Development of innovative fuel from waste using high chlorine waste and technology for producing this fuel (Q81517)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q81517 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of innovative fuel from waste using high chlorine waste and technology for producing this fuel
Project Q81517 in Poland

    Statements

    0 references
    153,927.63 zloty
    0 references
    34,218.11 Euro
    13 January 2020
    0 references
    181,091.35 zloty
    0 references
    40,256.61 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2018
    0 references
    31 July 2018
    0 references
    EKO BOLESŁAW SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    0 references

    50°24'55.26"N, 19°6'46.94"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 28 rozporządzenia Komisji nr 651/2014 Przedmiotem projektu jest opracowanie znacznie ulepszonego paliwa alternatywnego na bazie odpadów pochodzących ze stacji demontażu pojazdów, przemysłu przetwórstwa tworzyw sztucznych, przemysłu produkcji z materiałów drewnopochodnych oraz stanowiących balast posortowniczy, o bardzo niekorzystnych parametrach tj.: - wartość opałowa poniżej 17 MJ/kg - zawartość chloru powyżej 3% - zawartość siarki powyżej 6%. Zakres projektu obejmuje przeprowadzenie przez Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki Politechniki Śląskiej badań prowadzących do opracowania nowego produktu oraz technologii jego wytwarzania. Uczelnia wyłoniona została w konkursie przeprowadzonym przez EKO Bolesław. Nowy w ofercie Spółki produkt w postaci paliwa charakteryzował się będzie cechami istotnie lepszymi zarówno od paliwa, które obecnie jest w stanie wyprodukować EKO Bolesław, jak i od paliw oferowanych na rynku przez jej konkurentów. Podstawowe jego parametry będą następujące: - niska higroskopijność, dzięki której możliwe będzie dłuższe przechowywanie paliwa (wilgotność nie przekroczy 14%), - wartość opałowa – powyżej 21 MJ/kg; - zawartość popiołu – poniżej 15%; - zawartość siarki – poniżej 0,8%; - zawartość chloru – poniżej 0,9%; - stałość składu, - granulacja nieprzekraczająca 30 mm. Paliwo alternatywne opracowane w ramach projektu będzie cechować innowacyjność w skali kraju, która wynika z połączenia w jednym produkcie kilku poszukiwanych cech – niskiej higroskopijności, obniżonej zawartości chloru, siarki i popiołu, przy jednoczesnym uzyskaniu relatywnie wysokiej wartości opałowej, co stanowić będzie kompleksową odpowiedź na zidentyfikowane potrzeby rynku. Projekt realizowany będzie w ciągu 7 miesięcy w okresie od 1 stycznia 2018 r. do 31 lipca 2018 r. Rezultaty projekty wdrożone zostaną we własnym zakładzie EKO Bolesław w Wojkowicach (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), intended for public aid: Article 28 of Commission Regulation No 651/2014 The object of the project is to develop a significantly improved alternative fuel based on waste from vehicle dismantling stations, the plastics processing industry, the wood-based industries and the sorting ballast, with very unfavourable parameters, i.e.: — calorific value of less than 17 MJ/kg – chlorine content above 3 % – sulphur content above 6 %. The scope of the project is carried out by the Faculty of Environmental Engineering and Energy of the Silesian University of Technology, leading to the development of a new product and the technology of its production. The university was selected in a competition conducted by EKO Bolesław. The new product in the company’s offer in the form of fuel will be characterised by significantly better characteristics than the fuel it is currently able to produce EKO Bolesław and the fuels offered on the market by its competitors. Its basic parameters will be as follows: — low hygroscopicity, which will allow longer storage of fuel (humidity will not exceed 14 %), – calorific value – above 21 MJ/kg; — ash content of less than 15 %; — sulphur content of less than 0,8 %; — chlorine content less than 0,9 %; — Constancy of composition, – granulation not exceeding 30 mm. The alternative fuel developed within the project will be characterised by national innovation, which results from a combination of several desirable characteristics in one product – low hygroscopicity, reduced chlorine, sulphur and ash content, while achieving a relatively high calorific value, which will provide a comprehensive response to the identified market needs. The project will be implemented within 7 months in the period from 1 January 2018 to 31 July 2018. The results of the projects will be implemented in their own plant EKO Bolesław in Wojkowice (English)
    14 October 2020
    0.5053613825763631
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), destinée à l’aide publique: L’article 28 du règlement (UE) no 651/2014 de la Commission a pour objet de développer un carburant de substitution sensiblement amélioré à partir des déchets provenant des stations de démontage des véhicules, de l’industrie de transformation des matières plastiques, du ballast à base de bois et du ballast de tri, avec des paramètres très défavorables, à savoir: — pouvoir calorifique inférieur à 17 MJ/kg — teneur en chlore supérieure à 3 % — teneur en soufre supérieure à 6 %. La portée du projet comprend des recherches menées par la Faculté de génie environnemental et d’énergie de l’Université de technologie de Silésie menant au développement d’un nouveau produit et de sa technologie de fabrication. L’université a été sélectionnée dans le cadre d’un concours organisé par EKO Bolesław. Le nouveau produit sous forme de carburant dans l’offre de l’entreprise sera caractérisé par des caractéristiques nettement meilleures que le carburant qui est actuellement en mesure de produire EKO Bolesław, ainsi que les carburants offerts sur le marché par ses concurrents. Ses paramètres de base seront les suivants: — faible hygroscopicité, grâce à laquelle il sera possible de stocker le carburant plus longtemps (l’humidité ne dépasse pas 14 %), — pouvoir calorifique — supérieur à 21 MJ/kg; — teneur en cendres — inférieure à 15 %; — teneur en soufre — inférieure à 0,8 %; — teneur en chlore — inférieure à 0,9 %; — consistance de la composition, — granulation n’excédant pas 30 mm. Le carburant de remplacement mis au point dans le cadre du projet sera caractérisé par une innovation nationale, qui résulte de la combinaison de plusieurs caractéristiques recherchées dans un seul produit — faible hygroscopicité, teneur réduite en chlore, soufre et cendres, tout en atteignant un pouvoir calorifique relativement élevé, ce qui constituera une réponse globale aux besoins du marché. Le projet sera mis en œuvre dans les 7 mois allant du 1er janvier 2018 au 31 juillet 2018. Les résultats des projets seront mis en œuvre dans la propre usine EKO Bolesław à Wojkowice. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Number_reference_aid_Programm: SA.42799(2015/X), für öffentliche Beihilfen bestimmt: Art. 28 der Verordnung Nr. 651/2014 der Kommission Gegenstand des Vorhabens ist die Entwicklung eines deutlich verbesserten alternativen Kraftstoffs auf der Grundlage von Abfällen aus Fahrzeugabbaustationen, der kunststoffverarbeitenden Industrie, dem Holz- und Sortierballast mit sehr ungünstigen Parametern, d. h.: — Heizwert unter 17 MJ/kg – Chlorgehalt über 3 % – Schwefelgehalt über 6 %. Der Umfang des Projekts umfasst die Forschung der Fakultät für Umwelttechnik und Energie an der Schlesischen Technischen Universität, die zur Entwicklung eines neuen Produkts und seiner Fertigungstechnologie führt. Die Universität wurde in einem Wettbewerb von EKO Bolesław ausgewählt. Das neue Produkt in Form von Kraftstoff im Angebot des Unternehmens wird sich durch deutlich bessere Eigenschaften auszeichnen als der Kraftstoff, der derzeit in der Lage ist, EKO Bolesław zu produzieren, sowie die von seinen Wettbewerbern auf dem Markt angebotenen Kraftstoffe. Seine grundlegenden Parameter werden wie folgt sein: — niedrige Hygroskopizität, dank derer der Kraftstoff länger gelagert werden kann (Feuchtigkeit nicht mehr als 14 %), – Heizwert – über 21 MJ/kg; — Aschegehalt – weniger als 15 %; — Schwefelgehalt – weniger als 0,8 %; — Chlorgehalt – weniger als 0,9 %; — Konsistenz der Zusammensetzung, – Granulation von höchstens 30 mm. Der im Rahmen des Projekts entwickelte alternative Kraftstoff wird durch nationale Innovationen gekennzeichnet sein, die sich aus der Kombination mehrerer begehrter Eigenschaften in einem Produkt ergeben – niedrige Hygroskopizität, reduzierter Chlor-, Schwefel- und Aschegehalt bei gleichzeitigem relativ hohen Heizwert, der eine umfassende Antwort auf die ermittelten Marktbedürfnisse sein wird. Das Projekt wird innerhalb von 7 Monaten vom 1. Januar 2018 bis zum 31. Juli 2018 durchgeführt. Die Ergebnisse der Projekte werden im eigenen Werk von EKO Bolesław in Wojkowice umgesetzt. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), bestemd voor overheidssteun: Artikel 28 van verordening nr. 651/2014 van de Commissie heeft tot doel een aanzienlijk verbeterde alternatieve brandstof te ontwikkelen op basis van afval van voertuigdemontagestations, kunststofverwerkende industrie, ballast op basis van hout en sortering, met zeer ongunstige parameters, d.w.z.: — calorische waarde lager dan 17 MJ/kg — chloorgehalte boven 3 % — zwavelgehalte boven 6 %. De reikwijdte van het project omvat onderzoek uitgevoerd door de Faculteit Milieutechniek en Energie aan de Silesian University of Technology, wat leidt tot de ontwikkeling van een nieuw product en zijn productietechnologie. De universiteit werd geselecteerd in een wedstrijd van EKO Bolesław. Het nieuwe product in de vorm van brandstof in het aanbod van de onderneming zal worden gekenmerkt door aanzienlijk betere eigenschappen dan de brandstof die momenteel in staat is om EKO Bolesław te produceren, evenals de brandstoffen die op de markt worden aangeboden door haar concurrenten. De basisparameters zijn als volgt: — lage hygroscopiciteit, waardoor het mogelijk zal zijn om brandstof langer op te slaan (vochtigheid niet hoger dan 14 %), — calorische waarde — boven 21 MJ/kg; — asgehalte — minder dan 15 %; — zwavelgehalte — minder dan 0,8 %; chloorgehalte — minder dan 0,9 %; — consistentie van de samenstelling — granulatie van niet meer dan 30 mm. De alternatieve brandstof die in het kader van het project is ontwikkeld, zal worden gekenmerkt door nationale innovatie, die het resultaat is van de combinatie van verschillende gewilde kenmerken in één product — lage hygroscopiciteit, verminderd chloor-, zwavel- en asgehalte, terwijl een relatief hoge calorische waarde wordt bereikt, hetgeen een alomvattend antwoord zal zijn op de vastgestelde marktbehoeften. Het project wordt uitgevoerd binnen 7 maanden van 1 januari 2018 tot en met 31 juli 2018. De resultaten van de projecten zullen worden uitgevoerd in de eigen EKO Bolesław-fabriek in Wojkowice (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), destinato ad aiuti pubblici: Articolo 28 del regolamento della Commissione n. 651/2014 L'oggetto del progetto è quello di sviluppare un combustibile alternativo significativamente migliorato basato sui rifiuti provenienti da stazioni di smantellamento dei veicoli, dall'industria di trasformazione della plastica, dalla zavorra a base di legno e dalla cernita, con parametri molto sfavorevoli, vale a dire: — potere calorifico inferiore a 17 MJ/kg — tenore di cloro superiore al 3 % — tenore di zolfo superiore al 6 %. L'ambito del progetto comprende la ricerca svolta dalla Facoltà di Ingegneria Ambientale e Energia dell'Università di Tecnologia della Slesia che porta allo sviluppo di un nuovo prodotto e della sua tecnologia produttiva. L'università è stata selezionata in un concorso condotto da EKO Bolesław. Il nuovo prodotto sotto forma di carburante nell'offerta della Società sarà caratterizzato da caratteristiche significativamente migliori rispetto al carburante che è attualmente in grado di produrre EKO Bolesław, così come i combustibili offerti sul mercato dai suoi concorrenti. I suoi parametri di base saranno i seguenti: — bassa igroscopicità, grazie alla quale sarà possibile immagazzinare carburante più a lungo (umidità non supera il 14 %), — potere calorifico — superiore a 21 MJ/kg; — tenore di ceneri — meno del 15 %; — tenore di zolfo — inferiore allo 0,8 %; — tenore di cloro — meno dello 0,9 %; — consistenza di composizione, — granulazione non superiore a 30 mm. Il combustibile alternativo sviluppato nell'ambito del progetto sarà caratterizzato dall'innovazione nazionale, che deriva dalla combinazione di diverse caratteristiche ricercate in un unico prodotto: bassa igroscopicità, ridotto contenuto di cloro, zolfo e ceneri, ottenendo al contempo un potere calorifico relativamente elevato, che sarà una risposta completa alle esigenze del mercato individuate. Il progetto sarà attuato entro 7 mesi dal 1º gennaio 2018 al 31 luglio 2018. I risultati dei progetti saranno attuati presso il proprio stabilimento EKO Bolesław a Wojkowice (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programa: SA.42799(2015/X), destinado a ayudas públicas: Artículo 28 del Reglamento n.º 651/2014 de la Comisión El objeto del proyecto consiste en desarrollar un combustible alternativo significativamente mejorado basado en los residuos de las estaciones de desguace de vehículos, la industria de transformación de plásticos, el lastre a base de madera y de clasificación, con parámetros muy desfavorables, a saber: — poder calorífico inferior a 17 MJ/kg — contenido de cloro superior al 3 % — contenido de azufre superior al 6 %. El alcance del proyecto incluye la investigación realizada por la Facultad de Ingeniería Ambiental y Energía de la Universidad Tecnológica de Silesia que conduce al desarrollo de un nuevo producto y su tecnología de fabricación. La universidad fue seleccionada en un concurso dirigido por EKO Bolesław. El nuevo producto en forma de combustible en la oferta de la Compañía se caracterizará por características significativamente mejores que el combustible que actualmente es capaz de producir EKO Bolesław, así como los combustibles ofrecidos en el mercado por sus competidores. Sus parámetros básicos serán los siguientes: — baja higroscopicidad, gracias a la cual será posible almacenar combustible por más tiempo (la humedad no supera el 14 %), — valor calorífico — por encima de 21 MJ/kg; — contenido de cenizas — inferior al 15 %; — contenido de azufre — inferior al 0,8 %; — contenido de cloro — inferior al 0,9 %; — consistencia de la composición, — granulación no superior a 30 mm. El combustible alternativo desarrollado como parte del proyecto se caracterizará por la innovación nacional, que resulta de la combinación de varias características buscadas en un solo producto: baja higroscopicidad, reducción del contenido de cloro, azufre y cenizas, al tiempo que alcanza un valor calorífico relativamente alto, lo que será una respuesta integral a las necesidades del mercado identificadas. El proyecto se ejecutará en un plazo de 7 meses desde el 1 de enero de 2018 hasta el 31 de julio de 2018. Los resultados de los proyectos se ejecutarán en la propia planta de EKO Bolesław en Wojkowice (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), mis on ette nähtud riigiabiks: Komisjoni määruse nr 651/2014 artikkel 28 Projekti eesmärk on töötada välja oluliselt täiustatud alternatiivkütus, mis põhineb sõidukite demonteerimisjaamade, plasti töötleva tööstuse, puidupõhise ja sorteerimise ballasti jäätmetel, millel on väga ebasoodsad parameetrid, st: – kütteväärtus alla 17 MJ/kg – kloorisisaldus üle 3 % – väävlisisaldus üle 6 %. Projekti ulatus hõlmab Sileesia Tehnikaülikooli keskkonnatehnika ja energeetika teaduskonna poolt läbi viidud uuringuid, mille tulemuseks on uue toote ja selle tootmistehnoloogia väljatöötamine. Ülikool valiti EKO Bolesław korraldatud konkursil. Uut toodet kütuse kujul ettevõtte pakkumises iseloomustavad oluliselt paremad omadused kui kütus, mis on praegu võimeline tootma EKO Bolesławi, samuti kütused, mida pakuvad turul konkurendid. Selle põhiparameetrid on järgmised: madal hügroskoopsus, mille tõttu on võimalik kütust kauem hoida (niiskus ei ületa 14 %), – kütteväärtus – üle 21 MJ/kg; – tuhasisaldus – alla 15 %; – väävlisisaldus – alla 0,8 %; – kloorisisaldus – alla 0,9 %; – koostise konsistents, – granuleerimine kuni 30 mm. Projekti raames välja töötatud alternatiivkütust iseloomustab riiklik innovatsioon, mis tuleneb mitme soovitud omaduse kombineerimisest ühes tootes – madal hügroskoopsus, vähenenud kloori-, väävli- ja tuhasisaldus, saavutades samas suhteliselt kõrge kütteväärtuse, mis on terviklik vastus kindlakstehtud turuvajadustele. Projekt viiakse ellu 7 kuu jooksul alates 1. jaanuarist 2018 kuni 31. juulini 2018. Projektide tulemused viiakse ellu Wojkowices asuvas EKO Bolesławi tehases. (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), skirta valstybės pagalbai: Komisijos reglamento Nr. 651/2014 28 straipsnis Projekto tikslas – sukurti gerokai patobulintus alternatyviuosius degalus, paremtus transporto priemonių išmontavimo stočių, plastiko perdirbimo pramonės, medienos ir rūšiavimo balasto atliekomis, taikant labai nepalankius parametrus, t. y.: – šilumingumas mažesnis nei 17 MJ/kg – chloro kiekis didesnis kaip 3 %, sieros kiekis didesnis kaip 6 %. Projekto apimtis apima tyrimus, kuriuos atlieka Silezijos technologijos universiteto Aplinkos inžinerijos ir energetikos fakultetas, kurio metu kuriamas naujas produktas ir jo gamybos technologija. Universitetas buvo pasirinktas konkurse, kurį atliko EKO Bolesław. Naujasis produktas kaip kuras Bendrovės pasiūlyme bus apibūdinamas žymiai geresnėmis savybėmis nei degalai, kurie šiuo metu gali gaminti EKO Bolesław, taip pat jos konkurentų rinkoje siūlomi degalai. Jo pagrindiniai parametrai bus tokie: – mažas higroskopiškumas, dėl kurio kurą bus galima laikyti ilgiau (drėgmė neviršija 14 %), – kaloringumas – didesnis kaip 21 MJ/kg; – pelenų kiekis – mažesnis kaip 15 %; – sieros kiekis – mažesnis kaip 0,8 %; – chloro kiekis – mažesnis kaip 0,9 %; – sudėties konsistencija, – granuliavimas ne didesnis kaip 30 mm. Įgyvendinant projektą sukurtiems alternatyviesiems degalams bus būdingos nacionalinės inovacijos, kurias lemia keletas pageidaujamų vieno produkto savybių – mažas higroskopiškumas, sumažėjęs chloro, sieros ir pelenų kiekis, kartu užtikrinant palyginti aukštą šilumingumą, o tai bus visapusiškas atsakas į nustatytus rinkos poreikius. Projektas bus įgyvendintas per 7 mėnesius nuo 2018 m. sausio 1 d. iki 2018 m. liepos 31 d. (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.42799 (2015/X), namijenjen za državne potpore: Članak 28. Uredbe Komisije br. 651/2014 Predmet projekta je razvoj znatno poboljšanog alternativnog goriva koje se temelji na otpadu iz stanica za demontažu vozila, prerađivačke industrije plastike, balasta na bazi drva i sortiranja, s vrlo nepovoljnim parametrima, tj.: — kalorična vrijednost ispod 17 MJ/kg – udio klora iznad 3 % – sadržaj sumpora iznad 6 %. Opseg projekta uključuje istraživanja koja je proveo Fakultet za okolišno inženjerstvo i energetiku na Silesijskom tehnološkom sveučilištu, a koja su dovela do razvoja novog proizvoda i njegove proizvodne tehnologije. Sveučilište je izabran u natječaju provodi EKO Bolesław. Novi proizvod u obliku goriva u ponudi tvrtke obilježit će znatno bolja svojstva od goriva koje trenutno može proizvesti EKO Bolesław, kao i goriva koja na tržištu nude njegovi konkurenti. Njegovi osnovni parametri bit će sljedeći: — niska higroskopnost, zahvaljujući kojoj će biti moguće skladištiti gorivo dulje (vlažnost ne prelazi 14 %), – kalorična vrijednost – iznad 21 MJ/kg; — sadržaj pepela – manje od 15 %; — sadržaj sumpora – manji od 0,8 %; — sadržaj klora – manji od 0,9 %; — konzistentnost sastava, – granulacija ne veća od 30 mm. Alternativno gorivo razvijeno u okviru projekta obilježit će nacionalne inovacije koje proizlaze iz kombinacije nekoliko traženih svojstava u jednom proizvodu – niske higroskopnosti, smanjenog sadržaja klora, sumpora i pepela, uz postizanje relativno visoke kalorijske vrijednosti, što će biti sveobuhvatan odgovor na utvrđene tržišne potrebe. Projekt će se provesti u roku od 7 mjeseci od 1. siječnja 2018. do 31. srpnja 2018. Rezultati projekata provest će se u vlastitoj tvornici EKO Bolesław u Wojkowicama. (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.42799(2015/X), που προορίζεται για δημόσια ενίσχυση: Άρθρο 28 του κανονισμού αριθ. 651/2014 της Επιτροπής Το αντικείμενο του έργου είναι η ανάπτυξη σημαντικά βελτιωμένου εναλλακτικού καυσίμου με βάση τα απόβλητα των σταθμών αποσυναρμολόγησης οχημάτων, της βιομηχανίας επεξεργασίας πλαστικών υλών, του στραγγαλιστικού πηνίου με βάση το ξύλο και της διαλογής, με πολύ δυσμενείς παραμέτρους, δηλαδή: — θερμογόνος δύναμη κάτω των 17 MJ/kg — περιεκτικότητα σε χλώριο άνω του 3 % — περιεκτικότητα σε θείο άνω του 6 %. Το αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την έρευνα που πραγματοποιείται από τη Σχολή Μηχανικών Περιβάλλοντος και Ενέργειας στο Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο της Σιλεσίας που οδηγεί στην ανάπτυξη ενός νέου προϊόντος και της τεχνολογίας κατασκευής του. Το πανεπιστήμιο επιλέχθηκε σε διαγωνισμό που διεξήχθη από την EKO Bolesław. Το νέο προϊόν με τη μορφή καυσίμου στην προσφορά της Εταιρείας θα χαρακτηρίζεται από σημαντικά καλύτερα χαρακτηριστικά από το καύσιμο που είναι σήμερα σε θέση να παράγει ΕΚΟ Bolesław, καθώς και από τα καύσιμα που προσφέρονται στην αγορά από τους ανταγωνιστές της. Οι βασικές παράμετροι του θα είναι οι εξής: χαμηλή υγροσκοπικότητα, χάρη στην οποία θα είναι δυνατή η αποθήκευση καυσίμου για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα (η υγρασία δεν υπερβαίνει το 14 %), — θερμογόνος δύναμη — άνω των 21 MJ/kg· — περιεκτικότητα σε τέφρα — μικρότερη από 15 %· — περιεκτικότητα σε θείο — μικρότερη από 0,8 %· — περιεκτικότητα σε χλώριο — μικρότερη από 0,9 %· — συνοχή της σύνθεσης — κοκκοποίηση που δεν υπερβαίνει τα 30 mm. Το εναλλακτικό καύσιμο που θα αναπτυχθεί στο πλαίσιο του έργου θα χαρακτηρίζεται από εθνική καινοτομία, η οποία προκύπτει από τον συνδυασμό πολλών περιζήτητων χαρακτηριστικών σε ένα προϊόν — χαμηλή υγροσκοπικότητα, μειωμένη περιεκτικότητα σε χλώριο, θείο και τέφρα, επιτυγχάνοντας παράλληλα σχετικά υψηλή θερμογόνο δύναμη, η οποία θα αποτελέσει ολοκληρωμένη απάντηση στις ανάγκες της αγοράς. Το έργο θα υλοποιηθεί εντός 7 μηνών από την 1η Ιανουαρίου 2018 έως τις 31 Ιουλίου 2018. Τα αποτελέσματα των έργων θα υλοποιηθούν στο εργοστάσιο της ΕΚΟ Bolesław στο Wojkowice (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), určená na verejnú pomoc: Článok 28 nariadenia Komisie č. 651/2014 Cieľom projektu je vyvinúť výrazne vylepšené alternatívne palivo založené na odpade zo staníc demontáže vozidiel, spracovateľského priemyslu plastov, dreva a triedenia s veľmi nepriaznivými parametrami, t. j.: — výhrevnosť pod 17 MJ/kg – obsah chlóru vyšší ako 3 % – obsah síry vyšší ako 6 %. Rozsah projektu zahŕňa výskum realizovaný Fakultou environmentálneho inžinierstva a energetiky na Sliezskej technickej univerzite, ktorá vedie k vývoju nového produktu a jeho výrobnej technológie. Univerzita bola vybraná v súťaži vedenej EKO Bolesław. Nový produkt vo forme paliva v ponuke spoločnosti sa bude vyznačovať výrazne lepšími vlastnosťami ako palivo, ktoré je v súčasnosti schopné vyrábať EKO Bolesław, ako aj palivá ponúkané na trhu jej konkurentmi. Jeho základné parametre budú nasledovné: — nízka hygroskopickosť, vďaka ktorej bude možné palivo skladovať dlhšie (vlhkosť nepresahuje 14 %), – výhrevnosť – vyššia ako 21 MJ/kg; obsah popola – menej ako 15 %; — obsah síry – menej ako 0,8 %; — obsah chlóru – menej ako 0,9 %; — konzistencia zloženia, – granulácia nepresahujúca 30 mm. Alternatívne palivo vyvinuté v rámci projektu bude charakterizované vnútroštátnou inováciou, ktorá vyplýva z kombinácie viacerých požadovaných vlastností v jednom výrobku – nízka hygroskopickosť, znížený obsah chlóru, síry a popola, pričom sa dosiahne relatívne vysoká výhrevnosť, čo bude komplexnou reakciou na identifikované potreby trhu. Projekt bude realizovaný do 7 mesiacov od 1. januára 2018 do 31. júla 2018. Výsledky projektov budú realizované vo vlastnom závode EKO Bolesław vo Wojkowiciach (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_ohjelma: SA.42799(2015/X), joka on tarkoitettu julkiseen tukeen: Komission asetuksen (EU) N:o 651/2014 28 artikla Hankkeen tarkoituksena on kehittää merkittävästi parempi vaihtoehtoinen polttoaine, joka perustuu ajoneuvojen purkuasemista, muovinjalostusteollisuudesta, puupohjaisesta painolastista ja lajittelusta peräisin olevaan jätteeseen ja jonka parametrit ovat erittäin epäsuotuisat: — lämpöarvo alle 17 MJ/kg – klooripitoisuus yli 3 % – rikkipitoisuus yli 6 %. Hankkeen laajuuteen kuuluu Silesian teknillisen yliopiston ympäristötekniikan ja energian tiedekunnan tutkimus, joka johtaa uuden tuotteen ja sen valmistustekniikan kehittämiseen. Yliopisto valittiin EKO Bolesławin järjestämässä kilpailussa. Yhtiön tarjouksessa olevalle uudelle polttoaineeksi tulevalle tuotteelle on ominaista huomattavasti paremmat ominaisuudet kuin EKO Bolesławin tällä hetkellä tuottava polttoaine sekä sen kilpailijoiden markkinoilla tarjoamat polttoaineet. Sen perusparametrit ovat seuraavat: — alhainen hygroskooppisuus, jonka ansiosta polttoainetta voidaan varastoida pidempään (kosteus ei ylitä 14 %), – lämpöarvo – yli 21 MJ/kg; — tuhkapitoisuus – alle 15 %; — rikkipitoisuus – alle 0,8 prosenttia; — klooripitoisuus – alle 0,9 %; — koostumuksen johdonmukaisuus – rakeistus enintään 30 mm. Hankkeen osana kehitetylle vaihtoehtoiselle polttoaineelle on ominaista kansallinen innovaatio, joka johtuu useiden haluttujen ominaisuuksien yhdistelmästä yhdessä tuotteessa: alhainen hygroskooppisuus, kloorin väheneminen, rikki- ja tuhkapitoisuus, ja samalla saavutetaan suhteellisen korkea lämpöarvo, joka vastaa kattavasti markkinoiden yksilöityihin tarpeisiin. Hanke toteutetaan 7 kuukauden kuluessa 1.1.2018–31.7.2018. Hankkeiden tulokset toteutetaan omalla EKO Bolesławin tehtaalla Wojkowicessä. (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), állami támogatásra szánt: A 651/2014/EU bizottsági rendelet 28. cikke A projekt tárgya a járműbontó állomásokból, a műanyag-feldolgozó iparból, a faalapú és szelektáló ballasztból származó hulladékokon alapuló, jelentősen javított alternatív üzemanyag kifejlesztése, amely igen kedvezőtlen paraméterekkel rendelkezik, azaz: – 17 MJ/kg alatti fűtőérték – 3% feletti klórtartalom – 6% feletti kéntartalom. A projekt hatóköre magában foglalja a Sziléziai Műszaki Egyetem Környezetmérnöki és Energiatudományi Karának kutatását, amely egy új termék és gyártási technológia kifejlesztéséhez vezet. Az egyetemet az EKO Bolesław versenyén választották ki. A vállalat kínálatában szereplő új üzemanyag-terméket lényegesen jobb jellemzők jellemzik, mint az EKO Bolesław gyártására képes üzemanyag, valamint a versenytársak által kínált üzemanyagok. Alapvető paraméterei a következők lesznek: alacsony higroszkóposság, amelynek köszönhetően az üzemanyag hosszabb ideig tárolható (a páratartalom nem haladja meg a 14%-ot), – fűtőérték – 21 MJ/kg felett; hamutartalom – kevesebb mint 15%; – kéntartalom – kevesebb, mint 0,8%; – klórtartalom – kevesebb mint 0,9%; – az összetétel konzisztenciája, – granulátum legfeljebb 30 mm. A projekt részeként kifejlesztett alternatív üzemanyagot a nemzeti innováció fogja jellemezni, amely egy termék több keresett jellemzőjének kombinációjából ered: alacsony higroszkóposság, csökkent klór-, kén- és hamutartalom, miközben viszonylag magas fűtőértéket ér el, ami átfogó választ jelent az azonosított piaci igényekre. A projekt végrehajtására a 2018. január 1-jétől 2018. július 31-ig tartó hét hónapon belül kerül sor. A projektek eredményeit a Wojkowice-i EKO Bolesław üzemében hajtják végre. (Hungarian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), určené na veřejnou podporu: Článek 28 nařízení Komise č. 651/2014 Předmětem projektu je vyvinout výrazně vylepšené alternativní palivo založené na odpadu z demontážních stanic vozidel, průmyslu zpracování plastů, předřadníku na bázi dřeva a třídění s velmi nepříznivými parametry, tj.: výhřevnost nižší než 17 MJ/kg – obsah chlóru vyšší než 3 % – obsah síry vyšší než 6 %. Rozsah projektu zahrnuje výzkum prováděný Fakultou environmentálního inženýrství a energetiky Slezské technologické univerzity vedoucí k vývoji nového produktu a jeho výrobní technologie. Univerzita byla vybrána v soutěži vedené EKO Bolesław. Nový produkt ve formě paliva v nabídce společnosti bude charakterizován výrazně lepšími vlastnostmi než palivo, které je v současné době schopno vyrábět EKO Bolesław, stejně jako paliva nabízená na trhu jejími konkurenty. Jeho základní parametry budou následující: nízká hygroskopie, díky níž bude možné skladovat palivo déle (vlhkost nepřesahuje 14 %), – výhřevnost – nad 21 MJ/kg; obsah popela – méně než 15 %; — obsah síry – méně než 0,8 %; — obsah chloru – méně než 0,9 %; — konzistence složení, – granulace nepřesahující 30 mm. Alternativní palivo vyvinuté v rámci projektu bude charakterizováno vnitrostátními inovacemi, které vyplývají z kombinace několika hledaných vlastností v jednom produktu – nízké hygroskopie, sníženého obsahu chloru, síry a popela, při současném dosažení relativně vysoké výhřevnosti, což bude komplexní reakcí na zjištěné potřeby trhu. Projekt bude realizován do 7 měsíců od 1. ledna 2018 do 31. července 2018. Výsledky projektů budou realizovány ve vlastním závodě EKO Bolesław ve Wojkowicích (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), kas paredzēta valsts atbalstam: Komisijas regulas Nr. 651/2014 28. pants Projekta mērķis ir izstrādāt būtiski uzlabotu alternatīvo degvielu, kuras pamatā ir atkritumi no transportlīdzekļu demontāžas stacijām, plastmasas apstrādes rūpniecības, koksnes un šķirošanas balasta, ar ļoti nelabvēlīgiem parametriem, t. i.: — siltumspēja ir mazāka par 17 MJ/kg — hlora saturs pārsniedz 3 % — sēra saturs pārsniedz 6 %. Projekta darbības jomā ietilpst Silēzijas Tehnoloģiju universitātes Vides inženierijas un enerģētikas fakultātes pētījums, kura rezultātā tiek izstrādāts jauns produkts un tā ražošanas tehnoloģija. Universitāte tika izvēlēta konkursā, ko vadīja EKO Bolesław. Uzņēmuma piedāvājumā jaunajam produktam degvielas veidā būs raksturīgas ievērojami labākas īpašības nekā degvielai, kas šobrīd spēj ražot EKO Bolesław, kā arī degvielai, ko tirgū piedāvā tā konkurenti. Tās pamatparametri būs šādi: — zema higroskopitāte, pateicoties kurai būs iespējams uzglabāt degvielu ilgāk (mitrums nepārsniedz 14 %), — siltumietilpība — virs 21 MJ/kg; — pelnu saturs — mazāks par 15 %; — sēra saturs — mazāks par 0,8 %; — hlora saturs — mazāks par 0,9 %; — sastāva konsistence, — granulācija, kas nepārsniedz 30 mm. Projekta ietvaros izstrādāto alternatīvo degvielu raksturos valsts jauninājumi, kas izriet no vairāku vēlamo īpašību kombinācijas vienā produktā — zems higroskopiskums, samazināts hlora, sēra un pelnu saturs, vienlaikus panākot salīdzinoši augstu siltumspēju, kas būs visaptveroša atbilde uz apzinātajām tirgus vajadzībām. Projekts tiks īstenots 7 mēnešu laikā no 2018. gada 1. janvāra līdz 2018. gada 31. jūlijam. Projektu rezultāti tiks īstenoti pašu EKO Bolesław rūpnīcā Wojkowice (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Uimhir_reference_aid_clár: SA.42799(2015/X), atá beartaithe le haghaidh cabhair phoiblí: Airteagal 28 de Rialachán Uimh. 651/2014 ón gCoimisiún is ábhar don tionscadal breosla malartach atá feabhsaithe go mór a fhorbairt bunaithe ar dhramhaíl ó stáisiúin díchóimeála feithiclí, ó thionscal próiseála plaisteach, ó bhallasta atá bunaithe ar adhmad agus sórtáil, le paraiméadair an-mhífhabhrach, i.e.: — luach calrach faoi bhun 17 MJ/kg — cion clóirín os cionn 3 % — cion sulfair os cionn 6 %. Áirítear ar raon feidhme an tionscadail taighde a rinne Dámh na hInnealtóireachta Comhshaoil agus Fuinnimh in Ollscoil Teicneolaíochta Silesian as a dtiocfaidh forbairt táirge nua agus a theicneolaíocht déantúsaíochta. Roghnaíodh an ollscoil i gcomórtas a rinne EKO Bolesław. Beidh gnéithe i bhfad níos fearr ag an táirge nua i bhfoirm breosla i dtairiscint na Cuideachta ná an breosla atá in ann EKO Bolesław a tháirgeadh faoi láthair, chomh maith leis na breoslaí a thairgeann a iomaitheoirí ar an margadh. Is mar seo a leanas a bheidh a bhunpharaiméadair: — hygroscopicity íseal, a bhuíochas sin a mbeidh sé indéanta breosla a stóráil níos faide (nach mó an taise ná 14 %), — luach calrach — os cionn 21 MJ/kg; — cion luatha — níos lú ná 15 %; —cion sulfair — níos lú ná 0.8 %; —cion clóirín — níos lú ná 0.9 %; — comhsheasmhacht an chomhdhéanaimh, — gránú nach mó ná 30 mm. Beidh nuálaíocht náisiúnta mar shaintréith ag an mbreosla malartach a forbraíodh mar chuid den tionscadal, rud a eascraíonn as meascán de roinnt saintréithe a bhfuiltear ag iarraidh orthu i dtáirge amháin — hygroscopicity íseal, clóirín laghdaithe, cion sulfair agus luaith, agus ag an am céanna luach calrach réasúnta ard a bhaint amach, rud a bheidh ina fhreagairt chuimsitheach ar riachtanais aitheanta an mhargaidh. Cuirfear an tionscadal chun feidhme laistigh de 7 mí ón 1 Eanáir 2018 go dtí an 31 Iúil 2018. Cuirfear torthaí na dtionscadal chun feidhme i ngléasra EKO Bolesław féin in Wojkowice (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), namenjen državni pomoči: Člen 28 Uredbe Komisije št. 651/2014 Predmet projekta je razviti bistveno izboljšano alternativno gorivo, ki temelji na odpadkih iz postaj za razstavljanje vozil, industrije predelave plastike, balastov na osnovi lesa in sortirnih balastov, z zelo neugodnimi parametri, tj.: — kalorična vrednost pod 17 MJ/kg – vsebnost klora nad 3 % – vsebnost žvepla nad 6 %. Obseg projekta vključuje raziskave, ki jih izvaja Fakulteta za okoljski inženiring in energijo na Silesian University of Technology, ki vodijo k razvoju novega izdelka in njegove proizvodne tehnologije. Univerza je bila izbrana na natečaju, ki ga je vodil EKO Bolesław. Za novi izdelek v obliki goriva v ponudbi podjetja bodo značilne bistveno boljše lastnosti kot gorivo, ki trenutno proizvaja EKO Bolesław, in goriva, ki jih na trgu ponujajo konkurenti. Njegovi osnovni parametri bodo naslednji: — nizka higroskopija, zaradi katere bo mogoče gorivo hraniti dlje (vlažnost ne presega 14 %), – kalorična vrednost – nad 21 MJ/kg; — vsebnost pepela – manj kot 15 %; — vsebnost žvepla – manj kot 0,8 %; — vsebnost klora – manj kot 0,9 %; — konsistenca sestave, – granulacija ne presega 30 mm. Za alternativna goriva, razvita v okviru projekta, bodo značilne nacionalne inovacije, ki izhajajo iz kombinacije več iskanih lastnosti v enem izdelku – nizka higroskopija, zmanjšana vsebnost klora, žvepla in pepela, hkrati pa dosega relativno visoko kalorično vrednost, kar bo celovit odziv na ugotovljene potrebe trga. Projekt se bo izvajal v 7 mesecih od 1. januarja 2018 do 31. julija 2018. Rezultati projektov bodo izvedeni v lastni tovarni EKO Bolesław v Wojkowicah. (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_програма: SA.42799(2015/X), предназначен за публична помощ: Член 28 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Комисията Целта на проекта е да се разработи значително подобрено алтернативно гориво на базата на отпадъци от станции за разглобяване на превозни средства, преработвателна промишленост на пластмаси, баласт на основата на дървесина и сортиране, с много неблагоприятни параметри, т.е.: — калоричност под 17 MJ/kg — съдържание на хлор над 3 % — съдържание на сяра над 6 %. Обхватът на проекта включва изследвания, проведени от Факултета по екологично инженерство и енергетика към Технологичния университет на Силезия, водещи до разработването на нов продукт и неговата производствена технология. Университетът е избран в конкурс, проведен от ЕКО Болеслав. Новият продукт под формата на гориво в офертата на компанията ще се характеризира със значително по-добри характеристики от горивото, което понастоящем е в състояние да произвежда EKO Bolesław, както и горивата, предлагани на пазара от неговите конкуренти. Основните му параметри ще бъдат следните: — ниска хигроскопичност, благодарение на която ще бъде възможно да се съхранява гориво по-дълго (влажността не надвишава 14 %), — калоричност — над 21 MJ/kg; — съдържание на пепел — по-малко от 15 %; съдържание на сяра — по-малко от 0,8 %; — съдържание на хлор — по-малко от 0,9 %; — консистенция на състава, — гранулиране, ненадвишаващо 30 mm. Алтернативното гориво, разработено като част от проекта, ще се характеризира с национални иновации, които са резултат от комбинацията от няколко търсени характеристики в един продукт — ниска хигроскопичност, намалено съдържание на хлор, сяра и пепел, като същевременно се постига относително висока калоричност, което ще бъде цялостен отговор на установените пазарни нужди. Проектът ще бъде изпълнен в рамките на 7 месеца от 1 януари 2018 г. до 31 юли 2018 г. Резултатите от проектите ще бъдат изпълнени в собствен завод EKO Bolesław във Войковице (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), maħsuba għall-għajnuna pubblika: L-Artikolu 28 tar-Regolament tal-Kummissjoni Nru 651/2014 Is-suġġett tal-proġett huwa li jiġi żviluppat fjuwil alternattiv imtejjeb b’mod sinifikanti bbażat fuq l-iskart mill-istazzjonijiet taż-żarmar tal-vetturi, l-industrija tal-ipproċessar tal-plastik, is-saborra bbażata fuq l-injam u s-separazzjoni, b’parametri sfavorevoli ħafna, jiġifieri: — valur kalorifiku taħt is-17 MJ/kg — kontenut ta’ kloru’l fuq minn 3 % — kontenut ta’ kubrit’il fuq minn 6 %. L-ambitu tal-proġett jinkludi riċerka mwettqa mill-Fakultà tal-Inġinerija Ambjentali u l-Enerġija fl-Università tat-Teknoloġija tas-Silesja li twassal għall-iżvilupp ta’ prodott ġdid u t-teknoloġija tal-manifattura tiegħu. L-università ġiet magħżula f’kompetizzjoni mmexxija mill EKO Bolesław. Il-prodott il-ġdid fil-forma ta’ fjuwil fl-offerta tal-Kumpanija se jkun ikkaratterizzat minn karatteristiċi ferm aħjar mill-fjuwil li bħalissa huwa kapaċi jipproduċi EKO Bolesław, kif ukoll il-fjuwils offruti fis-suq mill-kompetituri tagħha. Il-parametri bażiċi tagħha se jkunu kif ġej: — igroskopiċità baxxa, li bis-saħħa tagħha se jkun possibbli li jinħażen aktar fjuwil (l-umdità ma taqbiżx l-14 %), — valur kalorifiku —’il fuq minn 21 MJ/kg; — kontenut ta’ rmied — inqas minn 15 %; — kontenut ta’ kubrit — inqas minn 0.8 %; — kontenut ta’ kloru — inqas minn 0.9 %; — konsistenza tal-kompożizzjoni, — granulazzjoni li ma taqbiżx it-30 mm. Il-fjuwil alternattiv żviluppat bħala parti mill-proġett se jkun ikkaratterizzat minn innovazzjoni nazzjonali, li tirriżulta mill-kombinazzjoni ta’ diversi karatteristiċi mfittxija fi prodott wieħed — igroskopiċità baxxa, kontenut imnaqqas ta’ kloru, kubrit u rmied, filwaqt li jinkiseb valur kalorifiku relattivament għoli, li se jkun rispons komprensiv għall-ħtiġijiet identifikati tas-suq. Il-proġett ser jiġi implimentat fi żmien 7 xhur mill-1 ta’ Jannar 2018 sal-31 ta’ Lulju 2018. Ir-riżultati tal-proġetti ser jiġu implimentati fl-impjant EKO Bolesław stess f’Wojkowice (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    Número de referência do programa de ajuda: SA.42799(2015/X), destinado a auxílios públicos: Artigo 28.o do Regulamento (UE) n.o 651/2014 da Comissão O objetivo do projeto é desenvolver um combustível alternativo significativamente melhorado com base nos resíduos das estações de desmantelamento de veículos, da indústria de transformação de plásticos, das indústrias à base de madeira e do balastro de triagem, com parâmetros muito desfavoráveis, ou seja: — poder calorífico inferior a 17 MJ/kg – teor de cloro superior a 3 % – teor de enxofre superior a 6 %. O âmbito do projecto é realizado pela Faculdade de Engenharia Ambiental e Energia da Universidade Tecnológica da Silésia, conduzindo ao desenvolvimento de um novo produto e à tecnologia da sua produção. A universidade foi selecionada em uma competição conduzida pela EKO Bolesław. O novo produto na oferta da empresa sob a forma de combustível caracterizar-se-á por características significativamente melhores do que o combustível que é atualmente capaz de produzir EKO Bolesław e os combustíveis oferecidos no mercado pelos seus concorrentes. Os seus parâmetros fundamentais serão os seguintes: — baixa higroscopicidade, o que permitirá um armazenamento mais longo do combustível (a humidade não excederá 14 %), – poder calorífico – superior a 21 MJ/kg; — teor de cinzas inferior a 15 %; — teor de enxofre inferior a 0,8 %; — teor de cloro inferior a 0,9 %; — Constância da composição, – granulação não superior a 30 mm. O combustível alternativo desenvolvido no âmbito do projeto será caracterizado pela inovação nacional, que resulta da combinação de várias características desejáveis num produto – baixa higroscopicidade, teor reduzido de cloro, enxofre e cinzas, alcançando simultaneamente um poder calorífico relativamente elevado, o que proporcionará uma resposta abrangente às necessidades do mercado identificadas. O projeto será executado no prazo de 7 meses no período compreendido entre 1 de janeiro de 2018 e 31 de julho de 2018. Os resultados dos projectos serão implementados na sua própria fábrica EKO Bolesław em Wojkowice (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    Nummer_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), der er bestemt til offentlig støtte: Artikel 28 i Kommissionens forordning nr. 651/2014 Projektets emne er at udvikle et væsentligt forbedret alternativt brændstof baseret på affald fra demonteringssteder for køretøjer, plastforarbejdningsindustrien, træbaseret ballast og sorteringsballast med meget ugunstige parametre, dvs.: — brændværdi under 17 MJ/kg — klorindhold over 3 % — svovlindhold over 6 %. Projektets omfang omfatter forskning udført af fakultetet for miljøteknik og energi på Schlesian University of Technology, der fører til udvikling af et nyt produkt og dets fremstillingsteknologi. Universitetet blev udvalgt i en konkurrence udført af EKO Bolesław. Det nye produkt i form af brændstof i selskabets tilbud vil være kendetegnet ved væsentligt bedre egenskaber end det brændstof, der i øjeblikket er i stand til at producere EKO Bolesław, samt de brændstoffer, som konkurrenterne tilbyder på markedet. Dens grundlæggende parametre vil være som følger: — lav hygroskopiskhed, takket være, at det vil være muligt at lagre brændstof længere (fugtigheden ikke overstiger 14 %) — brændværdi — over 21 MJ/kg; — askeindhold — mindre end 15 % — svovlindhold — under 0,8 % — indhold af klor — under 0,9 % — sammensætningskonsistens — granulering på højst 30 mm. Det alternative brændstof, der udvikles som led i projektet, vil være kendetegnet ved national innovation, som skyldes kombinationen af flere eftertragtede egenskaber i ét produkt — lav hygroskopiskhed, reduceret chlor-, svovl- og askeindhold, samtidig med at der opnås en relativt høj brændværdi, hvilket vil være et omfattende svar på de identificerede markedsbehov. Projektet vil blive gennemført inden for 7 måneder fra 1. januar 2018 til 31. juli 2018. Resultaterne af projekterne vil blive gennemført på eget EKO Bolesław anlæg i Wojkowice (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), destinat ajutorului public: Articolul 28 din Regulamentul nr. 651/2014 al Comisiei Obiectul proiectului este dezvoltarea unui combustibil alternativ semnificativ îmbunătățit pe baza deșeurilor provenite de la stațiile de dezmembrare a vehiculelor, de la industria de prelucrare a materialelor plastice, de la balastul pe bază de lemn și de sortare, cu parametri foarte nefavorabili, și anume: — putere calorifică mai mică de 17 MJ/kg – conținut de clor peste 3 % – conținut de sulf de peste 6 %. Domeniul de aplicare al proiectului include cercetarea efectuată de Facultatea de Ingineria Mediului și Energie din cadrul Universității Tehnice Sileziene, care a condus la dezvoltarea unui nou produs și a tehnologiei sale de fabricație. Universitatea a fost selectată într-un concurs condus de EKO Bolesław. Noul produs sub formă de combustibil din oferta companiei va fi caracterizat prin caracteristici semnificativ mai bune decât combustibilul care este în prezent capabil să producă EKO Bolesław, precum și combustibilii oferiți pe piață de concurenții săi. Parametrii săi de bază vor fi după cum urmează: — higroscopicitate scăzută, datorită căreia va fi posibilă depozitarea combustibilului mai mult timp (umiditatea nu depășește 14 %), – putere calorifică – peste 21 MJ/kg; — conținut de cenușă – mai puțin de 15 %; conținutul de sulf – mai mic de 0,8 %; — conținut de clor – mai puțin de 0,9 %; — consistența compoziției, – granulație de maximum 30 mm. Combustibilul alternativ dezvoltat în cadrul proiectului se va caracteriza prin inovare națională, care rezultă din combinarea mai multor caracteristici căutate într-un singur produs – higroscopicitate scăzută, conținut redus de clor, sulf și cenușă, obținând în același timp o valoare calorifică relativ ridicată, care va fi un răspuns cuprinzător la nevoile identificate ale pieței. Proiectul va fi implementat în termen de 7 luni de la 1 ianuarie 2018 până la 31 iulie 2018. Rezultatele proiectelor vor fi implementate la uzina EKO Bolesław din Wojkowice (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), avsett för offentligt stöd: Artikel 28 i kommissionens förordning nr 651/2014 Målet för projektet är att utveckla ett väsentligt förbättrat alternativt bränsle baserat på avfall från demonteringsstationer för fordon, plastbearbetningsindustrin, träbaserad ballast och sorteringsdon, med mycket ogynnsamma parametrar, dvs. — värmevärde under 17 MJ/kg – klorhalt över 3 % – svavelhalt över 6 %. Projektets omfattning omfattar forskning som bedrivs av fakulteten för miljöteknik och energi vid Silesian University of Technology som leder till utveckling av en ny produkt och dess tillverkningsteknik. Universitetet valdes ut i en tävling som genomfördes av EKO Bolesław. Den nya produkten i form av bränsle i bolagets erbjudande kommer att kännetecknas av betydligt bättre egenskaper än det bränsle som för närvarande kan producera EKO Bolesław, liksom de bränslen som erbjuds på marknaden av sina konkurrenter. Dess grundläggande parametrar kommer att vara följande: låg hygroskopiskhet, tack vare vilken det kommer att vara möjligt att lagra bränsle längre (fuktigheten överstiger inte 14 %), – värmevärde – över 21 MJ/kg; — askhalt – mindre än 15 %. — svavelhalt – mindre än 0,8 %. — klorhalt – mindre än 0,9 %; — sammansättningens konsistens, – granulering av högst 30 mm. Det alternativa bränsle som utvecklas som en del av projektet kommer att kännetecknas av nationell innovation, som är resultatet av kombinationen av flera eftertraktade egenskaper i en produkt – låg hygroskopi, minskad klor-, svavel- och askhalt, samtidigt som man uppnår relativt högt värmevärde, vilket kommer att vara ett heltäckande svar på de identifierade marknadsbehoven. Projektet kommer att genomföras inom 7 månader från 1 januari 2018 till 31 juli 2018. Projektens resultat kommer att genomföras vid den egna EKO Bolesław-anläggningen i Wojkowice. (Swedish)
    13 August 2022
    0 references
    WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: będziński
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    POIR.02.03.02-24-0052/17
    0 references