A series of eccentric cycle gears for twist drive. (Q81459)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q81459 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | A series of eccentric cycle gears for twist drive. |
Project Q81459 in Poland |
Statements
116,000.0 zloty
0 references
145,000.0 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
1 November 2016
0 references
30 April 2018
0 references
ZBM OSSA JAN OSSA
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020Przedmiotem projektu jest opracowanie typoszeregu mimośrodowych przekładni cykloidalnych przeznaczonych do zabudowy w zakrętarkach elektrycznych z kontrolowanym momentem obrotowym oraz przeprowadzenie badań zmęczeniowych egzemplarzy prototypowych. Obecnie producenci w zakrętarkach stosują przekładnie obiegowe, dlatego zastosowanie przekładni cykloidalnej będzie nowością w skali światowej. Opracowane rozwiązania przekładni będą charakteryzowały się różną: prędkością wyjściową, wymiarami gabarytowymi, masą oraz przenoszonym momentem obrotowym. Wszystkie typy przekładni będzie cechować kompaktowa budowa. Przekładnie będą pozwalały na multiplikowanie momentu obrotowego źródła napędu, przy małej dyssypacji energii i niewielkich wymiarach gabarytowych. W przekładniach zabudowane zostanie wewnętrzne, pozaśrodkowe zazębienie o zarysie cykloidalnym dla osiągnięcia dużych przełożeń na jednym stopniu. Małe momenty bezwładności elementów przekładni nie będą wywoływały dużych sił masowych, co przełoży się na łagodny rozruch i hamowanie, a także możliwość szybkiej zmiany kierunku obrotów. W przekładniach zostaną zastosowane dwuwieńcowe satelity współpracujące z dwoma rzędami rolek umieszczonych w korpusie i jarzmie wyjściowym. Rolę mechanizmu równowodowego, odpowiedzialnego za przenoszenie momentu obrotowego w przekładniach, pełnić będzie jeden z wieńców oraz rolki umieszczone w jarzmie wyjściowym. Taka konfiguracja pozwoli na uzyskanie zwartej budowy o mniejszej liczbie części. W ramach projektu zostaną wykonane modele przestrzenne, które poddane zostaną weryfikacji wytrzymałościowej przy użyciu metod numerycznych. Modele 3D pozwolą na opracowanie dokumentacji technicznej, na podstawi (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the provision by the Polish Agency for Enterprise Development of financial assistance under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020The subject of the project is the development of a series of eccentric cycle gears designed for installation in electric benders with controlled torque and carrying out fatigue tests of prototypes. Currently, manufacturers use circulating gears in screwdrivers, so the use of cycloped gears will be a novelty on a global scale. The gearbox solutions developed will be characterised by a variety of: output speed, dimensions, mass and torque transferred. All types of gearbox will be characterised by a compact design. Gearboxes will allow for multiplication of the torque of the drive source, with low energy dissipation and small dimensions. In the gearboxes, an internal, non-central nucleus with a cycloid outline will be built to achieve large gears at one step. Small moments of inertia of gear components will not cause large mass forces, which will translate into gentle start-up and braking, as well as the possibility of changing the direction of rotation quickly. Two-lined satellites will be used in the gearboxes, cooperating with two rows of rollers placed in the body and the output yoke. The equivalence mechanism, responsible for the transmission of torque in gears, will be played by one of the wreaths and rollers placed in the output yoke. This configuration will allow for a compact construction with fewer parts. The project will produce spatial models, which will be subjected to stress verification using numerical methods. 3D models will allow to develop technical documentation on the basis (English)
14 October 2020
0.2281437211697161
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 du règlement du ministre des Infrastructures et du Développement du 10 juillet 2015 relatif à l’octroi d’une aide financière par l’Agence polonaise pour le développement des entreprises dans le cadre du programme opérationnel «Croissance intelligente» 2014-2020. Le projet a pour objet de développer une série de transmissions cycloidiques excentriques destinées à être installées dans des tournevis électriques à couple contrôlé et d’effectuer des essais de fatigue des prototypes. Actuellement, les fabricants de tournevis utilisent des engrenages en circulation, c’est pourquoi l’utilisation de la transmission cycloïde sera une nouveauté à l’échelle mondiale. Les solutions de transmission développées seront caractérisées par différentes: vitesse de sortie, dimensions, masse et couple transféré. Tous les types de transmissions seront caractérisés par un design compact. Les transmissions permettront la multiplication du couple de la source d’entraînement, avec une petite dissipation d’énergie et de petites dimensions. Les boîtes de vitesses seront équipées d’un contour interne et extra-centre cycloidique pour atteindre de grands rapports en un degré. Les petits moments d’inertie des éléments de transmission ne provoqueront pas de grandes forces de masse, ce qui se traduira par un démarrage et un freinage légers, ainsi que la capacité de changer rapidement la direction de la rotation. Les transmissions utiliseront deux satellites coronaires travaillant avec deux rangées de rouleaux placés dans le corps et le lacet de sortie. Le rôle du mécanisme d’équilibre, responsable de la transmission du couple dans les transmissions, sera l’une des couronnes et des rouleaux placés dans le lacet de sortie. Cette configuration permettra une structure compacte avec moins de pièces. Dans le cadre du projet, des modèles spatiaux seront réalisés, qui feront l’objet d’une vérification de la résistance à l’aide de méthodes numériques. Les modèles 3D permettront le développement de la documentation technique, sur la base de (French)
30 November 2021
0 references
Number_reference_aid_Programm: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur und Entwicklung vom 10. Juli 2015 über die Gewährung von Finanzhilfen durch die polnische Agentur für Unternehmensentwicklung im Rahmen des operationellen Programms „Intelligentes Wachstum“ 2014-2020. Ziel des Projekts ist es, eine Reihe exzentrischer Zykloidgetriebe zu entwickeln, die für den Einbau in elektrische Schraubendreher mit kontrolliertem Drehmoment bestimmt sind und die Ermüdungsprüfungen von Prototypen durchführen. Derzeit verwenden Hersteller von Schraubendrehern Umwälzgetriebe, weshalb der Einsatz des Zykloidgetriebes weltweit eine Neuheit sein wird. Die entwickelten Übertragungslösungen werden sich durch verschiedene Merkmale auszeichnen: Ausgangsdrehzahl, Abmessungen, Masse und übertragenes Drehmoment. Alle Arten von Getrieben zeichnen sich durch eine kompakte Bauweise aus. Die Getriebe ermöglichen eine Vervielfachung des Drehmoments der Antriebsquelle, mit einer kleinen Ableitung von Energie und kleinen Abmessungen. Die Getriebe werden mit einem internen, extra-zentrischen Cyclooid-Umriss ausgestattet, um große Übersetzungsverhältnisse in einem Grad zu erreichen. Kleine Trägheitsmomente von Übertragungselementen verursachen keine großen Massenkräfte, was zu einem leichten Start und Bremsen führt, sowie die Fähigkeit, die Drehrichtung schnell zu ändern. Die Übertragungen werden zwei Koronarsatelliten verwenden, die mit zwei Reihen von Rollen arbeiten, die im Körper platziert sind und das Gieren ausgeben. Die Rolle des Gleichgewichtsmechanismus, der für die Übertragung des Drehmoments in den Getrieben verantwortlich ist, wird einer der Kränze und Rollen sein, die in der Ausgabe gaw platziert sind. Diese Konfiguration ermöglicht eine kompakte Struktur mit weniger Teilen. Im Rahmen des Projekts werden räumliche Modelle erstellt, die mittels numerischer Methoden einer Festigkeitsüberprüfung unterzogen werden. 3D-Modelle ermöglichen die Entwicklung der technischen Dokumentation auf der Grundlage von (German)
7 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 van de verordening van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de toekenning van financiële bijstand door het Poolse Agentschap voor de ontwikkeling van ondernemingen in het kader van het operationele programma voor slimme groei 2014-2020Het doel van het project is een reeks excentrieke cycloïdetransmissies te ontwikkelen die bestemd zijn voor installatie in elektrische schroevendraaiers met gecontroleerd koppel en om vermoeidheidstests van prototypes uit te voeren. Momenteel gebruiken fabrikanten in schroevendraaiers circulerende tandwielen, daarom zal het gebruik van de cycloïdetransmissie wereldwijd nieuw zijn. De ontwikkelde transmissieoplossingen zullen worden gekenmerkt door verschillende: uitgangstoerental, afmetingen, massa en overgedragen koppel. Alle soorten transmissies worden gekenmerkt door een compact ontwerp. De transmissies zorgen voor vermenigvuldiging van het koppel van de aandrijfbron, met een kleine dissipatie van energie en kleine afmetingen. De versnellingsbakken zullen worden uitgerust met een interne, extra-centre cycloide om grote overbrengingsverhoudingen in één graad te bereiken. Kleine traagheidsmomenten van transmissie-elementen zullen geen grote massakrachten veroorzaken, wat zich zal vertalen in mild opstarten en remmen, evenals het vermogen om snel de draairichting te veranderen. De transmissies zullen gebruik maken van twee coronaire satellieten werken met twee rijen rollen geplaatst in het lichaam en output yaw. De rol van het evenwichtsmechanisme, die verantwoordelijk is voor de transmissie van het koppel in de transmissies, zal een van de kransen en rollen zijn die in de output gier worden geplaatst. Deze configuratie zorgt voor een compacte structuur met minder onderdelen. Als onderdeel van het project zullen ruimtelijke modellen worden gemaakt, die onderworpen zullen worden aan sterkteverificatie met behulp van numerieke methoden. 3D-modellen zullen de ontwikkeling van technische documentatie mogelijk maken, op basis van (Dutch)
16 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 del Regolamento del Ministro delle Infrastrutture e dello Sviluppo del 10 luglio 2015 relativo alla concessione dell'assistenza finanziaria da parte dell'Agenzia polacca per lo sviluppo delle imprese nell'ambito del programma operativo di crescita intelligente 2014-2020L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare una serie di eccentriche trasmissioni cicloidi destinate all'installazione in cacciaviti elettrici a coppia controllata e a effettuare prove di fatica di prototipi. Attualmente, i produttori di cacciaviti utilizzano ingranaggi circolanti, motivo per cui l'uso della trasmissione cicloide sarà una novità su scala globale. Le soluzioni di trasmissione sviluppate saranno caratterizzate da diverse: velocità di uscita, dimensioni, massa e coppia trasferita. Tutti i tipi di trasmissioni saranno caratterizzati da un design compatto. Le trasmissioni consentiranno la moltiplicazione della coppia della sorgente di azionamento, con una piccola dissipazione di energia e piccole dimensioni. I riduttori saranno dotati di un contorno cicloide extra-centro interno per ottenere grandi rapporti di trasmissione in un grado. Piccoli momenti di inerzia degli elementi di trasmissione non causeranno grandi forze di massa, che si tradurranno in lieve avviamento e frenata, così come la capacità di cambiare rapidamente la direzione di rotazione. Le trasmissioni utilizzeranno due satelliti coronari che lavorano con due file di rulli posizionati nel corpo e in uscita imbardata. Il ruolo del meccanismo di equilibrio, responsabile della trasmissione della coppia nelle trasmissioni, sarà uno dei corone e rulli posti nell'imbardata di uscita. Questa configurazione consentirà una struttura compatta con meno parti. Nell'ambito del progetto saranno realizzati modelli spaziali, che saranno sottoposti a verifica della forza utilizzando metodi numerici. I modelli 3D consentiranno lo sviluppo della documentazione tecnica, sulla base di (Italian)
15 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programa: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 del Reglamento del Ministro de Infraestructuras y Desarrollo, de 10 de julio de 2015, relativo a la concesión de ayuda financiera por parte de la Agencia Polaca para el Desarrollo Empresarial en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020El objetivo del proyecto es desarrollar una serie de transmisiones cicloides excéntricas destinadas a la instalación en destornilladores eléctricos con par controlado y a realizar pruebas de fatiga de prototipos. Actualmente, los fabricantes de destornilladores utilizan engranajes circulantes, por lo que el uso de la transmisión cicloide será una novedad a escala global. Las soluciones de transmisión desarrolladas se caracterizarán por diferentes: velocidad de salida, dimensiones, masa y par transferido. Todos los tipos de transmisiones se caracterizarán por un diseño compacto. Las transmisiones permitirán multiplicar el par de la fuente de accionamiento, con una pequeña disipación de energía y pequeñas dimensiones. Las cajas de cambios estarán equipadas con un contorno cicloides interno y extracentro para lograr grandes relaciones de transmisión en un grado. Los pequeños momentos de inercia de los elementos de transmisión no causarán grandes fuerzas de masa, lo que se traducirá en una leve puesta en marcha y frenado, así como la capacidad de cambiar rápidamente la dirección de la rotación. Las transmisiones utilizarán dos satélites coronarios que trabajan con dos filas de rodillos colocados en el cuerpo y la guinda de salida. El papel del mecanismo de equilibrio, responsable de la transmisión del par en las transmisiones, será una de las coronas y rodillos colocados en la guinda de salida. Esta configuración permitirá una estructura compacta con menos partes. Como parte del proyecto, se realizarán modelos espaciales, que estarán sujetos a verificación de fuerza utilizando métodos numéricos. Los modelos 3D permitirán el desarrollo de documentación técnica, sobre la base de (Spanish)
19 January 2022
0 references
Nummer_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 i bekendtgørelse af 10. juli 2015 fra ministeren for infrastruktur og udvikling om finansiel støtte fra det polske agentur for virksomhedsudvikling inden for rammerne af det operationelle program for intelligent vækst 2014-2020Formålet med projektet er at udvikle en række excentriske cykloidtransmissioner beregnet til installation i elektriske skruetrækkere med kontrolleret drejningsmoment og at udføre udmattelsestest af prototyper. I øjeblikket bruger producenter i skruetrækkere cirkulerende gear, hvilket er grunden til, at brugen af cykloidtransmissionen vil være en nyhed på globalt plan. De udviklede transmissionsløsninger vil være kendetegnet ved forskellige: udgangshastighed, dimensioner, masse og overført drejningsmoment. Alle typer transmissioner vil være kendetegnet ved et kompakt design. Transmissionerne vil gøre det muligt at multiplicere drivkildens drejningsmoment med en lille bortledning af energi og små dimensioner. Gearkasserne vil være udstyret med en indvendig, ekstra center cycloid kontur for at opnå store gearforhold i én grad. Små øjeblikke af inerti af transmissionselementer vil ikke forårsage store massekræfter, hvilket vil oversætte til mild opstart og bremsning, samt evnen til hurtigt at ændre rotationsretningen. Transmissionerne vil bruge to koronar satellitter arbejder med to rækker af ruller placeret i kroppen og output gia. Ligevægtsmekanismens rolle, der er ansvarlig for transmissionen af drejningsmoment i transmissionerne, vil være en af de kranser og ruller, der er placeret i udgangsgaaen. Denne konfiguration giver mulighed for en kompakt struktur med færre dele. Som en del af projektet vil der blive lavet rumlige modeller, som vil blive underlagt styrkeverifikation ved hjælp af numeriske metoder. 3D-modeller vil gøre det muligt at udvikle teknisk dokumentation på grundlag af (Danish)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.42799(2015/X), ενίσχυση_de_minimis: Άρθρο 42 του Κανονισμού του Υπουργού Υποδομών και Ανάπτυξης της 10ης Ιουλίου 2015 σχετικά με τη χορήγηση χρηματοδοτικής συνδρομής από τον Πολωνικό Οργανισμό για την Ανάπτυξη Επιχειρήσεων στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος Έξυπνης Ανάπτυξης 2014-2020. Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη σειράς εκκεντρικών κυκλοειδών μεταδόσεων που προορίζονται για εγκατάσταση σε ηλεκτρικά κατσαβίδια με ελεγχόμενη ροπή και η διενέργεια δοκιμών κόπωσης πρωτοτύπων. Επί του παρόντος, οι κατασκευαστές κατσαβιδίων χρησιμοποιούν κυκλοφορούν γρανάζια, γι’ αυτό και η χρήση του κυκλοειδούς μετάδοσης θα είναι μια καινοτομία σε παγκόσμια κλίμακα. Οι αναπτυγμένες λύσεις μετάδοσης θα χαρακτηρίζονται από διαφορετικές: ταχύτητα εξόδου, διαστάσεις, μάζα και μεταφερόμενη ροπή. Όλοι οι τύποι μεταδόσεων θα χαρακτηρίζονται από ένα συμπαγές σχέδιο. Οι μεταδόσεις θα επιτρέψουν τον πολλαπλασιασμό της ροπής της πηγής κίνησης, με μια μικρή διασπορά ενέργειας και μικρών διαστάσεων. Τα κιβώτια ταχυτήτων θα είναι εξοπλισμένα με ένα εσωτερικό, εξωκεντρικό κυκλοειδές περίγραμμα για την επίτευξη μεγάλων σχέσεων μετάδοσης σε ένα βαθμό. Μικρές στιγμές αδράνειας των στοιχείων μετάδοσης δεν θα προκαλέσουν μεγάλες μαζικές δυνάμεις, οι οποίες θα μεταφραστούν σε ήπια εκκίνηση και φρενάρισμα, καθώς και τη δυνατότητα γρήγορης αλλαγής της κατεύθυνσης περιστροφής. Οι μεταδόσεις θα χρησιμοποιούν δύο στεφανιαίους δορυφόρους που λειτουργούν με δύο σειρές κυλίνδρων τοποθετημένες στο σώμα και εκτροπή εξόδου. Ο ρόλος του μηχανισμού ισορροπίας, υπεύθυνος για τη μετάδοση της ροπής στις μεταδόσεις, θα είναι ένα από τα στεφάνια και τους κυλίνδρους που τοποθετούνται στην εκτροπή εξόδου. Αυτή η διαμόρφωση θα επιτρέψει μια συμπαγή δομή με λιγότερα μέρη. Στο πλαίσιο του έργου, θα κατασκευαστούν χωρικά μοντέλα, τα οποία θα υπόκεινται σε επαλήθευση αντοχής με τη χρήση αριθμητικών μεθόδων. 3D μοντέλα θα επιτρέψουν την ανάπτυξη του τεχνικού φακέλου, με βάση (Greek)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 Uredbe ministra infrastrukture i razvoja od 10. srpnja 2015. o dodjeli financijske pomoći poljske agencije za razvoj poduzetništva u okviru Operativnog programa pametnog rasta za razdoblje 2014. – 2020. Cilj je projekta razviti niz ekscentričnih cikloida namijenjenih ugradnji u električne odvijače s kontroliranim zakretnim momentom i provesti ispitivanja zamora prototipova. Trenutno, proizvođači u odvijačima koriste cirkulirajuće zupčanike, zbog čega će upotreba cikloidnog prijenosa biti novost na globalnoj razini. Razvijena prijenosna rješenja odlikuju se različitim: izlazna brzina, dimenzije, masa i preneseni zakretni moment. Sve vrste prijenosa bit će karakterizirane kompaktnim dizajnom. Prijenosi će omogućiti množenje okretnog momenta pogonskog izvora, s malim rasipanjem energije i malim dimenzijama. Mjenjači će biti opremljeni unutarnjim, izvancentričnim cikloidnim obrisom kako bi se postigli veliki prijenosni omjeri u jednom stupnju. Mali trenuci inercije prijenosnih elemenata neće uzrokovati velike masovne sile, što će se prevesti u blago pokretanje i kočenje, kao i sposobnost brzog mijenjanja smjera rotacije. Prijenosi će koristiti dva koronarna satelita koji rade s dva reda valjaka postavljenih u tijelo i izlazno zakretanje. Uloga mehanizma ravnoteže, odgovorna za prijenos zakretnog momenta u mjenjačima, bit će jedan od vijenaca i valjka postavljenih u izlazni zavoj. Ova konfiguracija će omogućiti kompaktnu strukturu s manje dijelova. U sklopu projekta izradit će se prostorni modeli koji će biti podvrgnuti provjeri čvrstoće pomoću numeričkih metoda. 3D modeli će omogućiti izradu tehničke dokumentacije, na temelju (Croatian)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 din Regulamentul Ministrului Infrastructurii și Dezvoltării din 10 iulie 2015 privind acordarea de asistență financiară de către Agenția poloneză pentru dezvoltarea întreprinderilor în cadrul Programului Operațional Creștere Inteligentă 2014-2020 Obiectivul proiectului este de a dezvolta o serie de transmisii cicloide excentrice destinate instalării în șurubelnițe electrice cu cuplu controlat și de a efectua teste de oboseală a prototipurilor. În prezent, producătorii de șurubelnițe folosesc angrenaje circulante, motiv pentru care utilizarea transmisiei cicloide va fi o noutate la scară globală. Soluțiile de transmisie dezvoltate se vor caracteriza prin diferite: viteza de ieșire, dimensiunile, masa și cuplul transferat. Toate tipurile de transmisii vor fi caracterizate printr-un design compact. Transmisiile vor permite multiplicarea cuplului sursei de acționare, cu o mică disipare a energiei și dimensiuni mici. Cutiile de viteze vor fi echipate cu un contur ciclooid intern, extra-centru, pentru a obține rapoarte mari de transmisie într-un singur grad. Momentele mici de inerție a elementelor de transmisie nu vor provoca forțe de masă mari, ceea ce se va traduce în pornire ușoară și frânare, precum și capacitatea de a schimba rapid direcția de rotație. Transmisiile vor folosi doi sateliți coronarieni care lucrează cu două rânduri de role plasate în corp și yaw de ieșire. Rolul mecanismului de echilibru, responsabil pentru transmiterea cuplului în transmisii, va fi unul dintre coroanele și rolele plasate în girația de ieșire. Această configurație va permite o structură compactă cu mai puține piese. Ca parte a proiectului, se vor realiza modele spațiale, care vor fi supuse verificării rezistenței prin metode numerice. Modelele 3D vor permite elaborarea documentației tehnice, pe baza (Romanian)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 Nariadenia ministra infraštruktúry a rozvoja z 10. júla 2015 o poskytnutí finančnej pomoci Poľskej agentúry pre rozvoj podnikania v rámci operačného programu Inteligentný rast na roky 2014 – 2020 Cieľom projektu je vyvinúť sériu excentrických cykloidných prevodoviek určených na inštaláciu do elektrických skrutkovačov s riadeným krútiacim momentom a vykonať únavové skúšky prototypov. V súčasnosti výrobcovia v skrutkovačoch používajú cirkulačné ozubené kolesá, čo je dôvod, prečo bude používanie cykloidnej prevodovky novinkou v celosvetovom meradle. Vyvinuté prenosové riešenia sa budú vyznačovať rôznymi: výstupné otáčky, rozmery, hmotnosť a prenášaný krútiaci moment. Všetky typy prevodov budú charakterizované kompaktným dizajnom. Prevodovky umožnia násobenie krútiaceho momentu zdroja pohonu s malým rozptylom energie a malými rozmermi. Prevodovky budú vybavené vnútorným, extra stredovým cykloidným obrysom na dosiahnutie veľkých prevodových pomerov v jednom stupni. Malé momenty zotrvačnosti prevodových prvkov nespôsobia veľké masové sily, ktoré sa premietnu do mierneho nábehu a brzdenia, ako aj schopnosť rýchlo zmeniť smer otáčania. Prenosy budú používať dva koronárne satelity pracujúce s dvoma radmi valčekov umiestnených v tele a výstupné uhlové píly. Úloha rovnovážneho mechanizmu, ktorý je zodpovedný za prenos krútiaceho momentu v prevodovkách, bude jedným z vencov a valčekov umiestnených vo výstupnom utočení. Táto konfigurácia umožní kompaktnú konštrukciu s menším počtom dielov. V rámci projektu sa vypracujú priestorové modely, ktoré budú podliehať overovaniu pevnosti pomocou numerických metód. 3D modely umožnia vývoj technickej dokumentácie na základe (Slovak)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), għajnuna_de_minimis: §42 tar-Regolament tal-Ministru għall-Infrastruttura u l-Iżvilupp tal-10 ta’ Lulju 2015 dwar l-għoti ta’ assistenza finanzjarja mill-Aġenzija Pollakka għall-Iżvilupp tal-Intrapriżi taħt il-Programm Operazzjonali dwar it-Tkabbir Intelliġenti 2014–2020. L-għan tal-proġett huwa li tiġi żviluppata sensiela ta’ trażmissjonijiet ċiklojdiċi eċċentrika maħsuba għall-installazzjoni f’viti elettriċi b’torque kkontrollat u biex jitwettqu testijiet tal-għeja tal-prototipi. Bħalissa, il-manifatturi fit-tornaviti jużaw gerijiet li jiċċirkolaw, u din hija r-raġuni għaliex l-użu tat-trażmissjoni taċ-ċiklojdi se jkun novità fuq skala globali. Is-soluzzjonijiet ta’ trażmissjoni żviluppati se jkunu kkaratterizzati minn differenti: il-veloċità tal-output, id-dimensjonijiet, il-massa u t-torque trasferit. It-tipi kollha ta’ trażmissjonijiet se jkunu kkaratterizzati minn disinn kompatt. It-trażmissjonijiet se jippermettu l-multiplikazzjoni tat-torque tas-sors tat-trażmissjoni, b’dissipazzjoni żgħira tal-enerġija u dimensjonijiet żgħar. Il-gearboxes se jkunu mgħammra b’kontorn ċiklojd intern u extra-ċentru biex jinkisbu proporzjonijiet tal-gerijiet kbar fi grad wieħed. Mumenti żgħar ta ‘inerzja ta’ elementi ta ‘trasmissjoni mhux se jikkawżaw forzi kbar tal-massa, li se jittraduċu fi startjar ħafif u bbrejkjar, kif ukoll il-kapaċità li jibdlu malajr id-direzzjoni tar-rotazzjoni. It-trażmissjonijiet se jużaw żewġ satelliti koronarji li jaħdmu b’żewġ ringieli ta’ rombli mqiegħda fil-ġisem u l-yaw tal-output. Ir-rwol tal-mekkaniżmu tal-ekwilibriju, responsabbli għat-trażmissjoni tat-torque fit-trażmissjonijiet, se jkun wieħed mill-kuruni u r-rombli mqiegħda fil-yaw tal-output. Din il-konfigurazzjoni se tippermetti struttura kompatta b’inqas partijiet. Bħala parti mill-proġett, se jsiru mudelli spazjali, li se jkunu soġġetti għal verifika tas-saħħa bl-użu ta’ metodi numeriċi. Il-mudelli 3D se jippermettu l-iżvilupp ta’ dokumentazzjoni teknika, abbażi ta’ (Maltese)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programa: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Artigo 42.º do Regulamento do Ministro das Infraestruturas e do Desenvolvimento, de 10 de julho de 2015, relativo à concessão de assistência financeira pela Agência polaca para o Desenvolvimento Empresarial no âmbito do Programa Operacional Crescimento Inteligente 2014-2020. O projeto tem por objetivo desenvolver uma série de transmissões cicloides excêntricas destinadas a ser instaladas em chaves de fenda elétricas com binário controlado e realizar ensaios de fadiga de protótipos. Atualmente, os fabricantes de chaves de fenda usam engrenagens circulantes, razão pela qual o uso da transmissão cicloide será uma novidade em escala global. As soluções de transmissão desenvolvidas serão caracterizadas por diferentes: velocidade de saída, dimensões, massa e binário transferido. Todos os tipos de transmissões serão caracterizados por um design compacto. As transmissões permitirão multiplicar o torque da fonte de acionamento, com uma pequena dissipação de energia e pequenas dimensões. As caixas de velocidades serão equipadas com um contorno cicloide interno, extracêntrico para alcançar grandes relações de transmissão em um grau. Pequenos momentos de inércia de elementos de transmissão não causarão grandes forças de massa, o que se traduzirá em arranque suave e frenagem, bem como a capacidade de mudar rapidamente a direção de rotação. As transmissões usarão dois satélites coronarianos trabalhando com duas fileiras de rolos colocados no corpo e guinada de saída. O papel do mecanismo de equilíbrio, responsável pela transmissão do torque nas transmissões, será uma das grinaldas e rolos colocados na guinada de saída. Esta configuração permitirá uma estrutura compacta com menos peças. Como parte do projeto, serão feitos modelos espaciais, que serão sujeitos a verificação de força usando métodos numéricos. Os modelos 3D permitirão o desenvolvimento de documentação técnica, com base em (Portuguese)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_ohjelma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Puolan yrityskehitysviraston rahoitusavun myöntämisestä älykkään kasvun toimenpideohjelman 2014–2020 puitteissa 10 päivänä heinäkuuta 2015 annetun infrastruktuuri- ja kehitysministerin asetuksen 42 § Hankkeen tavoitteena on kehittää joukko epäkeskisiä sykloidisiirtoja, jotka on tarkoitettu asennettaviksi sähköisiin ruuvinvääntökoneisiin, joiden vääntömomentti on hallinnassa, ja prototyyppien väsymistesteihin. Tällä hetkellä ruuvimeisselien valmistajat käyttävät kiertäviä vaihteita, minkä vuoksi sykloidivälityksen käyttö on uutuus maailmanlaajuisesti. Kehitetyille siirtoratkaisuille on ominaista erilaiset: lähtönopeus, mitat, massa ja siirretty vääntömomentti. Kaikentyyppisille lähetyksille on ominaista kompakti muotoilu. Vaihteisto mahdollistaa voimanlähteen vääntömomentin moninkertaistumisen, jossa energia ja pienet mitat häviävät hieman. Vaihteistot varustetaan sisäisellä, ekstracentre sykloidi ääriviivat saavuttaa suuret välityssuhteet yhdessä aste. Voimansiirtoelementtien pienet inertian hetket eivät aiheuta suuria massavoimia, mikä tarkoittaa lievää käynnistystä ja jarrutusta sekä kykyä muuttaa nopeasti pyörimissuuntaa. Lähetykset käyttävät kahta sepelvaltimosatelliittia, jotka toimivat kahdella rivillä rullia, jotka on sijoitettu kehoon ja lähtö haukotus. Tasapainomekanismin rooli, joka vastaa vääntömomentin siirtämisestä vaihteistoissa, on yksi lähtöhauteeseen sijoitetuista seppeleistä ja rullista. Tämä kokoonpano mahdollistaa kompaktin rakenteen, jossa on vähemmän osia. Osana hanketta tehdään spatiaalisia malleja, joille tehdään lujuustarkistus numeerisilla menetelmillä. 3D-mallit mahdollistavat teknisen dokumentaation kehittämisen seuraavien seikkojen pohjalta: (Finnish)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Člen 42 uredbe ministra za infrastrukturo in razvoj z dne 10. julija 2015 o dodelitvi finančne pomoči poljske agencije za razvoj podjetništva v okviru operativnega programa za pametno rast 2014–2020Namen projekta je razviti vrsto ekscentričnih cikloidnih prenosov, namenjenih za vgradnjo v električne izvijače z nadzorovanim navorom, in izvesti preskuse utrujenosti prototipov. Trenutno proizvajalci v izvijači uporabljajo kroženje zobnikov, zato bo uporaba cikloidnega prenosa novost v svetovnem merilu. Za razvite rešitve prenosa bodo značilne različne: izhodna vrtilna frekvenca, mere, masa in preneseni navor. Za vse vrste prenosov bo značilna kompaktna zasnova. Prenosi bodo omogočili množenje navora pogonskega vira z majhno razpršitvijo energije in majhnimi dimenzijami. Menjalniki bodo opremljeni z notranjim, ekstracentričnim cikloidnim obrisom za doseganje velikih prestavnih razmerij v eni stopinji. Majhni trenutki vztrajnosti prenosnih elementov ne bodo povzročili velikih masnih sil, kar se bo prevedlo v blag zagon in zaviranje, pa tudi sposobnost hitrega spreminjanja smeri vrtenja. Prenosi bodo uporabili dva koronarna satelita, ki delujeta z dvema vrstama valjev, nameščenih v telesu in izhodni koti. Vloga ravnotežnega mehanizma, ki je odgovoren za prenos navora v menjalnikih, bo eden od vencev in valjev, nameščenih v izhodni koti. Ta konfiguracija bo omogočila kompaktno strukturo z manj deli. V okviru projekta bodo izdelani prostorski modeli, ki bodo predmet preverjanja moči z uporabo numeričnih metod. 3D modeli bodo omogočili razvoj tehnične dokumentacije na podlagi (Slovenian)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), podpora_de_minimis: §42 Nařízení ministra infrastruktury a rozvoje ze dne 10. července 2015 o poskytování finanční pomoci ze strany Polské agentury pro rozvoj podnikání v rámci Operačního programu Inteligentní růst na období 2014–2020Cílem projektu je vyvinout řadu excentrických cykloidových převodovek určených k instalaci do elektrických šroubováků s řízeným točivým momentem a provádět únavové zkoušky prototypů. V současné době výrobci šroubováků používají oběhová kola, což je důvod, proč použití cykloidové převodovky bude novinkou v celosvětovém měřítku. Vyvinutá řešení přenosu budou charakterizována různými způsoby: výstupní otáčky, rozměry, hmotnost a přenášený točivý moment. Všechny typy převodovek budou charakterizovány kompaktním designem. Převodovky umožní násobení točivého momentu zdroje pohonu s malým rozptylem energie a malých rozměrů. Převodovky budou vybaveny vnitřním, extracentrickým cykloidovým obrysem pro dosažení velkých převodových poměrů v jednom stupni. Malé momenty setrvačnosti převodových prvků nebudou způsobovat velké hmotnostní síly, které se promítnou do mírného startu a brzdění, stejně jako schopnost rychle změnit směr rotace. Přenosy budou používat dva koronární satelity pracující se dvěma řadami válečků umístěných v těle a výstupním stáčením. Role rovnovážného mechanismu, zodpovědný za přenos točivého momentu v převodovkách, bude jedním z věnců a válečků umístěných ve výstupním stáčení. Tato konfigurace umožní kompaktní strukturu s menším počtem dílů. V rámci projektu budou vytvořeny prostorové modely, které budou podrobeny ověření pevnosti pomocí numerických metod. 3D modely umožní vývoj technické dokumentace na základě (Czech)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Infrastruktūros ir plėtros ministro 2015 m. liepos 10 d. nutarimo dėl Lenkijos įmonių plėtros agentūros finansinės paramos skyrimo pagal 2014–2020 m. Pažangaus augimo veiksmų programą 42 straipsnis Projekto tikslas – sukurti ekscentrinių cikloidinių transmisijų, skirtų montuoti elektriniuose atsuktuvuose su kontroliuojamu sukimo momentu, seriją ir atlikti prototipų nuovargio bandymus. Šiuo metu atsuktuvų gamintojai naudoja cirkuliuojančias pavaras, todėl cikloido transmisijos naudojimas bus naujovė pasauliniu mastu. Sukurti perdavimo sprendimai bus charakterizuojami skirtingai: išėjimo greitis, matmenys, masė ir perduodamas sukimo momentas. Visų tipų transmisijos bus būdingos kompaktiško dizaino. Transmisijos leis dauginti pavaros šaltinio sukimo momentą su nedideliu energijos išsklaidymu ir mažais matmenimis. Pavarų dėžėse bus įrengtas vidinis, ypač centrinis cikloido kontūras, kad vienu laipsniu būtų pasiektas didelis perdavimo skaičius. Maži perdavimo elementų inercijos momentai nesukels didelių masinių jėgų, kurios virs lengvas paleidimas ir stabdymas, taip pat gebėjimas greitai pakeisti sukimosi kryptį. Transmisijos naudos du koronarinius palydovus, dirbančius su dviem eilėmis ritinėlių, dedamas į kūną ir išėjimo kampą. Pusiausvyros mechanizmo, atsakingo už sukimo momento perdavimą pavarų dėžėse, vaidmuo bus vienas iš vainikų ir ritinių, dedamas į išėjimo kampą. Ši konfigūracija leis kompaktišką struktūrą su mažiau dalių. Įgyvendinant projektą bus kuriami erdviniai modeliai, kurių tvirtumas bus tikrinamas naudojant skaitmeninius metodus. 3D modeliai leis parengti techninę dokumentaciją, remiantis (Lithuanian)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Infrastruktūras un attīstības ministra 2015. gada 10. jūlija noteikumu par finansiālās palīdzības piešķiršanu, ko Polijas Uzņēmumu attīstības aģentūra piešķir saskaņā ar Viedās izaugsmes darbības programmu 2014.-2020. gadam, 42. pants Projekta mērķis ir izstrādāt virkni ekscentrisku cikloīdu transmisiju, kas paredzētas uzstādīšanai elektriskajos skrūvgriežos ar kontrolētu griezes momentu un prototipu noguruma testu veikšanai. Pašlaik skrūvgriežu ražotāji izmanto cirkulācijas pārnesumus, tāpēc cikloīda transmisijas izmantošana būs jaunums globālā mērogā. Izstrādātos pārraides risinājumus raksturos dažādi: izejas ātrums, izmēri, masa un pārnestais griezes moments. Visu veidu transmisijām būs raksturīgs kompakts dizains. Pārnesumkārbas ļaus palielināt piedziņas avota griezes momentu ar nelielu enerģijas izkliedi un maziem izmēriem. Pārnesumkārbas būs aprīkotas ar iekšēju, ārpuscentra cikloīda kontūru, lai sasniegtu lielu pārnesumskaitli vienā grādā. Nelieli pārvades elementu inerces momenti neizraisīs lielus masu spēkus, kas izpaudīsies kā viegla palaišana un bremzēšana, kā arī spēja ātri mainīt rotācijas virzienu. Transmisijās izmantos divus koronāros satelītus, kas strādā ar divām rindām rullīši novietoti korpusā un izejas yaw. Līdzsvara mehānisma loma, kas atbild par griezes momenta pārraidi transmisijās, būs viens no vainagiem un veltņiem, kas ievietoti izejas slīpumā. Šī konfigurācija ļaus izveidot kompaktu struktūru ar mazāku daļu skaitu. Projekta ietvaros tiks izveidoti telpiskie modeļi, kas tiks pakļauti izturības pārbaudei, izmantojot skaitliskas metodes. 3D modeļi ļaus izstrādāt tehnisko dokumentāciju, pamatojoties uz (Latvian)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_програма: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 от Наредбата на министъра на инфраструктурата и развитието от 10.7.2015 г. за предоставяне на финансова помощ от Полската агенция за развитие на предприятията по Оперативна програма „Интелигентен растеж“ 2014—2020 г. Целта на проекта е да се разработи серия от ексцентрични циклоидни трансмисии, предназначени за монтаж в електрически отвертки с контролиран въртящ момент, и да се проведат тестове за умора на прототипи. В момента производителите на отвертки използват циркулиращи зъбни колела, поради което използването на циклоидната трансмисия ще бъде новост в световен мащаб. Разработените решения за пренос ще се характеризират с различни: изходна скорост, размери, маса и прехвърлен въртящ момент. Всички видове трансмисии ще се характеризират с компактен дизайн. Трансмисиите ще позволят умножаване на въртящия момент на задвижващия източник с малко разсейване на енергията и малки размери. Скоростните кутии ще бъдат оборудвани с вътрешен, ексцентричен циклоиден контур, за да се постигнат големи предавателни отношения в една степен. Малките моменти на инерция на трансмисионните елементи няма да предизвикат големи масови сили, които ще се превърнат в леко стартиране и спиране, както и способността бързо да променят посоката на въртене. Трансмисиите ще използват два коронарни спътника, работещи с два реда ролки, поставени в тялото и изходната посока. Ролята на механизма на равновесие, отговорен за предаването на въртящия момент в трансмисиите, ще бъде една от венците и ролките, поставени в изходната посока. Тази конфигурация ще позволи компактна структура с по-малко части. Като част от проекта ще бъдат направени пространствени модели, които ще бъдат предмет на проверка на силата, като се използват числени методи. 3D моделите ще позволят разработването на техническа документация въз основа на (Bulgarian)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Az infrastrukturális és fejlesztési miniszter 2015. július 10-i rendelete a Lengyel Vállalkozásfejlesztési Ügynökség által a 2014–2020-as időszakra vonatkozó intelligens növekedés operatív program keretében nyújtandó pénzügyi támogatásrólA projekt célja egy sor excentrikus cikloid átvitel kifejlesztése, amelyek ellenőrzött nyomatékú elektromos csavarhúzókba történő beszerelésre és prototípusok kifáradási vizsgálatára szolgálnak. Jelenleg a csavarhúzók gyártói keringő fogaskerekeket használnak, ezért a cikloid átvitel használata globális szinten újdonság lesz. A kifejlesztett átviteli megoldásokat a következők jellemzik: kimeneti fordulatszám, méretek, tömeg és átvitt nyomaték. Minden típusú sebességváltót kompakt kialakítás jellemez. A sebességváltók lehetővé teszik a meghajtási forrás nyomatékának megsokszorozását, az energia és a kis méretek kis eloszlatásával. A sebességváltók belső, extracentrikus cikloid vázlattal lesznek felszerelve, hogy egy fokban nagy sebességfokozatokat érjenek el. Az erőátviteli elemek tehetetlenségének kis pillanatai nem okoznak nagy tömegerőket, ami enyhe indítást és fékezést eredményez, valamint a forgás irányának gyors megváltoztatására való képességet. Az adások két koszorúér-műholdat használnak, amelyek két sor görgővel dolgoznak a testben és a kimeneti szögben. Az egyensúlyi mechanizmus szerepe, amely a sebességváltók nyomatékának átviteléért felelős, az egyik koszorú és görgő lesz a kimeneti szögben. Ez a konfiguráció lehetővé teszi a kompakt szerkezet kevesebb alkatrészt. A projekt részeként térbeli modelleket készítenek, amelyeket numerikus módszerekkel erősség-ellenőrzésnek vetnek alá. A 3D modellek lehetővé teszik a műszaki dokumentáció kidolgozását a következők alapján: (Hungarian)
26 July 2022
0 references
Uimhir_reference_aid_clár: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 de Rialachán an Aire Bonneagair agus Forbartha an 10 Iúil 2015 maidir le deonú cúnaimh airgeadais ag Gníomhaireacht na Polainne um Fhorbairt Fiontair faoin gClár Oibríochtúil um Fhás Cliste 2014-2020 Is é cuspóir an tionscadail sraith tarchur eccentric cycloid a fhorbairt a bheidh beartaithe lena suiteáil i scriúdóirí leictreacha le casmhóimint rialaithe agus le tástálacha tuirse ar fhréamhshamhlacha a dhéanamh. Faoi láthair, úsáideann monaróirí i scriúirí giaranna a scaiptear, agus sin an fáth go mbeidh úsáid an tarchuir cycloid ina nuachta ar scála domhanda. Beidh na nithe seo a leanas ina saintréithe de na réitigh tarchurtha forbartha: luas aschuir, toisí, mais agus chasmhóiminte aistrithe. Beidh dearadh dlúth ag gach cineál tarchuir. Ceadóidh na tarchuir iolrú chasmhóimint na foinse tiomána, le diomailt bheag fuinnimh agus toisí beaga. Beidh imlíne cycloid inmheánach, seach-lárnach ag na giarbhoscaí chun cóimheasa giair mhóra a bhaint amach in aon chéim amháin. Ní bheidh chuimhneacháin bheaga táimhe na n-eilimintí tarchuir ina chúis le fórsaí maise móra, rud a aistreoidh go éadrom tosaithe agus coscánaithe, chomh maith leis an gcumas treo uainíochta a athrú go tapa. Bainfidh na tarchuir úsáid as dhá shatailítí corónacha ag obair le dhá shraith rollóirí a chuirtear sa chorp agus san aschur. Beidh ról na meicníochta cothromaíochta, atá freagrach as an chasmhóimint a tharchur sna tarchuir, ar cheann de na fleascáin agus na rollóirí a chuirtear sa yaw aschuir. Ceadóidh an chumraíocht seo struchtúr dlúth le níos lú codanna. Mar chuid den tionscadal, déanfar samhlacha spásúla, a bheidh faoi réir fíorú neart ag baint úsáide as modhanna uimhriúla. Ceadóidh samhlacha 3D doiciméid theicniúla a fhorbairt, ar bhonn (Irish)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: 42 § i infrastruktur- och utvecklingsministerns förordning av den 10 juli 2015 om beviljande av ekonomiskt stöd från den polska byrån för företagsutveckling inom ramen för det operativa programmet för smart tillväxt 2014–2020Syftet med projektet är att utveckla en serie excentriska cykloidöverföringar avsedda för installation i elektriska skruvmejslar med kontrollerat vridmoment och utföra utmattningstester av prototyper. För närvarande använder tillverkare av skruvmejslar cirkulerande växlar, vilket är anledningen till att användningen av cykloidöverföringen kommer att vara en nyhet på global nivå. De utvecklade överföringslösningarna kommer att kännetecknas av olika: utgångshastighet, mått, massa och överfört vridmoment. Alla typer av transmissioner kommer att kännetecknas av en kompakt design. Transmissionerna kommer att möjliggöra multiplikation av drivkällans vridmoment, med en liten avledning av energi och små dimensioner. Växellådorna kommer att utrustas med en invändig, extra centercykloid kontur för att uppnå stora utväxlingar i en grad. Små moment av tröghet hos transmissionselement kommer inte att orsaka stora masskrafter, vilket kommer att leda till mild start och bromsning, liksom förmågan att snabbt ändra rotationsriktningen. Överföringarna kommer att använda två koronarsatelliter som arbetar med två rader av rullar placerade i kroppen och utgång gir. Den roll som jämviktsmekanismen, som ansvarar för överföring av vridmoment i transmissionerna, kommer att vara en av kransarna och rullarna placeras i utmatningen gir. Denna konfiguration kommer att möjliggöra en kompakt struktur med färre delar. Som en del av projektet kommer rumsliga modeller att göras, som kommer att bli föremål för hållfasthetsverifiering med hjälp av numeriska metoder. 3D-modeller kommer att möjliggöra utveckling av teknisk dokumentation på grundval av (Swedish)
26 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), abi_de_minimis: Taristu- ja arendusministri 10. juuli 2015. aasta määruse „Poola ettevõtluse arendusameti finantsabi andmine aruka majanduskasvu rakenduskava 2014–2020 raames“ § 42 Projekti eesmärk on töötada välja ekstsentrilised tsükloidülekanded, mis on ette nähtud kontrollitud pöördemomendiga elektrilistesse kruvikeerajatesse paigaldamiseks, ning teha prototüüpide väsimuskatseid. Praegu kasutavad kruvikeerajate tootjad ringlusseadmeid, mistõttu on tsükloidülekande kasutamine ülemaailmsel tasandil uudne. Väljatöötatud ülekandelahendusi iseloomustavad erinevad: väljundkiirus, mõõtmed, mass ja ülekantud pöördemoment. Igat tüüpi ülekandeid iseloomustab kompaktne disain. Jõuülekanded võimaldavad ajami allika pöördemomendi korrutamist väikese energia hajumisega ja väikeste mõõtmetega. Käigukastid varustatakse sisemise, ekstra-tsentrilise tsükloidiga, et saavutada suured ülekandearvud ühe kraadiga. Väikesed ülekandeelementide inertsimomendid ei põhjusta suuri massijõude, mis muudavad kerge käivitamise ja pidurdamise, samuti võime kiiresti muuta pöörlemissuunda. Ülekanded kasutavad kahte koronaarsatelliiti, mis töötavad kahe rea rullidega, mis on paigutatud kehasse ja väljund lenger. Tasakaalumehhanismi roll, mis vastutab jõuülekannete pöördemomendi edastamise eest, on üks väljund lengerisse paigutatud pärgadest ja rullidest. See konfiguratsioon võimaldab kompaktset struktuuri, millel on vähem osi. Projekti raames koostatakse ruumilised mudelid, mille tugevust kontrollitakse numbriliste meetodite abil. 3D-mudelid võimaldavad välja töötada tehnilise dokumentatsiooni, mis põhineb (Estonian)
26 July 2022
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Tychy
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-24-0009/15
0 references