Development and implementation of an innovative controller to improve current functionalities and to achieve new features and functionalities of the bike with electric drive support (Q81140)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q81140 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development and implementation of an innovative controller to improve current functionalities and to achieve new features and functionalities of the bike with electric drive support |
Project Q81140 in Poland |
Statements
83,790.0 zloty
0 references
119,700.0 zloty
0 references
70.0 percent
0 references
1 April 2017
0 references
31 May 2018
0 references
BIURO EKONOMICZNO - HANDLOWE JAN ZASADA SP. Z O.O.
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020.Przedmiotem projektu jest usługa badawczo-rozwojowa, polegająca na stworzeniu ulepszonego sterownika e-roweru, wyposażonego w: - mikroprocesorowy system kontroli napędu elektrycznego - układ zarządzający bateriami ogniw magazynujących energię - interfejs użytkownika umożliwiający realizację zadań „inteligentnego sterowania o otwartej architekturze”. Projekt składa się z 3 zadań. W ramach Zadania 1 zostaną przeprowadzone prace projektowe nad sterownikiem, jego oprogramowaniem i aplikacją mobilną realizującymi założone funkcje. Zadanie 2 obejmuje budowę prototypu opracowanego urządzenia, oprogramowania oraz aplikacji testowej w systemie Android, zamontowanie ich w e-rowerze i wykonanie testów funkcjonalnych z uwzględnieniem udziału osób testujących. W ramach Zadania 3 zostaną przeprowadzone prace wdrożeniowe polegające na przygotowaniu finalnej wersji projektu urządzenia i wykonaniu dokumentacji produkcyjnej. Rezultatem projektu będzie innowacja produktowa w postaci znacząco ulepszonego sterownika, a co za tym idzie ulepszonego e-roweru, w którym sterownik zostanie zastosowany, poprawiając jego obecne funkcje użytkowe oraz wprowadzając całkowicie nowe cechy i funkcjonalności, niedostępne na rynku polskim, między innymi: - komunikację bezprzewodową z użytkownikiem - zabezpieczenie antykradzieżowe i zabezpiecz. napędu rowerowego przed nieautoryzowanym użyciem, - sterowanie różnego rodzaju silnikami - ulepszone parametry ruchowe (ograniczenie drgań ramy, eliminacja awaryjnego wyłączenia) - wydłużenie odcinka jazdy na baterii i czasu użytkowania baterii - możliwość korzystania przez użytkownika e-roweru z programów opracowanych przez innych użytkowników (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.42799(2015/X), help_de_minimis: §42 of the Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the granting by the Polish Agency for Enterprise Development financial assistance under the Operational Programme Intelligent Development 2014-2020.The subject of the project is a research and development service, consisting of creating an improved e-bike controller equipped with: — microprocessor control system for electric propulsion – a system managing energy storage cells batteries – a user interface that allows to carry out the tasks of “smart control with open architecture”. The project consists of 3 tasks. As part of Task 1, project work will be carried out on the driver, its software and a mobile application fulfilling the assumed functions. Task 2 includes the construction of a prototype of the developed device, software and test application in Android, mounting them in the e-quare and performing functional tests taking into account the participation of testers. As part of Task 3, implementation works will be carried out, consisting of preparation of the final version of the device design and production documentation. The result of the project will be a product innovation in the form of a significantly improved controller, and thus an improved e-bike, in which the controller will be used, improving its current functionalities and introducing completely new features and functionalities, not available on the Polish market, among others: — wireless communication with the user – protection against theft and protection of bicycle drive against unauthorised use, – control of various types of motors – improved operating parameters (frame vibration limitation, elimination of emergency shutdown) – lengthening of the battery and battery life – the possibility for the user to use the e-bike from programs developed by other users (English)
14 October 2020
0.6495926344426224
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 du règlement du ministre des Infrastructures et du Développement du 10 juillet 2015 relatif à l’octroi d’une aide financière par l’Agence polonaise pour le développement des entreprises dans le cadre du programme opérationnel «Croissance intelligente» 2014-2020. Le projet a pour objet un service de recherche et de développement consistant en la création d’un contrôleur de vélo électrique amélioré, équipé de: — système de commande d’entraînement électrique à microprocesseur — système de gestion de batterie pour cellules de stockage d’énergie — interface utilisateur permettant d’effectuer les tâches de «contrôle intelligent avec architecture ouverte». Le projet se compose de trois tâches. Dans le cadre de la tâche 1, les travaux de projet seront effectués sur le contrôleur, son logiciel et son application mobile mettant en œuvre les fonctions assumées. La tâche 2 consiste à construire un prototype de l’appareil, du logiciel et de l’application de test développés dans Android, à les monter dans un e-bike et à effectuer des tests fonctionnels en tenant compte de la participation des testeurs. Dans le cadre de la tâche 3, des travaux de mise en œuvre impliquant la préparation de la version finale de la documentation de conception et de production de l’appareil seront effectués. Le résultat du projet sera une innovation de produit sous la forme d’un pilote considérablement amélioré, et donc d’un vélo électrique amélioré, dans lequel le contrôleur sera utilisé, en améliorant ses fonctionnalités actuelles et en introduisant des fonctionnalités et fonctionnalités complètement nouvelles qui ne sont pas disponibles sur le marché polonais, entre autres: — communication sans fil avec l’utilisateur — antivol et protection de la conduite des bicyclettes contre une utilisation non autorisée, — contrôle de différents types de moteurs — amélioration des paramètres de mouvement (limitation des vibrations du cadre, élimination de l’arrêt d’urgence) — prolongation de la distance de conduite de la batterie et de la durée de vie de la batterie — possibilité pour l’utilisateur de vélo électrique d’utiliser des programmes développés par d’autres utilisateurs (French)
30 November 2021
0 references
Number_reference_aid_Programm: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 der Verordnung des Ministers für Infrastruktur und Entwicklung vom 10. Juli 2015 über die Gewährung von Finanzhilfen durch die polnische Agentur für Unternehmensentwicklung im Rahmen des operationellen Programms „Intelligentes Wachstum“ 2014-2020. Gegenstand des Projekts ist ein Forschungs- und Entwicklungsdienst, der in der Schaffung eines verbesserten E-Bike-Controllers besteht, ausgestattet mit: — elektrische Antriebssteuerung von Mikroprozessoren – Batteriemanagementsystem für Energiespeicherzellen – Benutzeroberfläche, mit der die Aufgaben der „intelligenten Steuerung mit offener Architektur“ ausgeführt werden können. Das Projekt besteht aus drei Aufgaben. Im Rahmen von Task 1 werden Projektarbeiten an der Steuerung, der Software und der mobilen Anwendung durchgeführt, die die übernommenen Funktionen implementieren. Aufgabe 2 besteht darin, einen Prototyp des entwickelten Geräts, Software und Testanwendung in Android zu bauen, sie in ein E-Bike zu montieren und Funktionstests unter Berücksichtigung der Teilnahme von Testern durchzuführen. Im Rahmen von Aufgabe 3 werden Implementierungsarbeiten durchgeführt, die die Vorbereitung der endgültigen Version des Gerätedesigns und der Produktionsdokumentation beinhalten. Das Ergebnis des Projekts wird eine Produktinnovation in Form eines deutlich verbesserten Fahrers und damit eines verbesserten E-Bikes sein, bei dem der Controller eingesetzt wird, seine aktuellen Funktionalitäten verbessert und komplett neue Funktionen und Funktionen eingeführt werden, die auf dem polnischen Markt nicht verfügbar sind, unter anderem: — drahtlose Kommunikation mit dem Benutzer – Diebstahlschutz und Schutz des Fahrradantriebs vor unbefugtem Gebrauch, – Kontrolle verschiedener Motorentypen – verbesserte Bewegungsparameter (Begrenzung der Rahmenschwingungen, Beseitigung der Notabschaltung) – Verlängerung des Batteriefahrabstands und der Akkulaufzeit – Möglichkeit für den E-Bike-Benutzer, von anderen Benutzern entwickelte Programme zu verwenden (German)
7 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 van de verordening van de minister van Infrastructuur en Ontwikkeling van 10 juli 2015 betreffende de toekenning van financiële bijstand door het Poolse Agentschap voor de ontwikkeling van ondernemingen in het kader van het operationele programma voor slimme groei 2014-2020. — regelsysteem voor microprocessorelektrische aandrijving — batterijbeheersysteem voor energieopslagcellen — gebruikersinterface waarmee de taken van „slimme besturing met open architectuur” kunnen worden uitgevoerd. Het project bestaat uit drie taken. Als onderdeel van taak 1 zullen projectwerkzaamheden worden uitgevoerd aan de controller, zijn software en mobiele applicatie die de veronderstelde functies implementeert. Taak 2 omvat het bouwen van een prototype van het ontwikkelde apparaat, software en testapplicatie in Android, monteren in een e-bike en functionele tests uitvoeren rekening houdend met de deelname van testers. In het kader van taak 3 zullen uitvoeringswerkzaamheden worden uitgevoerd die betrekking hebben op de voorbereiding van de definitieve versie van het ontwerp en de productiedocumentatie van het apparaat. Het resultaat van het project is een productinnovatie in de vorm van een aanzienlijk verbeterde bestuurder, en dus een verbeterde e-bike, waarbij de controller wordt gebruikt, de huidige functionaliteiten verbeteren en volledig nieuwe functies en functionaliteiten introduceren die niet beschikbaar zijn op de Poolse markt, onder andere: — draadloze communicatie met de gebruiker — antidiefstal en bescherming van fietsaandrijving tegen ongeoorloofd gebruik, — controle van verschillende soorten motoren — verbeterde bewegingsparameters (beperking van frametrillingen, eliminatie van nooduitschakeling) — verlenging van de rijafstand van de batterij en levensduur van de batterij — mogelijkheid voor de e-bikegebruiker om programma’s te gebruiken die door andere gebruikers zijn ontwikkeld (Dutch)
16 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 del Regolamento del Ministro delle Infrastrutture e dello Sviluppo del 10 luglio 2015 relativo alla concessione di assistenza finanziaria da parte dell'Agenzia polacca per lo sviluppo delle imprese nell'ambito del programma operativo per la crescita intelligente 2014-2020. — sistema di controllo dell'azionamento elettrico a microprocessore — sistema di gestione della batteria per celle di accumulo di energia — interfaccia utente che consente di svolgere i compiti di "controllo intelligente con architettura aperta". Il progetto consiste in tre compiti. Nell'ambito del Task 1, il lavoro di progetto sarà svolto sul controller, sul suo software e sull'applicazione mobile implementando le funzioni assunte. Task 2 prevede la costruzione di un prototipo del dispositivo sviluppato, il software e l'applicazione di test in Android, montarli in una e-bike ed eseguire test funzionali tenendo conto della partecipazione dei tester. Nell'ambito del Task 3, verranno eseguiti lavori di implementazione che prevedono la preparazione della versione finale della progettazione del dispositivo e della documentazione di produzione. Il risultato del progetto sarà un'innovazione di prodotto sotto forma di un driver notevolmente migliorato, e quindi una e-bike migliorata, in cui il controller sarà utilizzato, migliorando le sue attuali funzionalità e introducendo funzionalità e funzionalità completamente nuove non disponibili sul mercato polacco, tra l'altro: — comunicazione senza fili con l'utente — antifurto e protezione dell'azionamento della bicicletta contro l'uso non autorizzato, — controllo di vari tipi di motori — parametri di movimento migliorati (limitazione delle vibrazioni del telaio, eliminazione dell'arresto di emergenza) — prolungamento della distanza di guida della batteria e durata della batteria — possibilità per l'utente di e-bike di utilizzare programmi sviluppati da altri utenti (Italian)
15 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programa: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 del Reglamento del Ministro de Infraestructuras y Desarrollo, de 10 de julio de 2015, relativo a la concesión de ayuda financiera por parte de la Agencia Polaca para el Desarrollo Empresarial en el marco del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020.El objeto del proyecto es un servicio de investigación y desarrollo consistente en la creación de un controlador mejorado de bicicletas eléctricas, equipado con: — sistema de control de accionamiento eléctrico de microprocesador — sistema de gestión de baterías para celdas de almacenamiento de energía — interfaz de usuario que permite llevar a cabo las tareas de «control inteligente con arquitectura abierta». El proyecto consta de tres tareas. Como parte de la Tarea 1, el trabajo del proyecto se llevará a cabo en el controlador, su software y aplicación móvil implementando las funciones asumidas. La tarea 2 consiste en construir un prototipo del dispositivo desarrollado, software y aplicación de prueba en Android, montarlos en una e-bike y realizar pruebas funcionales teniendo en cuenta la participación de los probadores. Como parte de la tarea 3, se llevarán a cabo trabajos de implementación que implican la preparación de la versión final del diseño del dispositivo y la documentación de producción. El resultado del proyecto será una innovación de producto en forma de un conductor significativamente mejorado y, por lo tanto, una bicicleta eléctrica mejorada, en la que se utilizará el controlador, mejorando sus funcionalidades actuales e introduciendo características y funcionalidades completamente nuevas no disponibles en el mercado polaco, entre otras: — comunicación inalámbrica con el usuario — antirrobo y protección de la conducción de bicicletas contra el uso no autorizado, — control de diversos tipos de motores — parámetros de movimiento mejorados (limitación de las vibraciones del cuadro, eliminación del apagado de emergencia) — prolongación de la distancia de conducción de la batería y duración de la batería — posibilidad de que el usuario de la bicicleta eléctrica utilice programas desarrollados por otros usuarios (Spanish)
19 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), abi_de_minimis: Taristu- ja arendusministri 10. juuli 2015. aasta määruse „Poola ettevõtluse arendamise ameti rahalise abi andmise kohta aruka majanduskasvu rakenduskava 2014–2020 raames“ § 42. Projekti teema on teadus- ja arendusteenus, mis seisneb täiustatud e-jalgrataste kontrolleri loomises, mis on varustatud: – mikroprotsessori elektriajami juhtimissüsteem – energiasalvestuselementide akuhaldussüsteem – kasutajaliides, mis võimaldab täita avatud arhitektuuriga aruka juhtimise ülesandeid. Projekt koosneb kolmest ülesandest. Ülesande 1 raames viiakse projektitöö läbi kontrolleri, selle tarkvara ja mobiilirakendusega, mis täidab võetud funktsioone. 2. ülesanne hõlmab välja töötatud seadme, tarkvara ja testirakenduse prototüübi loomist Androidis, nende paigaldamist e-jalgratastesse ja funktsionaalsete testide tegemist, võttes arvesse testijate osalemist. Ülesande 3 raames tehakse rakendustöid, mis hõlmavad seadme projekteerimise ja tootmise dokumentatsiooni lõpliku versiooni ettevalmistamist. Projekti tulemuseks on tooteinnovatsioon märkimisväärselt täiustatud mootori kujul ja seega täiustatud e-jalgratas, milles kasutatakse kontrollerit, parandades selle praeguseid funktsioone ja võttes kasutusele täiesti uued funktsioonid ja funktsioonid, mis ei ole Poola turul kättesaadavad, muu hulgas: – traadita side kasutajaga – vargusvastane võitlus ja jalgrattaajami kaitse omavolilise kasutamise eest, – eri tüüpi mootorite juhtimine – täiustatud liikumisparameetrid (kaadri vibratsiooni piiramine, avariiseiskamise kõrvaldamine) – aku sõidukauguse pikendamine ja aku kasutusiga – e-jalgrataste kasutaja võimalus kasutada teiste kasutajate väljatöötatud programme (Estonian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: 2015 m. liepos 10 d. Infrastruktūros ir plėtros ministro potvarkio dėl Lenkijos įmonių plėtros agentūros finansinės paramos teikimo pagal Pažangaus augimo 2014–2020 m. veiksmų programą 42 straipsnis. Projekto objektas – mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros paslauga, kurią sudaro patobulinto e. dviračių valdiklio sukūrimas, kuriame yra: – mikroprocesorinės elektrinės pavaros valdymo sistema – energijos kaupimo elementų baterijų valdymo sistema – vartotojo sąsaja, leidžianti atlikti „išmaniojo valdymo su atvira architektūra“ užduotis. Projektą sudaro trys užduotys. Kaip 1 užduoties dalis, projekto darbai bus atliekami su duomenų valdytoju, jo programine įranga ir mobiliąja programėle, įgyvendinant numatytas funkcijas. 2 užduotis – sukurti sukurto prietaiso prototipą, programinę įrangą ir bandomąją programą „Android“, sumontuoti juos į e-dviratį ir atlikti funkcinius bandymus, atsižvelgiant į testuotojų dalyvavimą. Kaip 3 užduoties dalis, bus atlikti įgyvendinimo darbai, susiję su galutinės prietaiso projekto versijos ir gamybos dokumentų parengimu. Projekto rezultatas bus produkto naujovė, kuri bus gerokai patobulinta varomoji jėga, taigi patobulintas elektroninis dviratis, kuriame bus naudojamas valdiklis, patobulins dabartines jo funkcijas ir įdiegs visiškai naujas funkcijas ir funkcijas, kurių Lenkijos rinkoje nėra, be kita ko: – belaidis ryšys su vartotoju – apsauga nuo vagystės ir dviračių pavaros apsauga nuo neteisėto naudojimo, – įvairių tipų variklių valdymas – geresni judėjimo parametrai (rėmo vibracijos apribojimas, avarinio išjungimo panaikinimas) – akumuliatoriaus važiavimo atstumo ir baterijos veikimo pratęsimas – galimybė e. dviračių naudotojui naudotis kitų naudotojų sukurtomis programomis (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Članak 42. Uredbe ministra infrastrukture i razvoja od 10. srpnja 2015. o dodjeli financijske pomoći poljske agencije za razvoj poduzetništva u okviru Operativnog programa za pametan rast 2014. – 2020. Predmet projekta je usluga istraživanja i razvoja koja se sastoji od stvaranja poboljšanog kontrolora e-bicikla opremljenog: — mikroprocesorski sustav upravljanja električnim pogonom – sustav za upravljanje baterijom za ćelije za pohranu energije – korisničko sučelje koje omogućuje obavljanje zadaća „pametne kontrole s otvorenom arhitekturom”. Projekt se sastoji od tri zadatka. U sklopu zadatka 1, projektni rad će se provoditi na kontroloru, njegovom softveru i mobilnoj aplikaciji za provedbu preuzetih funkcija. Zadatak 2 uključuje izradu prototipa razvijenog uređaja, softvera i testne aplikacije u Androidu, postavljanje u e-bicikl i izvođenje funkcionalnih testova uzimajući u obzir sudjelovanje ispitivača. U okviru 3. zadatka provodit će se provedbeni radovi koji uključuju pripremu završne verzije projektne i proizvodne dokumentacije uređaja. Rezultat projekta bit će inovacija proizvoda u obliku značajno poboljšanog pokretača, a time i poboljšanog e-bicikla, u kojem će se koristiti kontroler, poboljšavajući svoje trenutne funkcionalnosti i uvodeći potpuno nove značajke i funkcionalnosti koje nisu dostupne na poljskom tržištu, među ostalim: bežična komunikacija s korisnikom – borba protiv krađe i zaštita pogona bicikla od neovlaštene uporabe, – kontrola različitih vrsta motora – poboljšani parametri kretanja (ograničenje vibracija okvira, eliminacija prisilnog isključivanja) – produljenje udaljenosti vožnje akumulatora i trajanja baterije – mogućnost da korisnik e-bicikla koristi programe koje su razvili drugi korisnici (Croatian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.42799(2015/X), ενίσχυση_de_minimis: Άρθρο 42 του Κανονισμού του Υπουργού Υποδομών και Ανάπτυξης της 10ης Ιουλίου 2015 σχετικά με τη χορήγηση χρηματοδοτικής συνδρομής από τον Πολωνικό Οργανισμό για την Ανάπτυξη Επιχειρήσεων στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος Έξυπνης Ανάπτυξης 2014-2020.Το αντικείμενο του έργου είναι μια υπηρεσία έρευνας και ανάπτυξης που συνίσταται στη δημιουργία βελτιωμένου ελεγκτή e-bike, εξοπλισμένου με: — σύστημα ελέγχου ηλεκτρικής κίνησης μικροεπεξεργαστών — σύστημα διαχείρισης μπαταριών για κυψέλες αποθήκευσης ενέργειας — διεπαφή χρήστη που επιτρέπει την εκτέλεση των καθηκόντων «έξυπνου ελέγχου με ανοικτή αρχιτεκτονική». Το έργο αποτελείται από τρία καθήκοντα. Στο πλαίσιο της εργασίας 1, οι εργασίες του έργου θα εκτελούνται στον ελεγκτή, το λογισμικό και την εφαρμογή για φορητές συσκευές που υλοποιούν τις υποτιθέμενες λειτουργίες. Το έργο 2 περιλαμβάνει την κατασκευή ενός πρωτοτύπου της αναπτυγμένης συσκευής, λογισμικού και δοκιμαστικής εφαρμογής στο Android, την τοποθέτηση τους σε ένα e-bike και την εκτέλεση λειτουργικών δοκιμών λαμβάνοντας υπόψη τη συμμετοχή των δοκιμαστών. Στο πλαίσιο του έργου 3, θα εκτελεστούν εργασίες υλοποίησης που περιλαμβάνουν την προετοιμασία της τελικής έκδοσης του σχεδιασμού και της τεκμηρίωσης της παραγωγής του ιατροτεχνολογικού προϊόντος. Το αποτέλεσμα του έργου θα είναι μια καινοτομία προϊόντος με τη μορφή σημαντικά βελτιωμένου οδηγού και, ως εκ τούτου, βελτιωμένου ηλεκτρονικού ποδηλάτου, στο οποίο θα χρησιμοποιείται ο ελεγκτής, βελτιώνοντας τις τρέχουσες λειτουργίες του και εισάγοντας εντελώς νέα χαρακτηριστικά και λειτουργίες που δεν είναι διαθέσιμα στην πολωνική αγορά, μεταξύ άλλων: — ασύρματη επικοινωνία με τον χρήστη — Αντικλεπτική και προστασία της κίνησης ποδηλάτων από μη εξουσιοδοτημένη χρήση, — έλεγχος διαφόρων τύπων κινητήρων — βελτιωμένες παράμετροι κίνησης (περιορισμός των κραδασμών του πλαισίου, εξάλειψη της διακοπής λειτουργίας έκτακτης ανάγκης) — παράταση της απόστασης οδήγησης της μπαταρίας και διάρκεια ζωής της μπαταρίας — δυνατότητα του χρήστη του ηλεκτρονικού ποδηλάτου να χρησιμοποιεί προγράμματα που έχουν αναπτυχθεί από άλλους χρήστες (Greek)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: § 42 Nariadenia ministra infraštruktúry a rozvoja z 10. júla 2015 o poskytovaní finančnej pomoci poľskou agentúrou pre rozvoj podnikania v rámci operačného programu Inteligentný rast na roky 2014 – 2020. Predmetom projektu je služba výskumu a vývoja pozostávajúca z vytvorenia zlepšeného regulátora elektrobicyklov, ktorý je vybavený: — mikroprocesorový systém elektrického pohonu – systém riadenia batérií pre články na uskladnenie energie – používateľské rozhranie, ktoré umožňuje vykonávať úlohy „inteligentného riadenia s otvorenou architektúrou“. Projekt pozostáva z troch úloh. V rámci úlohy 1 sa budú vykonávať projektové práce na ovládači, jeho softvéri a mobilnej aplikácii, ktoré implementujú prevzaté funkcie. Úloha 2 zahŕňa vytvorenie prototypu vyvinutého zariadenia, softvéru a testovacej aplikácie v systéme Android, ich montáž do e-bike a vykonávanie funkčných testov s prihliadnutím na účasť testerov. V rámci úlohy 3 sa vykonajú realizačné práce zahŕňajúce prípravu konečnej verzie návrhu zariadenia a výrobnej dokumentácie. Výsledkom projektu bude inovácia výrobkov vo forme výrazne zlepšeného pohonu, a tým aj vylepšený elektronický bicykel, v ktorom sa bude používať ovládač, zlepšenie jeho súčasných funkcií a zavedenie úplne nových funkcií a funkcií, ktoré nie sú k dispozícii na poľskom trhu, okrem iného: — bezdrôtová komunikácia s užívateľom – ochrana proti krádeži a ochrana jazdy na bicykli proti neoprávnenému použitiu, – ovládanie rôznych typov motorov – zlepšené parametre pohybu (obmedzenie vibrácií rámu, odstránenie núdzového vypnutia) – predĺženie jazdnej vzdialenosti batérie a výdrž batérie – možnosť užívateľa e-bike používať programy vyvinuté inými používateľmi (Slovak)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_ohjelma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Puolan yrityskehitysviraston rahoitusavun myöntämisestä älykkään kasvun toimenpideohjelman 2014–2020 puitteissa 10 päivänä heinäkuuta 2015 annetun infrastruktuuri- ja kehitysministerin asetuksen 42 §. Hankkeen aiheena on tutkimus- ja kehityspalvelu, joka koostuu parannetun sähköpyörien valvojan perustamisesta. — mikroprosessorin sähkökäyttöinen ohjausjärjestelmä – akunhallintajärjestelmä energian varastointikennoja varten – käyttöliittymä, joka mahdollistaa ”älykkään ja avoimen arkkitehtuurin valvonnan” suorittamisen. Projekti koostuu kolmesta tehtävästä. Osana tehtävää 1 projektityö tehdään ohjaimelle, sen ohjelmistolle ja mobiilisovellukselle, joka toteuttaa oletetut toiminnot. Tehtävä 2 sisältää prototyypin kehittyneestä laitteesta, ohjelmistosta ja testisovelluksesta Androidissa, asentaa ne sähköpyörään ja suorittaa toiminnallisia testejä ottaen huomioon testaajien osallistumisen. Osana tehtävää 3 toteutetaan toteutustöitä, joissa valmistellaan laitteen suunnittelun ja tuotannon dokumentoinnin lopullista versiota. Hankkeen tuloksena syntyy tuoteinnovaatio, joka perustuu merkittävästi parannettuun ohjaimeen ja siten parannettuun sähköpyörään, jossa ohjainta käytetään, parannetaan sen nykyisiä toimintoja ja otetaan käyttöön täysin uusia ominaisuuksia ja toimintoja, joita ei ole saatavilla Puolan markkinoilla. — langaton viestintä käyttäjän kanssa – polkupyörän käyttövarkauden estäminen ja suojaaminen luvattomalta käytöltä – erityyppisten moottorien hallinta – paremmat liikeparametrit (rungon tärinän rajoittaminen, hätäpysäytyksen poistaminen) – akun ajomatkan pidentäminen ja akun käyttöiän pidentäminen – sähköpyöräkäyttäjän mahdollisuus käyttää muiden käyttäjien kehittämiä ohjelmia (Finnish)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Az infrastrukturális és fejlesztési miniszter 2015. július 10-i rendelete a 2014–2020-as intelligens növekedés operatív program keretében a Lengyel Vállalkozásfejlesztési Ügynökség által nyújtandó pénzügyi támogatásról.A projekt tárgya egy olyan kutatási és fejlesztési szolgáltatás, amely egy továbbfejlesztett e-bike vezérlő létrehozását foglalja magában, amely a következőkkel rendelkezik: – mikroprocesszoros elektromos hajtásvezérlő rendszer – energiatároló cellák akkumulátorkezelő rendszere – felhasználói felület, amely lehetővé teszi az „intelligens vezérlés nyílt architektúrával” kapcsolatos feladatok elvégzését. A projekt három feladatból áll. Az 1. feladat részeként projektmunkát végeznek a vezérlőn, annak szoftverén és mobilalkalmazásán, amely megvalósítja a feltételezett funkciókat. A 2. feladat magában foglalja a kifejlesztett eszköz, szoftver és tesztalkalmazás prototípusának megépítését Android-on, szerelje fel őket egy e-bike-be, és funkcionális teszteket végezzen, figyelembe véve a tesztelők részvételét. A 3. feladat részeként az eszköz tervezési és gyártási dokumentációjának végleges változatának előkészítésével kapcsolatos végrehajtási munkákat végeznek. A projekt eredménye a termékinnováció lesz egy jelentősen továbbfejlesztett hajtóerő, és ezáltal egy továbbfejlesztett e-bike formájában, amelyben a vezérlőt használni fogják, javítva jelenlegi funkcióit, és teljesen új funkciókat és funkciókat vezet be, amelyek a lengyel piacon nem érhetők el, többek között: – vezeték nélküli kommunikáció a felhasználóval – lopásgátló és a kerékpármeghajtás jogosulatlan használat elleni védelme, – különböző típusú motorok ellenőrzése – jobb mozgási paraméterek (a keret rezgéseinek korlátozása, a vészleállás megszüntetése) – az akkumulátor vezetési távolságának és élettartamának meghosszabbítása – az e-kerékpár használója más felhasználók által kifejlesztett programokat használhat (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.42799(2015/X), podpora_de_minimis: §42 Nařízení ministra infrastruktury a rozvoje ze dne 10. července 2015 o poskytování finanční pomoci Polskou Agenturou pro rozvoj podnikání v rámci Operačního programu Inteligentní růst na období 2014–2020. Předmětem projektu je výzkumná a vývojová služba spočívající ve vytvoření zdokonaleného elektrokola, vybaveného: mikroprocesorový systém řízení elektrického pohonu – systém řízení baterií pro akumulační články – uživatelské rozhraní umožňující provádění úkolů „inteligentního řízení s otevřenou architekturou“. Projekt se skládá ze tří úkolů. V rámci úkolu 1 bude provedena projektová práce na ovladači, jeho softwaru a mobilní aplikaci, která implementuje převzaté funkce. Úkol 2 zahrnuje vytvoření prototypu vyvinutého zařízení, softwaru a testovací aplikace v systému Android, montáž do elektrokola a provedení funkčních testů s přihlédnutím k účasti testerů. V rámci úkolu 3 budou provedeny implementační práce zahrnující přípravu konečné verze návrhu zařízení a výrobní dokumentace. Výsledkem projektu bude produktová inovace v podobě výrazně vylepšeného řidiče, a tím i vylepšené elektrokolo, ve kterém bude regulátor používán, zlepšení jeho současných funkcí a zavedení zcela nových funkcí a funkcí, které nejsou na polském trhu k dispozici, mimo jiné: — bezdrátová komunikace s uživatelem – proti krádeži a ochrana pohonu jízdních kol proti neoprávněnému použití, – ovládání různých typů motorů – vylepšené parametry pohybu (omezení vibrací rámu, odstranění nouzového vypnutí) – prodloužení jízdní vzdálenosti baterie a výdrž baterie – možnost pro uživatele elektrokola používat programy vyvinuté jinými uživateli (Czech)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Infrastruktūras un attīstības ministra 2015. gada 10. jūlija noteikumu par finansiālās palīdzības piešķiršanu, ko Polijas Uzņēmumu attīstības aģentūra piešķir saskaņā ar Viedās izaugsmes darbības programmu 2014.–2020. gadam, 42. pants. Projekta priekšmets ir pētniecības un izstrādes pakalpojums, kas ietver uzlabota e-velosipēdu kontroliera izveidi, kas aprīkots ar: mikroprocesoru elektriskās piedziņas vadības sistēma — akumulatoru pārvaldības sistēma enerģijas uzkrāšanas elementiem — lietotāja saskarne, kas ļauj veikt “viedās kontroles ar atvērtu arhitektūru” uzdevumus. Projekts sastāv no trim uzdevumiem. Kā daļu no 1. uzdevuma, projekta darbs tiks veikts ar kontrolieri, tā programmatūru un mobilo lietojumprogrammu, kas īsteno pieņemtās funkcijas. 2. uzdevums ietver izstrādātās ierīces prototipa, programmatūras un testēšanas lietotnes izveidi Android, uzstādīt tos e-velosipēdā un veikt funkcionālos testus, ņemot vērā testētāju līdzdalību. 3. uzdevuma ietvaros tiks veikti īstenošanas darbi, kas ietver ierīces projektēšanas un ražošanas dokumentācijas galīgās versijas sagatavošanu. Projekta rezultāts būs produktu inovācija, kas izpaužas kā ievērojami uzlabots dzinējspēks, un tādējādi uzlabots e-velosipēds, kurā tiks izmantots kontrolieris, uzlabojot tā pašreizējās funkcijas un ieviešot pilnīgi jaunas funkcijas un funkcijas, kas nav pieejamas Polijas tirgū, cita starpā: — bezvadu saziņa ar lietotāju — velosipēda piedziņas pretaizdzīšanas novēršana un aizsardzība pret neatļautu lietošanu, — dažādu veidu motoru kontrole — uzlaboti kustības parametri (rāmja vibrāciju ierobežošana, avārijas izslēgšanas novēršana) — akumulatora vadīšanas attāluma un akumulatora darbības laika pagarināšana — iespēja e-velosipēdu lietotājam izmantot citu lietotāju izstrādātās programmas (Latvian)
13 August 2022
0 references
Uimhir_reference_aid_clár: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 de Rialachán an Aire Bonneagair agus Forbartha an 10 Iúil 2015 maidir le cúnamh airgeadais a bheith á dheonú ag Gníomhaireacht na Polainne um Fhorbairt Fiontair faoin gClár Oibríochtúil um Fhás Cliste 2014-2020. — córas rialaithe tiomána leictreach micreaphróiseálaí — córas bainistithe ceallraí le haghaidh cealla stórála fuinnimh — comhéadan úsáideora lenar féidir cúraimí ‘rialú cliste le hailtireacht oscailte’ a chur i gcrích. Tá trí thasc sa tionscadal. Mar chuid de Thasc 1, déanfar obair tionscadail ar an rialaitheoir, ar a bhogearraí agus ar a fheidhmchlár móibíleach ag cur na bhfeidhmeanna glactha chun feidhme. Baineann Tasc 2 le fréamhshamhail den fheiste forbartha, bogearraí agus iarratas tástála i Android a thógáil, iad a fheistiú i r-rothar agus tástálacha feidhmiúla a dhéanamh ag cur rannpháirtíocht tástálaithe san áireamh. Mar chuid de Thasc 3, déanfar oibreacha cur chun feidhme ina n-ullmhófar an leagan deiridh de dhoiciméadacht deartha agus táirgthe na feiste. Is é toradh an tionscadail nuálaíocht táirgí i bhfoirm tiománaí atá feabhsaithe go mór, agus ar an gcaoi sin r-rothar feabhsaithe, ina n-úsáidfear an rialaitheoir, feabhas a chur ar a fheidhmiúlachtaí reatha agus gnéithe agus feidhmiúlachtaí nua nach bhfuil ar fáil ar mhargadh na Polainne a thabhairt isteach, i measc nithe eile: — cumarsáid gan sreang leis an úsáideoir — frith-goid agus cosaint tiomáint rothar i gcoinne úsáid neamhúdaraithe, — rialú cineálacha éagsúla mótair — paraiméadair ghluaiseachta feabhsaithe (teorainn le creathanna fráma, deireadh a chur le múchadh éigeandála) — fadú an achar tiomána ceallraí agus saol na ceallraí — an fhéidearthacht don úsáideoir r-rothar cláir arna bhforbairt ag úsáideoirí eile a úsáid (Irish)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Člen 42 uredbe ministra za infrastrukturo in razvoj z dne 10. julija 2015 o dodelitvi finančne pomoči poljske agencije za razvoj podjetništva v okviru operativnega programa za pametno rast 2014–2020. Predmet projekta je raziskovalna in razvojna služba, ki vključuje vzpostavitev izboljšanega krmilnika e-koles, ki je opremljen z: — mikroprocesorski sistem za krmiljenje električnega pogona – sistem za upravljanje baterij za celice za shranjevanje energije – uporabniški vmesnik, ki omogoča izvajanje nalog „pametnega upravljanja z odprto arhitekturo“. Projekt je sestavljen iz treh nalog. V okviru 1. naloge se bo projektno delo izvajalo na krmilniku, njegovi programski opremi in mobilni aplikaciji, ki izvaja predvidene funkcije. Naloga 2 vključuje izdelavo prototipa razvite naprave, programske opreme in testne aplikacije v Androidu, njihovo namestitev v e-kolo in izvedbo funkcionalnih testov ob upoštevanju sodelovanja preizkuševalcev. V okviru naloge 3 bodo izvedena izvedbena dela, ki vključujejo pripravo končne različice projektne in proizvodne dokumentacije naprave. Rezultat projekta bo inovacija izdelkov v obliki bistveno izboljšanega pogona in s tem izboljšanega e-kolesa, v katerem se bo uporabljal krmilnik, ki bo izboljšal njegove trenutne funkcionalnosti in uvedel popolnoma nove funkcije in funkcionalnosti, ki na poljskem trgu niso na voljo, med drugim: — brezžična komunikacija z uporabnikom – preprečevanje kraje in zaščita pogona kolesa pred nepooblaščeno uporabo, – nadzor nad različnimi vrstami motorjev – izboljšani parametri gibanja (omejitev vibracij okvirja, odprava zasilnega izklopa) – podaljšanje razdalje vožnje baterije in življenjske dobe baterije – možnost, da uporabnik e-kolesa uporablja programe, ki so jih razvili drugi uporabniki (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_програма: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 от Наредбата на министъра на инфраструктурата и развитието от 10 юли 2015 г. за предоставяне на финансова помощ от Полската агенция за развитие на предприятията по Оперативна програма „Интелигентен растеж“ 2014—2020 г. Предмет на проекта е научноизследователска и развойна дейност, състояща се в създаването на подобрен електронен контролер, оборудван с: — система за управление на микропроцесорното електрическо задвижване — система за управление на батериите за клетки за съхранение на енергия — потребителски интерфейс, позволяващ изпълнението на задачите по „интелигентно управление с отворена архитектура“. Проектът се състои от три задачи. Като част от задача 1 ще бъде извършена работа по проекта на контролера, неговия софтуер и мобилно приложение, изпълняващи приетите функции. Задача 2 включва изграждане на прототип на разработеното устройство, софтуер и тестово приложение в Android, монтирането им в е-байк и извършването на функционални тестове, като се вземе предвид участието на тестери. Като част от задача 3 ще бъдат извършени дейности по внедряване, включващи подготовка на окончателната версия на проектната и производствената документация на устройството. Резултатът от проекта ще бъде продуктова иновация под формата на значително подобрен двигател и по този начин подобрен е-байк, в който ще се използва контролерът, подобряване на настоящите му функционалности и въвеждане на напълно нови характеристики и функционалности, които не са налични на полския пазар, наред с другото: — безжична комуникация с потребителя — против кражба и защита на велосипедното задвижване срещу неразрешено използване, — контрол на различни видове двигатели — подобрени параметри на движението (ограничаване на вибрациите на кадъра, премахване на аварийното изключване) — удължаване на пробега на батерията и живот на батерията — възможност за потребителя на е-байк да използва програми, разработени от други потребители (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.42799(2015/X), għajnuna_de_minimis: §42 tar-Regolament tal-Ministru għall-Infrastruttura u l-Iżvilupp tal-10 ta’ Lulju 2015 dwar l-għoti ta’ assistenza finanzjarja mill-Aġenzija Pollakka għall-Iżvilupp tal-Intrapriżi taħt il-Programm Operazzjonali għat-Tkabbir Intelliġenti 2014–2020. Is-suġġett tal-proġett huwa servizz ta’ riċerka u żvilupp li jikkonsisti fil-ħolqien ta’ kontrollur imtejjeb tar-roti elettroniċi, mgħammar bi: — sistema ta’ kontroll tat-trażmissjoni elettrika tal-mikroproċessur — sistema ta’ ġestjoni tal-batteriji għaċ-ċelloli tal-ħżin tal-enerġija — interfaċċa tal-utent li tippermetti li jitwettqu l-kompiti ta’ “kontroll intelliġenti b’arkitettura miftuħa”. Il-proġett jikkonsisti fi tliet kompiti. Bħala parti mill-Kompitu 1, ix-xogħol tal-proġett se jitwettaq fuq il-kontrollur, is-softwer u l-applikazzjoni mobbli tiegħu li jimplimentaw il-funzjonijiet preżunti. Il-kompitu 2 jinvolvi l-bini ta’ prototip tal-apparat żviluppat, is-softwer u l-applikazzjoni tat-test fl-Android, il-muntaġġ tagħhom f’rota elettronika u t-twettiq ta’ testijiet funzjonali filwaqt li titqies il-parteċipazzjoni tat-testers. Bħala parti mill-Kompitu 3, se jitwettqu xogħlijiet ta’ implimentazzjoni li jinvolvu t-tħejjija tal-verżjoni finali tad-disinn tal-apparat u d-dokumentazzjoni tal-produzzjoni. Ir-riżultat tal-proġett se jkun innovazzjoni tal-prodott fil-forma ta’ mutur imtejjeb b’mod sinifikanti, u għalhekk e-bike mtejjeb, li fih il-kontrollur se jintuża, itejjeb il-funzjonalitajiet attwali tiegħu u jintroduċi karatteristiċi u funzjonalitajiet kompletament ġodda li mhumiex disponibbli fis-suq Pollakk, fost l-oħrajn: — komunikazzjoni mingħajr fili mal-utent — kontra s-serq u l-protezzjoni tas-sewqan tar-roti kontra l-użu mhux awtorizzat, — kontroll ta’ diversi tipi ta’ muturi — parametri mtejba tal-moviment (limitazzjoni tal-vibrazzjonijiet tal-qafas, eliminazzjoni tal-għeluq ta’ emerġenza) — estensjoni tad-distanza tas-sewqan tal-batterija u tal-ħajja tal-batterija — possibbiltà għall-utent e-bike li juża programmi żviluppati minn utenti oħra (Maltese)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programa: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: Artigo 42.º do Regulamento do Ministro das Infraestruturas e do Desenvolvimento, de 10 de julho de 2015, relativo à concessão de assistência financeira pela Agência polaca para o Desenvolvimento Empresarial no âmbito do Programa Operacional Crescimento Inteligente 2014-2020. O objeto do projeto é um serviço de investigação e desenvolvimento que consiste na criação de um controlador de bicicletas eletrónicas melhorado, equipado com: — sistema de controlo de acionamento elétrico de microprocessador — sistema de gestão de baterias para células de armazenamento de energia — interface de utilizador que permite realizar as tarefas de «controlo inteligente com arquitetura aberta». O projeto consiste em três tarefas. Como parte da Tarefa 1, o trabalho do projeto será realizado no controlador, seu software e aplicação móvel implementando as funções assumidas. A tarefa 2 envolve a construção de um protótipo do dispositivo desenvolvido, software e aplicação de teste no Android, montá-los em uma bicicleta eletrônica e realizar testes funcionais tendo em conta a participação de testadores. Como parte da Tarefa 3, serão realizados trabalhos de implementação que envolvam a preparação da versão final do projeto do dispositivo e documentação de produção. O resultado do projeto será uma inovação de produtos sob a forma de um motor significativamente melhorado e, por conseguinte, uma melhor bicicleta eletrónica, na qual o controlador será utilizado, melhorando as suas funcionalidades atuais e introduzindo características e funcionalidades completamente novas não disponíveis no mercado polaco, entre outras: — comunicação sem fio com o utente — antirroubo e proteção da unidade de bicicleta contra uso não autorizado, — controle de vários tipos de motores — parâmetros de movimento melhorados (limitação de vibrações de quadro, eliminação de desligamento de emergência) — prolongamento da distância de condução da pilha e duração da pilha — possibilidade de o utente de bicicleta eletrônica usar programas desenvolvidos por outros utentes (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Nummer_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 i bekendtgørelse af 10. juli 2015 fra ministeren for infrastruktur og udvikling om finansiel støtte fra det polske agentur for virksomhedsudvikling inden for rammerne af det operationelle program for intelligent vækst 2014-2020. — mikroprocessor elektrisk drevstyringssystem — batteristyringssystem til energilagringsceller — brugergrænseflade, der gør det muligt at udføre opgaverne med "intelligent styring med åben arkitektur". Projektet består af tre opgaver. Som en del af opgave 1 vil der blive udført projektarbejde på controlleren, dens software og mobilapplikation, der implementerer de formodede funktioner. Opgave 2 indebærer at opbygge en prototype af den udviklede enhed, software og testapplikation i Android, montere dem i en e-cykel og udføre funktionelle tests under hensyntagen til testers deltagelse. Som led i opgave 3 vil der blive udført implementeringsarbejder, der omfatter udarbejdelse af den endelige version af udstyrsdesign og produktionsdokumentation. Resultatet af projektet vil blive en produktinnovation i form af en væsentligt forbedret driver og dermed en forbedret elcykel, hvor controlleren vil blive brugt, forbedre dens nuværende funktionaliteter og indføre helt nye funktioner og funktioner, der ikke er tilgængelige på det polske marked, bl.a.: — trådløs kommunikation med brugeren — tyverisikring og beskyttelse af cykeldrev mod uautoriseret brug — styring af forskellige typer motorer — forbedrede bevægelsesparametre (begrænsning af rammevibrationer, eliminering af nødstop) — forlængelse af batteriets køreafstand og batterilevetid — mulighed for, at e-cykelbrugeren kan bruge programmer, der er udviklet af andre brugere (Danish)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: §42 din Regulamentul Ministrului Infrastructurii și Dezvoltării din 10 iulie 2015 privind acordarea de asistență financiară de către Agenția poloneză pentru dezvoltarea întreprinderilor în cadrul Programului Operațional Creștere Inteligentă 2014-2020. — sistem de control al transmisiei electrice cu microprocesor – sistem de gestionare a bateriilor pentru celulele de stocare a energiei – interfață cu utilizatorul care permite îndeplinirea sarcinilor de „control inteligent cu arhitectură deschisă”. Proiectul constă în trei sarcini. Ca parte a sarcinii 1, lucrările de proiect vor fi efectuate asupra controlerului, software-ului și aplicației mobile care implementează funcțiile asumate. Sarcina 2 implică construirea unui prototip al dispozitivului, software-ului și aplicației de testare dezvoltate în Android, montați-le într-o bicicletă electronică și efectuați teste funcționale luând în considerare participarea testatorilor. Ca parte a sarcinii 3, se vor efectua lucrări de implementare care implică pregătirea versiunii finale a documentației de proiectare și producție a dispozitivului. Rezultatul proiectului va fi o inovație a produselor sub forma unui motor îmbunătățit în mod semnificativ și, prin urmare, o bicicletă electronică îmbunătățită, în care va fi utilizat controlerul, îmbunătățind funcționalitățile sale actuale și introducând caracteristici și funcționalități complet noi care nu sunt disponibile pe piața poloneză, printre altele: comunicarea fără fir cu utilizatorul – antifurt și protecția condusului pe bicicletă împotriva utilizării neautorizate, – controlul diferitelor tipuri de motoare – parametri de mișcare îmbunătățiți (limitarea vibrațiilor cadrului, eliminarea opririi de urgență) – prelungirea distanței de conducere a bateriei și a duratei de viață a bateriei – posibilitatea utilizatorului de biciclete electrice de a utiliza programe dezvoltate de alți utilizatori (Romanian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.42799(2015/X), aid_de_minimis: 42 § i infrastruktur- och utvecklingsministerns förordning av den 10 juli 2015 om beviljande av ekonomiskt stöd från den polska byrån för företagsutveckling inom ramen för det operativa programmet för smart tillväxt 2014–2020. — elektriska drivsystem för mikroprocessorer – batterihanteringssystem för energilagringsceller – användargränssnitt som gör det möjligt att utföra ”smart styrning med öppen arkitektur”. Projektet består av tre uppgifter. Som en del av uppgift 1 kommer projektarbete att utföras på styrenheten, dess programvara och mobilapplikation som implementerar de antagna funktionerna. Uppgift 2 innebär att bygga en prototyp av den utvecklade enheten, programvaran och testapplikationen i Android, montera dem i en elcykel och utföra funktionella tester med hänsyn till testarnas deltagande. Som en del av uppgift 3 kommer genomförandearbeten som innebär förberedelse av den slutliga versionen av enhetens utformning och produktionsdokumentation att utföras. Resultatet av projektet kommer att bli en produktinnovation i form av en betydligt förbättrad förare, och därmed en förbättrad e-cykel, där styrenheten kommer att användas, förbättra sina nuvarande funktioner och införa helt nya funktioner och funktioner som inte finns på den polska marknaden, bland annat: — trådlös kommunikation med användaren – stöldskydd och skydd av cykeldrift mot obehörig användning, – kontroll av olika typer av motorer – förbättrade rörelseparametrar (begränsning av ramvibrationer, eliminering av nödavstängning) – förlängning av batteriets körsträcka och batterilivslängd – möjlighet för elcykelanvändaren att använda program som utvecklats av andra användare (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: ŁÓDZKIE, POW.: wieluński
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.02.03.02-10-0007/16
0 references