Purchase of 16 pieces of new five-member Electric Traction Teams (Q86021)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q86021 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase of 16 pieces of new five-member Electric Traction Teams |
Project Q86021 in Poland |
Statements
215,133,120.0 zloty
0 references
336,145,500.0 zloty
0 references
64.0 percent
0 references
17 January 2018
0 references
30 September 2023
0 references
KOLEJE MAZOWIECKIE-KM SP. Z O.O.
0 references
Zakres rzeczowy Projektu obejmuje zakup taboru kolejowego – 16 szt. nowych pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Do wydatków kwalifikowalnych projektu wliczone zostaną również nakłady na szkolenia dla pracowników w zakresie obsługi technicznej i eksploatacyjnej zakupionych pojazdów. Zakupiony tabor będzie obsługiwał połączenia na odcinku Warszawa - Tłuszcz w obszarze Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego (poza krótkim odcinkiem od granicy WOF do Tłuszcza) także w relacjach krótszych: Warszawa – Wołomin Słoneczna, Warszawa – Zielonka. Tłuszcz jest pierwszą stacją kolejową poza WOF gdzie możliwe jest odwrócenie kierunku ruchu pociągu i zapewnienie Podróżnym bezpiecznego i o odpowiednim standardzie skomunikowania z innymi środkami transport zarówno kolejowego jak i drogowego. Wszystkie zakupione pojazdy będą w pełni zgodne z Technicznymi Specyfikacjami Interoperacyjności (TSI) – pojazdy wyposażone będą również w urządzenia ETCS (europejski system sterowania ruchem kolejowym). Nowo zakupiony tabor ma zastąpić kursujący obecnie tabor typu EN57, który ze względu na ograniczenia techniczne nie jest w stanie wykorzystać parametrów technicznych linii. (Polish)
0 references
The scope of the Project includes the purchase of rolling stock – 16 new five-member electric traction units. The eligible expenditure of the project will also include expenditure on training for staff in the field of maintenance and operation of purchased vehicles. The purchased rolling stock will handle connections between Warsaw and Tłuz in the area of the Warsaw Functional Area (apart from the short section from the WOF to Tłuz border) also in shorter relations: Warsaw – Wołomin Słoneczna, Warsaw – Zielonka. Fat is the first railway station outside WOF where it is possible to reverse the direction of the train and provide the Traveller with a safe and adequate standard of communication with other means of transport, both by rail and by road. All vehicles purchased will fully comply with the Technical Specifications of Interoperability (TSI) – vehicles will also be equipped with ETCS (European Rail Traffic Control System). The newly purchased rolling stock is intended to replace the current EN57 rolling stock, which due to technical constraints is not able to use the technical parameters of the line. (English)
14 October 2020
0.4433595072484024
0 references
La portée du projet comprend l’achat de matériel roulant — 16 nouvelles unités de traction électrique de cinq membres. Les dépenses éligibles du projet comprendront également les dépenses de formation du personnel dans le domaine de l’entretien et de l’entretien des véhicules achetés. Le matériel roulant acheté exploitera des liaisons sur la section Varsovie — Tłuszcz dans la zone de la zone fonctionnelle de Varsovie (à l’exception d’une courte section de la frontière WOF à Tłuszcza) également dans des relations plus courtes: Varsovie — Wołomin Słoneczna, Varsovie — Zielonka. FAT est la première gare à l’extérieur du WOF où il est possible d’inverser la direction du train et de fournir au voyageur un niveau de communication sûr et approprié avec d’autres moyens de transport, à la fois par chemin de fer et par route. Tous les véhicules achetés seront entièrement conformes aux spécifications techniques d’interopérabilité (STI) — les véhicules seront également équipés de l’ETCS (European Rail Traffic Control System). Le matériel roulant nouvellement acheté est destiné à remplacer le matériel roulant EN57 actuel, qui, en raison de contraintes techniques, n’est pas en mesure d’utiliser les paramètres techniques de la ligne. (French)
30 November 2021
0 references
Der Umfang des Projekts umfasst den Erwerb von Fahrzeugen – 16 neue fünfköpfige elektrische Zugmaschinen. Zu den förderfähigen Ausgaben des Projekts gehören auch die Ausgaben für die Schulung des Personals im Bereich der Instandhaltung und Wartung gekaufter Fahrzeuge. Die erworbenen Fahrzeuge werden Verbindungen auf dem Abschnitt Warschau-Tłuszcz im Bereich des Warschauer Funktionsgebiets (mit Ausnahme eines kurzen Abschnitts von der WOF bis zur Grenze Tłuszcza) auch in kürzeren Beziehungen betreiben: Warschau – Wołomin Słoneczna, Warschau – Zielonka. Fat ist der erste Bahnhof außerhalb des WOF, wo es möglich ist, die Richtung des Zuges umzukehren und dem Reisenden einen sicheren und angemessenen Standard für die Kommunikation mit anderen Verkehrsmitteln sowohl auf der Schiene als auch auf der Straße zu bieten. Alle gekauften Fahrzeuge entsprechen vollständig den Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) – Fahrzeuge werden auch mit ETCS (European Rail Traffic Control System) ausgestattet. Das neu erworbene Fahrzeug soll das aktuelle Fahrzeug EN57 ersetzen, das aufgrund technischer Einschränkungen nicht in der Lage ist, die technischen Parameter der Strecke zu nutzen. (German)
7 December 2021
0 references
Het project omvat de aankoop van rollend materieel — 16 nieuwe vijfkoppige elektrische tractie-eenheden. De subsidiabele uitgaven van het project omvatten ook uitgaven voor opleiding van personeel op het gebied van onderhoud en onderhoud van gekochte voertuigen. Het gekochte rollend materieel zal ook in kortere betrekkingen werken op het gedeelte Warschau — Tłuszcz in het gebied van het functionele gebied van Warschau (met uitzondering van een kort gedeelte van de WOF-grens naar Tłuszcza): Warschau — Wołomin Słoneczna, Warschau — Zielonka. Fat is het eerste treinstation buiten de WOF waar het mogelijk is om de richting van de trein om te keren en de reiziger een veilige en passende communicatiestandaard te bieden met andere vervoermiddelen, zowel per spoor als over de weg. Alle gekochte voertuigen zullen volledig voldoen aan de technische specificaties voor interoperabiliteit (TSI) — voertuigen zullen ook worden uitgerust met ETCS (European Rail Traffic Control System). Het nieuw aangeschafte rollend materieel is bedoeld ter vervanging van het huidige EN57-rollend materieel, dat vanwege technische beperkingen niet in staat is de technische parameters van de lijn te gebruiken. (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'ambito del progetto comprende l'acquisto di materiale rotabile — 16 nuove unità di trazione elettrica a cinque membri. Le spese ammissibili del progetto comprenderanno anche le spese per la formazione del personale nel settore della manutenzione e della manutenzione dei veicoli acquistati. Il materiale rotabile acquistato opererà collegamenti sulla sezione Varsavia — Tłuszcz nell'area dell'Area Funzionale di Varsavia (ad eccezione di una breve sezione dal confine WOF a Tłuszcza) anche in relazioni più brevi: Varsavia — Wołomin Słoneczna, Varsavia — Zielonka. FAT è la prima stazione ferroviaria al di fuori della WOF dove è possibile invertire la direzione del treno e fornire al viaggiatore uno standard di comunicazione sicuro e adeguato con altri mezzi di trasporto, sia su rotaia che su strada. Tutti i veicoli acquistati saranno pienamente conformi alle specifiche tecniche per l'interoperabilità (STI) e i veicoli saranno dotati anche di ETCS (European Rail Traffic Control System). Il materiale rotabile appena acquistato è destinato a sostituire l'attuale materiale rotabile EN57 che, a causa di vincoli tecnici, non è in grado di utilizzare i parametri tecnici della linea. (Italian)
16 January 2022
0 references
El alcance del proyecto incluye la compra de material rodante — 16 nuevas unidades de tracción eléctrica de cinco miembros. Los gastos subvencionables del proyecto incluirán también los gastos de formación del personal en el ámbito del mantenimiento y mantenimiento de los vehículos adquiridos. El material rodante adquirido operará conexiones en la sección Varsovia — Tłuszcz en el área de la Zona Funcional de Varsovia (excepto una sección corta de la WOF a la frontera de Tłuszcza) también en relaciones más cortas: Varsovia — Wołomin Słoneczna, Varsovia — Zielonka. Fat es la primera estación ferroviaria fuera de la WOF donde es posible invertir la dirección del tren y proporcionar al viajero un estándar de comunicación seguro y adecuado con otros medios de transporte, tanto por ferrocarril como por carretera. Todos los vehículos adquiridos cumplirán plenamente las especificaciones técnicas de interoperabilidad (ETI) — los vehículos también estarán equipados con ETCS (Sistema Europeo de Control del Tráfico Ferroviario). El material rodante recién adquirido está destinado a sustituir al material rodante EN57 actual, que, debido a limitaciones técnicas, no puede utilizar los parámetros técnicos de la línea. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektet omfatter indkøb af rullende materiel — 16 nye elektriske trækkraftenheder med fem medlemmer. De støtteberettigede udgifter til projektet omfatter også udgifter til uddannelse af personale inden for vedligeholdelse og vedligeholdelse af indkøbte køretøjer. Det indkøbte rullende materiel vil drive forbindelser på strækningen Warszawa-Tłuszcz i Warszawas funktionelle område (bortset fra en kort strækning fra WOF til Tłuszcza) også i kortere forbindelser: Warszawa — Wołomin Słoneczna, Warszawa — Zielonka. Fat er den første jernbanestation uden for WOF, hvor det er muligt at vende togets retning og give den rejsende en sikker og passende standard for kommunikation med andre transportmidler, både med jernbane og ad vej. Alle købte køretøjer vil være i fuld overensstemmelse med de tekniske specifikationer for interoperabilitet (TSI) — køretøjer vil også være udstyret med ETCS (European Rail Traffic Control System). Det nyindkøbte rullende materiel skal erstatte det nuværende rullende materiel EN57, som på grund af tekniske begrænsninger ikke er i stand til at anvende strækningens tekniske parametre. (Danish)
5 November 2022
0 references
Hankkeen piiriin kuuluu liikkuvan kaluston hankinta – 16 uutta viisijäsenistä sähkökäyttöistä vetoyksikköä. Hankkeen tukikelpoisiin menoihin sisältyvät myös hankitun kaluston kunnossapidon ja kunnossapidon alan henkilöstön koulutuksesta aiheutuvat menot. Ostettu liikkuva kalusto liikennöi yhteyksiä Varsovan ja Tłuszczin välisellä osuudella Varsovan toiminta-alueen alueella (lukuun ottamatta lyhyttä osaa WOF:n ja Tłuszczan rajalta) myös lyhyemmissä suhteissa: Varsova – Wołomin Słoneczna, Varsova – Zielonka. Fat on ensimmäinen WOF:n ulkopuolella sijaitseva rautatieasema, jossa on mahdollista kääntää junan suunta ja tarjota matkustajalle turvallinen ja asianmukainen viestintä muiden liikennevälineiden kanssa sekä rautateitse että maanteitse. Kaikki ostetut ajoneuvot ovat täysin yhteentoimivuuden teknisten eritelmien (YTE) mukaisia – ajoneuvot varustetaan myös ETCS-järjestelmällä (European Rail Traffic Control System). Hiljattain hankitun liikkuvan kaluston tarkoituksena on korvata nykyinen EN57-liikkuva kalusto, joka ei teknisten rajoitusten vuoksi pysty käyttämään radan teknisiä parametreja. (Finnish)
5 November 2022
0 references
Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει την αγορά τροχαίου υλικού — 16 νέες πενταμελείς ηλεκτροκίνητες μονάδες έλξης. Οι επιλέξιμες δαπάνες του σχεδίου θα περιλαμβάνουν επίσης δαπάνες για την κατάρτιση του προσωπικού στον τομέα της συντήρησης και συντήρησης των αγορασθέντων οχημάτων. Το αγορασμένο τροχαίο υλικό θα λειτουργεί συνδέσεις στο τμήμα Βαρσοβίας — Tłuszcz στην περιοχή της λειτουργικής περιοχής της Βαρσοβίας (εκτός από ένα σύντομο τμήμα από το WOF έως τα σύνορα Tłuszcza) και σε βραχύτερες σχέσεις: Βαρσοβία — Wołomin Słoneczna, Βαρσοβία — Zielonka. Το FAT είναι ο πρώτος σιδηροδρομικός σταθμός εκτός του WOF όπου είναι δυνατόν να αντιστραφεί η κατεύθυνση της αμαξοστοιχίας και να παρασχεθεί στον ταξιδιώτη ασφαλές και κατάλληλο πρότυπο επικοινωνίας με άλλα μέσα μεταφοράς, τόσο σιδηροδρομικώς όσο και οδικώς. Όλα τα αγοραζόμενα οχήματα θα συμμορφώνονται πλήρως με τις τεχνικές προδιαγραφές διαλειτουργικότητας (ΤΠΔ) — τα οχήματα θα είναι επίσης εξοπλισμένα με ETCS (Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου της Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας). Το νέο τροχαίο υλικό προορίζεται να αντικαταστήσει το τρέχον τροχαίο υλικό EN57, το οποίο, λόγω τεχνικών περιορισμών, δεν είναι σε θέση να χρησιμοποιήσει τις τεχνικές παραμέτρους της γραμμής. (Greek)
5 November 2022
0 references
Cuimsíonn raon feidhme an tionscadail ceannach rothstoic — 16 aonad tarraingthe leictreacha nua cúig bhall. Áireofar i gcaiteachas incháilithe an tionscadail freisin caiteachas ar oiliúint don fhoireann i réimse chothabháil agus chothabháil na bhfeithiclí ceannaithe. Oibreoidh an rothstoc a cheannófar naisc ar roinn Vársá — Tłuszcz i limistéar Limistéar Feidhme Vársá (seachas cuid ghearr ó theorainn WOF go teorainn Tłuszcza) i gcaidreamh níos giorra freisin: Vársá — Wołomin Słoneczna, Vársá — Zielonka. Is é Saill an chéad stáisiún iarnróid lasmuigh den WOF áit ar féidir treo na traenach a aisiompú agus caighdeán cumarsáide sábháilte agus cuí a sholáthar don Lucht Siúil le modhanna eile iompair, d’iarnród agus de bhóthar araon. Beidh gach feithicil a cheannófar i gcomhréir go hiomlán leis na Sonraíochtaí Teicniúla don Idir-inoibritheacht (TSI) — déanfar feithiclí a fheistiú le ETCS (an Córas Eorpach um Rialú Tráchta Iarnróid). Tá sé beartaithe an rothstoc nuacheannaithe a chur in ionad rothstoc EN57 atá ann faoi láthair, stoc nach bhfuil in ann, de bharr srianta teicniúla, paraiméadair theicniúla na líne a úsáid. (Irish)
5 November 2022
0 references
Obseg projekta vključuje nakup tirnih vozil – 16 novih petčlanskih električnih vlečnih enot. Upravičeni izdatki projekta bodo vključevali tudi izdatke za usposabljanje osebja na področju vzdrževanja in vzdrževanja kupljenih vozil. Kupljeni železniški vozni park bo upravljal povezave na odseku Varšava-Tłuszcz na območju Varšave funkcionalnega območja (razen kratkega odseka od WOF do meje Tłuszcza) tudi v krajših odnosih: Varšava – Wołomin Słoneczna, Varšava – Zielonka. Fat je prva železniška postaja zunaj WOF, kjer je mogoče obrniti smer vlaka in potniku zagotoviti varen in ustrezen standard komunikacije z drugimi prevoznimi sredstvi, tako po železnici kot po cesti. Vsa kupljena vozila bodo v celoti skladna s tehničnimi specifikacijami za interoperabilnost (TSI) – vozila bodo opremljena tudi z ETCS (evropskim sistemom za nadzor železniškega prometa). Na novo kupljeni železniški vozni park naj bi nadomestil sedanji vozni park EN57, ki zaradi tehničnih omejitev ne more uporabljati tehničnih parametrov proge. (Slovenian)
5 November 2022
0 references
Projektet omfattar inköp av rullande materiel – 16 nya elektriska drivenheter med fem medlemmar. De stödberättigande utgifterna för projektet kommer också att omfatta utgifter för utbildning av personal i fråga om underhåll och underhåll av köpta fordon. Den köpta rullande materielen kommer att trafikera förbindelser på sträckan Warszawa-Tłuszcz i området för det funktionella området Warszawa (med undantag för en kort sträcka från WOF till Tłuszcza) även i kortare förbindelser: Warszawa – Wołomin Słoneczna, Warszawa – Zielonka. Fat är den första järnvägsstationen utanför WOF där det är möjligt att vända tågets riktning och ge resenären en säker och lämplig standard för kommunikation med andra transportmedel, både på järnväg och väg. Alla inköpta fordon kommer att vara helt förenliga med de tekniska specifikationerna för driftskompatibilitet (TSD) – fordon kommer också att utrustas med ETCS (European Rail Traffic Control System). Den nyligen köpta rullande materielen är avsedd att ersätta den nuvarande rullande materielen EN57, som på grund av tekniska begränsningar inte kan använda de tekniska parametrarna för linjen. (Swedish)
5 November 2022
0 references
Domeniul de aplicare al proiectului include achiziționarea de material rulant – 16 noi unități de tracțiune electrică cu cinci membri. Cheltuielile eligibile ale proiectului vor include, de asemenea, cheltuieli pentru formarea personalului în domeniul întreținerii și întreținerii vehiculelor achiziționate. Materialul rulant achiziționat va opera conexiuni pe tronsonul Varșovia-Tłuszcz din zona zonei funcționale Varșovia (cu excepția unei secțiuni scurte de la frontiera WOF la Tłuszcza) și în relații mai scurte: Varșovia – Wołomin Słoneczna, Varșovia – Zielonka. Fat este prima gară din afara WOF unde este posibil să se inverseze direcția trenului și să se asigure călătorului un standard sigur și adecvat de comunicare cu alte mijloace de transport, atât pe cale feroviară, cât și rutieră. Toate vehiculele achiziționate vor fi pe deplin conforme cu specificațiile tehnice de interoperabilitate (TSI) – vehiculele vor fi, de asemenea, echipate cu ETCS (European Rail Traffic Control System). Materialul rulant nou achiziționat este destinat să înlocuiască actualul material rulant EN57, care, din cauza constrângerilor tehnice, nu este în măsură să utilizeze parametrii tehnici ai liniei. (Romanian)
5 November 2022
0 references
Обхватът на проекта включва закупуване на подвижен състав — 16 нови петчленни тягови единици. Допустимите разходи по проекта ще включват и разходи за обучение на персонала в областта на поддръжката и поддръжката на закупените превозни средства. Закупеният подвижен състав ще обслужва връзки на участъка Варшава — Tłuszcz в района на Варшавската функционална зона (с изключение на кратък участък от границата WOF до Tłuszcza) и в по-кратки отношения: Варшава — Воломин Слонечна, Варшава — Зилонка. Fat е първата железопътна гара извън WOF, където е възможно да се обърне посоката на влака и да се осигури на пътуващия безопасен и подходящ стандарт за комуникация с други транспортни средства, както с железопътен, така и с автомобилен транспорт. Всички закупени превозни средства ще бъдат напълно съобразени с техническите спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС) — превозните средства ще бъдат оборудвани и с ETCS (Европейска система за контрол на железопътното движение). Новозакупеният подвижен състав е предназначен да замени настоящия подвижен състав EN57, който поради технически ограничения не е в състояние да използва техническите параметри на линията. (Bulgarian)
5 November 2022
0 references
Projekti raames ostetakse veerem – 16 uut viieliikmelist elektrivedurit. Projekti abikõlblikud kulud hõlmavad ka kulusid, mis on seotud töötajate koolitamisega ostetud sõidukite hoolduse ja hoolduse valdkonnas. Ostetud veerem käitab Varssavi-Tłuszczi sektsioonis Varssavi funktsionaalse piirkonna piirkonnas ühendusi (välja arvatud lühike lõik WOFist Tłuszcza piirini) ka lühemates suhetes: Varssavi – Wołomin Słoneczna, Varssavi – Zielonka. Rasv on esimene raudteejaam väljaspool WOF-i, kus on võimalik muuta rongi suunda ja tagada reisijale ohutu ja asjakohane side teiste transpordivahenditega nii raudteel kui ka maanteel. Kõik ostetud sõidukid vastavad täielikult koostalitluse tehnilistele kirjeldustele (KTK) – sõidukid varustatakse ka Euroopa raudteeliikluse juhtimissüsteemiga (ETCS). Äsja ostetud veeremi eesmärk on asendada praegune EN57 veerem, mis tehniliste piirangute tõttu ei saa kasutada liini tehnilisi parameetreid. (Estonian)
5 November 2022
0 references
A projekt kiterjed a gördülőállomány megvásárlására is – 16 új, öttagú elektromos vontatóegység. A projekt támogatható kiadásai magukban foglalják a beszerzett járművek karbantartásával és karbantartásával kapcsolatos személyzet képzésével kapcsolatos kiadásokat is. A megvásárolt gördülőállomány a varsói funkcionális terület területén a Varsó-Tłuszcz szakaszon (kivéve a WOF és a Tłuszcza határ közötti rövid szakaszt) összeköttetéseket fog üzemeltetni rövidebb kapcsolatokban is: Varsó – Wołomin Słoneczna, Varsó – Zielonka. A Fat a WOF-on kívüli első vasútállomás, ahol lehetőség van a vonat irányának megfordítására és az Utazó számára biztonságos és megfelelő szintű kommunikációra más közlekedési eszközökkel, mind vasúton, mind közúton. Minden megvásárolt jármű teljes mértékben megfelel az átjárhatósági műszaki előírásoknak (ÁME) – a járműveket ETCS-sel (European Rail Traffic Control System – Európai Vasúti Forgalomirányítási Rendszer) is fel fogják szerelni. Az újonnan vásárolt gördülőállomány a jelenlegi EN57-es gördülőállományt hivatott felváltani, amely műszaki korlátok miatt nem tudja használni a vonal műszaki paramétereit. (Hungarian)
5 November 2022
0 references
Rozsah projektu zahŕňa nákup železničných koľajových vozidiel – 16 nových päťčlenných elektrických trakčných jednotiek. Oprávnené výdavky projektu budú zahŕňať aj výdavky na odbornú prípravu zamestnancov v oblasti údržby a údržby nakúpených vozidiel. Nakúpené železničné koľajové vozidlá budú prevádzkovať spojenia na úseku Varšavy – Tłuszcz v oblasti Varšavskej funkčnej oblasti (okrem krátkeho úseku od WOF po hranicu Tłuszcza) aj v kratších vzťahoch: Varšava – Wołomin Słoneczna, Varšava – Zielonka. FAT je prvá železničná stanica mimo WOF, kde je možné zvrátiť smer vlaku a poskytnúť cestujúcemu bezpečný a primeraný štandard komunikácie s inými dopravnými prostriedkami, a to železničnou aj cestnou dopravou. Všetky zakúpené vozidlá budú plne v súlade s technickými špecifikáciami interoperability (TSI) – vozidlá budú tiež vybavené systémom ETCS (Európsky systém riadenia železničnej dopravy). Novo zakúpené železničné koľajové vozidlá majú nahradiť súčasné železničné koľajové vozidlá EN57, ktoré z dôvodu technických obmedzení nie sú schopné použiť technické parametre trate. (Slovak)
5 November 2022
0 references
Projekto tikslas – įsigyti geležinkelių riedmenis – 16 naujų penkių narių elektrinių traukos riedmenų. Tinkamos finansuoti projekto išlaidos taip pat apims personalo mokymo įsigytų transporto priemonių techninės priežiūros ir techninės priežiūros srityje išlaidas. Įsigyti geležinkelių riedmenys Varšuvos-Tłuszcz ruože Varšuvos funkcinės zonos teritorijoje (išskyrus trumpą atkarpą nuo WOF iki Tłuszcza sienos) veiks ir trumpesniuose santykiuose: Varšuva – Wołomin Słoneczna, Varšuva – Zielonka. Fat yra pirmoji geležinkelio stotis už WOF ribų, kurioje galima pakeisti traukinio kryptį ir užtikrinti keliautojui saugų ir tinkamą ryšio su kitomis transporto priemonėmis tiek geležinkeliu, tiek keliais standartą. Visos įsigytos transporto priemonės visiškai atitiks technines sąveikos specifikacijas (TSS) – transporto priemonėse taip pat bus įdiegta Europos geležinkelių eismo kontrolės sistema (ETCS). Naujai įsigyti riedmenys skirti pakeisti dabartinius EN57 riedmenis, kurie dėl techninių apribojimų negali naudoti geležinkelio linijos techninių parametrų. (Lithuanian)
5 November 2022
0 references
O âmbito do projeto inclui a aquisição de material circulante — 16 novas unidades de tração elétrica de cinco membros. As despesas elegíveis do projeto incluirão igualmente as despesas de formação do pessoal no domínio da manutenção e manutenção de veículos adquiridos. O material circulante adquirido explorará ligações na secção Varsóvia-Tłuszcz na zona da zona funcional de Varsóvia (exceto para uma pequena secção da WOF até à fronteira de Tłuszcza) também em relações mais curtas: Varsóvia — Wołomin Słoneczna, Varsóvia — Zielonka. FAT é a primeira estação ferroviária fora do WOF onde é possível inverter a direção do comboio e fornecer ao viajante um padrão seguro e adequado de comunicação com outros meios de transporte, tanto por caminho de ferro como por estrada. Todos os veículos adquiridos serão plenamente conformes com as Especificações Técnicas de Interoperabilidade (ETI) — os veículos também serão equipados com ETCS (Sistema Europeu de Controlo do Tráfego Ferroviário). O material circulante recém-adquirido destina-se a substituir o atual material circulante EN57, que, devido a condicionalismos técnicos, não é capaz de utilizar os parâmetros técnicos da linha. (Portuguese)
5 November 2022
0 references
L-ambitu tal-proġett jinkludi x-xiri ta’ vetturi ferrovjarji — 16-il unità ġdida ta’ trazzjoni elettrika b’ħames membri. In-nefqa eliġibbli tal-proġett se tinkludi wkoll nefqa għat-taħriġ għall-persunal fil-qasam tal-manutenzjoni u l-manutenzjoni ta’ vetturi mixtrija. Il-vetturi ferrovjarji mixtrija se joperaw konnessjonijiet fis-sezzjoni ta’ Varsavja — Tłuszcz fiż-żona taż-Żona Funzjonali ta’ Varsavja (ħlief għal sezzjoni qasira mill-WOF sal-fruntiera ta’ Tłuszcza) ukoll f’relazzjonijiet iqsar: Varsavja — Wołomin Słoneczna, Varsavja — Zielonka. Xaħam huwa l-ewwel stazzjon tal-ferrovija barra l-WOF fejn huwa possibbli li titreġġa’ lura d-direzzjoni tal-ferrovija u li l-Vjaġġatur jiġi pprovdut bi standard ta’ komunikazzjoni sikur u xieraq ma’ mezzi oħra ta’ trasport, kemm bil-ferrovija kif ukoll bit-triq. Il-vetturi kollha mixtrija se jkunu kompletament konformi mal-Ispeċifikazzjonijiet Tekniċi għall-Interoperabbiltà (TSI) — il-vetturi se jkunu mgħammra wkoll bl-ETCS (Sistema Ewropea tal-Kontroll tat-Traffiku Ferrovjarju). Il-vetturi ferrovjarji mixtrija ġodda huma maħsuba biex jissostitwixxu l-vetturi ferrovjarji EN57 attwali, li, minħabba restrizzjonijiet tekniċi, ma jistgħux jużaw il-parametri tekniċi tal-linja. (Maltese)
5 November 2022
0 references
Projekta darbības jomā ietilpst ritošā sastāva iegāde — 16 jaunas piecu locekļu elektriskās vilces vienības. Projekta attaisnotie izdevumi ietvers arī izdevumus par personāla apmācību iegādāto transportlīdzekļu uzturēšanas un uzturēšanas jomā. Iegādātais ritošais sastāvs izmantos savienojumus Varšavas-Tłuszcz posmā Varšavas funkcionālā apgabala teritorijā (izņemot īsu posmu no WOF līdz Tłuszcza robežai) arī īsākos attiecībās: Varšava — Wołomin Słoneczna, Varšava — Zielonka. Fat ir pirmā dzelzceļa stacija ārpus WOF, kur ir iespējams mainīt vilciena virzienu un nodrošināt ceļotājam drošu un atbilstošu saziņas standartu ar citiem transportlīdzekļiem gan pa dzelzceļu, gan autoceļiem. Visi iegādātie ritekļi pilnībā atbildīs savstarpējas izmantojamības tehniskajām specifikācijām (SITS) — ritekļi tiks aprīkoti arī ar ETCS (Eiropas Dzelzceļa satiksmes vadības sistēma). No jauna iegādātais ritošais sastāvs ir paredzēts, lai aizstātu pašreizējo EN57 ritošo sastāvu, kas tehnisku ierobežojumu dēļ nespēj izmantot līnijas tehniskos parametrus. (Latvian)
5 November 2022
0 references
Opseg projekta uključuje kupnju željezničkih vozila – 16 novih peteročlanih električnih vučnih vozila. Prihvatljivi rashodi projekta uključivat će i rashode za osposobljavanje osoblja u području održavanja i održavanja kupljenih vozila. Kupljena željeznička vozila upravljat će vezama na dionici Varšava – Tłuszcz na području funkcionalnog područja Varšave (osim kratkog dijela od granice WOF do Tłuszcza) također u kraćim odnosima: Varšava – Wołomin Słoneczna, Varšava – Zielonka. Fat je prvi željeznički kolodvor izvan WOF-a gdje je moguće preokrenuti smjer vlaka i pružiti Putniku siguran i odgovarajući standard komunikacije s drugim prijevoznim sredstvima, kako željeznicom tako i cestom. Sva kupljena vozila bit će u potpunosti usklađena s tehničkim specifikacijama za interoperabilnost (TSI) – vozila će također biti opremljena ETCS-om (Europski sustav kontrole željezničkog prometa). Novonabavljena željeznička vozila namijenjena su zamjeni postojećih željezničkih vozila EN57 koja zbog tehničkih ograničenja ne mogu koristiti tehničke parametre pruge. (Croatian)
5 November 2022
0 references
Rozsah projektu zahrnuje nákup kolejových vozidel – 16 nových pětičlenných elektrických trakčních jednotek. Způsobilé výdaje projektu budou rovněž zahrnovat výdaje na školení zaměstnanců v oblasti údržby a údržby zakoupených vozidel. Koupená kolejová vozidla budou provozovat spojení na úseku Varšava – Tłuszcz v oblasti funkční oblasti Varšavy (kromě krátkého úseku od hranice WOF do Tłuszczy) i v kratších vztazích: Varšava – Wołomin Słoneczna, Varšava – Zielonka. Fat je první železniční stanice mimo WOF, kde je možné obrátit směr vlaku a poskytnout cestujícímu bezpečnou a vhodnou úroveň komunikace s jinými dopravními prostředky, a to jak po železnici, tak po silnici. Všechna zakoupená vozidla budou plně v souladu s technickými specifikacemi pro interoperabilitu (TSI) – vozidla budou rovněž vybavena systémem ETCS (European Rail Traffic Control System). Nově zakoupená kolejová vozidla mají nahradit stávající kolejová vozidla EN57, která kvůli technickým omezením nemohou využívat technické parametry tratě. (Czech)
5 November 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: Warszawa
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: wołomiński
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIS.05.02.00-00-0012/17
0 references