MariX (Q4300972)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q4300972 in Netherlands, Germany
Language Label Description Also known as
English
MariX
Project Q4300972 in Netherlands, Germany

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    319,241.2 Euro
    0 references
    671,042.47 Euro
    0 references
    47.57 percent
    0 references
    1 July 2020
    0 references
    30 June 2022
    0 references
    MARIKO GmbH
    0 references
    0 references
    0 references

    53°8'55.97"N, 8°10'55.02"E
    0 references

    52°2'21.84"N, 5°6'22.50"E
    0 references

    53°18'23.08"N, 7°44'17.23"E
    0 references

    53°12'43.16"N, 5°47'56.08"E
    0 references

    53°2'16.80"N, 5°38'42.94"E
    0 references

    53°11'45.31"N, 6°32'45.46"E
    0 references

    53°10'17.04"N, 5°25'45.52"E
    0 references

    53°13'57.47"N, 7°27'25.13"E
    0 references
    The challenges for the maritime industries on both sides of the border are now complex: the negative effects of the economic and financial crisis on shipping have long been felt. Global competition in the various maritime sectors continues to increase. Stricter environmental regulations require new technologies and high investments. In addition, the maritime industry is having to struggle massively with the recruitment of junior staff. The MariX project is intended to provide career orientation and recruitment of young professionals in the shipping and shipbuilding industry with the objective of generating a long-term interest in maritime technologies and maritime careers in order to promote the future viability of training occupations in this sector. In addition, cross-border networking should help to create the largest possible pool of potential young professionals and open apprenticeship training positions, so that the increased opportunities can lead to an optimal match between employees and employers. Essential for generating interest are the so-called "catch factors", which stimulate curiosity, and "hold factors", which lead to a long-term deeper motivation and thus supports the choice of career. In order to achieve these objectives, a teaching concept for the age groups 12-14 years will be developed and evaluated. This approach includes: 1. The development, application and evaluation of innovative practical and theoretical teaching material with a high practical relevance. 2. Development, implementation and establishment of a "Maritime Training Day" at "authentic locations" (e.g. shipyard, port, etc.) to which schools on both sides of the border are invited on a regular basis (e.g. once a year). 3. Organization of two two-day school excursions, where pupils from both countries come together, get to know companies and work together on maritime topics (including building boats). (English)
    0.4947368329194254
    0 references
    Výzvy pre námorné odvetvia na oboch stranách hranice sú teraz zložité: negatívne účinky hospodárskej a finančnej krízy na lodnú dopravu už dlho pociťujú. Celosvetová hospodárska súťaž v rôznych námorných odvetviach sa naďalej zvyšuje. Prísnejšie environmentálne predpisy si vyžadujú nové technológie a vysoké investície. Okrem toho musí námorný priemysel masívne bojovať s náborom mladších zamestnancov. Cieľom projektu MariX je zabezpečiť profesijnú orientáciu a nábor mladých odborníkov v odvetví lodnej dopravy a lodiarskeho priemyslu s cieľom vytvoriť dlhodobý záujem o námorné technológie a kariéru v námornej oblasti s cieľom podporiť budúcu životaschopnosť povolaní v oblasti odbornej prípravy v tomto odvetví. Cezhraničné vytváranie sietí by okrem toho malo pomôcť vytvoriť čo najväčšiu skupinu potenciálnych mladých odborníkov a otvorené pozície odbornej prípravy v oblasti učňovskej prípravy, aby zvýšené príležitosti mohli viesť k optimálnemu zosúladeniu medzi zamestnancami a zamestnávateľmi. Pre vytváranie záujmu sú nevyhnutné tzv. „katchové faktory“, ktoré stimulujú zvedavosť, a „udržiavacie faktory“, ktoré vedú k dlhodobejšej hlbšej motivácii, a tým podporujú výber kariéry. Na dosiahnutie týchto cieľov sa vypracuje a vyhodnotí učebná koncepcia pre vekové skupiny 12 – 14 rokov. Tento prístup zahŕňa: 1. Vývoj, aplikácia a hodnotenie inovatívnych praktických a teoretických učebných materiálov s veľkým praktickým významom. 2. Rozvoj, vykonávanie a zriadenie „dňa námorného výcviku“ na „verejných miestach“ (napr. lodenice, prístav atď.), na ktoré sú pravidelne pozývané školy na oboch stranách hranice (napr. raz ročne). 3. Organizácia dvoch dvojdňových školských exkurzií, kde sa žiaci z oboch krajín stretávajú, spoznávajú spoločnosti a spolupracujú na námorných témach (vrátane výstavby lodí). (Slovak)
    4 November 2022
    0 references
    Предизвикателствата пред морската промишленост от двете страни на границата сега са сложни: отрицателните последици от икономическата и финансовата криза върху корабоплаването отдавна се усещат. Глобалната конкуренция в различните морски сектори продължава да се увеличава. По-строгите разпоредби в областта на околната среда изискват нови технологии и високи инвестиции. Освен това морската индустрия трябва да се бори масово с набирането на младши персонал. Проектът MariX има за цел да осигури кариерна ориентация и набиране на млади специалисти в сектора на корабоплаването и корабостроенето с цел генериране на дългосрочен интерес към морските технологии и морските кариери, за да се насърчи бъдещата жизнеспособност на обучителните професии в този сектор. Освен това трансграничните мрежи следва да спомогнат за създаването на възможно най-голям резерв от потенциални млади специалисти и отворени позиции за обучение в областта на чиракуването, така че увеличените възможности да доведат до оптимално съответствие между служителите и работодателите. От съществено значение за генерирането на интерес са така наречените „фактори на улов„, които стимулират любопитството и „факторите на задържане“, които водят до дългосрочна по-дълбока мотивация и по този начин подкрепят избора на кариера. За постигането на тези цели ще бъде разработена и оценена учебна концепция за възрастовата група 12—14 години. Този подход включва: 1. Разработване, прилагане и оценка на иновативни практически и теоретични учебни материали с висока практическа значимост. 2. Разработване, изпълнение и установяване на „Ден на морското обучение„на „автентични места“ (например корабостроителница, пристанище и т.н.), в който редовно се канят училища от двете страни на границата (напр. веднъж годишно). 3. Организиране на две двудневни училищни екскурзии, където ученици от двете страни се събират, опознават компании и работят заедно по морски теми (включително изграждане на лодки). (Bulgarian)
    4 November 2022
    0 references
    Udfordringerne for de maritime industrier på begge sider af grænsen er nu komplekse: de negative virkninger af den økonomiske og finansielle krise på skibsfarten har længe været mærkbare. Den globale konkurrence inden for de forskellige maritime sektorer fortsætter med at stige. Strengere miljøregler kræver nye teknologier og store investeringer. Derudover er den maritime industri nødt til at kæmpe massivt med rekruttering af junior personale. MariX-projektet har til formål at give karriereorientering og rekruttering af unge fagfolk inden for søfarts- og skibsbygningsindustrien med det formål at skabe en langsigtet interesse for maritime teknologier og maritime karrierer for at fremme den fremtidige levedygtighed af uddannelseserhverv i denne sektor. Desuden bør netværkssamarbejde på tværs af grænserne bidrage til at skabe den størst mulige pulje af potentielle unge fagfolk og åbne lærlingeuddannelser, således at de øgede muligheder kan føre til et optimalt match mellem arbejdstagere og arbejdsgivere. Afgørende for at skabe interesse er de såkaldte "fangstfaktorer", som stimulerer nysgerrighed og "holdfaktorer", som fører til en langsigtet dybere motivation og dermed støtter valg af karriere. For at nå disse mål vil der blive udviklet og evalueret et undervisningskoncept for aldersgrupperne 12-14 år. Denne tilgang omfatter: 1. Udvikling, anvendelse og evaluering af innovativt praktisk og teoretisk undervisningsmateriale med høj praktisk relevans. 2. Udvikling, gennemførelse og etablering af en "søfartsuddannelsesdag" på "autentiske steder" (f.eks. skibsværft, havn osv.), som skoler på begge sider af grænsen regelmæssigt inviteres til (f.eks. en gang om året). 3. Tilrettelæggelse af to todages skoleudflugter, hvor elever fra begge lande mødes, lærer virksomheder at kende og arbejder sammen om maritime emner (herunder bygning af både). (Danish)
    4 November 2022
    0 references
    Die Herausforderungen für die maritime Industrie auf beiden Seiten der Grenze sind nun komplex: die negativen Auswirkungen der Wirtschafts- und Finanzkrise auf die Schifffahrt sind seit langem spürbar. Der weltweite Wettbewerb in den verschiedenen maritimen Sektoren nimmt weiter zu. Strengere Umweltvorschriften erfordern neue Technologien und hohe Investitionen. Darüber hinaus muss die maritime Industrie massiv mit der Rekrutierung von Nachwuchskräften kämpfen. Das MariX-Projekt zielt darauf ab, Berufsorientierung und Rekrutierung von jungen Berufstätigen in der Schifffahrts- und Schiffbauindustrie mit dem Ziel zu schaffen, ein langfristiges Interesse an maritimen Technologien und maritimen Karrieren zu wecken, um die Zukunftsfähigkeit von Ausbildungsberufen in diesem Sektor zu fördern. Darüber hinaus sollte die grenzüberschreitende Vernetzung dazu beitragen, einen größtmöglichen Pool potenzieller Nachwuchskräfte und offene Ausbildungsstellen zu schaffen, damit die erhöhten Chancen zu einer optimalen Abstimmung zwischen Arbeitnehmern und Arbeitgebern führen können. Wesentlich für die Gewinnung von Interesse sind die sogenannten „Fangfaktoren“, die Neugier anregen, und „Hold Factors“, die zu einer langfristigen tieferen Motivation führen und so die Berufswahl unterstützen. Um diese Ziele zu erreichen, wird ein Lehrkonzept für die Altersgruppen 12-14 Jahre entwickelt und evaluiert. Dieser Ansatz umfasst: 1. Die Entwicklung, Anwendung und Bewertung innovativer praktischer und theoretischer Lehrmaterialien mit hoher Praxisrelevanz. 2. Entwicklung, Durchführung und Einrichtung eines „Maritime Training Day“ an „authentischen Standorten“ (z. B. Werft, Hafen usw.), zu dem regelmäßig Schulen auf beiden Seiten der Grenze eingeladen werden (z. B. einmal jährlich). 3. Organisation von zwei zweitägigen Schulausflügen, bei denen Schüler aus beiden Ländern zusammenkommen, Unternehmen kennenlernen und an maritimen Themen (einschließlich Bootbau) zusammenarbeiten. (German)
    4 November 2022
    0 references
    Tá na dúshláin atá roimh na tionscail mhuirí ar dhá thaobh na teorann casta anois: tá éifeachtaí diúltacha na géarchéime eacnamaíche agus airgeadais ar loingseoireacht le brath le fada. Tá méadú leanúnach ag teacht ar an iomaíocht dhomhanda sna hearnálacha muirí éagsúla. Tá gá le teicneolaíochtaí nua agus le hinfheistíocht mhór chun rialacháin chomhshaoil níos déine a dhéanamh. Ina theannta sin, tá an tionscal muirí ag streachailt go mór le hearcú foirne sóisearaí. Tá sé mar aidhm ag tionscadal Marix treoshuíomh gairme agus earcú gairmithe óga i dtionscal na loingseoireachta agus na longthógála a chur ar fáil d’fhonn suim fhadtéarmach a chruthú i dteicneolaíochtaí muirí agus i ngairmeacha muirí d’fhonn inmharthanacht gairmeacha oiliúna san earnáil seo a chur chun cinn amach anseo. Ina theannta sin, ba cheart go gcabhródh líonrú trasteorann leis an díorma is mó is féidir de ghairmithe óga ionchasacha agus de phoist oiliúna printíseachta oscailte a chruthú, ionas gur féidir an mheaitseáil is fearr idir fostaithe agus fostóirí a bheith mar thoradh ar na deiseanna méadaithe. Tá na “fachtóirí gabhála”, mar a thugtar orthu, ríthábhachtach chun suim a ghiniúint, rud a spreagann fiosracht, agus “fachtóirí coinneála”, as a n-eascraíonn spreagadh fadtéarmach níos doimhne agus dá bhrí sin tacaíonn sé leis an rogha gairme. D’fhonn na cuspóirí seo a bhaint amach, déanfar forbairt agus meastóireacht ar choincheap teagaisc do na haoisghrúpaí 12-14 bliana d’aois. Áirítear leis an gcur chuige sin: 1. Forbairt, cur i bhfeidhm agus meastóireacht ar ábhar teagaisc nuálach praiticiúil agus teoiriciúil a bhfuil ábharthacht phraiticiúil ard ag baint leis. 2. “Lá Oiliúna Muirí” a fhorbairt, a chur i bhfeidhm agus a bhunú ag “ionaid bharántúla” (e.g. longchlós, calafort, etc.) a dtugtar cuireadh do scoileanna ar dhá thaobh na teorann chuige ar bhonn rialta (e.g. uair sa bhliain). 3. Dhá thuras scoile dhá lá a eagrú, áit a dtagann daltaí ón dá thír le chéile, aithne a chur ar chuideachtaí agus oibriú le chéile ar thopaicí muirí (lena n-áirítear báid tógála). (Irish)
    4 November 2022
    0 references
    Οι προκλήσεις για τις ναυτιλιακές βιομηχανίες και στις δύο πλευρές των συνόρων είναι πλέον περίπλοκες: οι αρνητικές επιπτώσεις της οικονομικής και χρηματοπιστωτικής κρίσης στη ναυτιλία είναι επί μακρόν αισθητές. Ο παγκόσμιος ανταγωνισμός στους διάφορους ναυτιλιακούς τομείς συνεχίζει να αυξάνεται. Αυστηρότεροι περιβαλλοντικοί κανονισμοί απαιτούν νέες τεχνολογίες και υψηλές επενδύσεις. Επιπλέον, η ναυτιλιακή βιομηχανία πρέπει να αγωνιστεί μαζικά με την πρόσληψη κατώτερου προσωπικού. Το έργο MariX αποσκοπεί στην παροχή επαγγελματικού προσανατολισμού και πρόσληψης νέων επαγγελματιών στον κλάδο της ναυτιλίας και της ναυπηγικής βιομηχανίας με στόχο τη δημιουργία μακροπρόθεσμου ενδιαφέροντος για τις ναυτιλιακές τεχνολογίες και τις ναυτιλιακές σταδιοδρομίες, προκειμένου να προωθηθεί η μελλοντική βιωσιμότητα των επαγγελμάτων κατάρτισης στον τομέα αυτό. Επιπλέον, η διασυνοριακή δικτύωση θα πρέπει να συμβάλει στη δημιουργία της μεγαλύτερης δυνατής δεξαμενής δυνητικών νέων επαγγελματιών και ανοικτών θέσεων κατάρτισης μαθητείας, έτσι ώστε οι αυξημένες ευκαιρίες να μπορούν να οδηγήσουν σε βέλτιστη αντιστοιχία μεταξύ εργαζομένων και εργοδοτών. Απαραίτητοι για τη δημιουργία ενδιαφέροντος είναι οι λεγόμενοι «παράγοντες αλιευμάτων», οι οποίοι διεγείρουν την περιέργεια και «κρατούν παράγοντες», οι οποίοι οδηγούν σε μακροπρόθεσμα βαθύτερα κίνητρα και, ως εκ τούτου, υποστηρίζουν την επιλογή της σταδιοδρομίας. Για την επίτευξη αυτών των στόχων, θα αναπτυχθεί και θα αξιολογηθεί μια διδακτική ιδέα για τις ηλικιακές ομάδες 12-14 ετών. Η προσέγγιση αυτή περιλαμβάνει: 1. Η ανάπτυξη, εφαρμογή και αξιολόγηση καινοτόμου πρακτικού και θεωρητικού διδακτικού υλικού με υψηλή πρακτική σημασία. 2. Ανάπτυξη, εφαρμογή και καθιέρωση «Ημερίδας Θαλάσσιας Κατάρτισης» σε «αυθεντικές τοποθεσίες» (π.χ. ναυπηγεία, λιμάνι, κ.λπ.) στην οποία προσκαλούνται τακτικά σχολεία και στις δύο πλευρές των συνόρων (π.χ. μία φορά το χρόνο). 3. Διοργάνωση δύο διήμερων σχολικών εκδρομών, όπου οι μαθητές και των δύο χωρών συναντώνται, να γνωρίσουν εταιρείες και να συνεργαστούν σε ναυτιλιακά θέματα (συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής σκαφών). (Greek)
    4 November 2022
    0 references
    Výzvy pro námořní odvětví na obou stranách hranice jsou nyní složité: negativní dopady hospodářské a finanční krize na lodní dopravu jsou již dlouho pociťovány. Celosvětová konkurence v různých námořních odvětvích stále roste. Přísnější předpisy v oblasti životního prostředí vyžadují nové technologie a vysoké investice. Námořní průmysl navíc musí masivně bojovat s náborem nižších zaměstnanců. Cílem projektu MariX je poskytnout profesní orientaci a nábor mladých odborníků v lodním a lodním průmyslu s cílem vytvořit dlouhodobý zájem o námořní technologie a námořní kariéru s cílem podpořit budoucí životaschopnost povolání odborné přípravy v tomto odvětví. Kromě toho by přeshraniční vytváření sítí mělo pomoci vytvořit co největší počet potenciálních mladých odborníků a otevřené pozice v oblasti učňovské přípravy, aby zvýšené příležitosti mohly vést k optimálnímu sladění mezi zaměstnanci a zaměstnavateli. Zásadní pro vytváření zájmu jsou tzv. „odchytové faktory“, které stimulují zvědavost a „držet faktory“, které vedou k dlouhodobé hlubší motivaci, a tím podporují volbu kariéry. Za účelem dosažení těchto cílů bude vypracována a vyhodnocena koncepce výuky pro věkové skupiny 12–14 let. Tento přístup zahrnuje: 1. Vývoj, aplikace a hodnocení inovativních praktických a teoretických výukových materiálů s vysokým praktickým významem. 2. Vypracování, provádění a zřízení „Dne námořního výcviku“ na „autentických místech“ (např. loděnice, přístav atd.), do kterého jsou pravidelně zvány školy na obou stranách hranice (např. jednou ročně). 3. Organizace dvoudenních školních exkurzí, kde se žáci z obou zemí setkávají, seznamují se s firmami a spolupracují na námořních tématech (včetně výstavby lodí). (Czech)
    4 November 2022
    0 references
    Meriteollisuuden haasteet rajan molemmin puolin ovat nyt monimutkaisia: Talous- ja rahoituskriisin kielteiset vaikutukset merenkulkuun ovat jo pitkään tuntuneet. Maailmanlaajuinen kilpailu eri merialoilla lisääntyy edelleen. Tiukemmat ympäristömääräykset edellyttävät uusia teknologioita ja suuria investointeja. Lisäksi merenkulkuala joutuu kamppailemaan valtavasti nuorempien työntekijöiden rekrytoinnin kanssa. MariX-hankkeen tarkoituksena on tarjota merenkulku- ja laivanrakennusalan nuorten ammattilaisten uraohjausta ja rekrytointia tavoitteena luoda pitkän aikavälin kiinnostus merenkulkuteknologioihin ja merenkulkualan uraan, jotta voidaan edistää alan ammattien tulevaa elinkelpoisuutta. Lisäksi rajatylittävän verkostoitumisen pitäisi auttaa luomaan mahdollisimman laaja joukko potentiaalisia nuoria ammattilaisia ja avoimia oppisopimuskoulutuspaikkoja, jotta lisääntyneet mahdollisuudet voivat johtaa optimaaliseen kohtaamiseen työntekijöiden ja työnantajien välillä. Kiinnostuksen herättämisen kannalta olennaisia ovat niin kutsutut ”saalistekijät”, jotka stimuloivat uteliaisuutta, ja ”pidätystekijät”, jotka johtavat pitkän aikavälin syvempään motivaatioon ja tukevat siten uran valintaa. Näiden tavoitteiden saavuttamiseksi kehitetään ja arvioidaan 12–14-vuotiaiden ikäryhmien opetuskonseptia. Tähän lähestymistapaan kuuluvat seuraavat: 1. Innovatiivisen käytännön ja teoreettisen opetusmateriaalin kehittäminen, soveltaminen ja arviointi, jolla on suuri käytännön merkitys. 2. ”Merikoulutuspäivän” kehittäminen, toteuttaminen ja perustaminen ”todennetussa paikassa” (esim. telakalla, satamassa jne.), johon kutsutaan säännöllisesti kouluja rajan molemmin puolin (esim. kerran vuodessa). 3. Järjestetään kaksi kaksipäiväistä koulumatkaa, joissa molemmista maista tulevat oppilaat kokoontuvat yhteen, tutustuvat yrityksiin ja työskentelevät yhdessä merenkulun aiheiden parissa (mukaan lukien veneiden rakentaminen). (Finnish)
    4 November 2022
    0 references
    De uitdagingen voor de maritieme industrie aan weerszijden van de grens zijn nu complex: de negatieve gevolgen van de economische en financiële crisis voor de scheepvaart zijn al lang voelbaar. De wereldwijde concurrentie in de verschillende maritieme sectoren blijft toenemen. Strengere milieuvoorschriften vereisen nieuwe technologieën en hoge investeringen. Daarnaast moet de maritieme industrie massaal worstelen met de aanwerving van junior personeel. Het MariX-project is bedoeld om loopbaanoriëntatie en rekrutering van jonge professionals in de scheepvaart- en scheepsbouwsector te bieden met als doel het genereren van een langetermijnbelang in maritieme technologieën en maritieme loopbanen om de toekomstige levensvatbaarheid van opleidingsberoepen in deze sector te bevorderen. Bovendien moeten grensoverschrijdende netwerken bijdragen tot het creëren van een zo groot mogelijke pool van potentiële jonge professionals en open leerlingplaatsen, zodat de grotere kansen kunnen leiden tot een optimale afstemming tussen werknemers en werkgevers. Essentieel voor het genereren van interesse zijn de zogenaamde „vangstfactoren”, die nieuwsgierigheid stimuleren, en „houdfactoren”, die leiden tot een diepere motivatie op lange termijn en zo de keuze van carrière ondersteunen. Om deze doelstellingen te bereiken, zal een onderwijsconcept voor de leeftijdsgroepen 12-14 jaar worden ontwikkeld en geëvalueerd. Deze aanpak omvat: 1. De ontwikkeling, toepassing en evaluatie van innovatief praktisch en theoretisch lesmateriaal met een hoge praktische relevantie. 2. Ontwikkeling, uitvoering en instelling van een „Maritime Training Day” op „authentieke locaties” (bv. scheepswerf, haven, enz.) waaraan scholen aan weerszijden van de grens regelmatig worden uitgenodigd (bv. eenmaal per jaar). 3. Organisatie van twee tweedaagse schoolexcursies, waar leerlingen uit beide landen samenkomen, bedrijven leren kennen en samenwerken aan maritieme onderwerpen (inclusief het bouwen van boten). (Dutch)
    4 November 2022
    0 references
    Meretööstuse probleemid mõlemal pool piiri on nüüd keerulised: Majandus- ja finantskriisi negatiivset mõju laevandusele on juba ammu tunda. Ülemaailmne konkurents erinevates merendussektorites kasvab jätkuvalt. Rangemad keskkonnaeeskirjad nõuavad uusi tehnoloogiaid ja suuri investeeringuid. Lisaks peab merendussektor võitlema massiliselt nooremate töötajate värbamisega. MariXi projekti eesmärk on pakkuda karjäärile orienteeritust ja noorte spetsialistide värbamist laevandus- ja laevaehitustööstuses eesmärgiga tekitada pikaajaline huvi merendustehnoloogiate ja merenduskarjääri vastu, et edendada selle sektori väljaõppe kutsealade elujõulisust tulevikus. Lisaks peaksid piiriülesed võrgustikud aitama luua võimalikult suure hulga potentsiaalseid noori spetsialiste ja avatud õpipoisiõppe ametikohti, nii et suuremad võimalused võivad viia töötajate ja tööandjate optimaalse kokkulangemiseni. Huvi tekitamiseks on olulised nn püüdmistegurid, mis stimuleerivad uudishimu, ja „hoidmistegurid“, mis viivad pikaajalise sügavama motivatsioonini ja toetavad seega karjäärivalikut. Nende eesmärkide saavutamiseks töötatakse välja ja hinnatakse 12–14-aastaste vanuserühmade õpetamiskontseptsiooni. See lähenemisviis hõlmab järgmist: 1. Uuendusliku praktilise ja teoreetilise õppematerjali väljatöötamine, rakendamine ja hindamine, millel on suur praktiline tähtsus. 2. „Ametlikes kohtades“ (nt laevatehas, sadam jne), kuhu kutsutakse korrapäraselt osalema mõlemal pool piiri asuvaid koole (nt kord aastas), arendades, rakendades ja luues merendusalase väljaõppe päeva. 3. Kahe kahepäevase kooliekskursiooni korraldamine, kus mõlema riigi õpilased kohtuvad, tutvuvad ettevõtetega ja teevad koostööd merendusteemadel (sh paadiehitus). (Estonian)
    4 November 2022
    0 references
    Wyzwania stojące przed przemysłem morskim po obu stronach granicy są obecnie złożone: od dawna odczuwane są negatywne skutki kryzysu gospodarczego i finansowego dla żeglugi. Globalna konkurencja w różnych sektorach morskich nadal rośnie. Surowsze przepisy środowiskowe wymagają nowych technologii i wysokich inwestycji. Ponadto przemysł morski musi masowo zmagać się z rekrutacją młodszych pracowników. Projekt MariX ma na celu zapewnienie orientacji zawodowej i rekrutacji młodych specjalistów w branży żeglugowej i stoczniowej w celu generowania długoterminowego zainteresowania technologiami morskimi i karierami morskimi w celu promowania przyszłej rentowności zawodów szkoleniowych w tym sektorze. Ponadto sieci transgraniczne powinny przyczynić się do stworzenia jak największej puli potencjalnych młodych specjalistów i otwartych stanowisk szkoleniowych przyuczania do zawodu, tak aby zwiększone możliwości mogły doprowadzić do optymalnego dopasowania pracowników do pracodawców. Niezbędne do generowania zainteresowania są tak zwane „czynniki przyłapania”, które stymulują ciekawość i „czynniki trzymania”, które prowadzą do długotrwałej głębszej motywacji, a tym samym wspierają wybór kariery. Aby osiągnąć te cele, zostanie opracowana i oceniona koncepcja nauczania dla grup wiekowych 12-14 lat. Podejście to obejmuje: 1. Opracowanie, zastosowanie i ocena innowacyjnego praktycznego i teoretycznego materiału dydaktycznego o wysokim znaczeniu praktycznym. 2. Opracowanie, wdrożenie i ustanowienie „Dnia Szkolenia Morskiego” w „autentycznych lokalizacjach” (np. stoczni, portu itp.), na które regularnie zapraszane są szkoły po obu stronach granicy (np. raz w roku). 3. Organizacja dwóch dwudniowych wycieczek szkolnych, podczas których uczniowie z obu krajów spotykają się, poznają firmy i wspólnie pracują nad zagadnieniami morskimi (w tym budową łodzi). (Polish)
    4 November 2022
    0 references
    Le sfide per le industrie marittime su entrambi i lati del confine sono ora complesse: gli effetti negativi della crisi economica e finanziaria sul trasporto marittimo si sono percepiti a lungo. La concorrenza globale nei vari settori marittimi continua ad aumentare. Norme ambientali più severe richiedono nuove tecnologie e investimenti elevati. Inoltre, l'industria marittima deve lottare massicciamente con il reclutamento di personale junior. Il progetto MariX ha lo scopo di fornire orientamento alla carriera e reclutamento di giovani professionisti nel settore della navigazione e della costruzione navale con l'obiettivo di generare un interesse a lungo termine per le tecnologie marittime e le carriere marittime al fine di promuovere la futura redditività delle professioni formative in questo settore. Inoltre, la creazione di reti transfrontaliere dovrebbe contribuire a creare il maggior numero possibile di potenziali giovani professionisti e posizioni di formazione aperta per l'apprendistato, in modo che le maggiori opportunità possano portare a una corrispondenza ottimale tra i lavoratori e i datori di lavoro. Essenziali per generare interesse sono i cosiddetti "fattori di cattura", che stimolano la curiosità, e "hold factor", che portano ad una motivazione più profonda a lungo termine e quindi supportano la scelta della carriera. Al fine di raggiungere questi obiettivi, verrà sviluppato e valutato un concetto di insegnamento per le fasce di età 12-14 anni. Questo approccio comprende: 1. Lo sviluppo, l'applicazione e la valutazione di innovativi materiali didattici pratici e teorici di elevata rilevanza pratica. 2. Sviluppo, attuazione e istituzione di una "Giornata di formazione marittima" in "luoghi autentici" (ad esempio cantieri navali, porti, ecc.) a cui sono invitate regolarmente scuole su entrambi i lati del confine (ad esempio una volta all'anno). 3. Organizzazione di due escursioni scolastiche di due giorni, in cui studenti di entrambi i paesi si riuniscono, conoscono le aziende e lavorano insieme su temi marittimi (compresa la costruzione di imbarcazioni). (Italian)
    4 November 2022
    0 references
    Jūrų pramonei abiejose sienos pusėse kylantys iššūkiai šiuo metu yra sudėtingi: jau seniai jaučiamas neigiamas ekonomikos ir finansų krizės poveikis laivybai. Pasaulinė konkurencija įvairiuose jūrų sektoriuose toliau didėja. Griežtesnėms aplinkosaugos taisyklėms reikalingos naujos technologijos ir didelės investicijos. Be to, jūrų pramonė turi masiškai kovoti su jaunesniųjų darbuotojų įdarbinimu. Projekto „MariX“ tikslas – suteikti karjeros orientaciją ir įdarbinti jaunus laivybos ir laivų statybos pramonės specialistus, siekiant sukurti ilgalaikį susidomėjimą jūrininkystės technologijomis ir jūrininko karjera, kad būtų skatinamas šio sektoriaus mokymo profesijų gyvybingumas ateityje. Be to, tarpvalstybiniai tinklai turėtų padėti sukurti kuo daugiau potencialių jaunų specialistų ir atvirų pameistrystės mokymo pareigų, kad didesnės galimybės galėtų padėti optimaliai suderinti darbuotojus ir darbdavius. Norint paskatinti susidomėjimą, labai svarbūs vadinamieji „sugavimo veiksniai“, kurie skatina smalsumą, ir „sulaikymo veiksniai“, kurie lemia ilgalaikę gilesnę motyvaciją ir taip palaiko karjeros pasirinkimą. Siekiant šių tikslų, bus parengta ir įvertinta 12–14 metų amžiaus grupių mokymo koncepcija. Šis metodas apima: 1. Novatoriškos praktinės ir teorinės mokymo medžiagos, turinčios didelę praktinę reikšmę, kūrimas, taikymas ir vertinimas. 2. Rengti, įgyvendinti ir nustatyti „Mokymosi jūroje dieną“ „autentiškose vietose“ (pvz., laivų statykloje, uoste ir kt.), į kurią reguliariai (pvz., kartą per metus) kviečiamos mokyklos abiejose sienos pusėse. 3. Organizuoti dvi dviejų dienų ekskursijas į mokyklas, kuriose mokiniai iš abiejų šalių susirenka, susipažįsta su įmonėmis ir dirba jūrų klausimais (įskaitant laivų statybą). (Lithuanian)
    4 November 2022
    0 references
    A határ mindkét oldalán összetettek a tengerészeti iparágak előtt álló kihívások: a gazdasági és pénzügyi válság hajózásra gyakorolt negatív hatásai már régóta érezhetőek. A különböző tengerészeti ágazatokban továbbra is növekszik a globális verseny. A szigorúbb környezetvédelmi előírások új technológiákat és magas beruházásokat igényelnek. Emellett a tengerészeti ágazatnak komoly nehézségekkel kell szembenéznie a junior személyzet felvételével. A MariX projekt célja a hajózási és hajógyártási ágazat fiatal szakembereinek pályaorientációja és toborzása azzal a céllal, hogy hosszú távú érdeklődést keltsen a tengerészeti technológiák és a tengerészeti karrier iránt annak érdekében, hogy előmozdítsa a képzési foglalkozások jövőbeli életképességét ebben az ágazatban. Emellett a határokon átnyúló hálózatépítésnek hozzá kell járulnia a potenciális fiatal szakemberek lehető legnagyobb létszámának és a nyitott tanulószerződéses gyakorlati képzési pozícióknak a létrehozásához annak érdekében, hogy a megnövekedett lehetőségek a munkavállalók és a munkáltatók optimális egyezéséhez vezessenek. Az érdeklődés felkeltéséhez elengedhetetlenek az úgynevezett „fogási tényezők”, amelyek ösztönzik a kíváncsiságot, és a „tartó tényezők”, amelyek hosszú távon mélyebb motivációhoz vezetnek, és így támogatják a karrierválasztást. E célok elérése érdekében kidolgozzák és értékelik a 12–14 éves korcsoportokra vonatkozó tanítási koncepciót. Ez a megközelítés a következőket foglalja magában: 1. Az innovatív gyakorlati és elméleti oktatási anyagok fejlesztése, alkalmazása és értékelése nagy gyakorlati relevanciával. 2. A „tengerészeti képzés napjának” kialakítása, végrehajtása és létrehozása „hiteles helyszíneken” (pl. hajógyár, kikötő stb.), amelyre rendszeresen (pl. évente egyszer) meghívják a határ mindkét oldalán található iskolákat. 3. Két kétnapos iskolai kirándulás szervezése, ahol a két ország diákjai találkoznak, megismerik a vállalatokat, és együtt dolgoznak a tengeri témákban (beleértve a hajók építését is). (Hungarian)
    4 November 2022
    0 references
    Jūras nozaru problēmas abās robežas pusēs tagad ir sarežģītas: ekonomikas un finanšu krīzes negatīvā ietekme uz kuģniecību jau sen ir jūtama. Globālā konkurence dažādās jūrniecības nozarēs turpina pieaugt. Stingrāki vides noteikumi prasa jaunas tehnoloģijas un lielus ieguldījumus. Turklāt jūrniecības nozarei ir masveidā jācīnās ar jaunāko darbinieku pieņemšanu darbā. MariX projekta mērķis ir nodrošināt karjeras orientāciju un jaunu speciālistu pieņemšanu darbā kuģniecības un kuģu būves nozarē ar mērķi radīt ilgtermiņa interesi par jūrniecības tehnoloģijām un karjeru jūrniecības nozarē, lai nākotnē veicinātu apmācības profesiju dzīvotspēju šajā nozarē. Turklāt pārrobežu tīklu veidošanai būtu jāpalīdz izveidot pēc iespējas lielāku potenciālo jauno profesionāļu un atvērto māceklības mācību vietu kopumu, lai palielinātās iespējas varētu nodrošināt optimālu darba ņēmēju un darba devēju atbilstību. Lai radītu interesi, būtiska nozīme ir tā sauktajiem “nozvejas faktoriem”, kas stimulē zinātkāri, un “turēšanas faktoriem”, kas ilgtermiņā rada dziļāku motivāciju un tādējādi atbalsta karjeras izvēli. Lai sasniegtu šos mērķus, tiks izstrādāta un novērtēta mācību koncepcija vecuma grupām no 12 līdz 14 gadiem. Šī pieeja ietver: 1. Inovatīvu praktisko un teorētisko mācību materiālu izstrāde, pielietošana un novērtēšana ar augstu praktisko nozīmi. 2. Izstrādāt, īstenot un izveidot “Jūras mācību dienu” “autentiskajās vietās” (piemēram, kuģu būvētavā, ostā u. c.), kurā regulāri (piemēram, reizi gadā) tiek uzaicinātas skolas abās robežas pusēs. 3. Divu divu dienu skolu ekskursiju organizēšana, kurās pulcējas skolēni no abām valstīm, iepazīstas ar uzņēmumiem un sadarbojas jūrniecības jautājumos (tostarp laivu būvēšanā). (Latvian)
    4 November 2022
    0 references
    Izzivi za pomorsko industrijo na obeh straneh meje so zdaj zapleteni: negativni učinki gospodarske in finančne krize na pomorski promet so že dolgo zaznani. Svetovna konkurenca v različnih pomorskih sektorjih še naprej narašča. Strožji okoljski predpisi zahtevajo nove tehnologije in visoke naložbe. Poleg tega se mora pomorska industrija močno boriti z zaposlovanjem mlajšega osebja. Projekt MariX je namenjen zagotavljanju poklicnega usmerjanja in zaposlovanja mladih strokovnjakov v ladijskem in ladjedelniškem sektorju, da bi se ustvarilo dolgoročno zanimanje za pomorske tehnologije in pomorske poklicne poti, da bi se spodbudila prihodnja izvedljivost izobraževalnih poklicev v tem sektorju. Poleg tega bi moralo čezmejno povezovanje v mreže prispevati k oblikovanju čim večjega števila potencialnih mladih strokovnjakov in odprtih delovnih mest za vajeniško usposabljanje, da bi večje možnosti lahko vodile do optimalnega ujemanja med zaposlenimi in delodajalci. Za ustvarjanje zanimanja so bistveni tako imenovani „dejavniki ulova“, ki spodbujajo radovednost, in „dejavniki zadržanja“, ki vodijo k dolgoročni globlji motivaciji in s tem podpirajo izbiro kariere. Za dosego teh ciljev bo razvit in ovrednoten koncept poučevanja za starostne skupine od 12 do 14 let. Ta pristop vključuje: 1. Razvoj, uporaba in vrednotenje inovativnega praktičnega in teoretičnega učnega gradiva z velikim praktičnim pomenom. 2. Razvoj, izvajanje in vzpostavitev „dana usposabljanja po morju“ na „avtentičnih lokacijah“ (npr. ladjedelnica, pristanišče itd.), na katerega so redno povabljene šole na obeh straneh meje (npr. enkrat letno). 3. Organizacija dveh dvodnevnih šolskih izletov, kjer se učenci iz obeh držav srečajo, spoznajo podjetja in sodelujejo pri pomorskih temah (vključno z gradnjo čolnov). (Slovenian)
    4 November 2022
    0 references
    Provocările cu care se confruntă industriile maritime de ambele părți ale frontierei sunt în prezent complexe: efectele negative ale crizei economice și financiare asupra transportului maritim au fost resimțite de mult timp. Concurența globală în diferitele sectoare maritime continuă să crească. Reglementările de mediu mai stricte necesită noi tehnologii și investiții mari. În plus, industria maritimă trebuie să se confrunte masiv cu recrutarea de personal junior. Proiectul MariX este destinat să ofere orientare profesională și recrutare de tineri profesioniști din industria navală și navală, cu scopul de a genera un interes pe termen lung pentru tehnologiile maritime și carierele maritime, pentru a promova viabilitatea viitoare a ocupațiilor de formare în acest sector. În plus, crearea de rețele transfrontaliere ar trebui să contribuie la crearea unui număr cât mai mare de potențiali tineri profesioniști și de posturi de formare de ucenicie deschise, astfel încât oportunitățile sporite să poată duce la o corelare optimă între angajați și angajatori. Esențiali pentru generarea interesului sunt așa-numiții „factori de captură”, care stimulează curiozitatea, și „factorii de reținere”, care conduc la o motivație mai profundă pe termen lung și, prin urmare, sprijină alegerea carierei. În vederea atingerii acestor obiective, va fi elaborat și evaluat un concept didactic pentru grupele de vârstă 12-14 ani. Această abordare include: 1. Dezvoltarea, aplicarea și evaluarea materialelor didactice practice și teoretice inovatoare cu o relevanță practică ridicată. 2. Dezvoltarea, punerea în aplicare și stabilirea unei „Zile de formare maritimă” în „locații autentice” (de exemplu, șantier naval, port etc.) la care școlile de ambele părți ale frontierei sunt invitate în mod regulat (de exemplu, o dată pe an). 3. Organizarea a două excursii școlare de două zile, în care elevii din ambele țări se reunesc, cunosc companii și lucrează împreună pe teme maritime (inclusiv construcția de bărci). (Romanian)
    4 November 2022
    0 references
    Utmaningarna för sjöfartsindustrin på båda sidor om gränsen är nu komplexa: den ekonomiska och finansiella krisens negativa effekter på sjöfarten har länge varit kännbara. Den globala konkurrensen inom de olika sjöfartssektorerna fortsätter att öka. Striktare miljöregler kräver ny teknik och höga investeringar. Dessutom måste sjöfartsindustrin kämpa massivt med rekryteringen av junior personal. MariX-projektet är avsett att ge karriärorientering och rekrytering av unga yrkesverksamma inom sjöfarts- och varvsindustrin i syfte att skapa ett långsiktigt intresse för maritim teknik och maritima karriärer för att främja den framtida livskraften för utbildningsyrken inom denna sektor. Dessutom bör gränsöverskridande nätverk bidra till att skapa största möjliga pool av potentiella unga yrkesverksamma och öppna lärlingsutbildningsplatser, så att de ökade möjligheterna kan leda till en optimal matchning mellan arbetstagare och arbetsgivare. Avgörande för att generera intresse är de så kallade ”fångstfaktorerna”, som stimulerar nyfikenhet, och ”håll faktorer”, som leder till en långsiktig djupare motivation och därmed stöder valet av karriär. För att uppnå dessa mål kommer ett undervisningskoncept för åldersgrupperna 12–14 år att utvecklas och utvärderas. Detta tillvägagångssätt omfattar följande: 1. Utveckling, tillämpning och utvärdering av innovativt praktiskt och teoretiskt undervisningsmaterial med hög praktisk relevans. 2. Utveckling, genomförande och inrättande av en ”Maritime Training Day” på ”autentiska platser” (t.ex. varv, hamn osv.) till vilken skolor på båda sidor om gränsen regelbundet inbjuds (t.ex. en gång om året). 3. Anordna två tvådagars skolutflykter, där elever från båda länderna möts, lär känna företag och arbetar tillsammans med maritima ämnen (inklusive att bygga båtar). (Swedish)
    4 November 2022
    0 references
    Izazovi za pomorsku industriju s obje strane granice sada su složeni: negativni učinci gospodarske i financijske krize na pomorski promet odavno su se osjetili. Globalno tržišno natjecanje u različitim pomorskim sektorima i dalje raste. Stroži propisi o zaštiti okoliša zahtijevaju nove tehnologije i velika ulaganja. Osim toga, pomorska industrija mora se masovno boriti s zapošljavanjem mlađeg osoblja. Projekt MariX namijenjen je pružanju profesionalne orijentacije i novačenja mladih stručnjaka u brodogradnji i brodogradnji s ciljem stvaranja dugoročnog interesa za pomorske tehnologije i pomorske karijere kako bi se promicala buduća održivost zanimanja osposobljavanja u ovom sektoru. Osim toga, prekogranično umrežavanje trebalo bi pomoći u stvaranju najveće moguće skupine potencijalnih mladih stručnjaka i otvorenih radnih mjesta za naukovanje kako bi povećane mogućnosti mogle dovesti do optimalne usklađenosti između zaposlenika i poslodavaca. Za stvaranje interesa ključni su takozvani „čimbenici ulova”, koji potiču znatiželju i „zadržavanje čimbenika”, koji dovode do dugoročne dublje motivacije i na taj način podupiru izbor karijere. Kako bi se postigli ti ciljevi, razvit će se i vrednovati nastavni koncept za dobne skupine od 12 do 14 godina. Taj pristup uključuje: 1. Razvoj, primjena i evaluacija inovativnih praktičnih i teorijskih nastavnih materijala s visokom praktičnom relevantnošću. 2. Razvoj, provedba i uspostava „Dana pomorstva” na „autentičnim lokacijama” (npr. brodogradilište, luka itd.) na koje se redovito pozivaju škole s obje strane granice (npr. jednom godišnje). 3. Organizacija dvaju dvodnevnih školskih izleta, gdje se učenici iz obiju zemalja okupljaju, upoznaju tvrtke i rade zajedno na pomorskim temama (uključujući izgradnju brodova). (Croatian)
    4 November 2022
    0 references
    Os desafios para as indústrias marítimas de ambos os lados da fronteira são agora complexos: há muito que os efeitos negativos da crise económica e financeira sobre o transporte marítimo se fazem sentir. A concorrência mundial nos vários setores marítimos continua a aumentar. Regulamentações ambientais mais rigorosas exigem novas tecnologias e altos investimentos. Além disso, a indústria marítima está a ter de lutar maciçamente com o recrutamento de pessoal júnior. O projeto MariX destina-se a fornecer orientação de carreira e recrutamento de jovens profissionais na indústria naval e de construção naval, com o objetivo de gerar um interesse a longo prazo em tecnologias marítimas e carreiras marítimas, a fim de promover a viabilidade futura das profissões de formação neste setor. Além disso, a criação de redes transfronteiras deverá contribuir para a criação do maior número possível de potenciais jovens profissionais e de postos de aprendizagem abertos, de modo a que o aumento das oportunidades possa conduzir a uma correspondência ótima entre trabalhadores e empregadores. Essenciais para gerar interesse são os chamados "fatores de captura", que estimulam a curiosidade, e os "fatores de retenção", que levam a uma motivação mais profunda a longo prazo e, portanto, apoiam a escolha da carreira. Para atingir estes objetivos, será desenvolvido e avaliado um conceito de ensino para as faixas etárias de 12 a 14 anos. Esta abordagem inclui: 1. Desenvolvimento, aplicação e avaliação de material pedagógico prático e teórico inovador com elevada relevância prática. 2. Desenvolvimento, implementação e estabelecimento de um «Dia de Formação Marítima» em «locais autênticos» (por exemplo, estaleiros navais, portos, etc.), para o qual são convidadas regularmente escolas de ambos os lados da fronteira (por exemplo, uma vez por ano). 3. Organização de duas excursões escolares de dois dias, onde alunos de ambos os países se reúnem, conhecem empresas e trabalham em conjunto sobre temas marítimos (incluindo a construção de barcos). (Portuguese)
    4 November 2022
    0 references
    Los desafíos para las industrias marítimas a ambos lados de la frontera son ahora complejos: los efectos negativos de la crisis económica y financiera en el transporte marítimo se han sentido durante mucho tiempo. La competencia mundial en los diversos sectores marítimos sigue aumentando. Las regulaciones ambientales más estrictas requieren nuevas tecnologías y altas inversiones. Además, la industria marítima está teniendo que luchar masivamente con la contratación de personal junior. El proyecto MariX está destinado a proporcionar orientación profesional y contratación de jóvenes profesionales en la industria naviera y de construcción naval con el objetivo de generar un interés a largo plazo en las tecnologías marítimas y carreras marítimas con el fin de promover la viabilidad futura de las ocupaciones formativas en este sector. Además, la creación de redes transfronterizas debería contribuir a crear el mayor grupo posible de jóvenes profesionales potenciales y puestos de formación de aprendices abiertos, de modo que el aumento de las oportunidades pueda conducir a una combinación óptima entre empleados y empleadores. Esenciales para generar interés son los llamados «factores de captura», que estimulan la curiosidad, y los «factores de retención», que conducen a una motivación más profunda a largo plazo y, por lo tanto, apoyan la elección de la carrera. Para lograr estos objetivos, se desarrollará y evaluará un concepto de enseñanza para los grupos de edad de 12 a 14 años. Este enfoque incluye: 1. El desarrollo, aplicación y evaluación de material didáctico práctico y teórico innovador con una alta relevancia práctica. 2. Desarrollo, aplicación y establecimiento de un «Día de formación marítima» en «lugares auténticos» (por ejemplo, astilleros, puertos, etc.) a los que se invita regularmente a las escuelas de ambos lados de la frontera (por ejemplo, una vez al año). 3. Organización de dos excursiones escolares de dos días, donde alumnos de ambos países se reúnen, conocen empresas y trabajan juntos en temas marítimos (incluyendo la construcción de barcos). (Spanish)
    4 November 2022
    0 references
    L-isfidi għall-industriji marittimi fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera issa huma kumplessi: l-effetti negattivi tal-kriżi ekonomika u finanzjarja fuq it-trasport marittimu ilhom jinħassu. Il-kompetizzjoni globali fid-diversi setturi marittimi qed tkompli tiżdied. Ir-regolamenti ambjentali aktar stretti jeħtieġu teknoloġiji ġodda u investimenti kbar. Barra minn hekk, l-industrija marittima qed ikollha tiġġieled bil-kbir bir-reklutaġġ ta’ persunal subalterni. Il-proġett MariX huwa maħsub biex jipprovdi orjentazzjoni lejn il-karriera u reklutaġġ ta’ professjonisti żgħażagħ fl-industrija tat-tbaħħir u tal-bini tal-bastimenti bil-għan li jiġġenera interess fit-tul fit-teknoloġiji marittimi u l-karrieri marittimi sabiex tiġi promossa l-vijabbiltà futura tal-impjiegi ta’ taħriġ f’dan is-settur. Barra minn hekk, in-netwerking transkonfinali għandu jgħin biex tinħoloq l-akbar ġabra possibbli ta’ professjonisti żgħażagħ potenzjali u pożizzjonijiet ta’ taħriġ ta’ apprendistat miftuħ, sabiex iż-żieda fl-opportunitajiet tkun tista’ twassal għal tqabbil ottimali bejn l-impjegati u l-impjegaturi. L-hekk imsejħa “fatturi tal-qbid”, li jistimulaw il-kurżità, u l-“fatturi ta’ żamma”, li jwasslu għal motivazzjoni aktar profonda fit-tul u b’hekk jappoġġjaw l-għażla tal-karriera huma essenzjali għall-ġenerazzjoni tal-interess. Sabiex jintlaħqu dawn l-għanijiet, se jiġi żviluppat u evalwat kunċett ta’ tagħlim għall-gruppi ta’ età bejn it-12 u l-14-il sena. Dan l-approċċ jinkludi: 1. L-iżvilupp, l-applikazzjoni u l-evalwazzjoni ta’ materjal ta’ tagħlim innovattiv prattiku u teoretiku b’rilevanza prattika għolja. 2. L-iżvilupp, l-implimentazzjoni u l-istabbiliment ta’ “Jum ta’ Taħriġ Marittimu” f’“postijiet awtentiċi” (eż. tarzna, port, eċċ.) fejn l-iskejjel fuq iż-żewġ naħat tal-fruntiera jiġu mistiedna fuq bażi regolari (eż. darba fis-sena). 3. L-organizzazzjoni ta’ żewġ ħarġiet ta’ jumejn fl-iskola, fejn l-istudenti miż-żewġ pajjiżi jingħaqdu flimkien, isiru jafu l-kumpaniji u jaħdmu flimkien dwar suġġetti marittimi (inkluż il-bini tad-dgħajjes). (Maltese)
    4 November 2022
    0 references
    Les défis pour les industries maritimes des deux côtés de la frontière sont aujourd’hui complexes: les effets négatifs de la crise économique et financière sur le transport maritime se font depuis longtemps sentir. La concurrence mondiale dans les différents secteurs maritimes continue d’augmenter. Des réglementations environnementales plus strictes exigent de nouvelles technologies et des investissements élevés. En outre, l’industrie maritime doit lutter massivement avec le recrutement de personnel subalterne. Le projet MariX vise à fournir une orientation professionnelle et le recrutement de jeunes professionnels de l’industrie du transport maritime et de la construction navale dans le but de susciter un intérêt à long terme pour les technologies maritimes et les carrières maritimes afin de promouvoir la viabilité future des métiers de la formation dans ce secteur. En outre, la mise en réseau transfrontalière devrait contribuer à créer le plus grand nombre possible de jeunes professionnels potentiels et de postes de formation en apprentissage ouverts, de sorte que les possibilités accrues puissent aboutir à une adéquation optimale entre les travailleurs et les employeurs. Les «facteurs de capture», qui stimulent la curiosité, et les «facteurs de rétention», qui conduisent à une motivation plus profonde à long terme et soutiennent ainsi le choix de carrière, sont essentiels pour susciter l’intérêt. Afin d’atteindre ces objectifs, un concept d’enseignement pour les groupes d’âge de 12 à 14 ans sera élaboré et évalué. Cette approche comprend: 1. Le développement, l’application et l’évaluation de matériels pédagogiques pratiques et théoriques innovants ayant une grande pertinence pratique. 2. Élaboration, mise en œuvre et mise en place d’une «Journée maritime de formation» dans des «emplacements authentiques» (par exemple, chantier naval, port, etc.) à laquelle les écoles des deux côtés de la frontière sont régulièrement invitées (par exemple une fois par an). 3. Organisation de deux excursions scolaires de deux jours, où des élèves des deux pays se réunissent, apprennent à connaître les entreprises et travaillent ensemble sur des sujets maritimes (y compris la construction de bateaux). (French)
    4 November 2022
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references

    Identifiers

    0 references