Coherent Linear Infrastructures in Baltic Maritime Spatial Plans (Q4297561): Difference between revisions

@@ label / pt / label / pt @@
-Infraestruturas lineares coerentes nos planos geográficos do Báltico
+Infraestruturas lineares coerentes nos planos de ordenamento do espaço marítimo do Báltico
+readability score: 0.6990388180378729Amount 0.6990388180378729
Unit 1
-Amount
+.6990388180378729
 Unit
@@ Property / summary @@
-Projekta mērķis ir palielināt kuģošanas maršrutu un enerģētikas koridoru starptautisko saskaņotību jūras telpiskajos plānos Baltijas jūras reģionā. Tas novērsīs pārrobežu neatbilstības un nodrošinās transnacionālo savienojamību, kā arī Baltijas jūras telpas efektīvu izmantošanu. Projekts palīdz izstrādāt vispiemērotākos pamatnosacījumus jūras nozaru izaugsmes darbībām (piemēram, jūras transportam, enerģijas izmantošanai jūrā, piekrastes tūrismam u. c.) nākamajiem 15 gadiem, tādējādi palielinot ieguldītāju drošību. Priekšnoteikums tam ir izveidot jūras telpiskās plānošanas (JTP) struktūru institucionālās spējas. Pamatojoties uz iepriekšējo pieredzi un nozares iesaistes stratēģiju, ciešā sadarbībā ar ieinteresētajām personām no kuģniecības un enerģētikas nozares tiks īstenots strukturēts un koordinēts iesaistes process ar attiecīgajiem valsts/starptautiskiem ieinteresēto personu forumiem. Projekta partneri uzzinās par prasībām kuģniecības un enerģētikas nozares JTP (pamatojoties uz prognozēto ekonomisko, vides, tehnoloģisko un sauszemes-jūras attīstību) un to telpisko ietekmi. Apkopotā informācija tiks vizualizēta scenārijos, izmantojot JTP uzdevumu — datorizētu simulācijas spēli, kuras pamatā ir precīzi dati un atgriezeniskā saite, kas sniedz jūras telpiskajiem plānotājiem ieskatu par dažādām problēmām, kas saistītas ar cilvēka darbību ilgtspējīgu plānošanu jūras un piekrastes ekosistēmā. Projekts uzlabos piekļuvi attiecīgajiem transnacionālajiem JTP datiem, kas vajadzīgi, lai veiktu telpiskos piešķīrumus kuģniecībai un enerģijas lietotājiem JTP, izmēģinot pirmo BSR JTP datu infrastruktūru. Šī infrastruktūra ļaus decentralizēti glabāt un piekļūt JTP datiem pēc projekta darbības beigām, un to var paplašināt, aptverot arī citas nozares. Lai rastu plānošanas risinājumus, jūras telpiskie plānotāji apzinās starpvalstu starpsektoru plānošanas jautājumus. Plānotāji kopīgi vienosies par plānošanas kritērijiem, ņemot vērā nozaru prasības JTP un ekosistēmas pieeju. Tās noteiks risinājumus kuģošanas maršrutu un enerģētikas infrastruktūras plānošanai, ar kurām apspriedīsies ar nozarēm, izmantojot JTP uzdevumu. Galīgie ierosinātie plānošanas risinājumi sniegs informāciju valstu JTP procesam, un tāpēc paredzams, ka tie tiks iekļauti valstu jūras telpiskajos plānos to izstrādes vai pārskatīšanas posmā. Lai noteiktu nosacījumus nepārtrauktai JTP koordinācijai lineārās infrastruktūras jomā, projekts izstrādās ieteikumus par BSR vienošanos par pārrobežu apspriedēm par lineāro infrastruktūru JTP procesa ietvaros. Līdz ar to tiks panākta lielāka lineāro infrastruktūru pārrobežu saskaņotība JTP. (Latvian)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Projekta mērķis ir palielināt kuģošanas maršrutu un enerģētikas koridoru starptautisko saskaņotību jūras telpiskajos plānos Baltijas jūras reģionā. Tas novērsīs pārrobežu neatbilstības un nodrošinās transnacionālo savienojamību, kā arī Baltijas jūras telpas efektīvu izmantošanu. Projekts palīdz izstrādāt vispiemērotākos pamatnosacījumus jūras nozaru izaugsmes darbībām (piemēram, jūras transportam, enerģijas izmantošanai jūrā, piekrastes tūrismam u. c.) nākamajiem 15 gadiem, tādējādi palielinot ieguldītāju drošību. Priekšnoteikums tam ir izveidot jūras telpiskās plānošanas (JTP) struktūru institucionālās spējas. Pamatojoties uz iepriekšējo pieredzi un nozares iesaistes stratēģiju, ciešā sadarbībā ar ieinteresētajām personām no kuģniecības un enerģētikas nozares tiks īstenots strukturēts un koordinēts iesaistes process ar attiecīgajiem valsts/starptautiskiem ieinteresēto personu forumiem. Projekta partneri uzzinās par prasībām kuģniecības un enerģētikas nozares JTP (pamatojoties uz prognozēto ekonomisko, vides, tehnoloģisko un sauszemes-jūras attīstību) un to telpisko ietekmi. Apkopotā informācija tiks vizualizēta scenārijos, izmantojot JTP uzdevumu — datorizētu simulācijas spēli, kuras pamatā ir precīzi dati un atgriezeniskā saite, kas sniedz jūras telpiskajiem plānotājiem ieskatu par dažādām problēmām, kas saistītas ar cilvēka darbību ilgtspējīgu plānošanu jūras un piekrastes ekosistēmā. Projekts uzlabos piekļuvi attiecīgajiem transnacionālajiem JTP datiem, kas vajadzīgi, lai veiktu telpiskos piešķīrumus kuģniecībai un enerģijas lietotājiem JTP, izmēģinot pirmo BSR JTP datu infrastruktūru. Šī infrastruktūra ļaus decentralizēti glabāt un piekļūt JTP datiem pēc projekta darbības beigām, un to var paplašināt, aptverot arī citas nozares. Lai rastu plānošanas risinājumus, jūras telpiskie plānotāji apzinās starpvalstu starpsektoru plānošanas jautājumus. Plānotāji kopīgi vienosies par plānošanas kritērijiem, ņemot vērā nozaru prasības JTP un ekosistēmas pieeju. Tās noteiks risinājumus kuģošanas maršrutu un enerģētikas infrastruktūras plānošanai, ar kurām apspriedīsies ar nozarēm, izmantojot JTP uzdevumu. Galīgie ierosinātie plānošanas risinājumi sniegs informāciju valstu JTP procesam, un tāpēc paredzams, ka tie tiks iekļauti valstu jūras telpiskajos plānos to izstrādes vai pārskatīšanas posmā. Lai noteiktu nosacījumus nepārtrauktai JTP koordinācijai lineārās infrastruktūras jomā, projekts izstrādās ieteikumus par BSR vienošanos par pārrobežu apspriedēm par lineāro infrastruktūru JTP procesa ietvaros. Līdz ar to tiks panākta lielāka lineāro infrastruktūru pārrobežu saskaņotība JTP. (Latvian)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Projekta mērķis ir palielināt kuģošanas maršrutu un enerģētikas koridoru starptautisko saskaņotību jūras telpiskajos plānos Baltijas jūras reģionā. Tas novērsīs pārrobežu neatbilstības un nodrošinās transnacionālo savienojamību, kā arī Baltijas jūras telpas efektīvu izmantošanu. Projekts palīdz izstrādāt vispiemērotākos pamatnosacījumus jūras nozaru izaugsmes darbībām (piemēram, jūras transportam, enerģijas izmantošanai jūrā, piekrastes tūrismam u. c.) nākamajiem 15 gadiem, tādējādi palielinot ieguldītāju drošību. Priekšnoteikums tam ir izveidot jūras telpiskās plānošanas (JTP) struktūru institucionālās spējas. Pamatojoties uz iepriekšējo pieredzi un nozares iesaistes stratēģiju, ciešā sadarbībā ar ieinteresētajām personām no kuģniecības un enerģētikas nozares tiks īstenots strukturēts un koordinēts iesaistes process ar attiecīgajiem valsts/starptautiskiem ieinteresēto personu forumiem. Projekta partneri uzzinās par prasībām kuģniecības un enerģētikas nozares JTP (pamatojoties uz prognozēto ekonomisko, vides, tehnoloģisko un sauszemes-jūras attīstību) un to telpisko ietekmi. Apkopotā informācija tiks vizualizēta scenārijos, izmantojot JTP uzdevumu — datorizētu simulācijas spēli, kuras pamatā ir precīzi dati un atgriezeniskā saite, kas sniedz jūras telpiskajiem plānotājiem ieskatu par dažādām problēmām, kas saistītas ar cilvēka darbību ilgtspējīgu plānošanu jūras un piekrastes ekosistēmā. Projekts uzlabos piekļuvi attiecīgajiem transnacionālajiem JTP datiem, kas vajadzīgi, lai veiktu telpiskos piešķīrumus kuģniecībai un enerģijas lietotājiem JTP, izmēģinot pirmo BSR JTP datu infrastruktūru. Šī infrastruktūra ļaus decentralizēti glabāt un piekļūt JTP datiem pēc projekta darbības beigām, un to var paplašināt, aptverot arī citas nozares. Lai rastu plānošanas risinājumus, jūras telpiskie plānotāji apzinās starpvalstu starpsektoru plānošanas jautājumus. Plānotāji kopīgi vienosies par plānošanas kritērijiem, ņemot vērā nozaru prasības JTP un ekosistēmas pieeju. Tās noteiks risinājumus kuģošanas maršrutu un enerģētikas infrastruktūras plānošanai, ar kurām apspriedīsies ar nozarēm, izmantojot JTP uzdevumu. Galīgie ierosinātie plānošanas risinājumi sniegs informāciju valstu JTP procesam, un tāpēc paredzams, ka tie tiks iekļauti valstu jūras telpiskajos plānos to izstrādes vai pārskatīšanas posmā. Lai noteiktu nosacījumus nepārtrauktai JTP koordinācijai lineārās infrastruktūras jomā, projekts izstrādās ieteikumus par BSR vienošanos par pārrobežu apspriedēm par lineāro infrastruktūru JTP procesa ietvaros. Līdz ar to tiks panākta lielāka lineāro infrastruktūru pārrobežu saskaņotība JTP. (Latvian)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Projekta mērķis ir palielināt kuģošanas maršrutu un enerģētikas koridoru starptautisko saskaņotību jūras telpiskajos plānos Baltijas jūras reģionā. Tas novērsīs pārrobežu neatbilstības un nodrošinās transnacionālo savienojamību, kā arī Baltijas jūras telpas efektīvu izmantošanu. Projekts palīdz izstrādāt vispiemērotākos pamatnosacījumus jūras nozaru izaugsmes darbībām (piemēram, jūras transportam, enerģijas izmantošanai jūrā, piekrastes tūrismam u. c.) nākamajiem 15 gadiem, tādējādi palielinot ieguldītāju drošību. Priekšnoteikums tam ir izveidot jūras telpiskās plānošanas (JTP) struktūru institucionālās spējas. Pamatojoties uz iepriekšējo pieredzi un nozares iesaistes stratēģiju, ciešā sadarbībā ar ieinteresētajām personām no kuģniecības un enerģētikas nozares tiks īstenots strukturēts un koordinēts iesaistes process ar attiecīgajiem valsts/starptautiskiem ieinteresēto personu forumiem. Projekta partneri uzzinās par prasībām kuģniecības un enerģētikas nozares JTP (pamatojoties uz prognozēto ekonomisko, vides, tehnoloģisko un sauszemes-jūras attīstību) un to telpisko ietekmi. Apkopotā informācija tiks vizualizēta scenārijos, izmantojot JTP uzdevumu — datorizētu simulācijas spēli, kuras pamatā ir precīzi dati un atgriezeniskā saite, kas sniedz jūras telpiskajiem plānotājiem ieskatu par dažādām problēmām, kas saistītas ar cilvēka darbību ilgtspējīgu plānošanu jūras un piekrastes ekosistēmā. Projekts uzlabos piekļuvi attiecīgajiem transnacionālajiem JTP datiem, kas vajadzīgi, lai veiktu telpiskos piešķīrumus kuģniecībai un enerģijas lietotājiem JTP, izmēģinot pirmo BSR JTP datu infrastruktūru. Šī infrastruktūra ļaus decentralizēti glabāt un piekļūt JTP datiem pēc projekta darbības beigām, un to var paplašināt, aptverot arī citas nozares. Lai rastu plānošanas risinājumus, jūras telpiskie plānotāji apzinās starpvalstu starpsektoru plānošanas jautājumus. Plānotāji kopīgi vienosies par plānošanas kritērijiem, ņemot vērā nozaru prasības JTP un ekosistēmas pieeju. Tās noteiks risinājumus kuģošanas maršrutu un enerģētikas infrastruktūras plānošanai, ar kurām apspriedīsies ar nozarēm, izmantojot JTP uzdevumu. Galīgie ierosinātie plānošanas risinājumi sniegs informāciju valstu JTP procesam, un tāpēc paredzams, ka tie tiks iekļauti valstu jūras telpiskajos plānos to izstrādes vai pārskatīšanas posmā. Lai noteiktu nosacījumus nepārtrauktai JTP koordinācijai lineārās infrastruktūras jomā, projekts izstrādās ieteikumus par BSR vienošanos par pārrobežu apspriedēm par lineāro infrastruktūru JTP procesa ietvaros. Līdz ar to tiks panākta lielāka lineāro infrastruktūru pārrobežu saskaņotība JTP. (Latvian)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary / Property / summary @@
-O projeto visa aumentar a coerência transnacional das rotas marítimas e dos corredores energéticos nos planos espaciais marítimos (MSP) na região do mar Báltico. Tal evitará inadequações transfronteiras e assegurará a conectividade transnacional, bem como a utilização eficiente do espaço no mar Báltico. O projeto contribui para o desenvolvimento das condições-quadro mais adequadas para as atividades de crescimento azul (por exemplo, transporte marítimo, exploração de energia offshore, turismo costeiro, etc.) para os próximos 15 anos, aumentando assim a segurança dos investidores. Uma condição prévia para tal é a criação de capacidades institucionais dos organismos de ordenamento do espaço marítimo (MSP). Com base em experiências passadas e numa estratégia de participação do setor, será realizado, em estreita cooperação com as partes interessadas do setor dos transportes marítimos e da energia, um processo de envolvimento estruturado e coordenado com as instâncias nacionais/transnacionais pertinentes. Os parceiros do projeto informar-se-ão sobre os requisitos do OEM para o setor dos transportes marítimos e da energia (com base na previsão de desenvolvimentos económicos, ambientais, tecnológicos e terrestres relacionados com o mar) e as suas implicações espaciais. As informações recolhidas serão visualizadas em cenários com a ajuda do Desafio MSP, um jogo de simulação apoiado por computador com base em dados precisos e feedback que fornece aos planejadores do espaço marítimo uma visão sobre os diversos desafios do planejamento sustentável das atividades humanas no ecossistema marinho e costeiro. O projeto melhorará o acesso aos dados transnacionais pertinentes do OEM necessários para a atribuição de licenças espaciais para os utilizadores de transporte marítimo e de energia no âmbito do OEM, através da pilotagem da primeira infraestrutura de dados do OEM para a REM de sempre. Esta infraestrutura permitirá o armazenamento e o acesso descentralizados dos dados do OEM para além do período de vida do projeto e poderá ser alargada a outros setores. A fim de encontrar soluções de planeamento, os responsáveis pelo ordenamento do espaço marítimo identificarão questões transnacionais de planeamento intersetorial. Os responsáveis pela planificação chegarão a acordo sobre os critérios de planeamento, tendo em conta os requisitos setoriais para o OEM e a abordagem ecossistémica. Determinarão opções para o planeamento de soluções para rotas marítimas e infraestruturas energéticas, que serão consultadas com os setores através do Desafio MSP. As soluções finais de planeamento sugeridas servirão de base ao processo nacional de ordenamento do espaço marítimo e, por conseguinte, deverão ser incluídas nos planos nacionais de ordenamento do espaço marítimo na sua fase de elaboração ou revisão. A fim de estabelecer condições para uma coordenação contínua do OEM em matéria de infraestruturas lineares, o projeto elaborará recomendações para um acordo BSR sobre consultas transfronteiriças sobre infraestruturas lineares no âmbito do processo do OEM. Por conseguinte, será alcançada uma maior coerência transnacional das infraestruturas lineares no âmbito do OEM. (Portuguese)
+O projeto procura aumentar a coerência transnacional das rotas marítimas e dos corredores energéticos nos planos de ordenamento do espaço marítimo na região do mar Báltico. Tal evitará desfasamentos transfronteiriços e garantirá a conectividade transnacional, bem como a utilização eficiente do espaço do mar Báltico. O projeto ajuda a desenvolver as condições-quadro mais adequadas para as atividades de crescimento azul (por exemplo, transporte marítimo, exploração de energia offshore, turismo costeiro, etc.) nos próximos 15 anos, aumentando assim a segurança dos investidores. Uma condição prévia para tal é a criação de capacidades institucionais dos organismos de ordenamento do espaço marítimo (OEM). Com base em experiências anteriores e numa estratégia de participação setorial, será levado a cabo um processo de participação estruturado e coordenado com fóruns de partes interessadas nacionais/transnacionais pertinentes, em estreita cooperação com as partes interessadas do setor dos transportes marítimos e do setor da energia. Os parceiros do projeto informar-se-ão sobre os requisitos para o OEM do setor do transporte marítimo e da energia (com base em previsões de desenvolvimentos económicos, ambientais, tecnológicos e relacionados com a terra e o mar) e as suas implicações espaciais. As informações recolhidas serão visualizadas em cenários com a ajuda do MSP Challenge, um jogo de simulação suportado por computador baseado em dados precisos e feedback que dá aos responsáveis pelo ordenamento do espaço marítimo uma perspetiva dos diversos desafios do planeamento sustentável das atividades humanas no ecossistema marinho e costeiro. O projeto melhorará o acesso aos dados pertinentes do OEM transnacional necessários para efetuar atribuições espaciais para os utilizadores do transporte marítimo e da energia no OEM, testando a primeira infraestrutura de dados do OEM da REM. Esta infraestrutura permitirá o armazenamento descentralizado e o acesso aos dados do OEM para além do período de vigência do projeto, podendo ser alargada a outros setores. A fim de encontrar soluções de planeamento, os responsáveis pelo ordenamento do espaço marítimo identificarão questões transnacionais de planeamento transetorial. Os responsáveis pelo planeamento acordarão conjuntamente critérios de planeamento, tendo em conta os requisitos setoriais para o ordenamento do espaço marítimo e a abordagem ecossistémica. Determinarão opções para o planeamento de soluções para rotas marítimas e infraestruturas energéticas, que serão consultadas com os setores através do Desafio OEM. As soluções finais de planeamento sugeridas servirão de base ao processo nacional de ordenamento do espaço marítimo e, por conseguinte, deverão ser integradas nos planos nacionais de ordenamento do espaço marítimo na sua fase de desenvolvimento ou revisão. A fim de criar condições para uma coordenação contínua do OEM em matéria de infraestruturas lineares, o projeto elaborará recomendações para um acordo em matéria de BSR sobre consultas transfronteiriças sobre infraestruturas lineares no âmbito do processo de OEM. Consequentemente, será alcançada uma maior coerência transnacional das infra-estruturas lineares no OEM. (Portuguese)
@@ Property / summary @@
-O projeto visa aumentar a coerência transnacional das rotas marítimas e dos corredores energéticos nos planos espaciais marítimos (MSP) na região do mar Báltico. Tal evitará inadequações transfronteiras e assegurará a conectividade transnacional, bem como a utilização eficiente do espaço no mar Báltico. O projeto contribui para o desenvolvimento das condições-quadro mais adequadas para as atividades de crescimento azul (por exemplo, transporte marítimo, exploração de energia offshore, turismo costeiro, etc.) para os próximos 15 anos, aumentando assim a segurança dos investidores. Uma condição prévia para tal é a criação de capacidades institucionais dos organismos de ordenamento do espaço marítimo (MSP). Com base em experiências passadas e numa estratégia de participação do setor, será realizado, em estreita cooperação com as partes interessadas do setor dos transportes marítimos e da energia, um processo de envolvimento estruturado e coordenado com as instâncias nacionais/transnacionais pertinentes. Os parceiros do projeto informar-se-ão sobre os requisitos do OEM para o setor dos transportes marítimos e da energia (com base na previsão de desenvolvimentos económicos, ambientais, tecnológicos e terrestres relacionados com o mar) e as suas implicações espaciais. As informações recolhidas serão visualizadas em cenários com a ajuda do Desafio MSP, um jogo de simulação apoiado por computador com base em dados precisos e feedback que fornece aos planejadores do espaço marítimo uma visão sobre os diversos desafios do planejamento sustentável das atividades humanas no ecossistema marinho e costeiro. O projeto melhorará o acesso aos dados transnacionais pertinentes do OEM necessários para a atribuição de licenças espaciais para os utilizadores de transporte marítimo e de energia no âmbito do OEM, através da pilotagem da primeira infraestrutura de dados do OEM para a REM de sempre. Esta infraestrutura permitirá o armazenamento e o acesso descentralizados dos dados do OEM para além do período de vida do projeto e poderá ser alargada a outros setores. A fim de encontrar soluções de planeamento, os responsáveis pelo ordenamento do espaço marítimo identificarão questões transnacionais de planeamento intersetorial. Os responsáveis pela planificação chegarão a acordo sobre os critérios de planeamento, tendo em conta os requisitos setoriais para o OEM e a abordagem ecossistémica. Determinarão opções para o planeamento de soluções para rotas marítimas e infraestruturas energéticas, que serão consultadas com os setores através do Desafio MSP. As soluções finais de planeamento sugeridas servirão de base ao processo nacional de ordenamento do espaço marítimo e, por conseguinte, deverão ser incluídas nos planos nacionais de ordenamento do espaço marítimo na sua fase de elaboração ou revisão. A fim de estabelecer condições para uma coordenação contínua do OEM em matéria de infraestruturas lineares, o projeto elaborará recomendações para um acordo BSR sobre consultas transfronteiriças sobre infraestruturas lineares no âmbito do processo do OEM. Por conseguinte, será alcançada uma maior coerência transnacional das infraestruturas lineares no âmbito do OEM. (Portuguese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-O projeto visa aumentar a coerência transnacional das rotas marítimas e dos corredores energéticos nos planos espaciais marítimos (MSP) na região do mar Báltico. Tal evitará inadequações transfronteiras e assegurará a conectividade transnacional, bem como a utilização eficiente do espaço no mar Báltico. O projeto contribui para o desenvolvimento das condições-quadro mais adequadas para as atividades de crescimento azul (por exemplo, transporte marítimo, exploração de energia offshore, turismo costeiro, etc.) para os próximos 15 anos, aumentando assim a segurança dos investidores. Uma condição prévia para tal é a criação de capacidades institucionais dos organismos de ordenamento do espaço marítimo (MSP). Com base em experiências passadas e numa estratégia de participação do setor, será realizado, em estreita cooperação com as partes interessadas do setor dos transportes marítimos e da energia, um processo de envolvimento estruturado e coordenado com as instâncias nacionais/transnacionais pertinentes. Os parceiros do projeto informar-se-ão sobre os requisitos do OEM para o setor dos transportes marítimos e da energia (com base na previsão de desenvolvimentos económicos, ambientais, tecnológicos e terrestres relacionados com o mar) e as suas implicações espaciais. As informações recolhidas serão visualizadas em cenários com a ajuda do Desafio MSP, um jogo de simulação apoiado por computador com base em dados precisos e feedback que fornece aos planejadores do espaço marítimo uma visão sobre os diversos desafios do planejamento sustentável das atividades humanas no ecossistema marinho e costeiro. O projeto melhorará o acesso aos dados transnacionais pertinentes do OEM necessários para a atribuição de licenças espaciais para os utilizadores de transporte marítimo e de energia no âmbito do OEM, através da pilotagem da primeira infraestrutura de dados do OEM para a REM de sempre. Esta infraestrutura permitirá o armazenamento e o acesso descentralizados dos dados do OEM para além do período de vida do projeto e poderá ser alargada a outros setores. A fim de encontrar soluções de planeamento, os responsáveis pelo ordenamento do espaço marítimo identificarão questões transnacionais de planeamento intersetorial. Os responsáveis pela planificação chegarão a acordo sobre os critérios de planeamento, tendo em conta os requisitos setoriais para o OEM e a abordagem ecossistémica. Determinarão opções para o planeamento de soluções para rotas marítimas e infraestruturas energéticas, que serão consultadas com os setores através do Desafio MSP. As soluções finais de planeamento sugeridas servirão de base ao processo nacional de ordenamento do espaço marítimo e, por conseguinte, deverão ser incluídas nos planos nacionais de ordenamento do espaço marítimo na sua fase de elaboração ou revisão. A fim de estabelecer condições para uma coordenação contínua do OEM em matéria de infraestruturas lineares, o projeto elaborará recomendações para um acordo BSR sobre consultas transfronteiriças sobre infraestruturas lineares no âmbito do processo do OEM. Por conseguinte, será alcançada uma maior coerência transnacional das infraestruturas lineares no âmbito do OEM. (Portuguese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-O projeto visa aumentar a coerência transnacional das rotas marítimas e dos corredores energéticos nos planos espaciais marítimos (MSP) na região do mar Báltico. Tal evitará inadequações transfronteiras e assegurará a conectividade transnacional, bem como a utilização eficiente do espaço no mar Báltico. O projeto contribui para o desenvolvimento das condições-quadro mais adequadas para as atividades de crescimento azul (por exemplo, transporte marítimo, exploração de energia offshore, turismo costeiro, etc.) para os próximos 15 anos, aumentando assim a segurança dos investidores. Uma condição prévia para tal é a criação de capacidades institucionais dos organismos de ordenamento do espaço marítimo (MSP). Com base em experiências passadas e numa estratégia de participação do setor, será realizado, em estreita cooperação com as partes interessadas do setor dos transportes marítimos e da energia, um processo de envolvimento estruturado e coordenado com as instâncias nacionais/transnacionais pertinentes. Os parceiros do projeto informar-se-ão sobre os requisitos do OEM para o setor dos transportes marítimos e da energia (com base na previsão de desenvolvimentos económicos, ambientais, tecnológicos e terrestres relacionados com o mar) e as suas implicações espaciais. As informações recolhidas serão visualizadas em cenários com a ajuda do Desafio MSP, um jogo de simulação apoiado por computador com base em dados precisos e feedback que fornece aos planejadores do espaço marítimo uma visão sobre os diversos desafios do planejamento sustentável das atividades humanas no ecossistema marinho e costeiro. O projeto melhorará o acesso aos dados transnacionais pertinentes do OEM necessários para a atribuição de licenças espaciais para os utilizadores de transporte marítimo e de energia no âmbito do OEM, através da pilotagem da primeira infraestrutura de dados do OEM para a REM de sempre. Esta infraestrutura permitirá o armazenamento e o acesso descentralizados dos dados do OEM para além do período de vida do projeto e poderá ser alargada a outros setores. A fim de encontrar soluções de planeamento, os responsáveis pelo ordenamento do espaço marítimo identificarão questões transnacionais de planeamento intersetorial. Os responsáveis pela planificação chegarão a acordo sobre os critérios de planeamento, tendo em conta os requisitos setoriais para o OEM e a abordagem ecossistémica. Determinarão opções para o planeamento de soluções para rotas marítimas e infraestruturas energéticas, que serão consultadas com os setores através do Desafio MSP. As soluções finais de planeamento sugeridas servirão de base ao processo nacional de ordenamento do espaço marítimo e, por conseguinte, deverão ser incluídas nos planos nacionais de ordenamento do espaço marítimo na sua fase de elaboração ou revisão. A fim de estabelecer condições para uma coordenação contínua do OEM em matéria de infraestruturas lineares, o projeto elaborará recomendações para um acordo BSR sobre consultas transfronteiriças sobre infraestruturas lineares no âmbito do processo do OEM. Por conseguinte, será alcançada uma maior coerência transnacional das infraestruturas lineares no âmbito do OEM. (Portuguese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-O projeto visa aumentar a coerência transnacional das rotas marítimas e dos corredores energéticos nos planos espaciais marítimos (MSP) na região do mar Báltico. Tal evitará inadequações transfronteiras e assegurará a conectividade transnacional, bem como a utilização eficiente do espaço no mar Báltico. O projeto contribui para o desenvolvimento das condições-quadro mais adequadas para as atividades de crescimento azul (por exemplo, transporte marítimo, exploração de energia offshore, turismo costeiro, etc.) para os próximos 15 anos, aumentando assim a segurança dos investidores. Uma condição prévia para tal é a criação de capacidades institucionais dos organismos de ordenamento do espaço marítimo (MSP). Com base em experiências passadas e numa estratégia de participação do setor, será realizado, em estreita cooperação com as partes interessadas do setor dos transportes marítimos e da energia, um processo de envolvimento estruturado e coordenado com as instâncias nacionais/transnacionais pertinentes. Os parceiros do projeto informar-se-ão sobre os requisitos do OEM para o setor dos transportes marítimos e da energia (com base na previsão de desenvolvimentos económicos, ambientais, tecnológicos e terrestres relacionados com o mar) e as suas implicações espaciais. As informações recolhidas serão visualizadas em cenários com a ajuda do Desafio MSP, um jogo de simulação apoiado por computador com base em dados precisos e feedback que fornece aos planejadores do espaço marítimo uma visão sobre os diversos desafios do planejamento sustentável das atividades humanas no ecossistema marinho e costeiro. O projeto melhorará o acesso aos dados transnacionais pertinentes do OEM necessários para a atribuição de licenças espaciais para os utilizadores de transporte marítimo e de energia no âmbito do OEM, através da pilotagem da primeira infraestrutura de dados do OEM para a REM de sempre. Esta infraestrutura permitirá o armazenamento e o acesso descentralizados dos dados do OEM para além do período de vida do projeto e poderá ser alargada a outros setores. A fim de encontrar soluções de planeamento, os responsáveis pelo ordenamento do espaço marítimo identificarão questões transnacionais de planeamento intersetorial. Os responsáveis pela planificação chegarão a acordo sobre os critérios de planeamento, tendo em conta os requisitos setoriais para o OEM e a abordagem ecossistémica. Determinarão opções para o planeamento de soluções para rotas marítimas e infraestruturas energéticas, que serão consultadas com os setores através do Desafio MSP. As soluções finais de planeamento sugeridas servirão de base ao processo nacional de ordenamento do espaço marítimo e, por conseguinte, deverão ser incluídas nos planos nacionais de ordenamento do espaço marítimo na sua fase de elaboração ou revisão. A fim de estabelecer condições para uma coordenação contínua do OEM em matéria de infraestruturas lineares, o projeto elaborará recomendações para um acordo BSR sobre consultas transfronteiriças sobre infraestruturas lineares no âmbito do processo do OEM. Por conseguinte, será alcançada uma maior coerência transnacional das infraestruturas lineares no âmbito do OEM. (Portuguese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-O projeto visa aumentar a coerência transnacional das rotas marítimas e dos corredores energéticos nos planos espaciais marítimos (MSP) na região do mar Báltico. Tal evitará inadequações transfronteiras e assegurará a conectividade transnacional, bem como a utilização eficiente do espaço no mar Báltico. O projeto contribui para o desenvolvimento das condições-quadro mais adequadas para as atividades de crescimento azul (por exemplo, transporte marítimo, exploração de energia offshore, turismo costeiro, etc.) para os próximos 15 anos, aumentando assim a segurança dos investidores. Uma condição prévia para tal é a criação de capacidades institucionais dos organismos de ordenamento do espaço marítimo (MSP). Com base em experiências passadas e numa estratégia de participação do setor, será realizado, em estreita cooperação com as partes interessadas do setor dos transportes marítimos e da energia, um processo de envolvimento estruturado e coordenado com as instâncias nacionais/transnacionais pertinentes. Os parceiros do projeto informar-se-ão sobre os requisitos do OEM para o setor dos transportes marítimos e da energia (com base na previsão de desenvolvimentos económicos, ambientais, tecnológicos e terrestres relacionados com o mar) e as suas implicações espaciais. As informações recolhidas serão visualizadas em cenários com a ajuda do Desafio MSP, um jogo de simulação apoiado por computador com base em dados precisos e feedback que fornece aos planejadores do espaço marítimo uma visão sobre os diversos desafios do planejamento sustentável das atividades humanas no ecossistema marinho e costeiro. O projeto melhorará o acesso aos dados transnacionais pertinentes do OEM necessários para a atribuição de licenças espaciais para os utilizadores de transporte marítimo e de energia no âmbito do OEM, através da pilotagem da primeira infraestrutura de dados do OEM para a REM de sempre. Esta infraestrutura permitirá o armazenamento e o acesso descentralizados dos dados do OEM para além do período de vida do projeto e poderá ser alargada a outros setores. A fim de encontrar soluções de planeamento, os responsáveis pelo ordenamento do espaço marítimo identificarão questões transnacionais de planeamento intersetorial. Os responsáveis pela planificação chegarão a acordo sobre os critérios de planeamento, tendo em conta os requisitos setoriais para o OEM e a abordagem ecossistémica. Determinarão opções para o planeamento de soluções para rotas marítimas e infraestruturas energéticas, que serão consultadas com os setores através do Desafio MSP. As soluções finais de planeamento sugeridas servirão de base ao processo nacional de ordenamento do espaço marítimo e, por conseguinte, deverão ser incluídas nos planos nacionais de ordenamento do espaço marítimo na sua fase de elaboração ou revisão. A fim de estabelecer condições para uma coordenação contínua do OEM em matéria de infraestruturas lineares, o projeto elaborará recomendações para um acordo BSR sobre consultas transfronteiriças sobre infraestruturas lineares no âmbito do processo do OEM. Por conseguinte, será alcançada uma maior coerência transnacional das infraestruturas lineares no âmbito do OEM. (Portuguese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-O projeto visa aumentar a coerência transnacional das rotas marítimas e dos corredores energéticos nos planos espaciais marítimos (MSP) na região do mar Báltico. Tal evitará inadequações transfronteiras e assegurará a conectividade transnacional, bem como a utilização eficiente do espaço no mar Báltico. O projeto contribui para o desenvolvimento das condições-quadro mais adequadas para as atividades de crescimento azul (por exemplo, transporte marítimo, exploração de energia offshore, turismo costeiro, etc.) para os próximos 15 anos, aumentando assim a segurança dos investidores. Uma condição prévia para tal é a criação de capacidades institucionais dos organismos de ordenamento do espaço marítimo (MSP). Com base em experiências passadas e numa estratégia de participação do setor, será realizado, em estreita cooperação com as partes interessadas do setor dos transportes marítimos e da energia, um processo de envolvimento estruturado e coordenado com as instâncias nacionais/transnacionais pertinentes. Os parceiros do projeto informar-se-ão sobre os requisitos do OEM para o setor dos transportes marítimos e da energia (com base na previsão de desenvolvimentos económicos, ambientais, tecnológicos e terrestres relacionados com o mar) e as suas implicações espaciais. As informações recolhidas serão visualizadas em cenários com a ajuda do Desafio MSP, um jogo de simulação apoiado por computador com base em dados precisos e feedback que fornece aos planejadores do espaço marítimo uma visão sobre os diversos desafios do planejamento sustentável das atividades humanas no ecossistema marinho e costeiro. O projeto melhorará o acesso aos dados transnacionais pertinentes do OEM necessários para a atribuição de licenças espaciais para os utilizadores de transporte marítimo e de energia no âmbito do OEM, através da pilotagem da primeira infraestrutura de dados do OEM para a REM de sempre. Esta infraestrutura permitirá o armazenamento e o acesso descentralizados dos dados do OEM para além do período de vida do projeto e poderá ser alargada a outros setores. A fim de encontrar soluções de planeamento, os responsáveis pelo ordenamento do espaço marítimo identificarão questões transnacionais de planeamento intersetorial. Os responsáveis pela planificação chegarão a acordo sobre os critérios de planeamento, tendo em conta os requisitos setoriais para o OEM e a abordagem ecossistémica. Determinarão opções para o planeamento de soluções para rotas marítimas e infraestruturas energéticas, que serão consultadas com os setores através do Desafio MSP. As soluções finais de planeamento sugeridas servirão de base ao processo nacional de ordenamento do espaço marítimo e, por conseguinte, deverão ser incluídas nos planos nacionais de ordenamento do espaço marítimo na sua fase de elaboração ou revisão. A fim de estabelecer condições para uma coordenação contínua do OEM em matéria de infraestruturas lineares, o projeto elaborará recomendações para um acordo BSR sobre consultas transfronteiriças sobre infraestruturas lineares no âmbito do processo do OEM. Por conseguinte, será alcançada uma maior coerência transnacional das infraestruturas lineares no âmbito do OEM. (Portuguese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-O projeto visa aumentar a coerência transnacional das rotas marítimas e dos corredores energéticos nos planos espaciais marítimos (MSP) na região do mar Báltico. Tal evitará inadequações transfronteiras e assegurará a conectividade transnacional, bem como a utilização eficiente do espaço no mar Báltico. O projeto contribui para o desenvolvimento das condições-quadro mais adequadas para as atividades de crescimento azul (por exemplo, transporte marítimo, exploração de energia offshore, turismo costeiro, etc.) para os próximos 15 anos, aumentando assim a segurança dos investidores. Uma condição prévia para tal é a criação de capacidades institucionais dos organismos de ordenamento do espaço marítimo (MSP). Com base em experiências passadas e numa estratégia de participação do setor, será realizado, em estreita cooperação com as partes interessadas do setor dos transportes marítimos e da energia, um processo de envolvimento estruturado e coordenado com as instâncias nacionais/transnacionais pertinentes. Os parceiros do projeto informar-se-ão sobre os requisitos do OEM para o setor dos transportes marítimos e da energia (com base na previsão de desenvolvimentos económicos, ambientais, tecnológicos e terrestres relacionados com o mar) e as suas implicações espaciais. As informações recolhidas serão visualizadas em cenários com a ajuda do Desafio MSP, um jogo de simulação apoiado por computador com base em dados precisos e feedback que fornece aos planejadores do espaço marítimo uma visão sobre os diversos desafios do planejamento sustentável das atividades humanas no ecossistema marinho e costeiro. O projeto melhorará o acesso aos dados transnacionais pertinentes do OEM necessários para a atribuição de licenças espaciais para os utilizadores de transporte marítimo e de energia no âmbito do OEM, através da pilotagem da primeira infraestrutura de dados do OEM para a REM de sempre. Esta infraestrutura permitirá o armazenamento e o acesso descentralizados dos dados do OEM para além do período de vida do projeto e poderá ser alargada a outros setores. A fim de encontrar soluções de planeamento, os responsáveis pelo ordenamento do espaço marítimo identificarão questões transnacionais de planeamento intersetorial. Os responsáveis pela planificação chegarão a acordo sobre os critérios de planeamento, tendo em conta os requisitos setoriais para o OEM e a abordagem ecossistémica. Determinarão opções para o planeamento de soluções para rotas marítimas e infraestruturas energéticas, que serão consultadas com os setores através do Desafio MSP. As soluções finais de planeamento sugeridas servirão de base ao processo nacional de ordenamento do espaço marítimo e, por conseguinte, deverão ser incluídas nos planos nacionais de ordenamento do espaço marítimo na sua fase de elaboração ou revisão. A fim de estabelecer condições para uma coordenação contínua do OEM em matéria de infraestruturas lineares, o projeto elaborará recomendações para um acordo BSR sobre consultas transfronteiriças sobre infraestruturas lineares no âmbito do processo do OEM. Por conseguinte, será alcançada uma maior coerência transnacional das infraestruturas lineares no âmbito do OEM. (Portuguese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Projektom se nastoji povećati transnacionalna usklađenost pomorskih putova i energetskih koridora u pomorskim prostornim planovima (MSP) u regiji Baltičkog mora. Time će se spriječiti prekogranične neusklađenosti i osigurati transnacionalna povezanost, kao i učinkovito korištenje baltičkim prostorom. Projekt pomaže u razvoju najprikladnijih okvirnih uvjeta za aktivnosti plavog rasta (npr. pomorski prijevoz, iskorištavanje energije na moru, obalni turizam itd.) u sljedećih 15 godina, čime se povećava sigurnost ulagača. Preduvjet je za to stvaranje institucionalnih kapaciteta tijela pomorskog prostornog planiranja (MSP). Na temelju prošlih iskustava i strategije za uključivanje sektora provest će se strukturirani i koordinirani postupak uključivanja s relevantnim nacionalnim/transnacionalnim forumima dionika u bliskoj suradnji s dionicima iz pomorskog prometa i energetske industrije. Projektni partneri saznat će o zahtjevima za prostorno planiranje pomorskog i energetskog sektora (na temelju predviđenih gospodarskih, ekoloških, tehnoloških i kopnenih kretanja) i njihovim prostornim implikacijama. Prikupljene informacije vizualizirat će se u scenarijima uz pomoć MSP Challengea, računalno podržane simulacijske igre temeljene na točnim podacima i povratnim informacijama koje pomorskom prostornom planeru daju uvid u različite izazove održivog planiranja ljudskih aktivnosti u morskom i obalnom ekosustavu. Projektom će se poboljšati pristup relevantnim transnacionalnim podacima o MSP-ovima koji su potrebni za dodjelu prostornih dodjela za korisnike pomorskog prometa i energije u MSP-u pilotiranjem prve podatkovne infrastrukture BSR MSP-a. Tom će se infrastrukturom omogućiti decentralizirana pohrana podataka iz MSP-ova i pristup tim podacima nakon trajanja projekta, a može se proširiti i na druge sektore. Kako bi osmislili rješenja za planiranje, pomorski prostorni planeri identificirat će transnacionalna međusektorska pitanja planiranja. Planeri će se zajednički dogovoriti o kriterijima planiranja, uzimajući u obzir sektorske zahtjeve za prostorno planiranje i ekosustavni pristup. Utvrdit će mogućnosti za planiranje rješenja za pomorske rute i energetsku infrastrukturu, s kojima će se savjetovati sa sektorima putem izazova MSP-a. Konačna predložena rješenja planiranja temeljit će se na nacionalnom postupku prostornog planiranja te se stoga očekuje da će biti uključena u nacionalne pomorske prostorne planove u fazi njihova razvoja ili revizije. Kako bi se utvrdili uvjeti za kontinuiranu koordinaciju MSP-ova na linearnim infrastrukturama, u okviru projekta izradit će se preporuke za sporazum o BSR-u o prekograničnim savjetovanjima o linearnim infrastrukturama u okviru postupka prostornog planiranja. Stoga će se postići veća transnacionalna usklađenost linearnih infrastruktura u prostornom planiranju morskog područja. (Croatian)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Projektom se nastoji povećati transnacionalna usklađenost pomorskih putova i energetskih koridora u pomorskim prostornim planovima (MSP) u regiji Baltičkog mora. Time će se spriječiti prekogranične neusklađenosti i osigurati transnacionalna povezanost, kao i učinkovito korištenje baltičkim prostorom. Projekt pomaže u razvoju najprikladnijih okvirnih uvjeta za aktivnosti plavog rasta (npr. pomorski prijevoz, iskorištavanje energije na moru, obalni turizam itd.) u sljedećih 15 godina, čime se povećava sigurnost ulagača. Preduvjet je za to stvaranje institucionalnih kapaciteta tijela pomorskog prostornog planiranja (MSP). Na temelju prošlih iskustava i strategije za uključivanje sektora provest će se strukturirani i koordinirani postupak uključivanja s relevantnim nacionalnim/transnacionalnim forumima dionika u bliskoj suradnji s dionicima iz pomorskog prometa i energetske industrije. Projektni partneri saznat će o zahtjevima za prostorno planiranje pomorskog i energetskog sektora (na temelju predviđenih gospodarskih, ekoloških, tehnoloških i kopnenih kretanja) i njihovim prostornim implikacijama. Prikupljene informacije vizualizirat će se u scenarijima uz pomoć MSP Challengea, računalno podržane simulacijske igre temeljene na točnim podacima i povratnim informacijama koje pomorskom prostornom planeru daju uvid u različite izazove održivog planiranja ljudskih aktivnosti u morskom i obalnom ekosustavu. Projektom će se poboljšati pristup relevantnim transnacionalnim podacima o MSP-ovima koji su potrebni za dodjelu prostornih dodjela za korisnike pomorskog prometa i energije u MSP-u pilotiranjem prve podatkovne infrastrukture BSR MSP-a. Tom će se infrastrukturom omogućiti decentralizirana pohrana podataka iz MSP-ova i pristup tim podacima nakon trajanja projekta, a može se proširiti i na druge sektore. Kako bi osmislili rješenja za planiranje, pomorski prostorni planeri identificirat će transnacionalna međusektorska pitanja planiranja. Planeri će se zajednički dogovoriti o kriterijima planiranja, uzimajući u obzir sektorske zahtjeve za prostorno planiranje i ekosustavni pristup. Utvrdit će mogućnosti za planiranje rješenja za pomorske rute i energetsku infrastrukturu, s kojima će se savjetovati sa sektorima putem izazova MSP-a. Konačna predložena rješenja planiranja temeljit će se na nacionalnom postupku prostornog planiranja te se stoga očekuje da će biti uključena u nacionalne pomorske prostorne planove u fazi njihova razvoja ili revizije. Kako bi se utvrdili uvjeti za kontinuiranu koordinaciju MSP-ova na linearnim infrastrukturama, u okviru projekta izradit će se preporuke za sporazum o BSR-u o prekograničnim savjetovanjima o linearnim infrastrukturama u okviru postupka prostornog planiranja. Stoga će se postići veća transnacionalna usklađenost linearnih infrastruktura u prostornom planiranju morskog područja. (Croatian)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Projektom se nastoji povećati transnacionalna usklađenost pomorskih putova i energetskih koridora u pomorskim prostornim planovima (MSP) u regiji Baltičkog mora. Time će se spriječiti prekogranične neusklađenosti i osigurati transnacionalna povezanost, kao i učinkovito korištenje baltičkim prostorom. Projekt pomaže u razvoju najprikladnijih okvirnih uvjeta za aktivnosti plavog rasta (npr. pomorski prijevoz, iskorištavanje energije na moru, obalni turizam itd.) u sljedećih 15 godina, čime se povećava sigurnost ulagača. Preduvjet je za to stvaranje institucionalnih kapaciteta tijela pomorskog prostornog planiranja (MSP). Na temelju prošlih iskustava i strategije za uključivanje sektora provest će se strukturirani i koordinirani postupak uključivanja s relevantnim nacionalnim/transnacionalnim forumima dionika u bliskoj suradnji s dionicima iz pomorskog prometa i energetske industrije. Projektni partneri saznat će o zahtjevima za prostorno planiranje pomorskog i energetskog sektora (na temelju predviđenih gospodarskih, ekoloških, tehnoloških i kopnenih kretanja) i njihovim prostornim implikacijama. Prikupljene informacije vizualizirat će se u scenarijima uz pomoć MSP Challengea, računalno podržane simulacijske igre temeljene na točnim podacima i povratnim informacijama koje pomorskom prostornom planeru daju uvid u različite izazove održivog planiranja ljudskih aktivnosti u morskom i obalnom ekosustavu. Projektom će se poboljšati pristup relevantnim transnacionalnim podacima o MSP-ovima koji su potrebni za dodjelu prostornih dodjela za korisnike pomorskog prometa i energije u MSP-u pilotiranjem prve podatkovne infrastrukture BSR MSP-a. Tom će se infrastrukturom omogućiti decentralizirana pohrana podataka iz MSP-ova i pristup tim podacima nakon trajanja projekta, a može se proširiti i na druge sektore. Kako bi osmislili rješenja za planiranje, pomorski prostorni planeri identificirat će transnacionalna međusektorska pitanja planiranja. Planeri će se zajednički dogovoriti o kriterijima planiranja, uzimajući u obzir sektorske zahtjeve za prostorno planiranje i ekosustavni pristup. Utvrdit će mogućnosti za planiranje rješenja za pomorske rute i energetsku infrastrukturu, s kojima će se savjetovati sa sektorima putem izazova MSP-a. Konačna predložena rješenja planiranja temeljit će se na nacionalnom postupku prostornog planiranja te se stoga očekuje da će biti uključena u nacionalne pomorske prostorne planove u fazi njihova razvoja ili revizije. Kako bi se utvrdili uvjeti za kontinuiranu koordinaciju MSP-ova na linearnim infrastrukturama, u okviru projekta izradit će se preporuke za sporazum o BSR-u o prekograničnim savjetovanjima o linearnim infrastrukturama u okviru postupka prostornog planiranja. Stoga će se postići veća transnacionalna usklađenost linearnih infrastruktura u prostornom planiranju morskog područja. (Croatian)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Projektom se nastoji povećati transnacionalna usklađenost pomorskih putova i energetskih koridora u pomorskim prostornim planovima (MSP) u regiji Baltičkog mora. Time će se spriječiti prekogranične neusklađenosti i osigurati transnacionalna povezanost, kao i učinkovito korištenje baltičkim prostorom. Projekt pomaže u razvoju najprikladnijih okvirnih uvjeta za aktivnosti plavog rasta (npr. pomorski prijevoz, iskorištavanje energije na moru, obalni turizam itd.) u sljedećih 15 godina, čime se povećava sigurnost ulagača. Preduvjet je za to stvaranje institucionalnih kapaciteta tijela pomorskog prostornog planiranja (MSP). Na temelju prošlih iskustava i strategije za uključivanje sektora provest će se strukturirani i koordinirani postupak uključivanja s relevantnim nacionalnim/transnacionalnim forumima dionika u bliskoj suradnji s dionicima iz pomorskog prometa i energetske industrije. Projektni partneri saznat će o zahtjevima za prostorno planiranje pomorskog i energetskog sektora (na temelju predviđenih gospodarskih, ekoloških, tehnoloških i kopnenih kretanja) i njihovim prostornim implikacijama. Prikupljene informacije vizualizirat će se u scenarijima uz pomoć MSP Challengea, računalno podržane simulacijske igre temeljene na točnim podacima i povratnim informacijama koje pomorskom prostornom planeru daju uvid u različite izazove održivog planiranja ljudskih aktivnosti u morskom i obalnom ekosustavu. Projektom će se poboljšati pristup relevantnim transnacionalnim podacima o MSP-ovima koji su potrebni za dodjelu prostornih dodjela za korisnike pomorskog prometa i energije u MSP-u pilotiranjem prve podatkovne infrastrukture BSR MSP-a. Tom će se infrastrukturom omogućiti decentralizirana pohrana podataka iz MSP-ova i pristup tim podacima nakon trajanja projekta, a može se proširiti i na druge sektore. Kako bi osmislili rješenja za planiranje, pomorski prostorni planeri identificirat će transnacionalna međusektorska pitanja planiranja. Planeri će se zajednički dogovoriti o kriterijima planiranja, uzimajući u obzir sektorske zahtjeve za prostorno planiranje i ekosustavni pristup. Utvrdit će mogućnosti za planiranje rješenja za pomorske rute i energetsku infrastrukturu, s kojima će se savjetovati sa sektorima putem izazova MSP-a. Konačna predložena rješenja planiranja temeljit će se na nacionalnom postupku prostornog planiranja te se stoga očekuje da će biti uključena u nacionalne pomorske prostorne planove u fazi njihova razvoja ili revizije. Kako bi se utvrdili uvjeti za kontinuiranu koordinaciju MSP-ova na linearnim infrastrukturama, u okviru projekta izradit će se preporuke za sporazum o BSR-u o prekograničnim savjetovanjima o linearnim infrastrukturama u okviru postupka prostornog planiranja. Stoga će se postići veća transnacionalna usklađenost linearnih infrastruktura u prostornom planiranju morskog područja. (Croatian)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Projektom se nastoji povećati transnacionalna usklađenost pomorskih putova i energetskih koridora u pomorskim prostornim planovima (MSP) u regiji Baltičkog mora. Time će se spriječiti prekogranične neusklađenosti i osigurati transnacionalna povezanost, kao i učinkovito korištenje baltičkim prostorom. Projekt pomaže u razvoju najprikladnijih okvirnih uvjeta za aktivnosti plavog rasta (npr. pomorski prijevoz, iskorištavanje energije na moru, obalni turizam itd.) u sljedećih 15 godina, čime se povećava sigurnost ulagača. Preduvjet je za to stvaranje institucionalnih kapaciteta tijela pomorskog prostornog planiranja (MSP). Na temelju prošlih iskustava i strategije za uključivanje sektora provest će se strukturirani i koordinirani postupak uključivanja s relevantnim nacionalnim/transnacionalnim forumima dionika u bliskoj suradnji s dionicima iz pomorskog prometa i energetske industrije. Projektni partneri saznat će o zahtjevima za prostorno planiranje pomorskog i energetskog sektora (na temelju predviđenih gospodarskih, ekoloških, tehnoloških i kopnenih kretanja) i njihovim prostornim implikacijama. Prikupljene informacije vizualizirat će se u scenarijima uz pomoć MSP Challengea, računalno podržane simulacijske igre temeljene na točnim podacima i povratnim informacijama koje pomorskom prostornom planeru daju uvid u različite izazove održivog planiranja ljudskih aktivnosti u morskom i obalnom ekosustavu. Projektom će se poboljšati pristup relevantnim transnacionalnim podacima o MSP-ovima koji su potrebni za dodjelu prostornih dodjela za korisnike pomorskog prometa i energije u MSP-u pilotiranjem prve podatkovne infrastrukture BSR MSP-a. Tom će se infrastrukturom omogućiti decentralizirana pohrana podataka iz MSP-ova i pristup tim podacima nakon trajanja projekta, a može se proširiti i na druge sektore. Kako bi osmislili rješenja za planiranje, pomorski prostorni planeri identificirat će transnacionalna međusektorska pitanja planiranja. Planeri će se zajednički dogovoriti o kriterijima planiranja, uzimajući u obzir sektorske zahtjeve za prostorno planiranje i ekosustavni pristup. Utvrdit će mogućnosti za planiranje rješenja za pomorske rute i energetsku infrastrukturu, s kojima će se savjetovati sa sektorima putem izazova MSP-a. Konačna predložena rješenja planiranja temeljit će se na nacionalnom postupku prostornog planiranja te se stoga očekuje da će biti uključena u nacionalne pomorske prostorne planove u fazi njihova razvoja ili revizije. Kako bi se utvrdili uvjeti za kontinuiranu koordinaciju MSP-ova na linearnim infrastrukturama, u okviru projekta izradit će se preporuke za sporazum o BSR-u o prekograničnim savjetovanjima o linearnim infrastrukturama u okviru postupka prostornog planiranja. Stoga će se postići veća transnacionalna usklađenost linearnih infrastruktura u prostornom planiranju morskog područja. (Croatian)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Projektom se nastoji povećati transnacionalna usklađenost pomorskih putova i energetskih koridora u pomorskim prostornim planovima (MSP) u regiji Baltičkog mora. Time će se spriječiti prekogranične neusklađenosti i osigurati transnacionalna povezanost, kao i učinkovito korištenje baltičkim prostorom. Projekt pomaže u razvoju najprikladnijih okvirnih uvjeta za aktivnosti plavog rasta (npr. pomorski prijevoz, iskorištavanje energije na moru, obalni turizam itd.) u sljedećih 15 godina, čime se povećava sigurnost ulagača. Preduvjet je za to stvaranje institucionalnih kapaciteta tijela pomorskog prostornog planiranja (MSP). Na temelju prošlih iskustava i strategije za uključivanje sektora provest će se strukturirani i koordinirani postupak uključivanja s relevantnim nacionalnim/transnacionalnim forumima dionika u bliskoj suradnji s dionicima iz pomorskog prometa i energetske industrije. Projektni partneri saznat će o zahtjevima za prostorno planiranje pomorskog i energetskog sektora (na temelju predviđenih gospodarskih, ekoloških, tehnoloških i kopnenih kretanja) i njihovim prostornim implikacijama. Prikupljene informacije vizualizirat će se u scenarijima uz pomoć MSP Challengea, računalno podržane simulacijske igre temeljene na točnim podacima i povratnim informacijama koje pomorskom prostornom planeru daju uvid u različite izazove održivog planiranja ljudskih aktivnosti u morskom i obalnom ekosustavu. Projektom će se poboljšati pristup relevantnim transnacionalnim podacima o MSP-ovima koji su potrebni za dodjelu prostornih dodjela za korisnike pomorskog prometa i energije u MSP-u pilotiranjem prve podatkovne infrastrukture BSR MSP-a. Tom će se infrastrukturom omogućiti decentralizirana pohrana podataka iz MSP-ova i pristup tim podacima nakon trajanja projekta, a može se proširiti i na druge sektore. Kako bi osmislili rješenja za planiranje, pomorski prostorni planeri identificirat će transnacionalna međusektorska pitanja planiranja. Planeri će se zajednički dogovoriti o kriterijima planiranja, uzimajući u obzir sektorske zahtjeve za prostorno planiranje i ekosustavni pristup. Utvrdit će mogućnosti za planiranje rješenja za pomorske rute i energetsku infrastrukturu, s kojima će se savjetovati sa sektorima putem izazova MSP-a. Konačna predložena rješenja planiranja temeljit će se na nacionalnom postupku prostornog planiranja te se stoga očekuje da će biti uključena u nacionalne pomorske prostorne planove u fazi njihova razvoja ili revizije. Kako bi se utvrdili uvjeti za kontinuiranu koordinaciju MSP-ova na linearnim infrastrukturama, u okviru projekta izradit će se preporuke za sporazum o BSR-u o prekograničnim savjetovanjima o linearnim infrastrukturama u okviru postupka prostornog planiranja. Stoga će se postići veća transnacionalna usklađenost linearnih infrastruktura u prostornom planiranju morskog područja. (Croatian)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Projektom se nastoji povećati transnacionalna usklađenost pomorskih putova i energetskih koridora u pomorskim prostornim planovima (MSP) u regiji Baltičkog mora. Time će se spriječiti prekogranične neusklađenosti i osigurati transnacionalna povezanost, kao i učinkovito korištenje baltičkim prostorom. Projekt pomaže u razvoju najprikladnijih okvirnih uvjeta za aktivnosti plavog rasta (npr. pomorski prijevoz, iskorištavanje energije na moru, obalni turizam itd.) u sljedećih 15 godina, čime se povećava sigurnost ulagača. Preduvjet je za to stvaranje institucionalnih kapaciteta tijela pomorskog prostornog planiranja (MSP). Na temelju prošlih iskustava i strategije za uključivanje sektora provest će se strukturirani i koordinirani postupak uključivanja s relevantnim nacionalnim/transnacionalnim forumima dionika u bliskoj suradnji s dionicima iz pomorskog prometa i energetske industrije. Projektni partneri saznat će o zahtjevima za prostorno planiranje pomorskog i energetskog sektora (na temelju predviđenih gospodarskih, ekoloških, tehnoloških i kopnenih kretanja) i njihovim prostornim implikacijama. Prikupljene informacije vizualizirat će se u scenarijima uz pomoć MSP Challengea, računalno podržane simulacijske igre temeljene na točnim podacima i povratnim informacijama koje pomorskom prostornom planeru daju uvid u različite izazove održivog planiranja ljudskih aktivnosti u morskom i obalnom ekosustavu. Projektom će se poboljšati pristup relevantnim transnacionalnim podacima o MSP-ovima koji su potrebni za dodjelu prostornih dodjela za korisnike pomorskog prometa i energije u MSP-u pilotiranjem prve podatkovne infrastrukture BSR MSP-a. Tom će se infrastrukturom omogućiti decentralizirana pohrana podataka iz MSP-ova i pristup tim podacima nakon trajanja projekta, a može se proširiti i na druge sektore. Kako bi osmislili rješenja za planiranje, pomorski prostorni planeri identificirat će transnacionalna međusektorska pitanja planiranja. Planeri će se zajednički dogovoriti o kriterijima planiranja, uzimajući u obzir sektorske zahtjeve za prostorno planiranje i ekosustavni pristup. Utvrdit će mogućnosti za planiranje rješenja za pomorske rute i energetsku infrastrukturu, s kojima će se savjetovati sa sektorima putem izazova MSP-a. Konačna predložena rješenja planiranja temeljit će se na nacionalnom postupku prostornog planiranja te se stoga očekuje da će biti uključena u nacionalne pomorske prostorne planove u fazi njihova razvoja ili revizije. Kako bi se utvrdili uvjeti za kontinuiranu koordinaciju MSP-ova na linearnim infrastrukturama, u okviru projekta izradit će se preporuke za sporazum o BSR-u o prekograničnim savjetovanjima o linearnim infrastrukturama u okviru postupka prostornog planiranja. Stoga će se postići veća transnacionalna usklađenost linearnih infrastruktura u prostornom planiranju morskog područja. (Croatian)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-El proyecto pretende aumentar la coherencia transnacional de las rutas marítimas y los corredores energéticos en los planes espaciales marítimos (MSP) en la región del Mar Báltico. Esto evitará desajustes transfronterizos y garantizará la conectividad transnacional, así como un uso eficiente del espacio del Mar Báltico. El proyecto ayuda a desarrollar las condiciones marco más adecuadas para las actividades de crecimiento azul (por ejemplo, transporte marítimo, explotación de energía en alta mar, turismo costero, etc.) para los próximos 15 años, lo que aumenta la seguridad de los inversores. Una condición previa para ello es crear capacidades institucionales de los organismos de ordenación del espacio marítimo. Sobre la base de experiencias anteriores y de una estrategia de participación sectorial, se llevará a cabo un proceso de participación estructurado y coordinado con los foros de partes interesadas nacionales/transnacionales pertinentes, en estrecha cooperación con las partes interesadas del sector del transporte marítimo y de la energía. Los socios del proyecto conocerán las necesidades de MSP del sector del transporte marítimo y de la energía (sobre la base de las previsiones económicas, medioambientales, tecnológicas y relacionadas con el mar) y sus implicaciones espaciales. La información recopilada se visualizará en escenarios con la ayuda del MSP Challenge, un juego de simulación apoyado por computadora basado en datos precisos y retroalimentación que brinda a los planificadores del espacio marítimo una visión de los diversos desafíos de la planificación sostenible de las actividades humanas en el ecosistema marino y costero. El proyecto mejorará el acceso a los datos transnacionales pertinentes de MSP necesarios para realizar asignaciones espaciales para los usuarios de transporte marítimo y de energía en MSP mediante la puesta a prueba de la primera infraestructura de datos MSP BSR. Esta infraestructura permitirá el almacenamiento y el acceso descentralizados de los datos de MSP más allá de la vida útil del proyecto, y puede ampliarse a otros sectores. Con el fin de encontrar soluciones de planificación, los planificadores del espacio marítimo identificarán cuestiones transnacionales de planificación intersectorial. Los planificadores acordarán conjuntamente los criterios de planificación, teniendo en cuenta los requisitos sectoriales para MSP y el enfoque ecosistémico. Determinarán las opciones de planificación de soluciones para rutas marítimas e infraestructura energética, que se consultarán con los sectores a través del Desafío MSP. Las soluciones finales de planificación sugeridas servirán de base al proceso nacional de ordenación del espacio marítimo y, por lo tanto, se espera que se incorporen en los planes espaciales marítimos nacionales en su fase de elaboración o revisión. Con el fin de establecer las condiciones para una coordinación continua del MSP en infraestructuras lineales, el proyecto desarrollará recomendaciones para un acuerdo de BSR sobre consultas transfronterizas sobre infraestructuras lineales dentro del proceso de MSP. En consecuencia, se logrará una mayor coherencia transnacional de las infraestructuras lineales en el plan estratégico de mediano plazo. (Spanish)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-El proyecto pretende aumentar la coherencia transnacional de las rutas marítimas y los corredores energéticos en los planes espaciales marítimos (MSP) en la región del Mar Báltico. Esto evitará desajustes transfronterizos y garantizará la conectividad transnacional, así como un uso eficiente del espacio del Mar Báltico. El proyecto ayuda a desarrollar las condiciones marco más adecuadas para las actividades de crecimiento azul (por ejemplo, transporte marítimo, explotación de energía en alta mar, turismo costero, etc.) para los próximos 15 años, lo que aumenta la seguridad de los inversores. Una condición previa para ello es crear capacidades institucionales de los organismos de ordenación del espacio marítimo. Sobre la base de experiencias anteriores y de una estrategia de participación sectorial, se llevará a cabo un proceso de participación estructurado y coordinado con los foros de partes interesadas nacionales/transnacionales pertinentes, en estrecha cooperación con las partes interesadas del sector del transporte marítimo y de la energía. Los socios del proyecto conocerán las necesidades de MSP del sector del transporte marítimo y de la energía (sobre la base de las previsiones económicas, medioambientales, tecnológicas y relacionadas con el mar) y sus implicaciones espaciales. La información recopilada se visualizará en escenarios con la ayuda del MSP Challenge, un juego de simulación apoyado por computadora basado en datos precisos y retroalimentación que brinda a los planificadores del espacio marítimo una visión de los diversos desafíos de la planificación sostenible de las actividades humanas en el ecosistema marino y costero. El proyecto mejorará el acceso a los datos transnacionales pertinentes de MSP necesarios para realizar asignaciones espaciales para los usuarios de transporte marítimo y de energía en MSP mediante la puesta a prueba de la primera infraestructura de datos MSP BSR. Esta infraestructura permitirá el almacenamiento y el acceso descentralizados de los datos de MSP más allá de la vida útil del proyecto, y puede ampliarse a otros sectores. Con el fin de encontrar soluciones de planificación, los planificadores del espacio marítimo identificarán cuestiones transnacionales de planificación intersectorial. Los planificadores acordarán conjuntamente los criterios de planificación, teniendo en cuenta los requisitos sectoriales para MSP y el enfoque ecosistémico. Determinarán las opciones de planificación de soluciones para rutas marítimas e infraestructura energética, que se consultarán con los sectores a través del Desafío MSP. Las soluciones finales de planificación sugeridas servirán de base al proceso nacional de ordenación del espacio marítimo y, por lo tanto, se espera que se incorporen en los planes espaciales marítimos nacionales en su fase de elaboración o revisión. Con el fin de establecer las condiciones para una coordinación continua del MSP en infraestructuras lineales, el proyecto desarrollará recomendaciones para un acuerdo de BSR sobre consultas transfronterizas sobre infraestructuras lineales dentro del proceso de MSP. En consecuencia, se logrará una mayor coherencia transnacional de las infraestructuras lineales en el plan estratégico de mediano plazo. (Spanish)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-El proyecto pretende aumentar la coherencia transnacional de las rutas marítimas y los corredores energéticos en los planes espaciales marítimos (MSP) en la región del Mar Báltico. Esto evitará desajustes transfronterizos y garantizará la conectividad transnacional, así como un uso eficiente del espacio del Mar Báltico. El proyecto ayuda a desarrollar las condiciones marco más adecuadas para las actividades de crecimiento azul (por ejemplo, transporte marítimo, explotación de energía en alta mar, turismo costero, etc.) para los próximos 15 años, lo que aumenta la seguridad de los inversores. Una condición previa para ello es crear capacidades institucionales de los organismos de ordenación del espacio marítimo. Sobre la base de experiencias anteriores y de una estrategia de participación sectorial, se llevará a cabo un proceso de participación estructurado y coordinado con los foros de partes interesadas nacionales/transnacionales pertinentes, en estrecha cooperación con las partes interesadas del sector del transporte marítimo y de la energía. Los socios del proyecto conocerán las necesidades de MSP del sector del transporte marítimo y de la energía (sobre la base de las previsiones económicas, medioambientales, tecnológicas y relacionadas con el mar) y sus implicaciones espaciales. La información recopilada se visualizará en escenarios con la ayuda del MSP Challenge, un juego de simulación apoyado por computadora basado en datos precisos y retroalimentación que brinda a los planificadores del espacio marítimo una visión de los diversos desafíos de la planificación sostenible de las actividades humanas en el ecosistema marino y costero. El proyecto mejorará el acceso a los datos transnacionales pertinentes de MSP necesarios para realizar asignaciones espaciales para los usuarios de transporte marítimo y de energía en MSP mediante la puesta a prueba de la primera infraestructura de datos MSP BSR. Esta infraestructura permitirá el almacenamiento y el acceso descentralizados de los datos de MSP más allá de la vida útil del proyecto, y puede ampliarse a otros sectores. Con el fin de encontrar soluciones de planificación, los planificadores del espacio marítimo identificarán cuestiones transnacionales de planificación intersectorial. Los planificadores acordarán conjuntamente los criterios de planificación, teniendo en cuenta los requisitos sectoriales para MSP y el enfoque ecosistémico. Determinarán las opciones de planificación de soluciones para rutas marítimas e infraestructura energética, que se consultarán con los sectores a través del Desafío MSP. Las soluciones finales de planificación sugeridas servirán de base al proceso nacional de ordenación del espacio marítimo y, por lo tanto, se espera que se incorporen en los planes espaciales marítimos nacionales en su fase de elaboración o revisión. Con el fin de establecer las condiciones para una coordinación continua del MSP en infraestructuras lineales, el proyecto desarrollará recomendaciones para un acuerdo de BSR sobre consultas transfronterizas sobre infraestructuras lineales dentro del proceso de MSP. En consecuencia, se logrará una mayor coherencia transnacional de las infraestructuras lineales en el plan estratégico de mediano plazo. (Spanish)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-El proyecto pretende aumentar la coherencia transnacional de las rutas marítimas y los corredores energéticos en los planes espaciales marítimos (MSP) en la región del Mar Báltico. Esto evitará desajustes transfronterizos y garantizará la conectividad transnacional, así como un uso eficiente del espacio del Mar Báltico. El proyecto ayuda a desarrollar las condiciones marco más adecuadas para las actividades de crecimiento azul (por ejemplo, transporte marítimo, explotación de energía en alta mar, turismo costero, etc.) para los próximos 15 años, lo que aumenta la seguridad de los inversores. Una condición previa para ello es crear capacidades institucionales de los organismos de ordenación del espacio marítimo. Sobre la base de experiencias anteriores y de una estrategia de participación sectorial, se llevará a cabo un proceso de participación estructurado y coordinado con los foros de partes interesadas nacionales/transnacionales pertinentes, en estrecha cooperación con las partes interesadas del sector del transporte marítimo y de la energía. Los socios del proyecto conocerán las necesidades de MSP del sector del transporte marítimo y de la energía (sobre la base de las previsiones económicas, medioambientales, tecnológicas y relacionadas con el mar) y sus implicaciones espaciales. La información recopilada se visualizará en escenarios con la ayuda del MSP Challenge, un juego de simulación apoyado por computadora basado en datos precisos y retroalimentación que brinda a los planificadores del espacio marítimo una visión de los diversos desafíos de la planificación sostenible de las actividades humanas en el ecosistema marino y costero. El proyecto mejorará el acceso a los datos transnacionales pertinentes de MSP necesarios para realizar asignaciones espaciales para los usuarios de transporte marítimo y de energía en MSP mediante la puesta a prueba de la primera infraestructura de datos MSP BSR. Esta infraestructura permitirá el almacenamiento y el acceso descentralizados de los datos de MSP más allá de la vida útil del proyecto, y puede ampliarse a otros sectores. Con el fin de encontrar soluciones de planificación, los planificadores del espacio marítimo identificarán cuestiones transnacionales de planificación intersectorial. Los planificadores acordarán conjuntamente los criterios de planificación, teniendo en cuenta los requisitos sectoriales para MSP y el enfoque ecosistémico. Determinarán las opciones de planificación de soluciones para rutas marítimas e infraestructura energética, que se consultarán con los sectores a través del Desafío MSP. Las soluciones finales de planificación sugeridas servirán de base al proceso nacional de ordenación del espacio marítimo y, por lo tanto, se espera que se incorporen en los planes espaciales marítimos nacionales en su fase de elaboración o revisión. Con el fin de establecer las condiciones para una coordinación continua del MSP en infraestructuras lineales, el proyecto desarrollará recomendaciones para un acuerdo de BSR sobre consultas transfronterizas sobre infraestructuras lineales dentro del proceso de MSP. En consecuencia, se logrará una mayor coherencia transnacional de las infraestructuras lineales en el plan estratégico de mediano plazo. (Spanish)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-El proyecto pretende aumentar la coherencia transnacional de las rutas marítimas y los corredores energéticos en los planes espaciales marítimos (MSP) en la región del Mar Báltico. Esto evitará desajustes transfronterizos y garantizará la conectividad transnacional, así como un uso eficiente del espacio del Mar Báltico. El proyecto ayuda a desarrollar las condiciones marco más adecuadas para las actividades de crecimiento azul (por ejemplo, transporte marítimo, explotación de energía en alta mar, turismo costero, etc.) para los próximos 15 años, lo que aumenta la seguridad de los inversores. Una condición previa para ello es crear capacidades institucionales de los organismos de ordenación del espacio marítimo. Sobre la base de experiencias anteriores y de una estrategia de participación sectorial, se llevará a cabo un proceso de participación estructurado y coordinado con los foros de partes interesadas nacionales/transnacionales pertinentes, en estrecha cooperación con las partes interesadas del sector del transporte marítimo y de la energía. Los socios del proyecto conocerán las necesidades de MSP del sector del transporte marítimo y de la energía (sobre la base de las previsiones económicas, medioambientales, tecnológicas y relacionadas con el mar) y sus implicaciones espaciales. La información recopilada se visualizará en escenarios con la ayuda del MSP Challenge, un juego de simulación apoyado por computadora basado en datos precisos y retroalimentación que brinda a los planificadores del espacio marítimo una visión de los diversos desafíos de la planificación sostenible de las actividades humanas en el ecosistema marino y costero. El proyecto mejorará el acceso a los datos transnacionales pertinentes de MSP necesarios para realizar asignaciones espaciales para los usuarios de transporte marítimo y de energía en MSP mediante la puesta a prueba de la primera infraestructura de datos MSP BSR. Esta infraestructura permitirá el almacenamiento y el acceso descentralizados de los datos de MSP más allá de la vida útil del proyecto, y puede ampliarse a otros sectores. Con el fin de encontrar soluciones de planificación, los planificadores del espacio marítimo identificarán cuestiones transnacionales de planificación intersectorial. Los planificadores acordarán conjuntamente los criterios de planificación, teniendo en cuenta los requisitos sectoriales para MSP y el enfoque ecosistémico. Determinarán las opciones de planificación de soluciones para rutas marítimas e infraestructura energética, que se consultarán con los sectores a través del Desafío MSP. Las soluciones finales de planificación sugeridas servirán de base al proceso nacional de ordenación del espacio marítimo y, por lo tanto, se espera que se incorporen en los planes espaciales marítimos nacionales en su fase de elaboración o revisión. Con el fin de establecer las condiciones para una coordinación continua del MSP en infraestructuras lineales, el proyecto desarrollará recomendaciones para un acuerdo de BSR sobre consultas transfronterizas sobre infraestructuras lineales dentro del proceso de MSP. En consecuencia, se logrará una mayor coherencia transnacional de las infraestructuras lineales en el plan estratégico de mediano plazo. (Spanish)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-El proyecto pretende aumentar la coherencia transnacional de las rutas marítimas y los corredores energéticos en los planes espaciales marítimos (MSP) en la región del Mar Báltico. Esto evitará desajustes transfronterizos y garantizará la conectividad transnacional, así como un uso eficiente del espacio del Mar Báltico. El proyecto ayuda a desarrollar las condiciones marco más adecuadas para las actividades de crecimiento azul (por ejemplo, transporte marítimo, explotación de energía en alta mar, turismo costero, etc.) para los próximos 15 años, lo que aumenta la seguridad de los inversores. Una condición previa para ello es crear capacidades institucionales de los organismos de ordenación del espacio marítimo. Sobre la base de experiencias anteriores y de una estrategia de participación sectorial, se llevará a cabo un proceso de participación estructurado y coordinado con los foros de partes interesadas nacionales/transnacionales pertinentes, en estrecha cooperación con las partes interesadas del sector del transporte marítimo y de la energía. Los socios del proyecto conocerán las necesidades de MSP del sector del transporte marítimo y de la energía (sobre la base de las previsiones económicas, medioambientales, tecnológicas y relacionadas con el mar) y sus implicaciones espaciales. La información recopilada se visualizará en escenarios con la ayuda del MSP Challenge, un juego de simulación apoyado por computadora basado en datos precisos y retroalimentación que brinda a los planificadores del espacio marítimo una visión de los diversos desafíos de la planificación sostenible de las actividades humanas en el ecosistema marino y costero. El proyecto mejorará el acceso a los datos transnacionales pertinentes de MSP necesarios para realizar asignaciones espaciales para los usuarios de transporte marítimo y de energía en MSP mediante la puesta a prueba de la primera infraestructura de datos MSP BSR. Esta infraestructura permitirá el almacenamiento y el acceso descentralizados de los datos de MSP más allá de la vida útil del proyecto, y puede ampliarse a otros sectores. Con el fin de encontrar soluciones de planificación, los planificadores del espacio marítimo identificarán cuestiones transnacionales de planificación intersectorial. Los planificadores acordarán conjuntamente los criterios de planificación, teniendo en cuenta los requisitos sectoriales para MSP y el enfoque ecosistémico. Determinarán las opciones de planificación de soluciones para rutas marítimas e infraestructura energética, que se consultarán con los sectores a través del Desafío MSP. Las soluciones finales de planificación sugeridas servirán de base al proceso nacional de ordenación del espacio marítimo y, por lo tanto, se espera que se incorporen en los planes espaciales marítimos nacionales en su fase de elaboración o revisión. Con el fin de establecer las condiciones para una coordinación continua del MSP en infraestructuras lineales, el proyecto desarrollará recomendaciones para un acuerdo de BSR sobre consultas transfronterizas sobre infraestructuras lineales dentro del proceso de MSP. En consecuencia, se logrará una mayor coherencia transnacional de las infraestructuras lineales en el plan estratégico de mediano plazo. (Spanish)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-El proyecto pretende aumentar la coherencia transnacional de las rutas marítimas y los corredores energéticos en los planes espaciales marítimos (MSP) en la región del Mar Báltico. Esto evitará desajustes transfronterizos y garantizará la conectividad transnacional, así como un uso eficiente del espacio del Mar Báltico. El proyecto ayuda a desarrollar las condiciones marco más adecuadas para las actividades de crecimiento azul (por ejemplo, transporte marítimo, explotación de energía en alta mar, turismo costero, etc.) para los próximos 15 años, lo que aumenta la seguridad de los inversores. Una condición previa para ello es crear capacidades institucionales de los organismos de ordenación del espacio marítimo. Sobre la base de experiencias anteriores y de una estrategia de participación sectorial, se llevará a cabo un proceso de participación estructurado y coordinado con los foros de partes interesadas nacionales/transnacionales pertinentes, en estrecha cooperación con las partes interesadas del sector del transporte marítimo y de la energía. Los socios del proyecto conocerán las necesidades de MSP del sector del transporte marítimo y de la energía (sobre la base de las previsiones económicas, medioambientales, tecnológicas y relacionadas con el mar) y sus implicaciones espaciales. La información recopilada se visualizará en escenarios con la ayuda del MSP Challenge, un juego de simulación apoyado por computadora basado en datos precisos y retroalimentación que brinda a los planificadores del espacio marítimo una visión de los diversos desafíos de la planificación sostenible de las actividades humanas en el ecosistema marino y costero. El proyecto mejorará el acceso a los datos transnacionales pertinentes de MSP necesarios para realizar asignaciones espaciales para los usuarios de transporte marítimo y de energía en MSP mediante la puesta a prueba de la primera infraestructura de datos MSP BSR. Esta infraestructura permitirá el almacenamiento y el acceso descentralizados de los datos de MSP más allá de la vida útil del proyecto, y puede ampliarse a otros sectores. Con el fin de encontrar soluciones de planificación, los planificadores del espacio marítimo identificarán cuestiones transnacionales de planificación intersectorial. Los planificadores acordarán conjuntamente los criterios de planificación, teniendo en cuenta los requisitos sectoriales para MSP y el enfoque ecosistémico. Determinarán las opciones de planificación de soluciones para rutas marítimas e infraestructura energética, que se consultarán con los sectores a través del Desafío MSP. Las soluciones finales de planificación sugeridas servirán de base al proceso nacional de ordenación del espacio marítimo y, por lo tanto, se espera que se incorporen en los planes espaciales marítimos nacionales en su fase de elaboración o revisión. Con el fin de establecer las condiciones para una coordinación continua del MSP en infraestructuras lineales, el proyecto desarrollará recomendaciones para un acuerdo de BSR sobre consultas transfronterizas sobre infraestructuras lineales dentro del proceso de MSP. En consecuencia, se logrará una mayor coherencia transnacional de las infraestructuras lineales en el plan estratégico de mediano plazo. (Spanish)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Il-proġett ifittex li jżid il-koerenza transnazzjonali tar-rotot tat-tbaħħir u tal-kurituri tal-enerġija fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi (MSP) fir-Reġjun tal-Baħar Baltiku. Dan se jipprevjeni diskrepanzi transfruntiera u jiżgura l-konnettività transnazzjonali, kif ukoll l-użu effiċjenti tal-ispazju tal-Baħar Baltiku. Il-proġett jgħin biex jiġu żviluppati l-kundizzjonijiet ta’ qafas l-aktar xierqa għall-attivitajiet tat-Tkabbir Blu (eż. it-trasport marittimu, l-isfruttament tal-enerġija lil hinn mill-kosta, it-turiżmu kostali eċċ.) għall-15-il sena li ġejjin, u b’hekk tiżdied is-sigurtà tal-investituri. Prekundizzjoni għal dan hija l-ħolqien ta’ kapaċitajiet istituzzjonali tal-korpi tal-Ippjanar Spazjali Marittimu (MSP). Abbażi ta’ esperjenzi tal-passat u strateġija ta’ involviment tas-settur, se jitwettaq proċess ta’ involviment strutturat u kkoordinat mal-fora nazzjonali/transnazzjonali rilevanti tal-partijiet interessati f’kooperazzjoni mill-qrib mal-partijiet interessati mit-trasport marittimu u mill-industrija tal-enerġija. Is-sħab tal-proġett se jsiru jafu dwar ir-rekwiżiti għall-MSP tas-settur tat-trasport marittimu u tal-enerġija (ibbażati fuq żviluppi ekonomiċi, ambjentali, teknoloġiċi u dawk relatati mal-art u l-baħar imbassra) u l-implikazzjonijiet spazjali tagħhom. L-informazzjoni miġbura se tiġi viżwalizzata f’xenarji bl-għajnuna tal-Isfida tal-MSP, logħba ta’ simulazzjoni appoġġata mill-kompjuter ibbażata fuq data preċiża u feedback li jagħti ħarsa lejn l-isfidi differenti tal-ippjanar sostenibbli tal-attivitajiet tal-bniedem fl-ekosistema tal-baħar u kostali. Il-proġett se jtejjeb l-aċċess għad-data tal-MSP transnazzjonali rilevanti meħtieġa biex isiru allokazzjonijiet spazjali għat-trasport marittimu u għall-utenti tal-enerġija fl-MSP billi tiġi pilotata l-ewwel infrastruttura tad-data tal-MSP tal-BSR li qatt saret. Din l-infrastruttura se tippermetti l-ħżin deċentralizzat u l-aċċess għad-data tal-MSP lil hinn mill-ħajja tal-proġett, u tista’ tiġi estiża għal setturi oħra. Sabiex joħorġu b’soluzzjonijiet ta’ ppjanar, dawk li jippjanaw l-ispazju marittimu se jidentifikaw kwistjonijiet transnazzjonali ta’ ppjanar transsettorjali. Dawk li jippjanaw se jaqblu b’mod konġunt dwar il-kriterji tal-ippjanar, filwaqt li jqisu r-rekwiżiti settorjali għall-MSP u l-approċċ tal-ekosistema. Huma se jiddeterminaw l-għażliet għall-ippjanar ta’ soluzzjonijiet għar-rotot tat-tbaħħir u l-infrastruttura tal-enerġija, li se jiġu kkonsultati mas-setturi permezz tal-Isfida tal-ISM. Is-soluzzjonijiet ta’ ppjanar finali ssuġġeriti se jinfurmaw il-proċess nazzjonali tal-MSP u, għalhekk, huma mistennija li jiġu inklużi fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi nazzjonali fl-istadju tal-iżvilupp jew tar-reviżjoni tagħhom. Sabiex jiġu stabbiliti l-kundizzjonijiet għal koordinazzjoni kontinwa tal-MSP fuq infrastrutturi lineari, il-proġett ser jiżviluppa rakkomandazzjonijiet għal ftehim BSR dwar konsultazzjonijiet transkonfinali dwar infrastrutturi lineari fi ħdan il-proċess tal-MSP. Konsegwentement, se tinkiseb koerenza transnazzjonali akbar tal-infrastrutturi lineari fl-MSP. (Maltese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Il-proġett ifittex li jżid il-koerenza transnazzjonali tar-rotot tat-tbaħħir u tal-kurituri tal-enerġija fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi (MSP) fir-Reġjun tal-Baħar Baltiku. Dan se jipprevjeni diskrepanzi transfruntiera u jiżgura l-konnettività transnazzjonali, kif ukoll l-użu effiċjenti tal-ispazju tal-Baħar Baltiku. Il-proġett jgħin biex jiġu żviluppati l-kundizzjonijiet ta’ qafas l-aktar xierqa għall-attivitajiet tat-Tkabbir Blu (eż. it-trasport marittimu, l-isfruttament tal-enerġija lil hinn mill-kosta, it-turiżmu kostali eċċ.) għall-15-il sena li ġejjin, u b’hekk tiżdied is-sigurtà tal-investituri. Prekundizzjoni għal dan hija l-ħolqien ta’ kapaċitajiet istituzzjonali tal-korpi tal-Ippjanar Spazjali Marittimu (MSP). Abbażi ta’ esperjenzi tal-passat u strateġija ta’ involviment tas-settur, se jitwettaq proċess ta’ involviment strutturat u kkoordinat mal-fora nazzjonali/transnazzjonali rilevanti tal-partijiet interessati f’kooperazzjoni mill-qrib mal-partijiet interessati mit-trasport marittimu u mill-industrija tal-enerġija. Is-sħab tal-proġett se jsiru jafu dwar ir-rekwiżiti għall-MSP tas-settur tat-trasport marittimu u tal-enerġija (ibbażati fuq żviluppi ekonomiċi, ambjentali, teknoloġiċi u dawk relatati mal-art u l-baħar imbassra) u l-implikazzjonijiet spazjali tagħhom. L-informazzjoni miġbura se tiġi viżwalizzata f’xenarji bl-għajnuna tal-Isfida tal-MSP, logħba ta’ simulazzjoni appoġġata mill-kompjuter ibbażata fuq data preċiża u feedback li jagħti ħarsa lejn l-isfidi differenti tal-ippjanar sostenibbli tal-attivitajiet tal-bniedem fl-ekosistema tal-baħar u kostali. Il-proġett se jtejjeb l-aċċess għad-data tal-MSP transnazzjonali rilevanti meħtieġa biex isiru allokazzjonijiet spazjali għat-trasport marittimu u għall-utenti tal-enerġija fl-MSP billi tiġi pilotata l-ewwel infrastruttura tad-data tal-MSP tal-BSR li qatt saret. Din l-infrastruttura se tippermetti l-ħżin deċentralizzat u l-aċċess għad-data tal-MSP lil hinn mill-ħajja tal-proġett, u tista’ tiġi estiża għal setturi oħra. Sabiex joħorġu b’soluzzjonijiet ta’ ppjanar, dawk li jippjanaw l-ispazju marittimu se jidentifikaw kwistjonijiet transnazzjonali ta’ ppjanar transsettorjali. Dawk li jippjanaw se jaqblu b’mod konġunt dwar il-kriterji tal-ippjanar, filwaqt li jqisu r-rekwiżiti settorjali għall-MSP u l-approċċ tal-ekosistema. Huma se jiddeterminaw l-għażliet għall-ippjanar ta’ soluzzjonijiet għar-rotot tat-tbaħħir u l-infrastruttura tal-enerġija, li se jiġu kkonsultati mas-setturi permezz tal-Isfida tal-ISM. Is-soluzzjonijiet ta’ ppjanar finali ssuġġeriti se jinfurmaw il-proċess nazzjonali tal-MSP u, għalhekk, huma mistennija li jiġu inklużi fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi nazzjonali fl-istadju tal-iżvilupp jew tar-reviżjoni tagħhom. Sabiex jiġu stabbiliti l-kundizzjonijiet għal koordinazzjoni kontinwa tal-MSP fuq infrastrutturi lineari, il-proġett ser jiżviluppa rakkomandazzjonijiet għal ftehim BSR dwar konsultazzjonijiet transkonfinali dwar infrastrutturi lineari fi ħdan il-proċess tal-MSP. Konsegwentement, se tinkiseb koerenza transnazzjonali akbar tal-infrastrutturi lineari fl-MSP. (Maltese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Il-proġett ifittex li jżid il-koerenza transnazzjonali tar-rotot tat-tbaħħir u tal-kurituri tal-enerġija fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi (MSP) fir-Reġjun tal-Baħar Baltiku. Dan se jipprevjeni diskrepanzi transfruntiera u jiżgura l-konnettività transnazzjonali, kif ukoll l-użu effiċjenti tal-ispazju tal-Baħar Baltiku. Il-proġett jgħin biex jiġu żviluppati l-kundizzjonijiet ta’ qafas l-aktar xierqa għall-attivitajiet tat-Tkabbir Blu (eż. it-trasport marittimu, l-isfruttament tal-enerġija lil hinn mill-kosta, it-turiżmu kostali eċċ.) għall-15-il sena li ġejjin, u b’hekk tiżdied is-sigurtà tal-investituri. Prekundizzjoni għal dan hija l-ħolqien ta’ kapaċitajiet istituzzjonali tal-korpi tal-Ippjanar Spazjali Marittimu (MSP). Abbażi ta’ esperjenzi tal-passat u strateġija ta’ involviment tas-settur, se jitwettaq proċess ta’ involviment strutturat u kkoordinat mal-fora nazzjonali/transnazzjonali rilevanti tal-partijiet interessati f’kooperazzjoni mill-qrib mal-partijiet interessati mit-trasport marittimu u mill-industrija tal-enerġija. Is-sħab tal-proġett se jsiru jafu dwar ir-rekwiżiti għall-MSP tas-settur tat-trasport marittimu u tal-enerġija (ibbażati fuq żviluppi ekonomiċi, ambjentali, teknoloġiċi u dawk relatati mal-art u l-baħar imbassra) u l-implikazzjonijiet spazjali tagħhom. L-informazzjoni miġbura se tiġi viżwalizzata f’xenarji bl-għajnuna tal-Isfida tal-MSP, logħba ta’ simulazzjoni appoġġata mill-kompjuter ibbażata fuq data preċiża u feedback li jagħti ħarsa lejn l-isfidi differenti tal-ippjanar sostenibbli tal-attivitajiet tal-bniedem fl-ekosistema tal-baħar u kostali. Il-proġett se jtejjeb l-aċċess għad-data tal-MSP transnazzjonali rilevanti meħtieġa biex isiru allokazzjonijiet spazjali għat-trasport marittimu u għall-utenti tal-enerġija fl-MSP billi tiġi pilotata l-ewwel infrastruttura tad-data tal-MSP tal-BSR li qatt saret. Din l-infrastruttura se tippermetti l-ħżin deċentralizzat u l-aċċess għad-data tal-MSP lil hinn mill-ħajja tal-proġett, u tista’ tiġi estiża għal setturi oħra. Sabiex joħorġu b’soluzzjonijiet ta’ ppjanar, dawk li jippjanaw l-ispazju marittimu se jidentifikaw kwistjonijiet transnazzjonali ta’ ppjanar transsettorjali. Dawk li jippjanaw se jaqblu b’mod konġunt dwar il-kriterji tal-ippjanar, filwaqt li jqisu r-rekwiżiti settorjali għall-MSP u l-approċċ tal-ekosistema. Huma se jiddeterminaw l-għażliet għall-ippjanar ta’ soluzzjonijiet għar-rotot tat-tbaħħir u l-infrastruttura tal-enerġija, li se jiġu kkonsultati mas-setturi permezz tal-Isfida tal-ISM. Is-soluzzjonijiet ta’ ppjanar finali ssuġġeriti se jinfurmaw il-proċess nazzjonali tal-MSP u, għalhekk, huma mistennija li jiġu inklużi fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi nazzjonali fl-istadju tal-iżvilupp jew tar-reviżjoni tagħhom. Sabiex jiġu stabbiliti l-kundizzjonijiet għal koordinazzjoni kontinwa tal-MSP fuq infrastrutturi lineari, il-proġett ser jiżviluppa rakkomandazzjonijiet għal ftehim BSR dwar konsultazzjonijiet transkonfinali dwar infrastrutturi lineari fi ħdan il-proċess tal-MSP. Konsegwentement, se tinkiseb koerenza transnazzjonali akbar tal-infrastrutturi lineari fl-MSP. (Maltese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Il-proġett ifittex li jżid il-koerenza transnazzjonali tar-rotot tat-tbaħħir u tal-kurituri tal-enerġija fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi (MSP) fir-Reġjun tal-Baħar Baltiku. Dan se jipprevjeni diskrepanzi transfruntiera u jiżgura l-konnettività transnazzjonali, kif ukoll l-użu effiċjenti tal-ispazju tal-Baħar Baltiku. Il-proġett jgħin biex jiġu żviluppati l-kundizzjonijiet ta’ qafas l-aktar xierqa għall-attivitajiet tat-Tkabbir Blu (eż. it-trasport marittimu, l-isfruttament tal-enerġija lil hinn mill-kosta, it-turiżmu kostali eċċ.) għall-15-il sena li ġejjin, u b’hekk tiżdied is-sigurtà tal-investituri. Prekundizzjoni għal dan hija l-ħolqien ta’ kapaċitajiet istituzzjonali tal-korpi tal-Ippjanar Spazjali Marittimu (MSP). Abbażi ta’ esperjenzi tal-passat u strateġija ta’ involviment tas-settur, se jitwettaq proċess ta’ involviment strutturat u kkoordinat mal-fora nazzjonali/transnazzjonali rilevanti tal-partijiet interessati f’kooperazzjoni mill-qrib mal-partijiet interessati mit-trasport marittimu u mill-industrija tal-enerġija. Is-sħab tal-proġett se jsiru jafu dwar ir-rekwiżiti għall-MSP tas-settur tat-trasport marittimu u tal-enerġija (ibbażati fuq żviluppi ekonomiċi, ambjentali, teknoloġiċi u dawk relatati mal-art u l-baħar imbassra) u l-implikazzjonijiet spazjali tagħhom. L-informazzjoni miġbura se tiġi viżwalizzata f’xenarji bl-għajnuna tal-Isfida tal-MSP, logħba ta’ simulazzjoni appoġġata mill-kompjuter ibbażata fuq data preċiża u feedback li jagħti ħarsa lejn l-isfidi differenti tal-ippjanar sostenibbli tal-attivitajiet tal-bniedem fl-ekosistema tal-baħar u kostali. Il-proġett se jtejjeb l-aċċess għad-data tal-MSP transnazzjonali rilevanti meħtieġa biex isiru allokazzjonijiet spazjali għat-trasport marittimu u għall-utenti tal-enerġija fl-MSP billi tiġi pilotata l-ewwel infrastruttura tad-data tal-MSP tal-BSR li qatt saret. Din l-infrastruttura se tippermetti l-ħżin deċentralizzat u l-aċċess għad-data tal-MSP lil hinn mill-ħajja tal-proġett, u tista’ tiġi estiża għal setturi oħra. Sabiex joħorġu b’soluzzjonijiet ta’ ppjanar, dawk li jippjanaw l-ispazju marittimu se jidentifikaw kwistjonijiet transnazzjonali ta’ ppjanar transsettorjali. Dawk li jippjanaw se jaqblu b’mod konġunt dwar il-kriterji tal-ippjanar, filwaqt li jqisu r-rekwiżiti settorjali għall-MSP u l-approċċ tal-ekosistema. Huma se jiddeterminaw l-għażliet għall-ippjanar ta’ soluzzjonijiet għar-rotot tat-tbaħħir u l-infrastruttura tal-enerġija, li se jiġu kkonsultati mas-setturi permezz tal-Isfida tal-ISM. Is-soluzzjonijiet ta’ ppjanar finali ssuġġeriti se jinfurmaw il-proċess nazzjonali tal-MSP u, għalhekk, huma mistennija li jiġu inklużi fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi nazzjonali fl-istadju tal-iżvilupp jew tar-reviżjoni tagħhom. Sabiex jiġu stabbiliti l-kundizzjonijiet għal koordinazzjoni kontinwa tal-MSP fuq infrastrutturi lineari, il-proġett ser jiżviluppa rakkomandazzjonijiet għal ftehim BSR dwar konsultazzjonijiet transkonfinali dwar infrastrutturi lineari fi ħdan il-proċess tal-MSP. Konsegwentement, se tinkiseb koerenza transnazzjonali akbar tal-infrastrutturi lineari fl-MSP. (Maltese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Il-proġett ifittex li jżid il-koerenza transnazzjonali tar-rotot tat-tbaħħir u tal-kurituri tal-enerġija fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi (MSP) fir-Reġjun tal-Baħar Baltiku. Dan se jipprevjeni diskrepanzi transfruntiera u jiżgura l-konnettività transnazzjonali, kif ukoll l-użu effiċjenti tal-ispazju tal-Baħar Baltiku. Il-proġett jgħin biex jiġu żviluppati l-kundizzjonijiet ta’ qafas l-aktar xierqa għall-attivitajiet tat-Tkabbir Blu (eż. it-trasport marittimu, l-isfruttament tal-enerġija lil hinn mill-kosta, it-turiżmu kostali eċċ.) għall-15-il sena li ġejjin, u b’hekk tiżdied is-sigurtà tal-investituri. Prekundizzjoni għal dan hija l-ħolqien ta’ kapaċitajiet istituzzjonali tal-korpi tal-Ippjanar Spazjali Marittimu (MSP). Abbażi ta’ esperjenzi tal-passat u strateġija ta’ involviment tas-settur, se jitwettaq proċess ta’ involviment strutturat u kkoordinat mal-fora nazzjonali/transnazzjonali rilevanti tal-partijiet interessati f’kooperazzjoni mill-qrib mal-partijiet interessati mit-trasport marittimu u mill-industrija tal-enerġija. Is-sħab tal-proġett se jsiru jafu dwar ir-rekwiżiti għall-MSP tas-settur tat-trasport marittimu u tal-enerġija (ibbażati fuq żviluppi ekonomiċi, ambjentali, teknoloġiċi u dawk relatati mal-art u l-baħar imbassra) u l-implikazzjonijiet spazjali tagħhom. L-informazzjoni miġbura se tiġi viżwalizzata f’xenarji bl-għajnuna tal-Isfida tal-MSP, logħba ta’ simulazzjoni appoġġata mill-kompjuter ibbażata fuq data preċiża u feedback li jagħti ħarsa lejn l-isfidi differenti tal-ippjanar sostenibbli tal-attivitajiet tal-bniedem fl-ekosistema tal-baħar u kostali. Il-proġett se jtejjeb l-aċċess għad-data tal-MSP transnazzjonali rilevanti meħtieġa biex isiru allokazzjonijiet spazjali għat-trasport marittimu u għall-utenti tal-enerġija fl-MSP billi tiġi pilotata l-ewwel infrastruttura tad-data tal-MSP tal-BSR li qatt saret. Din l-infrastruttura se tippermetti l-ħżin deċentralizzat u l-aċċess għad-data tal-MSP lil hinn mill-ħajja tal-proġett, u tista’ tiġi estiża għal setturi oħra. Sabiex joħorġu b’soluzzjonijiet ta’ ppjanar, dawk li jippjanaw l-ispazju marittimu se jidentifikaw kwistjonijiet transnazzjonali ta’ ppjanar transsettorjali. Dawk li jippjanaw se jaqblu b’mod konġunt dwar il-kriterji tal-ippjanar, filwaqt li jqisu r-rekwiżiti settorjali għall-MSP u l-approċċ tal-ekosistema. Huma se jiddeterminaw l-għażliet għall-ippjanar ta’ soluzzjonijiet għar-rotot tat-tbaħħir u l-infrastruttura tal-enerġija, li se jiġu kkonsultati mas-setturi permezz tal-Isfida tal-ISM. Is-soluzzjonijiet ta’ ppjanar finali ssuġġeriti se jinfurmaw il-proċess nazzjonali tal-MSP u, għalhekk, huma mistennija li jiġu inklużi fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi nazzjonali fl-istadju tal-iżvilupp jew tar-reviżjoni tagħhom. Sabiex jiġu stabbiliti l-kundizzjonijiet għal koordinazzjoni kontinwa tal-MSP fuq infrastrutturi lineari, il-proġett ser jiżviluppa rakkomandazzjonijiet għal ftehim BSR dwar konsultazzjonijiet transkonfinali dwar infrastrutturi lineari fi ħdan il-proċess tal-MSP. Konsegwentement, se tinkiseb koerenza transnazzjonali akbar tal-infrastrutturi lineari fl-MSP. (Maltese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Il-proġett ifittex li jżid il-koerenza transnazzjonali tar-rotot tat-tbaħħir u tal-kurituri tal-enerġija fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi (MSP) fir-Reġjun tal-Baħar Baltiku. Dan se jipprevjeni diskrepanzi transfruntiera u jiżgura l-konnettività transnazzjonali, kif ukoll l-użu effiċjenti tal-ispazju tal-Baħar Baltiku. Il-proġett jgħin biex jiġu żviluppati l-kundizzjonijiet ta’ qafas l-aktar xierqa għall-attivitajiet tat-Tkabbir Blu (eż. it-trasport marittimu, l-isfruttament tal-enerġija lil hinn mill-kosta, it-turiżmu kostali eċċ.) għall-15-il sena li ġejjin, u b’hekk tiżdied is-sigurtà tal-investituri. Prekundizzjoni għal dan hija l-ħolqien ta’ kapaċitajiet istituzzjonali tal-korpi tal-Ippjanar Spazjali Marittimu (MSP). Abbażi ta’ esperjenzi tal-passat u strateġija ta’ involviment tas-settur, se jitwettaq proċess ta’ involviment strutturat u kkoordinat mal-fora nazzjonali/transnazzjonali rilevanti tal-partijiet interessati f’kooperazzjoni mill-qrib mal-partijiet interessati mit-trasport marittimu u mill-industrija tal-enerġija. Is-sħab tal-proġett se jsiru jafu dwar ir-rekwiżiti għall-MSP tas-settur tat-trasport marittimu u tal-enerġija (ibbażati fuq żviluppi ekonomiċi, ambjentali, teknoloġiċi u dawk relatati mal-art u l-baħar imbassra) u l-implikazzjonijiet spazjali tagħhom. L-informazzjoni miġbura se tiġi viżwalizzata f’xenarji bl-għajnuna tal-Isfida tal-MSP, logħba ta’ simulazzjoni appoġġata mill-kompjuter ibbażata fuq data preċiża u feedback li jagħti ħarsa lejn l-isfidi differenti tal-ippjanar sostenibbli tal-attivitajiet tal-bniedem fl-ekosistema tal-baħar u kostali. Il-proġett se jtejjeb l-aċċess għad-data tal-MSP transnazzjonali rilevanti meħtieġa biex isiru allokazzjonijiet spazjali għat-trasport marittimu u għall-utenti tal-enerġija fl-MSP billi tiġi pilotata l-ewwel infrastruttura tad-data tal-MSP tal-BSR li qatt saret. Din l-infrastruttura se tippermetti l-ħżin deċentralizzat u l-aċċess għad-data tal-MSP lil hinn mill-ħajja tal-proġett, u tista’ tiġi estiża għal setturi oħra. Sabiex joħorġu b’soluzzjonijiet ta’ ppjanar, dawk li jippjanaw l-ispazju marittimu se jidentifikaw kwistjonijiet transnazzjonali ta’ ppjanar transsettorjali. Dawk li jippjanaw se jaqblu b’mod konġunt dwar il-kriterji tal-ippjanar, filwaqt li jqisu r-rekwiżiti settorjali għall-MSP u l-approċċ tal-ekosistema. Huma se jiddeterminaw l-għażliet għall-ippjanar ta’ soluzzjonijiet għar-rotot tat-tbaħħir u l-infrastruttura tal-enerġija, li se jiġu kkonsultati mas-setturi permezz tal-Isfida tal-ISM. Is-soluzzjonijiet ta’ ppjanar finali ssuġġeriti se jinfurmaw il-proċess nazzjonali tal-MSP u, għalhekk, huma mistennija li jiġu inklużi fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi nazzjonali fl-istadju tal-iżvilupp jew tar-reviżjoni tagħhom. Sabiex jiġu stabbiliti l-kundizzjonijiet għal koordinazzjoni kontinwa tal-MSP fuq infrastrutturi lineari, il-proġett ser jiżviluppa rakkomandazzjonijiet għal ftehim BSR dwar konsultazzjonijiet transkonfinali dwar infrastrutturi lineari fi ħdan il-proċess tal-MSP. Konsegwentement, se tinkiseb koerenza transnazzjonali akbar tal-infrastrutturi lineari fl-MSP. (Maltese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Il-proġett ifittex li jżid il-koerenza transnazzjonali tar-rotot tat-tbaħħir u tal-kurituri tal-enerġija fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi (MSP) fir-Reġjun tal-Baħar Baltiku. Dan se jipprevjeni diskrepanzi transfruntiera u jiżgura l-konnettività transnazzjonali, kif ukoll l-użu effiċjenti tal-ispazju tal-Baħar Baltiku. Il-proġett jgħin biex jiġu żviluppati l-kundizzjonijiet ta’ qafas l-aktar xierqa għall-attivitajiet tat-Tkabbir Blu (eż. it-trasport marittimu, l-isfruttament tal-enerġija lil hinn mill-kosta, it-turiżmu kostali eċċ.) għall-15-il sena li ġejjin, u b’hekk tiżdied is-sigurtà tal-investituri. Prekundizzjoni għal dan hija l-ħolqien ta’ kapaċitajiet istituzzjonali tal-korpi tal-Ippjanar Spazjali Marittimu (MSP). Abbażi ta’ esperjenzi tal-passat u strateġija ta’ involviment tas-settur, se jitwettaq proċess ta’ involviment strutturat u kkoordinat mal-fora nazzjonali/transnazzjonali rilevanti tal-partijiet interessati f’kooperazzjoni mill-qrib mal-partijiet interessati mit-trasport marittimu u mill-industrija tal-enerġija. Is-sħab tal-proġett se jsiru jafu dwar ir-rekwiżiti għall-MSP tas-settur tat-trasport marittimu u tal-enerġija (ibbażati fuq żviluppi ekonomiċi, ambjentali, teknoloġiċi u dawk relatati mal-art u l-baħar imbassra) u l-implikazzjonijiet spazjali tagħhom. L-informazzjoni miġbura se tiġi viżwalizzata f’xenarji bl-għajnuna tal-Isfida tal-MSP, logħba ta’ simulazzjoni appoġġata mill-kompjuter ibbażata fuq data preċiża u feedback li jagħti ħarsa lejn l-isfidi differenti tal-ippjanar sostenibbli tal-attivitajiet tal-bniedem fl-ekosistema tal-baħar u kostali. Il-proġett se jtejjeb l-aċċess għad-data tal-MSP transnazzjonali rilevanti meħtieġa biex isiru allokazzjonijiet spazjali għat-trasport marittimu u għall-utenti tal-enerġija fl-MSP billi tiġi pilotata l-ewwel infrastruttura tad-data tal-MSP tal-BSR li qatt saret. Din l-infrastruttura se tippermetti l-ħżin deċentralizzat u l-aċċess għad-data tal-MSP lil hinn mill-ħajja tal-proġett, u tista’ tiġi estiża għal setturi oħra. Sabiex joħorġu b’soluzzjonijiet ta’ ppjanar, dawk li jippjanaw l-ispazju marittimu se jidentifikaw kwistjonijiet transnazzjonali ta’ ppjanar transsettorjali. Dawk li jippjanaw se jaqblu b’mod konġunt dwar il-kriterji tal-ippjanar, filwaqt li jqisu r-rekwiżiti settorjali għall-MSP u l-approċċ tal-ekosistema. Huma se jiddeterminaw l-għażliet għall-ippjanar ta’ soluzzjonijiet għar-rotot tat-tbaħħir u l-infrastruttura tal-enerġija, li se jiġu kkonsultati mas-setturi permezz tal-Isfida tal-ISM. Is-soluzzjonijiet ta’ ppjanar finali ssuġġeriti se jinfurmaw il-proċess nazzjonali tal-MSP u, għalhekk, huma mistennija li jiġu inklużi fil-Pjanijiet Spazjali Marittimi nazzjonali fl-istadju tal-iżvilupp jew tar-reviżjoni tagħhom. Sabiex jiġu stabbiliti l-kundizzjonijiet għal koordinazzjoni kontinwa tal-MSP fuq infrastrutturi lineari, il-proġett ser jiżviluppa rakkomandazzjonijiet għal ftehim BSR dwar konsultazzjonijiet transkonfinali dwar infrastrutturi lineari fi ħdan il-proċess tal-MSP. Konsegwentement, se tinkiseb koerenza transnazzjonali akbar tal-infrastrutturi lineari fl-MSP. (Maltese)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Le projet vise à renforcer la cohérence transnationale des routes maritimes et des corridors énergétiques dans les plans d’espace maritime (MSP) dans la région de la mer Baltique. Cela permettra d’éviter les inadéquations transfrontalières et de sécuriser la connectivité transnationale, ainsi que l’utilisation efficace de l’espace de la mer Baltique. Le projet contribue à l’élaboration des conditions-cadres les plus appropriées pour les activités de croissance bleue (transport maritime, exploitation de l’énergie offshore, tourisme côtier, etc.) pour les 15 prochaines années, augmentant ainsi la sécurité des investisseurs. Une condition préalable est de créer des capacités institutionnelles des organismes de planification de l’espace maritime (MSP). Sur la base des expériences passées et d’une stratégie d’implication sectorielle, un processus de participation structuré et coordonné avec les enceintes nationales/transnationales concernées sera mené en étroite coopération avec les parties prenantes du secteur du transport maritime et de l’énergie. Les partenaires du projet se renseigneront sur les exigences en matière de PSM du secteur du transport maritime et de l’énergie (sur la base des prévisions économiques, environnementales, technologiques et liées à la mer) et sur leurs implications spatiales. Les informations recueillies seront visualisées dans des scénarios à l’aide du MSP Challenge, un jeu de simulation assisté par ordinateur basé sur des données précises et des retours d’information qui donnent aux planificateurs de l’espace maritime un aperçu des divers défis de la planification durable des activités humaines dans l’écosystème marin et côtier. Le projet permettra d’améliorer l’accès aux données transnationales pertinentes des PEM nécessaires à l’attribution d’allocations spatiales pour le transport maritime et les utilisateurs d’énergie dans le MSP en pilotant la toute première infrastructure de données BSR MSP. Cette infrastructure permettra un stockage décentralisé et un accès aux données MSP au-delà de la durée de vie du projet, et pourrait être étendue à d’autres secteurs. Afin de trouver des solutions de planification, les planificateurs de l’espace maritime identifieront les questions transnationales de planification intersectorielle. Les planificateurs s’accorderont conjointement sur les critères de planification, en tenant compte des exigences sectorielles en matière de PSM et de l’approche écosystémique. Ils détermineront les options pour planifier des solutions pour les routes maritimes et les infrastructures énergétiques, qui seront consultées avec les secteurs dans le cadre du Défi MSP. Les solutions de planification finales proposées éclaireront le processus national de PSM et, par conséquent, devraient être prises en compte dans les plans nationaux d’aménagement du territoire maritime à leur stade d’élaboration ou de révision. Afin de fixer les conditions d’une coordination continue de la PSM sur les infrastructures linéaires, le projet élaborera des recommandations en vue d’un accord BSR sur les consultations transfrontières sur les infrastructures linéaires dans le cadre du processus MSP. Par conséquent, une cohérence transnationale accrue des infrastructures linéaires dans la PSM sera atteinte. (French)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Le projet vise à renforcer la cohérence transnationale des routes maritimes et des corridors énergétiques dans les plans d’espace maritime (MSP) dans la région de la mer Baltique. Cela permettra d’éviter les inadéquations transfrontalières et de sécuriser la connectivité transnationale, ainsi que l’utilisation efficace de l’espace de la mer Baltique. Le projet contribue à l’élaboration des conditions-cadres les plus appropriées pour les activités de croissance bleue (transport maritime, exploitation de l’énergie offshore, tourisme côtier, etc.) pour les 15 prochaines années, augmentant ainsi la sécurité des investisseurs. Une condition préalable est de créer des capacités institutionnelles des organismes de planification de l’espace maritime (MSP). Sur la base des expériences passées et d’une stratégie d’implication sectorielle, un processus de participation structuré et coordonné avec les enceintes nationales/transnationales concernées sera mené en étroite coopération avec les parties prenantes du secteur du transport maritime et de l’énergie. Les partenaires du projet se renseigneront sur les exigences en matière de PSM du secteur du transport maritime et de l’énergie (sur la base des prévisions économiques, environnementales, technologiques et liées à la mer) et sur leurs implications spatiales. Les informations recueillies seront visualisées dans des scénarios à l’aide du MSP Challenge, un jeu de simulation assisté par ordinateur basé sur des données précises et des retours d’information qui donnent aux planificateurs de l’espace maritime un aperçu des divers défis de la planification durable des activités humaines dans l’écosystème marin et côtier. Le projet permettra d’améliorer l’accès aux données transnationales pertinentes des PEM nécessaires à l’attribution d’allocations spatiales pour le transport maritime et les utilisateurs d’énergie dans le MSP en pilotant la toute première infrastructure de données BSR MSP. Cette infrastructure permettra un stockage décentralisé et un accès aux données MSP au-delà de la durée de vie du projet, et pourrait être étendue à d’autres secteurs. Afin de trouver des solutions de planification, les planificateurs de l’espace maritime identifieront les questions transnationales de planification intersectorielle. Les planificateurs s’accorderont conjointement sur les critères de planification, en tenant compte des exigences sectorielles en matière de PSM et de l’approche écosystémique. Ils détermineront les options pour planifier des solutions pour les routes maritimes et les infrastructures énergétiques, qui seront consultées avec les secteurs dans le cadre du Défi MSP. Les solutions de planification finales proposées éclaireront le processus national de PSM et, par conséquent, devraient être prises en compte dans les plans nationaux d’aménagement du territoire maritime à leur stade d’élaboration ou de révision. Afin de fixer les conditions d’une coordination continue de la PSM sur les infrastructures linéaires, le projet élaborera des recommandations en vue d’un accord BSR sur les consultations transfrontières sur les infrastructures linéaires dans le cadre du processus MSP. Par conséquent, une cohérence transnationale accrue des infrastructures linéaires dans la PSM sera atteinte. (French)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Le projet vise à renforcer la cohérence transnationale des routes maritimes et des corridors énergétiques dans les plans d’espace maritime (MSP) dans la région de la mer Baltique. Cela permettra d’éviter les inadéquations transfrontalières et de sécuriser la connectivité transnationale, ainsi que l’utilisation efficace de l’espace de la mer Baltique. Le projet contribue à l’élaboration des conditions-cadres les plus appropriées pour les activités de croissance bleue (transport maritime, exploitation de l’énergie offshore, tourisme côtier, etc.) pour les 15 prochaines années, augmentant ainsi la sécurité des investisseurs. Une condition préalable est de créer des capacités institutionnelles des organismes de planification de l’espace maritime (MSP). Sur la base des expériences passées et d’une stratégie d’implication sectorielle, un processus de participation structuré et coordonné avec les enceintes nationales/transnationales concernées sera mené en étroite coopération avec les parties prenantes du secteur du transport maritime et de l’énergie. Les partenaires du projet se renseigneront sur les exigences en matière de PSM du secteur du transport maritime et de l’énergie (sur la base des prévisions économiques, environnementales, technologiques et liées à la mer) et sur leurs implications spatiales. Les informations recueillies seront visualisées dans des scénarios à l’aide du MSP Challenge, un jeu de simulation assisté par ordinateur basé sur des données précises et des retours d’information qui donnent aux planificateurs de l’espace maritime un aperçu des divers défis de la planification durable des activités humaines dans l’écosystème marin et côtier. Le projet permettra d’améliorer l’accès aux données transnationales pertinentes des PEM nécessaires à l’attribution d’allocations spatiales pour le transport maritime et les utilisateurs d’énergie dans le MSP en pilotant la toute première infrastructure de données BSR MSP. Cette infrastructure permettra un stockage décentralisé et un accès aux données MSP au-delà de la durée de vie du projet, et pourrait être étendue à d’autres secteurs. Afin de trouver des solutions de planification, les planificateurs de l’espace maritime identifieront les questions transnationales de planification intersectorielle. Les planificateurs s’accorderont conjointement sur les critères de planification, en tenant compte des exigences sectorielles en matière de PSM et de l’approche écosystémique. Ils détermineront les options pour planifier des solutions pour les routes maritimes et les infrastructures énergétiques, qui seront consultées avec les secteurs dans le cadre du Défi MSP. Les solutions de planification finales proposées éclaireront le processus national de PSM et, par conséquent, devraient être prises en compte dans les plans nationaux d’aménagement du territoire maritime à leur stade d’élaboration ou de révision. Afin de fixer les conditions d’une coordination continue de la PSM sur les infrastructures linéaires, le projet élaborera des recommandations en vue d’un accord BSR sur les consultations transfrontières sur les infrastructures linéaires dans le cadre du processus MSP. Par conséquent, une cohérence transnationale accrue des infrastructures linéaires dans la PSM sera atteinte. (French)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Le projet vise à renforcer la cohérence transnationale des routes maritimes et des corridors énergétiques dans les plans d’espace maritime (MSP) dans la région de la mer Baltique. Cela permettra d’éviter les inadéquations transfrontalières et de sécuriser la connectivité transnationale, ainsi que l’utilisation efficace de l’espace de la mer Baltique. Le projet contribue à l’élaboration des conditions-cadres les plus appropriées pour les activités de croissance bleue (transport maritime, exploitation de l’énergie offshore, tourisme côtier, etc.) pour les 15 prochaines années, augmentant ainsi la sécurité des investisseurs. Une condition préalable est de créer des capacités institutionnelles des organismes de planification de l’espace maritime (MSP). Sur la base des expériences passées et d’une stratégie d’implication sectorielle, un processus de participation structuré et coordonné avec les enceintes nationales/transnationales concernées sera mené en étroite coopération avec les parties prenantes du secteur du transport maritime et de l’énergie. Les partenaires du projet se renseigneront sur les exigences en matière de PSM du secteur du transport maritime et de l’énergie (sur la base des prévisions économiques, environnementales, technologiques et liées à la mer) et sur leurs implications spatiales. Les informations recueillies seront visualisées dans des scénarios à l’aide du MSP Challenge, un jeu de simulation assisté par ordinateur basé sur des données précises et des retours d’information qui donnent aux planificateurs de l’espace maritime un aperçu des divers défis de la planification durable des activités humaines dans l’écosystème marin et côtier. Le projet permettra d’améliorer l’accès aux données transnationales pertinentes des PEM nécessaires à l’attribution d’allocations spatiales pour le transport maritime et les utilisateurs d’énergie dans le MSP en pilotant la toute première infrastructure de données BSR MSP. Cette infrastructure permettra un stockage décentralisé et un accès aux données MSP au-delà de la durée de vie du projet, et pourrait être étendue à d’autres secteurs. Afin de trouver des solutions de planification, les planificateurs de l’espace maritime identifieront les questions transnationales de planification intersectorielle. Les planificateurs s’accorderont conjointement sur les critères de planification, en tenant compte des exigences sectorielles en matière de PSM et de l’approche écosystémique. Ils détermineront les options pour planifier des solutions pour les routes maritimes et les infrastructures énergétiques, qui seront consultées avec les secteurs dans le cadre du Défi MSP. Les solutions de planification finales proposées éclaireront le processus national de PSM et, par conséquent, devraient être prises en compte dans les plans nationaux d’aménagement du territoire maritime à leur stade d’élaboration ou de révision. Afin de fixer les conditions d’une coordination continue de la PSM sur les infrastructures linéaires, le projet élaborera des recommandations en vue d’un accord BSR sur les consultations transfrontières sur les infrastructures linéaires dans le cadre du processus MSP. Par conséquent, une cohérence transnationale accrue des infrastructures linéaires dans la PSM sera atteinte. (French)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Le projet vise à renforcer la cohérence transnationale des routes maritimes et des corridors énergétiques dans les plans d’espace maritime (MSP) dans la région de la mer Baltique. Cela permettra d’éviter les inadéquations transfrontalières et de sécuriser la connectivité transnationale, ainsi que l’utilisation efficace de l’espace de la mer Baltique. Le projet contribue à l’élaboration des conditions-cadres les plus appropriées pour les activités de croissance bleue (transport maritime, exploitation de l’énergie offshore, tourisme côtier, etc.) pour les 15 prochaines années, augmentant ainsi la sécurité des investisseurs. Une condition préalable est de créer des capacités institutionnelles des organismes de planification de l’espace maritime (MSP). Sur la base des expériences passées et d’une stratégie d’implication sectorielle, un processus de participation structuré et coordonné avec les enceintes nationales/transnationales concernées sera mené en étroite coopération avec les parties prenantes du secteur du transport maritime et de l’énergie. Les partenaires du projet se renseigneront sur les exigences en matière de PSM du secteur du transport maritime et de l’énergie (sur la base des prévisions économiques, environnementales, technologiques et liées à la mer) et sur leurs implications spatiales. Les informations recueillies seront visualisées dans des scénarios à l’aide du MSP Challenge, un jeu de simulation assisté par ordinateur basé sur des données précises et des retours d’information qui donnent aux planificateurs de l’espace maritime un aperçu des divers défis de la planification durable des activités humaines dans l’écosystème marin et côtier. Le projet permettra d’améliorer l’accès aux données transnationales pertinentes des PEM nécessaires à l’attribution d’allocations spatiales pour le transport maritime et les utilisateurs d’énergie dans le MSP en pilotant la toute première infrastructure de données BSR MSP. Cette infrastructure permettra un stockage décentralisé et un accès aux données MSP au-delà de la durée de vie du projet, et pourrait être étendue à d’autres secteurs. Afin de trouver des solutions de planification, les planificateurs de l’espace maritime identifieront les questions transnationales de planification intersectorielle. Les planificateurs s’accorderont conjointement sur les critères de planification, en tenant compte des exigences sectorielles en matière de PSM et de l’approche écosystémique. Ils détermineront les options pour planifier des solutions pour les routes maritimes et les infrastructures énergétiques, qui seront consultées avec les secteurs dans le cadre du Défi MSP. Les solutions de planification finales proposées éclaireront le processus national de PSM et, par conséquent, devraient être prises en compte dans les plans nationaux d’aménagement du territoire maritime à leur stade d’élaboration ou de révision. Afin de fixer les conditions d’une coordination continue de la PSM sur les infrastructures linéaires, le projet élaborera des recommandations en vue d’un accord BSR sur les consultations transfrontières sur les infrastructures linéaires dans le cadre du processus MSP. Par conséquent, une cohérence transnationale accrue des infrastructures linéaires dans la PSM sera atteinte. (French)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Le projet vise à renforcer la cohérence transnationale des routes maritimes et des corridors énergétiques dans les plans d’espace maritime (MSP) dans la région de la mer Baltique. Cela permettra d’éviter les inadéquations transfrontalières et de sécuriser la connectivité transnationale, ainsi que l’utilisation efficace de l’espace de la mer Baltique. Le projet contribue à l’élaboration des conditions-cadres les plus appropriées pour les activités de croissance bleue (transport maritime, exploitation de l’énergie offshore, tourisme côtier, etc.) pour les 15 prochaines années, augmentant ainsi la sécurité des investisseurs. Une condition préalable est de créer des capacités institutionnelles des organismes de planification de l’espace maritime (MSP). Sur la base des expériences passées et d’une stratégie d’implication sectorielle, un processus de participation structuré et coordonné avec les enceintes nationales/transnationales concernées sera mené en étroite coopération avec les parties prenantes du secteur du transport maritime et de l’énergie. Les partenaires du projet se renseigneront sur les exigences en matière de PSM du secteur du transport maritime et de l’énergie (sur la base des prévisions économiques, environnementales, technologiques et liées à la mer) et sur leurs implications spatiales. Les informations recueillies seront visualisées dans des scénarios à l’aide du MSP Challenge, un jeu de simulation assisté par ordinateur basé sur des données précises et des retours d’information qui donnent aux planificateurs de l’espace maritime un aperçu des divers défis de la planification durable des activités humaines dans l’écosystème marin et côtier. Le projet permettra d’améliorer l’accès aux données transnationales pertinentes des PEM nécessaires à l’attribution d’allocations spatiales pour le transport maritime et les utilisateurs d’énergie dans le MSP en pilotant la toute première infrastructure de données BSR MSP. Cette infrastructure permettra un stockage décentralisé et un accès aux données MSP au-delà de la durée de vie du projet, et pourrait être étendue à d’autres secteurs. Afin de trouver des solutions de planification, les planificateurs de l’espace maritime identifieront les questions transnationales de planification intersectorielle. Les planificateurs s’accorderont conjointement sur les critères de planification, en tenant compte des exigences sectorielles en matière de PSM et de l’approche écosystémique. Ils détermineront les options pour planifier des solutions pour les routes maritimes et les infrastructures énergétiques, qui seront consultées avec les secteurs dans le cadre du Défi MSP. Les solutions de planification finales proposées éclaireront le processus national de PSM et, par conséquent, devraient être prises en compte dans les plans nationaux d’aménagement du territoire maritime à leur stade d’élaboration ou de révision. Afin de fixer les conditions d’une coordination continue de la PSM sur les infrastructures linéaires, le projet élaborera des recommandations en vue d’un accord BSR sur les consultations transfrontières sur les infrastructures linéaires dans le cadre du processus MSP. Par conséquent, une cohérence transnationale accrue des infrastructures linéaires dans la PSM sera atteinte. (French)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Le projet vise à renforcer la cohérence transnationale des routes maritimes et des corridors énergétiques dans les plans d’espace maritime (MSP) dans la région de la mer Baltique. Cela permettra d’éviter les inadéquations transfrontalières et de sécuriser la connectivité transnationale, ainsi que l’utilisation efficace de l’espace de la mer Baltique. Le projet contribue à l’élaboration des conditions-cadres les plus appropriées pour les activités de croissance bleue (transport maritime, exploitation de l’énergie offshore, tourisme côtier, etc.) pour les 15 prochaines années, augmentant ainsi la sécurité des investisseurs. Une condition préalable est de créer des capacités institutionnelles des organismes de planification de l’espace maritime (MSP). Sur la base des expériences passées et d’une stratégie d’implication sectorielle, un processus de participation structuré et coordonné avec les enceintes nationales/transnationales concernées sera mené en étroite coopération avec les parties prenantes du secteur du transport maritime et de l’énergie. Les partenaires du projet se renseigneront sur les exigences en matière de PSM du secteur du transport maritime et de l’énergie (sur la base des prévisions économiques, environnementales, technologiques et liées à la mer) et sur leurs implications spatiales. Les informations recueillies seront visualisées dans des scénarios à l’aide du MSP Challenge, un jeu de simulation assisté par ordinateur basé sur des données précises et des retours d’information qui donnent aux planificateurs de l’espace maritime un aperçu des divers défis de la planification durable des activités humaines dans l’écosystème marin et côtier. Le projet permettra d’améliorer l’accès aux données transnationales pertinentes des PEM nécessaires à l’attribution d’allocations spatiales pour le transport maritime et les utilisateurs d’énergie dans le MSP en pilotant la toute première infrastructure de données BSR MSP. Cette infrastructure permettra un stockage décentralisé et un accès aux données MSP au-delà de la durée de vie du projet, et pourrait être étendue à d’autres secteurs. Afin de trouver des solutions de planification, les planificateurs de l’espace maritime identifieront les questions transnationales de planification intersectorielle. Les planificateurs s’accorderont conjointement sur les critères de planification, en tenant compte des exigences sectorielles en matière de PSM et de l’approche écosystémique. Ils détermineront les options pour planifier des solutions pour les routes maritimes et les infrastructures énergétiques, qui seront consultées avec les secteurs dans le cadre du Défi MSP. Les solutions de planification finales proposées éclaireront le processus national de PSM et, par conséquent, devraient être prises en compte dans les plans nationaux d’aménagement du territoire maritime à leur stade d’élaboration ou de révision. Afin de fixer les conditions d’une coordination continue de la PSM sur les infrastructures linéaires, le projet élaborera des recommandations en vue d’un accord BSR sur les consultations transfrontières sur les infrastructures linéaires dans le cadre du processus MSP. Par conséquent, une cohérence transnationale accrue des infrastructures linéaires dans la PSM sera atteinte. (French)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After
@@ Property / summary @@
-Projekt ma na celu zwiększenie transnarodowej spójności szlaków żeglugowych i korytarzy energetycznych w morskich planach przestrzennych w regionie Morza Bałtyckiego. Zapobiegnie to rozbieżnościom transgranicznym i zapewni łączność transnarodową, a także efektywne wykorzystanie przestrzeni kosmicznej na Morzu Bałtyckim. Projekt pomaga opracować najbardziej odpowiednie warunki ramowe dla działań Blue Growth (np. transport morski, eksploatacja energii na morzu, turystyka przybrzeżna itp.) na najbliższe 15 lat, zwiększając tym samym bezpieczeństwo inwestorów. Warunkiem wstępnym jest stworzenie potencjału instytucjonalnego organów planowania przestrzennego obszarów morskich (MSP). W oparciu o wcześniejsze doświadczenia i strategię zaangażowania sektorowego, w ścisłej współpracy z zainteresowanymi stronami z branży żeglugowej i energetycznej, w ścisłej współpracy z zainteresowanymi stronami z branży żeglugowej i energetycznej, przeprowadzony zostanie zorganizowany i skoordynowany proces zaangażowania z odpowiednimi forami zainteresowanymi stronami na szczeblu krajowym/międzynarodowym. Partnerzy projektu dowiedzą się o wymogach dla MSP sektora żeglugi i energii (w oparciu o prognozowane zmiany gospodarcze, środowiskowe, technologiczne i lądowe) oraz o ich skutkach przestrzennych. Zebrane informacje zostaną zwizualizowane w scenariuszach za pomocą MSP Challenge, komputerowej gry symulacyjnej opartej na dokładnych danych i informacjach zwrotnych, która daje morskim planistom przestrzennym wgląd w różnorodne wyzwania związane ze zrównoważonym planowaniem działalności człowieka w ekosystemie morskim i przybrzeżnym. Projekt przyczyni się do poprawy dostępu do odpowiednich transnarodowych danych MSP niezbędnych do alokacji przestrzennych dla użytkowników żeglugi i energii w MSP poprzez pilotaż pierwszej w historii infrastruktury danych MSP BSR. Infrastruktura ta umożliwi zdecentralizowane przechowywanie i dostęp do danych MSP po okresie realizacji projektu i może zostać rozszerzona na inne sektory. Aby opracować rozwiązania w zakresie planowania, planiści zagospodarowania przestrzennego obszarów morskich identyfikują ponadnarodowe kwestie planowania międzysektorowego. Planiści wspólnie uzgodnią kryteria planowania, uwzględniając wymogi sektorowe dotyczące MSP i podejścia ekosystemowego. Określą one opcje planowania rozwiązań dla szlaków żeglugowych i infrastruktury energetycznej, które będą konsultowane z sektorami za pośrednictwem MSP Challenge. Ostateczne proponowane rozwiązania w zakresie planowania będą stanowić podstawę krajowego procesu planowania przestrzennego, a zatem oczekuje się, że zostaną uwzględnione w krajowych planach zagospodarowania przestrzennego obszarów morskich na etapie ich opracowywania lub przeglądu. W celu ustalenia warunków stałej koordynacji MSP w infrastrukturze liniowej projekt opracuje zalecenia dotyczące porozumienia BSR w sprawie transgranicznych konsultacji w sprawie infrastruktury liniowej w ramach procesu MSP. W związku z tym zwiększona transnarodowa spójność infrastruktury liniowej w MSP zostanie osiągnięta. (Polish)
-Normal rank
-point in time: 4 November 2022Timestamp +2022-11-04T00:00:00Z
Timezone +00:00
Calendar Gregorian
Precision 1 day
Before 0
After 0
-Timestamp
++2022-11-04T00:00:00Z
-Timezone
++00:00
-Calendar
+Gregorian
-Precision
+day
 Before
 After

Latest revision as of 23:07, 11 October 2024

Project Q4297561 in Germany, Netherlands, Sweden, Finland, Estonia, Poland, Latvia, Lithuania, Denmark

Language	Label	Description	Also known as
English	Coherent Linear Infrastructures in Baltic Maritime Spatial Plans	Project Q4297561 in Germany, Netherlands, Sweden, Finland, Estonia, Poland, Latvia, Lithuania, Denmark

Statements

0 references

0 references

0 references

0 references

Västra Götaland County

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

0 references

2,500,969.29 Euro

0 references

budget

3,206,670.32 Euro

0 references

co-financing rate

77.99 percent

0 references

start time

1 March 2016

0 references

end time

30 April 2019

0 references

beneficiary name (string)

German Federal Maritime and Hydrographic Agency

0 references

0 references

0 references

0 references

Interreg V-B - Baltic Sea

0 references

fund

European Regional Development Fund

0 references

coordinate location

56°56'45.78"N, 24°6'24.70"E

0 references

57°0'54.14"N, 9°59'12.59"E

0 references

54°22'35.15"N, 18°37'5.59"E

0 references

54°20'54.85"N, 18°39'18.76"E

0 references

57°42'31.93"N, 11°58'28.42"E

0 references

51°34'18.88"N, 4°46'5.95"E

0 references

60°9'55.12"N, 24°57'50.22"E

0 references

60°10'11.50"N, 24°56'18.17"E

0 references

54°31'43.54"N, 18°32'26.09"E

0 references

58°22'40.73"N, 26°43'44.54"E

0 references

56°57'32.11"N, 24°6'24.66"E

0 references

55°43'22.94"N, 21°7'38.64"E

0 references

53°37'36.05"N, 11°24'53.64"E

0 references

53°33'4.25"N, 9°57'51.05"E

0 references

summary

The project seeks to increase transnational coherence of shipping routes and energy corridors in Maritime Spatial Plans (MSP) in the Baltic Sea Region. This will prevent cross border mismatches and secures transnational connectivity, as well as efficient use of Baltic Sea space. The project helps develop the most appropriate framework conditions for Blue Growth activities (e.g. maritime transportation, offshore energy exploitation, coastal tourism etc.) for the coming 15 years, thereby increasing investors’ security. A precondition for this is to create institutional capacities of Maritime Spatial Planning (MSP) bodies. Based on past experiences and a sector involvement strategy a structured and coordinated involvement process with relevant national/transnational stakeholder fora will be carried out in close cooperation with stakeholders from the shipping and the energy industry. Project partners will find out about requirements for MSP of the shipping and energy sector (based on forecasted economic, environmental, technological and land-sea related developments) and their spatial implications. The information gathered will be visualised in scenarios with the help of the MSP Challenge, a computer supported simulation game based on accurate data and feedback that gives maritime spatial planners insight in the diverse challenges of sustainable planning of human activities in the marine and coastal ecosystem. The project will improve access to relevant transnational MSP data needed for making spatial allocations for shipping and energy users in MSP by piloting the first ever BSR MSP data infrastructure. This infrastructure will allow for decentralised storage and access of MSP data beyond the project’s lifetime, and may be expanded to other sectors. In order to come up with planning solutions, maritime spatial planners will identify transnational cross sectoral planning issues. Planners will jointly agree on planning criteria, taking into account sector requirements for MSP and the ecosystem approach. They will determine options for planning solutions for shipping routes and energy infrastructure, which will be consulted with sectors via the MSP Challenge. The final suggested planning solutions will inform national MSP process and, hence, are expected to be taken up in national Maritime Spatial Plans at their development or revision stage. In order to set conditions for a continuous MSP coordination on linear infrastructures, the project will develop recommendations for a BSR agreement on transboundary consultations on linear infrastructures within the MSP process. Consequently, increased transnational coherence of linear infrastructures in MSP will be achieved. (English)

readability score

0.6990388180378729

0 references

Projektet har til formål at øge den tværnationale sammenhæng mellem skibsfartsruter og energikorridorer i maritim fysisk planlægning (MSP) i Østersøregionen. Dette vil forhindre grænseoverskridende mismatch og sikre tværnational konnektivitet samt effektiv udnyttelse af Østersøområdet. Projektet bidrager til at udvikle de mest hensigtsmæssige rammebetingelser for Blue Growth-aktiviteter (f.eks. søtransport, udnyttelse af offshoreenergi, kystturisme osv.) i de kommende 15 år og dermed øge investorernes sikkerhed. En forudsætning herfor er at skabe institutionelle kapaciteter i organerne for maritim fysisk planlægning (MSP). Baseret på tidligere erfaringer og en sektorinddragelsesstrategi vil der blive gennemført en struktureret og koordineret involveringsproces med relevante nationale/tværnationale interessentfora i tæt samarbejde med interessenter fra skibsfarten og energiindustrien. Projektpartnerne vil finde ud af, hvilke krav der stilles til skibs- og energisektorens MSP (baseret på forventede økonomiske, miljømæssige, teknologiske og land-sørelaterede udviklinger) og deres fysiske implikationer. De indsamlede oplysninger vil blive visualiseret i scenarier ved hjælp af MSP Challenge, et computerbaseret simuleringsspil baseret på nøjagtige data og feedback, der giver maritime rumlige planlæggere indsigt i de forskellige udfordringer ved bæredygtig planlægning af menneskelige aktiviteter i hav- og kystøkosystemet. Projektet vil forbedre adgangen til relevante tværnationale MSP-data, der er nødvendige for at foretage geografiske tildelinger til søfarts- og energiforbrugere i MSP ved at afprøve den første BSR-MSP-datainfrastruktur nogensinde. Denne infrastruktur vil give mulighed for decentraliseret lagring og adgang til MSP-data ud over projektets levetid og kan udvides til andre sektorer. For at finde frem til planlægningsløsninger vil maritime fysiske planlæggere identificere tværnationale tværsektorielle planlægningsspørgsmål. Planlæggerne vil i fællesskab blive enige om planlægningskriterier under hensyntagen til sektorkravene til MSP og økosystemtilgangen. De vil fastlægge muligheder for planlægning af løsninger for skibsfartsruter og energiinfrastruktur, som vil blive hørt med sektorer via MSP Challenge. De endelige foreslåede planlægningsløsninger vil danne grundlag for den nationale MSP-proces og forventes derfor at blive taget op i de nationale planer for maritim fysisk planlægning i deres udviklings- eller revisionsfasen. Med henblik på at fastsætte betingelserne for en løbende MSP-koordinering af lineære infrastrukturer vil projektet udarbejde anbefalinger til en BSR-aftale om grænseoverskridende høringer om lineære infrastrukturer inden for MSP-processen. Som følge heraf vil der blive opnået øget tværnational sammenhæng mellem lineære infrastrukturer i MSP. (Danish)

Coherent Linear Infrastructures in Baltic Maritime Spatial Plans (Q4297561): Difference between revisions

Latest revision as of 23:07, 11 October 2024

Statements

Identifiers

Navigation menu

Search