“Bike path management in the municipality of Świecie” (Q98284)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q98284 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Bike path management in the municipality of Świecie” |
Project Q98284 in Poland |
Statements
2,746,459.59 zloty
0 references
5,761,400.46 zloty
0 references
47.67 percent
0 references
5 June 2017
0 references
31 October 2018
0 references
GMINA ŚWIECIE
0 references
Potrzeba realizacji projektu pn.: „Urządzenie ścieżek rowerowych na terenie gminy Świecie” wynika z dużej emisji zanieczyszczeń przez transport kołowy. Zanieczyszczenia komunikacyjne to głównie: tlenek i dwutlenek węgla, tlenki azotu, węglowodory, pyły, metale ciężkie. Wpływają one na pogorszenie jakości powietrza atmosferycznego i powodują wzrost stężenia ozonu w troposferze. Istotne jest również zapylenie powstające na skutek ścierania się opon, okładzin hamulcowych i nawierzchni dróg. Emisja komunikacyjna stanowi szczególne zagrożenie dla terenów przyległych. Na terenie Gminy zagrożenie ze strony komunikacji stanowią przede wszystkim droga ekspresowa S5 i droga krajowa 91. W związku z powyższym gmina Świecie zgodnie z Uchwałą Nr XXVIII/494/16 Sejmiku Województwa Kujawsko-Pomorskiego z dnia 19 grudnia 2016 r. w sprawie określenia programu ochrony powietrza dla strefy kujawsko-pomorskiej ze względu na przekroczenie poziomów dopuszczalnych dla pyłu PM10 i benzenu oraz poziomu docelowego dla arsenu – aktualizacja, należy do kujawsko-pomorskiej strefy ze względu na przekroczenia dopuszczalnego poziomu szkodliwych substancji w powietrzu. Źródła pyłu zawieszonego w powietrzu można podzielić na antropogeniczne i naturalne. Wśród antropogenicznych wymienić należy: • źródła przemysłowe (energetyczne spalanie paliw i źródła technologiczne), • transport samochodowy (pył ze ścierania oraz pył unoszony), • spalanie paliw w sektorze bytowo-gospodarczym. Stężenia średnie dobowe pyłu zawieszonego PM10 pochodzące z łącznej emisji wszystkich typów osiągają wartości od 15,7 do 103,6 µg/m3 i wskazują na występowanie przekroczeń poziomu dopuszczalnego (maksymalnie do 207%). Na większości obszaru strefy dochodzą do 25 µg/m3, czyli do 50% poziomu dopuszczalnego. Stężenia ponadnormatywne występują w większości miastach powiatowych oraz na granicy z aglomeracją bydgoską. Na terenie gminy Świecie znajdują się 2 obszary przekroczeń pyłu zawieszonego PM10 - obszar przekroczeń Kp1 (Polish)
0 references
The need for a project called: “The management of bicycle paths in the municipality of Świecie” is due to the high emissions of pollutants from wheeled transport. Transport pollution is mainly: carbon monoxide and carbon dioxide, nitrogen oxides, hydrocarbons, dusts, heavy metals. They affect atmospheric air quality and cause increased concentrations of ozone in the troposphere. Dusting due to tyres, brake linings and road surfaces is also important. Communication emissions pose a particular threat to adjacent areas. The S5 expressway and the national road 91 are a threat from the commune. Therefore, Świecie commune according to Resolution No XXVIII/494/16 of the Kujawsko-Pomorskie Voivodeship Sejm of 19 December 2016 on the determination of an air protection programme for the Kujawsko-Pomeranian zone due to the exceedances for PM10 and benzene and the target level for arsenic – update, belongs to the Kujawsko-Pomeranian zone due to the exceedance of the permitted levels of harmful substances in air. Sources of particulate matter in the air can be divided into anthropogenic and natural. Anthropogenic include: • Industrial sources (energy combustion of fuels and technological sources), • car transport (abrasion dust and floated dust), • combustion of fuels in the household and economic sector. Average daily PM10 particulate matter concentrations resulting from total emissions of all types reach values from 15.7 to 103.6 µg/m³ and indicate that the limit level exceeds (maximum up to 207 %). In most areas the zone reaches up to 25 µg/m³, i.e. up to 50 % of the acceptable level. Supranormative concentrations occur in most district cities and at the border with Bydgoszcz agglomeration. Within Świat commune there are 2 areas of particulate matter exceedance PM10 – area of exceedance of Kp1 (English)
15 October 2020
0.7633566399632504
0 references
La nécessité d’un projet appelé: Le «dispositif de pistes cyclables dans la municipalité de Świecie» est dû aux émissions élevées de polluants par le transport routier. La pollution de la circulation est principalement: oxyde et dioxyde de carbone, oxydes d’azote, hydrocarbures, poussières, métaux lourds. Ils affectent la détérioration de la qualité de l’air atmosphérique et entraînent une augmentation de la concentration d’ozone dans la troposphère. La poussière résultant de l’abrasion des pneus, des garnitures de freins et des surfaces routières est également importante. Les émissions de communication constituent une menace particulière pour les zones adjacentes. Dans la commune, la menace de communication est principalement l’autoroute S5 et la route nationale 91. Par conséquent, conformément à la résolution XXVIII/494/16 du Parlement régional de Kujawsko-Pomorskie du 19 décembre 2016 sur la définition d’un programme de qualité de l’air pour la zone Kujawsko-Poméranie en raison du dépassement des valeurs limites pour les PM10 et le benzène et du niveau cible pour l’arsenic — la mise à jour appartient à la zone Kujawsko-Pomeranian en raison du dépassement du niveau admissible de substances nocives dans l’air. Les sources de particules dans l’air peuvent être divisées en sources anthropiques et naturelles. Parmi les anthropiques, on peut citer: • les sources industrielles (combustion énergétique des combustibles et sources technologiques), • le transport automobile (poussière de l’abrasion et des poussières de levage), • la combustion de combustibles dans le secteur domestique et économique. Les concentrations moyennes quotidiennes de particules PM10 dérivées des émissions totales de tous les types varient de 15,7 à 103,6 µg/m³ et indiquent des dépassements du niveau limite (maximum à 207 %). Dans la plupart des zones, la zone atteint jusqu’à 25 µg/m³, c’est-à-dire jusqu’à 50 % du niveau admissible. Des concentrations trop normatives se produisent dans la plupart des villes de comté et à la frontière avec l’agglomération de Bydgoszcz. Il y a 2 zones de dépassements de particules PM10 dans la commune de Świecie — la zone des dépassements Kp1 (French)
1 December 2021
0 references
Die Notwendigkeit eines Projekts mit dem Titel: Das „Gerät von Radwegen in der Gemeinde Świecie“ ist auf die hohen Schadstoffemissionen im Straßenverkehr zurückzuführen. Die Verkehrsverschmutzung ist hauptsächlich: Oxid und Kohlendioxid, Stickoxide, Kohlenwasserstoffe, Stäube, Schwermetalle. Sie beeinflussen die Verschlechterung der atmosphärischen Luftqualität und verursachen eine Erhöhung der Ozonkonzentration in der Troposphäre. Auch Staub durch Abrieb von Reifen, Bremsbelägen und Fahrbahnoberflächen ist wichtig. Kommunikationsemissionen stellen eine besondere Bedrohung für benachbarte Gebiete dar. In der Gemeinde ist die Gefahr der Kommunikation in erster Linie die Schnellstraße S5 und die Nationalstraße 91. Daher gehört die Gemeinde Świecie gemäß der Entschließung Nr. XXVIII/494/16 des Regionalparlaments Kujawsko-Pomorskie vom 19. Dezember 2016 zur Festlegung eines Luftqualitätsprogramms für die Zone Kujawsko-Pomerania aufgrund der Überschreitung der Grenzwerte für PM10 und Benzol und des Zielniveaus für Arsen – die Aktualisierung gehört zur Zone Kujawsko-Pomerania aufgrund der Überschreitung des zulässigen Schadstoffgehalts in der Luft. Partikelquellen in der Luft können in anthropogene und natürliche Partikel unterteilt werden. Zu den anthropogenen gehören: • industrielle Quellen (Energieverbrennung von Brennstoffen und technologischen Quellen), • Automobilverkehr (Staub aus Abrieb und Hebestaub), • Brennstoffverbrennung im Haushalts- und Wirtschaftssektor. Die täglichen mittleren Partikelkonzentrationen PM10, die sich aus den Gesamtemissionen aller Arten ergeben, reichen von 15,7 bis 103,6 µg/m³ und weisen auf Überschreitungen des Grenzwerts hin (maximal 207 %). In den meisten Bereichen erreicht die Zone bis zu 25 µg/m³, d. h. bis zu 50 % des zulässigen Wertes. Übernormative Konzentrationen treten in den meisten Kreisstädten und an der Grenze zur Agglomeration Bydgoszcz auf. Es gibt 2 Bereiche von PM10 Feinstaubüberschreitungen in der Gemeinde Świecie – das Gebiet der Überschreitungen Kp1 (German)
7 December 2021
0 references
De behoefte aan een project genaamd: De „inrichting van fietspaden in de gemeente Świecie” is te wijten aan de hoge uitstoot van verontreinigende stoffen door het wegvervoer. Verkeersvervuiling is voornamelijk: oxide en kooldioxide, stikstofoxiden, koolwaterstoffen, stof, zware metalen. Ze beïnvloeden de verslechtering van de luchtkwaliteit in de atmosfeer en veroorzaken een toename van de ozonconcentratie in de troposfeer. Ook stof als gevolg van slijtage van banden, remvoeringen en wegdek is belangrijk. Communicatie-emissies vormen een bijzondere bedreiging voor aangrenzende gebieden. In de gemeente, de dreiging van communicatie is vooral de S5 snelweg en de nationale weg 91. Daarom behoort de gemeente Świecie overeenkomstig Resolutie nr. XXVIII/494/16 van het regionale parlement van Kujawsko-Pomorskie van 19 december 2016 tot vaststelling van een luchtkwaliteitsprogramma voor de zone Kujawsko-Pomeraanse Republiek wegens de overschrijding van de grenswaarden voor PM10 en benzeen en het streefniveau voor arseen — de actualisering behoort tot de zone Kujawsko-Pomereaanse Republiek vanwege de overschrijding van het toelaatbare gehalte aan schadelijke stoffen in de lucht. Bronnen van fijnstof in de lucht kunnen worden onderverdeeld in antropogene en natuurlijke. Onder de antropogene zijn: • industriële bronnen (energieverbranding van brandstoffen en technologische bronnen), • automobielvervoer (stof van slijtage en liftstof), • verbranding van brandstoffen in de binnenlandse en economische sector. De dagelijkse gemiddelde concentraties fijnstof PM10 afkomstig van de totale emissies van alle typen variëren van 15,7 tot 103,6 µg/m³ en wijzen op overschrijdingen van het grensniveau (maximaal 207 %). In de meeste gebieden bereikt de zone tot 25 µg/m³, d.w.z. tot 50 % van het toelaatbare niveau. Overnormatieve concentraties komen voor in de meeste provinciesteden en op de grens met de Bydgoszcz agglomeratie. Er zijn 2 gebieden van PM10 fijnstof overschrijdingen in de gemeente Świecie — het gebied van overschrijdingen Kp1 (Dutch)
17 December 2021
0 references
La necessità di un progetto chiamato: Il "dispositivo di piste ciclabili nel comune di Świecie" è dovuto alle elevate emissioni di inquinanti derivanti dal trasporto su strada. L'inquinamento del traffico è principalmente: ossido e anidride carbonica, ossidi di azoto, idrocarburi, polveri, metalli pesanti. Influenzano il deterioramento della qualità dell'aria atmosferica e causano un aumento della concentrazione di ozono nella troposfera. È importante anche la polvere derivante dall'abrasione di pneumatici, guarnizioni dei freni e superfici stradali. Le emissioni di comunicazione rappresentano una minaccia particolare per le aree adiacenti. Nel comune, la minaccia della comunicazione è principalmente la superstrada S5 e la strada nazionale 91. Pertanto, il comune di Świecie, conformemente alla risoluzione n. XXVIII/494/16 del parlamento regionale di Kujawsko-Pomorskie, del 19 dicembre 2016, relativa alla definizione di un programma di qualità dell'aria per la zona Kujawsko-Pomerania a causa del superamento dei valori limite per PM10 e benzene e del livello obiettivo per l'arsenico — l'aggiornamento appartiene alla zona Kujawsko-Pomerania a causa del superamento del livello ammissibile di sostanze nocive nell'aria. Le fonti di particolato nell'aria possono essere suddivise in antropogeniche e naturali. Tra le antropogeniche ci sono: • fonti industriali (combustione di energia di combustibili e fonti tecnologiche), • trasporto automobilistico (polvere da abrasione e polveri di sollevamento), • combustione di combustibile nel settore domestico ed economico. Le concentrazioni medie giornaliere di particolato PM10 derivate dalle emissioni totali di tutti i tipi vanno da 15,7 a 103,6 µg/m³ e indicano il superamento del livello limite (massimo al 207 %). Nella maggior parte delle zone, la zona raggiunge fino a 25 µg/m³, ossia fino al 50 % del livello ammissibile. Concentrazioni sovra-normative si verificano nella maggior parte delle città della contea e al confine con l'agglomerato di Bydgoszcz. Nel comune di Świecie sono presenti 2 aree di superamento del particolato PM10 — l'area dei superamenti Kp1 (Italian)
16 January 2022
0 references
La necesidad de un proyecto llamado: El «dispositivo de carriles para bicicletas en el municipio de Świecie» se debe a las altas emisiones de contaminantes por el transporte por carretera. La contaminación del tráfico es principalmente: óxido y dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos, polvos, metales pesados. Afectan el deterioro de la calidad del aire atmosférico y causan un aumento en la concentración de ozono en la troposfera. El polvo resultante de la abrasión de neumáticos, forros de freno y superficies de carretera también es importante. Las emisiones de las comunicaciones representan una amenaza particular para las zonas adyacentes. En la comuna, la amenaza de comunicación es principalmente la autopista S5 y la carretera nacional 91. Por lo tanto, el municipio de Świecie, de conformidad con la Resolución n.º XXVIII/494/16 del Parlamento Regional de Kujawsko-Pomorskie, de 19 de diciembre de 2016, sobre la definición de un programa de calidad del aire para la zona Kujawsko-Pomeranian debido a la superación de los valores límite para PM10 y benceno y el nivel objetivo para el arsénico, la actualización pertenece a la zona Kujawsko-Pomerania debido a la superación del nivel admisible de sustancias nocivas en el aire. Las fuentes de partículas en el aire se pueden dividir en antropogénicas y naturales. Entre los antropogénicos se encuentran: • fuentes industriales (combustión energética de combustibles y fuentes tecnológicas), • transporte automotriz (polvo de abrasión y polvo elevador), • combustión de combustible en el sector doméstico y económico. Las concentraciones medias diarias de partículas PM10 derivadas de las emisiones totales de todos los tipos oscilan entre 15,7 y 103,6 µg/m³ e indican superaciones del nivel límite (máximo al 207 %). En la mayoría de las zonas, la zona alcanza hasta 25 µg/m³, es decir, hasta el 50 % del nivel admisible. Las concentraciones sobrenormativas ocurren en la mayoría de las ciudades de condado y en la frontera con la aglomeración de Bydgoszcz. Hay 2 áreas de superación de partículas PM10 en la comuna de Świecie — el área de superaciones Kp1 (Spanish)
20 January 2022
0 references
Behovet for et projekt kaldet: "Anlæg af cykelstier i kommunen Świecie" skyldes de høje emissioner af forurenende stoffer fra vejtransport. Trafikforurening er hovedsagelig: oxider og kuldioxid, nitrogenoxider, kulbrinter, støv, tungmetaller. De påvirker forringelsen af luftkvaliteten i atmosfæren og forårsager en stigning i ozonkoncentrationen i troposfæren. Støv som følge af slid på dæk, bremsebelægninger og vejbelægninger er også vigtigt. Kommunikationsemissioner udgør en særlig trussel mod tilstødende områder. I kommunen er truslen om kommunikation primært S5-motorvejen og den nationale vej 91. Derfor tilhører Świecie kommune i overensstemmelse med beslutning nr. XXVIII/494/16 fra det regionale parlament i Kujawsko-Pomorskie af 19. december 2016 om fastlæggelse af et luftkvalitetsprogram for Kujawsko-Pomeranian-zonen som følge af overskridelsen af grænseværdierne for PM10 og benzen og målniveauet for arsen — ajourføringen tilhører Kujawsko-Pomeranian-zonen på grund af overskridelsen af det tilladte indhold af skadelige stoffer i luften. Kilder til partikler i luften kan opdeles i menneskeskabte og naturlige. Blandt de menneskeskabte er: • industrielle kilder (energiforbrænding af brændstoffer og teknologiske kilder), • biltransport (støv fra slid og løftestøv), • brændstofforbrænding i den indenlandske og økonomiske sektor. De daglige gennemsnitlige koncentrationer af partikler PM10 afledt af de samlede emissioner af alle typer varierer fra 15,7 til 103,6 µg/m³ og angiver overskridelser af grænseværdien (højst 207 %). I de fleste områder når zonen op til 25 µg/m³, dvs. op til 50 % af det tilladte niveau. Over-normative koncentrationer forekommer i de fleste amtsbyer og på grænsen til Bydgoszcz byområdet. Der er 2 områder med PM10 partikeloverskridelser i Świecie kommune — overskridelsesområdet Kp1 (Danish)
26 July 2022
0 references
Η ανάγκη για ένα έργο που ονομάζεται: Η «συσκευή ποδηλατοδρόμων του δήμου wiecie» οφείλεται στις υψηλές εκπομπές ρύπων από τις οδικές μεταφορές. Η κυκλοφοριακή ρύπανση είναι κυρίως: οξείδιο και διοξείδιο του άνθρακα, οξείδια του αζώτου, υδρογονάνθρακες, σκόνες, βαρέα μέταλλα. Επηρεάζουν την υποβάθμιση της ποιότητας του ατμοσφαιρικού αέρα και προκαλούν αύξηση της συγκέντρωσης του όζοντος στην τροπόσφαιρα. Η σκόνη που προκύπτει από την τριβή των ελαστικών, των επενδύσεων των φρένων και των οδοστρωμάτων είναι επίσης σημαντική. Οι εκπομπές των επικοινωνιών αποτελούν ιδιαίτερη απειλή για τις παρακείμενες περιοχές. Στην κοινότητα, η απειλή της επικοινωνίας είναι κυρίως η οδός ταχείας κυκλοφορίας S5 και η εθνική οδός 91. Ως εκ τούτου, ο δήμος της περιοχής Kujawsko-Pomorskie, σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. XXVIII/494/16 του περιφερειακού κοινοβουλίου Kujawsko-Pomorskie, της 19ης Δεκεμβρίου 2016, σχετικά με τον καθορισμό προγράμματος ποιότητας του αέρα για τη ζώνη Kujawsko-Pomeranian λόγω της υπέρβασης των οριακών τιμών για τα ΑΣ10 και το βενζόλιο και του επιπέδου-στόχου για το αρσενικό — η επικαιροποίηση ανήκει στη ζώνη Kujawsko-Pomeranian λόγω της υπέρβασης του επιτρεπόμενου επιπέδου επιβλαβών ουσιών στον αέρα. Οι πηγές σωματιδίων στον αέρα μπορούν να χωριστούν σε ανθρωπογενείς και φυσικές. Μεταξύ των ανθρωπογενών είναι: • βιομηχανικές πηγές (ενεργειακή καύση καυσίμων και τεχνολογικές πηγές), • αυτοκινητοβιομηχανία (σκόνη από τριβή και ανυψωτική σκόνη), • καύση καυσίμων στον εγχώριο και οικονομικό τομέα. Οι ημερήσιες μέσες συγκεντρώσεις σωματιδίων ΑΣ10 που προέρχονται από τις συνολικές εκπομπές όλων των τύπων κυμαίνονται από 15,7 έως 103,6 µg/m³ και υποδεικνύουν υπερβάσεις του οριακού επιπέδου (μέγιστο 207 %). Στις περισσότερες περιοχές, η ζώνη φτάνει μέχρι τα 25 µg/m³, δηλαδή έως και το 50 % του επιτρεπόμενου επιπέδου. Υπερκανονιστικές συγκεντρώσεις συμβαίνουν στις περισσότερες κομητείες και στα σύνορα με τον οικισμό Bydgoszcz. Υπάρχουν 2 περιοχές υπερβάσεων αιωρούμενων σωματιδίων ΑΣ10 στην κοινότητα wiecie — η περιοχή των υπερβάσεων Kp1 (Greek)
26 July 2022
0 references
Potreba za projektom pod nazivom: „Uređaj za biciklističke staze u općini Świecie” posljedica je visokih emisija onečišćujućih tvari u cestovnom prometu. Zagađenje prometa uglavnom je: oksid i ugljikov dioksid, dušikovi oksidi, ugljikovodici, prašina, teški metali. One utječu na pogoršanje kvalitete atmosferskog zraka i uzrokuju povećanje koncentracije ozona u troposferi. Također je važna prašina koja proizlazi iz abrazije guma, kočnih obloga i cestovnih površina. Komunikacijske emisije predstavljaju posebnu prijetnju susjednim područjima. U komuni, prijetnja komunikacije je prvenstveno autocesta S5 i nacionalna cesta 91. Stoga općina Świecie u skladu s Rezolucijom br. XXVIII/494/16 Regionalnog parlamenta Kujawsko-Pomorskie od 19. prosinca 2016. o definiciji programa kvalitete zraka za kujawsko-pomeransku zonu zbog prekoračenja graničnih vrijednosti za PM10 i benzen i ciljnu razinu za arsen – ažuriranje pripada Kujawsko-pomeranskoj zoni zbog prekoračenja dopuštene razine štetnih tvari u zraku. Izvori čestica u zraku mogu se podijeliti na antropogene i prirodne. Među antropogenim su: • industrijski izvori (energetsko izgaranje goriva i tehnoloških izvora), • automobilski promet (prašina od prašine od abrazije i prašine iz dizala), • izgaranje goriva u domaćem i gospodarskom sektoru. Srednje dnevne koncentracije lebdećih čestica PM10 dobivene iz ukupnih emisija svih tipova kreću se od 15,7 do 103,6 µg/m³ i ukazuju na prekoračenja granične razine (najviše do 207 %). U većini područja zona doseže do 25 µg/m³, tj. do 50 % dopuštene razine. Prenormativne koncentracije javljaju se u većini županijskih gradova i na granici s aglomeracijom Bydgoszcz. U općini Świecie postoje 2 područja prekoračenja čestica PM10 – područje prekoračenja Kp1 (Croatian)
26 July 2022
0 references
Necesitatea unui proiect numit: „Dispozitivul traseelor pentru biciclete din municipalitatea Świecie” se datorează emisiilor ridicate de poluanți în transportul rutier. Poluarea traficului este în principal: oxid și dioxid de carbon, oxizi de azot, hidrocarburi, pulberi, metale grele. Acestea afectează deteriorarea calității aerului atmosferic și determină o creștere a concentrației de ozon în troposferă. Praful rezultat din abraziunea anvelopelor, garniturilor de frână și suprafețelor rutiere este, de asemenea, important. Emisiile de comunicații reprezintă o amenințare deosebită pentru zonele adiacente. În comună, amenințarea comunicării este în primul rând autostrada S5 și drumul național 91. Prin urmare, municipalitatea Świecie, în conformitate cu Rezoluția nr. XXVIII/494/16 a Parlamentului regional Kujawsko-Pomorskie din 19 decembrie 2016 privind definirea unui program privind calitatea aerului pentru zona Kujawsko-Pomerania ca urmare a depășirii valorilor-limită pentru PM10 și benzen și nivelul-țintă pentru arsen – actualizarea aparține zonei Kujawsko-Pomerania din cauza depășirii nivelului admisibil de substanțe nocive din aer. Sursele de particule în suspensie din aer pot fi împărțite în antropice și naturale. Printre cele antropice se numără: • surse industriale (arderea energetică a combustibililor și a surselor tehnologice), • transportul autovehiculelor (praf din abraziune și praf de ridicare), • arderea combustibilului în sectorul intern și economic. Concentrațiile medii zilnice de particule în suspensie PM10 derivate din totalul emisiilor de toate tipurile variază între 15,7 și 103,6 µg/m³ și indică depășiri ale nivelului limită (maximum 207 %). În majoritatea zonelor, zona atinge până la 25 µg/m³, adică până la 50 % din nivelul admis. Concentrațiile supranormative apar în majoritatea orașelor județene și la granița cu aglomerarea Bydgoszcz. Există 2 zone de depășire a particulelor PM10 în comuna Świecie – zona de depășiri Kp1 (Romanian)
26 July 2022
0 references
Potreba projektu s názvom: „Zariadenie cyklistických trás v obci Świecie“ je spôsobené vysokými emisiami znečisťujúcich látok cestnou dopravou. Znečistenie dopravy je najmä: oxid a oxid uhličitý, oxidy dusíka, uhľovodíky, prachy, ťažké kovy. Ovplyvňujú zhoršenie kvality ovzdušia a spôsobujú zvýšenie koncentrácie ozónu v troposfére. Dôležitý je aj prach pochádzajúci z oderu pneumatík, brzdových obložení a povrchu vozovky. Emisie z komunikácie predstavujú osobitnú hrozbu pre priľahlé oblasti. V obci je hrozbou komunikácie predovšetkým rýchlostná cesta S5 a štátna cesta 91. Preto obec Świecie v súlade s uznesením č. XXVIII/494/16 krajského parlamentu Kujawsko-Pomoranského vojvodstva z 19. decembra 2016 o vymedzení programu kvality ovzdušia pre Kujawsko-pomoranskú zónu v dôsledku prekročenia limitných hodnôt pre PM10 a benzén a cieľovej úrovne pre arzén – aktualizácia patrí kujawsko-pomoranskej zóne z dôvodu prekročenia prípustnej úrovne škodlivých látok vo vzduchu. Zdroje tuhých častíc vo vzduchu možno rozdeliť na antropogénne a prírodné. Medzi antropogénne patria: • priemyselné zdroje (energetické spaľovanie palív a technologických zdrojov), • automobilová doprava (prach z oderu a prachu z výťahov), • spaľovanie paliva v domácom a hospodárskom sektore. Denné priemerné koncentrácie tuhých častíc PM10 odvodené od celkových emisií všetkých typov sa pohybujú od 15,7 do 103,6 µg/m³ a naznačujú prekročenie limitnej hladiny (maximálne do 207 %). Vo väčšine oblastí dosahuje zóna až 25 µg/m³, t. j. do 50 % prípustnej úrovne. Nadmerné koncentrácie sa vyskytujú vo väčšine krajských miest a na hranici s aglomeráciou Bydgoszcz. V obci Świecie sú 2 oblasti prekročenia častíc PM10 – oblasť prekročenia hodnôt Kp1 (Slovak)
26 July 2022
0 references
Il-ħtieġa għal proġett imsejjaħ: L-“apparat tal-mogħdijiet għar-roti fil-muniċipalità ta’ Świecie” huwa dovut għall-emissjonijiet għoljin ta’ sustanzi niġġiesa mit-trasport bit-triq. It-tniġġis mit-traffiku huwa prinċipalment: ossidu u diossidu tal-karbonju, ossidi tan-nitroġenu, idrokarburi, trabijiet, metalli tqal. Dawn jaffettwaw id-deterjorament tal-kwalità tal-arja atmosferika u jikkawżaw żieda fil-konċentrazzjoni tal-ożonu fit-troposfera. It-trab li jirriżulta mill-brix tat-tajers, il-firrodi tal-brejkijiet u l-uċuħ tat-toroq huwa importanti wkoll. L-emissjonijiet tal-komunikazzjoni huma ta’ theddida partikolari għaż-żoni li jmissu magħhom. Fil-komun, it-theddida tal-komunikazzjoni hija primarjament l-expressway S5 u t-triq nazzjonali 91. Għalhekk, il-Muniċipalità ta’ Świecie f’konformità mar-Riżoluzzjoni Nru XXVIII/494/16 tal-Parlament Reġjonali ta’ Kujawsko-Pomorskie tad-19 ta’ Diċembru 2016 dwar id-definizzjoni ta’ programm dwar il-kwalità tal-arja għaż-żona Kujawsko-Pomeranjan minħabba l-qbiż tal-valuri ta’ limitu għall-PM10 u l-benżen u l-livell fil-mira għall-arseniku — l-aġġornament jappartjeni għaż-żona Kujawsko-Pomeranjan minħabba l-qbiż tal-livell permissibbli ta’ sustanzi ta’ ħsara fl-arja. Is-sorsi ta’ materja partikulata fl-arja jistgħu jinqasmu f’antropoġeniċi u naturali. Fost dawk antropoġeniċi hemm: • sorsi industrijali (kombustjoni ta ‘enerġija ta’ karburanti u sorsi teknoloġiċi), • trasport awtomobilistiku (trab mill-brix u trab lift), • kombustjoni tal-karburant fis-settur domestiku u ekonomiku. Il-konċentrazzjonijiet medji ta’ kuljum ta’ materja partikulata PM10 derivati mill-emissjonijiet totali tat-tipi kollha jvarjaw minn 15.7 sa 103.6 µg/m³ u jindikaw qbiż tal-livell ta’ limitu (massimu sa 207 %). Fil-biċċa l-kbira tal-erji, iż-żona tilħaq sa 25 µg/m³, jiġifieri sa 50 % tal-livell permissibbli. Konċentrazzjonijiet sovranormattivi jseħħu fil-biċċa l-kbira tal-ibliet tal-kontea u fuq il-fruntiera mal-agglomerazzjoni ta’ Bydgoszcz. Hemm 2 żoni ta’ eċċessi ta’ materja partikulata PM10 fil-komun ta’ Świecie — iż-żona ta’ skorrimenti Kp1 (Maltese)
26 July 2022
0 references
A necessidade de um projecto denominado: «A gestão das ciclovias no município de Świecie» deve-se às elevadas emissões de poluentes provenientes do transporte com rodas. A poluição causada pelos transportes é principalmente a seguinte: monóxido de carbono e dióxido de carbono, óxidos de azoto, hidrocarbonetos, poeiras, metais pesados. Afetam a qualidade do ar atmosférico e provocam o aumento das concentrações de ozono na troposfera. Dusting devido a pneus, guarnições de freio e superfícies da estrada também é importante. As emissões de comunicações representam uma ameaça especial para as zonas adjacentes. A via expressa S5 e a estrada nacional 91 são uma ameaça da comuna. Por conseguinte, o município de Świecie, em conformidade com a Resolução n.o XXVIII/494/16 do Voivodato de Kujawsko-Pomorskie Sejm, de 19 de dezembro de 2016, relativa à determinação de um programa de proteção do ar para a zona de Kujawsko-Pomerânia devido às excedências de PM10 e benzeno e ao nível-alvo para o arsénio — atualização, pertence à zona de Kujawsko-Pomerânia devido à excedência dos níveis permitidos de substâncias nocivas no ar. As fontes de partículas no ar podem ser divididas em antropogénicas e naturais. Antropogénicos incluem: • fontes industriais (combustão de energia de combustíveis e fontes tecnológicas), • transporte automóvel (pó de abrasão e pó flutuado), • combustão de combustíveis no sector doméstico e no sector económico. As concentrações médias diárias de partículas PM10 resultantes das emissões totais de todos os tipos atingem valores de 15,7 a 103,6 μg/m3 e indicam que o nível-limite excede (máximo até 207 %). Na maioria das áreas, a zona atinge até 25 μg/m3, ou seja, até 50 % do nível aceitável. As concentrações supranormativas ocorrem na maioria das cidades distritais e na fronteira com a aglomeração de Bydgoszcz. No município de Świat existem 2 zonas de excedência de partículas PM10 – zona de excedência de Kp1 (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Tarve hankkeelle, jota kutsutaan: ”Polkupyörien laite Świecien kunnassa” johtuu tieliikenteen suurista epäpuhtauspäästöistä. Liikenteen saastuminen on pääasiassa: oksidi ja hiilidioksidi, typen oksidit, hiilivedyt, pölyt, raskasmetallit. Ne vaikuttavat ilmakehän ilmanlaadun heikkenemiseen ja aiheuttavat otsonipitoisuuden lisääntymistä troposfäärissä. Renkaiden, jarrupäällysteiden ja tienpintojen kulumisesta aiheutuva pöly on myös tärkeää. Kommunikaatiopäästöt muodostavat erityisen uhan lähialueille. Kunnassa viestinnän uhkana on ensisijaisesti S5-moottoritie ja kansallinen tie 91. Näin ollen Świecien kunta Kujawsko-Pomorskien alueparlamentin 19 päivänä joulukuuta 2016 antaman päätöslauselman XXVIII/494/16 mukaisesti ilmanlaatuohjelman määrittelystä Kujawsko-Pomeranian vyöhykkeelle PM10:n ja bentseenin raja-arvojen ja arseenin tavoitetason ylittymisen vuoksi – päivitys kuuluu Kujawsko-Pomeranian alueelle, koska haitallisten aineiden sallittu taso ilmassa on ylittynyt. Ilmassa olevien hiukkasten lähteet voidaan jakaa antropogeenisiin ja luonnollisiin. Antropogeenisten joukossa ovat: • teollisuuden lähteet (polttoaineiden ja teknologisten lähteiden poltto), • autoliikenne (kulutus- ja nostopölyn pöly), • polttoaineiden polttaminen kotimaassa ja taloudessa. Kaikkien tyyppien kokonaispäästöistä johdetut PM10-hiukkasten päivittäiset keskimääräiset pitoisuudet ovat 15,7–103,6 µg/m³ ja osoittavat raja-arvon ylittymistä (enintään 207 %). Useimmilla alueilla vyöhyke on enintään 25 µg/m³ eli enintään 50 % sallitusta tasosta. Ylinormatiiviset pitoisuudet esiintyvät useimmissa läänin kaupungeissa ja Bydgoszczin taajaman rajalla. Świecie-kunnassa on kaksi PM10-hiukkasten ylitysaluetta – ylitysalue Kp1 (Finnish)
26 July 2022
0 references
Potreba po projektu, ki se imenuje: „Naprava za kolesarske poti v občini Świecie“ je posledica visokih emisij onesnaževal v cestnem prometu. Onesnaževanje prometa je predvsem: oksid in ogljikov dioksid, dušikovi oksidi, ogljikovodiki, prah, težke kovine. Vplivajo na poslabšanje kakovosti atmosferskega zraka in povzročajo povečanje koncentracije ozona v troposferi. Pomemben je tudi prah, ki nastane zaradi obrabe pnevmatik, zavornih oblog in cestnih površin. Emisije iz komunikacij predstavljajo posebno nevarnost za sosednja območja. V občini je grožnja komunikacije predvsem hitra cesta S5 in nacionalna cesta 91. Zato občina Świecie v skladu z Resolucijo št. XXVIII/494/16 deželnega parlamenta Kujawsko-Pomorjansko z dne 19. decembra 2016 o opredelitvi programa kakovosti zraka za Kujavsko-Pomeransko območje zaradi preseganja mejnih vrednosti za PM10 in benzen ter ciljne ravni za arzen – posodobitev spada v Kujawsko-Pomeransko območje zaradi preseganja dovoljene ravni škodljivih snovi v zraku. Vire trdnih delcev v zraku lahko razdelimo na antropogene in naravne. Med antropogenimi so: • industrijski viri (zgorevanje energije pri gorivih in tehnoloških virih), • avtomobilski promet (prah iz obrabe in prah iz dvigal), • zgorevanje goriva v domačem in gospodarskem sektorju. Dnevne povprečne koncentracije delcev PM10, ki izhajajo iz skupnih emisij vseh vrst, segajo od 15,7 do 103,6 µg/m³ in kažejo preseganja mejne vrednosti (največ 207 %). Na večini območij območje doseže do 25 µg/m³, tj. do 50 % dovoljene ravni. Preveč normativne koncentracije se pojavljajo v večini okrožnih mest in na meji z aglomeracijo Bydgoszcz. V občini Świecie sta dve območji preseganja trdnih delcev PM10 – območje preseganj Kp1 (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Potřeba projektu s názvem: „Zařízení cyklistických stezek v obci Świecie“ je způsobeno vysokými emisemi znečišťujících látek ze silniční dopravy. Dopravní znečištění je především: oxid a oxid uhličitý, oxidy dusíku, uhlovodíky, prachy, těžké kovy. Ovlivňují zhoršení kvality ovzduší a způsobují zvýšení koncentrace ozonu v troposféře. Důležitý je také prach vznikající při oděru pneumatik, brzdových obložení a povrchů vozovky. Emise z komunikace představují zvláštní hrozbu pro přilehlé oblasti. V obci je hrozbou komunikace především rychlostní silnice S5 a vnitrostátní silnice 91. Obec Świecie proto v souladu s usnesením zemského parlamentu Kujawsko-Pomorskie č. XXVIII/494/16 ze dne 19. prosince 2016 o definici programu kvality ovzduší pro Kujawsko-Pomořskou zónu v důsledku překročení mezních hodnot PM10 a benzenu a cílové úrovně arsenu patří do oblasti Kujawsko-Pomeranian v důsledku překročení přípustné úrovně škodlivých látek ve vzduchu. Zdroje částic ve vzduchu lze rozdělit na antropogenní a přírodní. Mezi antropogenní patří: • průmyslové zdroje (spalování energie paliv a technologických zdrojů), • automobilová doprava (prach z oděru a prach z výtahu), • spalování paliva v domácím a hospodářském odvětví. Denní střední koncentrace částic PM10 odvozené z celkových emisí všech typů se pohybují v rozmezí od 15,7 do 103,6 µg/m³ a označují překročení mezní úrovně (maximálně 207 %). Ve většině oblastí dosahuje zóna až 25 µg/m³, tj. až 50 % přípustné úrovně. Nadnormativní koncentrace se vyskytují ve většině krajských měst a na hranici s aglomerace Bydgoszcz. V obci Świecie jsou 2 oblasti překračování částic PM10 – oblast překročení Kp1 (Czech)
26 July 2022
0 references
Poreikis įgyvendinti projektą, pavadintą: „Dviračių takų įrenginys Swiecie savivaldybėje“ yra dėl didelio kelių transporto išmetamų teršalų kiekio. Eismo tarša iš esmės yra: oksidas ir anglies dioksidas, azoto oksidai, angliavandeniliai, dulkės, sunkieji metalai. Jie veikia atmosferos oro kokybės blogėjimą ir sukelia ozono koncentracijos padidėjimą troposferoje. Taip pat svarbios dulkės, atsirandančios dėl padangų, stabdžių antdėklų ir kelio paviršių dilimo. Pranešimai apie išmetamus teršalus kelia ypatingą grėsmę gretimoms teritorijoms. Komunoje komunikacijos grėsmė visų pirma yra greitkelis S5 ir nacionalinis kelias 91. Todėl Świecie savivaldybė pagal 2016 m. gruodžio 19 d. Kujavijos Pamario regiono parlamento nutarimą Nr. XXVIII/494/16 dėl Kujavijos-Pomeranijos zonos oro kokybės programos nustatymo dėl KD10 ir benzeno ribinių verčių viršijimo ir tikslinio arseno kiekio – atnaujinimas priklauso Kujavsko-Pomeranijos zonai dėl leistino kenksmingų medžiagų kiekio ore viršijimo. Kietųjų dalelių šaltiniai ore gali būti suskirstyti į antropogenines ir natūralias. Tarp antropogeninių yra: • pramoniniai šaltiniai (kuro ir technologinių šaltinių energijos deginimas), • automobilių transportas (dilinimo ir pakėlimo dulkių dulkės), • kuro deginimas vidaus ir ekonomikos sektoriuose. Vidutinė dienos kietųjų dalelių KD10 koncentracija, gauta iš bendro visų tipų išmetamųjų teršalų kiekio, svyruoja nuo 15,7 iki 103,6 µg/m³ ir rodo ribinio lygio viršijimą (ne daugiau kaip 207 %). Daugelyje zonų zona siekia iki 25 µg/m³, t. y. iki 50 % leistino lygio. Daugelyje apskričių miestų ir pasienyje su Bydgoščiaus aglomeracija susidaro pernelyg normatyvinės koncentracijos. Świecie komunoje yra 2 KD10 kietųjų dalelių kiekio viršijimo sritys – viršijimo plotas Kp1 (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Nepieciešamība pēc projekta, ko sauc par: “Velosipēdu taku ierīce Świecie pašvaldībā” ir saistīta ar augstajām piesārņojošo vielu emisijām autotransportā. Satiksmes piesārņojums galvenokārt ir: oksīds un oglekļa dioksīds, slāpekļa oksīdi, ogļūdeņraži, putekļi, smagie metāli. Tie ietekmē atmosfēras gaisa kvalitātes pasliktināšanos un palielina ozona koncentrāciju troposfērā. Svarīgi ir arī putekļi, kas rodas no riepu, bremžu uzliku un ceļa virsmu nodiluma. Sakaru emisijas rada īpašu apdraudējumu blakus esošajām teritorijām. Komūnā saziņas draudi galvenokārt ir ātrgaitas automaģistrāle S5 un valsts nozīmes ceļš Nr. 91. Tāpēc Świecie pašvaldība saskaņā ar Kujawsko-Pomorskie reģionālā parlamenta 2016. gada 19. decembra Rezolūciju Nr. XXVIII/494/16 par gaisa kvalitātes programmas noteikšanu Kujawsko-Pomerānijas zonai sakarā ar PM10 un benzola robežvērtību pārsniegšanu un arsēna mērķlīmeni — atjauninājums pieder Kujawsko-Pomerānijas zonai, jo gaisā ir pārsniegts pieļaujamais kaitīgo vielu līmenis. Daļiņu avotus gaisā var iedalīt antropogēnā un dabiskā veidā. Starp antropogēniem ir: • rūpnieciskie avoti (degvielas un tehnoloģisko avotu enerģijas sadedzināšana), • autotransports (nodiluma putekļi un putekļi), • kurināmā sadedzināšana iekšzemes un ekonomikas nozarē. Daļiņu PM10 dienas vidējās koncentrācijas, kas iegūtas no visu tipu kopējām emisijām, svārstās no 15,7 līdz 103,6 µg/m³ un norāda uz robežlīmeņa pārsniegšanu (maksimāli līdz 207 %). Lielākajā daļā apgabalu zona sasniedz līdz 25 µg/m³, t. i., līdz 50 % no pieļaujamā līmeņa. Virsnormatīvā koncentrācija notiek lielākajā daļā apgabalu pilsētu un pie robežas ar Bidgoščas aglomerāciju. Świecie komūnā ir 2 PM10 daļiņu pārsniegšanas zonas — pārsniegumu Kp1 apgabals. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Необходимостта от проект, наречен: „Устройството на велосипедните алеи в община Швиие“ се дължи на високите емисии на замърсители от автомобилния транспорт. Замърсяването на трафика е най-вече: оксид и въглероден диоксид, азотни оксиди, въглеводороди, прах, тежки метали. Те влияят на влошаването на качеството на атмосферния въздух и водят до повишаване на концентрацията на озон в тропосферата. Прахът, получен от износване на гуми, спирачни накладки и пътни повърхности, също е важен. Комуникационните емисии представляват особена заплаха за съседните райони. В общината заплахата от комуникация е преди всичко магистрала S5 и национален път 91. Поради това община Швиече в съответствие с Резолюция № XXVIII/494/16 на Регионалния парламент на Куявско-Поморское от 19 декември 2016 г. относно определянето на програма за качество на въздуха в Куявско-Померанската зона поради превишаване на пределно допустимите стойности за ПЧ10 и бензен и целевото ниво за арсен — актуализацията принадлежи към Куявско-померанската зона поради превишаването на допустимото ниво на вредни вещества във въздуха. Източниците на прахови частици във въздуха могат да бъдат разделени на антропогенни и естествени. Сред антропогенните са: • промишлени източници (енергийно изгаряне на горива и технологични източници), • автомобилен транспорт (прах от абразия и повдигане на прах), • изгаряне на гориво в битовия и икономическия сектор. Средните дневни концентрации на прахови частици ПЧ10, получени от общите емисии на всички видове, варират от 15,7 до 103,6 µg/m³ и показват превишения на пределното равнище (максимум 207 %). В повечето райони зоната достига до 25 µg/m³, т.е. до 50 % от допустимото ниво. Свръхнормативни концентрации се наблюдават в повечето окръжни градове и на границата с агломерация Бидгошч. Има 2 области с превишавания на праховите частици ПЧ10 в община Швице — площта на превишаванията Kp1 (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
Szükség van egy projektre, melynek neve: „A Świecie településen található kerékpárutak eszközét” a közúti közlekedés által okozott szennyező anyagok magas kibocsátása okozza. A közlekedés szennyezése elsősorban: oxid és szén-dioxid, nitrogén-oxidok, szénhidrogének, porok, nehézfémek. Ezek befolyásolják a légköri levegő minőségének romlását, és a troposzférában az ózon koncentrációjának növekedését okozzák. Szintén fontos a gumiabroncsok, fékbetétek és útfelületek kopásából származó por. A kommunikációs kibocsátások különösen veszélyeztetik a szomszédos területeket. A kommunában a kommunikáció veszélye elsősorban az S5-ös gyorsforgalmi út és a 91-es országút. Świecie önkormányzata a Kujawsko-Pomorskie regionális parlament 2016. december 19-i XXVIII/494/16. sz. határozatával összhangban a Kujawsko-Pomerániai övezetre vonatkozó levegőminőségi programnak a PM10-ra és a benzolra vonatkozó határértékek túllépése, valamint az arzén célszintje miatt történő meghatározásáról szóló 2016. december 19-i XXVIII/494/16. sz. határozatával összhangban a frissítés a Kujawsko-Pomerániai övezethez tartozik a levegőben található káros anyagok megengedett szintjének túllépése miatt. A levegőben lévő részecskék forrásai antropogén és természetes anyagokra oszthatók. Az antropogének közé tartoznak a következők: • ipari források (tüzelőanyagok energia elégetése és technológiai források), • gépjármű-közlekedés (kopásból és emelőporból származó por), • tüzelőanyag-égetés a hazai és a gazdasági ágazatban. A PM10 szálló pornak az összes kibocsátásból származó napi átlagos koncentrációja 15,7–103,6 µg/m³ között mozog, és a határérték túllépését jelzi (legfeljebb 207%-ig). A legtöbb területen a zóna eléri a 25 µg/m³-t, azaz a megengedett szint 50%-át. Túlnormatív koncentrációk fordulnak elő a legtöbb megyei városban és a Bydgoszcz agglomeráció határán. Świecie községben 2 PM10 részecske-túllépési terület van – a túllépések területe Kp1 (Hungarian)
26 July 2022
0 references
D’iarr an gá le tionscadal: Tá “feiste na gcosán rothar i mbardas Χwiecie” mar gheall ar astaíochtaí arda truailleán ó iompar de bhóthar. Is é truailliú tráchta den chuid is mó: ocsaíd agus dé-ocsaíd charbóin, ocsaídí nítrigine, hidreacarbóin, deannaigh, miotail throma. Bíonn tionchar acu ar mheath ar cháilíocht an aeir atmaisféaraigh agus tá siad ina gcúis le méadú ar thiúchan ózóin sa trópaisféar. Tá tábhacht freisin le deannach a eascraíonn as scríobadh bonn, líneálacha coscáin agus dromchlaí bóthair. Is bagairt ar leith ar limistéir chóngaracha iad astaíochtaí cumarsáide. Sa commune, is é an bhagairt cumarsáide ná an luasbhealach S5 agus an bóthar náisiúnta 91 go príomha. Dá bhrí sin, i gcomhréir le Rún Uimh. XXVIII/494/16 ó Pharlaimint Réigiúnach Kujawsko-Pomorskie an 19 Nollaig 2016 maidir le sainmhíniú ar chlár cáilíochta aeir do chrios Kujawsko-Pomeranian mar gheall ar shárú na dteorainnluachanna do PM10 agus benzene agus an spriocleibhéal le haghaidh arsanaice — baineann an nuashonrú le crios Kujawsko-Pomeranian mar gheall ar shárú leibhéal incheadaithe na substaintí díobhálacha san aer. Is féidir foinsí ábhar cáithníneach san aer a roinnt ina antrapaigineach agus nádúrtha. I measc na cinn antrapaigineacha tá: • foinsí tionsclaíocha (dóchán fuinnimh breoslaí agus foinsí teicneolaíochta), • iompar mótarfheithiclí (deannach ó scríobadh agus deannach ardaithe), • dóchán breosla san earnáil intíre agus eacnamaíoch. Tá meántiúchain laethúla d’ábhar cáithníneach PM10 a dhíorthaítear ó iomlán na n-astaíochtaí de gach cineál sa raon ó 15.7 go 103.6 µg/m³ agus léiríonn siad sáruithe ar an leibhéal teorann (uasmhéid go 207 %). I bhformhór na limistéar, sroicheann an crios suas le 25 µg/m³, i.e. suas le 50 % den leibhéal ceadaithe. Tarlaíonn comhchruinnithe rónormatacha i bhformhór na gcathracha contae agus ar an teorainn le ceirtleán Bydgoszcz. Tá 2 réimse de shárú ábhar cáithníneach PM10 i gcommune Χwiecie — réimse na sáruithe Kp1 (Irish)
26 July 2022
0 references
Behovet av ett projekt som kallas: ”Utrustningen för cykelvägar i kommunen Świecie” beror på de höga utsläppen av föroreningar från vägtransporter. Trafikföroreningar är främst: oxid och koldioxid, kväveoxider, kolväten, damm, tungmetaller. De påverkar försämringen av luftkvaliteten i atmosfären och orsakar en ökning av ozonkoncentrationen i troposfären. Damm från nötning av däck, bromsbelägg och vägytor är också viktigt. Kommunikationsutsläpp utgör ett särskilt hot mot angränsande områden. I kommunen är hotet om kommunikation främst motorvägen S5 och riksväg 91. Kommunen Świecie i enlighet med regionparlamentets resolution XXVIII/494/16 av den 19 december 2016 om fastställande av ett luftkvalitetsprogram för Kujawsko-Pomeranian på grund av överskridandet av gränsvärdena för PM10 och bensen och målnivån för arsenik – uppdateringen tillhör därför Kujawsko-Pomeranian-zonen på grund av överskridandet av den tillåtna halten av skadliga ämnen i luften. Källor till partiklar i luften kan delas in i antropogena och naturliga. Bland de antropogena är: • industriella källor (energiförbränning av bränslen och tekniska källor), • biltransporter (damm från nötning och lyftdamm), • bränsleförbränning i den inhemska och ekonomiska sektorn. De dagliga genomsnittliga koncentrationerna av partiklar PM10 som härrör från de totala utsläppen av alla typer varierar från 15,7 till 103,6 µg/m³ och indikerar överskridanden av gränsvärdet (högst 207 %). I de flesta områden når zonen upp till 25 µg/m³, dvs. upp till 50 % av den tillåtna nivån. Övernormativa koncentrationer förekommer i de flesta länsstäder och på gränsen till Bydgoszcz agglomeration. Det finns 2 områden där PM10-partiklar överskrids i kommunen Świecie – området för överskridanden Kp1 (Swedish)
26 July 2022
0 references
Vajadus projekti järele, mille nimi on: „Jalgrattateede seade Świecie omavalitsusüksuses“ on tingitud maanteetranspordi tekitatud saasteainete suurest heitest. Liiklusreostus on peamiselt: oksiid ja süsinikdioksiid, lämmastikoksiidid, süsivesinikud, tolm, raskmetallid. Need mõjutavad õhu kvaliteedi halvenemist ja põhjustavad osooni kontsentratsiooni suurenemist troposfääris. Oluline on ka rehvide, piduri hõõrdkatete ja teepindade kulumisest tulenev tolm. Side heitkogused kujutavad endast erilist ohtu külgnevatele aladele. Kommuunis on sidepidamise oht peamiselt kiirtee S5 ja riigimaantee 91. Seetõttu kuulub Świecie vald vastavalt Kujawsko-Pomorskie piirkonna parlamendi 19. detsembri 2016. aasta resolutsioonile nr XXVIII/494/16 Kujawsko-Pomerani piirkonna õhukvaliteedi programmi määratlemise kohta PM10 ja benseeni piirtasemete ületamise ja arseeni sihttasemete tõttu Kujawsko-Pomerani vööndisse, kuna õhus on lubatud ohtlike ainete sisaldus. Õhus leiduvate tahkete osakeste allikad võib jagada inimtekkelisteks ja looduslikeks. Inimtekkeliste hulka kuuluvad: • tööstuslikud allikad (kütuste ja tehnoloogiliste allikate energia põletamine), • autotransport (kulumisest ja tõstetolmust tulenev tolm), • kütuse põletamine kodu- ja majandussektoris. PM10-osakeste päeva keskmised kontsentratsioonid, mis on saadud kõikide tüüpide koguheitest, jäävad vahemikku 15,7–103,6 µg/m³ ja näitavad piirnormi ületamist (kuni 207 %). Enamikus piirkondades ulatub tsoon kuni 25 µg/m³ni, st kuni 50 %ni lubatud tasemest. Ülenormatiivsed kontsentratsioonid esinevad enamikus maakonna linnades ja Bydgoszczi linnastuga piiril. Świecie kommuunis on 2 PM10-osakeste ületamist – piirtasemete Kp1 pindala (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: świecki
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPKP.03.04.00-04-0007/17
0 references