Innovative motor insurance risk assessment system dedicated to UBI (Usage Based Insurance) (Q84008)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q84008 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Innovative motor insurance risk assessment system dedicated to UBI (Usage Based Insurance)
Project Q84008 in Poland

    Statements

    0 references
    3,842,894.58 zloty
    0 references
    854,275.47 Euro
    13 January 2020
    0 references
    4,329,393.77 zloty
    0 references
    962,424.24 Euro
    13 January 2020
    0 references
    88.76 percent
    0 references
    1 October 2019
    0 references
    30 September 2021
    0 references
    POLITECHNIKA ŚWIĘTOKRZYSKA
    0 references

    51°46'7.43"N, 19°27'25.16"E
    0 references

    50°51'14.54"N, 20°36'35.68"E
    0 references
    Głównym celem projektu jest zastosowanie telematyki do oceny ilościowej oraz jakościowej stylu jazdy i zachowań kierowcy na drodze, w taki sposób aby możliwe było eliminowanie ryzyk ubezpieczeniowych w szkodach komunikacyjnych. Efektem badań ma być system umożliwiający automatyczny, autonomiczny i zdalny nadzór nad kierującym danym pojazdem pozwalający na statystyczne profilowanie kierowcy oraz wysyłanie danych jakościowych do ubezpieczycieli. Dla użytkownika końcowego czyli ubezpieczającego pojazd kierowcy system ma pozwolić na uzyskanie dodatkowych zniżek ubezpieczenia OC i AC. Projekt będzie prowadził do wypracowania zakresu parametrów potrzebnych do uzyskania funkcjonalności UBI (Usage Based Insurance). Projekt wpisuje się w aktualne tendencje dotyczące koncepcji systemów ubezpieczeń komunikacyjnych bazujących na zindywidualizowanej ocenie ryzyk. (Polish)
    0 references
    The main objective of the project is to use telematics to assess the quantitative and qualitative driving style and behaviour of the driver on the road, in such a way that it is possible to eliminate insurance risks in transport damage. The result of the tests is a system allowing automatic, autonomous and remote supervision of the driver, allowing statistical profiling of the driver and sending qualitative data to insurers. For the end user, i.e. the driver’s vehicle policyholder, the system is intended to allow for additional discounts on third party and AC insurance. The project will lead to the development of a range of parameters needed to achieve UBI (Usage Based Insurance) functionality. The project is in line with the current trends in the concept of motor insurance schemes based on individual risk assessment. (English)
    14 October 2020
    0.6692344933360423
    0 references
    L’objectif principal du projet est d’utiliser la télématique pour évaluer le style de conduite et le comportement quantitatifs et qualitatifs du conducteur sur la route, de manière à ce qu’il soit possible d’éliminer les risques d’assurance dans les dommages causés par le transport. Le résultat des essais est un système permettant une surveillance automatique, autonome et à distance du conducteur d’un véhicule donné permettant le profilage statistique du conducteur et l’envoi de données qualitatives aux assureurs. Pour l’utilisateur final, c’est-à-dire la police d’assurance automobile du conducteur, le système est destiné à permettre des réductions supplémentaires de l’assurance OC et AC. Le projet mènera à l’élaboration d’une gamme de paramètres nécessaires à l’obtention de la fonctionnalité UBI (Usage Based Insurance). Le projet est conforme aux tendances actuelles en ce qui concerne le concept de systèmes d’assurance automobile basés sur l’évaluation individuelle des risques. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Hauptziel des Projekts ist es, mithilfe der Telematik den quantitativen und qualitativen Fahrstil und das Verhalten des Fahrers auf der Straße so zu bewerten, dass Versicherungsrisiken bei Transportschäden beseitigt werden können. Das Ergebnis der Tests ist ein System zur automatischen, autonomen und Fernüberwachung des Fahrers eines bestimmten Fahrzeugs, das eine statistische Profilerstellung des Fahrers und die Übermittlung qualitativer Daten an Versicherer ermöglicht. Für den Endnutzer, d. h. die Kfz-Versicherung des Fahrers, soll das System zusätzliche Rabatte für OC- und AC-Versicherungen ermöglichen. Das Projekt wird zur Entwicklung einer Reihe von Parametern führen, die für die Erlangung der UBI-Funktionalität (Usage Based Insurance) erforderlich sind. Das Projekt steht im Einklang mit den aktuellen Trends in Bezug auf das Konzept der Kfz-Versicherungssysteme basierend auf einer individuellen Risikobewertung. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het belangrijkste doel van het project is telematica te gebruiken om de kwantitatieve en kwalitatieve rijstijl en het gedrag van de bestuurder op de weg te beoordelen, zodat het mogelijk is verzekeringsrisico’s bij transportschade weg te nemen. Het resultaat van de tests is een systeem dat automatisch, autonoom en op afstand toezicht op de bestuurder van een bepaald voertuig mogelijk maakt, waardoor de bestuurder statistisch kan worden geprofileerd en kwalitatieve gegevens naar verzekeraars kunnen worden verzonden. Voor de eindgebruiker, d.w.z. de autoverzekering van de bestuurder, is het systeem bedoeld om extra kortingen van OC en AC verzekering mogelijk te maken. Het project zal leiden tot de ontwikkeling van een reeks parameters die nodig zijn om UBI (Usage Based Insurance) functionaliteit te verkrijgen. Het project is in lijn met de huidige trends met betrekking tot het concept van motorrijtuigenverzekeringssystemen op basis van individuele risicobeoordeling. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    L'obiettivo principale del progetto è quello di utilizzare la telematica per valutare lo stile di guida quantitativo e qualitativo e il comportamento del conducente su strada, in modo che sia possibile eliminare i rischi assicurativi nei danni ai trasporti. Il risultato delle prove è un sistema che consente la supervisione automatica, autonoma e remota del conducente di un determinato veicolo, consentendo la profilazione statistica del conducente e l'invio di dati qualitativi agli assicuratori. Per l'utente finale, vale a dire la polizza assicurativa del conducente, il sistema è destinato a consentire ulteriori sconti di assicurazione OC e AC. Il progetto porterà allo sviluppo di una serie di parametri necessari per ottenere la funzionalità UBI (Usage Based Insurance). Il progetto è in linea con le tendenze attuali per quanto riguarda il concetto di sistemi di assicurazione auto basati sulla valutazione individuale del rischio. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    El objetivo principal del proyecto es utilizar la telemática para evaluar el estilo de conducción cuantitativo y cualitativo y el comportamiento del conductor en la carretera, de manera que sea posible eliminar los riesgos de seguro en los daños del transporte. El resultado de los ensayos será un sistema que permita la supervisión automática, autónoma y remota del conductor de un vehículo determinado que permita la elaboración de perfiles estadísticos del conductor y el envío de datos cualitativos a las aseguradoras. Para el usuario final, es decir, la póliza de seguro del vehículo del conductor, el sistema está destinado a permitir descuentos adicionales de los seguros OC y AC. El proyecto conducirá al desarrollo de una serie de parámetros necesarios para obtener la funcionalidad UBI (Usage Based Insurance). El proyecto está en línea con las tendencias actuales en relación con el concepto de sistemas de seguros de automóviles basados en la evaluación de riesgos individuales. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Hovedformålet med projektet er at anvende telematik til at vurdere den kvantitative og kvalitative kørestil og adfærd hos føreren på vejene på en sådan måde, at det er muligt at eliminere forsikringsrisici i forbindelse med transportskader. Resultatet af prøvningerne skal være et system, der muliggør automatisk, autonom og fjernovervågning af føreren af et givet køretøj, der gør det muligt at foretage statistisk profilering af føreren og sende kvalitative data til forsikringsselskaberne. For slutbrugeren, dvs. førerens bilforsikring, skal systemet give mulighed for yderligere rabatter på OC- og AC-forsikring. Projektet vil føre til udvikling af en række parametre, der er nødvendige for at opnå UBI (Usage Based Insurance) funktionalitet. Projektet er i overensstemmelse med de aktuelle tendenser med hensyn til begrebet motorkøretøjsforsikringssystemer baseret på individuel risikovurdering. (Danish)
    26 July 2022
    0 references
    Ο κύριος στόχος του έργου είναι η χρήση της τηλεματικής για την αξιολόγηση του ποσοτικού και ποιοτικού τρόπου οδήγησης και συμπεριφοράς του οδηγού στο δρόμο, κατά τρόπο ώστε να είναι δυνατόν να εξαλειφθούν οι ασφαλιστικοί κίνδυνοι σε ζημίες στις μεταφορές. Το αποτέλεσμα των δοκιμών είναι να είναι ένα σύστημα που θα επιτρέπει την αυτόματη, αυτόνομη και εξ αποστάσεως εποπτεία του οδηγού ενός δεδομένου οχήματος, επιτρέποντας τη στατιστική κατάρτιση προφίλ του οδηγού και την αποστολή ποιοτικών δεδομένων στους ασφαλιστές. Για τον τελικό χρήστη, δηλαδή το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του οδηγού, το σύστημα προορίζεται να επιτρέψει πρόσθετες εκπτώσεις της ασφάλισης OC και AC. Το έργο θα οδηγήσει στην ανάπτυξη μιας σειράς παραμέτρων που απαιτούνται για την απόκτηση λειτουργικότητας UBI (Usage Based Insurance). Το έργο είναι σύμφωνο με τις τρέχουσες τάσεις όσον αφορά την έννοια των συστημάτων ασφάλισης αυτοκινήτων με βάση την ατομική εκτίμηση κινδύνου. (Greek)
    26 July 2022
    0 references
    Glavni cilj projekta je korištenje telematike za procjenu kvantitativnog i kvalitativnog načina vožnje i ponašanja vozača na cesti, tako da je moguće ukloniti rizike osiguranja u prometnoj šteti. Rezultat ispitivanja je sustav koji omogućuje automatski, autonomni i daljinski nadzor vozača određenog vozila, čime se omogućuje statističko profiliranje vozača i slanje kvalitativnih podataka osiguravateljima. Za krajnjeg korisnika, tj. policu osiguranja vozila vozača, sustav je namijenjen omogućavanju dodatnih popusta na OC i AC osiguranje. Projekt će dovesti do razvoja niza parametara potrebnih za dobivanje funkcionalnosti UBI (Usage Based Insurance). Projekt je u skladu s aktualnim trendovima u pogledu koncepta sustava osiguranja motornih vozila koji se temelje na individualnoj procjeni rizika. (Croatian)
    26 July 2022
    0 references
    Obiectivul principal al proiectului este de a utiliza telematica pentru a evalua stilul de conducere cantitativ și calitativ și comportamentul conducătorului auto pe drum, astfel încât să fie posibilă eliminarea riscurilor de asigurare în cazul deteriorării transportului. Rezultatul încercărilor trebuie să fie un sistem care să permită supravegherea automată, autonomă și de la distanță a conducătorului auto al unui anumit vehicul, care să permită crearea de profiluri statistice ale conducătorului auto și transmiterea de date calitative către asigurători. Pentru utilizatorul final, și anume polița de asigurare a conducătorului auto, sistemul este destinat să permită reduceri suplimentare ale asigurărilor OC și AC. Proiectul va duce la dezvoltarea unei serii de parametri necesari pentru a obține funcționalitatea UBI (Usage Based Insurance). Proiectul este în concordanță cu tendințele actuale în ceea ce privește conceptul de sisteme de asigurare auto bazate pe evaluarea individuală a riscurilor. (Romanian)
    26 July 2022
    0 references
    Hlavným cieľom projektu je využiť telematiku na posúdenie kvantitatívneho a kvalitatívneho spôsobu jazdy a správania vodiča na ceste takým spôsobom, aby bolo možné eliminovať poistné riziká v prípade dopravných škôd. Výsledkom testov je systém umožňujúci automatický, autonómny a diaľkový dohľad nad vodičom daného vozidla, ktorý umožňuje štatistické profilovanie vodiča a zasielanie kvalitatívnych údajov poisťovateľom. Pre koncového používateľa, t. j. poistenie vozidla vodiča, je systém určený na to, aby umožnil dodatočné zľavy z poistenia OC a AC. Projekt povedie k vývoju celého radu parametrov potrebných na získanie funkcie UBI (Usage Based Insurance). Projekt je v súlade so súčasnými trendmi v koncepcii systémov poistenia motorových vozidiel na základe individuálneho posúdenia rizika. (Slovak)
    26 July 2022
    0 references
    L-għan ewlieni tal-proġett huwa li juża t-telematika biex jivvaluta l-istil ta’ sewqan kwantitattiv u kwalitattiv u l-imġiba tas-sewwieq fit-triq, b’tali mod li jkun possibbli li jiġu eliminati r-riskji tal-assigurazzjoni fil-ħsara lit-trasport. Ir-riżultat tat-testijiet għandu jkun sistema li tippermetti superviżjoni awtomatika, awtonoma u remota tas-sewwieq ta’ vettura partikolari li tippermetti t-tfassil ta’ profili statistiċi tas-sewwieq u tibgħat data kwalitattiva lill-assiguraturi. Għall-utent aħħari, jiġifieri l-polza tal-assigurazzjoni tal-vettura tas-sewwieq, is-sistema hija maħsuba biex tippermetti għal skontijiet addizzjonali tal-assigurazzjoni OC u AC. Il-proġett se jwassal għall-iżvilupp ta’ firxa ta’ parametri meħtieġa biex tinkiseb il-funzjonalità tal-UBI (Usage Based Insurance). Il-proġett huwa konformi max-xejriet attwali fir-rigward tal-kunċett ta’ sistemi ta’ assigurazzjoni ta’ vetturi bil-mutur ibbażati fuq valutazzjoni tar-riskju individwali. (Maltese)
    26 July 2022
    0 references
    O principal objetivo do projeto é utilizar a telemática para avaliar o estilo de condução quantitativo e qualitativo e o comportamento do condutor na estrada, de modo a que seja possível eliminar os riscos de seguro em danos de transporte. O resultado dos testes é um sistema que permite a supervisão automática, autónoma e remota do condutor, permitindo a definição de perfis estatísticos do condutor e o envio de dados qualitativos às seguradoras. Para o utilizador final, ou seja, o tomador de seguro do veículo do condutor, o sistema destina-se a permitir descontos adicionais no seguro de terceiros e de CA. O projeto conduzirá ao desenvolvimento de uma série de parâmetros necessários para alcançar a funcionalidade UBI (Seguro Baseado na Utilização). O projeto está em consonância com as atuais tendências do conceito de regimes de seguro automóvel com base numa avaliação individual dos riscos. (Portuguese)
    26 July 2022
    0 references
    Hankkeen päätavoitteena on arvioida telematiikkaa kuljettajan ajotavan ja ajotavan määrällisen ja laadullisen käyttäytymisen arvioinnissa siten, että liikennevahinkojen vakuutusriskit voidaan poistaa. Testien tulos on järjestelmä, joka mahdollistaa ajoneuvon kuljettajan automaattisen, autonomisen ja etävalvonnan, joka mahdollistaa kuljettajan tilastollisen profiloinnin ja laadullisten tietojen lähettämisen vakuutuksenantajille. Loppukäyttäjän eli kuljettajan ajoneuvovakuutuksen osalta järjestelmän tarkoituksena on mahdollistaa lisäalennuksia OC- ja AC-vakuutuksista. Hanke johtaa erilaisten parametrien kehittämiseen, joita tarvitaan UBI (Usage Based Insurance) -toimintojen saamiseksi. Hanke on linjassa liikennevakuutusjärjestelmien käsitteeseen liittyvien nykyisten suuntausten kanssa, jotka perustuvat yksilölliseen riskinarviointiin. (Finnish)
    26 July 2022
    0 references
    Glavni cilj projekta je uporaba telematike za oceno kvantitativnega in kvalitativnega načina vožnje in obnašanja voznika na cesti, tako da je mogoče odpraviti zavarovalna tveganja pri prometni škodi. Rezultat preskusov je sistem, ki omogoča samodejni, avtonomni in oddaljeni nadzor voznika določenega vozila, ki omogoča statistično profiliranje voznika in pošiljanje kvalitativnih podatkov zavarovateljem. Za končnega uporabnika, tj. zavarovalno polico voznikovega vozila, je sistem namenjen omogočanju dodatnih popustov za zavarovanje OC in AC. Projekt bo privedel do razvoja vrste parametrov, potrebnih za pridobitev funkcionalnosti UTD (Usage Based Insurance). Projekt je v skladu s trenutnimi trendi glede koncepta sistemov avtomobilskega zavarovanja, ki temeljijo na individualni oceni tveganja. (Slovenian)
    26 July 2022
    0 references
    Hlavním cílem projektu je využít telematiky k posouzení kvantitativního a kvalitativního stylu řízení a chování řidiče na pozemních komunikacích tak, aby bylo možné eliminovat pojistná rizika při dopravních škodách. Výsledkem zkoušek je systém umožňující automatický, autonomní a dálkový dohled nad řidičem daného vozidla, který umožňuje statistické profilování řidiče a předávání kvalitativních údajů pojistitelům. Pro koncového uživatele, tj. pojištění vozidla řidiče, je systém určen k umožnění dodatečných slev z pojištění OC a AC. Projekt povede k vývoji řady parametrů potřebných k získání funkce UBI (Usage Based Insurance). Projekt je v souladu se současnými trendy týkajícími se koncepce systémů pojištění motorových vozidel na základě individuálního posouzení rizik. (Czech)
    26 July 2022
    0 references
    Pagrindinis projekto tikslas – naudoti telematikos priemones, siekiant įvertinti kiekybinį ir kokybinį vairuotojo vairavimo stilių ir elgesį kelyje, taip, kad būtų galima išvengti transporto padarytos žalos draudimo rizikos. Bandymų rezultatas – sistema, leidžianti automatiškai, autonomiškai ir nuotoliniu būdu prižiūrėti tam tikros transporto priemonės vairuotoją, sudaranti sąlygas statistiniam vairuotojo profiliavimui ir kokybinių duomenų siuntimui draudikams. Galutiniam naudotojui, t. y. vairuotojo transporto priemonės draudimo polisui, sistema skirta leisti taikyti papildomas OC ir kintamosios srovės draudimo nuolaidas. Įgyvendinant projektą bus sukurti įvairūs parametrai, reikalingi UBI (Usage Based Insurance) funkcionalumui gauti. Projektas atitinka dabartines transporto priemonių draudimo sistemų koncepcijos tendencijas, pagrįstas individualiu rizikos vertinimu. (Lithuanian)
    26 July 2022
    0 references
    Projekta galvenais mērķis ir izmantot telemātiku, lai novērtētu transportlīdzekļa vadītāja kvantitatīvo un kvalitatīvo braukšanas stilu un uzvedību uz ceļa tā, lai būtu iespējams novērst apdrošināšanas riskus transporta bojājumu gadījumā. Testu rezultāts ir sistēma, kas ļauj automātiski, autonomi un attālināti uzraudzīt konkrētā transportlīdzekļa vadītāju, ļaujot transportlīdzekļa vadītājam veikt statistisku profilēšanu un nosūtīt kvalitatīvus datus apdrošinātājiem. Galalietotājam, t. i., transportlīdzekļa vadītāja transportlīdzekļa apdrošināšanas polisei, sistēma ir paredzēta, lai atļautu papildu atlaides OC un AC apdrošināšanai. Projekta rezultātā tiks izstrādāta virkne parametru, kas nepieciešami, lai iegūtu UBI (uz lietošanu balstīta apdrošināšana) funkcionalitāti. Projekts atbilst pašreizējām tendencēm attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu apdrošināšanas sistēmu koncepciju, pamatojoties uz individuālu riska novērtējumu. (Latvian)
    26 July 2022
    0 references
    Основната цел на проекта е да се използва телематика за оценка на количествения и качествения стил на шофиране и поведението на водача на пътя по такъв начин, че да е възможно да се премахнат застрахователните рискове при транспортни щети. Резултатът от тестовете е система, позволяваща автоматичен, автономен и дистанционен надзор на водача на дадено превозно средство, позволяваща статистическо профилиране на водача и изпращане на качествени данни на застрахователите. За крайния потребител, т.е. застрахователната полица на водача на превозното средство, системата е предназначена да позволи допълнителни отстъпки за застраховката OC и AC. Проектът ще доведе до разработването на набор от параметри, необходими за получаване на функционалността на UBI (Usage Based Insurance). Проектът е в съответствие с актуалните тенденции по отношение на концепцията за системи за автомобилно застраховане, основаващи се на индивидуална оценка на риска. (Bulgarian)
    26 July 2022
    0 references
    A projekt fő célja, hogy telematikával mérje fel a járművezető kvantitatív és kvalitatív vezetési stílusát és viselkedését az úton, oly módon, hogy meg lehessen szüntetni a közlekedési károk biztosítási kockázatait. A vizsgálatok eredménye egy olyan rendszer lesz, amely lehetővé teszi egy adott jármű vezetőjének automatikus, autonóm és távoli felügyeletét, amely lehetővé teszi a járművezető statisztikai profilalkotását és minőségi adatok küldését a biztosítóknak. A végfelhasználó, azaz a járművezető gépjármű-biztosítási kötvénye esetében a rendszer célja, hogy további kedvezményeket biztosítson az OC és AC biztosításból. A projekt az UBI (Usage Based Insurance) funkcionalitás megszerzéséhez szükséges paraméterek kifejlesztéséhez vezet. A projekt összhangban van az egyéni kockázatértékelésen alapuló gépjármű-biztosítási rendszerek koncepciójával kapcsolatos aktuális trendekkel. (Hungarian)
    26 July 2022
    0 references
    Is é príomhchuspóir an tionscadail teileamaitic a úsáid chun measúnú a dhéanamh ar stíl tiomána chainníochtúil agus cháilíochtúil an tiománaí ar an mbóthar, sa chaoi is gur féidir deireadh a chur le rioscaí árachais i ndamáiste iompair. Is é toradh na dtástálacha córas lenar féidir maoirseacht uathoibríoch, uathrialaitheach agus chianda a dhéanamh ar thiománaí feithicle ar leith, rud a fhágann gur féidir próifíliú staitistiúil a dhéanamh ar an tiománaí agus sonraí cáilíochtúla a sheoladh chuig árachóirí. I gcás an úsáideora deiridh, i.e. polasaí árachais feithicle an tiománaí, tá sé beartaithe leis an gcóras lascainí breise d’árachas OC agus AC a cheadú. Mar thoradh ar an tionscadal, déanfar forbairt ar raon paraiméadar a theastaíonn chun feidhmiúlacht UBI (Árachas Bunaithe ar Úsáid) a fháil. Tá an tionscadal ag teacht leis na treochtaí reatha maidir le coincheap na gcóras mótarárachais bunaithe ar mheasúnú riosca aonair. (Irish)
    26 July 2022
    0 references
    Huvudsyftet med projektet är att använda telematik för att bedöma den kvantitativa och kvalitativa körstilen och beteendet hos föraren på vägen, på ett sådant sätt att det är möjligt att eliminera försäkringsrisker vid transportskador. Resultatet av provningarna ska vara ett system som möjliggör automatisk, autonom och fjärrövervakning av föraren av ett visst fordon som möjliggör statistisk profilering av föraren och skickar kvalitativa uppgifter till försäkringsgivare. För slutanvändaren, dvs. förarens fordonsförsäkring, är systemet avsett att möjliggöra ytterligare rabatter för OC- och AC-försäkringar. Projektet kommer att leda till utveckling av en rad parametrar som behövs för att uppnå UBI (Usage Based Insurance) funktionalitet. Projektet ligger i linje med aktuella trender när det gäller begreppet motorförsäkringssystem baserat på individuell riskbedömning. (Swedish)
    26 July 2022
    0 references
    Projekti põhieesmärk on kasutada telemaatikat, et hinnata juhi kvantitatiivset ja kvalitatiivset sõidustiili ja käitumist teedel nii, et oleks võimalik kõrvaldada liikluskahju kindlustusriskid. Katsete tulemus on süsteem, mis võimaldab sõidukijuhi automaatset, autonoomset ja kaugjärelevalvet, võimaldades juhi statistilist profiilianalüüsi ja kvalitatiivsete andmete saatmist kindlustusandjatele. Lõppkasutaja, st sõidukijuhi kindlustuspoliisi puhul on süsteemi eesmärk võimaldada OC- ja vahelduvvoolukindlustuse täiendavaid allahindlusi. Projekti tulemusena töötatakse välja terve rida parameetreid, mis on vajalikud UBI (Usage Based Insurance) funktsionaalsuse saavutamiseks. Projekt on kooskõlas praeguste suundumustega liikluskindlustussüsteemide kontseptsiooni osas, mis põhineb individuaalsel riskihindamisel. (Estonian)
    26 July 2022
    0 references
    WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: Łódź
    0 references
    WOJ.: ŚWIĘTOKRZYSKIE, POW.: Kielce
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    POIR.04.01.04-00-0004/19
    0 references