Construction of the DW 669 in Bialystok on the section from the intersection of al. John Paul II from St. National Armed Forces (DW 676/DW 669) to ul. Ciołkowski (DW 678) (Q88481)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q88481 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the DW 669 in Bialystok on the section from the intersection of al. John Paul II from St. National Armed Forces (DW 676/DW 669) to ul. Ciołkowski (DW 678) |
Project Q88481 in Poland |
Statements
266,581,904.13 zloty
0 references
316,359,305.32 zloty
0 references
84.27 percent
0 references
29 July 2016
0 references
30 September 2019
0 references
MIASTO BIAŁYSTOK
0 references
Przedmiotem projektu jest budowa Trasy Niepodległości położonej w zachodniej i południowo- zachodniej części Białegostoku. Jest ona ostatnim elementem obwodnicy miejskiej prowadzącej zarówno do obwodnicy śródmiejskiej okalającej centrum miasta jak i dróg wyprowadzających ruch drogowy w kierunku Warszawy, Lublina i Bobrownik. Realizacji projektu pozwoli na domknięcie pierścienia od zachodniej strony miasta poprzez budowę ulic: Narodowych Sił Zbrojnych, Al. Niepodległości i Al. I.J. Paderewskiego. Trasa podzielona została na trzy odcinki: Odcinek I – budowa Al. I.J. Paderewskiego na odcinku od ul. Wiadukt do połączenia z Al. Niepodległości wraz z łącznicami i drogami serwisowymi oraz infrastrukturą techniczną, Odcinek II – budowa Al. Niepodległości na odcinku od połączenia z Al. I.J. Paderewskiego do połączenia z ul. Narodowych Sił Zbrojnych wraz z drogami dojazdowymi oraz infrastrukturą techniczną, Zakres projektu podzielony został na dwa zadania: Zadanie 1 – budowa Al. Niepodległości, obejmuje odcinek II Zadanie 2 – budowa Al. I.J. Paderewskiego, obejmuje odcinek I. W odniesieniu do wymienionego powyżej zakresu Projektu zakłada się powstanie następujących produktów: długość wybudowanych dróg wojewódzkich – 5,90 km. Głównymi użytkownikami przebudowanej drogi będą: - mieszkańcy Białegostoku, - mieszkańcy miejscowości przyległych dojeżdżający do pracy, w celach handlowych lub korzystający z opieki zdrowotnej czy urzędów administracji państwowej w Białymstoku, - użytkownicy dróg w tym korzystający z ruchu tranzytowego w przejeździe przez miasto, - potencjalni i obecni inwestorzy oraz ich kontrahenci, - turyści odwiedzający region. (Polish)
0 references
The subject of the project is the construction of the Independence Route located in the western and south-western parts of Białystok. It is the last element of the city bypass leading both to the mid-city bypass surrounding the city centre as well as roads leading to Warsaw, Lublin and Bobrownik. The implementation of the project will allow to close the ring from the west side of the city through the construction of streets: National Armed Forces, Al. Independence and Al. I.J. Paderewski. The route was divided into three episodes: Section I – construction of Al. I.J. Paderewskiego on the section from ul. Viaduct to connect to Al. Independence with links and service roads and technical infrastructure, Section II – construction of Al. Independence from the merger with Al. I.J. Paderewskiego to connect to St. National Armed Forces, together with access roads and technical infrastructure, The scope of the project is divided into two tasks: Task 1 – construction Al. Part II Task 2 – construction of Al. I.J. Paderewski, covers section I. With regard to the above mentioned scope of the Project, the following products are expected to be created: length of built voivodeship roads – 5.90 km. The main users of the reconstructed road will be: — residents of Białystok, – residents of neighbouring villages commuting to work, for commercial purposes or using health care or public administration offices in Białystok, – users of roads including transit traffic in transit through the city, – potential and present investors and their contractors – tourists visiting the region. (English)
14 October 2020
0.6864250957734116
0 references
L’objet du projet est la construction de la Route de l’Indépendance située dans la partie ouest et sud-ouest de Bialystok. C’est le dernier élément du périphérique de la ville menant à la fois à la route périphérique du centre-ville entourant le centre-ville et aux routes menant à la route vers Varsovie, Lublin et Bobrownik. Le projet permettra de fermer l’anneau du côté ouest de la ville par la construction de rues: Les Forces armées nationales, Al. Indépendance et Al. I.J. Paderewski. L’itinéraire est divisé en trois sections: Section I — Construction d’Al. I.J. Paderewski sur la section d’ul. Viaduc pour se connecter à Al. Indépendance en ce qui concerne les liaisons et les routes de service et l’infrastructure technique, section II — construction d’Al. Indépendance vis-à-vis de la connexion avec Al. I.J. Paderewski pour se connecter à ul. Les forces armées nationales, ainsi que les routes d’accès et les infrastructures techniques, le champ d’application du projet a été divisé en deux tâches: Tâche 1 — Construction d’Al. Indépendance, comprend la section II Tâche 2 — construction d’Al. I.J. Paderewski, couvre la section I. En ce qui concerne la portée susmentionnée du projet, les produits suivants sont supposés être fabriqués: longueur des routes provinciales construites — 5,90 km. Les principaux usagers de la route reconstruite seront: — résidents de Bialystok, — résidents des villes adjacentes se rendant au travail, à des fins commerciales ou utilisant des services de santé ou de l’administration publique à Bialystok, — usagers de la route, y compris ceux qui utilisent le trafic de transit en transit par la ville, — investisseurs potentiels et actuels et leurs entrepreneurs, — touristes visitant la région. (French)
30 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist der Bau der Unabhängigkeitsroute im westlichen und südwestlichen Teil von Bialystok. Es ist das letzte Element der Stadtumgehungsstraße, die sowohl zur innerstädtischen Ringstraße um das Stadtzentrum als auch zu den Straßen führt, die die Straße nach Warschau, Lublin und Bobrownik führen. Das Projekt wird es ermöglichen, den Ring von der Westseite der Stadt durch den Bau von Straßen zu schließen: Die Nationalen Streitkräfte, Al. Unabhängigkeit und Al. I.J. Paderewski. Die Route ist in drei Abschnitte unterteilt: Abschnitt I – Bau von Al. I.J. Paderewski auf dem Abschnitt von ul. Viadukt zum Anschluss an Al. Unabhängigkeit mit Verbindungs- und Servicerouten und technischer Infrastruktur, Abschnitt II – Bau von Al. Unabhängigkeit von der Verbindung mit Al. I.J. Paderewski, um sich mit ul. Die nationalen Streitkräfte sowie Zufahrtsstraßen und technische Infrastruktur wurden in zwei Aufgaben aufgeteilt: Aufgabe 1 – Bau von Al. Unabhängigkeit, beinhaltet Abschnitt II Aufgabe 2 – Bau von Al. I.J. Paderewski, Abschnitt I. In Bezug auf den oben genannten Anwendungsbereich des Projekts wird davon ausgegangen, dass folgende Produkte hergestellt werden: Länge der gebauten Provinzstraßen – 5,90 km. Die Hauptnutzer der umgebauten Straße sind: — Einwohner von Bialystok, – Einwohner angrenzender Städte, die zur Arbeit pendeln, zu kommerziellen Zwecken oder unter Nutzung der Gesundheitsversorgung oder der staatlichen Verwaltungsstellen in Bialystok, – Verkehrsteilnehmer, einschließlich derjenigen, die Transitverkehr im Transit durch die Stadt nutzen, – potenzielle und aktuelle Investoren und ihre Auftragnehmer – Touristen, die die Region besuchen. (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de aanleg van de Onafhankelijkheidsroute in het westelijke en zuidwestelijke deel van Bialystok. Het is het laatste element van de stadsring die leidt naar zowel de binnenste stadsringweg rond het stadscentrum als de wegen die de weg leiden naar Warschau, Lublin en Bobrownik. Het project maakt het mogelijk om de ring van de westkant van de stad te sluiten door de aanleg van straten: De Nationale Strijdkrachten, Al. Onafhankelijkheid en Al. I.J. Paderewski. De route is verdeeld in drie secties: Deel I — Bouw van Al. I.J. Paderewski op de sectie van ul. Viaduct om verbinding te maken met Al. Onafhankelijkheid met verbindingen en dienstenroutes en technische infrastructuur, afdeling II — bouw van Al. Onafhankelijkheid van de verbinding met Al. I.J. Paderewski om verbinding te maken met ul. Nationale strijdkrachten, samen met toegangswegen en technische infrastructuur, was het toepassingsgebied van het project verdeeld in twee taken: Taak 1 — Bouw van Al. Onafhankelijkheid, omvat sectie II taak 2 — bouw van Al. I.J. Paderewski, dekt deel I. In verband met het bovengenoemde toepassingsgebied van het project wordt aangenomen dat de volgende producten worden geproduceerd: lengte van de bebouwde provinciale wegen — 5,90 km. De belangrijkste gebruikers van de herbouwde weg zijn: — inwoners van Bialystok, — inwoners van aangrenzende steden pendelen om te werken, voor commerciële doeleinden of gebruik te maken van gezondheidszorg of overheidsadministratie kantoren in Bialystok, — weggebruikers, met inbegrip van degenen die gebruik maken van transitverkeer in transit door de stad, — potentiële en huidige investeerders en hun aannemers, — toeristen die de regio bezoeken. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è la costruzione della Route Indipendenza situata nella parte occidentale e sud-occidentale di Bialystok. È l'ultimo elemento della tangenziale della città che conduce sia alla circonvallazione che circonda il centro della città sia alle strade che conducono alla strada verso Varsavia, Lublino e Bobrownik. Il progetto consentirà di chiudere l'anello dal lato ovest della città attraverso la costruzione di strade: Le Forze Armate Nazionali, Al. Indipendenza e al. I.J. Paderewski. Il percorso è suddiviso in tre sezioni: Sezione I — Costruzione di Al. I.J. Paderewski sulla sezione da ul. Viadotto per connettersi ad Al. Indipendenza con collegamenti e percorsi di servizio e infrastrutture tecniche, Sezione II — costruzione di Al. Indipendenza dalla connessione con Al. I.J. Paderewski per collegarsi a ul. Le forze armate nazionali insieme alle strade di accesso e alle infrastrutture tecniche, l'ambito del progetto è stato suddiviso in due compiti: Compito 1 — Costruzione di Al. Indipendenza, comprende la sezione II Task 2 — costruzione di Al. I.J. Paderewski, riguarda la sezione I. In relazione all'ambito di applicazione summenzionato del Progetto, si presume che siano prodotti i seguenti prodotti: lunghezza delle strade provinciali costruite — 5,90 km. I principali utenti della strada ricostruita saranno: — residenti di Bialystok, — residenti di città adiacenti pendolarismo al lavoro, per scopi commerciali o utilizzando l'assistenza sanitaria o uffici amministrativi statali a Bialystok, — utenti della strada, compresi quelli che utilizzano il traffico di transito in transito attraverso la città, — potenziali e attuali investitori e loro appaltatori, — turisti che visitano la regione. (Italian)
16 January 2022
0 references
El tema del proyecto es la construcción de la Ruta de la Independencia ubicada en la parte occidental y suroeste de Bialystok. Es el último elemento de la carretera de circunvalación de la ciudad que conduce tanto a la carretera de circunvalación interior de la ciudad que rodea el centro de la ciudad como a las carreteras que conducen a Varsovia, Lublin y Bobrownik. El proyecto permitirá cerrar el anillo desde el lado oeste de la ciudad a través de la construcción de calles: Las Fuerzas Armadas Nacionales, Al. Independencia y Al. I.J. Paderewski. La ruta se divide en tres tramos: Sección I — Construcción de Al. I.J. Paderewski en la sección de ul. Viaducto para conectarse a Al. Independencia con enlaces y rutas de servicio e infraestructura técnica, Sección II — Construcción de Al. Independencia de la conexión con Al. I.J. Paderewski para conectar con ul. Las Fuerzas Armadas Nacionales junto con las carreteras de acceso y la infraestructura técnica, el alcance del proyecto se dividió en dos tareas: Tarea 1 — Construcción de Al. Independencia, incluye la sección II Tarea 2 — construcción de Al. I.J. Paderewski, cubre la sección I. En relación con el ámbito de aplicación antes mencionado del Proyecto, se supone que se producen los siguientes productos: longitud de las carreteras provinciales construidas — 5,90 km. Los principales usuarios de la carretera reconstruida serán: — residentes de Bialystok, — residentes de ciudades adyacentes que viajan al trabajo, con fines comerciales o utilizando oficinas de atención médica u administración estatal en Bialystok, — usuarios de carreteras, incluidos aquellos que utilizan el tráfico de tránsito en tránsito a través de la ciudad, — inversores potenciales y actuales y sus contratistas, — turistas que visitan la región. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Emnet for projektet er opførelsen af Uafhængighedsruten beliggende i den vestlige og sydvestlige del af Bialystok. Det er det sidste element i byens ringvej, der fører både til den indre by ringvej omkring byens centrum og vejene, der fører vejen mod Warszawa, Lublin og Bobrownik. Projektet vil gøre det muligt at lukke ringen fra den vestlige side af byen gennem opførelsen af gader: De nationale væbnede styrker, Al. Uafhængighed og Al. I.J. Paderewski. Ruten er opdelt i tre sektioner: Afsnit I — Byggeri af Al. I.J. Paderewski på afsnittet fra ul. Viadukt til at oprette forbindelse til Al. Uafhængighed med forbindelser og serviceruter og teknisk infrastruktur, afsnit II — opførelse af Al. Uafhængighed af forbindelsen med Al. I.J. Paderewski skal oprette forbindelse til ul. Nationale væbnede styrker sammen med adgangsveje og teknisk infrastruktur blev projektets omfang opdelt i to opgaver: Opgave 1 — Opførelse af Al. Uafhængighed, omfatter afsnit II Opgave 2 — opførelse af Al. I.J. Paderewski, dækker afsnit I. I relation til ovennævnte omfang af projektet antages følgende produkter at blive produceret: længde af de byggede provinsveje — 5,90 km. De vigtigste brugere af den genopbyggede vej vil være: — beboere i Bialystok, — beboere i tilstødende byer, der pendler til arbejde, til kommercielle formål eller ved hjælp af sundheds- eller statsadministrationskontorer i Bialystok — trafikanter, herunder dem, der benytter transittrafik i transit gennem byen — potentielle og nuværende investorer og deres entreprenører — turister, der besøger regionen. (Danish)
26 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή της Διαδρομής Ανεξαρτησίας που βρίσκεται στο δυτικό και νοτιοδυτικό τμήμα του Μπιαλιστόκ. Είναι το τελευταίο στοιχείο του περιφερειακού δρόμου της πόλης που οδηγεί τόσο στον περιφερειακό δρόμο της πόλης που περιβάλλει το κέντρο της πόλης όσο και στους δρόμους που οδηγούν το δρόμο προς Βαρσοβία, Λούμπλιν και Bobrownik. Το έργο θα επιτρέψει το κλείσιμο του δακτυλίου από τη δυτική πλευρά της πόλης μέσω της κατασκευής δρόμων: Οι Εθνικές Ένοπλες Δυνάμεις, Αλ. Ανεξαρτησία και Αλ. I.J. Paderewski. Η διαδρομή χωρίζεται σε τρία τμήματα: Τμήμα Ι — Κατασκευή του Al. I.J. Paderewski στο τμήμα από τον Ουλ. Οδογέφυρα για σύνδεση με τον Αλ. Ανεξαρτησία με συνδέσεις και διαδρομές εξυπηρέτησης και τεχνική υποδομή, τμήμα II — κατασκευή του Al. Ανεξαρτησία από τη σύνδεση με τον Αλ. I.J. Paderewski για να συνδεθεί με τον Ουλ. Οι Εθνικές Ένοπλες Δυνάμεις μαζί με τους δρόμους πρόσβασης και την τεχνική υποδομή, το πεδίο εφαρμογής του έργου χωρίστηκε σε δύο καθήκοντα: Εργασία 1 — Κατασκευή του Al. Ανεξαρτησία, περιλαμβάνει το τμήμα II Task 2 — κατασκευή του Al. Ο I.J. Paderewski καλύπτει το τμήμα I. Σε σχέση με το προαναφερόμενο πεδίο εφαρμογής του έργου, θεωρείται ότι παράγονται τα ακόλουθα προϊόντα: μήκος των κτισμένων επαρχιακών δρόμων — 5,90 χλμ. Οι κύριοι χρήστες του ανακατασκευασμένου δρόμου θα είναι: — κάτοικοι του Bialystok, — κάτοικοι παρακείμενων πόλεων που μετακινούνται προς εργασία, για εμπορικούς σκοπούς ή χρησιμοποιώντας υπηρεσίες υγειονομικής περίθαλψης ή κρατικής διοίκησης στο Bialystok, — χρήστες του οδικού δικτύου, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που χρησιμοποιούν διαμετακομιστική κυκλοφορία υπό διαμετακόμιση μέσω της πόλης, — δυνητικοί και νυν επενδυτές και οι εργολάβοι τους, — τουρίστες που επισκέπτονται την περιοχή. (Greek)
26 July 2022
0 references
Predmet projekta je izgradnja Nezavisne rute koja se nalazi u zapadnom i jugozapadnom dijelu Bialystoka. To je posljednji element gradske obilaznice koja vodi prema unutrašnjoj gradskoj obilaznici koja okružuje središte grada i cestama koje vode cestom prema Varšavi, Lublinu i Bobrowniku. Projekt će omogućiti zatvaranje prstena sa zapadne strane grada izgradnjom ulica: Nacionalne oružane snage, Al. Neovisnost i Al. I.J. Paderewski. Ruta je podijeljena u tri dijela: Odjeljak I. – Izgradnja Al-a. I.J. Paderewski na odjelu iz ul. Vijadukt za povezivanje s Al-om. Neovisnost s vezama i uslužnim pravcima i tehničkom infrastrukturom, odjeljak II. – izgradnja Al-a. Neovisnost od veze s Al-om. I.J. Paderewski za povezivanje s ul. Nacionalne oružane snage uz pristupne ceste i tehničku infrastrukturu, djelokrug projekta podijeljen je na dvije zadaće: Zadatak 1 – Izgradnja Al-a. Neovisnost, uključuje odjeljak II Zadatak 2 – izgradnja Al. I.J. Paderewski, obuhvaća odjeljak I. U odnosu na prethodno navedeno područje primjene projekta, pretpostavlja se da će se proizvoditi sljedeći proizvodi: dužina izgrađenih pokrajinskih cesta – 5,90 km. Glavni korisnici obnovljene ceste bit će: — stanovnici Bialystoka, – stanovnici susjednih gradova koji putuju na posao, u komercijalne svrhe ili koriste zdravstvene ili državne uprave u Bialystoku, – korisnici cesta, uključujući one koji koriste tranzitni promet u tranzitu kroz grad, – potencijalni i sadašnji investitori i njihovi izvođači – turisti koji posjećuju regiju. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este construirea Drumului Independenței situat în partea de vest și sud-vest a Bialystokului. Acesta este ultimul element al șoselei de centură a orașului care duce atât la drumul de centură din interiorul orașului care înconjoară centrul orașului, cât și la drumurile care conduc drumul spre Varșovia, Lublin și Bobrownik. Proiectul va permite închiderea inelului din partea de vest a orașului prin construcția de străzi: Forțele Armate Naționale, Al. Independența și Al. I.J. Paderewski. Traseul este împărțit în trei secțiuni: Secțiunea I – Construcția lui Al. I.J. Paderewski pe secțiunea de la ul. Viaduct pentru a conecta la Al. Independența cu legături și rute de servicii și infrastructură tehnică, Secțiunea II – construcția lui Al. Independența față de legătura cu Al. I.J. Paderewski să se conecteze la ul. Forțele Armate Naționale, împreună cu drumurile de acces și infrastructura tehnică, domeniul de aplicare al proiectului a fost împărțit în două sarcini: Sarcina 1 – Construcția lui Al. Independența, include secțiunea II Sarcina 2 – construirea lui Al. I.J. Paderewski, acoperă secțiunea I. În ceea ce privește domeniul de aplicare al proiectului menționat mai sus, se presupune că sunt fabricate următoarele produse: lungimea drumurilor provinciale construite – 5,90 km. Principalii utilizatori ai drumului reconstruit vor fi: rezidenții din Bialystok, – rezidenți ai orașelor adiacente care fac naveta la locul de muncă, în scopuri comerciale sau folosind birourile de asistență medicală sau administrația de stat din Bialystok, – utilizatorii drumurilor, inclusiv cei care utilizează traficul de tranzit în tranzit prin oraș, investitorii potențiali și actuali și contractanții acestora – turiștii care vizitează regiunea. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Predmetom projektu je výstavba cesty nezávislosti, ktorá sa nachádza v západnej a juhozápadnej časti Bialystoku. Je to posledný prvok mestského okruhu, ktorý vedie k vnútornému mestskému okruhu okolo centra mesta a k ceste vedúcej k Varšave, Lublinu a Bobrowniku. Projekt umožní zatvorenie kruhu zo západnej strany mesta cez výstavbu ulíc: Národné ozbrojené sily, Al. Nezávislosť a Al. I.J. Paderewski. Trasa je rozdelená do troch častí: Oddiel I – Výstavba Al. I.J. Paderewski na úseku z ul. Viadukt pre pripojenie k Al. Nezávislosť od spojení a servisných trás a technickej infraštruktúry, oddiel II – výstavba Al. Nezávislosť od vzťahu s Al. I.J. Paderewski sa pripojí k ul. Národné ozbrojené sily spolu s prístupovými cestami a technickou infraštruktúrou, rozsah projektu bol rozdelený na dve úlohy: Úloha 1 – Výstavba Al. Nezávislosť, zahŕňa oddiel II Úloha 2 – výstavba Al. I.J. Paderewski sa vzťahuje na oddiel I. V súvislosti s uvedeným rozsahom projektu sa predpokladá, že sa vyrábajú tieto výrobky: dĺžka vybudovaných provinčných ciest – 5,90 km. Hlavnými užívateľmi prestavanej cesty budú: — obyvateľmi Bialystoku, – obyvateľmi priľahlých miest dochádzajúcich do práce, na obchodné účely alebo prostredníctvom zdravotnej starostlivosti alebo úradov štátnej správy v Bialystoku, – účastníci cestnej premávky vrátane tých, ktorí využívajú tranzitnú dopravu v tranzite cez mesto, – potenciálni a súčasní investori a ich dodávatelia, – turisti navštevujúci región. (Slovak)
26 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa l-kostruzzjoni tar-Rotta tal-Indipendenza li tinsab fil-parti tal-Punent u tal-Lbiċ ta’ Bialystok. Huwa l-aħħar element tar-ring road tal-belt li jwassal kemm għat-triq taċ-ċirku tal-belt ta’ ġewwa madwar iċ-ċentru tal-belt kif ukoll għat-toroq li jwasslu t-triq lejn Varsavja, Lublin u Bobrownik. Il-proġett se jippermetti l-għeluq taċ-ċirku min-naħa tal-punent tal-belt permezz tal-kostruzzjoni tat-toroq: Il-Forzi Armati Nazzjonali, Al. Indipendenza u Al. I.J. Paderewski. Ir-rotta hija maqsuma fi tliet taqsimiet: Taqsima I — Kostruzzjoni ta’ Al. I.J. Paderewski fuq is-sezzjoni minn ul. Vijadott biex tikkonnettja ma ' Al. Indipendenza b’konnessjonijiet u rotot ta’ servizz u infrastruttura teknika, Taqsima II — kostruzzjoni ta’ Al. Indipendenza mill-konnessjoni ma’ Al. I.J. Paderewski biex jgħaqqdu għall ul. Il-Forzi Armati Nazzjonali flimkien ma’ toroq ta’ aċċess u infrastruttura teknika, l-ambitu tal-proġett kien maqsum f’żewġ kompiti: Kompitu 1 — Kostruzzjoni ta’ Al. L-indipendenza, tinkludi t-Taqsima II Kompitu 2 — kostruzzjoni ta’ Al. I.J. Paderewski, tkopri t-Taqsima I. Fir-rigward tal-kamp ta’ applikazzjoni tal-Proġett imsemmi hawn fuq, huwa preżunt li l-prodotti li ġejjin huma prodotti: tul tat-toroq provinċjali mibnija — 5.90 km. L-utenti ewlenin tat-triq mibnija mill-ġdid se jkunu: — residenti ta’ Bialystok, — residenti ta’ bliet biswit xulxin li jivvjaġġaw biex jaħdmu, għal skopijiet kummerċjali jew bl-użu ta’ uffiċċji tal-kura tas-saħħa jew tal-amministrazzjoni statali f’Bialystok, — utenti tat-toroq, inklużi dawk li jużaw it-traffiku ta’ tranżitu fi tranżitu mill-belt, — investituri potenzjali u attwali u l-kuntratturi tagħhom, — turisti li jżuru r-reġjun. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O objeto do projeto é a construção da Rota da Independência localizada na parte ocidental e sudoeste de Bialystok. É o último elemento da estrada circular da cidade que conduz tanto à estrada anelar da cidade interior que circunda o centro da cidade como às estradas que conduzem a estrada em direção a Varsóvia, Lublin e Bobrownik. O projeto permitirá fechar o anel do lado oeste da cidade através da construção de ruas: As Forças Armadas Nacionais, Al. Independência e Al. I.J. Paderewski. A rota está dividida em três secções: Secção I — Construção de Al. I.J. Paderewski na secção da UL. Viaduto para se conectar a Al. Independência com ligações e rotas de serviço e infraestrutura técnica, Secção II — construção de Al. Independência da ligação com o Al. I.J. Paderewski para se conectar ao UL. As Forças Armadas Nacionais, juntamente com estradas de acesso e infraestrutura técnica, o escopo do projeto foi dividido em duas tarefas: Tarefa 1 — Construção de Al. Independência, inclui a secção II Tarefa 2 — construção de Al. I.J. Paderewski, abrange a secção I. Em relação ao âmbito do projeto acima referido, presume-se que foram produzidos os seguintes produtos: comprimento das estradas provinciais construídas — 5,90 km. Os principais utentes da estrada reconstruída serão: — residentes de Bialystok, — moradores de cidades adjacentes que viajam para o trabalho, para fins comerciais ou usando serviços de saúde ou administração estatal em Bialystok, — utentes da estrada, incluindo aqueles que usam tráfego de trânsito em trânsito pela cidade, — potenciais e atuais investidores e seus empreiteiros, — turistas que visitam a região. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hankkeen aiheena on Bialystokin länsi- ja lounaisosassa sijaitsevan Itsenäisyysreitin rakentaminen. Se on viimeinen osa kaupungin kehätietä, joka johtaa sekä keskustaa ympäröivälle sisäkaupungin kehätielle että Varsovan, Lublinin ja Bobrownikin suuntaan johtavalle tielle. Hanke mahdollistaa renkaan sulkemisen kaupungin länsipuolelta katujen rakentamisen kautta: Kansalliset asevoimat, Al. Itsenäisyys ja Al. I.J. Paderewski. Reitti on jaettu kolmeen osaan: Osa I – Alin rakentaminen. I.J. Paderewski ul. Viaduktuuri yhteyden muodostamiseen Aliin. Riippumattomuus yhteyksien ja palvelureittien sekä teknisen infrastruktuurin kanssa, osa II – Alin rakentaminen. Riippumattomuus yhteydestä Aliin. I.J. Paderewski yhdistää ul:n. Kansalliset asevoimat sekä liityntätiet ja tekninen infrastruktuuri jakautuivat kahteen tehtävään: Tehtävä 1 – Alin rakentaminen. Riippumattomuus, sisältää osan II Tehtävä 2 – Rakentaminen Al. I.J. Paderewski, kattaa I jakson. Edellä mainitun hankkeen soveltamisalan osalta oletetaan, että seuraavat tuotteet tuotetaan: rakennettujen maakuntien teiden pituus – 5,90 km. Uudelleenrakennetun tien tärkeimmät käyttäjät ovat: — Bialystokin asukkaat – vierekkäisten kaupunkien asukkaat, jotka työskentelevät kaupallisessa tarkoituksessa tai käyttävät terveydenhuollon tai valtionhallinnon toimistoja Bialystokissa, – tienkäyttäjät, mukaan lukien ne, jotka käyttävät kauttakulkuliikennettä kaupungin kautta, – potentiaaliset ja nykyiset sijoittajat ja heidän urakoitsijansa – alueella vierailevat matkailijat. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Predmet projekta je gradnja poti neodvisnosti, ki se nahaja v zahodnem in jugozahodnem delu Bialystoka. To je zadnji element mestne obvoznice, ki vodi do notranje mestne obvoznice, ki obkroža središče mesta, in cest, ki vodijo do Varšave, Lublina in Bobrownika. Projekt bo omogočil zaprtje obroča z zahodne strani mesta z gradnjo ulic: Narodna vojska, Al. Neodvisnost in Al. I. J. Paderewski. Pot je razdeljena na tri dele: Oddelek I – Gradnja al. I. J. Paderewski na odseku iz ul. Viadukt za povezavo z Al. Neodvisnost s povezavami in servisnimi potmi ter tehnično infrastrukturo, oddelek II – gradnja Al. Neodvisnost od povezave z Al. I. J. Paderewski se bo povezal z ul. Obseg projekta je bil skupaj z dovoznimi cestami in tehnično infrastrukturo razdeljen na dve nalogi: 1. naloga: Izgradnja al. Neodvisnost, vključuje oddelek II Naloga 2 – gradnja Al. I. J. Paderewski, zajema oddelek I. V zvezi z zgoraj navedenim obsegom projekta se predpostavlja, da bodo proizvedeni naslednji proizvodi: dolžina zgrajenih pokrajinskih cest – 5,90 km. Glavni uporabniki obnovljene ceste bodo: — prebivalci Bialystoka, – prebivalci sosednjih mest, ki se vozijo na delo v komercialne namene ali uporabljajo urade za zdravstveno varstvo ali državno upravo v Bialystoku, – uporabniki cest, vključno s tistimi, ki uporabljajo tranzitni promet v tranzitu skozi mesto, – potencialni in sedanji vlagatelji ter njihovi izvajalci, – turisti, ki obiščejo regijo. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Předmětem projektu je výstavba trasy nezávislosti nacházející se v západní a jihozápadní části Bialystoku. Je posledním prvkem městského okruhu vedoucím jak k vnitřnímu městskému okruhu, který obklopuje centrum města, tak ke silnicím vedoucím k Varšavě, Lublinu a Bobrowniku. Projekt umožní uzavření kruhu ze západní strany města prostřednictvím výstavby ulic: Národní ozbrojené síly, Al. Nezávislost a Al. I.J. Paderewski. Trasa je rozdělena do tří částí: Část I – Výstavba Al. I.J. Paderewski v sekci z ul. Viadukt pro připojení k Al. Nezávislost na spojích a servisních trasách a technické infrastruktuře, oddíl II – výstavba Al. Nezávislost na spojení s Al. I.J. Paderewski se připojí k ul. Národní ozbrojené síly spolu s přístupovými cestami a technickou infrastrukturou byly rozděleny do dvou úkolů: Úkol 1 – Výstavba Al. Nezávislost, zahrnuje oddíl II úkol 2 – výstavba Al. I.J. Paderewski se vztahuje na oddíl I. V souvislosti s výše uvedenou oblastí působnosti projektu se předpokládá výroba těchto výrobků: délka zastavěných provinčních silnic – 5,90 km. Hlavními uživateli rekonstruované silnice budou: — obyvatelé Bialystoku, – obyvatelé přilehlých měst dojíždějících do práce, pro komerční účely nebo za použití zdravotní péče nebo úřadů státní správy v Bialystoku, – účastníci silničního provozu, včetně těch, kteří využívají tranzitní dopravu v tranzitu městem, – potenciální a současní investoři a jejich dodavatelé, – turisté navštěvující region. (Czech)
26 July 2022
0 references
Projekto tema – Nepriklausomybės kelio, esančio Balstogės vakarinėje ir pietvakarinėje dalyje, statyba. Tai paskutinis miesto žiedinio kelio elementas, vedantis į vidinį miesto žiedinį kelią aplink miesto centrą ir kelius, vedančius kelią į Varšuvą, Liubliną ir Bobrowniką. Projektas leis uždaryti žiedą iš vakarinės miesto pusės per gatvių statybą: Nacionalinės ginkluotosios pajėgos, Al. Nepriklausomybė ir Al. I.J. Paderewskis. Maršrutas suskirstytas į tris dalis: I SKIRSNIS – Al. I.J. Paderewski skyriuje nuo ul. Viadukas prisijungti prie Al. Nepriklausomumas su jungtimis ir paslaugų maršrutais bei technine infrastruktūra, II skirsnis – Al statyba. Nepriklausomybė nuo ryšio su Al. I.J. Paderewski prisijungti prie ul. Nacionalinės ginkluotosios pajėgos, privažiuojamieji keliai ir techninė infrastruktūra, projekto apimtis buvo padalyta į dvi užduotis: 1 užduotis – Al. Nepriklausomybė, apima II skyriaus 2 užduotis – statyba Al. I.J. Paderewski apima I skirsnį. Kalbant apie pirmiau minėtą projekto taikymo sritį, daroma prielaida, kad gaminami šie produktai: nutiestų provincijų kelių ilgis – 5,90 km. Pagrindiniai atstatyto kelio naudotojai bus: – Balstogės gyventojai, – gretimų miestų gyventojai, kurie važinėja į darbą, komerciniais tikslais arba naudojasi sveikatos priežiūros ar valstybės administracijos biurais Balstogėje, – eismo dalyviai, įskaitant tuos, kurie tranzitu vyksta tranzitu per miestą, – potencialūs ir esami investuotojai ir jų rangovai, – turistai, besilankantys regione. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir Bialystok rietumu un dienvidrietumu daļas Neatkarības ceļa būvniecība. Tas ir pēdējais pilsētas apvedceļa elements, kas ved gan uz pilsētas centra iekšējo apvedceļu, gan uz ceļiem, kas ved ceļu uz Varšavu, Ļubļinu un Bobrovniku. Projekts ļaus aizvērt gredzenu no pilsētas rietumu puses caur ielu būvniecību: Nacionālie bruņotie spēki, Al. Neatkarība un Al. I.J. Paderevskis. Maršruts ir sadalīts trīs daļās: I sadaļa — Al. I.J. Paderevskis sadaļā no ul. Viadukts, lai izveidotu savienojumu ar Al. Neatkarība ar savienojumiem un pakalpojumu maršrutiem un tehnisko infrastruktūru, II iedaļa — Al būvniecība. Neatkarība no savienojuma ar Al. I.J. Paderewski, lai izveidotu savienojumu ar ul. Nacionālie bruņotie spēki kopā ar pievedceļiem un tehnisko infrastruktūru projekta ietvaros tika sadalīti divos uzdevumos: Uzdevums Nr. 1 — Al. Neatkarība, ietver II sadaļu 2. uzdevums — Al. I.J. Paderewski, I iedaļa. Saistībā ar iepriekš minēto Projekta darbības jomu tiek pieņemts, ka tiek ražoti šādi produkti: uzbūvēto provinču ceļu garums — 5,90 km. Galvenie pārbūvētā ceļa lietotāji būs: — Bialystok iedzīvotāji, — blakuspilsētu iedzīvotāji, kas dodas uz darbu, komerciāliem mērķiem vai izmantojot veselības aprūpes vai valsts pārvaldes iestādes Bialystok, — satiksmes dalībnieki, ieskaitot tos, kas izmanto tranzīta satiksmi caur pilsētu, — potenciālie un pašreizējie investori un viņu darbuzņēmēji, — tūristi, kas apmeklē reģionu. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Предмет на проекта е изграждането на Пътя на независимостта, разположен в западната и югозападната част на Бялисток. Това е последният елемент от околовръстния път на града, водещ както към вътрешния околовръстен път на града, така и към пътя към Варшава, Люблин и Бобровник. Проектът ще позволи затварянето на пръстена от западната страна на града чрез изграждането на улици: Националните въоръжени сили, Ал. Независимост и ал. Ай Джей Падеревски. Маршрутът е разделен на три участъка: Раздел I — Изграждане на ал. Ай Джей Падеревски на участъка от ул. Виадукт, за да се свърже с Ал. Независимост с връзки и обслужващи маршрути и техническа инфраструктура, раздел II — строителство на Ал. Независимост от връзката с Ал. Ай Джей Падеревски да се свърже с Ул. Националните въоръжени сили, заедно с пътищата за достъп и техническата инфраструктура, обхватът на проекта беше разделен на две задачи: Задача 1 — Изграждане на ал. Независимост, включва раздел II задача 2 — изграждане на Ал. I.J. Paderewski, обхваща раздел I. Във връзка с гореспоменатия обхват на проекта се приема, че ще бъдат произведени следните продукти: дължина на изградените провинциални пътища — 5.90 км. Основните ползватели на реконструирания път ще бъдат: — жители на Бялисток, жители на съседни градове, които пътуват до работното място с търговска цел или използват здравни или държавни административни служби в Бялисток, — участници в движението, включително тези, които използват транзитен трафик при транзитно преминаване през града, потенциални и настоящи инвеститори и техни изпълнители — туристи, посещаващи региона. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt tárgya a Bialystok nyugati és délnyugati részén található Függetlenségi Út megépítése. Ez az utolsó eleme a város körgyűrűjének, amely mind a belvárost övező belvárosi körgyűrűhöz, mind a Varsó, Lublin és Bobrownik felé vezető utakhoz vezet. A projekt lehetővé teszi a gyűrű bezárását a város nyugati oldaláról az utcák építésén keresztül: A Nemzeti Fegyveres Erők, Al. Függetlenség és Al. I.J. Paderewski vagyok. Az útvonal három részre oszlik: I. szakasz – Al. I.J. Paderewski a körzetben. Viadukt az Al-hoz való csatlakozáshoz. Függetlenség összeköttetésekkel, szolgáltatási útvonalakkal és műszaki infrastruktúrával, II. szakasz – Al. Függetlenség az Al-lel való kapcsolattól. I.J. Paderewski, hogy csatlakozzon ul-hoz. A nemzeti fegyveres erők, valamint a hozzáférési utak és a műszaki infrastruktúra, a projekt hatóköre két feladatra oszlik: 1. feladat – Al. Függetlenség, magában foglalja a II. szakasz 2. feladatát – Al. I. J. Paderewski az I. szakaszra terjed ki. A projekt fent említett hatókörével kapcsolatban feltételezhető, hogy a következő termékeket állítják elő: az épített tartományi utak hossza – 5,90 km. Az átépített út fő felhasználói a következők lesznek: – Bialystok lakói, – a szomszédos városok lakói, akik munkába, kereskedelmi célból, egészségügyi vagy államigazgatási hivatalokat használnak Bialystokban, – úthasználók, beleértve a városon áthaladó tranzitforgalmat használókat is, – potenciális és jelenlegi befektetők és vállalkozóik, a régióba látogató turisták. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail ná tógáil Bhealach na Saoirse atá suite in iarthar agus in iardheisceart Bialystok. Is é seo an ghné dheireanach de bhóthar fáinne na cathrach a théann chuig cuarbhóthar na cathrach mórthimpeall lár na cathrach agus na bóithre a threoraíonn an bóthar i dtreo Vársá, Lublin agus Bobrownik. Ceadóidh an tionscadal an fáinne a dhúnadh ó thaobh thiar na cathrach trí shráideanna a thógáil: Na Fórsaí Armtha Náisiúnta, Al. Neamhspleáchas agus Al. I.J. Paderewski. Tá an bealach roinnte ina thrí chuid: Roinn I — Tógáil Al. I.J. Paderewski ar an rannóg ó ul. Tarbhealach a nascadh le Al. Neamhspleáchas le naisc agus bealaí seirbhíse agus bonneagar teicniúil, Roinn II — tógáil Al. Neamhspleáchas ón nasc le Al. I.J. Paderewski chun ceangal le ul. Rinneadh dhá thasc d’Fhórsaí Armtha Náisiúnta mar aon le bóithre rochtana agus bonneagar teicniúil, agus roinneadh raon feidhme an tionscadail ina dhá thasc: Tasc 1 — Tógáil Al. Neamhspleáchas, folaíonn alt II Tasc 2 — tógáil Al. I.J. Paderewski, cumhdaítear roinn I. Maidir le raon feidhme thuasluaite an Tionscadail, glactar leis go dtáirgtear na táirgí seo a leanas: fad na mbóithre cúige tógtha — 5.90 km. Is iad seo a leanas príomhúsáideoirí an bhóthair atógtha: — cónaitheoirí Bialystok, — cónaitheoirí i mbailte cóngaracha a bhíonn ag comaitéireacht chun oibre, chun críocha tráchtála nó a úsáideann oifigí cúraim sláinte nó riaracháin stáit in Bialystok, — úsáideoirí bóithre, lena n-áirítear iad siúd a úsáideann trácht idirthurais tríd an gcathair, — infheisteoirí ionchasacha agus reatha agus a gconraitheoirí, — turasóirí a thugann cuairt ar an réigiún. (Irish)
26 July 2022
0 references
Temat för projektet är byggandet av Independence Route som ligger i den västra och sydvästra delen av Bialystok. Det är den sista delen av stadens ringväg som leder både till innerstadens ringväg som omger stadens centrum och vägarna som leder vägen mot Warszawa, Lublin och Bobrownik. Projektet kommer att göra det möjligt att stänga ringen från den västra sidan av staden genom byggandet av gator: Försvarsmakten, Al. Självständighet och al. I.J. Paderewski. Rutten är uppdelad i tre sektioner: Avsnitt I – Byggande av Al. I.J. Paderewski på sektionen från ul. Viadukt för att ansluta till Al. Oberoende med förbindelser och tjänstevägar och teknisk infrastruktur, avsnitt II – uppförande av Al. Oberoende av sambandet med Al. I.J. Paderewski för att ansluta till ul. Nationella Försvarsmakten tillsammans med tillfartsvägar och teknisk infrastruktur delades upp i två uppgifter: Uppgift 1 – Byggande av al. Oberoende, omfattar avsnitt II uppgift 2 – byggandet av Al. I.J. Paderewski omfattar avsnitt I. När det gäller projektets ovan nämnda omfattning antas följande produkter tillverkas: längd på de byggda provinsvägarna – 5,90 km. Huvudanvändarna av den ombyggda vägen kommer att vara: — invånare i Bialystok, – invånare i intilliggande städer som pendlar till arbete, för kommersiella ändamål eller med hjälp av hälso- och sjukvårds- eller statliga förvaltningskontor i Bialystok, – trafikanter, inbegripet de som använder transittrafik i transit genom staden, – potentiella och nuvarande investerare och deras entreprenörer, – turister som besöker regionen. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti teemaks on Bialystoki lääne- ja edelaosas asuva iseseisvustee ehitamine. See on linna ringtee viimane element, mis viib nii kesklinna ümbritsevale siselinna ringteele kui ka Varssavi, Lublini ja Bobrowniku suunas kulgevatele teedele. Projekt võimaldab sulgeda sõrmuse linna läänepoolsest küljest tänavate ehitamise kaudu: Rahvuslikud relvajõud, Al. Sõltumatus ja Al. I.J. Paderewski. Marsruut on jagatud kolmeks osaks: I jagu – Al’i ehitus. I.J. Paderewski sektsioonis alates ul. Viadukt ühendada Al. Sõltumatus ühenduste ja teenindusmarsruutide ning tehnilise infrastruktuuriga, II jagu – Al’i ehitamine. Sõltumatus seotusest Al’iga. I.J. Paderewski peab ul’iga ühendust võtma. Riiklikud relvajõud ning juurdepääsuteed ja tehniline infrastruktuur jagati projekti ulatus kaheks ülesandeks: 1. ülesanne – Al’i ehitus. Sõltumatus, sisaldab II osa ülesanne 2 – ehitus Al. I.J. Paderewski hõlmab I jagu. Projekti eespool nimetatud ulatusega seoses eeldatakse, et toodetakse järgmisi tooteid: ehitatud provintsimaantee pikkus – 5,90 km. Ümberehitatud tee peamised kasutajad on: – Bialystoki elanikud, – naaberlinnade elanikud, kes sõidavad tööle, ärilistel eesmärkidel või kasutavad Bialystokis tervishoiu- või valitsusasutusi; – liiklejad, sealhulgas need, kes kasutavad transiitliiklust läbi linna, – potentsiaalsed ja praegused investorid ja nende töövõtjad, – piirkonda külastavad turistid. (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: PODLASKIE, POW.: Białystok
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
POPW.02.02.00-20-0003/16
0 references