Implementation of an innovative MGA blend with high content GRA16 (Q82611)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q82611 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Implementation of an innovative MGA blend with high content GRA16
Project Q82611 in Poland

    Statements

    0 references
    5,172,000.0 zloty
    0 references
    1,149,735.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    8,620,000.0 zloty
    0 references
    1,916,226.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    60.0 percent
    0 references
    30 September 2017
    0 references
    20 June 2018
    0 references
    BIK-PROJEKT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    0 references

    53°10'56.75"N, 22°3'7.85"E
    0 references
    Projekt polega na realizacji inwestycji w zakresie zastosowania przy wykonywaniu dróg innowacyjnej własnej technologii polegającej na wytwarzaniu i wbudowaniu mieszanki mineralna - gumowo - asfaltowej MGA o wysokiej zawartości granulatu asfaltowego GRA16 powstałego z rozbiórki nawierzchni drogowych i wysokiej wytrzymałości zmęczeniowej. Mieszanka mineralna będzie produkowana prawie w 100% z kruszywa pochodzącego z recyklingu nawierzchni asfaltowej. Projekt dotyczy nowego rozwiązania materiałowo - technologicznego odpowiadającego nowym wyzwaniom w zakresie inżynierii materiałowej, które stawia obecnie strategia zrównoważonego rozwoju. Planowana do wdrożenia technologia powstała w Numer wniosku: POIR.03.02.02-00-0772/16 Suma kontrolna: 2080185626 7/31 wyniku prac nad zmianą procesu budowy i remontu dróg w sposób, aby można było zastosować odzyskany w wyniku rozbiórki dróg destrukt i przetworzyć go na granulat GRA16 o odpowiednich parametrach. Opracowana technologia jest nowością na rynku usług budowy dróg i dotychczas w takim zakresie nie była stosowana na świecie. Do tej pory granulat gumowy był stosowany w niewielkich ilościach do modyfikacji asfaltu (np. produkt LOTOSU MOBIT 45/80- 55CR), a granulat destruktu, jako dodatek do mieszanki mineralno-asfaltowej. (Polish)
    0 references
    The project consists of the implementation of investments in the implementation of innovative roads of its own technology consisting of the production and incorporation of a mineral mixture – rubber and asphalt MGA with a high content of asphalt granules GRA16 resulting from demolition of road surfaces and high fatigue strength. The mineral mixture will be produced almost 100 % from recycled asphalt pavement. The project concerns a new material and technological solution that meets the new challenges of material engineering, which is currently posed by a sustainable development strategy. The planned technology for implementation was created in the Application Number: POIR.03.02.02-00-0772/16 Control sum: 2080185626 7/31 of the result of the work on changing the construction and repair process of roads in such a way that the damage recovered as a result of the demolition of the roads can be used and converted into GRA16 granules with appropriate parameters. The technology developed is a novelty in the market for road construction services and has not been used to this extent in the world. Up to now, rubber granules have been used in small quantities to modify asphalt (e.g. LOTOSU MOBIT 45/80-55CR) and destructive granules as an additive to mineral-asphalt mixture. (English)
    14 October 2020
    0.7778871513455364
    0 references
    Le projet comprend la mise en œuvre d’investissements dans la mise en œuvre de technologies propres innovantes dans la mise en œuvre de routes consistant en la production et la construction d’un mélange minéral — caoutchouc-asphalte MGA avec une teneur élevée en granulés d’asphalte GRA16 résultant de la démolition de surfaces routières et d’une grande résistance à la fatigue. Le mélange minéral sera produit presque à 100 % à partir d’agrégats de surface d’asphalte recyclés. Le projet implique une nouvelle solution matérielle-technologique correspondant aux nouveaux défis dans le domaine de l’ingénierie des matériaux, qui est actuellement posé par la stratégie de durabilité. La technologie prévue pour être mise en œuvre a été créée dans le numéro d’application: POIR.03.02.02-00-0772/16 Sommaire de contrôle: 2080185626 7/31 le résultat des travaux visant à modifier le processus de construction et de réparation de routes de manière à ce qu’il puisse être appliqué à la suite de la démolition des routes et transformé en granulés GRA16 avec des paramètres appropriés. La technologie développée est une nouveauté sur le marché des services de construction routière et n’a jusqu’à présent pas été utilisée dans le monde. Jusqu’à présent, les granulés de caoutchouc ont été utilisés en petites quantités pour modifier l’asphalte (par exemple, le lotosu MOBIT 45/80-55CR) et les granulés destructeurs, en complément du mélange minéral-asphalte. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Das Projekt beinhaltet die Umsetzung von Investitionen in die Umsetzung innovativer eigener Technologien in die Umsetzung von Straßen, die aus der Herstellung und dem Bau einer Mineralmischung bestehen – Gummi-Asphalt MGA mit hohem Gehalt an Asphaltgranulat GRA16, die sich aus dem Abbruch von Straßenoberflächen und einer hohen Ermüdungsfestigkeit ergibt. Die Mineralmischung wird zu fast 100 % aus recyceltem Asphalt-Oberflächenaggregat hergestellt. Das Projekt beinhaltet eine neue materialtechnologische Lösung, die den neuen Herausforderungen im Bereich der Werkstofftechnik entspricht, die derzeit durch die Nachhaltigkeitsstrategie gestellt wird. Die zu implementierende Technologie wurde in der Anwendungsnummer erstellt: POIR.03.02.02-00-0772/16 Steuersumme: 2080185626 7/31 das Ergebnis der Arbeiten, um den Prozess des Straßenbaus und der Reparatur so zu ändern, dass er als Folge des Abbruchs von Straßen angewendet und mit entsprechenden Parametern zu GRA16-Granulat verarbeitet werden kann. Die entwickelte Technologie ist eine Neuheit auf dem Markt des Straßenbaus und wurde bisher nicht in der Welt verwendet. Bisher wurden Gummigranulate in kleinen Mengen zur Modifizierung von Asphalt (z. B. Lotosu MOBIT 45/80-55CR) und zerstörerischen Granulaten als Zusatz zur Mineral-Asphalt-Mischung verwendet. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Het project omvat de implementatie van investeringen in de implementatie van innovatieve eigen technologie in de implementatie van wegen die bestaan uit de productie en bouw van een mineraalmengsel — rubber-asfalt MGA met een hoog gehalte aan asfaltkorrels GRA16 als gevolg van de sloop van wegoppervlakken en een hoge vermoeidheidssterkte. Het mineraalmengsel zal bijna 100 % worden geproduceerd uit gerecycleerd asfaltoppervlak aggregaat. Het project omvat een nieuwe materiaaltechnologische oplossing die overeenkomt met de nieuwe uitdagingen op het gebied van materiaaltechniek, die momenteel wordt gesteld door de duurzaamheidsstrategie. De te implementeren technologie is gemaakt in het toepassingsnummer: POIR.03.02.02-00-0772/16 Controlebedrag: 2080185626 7/31 het resultaat van de werkzaamheden om het proces van wegenbouw en -reparatie zodanig te veranderen dat het kan worden toegepast als gevolg van de sloop van wegen en verwerkt tot GRA16-korrels met passende parameters. De ontwikkelde technologie is een nieuwigheid in de markt van wegenbouwdiensten en is tot nu toe niet in de wereld gebruikt. Tot nu toe zijn rubberkorrels in kleine hoeveelheden gebruikt om asfalt (bijv. lotosu MOBIT 45/80-55CR) en destructieve korrels te wijzigen, als toevoeging aan het mineraal-asfaltmengsel. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Il progetto prevede la realizzazione di investimenti nell'implementazione di tecnologie proprie innovative nella realizzazione di strade consistenti nella produzione e costruzione di una miscela minerale — MGA gomma-asfalto con alto contenuto di granuli di asfalto GRA16 risultante dalla demolizione di superfici stradali e da elevata resistenza alla fatica. La miscela minerale sarà prodotta quasi al 100 % da aggregati superficiali di asfalto riciclati. Il progetto prevede una nuova soluzione materiale-tecnologica corrispondente alle nuove sfide nel campo dell'ingegneria dei materiali, che è attualmente posta dalla strategia di sostenibilità. La tecnologia prevista per essere implementata è stata creata nel numero di applicazione: POIR.03.02.02-00-0772/16 Somma di controllo: 2080185626 7/31 il risultato di lavori di modifica del processo di costruzione e riparazione stradale in modo tale che possa essere applicato a seguito della demolizione di strade e trasformato in granuli GRA16 con parametri adeguati. La tecnologia sviluppata è una novità nel mercato dei servizi di costruzione stradale e finora non è stata utilizzata nel mondo. Finora, i granuli di gomma sono stati utilizzati in piccole quantità per modificare l'asfalto (ad esempio lotosu MOBIT 45/80-55CR) e granuli distruttivi, come aggiunta alla miscela minerale-asfalto. (Italian)
    16 January 2022
    0 references
    El proyecto implica la implementación de inversiones en la implementación de tecnología propia innovadora en la implementación de carreteras consistentes en la producción y construcción de una mezcla mineral — caucho-asfalto MGA con alto contenido de gránulos de asfalto GRA16 como resultado de la demolición de superficies de la carretera y alta resistencia a la fatiga. La mezcla mineral se producirá casi al 100 % a partir de agregado de superficie de asfalto reciclado. El proyecto implica una nueva solución material-tecnológica correspondiente a los nuevos desafíos en el campo de la ingeniería de materiales, que actualmente plantea la estrategia de sostenibilidad. La tecnología prevista para ser implementada fue creada en el Número de Aplicación: POIR.03.02.02-00-0772/16 Suma de control: 2080185626 7/31 el resultado de los trabajos para cambiar el proceso de construcción y reparación de carreteras de tal manera que se pueda aplicar como resultado de la demolición de carreteras y procesarlo en gránulos GRA16 con parámetros apropiados. La tecnología desarrollada es una novedad en el mercado de los servicios de construcción de carreteras y hasta ahora no se ha utilizado en el mundo. Hasta ahora, los gránulos de caucho se han utilizado en pequeñas cantidades para modificar el asfalto (por ejemplo, lotosu MOBIT 45/80-55CR) y los gránulos destructivos, como adición a la mezcla mineral-asfalto. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Projekt hõlmab investeeringuid uuendusliku omatehnoloogia rakendamiseks teede rajamisel, mis seisnevad mineraalsegu – suure asfaldi graanulite sisaldusega kummi-asfaldi MGA tootmises ja ehitamises – GRA16, mis tuleneb teepindade lammutamisest ja suurest väsimustugevusest. Mineraalsegu toodetakse peaaegu 100 % ümbertöödeldud asfaldipinna täitematerjalist. Projekt hõlmab uut materjalitehnoloogilist lahendust, mis vastab materjalitehnoloogia valdkonna uutele väljakutsetele, mis on praegu seotud jätkusuutlikkuse strateegiaga. Rakendatav tehnoloogia loodi rakenduse numbris: POIR.03.02.02–00–0772/16 Kontrollsumma: 2080185626 7/31 teeehituse ja -remondi protsessi muutmise töö tulemus nii, et seda saab rakendada teede lammutamise tulemusena ja töödelda see sobivate parameetritega GRA16 graanuliteks. Arendatud tehnoloogia on teedeehitusteenuste turul uudne ja seda ei ole seni maailmas kasutatud. Seni on väikestes kogustes kasutatud kummigraanuleid, et muuta asfaldit (nt lotosu MOBIT 45/80–55CR) ja destruktiivseid graanuleid lisaks mineraal-asfaldi segule. (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Projektas apima investicijas į inovatyvios nuosavos technologijos diegimą kelių tiesimo, kurį sudaro mineralinio mišinio – gumos-asfalto MGA su dideliu asfalto granulių kiekiu GRA16, kurį sudaro kelio paviršių nugriovimas ir didelis nuovargio stiprumas, gamyba ir statyba. Mineralų mišinys bus gaminamas beveik 100 % iš perdirbto asfalto paviršiaus agregato. Projektas apima naują medžiagų technologinį sprendimą, atitinkantį naujus iššūkius medžiagų inžinerijos srityje, kurį šiuo metu kelia tvarumo strategija. Planuojama įdiegti technologija sukurta paraiškos numeryje: POIR.03.02.02–00–0772/16 Kontrolės suma: 2080185626 7/31 darbų, kuriais siekiama pakeisti kelių tiesimo ir remonto procesą taip, kad juos būtų galima pritaikyti nugriovus kelius ir perdirbti juos į GRA16 granules su atitinkamais parametrais, rezultatas. Sukurta technologija yra naujovė kelių tiesimo paslaugų rinkoje ir iki šiol nebuvo naudojama pasaulyje. Iki šiol nedideliais kiekiais buvo naudojamos gumos granulės asfaltui (pvz., lotosu MOBIT 45/80–55CR) ir destruktyvioms granulėms modifikuoti kaip mineralinio ir asfalto mišinio priedas. (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    Projekt uključuje provedbu ulaganja u implementaciju inovativne vlastite tehnologije u implementaciji cesta koje se sastoje od proizvodnje i izgradnje mineralne smjese – gumeno-asfalt MGA s visokim sadržajem asfaltnih granula GRA16 nastalih rušenjem cestovnih površina i visokom čvrstoćom umora. Mineralna smjesa proizvodit će se gotovo 100 % od recikliranog asfaltnog agregata. Projekt uključuje novo materijalno-tehnološko rješenje koje odgovara novim izazovima u području inženjerstva materijala, koje trenutačno predstavlja strategija održivosti. Tehnologija planirana za implementaciju stvorena je u broju aplikacije: POIR.03.02.02 – 00 – 07772/16 Kontrolni zbroj: 2080185626 7/31 rezultat rada na promjeni procesa izgradnje i popravka cesta na takav način da se može primijeniti kao rezultat rušenja cesta i preraditi u GRA16 granule s odgovarajućim parametrima. Razvijena tehnologija novost je na tržištu usluga izgradnje cesta i do sada se nije koristila u svijetu. Do sada su gumene granule korištene u malim količinama za izmjenu asfalta (npr. lotosu MOBIT 45/80 – 55CR) i destruktivnih granula, kao dodatak mineralno-asfaltnoj smjesi. (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Το έργο περιλαμβάνει την υλοποίηση επενδύσεων για την υλοποίηση καινοτόμων δικών τεχνολογιών στην υλοποίηση δρόμων που συνίστανται στην παραγωγή και κατασκευή ενός ορυκτού μείγματος — καουτσούκ-άσφαλτου MGA με υψηλή περιεκτικότητα σε κόκκους ασφάλτου GRA16 που προκύπτει από την κατεδάφιση των οδοστρωμάτων και την υψηλή αντοχή στην κόπωση. Το ορυκτό μείγμα θα παράγεται σχεδόν 100 % από ανακυκλωμένα αδρανή άσφαλτο. Το έργο περιλαμβάνει μια νέα υλική-τεχνολογική λύση που αντιστοιχεί στις νέες προκλήσεις στον τομέα της μηχανικής υλικών, η οποία τίθεται επί του παρόντος από τη στρατηγική βιωσιμότητας. Η τεχνολογία που σχεδιάζεται να εφαρμοστεί δημιουργήθηκε στον αριθμό αίτησης: POIR.03.02.02-00-0772/16 Άθροισμα ελέγχου: 2080185626 7/31 αποτέλεσμα των εργασιών για την αλλαγή της διαδικασίας κατασκευής και επισκευής οδών με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να εφαρμοστεί ως αποτέλεσμα της κατεδάφισης δρόμων και να μεταποιηθεί σε κόκκους GRA16 με τις κατάλληλες παραμέτρους. Η τεχνολογία που αναπτύχθηκε είναι μια καινοτομία στην αγορά των υπηρεσιών οδοποιίας και μέχρι στιγμής δεν έχει χρησιμοποιηθεί στον κόσμο. Μέχρι τώρα, οι κόκκοι καουτσούκ έχουν χρησιμοποιηθεί σε μικρές ποσότητες για να τροποποιήσουν την άσφαλτο (π.χ. lotosu MOBIT 45/80-55CR) και καταστροφικούς κόκκους, ως προσθήκη στο μείγμα ορυκτού-άσφαλτου. (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    Projekt zahŕňa realizáciu investícií do implementácie inovatívnych vlastných technológií pri realizácii ciest pozostávajúcich z výroby a výstavby minerálnej zmesi – gumovo-asfaltovej MGA s vysokým obsahom asfaltových granúl GRA16 vyplývajúcich z demolácie povrchu vozovky a vysokej únavovej pevnosti. Minerálna zmes sa bude vyrábať takmer 100 % z recyklovaného asfaltového povrchového agregátu. Projekt zahŕňa nové materiálovo-technologické riešenie zodpovedajúce novým výzvam v oblasti materiálového inžinierstva, ktoré v súčasnosti predstavuje stratégia udržateľnosti. Technológia, ktorá sa má implementovať, bola vytvorená v čísle aplikácie: POIR.03.02.02 – 00 – 0772/16 Kontrolný súčet: 2080185626 7/31 výsledok prác na zmene procesu výstavby a opravy ciest takým spôsobom, že ho možno použiť v dôsledku demolácie ciest a spracovať ho na granule GRA16 s príslušnými parametrami. Vyvinutá technológia je novinkou na trhu cestných stavebných služieb a doteraz sa vo svete nepoužívala. Doteraz sa gumové granuly používali v malých množstvách na úpravu asfaltu (napr. lotosu MOBIT 45/80 – 55CR) a deštruktívnych granúl ako prísada do minerálno-asfaltovej zmesi. (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Hankkeessa toteutetaan investointeja innovatiivisen oman teknologian toteuttamiseen sellaisten teiden käyttöönotossa, joissa valmistetaan ja rakennetaan mineraaliseoksen – kumi-asfaltti MGA:n, jossa on korkea pitoisuus asfalttirakeita GRA16, jotka ovat seurausta tienpintojen purkamisesta ja korkeasta väsymislujuudesta. Mineraaliseos valmistetaan lähes 100-prosenttisesti kierrätetystä asfaltin pinta-aineksesta. Projektiin sisältyy uusi materiaali-teknologinen ratkaisu, joka vastaa materiaalitekniikan alan uusia haasteita, joita tällä hetkellä aiheutuu kestävän kehityksen strategiasta. Suunnitteilla oleva teknologia luotiin sovellusnumeroon: POIR.03.02.02–00–0772/16 Valvontasumma: 2080185626 7/31 teiden rakennus- ja korjausprosessin muutostyön tulos siten, että sitä voidaan soveltaa teiden purkamisen seurauksena ja jalostaa se GRA16-rakeiksi, joissa on asianmukaiset parametrit. Kehitetty teknologia on uutuus tienrakennuspalvelujen markkinoilla, eikä sitä ole tähän mennessä käytetty maailmassa. Tähän asti kumirakeita on käytetty pieninä määrinä asfaltin (esim. lotosu MOBIT 45/80–55CR) ja tuhoavien rakeiden muokkaamiseen mineraali-asfalttiseoksen lisänä. (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    A projekt magában foglalja az innovatív saját technológia megvalósítására irányuló beruházások végrehajtását olyan utak megvalósításában, amelyek egy ásványi keverék – gumi-aszfalt MGA gyártásából és építéséből állnak, amelyek nagy tartalmú GRA16 aszfalt granulátumot tartalmaznak, amely útfelületek bontásából és nagy kifáradási szilárdságból ered. Az ásványi keveréket csaknem 100%-ban újrahasznosított aszfalt felületi aggregátumból állítják elő. A projekt egy új anyag-technológiai megoldást foglal magában, amely megfelel az anyaggyártás területén jelenleg a fenntarthatósági stratégia által támasztott új kihívásoknak. A megvalósításra tervezett technológia az Alkalmazási számban került kialakításra: POIR.03.02.02–00–0772/16 Ellenőrző összeg: 2080185626 7/31 az útépítési és javítási folyamat oly módon történő megváltoztatására irányuló munka eredménye, hogy az útbontás eredményeként alkalmazható, és megfelelő paraméterekkel GRA16 granulátummá dolgozható fel. A kifejlesztett technológia újdonság az útépítési szolgáltatások piacán, és eddig nem használták a világon. Eddig kis mennyiségben használtak gumi granulátumot az aszfalt (pl. MOBIT 45/80–55CR) és a destruktív granulátum módosítására az ásványi-aszfalt keverék kiegészítéseként. (Hungarian)
    13 August 2022
    0 references
    Projekt zahrnuje realizaci investic do zavádění inovativních vlastních technologií do realizace silnic spočívajících ve výrobě a konstrukci minerální směsi – gumo-asfaltové MGA s vysokým obsahem asfaltových granulí GRA16 v důsledku demolice povrchů vozovky a vysoké únavové pevnosti. Minerální směs bude vyrobena téměř ze 100 % z recyklovaného asfaltového agregátu. Projekt zahrnuje nové materiálově-technologické řešení odpovídající novým výzvám v oblasti materiálového inženýrství, které v současné době představuje strategie udržitelnosti. Technologie, která má být implementována, byla vytvořena v čísle aplikace: POIR.03.02.02–00–0772/16 Řídící součet: 2080185626 7/31 výsledek prací na změně procesu výstavby a opravy silnic tak, aby mohl být použit v důsledku demolice silnic a zpracován na granule GRA16 s odpovídajícími parametry. Vyvinutá technologie je novinkou na trhu silničních stavebních služeb a dosud nebyla ve světě používána. Až dosud byly pryžové granule používány v malých množstvích k úpravě asfaltu (např. lotosu MOBIT 45/80–55CR) a destruktivních granulí jako přídavek do směsi minerálních a asfaltových látek. (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    Projekts ietver investīciju ieviešanu inovatīvu pašu tehnoloģiju ieviešanā ceļu ieviešanā, kas sastāv no minerālu maisījuma — gumijas-asfalta MGA ar augstu asfalta granulu GRA16 saturu, kas rodas ceļu seguma nojaukšanas un augstas noguruma izturības dēļ. Minerālu maisījums tiks ražots gandrīz 100 % no pārstrādāta asfalta virsmas agregāta. Projekts ietver jaunu materiālu-tehnoloģisku risinājumu, kas atbilst jaunajiem izaicinājumiem materiālu inženierijas jomā, ko pašlaik rada ilgtspējības stratēģija. Izmantojamā tehnoloģija tika izveidota pieteikuma numurā: POIR.03.02.02–00–0772/16 Kontroles summa: 2080185626 7/31 darbu rezultāts, lai mainītu ceļu būves un remonta procesu tā, lai to varētu izmantot ceļu nojaukšanas rezultātā un pārstrādātu GRA16 granulās ar atbilstošiem parametriem. Izstrādātā tehnoloģija ir jaunums ceļu būvniecības pakalpojumu tirgū un līdz šim nav izmantota pasaulē. Līdz šim gumijas granulas ir izmantotas nelielos daudzumos, lai pārveidotu asfaltu (piemēram, lotosu MOBIT 45/80–55CR) un destruktīvas granulas kā papildinājumu minerālu-asfalta maisījumam. (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Is éard atá i gceist leis an tionscadal infheistíochtaí a chur chun feidhme i gcur chun feidhme na teicneolaíochta nuálaí féin i gcur chun feidhme bóithre arb é atá iontu meascán mianraí a tháirgeadh agus a thógáil — MGA rubair-asfalt ina bhfuil cion ard gráinníní asfalt GRA16 mar thoradh ar dhromchlaí bóthair agus neart ard tuirse a scartáil. Déanfar an meascán mianraí a tháirgeadh beagnach 100 % ó chomhiomlán dromchla asfalt athchúrsáilte. Tá réiteach ábhar-teicneolaíoch nua i gceist leis an tionscadal a chomhfhreagraíonn do na dúshláin nua i réimse na hinnealtóireachta ábhar, a chruthaíonn an straitéis inbhuanaitheachta faoi láthair. Cruthaíodh an teicneolaíocht atá beartaithe a chur i bhfeidhm san Uimhir Iarratais: POIR.03.02.02-00-0772/16 Suim rialaithe: 2080185626 7/31 toradh na hoibre chun an próiseas tógála agus deisiúcháin bóthair a athrú ar bhealach gur féidir é a chur i bhfeidhm mar thoradh ar scartáil bóithre agus é a phróiseáil go gráinníní GRA16 le paraiméadair iomchuí. Is úrnuacht í an teicneolaíocht a forbraíodh i margadh na seirbhísí tógála bóthair agus níor úsáideadh í go dtí seo ar fud an domhain. Go dtí seo, baineadh úsáid as gráinníní rubair i gcainníochtaí beaga chun asfalt a mhodhnú (e.g. LOTOSU MOBIT 45/80-55CR) agus gráinníní millteacha, mar bhreis ar an meascán asfalt mianraí. (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Projekt vključuje izvedbo investicij v implementacijo inovativne lastne tehnologije pri izvajanju cest, ki so sestavljene iz proizvodnje in gradnje mineralne mešanice – gume-asfalta MGA z visoko vsebnostjo asfaltnih zrn GRA16, ki so posledica rušenja cestnih površin in visoke utrujenosti. Mineralna mešanica bo proizvedena skoraj 100 % iz recikliranega asfaltnega površinskega agregata. Projekt vključuje novo materialno-tehnološko rešitev, ki ustreza novim izzivom na področju inženirstva materialov, ki jih trenutno predstavlja trajnostna strategija. Tehnologija, ki naj bi se izvajala, je bila ustvarjena v številki aplikacije: POIR.03.02.02–00–0772/16 Kontrolna vsota: 2080185626 7/31 rezultat dela za spremembo procesa gradnje in popravila cest tako, da ga je mogoče uporabiti kot posledico rušenja cest in ga predelati v granule GRA16 z ustreznimi parametri. Razvita tehnologija je novost na trgu storitev gradnje cest in se doslej še ni uporabljala na svetu. Do zdaj so se gumijasta zrnca v majhnih količinah uporabljala za spreminjanje asfalta (npr. lotosu MOBIT 45/80–55CR) in destruktivnih zrnc kot dodatek mešanici mineralno-asfalta. (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    Проектът включва реализиране на инвестиции в внедряването на иновативна собствена технология в реализацията на пътища, състоящи се в производство и изграждане на минерална смес — каучук-асфалт MGA с високо съдържание на асфалтови гранули GRA16 в резултат на разрушаване на пътни настилки и висока якост на умора. Минералната смес ще се произвежда почти 100 % от рециклирани асфалтови инертни материали. Проектът включва ново материално-технологично решение, съответстващо на новите предизвикателства в областта на материалното инженерство, което в момента се поставя от стратегията за устойчивост. Технологията, която се планира да бъде внедрена, е създадена в Номера на заявлението: POIR.03.02.02—00—0772/16 Контролна сума: 2080185626 7/31 е резултат от работата по промяна на процеса на пътно строителство и ремонт по такъв начин, че да може да се приложи в резултат на разрушаването на пътища и да го преработва в гранули GRA16 с подходящи параметри. Разработената технология е новост на пазара на пътно строителство и досега не е използвана в света. Досега гумените гранули са били използвани в малки количества за модифициране на асфалт (напр. лотосу MOBIT 45/80—55CR) и разрушителни гранули, като допълнение към минерално-асфалтовата смес. (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    Il-proġett jinvolvi l-implimentazzjoni ta’ investimenti fl-implimentazzjoni ta’ teknoloġija proprja innovattiva fl-implimentazzjoni ta’ toroq li jikkonsistu fil-produzzjoni u l-kostruzzjoni ta’ taħlita minerali — MGA tal-asfalt tal-gomma b’kontenut għoli ta’ granuli tal-asfalt GRA16 li jirriżultaw mit-twaqqigħ tal-uċuħ tat-toroq u reżistenza qawwija għall-għeja. It-taħlita minerali se tiġi prodotta kważi 100 % mill-aggregat tal-wiċċ tal-asfalt riċiklat. Il-proġett jinvolvi soluzzjoni ġdida materjali-teknoloġika li tikkorrispondi għall-isfidi l-ġodda fil-qasam tal-inġinerija tal-materjali, li bħalissa hija maħluqa mill-istrateġija ta’ sostenibbiltà. It-teknoloġija ppjanata li tiġi implimentata nħolqot fin-Numru tal-Applikazzjoni: POIR.03.02.02–00–0772/16 Total tal-kontroll: 2080185626 7/31 ir-riżultat tax-xogħol biex jinbidel il-proċess tal-kostruzzjoni u t-tiswija tat-toroq b’tali mod li jkun jista’ jiġi applikat bħala riżultat tat-twaqqigħ tat-toroq u jiġi pproċessat fi granijiet GRA16 b’parametri xierqa. It-teknoloġija żviluppata hija novità fis-suq tas-servizzi tal-kostruzzjoni tat-toroq u s’issa għadha ma ntużatx fid-dinja. S’issa, il-granuli tal-gomma ntużaw fi kwantitajiet żgħar biex jimmodifikaw l-asfalt (eż. lotosu MOBIT 45/80–55CR) u l-granuli distruttivi, bħala żieda mat-taħlita minerali-asfalt. (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    O projeto consiste na realização de investimentos na implementação de estradas inovadoras de tecnologia própria, que consistem na produção e incorporação de uma mistura mineral – borracha e asfalto MGA com um elevado teor de grânulos de asfalto GRA16 resultantes da demolição de pavimentos rodoviários e de elevada resistência à fadiga. A mistura mineral será produzida quase 100 % a partir de pavimentos asfálticos reciclados. O projeto diz respeito a uma nova solução material e tecnológica que responde aos novos desafios da engenharia de materiais, atualmente colocados por uma estratégia de desenvolvimento sustentável. A tecnologia planeada para implementação foi criada no Número de Aplicação: POIR.03.02.02-00-0772/16 Soma de controlo: 2080185626 7/31 do resultado dos trabalhos de alteração do processo de construção e reparação de estradas de modo a que os danos recuperados em resultado da demolição das estradas possam ser utilizados e convertidos em grânulos GRA16 com parâmetros adequados. A tecnologia desenvolvida é uma novidade no mercado dos serviços de construção rodoviária e não tem sido utilizada nesta medida no mundo. Até agora, os grânulos de borracha têm sido utilizados em pequenas quantidades para modificar o asfalto (por exemplo, LOTOSU MOBIT 45/80-55CR) e grânulos destrutivos como um aditivo à mistura mineral-asfalto. (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    Projektet indebærer gennemførelse af investeringer i implementering af innovativ egen teknologi i gennemførelsen af veje, der består af produktion og opførelse af en mineralblanding — gummiasfalt MGA med højt indhold af asfaltgranulat GRA16 som følge af nedrivning af vejbelægninger og høj træthedsstyrke. Mineralblandingen vil blive produceret næsten 100 % fra genanvendt asfaltoverfladeaggregat. Projektet indebærer en ny materialeteknologisk løsning, der svarer til de nye udfordringer inden for materialeteknik, som i øjeblikket er forbundet med bæredygtighedsstrategien. Den teknologi, der efter planen skulle implementeres, blev oprettet i ansøgningsnummeret: POIR.03.02.02-00-0772/16 Kontrolsum: 2080185626 7/31 resultatet af arbejdet med at ændre processen med vejbygning og reparation på en sådan måde, at det kan anvendes som følge af nedrivning af veje og forarbejdet det til GRA16 granulater med passende parametre. Den udviklede teknologi er en nyhed på markedet for vejbygningstjenester og har hidtil ikke været anvendt i verden. Hidtil har gummigranulat været anvendt i små mængder til at modificere asfalt (f.eks. lotosu MOBIT 45/80-55CR) og destruktive granulater som en tilføjelse til mineral-asfaltblandingen. (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Proiectul presupune realizarea de investiții în implementarea tehnologiei proprii inovatoare în implementarea drumurilor constând în producția și construcția unui amestec mineral – cauciuc-asfalt MGA cu conținut ridicat de granule de asfalt GRA16 rezultate din demolarea suprafețelor rutiere și rezistență ridicată la oboseală. Amestecul mineral va fi produs aproape 100 % din agregate de suprafață de asfalt reciclate. Proiectul implică o nouă soluție material-tehnologică corespunzătoare noilor provocări în domeniul ingineriei materialelor, care este în prezent reprezentată de strategia de sustenabilitate. Tehnologia care urmează să fie implementată a fost creată în numărul aplicației: POIR.03.02.02-00-0772/16 Suma controlului: 2080185626 7/31 rezultatul lucrărilor de schimbare a procesului de construcție și reparare a drumurilor astfel încât să poată fi aplicat ca urmare a demolării drumurilor și transformat în granule GRA16 cu parametri adecvați. Tehnologia dezvoltată este o noutate pe piața serviciilor de construcții de drumuri și până în prezent nu a fost utilizată în lume. Până în prezent, granulele de cauciuc au fost utilizate în cantități mici pentru a modifica asfaltul (de exemplu lotosu MOBIT 45/80-55CR) și granulele distructive, ca adaos la amestecul mineral-asfalt. (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Projektet omfattar investeringar i implementering av innovativ egen teknik i genomförandet av vägar som består av produktion och konstruktion av en mineralblandning – gummiasfalt MGA med högt innehåll av asfaltgranulat GRA16 till följd av rivning av vägytor och hög utmattningshållfasthet. Mineralblandningen kommer att produceras nästan 100 % från återvunnen asfaltyta. Projektet innebär en ny materialteknisk lösning som motsvarar de nya utmaningarna inom materialteknik, som för närvarande ställs av hållbarhetsstrategin. Den teknik som planerades att implementeras skapades i applikationsnumret: POIR.03.02.02–00–0772/16 Kontrollsumma: 2080185626 7/31 resultatet av arbetet med att ändra processen för vägbyggnad och reparation på ett sådant sätt att det kan appliceras som ett resultat av rivningen av vägar och bearbeta det till GRA16 granulat med lämpliga parametrar. Tekniken som utvecklats är en nyhet på marknaden för vägbyggnadstjänster och har hittills inte använts i världen. Hittills har gummigranulat använts i små mängder för att modifiera asfalt (t.ex. lotosu MOBIT 45/80–55CR) och destruktiva granulat, som ett tillägg till mineralasfaltblandningen. (Swedish)
    13 August 2022
    0 references
    WOJ.: PODLASKIE, POW.: Łomża
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    POIR.03.02.02-00-0772/16
    0 references