Optimal recycling of asphalt concrete aggregates on roads with a low volume of traffic (Q4302595)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q4302595 in Switzerland, France, Germany
Language Label Description Also known as
English
Optimal recycling of asphalt concrete aggregates on roads with a low volume of traffic
Project Q4302595 in Switzerland, France, Germany

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    622,553.0 Euro
    0 references
    1,245,106.0 Euro
    0 references
    50.0 percent
    0 references
    1 November 2016
    0 references
    31 December 2020
    0 references
    INSA de Strasbourg
    0 references
    0 references

    47°24'14.90"N, 8°36'46.40"E
    0 references

    48°28'58.04"N, 7°30'0.58"E
    0 references

    48°41'22.42"N, 6°12'0.90"E
    0 references

    48°34'29.14"N, 7°42'17.06"E
    0 references

    48°4'15.42"N, 7°21'54.14"E
    0 references

    49°0'16.96"N, 8°24'3.96"E
    0 references

    48°30'49.54"N, 7°47'17.12"E
    0 references

    47°32'4.16"N, 7°38'31.78"E
    0 references

    47°29'53.56"N, 7°43'21.50"E
    0 references

    50°42'49.25"N, 7°3'26.24"E
    0 references

    49°0'58.14"N, 8°23'24.61"E
    0 references

    47°29'11.40"N, 7°43'47.71"E
    0 references

    50°57'9.58"N, 7°8'42.36"E
    0 references

    48°34'56.32"N, 7°45'53.64"E
    0 references

    48°48'58.14"N, 8°9'37.12"E
    0 references

    46°56'47.62"N, 7°26'39.34"E
    0 references

    49°0'30.96"N, 8°24'12.49"E
    0 references

    48°34'45.34"N, 7°44'21.52"E
    0 references

    49°0'12.92"N, 8°24'14.40"E
    0 references

    47°23'24.76"N, 8°2'44.20"E
    0 references
    The Upper Rhine region has a dense and very busy regional road network, which results in large quantities of asphalt concrete aggregates being produced. Through an intensive exchange of experience and research, the ORRAP project hopes to increase recycling of these aggregates in order to limit negative environmental impacts (CO2 emissions, energy consumption, use of fossil resources, production of asphalt concrete waste, etc) and reduce road maintenance costs. (English)
    0.7182327198606776
    0 references
    De regio Boven-Rijn heeft een dicht en zeer druk regionaal wegennet, waardoor grote hoeveelheden asfaltbetonaggregaten worden geproduceerd. Door een intensieve uitwisseling van ervaringen en onderzoek hoopt het ORRAP-project de recycling van deze aggregaten te verhogen om de negatieve milieueffecten (CO2-emissies, energieverbruik, gebruik van fossiele hulpbronnen, productie van asfaltbetonafval, enz.) te beperken en de kosten voor het onderhoud van de weg te verlagen. (Dutch)
    4 November 2022
    0 references
    Oberrhein-regionen har et tæt og meget travlt regionalt vejnet, hvilket resulterer i, at der produceres store mængder asfaltbetonaggregater. Gennem en intensiv udveksling af erfaringer og forskning håber ORRAP-projektet at øge genanvendelsen af disse aggregater for at begrænse negative miljøpåvirkninger (CO2-emissioner, energiforbrug, anvendelse af fossile ressourcer, produktion af asfaltbetonaffald osv.) og reducere omkostningerne ved vejvedligeholdelse. (Danish)
    4 November 2022
    0 references
    Oberrhein-regionen har et tæt og meget travlt regionalt vejnet, hvilket resulterer i, at der produceres store mængder asfaltbetonaggregater. Gennem en intensiv udveksling af erfaringer og forskning håber ORRAP-projektet at øge genanvendelsen af disse aggregater for at begrænse negative miljøpåvirkninger (CO2-emissioner, energiforbrug, anvendelse af fossile ressourcer, produktion af asfaltbetonaffald osv.) og reducere omkostningerne ved vejvedligeholdelse. (Danish)
    4 November 2022
    0 references
    Oberrhein-regionen har et tæt og meget travlt regionalt vejnet, hvilket resulterer i, at der produceres store mængder asfaltbetonaggregater. Gennem en intensiv udveksling af erfaringer og forskning håber ORRAP-projektet at øge genanvendelsen af disse aggregater for at begrænse negative miljøpåvirkninger (CO2-emissioner, energiforbrug, anvendelse af fossile ressourcer, produktion af asfaltbetonaffald osv.) og reducere omkostningerne ved vejvedligeholdelse. (Danish)
    4 November 2022
    0 references
    Tá gréasán bóithre réigiúnach dlúth agus an-ghnóthach i réigiún na Réine Uachtarach, rud a fhágann go dtáirgtear líon mór comhiomláin coincréite asfalt. Trí dhianmhalartú taithí agus taighde, tá súil ag tionscadal ORRAP athchúrsáil na gcomhiomlán sin a mhéadú chun tionchair dhiúltacha chomhshaoil (astaíochtaí CO2, ídiú fuinnimh, úsáid acmhainní iontaise, táirgeadh dramhaíola coincréite asfalt, etc.) a theorannú agus costais chothabhála bóithre a laghdú. (Irish)
    4 November 2022
    0 references
    Tá gréasán bóithre réigiúnach dlúth agus an-ghnóthach i réigiún na Réine Uachtarach, rud a fhágann go dtáirgtear líon mór comhiomláin coincréite asfalt. Trí dhianmhalartú taithí agus taighde, tá súil ag tionscadal ORRAP athchúrsáil na gcomhiomlán sin a mhéadú chun tionchair dhiúltacha chomhshaoil (astaíochtaí CO2, ídiú fuinnimh, úsáid acmhainní iontaise, táirgeadh dramhaíola coincréite asfalt, etc.) a theorannú agus costais chothabhála bóithre a laghdú. (Irish)
    4 November 2022
    0 references
    Tá gréasán bóithre réigiúnach dlúth agus an-ghnóthach i réigiún na Réine Uachtarach, rud a fhágann go dtáirgtear líon mór comhiomláin coincréite asfalt. Trí dhianmhalartú taithí agus taighde, tá súil ag tionscadal ORRAP athchúrsáil na gcomhiomlán sin a mhéadú chun tionchair dhiúltacha chomhshaoil (astaíochtaí CO2, ídiú fuinnimh, úsáid acmhainní iontaise, táirgeadh dramhaíola coincréite asfalt, etc.) a theorannú agus costais chothabhála bóithre a laghdú. (Irish)
    4 November 2022
    0 references
    La regione dell'Alto Reno ha una rete stradale regionale densa e molto trafficata, che si traduce nella produzione di grandi quantità di aggregati di cemento asfaltato. Attraverso un intenso scambio di esperienze e ricerche, il progetto ORRAP spera di aumentare il riciclaggio di questi aggregati al fine di limitare gli impatti ambientali negativi (emissioni di CO2, consumo energetico, uso di risorse fossili, produzione di rifiuti di calcestruzzo asfalto, ecc.) e ridurre i costi di manutenzione stradale. (Italian)
    4 November 2022
    0 references
    La regione dell'Alto Reno ha una rete stradale regionale densa e molto trafficata, che si traduce nella produzione di grandi quantità di aggregati di cemento asfaltato. Attraverso un intenso scambio di esperienze e ricerche, il progetto ORRAP spera di aumentare il riciclaggio di questi aggregati al fine di limitare gli impatti ambientali negativi (emissioni di CO2, consumo energetico, uso di risorse fossili, produzione di rifiuti di calcestruzzo asfalto, ecc.) e ridurre i costi di manutenzione stradale. (Italian)
    4 November 2022
    0 references
    La regione dell'Alto Reno ha una rete stradale regionale densa e molto trafficata, che si traduce nella produzione di grandi quantità di aggregati di cemento asfaltato. Attraverso un intenso scambio di esperienze e ricerche, il progetto ORRAP spera di aumentare il riciclaggio di questi aggregati al fine di limitare gli impatti ambientali negativi (emissioni di CO2, consumo energetico, uso di risorse fossili, produzione di rifiuti di calcestruzzo asfalto, ecc.) e ridurre i costi di manutenzione stradale. (Italian)
    4 November 2022
    0 references
    Region Górnego Renu ma gęstą i bardzo ruchliwą sieć dróg regionalnych, co skutkuje produkcją dużych ilości kruszyw do betonu asfaltowego. Dzięki intensywnej wymianie doświadczeń i badań projekt ORRAP ma nadzieję na zwiększenie recyklingu tych kruszyw w celu ograniczenia negatywnego wpływu na środowisko (emisje CO2, zużycie energii, wykorzystanie zasobów kopalnych, produkcja odpadów z betonu asfaltowego itp.) oraz zmniejszenie kosztów utrzymania dróg. (Polish)
    4 November 2022
    0 references
    Region Górnego Renu ma gęstą i bardzo ruchliwą sieć dróg regionalnych, co skutkuje produkcją dużych ilości kruszyw do betonu asfaltowego. Dzięki intensywnej wymianie doświadczeń i badań projekt ORRAP ma nadzieję na zwiększenie recyklingu tych kruszyw w celu ograniczenia negatywnego wpływu na środowisko (emisje CO2, zużycie energii, wykorzystanie zasobów kopalnych, produkcja odpadów z betonu asfaltowego itp.) oraz zmniejszenie kosztów utrzymania dróg. (Polish)
    4 November 2022
    0 references
    Region Górnego Renu ma gęstą i bardzo ruchliwą sieć dróg regionalnych, co skutkuje produkcją dużych ilości kruszyw do betonu asfaltowego. Dzięki intensywnej wymianie doświadczeń i badań projekt ORRAP ma nadzieję na zwiększenie recyklingu tych kruszyw w celu ograniczenia negatywnego wpływu na środowisko (emisje CO2, zużycie energii, wykorzystanie zasobów kopalnych, produkcja odpadów z betonu asfaltowego itp.) oraz zmniejszenie kosztów utrzymania dróg. (Polish)
    4 November 2022
    0 references
    De regio Boven-Rijn heeft een dicht en zeer druk regionaal wegennet, waardoor grote hoeveelheden asfaltbetonaggregaten worden geproduceerd. Door een intensieve uitwisseling van ervaringen en onderzoek hoopt het ORRAP-project de recycling van deze aggregaten te verhogen om de negatieve milieueffecten (CO2-emissies, energieverbruik, gebruik van fossiele hulpbronnen, productie van asfaltbetonafval, enz.) te beperken en de kosten voor het onderhoud van de weg te verlagen. (Dutch)
    4 November 2022
    0 references
    De regio Boven-Rijn heeft een dicht en zeer druk regionaal wegennet, waardoor grote hoeveelheden asfaltbetonaggregaten worden geproduceerd. Door een intensieve uitwisseling van ervaringen en onderzoek hoopt het ORRAP-project de recycling van deze aggregaten te verhogen om de negatieve milieueffecten (CO2-emissies, energieverbruik, gebruik van fossiele hulpbronnen, productie van asfaltbetonafval, enz.) te beperken en de kosten voor het onderhoud van de weg te verlagen. (Dutch)
    4 November 2022
    0 references
    Регионът Горен Рейн има гъста и много натоварена регионална пътна мрежа, в резултат на което се произвеждат големи количества асфалтобетонови инертни материали. Чрез интензивен обмен на опит и научни изследвания проектът ORRAP се надява да увеличи рециклирането на тези агрегати, за да се ограничат отрицателните въздействия върху околната среда (емисии на CO2, потребление на енергия, използване на изкопаеми ресурси, производство на отпадъци от асфалтовия бетон и т.н.) и да се намалят разходите за поддръжка на пътищата. (Bulgarian)
    4 November 2022
    0 references
    Регионът Горен Рейн има гъста и много натоварена регионална пътна мрежа, в резултат на което се произвеждат големи количества асфалтобетонови инертни материали. Чрез интензивен обмен на опит и научни изследвания проектът ORRAP се надява да увеличи рециклирането на тези агрегати, за да се ограничат отрицателните въздействия върху околната среда (емисии на CO2, потребление на енергия, използване на изкопаеми ресурси, производство на отпадъци от асфалтовия бетон и т.н.) и да се намалят разходите за поддръжка на пътищата. (Bulgarian)
    4 November 2022
    0 references
    Регионът Горен Рейн има гъста и много натоварена регионална пътна мрежа, в резултат на което се произвеждат големи количества асфалтобетонови инертни материали. Чрез интензивен обмен на опит и научни изследвания проектът ORRAP се надява да увеличи рециклирането на тези агрегати, за да се ограничат отрицателните въздействия върху околната среда (емисии на CO2, потребление на енергия, използване на изкопаеми ресурси, производство на отпадъци от асфалтовия бетон и т.н.) и да се намалят разходите за поддръжка на пътищата. (Bulgarian)
    4 November 2022
    0 references
    Η περιοχή του Άνω Ρήνου διαθέτει ένα πυκνό και πολύ πολυσύχναστο περιφερειακό οδικό δίκτυο, με αποτέλεσμα την παραγωγή μεγάλων ποσοτήτων αδρανών σκυρόδεμα ασφάλτου. Μέσω εντατικής ανταλλαγής εμπειριών και έρευνας, το έργο ORRAP ελπίζει να αυξήσει την ανακύκλωση αυτών των αδρανών υλικών, προκειμένου να περιοριστούν οι αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις (εκπομπές CO2, κατανάλωση ενέργειας, χρήση ορυκτών πόρων, παραγωγή άσφαλτου σκυροδέματος κ.λπ.) και να μειωθεί το κόστος συντήρησης του οδικού δικτύου. (Greek)
    4 November 2022
    0 references
    Η περιοχή του Άνω Ρήνου διαθέτει ένα πυκνό και πολύ πολυσύχναστο περιφερειακό οδικό δίκτυο, με αποτέλεσμα την παραγωγή μεγάλων ποσοτήτων αδρανών σκυρόδεμα ασφάλτου. Μέσω εντατικής ανταλλαγής εμπειριών και έρευνας, το έργο ORRAP ελπίζει να αυξήσει την ανακύκλωση αυτών των αδρανών υλικών, προκειμένου να περιοριστούν οι αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις (εκπομπές CO2, κατανάλωση ενέργειας, χρήση ορυκτών πόρων, παραγωγή άσφαλτου σκυροδέματος κ.λπ.) και να μειωθεί το κόστος συντήρησης του οδικού δικτύου. (Greek)
    4 November 2022
    0 references
    Η περιοχή του Άνω Ρήνου διαθέτει ένα πυκνό και πολύ πολυσύχναστο περιφερειακό οδικό δίκτυο, με αποτέλεσμα την παραγωγή μεγάλων ποσοτήτων αδρανών σκυρόδεμα ασφάλτου. Μέσω εντατικής ανταλλαγής εμπειριών και έρευνας, το έργο ORRAP ελπίζει να αυξήσει την ανακύκλωση αυτών των αδρανών υλικών, προκειμένου να περιοριστούν οι αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις (εκπομπές CO2, κατανάλωση ενέργειας, χρήση ορυκτών πόρων, παραγωγή άσφαλτου σκυροδέματος κ.λπ.) και να μειωθεί το κόστος συντήρησης του οδικού δικτύου. (Greek)
    4 November 2022
    0 references
    Región Horného Porýnia má hustú a veľmi rušnú regionálnu cestnú sieť, čo vedie k výrobe veľkého množstva asfaltových betónových kameniva. Prostredníctvom intenzívnej výmeny skúseností a výskumu chce projekt ORRAP zvýšiť recykláciu týchto agregátov s cieľom obmedziť negatívne vplyvy na životné prostredie (emisie CO2, spotreba energie, využívanie fosílnych zdrojov, výroba odpadu z asfaltu betónu atď.) a znížiť náklady na údržbu ciest. (Slovak)
    4 November 2022
    0 references
    Región Horného Porýnia má hustú a veľmi rušnú regionálnu cestnú sieť, čo vedie k výrobe veľkého množstva asfaltových betónových kameniva. Prostredníctvom intenzívnej výmeny skúseností a výskumu chce projekt ORRAP zvýšiť recykláciu týchto agregátov s cieľom obmedziť negatívne vplyvy na životné prostredie (emisie CO2, spotreba energie, využívanie fosílnych zdrojov, výroba odpadu z asfaltu betónu atď.) a znížiť náklady na údržbu ciest. (Slovak)
    4 November 2022
    0 references
    Región Horného Porýnia má hustú a veľmi rušnú regionálnu cestnú sieť, čo vedie k výrobe veľkého množstva asfaltových betónových kameniva. Prostredníctvom intenzívnej výmeny skúseností a výskumu chce projekt ORRAP zvýšiť recykláciu týchto agregátov s cieľom obmedziť negatívne vplyvy na životné prostredie (emisie CO2, spotreba energie, využívanie fosílnych zdrojov, výroba odpadu z asfaltu betónu atď.) a znížiť náklady na údržbu ciest. (Slovak)
    4 November 2022
    0 references
    Augšreinas reģionā ir blīvs un ļoti noslogots reģionālais autoceļu tīkls, kā rezultātā tiek saražots liels daudzums asfaltbetona minerālo materiālu. Īstenojot intensīvu pieredzes apmaiņu un pētniecību, ORRAP projekts cer palielināt šo minerālo materiālu otrreizējo pārstrādi, lai ierobežotu negatīvo ietekmi uz vidi (CO2 emisijas, enerģijas patēriņš, fosilo resursu izmantošana, asfaltbetona atkritumu ražošana u. c.) un samazinātu ceļu uzturēšanas izmaksas. (Latvian)
    4 November 2022
    0 references
    Augšreinas reģionā ir blīvs un ļoti noslogots reģionālais autoceļu tīkls, kā rezultātā tiek saražots liels daudzums asfaltbetona minerālo materiālu. Īstenojot intensīvu pieredzes apmaiņu un pētniecību, ORRAP projekts cer palielināt šo minerālo materiālu otrreizējo pārstrādi, lai ierobežotu negatīvo ietekmi uz vidi (CO2 emisijas, enerģijas patēriņš, fosilo resursu izmantošana, asfaltbetona atkritumu ražošana u. c.) un samazinātu ceļu uzturēšanas izmaksas. (Latvian)
    4 November 2022
    0 references
    Augšreinas reģionā ir blīvs un ļoti noslogots reģionālais autoceļu tīkls, kā rezultātā tiek saražots liels daudzums asfaltbetona minerālo materiālu. Īstenojot intensīvu pieredzes apmaiņu un pētniecību, ORRAP projekts cer palielināt šo minerālo materiālu otrreizējo pārstrādi, lai ierobežotu negatīvo ietekmi uz vidi (CO2 emisijas, enerģijas patēriņš, fosilo resursu izmantošana, asfaltbetona atkritumu ražošana u. c.) un samazinātu ceļu uzturēšanas izmaksas. (Latvian)
    4 November 2022
    0 references
    Ülem-Reini piirkonnas on tihe ja väga tihe piirkondlik teedevõrk, mille tulemusena toodetakse suures koguses asfaltbetooni täitematerjale. Intensiivse kogemustevahetuse ja teadusuuringute kaudu loodab ORRAPi projekt suurendada nende täitematerjalide ringlussevõttu, et piirata negatiivset keskkonnamõju (CO2 heitkogused, energiatarbimine, fossiilsete ressursside kasutamine, asfaltbetooni jäätmete tootmine jne) ja vähendada teehoolduskulusid. (Estonian)
    4 November 2022
    0 references
    Ülem-Reini piirkonnas on tihe ja väga tihe piirkondlik teedevõrk, mille tulemusena toodetakse suures koguses asfaltbetooni täitematerjale. Intensiivse kogemustevahetuse ja teadusuuringute kaudu loodab ORRAPi projekt suurendada nende täitematerjalide ringlussevõttu, et piirata negatiivset keskkonnamõju (CO2 heitkogused, energiatarbimine, fossiilsete ressursside kasutamine, asfaltbetooni jäätmete tootmine jne) ja vähendada teehoolduskulusid. (Estonian)
    4 November 2022
    0 references
    Ülem-Reini piirkonnas on tihe ja väga tihe piirkondlik teedevõrk, mille tulemusena toodetakse suures koguses asfaltbetooni täitematerjale. Intensiivse kogemustevahetuse ja teadusuuringute kaudu loodab ORRAPi projekt suurendada nende täitematerjalide ringlussevõttu, et piirata negatiivset keskkonnamõju (CO2 heitkogused, energiatarbimine, fossiilsete ressursside kasutamine, asfaltbetooni jäätmete tootmine jne) ja vähendada teehoolduskulusid. (Estonian)
    4 November 2022
    0 references
    Ylä-Reinin alueella on tiivis ja erittäin vilkas alueellinen tieverkosto, jonka tuloksena syntyy suuria määriä asfalttibetonin kiviaineksia. ORRAP-hankkeessa pyritään lisäämään näiden kiviainesten kierrätystä, jotta voidaan vähentää kielteisiä ympäristövaikutuksia (hiilidioksidipäästöt, energiankulutus, fossiilisten resurssien käyttö, asfalttibetonijätteen tuotanto jne.) ja vähentää tienhoitokustannuksia. (Finnish)
    4 November 2022
    0 references
    Ylä-Reinin alueella on tiivis ja erittäin vilkas alueellinen tieverkosto, jonka tuloksena syntyy suuria määriä asfalttibetonin kiviaineksia. ORRAP-hankkeessa pyritään lisäämään näiden kiviainesten kierrätystä, jotta voidaan vähentää kielteisiä ympäristövaikutuksia (hiilidioksidipäästöt, energiankulutus, fossiilisten resurssien käyttö, asfalttibetonijätteen tuotanto jne.) ja vähentää tienhoitokustannuksia. (Finnish)
    4 November 2022
    0 references
    Ylä-Reinin alueella on tiivis ja erittäin vilkas alueellinen tieverkosto, jonka tuloksena syntyy suuria määriä asfalttibetonin kiviaineksia. ORRAP-hankkeessa pyritään lisäämään näiden kiviainesten kierrätystä, jotta voidaan vähentää kielteisiä ympäristövaikutuksia (hiilidioksidipäästöt, energiankulutus, fossiilisten resurssien käyttö, asfalttibetonijätteen tuotanto jne.) ja vähentää tienhoitokustannuksia. (Finnish)
    4 November 2022
    0 references
    Horní Porýní má hustou a velmi rušnou regionální silniční síť, což vede k výrobě velkého množství asfaltového betonového kameniva. Prostřednictvím intenzivní výměny zkušeností a výzkumu projekt ORRAP doufá, že zvýší recyklaci těchto kameniv s cílem omezit negativní dopady na životní prostředí (emise CO2, spotřeba energie, využívání fosilních zdrojů, výroba asfaltového betonového odpadu atd.) a snížit náklady na údržbu silnic. (Czech)
    4 November 2022
    0 references
    Horní Porýní má hustou a velmi rušnou regionální silniční síť, což vede k výrobě velkého množství asfaltového betonového kameniva. Prostřednictvím intenzivní výměny zkušeností a výzkumu projekt ORRAP doufá, že zvýší recyklaci těchto kameniv s cílem omezit negativní dopady na životní prostředí (emise CO2, spotřeba energie, využívání fosilních zdrojů, výroba asfaltového betonového odpadu atd.) a snížit náklady na údržbu silnic. (Czech)
    4 November 2022
    0 references
    Horní Porýní má hustou a velmi rušnou regionální silniční síť, což vede k výrobě velkého množství asfaltového betonového kameniva. Prostřednictvím intenzivní výměny zkušeností a výzkumu projekt ORRAP doufá, že zvýší recyklaci těchto kameniv s cílem omezit negativní dopady na životní prostředí (emise CO2, spotřeba energie, využívání fosilních zdrojů, výroba asfaltového betonového odpadu atd.) a snížit náklady na údržbu silnic. (Czech)
    4 November 2022
    0 references
    Regija Zgornjega Porenja ima gosto in zelo zasedeno regionalno cestno omrežje, zaradi česar se proizvajajo velike količine asfaltnih betonskih agregatov. Projekt ORRAP z intenzivno izmenjavo izkušenj in raziskav upa na povečanje recikliranja teh agregatov, da bi omejili negativne vplive na okolje (emisije CO2, poraba energije, uporaba fosilnih virov, proizvodnja asfaltnih betonskih odpadkov itd.) in zmanjšali stroške vzdrževanja cest. (Slovenian)
    4 November 2022
    0 references
    Regija Zgornjega Porenja ima gosto in zelo zasedeno regionalno cestno omrežje, zaradi česar se proizvajajo velike količine asfaltnih betonskih agregatov. Projekt ORRAP z intenzivno izmenjavo izkušenj in raziskav upa na povečanje recikliranja teh agregatov, da bi omejili negativne vplive na okolje (emisije CO2, poraba energije, uporaba fosilnih virov, proizvodnja asfaltnih betonskih odpadkov itd.) in zmanjšali stroške vzdrževanja cest. (Slovenian)
    4 November 2022
    0 references
    Regija Zgornjega Porenja ima gosto in zelo zasedeno regionalno cestno omrežje, zaradi česar se proizvajajo velike količine asfaltnih betonskih agregatov. Projekt ORRAP z intenzivno izmenjavo izkušenj in raziskav upa na povečanje recikliranja teh agregatov, da bi omejili negativne vplive na okolje (emisije CO2, poraba energije, uporaba fosilnih virov, proizvodnja asfaltnih betonskih odpadkov itd.) in zmanjšali stroške vzdrževanja cest. (Slovenian)
    4 November 2022
    0 references
    Aukštutinis Reino regionas turi tankų ir labai užimtą regioninį kelių tinklą, dėl kurio gaminami dideli asfalto betono užpildų kiekiai. Vykdant projektą ORRAP, intensyviai keičiantis patirtimi ir moksliniais tyrimais, tikimasi padidinti šių nerūdinių medžiagų perdirbimą, kad būtų sumažintas neigiamas poveikis aplinkai (CO2 išmetimas, energijos suvartojimas, iškastinių išteklių naudojimas, asfalto betono atliekų gamyba ir kt.) ir sumažintos kelių priežiūros išlaidos. (Lithuanian)
    4 November 2022
    0 references
    Aukštutinis Reino regionas turi tankų ir labai užimtą regioninį kelių tinklą, dėl kurio gaminami dideli asfalto betono užpildų kiekiai. Vykdant projektą ORRAP, intensyviai keičiantis patirtimi ir moksliniais tyrimais, tikimasi padidinti šių nerūdinių medžiagų perdirbimą, kad būtų sumažintas neigiamas poveikis aplinkai (CO2 išmetimas, energijos suvartojimas, iškastinių išteklių naudojimas, asfalto betono atliekų gamyba ir kt.) ir sumažintos kelių priežiūros išlaidos. (Lithuanian)
    4 November 2022
    0 references
    Aukštutinis Reino regionas turi tankų ir labai užimtą regioninį kelių tinklą, dėl kurio gaminami dideli asfalto betono užpildų kiekiai. Vykdant projektą ORRAP, intensyviai keičiantis patirtimi ir moksliniais tyrimais, tikimasi padidinti šių nerūdinių medžiagų perdirbimą, kad būtų sumažintas neigiamas poveikis aplinkai (CO2 išmetimas, energijos suvartojimas, iškastinių išteklių naudojimas, asfalto betono atliekų gamyba ir kt.) ir sumažintos kelių priežiūros išlaidos. (Lithuanian)
    4 November 2022
    0 references
    Regiunea Rinului Superior are o rețea rutieră regională densă și foarte aglomerată, ceea ce duce la producerea unor cantități mari de agregate din beton asfalt. Printr-un schimb intens de experiență și cercetare, proiectul ORRAP speră să crească reciclarea acestor agregate pentru a limita impactul negativ asupra mediului (emisii de CO2, consumul de energie, utilizarea resurselor fosile, producția de deșeuri de beton asfaltic etc.) și să reducă costurile de întreținere a drumurilor. (Romanian)
    4 November 2022
    0 references
    Regiunea Rinului Superior are o rețea rutieră regională densă și foarte aglomerată, ceea ce duce la producerea unor cantități mari de agregate din beton asfalt. Printr-un schimb intens de experiență și cercetare, proiectul ORRAP speră să crească reciclarea acestor agregate pentru a limita impactul negativ asupra mediului (emisii de CO2, consumul de energie, utilizarea resurselor fosile, producția de deșeuri de beton asfaltic etc.) și să reducă costurile de întreținere a drumurilor. (Romanian)
    4 November 2022
    0 references
    Regiunea Rinului Superior are o rețea rutieră regională densă și foarte aglomerată, ceea ce duce la producerea unor cantități mari de agregate din beton asfalt. Printr-un schimb intens de experiență și cercetare, proiectul ORRAP speră să crească reciclarea acestor agregate pentru a limita impactul negativ asupra mediului (emisii de CO2, consumul de energie, utilizarea resurselor fosile, producția de deșeuri de beton asfaltic etc.) și să reducă costurile de întreținere a drumurilor. (Romanian)
    4 November 2022
    0 references
    Regionen Övre Rhen har ett tätt och mycket trafikerat regionalt vägnät, vilket leder till att stora mängder asfaltbetongaggregat produceras. Genom ett intensivt utbyte av erfarenheter och forskning hoppas ORRAP-projektet öka återvinningen av dessa aggregat för att begränsa negativ miljöpåverkan (CO2-utsläpp, energiförbrukning, användning av fossila resurser, produktion av asfaltbetongavfall osv.) och minska kostnaderna för vägunderhåll. (Swedish)
    4 November 2022
    0 references
    Regionen Övre Rhen har ett tätt och mycket trafikerat regionalt vägnät, vilket leder till att stora mängder asfaltbetongaggregat produceras. Genom ett intensivt utbyte av erfarenheter och forskning hoppas ORRAP-projektet öka återvinningen av dessa aggregat för att begränsa negativ miljöpåverkan (CO2-utsläpp, energiförbrukning, användning av fossila resurser, produktion av asfaltbetongavfall osv.) och minska kostnaderna för vägunderhåll. (Swedish)
    4 November 2022
    0 references
    Regionen Övre Rhen har ett tätt och mycket trafikerat regionalt vägnät, vilket leder till att stora mängder asfaltbetongaggregat produceras. Genom ett intensivt utbyte av erfarenheter och forskning hoppas ORRAP-projektet öka återvinningen av dessa aggregat för att begränsa negativ miljöpåverkan (CO2-utsläpp, energiförbrukning, användning av fossila resurser, produktion av asfaltbetongavfall osv.) och minska kostnaderna för vägunderhåll. (Swedish)
    4 November 2022
    0 references
    Regija Gornja Rajna ima gustu i vrlo prometnu regionalnu cestovnu mrežu, što rezultira proizvodnjom velikih količina asfaltnih agregata od betona. Kroz intenzivnu razmjenu iskustava i istraživanja, projekt ORRAP nada se povećanju recikliranja tih agregata kako bi se ograničili negativni utjecaji na okoliš (emisije CO2, potrošnja energije, korištenje fosilnih resursa, proizvodnja asfaltnog betonskog otpada itd.) i smanjili troškovi održavanja cesta. (Croatian)
    4 November 2022
    0 references
    Regija Gornja Rajna ima gustu i vrlo prometnu regionalnu cestovnu mrežu, što rezultira proizvodnjom velikih količina asfaltnih agregata od betona. Kroz intenzivnu razmjenu iskustava i istraživanja, projekt ORRAP nada se povećanju recikliranja tih agregata kako bi se ograničili negativni utjecaji na okoliš (emisije CO2, potrošnja energije, korištenje fosilnih resursa, proizvodnja asfaltnog betonskog otpada itd.) i smanjili troškovi održavanja cesta. (Croatian)
    4 November 2022
    0 references
    Regija Gornja Rajna ima gustu i vrlo prometnu regionalnu cestovnu mrežu, što rezultira proizvodnjom velikih količina asfaltnih agregata od betona. Kroz intenzivnu razmjenu iskustava i istraživanja, projekt ORRAP nada se povećanju recikliranja tih agregata kako bi se ograničili negativni utjecaji na okoliš (emisije CO2, potrošnja energije, korištenje fosilnih resursa, proizvodnja asfaltnog betonskog otpada itd.) i smanjili troškovi održavanja cesta. (Croatian)
    4 November 2022
    0 references
    Der Oberrhein verfügt über ein dichtes und sehr verkehrsreiches regionales Straßennetz, wodurch große Mengen an Asphaltbetonaggregaten produziert werden. Durch einen intensiven Erfahrungs- und Forschungsaustausch will das ORRAP-Projekt das Recycling dieser Aggregate erhöhen, um negative Umweltauswirkungen (CO2-Emissionen, Energieverbrauch, Nutzung fossiler Ressourcen, Produktion von Asphaltbetonabfällen usw.) zu begrenzen und die Straßeninstandhaltungskosten zu senken. (German)
    4 November 2022
    0 references
    Der Oberrhein verfügt über ein dichtes und sehr verkehrsreiches regionales Straßennetz, wodurch große Mengen an Asphaltbetonaggregaten produziert werden. Durch einen intensiven Erfahrungs- und Forschungsaustausch will das ORRAP-Projekt das Recycling dieser Aggregate erhöhen, um negative Umweltauswirkungen (CO2-Emissionen, Energieverbrauch, Nutzung fossiler Ressourcen, Produktion von Asphaltbetonabfällen usw.) zu begrenzen und die Straßeninstandhaltungskosten zu senken. (German)
    4 November 2022
    0 references
    Der Oberrhein verfügt über ein dichtes und sehr verkehrsreiches regionales Straßennetz, wodurch große Mengen an Asphaltbetonaggregaten produziert werden. Durch einen intensiven Erfahrungs- und Forschungsaustausch will das ORRAP-Projekt das Recycling dieser Aggregate erhöhen, um negative Umweltauswirkungen (CO2-Emissionen, Energieverbrauch, Nutzung fossiler Ressourcen, Produktion von Asphaltbetonabfällen usw.) zu begrenzen und die Straßeninstandhaltungskosten zu senken. (German)
    4 November 2022
    0 references
    A Felső-Rajna régió sűrű és nagyon forgalmas regionális úthálózattal rendelkezik, ami nagy mennyiségű aszfaltbeton aggregátum előállítását eredményezi. Az ORRAP projekt intenzív tapasztalatcserével és kutatással kívánja növelni ezen aggregátumok újrahasznosítását a negatív környezeti hatások (CO2-kibocsátás, energiafogyasztás, fosszilis erőforrások felhasználása, aszfaltbeton hulladék előállítása stb.) csökkentése és az útkarbantartási költségek csökkentése érdekében. (Hungarian)
    4 November 2022
    0 references
    A Felső-Rajna régió sűrű és nagyon forgalmas regionális úthálózattal rendelkezik, ami nagy mennyiségű aszfaltbeton aggregátum előállítását eredményezi. Az ORRAP projekt intenzív tapasztalatcserével és kutatással kívánja növelni ezen aggregátumok újrahasznosítását a negatív környezeti hatások (CO2-kibocsátás, energiafogyasztás, fosszilis erőforrások felhasználása, aszfaltbeton hulladék előállítása stb.) csökkentése és az útkarbantartási költségek csökkentése érdekében. (Hungarian)
    4 November 2022
    0 references
    A Felső-Rajna régió sűrű és nagyon forgalmas regionális úthálózattal rendelkezik, ami nagy mennyiségű aszfaltbeton aggregátum előállítását eredményezi. Az ORRAP projekt intenzív tapasztalatcserével és kutatással kívánja növelni ezen aggregátumok újrahasznosítását a negatív környezeti hatások (CO2-kibocsátás, energiafogyasztás, fosszilis erőforrások felhasználása, aszfaltbeton hulladék előállítása stb.) csökkentése és az útkarbantartási költségek csökkentése érdekében. (Hungarian)
    4 November 2022
    0 references
    La región del Alto Rin tiene una red de carreteras regional densa y muy concurrida, lo que resulta en grandes cantidades de agregados de hormigón asfáltico que se producen. A través de un intenso intercambio de experiencias e investigaciones, el proyecto ORRAP espera aumentar el reciclaje de estos agregados para limitar los impactos ambientales negativos (emisiones de CO2, consumo de energía, uso de recursos fósiles, producción de residuos de hormigón asfáltico, etc.) y reducir los costos de mantenimiento de carreteras. (Spanish)
    4 November 2022
    0 references
    La región del Alto Rin tiene una red de carreteras regional densa y muy concurrida, lo que resulta en grandes cantidades de agregados de hormigón asfáltico que se producen. A través de un intenso intercambio de experiencias e investigaciones, el proyecto ORRAP espera aumentar el reciclaje de estos agregados para limitar los impactos ambientales negativos (emisiones de CO2, consumo de energía, uso de recursos fósiles, producción de residuos de hormigón asfáltico, etc.) y reducir los costos de mantenimiento de carreteras. (Spanish)
    4 November 2022
    0 references
    La región del Alto Rin tiene una red de carreteras regional densa y muy concurrida, lo que resulta en grandes cantidades de agregados de hormigón asfáltico que se producen. A través de un intenso intercambio de experiencias e investigaciones, el proyecto ORRAP espera aumentar el reciclaje de estos agregados para limitar los impactos ambientales negativos (emisiones de CO2, consumo de energía, uso de recursos fósiles, producción de residuos de hormigón asfáltico, etc.) y reducir los costos de mantenimiento de carreteras. (Spanish)
    4 November 2022
    0 references
    A região do Alto Reno tem uma rede rodoviária regional densa e muito movimentada, o que resulta na produção de grandes quantidades de granulados de betão asfáltico. Através de um intenso intercâmbio de experiências e investigação, o projeto ORRAP espera aumentar a reciclagem destes agregados, a fim de limitar os impactos ambientais negativos (emissões de CO2, consumo de energia, utilização de recursos fósseis, produção de resíduos de betão asfáltico, etc.) e reduzir os custos de manutenção rodoviária. (Portuguese)
    4 November 2022
    0 references
    A região do Alto Reno tem uma rede rodoviária regional densa e muito movimentada, o que resulta na produção de grandes quantidades de granulados de betão asfáltico. Através de um intenso intercâmbio de experiências e investigação, o projeto ORRAP espera aumentar a reciclagem destes agregados, a fim de limitar os impactos ambientais negativos (emissões de CO2, consumo de energia, utilização de recursos fósseis, produção de resíduos de betão asfáltico, etc.) e reduzir os custos de manutenção rodoviária. (Portuguese)
    4 November 2022
    0 references
    A região do Alto Reno tem uma rede rodoviária regional densa e muito movimentada, o que resulta na produção de grandes quantidades de granulados de betão asfáltico. Através de um intenso intercâmbio de experiências e investigação, o projeto ORRAP espera aumentar a reciclagem destes agregados, a fim de limitar os impactos ambientais negativos (emissões de CO2, consumo de energia, utilização de recursos fósseis, produção de resíduos de betão asfáltico, etc.) e reduzir os custos de manutenção rodoviária. (Portuguese)
    4 November 2022
    0 references
    Ir-reġjun tar-Rhine ta’ Fuq għandu netwerk tat-toroq reġjonali dens u mimli ħafna, li jirriżulta fil-produzzjoni ta’ kwantitajiet kbar ta’ aggregati tal-konkrit tal-asfalt. Permezz ta’ skambju intensiv ta’ esperjenza u riċerka, il-proġett ORRAP jittama li jżid ir-riċiklaġġ ta’ dawn l-aggregati sabiex jillimita l-impatti ambjentali negattivi (l-emissjonijiet tas-CO2, il-konsum tal-enerġija, l-użu tar-riżorsi fossili, il-produzzjoni tal-iskart tal-konkrit tal-asfalt, eċċ.) u jnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni tat-toroq. (Maltese)
    4 November 2022
    0 references
    Ir-reġjun tar-Rhine ta’ Fuq għandu netwerk tat-toroq reġjonali dens u mimli ħafna, li jirriżulta fil-produzzjoni ta’ kwantitajiet kbar ta’ aggregati tal-konkrit tal-asfalt. Permezz ta’ skambju intensiv ta’ esperjenza u riċerka, il-proġett ORRAP jittama li jżid ir-riċiklaġġ ta’ dawn l-aggregati sabiex jillimita l-impatti ambjentali negattivi (l-emissjonijiet tas-CO2, il-konsum tal-enerġija, l-użu tar-riżorsi fossili, il-produzzjoni tal-iskart tal-konkrit tal-asfalt, eċċ.) u jnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni tat-toroq. (Maltese)
    4 November 2022
    0 references
    Ir-reġjun tar-Rhine ta’ Fuq għandu netwerk tat-toroq reġjonali dens u mimli ħafna, li jirriżulta fil-produzzjoni ta’ kwantitajiet kbar ta’ aggregati tal-konkrit tal-asfalt. Permezz ta’ skambju intensiv ta’ esperjenza u riċerka, il-proġett ORRAP jittama li jżid ir-riċiklaġġ ta’ dawn l-aggregati sabiex jillimita l-impatti ambjentali negattivi (l-emissjonijiet tas-CO2, il-konsum tal-enerġija, l-użu tar-riżorsi fossili, il-produzzjoni tal-iskart tal-konkrit tal-asfalt, eċċ.) u jnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni tat-toroq. (Maltese)
    4 November 2022
    0 references
    La région du Rhin supérieur dispose d’un réseau routier régional dense et très fréquenté, ce qui se traduit par la production de grandes quantités de granulats de béton bitumineux. Grâce à un échange intensif d’expériences et de recherches, le projet ORRAP espère augmenter le recyclage de ces granulats afin de limiter les impacts environnementaux négatifs (émissions de CO2, consommation d’énergie, utilisation des ressources fossiles, production de déchets de béton asphalté, etc.) et de réduire les coûts d’entretien des routes. (French)
    4 November 2022
    0 references
    La région du Rhin supérieur dispose d’un réseau routier régional dense et très fréquenté, ce qui se traduit par la production de grandes quantités de granulats de béton bitumineux. Grâce à un échange intensif d’expériences et de recherches, le projet ORRAP espère augmenter le recyclage de ces granulats afin de limiter les impacts environnementaux négatifs (émissions de CO2, consommation d’énergie, utilisation des ressources fossiles, production de déchets de béton asphalté, etc.) et de réduire les coûts d’entretien des routes. (French)
    4 November 2022
    0 references
    La région du Rhin supérieur dispose d’un réseau routier régional dense et très fréquenté, ce qui se traduit par la production de grandes quantités de granulats de béton bitumineux. Grâce à un échange intensif d’expériences et de recherches, le projet ORRAP espère augmenter le recyclage de ces granulats afin de limiter les impacts environnementaux négatifs (émissions de CO2, consommation d’énergie, utilisation des ressources fossiles, production de déchets de béton asphalté, etc.) et de réduire les coûts d’entretien des routes. (French)
    4 November 2022
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references

    Identifiers

    0 references