Railway for good connections – modernisation of wagons and locomotives for PKP Intercity S.A. (Q85994)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q85994 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Railway for good connections – modernisation of wagons and locomotives for PKP Intercity S.A. |
Project Q85994 in Poland |
Statements
515,206,885.51 zloty
0 references
805,010,758.61 zloty
0 references
64.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 December 2023
0 references
PKP INTERCITY SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
Przedmiotem projektu jest unowocześnienie istniejącego taboru kolejowego obejmujące: Przedmiotem Projektu jest unowocześnienie istniejącego taboru kolejowego obejmujące: 1. modernizację 183 wagonów (wagony typu B bezprzedziałowe, przedziałowe, wagony typu AB oraz COMBI) do Vmax ? 160 km/h, 2. modernizację 20 lokomotyw elektrycznych serii EU/EP07 do prędkości max 160 km/h. 3. modernizację 6 lokomotyw spalinowych do prowadzenie prac manewrowych na następujących stacjach/bocznicach kolejowych: - Szczecin Zaleskie Łęgi (3 szt.) - Wrocław Główny (2 szt.) - Poznań Główny (1 szt.) oraz w szczytach sezonowych lub w sytuacjach awaryjnych będą wykorzystywane do prowadzenia lekkich pociągów pasażerskich (m.in. w relacji Szczecin – Kołobrzeg, Wrocław – Kudowa Zdrój). 4. modernizację 5 stacji postojowych/bocznic kolejowych. Prace modernizacyjne przewidziano na następujących stacjach/bocznicach kolejowych: - Gdynia Grabówek - Szczecin Zaleskie Łęgi - Olsztyn - Kraków Główny Zachód (KGZ) - Wrocław Główny W ramach zadań przewidziano kompleksowe prace mające na celu usprawnienie procesów utrzymania taboru oraz prace uzupełniające służące bezpieczeństwu (np. monitoring CCTV). 5. zakup 6 pojazdów szynowo-drogowych celem usprawnienia prac manewrowych Zgodnie z dokumentem: „Wytyczne w zakresie kwalifikowalności wydatków w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020” do wydatków kwalifikowanych w ramach Projektu zaliczono: - Wynagrodzenia za opracowanie planów i projektów w kwocie 1 626 856,70 zł - Roboty budowlane w kwocie 115 677 901,91 zł, - Urządzenia techniczne i maszyny oraz sprzęt w kwocie 687 100 000,00 zł, - Informacja i promocja w kwocie 606 000,00 zł. (Polish)
0 references
The aim of the project is to modernise existing rolling stock including: The project is intended to modernise existing rolling stock including: 1. Upgrading of 183 wagons (B-cars without space, compartments, AB and COMBI wagons) to Vmax? 160 km/h, 2. modernisation of 20 electric locomotives of the EU/EP07 series to a maximum speed of 160 km/h. 3. modernisation of 6 diesel locomotives for manoeuvring work on the following railway stations/sbytes: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 pieces) – Wrocław Główny (2 pcs) – Poznań Główny (1 pieces) and in seasonal peaks or in emergency situations will be used for light passenger trains (including Szczecin – Kołobrzeg, Wrocław – Kudowa Zdrój). 4. Modernisation of 5 parking stations/rail sidings. Modernisation works are planned at the following railway stations/sbytes: — Gdynia Grabówek – Szczecin Zaleskie Łęgi – Olsztyn – Kraków Główny West (kgz) – Wrocław Główny The tasks include comprehensive work aimed at improving the maintenance processes of rolling stock and complementary work for safety (e.g. CCTV monitoring). 5. purchase of 6 rail and road vehicles to improve maneuvering work According to the document: “Guidelines for eligibility of expenditure under the Infrastructure and Environment Operational Programme 2014-2020” included: — Wages for drawing up plans and projects amounting to PLN 1 626 856.70 – Construction works in the amount of PLN 115 677 901.91, – Technical equipment and machinery and equipment in the amount of PLN 687 100 000.00, – Information and promotion in the amount of PLN 606.000,00. (English)
14 October 2020
0.3415906482408034
0 references
L’objectif du projet est de moderniser le matériel roulant existant, notamment: Le projet a pour objet la modernisation du matériel roulant existant, y compris: 1. modernisation de 183 wagons (wagons de type B incomplets, compartiments, wagons AB et COMBI) à Vmax? 160 km/h, 2. modernisation de 20 locomotives électriques de la série EU/EP07 pour une vitesse maximale de 160 km/h. 3. modernisation de 6 locomotives diesel pour les travaux de manœuvre dans les gares/côtés suivants: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 pcs.) — Wrocław Main (2 pcs.) — Poznań Główny (1 pc.) et dans les pics saisonniers ou en situation d’urgence seront utilisés pour faire circuler des trains de voyageurs légers (y compris sur la ligne Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław — Kudowa Zdrój). 4. modernisation de 5 stations de stationnement/voies de chemin de fer. Des travaux de modernisation sont prévus dans les gares/côtés suivants: — Gdynia Grabówek — Szczecin Zaleskie Łęgi — Olsztyn — Cracovie Główny Ouest (KGZ) — Wrocław Main Les tâches comprennent des travaux complets visant à améliorer les processus d’entretien du matériel roulant et des travaux supplémentaires pour la sécurité (par exemple, surveillance CCTV). 5. achat de 6 véhicules ferroviaires-routes pour améliorer les travaux de manœuvre Selon le document: Les «lignes directrices sur l’éligibilité des dépenses au titre du programme opérationnel «Infrastructures et environnement» 2014-2020 comprennent: — Rémunération pour l’élaboration de plans et de projets d’un montant de 1 626 856,70 PLN — Travaux de construction d’un montant de 115 677 901,91 PLN, — Matériel technique et machines et équipements d’un montant de 687 100 000,00 PLN, — Information et promotion d’un montant de 606 000,00 PLN. (French)
30 November 2021
0 references
Ziel des Projekts ist es, bestehende Fahrzeuge zu modernisieren, einschließlich: Gegenstand des Projekts ist die Modernisierung der vorhandenen Fahrzeuge, einschließlich: 1. Modernisierung von 183 Wagen (Typ B-Wagen unvollständig, Abteil-, AB- und COMBI-Wagen) auf Vmax? 160 km/h, 2. Modernisierung von 20 Elektrolokomotiven der Baureihe EU/EP07 auf Geschwindigkeit von maximal 160 km/h. 3. Modernisierung von 6 Diesellokomotiven für Manövrierarbeiten an folgenden Bahnhöfen/Seiten: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 Stück) – Wrocław Main (2 Stück) – Poznań Główny (1 Stk.) und in saisonalen Spitzen oder in Notsituationen werden für leichte Personenzüge (einschließlich der Strecke Stettin-Kołobrzeg, Breslau – Kudowa Zdrój) verwendet. 4. Modernisierung von 5 Parkplätzen/Eisenbahnanschlüssen. An folgenden Bahnhöfen/Seiten sind Modernisierungsarbeiten geplant: — Gdynia Grabówek – Szczecin Zaleskie Łęgi – Olsztyn – Kraków Główny West (KGZ) – Wrocław Main Die Aufgaben umfassen umfassende Arbeiten zur Verbesserung der Instandhaltung von Fahrzeugen und zusätzliche Sicherheitsarbeiten (z. B. CCTV-Überwachung). 5. Kauf von 6 Schienenfahrzeugen zur Verbesserung der Manövrierarbeiten Gemäß dem Dokument: Die „Leitlinien für die Förderfähigkeit von Ausgaben im Rahmen des operationellen Programms Infrastruktur und Umwelt 2014-2020“ umfassen: — Vergütung für die Erstellung von Plänen und Projekten in Höhe von 1 626 856,70 PLN – Bauarbeiten in Höhe von 115 677 901,91 PLN, – Technische Ausrüstung und Ausrüstung in Höhe von 687 100 000,00 PLN, – Information und Förderung in Höhe von 606 000,00 PLN. (German)
7 December 2021
0 references
Het doel van het project is om bestaand rollend materieel te moderniseren, met inbegrip van: Het onderwerp van het project is de modernisering van het bestaande rollend materieel, met inbegrip van: 1. modernisering van 183 wagons (B-type wagons onvolledig, compartiment, AB en COMBI wagons) naar Vmax? 160 km/h, 2. modernisering van 20 elektrische locomotieven van de EU/EP07-serie tot een snelheid van maximaal 160 km/h. 3. modernisering van 6 diesellocomotieven voor het manoeuvreren van werken aan de volgende stations/zijden: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 st.) — Wrocław Main (2 st.) — Poznań Główny (1 st.) en in seizoenspieken of in noodsituaties zal worden gebruikt voor het rijden van lichte passagierstreinen (ook in de route Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław — Kudowa Zdrój). 4. modernisering van 5 parkeerstations/spoorwegbekledingen. Moderniseringswerkzaamheden zijn gepland op de volgende stations/zijden: — Gdynia Grabówek — Szczecin Zaleskie Łęgi — Olsztyn — Kraków Główny West (KGZ) — Wrocław Belangrijkste taken omvatten uitgebreide werkzaamheden ter verbetering van de onderhoudsprocessen voor rollend materieel en aanvullende veiligheidswerkzaamheden (bv. bewaking van de CCTV). 5. aankoop van 6 spoor-wegvoertuigen om manoeuvreerwerkzaamheden te verbeteren Volgens het document: De „Richtsnoeren voor de subsidiabiliteit van uitgaven in het kader van het operationeel programma infrastructuur en milieu 2014-2020” omvatten: — Vergoeding voor het opstellen van plannen en projecten ten bedrage van 1 626 856,70 PLN — Bouwwerkzaamheden ten bedrage van 115 677 901,91 PLN, — Technische uitrusting en machines en uitrusting voor een bedrag van 687 100 000,00 PLN, — Voorlichting en bevordering ten bedrage van 606 000,00 PLN. (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'obiettivo del progetto è modernizzare il materiale rotabile esistente, tra cui: Oggetto del progetto è l'ammodernamento del materiale rotabile esistente, tra cui: 1. ammodernamento di 183 carri (carri tipo B incompleti, compartimento, carri AB e COMBI) a Vmax? 160 km/h, 2. ammodernamento di 20 locomotive elettriche della serie EU/EP07 ad una velocità massima di 160 km/h. 3. ammodernamento di 6 locomotive diesel per lavori di manovra nelle seguenti stazioni ferroviarie/laterali: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 pz.) — Wrocław Main (2 pz.) — Poznań Główny (1 pz.) e nei picchi stagionali o in situazioni di emergenza saranno utilizzati per far funzionare treni passeggeri leggeri (anche nella tratta Szczecin-Kołobrzeg, Breslavia — Kudowa Zdrój). 4. ammodernamento di 5 stazioni di parcheggio/corridoi ferroviari. I lavori di ammodernamento sono pianificati presso le seguenti stazioni ferroviarie: — Gdynia Grabówek — Szczecin Zaleskie Łęgi — Olsztyn — Cracovia Główny West (KGZ) — Breslavia Principali I compiti comprendono lavori completi volti a migliorare i processi di manutenzione del materiale rotabile e i lavori supplementari per la sicurezza (ad esempio monitoraggio CCTV). 5. acquisto di 6 veicoli ferroviari per migliorare i lavori di manovra Secondo il documento: Gli "Orientamenti sull'ammissibilità delle spese nell'ambito del programma operativo per le infrastrutture e l'ambiente 2014-2020" comprendono: — Remunerazione per l'elaborazione di piani e progetti per un importo di PLN 1 626 856,70 — Lavori di costruzione per un importo di 115 677 901,91 PLN, — Attrezzature tecniche e macchinari e attrezzature per un importo di 687 100 000,00 PLN, — Informazioni e promozione per un importo di PLN 606 000,00. (Italian)
16 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es modernizar el material rodante existente, incluyendo: El objeto del proyecto es la modernización del material rodante existente, que incluye: 1. modernización de 183 vagones (vagones de tipo B incompletos, compartimentos, vagones AB y COMBI) a Vmax? 160 km/h, 2. modernización de 20 locomotoras eléctricas de la serie EU/EP07 a una velocidad máxima de 160 km/h. 3. modernización de 6 locomotoras diésel para maniobrar en las siguientes estaciones/lados de ferrocarril: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 pcs.) — Wrocław Main (2 pcs.) — Poznań Główny (1 pc.) y en picos estacionales o en situaciones de emergencia se utilizarán para hacer circular trenes ligeros de pasajeros (incluso en la ruta Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław — Kudowa Zdrój). 4. modernización de 5 estaciones de aparcamiento/apartamentos ferroviarios. Las obras de modernización están previstas en las siguientes estaciones/lados ferroviarios: — Gdynia Grabówek — Szczecin Zaleskie Łęgi — Olsztyn — Kraków Główny West (KGZ) — Wrocław Main Las tareas incluyen un trabajo integral destinado a mejorar los procesos de mantenimiento del material rodante y trabajos complementarios de seguridad (por ejemplo, monitoreo de CCTV). 5. compra de 6 vehículos ferrocarril-carretera para mejorar las obras de maniobra Según el documento: Las «Directrices sobre la subvencionabilidad de los gastos en el marco del Programa Operativo de Infraestructuras y Medio Ambiente 2014-2020» incluyen: — Remuneración por la elaboración de planes y proyectos por un importe de 1 626 856,70 PLN — Obras de construcción por un importe de 115 677 901,91 PLN, — Equipo técnico y maquinaria y equipo por un importe de 687 100 000,00 PLN, — Información y promoción por importe de 606 000,00 PLN. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Formålet med projektet er at modernisere eksisterende rullende materiel, herunder: Projektet vedrører modernisering af det eksisterende rullende materiel, herunder: 1. modernisering af 183 vogne (B-type vogne ufuldstændige, rum, AB og COMBI vogne) til Vmax? 160 km/t, 2. modernisering af 20 elektriske lokomotiver i EU/EP07-serien til hastighed max 160 km/t. 3. modernisering af 6 diesellokomotiver til manøvrering af arbejder på følgende jernbanestationer/-sider: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 stk.) — Wrocław Main (2 stk.) — Poznań Główny (1 stk.) og i sæsonbestemte toppe eller i nødsituationer vil blive anvendt til at køre lette passagertog (herunder i Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław — Kudowa Zdrój). 4. modernisering af 5 parkeringspladser/jernbane sidespor. Der planlægges moderniseringsarbejder på følgende banegårde/sider: — Gdynia Grabówek — Szczecin Zaleskie Łęgi — Olsztyn — Kraków Główny West (KGZ) — Wrocław Main 5. køb af 6 jernbane-road køretøjer til forbedring af manøvrering arbejde Ifølge dokumentet: Retningslinjerne for støtteberettigelse af udgifter under det operationelle program for infrastruktur og miljø 2014-2020 omfatter: — Vederlag for udarbejdelse af planer og projekter på 1 626 856,70 PLN — Bygge- og anlægsarbejde på 115 677 901,91 PLN — teknisk udstyr og maskiner og udstyr på 687 100 000,00 PLN — oplysning og salgsfremstød på 606 000,00 PLN. (Danish)
26 July 2022
0 references
Στόχος του έργου είναι ο εκσυγχρονισμός του υφιστάμενου τροχαίου υλικού, συμπεριλαμβανομένων των εξής: Αντικείμενο του έργου είναι ο εκσυγχρονισμός του υφιστάμενου τροχαίου υλικού, συμπεριλαμβανομένων των εξής: 1. εκσυγχρονισμός 183 φορταμαξών (φορτάμαξες τύπου Β ημιτελής, διαμέρισμα, φορτάμαξες AB και COMBI) έως Vmax; 160 km/h, 2. εκσυγχρονισμός 20 ηλεκτρικών μηχανών της σειράς EU/EP07 με μέγιστη ταχύτητα 160 km/h. 3. εκσυγχρονισμός 6 μηχανών ντίζελ για ελιγμούς στους ακόλουθους σιδηροδρομικούς σταθμούς/πλευρές: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 τεμ.) — Wrocław Main (2 τεμ.) — Poznań Główny (1 τεμ.) και σε εποχιακές κορυφές ή σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης θα χρησιμοποιηθούν για την κίνηση ελαφρών επιβατικών αμαξοστοιχιών (συμπεριλαμβανομένης της διαδρομής Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław — Kudowa Zdrój). 4. εκσυγχρονισμός 5 σταθμών στάθμευσης/σιδηροδρομικών γραμμών. Προγραμματίζονται εργασίες εκσυγχρονισμού στους ακόλουθους σιδηροδρομικούς σταθμούς/πλευρές: — Gdynia Grabówek — Szczecin Zaleskie Łęgi — Olsztyn — Kraków Główny West (KGZ) — Wrocław Main Τα καθήκοντα περιλαμβάνουν ολοκληρωμένες εργασίες που αποσκοπούν στη βελτίωση των διαδικασιών συντήρησης του τροχαίου υλικού και συμπληρωματικές εργασίες για την ασφάλεια (π.χ. παρακολούθηση κλειστού κυκλώματος). 5. αγορά 6 σιδηροδρομικών-οδικών οχημάτων για τη βελτίωση των εργασιών ελιγμών Σύμφωνα με το έγγραφο: Οι «Κατευθυντήριες γραμμές για την επιλεξιμότητα των δαπανών στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος Υποδομές και Περιβάλλον 2014-2020» περιλαμβάνουν: — Αμοιβή για την κατάρτιση σχεδίων και έργων ύψους 1 626 856,70 PLN — Κατασκευαστικές εργασίες ύψους 115 677 901,91 PLN — Τεχνικός εξοπλισμός και μηχανήματα και εξοπλισμός ύψους 687 100 000,00 PLN, — Ενημέρωση και προώθηση ύψους 606 000,00 PLN. (Greek)
26 July 2022
0 references
Cilj je projekta modernizacija postojećih željezničkih vozila, uključujući: Predmet projekta je modernizacija postojećih željezničkih vozila, uključujući: 1. modernizacija 183 vagona (kompletni vagoni tipa B, odjeljak, AB i COMBI vagoni) do Vmax? 160 km/h, 2. modernizacija 20 električnih lokomotiva serije EU/EP07 radi brzine najviše 160 km/h 3. modernizacija 6 dizelskih lokomotiva za manevriranje na sljedećim željezničkim postajama/stranicama: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 kom.) – Wrocław Main (2 kom.) – Poznań Główny (1 kom.) i u sezonskim vrhovima ili u hitnim situacijama koristit će se za vožnju lakih putničkih vlakova (uključujući na liniji Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław – Kudowa Zdrój). 4. modernizacija 5 parkirnih mjesta/željezničkih kolosijeka. Radovi na modernizaciji planiraju se na sljedećim željezničkim kolodvorima/stranicama: Gdynia Grabówek – Szczecin Zaleskie Łęgi – Olsztyn – Kraków Główny West (KGZ) – Wrocław Main Zadatci uključuju sveobuhvatan rad usmjeren na poboljšanje postupaka održavanja željezničkih vozila i dodatni rad na sigurnosti (npr. nadzor CCTV-a). 5. kupnja 6 željezničkih vozila za poboljšanje manevriranja Prema dokumentu: „Smjernice o prihvatljivosti rashoda u okviru Operativnog programa za infrastrukturu i okoliš za razdoblje 2014. – 2020.” uključuju: — Naknada za izradu planova i projekata u iznosu od 1 626 856,70 poljskih zlota – Građevinski radovi u iznosu od 115 677 901,91 poljskih zlota – Tehnička oprema, strojevi i oprema u iznosu od 687 100 000,00 PLN, – informiranje i promidžba u iznosu od 606 000,00 PLN. (Croatian)
26 July 2022
0 references
Scopul proiectului este de a moderniza materialul rulant existent, inclusiv: Obiectul proiectului este modernizarea materialului rulant existent, inclusiv: 1. modernizarea a 183 de vagoane (vagoane incomplete de tip B, compartiment, AB și COMBI) la Vmax? 160 km/h, 2. modernizarea a 20 de locomotive electrice din seria EU/EP07 la viteza maximă de 160 km/h. — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 buc.) – Wrocław Main (2 buc.) – Poznań Główny (1 buc.) și în vârfuri sezoniere sau în situații de urgență vor fi utilizate pentru circulația trenurilor ușoare de călători (inclusiv pe ruta Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław – Kudowa Zdrój). 4. modernizarea a 5 stații de parcare/linii de cale ferată. Lucrările de modernizare sunt planificate în următoarele gări/secții: — Gdynia Grabówek – Szczecin Zaleskie Łęgi – Olsztyn – Cracovia Główny West (KGZ) – Wrocław Main Sarcinile includ lucrări cuprinzătoare care vizează îmbunătățirea proceselor de întreținere a materialului rulant și lucrări suplimentare pentru siguranță (de exemplu, monitorizarea CCTV). 5. achiziționarea a 6 vehicule feroviare-rutiere pentru îmbunătățirea lucrărilor de manevrare Potrivit documentului: „Orientările privind eligibilitatea cheltuielilor din cadrul Programului operațional pentru infrastructură și mediu 2014-2020” includ: Remunerația pentru elaborarea planurilor și proiectelor în valoare de 1 626 856,70 PLN – Lucrări de construcții în valoare de 115 677 901,91 PLN, – Echipamente tehnice, mașini și echipamente în valoare de 687 100 000,00 PLN, – Informare și promovare în valoare de 606 000,00 PLN. (Romanian)
26 July 2022
0 references
Cieľom projektu je modernizovať existujúce železničné koľajové vozidlá vrátane: Predmetom projektu je modernizácia existujúcich železničných koľajových vozidiel vrátane: 1. modernizácia 183 vozňov (nekompletné vozne typu B, vagóny AB a COMBI) na Vmax? 160 km/h, 2. modernizácia 20 elektrických lokomotív série EU/EP07 na rýchlosť max. 160 km/h. 3. modernizácia 6 dieselových lokomotív na manévrovacie práce na týchto železničných staniciach/stranách: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 ks) – Vroclav Main (2 ks) – Poznaň Główny (1 ks) a v sezónnych špičkách alebo v núdzových situáciách sa použije na prevádzku ľahkých osobných vlakov (aj na trase Szczecin – Kołobrzeg, Wrocław – Kudowa Zdrój). 4. modernizácia 5 parkovacích staníc/železničných vlečiek. Modernizačné práce sa plánujú na týchto železničných staniciach/stranách: — Gdynia Grabówek – Szczecin Zaleskie Łęgi – Olsztyn – Krakov Główny West (KGZ) – Vroclav Main Úlohy zahŕňajú komplexné práce zamerané na zlepšenie procesov údržby železničných koľajových vozidiel a doplnkové práce v oblasti bezpečnosti (napr. monitorovanie kamerového systému). 5. kúpa 6 železničných a cestných vozidiel na zlepšenie manévrovacích prác Podľa dokumentu: Usmernenia o oprávnenosti výdavkov v rámci operačného programu Infraštruktúra a životné prostredie na roky 2014 – 2020 zahŕňajú: — Odmena za vypracovanie plánov a projektov vo výške 1 626 856,70 PLN – Stavebné práce vo výške 115 677 901,91 PLN, – Technické zariadenia a stroje a zariadenia vo výške 687 100 000,00 PLN, – Informácie a propagácia vo výške 606 000,00 PLN. (Slovak)
26 July 2022
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jimmodernizza l-vetturi ferrovjarji eżistenti inklużi: Is-suġġett tal-proġett huwa l-modernizzazzjoni tal-vetturi ferrovjarji eżistenti, inklużi: 1. modernizzazzjoni ta’ 183 vagun (vaguni tat-tip B mhux kompluti, kompartimenti, vaguni AB u COMBI) għal Vmax? 160 km/h, 2. il-modernizzazzjoni ta’ 20 lokomotiva elettrika tas-serje UE/EP07 għal veloċità massima ta’ 160 km/h. 3. modernizzazzjoni ta’ 6 lokomottivi diżil għall-manuvrar ta’ xogħlijiet fl-istazzjonijiet/ġnub tal-ferrovija li ġejjin: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 pcs.) — Wrocław Main (2 pcs) — Poznań Główny (1 pc.) u f’qċaċet staġjonali jew f’sitwazzjonijiet ta’ emerġenza se jintużaw biex jitħaddmu ferroviji ħfief tal-passiġġieri (inkluż fir-rotta Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław — Kudowa Zdrój). 4. modernizzazzjoni ta’ 5 stazzjonijiet tal-parkeġġ/binarji żgħar tal-ferrovija. Ix-xogħlijiet ta’ modernizzazzjoni huma ppjanati fl-istazzjonijiet/ġnub ferrovjarji li ġejjin: — Gdynia Grabówek — Szczecin Zaleskie Łęgi — Olsztyn — Kraków Główny West (KGZ) — Wrocław Main Il-kompiti jinkludu ħidma komprensiva mmirata lejn it-titjib tal-proċessi ta’ manutenzjoni tal-vetturi ferrovjarji u xogħol supplimentari għas-sikurezza (eż. monitoraġġ tas-CCTV). 5. xiri ta '6 vetturi ferrovjarji-triq biex itejbu xogħlijiet manuvrar Skont id-dokument: Il-“Linji Gwida dwar l-eliġibbiltà tan-nefqa taħt il-Programm Operazzjonali għall-Infrastruttura u l-Ambjent 2014–2020” jinkludu: — Remunerazzjoni għat-tfassil ta’ pjanijiet u proġetti fl-ammont ta’ PLN 1 626 856.70 — Xogħlijiet ta’ kostruzzjoni fl-ammont ta’ PLN 115 677 901,91, — Tagħmir tekniku u makkinarju u tagħmir fl-ammont ta’ PLN 687 100 000.00, — Informazzjoni u promozzjoni fl-ammont ta’ PLN 606 000.00. (Maltese)
26 July 2022
0 references
O objetivo do projeto é modernizar o material circulante existente, incluindo: O projeto destina-se a modernizar o material circulante existente, incluindo: 1. Modernização de 183 vagões (automóveis B sem espaço, compartimentos, vagões AB e COMBI) para Vmax? 160 km/h, 2. modernização de 20 locomotivas eléctricas da série EU/EP07 a uma velocidade máxima de 160 km/h. 3. modernização de 6 locomotivas diesel para trabalhos de manobra nas seguintes estações ferroviárias/sbytes: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 peças) – Wrocław Główny (2 peças) – Poznań Główny (1 peças) e em picos sazonais ou em situações de emergência serão utilizados para comboios ligeiros de passageiros (incluindo Szczecin – Kołobrzeg, Wrocław – Kudowa Zdrój). 4. Modernização de 5 estações de estacionamento/linhas férreas. Estão previstas obras de modernização nas seguintes estações ferroviárias/sbytes: — Gdynia Grabówek — Szczecin Zaleskie Łęgi — Olsztyn — Kraków Główny West (kgz) — Wrocław Główny As tarefas incluem trabalhos abrangentes destinados a melhorar os processos de manutenção do material circulante e trabalhos complementares para a segurança (por exemplo, monitorização CCTV). 5. aquisição de 6 veículos ferroviários e rodoviários para melhorar o trabalho de manobras De acordo com o documento: As «Orientações para a elegibilidade das despesas no âmbito do Programa Operacional Infraestruturas e Ambiente 2014-2020» incluíam: — Salários para a elaboração de planos e projetos no montante de 1 626 856,70 PLN — Trabalhos de construção no montante de 115 677 901,91 PLN, — Equipamento técnico e máquinas e equipamento no montante de 687 100 000,00 PLN, — Informação e promoção no montante de 606 000,00 PLN. (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on nykyaikaistaa olemassa olevaa liikkuvaa kalustoa, mukaan lukien Hankkeen aiheena on nykyisen liikkuvan kaluston nykyaikaistaminen, mukaan lukien: 1. 183 vaunun (B-tyyppiset vaunut keskeneräiset, osastot, AB- ja COMBI-vaunut) nykyaikaistaminen Vmax: ksi? 160 km/h, 2. EU/EP07-sarjan 20 sähköveturin modernisointi nopeuteen enintään 160 km/h. 3. 6 dieselveturin nykyaikaistaminen seuraavilla rautatieasemilla/-osilla: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 kpl.) – Wrocław Main (2 kpl.) – Poznań Główny (1 kpl) ja kausittaisissa huippu- tai hätätilanteissa käytetään kevyitä matkustajajunia (mukaan lukien Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław – Kudowa Zdrój). 4. modernisointi 5 pysäköintiasemat/rautatie sivuraiteet. Nykyaikaistamistöitä suunnitellaan seuraavilla rautatieasemilla/-osilla: — Gdynia Grabówek – Szczecin Zaleskie Łęgi – Olsztyn – Krakova Główny West (KGZ) – Wrocław Main Tehtäviin kuuluu kattava työ, jolla pyritään parantamaan liikkuvan kaluston kunnossapitoprosesseja ja lisätyötä turvallisuuden parantamiseksi (esim. CCTV-valvonta). 5. kuuden rautatie- maantieajoneuvon ostaminen ohjaustöiden parantamiseksi asiakirjan mukaan: ”Infrastruktuuri- ja ympäristöalan toimenpideohjelman 2014–2020 menojen tukikelpoisuutta koskevat suuntaviivat” sisältävät seuraavat: — Korvaus suunnitelmien ja hankkeiden laatimisesta 1 626 856,70 zlotya – 115 677 901,91 zlotya, – tekniset laitteet ja koneet ja laitteet, joiden määrä on 687 100 000,00 zlotya, – tiedottaminen ja edistäminen 606 000,00 zlotya. (Finnish)
26 July 2022
0 references
Cilj projekta je posodobiti obstoječa tirna vozila, vključno z: Predmet projekta je posodobitev obstoječega voznega parka, vključno z: 1. posodobitev 183 vagonov (karavan tipa B, nepopolnih, vagonov AB in COMBI) na Vmax? 160 km/h, 2. posodobitev 20 električnih lokomotiv serije EU/EP07 do hitrosti največ 160 km/h. 3. posodobitev 6 dizelskih lokomotiv za manevrska dela na naslednjih železniških postajah/stranih: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 kosi) – Wrocław Main (2 kos.) – Poznań Główny (1 pc.) in v sezonskih vrhovih ali v izrednih razmerah se bodo uporabljali za vožnjo lahkih potniških vlakov (tudi na progi Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław-Kudowa Zdrój). 4. posodobitev 5 parkirnih mest/železniških tirov. Posodobitvena dela so načrtovana na naslednjih železniških postajah/stranih: — Gdynia Grabówek – Szczecin Zaleskie Łęgi – Olsztyn – Kraków Główny West (KGZ) – Wrocław Main Naloge vključujejo celovito delo za izboljšanje postopkov vzdrževanja tirnih vozil in dodatno delo za varnost (npr. spremljanje CCTV). 5. nakup 6 železniških vozil za izboljšanje manevrskih del V skladu z dokumentom: „Smernice o upravičenosti izdatkov v okviru operativnega programa za infrastrukturo in okolje 2014–2020“ vključujejo: — Nadomestilo za pripravo načrtov in projektov v višini 1 626 856,70 PLN – Gradbena dela v višini 115 677 901,91 PLN – Tehnična oprema in stroji ter oprema v višini 687 100 000,00 PLN, – informiranje in promocija v višini 606 000,00 PLN. (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Cílem projektu je modernizace stávajících kolejových vozidel, včetně: Předmětem projektu je modernizace stávajících kolejových vozidel, včetně: 1. modernizace 183 vozů (neúplných vozů typu B, oddílů, vozů AB a COMBI) na Vmax? 160 km/h, 2. modernizace 20 elektrických lokomotiv řady EU/EP07 na maximální rychlost 160 km/h. 3. modernizace 6 dieselových lokomotiv pro manévrovací práce na následujících železničních stanicích/stranách: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 ks) – Vratislavská hlavní (2 ks) – Poznaň Główny (1 ks) a v sezónních vrcholech nebo v nouzových situacích budou použity k provozování lehkých osobních vlaků (včetně trasy Štětín-Kołobrzeg, Vratislav – Kudowa Zdrój). 4. modernizace 5 parkovacích stanic/železničních vleček. Modernizační práce jsou plánovány na následujících železničních stanicích/stranách: — Gdynia Grabówek – Szczecin Zaleskie Łęgi – Olsztyn – Kraków Główny West (KGZ) – Wrocław Hlavní úkoly zahrnují komplexní práci zaměřenou na zlepšení procesů údržby kolejových vozidel a doplňkové práce pro bezpečnost (např. sledování CCTV). 5. nákup 6 železničních vozidel ke zlepšení manévrovacích prací Podle dokumentu: „Pokyny pro způsobilost výdajů v rámci operačního programu Infrastruktura a životní prostředí na období 2014–2020“ zahrnují: — Odměna za vypracování plánů a projektů ve výši 1 626 856,70 PLN – Stavební práce ve výši 115 677 901,91 PLN – Technická zařízení a stroje a zařízení ve výši 687 100 000.00 PLN – Informace a propagace ve výši 606 000.00 PLN. (Czech)
26 July 2022
0 references
Projekto tikslas – modernizuoti esamus riedmenis, įskaitant: Projekto objektas – esamų riedmenų modernizavimas, įskaitant: 1. 183 vagonų (B tipo vagonų, skyrių, AB ir COMBI vagonų) modernizavimas iki Vmax? 160 km/h, 2. 20 ES/EP07 serijos elektrinių lokomotyvų modernizavimas, kad greitis būtų ne didesnis kaip 160 km/h. 3. 6 dyzelinių lokomotyvų modernizavimas manevravimo darbams šiose geležinkelio stotyse ir (arba) šonuose: – Szczecin Zaleskie Łęgi (3 vnt.) – Vroclavo Mainas (2 vnt.) – Poznań Główny (1 vnt.) ir sezoniniuose pikuose arba avarinėse situacijose bus naudojami lengvieji keleiviniai traukiniai (įskaitant maršrutą Ščecinas-Kołobrzegas, Vroclavas – Kudowa Zdrój). 4. 5 automobilių stovėjimo aikštelių/geležinkelių kelių modernizavimas. Modernizavimo darbai planuojami šiose geležinkelio stotyse ir (arba) pusėse: – Gdynia Grabówek – Szczecin Zaleskie Łęgi – Olsztyn – Kroków Główny West (KGZ) – Vroclavas Pagrindinis Uždaviniai apima išsamų darbą, kuriuo siekiama pagerinti riedmenų priežiūros procesus ir papildomus saugos darbus (pvz., CCTV stebėseną). 5. 6 geležinkelio-kelių transporto priemonių pirkimas manevravimo darbams pagerinti Pagal dokumentą: 2014–2020 m. Infrastruktūros ir aplinkos veiksmų programos išlaidų tinkamumo finansuoti gairės: – 1 626 856,70 PLN atlygis už planų ir projektų rengimą – Statybos darbai – 115 677 901,91 PLN, – Techninė įranga ir mašinos bei įranga – 687 100 000,00 PLN, – 606 000,00 PLN informavimas ir skatinimas. (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta mērķis ir modernizēt esošo ritošo sastāvu, tostarp: Projekta priekšmets ir esošā ritošā sastāva modernizācija, tostarp: 1. 183 vagonu (nepabeigti B tipa vagoni, nodalījumi, AB un COMBI vagoni) modernizācija līdz Vmax? 160 km/h, 2. ES/EP07 sērijas 20 elektrolokomotīvju modernizācija ar ātrumu līdz 160 km/h. 3. 6 dīzeļlokomotīvju modernizācija manevrēšanas darbiem šādās dzelzceļa stacijās/sienās: — Ščecina Zaleskie Łęgi (3 gab.) — Vroclava Maina (2 gab.) — Poznań Główny (1 gab.) un sezonas virsotnēs vai ārkārtas situācijās tiks izmantoti vieglo pasažieru vilcienu ekspluatācijai (tostarp maršrutā Ščecina-Kołobrzega, Vroclava-Kudowa Zdrój). 4. 5 stāvvietu/dzelzceļa pievedceļu modernizācija. Modernizācijas darbi tiek plānoti šādās dzelzceļa stacijās/sienās: Gdynia Grabówek — Szczecin Zaleskie Łęgi — Olsztyn — Kraków Główny West (KGZ) — Vroclava Galvenā Uzdevumi ietver visaptverošu darbu, kura mērķis ir uzlabot ritošā sastāva uzturēšanas procesus un papildu darbu drošībai (piemēram, videonovērošanas sistēmu uzraudzība). 5. 6 dzelzceļa transportlīdzekļu iegāde manevrēšanas darbu uzlabošanai Saskaņā ar dokumentu: “Pamatnostādnes par izdevumu attiecināmību saskaņā ar darbības programmu infrastruktūras un vides jomā 2014.–2020. gadam” ietver: — Atlīdzība par plānu un projektu izstrādi PLN 1 626 856,70 apmērā — Būvdarbi 115 677 901,91 PLN apmērā, — Tehniskās iekārtas, iekārtas un aprīkojums 687 100 000,00 PLN apmērā, — Informācija un veicināšana PLN 606 000,00 apmērā. (Latvian)
26 July 2022
0 references
Целта на проекта е да се модернизира съществуващият подвижен състав, включително: Предмет на проекта е модернизацията на съществуващия подвижен състав, включително: 1. модернизация на 183 вагона (некомплектовани вагони от тип Б, отделения, вагони AB и COMBI) до Vmax? 160 km/h, 2. модернизация на 20 електрически локомотива от серия EU/EP07 до максимална скорост 160 km/h. 3. модернизация на 6 дизелови локомотива за маневриране на следните железопътни гари/страни: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 бр.) — Wrocław Main (2 бр.) — Poznań Główny (1 бр.) и в сезонни пикове или в извънредни ситуации ще се използват за движение на леки пътнически влакове (включително по маршрута Шчечин-Колоброж, Вроцлав — Кудова Здрай). 4. модернизация на 5 паркинги/железопътни сайдинги. Планирани са дейности по модернизация на следните железопътни гари/страни: — Gdynia Grabówek — Szczecin Zaleskie Łęgi — Olsztyn — Kraków Główny West (KGZ) — Wrocław Main Задачите включват цялостна работа, насочена към подобряване на процесите по поддръжка на подвижния състав и допълнителна работа за безопасност (напр. наблюдение на видеонаблюдението). 5. закупуване на 6 железопътни превозни средства за подобряване на маневрените работи Според документа: „Насоките за допустимост на разходите по Оперативна програма „Инфраструктура и околна среда“ 2014—2020 г. включват: — Възнаграждение за изготвяне на планове и проекти в размер на 1 626 856,70 PLN — Строителни работи в размер на 115 677 901,91 PLN — Техническо оборудване и машини и оборудване в размер на 687 100 000,00 PLN — Информация и промоция в размер на 606 000,00 PLN. (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt célja a meglévő járművek korszerűsítése, beleértve a következőket: A projekt tárgya a meglévő járművek korszerűsítése, beleértve a következőket: 1. 183 vagon korszerűsítése (B típusú vagonok nem teljesek, rekesz, AB és COMBI kocsik) Vmax-ra? 160 km/h, 2. az EU/EP07 sorozat 20 elektromos mozdonyának korszerűsítése max 160 km/h sebességre. 3. 6 dízelmozdony korszerűsítése a következő vasútállomásokon/oldalokon végzett manőverezési munkákhoz: – Szczecin Zaleskie Łęgi (3 db.) – Wrocław Main (2 db.) – Poznań Główny (1 db) és szezonális csúcsokon vagy vészhelyzetekben könnyű személyszállító vonatok (beleértve a Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław – Kudowa Zdrój útvonalat is). 4. 5 parkolóhely/vasúti mellékvágány korszerűsítése. Korszerűsítési munkálatokat terveznek a következő vasútállomásokon/oldalakon: – Gdynia Grabówek – Szczecin Zaleskie Łęgi – Olsztyn – Krakkó Główny West (KGZ) – Wrocław Fő A feladatok közé tartozik a járművek karbantartási folyamatainak javítását célzó átfogó munka és a biztonsági kiegészítő munka (pl. CCTV-monitoring). 5. 6 vasúti jármű beszerzése a manőverezési munkák javítása érdekében A dokumentum szerint: A 2014–2020-as időszakra vonatkozó infrastrukturális és környezetvédelmi operatív program keretében a kiadások támogathatóságáról szóló iránymutatás a következőket tartalmazza: – Az 1 626 856,70 PLN összegű tervek és projektek kidolgozásáért járó díjazás – 115 677 901,91 PLN összegű építési munkák – 687 100 000,00 PLN összegű műszaki berendezések, gépek és berendezések – 606 000,00 PLN összegű tájékoztatás és promóció. (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é is aidhm don tionscadal an rothstoc atá ann cheana a nuachóiriú, lena n-áirítear: Is é ábhar an tionscadail nuachóiriú a dhéanamh ar an rothra atá ann cheana, lena n-áirítear: 1. nuachóiriú vaigíní 183 (vaigíní de chineál B neamhiomlán, urrann, AB agus COMBI) go Vmax? 160 km/h, 2. nuachóiriú ar 20 inneall gluaiste leictreacha de chuid shraith AE/EP07 chun uasluas 160 km/h. 3. nuachóiriú a dhéanamh ar 6 inneall gluaiste díosail le haghaidh oibreacha ainliú ag na stáisiúin/taobhanna iarnróid seo a leanas: Bainfear úsáid as Szczecin Zaleskie Łęgi (3 ríomhaire) — Wrocław Main (2 ríomhaire) — Poznań Główny (1 pc.) agus ag buaicphointí séasúracha nó i gcásanna éigeandála chun traenacha éadroma paisinéirí a rith (lena n-áirítear i mbealach Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław — Kudowa Zdrój). 4. nuachóiriú a dhéanamh ar 5 stáisiún páirceála/taobhlach iarnróid. Tá oibreacha nuachóirithe beartaithe ag na stáisiúin/taobhanna iarnróid seo a leanas: — Gdynia Grabówek — Szczecin Zaleskie Łęgi — Olsztyn — Kraków Główny West (KGZ) — Wrocław Main Áirítear ar na cúraimí obair chuimsitheach atá dírithe ar phróisis chothabhála rothstoic agus obair fhorlíontach sábháilteachta a fheabhsú (e.g. faireachán CCTV). 5. ceannach feithiclí iarnróid 6 chun oibreacha ainlithe a fheabhsú De réir an doiciméid: Áirítear ar na “Treoirlínte maidir le hincháilitheacht caiteachais faoin gClár Oibríochtúil um Bonneagar agus Comhshaol 2014-2020”: — Luach saothair as pleananna agus tionscadail a tharraingt suas i méid PLN 1 626 856.70 — Oibreacha foirgníochta sa mhéid PLN 115 677 901,91, — Trealamh teicniúil agus innealra agus trealamh teicniúil i méid PLN 687 100 000.00, — Faisnéis agus cur chun cinn i méid PLN 606 000.00. (Irish)
26 July 2022
0 references
Syftet med projektet är att modernisera befintlig rullande materiel, bland annat följande: Projektet avser modernisering av befintlig rullande materiel, bland annat följande: 1. modernisering av 183 vagnar (färdigbyggda B-vagnar, fack, AB och COMBI-vagnar) till Vmax? 160 km/h, 2. modernisering av 20 elektriska lok i EU/EP07-serien till max 160 km/h. 3. modernisering av 6 diesellok för manövrering på följande järnvägsstationer: — Szczecin Zaleskie Łęgi (3 st.) – Wrocław Main (2 st.) – Poznań Główny (1 st) och i säsongstoppar eller i nödsituationer kommer att användas för att köra lätta passagerartåg (inklusive i Szczecin-Kołobrzeg, Wrocław – Kudowa Zdrój). 4. modernisering av 5 parkeringsplatser/järnväg sidospår. Moderniseringsarbeten planeras vid följande järnvägsstationer: — Gdynia Grabówek – Szczecin Zaleskie Łęgi – Olsztyn – Kraków Główny West (KGZ) – Wrocław Huvud Uppgifterna omfattar omfattande arbete som syftar till att förbättra underhållsprocesserna för rullande materiel och kompletterande säkerhetsarbete (t.ex. övervakning av övervakningskameror). 5. inköp av 6 järnvägsfordon för att förbättra manövreringsarbeten Enligt dokumentet: Riktlinjerna för stödberättigande utgifter inom det operativa programmet för infrastruktur och miljö 2014–2020 omfattar följande: — Ersättning för utarbetande av planer och projekt till ett belopp av 1 626 856,70 zloty – Byggarbeten till ett belopp av 115 677 901,91 zloty – Teknisk utrustning och maskiner och utrustning till ett belopp av 687 100 000,00 zloty, – Information och marknadsföring till ett belopp av 606 000,00 zloty. (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on ajakohastada olemasolevat veeremit, sealhulgas: Projekti teemaks on olemasoleva veeremi ajakohastamine, sealhulgas: 1. 183 vaguni (B-tüüpi vagunid mittetäielikud, vaheruum, AB ja COMBI vagunid) moderniseerimine Vmax-ni? 160 km/h, 2. ELi/EP07 seeria 20 elektriveduri moderniseerimine kiirusega kuni 160 km/h. 3. kuue diiselveduri moderniseerimine manööverdustöödeks järgmistes raudteejaamades/külgedel: – Szczecin Zaleskie Łęgi (3 tk.) – Wrocław Main (2 tk) – Poznań Główny (1 tk) ja hooajalistel tipptundidel või hädaolukordades kasutatakse kergete reisirongide käitamiseks (sh Szczecin-Kołobrzegi, Wrocław – Kudowa Zdrój liinil). 4. 5 parklate/raudteede haruteede moderniseerimine. Moderniseerimistööd on kavandatud järgmistes raudteejaamades/külgedel: – Gdynia Grabówek – Szczecin Zaleskie Łęgi – Olsztyn – Kraków Główny West (KGZ) – Wrocław Main. 5. 6 raudtee-maanteesõidukite ostmine manööverdustööde parandamiseks Vastavalt dokumendile: „Suunised infrastruktuuri ja keskkonna rakenduskava 2014–2020 kulude abikõlblikkuse kohta“ hõlmavad järgmist: – Tasu plaanide ja projektide koostamise eest summas 1 626 856,70 Poola zlotti – Ehitustööd summas 115 677 901,91 Poola zlotti – Tehnilised seadmed ning masinad ja seadmed summas 687 100 000,00 Poola zlotti, – Teavitamine ja müügiedendus summas 606 000,00 Poola zlotti. (Estonian)
26 July 2022
0 references
Cały Kraj
0 references
6 July 2023
0 references
Identifiers
POIS.05.01.00-00-0022/17
0 references