Reconstruction and extension of the Voivodeship Road No. 255 Pakość – Strzelno from km 0 + 005 to km 21+ 910 – I Stage – Expansion of the Voivodeship Road No.255 in the section from km 0 + 005 to km 2+ 220, length. It’s 2,215 miles. (Q98573)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q98573 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction and extension of the Voivodeship Road No. 255 Pakość – Strzelno from km 0 + 005 to km 21+ 910 – I Stage – Expansion of the Voivodeship Road No.255 in the section from km 0 + 005 to km 2+ 220, length. It’s 2,215 miles. |
Project Q98573 in Poland |
Statements
11,672,787.0 zloty
0 references
2,801,468.8 Euro
0 references
15,563,716.0 zloty
0 references
3,735,291.8 Euro
0 references
75.0 percent
0 references
1 October 2016
0 references
31 December 2021
0 references
WOJEWÓDZTWO KUJAWSKO-POMORSKIE
0 references
Projekt obejmuje przebudowę i rozbudowę DW 255 Pakość - Strzelno na odcinku od km 0+005 do km 2+220 (gmina Pakość).Celem głównym projektu jest zwiększenie dostępności transportowej dróg województwa, zwłaszcza połączenia dróg regionu z zewnętrznym układem komunikacyjnym. Celami szczegółowymi są:- poprawa komunikacji pomiędzy Inowrocławiem i Gnieznem oraz usprawnienie komunikacji w relacji Pakość-Strzelno- Inowrocław- zapewnienie obsługi ruchu pojazdów samochodowych, rowerzystów i ruchu pieszych na przedmiotowym odcinku drogi- poprawa bezpieczeństwa i warunków ruchu drogowego- wzmocnienie rozwoju zasobów ludzkich poprzez poprawę mobilności i warunków podróżowania ludności oraz stworzenie nowych możliwości w zakresie zatrudnienia- skrócenie czasu podróży na przedmiotowym odcinku drogi- znacząca minimalizacja kosztów eksploatacji pojazdów mechanicznych a także zapobieżenie ich nadmiernemu zużyciu- zmniejszenie negatywnego wpływu na środowisko (zmniejszenie emisji zanieczyszczeń spowodowanej licznymi przestojami pojazdów), poprawa klimatu akustycznego powiatu inowrocławskiego- poprawa dojazdu do wyznaczonych terenów inwestycyjnych położonych w niewielkiej odległości od DW 255Wskaźniki:a) produktu: Długość przebudowanych dróg wojewódzkich - 2,215 km b) rezultatu: Wskaźnik nośności drogi wojewódzkiej - 100 kN/ośDroga nr 255 zapewnia łączność regionu z zewnętrznym układem komunikacyjnym. Jest ważnym elementem sieci drogowej mającym wpływ na połączenie dwóch miast subregionalnych Inowrocławia i Gniezna – jako drogi alternatywnej dla DK 15/25 i DW 254.Mimo, iż analizowana trasa ma stosunkowo niewielką długość, jej znaczenie w lokalnym układzie komunikacyjnym południowo – wschodniej części województwa kujawsko-pomorskiego jest bardzo duże i stanowi ona ważny elementmiejscowego ruchu kołowego. (Polish)
0 references
The project includes the reconstruction and expansion of DW 255 Pakość – Strzelno on the section from km 0 + 005 to km 2+ 220 (commune Pakość).The main purpose of the project is to increase the transport accessibility of the voivodship roads, especially the connection of the regional roads with the external transport system. The specific objectives are:- to improve communication between Inowrocław and Gniezno and to improve communication in the Pakość-Strzelno-Inowrocław relations – to ensure the operation of motor vehicles, cyclists and pedestrians on the road in question – improving safety and traffic conditions of the road – strengthening the development of human resources by improving the mobility and travel conditions of the population and creating new employment opportunities – reducing the time of travel on this section of the road – significant reduction of the costs of the operation of motor vehicles and the prevention of excessive costs of motor vehicles and the development of new opportunities for employment – reduction of travel time on this section of the road – significant reduction of the costs of the operation of motor vehicles and the prevention of the costs of the operation of motor vehicles, and the improvement of transport times in this section of the road. Length of reconstructed voivodship roads – 2.215 km b) result: The load capacity index of the voivodship road – 100 kN/axisThe road No. 255 ensures the connectivity of the region with the external communication system. It is an important element of the road network affecting the connection of two subregional cities of Inowrocław and Gniezno – as an alternative road for DK 15/25 and DW 254.Although the route analysed is relatively small, its importance in the local transport system south-eastern part of the Kujawsko-Pomorskie Voivodeship is very large and it is an important element of local traffic. (English)
15 October 2020
0.7753110940401522
0 references
Le projet comprend la reconstruction et l’extension de DW 255 Paszko — Strzelno sur le tronçon allant du km 0+ 005 au km 2+ 220 (municipalité de Paość). L’objectif principal du projet est d’accroître l’accessibilité au transport des routes de la voïvodie, en particulier la connexion des routes régionales avec le système de communication externe. Les objectifs spécifiques sont les suivants:- améliorer la communication entre Inowrocław et Gniezno et améliorer la communication dans la relation Paszko-Strzelno-Inowrocław — assurer le fonctionnement des véhicules automobiles, des cyclistes et des piétons sur le tronçon en question — améliorer la sécurité et les conditions de circulation — renforcer le développement des ressources humaines par l’amélioration de la mobilité et des conditions de déplacement de la population et créer de nouvelles possibilités d’emploi — réduire le temps de trajet sur ce tronçon de la route — réduire les coûts d’exploitation des véhicules à moteur et prévenir leur consommation excessive — réduire l’impact négatif sur l’environnement (réduction des émissions polluantes causées par de nombreux arrêts de véhicules situés à proximité de la zone de communication à faible proximité) Longueur des routes de voïvodie reconstruites — 2 215 km b) résultat: L’indice de capacité de charge de la route voivodship — 100 kN/axisDroad No 255 assure la connectivité de la région avec le système de communication externe. Il s’agit d’un élément important du réseau routier qui affecte le raccordement des deux villes sous-régionales d’Inowrocław et de Gniezno — en tant que route alternative à DK 15/25 et DW 254. Bien que la route analysée ait une longueur relativement faible, son importance dans le système de transport local de la partie sud-est de la voïvodie kouyaviane-poméranien est très importante et constitue un élément important de la circulation routière locale. (French)
1 December 2021
0 references
Das Projekt umfasst den Wiederaufbau und die Erweiterung von DW 255 Paszko – Strzelno auf dem Abschnitt von km 0+ 005 auf km 2+ 220 (Gemeinde von Paość). Hauptziel des Projekts ist es, die Verkehrsanbindung der Woiwodschaftsstraßen, insbesondere die Verbindung der Regionalstraßen mit dem externen Kommunikationssystem, zu erhöhen. Die spezifischen Ziele sind:- Verbesserung der Kommunikation zwischen Inowrocław und Gniezno und Verbesserung der Kommunikation in der Paszko-Strzelno-Inowrocław-Beziehung – Gewährleistung des Betriebs von Kraftfahrzeugen, Radfahrern und Fußgängern auf dem betreffenden Straßenabschnitt – Verbesserung der Sicherheit und der Verkehrsbedingungen – Stärkung der Entwicklung der Humanressourcen durch Verbesserung der Mobilitäts- und Reisebedingungen der Bevölkerung und Schaffung neuer Beschäftigungsmöglichkeiten – Verringerung der Fahrzeiten auf diesem Straßenabschnitt – erhebliche Minimierung der Betriebskosten von Kraftfahrzeugen und Verhinderung ihres übermäßigen Verbrauchs – Verringerung der negativen Auswirkungen auf die Umwelt (Verringerung der Schadstoffemissionen, die durch zahlreiche Stopps von Fahrzeugen in der Nähe der räumlichen Entfernung verursacht werden) Länge der rekonstruierten Woiwodschaftsstraßen – 2,215 km b) Ergebnis: Der Tragfähigkeitsindex der Woiwodschaftsstraße – 100 kN/axisDroad Nr. 255 gewährleistet die Anbindung der Region an das externe Kommunikationssystem. Es ist ein wichtiges Element des Straßennetzes, das die Verbindung der beiden subregionalen Städte Inowrocław und Gniezno beeinflusst – als alternative Straße zu DK 15/25 und DW 254.Obwohl die analysierte Route eine relativ geringe Länge aufweist, ist ihre Bedeutung im Nahverkehr des südöstlichen Teils der Woiwodschaft Kuyavian-Pommern sehr groß und ein wichtiges Element des lokalen Straßenverkehrs. (German)
7 December 2021
0 references
Het project omvat de wederopbouw en uitbreiding van DW 255 Paszko — Strzelno op het traject van km 0+ 005 tot km 2+ 220 (gemeente Paość).Het hoofddoel van het project is het vergroten van de vervoerstoegankelijkheid van de wegen van het woiwodschap, met name de aansluiting van de regionale wegen met het externe communicatiesysteem. De specifieke doelstellingen zijn: — de communicatie tussen Inowrocław en Gniezno te verbeteren en de communicatie in de Paszko-Strzelno-Inowrocław-relatie te verbeteren — de exploitatie van motorvoertuigen, fietsers en voetgangers op het betrokken weggedeelte te waarborgen — verbetering van de veiligheid en verkeersomstandigheden — versterking van de ontwikkeling van de menselijke hulpbronnen door verbetering van de mobiliteit en de rijomstandigheden van de bevolking en het scheppen van nieuwe werkgelegenheidskansen — verkorting van de reistijd op dit weggedeelte — aanzienlijke vermindering van de exploitatiekosten van motorvoertuigen en het voorkomen van overmatig verbruik — vermindering van de negatieve gevolgen voor het milieu (vermindering van de uitstoot van verontreinigende stoffen als gevolg van talrijke haltes van voertuigen in de nabijheid van het communicatiegebied) Lengte van de gereconstrueerde woiwodschapswegen — 2,215 km b) resultaat: De belastingsindex van de voivodship road — 100 kN/axisDroad No. 255 zorgt voor de connectiviteit van de regio met het externe communicatiesysteem. Het is een belangrijk onderdeel van het wegennet dat van invloed is op de aansluiting van de twee subregionale steden Inowrocław en Gniezno — als alternatief voor DK 15/25 en DW 254.Hoewel de geanalyseerde route een relatief kleine lengte heeft, is het belang ervan in het lokale vervoerssysteem van het zuidoostelijke deel van het woiwodschap Kuyavian-Pomeran erg groot en is het een belangrijk onderdeel van het lokale wegverkeer. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto prevede la ricostruzione e l'estensione del DW 255 Paszko — Strzelno sul tratto da km 0+ 005 a km 2+ 220 (comune di Paość). L'obiettivo principale del progetto è quello di aumentare l'accessibilità dei trasporti delle strade del voivodato, in particolare il collegamento delle strade regionali con il sistema di comunicazione esterna. Gli obiettivi specifici sono: — migliorare la comunicazione tra Inowrocław e Gniezno e migliorare la comunicazione nel rapporto Paszko-Strzelno-Inowrocław — garantire il funzionamento dei veicoli a motore, dei ciclisti e dei pedoni sul tratto stradale in questione — migliorare la sicurezza e le condizioni di traffico — rafforzare lo sviluppo delle risorse umane migliorando la mobilità e le condizioni di viaggio della popolazione e creare nuove opportunità di lavoro — ridurre i tempi di percorrenza su questa sezione della strada — ridurre al minimo i costi di esercizio dei veicoli a motore e prevenire il loro consumo eccessivo — ridurre l'impatto negativo sull'ambiente (riduzione delle emissioni inquinanti causate da numerosi fermate di veicoli situati nelle vicinanze di piccole distanze) Lunghezza delle strade del voivodato ricostruite — 2,215 km b) risultato: L'indice di capacità di carico della strada del voivodato — 100 kN/axisDroad n. 255 assicura la connettività della regione con il sistema di comunicazione esterno. Si tratta di un elemento importante della rete stradale che interessa il collegamento delle due città subregionali di Inowrocław e Gniezno — come strada alternativa a DK 15/25 e DW 254.Anche se il percorso analizzato ha una lunghezza relativamente piccola, la sua importanza nel sistema di trasporto locale della parte sud-orientale del voivodato Kuyavian-Pomerania è molto grande ed è un elemento importante del traffico stradale locale. (Italian)
16 January 2022
0 references
El proyecto incluye la reconstrucción y ampliación de DW 255 Paszko — Strzelno en el tramo de km 0+ 005 a km 2+ 220 (municipio de Paość).El objetivo principal del proyecto es aumentar la accesibilidad al transporte de las carreteras del voivodato, especialmente la conexión de las carreteras regionales con el sistema de comunicación exterior. Los objetivos específicos son:- mejorar la comunicación entre Inowrocław y Gniezno y mejorar la comunicación en la relación Paszko-Strzelno-Inowrocław — garantizar el funcionamiento de vehículos de motor, ciclistas y peatones en el tramo de carretera en cuestión — mejorar la seguridad y las condiciones del tráfico — reforzar el desarrollo de los recursos humanos mediante la mejora de la movilidad y las condiciones de viaje de la población y crear nuevas oportunidades de empleo — reducir el tiempo de viaje en este tramo de la carretera — minimización significativa de los costes de explotación de los vehículos de motor y evitar su consumo excesivo — reduciendo el impacto negativo en el medio ambiente (reducción de las emisiones de contaminantes causadas por numerosas paradas de vehículos situados en las proximidades de la proximidad de la zona de comunicación) Longitud de las carreteras de voivodatos reconstruidas — 2,215 km b) resultado: El índice de capacidad de carga de la carretera de voivodato — 100 kN/axisDroad N.º 255 garantiza la conectividad de la región con el sistema de comunicación externa. Es un elemento importante de la red de carreteras que afecta a la conexión de las dos ciudades subregionales de Inowrocław y Gniezno, como carretera alternativa a DK 15/25 y DW 254.Aunque la ruta analizada tiene una longitud relativamente pequeña, su importancia en el sistema de transporte local de la parte sureste del Voivodato Kuyavian-Pomerania es muy grande y es un elemento importante del tráfico por carretera local. (Spanish)
20 January 2022
0 references
Projektet omfatter genopbygning og udvidelse af DW 255 Paszko — Strzelno på strækningen fra km 0+ 005 til km 2+ 220 (kommunen Paość). Hovedformålet med projektet er at øge transporttilgængeligheden af voivodskabets veje, især forbindelsen mellem de regionale veje og det eksterne kommunikationssystem. De specifikke mål er:- at forbedre kommunikationen mellem Inowrocław og Gniezno og at forbedre kommunikationen i forholdet Paszko-Strzelno-Inowrocław — sikring af driften af motorkøretøjer, cyklister og fodgængere på den pågældende vejstrækning — forbedring af sikkerheden og trafikforholdene — styrkelse af udviklingen af menneskelige ressourcer ved at forbedre mobiliteten og rejseforholdene for befolkningen og skabe nye beskæftigelsesmuligheder — reduktion af rejsetiden på denne vejstrækning — betydelig minimering af driftsomkostningerne for motorkøretøjer og forebyggelse af overdrevent forbrug — reduktion af den negative indvirkning på miljøet (reduktion af forurenende emissioner som følge af talrige stop på køretøjer beliggende i nærheden af kommunikationsområdet) Længde af de rekonstruerede voivodskabsveje — 2,215 km b) resultat: Voivodship Roads belastningstal — 100 kN/axisDroad nr. 255 sikrer regionens tilslutning til det eksterne kommunikationssystem. Det er et vigtigt element i vejnettet, der påvirker forbindelsen mellem de to subregionale byer Inowrocław og Gniezno — som alternativ til DK 15/25 og DW 254.Selv om den analyserede rute har en forholdsvis lille længde, er dens betydning for det lokale transportsystem i den sydøstlige del af Kuyavian-Pomeranian Voivodeship meget stor og er et vigtigt element i den lokale vejtrafik. (Danish)
26 July 2022
0 references
Το έργο περιλαμβάνει την ανακατασκευή και επέκταση του DW 255 Paszko — Strzelno στο τμήμα από 0+ 005 σε km 2+ 220 (Δήμος Paość).Κύριος στόχος του έργου είναι η αύξηση της προσβασιμότητας των μεταφορών στους δρόμους του βοϊβοδάτου, ιδίως η σύνδεση των περιφερειακών οδών με το σύστημα εξωτερικής επικοινωνίας. Οι ειδικοί στόχοι είναι:- να βελτιωθεί η επικοινωνία μεταξύ Inowrocław και Gniezno και να βελτιωθεί η επικοινωνία στη σχέση Paszko-Strzelno-Inowrocław — διασφάλιση της λειτουργίας των μηχανοκίνητων οχημάτων, των ποδηλατών και των πεζών στο εν λόγω τμήμα του οδικού δικτύου — βελτίωση της ασφάλειας και των συνθηκών κυκλοφορίας — ενίσχυση της ανάπτυξης των ανθρώπινων πόρων μέσω της βελτίωσης της κινητικότητας και των συνθηκών μετακίνησης του πληθυσμού και δημιουργία νέων ευκαιριών απασχόλησης — μείωση του χρόνου μετακίνησης σε αυτό το τμήμα του οδικού δικτύου — σημαντική ελαχιστοποίηση του κόστους λειτουργίας των μηχανοκίνητων οχημάτων και πρόληψη της υπερβολικής κατανάλωσης τους — μείωση των αρνητικών επιπτώσεων στο περιβάλλον (μείωση των εκπομπών ρύπων που προκαλούνται από πολυάριθμες στάσεις οχημάτων που βρίσκονται κοντά στην περιοχή των μεταφορών) Μήκος των ανακατασκευασμένων οδών βοεβοδάτου — 2.215 χλμ. β) αποτέλεσμα: Ο δείκτης χωρητικότητας φορτίου της οδού βοεβοδάτου — 100 kN/axisDroad No. 255 εξασφαλίζει τη συνδεσιμότητα της περιοχής με το εξωτερικό σύστημα επικοινωνίας. Αποτελεί σημαντικό στοιχείο του οδικού δικτύου που επηρεάζει τη σύνδεση των δύο υποπεριφερειακών πόλεων Inowrocław και Gniezno — ως εναλλακτική οδός των 15/25 DK και DW 254.Παρόλο που η διαδρομή που αναλύθηκε έχει σχετικά μικρό μήκος, η σημασία της στο τοπικό σύστημα μεταφορών του νοτιοανατολικού τμήματος του βοϊβοδάτου Κουγιαβίας-Πομερανίας είναι πολύ μεγάλη και αποτελεί σημαντικό στοιχείο της τοπικής οδικής κυκλοφορίας. (Greek)
26 July 2022
0 references
Projekt uključuje rekonstrukciju i proširenje DW 255 Paszko – Strzelno na dionici od km 0+ 005 do km 2+ 220 (općina Paość). Glavni cilj projekta je povećati prometnu pristupačnost voivodshipovih cesta, posebno povezivanje regionalnih cesta s vanjskim komunikacijskim sustavom. Posebni ciljevi su: – poboljšanje komunikacije između Inowrocława i Gniezno i poboljšanje komunikacije u odnosu Paszko-Strzelno-Inowrocław – osiguravanje rada motornih vozila, biciklista i pješaka na predmetnoj cestovnoj dionici – poboljšanje sigurnosnih i prometnih uvjeta – jačanje razvoja ljudskih resursa poboljšanjem mobilnosti i uvjeta putovanja stanovništva i stvaranjem novih mogućnosti zapošljavanja – skraćivanje vremena putovanja na tom dijelu ceste – znatno smanjenje operativnih troškova motornih vozila i sprečavanje njihove prekomjerne potrošnje – smanjenje negativnog utjecaja na okoliš (smanjenje emisija onečišćujućih tvari uzrokovano brojnim zaustavljanjima vozila koja se nalaze u blizini zvučne udaljenosti) Duljina obnovljenih voivodship cesta – 2,215 km b) rezultat: Indeks nosivosti voivodship ceste – 100 kN/axisDroad br. 255 osigurava povezanost regije s vanjskim komunikacijskim sustavom. Riječ je o važnom elementu cestovne mreže koji utječe na povezanost dvaju podregionalnih gradova Inowrocław i Gniezno – kao alternativnu cestu za DK 15/25 i DW 254. Iako je analizirana ruta relativno mala, njezina je važnost u lokalnom prometnom sustavu jugoistočnog dijela Kuyavian-Pomeranskog vojvodstva vrlo velika i važan je element lokalnog cestovnog prometa. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Proiectul include reconstrucția și extinderea DW 255 Paszko – Strzelno pe tronsonul de la km 0+ 005 la km 2+ 220 (municipatul Paość). Obiectivul principal al proiectului este creșterea accesibilității transportului drumurilor voievodatului, în special conectarea drumurilor regionale cu sistemul de comunicații externe. Obiectivele specifice sunt: – îmbunătățirea comunicării dintre Inowrocław și Gniezno și îmbunătățirea comunicării în relația Paszko-Strzelno-Inowrocław – asigurarea funcționării autovehiculelor, a bicicliștilor și a pietonilor pe tronsonul rutier în cauză – îmbunătățirea siguranței și a condițiilor de trafic – consolidarea dezvoltării resurselor umane prin îmbunătățirea mobilității și a condițiilor de călătorie ale populației și crearea de noi oportunități de ocupare a forței de muncă – reducerea timpului de deplasare pe acest tronson al drumului – reducerea semnificativă a costurilor de exploatare a autovehiculelor și prevenirea consumului excesiv al acestora – reducerea impactului negativ asupra mediului (reducerea emisiilor poluante cauzate de numeroase opriri ale vehiculelor situate în vecinătatea distanței acustice mici) Lungimea drumurilor reconstituite prin voievodat – 2,215 km b) rezultat: Indicele capacității de încărcare a drumului voievodatului – 100 kN/axisDroad nr. 255 asigură conectivitatea regiunii cu sistemul de comunicații externe. Este un element important al rețelei rutiere care afectează conectarea celor două orașe subregionale Inowrocław și Gniezno – ca drum alternativ la DK 15/25 și DW 254. Deși ruta analizată are o lungime relativ mică, importanța sa în sistemul de transport local din partea de sud-est a Voievodatului Kuyavian-Pomerania este foarte mare și este un element important al traficului rutier local. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Projekt zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie DW 255 Paszko – Strzelno na úseku z km 0 + 005 na km 2+ 220 (obec Paość). Hlavným cieľom projektu je zvýšiť dopravnú dostupnosť ciest vojvodstva, najmä spojenie regionálnych ciest s externým komunikačným systémom. Špecifickými cieľmi sú:- zlepšiť komunikáciu medzi Inowrocławom a Gnieznom a zlepšiť komunikáciu vo vzťahu Paszko-Strzelno – Inowrocław – zabezpečenie prevádzky motorových vozidiel, cyklistov a chodcov na predmetnom úseku ciest – zlepšenie bezpečnosti a dopravných podmienok – posilnenie rozvoja ľudských zdrojov zlepšením mobility a cestovných podmienok obyvateľstva a vytvorenie nových pracovných príležitostí – skrátenie času cestovania na tomto úseku cesty – výrazné minimalizovanie prevádzkových nákladov motorových vozidiel a zabránenie ich nadmernej spotrebe – zníženie negatívneho vplyvu na životné prostredie (zníženie emisií znečisťujúcich látok spôsobené početnými zastaveniami vozidiel umiestnených v blízkosti komunikatívnej akustickej oblasti) Dĺžka rekonštruovaných vojvodských ciest – 2 215 km b) výsledok: Index nosnosti vojvodskej cesty – 100 kN/osDroad č. 255 zabezpečuje spojenie regiónu s externým komunikačným systémom. Je dôležitým prvkom cestnej siete, ktorá ovplyvňuje spojenie dvoch subregionálnych miest Inowrocław a Gniezno – ako alternatívna cesta k DK 15/25 a DW 254. Hoci analyzovaná trasa má relatívne malú dĺžku, jej význam v miestnom dopravnom systéme juhovýchodnej časti Kujavského-pomoranského vojvodstva je veľmi veľký a je dôležitým prvkom miestnej cestnej dopravy. (Slovak)
26 July 2022
0 references
Il-proġett jinkludi r-rikostruzzjoni u l-estensjoni ta’ DW 255 Paszko — Strzelno fuq is-sezzjoni minn km 0+ 005 għal km 2+ 220 (muniċipalità ta’ Paość). L-objettiv ewlieni tal-proġett huwa li tiżdied l-aċċessibbiltà għat-trasport tat-toroq tal-voivodship, speċjalment il-konnessjoni tat-toroq reġjonali mas-sistema ta’ komunikazzjoni esterna. L-objettivi speċifiċi huma: — it-titjib tal-komunikazzjoni bejn Inowrocław u Gniezno u t-titjib tal-komunikazzjoni fir-relazzjoni Paszko-Strzelno- Inowrocław — l-iżgurar tat-tħaddim tal-vetturi bil-mutur, iċ-ċiklisti u l-persuni mexjin fit-taqsima tat-triq — it-titjib tas-sikurezza u l-kundizzjonijiet tat-traffiku — it-tisħiħ tal-iżvilupp tar-riżorsi umani permezz tat-titjib tal-kundizzjonijiet tal-mobbiltà u l-ivvjaġġar tal-popolazzjoni u l-ħolqien ta’ opportunitajiet ġodda ta’ impjieg — it-tnaqqis tal-ħin tal-ivvjaġġar f’din it-taqsima tat-triq — minimizzazzjoni sinifikanti tal-ispejjeż operattivi tal-vetturi bil-mutur u l-prevenzjoni tal-konsum eċċessiv tagħhom — tnaqqis tal-impatt negattiv fuq l-ambjent (tnaqqis ta’ emissjonijiet ta’ inkwinanti kkawżati minn diversi waqfien ta’ vetturi li jinsabu fil-viċinanza ta’ viċinanza żgħira) It-tul tat-toroq tal-voivodship mibnija mill-ġdid — 2.215 km b) jirriżulta: L-indiċi tal-kapaċità tat-tagħbija tat-triq tal-voivodship — 100 kN/axisDroad Nru 255 jiżgura l-konnettività tar-reġjun mas-sistema ta’ komunikazzjoni esterna. Huwa element importanti tan-netwerk tat-toroq li jaffettwa l-konnessjoni taż-żewġ bliet subreġjonali ta’ Inowrocław u Gniezno — bħala triq alternattiva għal DK 15/25 u DW 254. Għalkemm ir-rotta analizzata għandha tul relattivament żgħir, l-importanza tagħha fis-sistema tat-trasport lokali tal-parti tax-Xlokk tal-Voivodeship Kuyavian-Pomeranian hija kbira ħafna u hija element importanti tat-traffiku lokali tat-toroq. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O projeto inclui a reconstrução e expansão da DW 255 Pakość – Strzelno no troço do km 0 + 005 ao km 2 + 220 (município de Pakość). O principal objetivo do projeto é aumentar a acessibilidade dos transportes das estradas do voivodato, especialmente a ligação das estradas regionais ao sistema de transportes externo. Os objetivos específicos são os seguintes:- melhorar a comunicação entre Inowrocław e Gniezno e melhorar a comunicação nas relações Pakość-Strzelno-Inowrocław — assegurar o funcionamento dos veículos a motor, ciclistas e peões na estrada em questão — melhorar a segurança e as condições de tráfego da estrada — reforçar o desenvolvimento dos recursos humanos através da melhoria das condições de mobilidade e de deslocação da população e da criação de novas oportunidades de emprego — reduzir o tempo de viagem neste troço da estrada — reduzir significativamente os custos de funcionamento dos veículos a motor e prevenir os custos excessivos dos veículos a motor e o desenvolvimento de novas oportunidades de emprego — reduzir o tempo de viagem neste troço da estrada — reduzir significativamente os custos de funcionamento dos veículos a motor e prevenir os custos de funcionamento dos veículos a motor e melhorar os tempos de transporte neste troço da estrada. Extensão das estradas do voivodato reconstruídas – 2,215 km b) resultado: O índice de capacidade de carga da estrada do voivodato – 100 kN/eixoA estrada n.o 255 garante a conectividade da região com o sistema de comunicação externo. É um elemento importante da rede rodoviária que afeta a ligação de duas cidades sub-regionais de Inowrocław e Gniezno – como uma estrada alternativa para DK 15/25 e DW 254. Embora o itinerário analisado seja relativamente pequeno, a sua importância no sistema de transportes locais da parte sudeste do voivodato de Kujawsko-Pomorskie é muito grande e é um elemento importante do tráfego local. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hanke käsittää DW 255 Paszko – Strzelnon jälleenrakentamisen ja laajentamisen osuudella 0+ 005 km 2+ 220 (Paośćin kunta). Hankkeen päätavoitteena on parantaa voivodikunnan teiden kulkuyhteyksiä, erityisesti alueellisten teiden liittämistä ulkoiseen viestintäjärjestelmään. Erityistavoitteena on parantaa Inowrocławin ja Gnieznon välistä viestintää sekä parantaa viestintää Paszko-Strzelno-Inowrocławissa – moottoriajoneuvojen, pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden toiminnan varmistaminen kyseisellä tieosuudella – turvallisuuden ja liikenneolojen parantaminen – henkilöresurssien kehittämisen tehostaminen parantamalla väestön liikkumis- ja matkustusolosuhteita ja luomalla uusia työllistymismahdollisuuksia – lyhentämällä matka-aikaa tällä tieosuudella – moottoriajoneuvojen käyttökustannusten huomattava minimointi ja liiallisen kulutuksen estäminen – ympäristölle aiheutuvien kielteisten vaikutusten vähentäminen (saasteiden väheneminen, jotka johtuvat pienten liikenneyhteyksien läheisyydessä sijaitsevien ajoneuvojen lukuisista pysähdyksistä) Rekonstruoitujen voivodilaivateiden pituus – 2,215 km b) tulos: Voivoditien kantavuusindeksi – 100 kN/akseli nro 255 varmistaa alueen yhteyden ulkoiseen viestintäjärjestelmään. Se on tärkeä osa tieverkkoa, joka vaikuttaa Inowrocławin ja Gnieznon kahden osa-alueellisen kaupungin yhteyksiin – vaihtoehtoisena tienä 15/25 DK ja DW 254.Vaikka analysoidun reitin pituus on suhteellisen pieni, sen merkitys Kujavian-Pommerin voivodikunnan kaakkoisosan paikallisessa liikennejärjestelmässä on erittäin suuri ja tärkeä osa paikallista tieliikennettä. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Projekt vključuje rekonstrukcijo in razširitev DW 255 Paszko – Strzelno na odseku s km 0+005 na km 2+20 (občina Paość). Glavni cilj projekta je povečati prometno dostopnost cest vojvodstva, zlasti povezavo regionalnih cest z zunanjim komunikacijskim sistemom. Posebni cilji so:- izboljšati komunikacijo med Inowrocławom in Gnieznom ter izboljšati komunikacijo v odnosih Paszko-Strzelno-Inowrocław – zagotavljanje delovanja motornih vozil, kolesarjev in pešcev na zadevnem cestnem odseku – izboljšanje varnosti in prometnih razmer – krepitev razvoja človeških virov z izboljšanjem mobilnosti in potovalnih pogojev prebivalstva ter ustvarjanjem novih zaposlitvenih možnosti – skrajšanje časa potovanja na tem delu ceste – znatno zmanjšanje obratovalnih stroškov motornih vozil in preprečevanje njihove prekomerne porabe – zmanjšanje negativnega vpliva na okolje (zmanjšanje emisij onesnaževal, ki jih povzročajo številne zaustavitve vozil, ki se nahajajo v bližini mestnega območja) Dolžina obnovljenih vojvodskih cest – 2,215 km b) rezultat: Indeks nosilnosti voivodarne ceste – 100 kN/osiDroad št. 255 zagotavlja povezljivost regije z zunanjim komunikacijskim sistemom. Je pomemben element cestnega omrežja, ki vpliva na povezavo dveh podregionalnih mest Inowrocław in Gniezno – kot alternativna cesta za DK 15/25 in DW 254.Čeprav je analizirana pot razmeroma majhna, je njen pomen v lokalnem prometnem sistemu jugovzhodnega dela Kuyavian-Pomeranian Voivodeship zelo velik in pomemben element lokalnega cestnega prometa. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Projekt zahrnuje rekonstrukci a rozšíření DW 255 Paszko – Strzelno na úseku z km 0 + 005 na km 2 + 220 (obce Paość). Hlavním cílem projektu je zvýšit dopravní dostupnost silnic voivodship, zejména propojení regionálních silnic s vnějším komunikačním systémem. Specifickými cíli jsou:- zlepšení komunikace mezi Inowrocław a Gniezno a zlepšení komunikace ve vztahu Paszko-Strzelno-Inowrocław – zajištění provozu motorových vozidel, cyklistů a chodců na daném úseku silnice – zlepšení bezpečnosti a dopravních podmínek – posílení rozvoje lidských zdrojů zlepšením mobility a cestovních podmínek obyvatelstva a vytvářením nových pracovních příležitostí – zkrácení doby jízdy na tomto úseku silnice – výrazné minimalizace provozních nákladů motorových vozidel a zabránění jejich nadměrné spotřebě – snížení negativního dopadu na životní prostředí (snížení emisí znečišťujících látek způsobených četnými zastávkami vozidel umístěných v blízkosti komunikační oblasti v blízkosti malé akustické vzdálenosti) Délka rekonstruovaných voivodship silnic – 2,215 km b) výsledek: Index nosnosti silnice voivodship – 100 kN/osaDroad č. 255 zajišťuje propojení regionu s externím komunikačním systémem. Je důležitým prvkem silniční sítě ovlivňující spojení dvou subregionálních měst Inowrocław a Gniezno – jako alternativní silnice k DK 15/25 a DW 254.Ačkoli analyzovaná trasa má poměrně malou délku, její význam v místním dopravním systému jihovýchodní části Kujavsko-Pomerského vojvodství je velmi velký a je důležitým prvkem místní silniční dopravy. (Czech)
26 July 2022
0 references
Projektas apima DW 255 Paszko – Strzelno ruožo rekonstrukciją ir pratęsimą nuo 0+ 005 km iki 2+ 220 km (Paość savivaldybė). Pagrindinis projekto tikslas – padidinti vaivadijos kelių transporto prieinamumą, ypač regioninių kelių sujungimą su išorės ryšių sistema. Konkretūs tikslai yra: – pagerinti Inowrocław ir Gniezno bendravimą ir gerinti bendravimą Paszko-Strzelno-Inowrocław santykiuose – užtikrinti motorinių transporto priemonių, dviratininkų ir pėsčiųjų eksploatavimą aptariamoje kelio atkarpoje, gerinti saugumą ir eismo sąlygas, stiprinti žmogiškųjų išteklių plėtrą gerinant gyventojų judumą ir kelionės sąlygas ir kurti naujas užimtumo galimybes – sutrumpinti kelionės laiką šioje kelio atkarpoje, gerokai sumažinti motorinių transporto priemonių eksploatacines išlaidas ir užkirsti kelią pernelyg dideliam jų naudojimui – sumažinti neigiamą poveikį aplinkai (teršalų išmetimo mažinimas, kurį sukelia daugybė transporto priemonių, esančių netoli gretimos akustinės zonos, sustojimo) Rekonstruotų vaivadijos kelių ilgis – 2,215 km b) rezultatas: Vaivadijos kelio krovumo indeksas – 100 kN/ašisDroad Nr. 255 užtikrina regiono ryšį su išorės ryšio sistema. Tai svarbus kelių tinklo elementas, turintis įtakos dviejų subregioninių Inowrocław ir Gniezno miestų sujungimui – kaip alternatyvus kelias į DK 15/25 ir DW 254.Nors analizuojamas maršrutas yra palyginti nedidelis, jo svarba Kujaviano-Pomeranijos vaivadijos pietrytinės dalies vietos transporto sistemoje yra labai didelė ir svarbi vietinio kelių eismo dalis. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekts ietver DW 255 Paszko — Strzelno rekonstrukciju un paplašināšanu posmā no 0+ 005 km līdz 2+ 220 km (Paość pašvaldība). Projekta galvenais mērķis ir palielināt vojevodistes ceļu transporta pieejamību, īpaši reģionālo ceļu savienojumu ar ārējo sakaru sistēmu. Konkrētie mērķi ir šādi: — uzlabot saziņu starp Inowrocław un Gniezno un uzlabot komunikāciju Paszko-Strzelno-Inowrocław attiecībās — nodrošināt mehānisko transportlīdzekļu, riteņbraucēju un gājēju darbību attiecīgajā ceļa posmā — uzlabot drošību un satiksmes apstākļus — stiprināt cilvēkresursu attīstību, uzlabojot iedzīvotāju mobilitāti un ceļošanas apstākļus un radot jaunas nodarbinātības iespējas — samazināt ceļa laiku šajā ceļa posmā — ievērojami samazināt mehānisko transportlīdzekļu ekspluatācijas izmaksas un novērst to pārmērīgu patēriņu — samazināt negatīvo ietekmi uz vidi (piesārņojošo vielu emisiju samazināšana, ko rada daudzu tādu transportlīdzekļu apstāšanās, kuri atrodas tuvās komutatīvās zonas tuvumā akustiskā tuvumā) Rekonstruēto vojevodistes ceļu garums — 2,215 km b) rezultāts: Vojevodistes ceļa kravnesības indekss — 100 kN/assDroad Nr. 255 nodrošina reģiona savienojamību ar ārējo sakaru sistēmu. Tas ir svarīgs ceļu tīkla elements, kas ietekmē divu apakšreģionālo pilsētu — Inovroclavas un Gniezno — kā alternatīvu ceļu DK 15/25 un DW 254 savienojumu. Lai gan analizētajam maršrutam ir salīdzinoši neliels garums, tā nozīme Kujāvijas-Pomerānijas vojevodistes dienvidaustrumu daļas vietējā transporta sistēmā ir ļoti liela un ir svarīgs vietējās ceļu satiksmes elements. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Проектът включва реконструкция и разширение на DW 255 Paszko — Strzelno на участъка от км 0+ 005 до км 2+ 220 (община Паошч). Основната цел на проекта е да се увеличи транспортната достъпност на пътищата на воеводството, особено свързването на регионалните пътища с външната комуникационна система. Специфичните цели са: подобряване на комуникацията между Inowrocław и Gniezno и подобряване на комуникацията в отношенията Paszko-Strzelno-Inowrocław — гарантиране на експлоатацията на моторни превозни средства, велосипедисти и пешеходци по съответния пътен участък — подобряване на безопасността и условията на движение, засилване на развитието на човешките ресурси чрез подобряване на мобилността и условията за пътуване на населението и създаване на нови възможности за заетост, намаляване на времето за пътуване по този участък от пътя — значително намаляване на експлоатационните разходи на моторните превозни средства и предотвратяване на прекомерното им потребление — намаляване на отрицателното въздействие върху околната среда (намаляване на емисиите на замърсители, причинено от многобройни спирания на превозни средства, разположени в близост до малко разстояние) Дължина на реконструираните пътища за воеводство — 2,215 км б) резултат: Индексът на товароносимост на пътя за воеводство — 100 kN/axsDroad № 255 осигурява свързаността на региона с външната комуникационна система. Той е важен елемент от пътната мрежа, засягащ връзката между двата подрегионални града Инороцлав и Гнезно — като алтернативен път към DK 15/25 и DW 254.Въпреки че анализираният маршрут има относително малка дължина, значението му в местната транспортна система на югоизточната част на Куявско-померанското войводство е много голямо и е важен елемент от местния пътен трафик. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt magában foglalja a DW 255 Paszko – Strzelno rekonstrukcióját és bővítését a 0+ 005 km és 2+ 220 km közötti szakaszon (Paość település). A projekt fő célja a vajdasági utak közlekedéshez való hozzáférésének javítása, különösen a regionális utak és a külső kommunikációs rendszer összekapcsolása. A konkrét célkitűzések a következők:- az Inowrocław és Gniezno közötti kommunikáció javítása, valamint a Paszko-Strzelno-Inowrocław kapcsolat kommunikációjának javítása – a gépjárművek, kerékpárosok és gyalogosok működésének biztosítása a szóban forgó útszakaszon – a biztonság és a közlekedési feltételek javítása – az emberi erőforrások fejlesztésének erősítése a lakosság mobilitásának és utazási feltételeinek javításával és új foglalkoztatási lehetőségek megteremtésével – az út ezen szakaszán az utazási idő csökkentése – a gépjárművek működési költségeinek jelentős minimalizálása és túlzott fogyasztásuk megelőzése – a környezetre gyakorolt negatív hatás csökkentése (a kis akusztikus környezet közelében található járművek számos leállása által okozott szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése) A rekonstruált vajdasági utak hossza – 2 215 km b) eredmény: A vajdasági út teherbírási indexe – 100 kN/tengely 255. sz. út – biztosítja a régió összeköttetését a külső kommunikációs rendszerrel. Az úthálózat fontos eleme Inowrocław és Gniezno két szubregionális városának, mint alternatív útnak a DK 15/25 és DW 254. között. Bár az elemzett útvonal viszonylag kis hosszúságú, a Kuyavian-Pomerániai vajdaság délkeleti részének helyi közlekedési rendszerében betöltött jelentősége igen nagy, és a helyi közúti forgalom fontos eleme. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Áirítear leis an tionscadal atógáil agus leathnú DW 255 Paszko — Strzelno ar an gcuid ó km 0+ 005 go km 2+ 220 (bardas Paość). Is é príomhchuspóir an tionscadail cur le hinrochtaineacht iompair bhóithre an phobail, go háirithe nascadh na mbóithre réigiúnacha leis an gcóras cumarsáide seachtrach. Is iad seo a leanas na cuspóirí sonracha:- feabhas a chur ar an gcumarsáid idir Inowrocław agus Gniezno agus feabhas a chur ar an gcumarsáid i gcaidreamh Paszko-Strzelno- Inowrocław — oibriú mótarfheithiclí, rothaithe agus coisithe ar an gcuid sin den bhóthar atá i gceist a áirithiú — sábháilteacht agus dálaí tráchta a fheabhsú — forbairt acmhainní daonna a neartú trí dhálaí soghluaisteachta agus taistil an daonra a fheabhsú agus deiseanna fostaíochta nua a chruthú — an t-am taistil ar an gcuid seo den bhóthar a laghdú — íoslaghdú suntasach a dhéanamh ar chostais oibriúcháin mótarfheithiclí agus a n-ídiú iomarcach a chosc — an tionchar diúltach ar an gcomhshaol a laghdú (astaíochtaí truailleán a laghdú mar gheall ar stadanna iomadúla d’fheithiclí atá suite i gcóngaracht bheag) Fad na mbóithre vivodship atógtha — 2.215 km b) toradh: Cinntíonn innéacs acmhainne ualaigh an bhóthair voivodship — 100 kN/aisdroad Uimh. 255 nascacht an réigiúin leis an gcóras cumarsáide seachtrach. Is gné thábhachtach den ghréasán bóithre é a dhéanann difear do nascadh dhá chathair fhoréigiúnacha Inowrocław agus Gniezno — mar bhóthar malartach ar DK 15/25 agus DW 254. Cé go bhfuil fad réasúnta beag ag an mbealach a ndearnadh anailís air, tá a thábhacht i gcóras iompair áitiúil an chuid thoir theas den Voivodeship Kuyavian-Pomeranian an-mhór agus is gné thábhachtach den trácht bóithre áitiúil é. (Irish)
26 July 2022
0 references
Projektet omfattar återuppbyggnad och utbyggnad av DW 255 Paszko – Strzelno på sträckan från km 0+ 005 till km 2+ 220 (kommunen Paość). Projektets huvudsyfte är att öka transporttillgängligheten på vovodskeppets vägar, särskilt anslutningen av de regionala vägarna med det externa kommunikationssystemet. De särskilda målen är – att förbättra kommunikationen mellan Inowrocław och Gniezno och att förbättra kommunikationen mellan Paszko-Strzelno-Inowrocław – att säkerställa driften av motorfordon, cyklister och fotgängare på den aktuella vägsträckan – förbättra säkerheten och trafikförhållandena, stärka utvecklingen av mänskliga resurser genom att förbättra rörligheten och resevillkoren för befolkningen och skapa nya sysselsättningsmöjligheter – minska restiden på denna vägsträcka – betydande minimering av driftskostnaderna för motorfordon och förhindra en alltför stor förbrukning av dem – att minska den negativa inverkan på miljön (minskning av förorenande utsläpp som orsakas av många stopp i fordon belägna i närheten av det lilla området) Längden på de rekonstruerade vojvodskeppsvägarna – 2,215 km b) resultat: Lastkapacitetsindexet för voivodship-vägen – 100 kN/axisDroad nr 255 säkerställer regionens anslutning till det externa kommunikationssystemet. Det är en viktig del av vägnätet som påverkar anslutningen av de två subregionala städerna Inowrocław och Gniezno – som en alternativ väg till DK 15/25 och DW 254.Även om den analyserade rutten har en relativt liten längd, är dess betydelse i det lokala transportsystemet i sydöstra delen av Kuyavian-Pomeranian Voivodeship mycket stort och är en viktig del av den lokala vägtrafiken. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekt hõlmab 255 DW Paszko – Strzelno rekonstrueerimist ja laiendamist kilomeetrilt 0+ 005 kilomeetrile 2+ 220 (Paośći omavalitsusüksus). Projekti põhieesmärk on suurendada transpordi kättesaadavust vojevoodkonna teedele, eelkõige piirkondlike teede ühendamist välise sidesüsteemiga. Konkreetsed eesmärgid on järgmised:- parandada suhtlust Inowrocławi ja Gniezno vahel ning parandada teabevahetust Paszko-Strzelno-Inowrocławi vahelises suhtes – tagada mootorsõidukite, jalgratturite ja jalakäijate töö kõnealusel teelõigul – parandada ohutust ja liiklustingimusi – tugevdada inimressursse, parandades elanikkonna liikumis- ja reisitingimusi ning luues uusi töövõimalusi – vähendada sõiduaega sellel teelõigul, vähendada mootorsõidukite käitamiskulusid ja vältida nende ülemäärast tarbimist – vähendada negatiivset mõju keskkonnale (saasteainete heitkoguste vähendamine, mida põhjustavad mitmed elanikkonna liikumis- ja reisitingimused ning uute töövõimaluste loomine – sõiduaja lühendamine sellel teelõigul, mootorsõidukite käitamiskulude märkimisväärne vähendamine ja nende ülemäärase tarbimise vältimine – keskkonna negatiivse mõju vähendamine (saasteainete heitkoguste vähendamine, mida põhjustavad mitmed veeremiüksused, mis asuvad lähiümbruses akustilises piirkonnas) Rekonstrueeritud vojevoodteede pikkus – 2,215 km b) tulemus: Vojevoodteede kandevõime indeks – 100 kN/axisDroad No. 255 tagab piirkonna ühenduvuse välise sidesüsteemiga. See on teedevõrgu oluline osa, mis mõjutab kahe allpiirkondliku linna Inowrocław ja Gniezno ühendamist alternatiivse teena DK 15/25 ja DW 254.Kuigi analüüsitud marsruut on suhteliselt väike, on selle tähtsus Kujaavia-Pomerani vojevoodkonna kaguosa kohalikus transpordisüsteemis väga suur ja on kohaliku maanteeliikluse oluline osa. (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: inowrocławski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPKP.05.01.00-04-0015/18
0 references