Construction of road network for bicycles in Kobierzyce and Wrocław Municipalities (Q95775)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q95775 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of road network for bicycles in Kobierzyce and Wrocław Municipalities |
Project Q95775 in Poland |
Statements
41,694,521.96 zloty
0 references
49,052,378.79 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
29 April 2014
0 references
1 December 2018
0 references
GMINA WROCŁAW
0 references
Przedmiotem Projektu jest: 1) budowa 39,13 km i przebudowa 1,90 km dróg dla rowerów w gminach Długołęka, Kobierzyce i Wrocław zlokalizowanych na terenie WrOF w celu zapewnienia ciągłości komunikacyjnej w układzie wewnątrzmiejskim Wrocławia oraz w połączeniach z drogami rowerowymi na terenie gminu uczestniczących w Partnerstwie (typ 3.4.A.d). 2) budowa 1 obiektu typu B&R przy ul.Boguszowskiej – co pozwoli na zintegrowania roweru z transportem tramwajowym (typ 3.4.A.b). Gmina Wrocław jest odpowiedzialna za realizację 21,31 km dróg dla rowerów, w tym 20,18 km dróg nowo wybudowanych i 1,13 km dróg przebudowanych. Inwestycje będą realizowane głównie w pasie istniejących dróg, w tym wzdłuż DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Podstawowymi kryteriami wyboru zadań było zapewnienie spójności systemu dróg rowerowych w celu stworzenia alternatywy dla transportu indywidualnego, szczególnie na dystansach do 10 km, łączenie ważnych źródeł i celów podróży rowerowych oraz powiązanie systemu dróg rowerowych z funkcjami miasta i potrzebami użytkowników. Podmiotem odpowiedzialnym za przygotowanie i realizację Projektu w imieniu Gminy Wrocław jest Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu. Nadzór inwestorski w ramach działań pozaprojektowych zapewnia ZDiUM i Wrocławskie Inwestycje Sp. z. o.o. Gmina Długołęka jest odpowiedzialna za realizację dróg dla rowerów od granicy z Gminą Wrocław -Domaszczyn - Szczodre - Długołęka - Byków - Borowa – do granicy z Gminą Oleśnica o długości 14,23 km. Drogi rowerowe biegną w pasie dróg gminnych, powiatowych i drogi wojewódzkiej DW362 (dawna DK 98).. Nadzór inwestorski zostanie zapewniony w ramach działań poza projektowych. Gmina Kobierzyce jest odpowiedzialna za realizację dróg rowerowych o całkowitej długości 5,49 km, w tym 4,72 km dróg budowanych i 0,77 km drogi przebudowanej, na terenie Węzła Bielańskiego (odcinek trasy rowerowej Kobierzyce-Wrocław), w tym wzdłuż DK 35. Droga jest projektowana głównie w pasie dróg gminnych. (Polish)
0 references
The subject of the Project is: 1) construction of 39.13 km and reconstruction of 1.90 km of roads for bicycles in the gminas of Długołęka, Kobierzyce and Wrocław located in the WrOF area, in order to ensure transport continuity in the local system of Wrocław and in connection with cycling roads in the commune participating in the Partnership (type 3.4.A.d.). 2) construction of 1 B&R type building at Boguszowska Street – which will allow for integration of the bike with tram transport (type 3.4.A.b.). The municipality of Wrocław is responsible for the construction of 21.31 km of roads for bicycles, including 20.18 km of newly built roads and 1.13 km of reconstructed roads. The investments will be carried out mainly in the lane of existing roads, including along DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. The basic criteria for selecting tasks were to ensure the coherence of the cycling system in order to create an alternative to individual transport, especially over a distance of up to 10 km, combining important sources and destinations of bicycle journeys and linking the cycling system with the functions of the city and the needs of users. The entity responsible for the preparation and implementation of the Project on behalf of the Municipality of Wrocław is the Road and Maintenance Management Board in Wrocław. Investor supervision within the framework of non-project activities is provided by ZDiUM and Wrocławskie Inwestycje Sp. z. o.o. The Municipality of Długołęka is responsible for the implementation of roads for bicycles from the border with the Wrocław-Domaszczyn Municipality – generous – Długołęka – Byków – Borowa – to the border with Oleśnica Municipality with a length of 14.23 km. Bicycle roads run in the belt of communal roads, county roads and regional road DW362 (formerly DK 98). Investor supervision will be ensured as part of non-project activities. Kobierzyce commune is responsible for the implementation of bicycle roads with a total length of 5.49 km, including 4.72 km of built roads and 0.77 km of reconstructed roads in the Bielański Node (section of the Kobierzyce-Wrocław cycle route), including along DK 35. The road is designed mainly in a strip of communal roads. (English)
15 October 2020
0.8256649796888834
0 references
L’objet du projet est: 1) construction de 39,13 km et reconstruction de 1,90 km de pistes cyclables dans les communes de Długołęka, Kobierzyce et Wrocław situées sur le territoire de la WrOF afin d’assurer la continuité des transports dans le système intra-urbain de Wrocław et dans les liaisons avec les routes cyclables de la commune participant au partenariat (type 3.4.A.d). 2) construction d’une installation B & R sur la rue Boguszowska — ce qui permettra l’intégration du vélo avec le transport de tramway (type 3.4.A.b). La municipalité de Wrocław est responsable de la mise en œuvre de 21,31 km de routes pour les bicyclettes, dont 20,18 km de routes nouvellement construites et 1,13 km de routes reconstruites. Les investissements seront réalisés principalement sur la voie des routes existantes, y compris le long de 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Les critères de base pour la sélection des tâches étaient d’assurer la cohérence du système de cyclisme afin de créer une alternative au transport individuel, en particulier sur des distances allant jusqu’à 10 km, reliant les sources et les destinations importantes du cyclisme et reliant le système cycliste aux fonctions de la ville et aux besoins des utilisateurs. L’entité responsable de la préparation et de la mise en œuvre du projet pour le compte de la municipalité de Wrocław est l’autorité d’entretien des routes et de la ville de Wrocław. La supervision des investisseurs dans le cadre d’activités autres que les projets est assurée par ZDiUM et Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. La municipalité de Długołęka est responsable de la mise en œuvre de routes cyclables depuis la frontière avec la municipalité de Wrocław-Domaszczyn — Szczodre — Długołęka — Byków — Borowa — jusqu’à la frontière avec la municipalité d’Oleśnica d’une longueur de 14,23 km. Des routes cyclables circulent dans la voie des routes municipales, des routes de district et de la route provinciale DW362 (anciennement DK 98). La supervision des investisseurs sera assurée dans le cadre d’activités extérieures au projet. La municipalité de Kobierzyce est responsable de la mise en œuvre de routes cyclables d’une longueur totale de 5,49 km, dont 4,72 km de routes construites et 0,77 km de route reconstruite, sur le territoire de l’échangeur Bielański (section de la route cyclable Kobierzyce-Wrocław), y compris le long de 35 DK. La route est conçue principalement dans la voie des routes municipales. (French)
1 December 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist: 1) Bau von 39,13 km und Umbau von 1,90 km Fahrradstraßen in den Gemeinden Długołęka, Kobierzyce und Wrocław, die sich auf dem Gebiet der WrOF befinden, um die Kontinuität des Verkehrs im innerstädtischen System von Breslau und in Verbindung mit Fahrradstraßen in der an der Partnerschaft teilnehmenden Gemeinde zu gewährleisten (Typ 3.4.A.d.). 2) Bau einer 1 B & R-Anlage an der Boguszowska-Straße – die die Integration des Fahrrads in den Straßenbahnverkehr ermöglicht (Typ 3.4.A.b). Die Gemeinde Breslau ist für die Umsetzung von 21,31 km Straßen für Fahrräder verantwortlich, darunter 20,18 km neu gebaute Straßen und 1,13 km umgebaute Straßen. Die Investitionen werden hauptsächlich in die Fahrspur bestehender Straßen durchgeführt, darunter entlang der DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Die grundlegenden Kriterien für die Auswahl der Aufgaben waren die Sicherstellung der Konsistenz des Radsystems, um eine Alternative zum Individualverkehr zu schaffen, insbesondere in Entfernungen von bis zu 10 km, die Verbindung wichtiger Quellen und Ziele des Radfahrens und die Verknüpfung des Fahrradsystems mit Stadtfunktionen und den Bedürfnissen der Nutzer. Die für die Vorbereitung und Durchführung des Projekts im Auftrag der Gemeinde Wrocław verantwortliche Stelle ist die Straßen- und Stadtinstandhaltungsbehörde in Breslau. Die Investorenaufsicht im Rahmen von Nicht-Projektaktivitäten wird von ZDiUM und Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Die Gemeinde Długołęka ist für die Durchführung der Fahrradstraßen von der Grenze zur Gemeinde Wrocław-Domaszczyn – Szczodre – Długołęka – Byków – Borowa bis zur Grenze zur Gemeinde Oleśnica mit einer Länge von 14,23 km zuständig. Fahrradstraßen verlaufen in der Spur der kommunalen Straßen, Bezirksstraßen und Provinzstraße DW362 (früher DK 98). Die Aufsicht der Anleger wird im Rahmen von Aktivitäten außerhalb des Projekts sichergestellt. Die Stadt Kobierzyce ist verantwortlich für die Umsetzung von Fahrradstraßen mit einer Gesamtlänge von 5,49 km, darunter 4,72 km gebaute Straßen und 0,77 km umgebaute Straße, auf dem Gebiet des Bielański-Kreuzes (Abschnitt des Fahrradwegs Kobierzyce-Wrocław), einschließlich der DK 35. Die Straße ist hauptsächlich in der Spur der kommunalen Straßen ausgelegt. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is: 1) aanleg van 39,13 km en wederopbouw van 1,90 km fietswegen in de gemeenten Długołęka, Kobierzyce en Wrocław, gelegen op het grondgebied van het WrOF, teneinde de continuïteit van het vervoer in het intra-stedelijke systeem van Wrocław en in verbindingen met fietswegen in de aan het partnerschap deelnemende gemeente te waarborgen (type 3.4.A.d). 2) bouw van 1 B &R-faciliteit aan Boguszowska Street — die de integratie van de fiets met tramvervoer mogelijk maakt (type 3.4.A.b). De gemeente Wrocław is verantwoordelijk voor de aanleg van 21,31 km fietswegen, waaronder 20,18 km nieuw aangelegde wegen en 1,13 km herbouwde wegen. De investeringen zullen voornamelijk worden gedaan in de rijstrook van bestaande wegen, waaronder langs DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. De basiscriteria voor de selectie van taken waren om de consistentie van het fietssysteem te waarborgen om een alternatief te creëren voor individueel vervoer, met name op afstanden tot 10 km, waarbij belangrijke bronnen en bestemmingen van fietsen worden gekoppeld en het fietssysteem wordt gekoppeld aan stadsfuncties en de behoeften van gebruikers. De entiteit die verantwoordelijk is voor de voorbereiding en uitvoering van het project namens de gemeente Wrocław is de Weg- en Stadsonderhoudsinstantie in Wrocław. De gemeente Długołęka is verantwoordelijk voor de aanleg van fietswegen vanaf de grens met de gemeente Wrocław-Domaszczyn — Szczodre — Długołęka — Byków — Borowa — tot aan de grens met de gemeente Oleśnica met een lengte van 14,23 km. Fietswegen lopen in de rijstrook van gemeentelijke wegen, districtswegen en provinciale weg DW362 (voorheen DK 98). Beleggerstoezicht zal worden gewaarborgd als onderdeel van activiteiten buiten het project. De gemeente Kobierzyce is verantwoordelijk voor de aanleg van fietswegen met een totale lengte van 5,49 km, waaronder 4,72 km aan aangelegde wegen en 0,77 km herbouwde weg, op het grondgebied van de Bielański-wisselaar (deel van de fietsroute Kobierzyce-Wrocław), waaronder langs DK 35. De weg is voornamelijk ontworpen in de straat van gemeentelijke wegen. (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'oggetto del progetto è: 1) costruzione di 39,13 km e ricostruzione di 1,90 km di strade ciclabili nei comuni di Długołęka, Kobierzyce e Breslavia situati sul territorio del WrOF al fine di garantire la continuità dei trasporti nel sistema intraurbano di Breslavia e nei collegamenti con le strade ciclabili del comune che partecipano al partenariato (tipo 3.4.A.d). 2) costruzione di 1 impianto B & R in via Boguszowska — che consentirà l'integrazione della bicicletta con il trasporto di tram (tipo 3.4.A.b). Il Comune di Breslavia è responsabile della realizzazione di 21,31 km di strade per le biciclette, di cui 20,18 km di strade di nuova costruzione e 1,13 km di strade ricostruite. Gli investimenti saranno effettuati principalmente sulla corsia delle strade esistenti, anche lungo DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. I criteri di base per la selezione dei compiti sono stati quello di garantire la coerenza del sistema ciclistico al fine di creare un'alternativa al trasporto individuale, soprattutto a distanze fino a 10 km, collegando importanti fonti e destinazioni del ciclismo e collegando il sistema ciclabile con le funzioni della città e le esigenze degli utenti. L'ente responsabile della preparazione e dell'attuazione del progetto per conto del comune di Breslavia è l'autorità di manutenzione stradale e urbana di Breslavia. ZDiUM e Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Il comune di Długołęka è responsabile della realizzazione di strade ciclabili dal confine con il comune di Wrocław-Domaszczyn — Szczodre — Długołęka — Byków — Borowa — al confine con il comune di Oleśnica con una lunghezza di 14,23 km. Le strade ciclabili corrono nella corsia delle strade comunali, delle strade distrettuali e della strada provinciale DW362 (ex DK 98). La vigilanza degli investitori sarà garantita nell'ambito di attività al di fuori del progetto. Il comune di Kobierzyce è responsabile della realizzazione di strade ciclabili con una lunghezza totale di 5,49 km, di cui 4,72 km di strade costruite e 0,77 km di strada ricostruita, sul territorio dell'interscambio Bielański (sezione della pista ciclabile Kobierzyce-Wrocław), anche lungo DK 35. La strada è progettata principalmente nella corsia delle strade comunali. (Italian)
16 January 2022
0 references
El tema del proyecto es: 1) construcción de 39,13 km y reconstrucción de 1,90 km de carreteras para bicicletas en los municipios de Długołęka, Kobierzyce y Wrocław situados en el territorio de la WrOF con el fin de garantizar la continuidad del transporte en el sistema intraurbano de Wrocław y en las conexiones con carreteras para bicicletas en la comuna que participa en la asociación (tipo 3.4.A.d). 2) construcción de una instalación de 1 B & R en la calle Boguszowska — que permitirá la integración de la bicicleta con el transporte de tranvía (tipo 3.4.A.b). El Municipio de Wrocław es responsable de la implementación de 21,31 km de carreteras para bicicletas, incluidos 20,18 km de carreteras de nueva construcción y 1,13 km de carreteras reconstruidas. Las inversiones se llevarán a cabo principalmente en el carril de las carreteras existentes, incluyendo DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Los criterios básicos para la selección de tareas fueron garantizar la coherencia del sistema de ciclismo para crear una alternativa al transporte individual, especialmente a distancias de hasta 10 km, vinculando fuentes y destinos importantes del ciclismo y vinculando el sistema de ciclismo con las funciones de la ciudad y las necesidades de los usuarios. La entidad responsable de la preparación y ejecución del Proyecto en nombre del Municipio de Wrocław es la Autoridad de Mantenimiento de Carreteras y Ciudades en Wrocław. ZDiUM y Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. El municipio de Długołęka es responsable de la implantación de carreteras para bicicletas desde la frontera con el municipio de Wrocław-Domaszczyn — Szczodre — Długołęka — Byków — Borowa hasta la frontera con el municipio de Oleśnica con una longitud de 14,23 km. Los caminos para bicicletas circulan en el carril de las carreteras municipales, de distrito y de provincia DW362 (anteriormente DK 98). La supervisión de los inversores se garantizará como parte de las actividades fuera del proyecto. El municipio de Kobierzyce es responsable de la implementación de carreteras para bicicletas con una longitud total de 5,49 km, incluidos 4,72 km de carreteras construidas y 0,77 km de carretera reconstruida, en el territorio del intercambio Bielański (sección de la ruta de bicicletas Kobierzyce-Wrocław), incluso a lo largo de 35 DK. La carretera está diseñada principalmente en el carril de las carreteras municipales. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekti teema on: 1) WrOFi territooriumil asuva Długołęka, Kobierzyce ja Wrocławi kommuuni jalgrattateede 39,13 km ja 1,90 km rekonstrueerimine, et tagada transpordi järjepidevus Wrocławi linnasiseses süsteemis ja partnerluses osalevates omavalitsusüksustes jalgrattateedega (tüüp 3.4.A.d). 2) Boguszowska tänaval asuva 1 B & R rajatise ehitamine, mis võimaldab jalgratta integreerimist trammitranspordiga (tüüp 3.4.A.b). Wrocławi vald vastutab 21,31 km jalgrataste, sealhulgas 20,18 km uute teede ja 1,13 km ümberehitatud teede rajamise eest. Investeeringud tehakse peamiselt olemasolevate teede sõidurajal, sealhulgas piki DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Ülesannete valiku põhikriteeriumid olid tagada jalgrattasüsteemi järjepidevus, et luua alternatiiv individuaalsele transpordile, eriti kuni 10 km pikkustel vahemaadel, ühendades olulised jalgrattasõidu allikad ja sihtkohad ning sidudes jalgrattasüsteemi linnafunktsioonide ja kasutajate vajadustega. Wrocławi omavalitsuse nimel projekti ettevalmistamise ja rakendamise eest vastutav üksus on Wrocławi maantee- ja linnahooldusamet. Projektivälise tegevuse raames teostavad investorite järelevalvet ZDiUM ja Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Długołęka omavalitsus vastutab jalgrattateede rajamise eest, mis kulgeb Wrocław-Domaszczyn – Szczodre – Długołęka – Byków – Borowa piirist kuni Oleśnica omavalitsuse piirini 14,23 km. Jalgrattateed kulgevad munitsipaalteede, ringteede ja provintsi maanteedel DW362 (varem DK 98). Investori järelevalve tagatakse osana projektivälisest tegevusest. Kobierzyce’i omavalitsus vastutab jalgrattateede rajamise eest, mille kogupikkus on 5,49 km, sealhulgas 4,72 km ehitatud teid ja 0,77 km ümberehitatud teed, Bielański vahetusteed (Kobierzyce-Wrocław jalgrattatee osa), sealhulgas piki DK 35. Tee on projekteeritud peamiselt munitsipaalteede sõidurajal. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Projekto tema yra: 1) tiesti 39,13 km ir rekonstruoti 1,90 km dviračių kelius Długołęka, Kobierzyce ir Vroclavo savivaldybėse, esančiose WrOF teritorijoje, siekiant užtikrinti transporto tęstinumą Vroclavo miesto vidaus sistemoje ir jungtims su dviračių keliais partnerystėje dalyvaujančioje komunoje (3.4.A.d tipas). 2) 1 B &R įrenginio statyba Boguszowska gatvėje, kuri leis integruoti dviratį su tramvajų transportu (3.4.A.b tipas). Vroclavo savivaldybė atsakinga už 21,31 km dviračių kelių, įskaitant 20,18 km naujai nutiestų kelių ir 1,13 km atstatytų kelių, įgyvendinimą. Investicijos daugiausia bus vykdomos esamų kelių eismo juostoje, įskaitant DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Pagrindiniai užduočių atrankos kriterijai buvo užtikrinti dviračių transporto sistemos nuoseklumą, kad būtų sukurta alternatyva individualiam transportui, ypač iki 10 km atstumu, susiejant svarbius dviračių transporto šaltinius ir paskirties vietas ir susiejant dviračių sistemą su miesto funkcijomis ir naudotojų poreikiais. Vroclavo savivaldybės vardu už projekto rengimą ir įgyvendinimą atsakingas subjektas yra Vroclavo kelių ir miesto priežiūros tarnyba. Investuotojų priežiūrą vykdant neprojektinę veiklą vykdo ZDiUM ir Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Długołęka savivaldybė yra atsakinga už dviračių kelių tiesimą nuo sienos su Vroclavo-Domasčyno savivaldybe – Szczodre – Długołęka – Byków – Borowa – iki 14,23 km ilgio sienos su Oleśnica savivaldybe. Dviračių keliai važiuoja savivaldybių kelių, rajono kelių ir provincijų kelio DW362 (buvusi DK 98) juostoje. Investuotojų priežiūra bus užtikrinama vykdant su projektu nesusijusią veiklą. Kobierzyce savivaldybė yra atsakinga už dviračių kelių, kurių bendras ilgis yra 5,49 km, įskaitant 4,72 km nutiestų kelių ir 0,77 km atstatyto kelio, įrengimą Bielański trasos teritorijoje (Kobierzyce-Wrocław dviračių maršruto atkarpa), įskaitant DK 35. Kelias daugiausia projektuojamas savivaldybių kelių eismo juostoje. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Predmet projekta je: 1) izgradnja 39,13 km i rekonstrukcija 1,90 km biciklističkih cesta u općinama Długołęka, Kobierzyce i Wrocław koje se nalaze na području WrOF-a kako bi se osigurao kontinuitet prijevoza u unutargradskom sustavu Wrocława i u vezi s biciklističkim cestama u općini koja sudjeluje u Partnerstvu (tip 3.4.A.d). 2) izgradnja 1 B &R objekta u Boguszowskoj ulici – koji će omogućiti integraciju bicikla s tramvajskim prijevozom (tip 3.4.A.b). Općina Wrocław odgovorna je za provedbu 21,31 km cesta za bicikle, uključujući 20,18 km novoizgrađenih cesta i 1,13 km obnovljenih cesta. Ulaganja će se uglavnom provoditi u voznom traku postojećih cesta, uključujući duž DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Osnovni kriteriji za odabir zadataka bili su osigurati dosljednost biciklističkog sustava kako bi se stvorila alternativa pojedinačnom prijevozu, posebno na udaljenostima do 10 km, povezivanjem važnih izvora i odredišta biciklizma te povezivanjem biciklističkog sustava s gradskim funkcijama i potrebama korisnika. Tijelo nadležno za pripremu i provedbu projekta u ime općine Wrocław jest tijelo za održavanje cesta i gradova u Wrocławu. Nadzor ulagača u okviru neprojektnih aktivnosti provode ZDiUM i Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Općina Długołęka odgovorna je za uvođenje biciklističkih cesta od granice s općinom Wrocław-Domaszczyn – Szczodre – Długołęka – Byków – Borowa – do granice s općinom Oleśnica duljine 14,23 km. Biciklističke ceste voze u prometnoj traci općinskih cesta, okružnih cesta i pokrajinske ceste DW362 (bivši DK 98). Nadzor ulagatelja osigurat će se kao dio aktivnosti izvan projekta. Općina Kobierzyce odgovorna je za uvođenje biciklističkih cesta ukupne duljine 5,49 km, uključujući 4,72 km izgrađenih cesta i 0,77 km obnovljene ceste, na području čvorišta Bielański (dio biciklističke rute Kobierzyce-Wrocław), uključujući duž DK 35. Cesta je projektirana uglavnom u traci općinskih cesta. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Το αντικείμενο του έργου είναι: 1) κατασκευή 39,13 km και ανακατασκευή 1,90 km ποδηλατοδρόμων στους δήμους Długołęka, Kobierzyce και Wrocław που βρίσκονται στο έδαφος του WrOF, προκειμένου να διασφαλιστεί η συνέχεια των μεταφορών στο ενδοαστικό σύστημα του Wrocław και στις συνδέσεις με ποδηλατοδρόμους στην κοινότητα που συμμετέχει στην εταιρική σχέση (τύπος 3.4.A.d). 2) κατασκευή 1 εγκατάστασης B &R στην οδό Boguszowska — η οποία θα επιτρέψει την ενσωμάτωση της μοτοσυκλέτας με τη μεταφορά τραμ (τύπος 3.4.A.β). Ο Δήμος του Βρότσλαβ είναι υπεύθυνος για την υλοποίηση 21,31 χιλιομέτρων οδών για ποδήλατα, συμπεριλαμβανομένων 20,18 χιλιομέτρων νεόδμητων δρόμων και 1,13 χλμ. ανακατασκευασμένων δρόμων. Οι επενδύσεις θα πραγματοποιηθούν κυρίως στη λωρίδα υφιστάμενων οδών, μεταξύ των οποίων κατά μήκος της DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Τα βασικά κριτήρια για την επιλογή των εργασιών ήταν η διασφάλιση της συνέπειας του συστήματος ποδηλασίας, προκειμένου να δημιουργηθεί μια εναλλακτική λύση στις ατομικές μεταφορές, ιδίως σε αποστάσεις έως 10 χλμ., συνδέοντας σημαντικές πηγές και προορισμούς ποδηλασίας και συνδέοντας το σύστημα ποδηλασίας με τις λειτουργίες της πόλης και τις ανάγκες των χρηστών. Ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την προετοιμασία και την υλοποίηση του έργου για λογαριασμό του δήμου του Wrocław είναι η Αρχή Συντήρησης Δρόμων και Πόλεων στο Wrocław. Οι ZDiUM και Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Ο δήμος Długołęka είναι υπεύθυνος για την υλοποίηση ποδηλατοδρόμων από τα σύνορα με τον δήμο Wrocław-Domaszczyn — Szczodre — Długołęka — Byków — Borowa — έως τα σύνορα με τον δήμο Oleśnica μήκους 14,23 km. Ποδηλατοδρόμοι κινούνται στη λωρίδα των δημοτικών οδών, των επαρχιακών οδών και της επαρχιακής οδού DW362 (πρώην DK 98). Η εποπτεία των επενδυτών θα διασφαλίζεται στο πλαίσιο δραστηριοτήτων εκτός του σχεδίου. Ο Δήμος Kobierzyce είναι υπεύθυνος για την υλοποίηση ποδηλατοδρόμων συνολικού μήκους 5,49 km, συμπεριλαμβανομένων 4,72 km οδών που κατασκευάστηκαν και 0,77 km ανακατασκευασμένου δρόμου, στο έδαφος του κόμβου Bielański (τμήμα της ποδηλατικής διαδρομής Kobierzyce-Wrocław), μεταξύ άλλων κατά μήκος 35 DK. Ο δρόμος είναι σχεδιασμένος κυρίως στη λωρίδα των δημοτικών δρόμων. (Greek)
13 August 2022
0 references
Predmetom projektu je: 1) výstavba 39,13 km a rekonštrukcia 1,90 km cyklistických ciest v obciach Długołęka, Kobierzyce a Vroclav, ktoré sa nachádzajú na území WrOF s cieľom zabezpečiť kontinuitu dopravy v vnútromestskom systéme Vroclav a v spojení s cyklistickými cestami v obci zúčastňujúcej sa na partnerstve (typ 3.4.A.d). 2) výstavba 1 B & R zariadenia na Boguszowskej ulici – čo umožní integráciu bicykla s električkovou dopravou (typ 3.4.A.b). Obec Vroclav je zodpovedná za realizáciu 21,31 km ciest pre bicykle vrátane 20,18 km novopostavených ciest a 1,13 km prestavaných ciest. Investície sa budú realizovať najmä v jazdnom pruhu existujúcich ciest vrátane oblastí DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Základnými kritériami výberu úloh bolo zabezpečiť konzistentnosť cyklistického systému s cieľom vytvoriť alternatívu k individuálnej doprave, najmä vo vzdialenostiach do 10 km, prepojiť dôležité zdroje a destinácie cyklistiky a prepojiť cyklistický systém s funkciami mesta a potrebami užívateľov. Subjektom zodpovedným za prípravu a realizáciu projektu v mene obce Vroclav je Úrad pre údržbu ciest a miest vo Vroclave. Dohľad investorov v rámci neprojektových aktivít zabezpečuje ZDiUM a Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Obec Długołęka je zodpovedný za realizáciu cyklistických ciest od hranice s obcou Wrocław-Domaszczyn – Szczodre – Długołęka – Byków – Borowa – k hranici s obcou Oleśnica s dĺžkou 14,23 km. Cyklistické cesty v jazdnom pruhu komunálnych ciest, okresných ciest a provinčnej cesty DW362 (predtým DK 98). Dohľad investorov bude zabezpečený ako súčasť činností mimo projektu. Obec Kobierzyce je zodpovedná za realizáciu cyklistických ciest s celkovou dĺžkou 5,49 km, z toho 4,72 km vybudovaných ciest a 0,77 km prestavanej cesty, na území výmeny Bielański (časť cyklotrasy Kobierzyce – Vroclav), vrátane pozdĺž DK 35. Cesta je riešená hlavne v jazdnom pruhu komunálnych ciest. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeen aihe on: 1) WrOF:n alueella sijaitsevien Długołękan, Kobierzycen ja Wrocławin kunnissa sijaitsevien polkupyörien rakentaminen 39,13 km ja 1,90 kilometrin rekonstruointi Wrocławin kaupunkijärjestelmän ja kumppanuuteen osallistuvan kunnan polkupyöräteitä koskevien yhteyksien varmistamiseksi (tyyppi 3.4.A.d). 2) 1 B & R-laitoksen rakentaminen Boguszowska-kadulle – mikä mahdollistaa pyörän integroinnin raitiovaunuliikenteeseen (tyyppi 3.4.A.b). Wrocławin kunnan vastuulla on 21,31 km polkupyöriä, joista 20,18 km vastikään rakennettuja teitä ja 1,13 km uudelleen rakennettuja teitä. Investoinnit toteutetaan pääasiassa olemassa olevien teiden kaistalla, mukaan lukien DK 5, DK 98, DK 94, DW 347 ja DW 455. Tehtävien valinnan peruskriteereinä oli varmistaa pyöräilyjärjestelmän johdonmukaisuus, jotta voidaan luoda vaihtoehto yksittäisille kuljetuksille, erityisesti enintään 10 kilometrin etäisyyksillä, yhdistää tärkeät pyöräilylähteet ja -kohteet ja yhdistää pyöräilyjärjestelmä kaupungin toimintoihin ja käyttäjien tarpeisiin. Wrocławin kunnan puolesta hankkeen valmistelusta ja toteuttamisesta vastaava yksikkö on Wrocławin tie- ja kaupunginhuoltoviranomainen. Sijoittajien valvonnasta vastaavat ZDiUM ja Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Długołękan kunta vastaa polkupyöräteiden toteuttamisesta Wrocław-Domaszczynin kunnan rajalta – Szczodre – Długołęka – Byków – Borowa – Oleśnican kunnan rajalle, jonka pituus on 14,23 km. Pyörätiet kulkevat kunnallisten teiden, piiriteiden ja maakuntatien DW362 (aiemmin DK 98) kaistalla. Sijoittajan valvonta varmistetaan osana hankkeen ulkopuolista toimintaa. Kobierzycen kunta vastaa polkupyöräteiden, joiden kokonaispituus on 5,49 kilometriä, mukaan lukien 4,72 kilometriä rakennettuja teitä ja 0,77 kilometriä uudelleen rakennettuja teitä, toteuttamisesta Bielańskin risteyksen alueella (Kobierzycen ja Wrocławin välisen polkupyöräreitin osa), mukaan lukien DK 35. Tie on suunniteltu pääasiassa kunnallisten teiden kaistalle. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt tárgya: 1) 39,13 km megépítése és 1,90 km kerékpárút felújítása a WrOF területén található Długołęka, Kobierzyce és Wrocław településeken a közlekedés folytonosságának biztosítása érdekében Wrocław városon belüli rendszerében és a partnerségben részt vevő település kerékpárútjaival való összeköttetésben (3.4.A.d típus). 2) 1 B &R létesítmény építése a Boguszowska utcában – amely lehetővé teszi a kerékpár és a villamos közlekedés integrálását (3.4.A.b típus). Wrocław önkormányzata felelős 21,31 km kerékpárút megvalósításáért, beleértve 20,18 km új építésű és 1,13 km átépített utakat. A beruházások elsősorban a meglévő utak sávjában valósulnak meg, többek között a DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455 mentén. A feladatok kiválasztásának alapvető kritériumai a kerékpáros rendszer konzisztenciájának biztosítása volt annak érdekében, hogy alternatívát teremtsenek az egyéni közlekedéssel szemben, különösen 10 km-ig, összekapcsolva a kerékpározás fontos forrásait és célállomásait, valamint összekapcsolva a kerékpáros rendszert a városi funkciókkal és a felhasználók igényeivel. Wrocław önkormányzata nevében a projekt előkészítéséért és végrehajtásáért felelős szervezet a Wrocławi Közúti és Városkarbantartó Hatóság. A nem projekttevékenységek keretében a befektetői felügyeletet a ZDiUM és a Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. A Długołęka település felelős a Wrocław-Domaszczyn – Szczodre – Długołęka – Byków – Borowa településsel határos, 14,23 km hosszú kerékpárutak megvalósításáért. A kerékpárutak a települési utak, a járási utak és a DW362 tartományi út (korábban DK 98) sávjában közlekednek. A befektetői felügyeletet a projekten kívüli tevékenységek részeként biztosítják. Kobierzyce önkormányzata felelős a Bielański csomópont területén (a Kobierzyce-Wrocław kerékpárútszakaszon) található 5,49 km teljes hosszúságú kerékpárutak megvalósításáért, beleértve a DK 35 mentén épült 4,72 km-es és 0,77 km-es átépített utat. Az utat elsősorban a városi utak sávjában tervezték. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Předmětem projektu je: 1) výstavba 39,13 km a rekonstrukce 1,90 km cyklostezek v obcích Długołęka, Kobierzyce a Vratislavi nacházejících se na území WrOF s cílem zajistit kontinuitu dopravy v rámci městského systému Vratislavi a ve spojení s jízdními cestami v obci účastnící se partnerství (typ 3.4.A.d). 2) výstavba 1 B & R zařízení v ulici Boguszowska – což umožní integraci kola s tramvajovou dopravou (typ 3.4.A.b). Obec Vratislav je odpovědná za realizaci 21,31 km silnic pro jízdní kola, včetně 20,18 km nově postavených silnic a 1,13 km rekonstruovaných silnic. Investice budou prováděny zejména v jízdním pruhu stávajících silnic, mimo jiné podél DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Základními kritérii pro výběr úkolů bylo zajištění konzistentnosti cyklistického systému s cílem vytvořit alternativu k individuální dopravě, zejména na vzdálenost do 10 km, propojit důležité zdroje a cíle cyklistiky a propojit cyklistický systém s městskými funkcemi a potřebami uživatelů. Subjektem odpovědným za přípravu a realizaci projektu jménem obce Vratislav je Úřad pro údržbu silnic a měst ve Vratislavi. Dohled investorů v rámci neprojektové činnosti zajišťuje ZDiUM a Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Obec Długołęka je odpovědný za realizaci cyklostezek od hranic s obcí Vratislav-Domaszczyn – Szczodre – Długołęka – Byków – Borowa – na hranici s obcí Oleśnica o délce 14,23 km. Cyklostezky běží v jízdním pruhu obecních silnic, okresních silnic a provinční silnice DW362 (dříve DK 98). Dohled investorů bude zajištěn v rámci činností mimo projekt. Obec Kobierzyce je odpovědná za realizaci cyklostezek o celkové délce 5,49 km, včetně 4,72 km vystavěných silnic a 0,77 km přestavěných silnic, na území Bielańského křižovatky (část cyklistické trasy Kobierzyce-Wrocław), a to i podél DK 35. Silnice je navržena především v jízdním pruhu obecních komunikací. (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta priekšmets ir: 1) 39,13 km garu velosipēdu ceļu būvniecība un 1,90 km gara veloceļu rekonstrukcija Długołęka, Kobierzyce un Vroclavas pašvaldībās, kas atrodas WrOF teritorijā, lai nodrošinātu transporta nepārtrauktību Vroclavas pilsētas sistēmā un saistībā ar veloceļiem pašvaldībā, kas piedalās partnerībā (tips 3.4.A.d). 2) 1 B & R objekta būvniecība Boguszowska ielā, kas ļaus integrēt velosipēdu ar tramvaja transportu (tips 3.4.A.b). Vroclavas pašvaldība ir atbildīga par 21,31 km velosipēdu ceļu ieviešanu, tostarp 20,18 km jaunu ceļu un 1,13 km pārbūvētu ceļu. Ieguldījumi tiks veikti galvenokārt esošo ceļu joslā, tostarp pa DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Uzdevumu atlases pamatkritēriji bija velotransporta sistēmas konsekvences nodrošināšana, lai radītu alternatīvu individuālajam transportam, jo īpaši attālumos līdz 10 km, savienojot svarīgus velotransporta avotus un galamērķus un sasaistot velotransporta sistēmu ar pilsētas funkcijām un lietotāju vajadzībām. Vroclavas pašvaldības vārdā par projekta sagatavošanu un īstenošanu atbildīgā struktūra ir Vroclavas Ceļu un pilsētas uzturēšanas iestāde. Ieguldītāju uzraudzību saistībā ar darbībām, kas nav saistītas ar projektu, nodrošina ZDiUM un Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Długołęka pašvaldība ir atbildīga par velosipēdu ceļu ieviešanu no robežas ar Vroclavas-Domasczyn pašvaldību — Szczodre — Długołęka — Byków — Borowa līdz robežai ar Olešnicas pašvaldību 14,23 km garumā. Velosipēdu ceļi kursē pa pašvaldību ceļu, rajonu ceļu un provinču ceļu DW362 (agrāk DK 98). Investoru uzraudzība tiks nodrošināta kā daļa no darbībām ārpus projekta. Kobierzyce pašvaldība ir atbildīga par velosipēdu ceļu, kuru kopējais garums ir 5,49 km, no kuriem 4,72 km ir uzbūvēti ceļi un 0,77 km pārbūvēta ceļa, īstenošanu Bielański krustojuma teritorijā (Kobierzyce-Vroclava velosipēda maršruta posms), tostarp gar DK 35. Ceļš ir projektēts galvenokārt pašvaldību ceļu joslā. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail: 1) tógáil 39.13 km agus atógáil 1.90 km de bhóithre rothair i mbardais Długołęka, Kobierzyce agus Wrocław atá suite ar chríoch WrOF chun leanúnachas iompair a áirithiú i gcóras laistigh d’uirbeach Wrocław agus i naisc le bóithre rothair sa chumann atá rannpháirteach sa Chomhpháirtíocht (cineál 3.4.A.d). 2) tógáil saoráid 1 B & R ag Boguszowska Street — rud a chuirfidh ar chumas an rothar a chomhtháthú le hiompar tram (cineál 3.4.A.b). Tá Bardas Wrocław freagrach as 21.31 km de bhóithre a chur i bhfeidhm do rothair, lena n-áirítear 20.18 km de bhóithre nuathógtha agus 1.13 km de bhóithre atógtha. Déanfar na hinfheistíochtaí go príomha i lána na mbóithre atá ann cheana, lena n-áirítear feadh DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Ba iad na bunchritéir chun tascanna a roghnú ná comhsheasmhacht an chórais rothaíochta a chinntiú chun rogha mhalartach ar iompar aonair a chruthú, go háirithe ag achair suas le 10 km, ag nascadh foinsí tábhachtacha agus cinn scríbe rothaíochta agus ag nascadh an córas rothaíochta le feidhmeanna cathrach agus riachtanais úsáideoirí. Is é an t-eintiteas atá freagrach as an Tionscadal a ullmhú agus a chur chun feidhme thar ceann Bardas Wrocław an tÚdarás Cothabhála Bóithre agus Cathrach in Wrocław. Soláthraíonn ZDiUM agus Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Bardas Długołęka atá freagrach as bóithre rothair a chur i bhfeidhm ón teorainn le Bardas Wrocław-Domaszczyn — Szczodre — Długołęka — Byków — Borowa — go dtí an teorainn le Bardas Oleśnica le fad 14.23 km. Ritheann bóithre rothair i lána bóithre cathrach, bóithre ceantair agus bóthar cúige DW362 (DK 98 roimhe seo). Áiritheofar maoirseacht infheisteoirí mar chuid de ghníomhaíochtaí lasmuigh den tionscadal. Tá Kobierzyce Bardas freagrach as bóithre rothair a chur i bhfeidhm le fad iomlán de 5.49 km, lena n-áirítear 4.72 km de bhóithre a tógadh agus 0.77 km de bhóthar atógtha, ar chríoch idirmhalartaithe Bielański (cuid de bhealach rothar Kobierzyce-Wrocław), lena n-áirítear ar feadh DK 35. Tá an bóthar deartha go príomha i lána na mbóithre cathrach. (Irish)
13 August 2022
0 references
Predmet projekta je: 1) gradnja 39,13 km in rekonstrukcija 1,90 km kolesarskih cest v občinah Długołęka, Kobierzyce in Wrocław, ki se nahajajo na ozemlju WrOF, da se zagotovi kontinuiteta prevoza v znotrajmestnem sistemu Vroclava in v povezavah s kolesarskimi cestami v občini, ki sodeluje v partnerstvu (tip 3.4.A.d). 2) gradnja objekta 1 B &R na Boguszowski ulici – kar bo omogočilo integracijo kolesa s tramvajskim prevozom (tip 3.4.A.b). Občina Vroclav je odgovorna za izvedbo 21,31 km cest za kolesa, od tega 20,18 km novozgrajenih cest in 1,13 km obnovljenih cest. Naložbe se bodo izvajale predvsem v pasovih obstoječih cest, vključno ob DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Osnovna merila za izbiro nalog so bila zagotoviti doslednost kolesarskega sistema, da bi ustvarili alternativo individualnemu prevozu, zlasti na razdaljah do 10 km, povezali pomembne vire in destinacije kolesarjenja ter povezali kolesarski sistem z mestnimi funkcijami in potrebami uporabnikov. Subjekt, odgovoren za pripravo in izvajanje projekta v imenu občine Vroclav, je organ za vzdrževanje cest in mest v Vroclavu. Nadzor vlagateljev v okviru neprojektnih dejavnosti zagotavljata ZDiUM in Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Občina Długołęka je odgovorna za izvajanje kolesarskih cest od meje z občino Wrocław-Domaszczyn – Szczodre – Długołęka – Byków – Borowa – do meje z občino Oleśnica v dolžini 14,23 km. Kolesarske ceste potekajo po pasu občinskih, okrožnih in pokrajinskih cest DW362 (prej DK 98). Nadzor vlagateljev bo zagotovljen kot del dejavnosti zunaj projekta. Občina Kobierzyce je odgovorna za izvajanje kolesarskih cest v skupni dolžini 5,49 km, vključno s 4,72 km zgrajenih cest in 0,77 km obnovljene ceste, na ozemlju izmenjave Bielański (del kolesarske poti Kobierzyce-Wrocław), vključno ob DK 35. Cesta je zasnovana predvsem na pasu občinskih cest. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Предмет на проекта е: 1) изграждане на 39,13 km и реконструкция на 1,90 km велосипедни пътища в общините Długołęka, Kobierzyce и Wrocław, разположени на територията на WrOF, за да се осигури непрекъснатост на транспорта във вътрешноградската система на Вроцлав и при връзки с велосипедни пътища в общината, участваща в партньорството (тип 3.4.A.d). 2) изграждане на 1 B &R съоръжение на улица Boguszowska — което ще позволи интегрирането на велосипеда с трамвайния транспорт (тип 3.4.A.b). Община Вроцлав отговаря за изграждането на 21,31 км пътища за велосипеди, включително 20,18 км новопостроени пътища и 1,13 км реконструирани пътища. Инвестициите ще се извършват главно в лентата на съществуващите пътища, включително по протежение на DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Основните критерии за подбор на задачите бяха да се гарантира съгласуваността на системата за колоездене, за да се създаде алтернатива на индивидуалния транспорт, особено на разстояния до 10 км, като се свържат важни източници и дестинации на колоездене и се свърже системата за колоездене с функциите на града и нуждите на ползвателите. Органът, отговарящ за подготовката и изпълнението на проекта от името на община Вроцлав, е органът за поддръжка на пътищата и градовете във Вроцлав. Надзорът на инвеститорите като част от непроектни дейности се осигурява от ZDiUM и Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Община Długołęka отговаря за изграждането на велосипедни пътища от границата с община Wrocław-Domaszczyn — Szczodre — Długołęka — Byków — Borowa — до границата с община Oleśnica с дължина 14,23 km. Велосипедни пътища се движат в алеята на общински пътища, окръжни пътища и провинциален път DW362 (бивш DK 98). Надзорът на инвеститорите ще бъде гарантиран като част от дейностите извън проекта. Община Kobierzyce отговаря за изграждането на велосипедни пътища с обща дължина 5,49 km, включително 4,72 km построени пътища и 0,77 km реконструиран път, на територията на обмен Bielański (отсечка от велосипедния маршрут Kobierzyce-Wrocław), включително по протежение на DK 35. Пътят е проектиран основно в алеята на общинските пътища. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa: 1) il-kostruzzjoni ta’ 39.13 km u r-rikostruzzjoni ta’ 1.90 km ta’ toroq għar-roti fil-muniċipalitajiet ta’ Długołęka, Kobierzyce u Wrocław li jinsabu fit-territorju tal-WrOF sabiex tiġi żgurata l-kontinwità tat-trasport fis-sistema intraurbana ta’ Wrocław u f’konnessjonijiet ma’ toroq għar-roti fil-komun li jipparteċipa fis-Sħubija (tip 3.4.A.d). 2) kostruzzjoni ta '1 faċilità B & R fi Triq Boguszowska — li se jippermettu l-integrazzjoni tal-rota mat-trasport tat-tramm (tip 3.4.A.b). Il-Muniċipalità ta’ Wrocław hija responsabbli għall-implimentazzjoni ta’ 21.31 km ta’ toroq għar-roti, inklużi 20.18 km ta’ toroq mibnija ġodda u 1.13 km ta’ toroq mibnija mill-ġdid. L-investimenti ser jitwettqu prinċipalment fil-korsija ta’ toroq eżistenti, inkluż tul DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Il-kriterji bażiċi għall-għażla tal-kompiti kienu li tiġi żgurata l-konsistenza tas-sistema taċ-ċikliżmu sabiex tinħoloq alternattiva għat-trasport individwali, speċjalment f’distanzi sa 10 km, li jgħaqqdu sorsi u destinazzjonijiet importanti taċ-ċikliżmu u jgħaqqdu s-sistema taċ-ċikliżmu mal-funzjonijiet tal-belt u l-ħtiġijiet tal-utenti. L-entità responsabbli għat-tħejjija u l-implimentazzjoni tal-Proġett f’isem il-Muniċipalità ta’ Wroclaw hija l-Awtorità tal-Manutenzjoni tat-Toroq u tal-Belt fi Wrocław. Is-superviżjoni tal-investituri bħala parti minn attivitajiet mhux tal-proġett hija pprovduta minn ZDiUM u Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Il-muniċipalità ta’ Długołęka hija responsabbli għall-implimentazzjoni ta’ toroq għar-roti mill-fruntiera mal-Muniċipalità ta’ Wrocław-Domaszczyn — Szczodre — Długołęka — Byków — Borowa — sal-fruntiera mal-Muniċipalità ta’ Oleśnica b’tul ta’ 14.23 km. It-toroq tar-roti jimxu fil-korsija tat-toroq muniċipali, tat-toroq distrettwali u tat-triq provinċjali DW362 (li qabel kienet DK 98). Is-superviżjoni tal-investituri se tiġi żgurata bħala parti mill-attivitajiet barra l-proġett. Il-Muniċipalità ta’ Kobierzyce hija responsabbli għall-implimentazzjoni ta’ toroq għar-roti b’tul totali ta’ 5.49 km, inklużi 4.72 km ta’ toroq mibnija u 0.77 km ta’ triq mibnija mill-ġdid, fit-territorju tal-interkambju ta’ Bielański (it-taqsima tar-rotta tar-roti Kobierzyce-Wrocław), inkluż tul DK 35. It-triq hija mfassla prinċipalment fil-korsija tat-toroq muniċipali. (Maltese)
13 August 2022
0 references
O tema do projeto é: 1) construção de 39,13 km e reconstrução de 1,90 km de estradas para bicicletas nos gminas de Długołęka, Kobierzyce e Wrocław, localizados na zona de WrOF, a fim de assegurar a continuidade dos transportes no sistema local de Wrocław e em ligação com as ciclovias no município que participa na parceria (tipo 3.4.A.d.). 2) construção de um edifício do tipo B&R na rua Boguszowska – que permitirá a integração da bicicleta com o transporte de elétrico (tipo 3.4.A.b.). O município de Wrocław é responsável pela construção de 21,31 km de estradas para bicicletas, incluindo 20,18 km de estradas recém-construídas e 1,13 km de estradas reconstruídas. Os investimentos serão realizados principalmente na faixa de rodagem das estradas existentes, incluindo ao longo de DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Os critérios básicos para a seleção das tarefas consistiam em assegurar a coerência do sistema de bicicletas, a fim de criar uma alternativa ao transporte individual, especialmente numa distância até 10 km, combinando fontes e destinos importantes das deslocações de bicicleta e ligando o sistema de bicicletas às funções da cidade e às necessidades dos utilizadores. A entidade responsável pela preparação e execução do projeto em nome do município de Wrocław é o Conselho de Gestão de Estradas e Manutenção em Wrocław. A supervisão dos investidores no âmbito de atividades não relacionadas com projetos é assegurada pela ZDiUM e pela Wrocławskie Inwestycje Sp. z. o.o. O município de Długołęka é responsável pela implementação de estradas para bicicletas desde a fronteira com o município de Wrocław-Domaszczyn – generosa – Długołęka – Byków – Borowa – até à fronteira com o município de Oleśnica, com uma extensão de 14,23 km. As ciclovias funcionam no cinturão de estradas comuns, estradas municipais e estradas regionais DW362 (anteriormente DK 98). A supervisão dos investidores será assegurada no âmbito de atividades não relacionadas com o projeto. A comuna de Kobierzyce é responsável pela implantação de ciclovias com um comprimento total de 5,49 km, incluindo 4,72 km de estradas construídas e 0,77 km de estradas reconstruídas no nó de Bielański (secção da ciclovia Kobierzyce-Wrocław), incluindo ao longo da DK 35. A estrada é projetada principalmente em uma faixa de estradas comunais. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Emnet for projektet er: 1) opførelse af 39,13 km og genopbygning af 1,90 km cykelveje i kommunerne Długołęka, Kobierzyce og Wrocław beliggende på WrOF's område for at sikre transportkontinuiteten i Wrocław-systemet inden for byerne og i forbindelse med cykelveje i den kommune, der deltager i partnerskabet (type 3.4.A.d). 2) opførelse af 1 B & R facilitet på Boguszowska Street — som vil give mulighed for integration af cyklen med sporvogn transport (type 3.4.A.b). Wrocław kommune er ansvarlig for implementeringen af 21,31 km veje til cykler, herunder 20,18 km nybyggede veje og 1,13 km ombyggede veje. Investeringerne vil hovedsagelig blive gennemført i kørebanen på eksisterende veje, herunder langs DK 5, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. De grundlæggende kriterier for udvælgelse af opgaver var at sikre sammenhængen i cykelsystemet med henblik på at skabe et alternativ til individuel transport, især på afstande op til 10 km, der forbinder vigtige cykelkilder og -destinationer og forbinder cykelsystemet med byfunktioner og brugernes behov. Den enhed, der er ansvarlig for forberedelsen og gennemførelsen af projektet på vegne af Wrocław kommune, er vej- og byvedligeholdelsesmyndigheden i Wrocław. Investortilsyn som led i ikke-projektrelaterede aktiviteter varetages af ZDiUM og Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Kommunen Długołęka er ansvarlig for gennemførelsen af cykelveje fra grænsen til Wrocław-Domaszczyn kommune — Szczodre — Długołęka — Byków — Borowa — til grænsen til Oleśnica kommune med en længde på 14,23 km. Cykelveje kører i vejbanen på kommunale veje, distriktsveje og provinsvej DW362 (tidligere DK 98). Investortilsyn vil blive sikret som en del af aktiviteter uden for projektet. Kobierzyce Kommune er ansvarlig for gennemførelsen af cykelveje med en samlet længde på 5,49 km, heraf 4,72 km anlagte veje og 0,77 km ombygget vej, på Bielański-området (afsnittet af Kobierzyce-Wrocław cykelruten), herunder 35 DK. Vejen er primært designet i stien af kommunale veje. (Danish)
13 August 2022
0 references
Obiectul proiectului este: 1) construirea a 39,13 km și reconstrucția a 1,90 km de drumuri pentru biciclete în comunele Długołęka, Kobierzyce și Wrocław situate pe teritoriul WrOF pentru a asigura continuitatea transportului în sistemul intraurban din Wrocław și în conexiunile cu drumurile pentru biciclete din comuna care participă la parteneriat (tip 3.4.A.d). 2) construirea unei facilități B &R 1 pe strada Boguszowska – care va permite integrarea bicicletei cu transportul de tramvai (tip 3.4.A.b). Municipalitatea din Wrocław este responsabilă de implementarea a 21,31 km de drumuri pentru biciclete, inclusiv 20,18 km de drumuri nou construite și 1,13 km de drumuri reconstruite. Investițiile vor fi realizate în principal pe banda drumurilor existente, inclusiv de-a lungul 5 DK, DK 98, DK 94, DW 347, DW 455. Criteriile de bază pentru selectarea sarcinilor au fost asigurarea coerenței sistemului de ciclism în vederea creării unei alternative la transportul individual, în special la distanțe de până la 10 km, conectarea surselor și destinațiilor importante de ciclism și conectarea sistemului de ciclism cu funcțiile orașului și nevoile utilizatorilor. Entitatea responsabilă cu pregătirea și punerea în aplicare a proiectului în numele municipalității Wrocław este Autoritatea de întreținere rutieră și municipală din Wrocław. Supravegherea investitorilor ca parte a activităților non-proiect este asigurată de ZDiUM și Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Municipalitatea Długołęka este responsabilă de implementarea drumurilor pentru biciclete de la granița cu municipalitatea Wrocław-Domaszczyn – Szczodre – Długołęka – Byków – Borowa – până la granița cu municipalitatea Oleśnica cu o lungime de 14,23 km. Drumurile pentru biciclete circulă pe banda drumurilor municipale, a drumurilor districtuale și a drumului provincial DW362 (fosta DK 98). Supravegherea investitorilor va fi asigurată ca parte a activităților din afara proiectului. Municipalitatea Kobierzyce este responsabilă de implementarea drumurilor pentru biciclete cu o lungime totală de 5,49 km, inclusiv 4,72 km de drumuri construite și 0,77 km de drum reconstruit, pe teritoriul interschimbului Bielański (secțiunea traseului de biciclete Kobierzyce-Wrocław), inclusiv de-a lungul 35 DK. Drumul este proiectat în principal pe banda drumurilor municipale. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Projektets ämne är: 1) byggande av 39,13 km och återuppbyggnad av 1,90 km cykelvägar i kommunerna Długołęka, Kobierzyce och Wrocław på WrOF:s territorium för att säkerställa kontinuiteten i transporterna i Wrocławs interna system och i förbindelser med cykelvägar i den kommun som deltar i partnerskapet (typ 3.4.A.d). 2) byggnation av 1 B &R-anläggning på Boguszowska Street – vilket kommer att möjliggöra integration av cykeln med spårvagnstransport (typ 3.4.A.b). Wrocławs kommun ansvarar för genomförandet av 21,31 km vägar för cyklar, varav 20,18 km nybyggda vägar och 1,13 km ombyggda vägar. Investeringarna kommer främst att göras i körfältet på befintliga vägar, inklusive längs DK 5, DK 98, DK 94, DW 347 och DW 455. De grundläggande kriterierna för att välja uppgifter var att säkerställa att cykelsystemet var konsekvent för att skapa ett alternativ till enskilda transporter, särskilt på avstånd upp till 10 km, koppla viktiga källor och destinationer för cykling och koppla cykelsystemet till stadens funktioner och användarnas behov. Den enhet som ansvarar för utarbetandet och genomförandet av projektet på uppdrag av kommunen Wrocław är Väg- och stadsunderhållsmyndigheten i Wrocław. ZDiUM och Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. Kommunen Długołęka ansvarar för genomförandet av cykelvägar från gränsen till kommunen Wrocław-Domaszczyn – Szczodre – Długołęka – Byków – Borowa – till gränsen mot kommunen Oleśnica med en längd av 14,23 km. Cykelvägar körs i körfältet på kommunala vägar, distriktsvägar och landsväg DW362 (tidigare DK 98). Investerartillsynen kommer att säkerställas som en del av verksamhet utanför projektet. Kobierzyce kommun ansvarar för genomförandet av cykelvägar med en total längd på 5,49 km, inklusive 4,72 km vägar byggda och 0,77 km ombyggd väg, på territoriet för Bielański-växeln (avsnitt av cykelvägen Kobierzyce-Wrocław), inklusive längs DK 35. Vägen är konstruerad främst i körfältet på kommunala vägar. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: Wrocław
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: wrocławski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPDS.03.04.02-02-0008/16
0 references