Shared mobility and Regional transport integrated PLAnning for a better connected Central Europe (Q4297109)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q4297109 in Germany, Italy, Hungary, Croatia, Austria
Language Label Description Also known as
English
Shared mobility and Regional transport integrated PLAnning for a better connected Central Europe
Project Q4297109 in Germany, Italy, Hungary, Croatia, Austria

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    1,963,214.24 Euro
    0 references
    2,414,024.37 Euro
    0 references
    81.33 percent
    0 references
    1 June 2017
    0 references
    30 November 2020
    0 references
    AustriaTech Ltd. - Federal Agency for Technological Measures
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references

    48°23'49.09"N, 9°59'35.52"E
    0 references

    47°29'26.27"N, 19°3'23.15"E
    0 references

    47°49'7.07"N, 13°8'56.11"E
    0 references

    45°47'21.05"N, 15°55'36.66"E
    0 references

    45°27'4.00"N, 9°14'40.85"E
    0 references

    48°25'31.37"N, 9°57'48.92"E
    0 references

    45°33'11.16"N, 18°42'43.70"E
    0 references

    45°41'40.06"N, 9°40'6.06"E
    0 references

    45°26'3.08"N, 9°10'16.50"E
    0 references

    48°13'10.96"N, 16°22'31.66"E
    0 references

    46°50'30.62"N, 16°50'44.16"E
    0 references
    Transport systems in Central Europe often show a lack of integration between modes of transport, resulting in weak local, regional and transnational accessibility. Disparities in appropriate connections within and among centres of urbanization often contribute to an unbalanced territorial development. While an emerging range of services in the so called “sharing economy” starts showing their benefits in urban and densely populated areas, their successful application on a regional scale including rural areas and other specific territorial contexts still has to be proven. SHAREPLACE aims at promoting, facilitating and enhancing the opportunities and capability of sharing and efficiently exploiting resources as a crucial factor for a sustainable and balanced territorial and socio-economic development. SHAREPLACE will develop an innovative approach for planning and delivering sustainable mobility services in CE, integrating conventional and flexible mobility services, as well as market-based and peer-to-peer sharing approaches in order to optimise and maximise the potential benefits for the transport networks, for all the groups of users and for the stakeholders. In particular, the project will target some specific outcomes: (i) Databases of services/offers, integrated timetables; (ii) Mobility community laboratories and workshops; (iii) Solutions for new sustainable shared services; (iv) a matching tool/platform for the implementation of shared services integrated with the main options offered by the local transport network; (v) mobility awareness initiatives. The project will be based on four pillars: (1) participation and collaborative approach; (2) technology as enabler; (3) sharing as the key to viable models for the provision of innovative services; (4) awareness and behavioural change as a catalyst. Transnational dissemination, communication and cooperation activities will ensure that the SHAREPLACE model is replicated and applied on a broader scale across CE. (English)
    0.6978273574792027
    0 references
    Prometni sustavi u srednjoj Europi često pokazuju nedostatak integracije među vrstama prijevoza, što dovodi do slabe lokalne, regionalne i transnacionalne pristupačnosti. Razlike u odgovarajućim vezama unutar središta urbanizacije i među njima često pridonose neuravnoteženom teritorijalnom razvoju. Iako novi raspon usluga u takozvanoj „ekonomiji dijeljenja” počinje pokazivati koristi u urbanim i gusto naseljenim područjima, njihova uspješna primjena na regionalnoj razini, uključujući ruralna područja i druge specifične teritorijalne kontekste, i dalje se mora dokazati. SHAREPLACE ima za cilj promicanje, olakšavanje i poboljšanje mogućnosti i sposobnosti dijeljenja i učinkovitog iskorištavanja resursa kao ključnog čimbenika održivog i uravnoteženog teritorijalnog i socioekonomskog razvoja. SHAREPLACE će razviti inovativan pristup planiranju i pružanju održivih usluga mobilnosti u Europi, integrirajući konvencionalne i fleksibilne usluge mobilnosti, kao i tržišno utemeljene i istorazinske pristupe dijeljenju kako bi se optimizirale i maksimalno povećale potencijalne koristi za prometne mreže, za sve skupine korisnika i dionike. Konkretno, projekt će biti usmjeren na određene konkretne ishode: (i) baze podataka o uslugama/ponudama, integrirani vremenski rasporedi; ii. laboratoriji i radionice zajednice za mobilnost; (III) Rješenja za nove održive zajedničke usluge; iv. odgovarajući alat/platformu za provedbu zajedničkih usluga integriranih s glavnim opcijama koje nudi lokalna prometna mreža; (V) inicijative za podizanje svijesti o mobilnosti. Projekt će se temeljiti na četiri stupa: (1) sudjelovanje i suradnički pristup; (2) tehnologija kao pokretač; (3) dijeljenje kao ključ održivih modela za pružanje inovativnih usluga; (4) svijest i promjena ponašanja kao katalizatora. Transnacionalnim aktivnostima širenja, komunikacije i suradnje osigurat će se ponavljanje modela SHAREPLACE i njegova primjena u širem opsegu diljem Europe. (Croatian)
    24 October 2022
    0 references
    I sistemi di trasporto nell'Europa centrale mostrano spesso una mancanza di integrazione tra i modi di trasporto, con conseguente scarsa accessibilità locale, regionale e transnazionale. Le disparità nei collegamenti appropriati all'interno e tra i centri di urbanizzazione spesso contribuiscono a uno sviluppo territoriale squilibrato. Mentre una gamma emergente di servizi nella cosiddetta "sharing economy" inizia a mostrare i loro benefici nelle aree urbane e densamente popolate, la loro applicazione di successo su scala regionale, comprese le zone rurali e altri contesti territoriali specifici, deve ancora essere dimostrata. SHAREPLACE mira a promuovere, facilitare e valorizzare le opportunità e le capacità di condivisione e di sfruttamento efficiente delle risorse come fattore cruciale per uno sviluppo territoriale e socioeconomico sostenibile ed equilibrato. SHAREPLACE svilupperà un approccio innovativo per la pianificazione e la fornitura di servizi di mobilità sostenibile in CE, integrando servizi di mobilità convenzionali e flessibili, nonché approcci di condivisione basati sul mercato e peer-to-peer al fine di ottimizzare e massimizzare i potenziali benefici per le reti di trasporto, per tutti i gruppi di utenti e per le parti interessate. In particolare, il progetto riguarderà alcuni risultati specifici: i) banche dati di servizi/offerte, orari integrati; II) laboratori e workshop della comunità della mobilità; III) Soluzioni per nuovi servizi condivisi sostenibili; IV) uno strumento/piattaforma di corrispondenza per l'attuazione di servizi condivisi integrati con le principali opzioni offerte dalla rete di trasporto locale; (V) iniziative di sensibilizzazione alla mobilità. Il progetto si baserà su quattro pilastri: 1) partecipazione e approccio collaborativo; (2) tecnologia come abilitatore; 3) la condivisione come chiave per modelli sostenibili per la fornitura di servizi innovativi; 4) consapevolezza e cambiamento comportamentale come catalizzatore. Le attività transnazionali di diffusione, comunicazione e cooperazione garantiranno che il modello SHAREPLACE sia replicato e applicato su scala più ampia in tutta l'UE. (Italian)
    24 October 2022
    0 references
    De vervoerssystemen in Midden-Europa vertonen vaak een gebrek aan integratie tussen vervoerswijzen, wat resulteert in een zwakke lokale, regionale en transnationale toegankelijkheid. Verschillen in passende verbindingen binnen en tussen verstedelijkingscentra dragen vaak bij tot een onevenwichtige territoriale ontwikkeling. Hoewel een opkomende reeks diensten in de zogenaamde „deeleconomie” hun voordelen in stedelijke en dichtbevolkte gebieden begint te laten zien, moet hun succesvolle toepassing op regionale schaal, met inbegrip van plattelandsgebieden en andere specifieke territoriale contexten, nog steeds worden bewezen. SHAREPLACE is gericht op het bevorderen, faciliteren en vergroten van de mogelijkheden en mogelijkheden om middelen te delen en efficiënt te benutten als cruciale factor voor een duurzame en evenwichtige territoriale en sociaaleconomische ontwikkeling. SHAREPLACE zal een innovatieve aanpak ontwikkelen voor het plannen en leveren van duurzame mobiliteitsdiensten in CE, waarbij conventionele en flexibele mobiliteitsdiensten worden geïntegreerd, evenals marktgebaseerde en peer-to-peer-benaderingen om de potentiële voordelen voor de vervoersnetwerken, voor alle groepen gebruikers en voor de belanghebbenden te optimaliseren en te maximaliseren. Het project zal met name gericht zijn op een aantal specifieke resultaten: I) databanken van diensten/aanbiedingen, geïntegreerde tijdschema’s; (II) laboratoria en workshops voor mobiliteitsgemeenschap; III) Oplossingen voor nieuwe duurzame gedeelde diensten; IV) een matchingsinstrument/platform voor de implementatie van gedeelde diensten die zijn geïntegreerd met de belangrijkste opties van het lokale vervoersnetwerk; (V) initiatieven voor mobiliteitsbewustzijn. Het project zal gebaseerd zijn op vier pijlers: (1) participatie en collaboratieve aanpak; (2) technologie als enabler; 3) delen als sleutel tot levensvatbare modellen voor het aanbieden van innovatieve diensten; (4) Bewustzijn en gedragsverandering als katalysator. Transnationale verspreidings-, communicatie- en samenwerkingsactiviteiten zullen ervoor zorgen dat het SHAREPLACE-model wordt gerepliceerd en op ruimere schaal in CE wordt toegepast. (Dutch)
    24 October 2022
    0 references
    Vidurio Europos transporto sistemose dažnai trūksta transporto rūšių integracijos, todėl vietos, regionų ir tarptautinis prieinamumas yra silpnas. Atitinkamų jungčių skirtumai urbanizacijos centruose ir tarp jų dažnai prisideda prie nesuderintos teritorinės plėtros. Nors atsirandantis paslaugų spektras vadinamojoje dalijimosi ekonomikoje pradeda rodyti jų naudą miesto ir tankiai apgyvendintose vietovėse, vis dar reikia įrodyti, kad jos sėkmingai taikomos regioniniu mastu, įskaitant kaimo vietoves ir kitas konkrečias teritorines aplinkybes. SHAREPLACE tikslas – skatinti, palengvinti ir didinti galimybes ir pajėgumus dalytis ištekliais ir juos veiksmingai naudoti, nes tai yra esminis tvaraus ir subalansuoto teritorinio ir socialinio bei ekonominio vystymosi veiksnys. SHAREPLACE parengs novatorišką požiūrį į tvaraus judumo paslaugų planavimą ir teikimą CE, integruojant įprastas ir lanksčias judumo paslaugas, taip pat rinka pagrįstus ir tarpusavio dalijimosi metodus, siekiant optimizuoti ir maksimaliai padidinti galimą naudą transporto tinklams, visoms naudotojų grupėms ir suinteresuotiesiems subjektams. Visų pirma, įgyvendinant projektą bus siekiama tam tikrų konkrečių rezultatų: I) paslaugų ir (arba) pasiūlymų duomenų bazės, integruoti tvarkaraščiai; II) mobilumo bendruomenės laboratorijos ir praktiniai seminarai; III) naujų tvarių bendrų paslaugų sprendimai; IV) suderinimo priemonė (platforma), skirta bendrų paslaugų, integruotų su pagrindinėmis vietos transporto tinklo siūlomomis galimybėmis, įgyvendinimui; V) informuotumo apie judumą iniciatyvos. Projektas bus grindžiamas keturiais ramsčiais: 1) dalyvavimas ir bendradarbiavimu grindžiamas požiūris; 2) technologija kaip įgalinanti priemonė; 3) dalijimasis kaip raktas į perspektyvius novatoriškų paslaugų teikimo modelius; 4) sąmoningumas ir elgsenos pokyčiai kaip katalizatorius. Tarpvalstybinė sklaidos, komunikacijos ir bendradarbiavimo veikla užtikrins, kad SHAREPLACE modelis būtų atkartojamas ir taikomas platesniu mastu visoje Europoje. (Lithuanian)
    24 October 2022
    0 references
    Os sistemas de transporte na Europa Central revelam frequentemente uma falta de integração entre modos de transporte, o que resulta numa fraca acessibilidade local, regional e transnacional. As disparidades nas ligações adequadas dentro e entre os centros de urbanização contribuem frequentemente para um desenvolvimento territorial desequilibrado. Embora uma gama emergente de serviços na chamada «economia da partilha» comece a mostrar os seus benefícios em zonas urbanas e densamente povoadas, a sua aplicação bem-sucedida à escala regional, incluindo as zonas rurais e outros contextos territoriais específicos, ainda tem de ser comprovada. A SHAREPLACE visa promover, facilitar e reforçar as oportunidades e a capacidade de partilha e exploração eficiente dos recursos como fator crucial para um desenvolvimento territorial e socioeconómico sustentável e equilibrado. A SHAREPLACE desenvolverá uma abordagem inovadora para o planeamento e a prestação de serviços de mobilidade sustentável na Europa Central, integrando serviços de mobilidade convencionais e flexíveis, bem como abordagens de partilha entre pares e baseadas no mercado, a fim de otimizar e maximizar os potenciais benefícios para as redes de transportes, para todos os grupos de utilizadores e para as partes interessadas. Em especial, o projeto visará alguns resultados específicos: i) Bases de dados de serviços/ofertas, horários integrados; ii) Laboratórios e seminários comunitários de mobilidade; iii) Soluções para novos serviços partilhados sustentáveis; iv) uma ferramenta/plataforma de correspondência para a implementação de serviços partilhados integrados com as principais opções oferecidas pela rede de transportes local; v) iniciativas de sensibilização para a mobilidade. O projeto basear-se-á em quatro pilares: 1) participação e abordagem colaborativa; 2) A tecnologia como facilitadora; 3) A partilha como chave para modelos viáveis de prestação de serviços inovadores; (4) a consciência e a mudança comportamental como um catalisador. As actividades transnacionais de divulgação, comunicação e cooperação assegurarão que o modelo SHAREPLACE seja replicado e aplicado numa escala mais ampla em toda a Europa Central. (Portuguese)
    24 October 2022
    0 references
    Transportsystemen i Centraleuropa uppvisar ofta bristande integration mellan transportsätten, vilket leder till svag lokal, regional och transnationell tillgänglighet. Skillnader i lämpliga förbindelser inom och mellan urbaniseringscentrum bidrar ofta till en obalanserad territoriell utveckling. Även om ett framväxande utbud av tjänster i den s.k. delningsekonomin börjar visa sina fördelar i stadsområden och tätbefolkade områden, måste det fortfarande bevisas att de tillämpas framgångsrikt på regional nivå, inbegripet landsbygdsområden och andra specifika territoriella sammanhang. SharePLACE syftar till att främja, underlätta och förbättra möjligheterna och förmågan att dela och effektivt utnyttja resurser som en avgörande faktor för en hållbar och balanserad territoriell och socioekonomisk utveckling. SHAREPLACE kommer att utveckla en innovativ strategi för planering och tillhandahållande av hållbara mobilitetstjänster inom CE, som integrerar konventionella och flexibla mobilitetstjänster samt marknadsbaserade och peer-to-peer-delningsstrategier för att optimera och maximera de potentiella fördelarna för transportnäten, för alla användargrupper och för intressenterna. Projektet kommer särskilt att inriktas på vissa specifika resultat: i) Databaser för tjänster/erbjudanden, integrerade tidtabeller. II) Laboratorier och workshoppar för rörlighet. III) Lösningar för nya hållbara delade tjänster. IV) Ett matchande verktyg/plattform för genomförande av gemensamma tjänster som är integrerade med de viktigaste alternativen som erbjuds av det lokala transportnätet. (V) Initiativ för ökad rörlighet. Projektet kommer att bygga på fyra pelare: 1) deltagande och samarbetsstrategi. 2) teknik som möjliggör; 3) delning som nyckeln till livskraftiga modeller för tillhandahållande av innovativa tjänster. (4) medvetenhet och beteendeförändring som katalysator. Transnationell spridning, kommunikation och samarbete kommer att säkerställa att SHAREPLACE-modellen kopieras och tillämpas i större skala inom hela Europa. (Swedish)
    24 October 2022
    0 references
    Keski-Euroopan liikennejärjestelmät osoittavat usein, että liikennemuotojen välinen yhdentyminen on puutteellista, mikä johtaa heikkoon paikalliseen, alueelliseen ja valtioiden rajat ylittävään saavutettavuuteen. Erot tarkoituksenmukaisissa yhteyksissä kaupungistumiskeskusten sisällä ja niiden välillä vaikuttavat usein epätasaiseen alueelliseen kehitykseen. Vaikka niin kutsutun jakamistalouden palveluvalikoima alkaa osoittaa hyötyjään kaupunkialueilla ja tiheästi asutuilla alueilla, niiden onnistunut soveltaminen alueellisella tasolla, myös maaseutualueilla ja muissa erityisissä alueellisissa yhteyksissä, on vielä todistettava. SHAREPLACEn tavoitteena on edistää, helpottaa ja parantaa resurssien jakamisen ja tehokkaan hyödyntämisen mahdollisuuksia ja valmiuksia, sillä se on ratkaisevan tärkeä tekijä kestävän ja tasapainoisen alueellisen ja sosioekonomisen kehityksen kannalta. SHAREPLACE kehittää innovatiivisen lähestymistavan kestävien liikkuvuuspalvelujen suunnitteluun ja tarjoamiseen CE: ssä, jossa yhdistyvät perinteiset ja joustavat liikkuvuuspalvelut sekä markkinapohjaiset ja vertaisyhteistyöhön perustuvat lähestymistavat, jotta voidaan optimoida ja maksimoida mahdolliset hyödyt liikenneverkoille, kaikille käyttäjäryhmille ja sidosryhmille. Hankkeella pyritään erityisesti tiettyihin tuloksiin: I) palveluja/tarjouksia koskevat tietokannat, integroidut aikataulut; II) liikkuvuusyhteisön laboratoriot ja työpajat; III) Ratkaisut uusiin kestäviin yhteisiin palveluihin; IV) paikallisen liikenneverkon tarjoamien keskeisten vaihtoehtojen kanssa integroitujen yhteisten palvelujen toteuttamista koskeva vastaavuusväline/alusta; V) liikkuvuutta koskevat tiedotusaloitteet. Hanke perustuu neljään pilariin: 1) osallistuminen ja yhteistyöhön perustuva lähestymistapa; 2) teknologia mahdollistajana; 3) jakaminen innovatiivisten palvelujen tarjoamisen toteuttamiskelpoisten mallien avaimena; (4) tietoisuuden ja käyttäytymisen muutos katalysaattorina. Valtioiden rajat ylittävillä tiedonlevitys-, viestintä- ja yhteistyötoimilla varmistetaan, että SHAREPLACE-malli toistetaan ja sitä sovelletaan laajemmin kaikkialla CE: ssä. (Finnish)
    24 October 2022
    0 references
    Is minic a léiríonn córais iompair i Lár na hEorpa easpa comhtháthaithe idir modhanna iompair, rud a fhágann go bhfuil inrochtaineacht lag áitiúil, réigiúnach agus trasnáisiúnta ann. Is minic a chuireann difríochtaí i naisc iomchuí laistigh de lárionaid uirbithe agus ina measc le forbairt chríochach neamhchothrom. Cé go dtosaíonn raon seirbhísí atá ag teacht chun cinn sa “geilleagar comhroinnte” mar a thugtar air, ag léiriú a dtairbhí i gceantair uirbeacha agus dlúthdhaonra, ní mór a chruthú fós go gcuirtear i bhfeidhm go rathúil iad ar scála réigiúnach, lena n-áirítear ceantair thuaithe agus comhthéacsanna sonracha críochacha eile. Is é is aidhm do SharePlace na deiseanna agus an cumas acmhainní a chomhroinnt agus a shaothrú go héifeachtúil a chur chun cinn, a éascú agus a fheabhsú mar ghné ríthábhachtach d’fhorbairt chríochach agus shocheacnamaíoch atá inbhuanaithe agus cothrom. Le SharePlace, forbrófar cur chuige nuálach chun seirbhísí soghluaisteachta inbhuanaithe a phleanáil agus a sholáthar in CE, lena gcomhtháthófar seirbhísí soghluaisteachta traidisiúnta agus solúbtha, chomh maith le cuir chuige maidir le comhroinnt margadhbhunaithe agus idir piaraí d’fhonn na tairbhí a d’fhéadfadh a bheith ann do na líonraí iompair, do na grúpaí úsáideoirí uile agus do na geallsealbhóirí a bharrfheabhsú agus a uasmhéadú. Díreoidh an tionscadal go háirithe ar roinnt torthaí sonracha: (i) Bunachair sonraí de sheirbhísí/tairiscintí, tráthchláir chomhtháite; (II) saotharlanna agus ceardlanna soghluaisteachta pobail; (III) Réitigh do sheirbhísí nua inbhuanaithe comhroinnte; (IV) uirlis/ardán meaitseála chun seirbhísí comhroinnte a chur chun feidhme atá comhtháite leis na príomhroghanna atá á dtairiscint ag an ngréasán iompair áitiúil; (V) tionscnaimh feasachta soghluaisteachta. Beidh an tionscadal bunaithe ar cheithre cholún: (1) rannpháirtíocht agus cur chuige comhoibríoch; (2) teicneolaíocht mar chumasóir; (3) comhroinnt mar eochair do shamhlacha inmharthana chun seirbhísí nuálacha a sholáthar; (4) feasacht agus athrú iompraíochta mar chatalaíoch. Áiritheoidh gníomhaíochtaí trasnáisiúnta scaipthe, cumarsáide agus comhair go ndéanfar samhail SharePlace a mhacasamhlú agus a chur i bhfeidhm ar scála níos leithne ar fud CE. (Irish)
    24 October 2022
    0 references
    Prometni sistemi v srednji Evropi pogosto kažejo pomanjkanje povezovanja med načini prevoza, zaradi česar je lokalna, regionalna in nadnacionalna dostopnost šibka. Razlike v ustreznih povezavah znotraj urbanističnih središč in med njimi pogosto prispevajo k neuravnoteženemu teritorialnemu razvoju. Medtem ko se nova vrsta storitev v t. i. ekonomiji delitve začenja prikazovati njihove koristi na mestnih in gosto poseljenih območjih, je treba dokazati njihovo uspešno uporabo na regionalni ravni, vključno s podeželskimi območji in drugimi posebnimi teritorialnimi okoliščinami. SHAREPLACE je namenjen spodbujanju, olajševanju in krepitvi priložnosti in zmožnosti souporabe in učinkovitega izkoriščanja virov kot ključnega dejavnika trajnostnega in uravnoteženega teritorialnega in socialno-ekonomskega razvoja. SHAREPLACE bo razvil inovativen pristop k načrtovanju in zagotavljanju storitev trajnostne mobilnosti v Evropi, pri čemer bo vključeval konvencionalne in prilagodljive storitve mobilnosti ter pristope k tržni in medsebojni izmenjavi, da bi optimizirali in čim bolj povečali potencialne koristi za prometna omrežja, za vse skupine uporabnikov in za deležnike. Projekt bo usmerjen zlasti v nekatere posebne rezultate: (I) podatkovne zbirke storitev/ponudb, integrirani vozni redi; laboratoriji in delavnice skupnosti mobilnosti; rešitve za nove trajnostne skupne storitve; (IV) orodje/platformo za usklajevanje za izvajanje skupnih storitev, povezano z glavnimi možnostmi, ki jih ponuja lokalno prometno omrežje; pobude za ozaveščanje o mobilnosti. Projekt bo temeljil na štirih stebrih: (1) sodelovanje in sodelovalni pristop; (2) tehnologija kot dejavnik, ki omogoča; (3) delitev kot ključ do izvedljivih modelov za zagotavljanje inovativnih storitev; (4) zavedanje in vedenjske spremembe kot katalizator. Dejavnosti nadnacionalnega razširjanja, komuniciranja in sodelovanja bodo zagotovile, da se model SHAREPLACE po vsej Evropi ponovi in uporablja v širšem obsegu. (Slovenian)
    24 October 2022
    0 references
    Les systèmes de transport en Europe centrale montrent souvent un manque d’intégration entre les modes de transport, ce qui se traduit par une faible accessibilité locale, régionale et transnationale. Les disparités dans les connexions appropriées à l’intérieur et entre les centres d’urbanisation contribuent souvent à un développement territorial déséquilibré. Alors qu’une nouvelle gamme de services dans l’économie dite de partage commence à montrer leurs avantages dans les zones urbaines et densément peuplées, leur application réussie à l’échelle régionale, y compris les zones rurales et d’autres contextes territoriaux spécifiques, doit encore être prouvée. SHAREPLACE vise à promouvoir, faciliter et améliorer les opportunités et les capacités de partage et d’exploitation efficace des ressources en tant que facteur crucial pour un développement territorial et socio-économique durable et équilibré. SHAREPLACE développera une approche innovante pour la planification et la fourniture de services de mobilité durable en CE, intégrant des services de mobilité conventionnels et flexibles, ainsi que des approches de partage basées sur le marché et entre pairs afin d’optimiser et de maximiser les avantages potentiels pour les réseaux de transport, pour tous les groupes d’utilisateurs et pour les parties prenantes. En particulier, le projet visera certains résultats spécifiques: a) i) Bases de données de services/offres, calendriers intégrés; II) Laboratoires et ateliers communautaires de mobilité; III) Solutions pour de nouveaux services partagés durables; IV) un outil/plateforme d’appariement pour la mise en œuvre de services partagés, intégré aux principales options offertes par le réseau de transport local; (V) les initiatives de sensibilisation à la mobilité. Le projet s’articulera autour de quatre piliers: 1) la participation et l’approche collaborative; 2) la technologie en tant que catalyseur; 3) le partage en tant que clé de modèles viables pour la fourniture de services innovants; (4) la conscience et le changement de comportement en tant que catalyseur. Les activités transnationales de diffusion, de communication et de coopération veilleront à ce que le modèle SHAREPLACE soit reproduit et appliqué à plus grande échelle dans l’ensemble de la CE. (French)
    24 October 2022
    0 references
    Dopravné systémy v strednej Európe často vykazujú nedostatočnú integráciu medzi druhmi dopravy, čo vedie k slabej miestnej, regionálnej a nadnárodnej prístupnosti. Rozdiely vo vhodných prepojeniach v rámci centier urbanizácie a medzi nimi často prispievajú k nevyváženému územnému rozvoju. Zatiaľ čo vznikajúca škála služieb v tzv. „ekonomike spoločného využívania zdrojov“ začína preukazovať svoje výhody v mestských a husto osídlených oblastiach, ich úspešné uplatňovanie v regionálnom rozsahu vrátane vidieckych oblastí a iných špecifických územných kontextov sa ešte musí preukázať. SHAREPLACE sa zameriava na podporu, uľahčovanie a zlepšovanie príležitostí a schopností spoločného využívania a efektívneho využívania zdrojov ako kľúčového faktora udržateľného a vyváženého územného a sociálno-ekonomického rozvoja. SHAREPLACE vypracuje inovatívny prístup k plánovaniu a poskytovaniu služieb udržateľnej mobility v Európe, ktorý integruje konvenčné a flexibilné služby mobility, ako aj prístupy trhového a partnerského zdieľania s cieľom optimalizovať a maximalizovať potenciálne prínosy pre dopravné siete, pre všetky skupiny používateľov a pre zainteresované strany. Projekt sa zameria najmä na niektoré konkrétne výsledky: i) databázy služieb/ponuiek, integrované cestovné poriadky; II) laboratóriá a workshopy komunity mobility; III) Riešenia pre nové udržateľné spoločné služby; IV) nástroj na zosúladenie/platformu na vykonávanie spoločných služieb integrovaných s hlavnými možnosťami, ktoré ponúka miestna dopravná sieť; v) iniciatívy na zvyšovanie povedomia o mobilite. Projekt bude založený na štyroch pilieroch: 1) prístup založený na účasti a spolupráci; (2) technológia ako povoľovač; 3. spoločné využívanie ako kľúč k životaschopným modelom poskytovania inovačných služieb; (4) Zmena vedomia a správania ako katalyzátor. Nadnárodné činnosti v oblasti šírenia, komunikácie a spolupráce zabezpečia, aby sa model SHAREPLACE zopakoval a uplatňoval v širšom rozsahu v celej Európe. (Slovak)
    24 October 2022
    0 references
    Dopravní systémy ve střední Evropě často vykazují nedostatečnou integraci mezi jednotlivými druhy dopravy, což vede ke slabé místní, regionální a nadnárodní dostupnosti. K nevyváženému územnímu rozvoji často přispívají rozdíly ve vhodných spojeních v rámci urbanizačních center a mezi nimi. Zatímco nově vznikající škála služeb v tzv. „hospodářství sdílení“ začíná vykazovat své výhody v městských a hustě obydlených oblastech, jejich úspěšné uplatnění v regionálním měřítku včetně venkovských oblastí a dalších specifických územních souvislostí je ještě třeba prokázat. Cílem programu SHAREPLACE je podporovat, usnadňovat a posilovat příležitosti a schopnost sdílet a účinně využívat zdroje jako klíčový faktor udržitelného a vyváženého územního a socioekonomického rozvoje. SHAREPLACE bude rozvíjet inovativní přístup k plánování a poskytování služeb udržitelné mobility v rámci CE, integrovat konvenční a flexibilní služby mobility, jakož i přístupy založené na tržním a vzájemném sdílení s cílem optimalizovat a maximalizovat potenciální přínosy pro dopravní sítě, pro všechny skupiny uživatelů a pro zúčastněné strany. Projekt se zaměří zejména na některé konkrétní výsledky: i) databáze služeb/nabídek, integrované jízdní řády; II) laboratoře a workshopy Společenství v oblasti mobility; III) řešení pro nové udržitelné sdílené služby; IV) odpovídající nástroj/platformu pro provádění sdílených služeb integrovaných s hlavními možnostmi, které nabízí místní dopravní síť; v) iniciativy zaměřené na zvyšování povědomí o mobilitě. Projekt bude založen na čtyřech pilířích: 1) participace a přístup založený na spolupráci; 2) technologie, která umožňuje; 3) sdílení jako klíč k životaschopným modelům pro poskytování inovativních služeb; 4) Vědomí a změna chování jako katalyzátor. Nadnárodní činnosti v oblasti šíření, komunikace a spolupráce zajistí, aby byl model SHAREPLACE replikován a uplatňován v širším měřítku v rámci CE. (Czech)
    24 October 2022
    0 references
    Transportsystemerne i Centraleuropa viser ofte manglende integration mellem transportformerne, hvilket resulterer i svag lokal, regional og tværnational tilgængelighed. Forskelle i passende forbindelser inden for og mellem urbaniseringscentre bidrager ofte til en ubalanceret territorial udvikling. Mens en række nye tjenester inden for den såkaldte "delingsøkonomi" begynder at vise deres fordele i byområder og tætbefolkede områder, skal deres vellykkede anvendelse på regionalt plan, herunder landdistrikter og andre specifikke territoriale sammenhænge, stadig bevises. SHAREPLACE har til formål at fremme, lette og forbedre mulighederne for og kapaciteten til at dele og effektivt udnytte ressourcerne som en afgørende faktor for en bæredygtig og afbalanceret territorial og socioøkonomisk udvikling. SHAREPLACE vil udvikle en innovativ tilgang til planlægning og levering af bæredygtige mobilitetstjenester i CE, der integrerer konventionelle og fleksible mobilitetstjenester samt markedsbaserede og peer-to-peer-delingsstrategier for at optimere og maksimere de potentielle fordele for transportnettene, for alle brugergrupper og for interessenterne. Projektet vil især være rettet mod visse specifikke resultater: i) databaser over tjenester/tilbud, integrerede tidsplaner II) laboratorier og workshopper i mobilitetsfællesskabet III) Løsninger til nye bæredygtige fælles tjenester IV) et matchende værktøj/platform til gennemførelse af delte tjenester, der er integreret med de vigtigste muligheder, der tilbydes af det lokale transportnet V) initiativer til bevidstgørelse om mobilitet. Projektet vil være baseret på fire søjler: 1) deltagelse og samarbejdstilgang 2) teknologi som katalysator; 3) deling som nøglen til levedygtige modeller for levering af innovative tjenester 4) bevidsthed og adfærdsændring som katalysator. Tværnationale formidlings-, kommunikations- og samarbejdsaktiviteter vil sikre, at SHAREPLACE-modellen replikeres og anvendes i bredere målestok i hele CE. (Danish)
    24 October 2022
    0 references
    Die Verkehrssysteme in Mitteleuropa weisen häufig einen Mangel an Integration zwischen den Verkehrsträgern auf, was zu einer schwachen lokalen, regionalen und transnationalen Erreichbarkeit führt. Unterschiede in geeigneten Verbindungen innerhalb und zwischen den Zentren der Urbanisierung tragen oft zu einer unausgewogenen territorialen Entwicklung bei. Während in der sogenannten „Sharing Economy“ eine neue Dienstleistungspalette ihren Nutzen in städtischen und dicht besiedelten Gebieten zeigt, muss ihre erfolgreiche Anwendung auf regionaler Ebene, einschließlich ländlicher Gebiete und anderer spezifischer territorialer Kontexte, noch nachgewiesen werden. SHAREPLACE zielt darauf ab, die Möglichkeiten und Möglichkeiten der gemeinsamen Nutzung und effizienten Nutzung von Ressourcen als entscheidender Faktor für eine nachhaltige und ausgewogene territoriale und sozioökonomische Entwicklung zu fördern, zu erleichtern und zu verbessern. SHAREPLACE wird einen innovativen Ansatz für die Planung und Bereitstellung nachhaltiger Mobilitätsdienste in CE entwickeln, wobei konventionelle und flexible Mobilitätsdienste sowie marktbasierte Ansätze für den Peer-to-Peer-Sharing integriert werden, um den potenziellen Nutzen für die Verkehrsnetze, für alle Nutzergruppen und für die Interessenträger zu optimieren und zu maximieren. Das Projekt zielt insbesondere auf einige spezifische Ergebnisse ab: I) Datenbanken für Dienstleistungen/Angebote, integrierte Zeitpläne; II) Laboratorien und Workshops der Mobilitätsgemeinschaft; (III) Lösungen für neue nachhaltige gemeinsame Dienste; IV) ein passendes Instrument/Plattform für die Umsetzung gemeinsamer Dienste, die in die wichtigsten Optionen des lokalen Verkehrsnetzes integriert sind; (V) Initiativen zur Sensibilisierung für Mobilität. Das Projekt stützt sich auf vier Säulen: (1) Beteiligung und kollaborativer Ansatz; (2) Technologie als Enabler; (3) Die gemeinsame Nutzung als Schlüssel zu tragfähigen Modellen für die Bereitstellung innovativer Dienstleistungen; (4) Bewusstheit und Verhaltensänderung als Katalysator. Transnationale Verbreitungs-, Kommunikations- und Kooperationsaktivitäten werden sicherstellen, dass das SHAREPLACE-Modell in größerem Maßstab in allen CE-Ländern repliziert und angewendet wird. (German)
    24 October 2022
    0 references
    Los sistemas de transporte en Europa Central a menudo muestran una falta de integración entre los modos de transporte, lo que resulta en una accesibilidad local, regional y transnacional débil. Las disparidades en las conexiones adecuadas dentro de los centros de urbanización y entre ellos contribuyen a menudo a un desarrollo territorial desequilibrado. Si bien una gama emergente de servicios en la llamada «economía compartida» comienza a mostrar sus beneficios en zonas urbanas y densamente pobladas, su aplicación exitosa a escala regional, incluidas las zonas rurales y otros contextos territoriales específicos, aún tiene que demostrarse. El objetivo de SHAREPLACE es promover, facilitar y mejorar las oportunidades y la capacidad de compartir y explotar eficazmente los recursos como factor crucial para un desarrollo territorial y socioeconómico sostenible y equilibrado. SHAREPLACE desarrollará un enfoque innovador para la planificación y prestación de servicios de movilidad sostenible en la CE, integrando servicios de movilidad convencionales y flexibles, así como enfoques basados en el mercado y el intercambio entre pares, a fin de optimizar y maximizar los beneficios potenciales para las redes de transporte, para todos los grupos de usuarios y para las partes interesadas. En particular, el proyecto se centrará en algunos resultados específicos: (I) Bases de datos de servicios/ofertas, horarios integrados; II) Laboratorios y talleres comunitarios de movilidad; III) Soluciones para nuevos servicios compartidos sostenibles; IV) una herramienta/plataforma de correspondencia para la ejecución de servicios compartidos integrados con las principales opciones ofrecidas por la red de transporte local; (V) iniciativas de sensibilización sobre la movilidad. El proyecto se basará en cuatro pilares: 1) participación y enfoque colaborativo; (2) la tecnología como facilitador; 3) compartir como clave para modelos viables para la prestación de servicios innovadores; (4) conciencia y cambio de comportamiento como catalizador. Las actividades transnacionales de difusión, comunicación y cooperación garantizarán que el modelo SHAREPLACE se reproduzca y aplique a una escala más amplia en toda la CE. (Spanish)
    24 October 2022
    0 references
    Transporta sistēmas Centrāleiropā bieži vien liecina par transporta veidu integrācijas trūkumu, kā rezultātā vietējā, reģionālā un starptautiskā pieejamība ir vāja. Atšķirības piemērotos savienojumos urbanizācijas centros un starp tiem bieži veicina nelīdzsvarotu teritoriālo attīstību. Lai gan jaunais pakalpojumu klāsts tā dēvētajā “dalīšanās ekonomikā” sāk parādīt ieguvumus pilsētu un blīvi apdzīvotās teritorijās, vēl ir jāpierāda to sekmīga piemērošana reģionālā mērogā, tostarp lauku apvidos un citos īpašos teritoriālajos kontekstos. SHAREPLACE mērķis ir veicināt, atvieglot un uzlabot iespējas un spējas kopīgi izmantot resursus un tos efektīvi izmantot kā būtisku faktoru ilgtspējīgai un līdzsvarotai teritoriālajai un sociālekonomiskajai attīstībai. SHAREPLACE izstrādās inovatīvu pieeju ilgtspējīgu mobilitātes pakalpojumu plānošanai un sniegšanai CE, integrējot parastos un elastīgus mobilitātes pakalpojumus, kā arī uz tirgu balstītas un vienādranga koplietošanas pieejas, lai optimizētu un maksimāli palielinātu potenciālos ieguvumus transporta tīkliem, visām lietotāju grupām un ieinteresētajām personām. Jo īpaši projekts būs vērsts uz dažiem konkrētiem rezultātiem: I) pakalpojumu/piedāvājumu datubāzes, integrēti grafiki; mobilitātes kopienas laboratorijas un darbsemināri; III) risinājumi jauniem ilgtspējīgiem kopīgiem pakalpojumiem; IV) saskaņošanas rīks/platforma kopīgo pakalpojumu īstenošanai, kas integrēts ar galvenajām vietējā transporta tīkla piedāvātajām iespējām; V) iniciatīvas informētības palielināšanai par mobilitāti. Projekta pamatā būs četri pīlāri: 1) līdzdalība un sadarbības pieeja; (2) tehnoloģija kā veicinātājs; (3) kopīgošana kā pamats dzīvotspējīgiem modeļiem inovatīvu pakalpojumu sniegšanai; 4) informētība un uzvedības maiņa kā katalizators. Starpvalstu izplatīšanas, komunikācijas un sadarbības pasākumi nodrošinās, ka SHAREPLACE modelis tiek atkārtots un piemērots plašākā mērogā visā CE. (Latvian)
    24 October 2022
    0 references
    Is-sistemi tat-trasport fl-Ewropa Ċentrali spiss juru nuqqas ta’ integrazzjoni bejn il-modi tat-trasport, li jirriżulta f’aċċessibbiltà lokali, reġjonali u transnazzjonali dgħajfa. Id-disparitajiet fil-konnessjonijiet xierqa fi ħdan u fost iċ-ċentri tal-urbanizzazzjoni spiss jikkontribwixxu għal żvilupp territorjali żbilanċjat. Filwaqt li firxa emerġenti ta’ servizzi fl-hekk imsejħa “ekonomija kollaborattiva” tibda turi l-benefiċċji tagħhom f’żoni urbani u b’densità għolja ta’ popolazzjoni, l-applikazzjoni b’suċċess tagħhom fuq skala reġjonali inklużi żoni rurali u kuntesti territorjali speċifiċi oħra għad trid tiġi ppruvata. SHAREPLACE għandu l-għan li jippromwovi, jiffaċilita u jtejjeb l-opportunitajiet u l-kapaċità tal-kondiviżjoni u l-isfruttar effiċjenti tar-riżorsi bħala fattur kruċjali għal żvilupp territorjali u soċjoekonomiku sostenibbli u bbilanċjat. SHAREPLACE se jiżviluppa approċċ innovattiv għall-ippjanar u t-twassil ta’ servizzi ta’ mobbiltà sostenibbli fis-CE, li jintegra servizzi ta’ mobbiltà konvenzjonali u flessibbli, kif ukoll approċċi bbażati fuq is-suq u ta’ kondiviżjoni bejn il-pari sabiex jottimizzaw u jimmassimizzaw il-benefiċċji potenzjali għan-netwerks tat-trasport, għall-gruppi kollha ta’ utenti u għall-partijiet interessati. B’mod partikolari, il-proġett se jimmira lejn xi riżultati speċifiċi: (I) Bażijiet ta’ data ta’ servizzi/offerti, skedi integrati; (II) Laboratorji u workshops tal-komunità tal-mobilità; (III) Soluzzjonijiet għal servizzi kondiviżi sostenibbli ġodda; (IV) għodda/pjattaforma ta’ tqabbil għall-implimentazzjoni ta’ servizzi kondiviżi integrati mal-għażliet ewlenin offruti min-netwerk tat-trasport lokali; (V) inizjattivi ta’ sensibilizzazzjoni dwar il-mobilità. Il-proġett se jkun ibbażat fuq erba’ pilastri: (1) il-parteċipazzjoni u l-approċċ kollaborattiv; (2) it-teknoloġija bħala faċilitatur; (3) il-kondiviżjoni bħala l-muftieħ għal mudelli vijabbli għall-forniment ta’ servizzi innovattivi; (4) l-għarfien u l-bidla fl-imġiba bħala katalist. Attivitajiet transnazzjonali ta’ disseminazzjoni, komunikazzjoni u kooperazzjoni se jiżguraw li l-mudell SHAREPLACE jiġi replikat u applikat fuq skala usa’ madwar il-KE. (Maltese)
    24 October 2022
    0 references
    Systemy transportowe w Europie Środkowej często wykazują brak integracji między rodzajami transportu, co skutkuje słabą dostępnością lokalną, regionalną i transnarodową. Różnice w odpowiednich połączeniach w ośrodkach urbanizacji i między nimi często przyczyniają się do niezrównoważonego rozwoju terytorialnego. Podczas gdy pojawiający się szereg usług w tzw. „gospodarce współdzielonej” zaczyna przynosić korzyści na obszarach miejskich i gęsto zaludnionych, ich skuteczne stosowanie w skali regionalnej, w tym na obszarach wiejskich i innych szczególnych kontekstach terytorialnych, wciąż musi zostać udowodnione. SHAREPLACE ma na celu promowanie, ułatwianie i zwiększanie możliwości i zdolności dzielenia się zasobami i ich efektywnego wykorzystywania jako kluczowego czynnika trwałego i zrównoważonego rozwoju terytorialnego i społeczno-gospodarczego. SHAREPLACE opracuje innowacyjne podejście do planowania i świadczenia usług w zakresie zrównoważonej mobilności w CE, integrując konwencjonalne i elastyczne usługi w zakresie mobilności, a także podejścia rynkowe i partnerskie w celu optymalizacji i maksymalizacji potencjalnych korzyści dla sieci transportowych, dla wszystkich grup użytkowników i zainteresowanych stron. W szczególności projekt będzie ukierunkowany na pewne konkretne wyniki: i) bazy danych usług/oferty, zintegrowane rozkłady jazdy; (II) laboratoria i warsztaty społecznościowe w zakresie mobilności; (III) Rozwiązania na rzecz nowych zrównoważonych usług wspólnych; (IV) narzędzie/platforma dopasowujące do wdrażania usług wspólnych zintegrowanych z głównymi opcjami oferowanymi przez lokalną sieć transportową; inicjatywy uświadamiające w zakresie mobilności. Projekt będzie oparty na czterech filarach: 1) uczestnictwo i podejście oparte na współpracy; 2) technologia jako czynnik wspomagający; 3) dzielenie się jako klucz do realnych modeli świadczenia innowacyjnych usług; 4) świadomość i zmiana zachowania jako katalizator. Ponadnarodowe działania w zakresie upowszechniania, komunikacji i współpracy zapewnią powielanie i stosowanie modelu SHAREPLACE na szerszą skalę w całej Europie. (Polish)
    24 October 2022
    0 references
    Транспортните системи в Централна Европа често показват липса на интеграция между видовете транспорт, което води до слаба местна, регионална и транснационална достъпност. Различията в подходящите връзки в рамките на центровете за урбанизация и между тях често допринасят за небалансирано териториално развитие. Докато нововъзникващият набор от услуги в т.нар. „икономика на споделянето“ започва да показва ползите от тях в градските и гъсто населените райони, тяхното успешно прилагане в регионален мащаб, включително селските райони и други специфични териториални условия, все още трябва да бъде доказано. SHAREPLACE има за цел да насърчава, улеснява и подобрява възможностите и способностите за споделяне и ефективно използване на ресурсите като решаващ фактор за устойчиво и балансирано териториално и социално-икономическо развитие. SHAREPLACE ще разработи иновативен подход за планиране и предоставяне на услуги за устойчива мобилност в CE, като интегрира конвенционални и гъвкави услуги за мобилност, както и пазарни и партньорски подходи за споделяне с цел оптимизиране и максимално увеличаване на потенциалните ползи за транспортните мрежи, за всички групи потребители и за заинтересованите страни. По-специално проектът ще бъде насочен към някои конкретни резултати: I) бази данни за услуги/предлагания, интегрирани графици; II) лаборатории и семинари за мобилност на общността; III) Решения за нови устойчиви споделени услуги; IV) инструмент за съответствие/платформа за прилагане на споделени услуги, интегрирани с основните възможности, предлагани от местната транспортна мрежа; V) инициативи за повишаване на осведомеността относно мобилността. Проектът ще се основава на четири стълба: 1. участие и подход на сътрудничество; (2) Технологии като фактор; (3) споделянето като ключ към жизнеспособни модели за предоставяне на иновативни услуги; 4) осъзнаване и промяна на поведението като катализатор. Транснационалните дейности за разпространение, комуникация и сътрудничество ще гарантират, че моделът SHAREPLACE се възпроизвежда и прилага в по-широк мащаб в цялата СЕ. (Bulgarian)
    24 October 2022
    0 references
    Kesk-Euroopa transpordisüsteemid näitavad sageli transpordiliikide integreerimise puudumist, mille tulemuseks on nõrk kohalik, piirkondlik ja riikidevaheline ligipääsetavus. Linnastumise keskuste sees ja nende vahel aset leidvate asjakohaste ühenduste erinevused aitavad sageli kaasa tasakaalustamata territoriaalsele arengule. Kuigi tärkavad teenused nn ühistarbimises hakkavad näitama nende eeliseid linna- ja tihedalt asustatud piirkondades, tuleb veel tõendada nende edukat rakendamist piirkondlikul tasandil, sealhulgas maapiirkondades ja muudes konkreetsetes territoriaalsetes kontekstides. SHAREPLACE eesmärk on edendada, hõlbustada ja suurendada ressursside jagamise ja tõhusa kasutamise võimalusi ja suutlikkust, mis on jätkusuutliku ja tasakaalustatud territoriaalse ja sotsiaal-majandusliku arengu oluline tegur. SHAREPLACE töötab välja uuendusliku lähenemisviisi säästvate liikuvusteenuste kavandamiseks ja osutamiseks CE-s, integreerides tavapärased ja paindlikud liikuvusteenused ning turupõhised ja vastastikuse jagamise lähenemisviisid, et optimeerida ja maksimeerida võimalikku kasu transpordivõrkudele, kõigile kasutajarühmadele ja sidusrühmadele. Eelkõige keskendutakse projektis teatavatele konkreetsetele tulemustele: i) teenuste/pakkumiste andmebaasid, integreeritud ajakavad; II) liikuvuskogukonna laborid ja õpikojad; III) lahendused uutele jätkusuutlikele jagatud teenustele; IV) sobitamisvahend/platvorm jagatud teenuste rakendamiseks, mis on integreeritud kohaliku transpordivõrgu pakutavate peamiste võimalustega; v) liikuvusalase teadlikkuse suurendamise algatused. Projekt põhineb neljal sambal: 1) osalemine ja koostööl põhinev lähenemisviis; 2) tehnoloogia kui võimaldaja; 3) jagamine kui uuenduslike teenuste osutamise elujõuliste mudelite võti; 4) teadlikkuse ja käitumise muutus katalüsaatorina. Riikidevaheline levitamis-, teabevahetus- ja koostöötegevus tagab, et SHAREPLACE mudelit korratakse ja rakendatakse laiemalt kogu CE-s. (Estonian)
    24 October 2022
    0 references
    Τα συστήματα μεταφορών στην Κεντρική Ευρώπη συχνά παρουσιάζουν έλλειψη ενοποίησης μεταξύ των τρόπων μεταφοράς, με αποτέλεσμα την αδύναμη τοπική, περιφερειακή και διακρατική προσβασιμότητα. Οι διαφορές στις κατάλληλες συνδέσεις εντός και μεταξύ των κέντρων αστικοποίησης συχνά συμβάλλουν σε μια ανισόρροπη εδαφική ανάπτυξη. Ενώ ένα αναδυόμενο φάσμα υπηρεσιών στην αποκαλούμενη «οικονομία του διαμοιρασμού» αρχίζει να παρουσιάζει τα οφέλη τους σε αστικές και πυκνοκατοικημένες περιοχές, η επιτυχής εφαρμογή τους σε περιφερειακή κλίμακα, συμπεριλαμβανομένων των αγροτικών περιοχών και άλλων ειδικών εδαφικών πλαισίων, δεν έχει ακόμη αποδειχθεί. Το SHAREPLACE στοχεύει στην προώθηση, τη διευκόλυνση και την ενίσχυση των ευκαιριών και της ικανότητας ανταλλαγής και αποτελεσματικής αξιοποίησης των πόρων ως κρίσιμου παράγοντα για μια βιώσιμη και ισορροπημένη εδαφική και κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη. Η SHAREPLACE θα αναπτύξει μια καινοτόμο προσέγγιση για τον σχεδιασμό και την παροχή υπηρεσιών βιώσιμης κινητικότητας στο CE, ενσωματώνοντας συμβατικές και ευέλικτες υπηρεσίες κινητικότητας, καθώς και προσεγγίσεις διαμοιρασμού με βάση την αγορά και μεταξύ ομοτίμων, προκειμένου να βελτιστοποιηθούν και να μεγιστοποιηθούν τα δυνητικά οφέλη για τα δίκτυα μεταφορών, για όλες τις ομάδες χρηστών και για τα ενδιαφερόμενα μέρη. Ειδικότερα, το έργο θα έχει ως στόχο ορισμένα συγκεκριμένα αποτελέσματα: βάσεις δεδομένων υπηρεσιών/προσφορών, ολοκληρωμένα χρονοδιαγράμματα· (II) κοινοτικά εργαστήρια και εργαστήρια κινητικότητας· λύσεις για νέες βιώσιμες κοινές υπηρεσίες· IV) ένα εργαλείο/πλατφόρμα αντιστοίχισης για την υλοποίηση κοινών υπηρεσιών ενσωματωμένων στις κύριες επιλογές που προσφέρει το τοπικό δίκτυο μεταφορών· V) πρωτοβουλίες ευαισθητοποίησης σχετικά με την κινητικότητα. Το έργο θα βασίζεται σε τέσσερις πυλώνες: 1) Συμμετοχή και συνεργατική προσέγγιση· 2) η τεχνολογία ως καταλύτης· 3) η κοινή χρήση ως κλειδί για βιώσιμα μοντέλα για την παροχή καινοτόμων υπηρεσιών· Η ευαισθητοποίηση και η αλλαγή συμπεριφοράς ως καταλύτη. Οι διακρατικές δραστηριότητες διάδοσης, επικοινωνίας και συνεργασίας θα διασφαλίσουν ότι το μοντέλο SHAREPLACE αναπαράγεται και εφαρμόζεται σε ευρύτερη κλίμακα σε ολόκληρη την ΕΕ. (Greek)
    24 October 2022
    0 references
    Sistemele de transport din Europa Centrală prezintă adesea o lipsă de integrare între modurile de transport, ceea ce duce la o accesibilitate locală, regională și transnațională slabă. Disparitățile în ceea ce privește conexiunile adecvate în interiorul și între centrele de urbanizare contribuie adesea la o dezvoltare teritorială dezechilibrată. În timp ce o gamă emergentă de servicii în așa-numita „economie colaborativă” începe să își arate beneficiile în zonele urbane și în zonele dens populate, aplicarea lor cu succes la scară regională, inclusiv zonele rurale și alte contexte teritoriale specifice, trebuie să fie încă dovedită. SHAREPLACE își propune să promoveze, să faciliteze și să consolideze oportunitățile și capacitatea de a partaja și de a exploata în mod eficient resursele ca factor esențial pentru o dezvoltare teritorială și socioeconomică durabilă și echilibrată. SHAREPLACE va dezvolta o abordare inovatoare pentru planificarea și furnizarea de servicii de mobilitate durabilă în CE, integrând serviciile de mobilitate convenționale și flexibile, precum și abordările bazate pe piață și peer-to-peer în vederea optimizării și maximizării beneficiilor potențiale pentru rețelele de transport, pentru toate grupurile de utilizatori și pentru părțile interesate. În special, proiectul va viza unele rezultate specifice: (i) baze de date ale serviciilor/ofertelor, orare integrate; (II) Laboratoarele și atelierele comunității de mobilitate; (III) Soluții pentru noi servicii partajate durabile; (IV) un instrument/o platformă de corelare pentru punerea în aplicare a serviciilor partajate integrate cu principalele opțiuni oferite de rețeaua locală de transport; (v) inițiative de sensibilizare cu privire la mobilitate. Proiectul se va baza pe patru piloni: (1) participare și abordare colaborativă; (2) tehnologia ca facilitator; (3) partajarea ca cheie pentru modele viabile pentru furnizarea de servicii inovatoare; (4) Conștientizarea și schimbarea comportamentală ca un catalizator. Activitățile transnaționale de diseminare, comunicare și cooperare vor asigura replicarea și aplicarea modelului SHAREPLACE la scară mai largă în întreaga CE. (Romanian)
    24 October 2022
    0 references
    A közép-európai közlekedési rendszerek gyakran a közlekedési módok közötti integráció hiányát mutatják, ami gyenge helyi, regionális és transznacionális hozzáférhetőséget eredményez. Az urbanizáció központjain belüli és azok közötti megfelelő összeköttetések közötti különbségek gyakran hozzájárulnak a kiegyensúlyozatlan területfejlesztéshez. Míg az úgynevezett „megosztó gazdaság” új szolgáltatási köre kezdi megmutatni előnyeiket a városi és sűrűn lakott területeken, a vidéki térségeket és más sajátos területi összefüggéseket is magában foglaló regionális szintű sikeres alkalmazásukat még be kell bizonyítani. A SHAREPLACE célja a fenntartható és kiegyensúlyozott területi és társadalmi-gazdasági fejlődés kulcsfontosságú tényezőjeként az erőforrások megosztásában és hatékony kiaknázásában rejlő lehetőségek és képességek előmozdítása, megkönnyítése és javítása. A SHAREPLACE innovatív megközelítést dolgoz ki a fenntartható mobilitási szolgáltatások tervezésére és nyújtására a CE-n belül, integrálva a hagyományos és rugalmas mobilitási szolgáltatásokat, valamint a piaci alapú és peer-to-peer megosztási megközelítéseket annak érdekében, hogy optimalizálja és maximalizálja a közlekedési hálózatok, a felhasználók valamennyi csoportja és az érdekelt felek potenciális előnyeit. A projekt konkrét eredményekre fog irányulni: szolgáltatások/ajánlatok adatbázisai, integrált menetrendek; mobilitási közösségi laboratóriumok és műhelyek; megoldások az új, fenntartható megosztott szolgáltatásokra; i. a helyi közlekedési hálózat által kínált főbb lehetőségekkel integrált, a megosztott szolgáltatások megvalósítására szolgáló megfelelő eszköz/platform; (V) a mobilitással kapcsolatos tudatosságnövelő kezdeményezések. A projekt négy pillérre épül: (1) részvétel és együttműködésen alapuló megközelítés; (2) technológia, mint támogató; (3) a megosztás, mint az innovatív szolgáltatások nyújtásának életképes modelljei kulcsa; (4) A tudatosság és a viselkedés változása, mint katalizátor. A transznacionális terjesztési, kommunikációs és együttműködési tevékenységek biztosítják, hogy a SHAREPLACE modellt a CE egészében szélesebb körben alkalmazzák és alkalmazzák. (Hungarian)
    24 October 2022
    0 references

    Identifiers

    0 references