Resistance welding of higher-strength steels (Q7256296)
Jump to navigation
Jump to search
Project GENERATED-ID-2014DE05SFOP014-2024-2-9-150580 in Germany
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Resistance welding of higher-strength steels |
Project GENERATED-ID-2014DE05SFOP014-2024-2-9-150580 in Germany |
Statements
484.48 Euro
0 references
11 October 2017
0 references
12 October 2017
0 references
Opel Automobile GmbH
0 references
47057
0 references
Ab Juni 2019 soll der Opel Mokka X in Eisenach produziert werden. Durch das neue Projekt kommen neue Anlagen mit neuen Steurerungen sowie neue Werkstoffe zum Einsatz. So werden in nächster Zeit hoch- und höchstfeste Stahlwerkstoffe bei Opel Eisenach eingesetzt. Die schweißtechnische Verarbeitung dieser Stahlsorten erfordert spezielle Kenntnisse in Bezug auf die erforderliche Parametrierung, deren Prüfungsmöglichkeit und die bestehenden technischen Grenzen der machbaren Blechdickenkombinationen. Die höher- und höchstfesten Stähle werden an sicherheitsrelevanten Systemgruppen verarbeitet, die im Crashfall eine maßgebliche Sicherheitsfunktion für die Fahrzeuginsassen darstellen. Um eine unsachgemäß durchgeführte Verschweißung auszuschließen, muss unser Schweißpersonal daraufhin geschult werden. Das Ziel des Projektes ist es, dass die Mitarbeiter ihr Wissen speziell in Bezug auf die Problematik bei der schweißtechnischen Verarbeitung und Anforderungen an die Anlagentechnik erweitern. Der zweitägige Kurs soll mit 2 Teilnehmern in der Zeit vom 11.10. - 12.10.2017 durchgeführt werden. Das Training findet in den Räumlichkeiten der SLV Duisburg statt. (German)
0 references
L’Opel Mokka X sera produite à Eisenach à partir de juin 2019. Grâce au nouveau projet, de nouvelles installations et de nouveaux matériaux sont utilisés. Ainsi, des matériaux en acier haute et haute résistance seront utilisés prochainement chez Opel Eisenach. Le traitement technique de ces aciers nécessite des connaissances spécifiques en ce qui concerne le paramétrage requis, leur possibilité d’examen et les limites techniques existantes des combinaisons d’épaisseurs de tôle réalisables. Les aciers à haute et haute résistance sont traités sur des groupes de systèmes liés à la sécurité qui, en cas de collision, constituent une fonction de sécurité déterminante pour les occupants du véhicule. Afin d’éviter une soudure inadéquate, notre personnel de soudage doit être formé. L’objectif du projet est que les collaborateurs élargissent leurs connaissances, en particulier en ce qui concerne la problématique du traitement de la technique de soudage et les exigences relatives à la technique de l’installation. Le cours de deux jours est prévu avec 2 participants dans la période du 11.10. — 12.10.2017. La formation aura lieu dans les locaux de la SLV Duisburg. (French)
0 references
From June 2019, the Opel Mokka X will be produced in Eisenach. As a result of the new project, new plants with new steurisations as well as new materials will be used. In the near future, high-strength and high-strength steel materials will be used at Opel Eisenach. The welding processing of these steel grades requires special knowledge of the required parameterisation, the possibility of testing them and the existing technical limits of the feasible sheet thickness combinations. The higher and highest-strength steels are processed in safety-relevant system groups, which in the event of a crash constitute a decisive safety function for the vehicle occupants. In order to exclude improper welding, our welding personnel must then be trained. The aim of the project is that the employees expand their knowledge especially with regard to the problems of welding processing and requirements for plant technology. The two-day course with 2 participants in the period from 11.10. — 12.10.2017. The training takes place in the premises of SLV Duisburg. (English)
0.4974478347663875
0 references
Ó mhí an Mheithimh 2019, cuirfear an Opel Mokka X ar fáil in Eisenach. Mar thoradh ar an tionscadal nua, úsáidfear plandaí nua le steurizations nua chomh maith le hábhair nua. Go luath amach anseo, úsáidfear ábhair chruach ard-neart agus ard-neart ag Opel Eisenach. Éilíonn próiseáil táthú na ngrád cruach eolas speisialta ar an paraiméadar riachtanach, an fhéidearthacht iad a thástáil agus na teorainneacha teicniúla atá ann cheana féin de na teaglamaí tiús bileog indéanta. Déantar an chruach ard agus an chruach is láidre a phróiseáil i ngrúpaí córais atá ábhartha don tsábháilteacht, arb ionann iad, i gcás tuairteála, agus feidhm chinntitheach sábháilteachta do na daoine atá san fheithicil. D’fhonn táthú míchuí a eisiamh, ní mór dár bpearsanra táthúcháin a bheith oilte ansin. Is é aidhm an tionscadail go leathnaíonn na fostaithe a gcuid eolais go háirithe maidir leis na fadhbanna a bhaineann le próiseáil táthú agus riachtanais do theicneolaíocht plandaí. An cúrsa dhá lá le beirt rannpháirtithe sa tréimhse ó 11.10. — 12.10.2017. Bíonn an traenáil ar siúl in áitreabh SLV Duisburg. (Irish)
0 references
A partir de junio de 2019, el Opel Mokka X se producirá en Eisenach. Como resultado del nuevo proyecto, se utilizarán nuevas plantas con nuevas esteurizaciones, así como nuevos materiales. En un futuro próximo, se utilizarán materiales de acero de alta resistencia y alta resistencia en Opel Eisenach. El procesamiento de soldadura de estos grados de acero requiere un conocimiento especial de la parametrización requerida, la posibilidad de probarlos y los límites técnicos existentes de las combinaciones de espesores de chapa factibles. Los aceros de mayor y mayor resistencia se procesan en grupos de sistemas relevantes para la seguridad, que en caso de colisión constituyen una función de seguridad decisiva para los ocupantes del vehículo. Con el fin de excluir la soldadura inadecuada, nuestro personal de soldadura debe ser entrenado. El objetivo del proyecto es que los empleados amplíen sus conocimientos, especialmente con respecto a los problemas de procesamiento de soldadura y requisitos para la tecnología de la planta. El curso de dos días con 2 participantes en el período de 11.10. — 12.10.2017. La formación tiene lugar en las instalaciones de SLV Duisburg. (Spanish)
0 references
Din iunie 2019, Opel Mokka X va fi produs la Eisenach. Ca urmare a noului proiect, vor fi utilizate noi fabrici cu noi steurizații, precum și materiale noi. În viitorul apropiat, la Opel Eisenach vor fi utilizate materiale din oțel de înaltă rezistență și rezistență ridicată. Prelucrarea prin sudare a acestor clase de oțel necesită cunoștințe speciale privind parametrizarea necesară, posibilitatea de a le testa și limitele tehnice existente ale combinațiilor fezabile de grosime a foii. Oțelurile cu cea mai mare rezistență sunt prelucrate în grupuri de sisteme relevante pentru siguranță, care, în caz de accident, constituie o funcție de siguranță decisivă pentru ocupanții vehiculului. Pentru a exclude sudarea necorespunzătoare, personalul nostru de sudură trebuie apoi instruit. Scopul proiectului este ca angajații să-și extindă cunoștințele, în special în ceea ce privește problemele de prelucrare a sudurii și cerințele pentru tehnologia plantelor. Cursul de două zile cu 2 participanți în perioada 11.10. — 12.10.2017. Instruirea are loc în incinta SLV Duisburg. (Romanian)
0 references
Minn Ġunju 2019, l-Opel Mokka X se jiġi prodott f’Eisenach. Bħala riżultat tal-proġett il-ġdid, se jintużaw impjanti ġodda bi steurizzazzjonijiet ġodda kif ukoll materjali ġodda. Fil-futur qarib, materjali tal-azzar ta ‘saħħa għolja u ta’ saħħa għolja se jintużaw f’Opel Eisenach. l-ipproċessar tal-iwweldjar ta’ dawn il-gradi tal-azzar jeħtieġ għarfien speċjali tal-parametrizzazzjoni meħtieġa, il-possibbiltà li jiġu ttestjati u l-limiti tekniċi eżistenti tal-kombinazzjonijiet fattibbli tal-ħxuna tal-folja. l-azzar bl-ogħla saħħa u l-ogħla saħħa jiġu pproċessati fi gruppi ta’ sistemi rilevanti għas-sikurezza, li fil-każ ta’ ħabta jikkostitwixxu funzjoni deċiżiva ta’ sikurezza għall-okkupanti tal-vettura. Sabiex jiġi eskluż iwweldjar mhux xieraq, il-persunal tal-iwweldjar tagħna għandu mbagħad jiġi mħarreġ. l-għan tal-proġett huwa li l-impjegati jespandu l-għarfien tagħhom speċjalment fir-rigward tal-problemi tal-ipproċessar tal-iwweldjar u r-rekwiżiti għat-teknoloġija tal-impjanti. Il-kors ta’ jumejn b’żewġ parteċipanti fil-perjodu mill-11.10. — 12.10.2017. It-taħriġ isir fil-bini ta’ SLV Duisburg. (Maltese)
0 references
Od června 2019 bude Opel Mokka X vyráběn v Eisenachu. V důsledku nového projektu budou použity nové závody s novými steurizacemi i novými materiály. V blízké budoucnosti budou v Opel Eisenach použity vysokopevnostní a vysokopevnostní ocelové materiály. Svařování těchto tříd oceli vyžaduje zvláštní znalosti požadované parametrizace, možnosti jejich zkoušení a stávajících technických limitů možných kombinací tloušťky plechu. Oceli s vyšší a nejvyšší pevností se zpracovávají v bezpečnostních skupinách systémů, které v případě havárie představují rozhodující bezpečnostní funkci pro cestující ve vozidle. Aby bylo vyloučeno nesprávné svařování, musí být náš svařovací personál vyškolen. Cílem projektu je, aby zaměstnanci rozšířili své znalosti zejména s ohledem na problematiku svařování a požadavky na technologii závodu. Dvoudenní kurz se 2 účastníky v období od 11.10. — 12.10.2017. Školení probíhá v prostorách SLV Duisburg. (Czech)
0 references
Od junija 2019 bo Opel Mokka X proizveden v Eisenachu. Kot rezultat novega projekta se bodo uporabljale nove rastline z novimi stevrizacijami in novi materiali. V bližnji prihodnosti bodo pri Oplu Eisenachu uporabljali jeklene materiale visoke trdnosti in visoke trdnosti. Obdelava teh vrst jekla zahteva posebno znanje o zahtevani parametrizaciji, možnosti njihovega preskušanja in obstoječih tehničnih mejah izvedljivih kombinacij debeline pločevine. Jeklo višje in najvišje trdnosti se predeluje v za varnost pomembnih skupinah sistemov, ki v primeru trka predstavljajo odločilno varnostno funkcijo za potnike v vozilu. Da bi izključili nepravilno varjenje, je treba naše varilno osebje usposobiti. Cilj projekta je, da zaposleni razširijo svoje znanje predvsem v zvezi s problemi obdelave varjenja in zahtevami za rastlinsko tehnologijo. Dvodnevni tečaj z 2 udeležencema v obdobju od 11.10. — 12.10.2017. Usposabljanje poteka v prostorih SLV Duisburg. (Slovenian)
0 references
A partire da giugno 2019, la Opel Mokka X sarà prodotta a Eisenach. Come risultato del nuovo progetto, verranno utilizzati nuovi impianti con nuove steurizzazioni e nuovi materiali. Nel prossimo futuro, i materiali in acciaio ad alta resistenza e ad alta resistenza saranno utilizzati da Opel Eisenach. La lavorazione della saldatura di questi tipi di acciaio richiede una particolare conoscenza della parametrizzazione richiesta, della possibilità di testarli e dei limiti tecnici esistenti delle combinazioni di spessore della lamiera realizzabili. Gli acciai più alti e più resistenti sono lavorati in gruppi di sistemi rilevanti per la sicurezza, che in caso di incidente costituiscono una funzione di sicurezza decisiva per gli occupanti del veicolo. Al fine di escludere la saldatura impropria, il nostro personale di saldatura deve quindi essere addestrato. L'obiettivo del progetto è che i dipendenti espandano le loro conoscenze in particolare per quanto riguarda i problemi di lavorazione della saldatura e i requisiti per la tecnologia degli impianti. Il corso di due giorni con 2 partecipanti nel periodo dall'11.10. — 12.10.2017. La formazione si svolge nei locali di SLV Duisburg. (Italian)
0 references
Alates 2019. aasta juunist valmib Eisenachis Opel Mokka X. Uue projekti tulemusena hakatakse kasutama nii uusi steurisatsiooniga tehaseid kui ka uusi materjale. Lähitulevikus kasutatakse Opel Eisenachis suure tugevusega ja tugevaid terasmaterjale. Nende teraseklasside keevitamiseks on vaja eriteadmisi vajalikust parameetriseerimisest, nende katsetamise võimalusest ja võimalike lehepaksuse kombinatsioonide olemasolevatest tehnilistest piiridest. Kõrgemat ja suurima tugevusega terast töödeldakse ohutuse seisukohast olulistes süsteemide rühmades, mis kokkupõrke korral on sõidukis viibijate jaoks otsustavaks ohutusfunktsiooniks. Sobimatu keevitamise välistamiseks tuleb meie keevituspersonali koolitada. Projekti eesmärk on, et töötajad laiendaksid oma teadmisi eelkõige keevitustöötluse probleemide ja tehasetehnoloogia nõuete osas. Kahepäevane kursus 2 osalejaga ajavahemikus 11.10. – 12.10.2017. Koolitus toimub SLV Duisburgi ruumides. (Estonian)
0 references
Fra juni 2019 vil Opel Mokka X blive produceret i Eisenach. Som et resultat af det nye projekt vil der blive anvendt nye anlæg med nye steuriseringer samt nye materialer. I den nærmeste fremtid vil højstyrke og højstyrke stålmaterialer blive anvendt hos Opel Eisenach. Svejsebehandlingen af disse stålkvaliteter kræver særlig viden om den krævede parameterisering, muligheden for at teste dem og de eksisterende tekniske grænser for de mulige pladetykkelseskombinationer. De højeste og højeste styrkestål forarbejdes i sikkerhedsrelevante systemgrupper, som i tilfælde af en kollision udgør en afgørende sikkerhedsfunktion for køretøjspassagererne. For at udelukke forkert svejsning skal vores svejsepersonale derefter uddannes. Formålet med projektet er, at medarbejderne udvider deres viden især med hensyn til svejseprocesser og krav til anlægsteknologi. Det to-dages kursus med 2 deltagere i perioden fra 11.10. — 12.10.2017. Uddannelsen foregår i SLV Duisburgs lokaler. (Danish)
0 references
No 2019. gada jūnija Opel Mokka X tiks ražots Eizenahā. Jaunā projekta rezultātā tiks izmantotas jaunas ražotnes ar jaunām stūrēšanas metodēm, kā arī jauni materiāli. Tuvākajā nākotnē Opel Eisenach izmantos augstas stiprības un augstas stiprības tērauda materiālus. Šo tērauda kategoriju metināšanas apstrādei ir nepieciešamas īpašas zināšanas par nepieciešamo parametru noteikšanu, to testēšanas iespēju un iespējamo lokšņu biezuma kombināciju esošajām tehniskajām robežām. Augstākās un augstākās stiprības tēraudi tiek apstrādāti ar drošību saistītās sistēmu grupās, kas sadursmes gadījumā ir noteicošā drošības funkcija transportlīdzekļa braucējiem. Lai izslēgtu nepareizu metināšanu, ir jāapmāca mūsu metināšanas personāls. Projekta mērķis ir paplašināt darbinieku zināšanas, īpaši attiecībā uz metināšanas apstrādes problēmām un augu tehnoloģiju prasībām. Divu dienu kurss ar 2 dalībniekiem laika posmā no 11.10. — 12.10.2017. Apmācības notiek SLV Duisburg telpās. (Latvian)
0 references
Vanaf juni 2019 wordt de Opel Mokka X geproduceerd in Eisenach. Als gevolg van het nieuwe project zullen nieuwe installaties met nieuwe steurisaties en nieuwe materialen worden gebruikt. In de nabije toekomst zullen bij Opel Eisenach hoogwaardige en sterke staalmaterialen worden gebruikt. De lasverwerking van deze staalsoorten vereist speciale kennis van de vereiste parameterisatie, de mogelijkheid om ze te testen en de bestaande technische grenzen van de haalbare plaatdiktecombinaties. Het staal met hogere en hoogste sterkte wordt verwerkt in veiligheidsrelevante systeemgroepen, die bij een ongeval een doorslaggevende veiligheidsfunctie vormen voor de inzittenden van het voertuig. Om oneigenlijk lassen uit te sluiten, moet ons laspersoneel dan worden opgeleid. Het doel van het project is dat de medewerkers hun kennis uitbreiden, vooral met betrekking tot de problemen van lasverwerking en eisen aan de installatietechniek. De tweedaagse cursus met 2 deelnemers in de periode vanaf 11.10. — 12.10.2017. De training vindt plaats in het pand van SLV Duisburg. (Dutch)
0 references
A partir de junho de 2019, o Opel Mokka X será produzido em Eisenach. Como resultado do novo projeto, serão utilizadas novas instalações com novas esterilizações, bem como novos materiais. Num futuro próximo, os materiais de aço de alta resistência e alta resistência serão utilizados na Opel Eisenach. O processamento de soldadura destas classes de aço requer um conhecimento especial da parametrização necessária, da possibilidade de ensaiar e dos limites técnicos existentes das combinações viáveis de espessura da folha. Os aços de maior e mais alta resistência são processados em grupos de sistemas relevantes para a segurança, que em caso de acidente constituem uma função de segurança decisiva para os ocupantes do veículo. A fim de excluir a soldadura imprópria, o nosso pessoal de solda deve ser treinado. O objetivo do projeto é que os funcionários expandam seus conhecimentos, especialmente no que diz respeito aos problemas de processamento de soldadura e requisitos para a tecnologia da fábrica. O curso de dois dias com 2 participantes no período a partir de 11.10. — 12.10.2017. A formação tem lugar nas instalações da SLV Duisburg. (Portuguese)
0 references
Από τον Ιούνιο του 2019, το Opel Mokka X θα παράγεται στο Eisenach. Ως αποτέλεσμα του νέου έργου, θα χρησιμοποιηθούν νέες εγκαταστάσεις με νέες στειρώσεις καθώς και νέα υλικά. Στο εγγύς μέλλον, υψηλής αντοχής και υψηλής αντοχής υλικά χάλυβα θα χρησιμοποιηθούν στην Opel Eisenach. Η επεξεργασία συγκόλλησης αυτών των ποιοτήτων χάλυβα απαιτεί ειδική γνώση της απαιτούμενης παραμετροποίησης, της δυνατότητας δοκιμής τους και των υφιστάμενων τεχνικών ορίων των εφικτών συνδυασμών πάχους φύλλων. Οι χάλυβες υψηλότερης και υψηλότερης αντοχής υποβάλλονται σε επεξεργασία σε ομάδες συστημάτων που σχετίζονται με την ασφάλεια, οι οποίες σε περίπτωση σύγκρουσης αποτελούν αποφασιστική λειτουργία ασφάλειας για τους επιβάτες του οχήματος. Προκειμένου να αποκλειστεί η ακατάλληλη συγκόλληση, το προσωπικό συγκόλλησης μας πρέπει έπειτα να εκπαιδευτεί. Στόχος του έργου είναι οι εργαζόμενοι να διευρύνουν τις γνώσεις τους ειδικά σε σχέση με τα προβλήματα της επεξεργασίας συγκόλλησης και τις απαιτήσεις για την τεχνολογία των εγκαταστάσεων. Το διήμερο μάθημα με 2 συμμετέχοντες στην περίοδο από 11.10. — 12.10.2017. Η εκπαίδευση πραγματοποιείται στις εγκαταστάσεις του SLV Duisburg. (Greek)
0 references
Od lipnja 2019. u Eisenachu će se proizvoditi Opel Mokka X. Kao rezultat novog projekta koristit će se nova postrojenja s novim steurizacijama i novim materijalima. U bliskoj budućnosti u Opel Eisenachu će se koristiti čelični materijali visoke čvrstoće i visoke čvrstoće. Zavarivačka obrada ovih razreda čelika zahtijeva posebno poznavanje potrebnih parametara, mogućnost njihova ispitivanja i postojeća tehnička ograničenja izvedivih kombinacija debljine lima. Čelici s višom i najvećom čvrstoćom obrađuju se u skupinama sustava relevantnima za sigurnost, što u slučaju sudara predstavlja odlučujuću sigurnosnu funkciju za putnike u vozilu. Kako bi se isključilo nepravilno zavarivanje, naše osoblje za zavarivanje mora biti osposobljeno. Cilj projekta je da zaposlenici prošire svoja znanja, posebno s obzirom na probleme obrade zavarivanja i zahtjeve za biljnom tehnologijom. Dvodnevni tečaj s 2 sudionika u razdoblju od 11.10. — 12.10.2017. Osposobljavanje se odvija u prostorijama društva SLV Duisburg. (Croatian)
0 references
Od júna 2019 sa v Eisenach bude vyrábať Opel Mokka X. V dôsledku nového projektu budú použité nové závody s novými steurizáciami, ako aj nové materiály. V blízkej budúcnosti sa v spoločnosti Opel Eisenach budú používať oceľové materiály s vysokou pevnosťou a vysokou pevnosťou. Spracovanie zvárania týchto tried ocele si vyžaduje špeciálne znalosti požadovanej parametrizácie, možnosti ich testovania a existujúcich technických limitov realizovateľných kombinácií hrúbky plechu. Ocele s vyššou a najvyššou pevnosťou sa spracúvajú v skupinách systémov relevantných pre bezpečnosť, ktoré v prípade nehody predstavujú rozhodujúcu bezpečnostnú funkciu pre cestujúcich vo vozidle. Aby sme vylúčili nesprávne zváranie, náš zvárací personál musí byť vyškolený. Cieľom projektu je, aby zamestnanci rozšírili svoje vedomosti najmä s ohľadom na problémy spracovania zvárania a požiadavky na technológiu závodu. Dvojdňový kurz s 2 účastníkmi v období od 11.10. — 12.10.2017. Školenie prebieha v priestoroch SLV Duisburg. (Slovak)
0 references
2019 júniusától az Opel Mokka X az Eisenachban készül. Az új projekt eredményeként új üzemek és új anyagok kerülnek felhasználásra. A közeljövőben nagy szilárdságú és nagy szilárdságú acélanyagokat használnak majd az Opel Eisenachnál. Ezeknek az acélminőségeknek a hegesztési feldolgozása speciális ismereteket igényel a szükséges paraméterezésről, azok tesztelésének lehetőségéről és a megvalósítható lemezvastagság-kombinációk meglévő műszaki korlátairól. A magasabb és legnagyobb szilárdságú acélokat a biztonság szempontjából releváns rendszercsoportokban dolgozzák fel, amelyek ütközés esetén döntő biztonsági funkciót jelentenek az utasok számára. A nem megfelelő hegesztés kizárása érdekében hegesztőszemélyzetünket ki kell képezni. A projekt célja, hogy az alkalmazottak bővítsék tudásukat, különös tekintettel a hegesztési feldolgozás problémáira és az üzemtechnológia követelményeire. A kétnapos tanfolyam 2 résztvevővel a 11.10-tól kezdődő időszakban. – 2017. OKTÓBER 12. A képzésre az SLV Duisburg telephelyén kerül sor. (Hungarian)
0 references
Kesäkuusta 2019 alkaen Opel Mokka X valmistetaan Eisenachissa. Uuden hankkeen tuloksena tullaan käyttämään uusia laitoksia, joissa on uusia steurisaatioita sekä uusia materiaaleja. Lähitulevaisuudessa Opel Eisenachissa käytetään lujaa ja lujaa teräsmateriaalia. Näiden teräslaatujen hitsausprosessi edellyttää erityistä tietämystä vaaditusta parametroinnista, mahdollisuudesta testata niitä ja olemassa olevista teknisistä raja-arvoista mahdollisille levypaksuusyhdistelmille. Korkeammat ja vahvimmat teräkset käsitellään turvallisuuden kannalta merkityksellisissä järjestelmäryhmissä, jotka törmäyksen sattuessa muodostavat ajoneuvon matkustajille ratkaisevan turvallisuustoiminnon. Jotta epäasianmukainen hitsaus voidaan sulkea pois, hitsaushenkilöstömme on koulutettava. Hankkeen tavoitteena on, että työntekijät laajentavat tietämystään erityisesti hitsauskäsittelyn ongelmista ja laitosteknologian vaatimuksista. Kaksipäiväinen kurssi, jossa on 2 osallistujaa 11.10. — 12.10.2017. Koulutus järjestetään SLV Duisburgin tiloissa. (Finnish)
0 references
Från och med juni 2019 kommer Opel Mokka X att produceras i Eisenach. Som ett resultat av det nya projektet kommer nya anläggningar med nya störiseringar och nya material att användas. Inom en snar framtid kommer höghållfasta och höghållfasta stålmaterial att användas på Opel Eisenach. Svetsbearbetningen av dessa stålkvaliteter kräver särskild kunskap om den nödvändiga parameteriseringen, möjligheten att testa dem och de befintliga tekniska gränserna för de möjliga plåttjocklekskombinationerna. Stål med högre och högsta styrka bearbetas i säkerhetsrelevanta systemgrupper, som i händelse av en krasch utgör en avgörande säkerhetsfunktion för passagerarna i fordonet. För att utesluta felaktig svetsning måste vår svetspersonal utbildas. Syftet med projektet är att de anställda utökar sin kunskap särskilt när det gäller problem med svetsbearbetning och krav på anläggningsteknik. Tvådagarskursen med 2 deltagare i perioden från 11.10. — 12.10.2017. Utbildningen sker i SLV Duisburgs lokaler. (Swedish)
0 references
Nuo 2019 m. birželio mėn. „Opel Mokka X“ bus gaminamas Eisenach mieste. Dėl naujo projekto bus naudojamos naujos gamyklos su naujomis steurizacijomis ir naujomis medžiagomis. Artimiausioje ateityje „Opel Eisenach“ bus naudojamos didelio stiprumo ir didelio stiprumo plieno medžiagos. Šių plieno markių suvirinimui reikia specialių žinių apie reikiamą parametrų nustatymą, galimybę juos išbandyti ir esamas galimų lakštų storio derinių technines ribas. Didesnio ir didžiausio stiprumo plienai perdirbami saugos požiūriu svarbiose sistemų grupėse, kurios avarijos atveju yra lemiama transporto priemonėje esančių asmenų saugos funkcija. Siekiant išvengti netinkamo suvirinimo, mūsų suvirinimo personalas turi būti apmokytas. Projekto tikslas – plėsti darbuotojų žinias, ypač susijusias su suvirinimo apdorojimo problemomis ir augalinės technologijos reikalavimais. Dviejų dienų kursas, kuriame dalyvavo 2 dalyviai nuo 11,10 m. – 2017 10 12. Mokymai vyksta „SLV Duisburg“ patalpose. (Lithuanian)
0 references
От юни 2019 г. Opel Mokka X ще се произвежда в Eisenach. В резултат на новия проект ще бъдат използвани нови заводи с нови стевризи, както и нови материали. В близко бъдеще в Opel Eisenach ще бъдат използвани стоманени материали с висока якост и висока якост. Обработката на заваряването на тези класове стомана изисква специални познания за изискваната параметризация, възможността за тестването им и съществуващите технически ограничения на възможните комбинации от дебелина на листа. Стоманите с по-висока и най-висока якост се обработват в групи от системи от значение за безопасността, които в случай на сблъсък представляват решаваща функция за безопасност за пътниците в превозното средство. За да се изключи неправилно заваряване, нашият заваръчен персонал трябва да бъде обучен. Целта на проекта е служителите да разширят знанията си, особено по отношение на проблемите на заваръчната обработка и изискванията към технологията на заводите. Двудневен курс с двама участници в периода от 11.10. — 12.10.2017 Г. Обучението се провежда в помещенията на SLV Duisburg. (Bulgarian)
0 references
16 February 2024
0 references
Identifiers
GENERATED-ID-2014DE05SFOP014-2024-2-9-150580
0 references