BSR electric - Fostering e-mobility solutions in urban areas in the Baltic Sea Region (Q4297472)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4297472 in Germany
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | BSR electric - Fostering e-mobility solutions in urban areas in the Baltic Sea Region |
Project Q4297472 in Germany |
Statements
2,792,973.57 Euro
0 references
3,831,591.4 Euro
0 references
72.89 percent
0 references
1 October 2017
0 references
30 September 2020
0 references
Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg
0 references
53°33'29.09"N, 10°0'43.13"E
0 references
The project aims to enhance the use of electric vehicles in city transport systems such as public sector fleets, public transport and bike sharing in order to reduce CO2 emissions and pollution. The partnership of public authorities, business, academia and NGOs explores the potential of e-bikes, e-buses, e-ferries and other e-vehicles. The project guides municipalities and transport planners and operators as well as public and private fleet managers in integrating e-mobility into urban transport strategies. Background: The EU’s targets for the reduction of transport emissions and the aim to phase out conventionally fuelled vehicles in urban transport by 2050 constitute a common challenge for BSR countries. E-vehicles produce significantly less emissions, so they are an ideal means of transport in an urban context, i.e. relatively short distances. While national e-mobility strategies primarily focus on individual car use, other potential applications have received less attention. These applications are addressed by BSR-electric: Electric vehicles and urban logistics; city owned e-logistics; e-bikes for commuting; e-bikes for families; e-buses for public transport; e-scooters for accessibility; and e-ferries (DE, PL, NO). Aims: BSR-electric aims to enhance the utilization of e-mobility for urban transport systems across the Baltic Sea region. It demonstrates potential applications of various types of urban e-mobility solutions. Transnational pilot actions outline how different e-mobility applications can be implemented in practice and guide municipalities, public authorities, planners and transport providers in the process of integrating new solutions into urban transport. Various theme-specific capacity building actions improve knowledge whereas facilitated exchanges enhance the target’s group capacity for informed decision-making. Activities: The project compiles an overview of current use of e-mobility in the Baltic Sea region and analyses the stakeholders. The partners share their findings from demonstration actions, feasibility studies, and stakeholder analyses. The project draws up a Baltic Sea region roadmap on e-mobility, compiling best practices and results to ensure replicability across the region (English)
0.9594113133209236
0 references
Projektet har til formål at øge brugen af elektriske køretøjer i bytransportsystemer som f.eks. den offentlige sektors flåder, offentlig transport og deling af cykler med henblik på at reducere CO2-emissioner og forurening. Partnerskabet mellem offentlige myndigheder, erhvervslivet, den akademiske verden og ngo'er undersøger potentialet i elcykler, e-busser, e-færger og andre e-køretøjer. Projektet guider kommuner og transportplanlæggere og operatører samt offentlige og private flådeforvaltere til at integrere e-mobilitet i bytransportstrategier. Baggrund: EU's mål for reduktion af transportemissioner og målet om at udfase konventionelle køretøjer inden for bytransport inden 2050 udgør en fælles udfordring for BSR-landene. E-køretøjer producerer betydeligt færre emissioner, så de er et ideelt transportmiddel i bymæssige sammenhænge, dvs. relativt korte afstande. Mens de nationale e-mobilitetsstrategier primært fokuserer på individuel brug af biler, har andre potentielle anvendelser fået mindre opmærksomhed. Disse applikationer behandles af BSR-elektriske: Elektriske køretøjer og bylogistik e-logistik, der ejes af byerne e-cykler til pendling e-cykler til familier; e-busser til offentlig transport e-scootere med henblik på tilgængelighed og e-færger (DE, PL, NO). Formål: BSR-elektrisk har til formål at forbedre anvendelsen af e-mobilitet til bytransportsystemer i hele Østersøregionen. Den viser potentielle anvendelser af forskellige former for e-mobilitetsløsninger i byerne. Tværnationale pilotprojekter skitserer, hvordan forskellige e-mobilitetsapplikationer kan gennemføres i praksis, og vejleder kommuner, offentlige myndigheder, planlæggere og transportudbydere i processen med at integrere nye løsninger i bytransporten. Forskellige temaspecifikke foranstaltninger til kapacitetsopbygning forbedrer viden, mens lettere udvekslinger øger målgruppens kapacitet til at træffe velinformerede beslutninger. Aktiviteter: Projektet samler en oversigt over den aktuelle anvendelse af e-mobilitet i Østersøregionen og analyserer interessenterne. Partnerne deler deres resultater fra demonstrationsaktioner, gennemførlighedsundersøgelser og analyser af interessenter. Projektet udarbejder en køreplan for e-mobilitet i Østersøregionen, der samler bedste praksis og resultater for at sikre replikabilitet i hele regionen (Danish)
4 November 2022
0 references
Das Projekt zielt darauf ab, den Einsatz von Elektrofahrzeugen in städtischen Verkehrssystemen wie Flotten des öffentlichen Sektors, öffentlichen Verkehrsmitteln und Fahrrad-Sharing zu verbessern, um die CO2-Emissionen und die Umweltverschmutzung zu reduzieren. Die Partnerschaft zwischen Behörden, Unternehmen, Wissenschaft und NRO untersucht das Potenzial von E-Bikes, E-Bussen, E-Fähren und anderen E-Fahrzeugen. Das Projekt begleitet Kommunen und Verkehrsplaner und Betreiber sowie öffentliche und private Flottenmanager bei der Integration der E-Mobilität in die städtischen Verkehrsstrategien. Hintergrund: Die EU-Ziele für die Verringerung der Verkehrsemissionen und das Ziel, bis 2050 konventionell betriebene Fahrzeuge im Stadtverkehr auslaufen zu lassen, stellen für die BSR-Länder eine gemeinsame Herausforderung dar. E-Fahrzeuge produzieren deutlich weniger Emissionen, so dass sie ein ideales Transportmittel im urbanen Kontext sind, d. h. relativ kurze Wege. Während sich nationale E-Mobilitätsstrategien in erster Linie auf die individuelle Nutzung von Fahrzeugen konzentrieren, haben andere potenzielle Anwendungen weniger Aufmerksamkeit erhalten. Diese Anwendungen werden von BSR-elektrisch adressiert: Elektrofahrzeuge und städtische Logistik; E-Logistik in Stadtbesitz; E-Bikes zum Pendeln; E-Bikes für Familien; E-Busse für den öffentlichen Verkehr; E-Scooter für Barrierefreiheit; und e-ferries (DE, PL, NO). Ziele: BSR-elektrisch zielt darauf ab, die Nutzung der E-Mobilität für städtische Verkehrssysteme im Ostseeraum zu verbessern. Es zeigt mögliche Anwendungen verschiedener Arten von urbanen E-Mobilitätslösungen auf. Transnationale Pilotmaßnahmen zeigen, wie unterschiedliche E-Mobilitätsanwendungen in der Praxis umgesetzt werden können, und leiten Kommunen, Behörden, Planer und Verkehrsanbieter bei der Integration neuer Lösungen in den Stadtverkehr. Verschiedene themenspezifische Maßnahmen zum Kapazitätsaufbau verbessern das Wissen und erleichtern den Austausch der Zielgruppenkapazitäten für fundierte Entscheidungen. Aktivitäten: Das Projekt erstellt einen Überblick über den aktuellen Einsatz von E-Mobilität im Ostseeraum und analysiert die Stakeholder. Die Partner teilen ihre Erkenntnisse aus Demonstrationsmaßnahmen, Machbarkeitsstudien und Stakeholder-Analysen. Das Projekt erstellt einen Fahrplan für den Ostseeraum zur Elektromobilität, der bewährte Verfahren und Ergebnisse zusammenstellt, um die Reproduzierbarkeit in der gesamten Region zu gewährleisten. (German)
4 November 2022
0 references
Το έργο στοχεύει στην ενίσχυση της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων σε συστήματα αστικών μεταφορών, όπως οι στόλοι του δημόσιου τομέα, οι δημόσιες συγκοινωνίες και η κοινή χρήση ποδηλάτων, προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές CO2 και η ρύπανση. Η σύμπραξη των δημόσιων αρχών, των επιχειρήσεων, της ακαδημαϊκής κοινότητας και των ΜΚΟ διερευνά τις δυνατότητες των ηλεκτρονικών ποδηλάτων, των ηλεκτρονικών λεωφορείων, των ηλεκτρονικών πορθμείων και άλλων ηλεκτρονικών οχημάτων. Το έργο καθοδηγεί τους δήμους και τους σχεδιαστές μεταφορών και τους φορείς εκμετάλλευσης, καθώς και τους δημόσιους και ιδιωτικούς διαχειριστές στόλου στην ενσωμάτωση της ηλεκτρονικής κινητικότητας στις στρατηγικές αστικών μεταφορών. Το φόντο: Οι στόχοι της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών από τις μεταφορές και ο στόχος της σταδιακής κατάργησης των οχημάτων που κινούνται με συμβατικά καύσιμα στις αστικές μεταφορές έως το 2050 αποτελούν κοινή πρόκληση για τις χώρες της BSR. Τα ηλεκτρονικά οχήματα παράγουν σημαντικά λιγότερες εκπομπές, επομένως αποτελούν ιδανικό μέσο μεταφοράς σε αστικό περιβάλλον, δηλαδή σχετικά μικρές αποστάσεις. Ενώ οι εθνικές στρατηγικές ηλεκτρονικής κινητικότητας επικεντρώνονται κυρίως στην ατομική χρήση αυτοκινήτων, άλλες πιθανές εφαρμογές έχουν λάβει λιγότερη προσοχή. Οι εφαρμογές αυτές εξετάζονται από την BSR-electric: Ηλεκτρικά οχήματα και αστική εφοδιαστική· ηλεκτρονική υλικοτεχνική υποστήριξη που ανήκει στην πόλη· ηλεκτρονικά ποδήλατα για μετακινήσεις· ηλεκτρονικά ποδήλατα για οικογένειες· ηλεκτρονικά λεωφορεία για τις δημόσιες συγκοινωνίες· ηλεκτρονικά σκούτερ για την προσβασιμότητα· και e-ferries (DE, PL, NO). ΣΚΟΠΟΣ: Η BSR-electric στοχεύει στην ενίσχυση της χρήσης της ηλεκτρονικής κινητικότητας για τα συστήματα αστικών μεταφορών σε ολόκληρη την περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας. Παρουσιάζει πιθανές εφαρμογές διαφόρων τύπων λύσεων αστικής ηλεκτροκίνησης. Οι διακρατικές πιλοτικές δράσεις περιγράφουν τον τρόπο με τον οποίο μπορούν να εφαρμοστούν στην πράξη διαφορετικές εφαρμογές ηλεκτρονικής κινητικότητας και καθοδηγούν τους δήμους, τις δημόσιες αρχές, τους σχεδιαστές και τους παρόχους μεταφορών στη διαδικασία ενσωμάτωσης νέων λύσεων στις αστικές μεταφορές. Διάφορες θεματικές δράσεις ανάπτυξης ικανοτήτων βελτιώνουν τις γνώσεις, ενώ οι διευκολυνόμενες ανταλλαγές ενισχύουν την ικανότητα της ομάδας-στόχου για τεκμηριωμένη λήψη αποφάσεων. ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ: Το έργο καταρτίζει επισκόπηση της τρέχουσας χρήσης της ηλεκτρονικής κινητικότητας στην περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας και αναλύει τα ενδιαφερόμενα μέρη. Οι εταίροι μοιράζονται τα ευρήματά τους από δράσεις επίδειξης, μελέτες σκοπιμότητας και αναλύσεις ενδιαφερόμενων μερών. Το έργο καταρτίζει χάρτη πορείας για την περιοχή της Βαλτικής Θάλασσας σχετικά με την ηλεκτρονική κινητικότητα, συγκεντρώνοντας βέλτιστες πρακτικές και αποτελέσματα για τη διασφάλιση της αναπαραγωγιμότητας σε ολόκληρη την περιοχή. (Greek)
4 November 2022
0 references
Is é is aidhm don tionscadal feabhas a chur ar úsáid feithiclí leictreacha i gcórais iompair cathrach amhail flíteanna na hearnála poiblí, iompar poiblí agus comhroinnt rothar chun astaíochtaí CO2 agus truailliú a laghdú. I gcomhpháirtíocht na n-údarás poiblí, an ghnó, an lucht léinn agus na n-eagraíochtaí neamhrialtasacha, fiosraítear an acmhainneacht a bhaineann le r-rothair, ríomhbhusanna, r-thairbhí agus feithiclí leictreonacha eile. Treoraíonn an tionscadal bardais, pleanálaithe agus oibreoirí iompair chomh maith le bainisteoirí flíteanna poiblí agus príobháideacha chun an tsoghluaisteacht leictreonach a chomhtháthú i straitéisí iompair uirbigh. Cúlra: Is dúshlán coiteann do thíortha BSR iad spriocanna an Aontais maidir le hastaíochtaí iompair a laghdú agus an aidhm deireadh a chur de réir a chéile le feithiclí a bhreoslaítear ar an ngnáthbhealach in iompar uirbeach faoi 2050. Táirgeann feithiclí leictreacha i bhfad níos lú astaíochtaí, mar sin is modh iompair idéalach iad i gcomhthéacs uirbeach, i.e. achair réasúnta gearra. Cé go ndíríonn straitéisí náisiúnta leictrea-shoghluaisteachta go príomha ar úsáid carranna aonair, is lú an aird a thugtar ar fheidhmchláir eile a d’fhéadfadh a bheith ann. Tugtar aghaidh ar na hiarratais sin le BSR-electric: Feithiclí leictreacha agus lóistíocht uirbeach; ríomhloighisticí faoi úinéireacht na cathrach; r-rothair le haghaidh comaitéireachta; r-rothair do theaghlaigh; ríomhbhusanna le haghaidh iompar poiblí; ríomhscútair le haghaidh inrochtaineachta; agus r-thuairimí (DE, PL, NO). Aidhmeanna: Tá sé d’aidhm ag BSR-leictreacha feabhas a chur ar úsáid na soghluaisteachta leictreonaí do chórais iompair uirbeacha ar fud réigiún Mhuir Bhailt. Léiríonn sé cur i bhfeidhm féideartha cineálacha éagsúla réiteach r-shoghluaisteacht uirbeach. Leagtar amach i ngníomhaíochtaí píolótacha trasnáisiúnta conas is féidir feidhmchláir éagsúla leictrea-shoghluaisteachta a chur chun feidhme sa chleachtas agus treoraíonn siad bardais, údaráis phoiblí, pleanálaithe agus soláthraithe iompair sa phróiseas chun réitigh nua a chomhtháthú san iompar uirbeach. Le gníomhaíochtaí éagsúla fothaithe acmhainneachta a bhaineann go sonrach le téama, cuirtear feabhas ar an eolas ach le malartuithe éascaithe cuirtear feabhas ar acmhainneacht an ghrúpa maidir le cinnteoireacht fheasach. Gníomhaíochtaí: Tiomsaíonn an tionscadal forléargas ar úsáid reatha na soghluaisteachta leictreonaí i réigiún Mhuir Bhailt agus déantar anailís ar na páirtithe leasmhara. Roinneann na comhpháirtithe a dtorthaí ó ghníomhaíochtaí léirithe, ó staidéir indéantachta, agus ó anailísí páirtithe leasmhara. Dréachtaíonn an tionscadal treochlár do réigiún Mhuir Bhailt maidir le soghluaisteacht leictreonach, ina dtiomsaítear dea-chleachtais agus torthaí chun inmhacasamhlú a áirithiú ar fud an réigiúin (Irish)
4 November 2022
0 references
Projekti eesmärk on tõhustada elektrisõidukite kasutamist linnatranspordisüsteemides, nagu avaliku sektori sõidukipargid, ühistransport ja jalgrataste ühiskasutus, et vähendada CO2-heidet ja saastet. Riigiasutuste, ettevõtjate, akadeemiliste ringkondade ja valitsusväliste organisatsioonide partnerluses uuritakse e-jalgrataste, e-busside, e-parvede ja muude e-sõidukite potentsiaali. Projekt juhendab omavalitsusi, transpordiplaneerijaid ja käitajaid ning avaliku ja erasektori sõidukipargi haldajaid e-liikuvuse integreerimisel linnatranspordi strateegiatesse. Taust: ELi eesmärgid transpordi heitkoguste vähendamiseks ja eesmärk kaotada 2050. aastaks järk-järgult tavakütusel töötavad sõidukid linnatranspordis kujutavad endast Läänemere piirkonna riikide jaoks ühist väljakutset. E-sõidukid tekitavad oluliselt vähem heitkoguseid, seega on need linnakeskkonnas, st suhteliselt lühikesed vahemaad, ideaalne transpordivahend. Kuigi riiklikud e-liikuvuse strateegiad keskenduvad peamiselt individuaalsele autokasutusele, on muudele võimalikele rakendustele vähem tähelepanu pööratud. Neid rakendusi käsitleb BSR-electric: Elektrisõidukid ja linnalogistika; linna omandis olevad e-loogid; e-jalgrattad pendelrändeks; e-jalgrattad peredele; e-bussid ühistranspordi jaoks; e-scooters juurdepääsu tagamiseks; ja e-ferries (DE, PL, NO). Eesmärgid: BSR-electric eesmärk on edendada e-liikuvuse kasutamist linnatranspordisüsteemides kogu Läänemere piirkonnas. See näitab erinevate linnakeskkonna e-liikuvuse lahenduste võimalikke rakendusi. Riikidevahelised katsemeetmed kirjeldavad, kuidas erinevaid e-liikuvuse rakendusi praktikas rakendada, ning juhendavad omavalitsusi, ametiasutusi, planeerijaid ja transporditeenuse osutajaid uute lahenduste integreerimisel linnatranspordisse. Eri teemapõhised suutlikkuse suurendamise meetmed parandavad teadmisi, samas kui lihtsustatud teabevahetus suurendab sihtrühma suutlikkust teha teadlikke otsuseid. Tegevused: Projekt koostab ülevaate e-liikuvuse praegusest kasutamisest Läänemere piirkonnas ja analüüsib huvirühmi. Partnerid jagavad oma järeldusi näidismeetmetest, teostatavusuuringutest ja sidusrühmade analüüsidest. Projekti raames koostatakse Läänemere piirkonna e-liikuvuse tegevuskava, milles esitatakse parimad tavad ja tulemused, et tagada korratavus kogu piirkonnas. (Estonian)
4 November 2022
0 references
Cílem projektu je zlepšit využívání elektrických vozidel v systémech městské dopravy, jako jsou vozové parky veřejného sektoru, veřejná doprava a sdílení kol, s cílem snížit emise CO2 a znečištění. Partnerství veřejných orgánů, podniků, akademické obce a nevládních organizací zkoumá potenciál elektronických kol, elektronických autobusů, elektronickýchferů a dalších elektronických vozidel. Projekt je vodítkem obcí, plánovačů a provozovatelů dopravy, jakož i veřejných a soukromých správců vozového parku při integraci e-mobility do strategií městské dopravy. Pozadí: Cíle EU v oblasti snižování emisí z dopravy a cíl postupného vyřazení vozidel s konvenčním pohonem v městské dopravě do roku 2050 představují pro země BSR společnou výzvu. E-vozidla produkují výrazně méně emisí, takže jsou ideálním dopravním prostředkem v městském kontextu, tj. relativně krátké vzdálenosti. Zatímco vnitrostátní strategie v oblasti elektromobility se zaměřují především na individuální používání automobilů, dalším potenciálním aplikacím byla věnována menší pozornost. Tyto aplikace jsou řešeny BSR-elektrické: Elektrická vozidla a městská logistika; e-logistika ve vlastnictví města; elektrokola pro dojíždění; elektrokola pro rodiny; e-busy pro veřejnou dopravu; e-koloběžky pro přístupnost; a e-ferries (DE, PL, NE). Cíle: Cílem společnosti BSR-electric je zlepšit využívání e-mobility pro systémy městské dopravy v celém regionu Baltského moře. Demonstruje potenciální aplikace různých typů řešení městské e-mobility. Nadnárodní pilotní akce nastiňují, jak lze v praxi provádět různé aplikace elektronické mobility, a nasměrují obce, orgány veřejné moci, plánovače a poskytovatele dopravy v procesu integrace nových řešení do městské dopravy. Různá opatření zaměřená na budování kapacit zlepšují znalosti, zatímco usnadněné výměny zvyšují kapacitu skupiny pro informované rozhodování. Aktivity: Projekt sestavuje přehled o současném využívání elektromobility v regionu Baltského moře a analyzuje zúčastněné strany. Partneři sdílejí svá zjištění z demonstračních akcí, studií proveditelnosti a analýz zúčastněných stran. Projekt vypracovává plán pro region Baltského moře týkající se elektromobility, který obsahuje osvědčené postupy a výsledky s cílem zajistit replikovatelnost v celém regionu. (Czech)
4 November 2022
0 references
Het project heeft tot doel het gebruik van elektrische voertuigen in stadsvervoerssystemen zoals openbare wagenparken, openbaar vervoer en het delen van fietsen te verbeteren om de CO2-uitstoot en vervuiling te verminderen. Het partnerschap van overheden, bedrijven, universiteiten en ngo’s onderzoekt het potentieel van e-bikes, e-bussen, e-ferries en andere e-voertuigen. Het project begeleidt gemeenten en transportplanners en exploitanten, evenals publieke en private wagenparkbeheerders bij het integreren van e-mobiliteit in stedelijke vervoersstrategieën. Achtergrond: De EU-doelstellingen voor de vermindering van de vervoersemissies en de doelstelling om tegen 2050 conventioneel aangedreven voertuigen af te schaffen in het stadsvervoer vormen een gemeenschappelijke uitdaging voor BSR-landen. E-voertuigen produceren aanzienlijk minder emissies, dus ze zijn een ideaal vervoermiddel in een stedelijke context, d.w.z. relatief korte afstanden. Terwijl nationale e-mobiliteitsstrategieën vooral gericht zijn op individueel gebruik van auto’s, hebben andere potentiële toepassingen minder aandacht gekregen. Deze toepassingen worden behandeld door BSR-elektrisch: Elektrische voertuigen en stedelijke logistiek; e-logistiek in handen van de stad; e-bikes voor woon-werkverkeer; e-bikes voor gezinnen; e-bussen voor het openbaar vervoer; e-scooters voor toegankelijkheid; en e-ferries (DE, PL, NO). Doel: BSR-elektrisch heeft tot doel het gebruik van e-mobiliteit voor stedelijke vervoerssystemen in het Oostzeegebied te verbeteren. Het toont potentiële toepassingen van verschillende soorten stedelijke e-mobiliteitsoplossingen. Transnationale proefprojecten schetsen hoe verschillende toepassingen voor e-mobiliteit in de praktijk kunnen worden geïmplementeerd en begeleiden gemeenten, overheden, planners en vervoersaanbieders bij het integreren van nieuwe oplossingen in stedelijk vervoer. Verschillende themaspecifieke capaciteitsopbouwacties verbeteren de kennis, terwijl gefaciliteerde uitwisselingen de groepscapaciteit van de doelgroep voor geïnformeerde besluitvorming vergroten. Activiteiten: Het project stelt een overzicht samen van het huidige gebruik van e-mobiliteit in het Oostzeegebied en analyseert de belanghebbenden. De partners delen hun bevindingen uit demonstratieacties, haalbaarheidsstudies en analyses van belanghebbenden. Het project stelt een routekaart voor het Oostzeegebied op inzake e-mobiliteit, waarin beste praktijken en resultaten worden verzameld om te zorgen voor reproduceerbaarheid in de hele regio (Dutch)
4 November 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on tehostaa sähköajoneuvojen käyttöä kaupunkiliikennejärjestelmissä, kuten julkisen sektorin ajoneuvokannoissa, julkisessa liikenteessä ja pyörän yhteiskäytössä hiilidioksidipäästöjen ja saasteiden vähentämiseksi. Viranomaisten, yritysten, korkeakoulujen ja kansalaisjärjestöjen kumppanuudessa tarkastellaan sähköpolkupyörien, sähköisten linja-autojen, sähköisten lauttojen ja muiden sähköisten ajoneuvojen potentiaalia. Hankkeessa ohjataan kuntia, liikennesuunnittelijoita ja liikenteenharjoittajia sekä julkisia ja yksityisiä kalustopäälliköitä sähköisen liikkuvuuden integroimisessa kaupunkiliikennestrategioihin. Tausta: EU:n tavoitteet liikenteen päästöjen vähentämiseksi ja tavoite luopua asteittain tavanomaisella polttoaineella varustetuista ajoneuvoista kaupunkiliikenteessä vuoteen 2050 mennessä ovat yhteinen haaste BSR-maille. E-ajoneuvot tuottavat huomattavasti vähemmän päästöjä, joten ne ovat ihanteellinen liikennemuoto kaupunkiympäristössä eli suhteellisen lyhyillä matkoilla. Vaikka kansallisissa sähköisen liikkuvuuden strategioissa keskitytään ensisijaisesti yksittäisiin autoihin, muihin mahdollisiin sovelluksiin on kiinnitetty vähemmän huomiota. Näitä sovelluksia käsitellään BSR-sähköllä: Sähköajoneuvot ja kaupunkilogistiikka; kaupungin omistama e-logistiikka; E-pyörät työmatkalla; sähköpyörät perheille; joukkoliikenteen sähköiset linja-autot; E-skootterit esteettömyyttä varten; ja sähköiset lautat (DE, PL, NO). Tavoitteet: BSR-sähkön tavoitteena on tehostaa sähköisen liikkuvuuden hyödyntämistä kaupunkiliikennejärjestelmissä koko Itämeren alueella. Se osoittaa erilaisten kaupunkien sähköisen liikkuvuuden ratkaisujen mahdollisia sovelluksia. Valtioiden rajat ylittävissä pilottitoimissa hahmotellaan, miten erilaisia sähköisen liikkuvuuden sovelluksia voidaan toteuttaa käytännössä, ja ohjataan kuntia, viranomaisia, suunnittelijoita ja liikenteen tarjoajia integroimaan uusia ratkaisuja kaupunkiliikenteeseen. Eri aihekohtaisilla valmiuksien kehittämistoimilla parannetaan tietämystä, kun taas helpotetut vaihdot parantavat kohderyhmän valmiuksia tietoon perustuvaan päätöksentekoon. Aktiviteetit: Hanke kokoaa yhteenvedon sähköisen liikkuvuuden nykyisestä käytöstä Itämeren alueella ja analysoi sidosryhmiä. Kumppanit jakavat havaintojaan demonstrointitoimista, toteutettavuustutkimuksista ja sidosryhmäanalyyseistä. Hankkeessa laaditaan Itämeren alueen sähköistä liikkuvuutta koskeva etenemissuunnitelma, jossa kootaan parhaita käytäntöjä ja tuloksia toistettavuuden varmistamiseksi koko alueella. (Finnish)
4 November 2022
0 references
Projekt ma na celu zwiększenie wykorzystania pojazdów elektrycznych w systemach transportu miejskiego, takich jak floty sektora publicznego, transport publiczny i współdzielenie rowerów w celu zmniejszenia emisji CO2 i zanieczyszczeń. Partnerstwo władz publicznych, przedsiębiorstw, środowisk akademickich i organizacji pozarządowych bada potencjał e-rowerów, autobusów elektronicznych, e-promów i innych e-pojazdów. Projekt kieruje gminami i planistami transportu oraz operatorami, a także publicznymi i prywatnymi menedżerami floty we włączaniu e-mobilności do strategii transportu miejskiego. Tło: Cele UE w zakresie redukcji emisji z transportu oraz cel stopniowego wycofywania pojazdów napędzanych konwencjonalnymi paliwami w transporcie miejskim do 2050 r. stanowią wspólne wyzwanie dla krajów BSR. E-pojazdy wytwarzają znacznie mniej emisji, dlatego są idealnym środkiem transportu w kontekście miejskim, tj. stosunkowo krótkich odległościach. Podczas gdy krajowe strategie e-mobilności koncentrują się przede wszystkim na indywidualnym użytkowaniu samochodów, inne potencjalne aplikacje zostały mniej uwagi. Aplikacje te są rozwiązywane przez BSR-electric: Pojazdy elektryczne i logistyka miejska; e-logistyka należąca do miasta; e-rowery do dojazdów do pracy; e-rowery dla rodzin; autobusy elektroniczne do transportu publicznego; e-skutery do celów dostępności; oraz e-promów (DE, PL, NO). Cele: BSR-electric ma na celu zwiększenie wykorzystania e-mobilności w systemach transportu miejskiego w całym regionie Morza Bałtyckiego. Pokazuje potencjalne zastosowania różnych rodzajów miejskich rozwiązań e-mobilności. Ponadnarodowe działania pilotażowe określają, w jaki sposób różne aplikacje e-mobilności mogą być wdrażane w praktyce, a także pomagają gminom, organom publicznym, planistom i dostawcom transportu w procesie integracji nowych rozwiązań z transportem miejskim. Różne działania w zakresie budowania potencjału ukierunkowane na konkretne tematy zwiększają wiedzę, a ułatwiona wymiana zwiększa zdolność grupy docelowej do podejmowania świadomych decyzji. Rodzaje działalności: Projekt zawiera przegląd aktualnego wykorzystania e-mobilności w regionie Morza Bałtyckiego i analizuje zainteresowane strony. Partnerzy dzielą się swoimi ustaleniami z działań demonstracyjnych, studiów wykonalności i analiz zainteresowanych stron. W ramach projektu opracowano mapę drogową dotyczącą e-mobilności w regionie Morza Bałtyckiego, określającą najlepsze praktyki i wyniki w celu zapewnienia możliwości powielania w całym regionie. (Polish)
4 November 2022
0 references
Cieľom projektu je zlepšiť využívanie elektrických vozidiel v systémoch mestskej dopravy, ako sú vozové parky verejného sektora, verejná doprava a spoločné využívanie bicyklov s cieľom znížiť emisie CO2 a znečistenie. Partnerstvo verejných orgánov, podnikov, akademickej obce a mimovládnych organizácií skúma potenciál elektronických bicyklov, e-busov, e-ferries a iných elektronických vozidiel. Projekt usmerňuje obce a plánovačov dopravy a prevádzkovateľov, ako aj verejných a súkromných manažérov vozového parku pri začleňovaní e-mobility do stratégií mestskej dopravy. Pozadie: Ciele EÚ v oblasti znižovania emisií z dopravy a cieľ postupne vyradiť vozidlá poháňané konvenčným pohonom v mestskej doprave do roku 2050 predstavujú spoločnú výzvu pre krajiny v oblasti BSR. E-vozidlá produkujú podstatne menej emisií, takže sú ideálnym dopravným prostriedkom v mestskom kontexte, t. j. relatívne krátke vzdialenosti. Zatiaľ čo národné stratégie v oblasti elektromobility sa zameriavajú predovšetkým na individuálne používanie automobilov, iným potenciálnym aplikáciám sa venovala menšia pozornosť. Tieto aplikácie sú riešené spoločnosťou BSR-electric: Elektrické vozidlá a mestská logistika; mestská e-logistika; e-bicykle na dochádzanie do práce; e-bicykle pre rodiny; e-busy pre verejnú dopravu; elektronické kolobežky pre prístupnosť; a e-ferries (DE, PL, NO). Ciele: Cieľom BSR-electric je zlepšiť využívanie elektromobility v mestských dopravných systémoch v regióne Baltského mora. Demonštruje potenciálne aplikácie rôznych typov riešení mestskej e-mobility. Nadnárodné pilotné akcie načrtávajú, ako možno v praxi implementovať rôzne aplikácie e-mobility a usmerňujú obce, verejné orgány, plánovačov a poskytovateľov dopravy v procese integrácie nových riešení do mestskej dopravy. Rôzne akcie zamerané na budovanie kapacít špecifické pre jednotlivé témy zlepšujú znalosti, zatiaľ čo uľahčené výmeny zvyšujú kapacitu cieľovej skupiny pre informované rozhodovanie. Aktivity: Projekt zostavuje prehľad o súčasnom využívaní elektromobility v regióne Baltského mora a analyzuje zainteresované strany. Partneri zdieľajú svoje zistenia z demonštračných opatrení, štúdií uskutočniteľnosti a analýz zainteresovaných strán. V rámci projektu sa vypracuje plán pre oblasť Baltského mora v oblasti elektromobility, v ktorom sa zostavujú najlepšie postupy a výsledky s cieľom zabezpečiť opakovateľnosť v celom regióne. (Slovak)
4 November 2022
0 references
Il progetto mira a migliorare l'uso dei veicoli elettrici nei sistemi di trasporto urbano come le flotte del settore pubblico, il trasporto pubblico e il bike sharing al fine di ridurre le emissioni di CO2 e l'inquinamento. Il partenariato tra autorità pubbliche, imprese, università e ONG esplora il potenziale delle e-bike, degli e-bus, degli e-ferries e di altri veicoli elettronici. Il progetto guida i comuni e i pianificatori dei trasporti e gli operatori, nonché i gestori di flotte pubblici e privati nell'integrazione della mobilità elettrica nelle strategie di trasporto urbano. Lo sfondo: Gli obiettivi dell'UE per la riduzione delle emissioni dei trasporti e l'obiettivo di eliminare gradualmente i veicoli alimentati convenzionalmente nel trasporto urbano entro il 2050 costituiscono una sfida comune per i paesi BSR. I veicoli elettrici producono significativamente meno emissioni, quindi sono un mezzo di trasporto ideale in un contesto urbano, cioè distanze relativamente brevi. Mentre le strategie nazionali di e-mobility si concentrano principalmente sull'uso individuale delle auto, altre potenziali applicazioni hanno ricevuto meno attenzione. Queste applicazioni sono affrontate da BSR-electric: Veicoli elettrici e logistica urbana; e-logistica di proprietà della città; e-bike per il pendolarismo; e-bike per famiglie; autobus elettrici per i trasporti pubblici; e-scooter per l'accessibilità; e-ferries (DE, PL, NO). Obiettivi: BSR-electric mira a migliorare l'utilizzo della mobilità elettrica per i sistemi di trasporto urbano in tutta la regione del Mar Baltico. Dimostra le potenziali applicazioni di vari tipi di soluzioni di mobilità elettrica urbana. Le azioni pilota transnazionali delineano in pratica le diverse applicazioni di mobilità elettronica e guidano i comuni, le autorità pubbliche, i pianificatori e i fornitori di trasporti nel processo di integrazione di nuove soluzioni nel trasporto urbano. Varie azioni di sviluppo delle capacità specifiche a tema migliorano le conoscenze, mentre gli scambi agevolati rafforzano la capacità del gruppo di destinatari di prendere decisioni informate. Attività: Il progetto elabora una panoramica dell'uso attuale della mobilità elettrica nella regione del Mar Baltico e analizza le parti interessate. I partner condividono i risultati ottenuti da azioni dimostrative, studi di fattibilità e analisi delle parti interessate. Il progetto elabora una tabella di marcia per la mobilità elettronica nella regione del Mar Baltico, elaborando le migliori pratiche e i risultati per garantire la replicabilità in tutta la regione. (Italian)
4 November 2022
0 references
Cilj projekta je povečati uporabo električnih vozil v sistemih mestnega prometa, kot so vozni parki javnega sektorja, javni prevoz in souporaba koles, da bi zmanjšali emisije CO2 in onesnaževanje. Partnerstvo med javnimi organi, podjetji, akademskimi krogi in nevladnimi organizacijami raziskuje potencial e-koles, e-avtobusov, elektronskih trajektov in drugih e-vozil. Projekt usmerja občine, načrtovalce prometa in upravljavce ter javne in zasebne upravljavce voznega parka pri vključevanju e-mobilnosti v strategije mestnega prometa. Strani, ki se povezujejo na: Cilji EU za zmanjšanje emisij iz prometa in cilj postopnega opuščanja vozil na konvencionalna goriva v mestnem prometu do leta 2050 so skupni izziv za države BSR. E-vozila proizvajajo bistveno manj emisij, zato so idealno prevozno sredstvo v mestnem okolju, tj. relativno kratke razdalje. Medtem ko se nacionalne strategije za e-mobilnost osredotočajo predvsem na individualno uporabo avtomobilov, so bile druge potencialne aplikacije deležne manj pozornosti. Te aplikacije obravnava BSR-electric: Električna vozila in mestna logistika; e-logistika v lasti mesta; e-kolesa za prevoz na delo; e-kolesa za družine; e-avtobusi za javni prevoz; e-skuterji za dostopnost; in e-ferries (DE, PL, NO). Cilji: Cilj BSR-electric je izboljšati uporabo e-mobilnosti za sisteme mestnega prevoza v regiji Baltskega morja. Prikazuje možne uporabe različnih vrst rešitev e-mobilnosti v mestih. Nadnacionalni pilotni ukrepi opisujejo, kako se lahko v praksi izvajajo različne aplikacije e-mobilnosti, in usmerjajo občine, javne organe, načrtovalce in ponudnike prevoza pri vključevanju novih rešitev v mestni promet. Različni tematski ukrepi za krepitev zmogljivosti izboljšujejo znanje, olajšane izmenjave pa povečujejo zmogljivost ciljne skupine za ozaveščeno odločanje. Dejavnosti: Projekt vsebuje pregled trenutne uporabe e-mobilnosti v regiji Baltskega morja in analizira zainteresirane strani. Partnerji delijo svoje ugotovitve iz predstavitvenih ukrepov, študij izvedljivosti in analiz deležnikov. Projekt pripravlja načrt za regijo Baltskega morja o e-mobilnosti, ki združuje najboljše prakse in rezultate za zagotovitev ponovljivosti po vsej regiji. (Slovenian)
4 November 2022
0 references
Projekto tikslas – didinti elektra varomų transporto priemonių naudojimą miesto transporto sistemose, pvz., viešojo sektoriaus transporto parkuose, viešajame transporte ir dalijimąsi dviračiais, siekiant sumažinti išmetamo CO2 kiekį ir taršą. Valdžios institucijų, verslo, akademinės bendruomenės ir NVO partnerystėje nagrinėjamas e. dviračių, e. autobusų, e. keltų ir kitų e. transporto priemonių potencialas. Projektu savivaldybės, transporto planuotojai ir operatoriai, taip pat viešojo ir privataus transporto parko valdytojai vadovaujasi integruojant e. judumą į miesto transporto strategijas. Pagrindinė informacija: ES tikslai mažinti transporto išmetamų teršalų kiekį ir tikslas iki 2050 m. palaipsniui atsisakyti įprastiniais degalais varomų transporto priemonių miesto transporte yra bendras iššūkis BJR šalims. E. transporto priemonės išmeta daug mažiau teršalų, todėl jos yra ideali transporto priemonė miesto kontekste, t. y. santykinai trumpi atstumai. Nors nacionalinėse e. judumo strategijose daugiausia dėmesio skiriama individualiam automobilių naudojimui, kitoms galimoms taikomosioms programoms skiriama mažiau dėmesio. Šios paraiškos yra nagrinėjamos BSR-elektros: Elektra varomos transporto priemonės ir miestų logistika; miesto valdoma e. logistika; važinėjimui į darbą skirtais e. dviračiais; e-dviračiai šeimoms; e. autobusai, skirti viešajam transportui; e. motoroleriai prieinamumui; ir e. keltai (DE, PL, NO). Tikslai: BJR-elektrinis tikslas – padidinti e. mobilumo naudojimą miesto transporto sistemoms visame Baltijos jūros regione. Tai rodo galimus įvairių tipų miesto e. judumo sprendimų pritaikymus. Tarpvalstybiniais bandomaisiais veiksmais nustatoma, kaip galima praktiškai įgyvendinti įvairias e. judumo prietaikas, ir padedama savivaldybėms, valdžios institucijoms, planuotojams ir transporto paslaugų teikėjams integruoti naujus sprendimus į miesto transportą. Įvairios konkrečios teminės gebėjimų stiprinimo priemonės padeda gerinti žinias, o palengvinus mainus didinamas tikslinės grupės gebėjimas priimti informacija pagrįstus sprendimus. Veikla: Vykdant projektą apžvelgiamas dabartinis e. judumo naudojimas Baltijos jūros regione ir analizuojamos suinteresuotosios šalys. Partneriai dalijasi savo demonstracinės veiklos rezultatais, galimybių studijomis ir suinteresuotųjų šalių analizėmis. Įgyvendinant projektą parengtas Baltijos jūros regiono e. judumo planas, kuriame kaupiama geriausia praktika ir rezultatai, kad būtų užtikrintas atkartojamumas visame regione. (Lithuanian)
4 November 2022
0 references
Proiectul își propune să îmbunătățească utilizarea vehiculelor electrice în sistemele de transport urban, cum ar fi flotele din sectorul public, transportul public și utilizarea în comun a bicicletelor, în vederea reducerii emisiilor de CO2 și a poluării. Parteneriatul dintre autoritățile publice, mediul de afaceri, mediul academic și ONG-uri explorează potențialul bicicletelor electronice, al autobuzelor electronice, al e-ferries și al altor vehicule electrice. Proiectul ghidează municipalitățile și planificatorii de transport și operatorii, precum și managerii de flote publice și private în integrarea e-mobilității în strategiile de transport urban. Fundal: Obiectivele UE de reducere a emisiilor generate de transporturi și obiectivul de a elimina treptat vehiculele alimentate în mod convențional în transportul urban până în 2050 constituie o provocare comună pentru țările BSR. Vehiculele electrice produc mult mai puține emisii, astfel încât acestea sunt un mijloc ideal de transport într-un context urban, adică distanțe relativ scurte. În timp ce strategiile naționale de mobilitate electrică se concentrează în primul rând pe utilizarea individuală a autovehiculelor, alte aplicații potențiale au beneficiat de mai puțină atenție. Aceste aplicații sunt abordate de BSR-electric: Vehicule electrice și logistică urbană; e-logistica deținută de oraș; biciclete electronice pentru navetă; e-biciclete pentru familii; autobuze electronice pentru transportul public; scutere electronice pentru accesibilitate; și e-ferries (DE, PL, NU). Obiective: BSR-electric își propune să îmbunătățească utilizarea e-mobilității pentru sistemele de transport urban în regiunea Mării Baltice. Aceasta demonstrează aplicațiile potențiale ale diferitelor tipuri de soluții de e-mobilitate urbană. Acțiunile-pilot transnaționale evidențiază modul în care diferite aplicații de e-mobilitate pot fi puse în aplicare în practică și ghidează municipalitățile, autoritățile publice, planificatorii și furnizorii de transport în procesul de integrare a unor noi soluții în transportul urban. Diverse acțiuni de consolidare a capacităților specifice fiecărei teme îmbunătățesc cunoștințele, în timp ce schimburile facilitate sporesc capacitatea grupului țintă de a lua decizii în cunoștință de cauză. Activități: Proiectul compilează o imagine de ansamblu a utilizării actuale a mobilității electrice în regiunea Mării Baltice și analizează părțile interesate. Partenerii își împărtășesc constatările în urma acțiunilor demonstrative, a studiilor de fezabilitate și a analizelor părților interesate. Proiectul elaborează o foaie de parcurs pentru regiunea Mării Baltice privind mobilitatea electrică, care elaborează cele mai bune practici și rezultate pentru a asigura reproductibilitatea în întreaga regiune (Romanian)
4 November 2022
0 references
Projektet syftar till att öka användningen av elfordon i stadstrafiksystem som den offentliga sektorns flottor, kollektivtrafik och cykeldelning för att minska koldioxidutsläppen och föroreningarna. Partnerskapet mellan offentliga myndigheter, näringslivet, den akademiska världen och icke-statliga organisationer utforskar potentialen hos elcyklar, e-bussar, e-färjor och andra e-fordon. Projektet vägleder kommuner och transportplanerare och operatörer samt offentliga och privata vagnparksförvaltare att integrera e-mobilitet i stadstrafikstrategier. Bakgrund: EU:s mål för minskade utsläpp från transporter och målet att fasa ut fordon som drivs med konventionella bränslen i stadstransporter senast 2050 utgör en gemensam utmaning för BSR-länderna. E-fordon ger betydligt mindre utsläpp, så de är ett idealiskt transportmedel i stadssammanhang, dvs. relativt korta avstånd. Medan nationella strategier för e-mobilitet främst fokuserar på individuell användning av bilar, har andra potentiella tillämpningar fått mindre uppmärksamhet. Dessa tillämpningar behandlas av BSR-elektrisk: Elfordon och stadslogistik. stadsägd e-logistik. e-cyklar för pendling. e-cyklar för familjer. e-bussar för kollektivtrafik. e-scooters för tillgänglighet. och e-ferries (DE, PL, NO). Mål: BSR-electric syftar till att förbättra användningen av e-mobilitet för stadstransportsystem över hela Östersjöregionen. Det demonstrerar potentiella tillämpningar av olika typer av urbana e-mobilitetslösningar. Transnationella pilotprojekt beskriver hur olika e-mobilitetstillämpningar kan genomföras i praktiken och vägleda kommuner, myndigheter, planerare och transportleverantörer i processen att integrera nya lösningar i stadstrafiken. Olika temaspecifika åtgärder för kapacitetsuppbyggnad förbättrar kunskapen, medan underlättade utbyten ökar målgruppens förmåga att fatta välgrundade beslut. Aktiviteter: Projektet sammanställer en översikt över nuvarande användning av e-mobilitet i Östersjöregionen och analyserar intressenterna. Partnerna delar med sig av sina resultat från demonstrationsåtgärder, genomförbarhetsstudier och intressentanalyser. Projektet utarbetar en färdplan för Östersjöregionen om e-mobilitet och sammanställer bästa praxis och resultat för att säkerställa replikerbarhet i hela regionen (Swedish)
4 November 2022
0 references
Проектът има за цел да подобри използването на електрически превозни средства в системите за градски транспорт, като например автопаркове от публичния сектор, обществен транспорт и споделяне на велосипеди, за да се намалят емисиите на CO2 и замърсяването. Партньорството на публичните органи, бизнеса, академичните среди и НПО изследва потенциала на електрическите велосипеди, електрическите автобуси, електронните фериботи и други електронни превозни средства. Проектът насочва общините и транспортните плановици и оператори, както и публичните и частните мениджъри на автопаркове за интегриране на електрическата мобилност в стратегиите за градски транспорт. Заден план: Целите на ЕС за намаляване на емисиите от транспорта и целта за постепенно премахване на конвенционалните превозни средства в градския транспорт до 2050 г. представляват общо предизвикателство за държавите от региона на Балтийско море. Електронните превозни средства произвеждат значително по-малко емисии, така че те са идеално средство за транспорт в градски контекст, т.е. относително кратки разстояния. Въпреки че националните стратегии за електрическа мобилност са насочени предимно към индивидуалното използване на автомобили, други потенциални приложения получават по-малко внимание. Тези приложения са адресирани от BSR-електрически: Електрически превозни средства и градска логистика; собственост на градската е-логистика; електрически велосипеди за пътуване до работното място; електрически велосипеди за семейства; електронни автобуси за обществен транспорт; електронни скутери за достъпност; и електронни фериботи (DE, PL, NO). Цели: BSR-електрическата има за цел да подобри използването на електрическата мобилност за системите за градски транспорт в региона на Балтийско море. Тя демонстрира потенциални приложения на различни видове решения за градска електрическа мобилност. Транснационалните пилотни действия очертават как различните приложения за електронна мобилност могат да се прилагат на практика и насочват общините, публичните органи, планиращите и транспортните доставчици в процеса на интегриране на нови решения в градския транспорт. Различните специфични за темата действия за изграждане на капацитет подобряват знанията, докато улесненият обмен повишава капацитета на групата за информирано вземане на решения. Дейности: Проектът съдържа преглед на настоящото използване на електрическата мобилност в региона на Балтийско море и анализира заинтересованите страни. Партньорите споделят своите констатации от демонстрационни действия, проучвания за осъществимост и анализи на заинтересованите страни. Проектът изготвя пътна карта за региона на Балтийско море относно електронната мобилност, в която се събират най-добри практики и резултати, за да се гарантира възпроизводимост в целия регион. (Bulgarian)
4 November 2022
0 references
A projekt célja, hogy a szén-dioxid-kibocsátás és a szennyezés csökkentése érdekében fokozza az elektromos járművek használatát a városi közlekedési rendszerekben, például a közszféra flottáiban, a tömegközlekedésben és a kerékpármegosztásban. A hatóságok, a vállalkozások, a tudományos körök és a nem kormányzati szervezetek partnersége feltárja az e-kerékpárok, az e-buszok, az e-kompok és más e-járművek potenciálját. A projekt útmutatást nyújt az önkormányzatoknak, a közlekedéstervezőknek és az üzemeltetőknek, valamint az állami és magán flottavezetőknek az e-mobilitásnak a városi közlekedési stratégiákba való integrálásában. A háttérben: A közlekedésből származó kibocsátások csökkentésére vonatkozó uniós célok és a városi közlekedésben a hagyományos üzemanyaggal működő járművek 2050-ig történő fokozatos kivonása közös kihívást jelentenek a BSR-országok számára. Az elektromos járművek lényegesen kevesebb kibocsátást eredményeznek, így városi környezetben ideális közlekedési eszközök, azaz viszonylag rövid távolságok. Míg a nemzeti e-mobilitási stratégiák elsősorban az egyéni autóhasználatra összpontosítanak, más potenciális alkalmazások kevesebb figyelmet kaptak. Ezeket az alkalmazásokat a BSR-elektromos kezeli: Elektromos járművek és városi logisztika; a város tulajdonában lévő e-logisztika; e-kerékpárok ingázásra; e-kerékpár családok számára; e-buszok tömegközlekedésre; e-robogók a hozzáférhetőséghez; és e-ferries (DE, PL, NO). A cél: A BSR-electric célja, hogy fokozza az e-mobilitás használatát a városi közlekedési rendszerek számára a balti-tengeri régióban. Bemutatja a különböző típusú városi e-mobilitási megoldások lehetséges alkalmazását. A transznacionális kísérleti intézkedések felvázolják, hogy a különböző e-mobilitási alkalmazások hogyan valósíthatók meg a gyakorlatban, és útmutatást nyújtanak az önkormányzatoknak, a hatóságoknak, a tervezőknek és a közlekedési szolgáltatóknak az új megoldások városi közlekedésbe történő integrálásának folyamatában. A különböző témaspecifikus kapacitásépítési intézkedések javítják a tudást, míg a megkönnyített csereprogramok növelik a célcsoport tájékozott döntéshozatalhoz szükséges kapacitását. Tevékenységek: A projekt áttekintést nyújt az e-mobilitás balti-tengeri régióban történő jelenlegi használatáról, és elemzi az érdekelt feleket. A partnerek megosztják a demonstrációs tevékenységekből, a megvalósíthatósági tanulmányokból és az érdekelt felek elemzéseiből származó megállapításaikat. A projekt kidolgozza a balti-tengeri régió e-mobilitásra vonatkozó ütemtervét, amely összegyűjti a bevált gyakorlatokat és eredményeket a régión belüli megkettőzhetőség biztosítása érdekében. (Hungarian)
4 November 2022
0 references
Projekta mērķis ir uzlabot elektrisko transportlīdzekļu izmantošanu pilsētu transporta sistēmās, piemēram, publiskā sektora autoparkos, sabiedriskajā transportā un velosipēdu koplietošanā, lai samazinātu CO2 emisijas un piesārņojumu. Valsts iestāžu, uzņēmumu, akadēmisko aprindu un NVO partnerībā tiek pētīts e-velosipēdu, e-autobusu, e-pārvadājumu un citu e-transportlīdzekļu potenciāls. Projekts palīdz pašvaldībām un transporta plānotājiem un operatoriem, kā arī valsts un privātajiem autoparku vadītājiem integrēt e-mobilitāti pilsētu transporta stratēģijās. Pamatinformācija: ES mērķi samazināt transporta emisijas un mērķis līdz 2050. gadam pakāpeniski atteikties no tradicionālās degvielas transportlīdzekļiem pilsētas transportā ir kopīgs uzdevums Baltijas jūras reģiona valstīm. E-transportlīdzekļi rada ievērojami mazāk emisiju, tāpēc tie ir ideāls transporta veids pilsētas kontekstā, t. i., salīdzinoši īsos attālumos. Lai gan valstu e-mobilitātes stratēģijas galvenokārt ir vērstas uz individuālu automobiļu izmantošanu, citiem iespējamiem lietojumiem ir pievērsta mazāka uzmanība. Šie lietojumi tiek risināti ar BSR-electric: Elektriskie transportlīdzekļi un pilsētu loģistika; pilsētai piederošā e-loģistika; e-velosipēdi svārstās; e-velosipēdi ģimenēm; e-autobusi sabiedriskajam transportam; e-motorolleri pieejamībai; un e-ferries (DE, PL, NO). Mērķi: BSR-electric mērķis ir uzlabot e-mobilitātes izmantošanu pilsētu transporta sistēmās visā Baltijas jūras reģionā. Tas parāda dažādu veidu pilsētu e-mobilitātes risinājumu potenciālo pielietojumu. Transnacionālās izmēģinājuma darbībās ir izklāstīts, kā praksē var īstenot dažādas e-mobilitātes lietojumprogrammas, un dot norādījumus pašvaldībām, valsts iestādēm, plānotājiem un transporta pakalpojumu sniedzējiem jaunu risinājumu integrēšanai pilsētas transportā. Dažādi tematiski spēju veidošanas pasākumi uzlabo zināšanas, savukārt atvieglota apmaiņa uzlabo mērķa grupas spēju pieņemt uz informāciju balstītus lēmumus. Aktivitātes: Projekts apkopo pārskatu par pašreizējo e-mobilitātes izmantošanu Baltijas jūras reģionā un analizē ieinteresētās personas. Partneri dalās savos atklājumos, kas gūti demonstrējumu pasākumos, priekšizpētē un ieinteresēto personu analīzēs. Projekts izstrādā Baltijas jūras reģiona e-mobilitātes ceļvedi, kurā apkopota paraugprakse un rezultāti, lai nodrošinātu atkārtojamību visā reģionā. (Latvian)
4 November 2022
0 references
Cilj je projekta poboljšati upotrebu električnih vozila u sustavima gradskog prijevoza kao što su vozni parkovi javnog sektora, javni prijevoz i dijeljenje bicikala kako bi se smanjile emisije CO2 i onečišćenje. Partnerstvo javnih tijela, poduzeća, akademske zajednice i nevladinih organizacija istražuje potencijal e-bicikla, e-autobusa, e-trajekti i drugih e-vozila. Projekt usmjerava općine i planere prometa i prijevoznike te javne i privatne upravitelje voznih parkova u integraciji e-mobilnosti u strategije gradskog prijevoza. Pozadina: Ciljevi EU-a za smanjenje emisija iz prometa i cilj postupnog ukidanja vozila na konvencionalna goriva u gradskom prometu do 2050. zajednički su izazov za zemlje u području BSR-a. E-vozila proizvode znatno manje emisija pa su stoga idealno prijevozno sredstvo u urbanom kontekstu, tj. relativno kratke udaljenosti. Iako su nacionalne strategije e-mobilnosti prvenstveno usmjerene na individualnu upotrebu automobila, druge potencijalne aplikacije privukle su manje pozornosti. Ove aplikacije rješava BSR-električni: Električna vozila i gradska logistika; e-logistika u vlasništvu grada; e-bicikli za putovanje na posao; e-bicikli za obitelji; e-autobusi za javni prijevoz; e-skuteri za pristupačnost; i e-trajekti (DE, PL, NO). Ciljevi: BSR-električni cilj je poboljšati korištenje e-mobilnosti za sustave gradskog prijevoza diljem regije Baltičkog mora. Prikazuje potencijalnu primjenu različitih vrsta rješenja za urbanu e-mobilnost. Transnacionalne pilot-aktivnosti opisuju kako se različite aplikacije e-mobilnosti mogu provesti u praksi i usmjeravaju općine, javna tijela, planere i pružatelje usluga prijevoza u procesu integracije novih rješenja u gradski prijevoz. Raznim aktivnostima izgradnje kapaciteta za pojedine teme poboljšava se znanje, dok se olakšanim razmjenama poboljšava kapacitet skupine ciljne skupine za informirano donošenje odluka. Aktivnosti: U projektu se sastavlja pregled trenutačnog korištenja e-mobilnosti u regiji Baltičkog mora i analiziraju dionici. Partneri dijele svoje nalaze iz demonstracijskih aktivnosti, studija izvedivosti i analiza dionika. U okviru projekta izrađen je plan za e-mobilnost za regiju Baltičkog mora u kojem se prikupljaju najbolje prakse i rezultati kako bi se osigurala replikacija u cijeloj regiji. (Croatian)
4 November 2022
0 references
O projeto visa melhorar a utilização de veículos elétricos nos sistemas de transportes urbanos, como as frotas do setor público, os transportes públicos e a partilha de bicicletas, a fim de reduzir as emissões de CO2 e a poluição. A parceria entre autoridades públicas, empresas, universidades e ONG explora o potencial das bicicletas eletrónicas, dos autocarros eletrónicos, dos ferries eletrónicos e de outros veículos eletrónicos. O projeto orienta os municípios e os planificadores e operadores de transportes, bem como os gestores de frotas públicas e privadas na integração da mobilidade eletrónica nas estratégias de transporte urbano. Contexto: Os objetivos da UE para a redução das emissões dos transportes e o objetivo de eliminar progressivamente os veículos alimentados a combustíveis convencionais nos transportes urbanos até 2050 constituem um desafio comum para os países da RSS. Os veículos eletrónicos produzem significativamente menos emissões, pelo que são um meio de transporte ideal num contexto urbano, ou seja, distâncias relativamente curtas. Embora as estratégias nacionais de mobilidade eletrónica se centrem principalmente na utilização individual dos veículos, outras aplicações potenciais receberam menos atenção. Estas aplicações são abordadas pela BSR-electric: Veículos elétricos e logística urbana; e-logística de propriedade da cidade; bicicletas eletrónicas para deslocações móveis; bicicletas eletrónicas para famílias; autocarros eletrónicos para transportes públicos; e-scooters para acessibilidade; e e-ferries (DE, PL, NO). Objetivos: A BSR-elétrica visa melhorar a utilização da mobilidade eletrónica nos sistemas de transporte urbano em toda a região do Mar Báltico. Demonstra potenciais aplicações de vários tipos de soluções de e-mobilidade urbana. As ações-piloto transnacionais descrevem a forma como as diferentes aplicações de mobilidade eletrónica podem ser implementadas na prática e orientam os municípios, as autoridades públicas, os responsáveis pelo planeamento e os prestadores de serviços de transporte no processo de integração de novas soluções nos transportes urbanos. Várias ações temáticas específicas de reforço das capacidades melhoram os conhecimentos, ao passo que os intercâmbios facilitados reforçam a capacidade do grupo-alvo para uma tomada de decisões informada. Atividades: O projeto compila uma panorâmica da utilização atual da mobilidade eletrónica na região do mar Báltico e analisa as partes interessadas. Os parceiros partilham as suas conclusões de ações de demonstração, estudos de viabilidade e análises das partes interessadas. O projeto elabora um roteiro para a mobilidade eletrónica para a região do Mar Báltico, compilando as melhores práticas e resultados para garantir a replicabilidade em toda a região. (Portuguese)
4 November 2022
0 references
El proyecto tiene como objetivo mejorar el uso de vehículos eléctricos en los sistemas de transporte urbano, como las flotas del sector público, el transporte público y el uso compartido de bicicletas con el fin de reducir las emisiones de CO2 y la contaminación. La asociación de las autoridades públicas, las empresas, el mundo académico y las ONG explora el potencial de las bicicletas eléctricas, los autobuses electrónicos, los e-ferries y otros vehículos electrónicos. El proyecto orienta a los municipios y planificadores y operadores de transporte, así como a los gestores de flotas públicas y privadas, en la integración de la movilidad eléctrica en las estrategias de transporte urbano. Trasfondo: Los objetivos de la UE para la reducción de las emisiones del transporte y el objetivo de eliminar gradualmente los vehículos de combustible convencional en el transporte urbano de aquí a 2050 constituyen un desafío común para los países de la RSE. Los vehículos eléctricos producen significativamente menos emisiones, por lo que son un medio de transporte ideal en un contexto urbano, es decir, distancias relativamente cortas. Si bien las estrategias nacionales de movilidad eléctrica se centran principalmente en el uso individual de automóviles, otras aplicaciones potenciales han recibido menos atención. Estas aplicaciones son abordadas por BSR-electric: Vehículos eléctricos y logística urbana; logística electrónica propiedad de la ciudad; bicicletas eléctricas para desplazamientos diarios; bicicletas eléctricas para familias; autobuses electrónicos para el transporte público; e-scooters para la accesibilidad; y e-ferries (DE, PL, NO). Objetivos: BSR-electric tiene como objetivo mejorar la utilización de la movilidad eléctrica para los sistemas de transporte urbano en toda la región del Mar Báltico. Demuestra aplicaciones potenciales de varios tipos de soluciones de movilidad eléctrica urbana. Las acciones piloto transnacionales describen cómo se pueden implementar en la práctica diferentes aplicaciones de movilidad eléctrica y orientan a los municipios, las autoridades públicas, los planificadores y los proveedores de transporte en el proceso de integración de nuevas soluciones en el transporte urbano. Varias acciones de desarrollo de capacidades temáticas mejoran el conocimiento, mientras que los intercambios facilitados mejoran la capacidad del grupo objetivo para la toma de decisiones informada. Actividades: El proyecto recopila una visión general del uso actual de la movilidad eléctrica en la región del Mar Báltico y analiza a las partes interesadas. Los socios comparten sus conclusiones de acciones de demostración, estudios de viabilidad y análisis de las partes interesadas. El proyecto elabora una hoja de ruta de la región del Mar Báltico sobre movilidad eléctrica, compilando las mejores prácticas y resultados para garantizar la replicabilidad en toda la región. (Spanish)
4 November 2022
0 references
Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb l-użu tal-vetturi elettriċi fis-sistemi tat-trasport fil-bliet bħall-flotot tas-settur pubbliku, it-trasport pubbliku u l-kondiviżjoni tar-roti sabiex jitnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 u t-tniġġis. Is-sħubija tal-awtoritajiet pubbliċi, in-negozji, l-akkademja u l-NGOs tesplora l-potenzjal tar-roti elettroniċi, ix-xarabanks elettroniċi, il-laneċ elettroniċi u vetturi elettroniċi oħra. Il-proġett jiggwida l-muniċipalitajiet u l-pjanifikaturi u l-operaturi tat-trasport kif ukoll il-maniġers tal-flotot pubbliċi u privati fl-integrazzjoni tal-mobbiltà elettronika fl-istrateġiji tat-trasport urban. Sfond: Il-miri tal-UE għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tat-trasport u l-għan li jitneħħew gradwalment il-vetturi li jaħdmu bil-fjuwil konvenzjonali fit-trasport urban sal-2050 jikkostitwixxu sfida komuni għall-pajjiżi BSR. Il-vetturi elettroniċi jipproduċu b’mod sinifikanti inqas emissjonijiet, għalhekk huma mezz ideali ta’ trasport f’kuntest urban, jiġifieri distanzi relattivament qosra. Filwaqt li l-istrateġiji nazzjonali għall-mobbiltà elettronika jiffokaw primarjament fuq l-użu individwali tal-karozzi, applikazzjonijiet potenzjali oħra rċevew inqas attenzjoni. Dawn l-applikazzjonijiet huma indirizzati mill-BSR-elettriku: Vetturi elettriċi u loġistika urbana; il-loġistika elettronika tal-belt; e-bikes għall-ivvjaġġar; roti elettriċi għall-familji; karozzi tal-linja elettroniċi għat-trasport pubbliku; e-scooters għall-aċċessibbiltà; u laneċ elettroniċi (DE, PL, NO). Għanijiet: Il-BSR-elettriku għandu l-għan li jtejjeb l-użu tal-mobbiltà elettronika għas-sistemi tat-trasport urban fir-reġjun tal-Baħar Baltiku. Dan juri l-applikazzjonijiet potenzjali ta’ diversi tipi ta’ soluzzjonijiet ta’ mobbiltà elettronika urbana. L-azzjonijiet pilota transnazzjonali jiddeskrivu kif l-applikazzjonijiet differenti għall-mobbiltà elettronika jistgħu jiġu implimentati fil-prattika u jiggwidaw lill-muniċipalitajiet, lill-awtoritajiet pubbliċi, lil dawk li jippjanaw u lill-fornituri tat-trasport fil-proċess tal-integrazzjoni ta’ soluzzjonijiet ġodda fit-trasport urban. Diversi azzjonijiet ta’ bini tal-kapaċità speċifiċi għat-temi jtejbu l-għarfien filwaqt li l-iskambji ffaċilitati jtejbu l-kapaċità tal-grupp fil-mira għat-teħid ta’ deċiżjonijiet infurmati. Attivitajiet: Il-proġett jiġbor ħarsa ġenerali lejn l-użu attwali tal-mobbiltà elettronika fir-reġjun tal-Baħar Baltiku u janalizza l-partijiet interessati. L-imsieħba jaqsmu s-sejbiet tagħhom minn azzjonijiet ta’ dimostrazzjoni, studji ta’ fattibilità, u analiżijiet tal-partijiet interessati. Il-proġett ifassal pjan direzzjonali għar-reġjun tal-Baħar Baltiku dwar il-mobbiltà elettronika, filwaqt li jiġbor l-aħjar prattiki u r-riżultati biex tiġi żgurata r-replikabbiltà fir-reġjun kollu (Maltese)
4 November 2022
0 references
Le projet vise à améliorer l’utilisation des véhicules électriques dans les systèmes de transport urbain tels que les flottes du secteur public, les transports publics et le partage des vélos afin de réduire les émissions de CO2 et la pollution. Le partenariat entre les pouvoirs publics, les entreprises, les universités et les ONG explore le potentiel des vélos électriques, des autobus électriques, des e-ferries et d’autres véhicules électriques. Le projet guide les municipalités et les planificateurs et opérateurs de transport ainsi que les gestionnaires de flottes publics et privés dans l’intégration de l’e-mobilité dans les stratégies de transport urbain. Contexte: Les objectifs de l’UE en matière de réduction des émissions des transports et l’objectif d’éliminer progressivement les véhicules à carburant conventionnel dans les transports urbains d’ici 2050 constituent un défi commun pour les pays de la RSR. Les véhicules électriques produisent beaucoup moins d’émissions, de sorte qu’ils constituent un moyen de transport idéal dans un contexte urbain, c’est-à-dire des distances relativement courtes. Alors que les stratégies nationales d’e-mobilité se concentrent principalement sur l’utilisation individuelle de la voiture, d’autres applications potentielles ont reçu moins d’attention. Ces applications sont traitées par BSR-electric: Véhicules électriques et logistique urbaine; e-logistique appartenant à la ville; vélos électriques pour les déplacements domicile-travail; vélos électriques pour les familles; e-bus pour les transports en commun; e-scooters pour l’accessibilité; et e-ferries (DE, PL, NO). Objectifs: BSR-electric vise à améliorer l’utilisation de l’e-mobilité pour les systèmes de transport urbain dans toute la région de la mer Baltique. Il démontre les applications potentielles de différents types de solutions d’e-mobilité urbaine. Les actions pilotes transnationales décrivent comment différentes applications de l’e-mobilité peuvent être mises en œuvre dans la pratique et guident les municipalités, les pouvoirs publics, les planificateurs et les fournisseurs de transport dans le processus d’intégration de nouvelles solutions dans le transport urbain. Diverses actions thématiques de renforcement des capacités améliorent les connaissances, tandis que les échanges facilités améliorent la capacité du groupe cible à prendre des décisions éclairées. Activités: Le projet dresse un aperçu de l’utilisation actuelle de l’e-mobilité dans la région de la mer Baltique et analyse les parties prenantes. Les partenaires partagent les résultats des actions de démonstration, des études de faisabilité et des analyses des parties prenantes. Le projet établit une feuille de route pour la région de la mer Baltique sur l’e-mobilité, qui compile les meilleures pratiques et les résultats afin d’assurer la reproductibilité dans toute la région. (French)
4 November 2022
0 references