Adaptation of railway line No. 274 to handle passenger services in the WrOF through the construction of the railway stop Mokronos Górny (Q95986)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q95986 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Adaptation of railway line No. 274 to handle passenger services in the WrOF through the construction of the railway stop Mokronos Górny |
Project Q95986 in Poland |
Statements
3,797,010.98 zloty
0 references
4,467,071.76 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
5 June 2017
0 references
31 March 2021
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Projekt dotyczy modernizacji LK nr 274 w obrębie peronów w ramach budowy przystanku kolejowego (osobowego) wraz z infrastrukturą towarzyszącą bezpośrednio przeznaczoną do obsługi podróżnych korzystających z połączeń kolejowych w m. Mokronos Górny, położonego w ciągu LK nr 274 Wrocław Świebodzki–Zgorzelec Główny, zlokalizowany na szlaku Wrocław Zachodni–Smolec, w lokalizacji przejazdu kolejowego w km 8,405. Projekt realiz. będzie w woj. dolnośląskim, na obszarze WrOF, w powiecie wrocławskim, gminie Kąty Wrocławskie. Planowane prace dotyczące torów, sieci trakcyjnej, elektroenergetyki, branży teletechnicznej, srk, dróg kołowych i przejazdów będą prowadzone tylko w zakresie, związanym z dostosowaniem do uwarunkowań techniczno–eksploatacyjnych, wynikającym z budowy przystanku osobowego. Inwestycja dot. budowy przystanku osobowego nie wiąże się z podniesieniem parametrów konstrukcyjnych LK nr 274. Zakres prac budowlanych dot. budowy 2 peronów jednokrawędziowych naprzemianległych (przed i za przejazdem) wraz z infrastrukturą towarzyszącą, przejazdu w poziomie szyn kategorii B, syst. odwodnienia torów i peronów, dostosowania peronów do potrzeb osób z ograniczoną zdolnością poruszania się, dostosowania układu torowego i podtorza, sterowania ruchem kolejowym, elektroenergetyki, telekomunikacji, budowy parkingu przy przystanku kolejowym i infrastruktury towarzyszącej. Realiz. inwestycji znacząco zwiększy dostęp do kolei z uwagi na codzienne dojazdy do pracy/szkoły i na obsługę ruchu poza aglomeracyjnego, w tym ruchu turystycznego. Zwiększenie roli transportu kolejowego to działanie zmierzające do zahamowania niekontrolowanego wzrostu znaczenia transportu drogowego, w celu spełnienia jednego z gł. założeń polityki transportowej UE, tj. dążenia do zrównoważonego transportu i mobilności. Projekt będzie realizowany w partnerstwie z Gminą Kąty Wrocławskie (Partner projektu), w syst. "projektuj i buduj". Podmiot odpowiedzialny za jego realiz. to PKP PLK S.A. (Lider projektu). (Polish)
0 references
The project concerns the modernisation of LK No. 274 within the platforms as part of the construction of a railway station (passenger) together with the infrastructure directly designed to handle travellers using the railway connections in Mokronos Górny, located within LK No 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Main, located on the Wrocław Zachodni-Smolec route, in the location of the railway crossing in km 8.405. The project will be in Dolnośląskie voivodship, in the WrOF area, in the Wrocław County, Kąty Wrocławskie commune. Planned works concerning tracks, overhead contact line, electricity, telecommunications, srk, roads and crossings will be carried out only in the scope of adaptation to technical and operational conditions resulting from the construction of a passenger stop. The investment for the construction of a passenger stop does not involve an increase in the construction parameters of LK No. 274. The scope of construction works for the construction of 2 single-line platforms on alternating platforms (before and beyond) together with accompanying infrastructure, crossing in level of rails of category B, drainage of tracks and platforms, adapting platforms to the needs of people with reduced mobility, adjustment of track and subway system, control of railway traffic, electricity, telecommunications, construction of parking at the railway stop and infrastructure. Realising the investment will significantly increase access to the railway due to daily commuting to work/school and to handle traffic outside the agglomeration, including tourist traffic. Increasing the role of rail transport is an action to halt the uncontrolled increase in the importance of road transport in order to meet one of the main objectives of EU transport policy, i.e. the pursuit of sustainable transport and mobility. The project will be implemented in partnership with the Municipality of Kąty Wrocławskie (project partner), in syst. Design and build. The entity responsible for its implementation is PKP PLK S.A. (Project Leader). (English)
15 October 2020
0.4424292158987619
0 references
Le projet concerne la modernisation de la LK no 274 à l’intérieur des quais dans le cadre de la construction d’un arrêt de chemin de fer (passagers) ainsi que l’infrastructure d’accompagnement destinée directement aux voyageurs utilisant les liaisons ferroviaires à Mokronos Górny, située sur la ligne Wrocław Zachodni-Smolec, à l’emplacement du passage à niveau au km 8 455. Le projet sera mis en œuvre dans la voïvodie de Basse-Silésie, dans la zone de la WrOF, dans le district de Wrocław, la municipalité de Kąty Wrocławskie. Les travaux prévus sur les voies, le réseau de traction, l’ingénierie électrique, l’industrie télétechnique, les chemins de fer, les routes et les passages à niveau ne seront effectués que dans la mesure liée à l’adaptation aux conditions techniques et opérationnelles résultant de la construction d’un arrêt de voyageurs. L’investissement concernant la construction d’un arrêt passager n’implique pas d’augmenter les paramètres de conception du LK no 274. La portée des travaux de construction concernant la construction de 2 plates-formes monobords en alternance (avant et derrière le passage à niveau) ainsi que les infrastructures d’accompagnement, le passage au niveau des rails de catégorie B, le système de drainage des voies et des quais, l’adaptation des quais aux besoins des personnes à mobilité réduite, l’adaptation des systèmes de voies et de sous-voies, le contrôle du trafic ferroviaire, l’ingénierie de l’énergie, les télécommunications, la construction d’un parking à l’arrêt ferroviaire et l’infrastructure d’accompagnement. Realiz. l’investissement augmentera considérablement l’accès aux chemins de fer en raison des déplacements quotidiens vers le travail/l’école et le service du trafic en dehors de l’agglomération, y compris le trafic touristique. Renforcer le rôle du transport ferroviaire est une action visant à stopper l’augmentation incontrôlée de l’importance du transport routier, afin d’atteindre l’un des principaux objectifs de la politique des transports de l’UE, à savoir vers des transports et une mobilité durables. Le projet sera mis en œuvre en partenariat avec la municipalité de Kąty Wrocławskie (Partenaire du projet), à syst. concevoir et construire. L’entité responsable de sa mise en œuvre est PKP PLK S.A. (chef de projet). (French)
1 December 2021
0 references
Das Projekt betrifft die Modernisierung der LK Nr. 274 innerhalb der Bahnsteige im Rahmen des Baus einer Eisenbahnhaltestelle (Fahrgast) zusammen mit der zugehörigen Infrastruktur, die unmittelbar dazu bestimmt ist, Reisende, die Eisenbahnverbindungen in Mokronos Górny nutzen, innerhalb der LK Nr. 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, auf der Strecke Wrocław Zachodni-Smolec, am Standort des Eisenbahnübergangs in km 8,405, zu bedienen. Das Projekt wird in der Woiwodschaft Niederschlesien im Gebiet der WrOF im Bezirk Wrocław, der Gemeinde Kąty Wrocławskie, durchgeführt. Die geplanten Arbeiten an Gleisen, Traktionsnetzen, Energietechnik, Teletechnik, Eisenbahnen, Straßen und Kreuzungen werden nur im Zusammenhang mit der Anpassung an die technischen und betrieblichen Bedingungen durchgeführt, die sich aus dem Bau einer Fahrgasthaltestelle ergeben. Die Investition in den Bau einer Fahrgasthaltestelle beinhaltet keine Erhöhung der Auslegungsparameter von LK Nr. 274. Der Umfang der Bauarbeiten für den Bau von zwei einkantigen Plattformen im Wechsel (vor und hinter der Kreuzung) zusammen mit begleitender Infrastruktur, Durchgang auf der Ebene der Schienen der Kategorie B, System der Entwässerung von Gleisen und Bahnsteigen, Anpassung der Bahnsteige an die Bedürfnisse von Personen mit eingeschränkter Mobilität, Anpassung der Gleis- und Teilgleisesysteme, Eisenbahnverkehrssteuerung, Energietechnik, Telekommunikation, Bau eines Parkplatzes an der Eisenbahnhaltestelle und begleitende Infrastruktur. Realiz.-Investitionen werden den Zugang zu Eisenbahnen aufgrund des täglichen Pendelns zur Arbeit/Schule und des Verkehrs außerhalb des Ballungsraums, einschließlich des touristischen Verkehrs, erheblich verbessern. Die Stärkung der Rolle des Schienenverkehrs ist eine Maßnahme, um die unkontrollierte Zunahme der Bedeutung des Straßenverkehrs zu stoppen, um eines der Hauptziele der EU-Verkehrspolitik, nämlich auf dem Weg zu nachhaltigem Verkehr und nachhaltiger Mobilität, zu erreichen. Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit der Gemeinde Kąty Wrocławskie (Partner des Projekts) in Syst durchgeführt. entwerfen und bauen. Die für die Umsetzung verantwortliche Stelle ist PKP PLK S.A. (Projektleiter). (German)
7 December 2021
0 references
Het project betreft de modernisering van LK nr. 274 binnen perrons als onderdeel van de bouw van een spoorweghalte (passagier) en de bijbehorende infrastructuur die rechtstreeks bestemd is voor reizigers die gebruikmaken van spoorwegverbindingen in Mokronos Górny, gelegen op de route Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, gelegen op de route Wrocław Zachodni-Smolec, op de locatie van de spoorwegovergang in km 8.405. Het project zal worden uitgevoerd in het Neder-Silezische woiwodschap, in het gebied van het WrOF, in het district Wrocław, de gemeente Kąty Wrocławskie. De geplande werkzaamheden op het spoor, het tractienet, de energietechniek, de teletechnische industrie, de spoorwegen, de wegen en de kruisingen zullen slechts worden uitgevoerd in de mate die verband houdt met de aanpassing aan de technische en operationele omstandigheden als gevolg van de aanleg van een passagiersstop. De investering met betrekking tot de bouw van een passagiersstop houdt niet in dat de ontwerpparameters van LK nr. 274 worden verhoogd. Het toepassingsgebied van de bouwwerkzaamheden betreffende de bouw van twee eenzijdige perrons in afwisselende (voor en achter de kruising) samen met begeleidende infrastructuur, doorgang in het niveau van spoorcategorie B, systeem van drainage van sporen en perrons, aanpassing van perrons aan de behoeften van mensen met beperkte mobiliteit, aanpassing van spoor- en subspoorsystemen, spoorwegverkeersleiding, energietechniek, telecommunicatie, aanleg van een parkeerplaats bij de spoorwegstop en bijbehorende infrastructuur. Realiz. investeringen zullen de toegang tot spoorwegen aanzienlijk verbeteren als gevolg van dagelijkse pendeldiensten naar het werk/school en de dienstverlening van het verkeer buiten de agglomeratie, met inbegrip van het toeristisch verkeer. Het vergroten van de rol van het spoorvervoer is een actie om een einde te maken aan de ongecontroleerde toename van het belang van het wegvervoer, teneinde te voldoen aan een van de belangrijkste doelstellingen van het vervoersbeleid van de EU, d.w.z. naar duurzaam vervoer en mobiliteit. Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met de gemeente Kąty Wrocławskie (deelnemer van het project), in syst. ontwerp en bouw. De entiteit die verantwoordelijk is voor de uitvoering ervan is PKP PLK S.A. (Project Leader). (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto riguarda l'ammodernamento della LK n. 274 all'interno delle piattaforme nell'ambito della costruzione di una fermata ferroviaria (passeggero) insieme all'infrastruttura di accompagnamento destinata direttamente a servire i viaggiatori che utilizzano collegamenti ferroviari a Mokronos Górny, situata all'interno della linea LK n. 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, situata sulla rotta Wrocław Zachodni-Smolec, nella posizione dell'attraversamento ferroviario nel km 8.405. Il progetto sarà realizzato nel Voivodato della Bassa Slesia, nella zona del WrOF, nel distretto di Breslavia, nel comune di Kąty Wrocławskie. I lavori previsti su binari, reti di trazione, ingegneria elettrica, industria teletecnica, ferrovie, strade e attraversamenti saranno effettuati solo nella misura in cui ciò sia connesso all'adattamento alle condizioni tecniche e operative derivanti dalla costruzione di una fermata passeggeri. L'investimento relativo alla costruzione di una fermata passeggeri non comporta l'aumento dei parametri di progettazione di LK n. 274. L'ambito dei lavori di costruzione relativi alla costruzione di 2 piattaforme monobordo in alternanza (prima e dietro l'attraversamento) insieme alle infrastrutture di accompagnamento, passaggio nel livello delle rotaie di categoria B, sistema di drenaggio di binari e piattaforme, adattamento delle piattaforme alle esigenze delle persone a mobilità ridotta, adattamento dei sistemi di binari e sottocarri, controllo del traffico ferroviario, ingegneria elettrica, telecomunicazioni, costruzione di un parcheggio alla fermata ferroviaria e infrastrutture di accompagnamento. Realiz. gli investimenti aumenteranno significativamente l'accesso alle ferrovie grazie al pendolarismo giornaliero al lavoro/scuola e al servizio del traffico al di fuori dell'agglomerato, compreso il traffico turistico. Rafforzare il ruolo del trasporto ferroviario è un'azione volta a fermare l'aumento incontrollato dell'importanza del trasporto su strada, al fine di conseguire uno dei principali obiettivi della politica dei trasporti dell'UE, vale a dire verso un trasporto e una mobilità sostenibili. Il progetto sarà realizzato in collaborazione con il Comune di Kąty Wrocławskie (Partner del progetto), in sist. progettare e costruire. L'entità responsabile della sua attuazione è PKP PLK S.A. (Project Leader). (Italian)
16 January 2022
0 references
El proyecto se refiere a la modernización de la LK n.º 274 dentro de los andenes como parte de la construcción de una parada ferroviaria (pasajero) junto con la infraestructura de acompañamiento destinada directamente a atender a los viajeros que utilizan conexiones ferroviarias en Mokronos Górny, situada dentro de la LK n.º 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, situada en la ruta Wrocław Zachodni-Smolec, en la ubicación del cruce ferroviario en km 8.405. El proyecto se ejecutará en el Voivodato de Baja Silesia, en la zona del WrOF, en el distrito de Wrocław, el municipio de Kąty Wrocławskie. Las obras previstas en vías, red de tracción, ingeniería eléctrica, industria teletécnica, ferrocarriles, carreteras y cruces se llevarán a cabo solo en la medida en que estén relacionadas con la adaptación a las condiciones técnicas y operativas resultantes de la construcción de una parada de pasajeros. La inversión en la construcción de una parada de pasajeros no implica el aumento de los parámetros de diseño de LK N.º 274. El alcance de las obras de construcción relativas a la construcción de dos andenes de un solo borde en alternancia (antes y detrás del cruce) junto con la infraestructura de acompañamiento, paso en el nivel de ferrocarriles de categoría B, sistema de drenaje de vías y andenes, adaptación de andenes a las necesidades de las personas con movilidad reducida, adaptación de los sistemas de vías y subvías, control del tráfico ferroviario, ingeniería eléctrica, telecomunicaciones, construcción de un estacionamiento en la parada ferroviaria e infraestructura de acompañamiento. Realiz. la inversión aumentará significativamente el acceso a los ferrocarriles debido a los desplazamientos diarios al trabajo/escuela y al servicio del tráfico fuera de la aglomeración, incluido el tráfico turístico. Aumentar el papel del transporte ferroviario es una acción para detener el aumento incontrolado de la importancia del transporte por carretera, a fin de cumplir uno de los principales objetivos de la política de transportes de la UE, es decir, hacia un transporte y una movilidad sostenibles. El proyecto se ejecutará en colaboración con el municipio de Kąty Wrocławskie (socio del proyecto), en syst. diseñar y construir. La entidad responsable de su implementación es PKP PLK S.A. (Project Leader). (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekt käsitleb LK nr 274 ajakohastamist platvormidel osana raudteepeatuse (reisija) ehitamisest koos sellega kaasneva taristuga, mis on otseselt ette nähtud raudteeühendusi kasutavate reisijate teenindamiseks Mokronos Górnys, mis asub aadressil LK nr 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, mis asub Wrocław Zachodni-Smoleci liinil raudteeületuskohas 8.405. Projekti rakendatakse Alam-Sileesia vojevoodkonnas WrOFi piirkonnas, Wrocławi ringkonnas, Kąty Wrocławskie omavalitsusüksuses. Kavandatavad tööd rööbasteedel, veovõrgus, energeetikas, teletehnilises tööstuses, raudteedel, maanteedel ja ristumiskohtadel tehakse ainult ulatuses, mis on seotud reisijate peatuse ehitamisest tulenevate tehniliste ja käitamistingimustega. Reisijate peatuse ehitamiseks tehtud investeering ei hõlma LK nr 274 projekteerimisparameetrite suurendamist. Ehitustööde ulatus, mis on seotud kahe vaheldumisi (enne ja taga oleva) ühe servaga platvormi ehitamisega koos sellega kaasneva taristuga, B-kategooria rööbasteede tasandil läbipääsuga, rööbasteede ja platvormide äravoolusüsteemiga, platvormide kohandamisega piiratud liikumisvõimega inimeste vajadustele, rööbastee ja allrööbastee süsteemide kohandamisega, raudteeliikluse juhtimisega, energeetikaga, telekommunikatsiooniga, parkla ehitamisega raudteepeatuses ja sellega kaasneva taristuga. Realiz. investeeringud suurendavad märkimisväärselt juurdepääsu raudteedele, kuna nad sõidavad igapäevaselt tööle/kooli ja teenindavad liiklust väljaspool linnastut, sealhulgas turismiliiklust. Raudteetranspordi rolli suurendamine on meede maanteetranspordi tähtsuse kontrollimatu suurenemise peatamiseks, et saavutada üks ELi transpordipoliitika põhieesmärke, st säästva transpordi ja liikuvuse suunas. Projekt viiakse ellu koostöös Kąty Wrocławskie omavalitsusega (projekti partner) in syst. projekteerimine ja ehitamine. Selle rakendamise eest vastutab PKP PLK S.A. (projektijuht). (Estonian)
13 August 2022
0 references
Projektas susijęs su LK Nr. 274 peronų modernizavimu, kuris yra geležinkelio stotelės (keleivių) statybos dalis, ir su ja susijusi infrastruktūra, tiesiogiai skirta aptarnauti keleivius, kurie naudojasi geležinkelio jungtimis Mokronos Górny vietovėje, esančioje LK Nr. 274 Wrocław Śrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, esančio Vroclavo Zachodni-Smolec maršrute, geležinkelio pervažoje 8,405 km. Projektas bus įgyvendinamas Žemutinės Silezijos vaivadijoje, WrOF rajone, Vroclavo rajone, Kąty Vroclavo savivaldybėje. Planuojami darbai keliuose, traukos tinkle, elektros inžinerijoje, teletechninėje pramonėje, geležinkeliuose, keliuose ir sankryžose bus atliekami tik tiek, kiek jie susiję su prisitaikymu prie techninių ir eksploatavimo sąlygų, susidariusių pastačius keleivių sustojimą. Investicijos į keleivių sustojimo statybą nėra susijusios su LK Nr. 274 projektinių parametrų didinimu. Statybos darbų, susijusių su dviejų viengubų peronų statyba pakaitomis (prieš pervažą ir už jos), kartu su susijusia infrastruktūra, važiavimu B kategorijos bėgių lygiu, bėgių ir peronų drenažo sistema, peronų pritaikymu riboto judumo žmonių poreikiams, bėgių ir povėžių sistemų pritaikymu, geležinkelių eismo valdymu, elektros inžinerija, telekomunikacijomis, automobilių stovėjimo aikštelių statyba prie geležinkelio stotelės ir su ja susijusia infrastruktūra, apimtis. „Realiz.“ investicijos gerokai padidins prieigą prie geležinkelių, nes kasdien važinėja į darbą ir (arba) mokyklą ir teikia transporto paslaugas už aglomeracijos ribų, įskaitant turistų eismą. Geležinkelių transporto vaidmens didinimas yra veiksmas, kuriuo siekiama sustabdyti nekontroliuojamą kelių transporto svarbos didėjimą, kad būtų pasiektas vienas iš pagrindinių ES transporto politikos tikslų, t. y. siekiant tvaraus transporto ir judumo. Projektas bus įgyvendinamas bendradarbiaujant su Kąty Wrocławskie savivaldybe (projekto partnerė). projektavimas ir kūrimas. Už jo įgyvendinimą atsakingas subjektas yra PKP PLK S.A. (Projekto vadovas). (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Projekt se odnosi na modernizaciju LK br. 274 na peronima kao dio izgradnje željezničkog stajališta (putnika) zajedno s pratećom infrastrukturom izravno namijenjenom putnicima koji se koriste željezničkim vezama u Mokronosu Górnyju, smještenom u LK br. 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, na trasi Wrocław Zachodni-Smolec, na lokaciji željezničkog prijelaza u km 8,405. Projekt će se provoditi u Donjem Šleskom vojvodstvu, na području WrOF-a, u okrugu Wrocław, općini Kąty Wrocławskie. Planirani radovi na tračnicama, vučnoj mreži, energetskom inženjerstvu, teletehničkoj industriji, željeznicama, cestama i prijelazima izvodit će se samo u mjeri povezanoj s prilagodbom tehničkim i operativnim uvjetima koji proizlaze iz izgradnje putničkog stajališta. Ulaganje u izgradnju putničkog stajališta ne uključuje povećanje projektnih parametara LK br. 274. Opseg građevinskih radova koji se odnose na izgradnju dviju platformi s jednim rubom naizmjenično (prije i iza prijelaza) zajedno s pratećom infrastrukturom, prolaz na razini tračnica kategorije B, sustav odvodnje tračnica i perona, prilagodbu perona potrebama osoba sa smanjenom pokretljivošću, prilagodbu kolosiječnih i pomoćnih sustava, nadzor željezničkog prometa, elektrotehniku, telekomunikacije, izgradnju parkirališta na željezničkoj stanici i prateću infrastrukturu. Realiz. ulaganjem će se znatno povećati pristup željeznicama zbog svakodnevnog putovanja na posao/škole i usluga prometa izvan aglomeracije, uključujući turistički promet. Povećanje uloge željezničkog prometa mjera je za zaustavljanje nekontroliranog povećanja važnosti cestovnog prometa kako bi se ostvario jedan od glavnih ciljeva prometne politike EU-a, tj. održivi promet i mobilnost. Projekt će se provoditi u partnerstvu s Općinom Kąty Wrocławskie (partner projekta), u systu. dizajnirati i graditi. Tijelo odgovorno za njegovu provedbu je PKP PLK S.A. (voditelj projekta). (Croatian)
13 August 2022
0 references
Το έργο αφορά τον εκσυγχρονισμό της LK αριθ. 274 εντός αποβάθρων στο πλαίσιο της κατασκευής σιδηροδρομικής στάσης (επιβάτη) μαζί με τη συνοδευτική υποδομή που προορίζεται άμεσα για την εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών που χρησιμοποιούν σιδηροδρομικές συνδέσεις στο Mokronos Górny, που βρίσκεται εντός του LK αριθ. 274 Wrocław wiebodzki-Zgorzelec Główny, που βρίσκεται στη διαδρομή Wrocław Zachodni-Smolec, στη θέση της σιδηροδρομικής διέλευσης σε km 8.405. Το έργο θα υλοποιηθεί στο Voivodeship της Κάτω Σιλεσίας, στην περιοχή WrOF, στην περιφέρεια Wrocław, στον δήμο Kąty Wrocławskie. Οι σχεδιαζόμενες εργασίες στις γραμμές, το δίκτυο έλξης, την ηλεκτρομηχανική, την τηλετεχνική βιομηχανία, τους σιδηροδρόμους, τις οδούς και τις διασταυρώσεις θα εκτελούνται μόνο στον βαθμό που σχετίζεται με την προσαρμογή στις τεχνικές και λειτουργικές συνθήκες που προκύπτουν από την κατασκευή μιας στάσης επιβατών. Η επένδυση που αφορά την κατασκευή στάσης επιβατών δεν συνεπάγεται αύξηση των σχεδιαστικών παραμέτρων της LK αριθ. 274. Το πεδίο εφαρμογής των κατασκευαστικών εργασιών που αφορούν την κατασκευή δύο μονών αποβάθρων σε εναλλασσόμενες (πριν και πίσω από τη διασταύρωση) και τις συνοδευτικές υποδομές, τη διέλευση στο επίπεδο των σιδηροτροχιών κατηγορίας Β, το σύστημα αποστράγγισης τροχιών και αποβάθρων, την προσαρμογή των αποβάθρων στις ανάγκες των ατόμων με μειωμένη κινητικότητα, την προσαρμογή των συστημάτων τροχιάς και υποτροχιών, τον έλεγχο της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, την ηλεκτρομηχανική, τις τηλεπικοινωνίες, την κατασκευή χώρου στάθμευσης στη στάση των σιδηροδρόμων και τη συνοδευτική υποδομή. Οι επενδύσεις της Realiz. θα αυξήσουν σημαντικά την πρόσβαση στους σιδηροδρόμους λόγω της καθημερινής μετακίνησης στην εργασία/σχολείο και την εξυπηρέτηση της κυκλοφορίας εκτός του οικισμού, συμπεριλαμβανομένης της τουριστικής κίνησης. Η ενίσχυση του ρόλου των σιδηροδρομικών μεταφορών είναι μια δράση για να σταματήσει η ανεξέλεγκτη αύξηση της σημασίας των οδικών μεταφορών, προκειμένου να επιτευχθεί ένας από τους κύριους στόχους της πολιτικής μεταφορών της ΕΕ, δηλαδή οι βιώσιμες μεταφορές και η κινητικότητα. Το έργο θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με τον δήμο Kąty Wrocławskie (εταίρο του έργου), σε συνεργασία με τον δήμο Kąty Wrocławskie (Σύμβουλος του έργου). σχεδιασμός και κατασκευή. Ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την εφαρμογή του είναι η PKP PLK S.A. (Project Leader). (Greek)
13 August 2022
0 references
Projekt sa týka modernizácie LK č. 274 v rámci nástupišťa v rámci výstavby železničnej zastávky (cestujúci) spolu so sprievodnou infraštruktúrou, ktorá sa nachádza priamo na trase Wrocław Zachodni-Smolec na trase Vroclav Zachodni-Smolec na mieste železničného prechodu v km 8.405. Projekt sa bude realizovať v Dolnom Sliezskom vojvodstve v oblasti WrOF v okrese Vroclav, obec Kąty Wrocławskie. Plánované práce na tratiach, trakčnej sieti, energetike, teletechnickom priemysle, železniciach, cestách a križovatkách sa budú vykonávať len v rozsahu súvisiacom s prispôsobením sa technickým a prevádzkovým podmienkam vyplývajúcim z výstavby zastávky pre cestujúcich. Investícia týkajúca sa výstavby zastávky pre cestujúcich nezahŕňa zvýšenie konštrukčných parametrov LK č. 274. Rozsah stavebných prác týkajúcich sa výstavby dvoch jednokoľajových nástupíšť v striedavom (pred a za križovatkou) spolu so sprievodnou infraštruktúrou, prechodom na úrovni koľajníc kategórie B, systémom odvodňovania koľají a nástupišťov, prispôsobením nástupišťa potrebám ľudí so zníženou pohyblivosťou, prispôsobením koľajových a čiastkových systémov, riadením železničnej dopravy, energetikou, telekomunikáciami, výstavbou parkoviska na železničnej zastávke a sprievodnej infraštruktúre. Realiz. investície výrazne zvýšia prístup k železniciam v dôsledku každodenného dochádzania do práce/školy a dopravy mimo aglomerácie, vrátane turistickej dopravy. Posilnenie úlohy železničnej dopravy je opatrením na zastavenie nekontrolovaného nárastu významu cestnej dopravy s cieľom splniť jeden z hlavných cieľov dopravnej politiky EÚ, t. j. smerom k udržateľnej doprave a mobilite. Projekt sa bude realizovať v spolupráci s mestom Kąty Wrocławskie (partner projektu) v syste. navrhovať a budovať. Subjektom zodpovedným za jeho realizáciu je PKP PLK S.A. (Projekt Leader). (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hanke koskee LK nro 274:n nykyaikaistamista laitureilla osana rautatiepysäkin (matkustajan) rakentamista ja siihen liittyvää infrastruktuuria, joka on tarkoitettu palvelemaan rautatieyhteyksiä käyttäviä matkustajia Mokronos Górnyssa, joka sijaitsee alueella LK nro 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, joka sijaitsee Wrocław Zachodni-Smolecin reitillä 8,405 kilometreinä. Hanke toteutetaan Sleesian voivodikunnassa WrOF:n alueella Wrocławin piirikunnassa, Kąty Wrocławskien kunnassa. Suunnitellut työt radoilla, vetoverkolla, voimatekniikalla, teleteknisellä teollisuudessa, rautateillä, tieteillä ja risteyksillä toteutetaan vain siltä osin kuin ne liittyvät matkustajapysäkin rakentamisesta johtuviin teknisiin ja toiminnallisiin olosuhteisiin. Matkustajapysäkin rakentamiseen liittyvä investointi ei merkitse LK nro 274:n suunnitteluparametrien lisäämistä. Rakennustöiden laajuus, jotka koskevat vuorotellen (ennen ja jälkeen rajanylitystä) sijaitsevien kahden yksireunaisen laiturin rakentamista sekä siihen liittyvää infrastruktuuria, B-luokan kiskojen kulkua, ratojen ja laiturien kuivatusjärjestelmää, laiturien mukauttamista liikuntarajoitteisten ihmisten tarpeisiin, radan ja osaraiteiden järjestelmien mukauttamista, rautatieliikenteen ohjausta, voimatekniikkaa, televiestintää, pysäköintialueen rakentamista rautatiepysäkillä ja siihen liittyvää infrastruktuuria. Realiz. investoinneilla parannetaan merkittävästi pääsyä rautateille päivittäisen työmatkan tai koulumatkan ja taajaman ulkopuolella tapahtuvan liikenteen, myös matkailuliikenteen, vuoksi. Rautatieliikenteen roolin lisääminen on toimi, jolla pyritään pysäyttämään tieliikenteen merkityksen hallitsematon kasvu, jotta voidaan saavuttaa yksi EU:n liikennepolitiikan päätavoitteista eli kestävä liikenne ja liikkuvuus. Hanke toteutetaan yhteistyössä Kąty Wrocławskien kunnan (hankkeen yhteistyökumppani) kanssa. suunnittelu ja rakentaminen. Hankkeen toteuttamisesta vastaa PKP PLK S.A. (Project Leader). (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt a 274. számú LK peronon belüli korszerűsítésére irányul egy vasúti megálló (utas) megépítésének részeként, valamint a közvetlenül a Mokronos Górnyban vasúti összeköttetést igénybe vevő utasok kiszolgálására szolgáló infrastruktúrával, a Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny LK szám alatt, a Wrocław Zachodni-Smolec útvonalon, a vasúti átkelőhelyen 8,405 km-ben. A projektet az alsó-sziléziai vajdaságban, a WrOF területén, Wrocław járásban, Kąty Wrocławskie településen hajtják végre. A vágányokon, vontatási hálózaton, villamosenergia-iparban, teletechnikai iparban, vasutakon, utakon és kereszteződéseken tervezett munkálatokat csak az utasmegálló megépítéséből eredő műszaki és üzemeltetési feltételekhez való alkalmazkodáshoz kapcsolódó mértékben végzik el. Az utasmegálló építésére irányuló beruházás nem vonja maga után a 274. számú LK tervezési paramétereinek növelését. A váltakozó (átkelés előtti és mögötti) két egyélű peron építésére, valamint a kísérő infrastruktúrára, a „B” kategóriájú sínek szintjén történő áthaladásra, a vágányok és peronok vízelvezetési rendszerére, a platformoknak a csökkent mozgásképességű személyek igényeihez való igazítására, a vágány- és alpályarendszerek átalakítására, a vasúti forgalomirányításra, az erőmű tervezésére, a távközlésre, a vasúti megálló és a kísérő infrastruktúra építésére vonatkozó építési munkák köre. A Realiz. beruházás jelentősen növeli a vasutakhoz való hozzáférést a munkába/iskolába való napi ingázás és az agglomeráción kívüli forgalom – beleértve a turisztikai forgalmat is – kiszolgálása miatt. A vasúti közlekedés szerepének növelése olyan intézkedés, amelynek célja a közúti közlekedés jelentőségének ellenőrizetlen növekedésének megállítása az uniós közlekedéspolitika egyik fő célkitűzésének, azaz a fenntartható közlekedésnek és mobilitásnak a megvalósítása érdekében. A projektet a Kąty Wrocławskie önkormányzattal (a projekt partnere) partnerségben, syst-ben hajtják végre. tervezés és építés. A végrehajtásért felelős szervezet a PKP PLK S.A. (projektvezető). (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Projekt se týká modernizace LK č. 274 v rámci nástupišť v rámci výstavby železniční zastávky (cestující) spolu s doprovodnou infrastrukturou přímo určenou k obsluze cestujících pomocí železničních spojení v Mokronos Górny, která se nachází v LK č. 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, která se nachází na trase Wrocław Zachodni-Smolec, v místě železničního přejezdu v km 8,405. Projekt bude realizován v Dolním Slezském vojvodství, v oblasti WrOF, ve Vratislavi, v obci Kąty Wrocławskie. Plánované práce na tratích, trakční síti, energetice, teletechnickém průmyslu, železnicích, silnicích a přejezdech budou prováděny pouze v rozsahu souvisejícím s přizpůsobením se technickým a provozním podmínkám vyplývajícím z výstavby zastávky pro cestující. Investice do výstavby zastávky pro cestující nezahrnuje zvýšení konstrukčních parametrů LK č. 274. Rozsah stavebních prací týkajících se výstavby dvou jednohranných nástupišť ve střídavých (před a za přejezdem) spolu s doprovodnou infrastrukturou, průjezdem na úrovni kolejnic kategorie B, systémem odvodňování kolejí a nástupišť, přizpůsobení nástupišť potřebám osob se sníženou pohyblivostí, přizpůsobení kolejových a dílčích kolejových systémů, řízení železniční dopravy, energetiky, telekomunikace, výstavba parkoviště na železniční zastávce a doprovodné infrastruktury. Realiz. investice výrazně zvýší přístup k železnicím v důsledku každodenního dojíždění do práce/školy a služeb dopravy mimo aglomeraci, včetně turistické dopravy. Zvýšení úlohy železniční dopravy je opatřením k zastavení nekontrolovaného nárůstu významu silniční dopravy s cílem splnit jeden z hlavních cílů dopravní politiky EU, tj. udržitelné dopravy a mobility. Projekt bude realizován ve spolupráci s obcí Kąty Wrocławskie (Partner projektu), v systu. navrhovat a stavět. Subjektem odpovědným za jeho realizaci je PKP PLK S.A. (vedoucí projektu). (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekts attiecas uz LK Nr. 274 modernizāciju platformās saistībā ar dzelzceļa pieturas (pasažieru) būvniecību kopā ar pavadošo infrastruktūru, kas tieši paredzēta, lai apkalpotu ceļotājus, kuri izmanto dzelzceļa savienojumus Mokronos Górny, kas atrodas LK Nr. 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, kas atrodas maršrutā Vroclava Zachodni-Smolec, dzelzceļa krustojuma vietā 8.405. km. Projekts tiks īstenots Lejassilēzijas vojevodistē WrOF apgabalā Vroclavas rajonā, Kąty Wrocławskie pašvaldībā. Plānotie darbi sliežu ceļiem, vilces tīklam, elektrotehnikai, teletehniskajai rūpniecībai, dzelzceļiem, ceļiem un krustojumiem tiks veikti tikai tiktāl, ciktāl tie saistīti ar pielāgošanos tehniskajiem un ekspluatācijas apstākļiem, kas izriet no pasažieru pieturas izbūves. Ieguldījums pasažieru pieturas būvniecībā neietver LK Nr. 274 projekta parametru palielināšanu. Būvdarbu apjoms, kas saistīts ar divu vienviru platformu būvniecību pārmaiņus (pirms un aiz krustojuma) kopā ar saistīto infrastruktūru, B kategorijas sliežu pāreju līmenī, sliežu ceļu un peronu drenāžas sistēmu sistēmu, peronu pielāgošanu cilvēku ar ierobežotām pārvietošanās spējām vajadzībām, sliežu ceļu un apakšslāžu sistēmu pielāgošanu, dzelzceļa satiksmes kontroli, elektroinženieriju, telekomunikācijām, autostāvvietas būvniecību dzelzceļa pieturā un ar to saistīto infrastruktūru. Realiz. investīcijas ievērojami uzlabos piekļuvi dzelzceļiem, jo ikdienas braucieni uz darbu/skolu un satiksmes pakalpojumi ārpus aglomerācijas, tostarp tūristu satiksme. Dzelzceļa transporta nozīmes palielināšana ir darbība, lai apturētu nekontrolētu autotransporta nozīmes pieaugumu, lai sasniegtu vienu no galvenajiem ES transporta politikas mērķiem, t. i., lai panāktu ilgtspējīgu transportu un mobilitāti. Projekts tiks īstenots partnerībā ar Kąty Wrocławskie pašvaldību (projekta partneri) syst. dizains un būvēšana. Par tā īstenošanu atbildīgā struktūra ir PKP PLK S.A. (projekta vadītājs). (Latvian)
13 August 2022
0 references
Baineann an tionscadal le nuachóiriú LK Uimh. 274 laistigh d’ardáin mar chuid de thógáil stad iarnróid (paisinéir) mar aon leis an mbonneagar tionlacain atá ceaptha freastal go díreach ar thaistealaithe agus úsáid á baint as naisc iarnróid in Mokronos Górny, atá suite laistigh de LK Uimh. 274 Wrocław Χwiebodzki-Zgorzelec Główny, atá suite ar bhealach Wrocław Zachodni-Smolec, ag suíomh an trasnaithe iarnróid in km 8.405. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm sa Voivodeship Silesian Íochtarach, i réimse WrOF, i gceantar Wrocławawe, bardasacht K°ty Wrocławskie. Ní dhéanfar na hoibreacha atá beartaithe ar rianta, ar an ngréasán tarraingthe, ar innealtóireacht cumhachta, ar an tionscal teileaiteicniúil, ar iarnróid, ar bhóithre agus ar chrosairí ach amháin a mhéid a bhaineann le hoiriúnú do choinníollacha teicniúla agus oibríochtúla mar thoradh ar stad paisinéirí a thógáil. Níl méadú ar pharaiméadair dearaidh LK Uimh. 274 i gceist leis an infheistíocht a bhaineann le stad paisinéirí a thógáil. Raon feidhme na n-oibreacha tógála a bhaineann le 2 ardán aonair a thógáil agus iad ag malartú (roimh an gcrosaire agus taobh thiar de) mar aon leis an mbonneagar a ghabhann leis, gluaiseacht i leibhéal na ráillí de chatagóir B, córas draenála rianta agus ardán, oiriúnú ardán do riachtanais daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe, córais rian agus foriain a oiriúnú, rialú tráchta iarnróid, innealtóireacht cumhachta, teileachumarsáid, tógáil luchtóg páirceála ag an stad iarnróid agus an bonneagar a ghabhann leis. Cuirfidh infheistíocht go mór leis an rochtain ar iarnróid mar gheall ar chomaitéireacht laethúil ar an obair/ar scoil agus ar sheirbhís tráchta lasmuigh den cheirtleán, lena n-áirítear trácht turasóireachta. Is beart é ról an iompair d’iarnród a mhéadú chun deireadh a chur leis an méadú neamhrialaithe ar thábhacht an iompair de bhóthar, d’fhonn ceann de phríomhchuspóirí bheartas iompair an Aontais a bhaint amach, i.e. iompar agus soghluaisteacht inbhuanaithe a bhaint amach. Cuirfear an tionscadal i bhfeidhm i gcomhpháirtíocht le Bardas K°ty Wrocławskie (Comhpháirtí an tionscadail), i syst. dearadh agus tógáil. Is é PKP PLK S.A. (Treoraí Tionscadail) an t-eintiteas atá freagrach as a chur chun feidhme. (Irish)
13 August 2022
0 references
Projekt se nanaša na posodobitev LK št. 274 znotraj peronov v okviru gradnje železniške postaje (potnika) skupaj s pripadajočo infrastrukturo, ki je neposredno namenjena za oskrbo potnikov z železniškimi povezavami v Mokronosu Górnyju, ki se nahaja znotraj LK št. 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, na progi Wrocław Zachodni-Smolec na lokaciji železniškega križišča v km 8,405. Projekt se bo izvajal v Spodnjem Šlezijskem vojvodstvu na območju WrOF v okrožju Wrocław, občini Kąty Wrocławskie. Načrtovana dela na tirih, vlečnih omrežjih, elektroenergetskem inženiringu, teletehniški industriji, železnicah, cestah in križiščih se bodo izvajala le v obsegu, povezanem s prilagajanjem tehničnim in obratovalnim pogojem, ki so posledica gradnje potniške postaje. Naložba v gradnjo potniškega postajališča ne vključuje povečanja projektnih parametrov LK št. 274. Obseg gradbenih del v zvezi z gradnjo dveh enojnih peronov v izmenični (pred in za prehodom) skupaj s spremljajočo infrastrukturo, prehodom na ravni tirnic kategorije B, sistemom odvodnjavanja tirov in peronov, prilagoditvijo peronov potrebam oseb z omejeno mobilnostjo, prilagoditvijo tirnih in podtirnih sistemov, nadzorom železniškega prometa, energetskim inženiringom, telekomunikacijami, gradnjo parkirišča na železniški postaji in spremljevalno infrastrukturo. Realiz. naložbe bodo znatno povečale dostop do železnic zaradi dnevnih prevozov na delo/šolo in storitev prometa zunaj aglomeracije, vključno s turističnim prometom. Povečanje vloge železniškega prometa je ukrep za zaustavitev nenadzorovanega povečanja pomena cestnega prometa, da bi dosegli enega od glavnih ciljev prometne politike EU, tj. trajnostni promet in mobilnost. Projekt se bo izvajal v partnerstvu z občino Kąty Wrocławskie (partner projekta) v okviru projekta. oblikovanje in gradnja. Subjekt, odgovoren za njegovo izvajanje, je PKP PLK S.A. (vodja projekta). (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Проектът се отнася до модернизацията на LK № 274 в рамките на перони като част от изграждането на железопътна спирка (пътник) заедно с придружаващата инфраструктура, предназначена пряко да обслужва пътници, използващи железопътни връзки в Mokronos Górny, намираща се в LK № 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, намираща се по маршрута Wrocław Zachodni-Smolec, на мястото на железопътния прелез в km 8.405. Проектът ще бъде осъществен в Долносилезкото войводство, в района на WrOF, в област Вроцлав, община Kąty Wrocławskie. Планираните работи по релсови линии, тягова мрежа, електротехника, телетехническа промишленост, железопътни линии, пътища и прелези ще се извършват само до степента, свързана с адаптирането към техническите и експлоатационните условия, произтичащи от изграждането на спирка на пътници. Инвестицията във връзка с изграждането на пътнически стоп не включва увеличаване на проектните параметри на LK № 274. Обхвата на строителните работи по изграждането на 2 еднокрайни перона за редуване (преди и зад прелеза) заедно с съпътстващата инфраструктура, преминаване на ниво релси от категория Б, система за отводняване на коловози и перони, адаптиране на пероните към нуждите на хората с намалена подвижност, адаптиране на релсовите и подрелсовите системи, контрол на железопътното движение, електротехника, телекомуникации, изграждане на паркомясто на спирката и придружаващата инфраструктура. Инвестициите значително ще увеличат достъпа до железопътни линии поради ежедневното пътуване до работното място/училището и обслужването на трафика извън агломерацията, включително туристическия трафик. Увеличаването на ролята на железопътния транспорт е действие за спиране на неконтролираното увеличаване на значението на автомобилния транспорт, за да се постигне една от основните цели на транспортната политика на ЕС, а именно към устойчив транспорт и мобилност. Проектът ще се изпълнява в партньорство с Община Kąty Wrocławskie (партньор на проекта) в сист. проектиране и изграждане. Органът, отговорен за изпълнението му, е PKP PLK S.A. (ръководител на проекта). (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Il-proġett jikkonċerna l-modernizzazzjoni tal-LK Nru 274 fi ħdan il-pjattaformi bħala parti mill-kostruzzjoni ta’ waqfa ferrovjarja (passiġġier) flimkien mal-infrastruttura li takkumpanjaha maħsuba direttament biex isservi lill-vjaġġaturi li jużaw konnessjonijiet ferrovjarji f’Mokronos Górny, li tinsab fi ħdan LK no 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, li tinsab fuq ir-rotta Wrocław Zachodni-Smolec, fil-post tal-qsim ferrovjarju f’km 8.405. Il-proġett ser jiġi implimentat fil-Voivodeship Silesjan ta’ Isfel, fiż-żona tal-WrOF, fid-distrett ta’ Wrocław, il-muniċipalità ta’ Kąty Wroclawskie. Ix-xogħlijiet ippjanati fuq il-binarji, in-netwerk tat-trazzjoni, l-inġinerija tal-enerġija, l-industrija tat-teleteknika, il-linji ferrovjarji, it-toroq u l-punti tal-qsim se jitwettqu biss sal-punt relatat mal-adattament għall-kundizzjonijiet tekniċi u operattivi li jirriżultaw mill-bini ta’ waqfa għall-passiġġieri. L-investiment li jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ waqfa tal-passiġġieri ma jinvolvix żieda fil-parametri tad-disinn tal-LK Nru 274. Il-kamp ta’ applikazzjoni tax-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni li jikkonċernaw il-kostruzzjoni ta’ żewġ pjattaformi b’tarf wieħed li jalternaw (qabel u wara l-qsim) flimkien mal-infrastruttura li takkumpanjah, il-passaġġ fil-livell tal-linji ferrovjarji tal-kategorija B, is-sistema tad-drenaġġ tal-binarji u l-pjattaformi, l-adattament tal-pjattaformi għall-ħtiġijiet tal-persuni b’mobbiltà mnaqqsa, l-adattament tas-sistemi tal-binarji u tas-subbinarji, il-kontroll tat-traffiku ferrovjarju, l-inġinerija tal-enerġija, it-telekomunikazzjoni, il-kostruzzjoni ta’ parkeġġ fil-waqfa ferrovjarja u l-infrastruttura li takkumpanjaha. Realiz. l-investiment se jżid b’mod sinifikanti l-aċċess għall-ferroviji minħabba l-ivvjaġġar ta’ kuljum lejn ix-xogħol/l-iskola u s-servizz tat-traffiku barra mill-agglomerazzjoni, inkluż it-traffiku turistiku. Iż-żieda fir-rwol tat-trasport ferrovjarju hija azzjoni biex titwaqqaf iż-żieda mhux ikkontrollata fl-importanza tat-trasport bit-triq, sabiex jintlaħaq wieħed mill-objettivi ewlenin tal-politika tat-trasport tal-UE, jiġifieri lejn trasport u mobbiltà sostenibbli. Il-proġett ser jiġi implimentat fi sħubija mal-Muniċipalità ta’ Kąty Wrocławskie (Sieħeb tal-proġett), f’syst. disinn u jibnu. L-entità responsabbli għall-implimentazzjoni tiegħu hija PKP PLK S.A. (Mexxej tal-Proġett). (Maltese)
13 August 2022
0 references
O projeto diz respeito à modernização do LK n.o 274 nas plataformas, no âmbito da construção de uma estação ferroviária (passageiros), juntamente com a infraestrutura diretamente concebida para lidar com os viajantes que utilizam as ligações ferroviárias em Mokronos Górny, localizada no LK n.o 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Main, localizada no itinerário Wrocław Zachodni-Smolec, no local do cruzamento ferroviário no km 8.405. O projeto será realizado no voivodato de Dolnośląskie, na zona de WrOF, no distrito de Wrocław, comuna de Kąty Wrocławskie. As obras previstas relativas a vias, catenárias, eletricidade, telecomunicações, srk, estradas e cruzamentos serão realizadas apenas no âmbito da adaptação às condições técnicas e operacionais resultantes da construção de uma paragem de passageiros. O investimento para a construção de uma paragem de passageiros não implica um aumento dos parâmetros de construção do LK n.o 274. O âmbito das obras de construção para a construção de 2 plataformas de linha única em plataformas alternadas (antes e depois) juntamente com a infraestrutura de acompanhamento, cruzamento em nível de carris da categoria B, drenagem de vias e plataformas, adaptação das plataformas às necessidades das pessoas com mobilidade reduzida, ajustamento do sistema de vias e metropolitano, controlo do tráfego ferroviário, eletricidade, telecomunicações, construção de estacionamento na paragem ferroviária e infraestrutura. A realização do investimento aumentará significativamente o acesso à ferrovia devido às deslocações diárias para o trabalho/escola e à gestão do tráfego fora da aglomeração, incluindo o tráfego turístico. Aumentar o papel do transporte ferroviário é uma ação destinada a travar o aumento descontrolado da importância do transporte rodoviário, a fim de cumprir um dos principais objetivos da política de transportes da UE, ou seja, a prossecução de transportes e mobilidade sustentáveis. O projeto será executado em parceria com o município de Kąty Wrocławskie (parceiro do projeto), em syst. Conceber e construir. A entidade responsável pela sua implementação é a PKP PLK S.A. (Project Leader). (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Projektet vedrører modernisering af LK nr. 274 inden for perroner som led i opførelsen af et jernbanestop (passager) sammen med den tilhørende infrastruktur, der er direkte beregnet til at betjene rejsende, der benytter jernbaneforbindelser i Mokronos Górny, beliggende inden for LK nr. 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, beliggende på ruten Wrocław Zachodni-Smolec ved jernbaneovergangen i km 8,405. Projektet vil blive gennemført i Nedre Schlesien Voivodeship, i området WrOF, i distriktet Wrocław, kommunen Kąty Wrocławskie. De planlagte arbejder på spor, trækkraftnet, elteknik, teleteknisk industri, jernbaner, vejbaner og krydsninger vil kun blive udført i det omfang, der er forbundet med tilpasningen til tekniske og driftsmæssige forhold som følge af opførelsen af et passagerstop. Investeringen i opførelse af et passagerstop indebærer ikke en forøgelse af designparametrene i LK nr. 274. Anvendelsesområdet for anlægsarbejdet vedrørende opførelse af to enkeltkantede perroner i vekslende (før og bagoverskæringen) samt ledsagende infrastruktur, passage på jernbaneniveau i kategori B, afvanding af spor og perroner, tilpasning af perroner til bevægelseshæmmede personers behov, tilpasning af spor- og undersporssystemer, jernbanetrafikstyring, maskinteknik, telekommunikation, opførelse af en parkeringsplads ved jernbanestoppet og tilhørende infrastruktur. Realiz. investeringer vil øge adgangen til jernbaner betydeligt på grund af daglig pendling til arbejde/skole og service af trafik uden for byområdet, herunder turisttrafik. En styrkelse af jernbanetransportens rolle er en indsats for at standse den ukontrollerede stigning i vejtransportens betydning for at opfylde et af hovedmålene for EU's transportpolitik, dvs. mod bæredygtig transport og mobilitet. Projektet vil blive gennemført i samarbejde med kommunen Kąty Wrocławskie (projektets partner) i syst. design og byg. Den enhed, der er ansvarlig for gennemførelsen, er PKP PLK S.A. (projektleder). (Danish)
13 August 2022
0 references
Proiectul se referă la modernizarea LK nr. 274 în cadrul peroanelor, ca parte a construcției unei stații de cale ferată (pasager), împreună cu infrastructura aferentă destinată în mod direct deservirii călătorilor care utilizează legături feroviare în Mokronos Górny, situată în cadrul LK nr. 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, situată pe ruta Wrocław Zachodni-Smolec, la locul trecerii căii ferate în km 8.405. Proiectul va fi implementat în Voievodatul Silezia Inferioară, în zona WrOF, în districtul Wrocław, comuna Kąty Wrocławskie. Lucrările planificate pe căi ferate, rețele de tracțiune, inginerie electrică, industrie teletehnică, căi ferate, drumuri și treceri vor fi efectuate numai în măsura în care sunt legate de adaptarea la condițiile tehnice și operaționale care rezultă din construcția unei stații de pasageri. Investiția privind construirea unei opriri pentru pasageri nu implică creșterea parametrilor de proiectare ai LK nr. 274. Domeniul de aplicare al lucrărilor de construcție privind construirea a două platforme cu o singură margine în alternanță (înainte și în spatele trecerii) împreună cu infrastructura însoțitoare, trecerea la nivelul șinelor categoria B, sistemul de drenare a căilor ferate și a peroanelor, adaptarea peroanelor la nevoile persoanelor cu mobilitate redusă, adaptarea sistemelor de cale ferată și sub-căi ferate, controlul traficului feroviar, ingineria energiei electrice, telecomunicațiile, construirea unei parcări la stația de cale ferată și infrastructura însoțitoare. Investițiile Realiz. vor crește semnificativ accesul la căile ferate din cauza deplasării zilnice la locul de muncă/școală și a serviciilor de trafic în afara aglomerării, inclusiv a traficului turistic. Creșterea rolului transportului feroviar este o acțiune de stopare a creșterii necontrolate a importanței transportului rutier, pentru a îndeplini unul dintre principalele obiective ale politicii UE în domeniul transporturilor, și anume transportul și mobilitatea durabile. Proiectul va fi implementat în parteneriat cu municipalitatea Kąty Wrocławskie (Partenerul proiectului), în sist. proiectați și construiți. Entitatea responsabilă de punerea sa în aplicare este PKP PLK S.A. (Lider de proiect). (Romanian)
13 August 2022
0 references
Projektet avser modernisering av LK nr 274 inom plattformar som en del av byggandet av ett järnvägsstopp (passagerare) tillsammans med den tillhörande infrastruktur som är direkt avsedd att betjäna resenärer som använder järnvägsförbindelser i Mokronos Górny, belägen inom LK nr 274 Wrocław Świebodzki-Zgorzelec Główny, belägen på linjen Wrocław Zachodni-Smolec, vid järnvägskorsningen i km 8.405. Projektet kommer att genomföras i Nedre Schlesiens vojvodskap, i området WrOF, i distriktet Wrocław, kommunen Kąty Wrocławskie. De planerade arbetena på spår, traktionsnät, kraftteknik, teleteknisk industri, järnvägar, vägar och korsningar kommer endast att utföras i den utsträckning som rör anpassning till tekniska och driftsmässiga förhållanden till följd av byggandet av ett passagerarstopp. Investeringen avseende byggandet av ett passagerarstopp innebär inte att konstruktionsparametrarna för LK nr 274 höjs. Omfattningen av byggnadsarbeten som rör uppförandet av två enkantiga plattformar i växelström (före och bakom korsningen) tillsammans med tillhörande infrastruktur, passage på rälsnivå kategori B, system för dränering av spår och plattformar, anpassning av plattformar till behoven hos personer med nedsatt rörlighet, anpassning av spår- och underspårssystem, järnvägstrafikstyrning, kraftteknik, telekommunikation, uppförande av en parkeringsplats vid järnvägsstoppet och tillhörande infrastruktur. Realiz. investeringar kommer att avsevärt öka tillgången till järnvägar på grund av daglig pendling till arbete/skola och service av trafik utanför tätorten, inklusive turisttrafik. Att öka järnvägstransporternas roll är en åtgärd för att stoppa den okontrollerade ökningen av vägtransporternas betydelse för att uppfylla ett av huvudmålen för EU:s transportpolitik, dvs. att uppnå hållbara transporter och rörlighet. Projektet kommer att genomföras i samarbete med kommunen Kąty Wrocławskie (projektpartner), i syst. design och bygga. Den enhet som ansvarar för dess genomförande är PKP PLK S.A. (Projektledare). (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: wrocławski
0 references
6 July 2023
0 references
Identifiers
RPDS.05.02.02-02-0004/17
0 references