Construction of a bicycle road and replacement of parts of street lighting for energy-efficient in Świdnica commune in order to reduce low emissions in the Wałbrzych Agglomeration area (Q95785)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q95785 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Construction of a bicycle road and replacement of parts of street lighting for energy-efficient in Świdnica commune in order to reduce low emissions in the Wałbrzych Agglomeration area
Project Q95785 in Poland

    Statements

    0 references
    1,971,369.3 zloty
    0 references
    438,235.4 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,319,258.0 zloty
    0 references
    515,571.05 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    14 July 2017
    0 references
    16 February 2019
    0 references
    GMINA ŚWIDNICA
    0 references
    0 references

    50°52'13.55"N, 16°28'39.43"E
    0 references
    Projekt dotyczy budowy drogi rowerowej na terenie gminy Świdnica,która prowadząc od strony Zawiszowa,Sulisławic oraz Wiśniowej włączy się do istniejącego systemu dróg rowerowych miasta Świdnica.Inwestycja zostanie zlokalizowana na terenie gminy Świdnica dz. nr 25,26 ob.Zawiszów,dz. nr 43,44 ob.Sulisławice, dz. nr 14/36,50,64 ob.Wiśniowa oraz gminy miasto Świdnica dz. nr 8/2,197 ob.Zawiszów.Projektowany ciąg rowerowy połączy powyższe miejscowości z centrum miasta Świdnica i będzie ważnym rozszerzeniem już istniejących dróg rowerowych.Jednocześnie przyczyni się do zwiększenia ruchu rowerowego prowadzącego z kierunku półn. do centrum miasta,gdzie zlokalizowane są strefy usług publicznych oraz aktywności gosp.Projektowana droga rowerowa ma szerokości 2 m z nawierzchnią asfaltową dla dwukierunkowego ruchu rowerowego.Długość odcinka ok 2326 m.Ograniczenie ciągu stanowi obrzeże betonowe.Projekt przewiduje zarurowanie części rowów przydrożnych oraz wykonania odwodnienia poprzez układ kanalizacji deszczowej, malowanie i montaż znaków drogowych.Elementy uzupełniające projektu: - inwestycje w infrastrukturę drogową transportu publicznego, tj. a)przebudowa 4 zatok autobusowych z wiatami,wraz z dojściami dla pieszych oraz przejazdu rowerzystów z uwagi na kolizje drogi rowerowej.Wiaty posłużą również jako miejsca wypoczynku rowerzystów,b)budowa nowej zatoki autobusowej wraz z wiatą w miejscowości Sulisławice,która zintegruje transport publiczny z ruchem rowerowym, c)wymiana części oświetleniowych nieenergooszczędnych opraw ulicznych na oprawy energooszczędne typu LED (wymiana łącznie 632 szt. opraw).Celem jest ograniczenie indywidual. ruchu zmotoryzowanego w centrum miasta Świdnica.To przyczyni się do redukcji emisji CO2,pyłów PM 10,ozonu i w efekcie poprawi stan powietrza w mieście.Wnioskodawcą,inwestorem,podmiotem realizującym jest Gmina Świdnica.Odbiorcy projektu:mieszkańcy oraz osoby przyjeżdżające,korzystający z rozbudowanego systemu dróg rowerowych.Korzyść czyste powietrze (Polish)
    0 references
    The project involves the construction of the bicycle road on the territory of Świdnica commune, which leads from Zawiszów,Sulisławice and Wiśniowa.The project will be located on the territory of the municipality of Świdnica dz.25.26 ob. Zawiszów,dz. No.43.44 ob. Sulisławice, the town of Sulisławice, Dz. — investments in public transport road infrastructure, i.e. a)reconstruction of 4 bus bays with worlds, together with accesses for pedestrians and the passage of cyclists due to collisions of the bicycle road.The villages will also serve as a resting place for cyclists,b)constructing the new bus bay together with the world in Sulisławice, which will integrate public transport with cycling traffic, c)change of lighting parts on non-reliable persons. (English)
    15 October 2020
    0.8662794325983777
    0 references
    Le projet concerne la construction d’une route cyclable dans la municipalité de Świdnica, qui part de Zawiszów, de Sulisławice et de Wiśniowa. dz. no 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa et la municipalité de Świdnica dz. no 8/2,197 ob.Zawiszów.La piste cyclable conçue reliera les villes ci-dessus au centre-ville de Świdnica et constituera une extension importante des pistes cyclables déjà existantes. où se trouvent des zones de service public et des activités de gosp.La route cyclable de conception est de 2 m de large avec une chaussée asphaltée pour la circulation des bicyclettes bidirectionnelles.La section longue d’environ 2 326 m.La limitation de la poussée est une bordure en béton.Le projet prévoit l’installation de parties des fossés routiers et le drainage par un système d’eau de pluie, la peinture et l’installation de panneaux routiers. — les investissements dans les infrastructures routières pour les transports publics, c’est-à-dire (a)la reconstruction de 4 baies d’autobus avec abris, ainsi que les accès piétons et les cyclistes en raison des collisions de la route cyclable.Wiaty servira également de lieu de repos pour les cyclistes, b) la construction d’une nouvelle baie de bus avec un hangar dans la ville de Sulisławice, qui intègre les transports publics à la circulation des vélos, c)Remplacement des parties d’éclairage de luminaires de rue non économes en énergie pour les luminaires LED économes en énergie (remplacement d’un total de 632 luminaires).L’objectif est de réduire le trafic individuel dans la ville de Świdnica.Cela contribuera à la réduction des émissions de CO2, de la poussière de PM 10, d’ozon et, par conséquent, il améliorera l’état de l’air dans la ville. (French)
    1 December 2021
    0 references
    Das Projekt betrifft den Bau einer Fahrradstraße in der Gemeinde Świdnica, die von Zawiszów, Sulisławice und Wiśniowa in das bestehende System der Fahrradstraßen der Stadt Świdnica führt.Die Investition wird in der Gemeinde Świdnica dz. Nr. 25.26 ob.Zawiszów,dz. Nr. 43.44 ob.Sulisławice, dz. Nr. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa und die Gemeinde Świdnica dz. Nr. 8/2,197 ob.Zawiszów.Der entworfene Radweg verbindet die obigen Städte mit dem Stadtzentrum von Świdnica und wird eine wichtige Erweiterung der bereits bestehenden Fahrradrouten sein.Zugleich wird es dazu beitragen, den Radverkehr von der halben Richtung zum Stadtzentrum zu erhöhen, wo sich öffentliche Dienstleistungszonen und Gosp-Aktivitäten befinden.Die Design-Fahrradstraße ist 2 m breit mit Asphaltpflaster für Zweiwegefahrradverkehr.Langer Abschnitt ca. 2 326 m.Die Begrenzung des Schubs ist eine Betonkante.Das Projekt sieht die Installation von Teilen der Straßengräben und der Entwässerung durch ein Regenwassersystem, Malerei und Installation von Straßenschildern vor. — Investitionen in die Straßeninfrastruktur für den öffentlichen Verkehr, d. h. (a)Rekonstruktion von 4 Busbuchten mit Unterschlupf sowie Fußgängerzugängen und Radfahrern aufgrund von Zusammenstößen der Fahrradstraße.Wiaty wird auch als Rastplatz für Radfahrer dienen, b) den Bau einer neuen Busbucht mit einem Schuppen in der Stadt Sulisławice, die öffentliche Verkehrsmittel in den Fahrradverkehr integriert, C)Ersetzung von Beleuchtungsteilen von nicht energiesparenden Straßenleuchten für energiesparende LED-Leuchten (Ersatz von insgesamt 632 Leuchten).Das Ziel ist, den individuellen Verkehr in der Stadt Świdnica zu reduzieren.Dies wird zur Verringerung der CO2-Emissionen beitragen, PM 10,Ozon Staub und als Ergebnis wird es den Luftzustand in der Stadt verbessern.Der Antragsteller, der Investor, die Durchführungsstelle ist die Gemeinde von Świdnica. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het project betreft de aanleg van een fietsweg in de gemeente Świdnica, die leidt van Zawiszów, Sulisławice en Wiśniowa zal aansluiten bij het bestaande systeem van fietswegen van de stad Świdnica.De investering zal worden gevestigd in de gemeente Świdnica dz. nr. 25.26 ob.Zawiszów,dz. nr. 43.44 ob.Sulisławice, dz. nr. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa en de gemeente Świdnica dz. nr. 8/2,197 ob.Zawiszów.Het ontworpen fietspad zal de bovengenoemde steden verbinden met het centrum van Świdnica en zal een belangrijke uitbreiding zijn van reeds bestaande fietsroutes.Tegelijkertijd zal het bijdragen aan het verhogen van het fietsverkeer van de halve richting naar het stadscentrum, waar openbare dienst zones en gosp activiteiten worden gevestigd.Het ontwerp fietsweg is 2 m breed met asfalt bestrating voor twee-weg fietsverkeer.Lange sectie ongeveer 2 326 m.De beperking van de stuwkracht is een betonnen rand.Het project voorziet in de installatie van delen van de weg sloten en drainage door een regenwater systeem, schilderen en installatie van verkeersborden.Aanvullende elementen van het project: — investeringen in wegeninfrastructuur voor het openbaar vervoer, d.w.z. (a)reconstructie van 4 bus baaien met schuilplaatsen, samen met voetgangers en fietsers als gevolg van botsingen van de fietsweg.Het zal ook dienst doen als rustplaats voor fietsers, b) de bouw van een nieuwe busbaai met een schuur in de stad Sulisławice, die openbaar vervoer integreert met fietsverkeer, C) Vervanging van verlichtingsonderdelen van niet-energiebesparende straatarmaturen voor energiebesparende LED-armaturen (vervanging van in totaal 632 armaturen).Het doel is om het individuele verkeer in de stad Świdnica te verminderen.Dit zal bijdragen tot de vermindering van de CO2-uitstoot, PM 10,ozonstof en als gevolg daarvan zal het de luchtconditie in de stad verbeteren.De aanvrager, de investeerder, de uitvoerende entiteit is de gemeente Świdnica. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Il progetto riguarda la costruzione di una strada ciclabile nel comune di Świdnica, che porta da Zawiszów, Sulisławice e Wiśniowa si unirà al sistema esistente di strade ciclabili della città Świdnica.L'investimento sarà situato nel comune di Świdnica dz. n. 25.26 ob.Zawiszów,dz. n. 43.44 ob.Sulisławice, dz. n. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa e il comune di Świdnica dz. n. 8/2,197 ob.Zawiszów.La pista ciclabile progettata collegherà le città di cui sopra con il centro città di Świdnica e sarà un'importante estensione delle piste ciclabili già esistenti.Allo stesso tempo contribuirà ad aumentare il traffico ciclabile dalla metà direzione al centro della città, dove si trovano zone di servizio pubblico e attività gosp.La strada ciclabile di progettazione è larga 2 m con pavimentazione asfaltata per il traffico bidirezionale delle biciclette.Sezione lunga circa 2 326 m.La limitazione della spinta è un bordo in calcestruzzo.Il progetto prevede l'installazione di parti di fossati stradali e drenaggio attraverso un sistema di acqua piovana, pittura e installazione di segnali stradali.Elementi supplementari del progetto: — investimenti in infrastrutture stradali per i trasporti pubblici, vale a dire (a)costruzione di 4 baie per autobus con rifugi, nonché accessi pedonali e ciclisti a causa di collisioni della strada ciclabile.Il progetto servirà anche come luogo di sosta per i ciclisti, b) la costruzione di una nuova baia per autobus con un capannone nella città di Sulisławice, che integra i trasporti pubblici con il traffico di biciclette, c)sostituzione di parti di illuminazione di apparecchi stradali non a risparmio energetico per apparecchi LED a risparmio energetico (sostituzione di un totale di 632 apparecchi).L'obiettivo è quello di ridurre il traffico individuale nella città di Świdnica.Questo contribuirà alla riduzione delle emissioni di CO2, PM 10, polvere di ozon e, di conseguenza, migliorerà le condizioni dell'aria nella città.Il richiedente, l'investitore, l'ente incaricato dell'attuazione è il comune di Świdnica. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    El proyecto se refiere a la construcción de una carretera para bicicletas en el municipio de Świdnica, que conduce desde Zawiszów, Sulisławice y Wiśniowa se unirán al sistema existente de carreteras para bicicletas de la ciudad de Świdnica.La inversión se ubicará en el municipio de Świdnica dz. n.º 25.26 ob.Zawiszów, dz. 43.44 ob.Sulisławice, dz. n.º 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa y el municipio de Świdnica dz. n.º 8/2,197 ob.Zawiszów.El carril bici diseñado conectará las ciudades anteriores con el centro de la ciudad de Świdnica y será una extensión importante de las rutas ya existentes en bicicleta. donde se encuentran las zonas de servicio público y las actividades de gosp.La carretera de diseño para bicicletas es de 2 m de ancho con pavimento de asfalto para el tráfico de bicicletas de dos vías.Sección larga de unos 2 326 m.La limitación del empuje es un borde de hormigón.El proyecto prevé la instalación de partes de zanjas de carretera y drenaje a través de un sistema de agua de lluvia, pintura e instalación de señales viales.Elementos complementarios del proyecto: — inversiones en infraestructura vial para el transporte público, es decir (a) la reconstrucción de 4 bahías de autobuses con refugios, junto con accesos peatonales y ciclistas debido a colisiones de la carretera de bicicletas.Wiaty también servirá como lugar de descanso para los ciclistas, b) la construcción de una nueva bahía de autobuses con un cobertizo en la ciudad de Sulisławice, que integra el transporte público con el tráfico de bicicletas, C)Sustitución de partes de iluminación de luminarias de calle no ahorradoras de energía para luminarias LED de ahorro de energía (sustitución de un total de 632 luminarias).El objetivo es reducir el tráfico individual en la ciudad de Świdnica. Esto contribuirá a la reducción de las emisiones de CO2, PM 10, polvo de ozón y, como resultado, mejorará el estado del aire en la ciudad.El solicitante, el inversor, la entidad ejecutora es el Municipio de Świdnica. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Projektet vedrører opførelsen af en cykelvej i kommunen Świdnica, som fører fra Zawiszów, Sulisławice og Wiśniowa, vil tilslutte sig det eksisterende system af cykelveje i byen Świdnica.Investeringen vil blive placeret i kommunen Świdnica dz.nr. nr. 25.26 ob.Zawiszów,dz. nr. 43.44 ob.Sulisławice, dz. nr. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa og kommunen Świdnica dz. nr. 8/2,197 ob.Zawiszów.Den designede cykelsti vil forbinde de ovennævnte byer med centrum af Świdnica og vil være en vigtig udvidelse af allerede eksisterende cykelruter.Samtidig vil det bidrage til at øge cykeltrafikken fra den halve retning til byens centrum, hvor offentlige servicezoner og gosp aktiviteter er placeret.Design cykelvej er 2 m bred med asfalt fortov til to-vejs cykeltrafik.Lang sektion omkring 2 326 m.Begrænsningen af ​​fremstødet er en beton kantning.Projektet giver mulighed for installation af dele af vej grøfter og dræning gennem et regnvandssystem, maling og installation af vejskilte.Supplerende elementer af projektet: — investeringer i vejinfrastruktur til offentlig transport, dvs. a)genopbygning af 4 busbugter med krisecentre samt fodgængere og cyklister som følge af kollisioner på cykelvejen.Wiaty vil også fungere som hvilested for cyklister, b) opførelse af en ny busk med et skur i byen Sulisławice, som integrerer offentlig transport med cykeltrafik C)Udskiftning af belysning dele af ikke-energibesparende gadearmaturer til energibesparende LED armaturer (udskiftning af i alt 632 armaturer).Formålet er at reducere den individuelle trafik i byen Świdnica.Dette vil bidrage til reduktion af CO2-emissioner, PM 10,ozon støv og som følge heraf vil det forbedre klimaanlægget i byen.Ansøgeren, investor, den gennemførende enhed er kommunen Świdnica. (Danish)
    26 July 2022
    0 references
    Το έργο αφορά την κατασκευή ποδηλατοδρόμου στον δήμο widnica, ο οποίος οδηγεί από το Zawiszów, το Sulisławice και τη Wiśniowa, θα ενταχθεί στο υφιστάμενο σύστημα ποδηλατοδρόμων της πόλης widnica. Η επένδυση θα πραγματοποιηθεί στον δήμο widnica dz. αριθ. 25.26 ob.Zawiszów, DZ. αριθ. 43.44 ob.Sulisławice, dz. αριθ. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa και ο δήμος widnica dz. αριθ. 8/2,197 ob.Zawiszów.Η σχεδιασμένη ποδηλατική διαδρομή θα συνδέσει τις ανωτέρω πόλεις με το κέντρο της πόλης και θα αποτελέσει σημαντική επέκταση των ήδη υφιστάμενων ποδηλατικών διαδρομών.Ταυτόχρονα θα συμβάλει στην αύξηση της ποδηλατικής κυκλοφορίας από τη μισή κατεύθυνση προς το κέντρο της πόλης, όπου βρίσκονται ζώνες δημόσιας υπηρεσίας και δραστηριότητες gosp.Ο σχεδιασμός ποδηλατοδρόμων έχει πλάτος 2 m με ασφαλτοστρωμένο πεζοδρόμιο για αμφίδρομη κυκλοφορία ποδηλάτων.Μακρό τμήμα περίπου 2 326 m.Ο περιορισμός της ώθησης είναι μια τσιμεντένια κοπή.Το έργο προβλέπει την εγκατάσταση τμημάτων των τάφρων και την αποστράγγιση μέσω συστήματος ομβρίων υδάτων, βαφή και εγκατάσταση οδικών πινακίδων.Συμπληρωματικά στοιχεία του έργου: — επενδύσεις σε οδικές υποδομές για τις δημόσιες συγκοινωνίες, δηλαδή α) ανακατασκευή 4 κόμβων λεωφορείων με καταφύγια, καθώς και προσβάσεις πεζών και ποδηλατών λόγω συγκρούσεων στην ποδηλατική οδό. γ) Αντικατάσταση φωτιστικών φωτιστικών μη εξοικονόμησης ενέργειας για φωτιστικά LED εξοικονόμησης ενέργειας (αντικατάσταση συνόλου 632 φωτιστικών).Σκοπός είναι η μείωση της ατομικής κυκλοφορίας στην πόλη widnica.Αυτό θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών CO2, PM 10, σκόνη όζοντος και, ως εκ τούτου, θα βελτιώσει τις κλιματιστικές συνθήκες στην πόλη.Ο αιτών, ο επενδυτής, φορέας υλοποίησης είναι ο Δήμος widnica. (Greek)
    26 July 2022
    0 references
    Projekt se odnosi na izgradnju biciklističke ceste u općini Świdnica, koja vodi iz Zawiszówa, Sulisławicea i Wiśniowe, pridružit će se postojećem sustavu biciklističkih cesta grada Świdnice.Ulaganje će se nalaziti u općini Świdnica dz. br. 25.26 ob.Zawiszów,dz. br. 43.44 ob.Sulisławice, dz. br. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa i općina Świdnica dz. br. 8/2,197 ob.Zawiszów.Konstruirana biciklistička staza povezat će navedene gradove s centrom grada Świdnice i bit će važan nastavak već postojećih biciklističkih ruta.Istovremeno će doprinijeti povećanju biciklističkog prometa od pola smjera do centra grada, gdje se nalaze javne servisne zone i gosp aktivnosti.Projekt je širok 2 m s asfaltnim kolnikom za dvosmjerni biciklistički promet.Dugi dio oko 2 326 m.Ograničenje potiska je betonski rub.Projekt predviđa ugradnju dijelova cestovnih jaraka i odvodnje kroz sustav kišnice, slikanje i ugradnju prometnih znakova.Dodatni elementi projekta: — ulaganja u cestovnu infrastrukturu za javni prijevoz, tj. (a) rekonstrukciju 4 autobusne uvale sa skloništima, uz pješačke pristupe i bicikliste zbog sudara biciklističke ceste.Wiaty će poslužiti i kao odmorište za bicikliste, b) izgradnja nove autobusne uvale s šupom u gradu Sulisławice, koja integrira javni prijevoz s biciklističkim prometom, C) Zamjena rasvjetnih dijelova ne-štednih uličnih rasvjetnih tijela za uštedu energije LED svjetiljke (zamjena ukupno 632 rasvjetna tijela).Cilj je smanjiti individualni promet u gradu Świdnica.To će doprinijeti smanjenju emisija CO2, PM 10,zon prašine i kao rezultat toga, to će poboljšati klima stanje u gradu.Podnositelj zahtjeva, investitor, provedbeni subjekt je Općina Świdnica. (Croatian)
    26 July 2022
    0 references
    Proiectul se referă la construirea unui drum pentru biciclete în municipalitatea Świdnica, care conduce din Zawiszów, Sulisławice și Wiśniowa, se va alătura sistemului existent de drumuri pentru biciclete al orașului Świdnica.Investiția va fi situată în municipalitatea Świdnica dz. nr. 25.26 ob.Zawiszów,dz. nr. 43.44 ob.Sulisławice, dz. nr. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa și municipalitatea Świdnica dz. nr. 8/2,197 ob.Zawiszów.Traseul de ciclism proiectat va conecta orașele de mai sus cu centrul orașului Świdnica și va fi o extensie importantă a rutelor de biciclete deja existente.În același timp, va contribui la creșterea traficului de ciclism de la jumătatea direcției până la centrul orașului, în cazul în care sunt situate zone de serviciu public și activități gosp.Proiectul rutier de biciclete este de 2 m lățime cu asfalt pavaj pentru traficul bidirecțional de biciclete.Secțiune lungă de aproximativ 2 326 m. Limitarea tracțiunii este o margine de beton.Proiectul prevede instalarea de părți de șanțuri rutiere și drenaj printr-un sistem de apă pluvială, vopsirea și instalarea de indicatoare rutiere.Elemente suplimentare ale proiectului: investițiile în infrastructura rutieră pentru transportul public, și anume (a) reconstrucția a 4 magistrale cu adăposturi, precum și accesul pietonal și bicicliștii ca urmare a coliziunilor drumului pentru biciclete.Wiaty va servi, de asemenea, ca loc de odihnă pentru bicicliști, b) construirea unui nou magazie cu un magazie în orașul Sulisławice, care integrează transportul public cu traficul de biciclete; C)Înlocuirea părților de iluminat ale corpurilor de iluminat stradale care nu economisesc energie pentru corpurile de iluminat cu LED-uri de economisire a energiei (înlocuirea unui total de 632 de corpuri de iluminat). Scopul este de a reduce traficul individual în orașul Świdnica.Acest lucru va contribui la reducerea emisiilor de CO2, PM 10, praf de ozon și, prin urmare, va îmbunătăți starea de aer în oraș.Aplicantul, investitorul, entitatea de implementare este municipalitatea Świdnica. (Romanian)
    26 July 2022
    0 references
    Projekt sa týka výstavby cyklistickej cesty v obci Świdnica, ktorá vedie zo Zawiszówu, Sulisławice a Wiśniowy sa pripojí k existujúcemu systému cyklistických ciest mesta Świdnica. Investícia sa bude nachádzať v obci Świdnica dz. č. 25.26 ob.Zawiszów,dz. č. 43.44 ob.Sulisławice, dz. č. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa a obec Świdnica dz. č. 8/2,197 ob.Zawiszów.Navrhovaná cyklotrasa spojí vyššie uvedené mestá s centrom mesta Świdnica a bude dôležitým rozšírením už existujúcich cyklistických trás.Zároveň prispeje k zvýšeniu cyklistickej dopravy z polovice smeru do centra mesta, kde sú umiestnené zóny verejných služieb a gosp aktivity.Návrhová cyklistická cesta je 2 m široká s asfaltovou dlažbou pre obojsmernú cyklistickú dopravu.Dlhý úsek asi 2 326 m. Obmedzenie ťahu je betónový okraj.Projekt zabezpečuje inštaláciu častí cestných priekop a odvodnenie cez dažďovú vodu, maľovanie a inštaláciu dopravných značiek.Doplnkové prvky projektu: — investície do cestnej infraštruktúry pre verejnú dopravu, t. j. a) rekonštrukcia 4 autobusových zátok s prístreškami spolu s prístupmi pre chodcov a cyklistami v dôsledku kolízií cyklistickej cesty.Wiaty bude slúžiť aj ako miesto na oddych pre cyklistov; b) výstavba novej autobusovej zátoky s prístreškom v meste Sulisławice, ktorá integruje verejnú dopravu s cyklistickou dopravou, C) Náhrada osvetľovacích častí neenergeticky úsporných pouličných svietidiel za energeticky úsporné LED svietidlá (náhrada celkového počtu 632 svietidiel). Cieľom je znížiť individuálnu dopravu v meste Świdnica.To prispeje k zníženiu emisií CO2, PM 10, ozon prachu a v dôsledku toho zlepší klimatizáciu v meste.Žiadateľ, investor, realizačný subjekt je obec Świdnica. (Slovak)
    26 July 2022
    0 references
    Il-proġett jikkonċerna l-kostruzzjoni ta’ triq tar-roti fil-muniċipalità ta’ Świdnica, li tmexxi minn Zawiszów, Sulisławice u Wiśniowa se jingħaqdu mas-sistema eżistenti ta’ toroq għar-roti tal-belt Świdnica.L-investiment se jkun jinsab fil-muniċipalità ta’ Świdnica dz. nru. 25.26 ob.Zawiszów, dz. nru 43.44 ob.Sulisławice, dz. nru 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa u l-muniċipalità ta’ Świdnica dz. nru. 8/2,197 ob.Zawiszów.The triq għaċ-ċiklu ddisinjata se tikkonnettja l-ibliet ta ‘hawn fuq maċ-ċentru tal-belt ta’ Świdnica u se tkun estensjoni importanti ta ‘rotot tar-roti diġà eżistenti.Fl-istess ħin se tikkontribwixxi għaż-żieda tat-traffiku ċikliku mid-direzzjoni nofs għaċ-ċentru tal-belt, fejn jinsabu żoni tas-servizz pubbliku u attivitajiet gosp.Il-limitazzjoni tal-forza propulsiva hija 2 m wiesgħa mal-bankina tal-asfalt għall-bankina bidirezzjonali tar-roti.It-taqsima twila madwar 2 326 m.Il-limitazzjoni tal-ispinta hija proġett edging.The konkret jipprovdi għall-installazzjoni ta ‘partijiet ta’ fosos tat-toroq u drenaġġ permezz ta ‘sistema tal-ilma tax-xita, żebgħa u installazzjoni ta’ sinjali tat-toroq.Elementi supplimentari tal-proġett: — investimenti fl-infrastruttura tat-toroq għat-trasport pubbliku, jiġifieri (a)kostruzzjoni mill-ġdid ta’ 4 bajjiet tal-karozzi tal-linja b’xelters, flimkien ma’ aċċessi għall-persuni bil-mixi u ċiklisti minħabba ħabtiet fit-triq tar-roti.Wiaty se sservi wkoll bħala post ta’ mistrieħ għaċ-ċiklisti, b) il-bini ta’ bajja ġdida tal-karozzi tal-linja b’barrakka fil-belt ta’ Sulisławice, li tintegra t-trasport pubbliku mat-traffiku tar-roti, C)Sostituzzjoni ta’ partijiet tad-dawl ta’ luminarji tat-toroq li ma jiffrankawx l-enerġija għal luminarji LED li jiffrankaw l-enerġija (sostituzzjoni ta’ total ta’ 632 luminarji). L-għan huwa li jitnaqqas it-traffiku individwali fil-belt ta’ Świdnica. Dan se jikkontribwixxi għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2, PM 10, trab tal-ozon u b’riżultat ta’ dan, se jtejjeb il-kundizzjoni tal-arja fil-belt.L-applikant, l-investitur, l-entità ta’ implimentazzjoni hija l-Muniċipalità ta’ Świdnica. (Maltese)
    26 July 2022
    0 references
    O projeto envolve a construção da estrada para bicicletas no território da comuna de Świdnica, que liga Zawiszów,Sulisławice e Wiśniowa. O projeto situar-se-á no território do município de Świdnica dz.25.26 ob. Zawiszów, dz. (em inglês). N.o 43.44 ob. Sulisławice, a cidade de Sulisławice, Dz. — investimentos em infraestruturas rodoviárias de transportes públicos, ou seja, a)reconstrução de quatro baías de autocarros com mundos, juntamente com acessos para peões e a passagem de ciclistas devido a colisões da ciclovia.As aldeias servirão também de local de descanso para ciclistas,b)construção da nova baía de autocarros em conjunto com o mundo em Sulisławice, que integrará os transportes públicos com o tráfego de bicicletas, c)troca de peças de iluminação em pessoas não fiáveis. (Portuguese)
    26 July 2022
    0 references
    Hanke koskee polkupyörätien rakentamista Świdnican kunnassa, joka johtaa Zawiszówista, Sulisławicesta ja Wiśniowasta Świdnican nykyiseen pyörätiejärjestelmään.investointi sijaitsee Świdnica dz. Świdnica dz. no. 25.26 ob.Zawiszów,dz. No. 43.44 ob.Sulisławice, dz. nro 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa ja kunta Świdnica dz. no. 8/2,197 ob.Zawiszów.Suunniteltu pyörätie yhdistää edellä mainitut kaupungit kaupungin keskustaan Świdnica ja on tärkeä laajennus jo olemassa olevien polkupyöräreittien.Samalla se edistää pyöräilyliikenteen kasvua puoleen suuntaan kaupungin keskustaan, jos julkisen palvelun vyöhykkeet ja gosp-toiminta sijaitsevat.Suunniteltu polkupyörätie on 2 m leveä asfalttipäällysteellä kaksisuuntaiselle polkupyöräliikenteelle.Pitkä osa noin 2 326 m.Työntövoiman rajoitus on betonireunus.Projektissa säädetään tieojien ja viemärien osien asentamisesta sadevesijärjestelmän kautta, maalauksesta ja tiemerkkien asentamisesta.Täydentävät hankkeen osat: — investoinnit julkisen liikenteen tieinfrastruktuuriin, ts. a) neljän linja-autolaiturin jälleenrakentaminen suojineen sekä jalankulkijoille ja pyöräilijöille pyörätien törmäyksien vuoksi.Wiaty toimii myös lepopaikkana pyöräilijöille, b) rakennetaan uusi linja-autolaituri Sulisławicen kaupungissa, joka yhdistää julkisen liikenteen polkupyöräliikenteeseen, C)Muiden kuin energiaa säästävien katuvalaisimien valaistusosien korvaaminen energiaa säästäviä LED-valaisimia varten (yhteensä 632 valaisimen korvaaminen).Tavoitteena on vähentää yksittäistä liikennettä Świdnican kaupungissa.Tämä edistää hiilidioksidipäästöjen vähentämistä, PM 10,otson-pölyä ja tämän seurauksena se parantaa kaupungin ilmastoa.Kantaja, sijoittaja, täytäntöönpanoyksikkö on Świdnican kunta. (Finnish)
    26 July 2022
    0 references
    Projekt se nanaša na gradnjo kolesarske ceste v občini Świdnica, ki vodi iz Zawiszów, Sulisławice in Wiśniowa se bo pridružil obstoječemu sistemu kolesarskih cest mesta Świdnica.Naložba bo potekala v občini Świdnica dz. št. 25.26 ob.Zawiszów,dz. št. 43.44 ob.Sulisławice, dz. št. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa in občina Świdnica dz. št. 8/2,197 ob.Zawiszów.Zawiszów načrtovana kolesarska pot bo povezala zgoraj navedena mesta z mestnim središčem Świdnica in bo pomembna razširitev že obstoječih kolesarskih poti.Hkrati bo prispevala k povečanju kolesarskega prometa od polovice smeri do središča mesta, kjer se nahajajo območja javne službe in dejavnosti gosp.Projektna kolesarska cesta je široka 2 m z asfaltnim tlakom za dvosmerni kolesarski promet.Dolg odsek približno 2 326 m.Omejitev potiska je betonski rob.Projekt predvideva namestitev delov cestnih jarkov in drenažo skozi sistem deževnice, barvanje in namestitev cestnih znakov.Dodatni elementi projekta: — naložbe v cestno infrastrukturo za javni prevoz, tj. (a) obnovo štirih avtobusnih zalivov z zavetiščem, skupaj z dostopi za pešce in kolesarji zaradi trčenja kolesarske ceste.Wiaty bo služil tudi kot počivališče za kolesarje, b) gradnja novega avtobusnega zaliva z lopo v mestu Sulisławice, ki združuje javni prevoz s kolesarskim prometom, C)Nadomestitev delov razsvetljave v neenergetsko varčnih uličnih svetilkah za energetsko varčne LED svetilke (nadomestitev skupno 632 svetilk). Cilj je zmanjšati individualni promet v mestu Świdnica.To bo prispevalo k zmanjšanju emisij CO2, PM 10,ozon prahu in posledično izboljšalo klima v mestu.Vlagatelj, vlagatelj, izvajalec je občina Świdnica. (Slovenian)
    26 July 2022
    0 references
    Projekt se týká výstavby cyklistické silnice v obci Świdnica, která vede ze Zawiszów, Sulisławice a Wiśniowa se připojí ke stávajícímu systému cyklostezek města Świdnica.Investice bude umístěna v obci Świdnica dz. 25.26 ob.Zawiszów,dz. č. 43.44 ob.Sulisławice, dz. č. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa a obec Świdnica dz. č. 8/2,197 ob.Zawiszów.Navržená cyklostezka spojí výše uvedená města s centrem města Świdnica a bude důležitým rozšířením již existujících cyklotras.Současně to přispěje ke zvýšení cyklistické dopravy z poloviny směru do centra města, kde se nacházejí zóny veřejných služeb a gosp činnosti.Projekt cyklostezek je široký 2 m s asfaltovou dlažbou pro obousměrnou cyklistickou dopravu.Dlouhý úsek asi 2 326 m.Omezení tahu je betonové lemování.Projekt zajišťuje instalaci částí silničních příkopů a odvodnění prostřednictvím systému dešťové vody, malování a instalace dopravních značek.Doplňkové prvky projektu: — investice do silniční infrastruktury pro veřejnou dopravu, tj. a) rekonstrukce 4 autobusové zátoky s přístřešky, spolu s přístupy pro chodce a cyklisty v důsledku kolize cyklistické silnice.Wiaty bude také sloužit jako místo odpočinku pro cyklisty, b) výstavba nové autobusové zátoky s kůlnou ve městě Sulisławice, která integruje veřejnou dopravu s cyklistickou dopravou, C) Náhrada osvětlovacích částí neenergeticky úsporných pouličních svítidel pro energeticky úsporná LED svítidla (nahrazení celkem 632 svítidel).Cílem je snížit individuální provoz ve městě Świdnica.To přispěje ke snížení emisí CO2, PM 10,ozon prachu a v důsledku toho zlepší stav vzduchu ve městě.Žadatel, investor, provádějící subjekt je obec Świdnica. (Czech)
    26 July 2022
    0 references
    Projektas susijęs su dviračių kelio statyba Świdnica savivaldybėje, kuri veda iš Zawiszów, Sulisławice ir Wiśniowa, prisijungs prie esamos Świdnica miesto dviračių kelių sistemos.Investicijos bus vykdomos Świdnica dz. nr. 25.26 ob.Zawiszów,dz. no. 43.44 ob. Sulisławice savivaldybėje, dz. Nr. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa ir Świdnica dz. no. 8/2,197 ob.Zawiszów savivaldybė.Suprojektuotas dviračių takas sujungs pirmiau minėtus miestus su Świdnica miesto centru ir bus svarbus jau esamų dviračių maršrutų pratęsimas.Tuo pačiu metu tai prisidės prie dviračių eismo didėjimo nuo pusės krypties iki miesto centro, kur yra viešųjų paslaugų zonos ir gosp veikla.Projekto dviračių kelias yra 2 m pločio su asfalto danga dvipusiam dviračių eismui.Ilgo ruožo apie 2326 m. traukos apribojimas yra betono apvadas.Projektas numato kelių griovių ir drenažo dalių montavimą per lietaus vandens sistemą, dažymą ir kelio ženklų montavimą.Papildomi projekto elementai: investicijos į viešojo transporto kelių infrastruktūrą, t. y. a) 4 autobusų erdvių su pastogėmis rekonstrukcija, pėsčiųjų įėjimai ir dviratininkai dėl dviračių kelio susidūrimų.Wiaty taip pat bus dviratininkų poilsio vieta, b) naujos autobusų zonos su stogine statyba Sulisławice mieste, kurioje viešasis transportas sujungiamas su dviračių eismu, C) Neenergiją taupančių gatvių šviestuvų apšvietimo dalių pakeitimas energiją taupančiais LED šviestuvais (pakeitimas iš viso 632 šviestuvais).Siekiama sumažinti individualų eismą Świdnica mieste.Tai padės sumažinti CO2 emisiją, PM 10,ozono dulkes ir dėl to pagerės oro būklė mieste.Pareiškėjas, investuotojas, įgyvendinantysis subjektas yra Świdnica savivaldybė. (Lithuanian)
    26 July 2022
    0 references
    Projekts attiecas uz velosipēdu ceļa būvniecību Świdnica pašvaldībā, kas ved no Zawiszów, Sulisławice un Wiśniowa pievienosies esošajai velosipēdu ceļu sistēmai pilsētā Świdnica.Investīcijas atradīsies Świdnica dz. Nr. 25.26 ob.Zawiszów,dz. Nr. 43.44 ob.Sulisławice pašvaldībā, Dz. Nr. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa un pašvaldība Świdnica dz. Nr. 8/2,197 ob.Zawiszów.The projektētais veloceliņš savienos iepriekš minētās pilsētas ar pilsētas centru Świdnica un būs svarīgs paplašinājums jau esošajiem velosipēdu maršrutiem.Tajā pašā laikā tas palīdzēs palielināt riteņbraukšanas satiksmi no puses virzienā uz pilsētas centru, kur atrodas sabiedrisko pakalpojumu zonas un gosp aktivitātes.Dizains velosipēdu ceļš ir 2 m plats ar asfalta segumu divvirzienu velosipēdu satiksmei.Ilgs posms apmēram 2 326 m.No vilces ierobežojums ir betona apmales.Projekts paredz uzstādīšanu daļu ceļu grāvju un drenāžas caur lietus ūdens sistēmu, krāsošana un uzstādīšana ceļa zīmēm.Papildu elementi projekta: ieguldījumi sabiedriskā transporta ceļu infrastruktūrā, t. i., a) 4 autobusu līču ar nojumēm, kā arī gājēju un velosipēdistu pārbūve velosipēda sadursmju dēļ.Viaty kalpos arī kā atpūtas vieta velosipēdistiem, b) jauna autobusu līča būvniecība ar nojumi Sulisławice pilsētā, kas apvieno sabiedrisko transportu ar velosipēdu satiksmi, C) Nomaiņa apgaismojuma daļām, kas nav energotaupības ielu gaismekļi enerģijas taupīšanas LED gaismekļiem (kopā 632 gaismekļu nomaiņa).Mērķis ir samazināt individuālo satiksmi pilsētā Świdnica.Tas palīdzēs samazināt CO2 emisijas, PM 10, ozona putekļus un rezultātā, tas uzlabos gaisa stāvokli pilsētā.Pieteikuma iesniedzējs, ieguldītājs, īstenošanas struktūra ir pašvaldība Šwidņicas. (Latvian)
    26 July 2022
    0 references
    Проектът се отнася до изграждането на велосипеден път в община Швидница, която води от Zawiszów, Sulisławice и Wiśniowa, ще се присъедини към съществуващата система от велосипедни пътища на град Šwidnica.Инвестицията ще бъде разположена в община Šwidnica dz. № 25.26 ob.Zawiszów, Dz. № 43.44 ob.Sulisławice, dz. № 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa и община Šwidnica dz. № 8/2,197 ob.Zawiszów. Проектираната велосипедна пътека ще свърже горните градове с центъра на града и ще бъде важно продължение на вече съществуващите велосипедни маршрути.В същото време ще допринесе за увеличаване на движението на велосипеди от половината посока до центъра на града, където се намират зоните за обществени услуги и дейности за хапване.Дизайнът на велосипедния път е с ширина 2 м с асфалтова настилка за двупосочен велосипеден трафик.Дълга секция около 2 326 м.Ограничаването на тягата е бетонно кантиране.Проектът предвижда монтаж на части от пътни канавки и дренаж чрез система за дъждовна вода, боядисване и монтаж на пътни знаци.Допълнителни елементи на проекта: инвестиции в пътна инфраструктура за обществен транспорт, т.е. а) реконструкция на 4 автобусни залива с приюти, заедно с пешеходни достъпи и велосипедисти поради сблъсъци на велосипедния път.Wiaty ще служи и като място за почивка на велосипедистите, б) изграждане на нов автобусен залив с навес в град Sulisławice, който интегрира обществения транспорт с велосипедния трафик, в) замяна на осветителни части на неенергийно-спестяващи улични осветителни тела за енергоспестяващи LED осветителни тела (замяна на общо 632 осветителни тела).Целта е да се намали индивидуалния трафик в град Швидница.Това ще допринесе за намаляване на емисиите на CO2, PM 10, озон прах и в резултат на това ще се подобри състоянието на въздуха в града.Кандидатът, инвеститорът, изпълнителят е общината на Швидница. (Bulgarian)
    26 July 2022
    0 references
    A projekt egy kerékpárút építésére vonatkozik Świdnica településen, amely Zawiszówból, Sulisławice-ból és Wiśniowából vezet, és csatlakozik Świdnica város meglévő kerékpárút-rendszeréhez.A beruházás Świdnica dz. no. 25.26 ob.Zawiszów,dz. n. 43.44 ob.Sulisławice településen valósul meg, dz. no. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa és Świdnica dz. no. 8/2,197 ob.Zawiszów.A tervezett kerékpárút összeköti a fenti városokat Świdnica városközpontjával, és fontos bővítése lesz a már meglévő kerékpárutaknak. ahol közszolgáltatási övezetek és gosp tevékenységek találhatók.A tervezési kerékpárút 2 m széles aszfaltozott járdával a kétirányú kerékpárforgalom számára.Hosszú szakasz körülbelül 2 326 m.A tolóerő korlátozása beton szegély.A projekt biztosítja az útárkok részeinek telepítését és az esővízrendszeren keresztüli vízelvezetést, az útjelző táblák festését és telepítését.A projekt kiegészítő elemei: a tömegközlekedést szolgáló közúti infrastruktúrába történő beruházások, azaz a) 4 autóbusz-öböl felújítása menedékekkel, valamint gyalogosok és kerékpárosok a kerékpárút ütközése miatt.A Wity pihenőhelyként is szolgál majd a kerékpárosok számára, b) egy új buszöböl építése Sulisławice városában, amely integrálja a tömegközlekedést a kerékpáros forgalommal, C) A nem energiatakarékos utcai lámpatestek világítási alkatrészeinek cseréje energiatakarékos LED-es lámpatestek számára (összesen 632 lámpatest cseréje).A cél az egyéni forgalom csökkentése Świdnica városában.Ez hozzájárul a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséhez, a PM 10, ozon por, és ennek eredményeként javítja a városi légkondicionálót.A kérelmező, a befektető, a végrehajtó szervezet Świdnica önkormányzata. (Hungarian)
    26 July 2022
    0 references
    Baineann an tionscadal le tógáil bóthair rothair i mbardasacht na cathrach, atá i gceannas ar Zawiszów, beidh Sulisławice agus Wiśniowa páirteach sa chóras reatha de bhóithre rothair na cathrach Χwidnica.Beidh an infheistíocht suite i bhardas Χwidnica dz. uimh. 25.26 ob.Zawiszów, dz. uimh. 43.44 ob.Sulisławice, dz. uimh. 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa agus an bhardas de Χwidnica dz. uimh. 8/2,197 ob.Zawiszów.Beidh an cosán rothar deartha nascadh na bailte thuas le lár na cathrach i lár na cathrach agus beidh sé ina leathnú tábhachtach ar na bealaí rothar atá ann cheana féin. sa chás go bhfuil criosanna seirbhíse poiblí agus gníomhaíochtaí Gosp suite.Tá an bóthar rothar deartha 2 m ar leithead le pábháil asfalt do thrácht rothar dhá bhealach.Tá cuid fhada thart ar 2 326 m.The teorannú an tsá ina tionscadal edging.The coincréite do chodanna de díoga bóthair agus draenáil a shuiteáil trí chóras uisce báistí, péinteáil agus suiteáil comharthaí bóthair.Eilimintí forlíontacha an tionscadail: — infheistíochtaí i mbonneagar bóithre d’iompar poiblí, i.e. (a)athfhoirgniú 4 bhán bus le scáthláin, mar aon le rochtain do choisithe agus rothaithe mar gheall ar imbhuailtí ar an mbóthar rothair.Feidhmeoidh Wiaty freisin mar áit scíthe do rothaithe, b) bá bus nua a thógáil le seid i mbaile Sulisławice, a chomhtháthaíonn iompar poiblí le trácht rothar, C)Athsholáthar páirteanna soilsithe de luminaires sráide neamhshábháilte fuinnimh le haghaidh luminaires LED coigilte fuinnimh (athsholáthar iomlán de 632 luminaires). Is é an aidhm atá ann an trácht aonair a laghdú i gcathair na n-astaíochtaí CO2, PM 10,ozon deannaigh agus mar thoradh air sin, feabhsóidh sé an riocht aeir sa chathair. (Irish)
    26 July 2022
    0 references
    Projektet avser byggandet av en cykelväg i kommunen Świdnica, som leder från Zawiszów, Sulisławice och Wiśniowa kommer att ansluta sig till det befintliga systemet med cykelvägar i staden Świdnica. Investeringen kommer att ske i kommunen Świdnica dz. nr 25.26 ob.Zawiszów,dz. nr 43.44 ob.Sulisławice, dz. nr 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa och kommunen Świdnica dz. nr 8/2,197 ob.Zawiszów.Den utformade cykelvägen kommer att ansluta ovanstående städer med centrum av Świdnica och kommer att vara en viktig förlängning av redan befintliga cykelvägar.Samtidigt kommer det att bidra till att öka cykeltrafiken från halva riktningen till stadens centrum, där offentliga servicezoner och gosp-aktiviteter finns.Projektcykelvägen är 2 m bred med asfaltbeläggning för tvåvägscykeltrafik.Lång sektion ca 2 326 m.Begränsningen av dragkraften är en betongkant.Projektet ger installation av delar av vägdiken och dränering genom ett regnvattensystem, målning och installation av vägskyltar.Tilläggselement i projektet: — investeringar i väginfrastruktur för kollektivtrafik, dvs. a)rekonstruktion av fyra buskar med skyddsrum, tillsammans med fotgängare och cyklister på grund av kollisioner på cykelvägen.Wiaty kommer också att fungera som en viloplats för cyklister, b) byggandet av en ny busk med ett skjul i staden Sulisławice, som integrerar kollektivtrafiken med cykeltrafik, C) Ersättning av belysningsdelar av icke-energibesparande gatuarmaturer för energibesparande LED-armaturer (ersättning av totalt 632 armaturer).Syftet är att minska den enskilda trafiken i staden Świdnica.Detta kommer att bidra till minskade koldioxidutsläpp, PM 10,ozondamm och som ett resultat kommer det att förbättra luftkvaliteten i staden.Den sökande, investeraren, genomförandeenheten är kommunen Świdnica. (Swedish)
    26 July 2022
    0 references
    Projekt käsitleb jalgrattatee ehitamist Świdnica omavalitsusüksuses, mis viib Zawiszówist, Sulisławicest ja Wiśniowast, ühinevad Świdnica linna olemasoleva jalgrattateede süsteemiga.investeering tehakse Świdnica dz. nr. 25.26 ob.Zawiszów, dz. nr 43.44 ob.Sulisławice omavalitsusüksuses. dz. nr 14/36, 50,64 ob.Wiśniowa ja vald Świdnica dz. nr. 8/2,197 ob.Zawiszów.Projekteeritud jalgrattatee ühendab eespool nimetatud linnad Świdnica kesklinnaga ja on juba olemasolevate jalgrattateede oluline laiendus.Samal ajal aitab see suurendada jalgrattaliiklust poolsuunast kesklinna, kus avaliku teenindamise tsoonid ja gosp tegevused asuvad.Projekti jalgrattatee on 2 m lai koos asfaltkattega kahesuunalise jalgrattaliikluse jaoks.Pikk lõik umbes 2 326 m.Põhjuse piirang on betoonserv.Projekt näeb ette teekraavide osade paigaldamise ja drenaaži läbi vihmaveesüsteemi, maalimise ja liiklusmärkide paigaldamise.Projekti täiendavad elemendid: – investeeringud ühistranspordi maanteetaristusse, st a) nelja peavarjuga bussilahtri rekonstrueerimine koos jalakäijate ja jalgratturitega jalgrattatee kokkupõrgete tõttu.Wiaty on ka jalgratturite puhkepaik, b) Sulisławice linna uue bussilahtri ehitamine, mis ühendab ühistransporti jalgrattaliiklusega; C) Energiasäästlike tänavavalgustite valgustusosade asendamine energiasäästlike LED-valgustite jaoks (kokku 632 valgusti asendamine).Eesmärk on vähendada individuaalset liiklust Świdnica linnas.See aitab vähendada CO2 heitkoguseid, PM 10,ozon tolmu ja selle tulemusena parandab see linna õhutingimusi.Taotleja, investor, rakendusüksus on Świdnica omavalitsus. (Estonian)
    26 July 2022
    0 references
    WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: świdnicki
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    RPDS.03.04.04-02-0005/16
    0 references