Market implementation of a new generation of traction tensioners (Q82364)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q82364 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Market implementation of a new generation of traction tensioners |
Project Q82364 in Poland |
Statements
4,919,517.5 zloty
0 references
11,118,550.0 zloty
0 references
44.25 percent
0 references
28 September 2018
0 references
28 March 2021
0 references
MABO SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Przedmiotem projektu jest wdrożenie na rynek nowej generacji urządzeń naprężających przeznaczonych do kompensacji zmian długości sieci trakcyjnej w trakcie jej eksploatacji. Urządzenia naprężające stanowią niezbędną część infrastruktury kolejowej i bezpośrednio odpowiadają za bezpieczeństwo i komfort jazdy pasażerów. Ich działanie polega zadawaniu ściśle określonego naciągu przewodom jezdnym i linom nośnym oraz ciągłemu kompensowaniu zmian długości przewodów trakcyjnych, powodowanych czynnikami środowiskowymi, materiałowymi, reologicznymi i eksploatacyjnymi. W wyniku przeprowadzonych przez Wnioskodawcę we współpracy z AGH w Krakowie prac badawczo-rozwojowych dofinansowanych w ramach programu INNOTECH skonstruowano i wdrożono do produkcji nowoczesne, bezciężarowe urządzenie naprężające, odpowiadające na zapotrzebowanie rynkowe na całym świecie i mogące zastąpić zawodne w eksploatacji tradycyjne ciężarowe urządzenia naprężające. Kontynuując prace badawczo-rozwojowe Spółka opracowała i zgłosiła w Urzędzie Patentowym RP do ochrony patentowej pod numerem P415625 nowe rozwiązanie napinaczy, które w stosunku do poprzednich (oprac. w ramach projektu Innotech) są tańsze w produkcji oraz umożliwiają zadawanie znacznie większych parametrów siłowych niezbędnych do stosowania w nowoczesnych sieciach trakcyjnych również dużych prędkości jazdy. Opracowano prototyp i uzyskano dopuszczenie napinacza do stosowania w Polskich Liniach Kolejowych. Opracowane i przebadane urządzenia naprężające będące przedmiotem niniejszego wniosku są autorskim rozwiązaniem Spółki oraz jak wykazała analiza stanowią rozwiązanie o wysokim stopniu uniwersalności i kompatybilności do stosowania w różnorakich systemach zasilania sieci trakcyjnych (systemy napięcia stałego – Polska i przemiennego – zagranica). SA 42799(2015/X) (Polish)
0 references
The subject of the project is the implementation of a new generation of stressing devices designed to compensate for changes in the length of the overhead contact line during its operation. Stress equipment is an essential part of railway infrastructure and is directly responsible for the safety and comfort of passengers. Their operation is to inflict tight strings on contact wires and carrier ropes and continuously compensate for changes in the length of traction wires caused by environmental, material, rheological and operational factors. As a result of the R & D co-operation with AGH in Kraków, co-financed by the INNOTECH programme, the applicant developed and implemented a modern, heavy-duty stressing device that meets market demand around the world and which can replace unreliable heavy-duty heavy-duty stress equipment. Continuing research and development, the Company developed and reported to the Polish Patent Office for patent protection under the number P415625 a new tensioning solution, which in relation to the previous ones (works under the Innotech project) are cheaper in production and allow to impose much higher force parameters necessary for use in modern traction networks also high speeds. A prototype was developed and a tensioner was approved for use in the Polish Railway Lines. The developed and tested tensioning devices which are the subject of this proposal are the proprietary solution of the Company and, as the analysis has shown, constitute a solution with a high degree of versatility and compatibility for use in various power supply systems of the overhead network (DC voltage systems – Poland and alternating – abroad). SA 42799(2015/X) (English)
14 October 2020
0.1790857102397967
0 references
L’objet du projet est la mise en œuvre sur le marché d’une nouvelle génération de dispositifs de résistance conçus pour compenser les modifications de la longueur de la ligne aérienne de contact lors de son fonctionnement. L’équipement de stress est un élément essentiel de l’infrastructure ferroviaire et est directement responsable de la sécurité et du confort des passagers. Leur fonctionnement consiste à attribuer une tension bien définie aux fils de contact et aux câbles de roulement et à compenser en permanence les modifications de la longueur des lignes de traction causées par des facteurs environnementaux, matériels, rhéologiques et opérationnels. À la suite de la recherche et du développement cofinancée dans le cadre du programme INNOTECH, réalisée par la requérante en coopération avec AGH UST à Cracovie, un dispositif moderne et sans stress, répondant à la demande du marché dans le monde entier et capable de remplacer des équipements de stress traditionnels peu fiables, a été construit et mis en œuvre. Tout en poursuivant sa recherche et développement, la société a développé et appliqué à l’Office des brevets de la République de Pologne pour la protection par brevet sous le numéro P415625 une nouvelle solution de tendeurs, qui, par rapport aux précédentes (dans le cadre du projet Innotech) sont moins chères à produire et permettent des paramètres de force beaucoup plus élevés nécessaires à l’utilisation dans les réseaux de traction modernes également à haute vitesse. Un prototype a été développé et l’approbation d’un tendeur pour une utilisation dans les lignes de chemin de fer polonaises a été obtenue. Les dispositifs de stress développés et testés couverts par la présente proposition sont la solution propre de la société et, comme le montre l’analyse, constituent une solution avec un degré élevé d’universalité et de compatibilité pour une utilisation dans divers systèmes d’alimentation électrique des réseaux aériens de contact (systèmes de tension DC — Pologne et AC — étrangers). SA 42799(2015/X) (French)
30 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Einführung einer neuen Generation von Belastungsgeräten auf dem Markt, mit deren Hilfe Änderungen in der Länge der Oberleitung während ihres Betriebs kompensiert werden sollen. Stressausrüstung ist ein wesentlicher Bestandteil der Eisenbahninfrastruktur und ist direkt für die Sicherheit und den Komfort der Fahrgäste verantwortlich. Ihr Betrieb besteht darin, den Fahrdrähten und Lagerseilen eine fest definierte Spannung zuzuordnen und kontinuierlich die durch Umwelt-, Material-, rheologischen und betrieblichen Faktoren verursachten Änderungen in der Länge der Traktionslinien auszugleichen. Als Ergebnis der im Rahmen des INNOTECH-Programms kofinanzierten Forschung und Entwicklung, die der Antragsteller in Zusammenarbeit mit der AGH UST in Krakau durchgeführt hat, wurde ein modernes, gewichtsfreies Gerät gebaut und umgesetzt, das weltweit auf die Marktnachfrage reagiert und in der Lage ist, unzuverlässige herkömmliche Belastungsgeräte zu ersetzen. Während die Gesellschaft seine Forschung und Entwicklung fortsetzte, entwickelte und beim Patentamt der Republik Polen unter der Nummer P415625 eine neue Lösung von Spannern, die im Vergleich zu den vorherigen (im Rahmen des Innotech-Projekts) kostengünstiger zu produzieren sind und viel höhere Kraftparameter ermöglichen, die für den Einsatz in modernen Traktionsnetzen auch von hohen Geschwindigkeiten erforderlich sind. Ein Prototyp wurde entwickelt und die Zulassung des Spanners für den Einsatz in polnischen Eisenbahnstrecken erhalten. Die entwickelten und getesteten Spannvorrichtungen, die unter diesen Vorschlag fallen, sind die unternehmenseigene Lösung und stellen, wie die Analyse zeigt, eine Lösung mit einem hohen Grad an Universalität und Kompatibilität für den Einsatz in verschiedenen Stromversorgungssystemen von Oberkopfkontaktnetzen (DC-Spannungssysteme – Polen und AC – Ausland) dar. SA 42799(2015/X) (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is de implementatie op de markt van een nieuwe generatie stressapparaten die zijn ontworpen om veranderingen in de lengte van de bovenleiding tijdens de werking ervan te compenseren. Stressapparatuur is een essentieel onderdeel van de spoorweginfrastructuur en is rechtstreeks verantwoordelijk voor de veiligheid en het comfort van de passagiers. Hun werking bestaat uit het toewijzen van een strak gedefinieerde spanning aan de contactdraden en lagerkabels en het continu compenseren van veranderingen in de lengte van tractielijnen veroorzaakt door omgevings-, materiaal-, reologische en operationele factoren. Als gevolg van onderzoek en ontwikkeling medegefinancierd in het kader van het INNOTECH-programma, uitgevoerd door de aanvrager in samenwerking met AGH UST in Krakau, werd een modern, gewichtsvrij stressvrij apparaat, dat wereldwijd inspeelde op de marktvraag en in staat om onbetrouwbare traditionele stressapparatuur te vervangen, gebouwd en geïmplementeerd. Terwijl het bedrijf zijn onderzoek en ontwikkeling voortzet, heeft de onderneming het Octrooibureau van de Republiek Polen voor octrooibescherming onder het nummer P415625 een nieuwe oplossing van spaners ontwikkeld en toegepast, die, in vergelijking met de vorige (in het kader van het Innotech-project) goedkoper is om te produceren en veel hogere krachtparameters mogelijk te maken die nodig zijn voor het gebruik in moderne tractienetwerken ook van hoge snelheden. Een prototype is ontwikkeld en goedkeuring van spanner voor gebruik in Poolse Spoorwegen is verkregen. De ontwikkelde en geteste stressapparaten waarop dit voorstel betrekking heeft, zijn de eigen oplossing van het bedrijf en vormen, zoals blijkt uit de analyse, een oplossing met een hoge mate van universaliteit en compatibiliteit voor gebruik in verschillende stroomvoorzieningssystemen van bovengrondse contactnetwerken (DC-spanningssystemen — Polen en AC — buitenlandse). SA 42799(2015/X) (Dutch)
16 December 2021
0 references
Oggetto del progetto è l'implementazione sul mercato di una nuova generazione di dispositivi di stress progettati per compensare i cambiamenti nella lunghezza della linea di contatto aerea durante il suo funzionamento. Le attrezzature di stress sono una parte essenziale dell'infrastruttura ferroviaria ed è direttamente responsabile della sicurezza e del comfort dei passeggeri. Il loro funzionamento consiste nell'assegnare una tensione ben definita ai fili di contatto e alle funi portanti e compensare continuamente i cambiamenti nella lunghezza delle linee di trazione causati da fattori ambientali, materiali, reologici e operativi. Come risultato della ricerca e sviluppo co-finanziato nell'ambito del programma INNOTECH, realizzato dal richiedente in collaborazione con AGH UST a Cracovia, è stato costruito e realizzato un moderno dispositivo senza stress senza peso, che risponde alla domanda del mercato in tutto il mondo e in grado di sostituire inaffidabili attrezzature di sollecitazione tradizionali. Pur continuando la sua ricerca e sviluppo, la Società ha sviluppato e applicato all'Ufficio Brevetti della Repubblica di Polonia per la protezione brevettuale con il numero P415625 una nuova soluzione di tensionatori, che, rispetto ai precedenti (nell'ambito del progetto Innotech) sono più economici da produrre e consentono parametri di forza molto più elevati necessari per l'uso nelle moderne reti di trazione anche di alta velocità. È stato sviluppato un prototipo ed è stato ottenuto l'approvazione del tenditore per l'uso nelle linee ferroviarie polacche. I dispositivi di sollecitazione sviluppati e testati oggetto della presente proposta sono la soluzione propria dell'Azienda e, come dimostrato dall'analisi, costituiscono una soluzione con un elevato grado di universalità e compatibilità per l'utilizzo in vari sistemi di alimentazione di reti di contatto aeree (sistemi di tensione DC — Polonia e AC — esteri). SA 42799(2015/X) (Italian)
16 January 2022
0 references
El tema del proyecto es la implementación en el mercado de una nueva generación de dispositivos de tensión diseñados para compensar los cambios en la longitud de la línea aérea de contacto durante su operación. El equipo de estrés es una parte esencial de la infraestructura ferroviaria y es directamente responsable de la seguridad y comodidad de los pasajeros. Su funcionamiento consiste en asignar una tensión bien definida a los cables de contacto y cables de rodamiento y compensar continuamente los cambios en la longitud de las líneas de tracción causados por factores ambientales, materiales, reológicos y operativos. Como resultado de la investigación y el desarrollo cofinanciados en el marco del programa INNOTECH, llevado a cabo por el solicitante en cooperación con AGH UST en Cracovia, se construyó e implementó un dispositivo moderno y libre de peso, que responde a la demanda del mercado en todo el mundo y capaz de reemplazar los equipos de estrés tradicionales no confiables en funcionamiento. Mientras continuaba su investigación y desarrollo, la Compañía desarrolló y aplicó a la Oficina de Patentes de la República de Polonia para la protección de patentes bajo el número P415625 una nueva solución de tensores, que, en comparación con los anteriores (en el marco del proyecto Innotech) son más baratos de producir y permiten parámetros de fuerza mucho más altos necesarios para el uso en redes de tracción modernas también de alta velocidad. Se ha desarrollado un prototipo y se ha obtenido la aprobación del tensor para su uso en líneas ferroviarias polacas. Los dispositivos de tensión desarrollados y probados cubiertos por esta propuesta son la propia solución de la Compañía y, como lo demuestra el análisis, constituyen una solución con un alto grado de universalidad y compatibilidad para su uso en diversos sistemas de suministro de energía de redes aéreas de contacto (sistemas de tensión DC — Polonia y CA — extranjeros). SA 42799(2015/X) (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projektets emne er implementeringen på markedet af en ny generation af stressanordninger, der skal kompensere for ændringer i køreledningens længde under driften. Stressudstyr er en væsentlig del af jernbaneinfrastrukturen og er direkte ansvarlig for passagerernes sikkerhed og komfort. Deres drift består i at tildele en tæt defineret spænding til køreledningerne og bærende tovværk og løbende kompensere for ændringer i længden af trækledninger forårsaget af miljømæssige, materielle, rheologiske og driftsmæssige faktorer. Som et resultat af forskning og udvikling, der medfinansieres under INNOTECH-programmet, der blev gennemført af ansøgeren i samarbejde med AGH UST i Krakow, blev der bygget og implementeret et moderne, vægtfrit stressfrit apparat, der reagerede på efterspørgslen på markedet i hele verden og i stand til at erstatte upålideligt i drift traditionelt stressende udstyr. Selskabet fortsatte sin forskning og udvikling, men udviklede og ansøgte Republikken Polens patentmyndighed om patentbeskyttelse under nr. P415625 en ny løsning af spændinger, som sammenlignet med de tidligere (inden for rammerne af Innotech-projektet) er billigere at producere og give mulighed for meget højere kraftparametre, der er nødvendige for anvendelse i moderne trækkraftnetværk også af høje hastigheder. Der er udviklet en prototype, og der er opnået godkendelse af spændeanordninger til brug i polske jernbanelinjer. De udviklede og testede stressanordninger, der er omfattet af dette forslag, er selskabets egen løsning, og som det fremgår af analysen, udgør analysen en løsning med en høj grad af universalitet og kompatibilitet til brug i forskellige strømforsyningssystemer til overhead-kontaktnet (DC-spændingssystemer — Polen og AC — udenlandske). SA 42799 (2015/X) (Danish)
26 July 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η υλοποίηση στην αγορά μιας νέας γενιάς συσκευών καταπόνησης που έχουν σχεδιαστεί για να αντισταθμίζουν τις αλλαγές στο μήκος της εναέριας γραμμής επαφής κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της. Ο εξοπλισμός καταπόνησης αποτελεί ουσιαστικό μέρος της σιδηροδρομικής υποδομής και είναι άμεσα υπεύθυνος για την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών. Η λειτουργία τους συνίσταται στην τοποθέτηση μιας αυστηρά καθορισμένης τάσης στα καλώδια επαφής και στα φέροντα σχοινιά και στη συνεχή αντιστάθμιση των αλλαγών στο μήκος των γραμμών έλξης που προκαλούνται από περιβαλλοντικούς, υλικούς, ρεολογικούς και λειτουργικούς παράγοντες. Ως αποτέλεσμα της έρευνας και της ανάπτυξης που συγχρηματοδοτήθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος INNOTECH, που πραγματοποιήθηκε από την αιτούσα σε συνεργασία με την AGH UST στην Κρακοβία, κατασκευάστηκε και υλοποιήθηκε μια σύγχρονη, χωρίς βάρος συσκευή χωρίς άγχος, ανταποκρινόμενη στη ζήτηση της αγοράς σε παγκόσμιο επίπεδο και ικανή να αντικαταστήσει αναξιόπιστο σε λειτουργία τον παραδοσιακό εξοπλισμό καταπόνησης. Συνεχίζοντας την έρευνα και την ανάπτυξή της, η Εταιρεία ανέπτυξε και υπέβαλε στο Γραφείο Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας της Δημοκρατίας της Πολωνίας προστασία διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας με αριθμό P415625 μια νέα λύση εντάσεων, οι οποίοι, σε σύγκριση με τους προηγούμενους (στο πλαίσιο του έργου Innotech) είναι φθηνότεροι στην παραγωγή και επιτρέπουν πολύ υψηλότερες παραμέτρους δύναμης απαραίτητες για τη χρήση σε σύγχρονα δίκτυα έλξης και υψηλών ταχυτήτων. Έχει αναπτυχθεί ένα πρωτότυπο και έχει ληφθεί έγκριση του εντατήρα για χρήση στις Πολωνικές Σιδηροδρομικές Γραμμές. Οι αναπτυγμένες και δοκιμασμένες συσκευές που καλύπτονται από την παρούσα πρόταση είναι η λύση της εταιρείας και όπως φαίνεται από την ανάλυση αποτελούν μια λύση με υψηλό βαθμό καθολικότητας και συμβατότητας για χρήση σε διάφορα συστήματα τροφοδοσίας εναέριων δικτύων επαφής (συστήματα τάσης DC — Πολωνία και AC — ξένα). SA 42799(2015/X) (Greek)
26 July 2022
0 references
Predmet projekta je implementacija na tržište nove generacije uređaja za stres koji su dizajnirani da kompenziraju promjene u duljini kontaktne mreže tijekom rada. Oprema za stres bitan je dio željezničke infrastrukture i izravno je odgovorna za sigurnost i udobnost putnika. Njihov rad sastoji se u dodjeljivanju čvrsto određene napetosti kontaktnim žicama i nosivim užadi te kontinuirano kompenzaciji promjena u duljini vučnih vodova uzrokovanih okolišnim, materijalnim, reološkim i operativnim čimbenicima. Kao rezultat istraživanja i razvoja sufinanciranog u okviru programa INNOTECH, koji je podnositelj zahtjeva proveo u suradnji s društvom AGH UST u Krakowu, izrađen je i implementiran moderan uređaj bez težine koji odgovara na potražnju tržišta diljem svijeta i može zamijeniti nepouzdanu opremu za stres. Nastavljajući svoje istraživanje i razvoj, tvrtka je razvila i podnijela zahtjev Uredu za patente Republike Poljske za patentnu zaštitu pod brojem P415625 novo rješenje zatezača, koje je, u usporedbi s prethodnim (u okviru projekta Innotech) jeftinije za proizvodnju i dopuštanje mnogo viših parametara sile potrebnih za uporabu i velikih brzina u suvremenim vučnim mrežama. Razvijen je prototip i dobiveno je odobrenje zatezača za upotrebu u poljskim željezničkim prugama. Razvijeni i testirani stres uređaji obuhvaćeni ovim prijedlogom su vlastito rješenje tvrtke i kao što je prikazano analizom predstavljaju rješenje s visokim stupnjem univerzalnosti i kompatibilnosti za uporabu u različitim sustavima napajanja kontaktnih mreža (DC naponskih sustava – Poljska i AC – strano). SA 42799 (2015/X) (Croatian)
26 July 2022
0 references
Obiectul proiectului este punerea în aplicare pe piață a unei noi generații de dispozitive de stres menite să compenseze modificările în lungimea liniei aeriene de contact în timpul funcționării sale. Echipamentele de stres reprezintă o parte esențială a infrastructurii feroviare și sunt direct responsabile pentru siguranța și confortul călătorilor. Funcționarea lor constă în atribuirea unei tensiuni bine definite firelor de contact și cablurilor portante și compensarea continuă a modificărilor în lungimea liniilor de tracțiune cauzate de factori de mediu, material, reologici și operaționali. Ca urmare a cercetării și dezvoltării cofinanțate în cadrul programului INNOTECH, realizat de solicitant în cooperare cu AGH UST din Cracovia, a fost construit și pus în aplicare un dispozitiv modern, fără greutăți, care răspunde cererii de pe piață la nivel mondial și care poate înlocui echipamentele de stres tradiționale nefiabile. În timp ce își continuă cercetarea și dezvoltarea, societatea a dezvoltat și a aplicat Oficiului de Brevete al Republicii Polone pentru protecția brevetelor sub numărul P415625 o nouă soluție de tensionare, care, în comparație cu cele anterioare (în cadrul proiectului Innotech) sunt mai ieftine de produs și permit parametri de forță mult mai mari necesari pentru utilizarea în rețelele moderne de tracțiune, de asemenea, de mare viteză. A fost dezvoltat un prototip și s-a obținut aprobarea dispozitivului de tensionare pentru utilizarea în liniile de cale ferată poloneze. Dispozitivele de stres dezvoltate și testate care fac obiectul prezentei propuneri sunt soluția proprie a Companiei și după cum reiese din analiză constituie o soluție cu un grad ridicat de universalitate și compatibilitate pentru utilizarea în diferite sisteme de alimentare cu energie electrică a rețelelor aeriene de contact (sisteme de tensiune DC – Polonia și AC – străine). SA 42799 (2015/X) (Romanian)
26 July 2022
0 references
Predmetom projektu je realizácia novej generácie namáhacích zariadení určených na kompenzáciu zmien dĺžky nadzemného trolejového vedenia počas jeho prevádzky. Záťažové zariadenia sú nevyhnutnou súčasťou železničnej infraštruktúry a priamo zodpovedajú za bezpečnosť a pohodlie cestujúcich. Ich prevádzka spočíva v pridelení pevne definovaného napätia trolejových drôtov a ložiskových lán a nepretržitej kompenzácii za zmeny dĺžky trakčných vedení spôsobené environmentálnymi, materiálnymi, reologickými a prevádzkovými faktormi. V dôsledku výskumu a vývoja spolufinancovaného v rámci programu INNOTECH, ktorý uskutočnil žiadateľ v spolupráci so spoločnosťou AGH UST v Krakove, bolo vybudované a implementované moderné bezzáťažové zariadenie, ktoré reaguje na dopyt na trhu na celom svete a je schopné nahradiť nespoľahlivé v prevádzke tradičné napínacie zariadenia. Pri pokračujúcom výskume a vývoji spoločnosť vyvinula a požiadala patentový úrad Poľskej republiky o patentovú ochranu pod číslom P415625 o nové riešenie napínačov, ktoré v porovnaní s predchádzajúcimi (v rámci projektu Innotech) sú lacnejšie na výrobu a umožňujú oveľa vyššie parametre sily potrebné na použitie v moderných trakčných sieťach aj vysokých rýchlostiach. Bol vyvinutý prototyp a získalo sa schválenie napínača na použitie v poľských železničných tratiach. Vyvinuté a testované namáhacie zariadenia, na ktoré sa vzťahuje tento návrh, sú vlastným riešením spoločnosti a ako vyplýva z analýzy, predstavuje riešenie s vysokým stupňom univerzálnosti a kompatibility pre použitie v rôznych napájacích sústavách nadzemného kontaktu (systémy jednosmerného napätia – Poľsko a AC – zahraničné). SA 42799 (2015/X) (Slovak)
26 July 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa l-implimentazzjoni fis-suq ta’ ġenerazzjoni ġdida ta’ apparat ta’ stress iddisinjat biex jikkumpensa għall-bidliet fit-tul tal-linja ta’ kuntatt fl-għoli matul l-operat tagħha. It-tagħmir tal-istress huwa parti essenzjali mill-infrastruttura ferrovjarja u huwa direttament responsabbli għas-sikurezza u l-kumdità tal-passiġġieri. It-tħaddim tagħhom jikkonsisti fl-assenjazzjoni ta’ tensjoni definita sewwa lill-wajers ta’ kuntatt u l-ħbula tal-berings u l-kumpens kontinwu għall-bidliet fit-tul tal-linji ta’ trazzjoni kkawżati minn fatturi ambjentali, materjali, reoloġiċi u operattivi. B’riżultat tar-riċerka u l-iżvilupp kofinanzjati taħt il-programm INNOTECH, imwettaq mill-Applikant f’kooperazzjoni ma’ AGH UST fi Krakovja, inbena u ġiet implimentata apparat modern mingħajr piż, li jirrispondi għad-domanda tas-suq madwar id-dinja u kapaċi jissostitwixxi tagħmir ta’ stress tradizzjonali li mhux affidabbli waqt l-operat. Filwaqt li kompliet ir-riċerka u l-iżvilupp tagħha, il-Kumpanija żviluppat u applikat mal-Uffiċċju tal-Privattivi tar-Repubblika tal-Polonja għall-protezzjoni tal-privattivi taħt in-numru P415625 soluzzjoni ġdida ta’ persuni b’tensjoni, li, meta mqabbla ma’ dawk preċedenti (fil-qafas tal-proġett Innotech) huma irħas biex jipproduċu u jippermettu parametri ta’ forza ferm ogħla meħtieġa għall-użu f’netwerks ta’ trazzjoni moderni ta’ veloċitajiet għoljin ukoll. Ġie żviluppat prototip u nkisbet l-approvazzjoni ta’ apparat li jżid it-tensjoni għall-użu f’Linji tal-Ferrovija Pollakki. L-apparat ta’ stress żviluppat u ttestjat kopert minn din il-proposta huwa s-soluzzjoni tal-Kumpanija stess u kif muri mill-analiżi jikkostitwixxi soluzzjoni bi grad għoli ta’ universalità u kompatibbiltà għall-użu f’diversi sistemi ta’ provvista tal-enerġija ta’ netwerks ta’ kuntatt fl-għoli (sistemi ta’ vultaġġ DC — il-Polonja u AC — barranin). SA 42799(2015/X) (Maltese)
26 July 2022
0 references
O projeto tem por objeto a implementação de uma nova geração de dispositivos de tensão concebidos para compensar as alterações no comprimento da catenária durante o seu funcionamento. O equipamento de stress é uma parte essencial da infraestrutura ferroviária e é diretamente responsável pela segurança e conforto dos passageiros. A sua operação consiste em infligir cordas apertadas nos fios de contacto e nos cabos de transporte e compensar continuamente as alterações no comprimento dos fios de tração causadas por fatores ambientais, materiais, reológicos e operacionais. Em resultado da cooperação em matéria de I & D com a AGH em Cracóvia, cofinanciada pelo programa INNOTECH, o requerente desenvolveu e implementou um dispositivo de tensão moderno e pesado que satisfaz a procura do mercado em todo o mundo e que pode substituir equipamento de tensão pesado não fiável. Prosseguindo a investigação e o desenvolvimento, a empresa desenvolveu e comunicou ao Instituto Polaco de Patentes para proteção de patentes sob o número P415625 uma nova solução de tensão, que em relação às anteriores (obras no âmbito do projeto Innotech) são mais baratas na produção e permitem impor parâmetros de força muito mais elevados necessários para utilização em redes de tração modernas também a altas velocidades. Um protótipo foi desenvolvido e um tensor foi aprovado para uso nas linhas ferroviárias polonesas. Os dispositivos de tensão desenvolvidos e testados que são objeto da presente proposta são a solução exclusiva da empresa e, como a análise demonstrou, constituem uma solução com um elevado grau de versatilidade e compatibilidade para utilização em vários sistemas de alimentação elétrica da rede aérea (sistemas de tensão CC – Polónia e alternados – no estrangeiro). SA 42799 (2015/X) (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Hankkeen kohteena on uuden sukupolven stressilaitteiden käyttöönotto, jotka on suunniteltu kompensoimaan ajojohtimen pituuden muutoksia sen käytön aikana. Stressilaitteet ovat olennainen osa rautatieinfrastruktuuria, ja ne ovat suoraan vastuussa matkustajien turvallisuudesta ja mukavuudesta. Niiden toiminta koostuu tiukasti määritellyn jännitteen osoittamisesta ajolangoille ja laakeriköysiin sekä ympäristö-, materiaali-, reologisten ja toiminnallisten tekijöiden aiheuttamien vetolinjojen pituuden muutosten korvaamisesta jatkuvasti. INNOTECH-ohjelmasta osarahoitetun tutkimuksen ja kehittämisen tuloksena, jonka hakija toteutti yhteistyössä AGH UST:n kanssa Krakovassa, rakennettiin ja otettiin käyttöön nykyaikainen, painoton stressitön laite, joka vastaa markkinoiden kysyntään maailmanlaajuisesti ja jolla voidaan korvata toiminnassaan epäluotettavat perinteiset stressilaitteet. Jatkaessaan tutkimus- ja kehitystyötään yhtiö kehitti Puolan patenttivirastolle patenttisuojan numerolla P415625 ja haki sitä varten uutta kiristyslaiteratkaisua, joka edellisiin verrattuna (Innotech-hankkeen puitteissa) on halvempaa tuottaa ja mahdollistaa paljon suurempia voimaparametreja, jotka ovat välttämättömiä nykyaikaisissa vetoverkoissa myös suurilla nopeuksilla. On kehitetty prototyyppi ja hyväksytty kiristimen käyttö Puolan rautatielinjoilla. Tämän ehdotuksen kattamat kehitetyt ja testatut stressilaitteet ovat yrityksen oma ratkaisu, ja kuten analyysi osoittaa, ne muodostavat ratkaisun, joka on erittäin yleismaailmallinen ja yhteensopiva käytettäväksi erilaisissa ajokosketusverkkojen sähkönsyöttöjärjestelmissä (DC-jännitejärjestelmät – Puola ja vaihtovirta – ulkomaiset). SA 42799 (2015/X) (Finnish)
26 July 2022
0 references
Predmet projekta je uvedba nove generacije stresnih naprav na trgu, ki so zasnovane za kompenzacijo sprememb v dolžini voznega voda med njegovim obratovanjem. Oprema za stres je bistveni del železniške infrastrukture in je neposredno odgovorna za varnost in udobje potnikov. Njihovo delovanje vključuje dodeljevanje tesno določene napetosti kontaktnih vodnikov in nosilnih vrvi ter stalno izravnavo sprememb v dolžini vlečnih vodov, ki jih povzročajo okoljski, materialni, reološki in obratovalni dejavniki. Kot rezultat raziskav in razvoja, sofinanciranih v okviru programa INNOTECH, ki ga je vložnik izvedel v sodelovanju z AGH UST v Krakovu, je bila zgrajena in izvedena sodobna, breztežna naprava, ki se odziva na povpraševanje na trgu po vsem svetu in je sposobna zamenjati nezanesljivo opremo za poudarjanje. Medtem ko je družba nadaljevala svoje raziskave in razvoj, je razvila in pri patentnem uradu Republike Poljske za patentno varstvo pod številko P415625 razvila novo rešitev napenjalcev, ki je v primerjavi s prejšnjimi (v okviru projekta Innotech) cenejša za proizvodnjo in omogoča veliko višje parametre sile, potrebne za uporabo v sodobnih vlečnih omrežjih tudi visokih hitrosti. Razvit je bil prototip in pridobljen je bil homologacija za uporabo na poljskih železniških progah. Razvite in preizkušene naprave za poudarjanje, ki jih zajema ta predlog, so lastna rešitev podjetja in kot je razvidno iz analize, predstavljajo rešitev z visoko stopnjo univerzalnosti in združljivosti za uporabo v različnih sistemih oskrbe z električno energijo v nadzemnih kontaktnih omrežjih (DC-napetostni sistemi – Poljska in AC – tuji). SA 42799(2015/X) (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Předmětem projektu je implementace nové generace napěťových zařízení určených ke kompenzaci změn v délce trolejového vedení během jeho provozu. Zátěžové zařízení je nezbytnou součástí železniční infrastruktury a je přímo odpovědné za bezpečnost a pohodlí cestujících. Jejich provoz spočívá v přiřazení pevně definovaného napětí trolejovým vodičům a ložiskovým lanům a neustálé kompenzaci změn v délce trakčních vedení způsobených environmentálními, materiálovými, reologickými a provozními faktory. V důsledku výzkumu a vývoje spolufinancovaného v rámci programu INNOTECH, prováděného žadatelem ve spolupráci se společností AGH UST v Krakově, bylo postaveno a realizováno moderní beztížové zařízení, které reaguje na poptávku na trhu po celém světě a je schopno nahradit nespolehlivé provozní tradiční namáhání zařízení. Zatímco společnost pokračovala ve svém výzkumu a vývoji, vyvinula a požádala patentový úřad Polské republiky o patentovou ochranu pod číslem P415625 nové řešení napínacích zařízení, které ve srovnání s předchozími (v rámci projektu Innotech) jsou levnější na výrobu a umožňují mnohem vyšší parametry síly nezbytné pro použití v moderních trakčních sítích i při vysokých rychlostech. Byl vyvinut prototyp a bylo získáno schválení napínacího zařízení pro použití v polských železničních tratích. Vyvinutá a testovaná napěťová zařízení, na něž se vztahuje tento návrh, jsou vlastním řešením společnosti a jak ukazuje analýza, představují řešení s vysokou univerzálností a kompatibilitou pro použití v různých napájecích systémech režijních kontaktních sítí (DC-napěťové systémy – Polsko a AC – zahraniční). SA 42799(2015/X) (Czech)
26 July 2022
0 references
Projekto objektas – naujos kartos įtempių įtaisų, skirtų kompensuoti orinės kontaktinės linijos ilgio pokyčius jos veikimo metu, įgyvendinimas rinkoje. Streso įranga yra esminė geležinkelių infrastruktūros dalis ir yra tiesiogiai atsakinga už keleivių saugą ir komfortą. Jų veikimą sudaro kontaktinių laidų ir guolių lynų sandariai apibrėžtos įtampos priskyrimas ir nuolatinis kompensavimas už traukos linijų ilgio pokyčius, kuriuos sukelia aplinkos, medžiagų, reologinių ir eksploatacinių veiksnių. Dėl mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros, bendrai finansuotų pagal INNOTECH programą, kurią pareiškėjas vykdė bendradarbiaudamas su AGH UST Krokuvoje, buvo pastatytas ir įgyvendintas modernus, besvoris prietaisas be streso, reaguojantis į rinkos paklausą visame pasaulyje ir galintis pakeisti nepatikimą eksploatuojant tradicinę įtempimo įrangą. Tęsdama mokslinius tyrimus ir plėtrą, Bendrovė sukūrė ir Lenkijos Respublikos patentų biurui pritaikė patentinę apsaugą numeriu P415625 nauju įtempiklių sprendimu, kuris, palyginti su ankstesniais (pagal „Innotech“ projektą), yra pigesnis gaminti ir leidžia žymiai didesnius jėgos parametrus, reikalingus naudoti šiuolaikiniuose traukos tinkluose, taip pat didelės spartos. Buvo sukurtas prototipas ir gautas įtempiklio, skirto naudoti Lenkijos geležinkelio linijose, patvirtinimas. Sukurti ir išbandyti įtempimo įtaisai, kuriems taikomas šis pasiūlymas, yra bendrovės sprendimas ir, kaip matyti iš analizės, yra labai universalus ir suderinamas sprendimas, skirtas naudoti įvairiose orinių kontaktinių tinklų maitinimo sistemose (nuolatinės įtampos sistemos – Lenkija ir AC – užsienio). SA 42799 (2015/X) (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Projekta priekšmets ir jaunas paaudzes stresa ierīču ieviešana tirgū, lai kompensētu gaisvadu kontakttīkla garuma izmaiņas tā darbības laikā. Stresa iekārtas ir būtiska dzelzceļa infrastruktūras daļa, un tās ir tieši atbildīgas par pasažieru drošību un komfortu. To darbība ir cieši noteikta spriegojuma piešķiršana kontaktvadiem un nesošām trosēm un nepārtraukta kompensācija par vilces līniju garuma izmaiņām, ko izraisījuši vides, materiāli, reoloģiskie un ekspluatācijas faktori. INNOTECH programmas ietvaros sadarbībā ar AGH UST Krakovā sadarbībā ar AGH UST līdzfinansētās pētniecības un izstrādes rezultātā tika uzbūvēta un ieviesta moderna bezsvara ierīce bez stresa, kas atbilst tirgus pieprasījumam visā pasaulē un spēj aizstāt neuzticamas tradicionālās stresa iekārtas. Turpinot izpēti un attīstību, Sabiedrība izstrādāja un piemēroja Polijas Republikas Patentu birojā patentaizsardzībai ar numuru P415625 jaunu spriegotāju risinājumu, kas, salīdzinot ar iepriekšējiem (Innotech projekta ietvaros), ir lētāks ražot un atļaut daudz augstāka spēka parametrus, kas nepieciešami izmantošanai mūsdienu vilces tīklos arī liela ātruma. Ir izstrādāts prototips un apstiprināts spriegotājs izmantošanai Polijas dzelzceļa līnijās. Izstrādātās un pārbaudītās spriegošanas ierīces, uz kurām attiecas šis priekšlikums, ir paša uzņēmuma risinājums, un, kā liecina analīze, tas ir risinājums ar augstu universāluma un saderības pakāpi izmantošanai dažādās gaisvadu kontakttīklu energoapgādes sistēmās (līdzstrāvas sprieguma sistēmās — Polijā un maiņstrāvas — ārvalstu). SA 42799(2015/X) (Latvian)
26 July 2022
0 references
Предмет на проекта е въвеждането на пазара на ново поколение стресови устройства, предназначени да компенсират промените в дължината на надземната контактна линия по време на експлоатацията ѝ. Стрес оборудването е съществена част от железопътната инфраструктура и е пряко отговорно за безопасността и комфорта на пътниците. Тяхната работа се състои в определяне на плътно определено напрежение на контактните проводници и носещите въжета и непрекъснато компенсиране на промените в дължината на тяговите линии, причинени от екологични, материални, реологични и експлоатационни фактори. В резултат на научноизследователска и развойна дейност, съфинансирана по програмата INNOTECH, осъществявана от заявителя в сътрудничество с AGH UST в Краков, беше конструирано и внедрено модерно, безтегловно устройство, което отговаря на търсенето на пазара в световен мащаб и може да замени ненадеждно при експлоатация традиционното стресиращо оборудване. Докато продължава своята научноизследователска и развойна дейност, компанията разработва и прилага в Патентното ведомство на Република Полша за патентна защита под номер P415625 ново решение на обтегачи, които в сравнение с предишните (в рамките на проекта Innotech) са по-евтини за производство и позволяват много по-високи параметри на силата, необходими за използването в съвременните тягови мрежи и на високи скорости. Разработен е прототип и е получено одобрение на обтегача за използване в полските железопътни линии. Разработените и тествани стресиращи устройства, обхванати от настоящото предложение, са собственото решение на дружеството и както се вижда от анализа, представляват решение с висока степен на универсалност и съвместимост за използване в различни електрозахранващи системи на въздушни контактни мрежи (системи за постоянно напрежение — Полша и променлив ток — чуждестранни). SA 42799(2015/X) (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
A projekt tárgya egy új generációs feszültségnövelő eszköz bevezetése a piacon, amelynek célja a felsővezeték hosszában bekövetkezett változások kompenzálása a működés során. A stressz-berendezések a vasúti infrastruktúra alapvető részét képezik, és közvetlenül felelősek az utasok biztonságáért és kényelméért. Működésük abban áll, hogy szorosan meghatározott feszültséget rendelnek a munkavezetékekhez és a csapágykötelekhez, és folyamatosan kompenzálják a vonóvezetékek hosszában a környezeti, anyagi, reológiai és működési tényezők által okozott változásokat. Az INNOTECH program keretében társfinanszírozott kutatás-fejlesztés eredményeként, amelyet a kérelmező az AGH UST-vel együttműködésben Krakkóban végzett, egy modern, súlymentes, stresszmentes eszközt építettek ki és hajtottak végre, amely világszerte megfelel a piaci igényeknek, és amely képes helyettesíteni a megbízhatatlan működés során a hagyományos stresszoldó berendezéseket. A kutatás-fejlesztés folytatása mellett a Társaság a P415625 számú szabadalmi oltalomra a Lengyel Köztársaság Szabadalmi Hivatalához egy új feszítőanyag-megoldást fejlesztett ki és alkalmazott, amely a korábbiakhoz képest (az Innotech projekt keretében) olcsóbban gyártható, és sokkal nagyobb erőparamétereket tesz lehetővé a modern vontatási hálózatokban való használathoz, valamint a nagy sebességű vontatási hálózatokban való használathoz. Kifejlesztettek egy prototípust, és megszerezték a lengyel vasútvonalakon való használatra szánt feszítőberendezés jóváhagyását. A jelen javaslat tárgyát képező kifejlesztett és tesztelt stresszelhárító eszközök a Társaság saját megoldásai, és amint azt az elemzés is mutatja, nagyfokú egyetemességgel és kompatibilitással rendelkező megoldást jelentenek a felsővezeték-hálózatok (DC feszültségrendszerek – Lengyelország és AC – külföldi) különböző áramellátó rendszereiben való használatra. SA 42799(2015/X) (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail glúin nua feistí struis a chur i bhfeidhm ar an margadh a ceapadh chun cúiteamh a dhéanamh ar athruithe ar fhad na líne teagmhála lastuas le linn a oibrithe. Is cuid riachtanach den bhonneagar iarnróid é trealamh struis agus tá sé freagrach go díreach as sábháilteacht agus compord na bpaisinéirí. Is éard atá i gceist lena n-oibriú ná teannas atá sainithe go docht a shannadh do na sreanga teagmhála agus na rópaí imthacaí agus cúiteamh leanúnach a dhéanamh as athruithe ar fhad na línte tarraingthe de bharr fachtóirí comhshaoil, ábhair, rheological agus oibriúcháin. Mar thoradh ar thaighde agus forbairt a chómhaoinítear faoin gclár INNOTECH, a rinne an tIarratasóir i gcomhar le AGH UST in Kraków, tógadh agus cuireadh chun feidhme gaireas nua-aimseartha atá saor ó mheáchan, a fhreagraíonn d’éileamh an mhargaidh ar fud an domhain agus atá in ann trealamh struis traidisiúnta a chur in ionad trealamh struis traidisiúnta. Agus í ag leanúint lena taighde agus lena forbairt, d’fhorbair an Chuideachta agus chuir sí isteach ar Oifig Paitinní Phoblacht na Polainne ar chosaint phaitinne faoin uimhir P415625 réiteach nua ar theannas, ar réiteach é, i gcomparáid leis na cinn roimhe sin (faoi chuimsiú thionscadal Innotech), atá níos saoire chun paraiméadair fórsa i bhfad níos airde a tháirgeadh agus a cheadú, ar paraiméadair iad atá riachtanach chun úsáid a bhaint as luasanna arda freisin i líonraí tarraingthe nua-aimseartha. Forbraíodh fréamhshamhail agus fuarthas ceadú tensioner le húsáid i Línte Iarnróid na Polainne. Is iad na feistí struis forbartha agus tástála a chumhdaítear leis an togra seo réiteach na Cuideachta féin agus mar a thaispeántar leis an anailís is ionann iad agus réiteach le leibhéal ard uilíochta agus comhoiriúnachta lena n-úsáid i gcórais soláthair cumhachta éagsúla líonraí teagmhála lasnairde (córais voltais DC — an Pholainn agus AC — eachtrannach). SA 42799(2015/X) (Irish)
26 July 2022
0 references
Ämnet för projektet är genomförandet på marknaden av en ny generation av stressanordningar som är utformade för att kompensera för förändringar i längden på kontaktledningen under drift. Stressutrustning är en viktig del av järnvägsinfrastrukturen och är direkt ansvarig för passagerarnas säkerhet och komfort. Deras drift består i att tilldela en tätt definierad spänning till kontakttrådar och lagerlinor och kontinuerligt kompensera för förändringar i längden på traktionslinjer orsakade av miljö-, material-, reologiska och operativa faktorer. Som ett resultat av forskning och utveckling som samfinansierats inom ramen för INNOTECH-programmet, som genomfördes av sökanden i samarbete med AGH UST i Krakow, konstruerades och genomfördes en modern, viktfri, stressfri enhet som svarar mot efterfrågan på marknaden över hela världen och som kan ersätta otillförlitlig drift av traditionell stressutrustning. Samtidigt som företaget fortsatte sin forskning och utveckling, utvecklade och ansökte företaget hos Republiken Polens patentverk om patentskydd under numret P415625 en ny lösning av spännare, som jämfört med de tidigare (inom ramen för Innotech-projektet) är billigare att producera och möjliggöra mycket högre kraftparametrar som är nödvändiga för användning i moderna traktionsnät också av höga hastigheter. En prototyp har utvecklats och godkännande av spännare för användning i polska järnvägslinjer har erhållits. De utvecklade och testade stressanordningar som omfattas av detta förslag är företagets egen lösning och som framgår av analysen utgör en lösning med hög grad av universalitet och kompatibilitet för användning i olika strömförsörjningssystem av kontaktnät (DC-spänningssystem – Polen och AC – utländska). SA 42799(2015/X) (Swedish)
26 July 2022
0 references
Projekti teema on uue põlvkonna stressiseadmete rakendamine turul, mille eesmärk on kompenseerida kontaktõhuliini pikkuse muutusi selle käitamise ajal. Stressiseadmed on raudteeinfrastruktuuri oluline osa ning otseselt vastutavad reisijate ohutuse ja mugavuse eest. Nende töö seisneb tihedalt määratletud pinge määramises kontaktliinidele ja laagritrossidele ning pidevalt kompenseerides veoliinide pikkuse muutusi keskkonna-, materjali-, reoloogiliste ja töötegurite tõttu. Programmi INNOTECH raames kaasrahastatud teadus- ja arendustegevuse tulemusena, mille teostas taotleja koostöös ettevõtjaga AGH UST Krakowis, ehitati ja rakendati kaasaegne, kaaluvaba stressivaba seade, mis vastab turunõudlusele kogu maailmas ja on võimeline asendama töökindlaid traditsioonilisi stressiseadmeid. Jätkates oma teadus- ja arendustegevust, arendas ettevõte Poola Vabariigi Patendiametile patendikaitset numbri P415625 all ja esitas sellele uue pingete lahenduse, mis võrreldes varasematega (Innotechi projekti raames) on odavam toota ja võimaldab palju kõrgemaid jõuparameetreid, mis on vajalikud kaasaegsetes veovõrkudes kasutamiseks ka suurtel kiirustel. On välja töötatud prototüüp ja Poola raudteeliinidel kasutamiseks on saadud pinguti heakskiit. Käesoleva ettepanekuga hõlmatud välja töötatud ja testitud pingestusseadmed on ettevõtte enda lahendus ja nagu analüüs näitab, kujutavad need endast suure universaalsuse ja ühilduvusega lahendust, mida kasutatakse kontaktvõrkude mitmesugustes toitesüsteemides (alalisvoolusüsteemid – Poola ja vahelduvvoolusüsteemid – välismaa). SA 42799(2015/X) (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: ZACHODNIOPOMORSKIE, POW.: policki
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.03.02.01-32-0002/18
0 references