Modernisation of the railway line E 75 Rail Baltica Warsaw – Białystok – border with Lithuania, stage I, section Warsaw Rembertów – Zielonka – Tłuz (Sadowne) Phase II (Q85983)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q85983 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation of the railway line E 75 Rail Baltica Warsaw – Białystok – border with Lithuania, stage I, section Warsaw Rembertów – Zielonka – Tłuz (Sadowne) Phase II |
Project Q85983 in Poland |
Statements
411,783,171.4 zloty
0 references
484,450,789.89 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
14 August 2014
0 references
31 October 2023
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
0 references
Projekt obejmuje modernizację linii kolejowej E 75 na odcinku Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne) w następującym zakresie: • modernizacja linii kolejowych: - nr 449 na odcinku Warszawa Rembertów – Zielonka, - nr 6 na odcinku Zielonka – Tłuszcz – do stacji Sadowne Węgrowskie (nazwa Sadowne Węgrowskie zgodna z Podstawowym Opisem Sieci) wraz ze stacjami: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • dobudowa dwóch nowych torów na odcinku Zielonka - Wołomin Słoneczna (przeznaczonych dla ruchu podmiejskiego) Ponadto, Projekt obejmuje roboty związane z przygotowaniem linii objazdowej nr 10 Legionowo – Tłuszcz do przejęcia ruchu w czasie prowadzenia robót modernizacyjnych na linii kolejowej E 75. Realizacja projektu została podzielona na: • FAZĘ I - roboty/usługi planowane do wykonania w ramach POIiŚ 2007-2013 • FAZĘ II - roboty/usługi planowane do wykonania w ramach POIiŚ 2014-2020. Odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne) jest fragmentem linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica państwa z Litwą, stanowiącego część korytarza sieci bazowej Morze Północne – Morze Bałtyckie, wymienionego w Załączniku nr 1 do Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 1316/2013 z dnia 11 grudnia 2013 r, część I.2, odcinek Tallin – Ryga – Kowno – Warszawa, Jest to jedyne połączenie kolejowe pomiędzy krajami bałtyckimi i Polską, z możliwością połączeń z innymi stolicami jak Praga, i Wiedeń, jako że korytarz łączy się w Warszawie z korytarzem Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie.Projekt ma na celu usprawnienie transportu pasażerskiego i towarowego w Korytarzu Transportowym Morze Północne – Morze Bałtyckie, zwiększenie bezpieczeństwa, zwiększenie stopnia wykorzystania transportu kolejowego w transporcie pasażerskim i towarowym oraz poprawę stanu środowiska w otoczeniu linii kolejowej E 75. Projekt jest zlokalizowany na obszarze województwa mazowieckiego w obrębie następujących powiatów: m. st. Warszawa, wołomiński i węgrowski. (Polish)
0 references
The project includes the modernisation of the E 75 railway line between Warsaw Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) in the following scope: • Upgrading of railway lines: — No 449 on the section of Warszawa Rembertów – Zielonka, – nr 6 on the section Zielonka – Tłuz – to Sadowne Węgrowskie station (name Sadowne Węgrowskie according to the Basic Description of the Network) together with the stations: Zielonka, Wołomin, Tłuz, Łochów • the addition of two new tracks on the section Zielonka – Wołomin Słoneczna (designed for suburban traffic) In addition, the project includes works related to the preparation of touring line No. 10 Legionowo – Tłuz to take over the traffic during the modernisation works on the railway line E 75. The implementation of the project was divided into: • Phase I – works/services planned to be performed under the OPI 2007-2013 • Phase II – works/services planned to be performed under the OPI 2014-2020. The section of Warsaw Rembertów – Zielonka – Tłuz (Sadowne) is a fragment of the railway line E 75 Rail Baltica Warsaw – Bialystok – the border of the state with Lithuania, forming part of the core network corridor North Sea – Baltic Sea, listed in Annex 1 to the Regulation of the European Parliament and of the Council (EU) No. 1316/2013 of 11 December 2013 The Corridor of the Corridor is connected with the transport section of Tallinn – Riga-Kowno-Warsaw, it is the only connection between the European Parliament and the Council of the European Parliament and the Council (EU) No 1316/2013 of 11 December 2013, part I.2, section of Tallinn – Riga-Kowno-Kowno-Warsaw, it is the only rail connection between the European Parliament and the Council, it is the only rail connection to the Baltic Sea, part of the Baltic Sea, the section of Tallinn – Ryga – Kowno – Warsaw, is the only rail connection between the European Parliament and the Council. The project is located in the area of Mazowieckie voivodship within the following powiats: M. St. Warsaw, Wolominski and Węgrowski. (English)
14 October 2020
0.3824569075409306
0 references
Le projet prévoit la modernisation de la ligne de chemin de fer E 75 sur le tronçon Warszawa Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) dans les domaines suivants: • modernisation des lignes ferroviaires: — no 449 sur la section Warszawa Rembertów — Zielonka, — no 6 sur la section Zielonka — Tłuszcz — à la station Sadowne Węgrowskie (nommée Sadowne Węgrowskie conformément à la description de base du réseau) avec les stations: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • l’ajout de deux nouvelles voies sur la section Zielonka — Wołomin Słoneczna (conçue pour le trafic suburbain) En outre, le projet comprend des travaux liés à la préparation de la ligne de tourisme no 10 Legionowo — Tłuszcz pour la reprise de la circulation pendant les travaux de modernisation de la ligne de chemin de fer E 75. La mise en œuvre du projet a été divisée en: • Phase I — travaux/services prévus dans le cadre de l’OPI & E 2007-2013 • Phase II — travaux/services prévus dans le cadre de l’OPI & E 2014-2020. La section Varsovie Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) fait partie de la ligne ferroviaire E 75 Rail Baltica Warszawa — Białystok — frontière d’État avec la Lituanie, qui fait partie du corridor du réseau central mer du Nord — mer Baltique, dont la liste figure à l’annexe 1 du règlement (UE) no 1316/2013 du Parlement européen et du Conseil du 11 décembre 2013, partie I.2, Tallinn — Riga — Kaunas — Varsovie, Il s’agit de la seule liaison ferroviaire entre les États baltes et la Pologne, avec des liaisons avec d’autres capitales telles que Prague et Vienne, le corridor reliant la mer Baltique — le corridor mer Adriatique à Varsovie.Le projet vise à améliorer le transport de passagers et de marchandises en mer du Nord — corridor de transport de la mer Baltique, à accroître l’utilisation du transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises et à améliorer l’environnement entourant la ligne ferroviaire E 75. Le projet est situé dans la voïvodie de Mazowieckie dans les districts suivants: Varsovie, Volominski et Węgrowski. (French)
30 November 2021
0 references
Das Projekt beinhaltet die Modernisierung der Eisenbahnstrecke E 75 auf dem Abschnitt Warszawa Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) in folgendem Umfang: • Modernisierung der Eisenbahnstrecken: — Nr. 449 über den Abschnitt Warszawa Rembertów – Zielonka, – Nr. 6 auf dem Abschnitt Zielonka – Tłuszcz – zum Bahnhof Sadowne Węgrowskie (Name Sadowne Węgrowskie gemäß der Grundbeschreibung des Netzes) zusammen mit den Stationen: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • Hinzufügung von zwei neuen Gleisen auf dem Abschnitt Zielonka – Wołomin Słoneczna (für den Vorortverkehr konzipiert) Zudem umfasst das Projekt Arbeiten im Zusammenhang mit der Vorbereitung der Tourneestrecke Nr. 10 Legionowo – Tłuszcz während der Modernisierungsarbeiten an der Eisenbahnlinie E 75. Die Durchführung des Projekts gliederte sich in: • Phase I – Arbeiten/Dienstleistungen, die im Rahmen des OPI & E 2007-2013 durchgeführt werden sollen • Phase II – Arbeiten/Dienstleistungen, die im Rahmen des OPI & E 2014-2020 durchgeführt werden sollen. Der Abschnitt Warschau Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) ist Teil der Eisenbahnlinie E 75 Rail Baltica Warszawa – Białystok – Staatsgrenze zu Litauen, die Teil des Kernnetzkorridors Nordsee – Ostsee ist, der in Anhang 1 der Verordnung (EU) Nr. 1316/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. Dezember 2013, Teil I.2, aufgeführt ist, Tallinn – Riga – Kaunas – Warschau, Dies ist die einzige Eisenbahnverbindung zwischen den baltischen Staaten und Polen, mit Verbindungen zu anderen Hauptstädten wie Prag und Wien, da der Korridor an die Ostsee – Adria Korridor in Warschau anschließt.Das Projekt zielt darauf ab, den Personen- und Güterverkehr in der Nordsee – Ostsee Transport Korridor zu verbessern, die Nutzung des Schienenverkehrs im Personen- und Güterverkehr zu erhöhen und die Umwelt rund um die Eisenbahnlinie E 75 zu verbessern. Das Projekt befindet sich in der Woiwodschaft Mazowieckie in folgenden Bezirken: Warschau, Volominski und Węgrowski. (German)
7 December 2021
0 references
Het project omvat de modernisering van de spoorlijn E 75 op het traject Warszawa Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) in het volgende toepassingsgebied: • modernisering van de spoorlijnen: — nr. 449 op de sectie Warszawa Rembertów — Zielonka, — nr. 6 op de sectie Zielonka — Tłuszcz — naar het station Sadowne Węgrowskie (naam Sadowne Węgrowskie overeenkomstig de basisbeschrijving van het netwerk) samen met de stations: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • de toevoeging van twee nieuwe sporen op de sectie Zielonka — Wołomin Słoneczna (ontworpen voor stadsverkeer) Bovendien omvat het project werkzaamheden in verband met de voorbereiding van de toerlijn nr. 10 Legionowo — Tłuszcz om het verkeer over te nemen tijdens de moderniseringswerkzaamheden op de spoorlijn E 75. De uitvoering van het project was onderverdeeld in: • Fase I — werkzaamheden/diensten die zullen worden uitgevoerd in het kader van het OPI & E 2007-2013 • fase II — werkzaamheden/diensten die zullen worden uitgevoerd in het kader van het OPI & E 2014-2020. De sectie Warschau Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) maakt deel uit van de spoorlijn E 75 Rail Baltica Warszawa — Białystok — Staatsgrens met Litouwen, die deel uitmaakt van de corridor van het Noordzee-kernnetwerk voor de Oostzee, opgenomen in bijlage 1 bij Verordening (EU) nr. 1316/2013 van het Europees Parlement en de Raad van 11 december 2013, deel I.2, Tallinn — Riga — Kaunas — Warschau, Dit is de enige spoorverbinding tussen de Baltische staten en Polen, met verbindingen met andere hoofdsteden zoals Praag en Wenen, aangezien de corridor verbinding maakt met de Oostzeecorridor — Adriatische Zeecorridor. Het project bevindt zich in het woiwodschap Mazowieckie in de volgende districten: Warschau, Volominski en Węgrowski. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Il progetto prevede l'ammodernamento della linea ferroviaria E 75 sulla tratta Warszawa Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) nei seguenti ambiti: • ammodernamento delle linee ferroviarie: — n. 449 sulla sezione Warszawa Rembertów — Zielonka, — n. 6 nella sezione Zielonka — Tłuszcz — alla stazione di Sadowne Węgrowskie (nome Sadowne Węgrowskie in conformità con la descrizione di base della rete) insieme alle stazioni: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • l'aggiunta di due nuovi binari nella sezione Zielonka — Wołomin Słoneczna (progettata per il traffico suburbano) Inoltre, il progetto comprende lavori relativi alla preparazione della linea itinerante n. 10 Legionowo — Tłuszcz per rilevare il traffico durante i lavori di ammodernamento della linea ferroviaria E 75. L'attuazione del progetto è stata suddivisa in: • Fase I — lavori/servizi previsti nell'ambito dell'OPI & E 2007-2013 • Fase II — lavori/servizi previsti nell'ambito delle OPI & E 2014-2020. La sezione Varsavia Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) fa parte della linea ferroviaria E 75 Rail Baltica Warszawa — Białystok — confine di Stato con la Lituania, facente parte del corridoio della rete centrale Mare del Nord — Mar Baltico, elencata nell'allegato 1 del regolamento (UE) n. 1316/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell'11 dicembre 2013, parte I.2, Tallinn — Riga — Kaunas — Varsavia, Questo è l'unico collegamento ferroviario tra gli Stati baltici e la Polonia, con collegamenti con altre capitali come Praga e Vienna, in quanto il corridoio collega al corridoio Mar Baltico — corridoio del Mar Adriatico a Varsavia.Il progetto mira a migliorare il trasporto passeggeri e merci nel Mare del Nord — Corridoio di trasporto del Mar Baltico, aumentare l'uso del trasporto ferroviario nel trasporto passeggeri e merci e migliorare l'ambiente circostante la linea ferroviaria E 75. Il progetto si trova nel Voivodato Mazowieckie all'interno dei seguenti distretti: Varsavia, Volominski e Węgrowski. (Italian)
16 January 2022
0 references
El proyecto consiste en la modernización de la línea ferroviaria E 75 en el tramo Warszawa Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) en el siguiente ámbito: • modernización de líneas ferroviarias: — n.º 449 en la sección Warszawa Rembertów — Zielonka, — n.º 6 en el tramo Zielonka — Tłuszcz — a la estación Sadowne Węgrowskie (nombre Sadowne Węgrowskie de acuerdo con la descripción básica de la red) junto con las estaciones: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • la adición de dos nuevas vías en el tramo Zielonka — Wołomin Słoneczna (diseñada para el tráfico suburbano) Además, el proyecto incluye obras relacionadas con la preparación de la línea itinerante n.º 10 Legionowo — Tłuszcz para hacerse cargo del tráfico durante las obras de modernización de la línea ferroviaria E 75. La ejecución del proyecto se dividió en: • Fase I — obras/servicios previstos para el OPI & E 2007-2013 • Fase II — obras/servicios previstos para el OPI 2014-2020 & E. La sección Varsovia Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) forma parte de la línea ferroviaria E 75 Rail Baltica Warszawa — Białystok — Frontera estatal con Lituania, que forma parte del corredor principal de la red Mar del Norte — Mar Báltico, que figura en el anexo 1 del Reglamento (UE) n.º 1316/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de diciembre de 2013, parte I.2, Tallin — Riga — Kaunas — Varsovia, Este es el único enlace ferroviario entre los Estados bálticos y Polonia, con conexiones con otras capitales como Praga y Viena, ya que el corredor conecta con el corredor Mar Báltico — Mar Adriático en Varsovia. El proyecto tiene como objetivo mejorar el transporte de pasajeros y mercancías en el Corredor de transporte de pasajeros y mercancías en el Mar del Norte — Mar Báltico, aumentar el uso del transporte ferroviario en el transporte de pasajeros y mercancías y mejorar el medio ambiente que rodea la línea ferroviaria E 75. El proyecto se encuentra en el Voivodato Mazowieckie dentro de los siguientes distritos: Varsovia, Volominski y Węgrowski. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekt hõlmab Warszawa Rembertówi – Zielonka – Tłuszczi (Sadowne) lõigu E 75 raudteeliini ajakohastamist järgmises ulatuses: • raudteeliinide moderniseerimine: – nr 449 jaotise kohta Warszawa Rembertów – Zielonka, – nr 6 lõik Zielonka – Tłuszcz – Sadowne Węgrowskie jaama (nimi Sadowne Węgrowskie vastavalt võrgu põhikirjeldusele) koos jaamadega: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • kahe uue rööbastee lisamine Zielonka – Wołomin Słoneczna lõigule (kavandatud linnalähiliikluseks). Lisaks hõlmab projekt ekskursiooniliini nr 10 Legionowo – Tłuszcz ettevalmistamisega seotud töid liikluse ülevõtmiseks raudteeliini E 75 moderniseerimistööde käigus. Projekti elluviimine jagunes järgmiselt: • I etapp – OPI & E 2007–2013 raames kavandatavad tööd/teenused • II etapp – 2014.–2020. aasta OPI & E raames kavandatavad tööd/teenused. Varssavi Rembertówi – Zielonka – Tłuszczi (Sadowne) lõik on osa Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. detsembri 2013. aasta määruse (EL) nr 1316/2013 1. lisas loetletud raudteeliinist E 75 Rail Baltica Warszawa – Białystok – Leedu riigipiir, mis moodustab osa Põhjamere-Läänemere põhivõrgukoridorist, osa I.2, Tallinn – Riia – Kaunas – Varssavi, See on ainus raudteeühendus Balti riikide ja Poola vahel koos ühendustega teiste pealinnadega, nagu Praha ja Viin, kuna koridor ühendab Läänemerd – Aadria mere koridori Varssavis.Projekti eesmärk on parandada reisijate- ja kaubavedu Põhjamere-Läänemere transpordikoridoris, suurendada raudteetranspordi kasutamist reisijate- ja kaubaveos ning parandada E 75 raudteeliini ümbritsevat keskkonda. Projekt asub Mazowieckie vojevoodkonnas järgmistes piirkondades: Varssavi, Volominski ja Węgrowski. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Projektas apima geležinkelio linijos E 75 modernizavimą atkarpoje Warszawa Rembertów-Zielonka-Tłuszcz (Sadowne) taip: • geležinkelio linijų modernizavimas: – Nr. 449 atkarpoje Warszawa Rembertów-Zielonka, – Nr. 6 ruože Zielonka-Tłuszcz – į Sadowne Węgrowskie stotį (pavadinimas Sadowne Węgrowskie pagal pagrindinį tinklo aprašymą) kartu su stotimis: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • du nauji bėgiai ruože Zielonka-Wołomin Słoneczna (skirta eismui priemiesčiuose) Be to, į projektą įtraukti darbai, susiję su turistinės linijos Nr. 10 Legionowo-Tłuszcz parengimu, siekiant perimti eismą geležinkelio linijos E 75 modernizavimo darbų metu. Projekto įgyvendinimas buvo suskirstytas į: • I etapas – darbai/paslaugos, kuriuos planuojama atlikti pagal OPI ir E 2007–2013 m. • II etapas – darbai ir (arba) paslaugos, kuriuos planuojama atlikti pagal 2014–2020 m. OPI ir E. Atkarpa Varšuva Rembertów-Zielonka-Tłuszcz (Sadowne) yra geležinkelio linijos E 75 Rail Baltica Warszawa-Białystok – Valstybės siena su Lietuva, esančios Šiaurės jūros ir Baltijos jūros pagrindinio tinklo koridoriaus, nurodytos 2013 m. gruodžio 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 1316/2013 1 priede, dalis, dalis, Talinas – Ryga-Kaunas – Varšuva, Tai vienintelė geležinkelio jungtis tarp Baltijos šalių ir Lenkijos, su jungtimis su kitomis sostinėmis, tokiomis kaip Prahą ir Vieną, koridoriumi jungiantis su Baltijos jūros – Adrijos jūros koridoriumi Varšuvoje. Projekto tikslas – pagerinti keleivių ir krovinių vežimą Šiaurės jūros-Baltijos jūros transporto koridoriumi, padidinti geležinkelių transporto naudojimą keleivių ir krovinių transporte ir pagerinti aplinką aplink geležinkelio liniją E 75. Projektas vykdomas Mazovijos vaivadijoje šiuose rajonuose: Varšuva, Volominskis ir Węgrowskis. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Projekt uključuje modernizaciju željezničke pruge E 75 na dionici Warszawa Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) u sljedećem opsegu: • modernizacija željezničkih pruga: — br. 449 o odjeljku Warszawa Rembertów – Zielonka, – br. 6 na dionici Zielonka – Tłuszcz – do stanice Sadowne Węgrowskie (naziv Sadowne Węgrowskie u skladu s osnovnim opisom mreže) zajedno s postajama: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • dodavanje dvaju novih kolosijeka na dionici Zielonka – Wołomin Słoneczna (projektiran za prigradski promet) Osim toga, projekt uključuje radove koji se odnose na pripremu turneje br. 10 Legionowo – Tłuszcz za preuzimanje prometa tijekom radova modernizacije na željezničkoj pruzi E 75. Provedba projekta podijeljena je na: • Faza I. – radovi/usluge planirani za provedbu u okviru OPI-ja i E 2007. – 2013. • faza II. – radovi/usluge planirani za provedbu u okviru OPI-ja i E-projekta za razdoblje 2014. – 2020. Dionica Varšava Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) dio je željezničke pruge E 75 Rail Baltica Warszawa – Białystok – Državna granica s Litvom, koja je dio koridora osnovne mreže Sjeverno more – Baltičko more, navedena u Prilogu 1. Uredbi (EU) br. 1316/2013 Europskog parlamenta i Vijeća od 11. prosinca 2013., dio I.2. Tallinn – Riga – Kaunas – Varšava, Ovo je jedina željeznička veza između baltičkih država i Poljske, s vezama s drugim glavnim gradovima kao što su Prag i Beč, jer se koridor povezuje s koridorom Baltičko more – Jadransko more u Varšavi.Projekt ima za cilj poboljšanje putničkog i teretnog prometa u koridoru Sjeverno more – Baltičko more, povećanje korištenja željezničkog prijevoza u putničkom i teretnom prometu te poboljšanje okoliša koji okružuje željezničku prugu E 75. Projekt se nalazi u Mazowieckie vojvodstvu unutar sljedećih okruga: Varšava, Volominski i Węgrowski. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Το έργο αφορά τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής E 75 στο τμήμα Warszawa Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) στο εξής πεδίο εφαρμογής: • εκσυγχρονισμός των σιδηροδρομικών γραμμών: — αριθ. 449 στο τμήμα Warszawa Rembertów — Zielonka, — αριθ. 6 στο τμήμα Zielonka — Tłuszcz — στον σταθμό Sadowne Węgrowskie (ονομασία Sadowne Węgrowskie σύμφωνα με τη βασική περιγραφή του δικτύου) μαζί με τους σταθμούς: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • προσθήκη δύο νέων γραμμών στο τμήμα Zielonka — Wołomin Słoneczna (σχεδιασμένο για την προαστιακή κυκλοφορία) Επιπλέον, το έργο περιλαμβάνει εργασίες που σχετίζονται με την προετοιμασία της γραμμής περιοδείας αριθ. 10 Legionowo — Tłuszcz για την ανάληψη της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια των εργασιών εκσυγχρονισμού της σιδηροδρομικής γραμμής E 75. Η υλοποίηση του έργου χωρίστηκε σε: • Φάση Ι — εργασίες/υπηρεσίες που προγραμματίζονται να εκτελεστούν στο πλαίσιο του OPI & E 2007-2013 • Φάση ΙΙ — εργασίες/υπηρεσίες που προγραμματίζονται να εκτελεστούν στο πλαίσιο του OPI & E 2014-2020. Το τμήμα Warsaw Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) αποτελεί μέρος της σιδηροδρομικής γραμμής E 75 Rail Baltica Warszawa — Białystok — Κρατικά σύνορα με τη Λιθουανία, που αποτελεί μέρος του διαδρόμου του κεντρικού δικτύου Βόρειας Θάλασσας — Βαλτικής Θάλασσας, που περιλαμβάνεται στο παράρτημα 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1316/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2013, μέρος I.2, Ταλίν — Ρίγα — Κάουνας — Βαρσοβία, Πρόκειται για τη μόνη σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ των κρατών της Βαλτικής και της Πολωνίας, με συνδέσεις με άλλες πρωτεύουσες, όπως η Πράγα και η Βιέννη, καθώς ο διάδρομος συνδέεται με τον διάδρομο Βαλτικής Θάλασσας — Αδριατικής Θάλασσας στη Βαρσοβία.Το έργο αποσκοπεί στη βελτίωση των επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών στον διάδρομο μεταφορών Βόρειας Θάλασσας — Βαλτικής Θάλασσας, στην αύξηση της χρήσης των σιδηροδρομικών μεταφορών στις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές και στη βελτίωση του περιβάλλοντος γύρω από τη σιδηροδρομική γραμμή E 75. Το έργο βρίσκεται στο Βοϊβοδάτο Mazowieckie εντός των ακόλουθων περιοχών: Βαρσοβία, Volominski και Węgrowski. (Greek)
13 August 2022
0 references
Projekt zahŕňa modernizáciu železničnej trate E 75 na úseku Warszawa Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) v tomto rozsahu: • modernizácia železničných tratí: — č. 449 na úseku Warszawa Rembertów – Zielonka, – č. 6 na úseku Zielonka – Tłuszcz – na stanicu Sadowne Węgrowskie (názov Sadowne Węgrowskie podľa základného opisu siete) spolu so stanicami: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • pridanie dvoch nových tratí na úseku Zielonka – Wołomin Słoneczna (určené pre prímestskú dopravu) Okrem toho projekt zahŕňa práce súvisiace s prípravou turistickej trate č. 10 Legionowo – Tłuszcz na prevzatie dopravy počas modernizačných prác na železničnej trati E 75. Realizácia projektu bola rozdelená na: • Fáza I – práce/služby plánované v rámci OPI a E 2007 – 2013 • fáza II – práce/služby plánované v rámci OPI a E na roky 2014 – 2020. Úsek Varšava Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) je súčasťou železničnej trate E 75 Rail Baltica Warszawa – Białystok – štátna hranica s Litvou, ktorá je súčasťou koridoru základnej siete Severné more – Baltské more uvedenej v prílohe 1 k nariadeniu Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1316/2013 z 11. decembra 2013, časť I.2, Tallinn – Riga – Kaunas – Varšava, Je to jediné železničné spojenie medzi pobaltskými štátmi a Poľskom, s napojením na iné hlavné mestá, ako je Praha a Viedeň, keďže koridor sa spája s koridorom Baltského mora – Jadranského mora vo Varšave. Cieľom projektu je zlepšiť osobnú a nákladnú dopravu v koridore Severné more – Baltské more, zvýšiť využívanie železničnej dopravy v osobnej a nákladnej doprave a zlepšiť životné prostredie obklopujúce železničnú trať E 75. Projekt sa nachádza v Mazowieckom vojvodstve v týchto okresoch: Varšava, Volominski a Węgrowski. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeeseen kuuluu Warszawa Rembertów – Zielonka-Tłuszczin (Sadowne) rataosuuden E 75 nykyaikaistaminen seuraavasti: • rautatielinjojen nykyaikaistaminen: — nro 449: Warszawa Rembertów – Zielonka, – nro 6 Zielonka – Tłuszcz – Sadowne Węgrowskie asemalle (nimi Sadowne Węgrowskie verkoston peruskuvauksen mukaisesti) yhdessä asemien kanssa: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów • kahden uuden radan lisääminen osuuteen Zielonka – Wołomin Słoneczna (suunniteltu esikaupunkiliikenteeseen). Hankkeeseen sisältyy lisäksi ratalinjan nro 10 Legionowo-Tłuszcz valmisteluun liittyviä töitä, joiden tarkoituksena on ottaa liikenne haltuun radan E 75 nykyaikaistamistöiden aikana. Hankkeen toteutus jakautui seuraavasti: • Vaihe I – työt/palvelut, jotka on suunniteltu toteutettavaksi OPI & E 2007–2013 -ohjelman puitteissa • Vaihe II – työt/palvelut, jotka on suunniteltu toteutettavaksi vuosien 2014–2020 OPI & E:n puitteissa. Varsova Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) on osa rautatielinjaa E 75 Rail Baltica Warszawa – Białystok – Liettuan vastaisella valtion rajalla, joka kuuluu Pohjanmeri – Itämeren ydinverkkokäytävään, joka mainitaan 11 päivänä joulukuuta 2013 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1316/2013 liitteessä 1, osa I.2, Tallinna-Riika – Kaunas – Varsova, Tämä on ainoa rautatieyhteys Baltian maiden ja Puolan välillä, ja yhteydet muihin pääkaupunkeihin kuten Prahaan ja Wieniin, kun käytävä yhdistää Varsovan Itämeren ja Adrianmeren käytävään. Hankkeen tavoitteena on parantaa matkustaja- ja rahtiliikennettä Pohjanmeren ja Itämeren liikennekäytävällä, lisätä rautatieliikenteen käyttöä henkilö- ja tavaraliikenteessä sekä parantaa E 75 -rautatietä ympäröivää ympäristöä. Hanke sijaitsee Mazowieckien voivodikunnassa seuraavilla alueilla: Varsova, Volominski ja Węgrowski. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt a Warszawa Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) szakasz E 75-ös vasútvonalának korszerűsítését foglalja magában a következő körben: • vasútvonalak korszerűsítése: – a 449 sz. szakasz Warszawa Rembertów – Zielonka, – 6. szakasz Zielonka – Tłuszcz – Sadowne Węgrowskie állomásig (a hálózat alapleírása szerint Sadowne Węgrowskie) az állomásokkal együtt: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • két új pálya hozzáadása a Zielonka – Wołomin Słoneczna szakaszon (elővárosi közlekedésre tervezve) Ezenkívül a projekt magában foglalja a 10. számú Legionowo – Tłuszcz túravonal előkészítésével kapcsolatos munkálatokat, amelyek célja a forgalom átvétele az E 75-ös vasútvonal modernizációs munkálatai során. A projekt végrehajtása a következőkre oszlik: • I. szakasz – az OPI és az E 2007–2013 keretében végrehajtandó munkák/szolgáltatások • II. szakasz – a 2014–2020-as OPI & E keretében végrehajtandó munkák/szolgáltatások. A Varsó Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) szakasz a 2013. december 11-i 1316/2013/EU európai parlamenti és tanácsi rendelet I.2. részében felsorolt E 75 Rail Baltica Warszawa – Białystok – Litvánia államhatára, amely az Északi-tenger – Balti-tenger törzshálózati folyosó részét képezi, Tallinn – Riga – Kaunas – Varsó, Ez az egyetlen vasúti összeköttetés a balti államok és Lengyelország között, más fővárosokkal, például Prágával és Bécsmel, mivel a folyosó a Balti-tenger és az Adriai-tenger folyosójához kapcsolódik Varsóban.A projekt célja a személy- és teherszállítás javítása az Északi-tengeren – Balti-tengeri közlekedési folyosó, a vasúti közlekedés használatának növelése a személy- és teherszállításban, valamint az E 75 vasútvonal környezetének javítása. A projekt a Mazowieckie vajdaságban található, a következő körzetekben: Varsó, Volominski és Węgrowski. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Projekt zahrnuje modernizaci železniční trati E 75 na úseku Warszawa Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) v následujícím rozsahu: • modernizace železničních tratí: — č. 449 na úseku Warszawa Rembertów – Zielonka, č. 6 na úseku Zielonka – Tłuszcz – na stanici Sadowne Węgrowskie (název Sadowne Węgrowskie podle Základního popisu sítě) společně se stanicemi: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • doplnění dvou nových kolejí na úseku Zielonka – Wołomin Słoneczna (určeno pro příměstskou dopravu) Kromě toho projekt zahrnuje práce související s přípravou cestovní linky č. 10 Legionowo – Tłuszcz k převzetí dopravy během modernizace trati E 75. Realizace projektu byla rozdělena na: • Fáze I – práce/služby plánované v rámci OPI & E 2007–2013 • fáze II – práce/služby plánované v rámci OPI & E na období 2014–2020. Úsek Varšava Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) je součástí železniční trati E 75 Rail Baltica Warszawa – Białystok – státní hranice s Litvou, která je součástí koridoru hlavní sítě Severního moře – Baltského moře, uvedené v příloze 1 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1316/2013 ze dne 11. prosince 2013, část I.2, Tallinn – Riga – Kaunas – Varšava, Toto je jediné železniční spojení mezi pobaltskými státy a Polskem, s napojením na další hlavní města, jako je Praha a Vídeň, protože koridor se napojuje na koridor Baltského moře – Jaderského moře ve Varšavě. Projekt si klade za cíl zlepšit osobní a nákladní dopravu v severomořsko-baltském dopravním koridoru, zvýšit využívání železniční dopravy v osobní a nákladní dopravě a zlepšit životní prostředí obklopující železniční trať E 75. Projekt se nachází v Mazowieckie Voivodeship v následujících okresech: Varšava, Volominski a Węgrowski. (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekts ietver dzelzceļa līnijas E 75 modernizāciju posmā Warszawa Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) šādā jomā: • dzelzceļa līniju modernizācija: — Nr. 449 sadaļā Warszawa Rembertów — Zielonka, — Nr. 6 sadaļā Zielonka — Tłuszcz — līdz Sadowne Węgrowskie stacijai (nosaukums Sadowne Węgrowskie saskaņā ar tīkla pamata aprakstu) kopā ar stacijām: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • divu jaunu sliežu ceļu pievienošana posmā Zielonka — Wołomin Słoneczna (paredzēts piepilsētas satiksmei) Turklāt projekts ietver darbus, kas saistīti ar apceļošanas līnijas Nr. 10 Legionowo-Tłuszcz sagatavošanu, lai pārņemtu satiksmi dzelzceļa līnijas E 75 modernizācijas darbu laikā. Projekta īstenošana tika sadalīta šādi: • I posms — darbi/pakalpojumi, ko plānots veikt saskaņā ar OPI & E 2007.–2013. gadam • II posms — darbi/pakalpojumi, ko plānots veikt saskaņā ar 2014.–2020. gada OPI & E. Posms Varšavas Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) ir daļa no dzelzceļa līnijas E 75 Rail Baltica Warszawa — Białystok — Valsts robeža ar Lietuvu, kas ir daļa no Ziemeļjūras-Baltijas jūras pamattīkla koridora un iekļauta Eiropas Parlamenta un Padomes 2013. gada 11. decembra Regulas (ES) Nr. 1316/2013 1. pielikumā, I.2. daļa, Tallina — Rīga — Kauņa — Varšava, Tas ir vienīgais dzelzceļa savienojums starp Baltijas valstīm un Poliju, ar savienojumiem ar citām galvaspilsētām, piemēram, Prāgu un Vīni, jo koridors savieno ar Baltijas jūru — Adrijas jūras koridoru Varšavā. Projekta mērķis ir uzlabot pasažieru un kravu pārvadājumus Ziemeļjūras-Baltijas jūras transporta koridorā, palielināt dzelzceļa transporta izmantošanu pasažieru un kravu pārvadājumos un uzlabot vidi ap dzelzceļa līniju E 75. Projekts atrodas Mazowieckie vojevodistē šādos rajonos: Varšava, Volominski un Węgrowski. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is éard atá i gceist leis an tionscadal nuachóiriú a dhéanamh ar an líne iarnróid E 75 ar an roinn Warszawa Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) sa raon feidhme seo a leanas: • nuachóiriú na línte iarnróid: — uimh. 449 ar an roinn Warszawa Rembertów — Zielonka, — Uimh. 6 ar an roinn Zielonka — Tłuszcz — chuig stáisiún Sadowne Węgrowskie (ainm Sadowne Węgrowskie i gcomhréir leis an mBunthuairisc ar an Líonra) mar aon leis na stáisiúin: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • dhá rian nua a chur leis an roinn Zielonka — Wołomin Słoneczna (deartha do thrácht fo-uirbeach) Ina theannta sin, áirítear sa tionscadal oibreacha a bhaineann le hullmhú na líne camchuairte Uimh. 10 Legionowo — Tłuszcz chun dul i gceannas ar thrácht le linn na n-oibreacha nuachóirithe ar an líne iarnróid E 75. Roinneadh cur chun feidhme an tionscadail mar seo a leanas: • Céim I — oibreacha/seirbhísí atá beartaithe a dhéanamh faoin OPI & E 2007-2013 • Céim II — oibreacha/seirbhísí atá beartaithe a dhéanamh faoi OPI 2014-2020 & E. Tá roinn Vársá Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) mar chuid den líne iarnróid E 75 Rail Baltica Warszawa — Białystok — teorainn Stáit leis an Liotuáin, ar cuid í de Chonair Chroíghréasáin Mhuir Bhailt, a liostaítear in Iarscríbhinn 1 a ghabhann le Rialachán (AE) Uimh. 1316/2013 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 11 Nollaig 2013, cuid I.2, Taillinn — Ríge — Kaunas — Vársá, Is é seo an t-aon nasc iarnróid idir na Stáit Bhaltacha agus an Pholainn, le naisc le príomhchathracha eile amhail Prág agus Vín, mar a nascann an chonair le Muir Bhailt — Conair Mhuir Aidriad i Vársá.Tá sé mar aidhm ag an tionscadal iompar paisinéirí agus lasta sa Mhuir Thuaidh — Conair Iompair Mhuir Bhailt a fheabhsú, úsáid iompair iarnróid in iompar paisinéirí agus lasta a mhéadú agus an comhshaol mórthimpeall líne iarnróid E 75 a fheabhsú. Tá an tionscadal lonnaithe sa Voivodeship Mazowieckie laistigh de na ceantair seo a leanas: Vársá, Volominski agus Węgrowski. (Irish)
13 August 2022
0 references
Projekt vključuje posodobitev železniške proge E 75 na odseku Warszawa Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) v naslednjem obsegu: • posodobitev železniških prog: — št. 449 na odseku Warszawa Rembertów – Zielonka, – št. 6 na odseku Zielonka – Tłuszcz – do postaje Sadowne Węgrowskie (ime Sadowne Węgrowskie v skladu z osnovnim opisom omrežja) skupaj s postajami: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • dodajanje dveh novih tirov na odseku Zielonka – Wołomin Słoneczna (zasnovan za primestni promet) Poleg tega projekt vključuje dela, povezana s pripravo turne proge št. 10 Legionowo – Tłuszcz za prevzem prometa med modernizacijo železniške proge E 75. Izvajanje projekta je bilo razdeljeno na: • Faza I – gradnje/storitve, ki naj bi se izvajale v okviru OPI & E 2007–2013 • faza II – gradnje/storitve, ki naj bi bile izvedene v okviru OPI in E za obdobje 2014–2020. Odsek Varšava Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) je del železniške proge E 75 Rail Baltica Warszawa – Białystok – državna meja z Litvo, ki je del koridorja jedrnega omrežja Severno morje – Baltsko morje, ki je naveden v Prilogi 1 k Uredbi (EU) št. 1316/2013 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. decembra 2013 – del I.2, Talin – Riga – Kaunas – Varšava, To je edina železniška povezava med baltskimi državami in Poljsko, s povezavami z drugimi prestolnicami, kot sta Praga in Dunaj, saj je koridor povezan s koridorjem Baltsko morje – Jadransko morje v Varšavi. Cilj projekta je izboljšati potniški in tovorni promet v koridorju Severno morje – Baltsko morje, povečati uporabo železniškega prometa v potniškem in tovornem prometu ter izboljšati okolje, ki obkroža železniško progo E 75. Projekt se nahaja v vojvodstvu Mazowieckie v naslednjih okrožjih: Varšava, Volominski in Węgrowski. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Проектът включва модернизация на железопътната линия Е 75 в участъка Warszawa Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) в следния обхват: • модернизация на железопътни линии: — № 449 за участъка Warszawa Rembertów — Zielonka, — № 6 за участъка Zielonka — Tłuszcz — до гарата Sadowne Węgrowskie (наименование Sadowne Węgrowskie в съответствие с основното описание на мрежата), заедно с станциите: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • добавянето на два нови коловоза в участъка Zielonka — Wołomin Słoneczna (предназначен за крайградски трафик) Освен това проектът включва дейности, свързани с подготовката на туристическа линия № 10 Legionowo — Tłuszcz за поемане на трафика по време на работите по модернизацията на железопътната линия E 75. Изпълнението на проекта беше разделено на: • Етап I — строителни работи/услуги, планирани да бъдат извършени в рамките на ОПИ и Д 2007—2013 • Фаза II — строителни работи/услуги, планирани да бъдат извършени в рамките на ОПИ и Д за периода 2014—2020 г. Участъкът Варшава Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) е част от железопътната линия E 75 Rail Baltica Warszawa — Białystok — Държавна граница с Литва, която е част от коридора на основната мрежа Северно море — Балтийско море, включен в списъка в приложение 1 към Регламент (ЕС) № 1316/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 11 декември 2013 г., част I.2, Талин — Рига — Каунас — Варшава, Това е единствената железопътна връзка между балтийските държави и Полша, с връзки с други столици като Прага и Виена, тъй като коридорът се свързва с коридора Балтийско море — Адриатическо море във Варшава. Проектът има за цел да подобри пътническия и товарния транспорт в транспортния коридор Северно море — Балтийско море, да увеличи използването на железопътния транспорт в пътническия и товарния транспорт и да подобри околната среда около железопътната линия Е 75. Проектът се намира в Mazowieckie Voivodeship в следните области: Варшава, Воломински и Венгреовски. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Il-proġett jinvolvi l-modernizzazzjoni tal-linja ferrovjarja E 75 fuq is-sezzjoni Warszawa Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) fl-ambitu li ġej: • il-modernizzazzjoni tal-linji ferrovjarji: — Nru 449 dwar it-taqsima Warszawa Rembertów — Zielonka, — Nru 6 fit-taqsima Zielonka — Tłuszcz — lill-istazzjon Sadowne Węgrowskie (isem Sadowne Węgrowskie skont id-Deskrizzjoni Bażika tan-Netwerk) flimkien mal-istazzjonijiet: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • iż-żieda ta’ żewġ binarji ġodda fit-taqsima Zielonka — Wołomin Słoneczna (imfassla għat-traffiku suburban) Barra minn hekk, il-proġett jinkludi xogħlijiet relatati mat-tħejjija tal-linja tal-ivvjaġġar Nru 10 Legionowo — Tłuszcz biex tieħu f’idejha t-traffiku matul ix-xogħlijiet ta’ modernizzazzjoni fuq il-linja ferrovjarja E 75. L-implimentazzjoni tal-proġett kienet maqsuma fi: • Fażi I — xogħlijiet/servizzi ppjanati li jitwettqu taħt l-OPI & E 2007–2013 • Fażi II — xogħlijiet/servizzi ppjanati li jitwettqu taħt l-OPI & E 2014–2020. It-taqsima Varsavja Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) hija parti mil-linja ferrovjarja E 75 Rail Baltica Warszawa — Białystok — Fruntiera tal-Istat mal-Litwanja, li tifforma parti mill-Kuritur tan-Netwerk Ewlieni tal-Baħar tat-Tramuntana — il-Baħar Baltiku, elenkat fl-Anness 1 tar-Regolament (UE) Nru 1316/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta’ Diċembru 2013, Parti I.2, Tallinn — Riga — Kaunas — Varsavja, Din hija l-unika konnessjoni ferrovjarja bejn l-Istati Baltiċi u l-Polonja, b’konnessjonijiet ma’ bliet kapitali oħra bħal Praga u Vjenna, peress li l-kuritur jgħaqqad mal-Baħar Baltiku — il-kuritur tal-Baħar Adrijatiku f’Varsavja. Il-proġett għandu l-għan li jtejjeb it-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija fil-Baħar tat-Tramuntana — il-Kuritur tat-Trasport tal-Baħar Baltiku, iżid l-użu tat-trasport ferrovjarju fit-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija u jtejjeb l-ambjent madwar il-linja ferrovjarja E 75. Il-proġett jinsab fil-Voivodeship ta’ Mazowieckie fid-distretti li ġejjin: Varsavja, Volominski u Węgrowski. (Maltese)
13 August 2022
0 references
O projeto inclui a modernização da linha ferroviária E 75 entre Varsóvia Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) no seguinte âmbito: • Modernização das linhas ferroviárias: — N.o 449 no troço Warszawa Rembertów – Zielonka, – n.o 6 no troço Zielonka – Tłuz – até à estação Sadowne Węgrowskie (nome Sadowne Węgrowskie de acordo com a descrição básica da rede), juntamente com as estações: Zielonka, Wołomin, Tłuz, Łochów • a adição de duas novas vias no troço Zielonka – Wołomin Słoneczna (concebido para o tráfego suburbano). Além disso, o projeto inclui obras relacionadas com a preparação da linha de turismo n.o 10 Legionowo – Tłuz para assumir o tráfego durante as obras de modernização da linha ferroviária E 75. A execução do projeto dividiu-se em: • Fase I – obras/serviços previstos no âmbito do OPI 2007-2013 • Fase II – obras/serviços previstos no âmbito do OPI 2014-2020. O troço de Varsóvia Rembertów – Zielonka – Tłuz (Sadowne) é um fragmento da linha ferroviária E 75 Rail Baltica Warsaw – Bialystok – fronteira do Estado com a Lituânia, que faz parte do corredor da rede principal Mar do Norte – Mar Báltico, enumerado no anexo 1 do Regulamento (UE) n.o 1316/2013 do Parlamento Europeu e do Conselho, de 11 de dezembro de 2013. O corredor do corredor está ligado ao troço de transporte de Taline – Riga-Kowno-Varsóvia, é a única ligação ferroviária entre o Parlamento Europeu e o Conselho do Parlamento Europeu e o Conselho (UE) n.o 1316/2013, de 11 de dezembro de 2013, parte I.2, o troço de Taline – Riga-Kowno-Kowno-Varsóvia, é a única ligação ferroviária entre o Parlamento Europeu e o Conselho, é a única ligação ferroviária ao mar Báltico, parte do mar Báltico, o troço de Taline – Ryga – Kowno – Varsóvia, é a única ligação ferroviária entre o Parlamento Europeu e o Conselho. O projeto está localizado na área do voivodato de Mazowieckie dentro dos seguintes powiats: M. St. Varsóvia, Wolominski e Węgrowski. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Projektet indebærer modernisering af jernbanelinjen E 75 på strækningen Warszawa Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) inden for følgende anvendelsesområde: • modernisering af jernbanestrækninger: — nr. 449 om strækningen Warszawa Rembertów — Zielonka — nr. 6 om strækningen Zielonka — Tłuszcz — til stationen Sadowne Węgrowskie (navn Sadowne Węgrowskie i overensstemmelse med den grundlæggende beskrivelse af nettet) sammen med stationerne: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów • tilføjelsen af to nye spor på strækningen Zielonka — Wołomin Słoneczna (designet til trafik i forstæderne) Endvidere omfatter projektet arbejder i forbindelse med forberedelse af touringstrækning nr. 10 Legionowo — Tłuszcz for at overtage trafikken under moderniseringsarbejderne på jernbanelinjen E 75. Gennemførelsen af projektet var opdelt i: • Fase I — arbejder/tjenesteydelser, der planlægges udført under OPI & E 2007-2013 • fase II — arbejder/tjenesteydelser, der planlægges udført under OPI & E 2014-2020. Strækningen Warszawa Rembertów — Zielonka — Tłuszcz (Sadowne) er en del af jernbanelinjen E 75 Rail Baltica Warszawa — Białystok — statsgrænse til Litauen, der udgør en del af hovednetkorridoren Nordsøen — Østersøen, der er opført i bilag 1 til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1316/2013 af 11. december 2013, del I.2 Tallinn — Riga — Kaunas — Warszawa, Dette er den eneste jernbaneforbindelse mellem de baltiske lande og Polen, med forbindelser til andre hovedstæder som Prag og Wien, da korridoren forbinder til Østersøen — Adriaterhavet korridor i Warszawa.Projektet har til formål at forbedre passager- og godstransport i Nordsøen — Østersøen transportkorridor, øge brugen af jernbanetransport i passager- og godstransport og forbedre miljøet omkring E 75 jernbanelinjen. Projektet er beliggende i Mazowieckie Voivodeship inden for følgende distrikter: Warszawa, Volominski og Węgrowski. (Danish)
13 August 2022
0 references
Proiectul implică modernizarea liniei de cale ferată E 75 pe tronsonul Warszawa Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) în următorul domeniu de aplicare: • modernizarea liniilor de cale ferată: — nr. 449 privind secțiunea Warszawa Rembertów – Zielonka, – nr. 6 pe secțiunea Zielonka – Tłuszcz – către stația Sadowne Węgrowskie (numele Sadowne Węgrowskie în conformitate cu Descrierea de bază a rețelei) împreună cu stațiile: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • adăugarea a două noi linii pe tronsonul Zielonka – Wołomin Słoneczna (proiectat pentru traficul suburban) În plus, proiectul include lucrări legate de pregătirea liniei turistice nr. 10 Legionowo – Tłuszcz pentru a prelua traficul în timpul lucrărilor de modernizare a liniei de cale ferată E 75. Implementarea proiectului a fost împărțită în: • Faza I – lucrări/servicii planificate a fi efectuate în cadrul OPI & E 2007-2013 • Faza II – lucrări/servicii planificate să fie efectuate în cadrul OPI & E 2014-2020. Secțiunea Varșovia Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) face parte din linia de cale ferată E 75 Rail Baltica Warszawa – Białystok – Frontiera de stat cu Lituania, care face parte din coridorul rețelei centrale Marea Nordului – Marea Baltică, enumerată în anexa 1 la Regulamentul (UE) nr. 1316/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 decembrie 2013, partea I.2, Tallinn – Riga – Kaunas – Varșovia, Aceasta este singura legătură feroviară dintre statele baltice și Polonia, cu legături cu alte capitale, cum ar fi Praga și Viena, întrucât coridorul se conectează la coridorul Marea Baltică – Marea Adriatică din Varșovia. Proiectul vizează îmbunătățirea transportului de călători și de mărfuri în coridorul de transport Marea Nordului – Marea Baltică, creșterea utilizării transportului feroviar în transportul de călători și de marfă și îmbunătățirea mediului din jurul liniei de cale ferată E 75. Proiectul se află în Voievodatul Mazowieckie, în următoarele raioane: Varșovia, Volominski și Węgrowski. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Projektet omfattar modernisering av järnvägslinjen E 75 på sträckan Warszawa Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) i följande omfattning: • modernisering av järnvägslinjerna: — nr 449 om sträckan Warszawa Rembertów – Zielonka, – nr 6 på sträckan Zielonka – Tłuszcz – till stationen Sadowne Węgrowskie (namn Sadowne Węgrowskie i enlighet med den grundläggande beskrivningen av nätverket) tillsammans med stationerna: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów, • tillägg av två nya spår på sträckan Zielonka – Wołomin Słoneczna (utformad för förortstrafik) Dessutom omfattar projektet arbeten relaterade till förberedelserna av turnélinjen nr 10 Legionowo-Tłuszcz för att ta över trafiken under moderniseringen av järnvägslinje E 75. Genomförandet av projektet var uppdelat i följande: • Fas I – arbeten/tjänster som planeras genomföras inom ramen för OPI & E 2007–2013 • Fas II – bygg- och anläggningsarbeten/tjänster som planeras genomföras inom ramen för OPI & E 2014–2020. Sträckan Warszawa Rembertów – Zielonka – Tłuszcz (Sadowne) är en del av järnvägslinjen E 75 Rail Baltica Warszawa – Białystok – Statsgränsen mot Litauen, som utgör en del av korridoren Nordsjön – Östersjöns stomnät, som förtecknas i bilaga 1 till Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 1316/2013 av den 11 december 2013, del I.2. Tallinn – Riga – Kaunas – Warszawa, Detta är den enda järnvägsförbindelsen mellan de baltiska staterna och Polen, med förbindelser till andra huvudstäder som Prag och Wien, eftersom korridoren ansluter till Östersjön – Adriatiska havet korridoren i Warszawa. Projektet ligger i Mazowieckie Voivodeship i följande distrikt: Warszawa, Volominski och Węgrowski. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIS.05.01.00-00-0004/15
0 references
4108
0 references
2016PL16CFMP006
0 references