Blue Supply Chains for a better integration of Motorways of the Sea and Inland Waterways (Q4297791)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q4297791 in Germany
Language Label Description Also known as
English
Blue Supply Chains for a better integration of Motorways of the Sea and Inland Waterways
Project Q4297791 in Germany

    Statements

    0 references
    0 references
    40,000.0 Euro
    0 references
    50,000.0 Euro
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    1 October 2020
    0 references
    30 September 2021
    0 references
    Hafen Hamburg Marketing e.V.
    0 references
    0 references

    53°31'53.94"N, 9°59'6.94"E
    0 references
    Blue Supply Chains is about achieving climate neutrality in the shipping sector. Utilising the potential of inland waterway, short sea shipping and railway transport plays a crucial role in decarbonising freight transport in the Baltic Sea region. This requires intensified actions by ports and transport operators. The projects aims at reducing CO2 emissions from freight transport in two ways: 1. Supporting a modal shift from road to more environmentally friendly modes such as rail or waterway and, 2. Improving the CO2 balance of rail and especially waterborne transport through the implementation of new technologies. (English)
    0.5667214541781417
    0 references
    Sinised tarneahelad on seotud kliimaneutraalsuse saavutamisega laevandussektoris. Siseveeteede, lähimerevedude ja raudteetranspordi potentsiaali kasutamine mängib olulist rolli kaubaveo CO2-heite vähendamisel Läänemere piirkonnas. See nõuab sadamate ja transpordiettevõtjate intensiivsemat tegutsemist. Projektide eesmärk on vähendada kaubaveo CO2-heidet kahel viisil: 1. Toetada üleminekut maanteelt keskkonnasõbralikumatele transpordiliikidele, nagu raudtee- või veetee, ning 2. Raudtee- ja eelkõige veetranspordi CO2 tasakaalu parandamine uute tehnoloogiate rakendamise kaudu. (Estonian)
    4 November 2022
    0 references
    Blue Supply Chains handler om at opnå klimaneutralitet i shippingsektoren. Udnyttelsen af potentialet i transport ad indre vandveje, nærskibsfart og jernbanetransport spiller en afgørende rolle i dekarboniseringen af godstransporten i Østersøregionen. Dette kræver intensiverede foranstaltninger fra havnes og transportoperatørers side. Projekterne har til formål at reducere CO2-emissionerne fra godstransport på to måder: 1. Støtte til en trafikoverflytning fra vej til mere miljøvenlige transportformer som f.eks. jernbaner eller vandveje og 2. Forbedring af CO2-balancen i jernbanetransport og især vandvejstransport gennem indførelse af nye teknologier. (Danish)
    4 November 2022
    0 references
    Modré dodavatelské řetězce jsou o dosažení klimatické neutrality v odvětví lodní dopravy. Využití potenciálu vnitrozemské vodní dopravy, pobřežní plavby a železniční dopravy hraje klíčovou úlohu při dekarbonizaci nákladní dopravy v oblasti Baltského moře. To vyžaduje zintenzivnění opatření ze strany přístavů a provozovatelů dopravy. Cílem projektů je snížit emise CO2 z nákladní dopravy dvěma způsoby: 1. Podpora přechodu na jiný druh dopravy ze silnic na způsoby, které jsou šetrnější k životnímu prostředí, jako jsou železniční nebo vodní cesty, a 2. Zlepšení rovnováhy emisí CO2 v železniční a zejména vodní dopravě zavedením nových technologií. (Czech)
    4 November 2022
    0 references
    Bei Blue Supply Chains geht es darum, Klimaneutralität im Schifffahrtssektor zu erreichen. Die Nutzung des Potenzials der Binnenschifffahrt, des Kurzstreckenseeverkehrs und des Schienenverkehrs spielt eine entscheidende Rolle bei der Dekarbonisierung des Güterverkehrs im Ostseeraum. Dies erfordert verstärkte Maßnahmen von Häfen und Verkehrsunternehmen. Ziel der Projekte ist es, die CO2-Emissionen des Güterverkehrs auf zweierlei Weise zu reduzieren: 1. Unterstützung einer Verkehrsverlagerung von der Straße auf umweltfreundlichere Verkehrsträger wie Schiene oder Wasserstraße und 2. Verbesserung der CO2-Bilanz der Schiene und insbesondere des Schiffsverkehrs durch die Einführung neuer Technologien. (German)
    4 November 2022
    0 references
    Οι Γαλάζιες Αλυσίδες Εφοδιασμού αφορούν την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας στον τομέα της ναυτιλίας. Η αξιοποίηση του δυναμικού της εσωτερικής ναυσιπλοΐας, των θαλάσσιων μεταφορών μικρών αποστάσεων και των σιδηροδρομικών μεταφορών διαδραματίζει καίριο ρόλο στην απαλλαγή των εμπορευματικών μεταφορών από τις ανθρακούχες εκπομπές στην περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας. Αυτό απαιτεί εντατικότερες δράσεις από τους λιμένες και τους μεταφορείς. Τα έργα αποσκοπούν στη μείωση των εκπομπών CO2 από τις εμπορευματικές μεταφορές με δύο τρόπους: 1. Υποστήριξη της στροφής των μεταφορών από το δρόμο σε πιο φιλικούς προς το περιβάλλον τρόπους, όπως ο σιδηρόδρομος ή η πλωτή οδός και, 2. Βελτίωση της ισορροπίας CO2 των σιδηροδρομικών μεταφορών και ιδίως των πλωτών μεταφορών μέσω της εφαρμογής νέων τεχνολογιών. (Greek)
    4 November 2022
    0 references
    Baineann Slabhraí Soláthair Ghorm le haeráidneodracht a bhaint amach in earnáil na loingseoireachta. Tá ról ríthábhachtach ag úsáid acmhainneacht na n-uiscebhealaí intíre, na loingseoireachta gearrthurais agus an iompair iarnróid maidir le hiompar lasta i réigiún Mhuir Bhailt a dhícharbónú. Chuige sin, tá gá le gníomhartha treisithe ó chalafoirt agus ó oibreoirí iompair. Is é is aidhm do na tionscadail astaíochtaí CO2 ó iompar lastais a laghdú ar dhá bhealach: 1. Tacú le haistriú módach ó bhóthar go modhanna atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol amhail iarnród nó uiscebhealach agus, 2. Feabhas a chur ar chothromaíocht CO2 an iompair d’iarnród agus go háirithe ar uisce-iompar trí theicneolaíochtaí nua a chur chun feidhme. (Irish)
    4 November 2022
    0 references
    Blue Supply Chains gaat over het bereiken van klimaatneutraliteit in de scheepvaartsector. Het benutten van het potentieel van de binnenvaart, de korte vaart en het spoorwegvervoer spelen een cruciale rol bij het koolstofvrij maken van het goederenvervoer in het Oostzeegebied. Dit vereist intensievere acties van havens en vervoersexploitanten. De projecten hebben tot doel de CO2-uitstoot van het goederenvervoer op twee manieren te verminderen: 1. Ondersteuning van een modale verschuiving van weg naar milieuvriendelijkere vervoerswijzen zoals spoor of waterweg en 2. Verbetering van de CO2-balans van het spoor en met name het vervoer over water door de toepassing van nieuwe technologieën. (Dutch)
    4 November 2022
    0 references
    Niebieskie łańcuchy dostaw mają na celu osiągnięcie neutralności klimatycznej w sektorze żeglugowym. Wykorzystanie potencjału żeglugi śródlądowej, żeglugi morskiej bliskiego zasięgu i transportu kolejowego odgrywa kluczową rolę w dekarbonizacji transportu towarowego w regionie Morza Bałtyckiego. Wymaga to wzmożonych działań ze strony portów i przewoźników. Projekty mają na celu zmniejszenie emisji CO2 z transportu towarowego na dwa sposoby: 1. Wspieranie przejścia z transportu drogowego na bardziej przyjazne dla środowiska, takie jak kolej lub droga wodna, oraz 2. Poprawa bilansu CO2 w transporcie kolejowym, a w szczególności w transporcie wodnym poprzez wdrażanie nowych technologii. (Polish)
    4 November 2022
    0 references
    Sinisissä toimitusketjuissa on kyse ilmastoneutraaliuden saavuttamisesta merenkulkualalla. Sisävesiliikenteen, lähimerenkulun ja rautatieliikenteen potentiaalin hyödyntämisellä on keskeinen rooli tavaraliikenteen hiilestä irtautumisessa Itämeren alueella. Tämä edellyttää satamien ja liikenteenharjoittajien tehostettuja toimia. Hankkeilla pyritään vähentämään tavaraliikenteen hiilidioksidipäästöjä kahdella tavalla: 1. Tuetaan liikennemuotosiirtymää tieliikenteestä ympäristöystävällisempiin liikennemuotoihin, kuten rautatie- tai vesiväylään, ja 2. Rautatieliikenteen ja erityisesti vesiliikenteen hiilidioksiditasapainon parantaminen ottamalla käyttöön uusia teknologioita. (Finnish)
    4 November 2022
    0 references
    Blue Supply Chains mira a raggiungere la neutralità climatica nel settore delle spedizioni. L'utilizzo del potenziale delle vie navigabili interne, del trasporto marittimo a corto raggio e del trasporto ferroviario svolge un ruolo cruciale nella decarbonizzazione del trasporto merci nella regione del Mar Baltico. Ciò richiede un'intensificazione delle azioni da parte dei porti e degli operatori dei trasporti. I progetti mirano a ridurre le emissioni di CO2 del trasporto merci in due modi: 1. Sostenere un trasferimento modale dalla strada a modalità più rispettose dell'ambiente, come la ferrovia o la via navigabile; 2. Migliorare l'equilibrio delle emissioni di CO2 delle ferrovie e in particolare del trasporto per vie navigabili attraverso l'attuazione di nuove tecnologie. (Italian)
    4 November 2022
    0 references
    Modra oskrbovalna veriga je namenjena doseganju podnebne nevtralnosti v sektorju ladijskega prometa. Izkoriščanje potenciala celinskih plovnih poti, pomorskega prevoza na kratkih razdaljah in železniškega prometa ima ključno vlogo pri razogljičenju tovornega prometa v regiji Baltskega morja. Za to so potrebni okrepljeni ukrepi pristanišč in prevoznikov. Cilj projektov je zmanjšanje emisij CO2 iz tovornega prometa na dva načina: 1. Podpiranje prehoda s cest na okolju prijaznejše načine prevoza, kot so železnica ali plovne poti, in 2. Izboljšanje ravnotežja CO2 v železniškem in zlasti vodnem prometu z uvajanjem novih tehnologij. (Slovenian)
    4 November 2022
    0 references
    Blue Supply Chains handlar om att uppnå klimatneutralitet inom sjöfartssektorn. Att utnyttja potentialen hos inre vattenvägar, närsjöfart och järnvägstransporter spelar en avgörande roll för att minska koldioxidutsläppen från godstransporterna i Östersjöregionen. Detta kräver intensifierade åtgärder från hamnarnas och transportföretagens sida. Projekten syftar till att minska koldioxidutsläppen från godstransporter på två sätt: 1. Stöd till en trafikomställning från väg till mer miljövänliga transportsätt, t.ex. järnväg eller vattenväg, och 2. Förbättra koldioxidbalansen för järnvägar och framför allt vattenburna transporter genom att införa ny teknik. (Swedish)
    4 November 2022
    0 references
    Mėlynųjų tiekimo grandinių tikslas – neutralizuoti poveikį klimatui laivybos sektoriuje. Vidaus vandenų kelių potencialo išnaudojimas, trumpųjų nuotolių laivyba ir geležinkelių transportas atlieka labai svarbų vaidmenį mažinant krovininio transporto priklausomybę nuo iškastinio kuro Baltijos jūros regione. Tam reikia intensyvesnių uostų ir transporto operatorių veiksmų. Projektais siekiama sumažinti krovininio transporto išmetamą CO2 kiekį dviem būdais: 1. Remti perėjimą nuo kelių transporto prie ekologiškesnių transporto rūšių, pvz., geležinkelių ar vandens kelių, ir 2. Geležinkelių, ypač vandens transporto, CO2 pusiausvyros gerinimas diegiant naujas technologijas. (Lithuanian)
    4 November 2022
    0 references
    Modré dodávateľské reťazce sú o dosiahnutí klimatickej neutrality v odvetví lodnej dopravy. Využívanie potenciálu vnútrozemskej vodnej dopravy, príbrežnej námornej dopravy a železničnej dopravy zohráva kľúčovú úlohu pri dekarbonizácii nákladnej dopravy v regióne Baltského mora. To si vyžaduje zintenzívnenie opatrení zo strany prístavov a prevádzkovateľov dopravy. Cieľom projektov je znížiť emisie CO2 z nákladnej dopravy dvoma spôsobmi: 1. Podpora prechodu z ciest na ekologickejšie druhy dopravy, ako sú železničná alebo vodná doprava, a 2. Zlepšenie rovnováhy emisií CO2 v železničnej a najmä vodnej doprave prostredníctvom zavádzania nových technológií. (Slovak)
    4 November 2022
    0 references
    Lanțurile de aprovizionare albastre vizează realizarea neutralității climatice în sectorul transportului maritim. Utilizarea potențialului căilor navigabile interioare, al transportului maritim pe distanțe scurte și al transportului feroviar joacă un rol esențial în decarbonizarea transportului de mărfuri în regiunea Mării Baltice. Acest lucru necesită acțiuni intensificate din partea porturilor și a operatorilor de transport. Proiectele vizează reducerea emisiilor de CO2 generate de transportul de mărfuri în două moduri: 1. Sprijinirea unui transfer modal de la modurile rutiere la moduri mai ecologice, cum ar fi transportul feroviar sau pe căi navigabile și 2. Îmbunătățirea echilibrului de CO2 al transportului feroviar și, în special, al transportului pe apă prin punerea în aplicare a noilor tehnologii. (Romanian)
    4 November 2022
    0 references
    Сините вериги на доставки имат за цел да постигнат неутралност по отношение на климата в сектора на корабоплаването. Използването на потенциала на вътрешните водни пътища, морския транспорт на къси разстояния и железопътния транспорт играе решаваща роля за декарбонизацията на товарния транспорт в региона на Балтийско море. Това изисква засилени действия от страна на пристанищата и транспортните оператори. Проектите имат за цел намаляване на емисиите на CO2 от товарния транспорт по два начина: 1. Подпомагане на преминаването от автомобилен транспорт към по-екологосъобразни видове транспорт, като например железопътен или воден транспорт, и 2. Подобряване на баланса на CO2 в железопътния транспорт, и по-специално водния транспорт, чрез внедряването на нови технологии. (Bulgarian)
    4 November 2022
    0 references
    A kék ellátási láncok célja a klímasemlegesség elérése a hajózási ágazatban. A belvízi hajózásban, a rövid távú tengeri hajózásban és a vasúti közlekedésben rejlő lehetőségek kiaknázása döntő szerepet játszik a balti-tengeri térség teherszállításának dekarbonizációjában. Ehhez a kikötők és a fuvarozók fokozott fellépésére van szükség. A projektek célja, hogy a teherszállításból származó CO2-kibocsátást két módon csökkentsék: 1. A közútról a környezetbarátabb közlekedési módokra, például a vasútra vagy a vízi útra történő modális váltás támogatása, valamint 2. A vasúti és különösen a vízi közlekedés szén-dioxid-egyensúlyának javítása új technológiák bevezetése révén. (Hungarian)
    4 November 2022
    0 references
    Zilās piegādes ķēdes ir vērstas uz klimatneitralitātes panākšanu kuģniecības nozarē. Iekšzemes ūdensceļu, tuvsatiksmes kuģošanas un dzelzceļa transporta potenciāla izmantošanai ir izšķiroša nozīme kravu pārvadājumu dekarbonizācijā Baltijas jūras reģionā. Lai to panāktu, ostām un transporta operatoriem ir nepieciešama intensīvāka rīcība. Projektu mērķis ir samazināt kravu pārvadājumu radītās CO2 emisijas divos veidos: 1. Atbalsts kravu novirzīšanai no autoceļiem uz videi nekaitīgākiem transporta veidiem, piemēram, dzelzceļu vai ūdensceļiem, un 2. Dzelzceļa un jo īpaši ūdens transporta CO2 līdzsvara uzlabošana, ieviešot jaunas tehnoloģijas. (Latvian)
    4 November 2022
    0 references
    A Blue Supply Chains visa alcançar a neutralidade climática no setor dos transportes marítimos. A utilização do potencial da navegação interior, do transporte marítimo de curta distância e do transporte ferroviário desempenha um papel crucial na descarbonização do transporte de mercadorias na região do mar Báltico. Para tal, é necessário intensificar as ações dos portos e dos operadores de transportes. Os projetos visam reduzir as emissões de CO2 do transporte de mercadorias de duas formas: 1. Apoio a uma transferência modal da estrada para modos mais respeitadores do ambiente, como o transporte ferroviário ou fluvial e, 2. Melhorar o equilíbrio das emissões de CO2 do transporte ferroviário e, em especial, dos transportes por via navegável através da implementação de novas tecnologias. (Portuguese)
    4 November 2022
    0 references
    Plavi lanci opskrbe usmjereni su na postizanje klimatske neutralnosti u pomorskom sektoru. Iskorištavanje potencijala unutarnjih plovnih putova, pomorskog prometa na kratkim relacijama i željezničkog prijevoza ima ključnu ulogu u dekarbonizaciji teretnog prometa u regiji Baltičkog mora. Za to je potrebno pojačano djelovanje luka i prijevoznika. Cilj je projekata smanjiti emisije CO2 iz teretnog prometa na dva načina: 1. Podupiranje prelaska s cestovnog prijevoza na ekološki prihvatljivije načine prijevoza, kao što su željeznički prijevoz ili plovni putovi, i 2. Poboljšanje ravnoteže CO2 u željezničkom, a posebno vodnom prometu primjenom novih tehnologija. (Croatian)
    4 November 2022
    0 references
    Blue Supply Chains trata de lograr la neutralidad climática en el sector del transporte marítimo. La utilización del potencial de las vías navegables interiores, el transporte marítimo de corta distancia y el transporte ferroviario desempeña un papel crucial en la descarbonización del transporte de mercancías en la región del Mar Báltico. Esto requiere una intensificación de las acciones de los puertos y los operadores de transporte. El objetivo de los proyectos es reducir las emisiones de CO2 del transporte de mercancías de dos maneras: 1. Apoyar un cambio modal de la carretera a modos más respetuosos con el medio ambiente, como el ferrocarril o la vía navegable, y 2. Mejorar el equilibrio de las emisiones de CO2 del ferrocarril y, en particular, del transporte por vía navegable mediante la aplicación de nuevas tecnologías. (Spanish)
    4 November 2022
    0 references
    Il-Ktajjen ta’ Provvista Blu huma dwar il-kisba tan-newtralità klimatika fis-settur tat-trasport marittimu. L-użu tal-potenzjal tal-passaġġi fuq l-ilma interni, it-trasport marittimu fuq distanzi qosra u t-trasport ferrovjarju għandu rwol kruċjali fid-dekarbonizzazzjoni tat-trasport tal-merkanzija fir-reġjun tal-Baħar Baltiku. Dan jeħtieġ azzjonijiet intensifikati mill-portijiet u l-operaturi tat-trasport. Il-proġetti għandhom l-għan li jnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 mit-trasport tal-merkanzija b’żewġ modi: 1. L-appoġġ għal bidla modali mit-triq għal modi li jirrispettaw aktar l-ambjent bħall-ferrovija jew il-passaġġi fuq l-ilma u, 2. It-titjib tal-bilanċ tas-CO2 tat-trasport ferrovjarju u speċjalment tat-trasport fuq l-ilma permezz tal-implimentazzjoni ta’ teknoloġiji ġodda. (Maltese)
    4 November 2022
    0 references
    Blue Supply Chains vise à atteindre la neutralité climatique dans le secteur du transport maritime. L’utilisation du potentiel de la navigation intérieure, le transport maritime à courte distance et le transport ferroviaire jouent un rôle crucial dans la décarbonation du transport de marchandises dans la région de la mer Baltique. Cela nécessite une intensification des actions des ports et des opérateurs de transport. Les projets visent à réduire les émissions de CO2 du transport de marchandises de deux manières: 1. Soutenir un transfert modal de la route vers des modes plus respectueux de l’environnement tels que le rail ou la voie navigable; 2. Améliorer l’équilibre CO2 du transport ferroviaire et en particulier du transport par voie d’eau grâce à la mise en œuvre de nouvelles technologies. (French)
    4 November 2022
    0 references

    Identifiers

    0 references