Reducing low emissions by expanding urban cycle routes in Złotoryi (Q95778)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q95778 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reducing low emissions by expanding urban cycle routes in Złotoryi |
Project Q95778 in Poland |
Statements
5,660,708.11 zloty
0 references
6,659,656.61 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
27 April 2018
0 references
31 July 2021
0 references
GMINA MIEJSKA ZŁOTORYJA
0 references
Przedmiotem projektu jest rozbudowa śródmiejskich dróg rowerowych na terenie miasta Złotoryja połączonych w integralny sposób z: pętlą autobusową i PKS, przystankami komunikacji zbiorowej, parkingami P&R i B&R oraz siecią dróg miejskich. Realizacja przedsięwzięcia przyczyni się do ograniczenia niskiej emisji transportowej w ramach strategii niskoemisyjnej, zmniejszenia wykorzystania samochodów osobowych, lepszej integracji gałęzi transportu poprzez szersze wykorzystanie bardziej efektywnego transportu publicznego i niezmotoryzowanego indywidualnego oraz do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ramach projektu zaplanowano 9 parkingów rowerowych, zapewniających obsługę ważniejszych obiektów funkcjonalnych w ramach 9,37 km projektowanej trasy. Dwa z parkingów tych zlokalizowane będą w ramach zintegrowanych centrów przesiadkowych na obrzeżach centrum miasta – w ramach kluczowych węzłów komunikacyjnych, w granicach których zostanie zapewnionych 86 miejsc dla rowerów i 22 miejsca dla samochodów (typu B&R i P&R). W efekcie planowana sieć dróg rowerowych stanowić będzie integralny element sieci komunikacji miejskiej, łącząc się z komunikacją autobusową, samochodową indywidualną oraz taksówkową. Inwestycja zlokalizowana będzie na terenie miasta Złotoryja – trasa stanowi pętlę obejmującą ważniejsze funkcje dedykowane mieszkańcom jak i turystom w mieście, znaczną część terenów mieszkaniowych oraz przebiegającej przez samo centrum – plac Rynkowy. Dodatkowo projektowane drogi rowerowe prowadzą do: obiektów usług publicznych (w tym zdrowotnych), obszarów aktywności gospodarczej (LSSE) oraz lokalizacji związanych z rekreacją i turystyką. Wnioskodawcą projektu jest Gmina Miejska Złotoryja, będąca właścicielem infrastruktury powstałej w efekcie realizacji przedmiotowej inwestycji oraz podmiotem odpowiedzialnym za jej utrzymanie pod kątem finansowym, organizacyjnym i prawnym. Zadanie zostało ujęte w PGN Miasta Złotoryja, przyjętym uchwałą RM 29.01.2015r. (ze zmia (Polish)
0 references
The subject of the project is the development of downtown cycling roads in the town of Złotoryja connected in an integral way with: bus and bus station, public transport stops, car parks P&R and R & D and the urban road network. The implementation of the project will contribute to reducing low transport emissions as part of a low-carbon strategy, reducing the use of passenger cars, better integrating modes of transport by making greater use of more efficient and non-motorised public transport, and improving road safety. As part of the project, 9 bicycle car parks are planned, providing service to major functional facilities within 9.37 km of the planned route. Two of these car parks will be located within integrated interchange centres on the outskirts of the city centre, within key transport hubs within which 86 bicycle seats will be provided and 22 seats for cars (type B&R and P&R). As a result, the planned bicycle road network will form an integral part of the public transport network, connecting with bus, individual and taxi transport. The investment will be located in the city of Złotoryja – the route is a loop covering more important functions dedicated to residents and tourists in the city, a significant part of the housing area and running through the centre itself – Rynkowy Square. In addition, the designed bicycle paths lead to: public service facilities (including health), areas of economic activity (LSSE) and destinations related to recreation and tourism. The project applicant is the Municipality of Złotoryja, which owns the infrastructure created as a result of the implementation of the project and the entity responsible for maintaining it in financial, organisational and legal terms. The task was included in the PGN of Złotoryja City, adopted by resolution RM 29.01.2015r. (with change) (English)
15 October 2020
0.9338670624447716
0 references
L’objet du projet est le développement de routes cyclables du centre-ville dans la ville de Złotoryja reliées de manière intégrale avec: boucles de bus et de bus, arrêts de transports en commun, parkings P & R et R & D et un réseau de routes urbaines. La mise en œuvre du projet contribuera à réduire les faibles émissions des transports dans le cadre d’une stratégie à faibles émissions, à réduire l’utilisation des voitures particulières, à améliorer l’intégration des modes de transport grâce à une utilisation plus large des transports individuels publics et non motorisés plus efficaces et à améliorer la sécurité routière. Dans le cadre du projet, 9 parkings pour vélos sont prévus, fournissant le service d’installations fonctionnelles majeures dans les 9,37 km de l’itinéraire prévu. Deux de ces parkings seront situés dans le cadre de hubs intégrés à la périphérie du centre-ville — dans le cadre de pôles de transport clés, qui fourniront 86 places pour les vélos et 22 places pour les voitures (types R & D et P & R). En conséquence, le réseau prévu de pistes cyclables fera partie intégrante du réseau de transports en commun, combiné avec le transport par autobus, individuel et taxi. L’investissement sera situé dans la ville de Złotoryja — l’itinéraire est une boucle couvrant des fonctions plus importantes dédiées aux résidents et aux touristes de la ville, une partie importante de la zone résidentielle et traversant le centre lui-même — la place du marché. En outre, les pistes cyclables conçues conduisent à: les installations de service public (y compris la santé), les zones d’activité économique (LSSE) et les lieux liés aux loisirs et au tourisme. La requérante au projet est la municipalité de Złotoryja, propriétaire de l’infrastructure créée à la suite de la réalisation de l’investissement en question et l’entité responsable de son entretien d’un point de vue financier, organisationnel et juridique. Cette tâche a été incluse dans le PGN de la ville de Złotoryja, adopté par la résolution RM 29.1.2015. (avec changement (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Entwicklung von Fahrradwegen in der Innenstadt in der Stadt Złotoryja, die auf integrale Weise miteinander verbunden sind mit: Bus- und Busschleifen, Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs, P & R- und F & E-Parkplätze und ein Netz von Stadtstraßen. Die Umsetzung des Projekts wird im Rahmen einer emissionsarmen Strategie zur Verringerung der verkehrsarmen Emissionen beitragen, die Nutzung von Personenkraftwagen verringern, die Integration der Verkehrsträger durch eine breitere Nutzung effizienterer öffentlicher und nicht motorisierter Individualverkehre verbessern und die Straßenverkehrssicherheit verbessern. Im Rahmen des Projekts sind 9 Fahrradparkplätze geplant, die den Service großer funktionaler Einrichtungen innerhalb der 9,37 km der geplanten Strecke anbieten. Zwei dieser Parkplätze werden als Teil integrierter Drehkreuze am Rande der Innenstadt liegen – im Rahmen wichtiger Verkehrsknotenpunkte, die 86 Plätze für Fahrräder und 22 Plätze für Pkw (F & E- und P & R-Typen) bieten werden. Dadurch wird das geplante Fahrradstraßennetz integraler Bestandteil des ÖPNV-Netzes sein, kombiniert mit Bus-, Individual- und Taxiverkehr. Die Investition wird sich in der Stadt Złotoryja befinden – die Route ist eine Schleife, die wichtigere Funktionen für Einwohner und Touristen in der Stadt umfasst, einen bedeutenden Teil des Wohngebiets und durch das Zentrum selbst verläuft – Marktplatz. Darüber hinaus führen die gestalteten Radwege zu: öffentliche Einrichtungen (einschließlich Gesundheit), Wirtschaftsbereiche (LSSE) und Orte im Zusammenhang mit Erholung und Tourismus. Der Antragsteller für das Projekt ist die Gemeinde Złotoryja, die Eigentümerin der Infrastruktur ist, die durch die Durchführung der betreffenden Investition geschaffen wurde, und die Stelle, die aus finanzieller, organisatorischer und rechtlicher Sicht für deren Instandhaltung verantwortlich ist. Die Aufgabe wurde in die PGN der Stadt Złotoryja aufgenommen, die mit der Resolution RM 29.1.2015 angenommen wurde. (mit Veränderung) (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de ontwikkeling van fietswegen in de binnenstad in de stad Złotoryja die op een integrale manier verbonden zijn met: bus- en buslijnen, haltes van het openbaar vervoer, P &R- en R & D-parkeerplaatsen en een netwerk van stedelijke wegen. De uitvoering van het project zal bijdragen tot de vermindering van de lage vervoersemissies in het kader van een emissiearme strategie, het verminderen van het gebruik van personenauto’s, het verbeteren van de integratie van vervoerswijzen door een breder gebruik van efficiënter openbaar en niet-gemotoriseerd individueel vervoer en verbetering van de verkeersveiligheid. In het kader van het project zijn 9 fietsparkeerplaatsen gepland, die de service bieden van belangrijke functionele faciliteiten binnen de 9,37 km van de geplande route. Twee van deze parkeergarages zullen worden gevestigd als onderdeel van geïntegreerde hubs aan de rand van het stadscentrum — in het kader van belangrijke vervoersknooppunten, die 86 plaatsen voor fietsen en 22 plaatsen voor auto’s (O & O- en P & R-types) zullen bieden. Als gevolg hiervan zal het geplande netwerk van fietswegen integraal deel uitmaken van het openbaar vervoer, in combinatie met bus-, individueel- en taxivervoer. De investering zal worden gevestigd in de stad Złotoryja — de route is een lus met meer belangrijke functies gewijd aan bewoners en toeristen in de stad, een aanzienlijk deel van de woonwijk en loopt door het centrum zelf — Marktplein. Bovendien leiden de ontworpen fietspaden tot: openbaredienstvoorzieningen (met inbegrip van gezondheid), gebieden van economische activiteit (LSSE) en locaties in verband met recreatie en toerisme. De aanvrager van het project is de gemeente Złotoryja, die eigenaar is van de infrastructuur die is gecreëerd als gevolg van de uitvoering van de betrokken investering en de entiteit die verantwoordelijk is voor het onderhoud ervan vanuit financieel, organisatorisch en juridisch oogpunt. De taak was opgenomen in het PGN van de stad Złotoryja, aangenomen bij resolutie RM 29.1.2015. (met verandering (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è lo sviluppo di strade ciclabili del centro della città di Złotoryja collegate in modo integrale con: linee di autobus e autobus, fermate di trasporto pubblico, parcheggi P & R e R & S e una rete di strade urbane. L'attuazione del progetto contribuirà a ridurre le basse emissioni dei trasporti nell'ambito di una strategia a basse emissioni, a ridurre l'uso delle autovetture, a migliorare l'integrazione dei modi di trasporto attraverso un più ampio uso di trasporti individuali pubblici e non motorizzati più efficienti e a migliorare la sicurezza stradale. Nell'ambito del progetto, sono previsti 9 parcheggi per biciclette, che forniscono il servizio di importanti strutture funzionali all'interno dei 9,37 km del percorso previsto. Due di questi parcheggi saranno collocati come parte di hub integrati alla periferia del centro città — nell'ambito di hub di trasporto chiave, che forniranno 86 posti per biciclette e 22 posti per auto (tipo R & S e P & R). Di conseguenza, la rete di strade ciclabili prevista sarà parte integrante della rete di trasporto pubblico, combinata con il trasporto di autobus, individuale e taxi. L'investimento sarà situato nella città di Złotoryja — il percorso è un anello che copre funzioni più importanti dedicate a residenti e turisti della città, una parte significativa della zona residenziale e che attraversa il centro stesso — Piazza del Mercato. Inoltre, le piste ciclabili progettate portano a: le strutture di servizio pubblico (compresa la sanità), le aree di attività economica (LSSE) e le località legate alla ricreazione e al turismo. Il richiedente del progetto è il comune di Złotoryja, che è il proprietario dell'infrastruttura creata a seguito della realizzazione dell'investimento in questione e l'entità responsabile della sua manutenzione dal punto di vista finanziario, organizzativo e giuridico. Il compito è stato incluso nel PGN della città di Złotoryja, adottato con risoluzione RM 29.1.2015. (con il cambiamento (Italian)
16 January 2022
0 references
El tema del proyecto es el desarrollo de carreteras céntricas para bicicletas en la ciudad de Złotoryja conectadas de forma integral con: bucles de autobuses y autobuses, paradas de transporte público, aparcamientos de P & R e I+D y una red de carreteras urbanas. La ejecución del proyecto contribuirá a reducir las bajas emisiones de los transportes como parte de una estrategia de bajas emisiones, reducir el uso de turismos, mejorar la integración de los modos de transporte mediante un uso más amplio de un transporte individual más eficiente y no motorizado y mejorar la seguridad vial. Como parte del proyecto, se planean 9 aparcamientos de bicicletas, proporcionando el servicio de las principales instalaciones funcionales dentro de los 9,37 km de la ruta prevista. Dos de estos aparcamientos se ubicarán como parte de centros integrados en las afueras del centro de la ciudad, en el marco de centros de transporte clave, que proporcionarán 86 plazas para bicicletas y 22 plazas para automóviles (tipos de I+D y P & R). Como resultado, la red planificada de carreteras para bicicletas será una parte integral de la red de transporte público, combinada con el transporte en autobús, individual y taxi. La inversión se ubicará en la ciudad de Złotoryja — la ruta es un bucle que cubre funciones más importantes dedicadas a los residentes y turistas de la ciudad, una parte significativa de la zona residencial y que atraviesa el propio centro — Plaza del Mercado. Además, los senderos diseñados para bicicletas conducen a: instalaciones de servicio público (incluida la salud), áreas de actividad económica (LSSE) y lugares relacionados con la recreación y el turismo. El solicitante del proyecto es el municipio de Złotoryja, propietario de la infraestructura creada como resultado de la ejecución de la inversión en cuestión y la entidad responsable de su mantenimiento desde un punto de vista financiero, organizativo y jurídico. La tarea se incluyó en el PGN de la ciudad de Złotoryja, aprobada por resolución RM 29.1.2015. (con cambio (Spanish)
19 January 2022
0 references
Emnet for projektet er udvikling af downtown cykelveje i byen Złotoryja forbundet på en integreret måde med: bus- og bussløjfer, stoppesteder for offentlig transport, P & R og R & D parkeringspladser og et netværk af byveje. Gennemførelsen af projektet vil bidrage til at reducere lave transportemissioner som led i en lavemissionsstrategi, reducere brugen af personbiler, forbedre integrationen af transportformer gennem en bredere anvendelse af mere effektiv offentlig og ikkemotoriseret individuel transport og forbedre trafiksikkerheden. Som en del af projektet er der planlagt 9 cykelparkeringspladser, der leverer service af større funktionelle faciliteter inden for de 9,37 km af den planlagte rute. To af disse parkeringspladser vil blive placeret som en del af integrerede knudepunkter i udkanten af byens centrum — inden for rammerne af vigtige transportknudepunkter, som vil give 86 pladser til cykler og 22 pladser til biler (F & U og P & R-typer). Som følge heraf vil det planlagte netværk af cykelveje være en integreret del af det offentlige transportnet, kombineret med bus-, person- og taxatransport. Investeringen vil blive placeret i byen Złotoryja — ruten er en sløjfe, der dækker vigtigere funktioner dedikeret til beboere og turister i byen, en betydelig del af boligområdet og kører gennem selve centrum — Market Square. Derudover fører de designede cykelstier til: offentlige servicefaciliteter (herunder sundhed), økonomiske aktivitetsområder (LSSE) og steder med tilknytning til rekreation og turisme. Projektansøgeren er Złotoryja kommune, som er ejer af den infrastruktur, der er skabt som følge af gennemførelsen af den pågældende investering, og den enhed, der er ansvarlig for dens vedligeholdelse ud fra et økonomisk, organisatorisk og juridisk synspunkt. Opgaven blev medtaget i PGN for byen Złotoryja, vedtaget ved resolution RM 29.1.2015. (med ændringer (Danish)
26 July 2022
0 references
Το αντικείμενο του έργου είναι η ανάπτυξη ποδηλατοδρόμων στο κέντρο της πόλης στην πόλη Złotoryja που συνδέονται με ολοκληρωμένο τρόπο με: βρόχοι λεωφορείων και λεωφορείων, στάσεις δημόσιων συγκοινωνιών, χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων P & R και Ε & Α και δίκτυο αστικών οδών. Η υλοποίηση του έργου θα συμβάλει στη μείωση των χαμηλών εκπομπών από τις μεταφορές στο πλαίσιο μιας στρατηγικής χαμηλών εκπομπών, στη μείωση της χρήσης επιβατικών αυτοκινήτων, στη βελτίωση της ενσωμάτωσης των τρόπων μεταφοράς μέσω της ευρύτερης χρήσης αποδοτικότερων δημόσιων και μη μηχανοκίνητων ατομικών μεταφορών και στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Στο πλαίσιο του έργου, έχουν προγραμματιστεί 9 χώροι στάθμευσης ποδηλάτων, οι οποίοι παρέχουν την υπηρεσία μεγάλων λειτουργικών εγκαταστάσεων εντός των 9,37 χλμ. της προγραμματισμένης διαδρομής. Δύο από αυτούς τους χώρους στάθμευσης θα βρίσκονται στο πλαίσιο ολοκληρωμένων κόμβων στα περίχωρα του κέντρου της πόλης — στο πλαίσιο των βασικών συγκοινωνιακών κόμβων, οι οποίοι θα παρέχουν 86 θέσεις για ποδήλατα και 22 θέσεις για αυτοκίνητα (τύπους Ε & Α και Π & Κ). Ως εκ τούτου, το σχεδιαζόμενο δίκτυο ποδηλατοδρόμων θα αποτελέσει αναπόσπαστο μέρος του δικτύου δημόσιων συγκοινωνιών, σε συνδυασμό με τις μεταφορές με λεωφορεία, ατομικά και ταξί. Η επένδυση θα βρίσκεται στην πόλη της Złotoryja — η διαδρομή είναι ένας βρόχος που καλύπτει πιο σημαντικές λειτουργίες αφιερωμένο στους κατοίκους και τους τουρίστες στην πόλη, ένα σημαντικό μέρος της κατοικημένης περιοχής και τρέχει μέσα από το ίδιο το κέντρο — Πλατεία Αγοράς. Επιπλέον, οι σχεδιασμένες ποδηλατοδρομίες οδηγούν σε: εγκαταστάσεις δημόσιας υπηρεσίας (συμπεριλαμβανομένης της υγείας), τομείς οικονομικής δραστηριότητας (LSSE) και τοποθεσίες που σχετίζονται με την αναψυχή και τον τουρισμό. Ο αιτών το έργο είναι ο Δήμος Złotoryja, ο οποίος είναι ο κύριος της υποδομής που δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα της υλοποίησης της επίμαχης επένδυσης και ο φορέας που είναι υπεύθυνος για τη συντήρησή της από οικονομική, οργανωτική και νομική άποψη. Το καθήκον αυτό συμπεριλήφθηκε στο PGN του δήμου Złotoryja, το οποίο εγκρίθηκε με το ψήφισμα RM 29.1.2015. (με την αλλαγή (Greek)
26 July 2022
0 references
Predmet projekta je razvoj biciklističkih cesta u centru grada Złotoryja koje su na integralan način povezane s: autobusne i autobusne petlje, stanice javnog prijevoza, parkirališta za parkiranje i istraživanje i razvoj te mreža gradskih cesta. Provedbom projekta pridonijet će se smanjenju niskih emisija iz prometa u okviru strategije s niskom razinom emisija, smanjenju upotrebe osobnih automobila, poboljšanju integracije načina prijevoza kroz širu uporabu učinkovitijeg javnog i nemotoriziranog pojedinačnog prijevoza te poboljšanju sigurnosti na cestama. U sklopu projekta planirano je 9 parkirališta za bicikle koja pružaju usluge glavnih funkcionalnih objekata unutar 9,37 km od planirane rute. Dva od tih parkirališta bit će smještena kao dio integriranih čvorišta na periferiji centra grada – u okviru ključnih prometnih čvorišta, koja će osigurati 86 mjesta za bicikle i 22 mjesta za automobile (R & D i P & R tipovi). Kao rezultat toga, planirana mreža biciklističkih cesta bit će sastavni dio mreže javnog prijevoza, kombinirajući se s autobusnim, individualnim i taxi prijevozom. Investicija će se nalaziti u gradu Złotoryja – ruta je petlja koja pokriva važnije funkcije posvećene stanovnicima i turistima u gradu, značajan dio stambenog područja i prolazi kroz sam centar – Trg tržnice. Osim toga, projektirane biciklističke staze vode do: javne uslužne ustanove (uključujući zdravstvo), područja gospodarske djelatnosti (LSSE) i lokacije povezane s rekreacijom i turizmom. Podnositelj zahtjeva za projekt je Općina Złotoryja, koja je vlasnik infrastrukture stvorene provedbom predmetnog ulaganja i subjekt odgovoran za njegovo održavanje s financijskog, organizacijskog i pravnog stajališta. Zadaća je uključena u PGN Grada Złotoryje, usvojen Rezolucijom RM 29.1.2015. (s promjenom) (Croatian)
26 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este dezvoltarea drumurilor pentru biciclete din centrul orașului Złotoryja, conectate în mod integral cu: bucle de autobuz și autobuze, stații de transport public, parcări de mașini P & R și R & D și o rețea de drumuri urbane. Punerea în aplicare a proiectului va contribui la reducerea emisiilor scăzute din transporturi, ca parte a unei strategii cu emisii scăzute, la reducerea utilizării autoturismelor, la îmbunătățirea integrării modurilor de transport prin utilizarea pe scară mai largă a unui transport individual public și nemotorizat mai eficient și la îmbunătățirea siguranței rutiere. Ca parte a proiectului, sunt planificate 9 parcări pentru biciclete, oferind servicii de facilități funcționale majore în cadrul celor 9,37 km de traseu planificat. Două dintre aceste parcări vor fi amplasate ca parte a nodurilor integrate de la marginea centrului orașului – în cadrul nodurilor cheie de transport, care vor asigura 86 de locuri pentru biciclete și 22 de locuri pentru autoturisme (tipurile R & D și P & R). Ca urmare, rețeaua planificată de drumuri pentru biciclete va face parte integrantă din rețeaua de transport public, combinând cu transportul cu autobuzul, individual și cu taxiul. Investiția va fi situată în orașul Złotoryja – traseul este o buclă care acoperă funcții mai importante dedicate rezidenților și turiștilor din oraș, o parte semnificativă a zonei rezidențiale și care trece prin centrul în sine – Piața Pieței. În plus, traseele proiectate pentru biciclete duc la: infrastructuri de servicii publice (inclusiv sănătate), domenii de activitate economică (LSSE) și locații legate de recreere și turism. Solicitantul proiectului este municipalitatea Złotoryja, care este proprietarul infrastructurii create ca urmare a realizării investiției în cauză și entitatea responsabilă cu întreținerea acesteia din punct de vedere financiar, organizațional și juridic. Sarcina a fost inclusă în PGN al orașului Złotoryja, adoptat prin Rezoluția RM 29.1.2015. (cu schimbare) (Romanian)
26 July 2022
0 references
Predmetom projektu je rozvoj mestských cyklistických ciest v meste Złotoryja, spojený integrálnym spôsobom s: autobusové a autobusové linky, zastávky verejnej dopravy, P & R a výskumné a vývojové parkoviská a sieť mestských ciest. Realizácia projektu prispeje k zníženiu nízkych emisií z dopravy v rámci stratégie s nízkymi emisiami, zníženiu používania osobných automobilov, zlepšeniu integrácie druhov dopravy prostredníctvom širšieho využívania účinnejšej verejnej a nemotorizovanejšej individuálnej dopravy a zlepšeniu bezpečnosti cestnej premávky. V rámci projektu sa plánuje 9 parkovísk pre bicykle, ktoré poskytujú služby hlavných funkčných zariadení v rámci 9,37 km plánovanej trasy. Dve z týchto parkovísk sa budú nachádzať ako súčasť integrovaných uzlov na okraji centra mesta – v rámci kľúčových dopravných uzlov, ktoré poskytnú 86 miest pre bicykle a 22 miest pre autá (typy výskumu a vývoja a P & R). V dôsledku toho bude plánovaná sieť cyklistických ciest neoddeliteľnou súčasťou siete verejnej dopravy v kombinácii s autobusovou, individuálnou a taxislužbou. Investícia sa bude nachádzať v meste Złotoryja – trasa je slučka pokrývajúca dôležitejšie funkcie venované obyvateľom a turistom v meste, významná časť obytnej oblasti a beží cez samotné centrum – Trhové námestie. Okrem toho navrhnuté cyklotrasy vedú k: zariadenia verejných služieb (vrátane zdravotníctva), oblasti hospodárskej činnosti (LSSE) a lokality súvisiace s rekreáciou a cestovným ruchom. Žiadateľom o projekt je obec Złotoryja, ktorá je vlastníkom infraštruktúry vytvorenej v dôsledku realizácie predmetnej investície a subjekt zodpovedný za jej údržbu z finančného, organizačného a právneho hľadiska. Táto úloha bola zahrnutá do PGN mesta Złotoryja, ktorý bol prijatý rezolúciou RM 29.1.2015. (s zmenou (Slovak)
26 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa l-iżvilupp ta’ toroq għar-roti fiċ-ċentru tal-belt fil-belt ta’ Złotoryja konnessi b’mod integrali ma’: ċirkwiti tal-karozzi tal-linja u tal-karozzi tal-linja, waqfiet tat-trasport pubbliku, parkeġġi għall-karozzi tar-riċerka u l-iżvilupp u netwerk ta’ toroq urbani. L-implimentazzjoni tal-proġett se tikkontribwixxi għat-tnaqqis tal-emissjonijiet baxxi tat-trasport bħala parti minn strateġija b’emissjonijiet baxxi, it-tnaqqis tal-użu tal-karozzi tal-passiġġieri, it-titjib tal-integrazzjoni tal-modi tat-trasport permezz ta’ użu usa’ ta’ trasport pubbliku u mhux motorizzat aktar effiċjenti u t-titjib tas-sikurezza fit-toroq. Bħala parti mill-proġett, hemm ippjanati 9 parkeġġi għall-karozzi tar-roti, li jipprovdu s-servizz ta’ faċilitajiet funzjonali ewlenin fi ħdan 9.37 km tar-rotta ppjanata. Tnejn minn dawn il-parkeġġi tal-karozzi se jkunu jinsabu bħala parti minn ċentri integrati fil-periferija taċ-ċentru tal-belt — fi ħdan il-qafas ta’ ċentri ewlenin tat-trasport, li se jipprovdu 86 post għar-roti u 22 post għall-karozzi (tipi R & D u P & R). B’riżultat ta’ dan, in-netwerk ippjanat ta’ toroq bir-roti se jkun parti integrali min-netwerk tat-trasport pubbliku, li jikkombina mat-trasport bil-karozzi tal-linja, individwali u tat-taxi. L-investiment se jkun jinsab fil-belt ta ‘Złotoryja — ir-rotta hija linja li tkopri funzjonijiet aktar importanti ddedikati għar-residenti u t-turisti fil-belt, parti sinifikanti taż-żona residenzjali u li tgħaddi miċ-ċentru nnifsu — Pjazza Suq. Barra minn hekk, il-mogħdijiet għar-roti ddisinjati jwasslu għal: faċilitajiet ta’ servizz pubbliku (inkluża s-saħħa), żoni ta’ attività ekonomika (LSSE) u postijiet relatati mar-rikreazzjoni u t-turiżmu. L-applikant għall-proġett huwa l-Muniċipalità ta’ Złotoryja, li hija l-proprjetarja tal-infrastruttura maħluqa b’riżultat tal-implimentazzjoni tal-investiment inkwistjoni u l-entità responsabbli għall-manutenzjoni tiegħu minn perspettiva finanzjarja, organizzattiva u legali. Il-kompitu ġie inkluż fil-PGN tal-Belt ta’ Złotoryja, adottata bir-riżoluzzjoni RM 29.1.2015. (b’bidla għal (Maltese)
26 July 2022
0 references
O projeto tem por objeto o desenvolvimento de ciclovias no centro da cidade de Złotoryja, interligadas de forma integral com: estação de autocarros, paragens de transportes públicos, parques de estacionamento P&R e R & D e rede rodoviária urbana. A execução do projeto contribuirá para reduzir as baixas emissões dos transportes no âmbito de uma estratégia hipocarbónica, reduzir a utilização de automóveis de passageiros, integrar melhor os modos de transporte através de uma maior utilização de transportes públicos mais eficientes e não motorizados e melhorar a segurança rodoviária. Como parte do projeto, estão planeados 9 parques de estacionamento para bicicletas, prestando serviço às principais instalações funcionais num raio de 9,37 km da rota planeada. Dois destes parques de estacionamento situar-se-ão em centros de intercâmbio integrados nos arredores do centro da cidade, nos principais centros de transporte, nos quais serão disponibilizados 86 lugares para bicicletas e 22 lugares para automóveis (tipo B&R e P&R). Consequentemente, a rede planeada de ciclovias fará parte integrante da rede de transportes públicos, ligando-se ao transporte de autocarro, individual e de táxi. O investimento estará localizado na cidade de Złotoryja – o percurso é um circuito que abrange funções mais importantes dedicadas aos residentes e turistas da cidade, uma parte significativa da área habitacional e que atravessa o próprio centro – a Praça Rynkowy. Além disso, as ciclovias projetadas conduzem a: instalações de serviço público (incluindo a saúde), zonas de atividade económica (LSSE) e destinos relacionados com o lazer e o turismo. O proponente do projeto é o município de Złotoryja, que é proprietário da infraestrutura criada na sequência da execução do projeto e da entidade responsável pela sua manutenção em termos financeiros, organizacionais e jurídicos. A tarefa foi incluída no PGN da cidade de Złotoryja, adotado pela Resolução RM 29.01.2015r. (com alteração) (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on keskustan pyöräteiden kehittäminen Złotoryjan kaupungissa, joka on yhdistetty kiinteästi seuraaviin: linja-auto- ja bussiyhteydet, julkisen liikenteen pysäkit, P & R- ja T & K-pysäkit sekä kaupunkitieverkosto. Hankkeen toteuttaminen edistää vähäpäästöisten liikennepäästöjen vähentämistä osana vähäpäästöistä strategiaa, vähentää henkilöautojen käyttöä, parantaa liikennemuotojen integrointia hyödyntämällä entistä tehokkaampaa julkista ja moottoritonta yksilöliikennettä ja parantaa liikenneturvallisuutta. Osana hanketta suunnitellaan yhdeksän polkupyöräpysäköintialuetta, jotka palvelevat suuria toiminnallisia tiloja 9,37 kilometrin säteellä suunnitellusta reitistä. Kaksi näistä pysäköintialueista sijaitsee osana kaupungin keskustan laitamilla sijaitsevia integroituja solmukohtia – keskeisten liikennekeskusten puitteissa, jotka tarjoavat 86 paikkaa polkupyörille ja 22 paikkaa autoille (T & K- ja P & R-tyypit). Tämän seurauksena suunniteltu polkupyörien verkko on olennainen osa joukkoliikenneverkkoa, jossa yhdistyvät linja-auto-, henkilö- ja taksiliikenne. Investointi sijaitsee Złotoryjan kaupungissa – reitti on silmukka, joka kattaa tärkeämmät toiminnot, jotka on omistettu kaupungin asukkaille ja matkailijoille, merkittävä osa asuinalueesta ja kulkee keskustan – Kauppatorin kautta. Lisäksi suunnitellut polkupyöräreitit johtavat: julkisen palvelun tilat (terveys mukaan lukien), taloudellisen toiminnan alat (LSSE) sekä virkistys- ja matkailukohteet. Hankkeen hakija on Złotoryjan kunta, joka on kyseisen investoinnin toteuttamisen tuloksena luodun infrastruktuurin omistaja ja sen kunnossapidosta vastaava yksikkö taloudelliselta, organisatoriselta ja oikeudelliselta kannalta. Tehtävä sisällytettiin Złotoryjan kaupungin PGN:ään, joka hyväksyttiin päätöslauselmalla RM 29.1.2015. (muutoksen myötä) (Finnish)
26 July 2022
0 references
Predmet projekta je razvoj kolesarskih cest v centru mesta Złotoryja, ki so celostno povezane z: avtobusne in avtobusne zanke, postajališča javnega prevoza, parkirišča P & R in R & R ter mreža mestnih cest. Izvajanje projekta bo prispevalo k zmanjšanju nizkih emisij v prometu v okviru strategije z nizkimi emisijami, zmanjšanju uporabe osebnih avtomobilov, izboljšanju vključevanja načinov prevoza s širšo uporabo učinkovitejšega javnega in nemotoriziranega individualnega prevoza ter izboljšanju varnosti v cestnem prometu. V okviru projekta je načrtovanih 9 parkirišč za kolesa, ki zagotavljajo storitve večjih funkcionalnih objektov znotraj 9,37 km načrtovane poti. Dve od teh parkirišč se bosta nahajali kot del integriranih vozlišč na obrobju mestnega središča – v okviru ključnih prometnih vozlišč, ki bodo zagotovila 86 mest za kolesa in 22 mest za avtomobile (R & R ter P & R). Zato bo načrtovano omrežje kolesarskih cest sestavni del javnega prometnega omrežja, ki bo kombinirano z avtobusnim, individualnim in taksi prevozom. Naložba se bo nahajala v mestu Złotoryja – pot je zanka, ki pokriva pomembnejše funkcije, namenjene prebivalcem in turistom v mestu, pomemben del stanovanjskega območja in poteka skozi sam center – Tržni trg. Poleg tega načrtovane kolesarske poti vodijo do: objekti za javne storitve (vključno z zdravjem), področja gospodarske dejavnosti (LSSE) in lokacije, povezane z rekreacijo in turizmom. Prijavitelj projekta je občina Złotoryja, ki je lastnica infrastrukture, ustvarjene z izvedbo zadevne naložbe, in subjekt, odgovoren za njeno vzdrževanje s finančnega, organizacijskega in pravnega vidika. Naloga je bila vključena v PGN mesta Złotoryja, ki je bila sprejeta z resolucijo RM 29.1.2015. (s spremembo (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Předmětem projektu je rozvoj městských cyklostezek ve městě Złotoryja, které jsou integrálně propojeny: autobusové a autobusové smyčky, zastávky veřejné dopravy, parkoviště P & R a výzkumu a vývoje a síť městských silnic. Provádění projektu přispěje ke snížení nízkých emisí z dopravy v rámci nízkoemisní strategie, ke snížení využívání osobních automobilů, ke zlepšení integrace druhů dopravy prostřednictvím širšího využívání účinnější veřejné a nemotorizované individuální dopravy a zlepšení bezpečnosti silničního provozu. V rámci projektu je plánováno 9 parkovišť pro jízdní kola, které poskytují servis hlavních funkčních zařízení v okruhu 9,37 km od plánované trasy. Dvě z těchto parkovišť budou umístěny jako součást integrovaných uzlů na okraji centra města – v rámci klíčových dopravních uzlů, které poskytnou 86 míst pro jízdní kola a 22 míst pro automobily (typy výzkumu a vývoje a P & R). V důsledku toho bude plánovaná síť cyklostezek nedílnou součástí sítě veřejné dopravy, v kombinaci s autobusovou, individuální a taxi dopravou. Investice se bude nacházet ve městě Złotoryja – trasa je smyčka pokrývající důležitější funkce věnované obyvatelům a turistům ve městě, významnou část rezidenční oblasti a procházející samotným centrem – Tržní náměstí. Kromě toho navržené cyklostezky vedou k: zařízení veřejných služeb (včetně zdravotnictví), oblasti ekonomické činnosti (LSSE) a místa související s rekreací a cestovním ruchem. Navrhovatelkou projektu je obec Złotoryja, která je vlastníkem infrastruktury vytvořené v důsledku realizace dotčené investice a subjektem odpovědným za její údržbu z finančního, organizačního a právního hlediska. Tento úkol byl zahrnut do PGN města Złotoryja, který byl přijat usnesením RM 29.1.2015. (se změnou (Czech)
26 July 2022
0 references
Projekto tema – miesto dviračių kelių tiesimas Złotoryja mieste, integraliai sujungtas su: autobusų ir autobusų kilpos, viešojo transporto stotelės, mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros automobilių stovėjimo aikštelės ir miesto kelių tinklas. Įgyvendinant projektą bus prisidedama prie mažo transporto išmetamų teršalų kiekio mažinimo įgyvendinant mažataršę strategiją, mažinant lengvųjų automobilių naudojimą, gerinant transporto rūšių integraciją plačiau naudojant veiksmingesnį viešąjį ir nevariklinį individualų transportą ir gerinant kelių eismo saugumą. Pagal projektą planuojama įrengti 9 dviračių stovėjimo aikšteles, kuriose būtų teikiamos pagrindinių funkcinių įrenginių paslaugos 9,37 km atstumu nuo planuojamo maršruto. Dvi iš šių automobilių stovėjimo aikštelių bus įrengtos kaip integruotų mazgų dalis miesto centro pakraštyje – pagrindiniuose transporto mazguose, kuriuose bus įrengtos 86 vietos dviračiams ir 22 vietos automobiliams (MTTP ir mokslinių tyrimų ir inovacijų tipai). Todėl planuojamas dviračių kelių tinklas bus neatsiejama viešojo transporto tinklo dalis, derinant su autobusų, individualiu ir taksi transportu. Investicijos vyks Złotoryja mieste – maršrutas yra kilpa, apimanti svarbias miesto gyventojams ir turistams skirtas funkcijas, didelę gyvenamojo rajono dalį ir einančią per patį centrą – Rinkos aikštę. Be to, suprojektuoti dviračių takai lemia: viešosios paslaugos (įskaitant sveikatą), ekonominės veiklos sritys (LSSE) ir vietos, susijusios su rekreacija ir turizmu. Projekto pareiškėja yra Złotoryja savivaldybė, kuri yra infrastruktūros, sukurtos įgyvendinant aptariamą investiciją, savininkė ir subjektas, atsakingas už jos priežiūrą finansiniu, organizaciniu ir teisiniu požiūriu. Ši užduotis buvo įtraukta į Złotoryja miesto PGN, priimtą Rezoliucija RM 29.1.2015. (su pasikeitimais (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir attīstīt pilsētas centra velosipēdu ceļus Złotoryja pilsētā, kas integrēti savienoti ar: autobusu un autobusu cilpas, sabiedriskā transporta pieturas, P & R un R & D autostāvvietas un pilsētas ceļu tīkls. Projekta īstenošana palīdzēs samazināt zemas transporta emisijas kā daļu no mazemisiju stratēģijas, samazinot vieglo automobiļu izmantošanu, uzlabojot transporta veidu integrāciju, plašāk izmantojot efektīvāku sabiedrisko un nemotorizēto individuālo transportu un uzlabojot ceļu satiksmes drošību. Projekta ietvaros plānotas 9 velosipēdu stāvvietas, nodrošinot galveno funkcionālo objektu apkalpošanu 9,37 km no plānotā maršruta. Divas no šīm autostāvvietām atradīsies kā daļa no integrētiem centriem pilsētas centra nomalē — galveno transporta mezglu ietvaros, kas nodrošinās 86 vietas velosipēdiem un 22 vietas automašīnām (R & D un P & R veidi). Rezultātā plānotais velosipēdu ceļu tīkls būs sabiedriskā transporta tīkla neatņemama sastāvdaļa, apvienojot to ar autobusu, individuālo un taksometru transportu. Ieguldījums atradīsies pilsētā Złotoryja — maršruts ir cilpa, kas aptver svarīgākas funkcijas, kas veltītas pilsētas iedzīvotājiem un tūristiem, ievērojamu daļu no dzīvojamās zonas un darbojas caur pašu centru — Tirgus laukumu. Turklāt projektētie velosipēdu ceļi noved pie: sabiedrisko pakalpojumu iestādes (tostarp veselības aprūpe), saimnieciskās darbības jomas (LSSE) un vietas, kas saistītas ar atpūtu un tūrismu. Projekta iesniedzējs ir Zlotoryjas pašvaldība, kurai pieder attiecīgā ieguldījuma īstenošanas rezultātā izveidotā infrastruktūra un struktūra, kas ir atbildīga par tā uzturēšanu no finansiālā, organizatoriskā un juridiskā viedokļa. Uzdevums tika iekļauts Zlotoryjas pilsētas PGN, kas tika pieņemts ar rezolūciju RM 29.1.2015. (ar izmaiņām) (Latvian)
26 July 2022
0 references
Предмет на проекта е развитието на велосипедни пътища в центъра на град Злотория, свързани по интегрален начин с: автобусни и автобусни линии, спирки на обществения транспорт, паркинги за P &R и R & D и мрежа от градски пътища. Изпълнението на проекта ще допринесе за намаляване на ниските емисии от транспорта като част от стратегия за ниски емисии, намаляване на използването на леки автомобили, подобряване на интеграцията на видовете транспорт чрез по-широко използване на по-ефективен обществен и немоторизиран индивидуален транспорт и подобряване на пътната безопасност. Като част от проекта са планирани 9 паркинга за велосипеди, осигуряващи обслужването на основни функционални съоръжения в рамките на 9,37 км от планирания маршрут. Два от тези паркинги ще бъдат разположени като част от интегрирани хъбове в покрайнините на центъра на града — в рамките на ключови транспортни центрове, които ще осигурят 86 места за велосипеди и 22 места за автомобили (видове НИРД и P & R). В резултат на това планираната мрежа от велосипедни пътища ще бъде неразделна част от мрежата на обществения транспорт, съчетавайки се с автобусен, индивидуален и таксиметров транспорт. Инвестицията ще бъде разположена в град Злотория — маршрутът е цикъл, обхващащ по-важни функции, посветени на жителите и туристите в града, значителна част от жилищния район и минаващ през самия център — Пазарния площад. Освен това проектираните велосипедни алеи водят до: съоръжения за обществени услуги (включително здравеопазване), области на икономическа дейност (LSSE) и места, свързани с отдиха и туризма. Кандидат за проекта е община Злотория, която е собственик на инфраструктурата, създадена в резултат на осъществяването на въпросната инвестиция, и субектът, отговорен за поддръжката ѝ от финансова, организационна и правна гледна точка. Задачата беше включена в PGN на град Złotoryja, приет с резолюция RM 29.1.2015. (с промяна) (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt tárgya a belvárosi kerékpárutak fejlesztése Złotoryja városában, amelyek szervesen kapcsolódnak a következőkhöz: busz- és buszhurok, tömegközlekedési megállók, P &R és K+F parkolók és városi utak hálózata. A projekt végrehajtása az alacsony kibocsátású stratégia részeként hozzájárul az alacsony közlekedési kibocsátások csökkentéséhez, a személygépkocsik használatának csökkentéséhez, a közlekedési módok integrációjának javításához a hatékonyabb állami és nem motorizált egyéni közlekedés szélesebb körű használata és a közúti biztonság javítása révén. A projekt részeként 9 kerékpáros parkolót terveznek, amelyek a tervezett útvonal 9,37 km-es körzetében jelentős funkcionális létesítmények kiszolgálását biztosítják. Ezek közül kettő a városközpont peremén található integrált csomópontok részeként lesz elhelyezve – a legfontosabb közlekedési csomópontok keretében, amelyek 86 helyet biztosítanak a kerékpároknak és 22 helyet az autóknak (K+F és P & R típusok). Ennek eredményeként a tervezett kerékpárutak hálózata szerves részét képezi majd a tömegközlekedési hálózatnak, kombinálva az autóbuszos, egyéni és taxis közlekedéssel. A beruházás Złotoryja városában található – az útvonal egy olyan hurok, amely a város lakosainak és turistáknak szentelt fontosabb funkciókat fedi le, a lakóterület jelentős részét és magát a központot – a Market Square-t. Ezenkívül a tervezett kerékpárutak a következőkhöz vezetnek: közszolgáltatási létesítmények (beleértve az egészségügyet), a gazdasági tevékenység területei (LSSE), valamint a rekreációhoz és turizmushoz kapcsolódó helyszínek. A projekt felperese Złotoryja önkormányzata, amely a szóban forgó beruházás megvalósításának eredményeként létrehozott infrastruktúra tulajdonosa, valamint pénzügyi, szervezeti és jogi szempontból annak fenntartásáért felelős szervezet. A feladatot az RM 29.1.2015. január 29-i határozatával elfogadott Złotoryja város PGN-je tartalmazta. (a változtatással (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é an t-ábhar an tionscadail forbairt bóithre rothar Downtown i gcathair na Złotoryja ceangailte ar bhealach lárnach le: lúba bus agus bus, stadanna iompair phoiblí, carrchlóis T & F agus T & F agus gréasán bóithre uirbeacha. Cuideoidh cur chun feidhme an tionscadail le hastaíochtaí ísle iompair a laghdú mar chuid de straitéis astaíochtaí ísle, úsáid gluaisteán paisinéirí a laghdú, comhtháthú modhanna iompair a fheabhsú trí úsáid níos leithne a bhaint as iompar aonair poiblí agus neamh-mhótaraithe agus sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú. Mar chuid den tionscadal, tá 9 gcarrchlós rothar beartaithe, ag cur seirbhís áiseanna móra feidhmiúla ar fáil laistigh de 9.37 km den bhealach pleanáilte. Beidh dhá cheann de na carrchlóis sin lonnaithe mar chuid de mhoil chomhtháite ar imeall lár na cathrach — faoi chuimsiú na bpríomhmhoil iompair, a chuirfidh 86 áit ar fáil do rothair agus 22 áit do charranna (cineálacha T & F agus P & T). Mar thoradh air sin, beidh an gréasán bóithre rothar atá beartaithe mar chuid lárnach den ghréasán iompair phoiblí, ina mbeidh iompar bus, aonair agus tacsaí. Beidh an infheistíocht suite i gcathair Złotoryja — is é an bealach lúb a chlúdaíonn feidhmeanna níos tábhachtaí atá tiomnaithe do chónaitheoirí agus do thurasóirí sa chathair, cuid shuntasach den cheantar cónaithe agus ag rith tríd an lár féin — Cearnóg an Mhargaidh. Ina theannta sin, mar thoradh ar na cosáin rothar deartha: saoráidí seirbhíse poiblí (lena n-áirítear sláinte), réimsí gníomhaíochta eacnamaíche (LSSE) agus láithreacha a bhaineann le caitheamh aimsire agus turasóireacht. Is é an t-iarratasóir ar an tionscadal Bardas Złotoryja, arb é úinéir an bhonneagair a cruthaíodh mar thoradh ar chur chun feidhme na hinfheistíochta atá i gceist agus an t-eintiteas atá freagrach as é a chothabháil ó thaobh airgeadais, eagrúcháin agus dlí de. Áiríodh an tasc in PGN Chathair Złotoryja, a glacadh le rún RM 29.1.2015. (le hathrú (Irish)
26 July 2022
0 references
Projektets ämne är utveckling av centrala cykelvägar i staden Złotoryja som är sammankopplade på ett integrerat sätt med: Buss- och busleder, hållplatser för kollektivtrafiken, P &R och R & D parkeringsplatser samt ett nätverk av stadsvägar. Genomförandet av projektet kommer att bidra till att minska de låga transportutsläppen som en del av en utsläppssnål strategi, minska användningen av personbilar, förbättra integrationen av transportsätt genom ökad användning av effektivare offentliga och icke-motoriserade enskilda transporter och förbättra trafiksäkerheten. Som en del av projektet planeras nio cykelparkeringar som tillhandahåller service av större funktionella anläggningar inom 9,37 km av den planerade rutten. Två av dessa parkeringsplatser kommer att placeras som en del av integrerade knutpunkter i utkanten av stadens centrum – inom ramen för viktiga transportknutpunkter, som kommer att tillhandahålla 86 platser för cyklar och 22 platser för bilar (FoU och P & R-typer). Som ett resultat av detta kommer det planerade nätet av cykelvägar att vara en integrerad del av kollektivtrafiknätet, kombinerat med buss-, individ- och taxitransporter. Investeringen kommer att ligga i staden Złotoryja – rutten är en slinga som täcker viktigare funktioner dedikerade till invånare och turister i staden, en betydande del av bostadsområdet och löper genom själva centrum – Market Square. Dessutom leder de utformade cykelvägarna till: anläggningar för offentliga tjänster (inklusive hälso- och sjukvård), områden för ekonomisk verksamhet (LSSE) och platser med anknytning till rekreation och turism. Projektsökande är kommunen Złotoryja, som äger den infrastruktur som skapats till följd av genomförandet av investeringen i fråga och den enhet som ansvarar för dess underhåll ur ekonomisk, organisatorisk och rättslig synvinkel. Uppgiften ingick i PGN i staden Złotoryja, antagen genom resolution RM 29.1.2015. (med förändring (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti teemaks on kesklinna jalgrattateede arendamine Złotoryja linnas, mis on lahutamatult seotud: bussiliinid, ühistranspordi peatused, P & R ning teadus- ja arendustegevuse parklad ning linnateede võrgustik. Projekti rakendamine aitab vähese heitega strateegia raames vähendada transpordisektori heiteid, vähendada sõiduautode kasutamist, parandada transpordiliikide integreerimist tõhusama avaliku ja mootorita üksiktranspordi laiema kasutamise kaudu ning parandada liiklusohutust. Projekti raames planeeritakse 9 jalgrattaparklat, mis teenindavad kavandatud marsruudist 9,37 km ulatuses olulisi funktsionaalseid rajatisi. Kaks neist parklatest asuvad kesklinna äärelinnas asuvate integreeritud sõlmpunktide osana peamiste transpordisõlmede raames, mis pakuvad 86 kohta jalgratastele ja 22 kohta autodele (teadus- ja arendustegevuse ning P & R tüübid). Selle tulemusena saab kavandatav jalgrattateede võrgustik ühistranspordivõrgu lahutamatuks osaks, mis ühendab bussi-, individuaal- ja taksotranspordi. Investeering asub Złotoryja linnas – marsruut on silmus, mis hõlmab linna elanikele ja turistidele pühendatud olulisemaid funktsioone, märkimisväärne osa elamupiirkonnast ja läbi keskuse enda – Turuväljak. Lisaks sellele viivad kavandatud jalgrattateed: avalikud teenindusrajatised (sealhulgas tervishoid), majandustegevuse valdkonnad (LSSE) ning puhke- ja turismiga seotud kohad. Projekti taotleja on Złotoryja vald, kes on kõnealuse investeeringu rakendamise tulemusena loodud infrastruktuuri omanik ja selle hoolduse eest vastutav üksus rahalisest, organisatsioonilisest ja õiguslikust seisukohast. See ülesanne lisati Złotoryja linna PGNi, mis võeti vastu resolutsiooniga RM 29.1.2015. (muutustega) (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: złotoryjski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPDS.03.04.03-02-0002/17
0 references