Reduce low emissions in the Strzelin Municipality by purchasing low-emission bus rolling stock for public and suburban transport. (Q95761)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q95761 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reduce low emissions in the Strzelin Municipality by purchasing low-emission bus rolling stock for public and suburban transport. |
Project Q95761 in Poland |
Statements
3,901,525.87 zloty
0 references
4,590,030.44 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
15 September 2016
0 references
23 November 2017
0 references
GMINA STRZELIN
0 references
Celem głównym projektu jest ograniczenie negatywnego zjawiska niskiej emisji transportowej w Gminie Strzelin poprzez zakup niskoemisyjnego taboru do obsługi połączeń miejskich. W ramach analizy opracowana została Koncepcja organizacji gminnego transportu zbiorowego w gminie Strzelin, która wykazała potrzebę organizacji transportu publicznego i związanego z tym zakupu taboru. W ramach projektu planuje się zakup 4 minibusów elektrycznych do obsługi komunikacji miejskiej w Strzelinie, oraz 9 busów klasy mini (spełniających wymogi w zakresie emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz zadymienia spalin – Euro VI) do połączeń w miejscowościach położonych na terenie Gminy Strzelin. Aktualnie Gmina nie organizuje publicznego transportu. Za realizację projektu będzie odpowiedzialna Gmina Strzelin, natomiast zarządzanie zakupionym taborem powierzone będzie operatorowi, który zostanie wybrany zgodnie z Ustawą Prawo Zamówień Publicznych (Dz.U. 2004 nr 19 poz. 177 z pózn. zm). Zadaniem operatora będzie zapewnienie odpowiedniego standardu przewozów i utrzymanie realizacji komunikacji miejskiej. Odbiorcami projektu będą mieszkańcy gminy Strzelin dla których zostanie uruchomiony transport publiczny. Realizacja projektu przyczyni się do zmniejszenia użytkowania samochodów osobowych, co zgodnie z opracowaną koncepcją spowoduje spadek emisji CO2 o 28,29 [Mg CO2/rok] w 2018 r a na koniec okresu trwałości projektu nawet o 52,50 [Mg CO2/rok]. Projekt realizuje założenia Planu Gospodarki Niskoemisyjnej w Gminie Strzelin. Projekt będzie realizowany od 5.09.2016 r. do 31.08.2017 r. (Polish)
0 references
The main objective of the project is to reduce the negative phenomenon of low transport emissions in the Strzelin Municipality by purchasing low-emission rolling stock for urban connections. As part of the study, the concept of municipal collective transport organisation in Strzelin commune was developed, which showed the need to organise public transport and the related purchase of rolling stock. The project plans to purchase 4 electric minibuses for the operation of public transport in Strzelin, and 9 mini-class buses (which meet the requirements for gaseous and particulate emissions and smoke – Euro VI) for connections in towns located in the municipality of Strzelin. Currently, the municipality does not organise public transport. The municipality of Strzelin will be responsible for the implementation of the project, while the management of the purchased rolling stock will be entrusted to the operator, who will be selected in accordance with the Public Procurement Law Act (Journal of Laws 2004 No. 19 item. 177 years later). The task of the operator will be to ensure an adequate standard of transport and maintain the implementation of public transport. The recipients of the project will be residents of Strzelin commune for whom public transport will be launched. The project will reduce the use of passenger cars, which, according to the concept, will result in a reduction in CO2 emissions by 28.29 [Mg CO2/year] in 2018 and at the end of the project’s lifetime by up to 52.50 [Mg CO2/year]. The project implements the assumptions of the Low-Emission Economy Plan in Strzelin Municipality. The project will be implemented from 5.09.2016 to 31.08.2017. (English)
15 October 2020
0.8399662633224344
0 references
L’objectif principal du projet est de réduire le phénomène négatif de faibles émissions de transport dans la commune de Strzelin en achetant du matériel roulant à faibles émissions pour soutenir les connexions urbaines. Dans le cadre de l’analyse, le concept d’organisation des transports collectifs municipaux dans la municipalité de Strzelin a été développé, ce qui a montré la nécessité d’organiser les transports publics et l’achat connexe de matériel roulant. Dans le cadre du projet, il est prévu d’acheter 4 minibus électriques pour les transports en commun à Strzelin et 9 minibus de classe (conforme aux exigences en matière d’émissions de polluants gazeux et particulaires et de fumée de fumée — Euro VI) pour les connexions dans les villes situées dans la municipalité de Strzelin. Actuellement, la municipalité n’organise pas les transports en commun. La municipalité de Strzelin sera responsable de la mise en œuvre du projet, tandis que la gestion de la flotte achetée sera confiée à l’exploitant, qui sera sélectionné conformément à la loi sur les marchés publics (article 19 du Journal des lois 2004). 177 tel que modifié). La tâche de l’opérateur sera d’assurer le niveau de transport approprié et de maintenir la mise en œuvre des transports publics. Les bénéficiaires du projet seront les résidents de la commune de Strzelin pour qui les transports en commun seront lancés. La mise en œuvre du projet permettra de réduire l’utilisation des voitures particulières qui, selon le concept développé, réduira les émissions de CO2 de 28,29 [Mg de CO2/an] en 2018 et, à la fin de la durée de vie du projet, jusqu’à 52,50 [Mg de CO2/an]. Le projet met en œuvre les hypothèses du Plan économique à faibles émissions dans la municipalité de Strzelin. Le projet sera mis en œuvre du 5.9.2016 au 31.8.2017. (French)
1 December 2021
0 references
Das Hauptziel des Projekts besteht darin, das negative Phänomen der geringen Verkehrsemissionen in der Gemeinde Strzelin durch den Kauf emissionsarmer Fahrzeuge zur Unterstützung städtischer Verbindungen zu verringern. Im Rahmen der Analyse wurde das Konzept der Organisation des kommunalen kollektiven Verkehrs in der Gemeinde Strzelin entwickelt, das die Notwendigkeit der Organisation des öffentlichen Verkehrs und des damit verbundenen Ankaufs von Schienenfahrzeugen aufzeigte. Im Rahmen des Projekts sollen 4 Elektro-Minibusse für den öffentlichen Verkehr in Strzelin und 9 Minibusse (gemäß den Anforderungen für Emissionen von gasförmigen Schadstoffen und Partikeln und Rauchrauch – Euro VI) für Verbindungen in Städten in der Gemeinde Strzelin erworben werden. Derzeit organisiert die Gemeinde keine öffentlichen Verkehrsmittel. Die Gemeinde Strzelin wird für die Durchführung des Projekts verantwortlich sein, während die Verwaltung der gekauften Flotte dem Betreiber anvertraut wird, der gemäß dem Gesetz über das öffentliche Beschaffungswesen (Gesetzblatt 2004 Nr. 19) ausgewählt wird. 177 in der geänderten Fassung). Aufgabe des Betreibers ist es, den angemessenen Verkehrsstandard zu gewährleisten und die Umsetzung des öffentlichen Verkehrs aufrechtzuerhalten. Die Empfänger des Projekts werden Bewohner der Gemeinde Strzelin sein, für die öffentliche Verkehrsmittel gestartet werden. Die Umsetzung des Projekts wird den Einsatz von Personenkraftwagen reduzieren, die nach dem entwickelten Konzept 2018 die CO2-Emissionen um 28,29 [Mg CO2/Jahr] und am Ende der Projektlaufzeit um bis zu 52,50 [Mg CO2/Jahr] reduzieren werden. Das Projekt setzt die Annahmen des emissionsarmen Wirtschaftsplans in der Gemeinde Strzelin um. Das Projekt wird vom 5.9.2016 bis zum 31.8.2017 durchgeführt. (German)
7 December 2021
0 references
Het belangrijkste doel van het project is het verminderen van het negatieve fenomeen van lage vervoersemissies in de gemeente Strzelin door de aankoop van emissiearm rollend materieel ter ondersteuning van stedelijke verbindingen. In het kader van de analyse werd het concept van de organisatie van het gemeentelijk collectief vervoer in de gemeente Strzelin ontwikkeld, waaruit bleek dat het openbaar vervoer en de daarmee verband houdende aankoop van rollend materieel moesten worden georganiseerd. In het kader van het project zullen 4 elektrische minibussen voor het openbaar vervoer in Strzelin en 9 miniklassebussen (conform de eisen voor emissies van verontreinigende gassen en deeltjes en rookrook — Euro VI) worden gekocht voor aansluitingen in steden in de gemeente Strzelin. Op dit moment organiseert de gemeente geen openbaar vervoer. De gemeente Strzelin is verantwoordelijk voor de uitvoering van het project, terwijl het beheer van de aangekochte vloot zal worden toevertrouwd aan de exploitant, die zal worden geselecteerd in overeenstemming met de wet inzake overheidsopdrachten (Journal of Laws 2004 No. 19 item). 177 zoals gewijzigd). Het is de taak van de exploitant om te zorgen voor een passende vervoersstandaard en de uitvoering van het openbaar vervoer te handhaven. De ontvangers van het project zijn inwoners van de gemeente Strzelin voor wie het openbaar vervoer zal worden gelanceerd. De uitvoering van het project zal het gebruik van personenauto’s verminderen, die volgens het ontwikkelde concept de CO2-uitstoot in 2018 met 28,29 [Mg CO2/jaar] en, aan het einde van de levensduur van het project, met maximaal 52,50 [Mg CO2/jaar] zal verminderen. Het project implementeert de aannames van het Low-Emission Economy Plan in de gemeente Strzelin. Het project zal worden uitgevoerd van 5.9.2016 tot 31.8.2017. (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo principale del progetto è ridurre il fenomeno negativo delle basse emissioni di trasporto nel comune di Strzelin acquistando materiale rotabile a basse emissioni a sostegno dei collegamenti urbani. Nell'ambito dell'analisi è stato sviluppato il concetto di organizzazione del trasporto collettivo comunale nel comune di Strzelin, che ha evidenziato la necessità di organizzare il trasporto pubblico e il relativo acquisto di materiale rotabile. Nell'ambito del progetto, è previsto l'acquisto di 4 minibus elettrici per i trasporti pubblici a Strzelin e 9 minibus di classe (in linea con i requisiti per le emissioni di inquinanti gassosi e particolato e fumo di fumo — Euro VI) per i collegamenti nelle città situate nel comune di Strzelin. Attualmente il Comune non organizza i trasporti pubblici. Il Comune di Strzelin sarà responsabile dell'attuazione del progetto, mentre la gestione della flotta acquistata sarà affidata all'operatore, che sarà selezionato in conformità alla legge sugli appalti pubblici (Journal of Laws 2004 n. 19 item). 177 e successive modifiche). L'operatore avrà il compito di garantire lo standard di trasporto adeguato e di mantenere l'attuazione dei trasporti pubblici. I destinatari del progetto saranno i residenti del comune di Strzelin per il quale saranno avviati i trasporti pubblici. L'attuazione del progetto ridurrà l'uso delle autovetture, che, secondo il concetto sviluppato, ridurrà le emissioni di CO2 di 28,29 [Mg CO2/anno] nel 2018 e, alla fine della durata del progetto, fino a 52,50 [Mg CO2/anno]. Il progetto attua le ipotesi del piano economico a basse emissioni nel comune di Strzelin. Il progetto sarà attuato dal 5.9.2016 al 31.8.2017. (Italian)
16 January 2022
0 references
El objetivo principal del proyecto es reducir el fenómeno negativo de las bajas emisiones de transporte en el municipio de Strzelin mediante la compra de material rodante de bajas emisiones para apoyar las conexiones urbanas. Como parte del análisis, se desarrolló el Concepto de la organización del transporte colectivo municipal en el municipio de Strzelin, que mostró la necesidad de organizar el transporte público y la compra relacionada de material rodante. Como parte del proyecto, está previsto comprar 4 minibuses eléctricos para el transporte público en Strzelin, y 9 autobuses de miniclase (que cumplen con los requisitos de emisiones de gases y partículas contaminantes y humo de humo — Euro VI) para conexiones en ciudades ubicadas en el Municipio de Strzelin. Actualmente, el municipio no organiza el transporte público. El Municipio de Strzelin se encargará de la ejecución del proyecto, mientras que la gestión de la flota adquirida se confiará al operador, que será seleccionado de conformidad con la Ley de Contratación Pública (Boletín Oficial 2004 N.º 19). 177 en su versión modificada). La tarea del operador será garantizar el nivel adecuado de transporte y mantener la aplicación del transporte público. Los destinatarios del proyecto serán los residentes del municipio de Strzelin para los que se pondrá en marcha el transporte público. La implementación del proyecto reducirá el uso de turismos, que, según el concepto desarrollado, reducirá las emisiones de CO2 en 28,29 [Mg CO2/año] en 2018 y, al final de la vida útil del proyecto, hasta 52,50 [Mg CO2/año]. El proyecto implementa los supuestos del Plan de Economía de Bajas Emisiones en el municipio de Strzelin. El proyecto se ejecutará del 5.9.2016 al 31.8.2017. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekti peamine eesmärk on vähendada Strzelini omavalitsuses vähese transpordiheite negatiivset nähtust, ostes vähese heitega veeremi, et toetada linnaühendusi. Analüüsi raames töötati välja Strzelini omavalitsusüksuse ühistranspordi korraldamise kontseptsioon, mis näitas vajadust korraldada ühistransporti ja sellega seotud veeremi ostmist. Projekti raames on kavas osta Strzelini linna ühistranspordi jaoks 4 elektrilist minibussi ning 9 miniklassi bussi (mis vastavad gaasiliste ja tahkete osakeste ning suitsusuitsu heite nõuetele – Euro VI) Strzelini omavalitsuses asuvates linnades. Praegu linnavalitsus ühistransporti ei korralda. Strzelini vald vastutab projekti elluviimise eest, samas kui ostetud laevastiku haldamine usaldatakse operaatorile, kes valitakse vastavalt riigihangete seadusele (2004. aasta ametlik väljaanne nr 19). 177 muudetud kujul). Ettevõtja ülesanne on tagada asjakohane transpordistandard ja säilitada ühistranspordi rakendamine. Projekti saajad on Strzelini valla elanikud, kelle jaoks ühistransport käivitatakse. Projekti rakendamisega vähendatakse sõiduautode kasutamist, mis vastavalt väljatöötatud kontseptsioonile vähendab CO2-heidet 2018. aastal 28,29 [Mg CO2/aasta] võrra ja projekti kasutusaja lõpus kuni 52,50 [Mg CO2/aasta] võrra. Projektiga rakendatakse Strzelini omavalitsuses vähese heitega majanduse kava eeldusi. Projekt viiakse ellu 5.9.2016–31.8.2017. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Pagrindinis projekto tikslas – sumažinti neigiamą mažo transporto išmetamų teršalų kiekio reiškinį Strzelino savivaldybėje perkant mažataršius riedmenis miesto jungtims remti. Atliekant analizę buvo parengta Strzelino savivaldybės kolektyvinio transporto organizavimo koncepcija, kuri parodė, kad reikia organizuoti viešąjį transportą ir su tuo susijusį riedmenų pirkimą. Įgyvendinant projektą planuojama įsigyti 4 elektrinius mikroautobusus, skirtus viešajam transportui Strzeline, ir 9 mini klasės autobusus (atitinkančius reikalavimus dėl išmetamų dujinių ir kietųjų dalelių teršalų ir dūmų dūmų – Euro VI) jungtims Strzelino savivaldybėje esančiuose miestuose. Šiuo metu savivaldybė neorganizuoja viešojo transporto. Strzelino savivaldybė bus atsakinga už projekto įgyvendinimą, o įsigyto parko valdymas bus patikėtas operatoriui, kuris bus atrinktas pagal Viešųjų pirkimų įstatymą (Įstatymų leidinys 2004 Nr. 19 punktas). 177 su pakeitimais). Veiklos vykdytojo užduotis – užtikrinti tinkamą transporto standartą ir palaikyti viešojo transporto įgyvendinimą. Projekto naudos gavėjai bus Strzelino savivaldybės gyventojai, kuriems bus pradėtas viešasis transportas. Įgyvendinus projektą bus sumažintas lengvųjų automobilių naudojimas, o tai, remiantis parengta koncepcija, 2018 m. 28,29 [Mg CO2/metus] sumažins išmetamo CO2 kiekį, o projekto įgyvendinimo laikotarpio pabaigoje – iki 52,50 [Mg CO2/metus]. Projektu įgyvendinamos Mažos taršos ekonomikos plano prielaidos Strzelino savivaldybėje. Projektas bus įgyvendinamas nuo 5.9,2016 m. rugsėjo 5 d. iki 2017 m. rugpjūčio 31 d. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Glavni je cilj projekta smanjiti negativnu pojavu niskih emisija iz prometa u općini Strzelin kupnjom željezničkih vozila s niskim emisijama za potporu gradskim vezama. U okviru analize razvijen je koncept organizacije komunalnog kolektivnog prijevoza u općini Strzelin, koji je pokazao potrebu za organiziranjem javnog prijevoza i povezanom kupnjom željezničkih vozila. U sklopu projekta planira se kupnja 4 električna minibusa za javni prijevoz u Strzelinu i 9 minibusa (u skladu sa zahtjevima za emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i dimnog dima – Euro VI) za veze u gradovima u općini Strzelin. Općina trenutačno ne organizira javni prijevoz. Općina Strzelin bit će odgovorna za provedbu projekta, dok će upravljanje kupljenom flotom biti povjereno operateru, koji će biti odabran u skladu sa Zakonom o javnoj nabavi (Službeni list iz 2004. br. 19 stavka. 177. kako je izmijenjeno). Zadaća prijevoznika bit će osigurati odgovarajući standard prijevoza i održavati provedbu javnog prijevoza. Primatelji projekta bit će stanovnici općine Strzelin za koje će biti pokrenut javni prijevoz. Provedbom projekta smanjit će se upotreba osobnih automobila, čime će se, prema razvijenom konceptu, u 2018. smanjiti emisije CO2 za 28,29 [Mg CO2/godina], a na kraju trajanja projekta do 52,50 [Mg CO2/godina]. Projektom se provode pretpostavke iz Plana gospodarstva s niskom razinom emisije u općini Strzelin. Projekt će se provoditi od 5.9.2016. do 31.8.2017. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Κύριος στόχος του έργου είναι η μείωση του αρνητικού φαινομένου των χαμηλών εκπομπών από τις μεταφορές στον δήμο Strzelin με την αγορά τροχαίου υλικού χαμηλών εκπομπών για τη στήριξη των αστικών συνδέσεων. Στο πλαίσιο της ανάλυσης, αναπτύχθηκε η έννοια της οργάνωσης των αστικών μαζικών μεταφορών στον δήμο Strzelin, η οποία κατέδειξε την ανάγκη οργάνωσης των δημόσιων συγκοινωνιών και τη σχετική αγορά τροχαίου υλικού. Στο πλαίσιο του έργου, προβλέπεται η αγορά 4 ηλεκτρικών μίνι λεωφορείων για τις δημόσιες συγκοινωνίες στο Strzelin, και 9 λεωφορείων μίνι κατηγορίας (σύμφωνα με τις απαιτήσεις για τις εκπομπές αερίων και σωματιδιακών ρύπων και καπνού καπνού — Euro VI) για συνδέσεις σε πόλεις του Δήμου Strzelin. Επί του παρόντος, ο δήμος δεν οργανώνει τις δημόσιες συγκοινωνίες. Ο Δήμος Στρζελίνης θα είναι υπεύθυνος για την υλοποίηση του έργου, ενώ η διαχείριση του αγορασθέντος στόλου θα ανατεθεί στον φορέα εκμετάλλευσης, ο οποίος θα επιλεγεί σύμφωνα με το Νόμο περί Δημοσίων Συμβάσεων (Επίσημη Εφημερίδα του 2004 αριθ. 19. 177 όπως τροποποιήθηκε). Καθήκον του φορέα εκμετάλλευσης θα είναι να εξασφαλίζει το κατάλληλο επίπεδο μεταφοράς και να διατηρεί την εκτέλεση των δημόσιων μεταφορών. Αποδέκτες του έργου θα είναι κάτοικοι του δήμου Strzelin για τους οποίους θα δρομολογηθούν οι δημόσιες συγκοινωνίες. Η υλοποίηση του έργου θα μειώσει τη χρήση επιβατικών αυτοκινήτων, η οποία, σύμφωνα με την ιδέα που αναπτύχθηκε, θα μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά 28,29 [Mg CO2/έτος] το 2018 και, στο τέλος της ζωής του έργου, έως και 52,50 [Mg CO2/έτος]. Το έργο υλοποιεί τις παραδοχές του σχεδίου οικονομίας χαμηλών εκπομπών στον δήμο Strzelin. Το έργο θα υλοποιηθεί από τις 5.9.2016 έως τις 31.8.2017. (Greek)
13 August 2022
0 references
Hlavným cieľom projektu je znížiť negatívny jav nízkych emisií z dopravy v obci Strzelin nákupom nízkoemisných železničných koľajových vozidiel na podporu mestských spojení. V rámci analýzy bol vypracovaný koncept organizácie mestskej hromadnej dopravy v obci Strzelin, ktorý poukázal na potrebu organizovať verejnú dopravu a súvisiaci nákup železničných koľajových vozidiel. V rámci projektu sa plánuje kúpiť 4 elektrické minibusy pre verejnú dopravu v Strzeline a 9 mini-triednych autobusov (v súlade s požiadavkami na emisie plynných a tuhých znečisťujúcich látok a dymu – Euro VI) pre spojenia v mestách nachádzajúcich sa v obci Strzelin. V súčasnosti obec neorganizuje verejnú dopravu. Za realizáciu projektu bude zodpovedná obec Strzelin, zatiaľ čo riadenie zakúpenej flotily bude zverené prevádzkovateľovi, ktorý bude vybraný v súlade so zákonom o verejnom obstarávaní (Zbierka zákonov 2004 č. 19). 177 v znení zmien a doplnení). Úlohou prevádzkovateľa bude zabezpečiť primeranú úroveň dopravy a zachovať realizáciu verejnej dopravy. Príjemcami projektu budú obyvatelia obce Strzelin, pre ktorú bude spustená verejná doprava. Realizáciou projektu sa zníži používanie osobných automobilov, ktoré podľa vypracovanej koncepcie znížia emisie CO2 o 28,29 [Mg CO2/rok] v roku 2018 a na konci životnosti projektu až o 52,50 [Mg CO2/rok]. Projekt realizuje predpoklady plánu nízkoemisného hospodárstva v obci Strzelin. Projekt bude realizovaný od 5.9.2016 do 31.8.2017. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeen päätavoitteena on vähentää Strzelinin kunnan liikenteen vähäpäästöisten päästöjen kielteistä ilmiötä ostamalla vähäpäästöistä liikkuvaa kalustoa kaupunkiyhteyksien tukemiseksi. Osana analyysiä kehitettiin Strzelinin kunnan kunnallisen joukkoliikenteen järjestämistä koskeva käsite, joka osoitti tarvetta järjestää joukkoliikenne ja siihen liittyvä liikkuvan kaluston hankinta. Osana hanketta on tarkoitus ostaa Strzelinin kunnassa sijaitseviin kaupunkeihin 4 sähköistä pienoisbussia joukkoliikenteeseen ja 9 miniluokan linja-autoa (kaasu- ja hiukkaspäästöjä sekä savusavua koskevat vaatimukset – Euro VI). Tällä hetkellä kunta ei järjestä julkista liikennettä. Strzelinin kunta vastaa hankkeen toteuttamisesta, kun taas hankitun kaluston hallinnointi annetaan liikenteenharjoittajalle, joka valitaan julkisista hankinnoista annetun lain (EUVL 2004, nro 19 kohta) mukaisesti. 177 sellaisena kuin se on muutettuna). Liikenteenharjoittajan tehtävänä on varmistaa liikenteen asianmukainen taso ja ylläpitää julkisen liikenteen toteuttamista. Hankkeen kohteena ovat Strzelinin kunnan asukkaat, joille julkinen liikenne käynnistetään. Hankkeen toteuttaminen vähentää henkilöautojen käyttöä, mikä suunnitellun konseptin mukaan vähentää hiilidioksidipäästöjä 28,29 [Mg CO2/vuosi] vuonna 2018 ja hankkeen elinkaaren lopussa jopa 52,50 [Mg CO2/vuosi]. Hankkeessa toteutetaan Strzelinin kunnassa vähäpäästöistä taloutta koskevan suunnitelman oletukset. Hanke toteutetaan 5.9.2016–31.8.2017. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt fő célja, hogy csökkentse Strzelin településen az alacsony közlekedési kibocsátás negatív jelenségét azáltal, hogy alacsony kibocsátású járműveket vásárol a városi összeköttetések támogatása érdekében. Az elemzés részeként kidolgozták a Strzelin települési önkormányzati kollektív közlekedés szervezésének koncepcióját, amely rámutatott a tömegközlekedés megszervezésének és a járművek ehhez kapcsolódó megvásárlásának szükségességére. A projekt részeként a tervek szerint 4 elektromos kisbuszt vásárolnak Strzelinben tömegközlekedésre, és 9 mini-osztályú buszt (amely megfelel a gáz-halmazállapotú szennyező anyagok és a füstgáz kibocsátására vonatkozó követelményeknek – Euro VI) Strzelin önkormányzatának városaiban. Az önkormányzat jelenleg nem szervez tömegközlekedést. A projekt megvalósításáért Strzelin önkormányzata a felelős, míg a megvásárolt flotta irányításával a közbeszerzési törvénynek megfelelően kiválasztott üzemeltetőt bízzák meg (2004. évi Közlöny 19. pont). 177 módosítva). Az üzemeltető feladata a közlekedés megfelelő színvonalának biztosítása és a tömegközlekedés végrehajtásának fenntartása. A projekt kedvezményezettjei Strzelin település lakosai lesznek, akik számára tömegközlekedést indítanak. A projekt végrehajtása csökkenti a személygépkocsik használatát, ami a kidolgozott koncepció szerint 2018-ban 28,29 [Mg CO2/év]-vel, a projekt élettartamának végén pedig legfeljebb 52,50 [Mg CO2/év]-vel csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást. A projekt az alacsony kibocsátású gazdaságra vonatkozó terv feltételezéseit valósítja meg Strzelin településen. A projekt végrehajtására 2016.9.5. és 2017.8.31. között kerül sor. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Hlavním cílem projektu je snížit negativní jev nízkých emisí z dopravy v obci Strzelin nákupem nízkoemisních kolejových vozidel na podporu městských spojení. V rámci analýzy byla vypracována koncepce organizace městské hromadné dopravy v obci Strzelin, která ukázala potřebu organizovat veřejnou dopravu a související nákup kolejových vozidel. V rámci projektu se plánuje nákup 4 elektrických minibusů pro veřejnou dopravu ve Strzelinu a 9 mini-třídy autobusů (v souladu s požadavky na emise plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic a kouřového kouře – Euro VI) pro spoje ve městech nacházejících se ve Strzelinu. V současné době obec neorganizuje veřejnou dopravu. Za realizaci projektu bude odpovědná obec Strzelín, přičemž řízení zakoupeného vozového parku bude svěřeno provozovateli, který bude vybrán v souladu se zákonem o veřejných zakázkách (Sbírka zákonů 2004 č. 19). 177 v platném znění). Úkolem provozovatele bude zajistit odpovídající úroveň dopravy a zachovat provádění veřejné dopravy. Příjemci projektu budou obyvatelé obce Strzelin, pro které bude zahájena veřejná doprava. Realizace projektu sníží používání osobních automobilů, které podle vyvinuté koncepce sníží emise CO2 o 28,29 [Mg CO2/rok] v roce 2018 a na konci životnosti projektu až o 52,50 [Mg CO2/rok]. Projekt realizuje předpoklady plánu nízkoemisního hospodářství v obci Strzelin. Projekt bude realizován od 5.9.2016 do 31.8.2017. (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta galvenais mērķis ir samazināt negatīvo zemo transporta emisiju fenomenu Strzelinas pašvaldībā, iegādājoties mazemisiju ritošo sastāvu pilsētu savienojumu atbalstam. Analīzes ietvaros tika izstrādāta Strzelinas pašvaldības kolektīvā transporta organizācijas koncepcija, kas liecināja par nepieciešamību organizēt sabiedrisko transportu un ar to saistīto ritošā sastāva iegādi. Projekta ietvaros plānots iegādāties 4 elektriskos mikroautobusus sabiedriskajam transportam Strzelinā un 9 mini klases autobusus (atbilstoši gāzveida un daļiņveida piesārņotāju un dūmu emisiju prasībām — Euro VI) savienojumiem Strzelinas pašvaldības pilsētās. Šobrīd pašvaldība neorganizē sabiedrisko transportu. Strzelinas pašvaldība būs atbildīga par projekta īstenošanu, savukārt iegādātās flotes pārvaldība tiks uzticēta operatoram, kurš tiks izvēlēts saskaņā ar Publiskā iepirkuma likumu (2004. gada Likumdošanas žurnāls Nr. 19). 177 ar grozījumiem). Operatora uzdevums būs nodrošināt atbilstošu transporta standartu un saglabāt sabiedriskā transporta ieviešanu. Projekta saņēmēji būs Strzelinas novada iedzīvotāji, kuriem tiks uzsākts sabiedriskais transports. Projekta īstenošana samazinās vieglo automobiļu izmantošanu, kas saskaņā ar izstrādāto koncepciju 2018. gadā samazinās CO2 emisijas par 28,29 [Mg CO2/gads] un projekta darbības beigās — līdz 52.50 [Mg CO2/gadā]. Projekts īsteno mazemisiju ekonomikas plāna pieņēmumus Strzelinas pašvaldībā. Projekts tiks īstenots no 5.9.2016. līdz 31.8.2017. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is é príomhchuspóir an tionscadail feiniméan diúltach na n-astaíochtaí ísle iompair i mbardas Strzelin a laghdú trí rothstoc astaíochtaí ísle a cheannach chun tacú le naisc uirbeacha. Mar chuid den anailís, forbraíodh an Coincheap maidir le heagrú iompair chomhchoiteann bhardasaigh i mbardas Strzelin, rud a léirigh an gá atá le hiompar poiblí agus ceannach gaolmhar rothstoic a eagrú. Mar chuid den tionscadal, tá sé beartaithe 4 mhionbhus leictreach a cheannach d’iompar poiblí i Strzelin, agus 9 mbus mionaicme (a chomhlíonann na ceanglais maidir le hastaíochtaí truailleán gásach agus cáithníneach agus deatach deataigh — Euro VI) le haghaidh naisc i mbailte atá suite i Bardas Strzelin. Faoi láthair, ní eagraíonn an bardas iompar poiblí. Beidh Bardas Strzelin freagrach as an tionscadal a chur i bhfeidhm, agus cuirfear de chúram ar an oibreoir an cabhlach ceannaithe a bhainistiú, a roghnófar de réir an Achta um Sholáthar Poiblí (Iris Dlíthe 2004 Uimh. 19. 177 mar atá arna leasú). Is é an cúram a bheidh ar an oibreoir an caighdeán iomchuí iompair a áirithiú agus cur chun feidhme an iompair phoiblí a choinneáil. Beidh faighteoirí an tionscadail ina gcónaí i mbardas Strzelin a seolfar iompar poiblí dóibh. Le cur chun feidhme an tionscadail, laghdófar úsáid gluaisteán paisinéirí, rud a laghdóidh, de réir an choincheapa a forbraíodh, astaíochtaí CO2 faoi 28.29 [Mg CO2/bliain] in 2018 agus, ag deireadh shaolré an tionscadail, faoi 52.50 [Mg CO2/bliain]. Cuireann an tionscadal toimhdí an Phlean Geilleagair Íseal-Astaíochtaí i bhfeidhm i mbardas Strzelin. Cuirfear an tionscadal chun feidhme ó 5.9.2016 go 31.8.2017. (Irish)
13 August 2022
0 references
Glavni cilj projekta je zmanjšati negativni pojav nizkih emisij v prometu v občini Strzelin z nakupom nizkoemisijskih tirnih vozil za podporo mestnim povezavam. V okviru analize je bil razvit koncept organizacije skupnega občinskega prevoza v občini Strzelin, ki je pokazal potrebo po organizaciji javnega prevoza in s tem povezan nakup tirnih vozil. V okviru projekta se načrtuje nakup 4 električnih minibusov za javni prevoz v Strzelinu in 9 avtobusov mini razreda (skladnih z zahtevami glede emisij plinastih in trdnih onesnaževal ter dimnega dima – Euro VI) za povezave v mestih v občini Strzelin. Občina trenutno ne organizira javnega prevoza. Za izvedbo projekta bo odgovorna občina Strzelin, upravljanje kupljene flote pa bo zaupano upravljavcu, ki bo izbran v skladu z Zakonom o javnih naročilih (Uradni list 2004 št. 19 postavka. 177, kakor je bila spremenjena). Naloga prevoznika bo zagotoviti ustrezen standard prevoza in ohraniti izvajanje javnega prevoza. Prejemniki projekta bodo prebivalci občine Strzelin, za katere se bo začel javni prevoz. Izvajanje projekta bo zmanjšalo uporabo osebnih avtomobilov, ki bodo v skladu z razvitim konceptom v letu 2018 zmanjšali emisije CO2 za 28,29 [Mg CO2/leto], ob koncu življenjske dobe projekta pa do 52,50 [Mg CO2/leto]. Projekt izvaja predpostavke iz načrta za gospodarstvo z nizkimi emisijami v občini Strzelin. Projekt se bo izvajal od 5.9.2016 do 31.8.2017. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Основната цел на проекта е да се намали отрицателното явление на ниски емисии от транспорта в община Стрелин чрез закупуване на подвижен състав с ниски емисии за подпомагане на градските връзки. Като част от анализа беше разработена концепцията за организация на общинския колективен транспорт в община Стрелин, която показа необходимостта от организиране на обществения транспорт и свързаното с това закупуване на подвижен състав. Като част от проекта се планира закупуването на 4 електрически микробуса за обществен транспорт в Стрелин и 9 мини-класа (съответстващи на изискванията за емисии на газообразни и прахови замърсители и димен дим — Евро VI) за връзки в градове, разположени в община Стрелин. В момента общината не организира обществен транспорт. Община Стрелин ще отговаря за изпълнението на проекта, а управлението на закупения автопарк ще бъде поверено на оператора, който ще бъде избран в съответствие със Закона за обществените поръчки (Официален вестник от 2004 г. № 19, бр. 177 във вида, в който е изменен). Задачата на оператора ще бъде да осигури подходящ стандарт на транспорт и да поддържа изпълнението на обществения транспорт. Получатели на проекта ще бъдат жителите на община Стрелин, за които ще бъде стартиран обществен транспорт. Изпълнението на проекта ще намали използването на леки автомобили, което според разработената концепция ще намали емисиите на CO2 с 28,29 [Mg CO2/година] през 2018 г., а в края на жизнения цикъл на проекта — с до 52,50 [Mg CO2/година]. Проектът изпълнява предположенията на Плана за икономика с ниски емисии в община Стрелин. Проектът ще се изпълнява от 5.9.2016 г. до 31.8.2017 г. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
L-għan ewlieni tal-proġett huwa li jitnaqqas il-fenomenu negattiv ta’ emissjonijiet baxxi tat-trasport fil-muniċipalità ta’ Strzelin billi jinxtraw vetturi ferrovjarji b’emissjonijiet baxxi biex jiġu appoġġati l-konnessjonijiet urbani. Bħala parti mill-analiżi, ġie żviluppat il-Kunċett tal-organizzazzjoni tat-trasport kollettiv muniċipali fil-muniċipalità ta’ Strzelin, li wera l-ħtieġa li jiġi organizzat it-trasport pubbliku u x-xiri relatat tal-vetturi ferrovjarji. Bħala parti mill-proġett, huwa ppjanat li jinxtraw 4 minibuses elettriċi għat-trasport pubbliku fi Strzelin, u 9 karozzi tal-linja ta’ klassi żgħira (konformi mar-rekwiżiti għall-emissjonijiet ta’ inkwinanti gassużi u partikulati u duħħan tad-duħħan — Euro VI) għal konnessjonijiet fi bliet li jinsabu fil-Muniċipalità ta’ Strzelin. Bħalissa, il-muniċipalità ma torganizzax it-trasport pubbliku. Il-Muniċipalità ta’ Strzelin se tkun responsabbli għall-implimentazzjoni tal-proġett, filwaqt li l-ġestjoni tal-flotta mixtrija se tkun fdata lill-operatur, li se jintgħażel skont l-Att dwar l-Akkwist Pubbliku (Ġurnal tal-Liġijiet 2004 Nru 19 punt. 177 kif emendat). Il-kompitu tal-operatur se jkun li jiżgura l-istandard xieraq tat-trasport u li jżomm l-implimentazzjoni tat-trasport pubbliku. Il-benefiċjarji tal-proġett se jkunu residenti tal-muniċipalità ta’ Strzelin li għalihom se jitnieda t-trasport pubbliku. L-implimentazzjoni tal-proġett se tnaqqas l-użu tal-karozzi tal-passiġġieri, li skont il-kunċett żviluppat, se jnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 bi 28.29 [Mg CO2/sena] fl-2018 u, fi tmiem il-ħajja tal-proġett, sa 52.50 [Mg CO2/sena]. Il-proġett jimplimenta s-suppożizzjonijiet tal-Pjan Ekonomiku b’Emissjonijiet Baxxi fil-muniċipalità ta’ Strzelin. Il-proġett se jiġi implimentat mill-5.9.2016 sal-31.8.2017. (Maltese)
13 August 2022
0 references
O principal objetivo do projeto é reduzir o fenómeno negativo das baixas emissões dos transportes no município de Strzelin mediante a aquisição de material circulante com baixas emissões para apoiar as ligações urbanas. Como parte da análise, foi desenvolvido o Conceito de organização do transporte coletivo municipal no concelho de Strzelin, que mostrou a necessidade de organizar o transporte público e a aquisição de material circulante. No âmbito do projeto, prevê-se a aquisição de 4 miniautocarros elétricos para transportes públicos em Strzelin e 9 miniautocarros (em conformidade com os requisitos aplicáveis às emissões de gases e partículas poluentes e fumo de fumo — Euro VI) para ligações em cidades localizadas no município de Strzelin. Atualmente, o concelho não organiza transportes públicos. O Município de Strzelin será responsável pela execução do projeto, enquanto a gestão da frota adquirida será confiada ao operador, que será selecionado em conformidade com a Lei de Contratos Públicos (Jornal Oficial 2004 n.º 19 item). 177 com a última redação que lhe foi dada. A missão do operador será assegurar o nível adequado de transporte e manter a implementação dos transportes públicos. Os destinatários do projeto serão residentes do município de Strzelin, para os quais serão lançados transportes públicos. A execução do projeto reduzirá a utilização de automóveis de passageiros que, de acordo com o conceito desenvolvido, reduzirá as emissões de CO2 em 28,29 [Mg CO2/ano] em 2018 e, no final do período de vida do projeto, até 52,50 [Mg CO2/ano]. O projeto implementa os pressupostos do Plano de Economia Hipocarbónica no município de Strzelin. O projeto será executado de 5.9.2016 a 31.8.2017. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Hovedformålet med projektet er at reducere det negative fænomen med lave transportemissioner i Strzelin kommune ved at købe rullende lavemissionsmateriel til støtte for byforbindelser. Som led i analysen blev begrebet organisering af kommunal kollektiv transport i Strzelin kommune udviklet, hvilket viste behovet for at organisere offentlig transport og dertil knyttede indkøb af rullende materiel. Som en del af projektet er det planlagt at købe 4 elektriske minibusser til offentlig transport i Strzelin og 9 mini-klasse busser (i overensstemmelse med kravene til emissioner af forurenende luftarter og partikler og røg røg — Euro VI) til forbindelser i byer i Strzelin kommune. På nuværende tidspunkt arrangerer kommunen ikke offentlig transport. Strzelin Kommune vil være ansvarlig for gennemførelsen af projektet, mens forvaltningen af den indkøbte flåde overlades til operatøren, som udvælges i overensstemmelse med udbudsloven (Journal of Laws 2004 No. 19 item. 177 som ændret). Operatørens opgave er at sikre en passende standard for transport og at opretholde gennemførelsen af offentlig transport. Modtagerne af projektet vil være beboere i Strzelin kommune, for hvem offentlig transport vil blive lanceret. Gennemførelsen af projektet vil reducere brugen af personbiler, som ifølge det udviklede koncept vil reducere CO2-emissionerne med 28,29 [Mg CO2/år] i 2018 og ved afslutningen af projektets levetid med op til 52,50 [Mg CO2/år]. Projektet implementerer antagelserne i lavemissionsøkonomiplanen i Strzelin kommune. Projektet vil blive gennemført fra 5.9.2016 til 31.8.2017. (Danish)
13 August 2022
0 references
Obiectivul principal al proiectului este de a reduce fenomenul negativ al emisiilor reduse din transporturi în municipiul Strzelin prin achiziționarea de material rulant cu emisii scăzute pentru a sprijini conexiunile urbane. Ca parte a analizei, a fost elaborat conceptul de organizare a transportului colectiv municipal în municipiul Strzelin, care a arătat necesitatea organizării transportului public și a achiziționării aferente de material rulant. Ca parte a proiectului, se preconizează achiziționarea a 4 microbuze electrice pentru transportul public în Strzelin și 9 microbuze de clasă (conforme cu cerințele privind emisiile de gaze și particule poluante și fumul de fum – Euro VI) pentru conexiunile din orașele situate în municipiul Strzelin. În prezent, municipalitatea nu organizează transportul public. Municipalitatea Strzelin va fi responsabilă de punerea în aplicare a proiectului, în timp ce gestionarea flotei achiziționate va fi încredințată operatorului, care va fi selectat în conformitate cu Legea privind achizițiile publice (Monitorul Oficial nr. 19 din 2004). 177 cu modificările ulterioare). Sarcina operatorului va fi de a asigura standardul adecvat de transport și de a menține punerea în aplicare a transportului public. Beneficiarii proiectului vor fi rezidenți ai municipiului Strzelin pentru care va fi lansat transportul public. Implementarea proiectului va reduce utilizarea autoturismelor, care, conform conceptului dezvoltat, va reduce emisiile de CO2 cu 28,29 [Mg CO2/an] în 2018 și, la sfârșitul duratei de viață a proiectului, cu până la 52,50 [Mg CO2/an]. Proiectul pune în aplicare ipotezele Planului de economie cu emisii scăzute de dioxid de carbon în municipalitatea Strzelin. Proiectul va fi implementat în perioada 5.9.2016-31.8.2017. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Huvudsyftet med projektet är att minska det negativa fenomenet med låga transportutsläpp i kommunen Strzelin genom att köpa rullande materiel med låga utsläpp för att stödja stadsförbindelser. Som en del av analysen utvecklades begreppet organisation av kommunala kollektivtransporter i kommunen Strzelin, vilket visade på behovet av att organisera kollektivtrafiken och det därmed sammanhängande inköpet av rullande materiel. Som en del av projektet är det planerat att köpa 4 elektriska minibussar för kollektivtrafik i Strzelin, och 9 mini-klassbussar (enligt kraven för utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar och rök – Euro VI) för anslutningar i städer i kommunen Strzelin. För närvarande organiserar kommunen inte kollektivtrafiken. Strzelin kommun kommer att ansvara för genomförandet av projektet, medan förvaltningen av den köpta flottan kommer att anförtros operatören, som kommer att väljas i enlighet med lagen om offentlig upphandling (Journal of Laws 2004 nr 19 punkt). 177 i dess ändrade lydelse). Operatörens uppgift kommer att vara att säkerställa en lämplig transportstandard och att upprätthålla genomförandet av kollektivtrafiken. Projektets mottagare kommer att vara invånare i kommunen Strzelin för vilka kollektivtrafiken kommer att lanseras. Genomförandet av projektet kommer att minska användningen av personbilar, som enligt det koncept som utvecklats kommer att minska koldioxidutsläppen med 28,29 [Mg CO2/år] under 2018 och, i slutet av projektets livslängd, med upp till 52,50 [Mg CO2/år]. Projektet genomför antagandena i planen för en utsläppssnål ekonomi i kommunen Strzelin. Projektet kommer att genomföras från 5.9.2016 till 31.8.2017. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: strzeliński
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPDS.03.04.01-02-0019/16
0 references