Development of an innovative technology for producing thin sheets with controlled stresses from post-production waste from structural steel sheet rolling mills. (Q80140)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q80140 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of an innovative technology for producing thin sheets with controlled stresses from post-production waste from structural steel sheet rolling mills. |
Project Q80140 in Poland |
Statements
5,261,278.65 zloty
0 references
8,538,195.27 zloty
0 references
61.62 percent
0 references
1 July 2018
0 references
31 July 2021
0 references
DAR STAL DARIUSZ ZAŁAWA
0 references
Niniejszy projekt ma na celu opracowanie instalacji pilotażowej służącej do produkcji arkuszy blach i formatek z wadliwych kręgów stali DC01-DC06 pochodzących z różnych walcowni blach. Wnioskodawca planuje opracować technologię naprawy wadliwych kręgów blach wraz z dedykowaną do tego instalacją pilotażową. W tym celu na początku zostaną przeprowadzone badania w zakresie określenia najczęściej występujących wad w surowcu odpadowym. Informacje te posłużą do przygotowania matrycy najczęściej pojawiających się niedoskonałości w podziale na 6 kategorii. Dla każdej z nich zostanie zdefiniowany proces prostowania blach uwzględniający występujące w danej klasie wady. Dzięki temu przed rozpoczęciem produkcji arkuszy blach z surowca recyklingowego nie będzie trzeba przeprowadzać szczegółowych badań mających na celu identyfikację każdej partii materiału. Produkowane arkusze blach i formatki na instalacji pilotażowej będą przeznaczone dla branży automotive. Stal DC01-DC06 jest wykorzytywana do produkcji części samochodowych takich jak: elementy karoserii, elementy mocowania różnego rodzaju osłon, komponentów elektrycznych i elektronicznych. Cele projektu zostaną osiągnięte poprzez realizację agendy badawczej składającej się z 3 etapów (2 badań przemysłowych i 1 prac rozowjowych). Pierwszy etap realizacji projektu będzie koncentrował się na określeniu wad występujących w surowcu recklingowym i zdefiniowaniu parametrów procesu walcowania na zimno i między operacyjnej obróbki cieplnej. Drugi etap będzie polegał na opracowaniu procesu obróbki cieplnej i parametrów procesu prostowania. W 3 etapie Wnioskodawca skoncentruje się na budowie instalacji pilotażowej, jej testach i optymalizacji. W etapie tym zostaną również wyprodukowane próbne arkusze blach. Unikalną cechą instalacji będzie zainstalow (Polish)
0 references
The purpose of this project is to develop a pilot installation for the production of sheets and formats of defective DC01-DC06 steel coils from various sheet rolling mills. The applicant plans to develop a technology for repairing defective metal coils together with a dedicated pilot installation. To this end, studies will be carried out at the outset to determine the most common defects in the waste raw material. This information will be used to prepare a matrix of the most common imperfections in 6 categories. For each of them, a sheet straightening process will be defined taking into account the defects occurring in a given class. As a result, it will not be necessary to carry out detailed tests to identify each batch of material before starting production of sheets from recycled raw materials. Manufactured sheets and formats on the pilot installation will be designed for the automotive industry. DC01-DC06 steel is used for the manufacture of automotive parts such as: body parts, mounting elements of various types of shields, electrical and electronic components. The objectives of the project will be achieved through the implementation of a research agenda consisting of 3 stages (2 industrial research and 1 development works). The first phase of the project will focus on identifying the defects in the reckling raw material and defining the parameters of the cold rolling process and between operating heat treatment. The second stage will consist of developing the heat treatment process and the parameters of the straightening process. In stage 3, the applicant will focus on the construction, testing and optimisation of the pilot installation. At this stage, test sheets of sheets will also be produced. A unique feature of the installation will be installed (English)
14 October 2020
0.1830978055733308
0 references
Ce projet vise à développer une installation pilote pour la production de tôles et de formats à partir de bobines d’acier défectueuses DC01-DC06 à partir de différentes usines de tôle. La requérante prévoit de développer une technologie pour réparer les bobines de plaque défectueuses ainsi qu’une installation pilote dédiée. À cette fin, des études seront réalisées au début afin d’identifier les défauts les plus courants dans les déchets de matières premières. Ces informations seront utilisées pour préparer une matrice des imperfections les plus courantes, ventilées en 6 catégories. Pour chacun d’eux, le processus de redressement des feuilles sera défini en tenant compte des défauts d’une classe donnée. Par conséquent, il n’est pas nécessaire d’effectuer des essais détaillés pour identifier chaque lot de matières avant le début de la production de feuilles à partir du recyclage des matières premières. Les feuilles et formulaires fabriqués sur l’installation pilote seront destinés à l’industrie automobile. L’acier DC01-DC06 est utilisé dans la fabrication de pièces automobiles telles que: pièces de carrosserie, éléments de montage de différents types de couvercles, composants électriques et électroniques. Les objectifs du projet seront atteints grâce à la mise en œuvre d’un programme de recherche composé de 3 phases (2 recherches industrielles et 1 travaux de recherche). La première étape du projet sera axée sur la détermination des défauts de la matière première et la définition des paramètres du processus de laminage à froid et entre le traitement thermique opérationnel. La deuxième étape consistera en l’élaboration du processus de traitement thermique et des paramètres du processus de redressement. Au stade 3, la requérante se concentrera sur la construction de l’installation pilote, ses essais et son optimisation. Au cours de cette étape, des fiches d’essai seront également produites. Une caractéristique unique de l’installation sera installée (French)
30 November 2021
0 references
Ziel dieses Projekts ist es, eine Pilotanlage zur Herstellung von Blechen und Formaten aus defekten Stahlspulen DC01-DC06 aus verschiedenen Blechwerken zu entwickeln. Die Klägerin plant, eine Technologie zur Reparatur defekter Plattenspulen zusammen mit einer speziellen Pilotanlage zu entwickeln. Zu diesem Zweck werden zu Beginn Studien durchgeführt, um die häufigsten Defekte im Abfallrohstoff zu identifizieren. Diese Informationen werden verwendet, um eine Matrix der häufigsten Unvollkommenheiten zu erstellen, aufgeschlüsselt in 6 Kategorien. Für jeden von ihnen wird der Prozess des Richtens der Blätter unter Berücksichtigung der Mängel in einer bestimmten Klasse definiert. Daher müssen keine detaillierten Tests zur Identifizierung jeder Materialcharge durchgeführt werden, bevor die Herstellung von Blechen aus dem Recycling von Rohstoffen beginnt. Hergestellte Bleche und Formulare auf der Pilotanlage werden für die Automobilindustrie bestimmt. DC01-DC06 Stahl wird bei der Herstellung von Automobilteilen wie: Karosserieteile, Befestigungselemente verschiedener Arten von Abdeckungen, elektrische und elektronische Komponenten. Die Ziele des Projekts werden durch die Umsetzung einer Forschungsagenda erreicht, die aus drei Phasen (2 Industrieforschung und 1 Forschungsarbeit) besteht. Die erste Phase des Projekts wird sich auf die Ermittlung der Defekte im Rohstoff und die Festlegung der Parameter des Kaltwalzprozesses und zwischen der betrieblichen Wärmebehandlung konzentrieren. Die zweite Stufe besteht aus der Entwicklung des Wärmebehandlungsprozesses und den Parametern des Richtprozesses. In Stufe 3 wird sich der Antragsteller auf den Bau der Pilotanlage, deren Erprobung und Optimierung konzentrieren. In dieser Phase werden auch Testblätter produziert. Ein einzigartiges Merkmal der Installation wird installiert (German)
7 December 2021
0 references
Dit project heeft tot doel een proefinstallatie te ontwikkelen voor de productie van platen en formaten van defecte stalen spoelen DC01-DC06 van verschillende plaatbewerkingsfabrieken. Verzoekster is van plan om samen met een speciale pilootinstallatie een technologie te ontwikkelen om defecte plaatspoelen te repareren. Daartoe zullen in het begin studies worden uitgevoerd om de meest voorkomende gebreken in de afvalgrondstof vast te stellen. Deze informatie zal worden gebruikt om een matrix voor te bereiden van de meest voorkomende onvolkomenheden, onderverdeeld in 6 categorieën. Voor elk van hen zal het proces van het rechttrekken van de vellen worden gedefinieerd rekening houdend met de gebreken in een bepaalde klasse. Dientengevolge hoeven geen gedetailleerde tests ter identificatie van elke partij materiaal te worden uitgevoerd voordat de productie van bladen van recyclinggrondstoffen begint. Gefabriceerde bladen en formulieren op de proefinstallatie zullen bestemd zijn voor de automobielindustrie. DC01-DC06 staal wordt gebruikt bij de vervaardiging van auto-onderdelen zoals: carrosseriedelen, montageelementen van verschillende soorten afdekkingen, elektrische en elektronische componenten. De doelstellingen van het project zullen worden bereikt door de uitvoering van een onderzoeksagenda bestaande uit 3 fasen (2 industrieel onderzoek en 1 onderzoekswerk). De eerste fase van het project zal zich richten op het vaststellen van de defecten in de grondstof en het definiëren van de parameters van het koudwalsproces en tussen de operationele warmtebehandeling. De tweede fase zal bestaan uit de ontwikkeling van het warmtebehandelingsproces en de parameters van het rechtmakende proces. In fase 3 zal de aanvrager zich richten op de bouw van de pilotinstallatie, het testen en optimaliseren ervan. In deze fase worden ook testbladen geproduceerd. Een uniek kenmerk van de installatie zal worden geïnstalleerd (Dutch)
16 December 2021
0 references
Questo progetto mira a sviluppare un'installazione pilota per la produzione di lamiere e formati da bobine di acciaio difettose DC01-DC06 provenienti da diverse lamiere. Il richiedente prevede di sviluppare una tecnologia per la riparazione di bobine di piastre difettose insieme a un'installazione pilota dedicata. A tal fine, saranno effettuati studi all'inizio per individuare i difetti più comuni nella materia prima di scarto. Queste informazioni saranno utilizzate per preparare una matrice delle imperfezioni più comuni, suddivise in 6 categorie. Per ciascuno di essi, il processo di raddrizzamento delle lastre sarà definito tenendo conto dei difetti di una determinata classe. Di conseguenza, non sarà necessario effettuare test dettagliati per identificare ogni lotto di materiale prima dell'inizio della produzione di fogli da riciclaggio di materie prime. I fogli e i moduli fabbricati sull'installazione pilota saranno destinati all'industria automobilistica. L'acciaio DC01-DC06 è utilizzato nella fabbricazione di parti automobilistiche quali: parti del corpo, elementi di montaggio di vari tipi di coperture, componenti elettrici ed elettronici. Gli obiettivi del progetto saranno raggiunti attraverso l'attuazione di un programma di ricerca composto da 3 fasi (2 ricerca industriale e 1 lavoro di ricerca). La prima fase del progetto si concentrerà sulla determinazione dei difetti della materia prima e sulla definizione dei parametri del processo di laminazione a freddo e tra il trattamento termico operativo. La seconda fase consisterà nello sviluppo del processo di trattamento termico e dei parametri del processo di raddrizzamento. Nella fase 3, il richiedente si concentrerà sulla costruzione dell'impianto pilota, sui suoi test e sull'ottimizzazione. Durante questa fase verranno prodotti anche fogli di prova. Verrà installata una caratteristica unica dell'installazione (Italian)
15 January 2022
0 references
Este proyecto tiene como objetivo desarrollar una instalación piloto para la producción de láminas y formatos a partir de bobinas de acero defectuosas DC01-DC06 de diferentes fábricas de chapa. El solicitante planea desarrollar una tecnología para reparar bobinas de placas defectuosas junto con una instalación piloto dedicada. Con este fin, se realizarán estudios al principio para identificar los defectos más comunes en la materia prima de desecho. Esta información se utilizará para preparar una matriz de las imperfecciones más comunes, desglosada en 6 categorías. Para cada uno de ellos, el proceso de enderezar las hojas se definirá teniendo en cuenta los defectos en una clase dada. Como resultado, no será necesario realizar pruebas detalladas para identificar cada lote de material antes de que comience la producción de hojas a partir de materias primas de reciclaje. Las hojas y formularios fabricados en la instalación piloto estarán destinados a la industria automotriz. El acero DC01-DC06 se utiliza en la fabricación de piezas de automoción tales como: partes del cuerpo, elementos de montaje de varios tipos de cubiertas, componentes eléctricos y electrónicos. Los objetivos del proyecto se lograrán a través de la implementación de una agenda de investigación que consta de 3 fases (2 investigación industrial y 1 trabajo de investigación). La primera etapa del proyecto se centrará en determinar los defectos en la materia prima y definir los parámetros del proceso de laminación en frío y entre el tratamiento térmico operativo. La segunda etapa consistirá en el desarrollo del proceso de tratamiento térmico y los parámetros del proceso de enderezamiento. En la etapa 3, el solicitante se centrará en la construcción de la instalación piloto, su prueba y optimización. Durante esta etapa, también se producirán hojas de prueba. Se instalará una característica única de la instalación (Spanish)
19 January 2022
0 references
Dette projekt har til formål at udvikle et pilotanlæg til produktion af plader og formater fra defekte stålspoler DC01-DC06 fra forskellige pladefabrikker. Sagsøgeren har planer om at udvikle en teknologi til reparation af defekte pladespoler sammen med et særligt pilotanlæg. Til dette formål vil der i begyndelsen blive gennemført undersøgelser for at identificere de mest almindelige defekter i affaldsråmaterialet. Disse oplysninger vil blive brugt til at udarbejde en matrix over de mest almindelige ufuldkommenheder, opdelt i 6 kategorier. For hver af dem vil processen med at rette arkene blive defineret under hensyntagen til manglerne i en given klasse. Som følge heraf er det ikke nødvendigt at foretage detaljerede test for at identificere hvert parti materiale, før produktionen af plader fra genanvendelse af råmaterialer påbegyndes. Fremstillede ark og formularer på pilotinstallationen vil blive beregnet til bilindustrien. DC01-DC06 stål anvendes til fremstilling af bildele såsom: karrosseridele, monteringselementer af forskellige typer dæksler, elektriske og elektroniske komponenter. Projektets mål vil blive nået ved gennemførelse af en forskningsdagsorden bestående af tre faser (2 industriel forskning og 1 forskningsarbejde). Den første fase af projektet vil fokusere på at bestemme manglerne i råvaren og definere parametrene for koldvalsningsprocessen og mellem den operationelle varmebehandling. Den anden fase vil bestå af udviklingen af varmebehandlingsprocessen og parametrene for udjævningsprocessen. I fase 3 vil ansøgeren fokusere på konstruktionen af pilotinstallationen, dens test og optimering. I denne fase vil der også blive produceret testplader. En unik funktion af installationen vil blive installeret (Danish)
25 July 2022
0 references
Το έργο αυτό στοχεύει στην ανάπτυξη μιας πιλοτικής εγκατάστασης για την παραγωγή φύλλων και μορφοτύπων από ελαττωματικά χαλύβδινα πηνία DC01-DC06 από διαφορετικά λαμαρίνα. Η προσφεύγουσα σχεδιάζει να αναπτύξει μια τεχνολογία για την επισκευή ελαττωματικών πηνίων πλάκας μαζί με μια ειδική πιλοτική εγκατάσταση. Για το σκοπό αυτό, θα διεξαχθούν μελέτες στην αρχή για τον εντοπισμό των συνηθέστερων ελαττωμάτων στα απόβλητα πρώτης ύλης. Αυτές οι πληροφορίες θα χρησιμοποιηθούν για την προετοιμασία μιας μήτρας από τις πιο κοινές ατέλειες, κατανεμημένες σε 6 κατηγορίες. Για κάθε ένα από αυτά, η διαδικασία ευθυγράμμισης των φύλλων θα καθοριστεί λαμβάνοντας υπόψη τα ελαττώματα σε μια δεδομένη κατηγορία. Ως εκ τούτου, δεν χρειάζεται να διενεργηθούν λεπτομερείς δοκιμές για τον προσδιορισμό κάθε παρτίδας υλικού πριν από την έναρξη της παραγωγής φύλλων από την ανακύκλωση πρώτων υλών. Τα κατασκευασμένα φύλλα και τα έντυπα στην πιλοτική εγκατάσταση θα προορίζονται για την αυτοκινητοβιομηχανία. DC01-DC06 χάλυβας χρησιμοποιείται στην κατασκευή των εξαρτημάτων αυτοκινήτων όπως: μέρη του σώματος, στοιχεία στερέωσης διαφόρων τύπων καλύμματα, ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Οι στόχοι του έργου θα επιτευχθούν μέσω της εφαρμογής ενός ερευνητικού θεματολογίου που θα αποτελείται από 3 φάσεις (2 βιομηχανική έρευνα και 1 ερευνητικό έργο). Το πρώτο στάδιο του έργου θα επικεντρωθεί στον προσδιορισμό των ελαττωμάτων της πρώτης ύλης και στον καθορισμό των παραμέτρων της διαδικασίας ψυχρής έλασης και μεταξύ της λειτουργικής θερμικής επεξεργασίας. Το δεύτερο στάδιο θα αποτελείται από την ανάπτυξη της διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας και τις παραμέτρους της διαδικασίας ευθυγράμμισης. Στο στάδιο 3, ο αιτών θα επικεντρωθεί στην κατασκευή της πιλοτικής εγκατάστασης, στις δοκιμές και στη βελτιστοποίησή της. Κατά τη διάρκεια αυτού του σταδίου, θα παραχθούν επίσης φύλλα δοκιμών. Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό της εγκατάστασης θα εγκατασταθεί (Greek)
25 July 2022
0 references
Cilj je ovog projekta razviti pilot instalaciju za proizvodnju limova i formata iz neispravnih čeličnih zavojnica DC01-DC06 iz različitih mlinova lima. Tužitelj planira razviti tehnologiju za popravak neispravnih pločastih kolutova zajedno s namjenskim pilot-instalacijama. U tu će se svrhu na početku provoditi studije kako bi se utvrdili najčešći nedostaci u otpadnoj sirovini. Ove informacije će se koristiti za pripremu matrice najčešćih nesavršenosti, podijeljene u 6 kategorija. Za svaku od njih, proces ravnanja listova definirat će se uzimajući u obzir nedostatke u određenoj klasi. Kao rezultat toga, prije početka proizvodnje listova od recikliranih sirovina neće biti potrebno provesti detaljna ispitivanja za identifikaciju svake serije materijala. Proizvedeni limovi i obrasci na pilot instalaciji bit će namijenjeni automobilskoj industriji. DC01-DC06 čelik se koristi u proizvodnji automobilskih dijelova kao što su: dijelovi karoserije, montažni elementi različitih vrsta pokrova, električne i elektroničke komponente. Ciljevi projekta ostvarit će se provedbom istraživačkog programa koji se sastoji od tri faze (2 industrijska istraživanja i 1 istraživački rad). Prva faza projekta bit će usmjerena na utvrđivanje nedostataka u sirovini i definiranje parametara procesa hladnog valjanja i između operativne toplinske obrade. Druga faza će se sastojati od razvoja procesa toplinske obrade i parametara procesa ravnanja. U trećoj fazi podnositelj zahtjeva usredotočit će se na izgradnju pilot-instalacije, njezino testiranje i optimizaciju. Tijekom ove faze izradit će se i testni listovi. Jedinstvena značajka instalacije bit će instalirana (Croatian)
25 July 2022
0 references
Acest proiect își propune să dezvolte o instalație pilot pentru producția de foi și formate din bobine de oțel defecte DC01-DC06 de la diferite fabrici de tablă. Solicitantul intenționează să dezvolte o tehnologie de reparare a bobinelor defecte ale plăcilor împreună cu o instalație pilot dedicată. În acest scop, se vor efectua studii la început pentru a identifica cele mai frecvente defecte ale deșeurilor de materie primă. Aceste informații vor fi folosite pentru a pregăti o matrice a celor mai comune imperfecțiuni, defalcate pe 6 categorii. Pentru fiecare dintre ele, procesul de îndreptare a foilor va fi definit luând în considerare defectele dintr-o anumită clasă. Ca urmare, nu va trebui să se efectueze teste detaliate pentru identificarea fiecărui lot de materii prime înainte de începerea producției de foi din reciclarea materiilor prime. Foile și formularele fabricate pe instalația pilot vor fi destinate industriei auto. Oțelul DC01-DC06 este utilizat la fabricarea pieselor auto, cum ar fi: părți ale caroseriei, elemente de montare de diferite tipuri de capace, componente electrice și electronice. Obiectivele proiectului vor fi atinse prin implementarea unei agende de cercetare compuse din 3 faze (2 cercetare industrială și 1 lucrare de cercetare). Prima etapă a proiectului se va concentra pe determinarea defectelor materiei prime și definirea parametrilor procesului de laminare la rece și între tratamentul termic operațional. A doua etapă va consta în dezvoltarea procesului de tratament termic și a parametrilor procesului de îndreptare. În etapa 3, solicitantul se va concentra pe construcția instalației pilot, testarea și optimizarea acesteia. În această etapă, se vor produce și foi de testare. O caracteristică unică a instalației va fi instalată (Romanian)
25 July 2022
0 references
Cieľom tohto projektu je vyvinúť pilotnú inštaláciu na výrobu plechov a formátov z chybných oceľových zvitkov DC01-DC06 z rôznych plechových mlynov. Žalobkyňa plánuje vyvinúť technológiu na opravu chybných doskových cievok spolu s vyhradenou pilotnou inštaláciou. Na tento účel sa na začiatku uskutočnia štúdie s cieľom identifikovať najbežnejšie chyby v odpadovej surovine. Tieto informácie sa použijú na prípravu matice najbežnejších nedokonalostí rozdelených do 6 kategórií. Pre každú z nich bude proces vyrovnávania listov definovaný s prihliadnutím na chyby v danej triede. Výsledkom je, že podrobné testy na identifikáciu každej šarže materiálu sa nebudú musieť vykonať pred začatím výroby plechov z recyklačných surovín. Vyrobené plechy a formuláre na pilotnej inštalácii budú určené pre automobilový priemysel. DC01-DC06 oceľ sa používa pri výrobe automobilových dielov, ako sú: časti karosérie, montážne prvky rôznych typov krytov, elektrické a elektronické komponenty. Ciele projektu sa dosiahnu realizáciou výskumného programu pozostávajúceho z troch fáz (2 priemyselné výskumy a 1 výskumná práca). Prvá etapa projektu sa zameria na určenie chýb v surovine a definovanie parametrov procesu valcovania za studena a medzi prevádzkovým tepelným spracovaním. Druhá fáza bude pozostávať z vývoja procesu tepelného spracovania a parametrov procesu vyrovnávania. V 3. etape sa žiadateľ zameria na výstavbu pilotnej inštalácie, jej testovanie a optimalizáciu. Počas tejto fázy sa budú vyrábať aj testovacie listy. Unikátna vlastnosť inštalácie bude inštalovaná (Slovak)
25 July 2022
0 references
Dan il-proġett għandu l-għan li jiżviluppa installazzjoni pilota għall-produzzjoni ta’ folji u formati minn kojls tal-azzar difettużi DC01-DC06 minn imtieħen differenti tal-folji tal-metall. Ir-rikorrenti qed tippjana li tiżviluppa teknoloġija għat-tiswija ta’ platt kojls difettużi flimkien ma’ installazzjoni pilota apposta. Għal dan il-għan, se jsiru studji fil-bidu biex jiġu identifikati d-difetti l-aktar komuni fil-materja prima tal-iskart. Din l-informazzjoni se tintuża biex tipprepara matriċi tal-imperfezzjonijiet l-aktar komuni, maqsuma f’6 kategoriji. Għal kull wieħed minnhom, il-proċess ta’ l-iddrittar tal-folji għandu jiġi definit billi jitqiesu d-difetti fi klassi partikolari. B’riżultat ta’ dan, mhux se jkun meħtieġ li jsiru testijiet dettaljati biex jiġi identifikat kull lott ta’ materjal qabel ma tibda l-produzzjoni tal-folji mir-riċiklaġġ tal-materja prima. Folji u formoli manifatturati fuq l-installazzjoni pilota se jkunu maħsuba għall-industrija tal-karozzi. L-azzar DC01-DC06 jintuża fil-manifattura ta’ partijiet tal-karozzi bħal: partijiet tal-karozzerija, elementi ta’ mmuntar ta’ diversi tipi ta’ għata, komponenti elettriċi u elettroniċi. L-għanijiet tal-proġett se jintlaħqu permezz ta’ l-implimentazzjoni ta’ aġenda ta’ riċerka li tikkonsisti fi tliet fażijiet (2 riċerka industrijali u ħidma ta’ riċerka waħda). L-ewwel stadju tal-proġett se jiffoka fuq id-determinazzjoni tad-difetti fil-materja prima u d-definizzjoni tal-parametri tal-proċess ta’ rrumblar bil-kesħa u bejn it-trattament operattiv bis-sħana. It-tieni stadju se jikkonsisti fl-iżvilupp tal-proċess tat-trattament bis-sħana u l-parametri tal-proċess tad-drittar. Fl-istadju 3, l-Applikant se jiffoka fuq il-kostruzzjoni tal-installazzjoni pilota, l-ittestjar u l-ottimizzazzjoni tagħha. Matul dan l-istadju, għandhom jiġu prodotti wkoll folji tat-test. Karatteristika unika tal-installazzjoni se tiġi installata (Maltese)
25 July 2022
0 references
O objetivo deste projeto é desenvolver uma instalação-piloto para a produção de chapas e formatos de bobinas de aço DC01-DC06 defeituosas a partir de vários laminadores de chapa. A recorrente tenciona desenvolver uma tecnologia para a reparação de bobinas metálicas defeituosas, juntamente com uma instalação-piloto específica. Para o efeito, serão realizados estudos no início para determinar os defeitos mais comuns na matéria-prima residual. Esta informação será utilizada para preparar uma matriz das imperfeições mais comuns em 6 categorias. Para cada uma delas, será definido um processo de alisamento das folhas tendo em conta os defeitos que ocorrem numa determinada classe. Consequentemente, não será necessário realizar ensaios pormenorizados para identificar cada lote de material antes de iniciar a produção de folhas a partir de matérias-primas recicladas. As folhas e os formatos fabricados na instalação-piloto serão concebidos para a indústria automóvel. O aço DC01-DC06 é utilizado para o fabrico de peças para automóveis, tais como: partes da carroçaria, elementos de montagem de vários tipos de blindagens, componentes elétricos e eletrónicos. Os objectivos do projecto serão alcançados através da implementação de uma agenda de investigação composta por 3 fases (2 trabalhos de investigação industrial e 1 trabalho de desenvolvimento). A primeira fase do projeto centrar-se-á na identificação dos defeitos na matéria-prima e na definição dos parâmetros do processo de laminagem a frio e entre o tratamento térmico operacional. A segunda fase consistirá no desenvolvimento do processo de tratamento térmico e dos parâmetros do processo de alisamento. Na fase 3, o requerente centrar-se-á na construção, ensaio e otimização da instalação-piloto. Nesta fase, também serão produzidas folhas de ensaio de folhas. Uma característica única da instalação será instalada (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on kehittää pilottilaitteisto levyjen ja formaattien valmistamiseen eri levytehtaista peräisin olevista puutteellisista teräskeloista DC01-DC06. Kantaja aikoo kehittää viallisten levykelojen korjaamiseen tarvittavan teknologian yhdessä pilottilaitteiston kanssa. Tätä varten tehdään aluksi tutkimuksia jäteraaka-aineen yleisimpien vikojen tunnistamiseksi. Näitä tietoja käytetään valmistelemaan matriisi yleisimmistä epätäydellisyyksistä, jotka on jaettu kuuteen luokkaan. Kullekin niistä määritetään levyjen suoristusprosessi ottaen huomioon tietyn luokan viat. Tämän seurauksena yksityiskohtaisia testejä kunkin materiaalierän tunnistamiseksi ei tarvitse tehdä ennen kuin raaka-aineen kierrätyslevyjen tuotanto alkaa. Pilottiasennuksen valmistetut levyt ja lomakkeet on tarkoitettu autoteollisuudelle. DC01-DC06-terästä käytetään autojen osien, kuten korin osat, erityyppisten kansien asennuselementit, sähköiset ja elektroniset komponentit. Hankkeen tavoitteet saavutetaan toteuttamalla tutkimusohjelma, joka koostuu kolmesta vaiheesta (2 teollista tutkimusta ja 1 tutkimustyö). Hankkeen ensimmäisessä vaiheessa keskitytään raaka-aineen vikojen määrittämiseen ja kylmävalssausprosessin parametrien määrittelyyn sekä käyttölämpökäsittelyn välisiin muuttujiin. Toisessa vaiheessa kehitetään lämpökäsittelyprosessia ja suoristusprosessin parametreja. Vaiheessa 3 hakija keskittyy pilottilaitteiston rakentamiseen, testaukseen ja optimointiin. Tässä vaiheessa valmistetaan myös testilevyjä. Asennuksen ainutlaatuinen ominaisuus asennetaan (Finnish)
25 July 2022
0 references
Cilj tega projekta je razviti pilotno instalacijo za proizvodnjo plošč in formatov iz okvarjenih jeklenih tuljav DC01-DC06 iz različnih pločevink. Tožeča stranka namerava razviti tehnologijo za popravilo okvarjenih ploščnih tuljav skupaj z namensko pilotno napravo. V ta namen bodo na začetku izvedene študije za ugotavljanje najpogostejših napak v odpadni surovini. Te informacije se bodo uporabile za pripravo matrike najpogostejših pomanjkljivosti, razdeljenih v 6 kategorij. Za vsakega od njih bo postopek ravnanja listov opredeljen ob upoštevanju napak v danem razredu. Zato ni treba opraviti podrobnih preskusov za identifikacijo vsake serije materiala, preden se začne proizvodnja listov iz surovin za recikliranje. Izdelane pločevine in obrazci na pilotski instalaciji bodo namenjeni avtomobilski industriji. Jeklo DC01-DC06 se uporablja pri proizvodnji avtomobilskih delov, kot so: deli karoserije, pritrdilni elementi različnih vrst pokrovov, električni in elektronski sestavni deli. Cilji projekta bodo doseženi z izvajanjem raziskovalnega programa, sestavljenega iz treh faz (2 industrijske raziskave in 1 raziskovalno delo). Prva faza projekta se bo osredotočila na ugotavljanje napak v surovini in opredelitev parametrov hladnega valjanja ter med operativno toplotno obdelavo. Druga faza bo sestavljena iz razvoja procesa toplotne obdelave in parametrov postopka ravnanja. V tretji fazi se bo prijavitelj osredotočil na gradnjo pilotne instalacije, njeno preskušanje in optimizacijo. V tej fazi bodo izdelani tudi testni listi. Unikatna značilnost namestitve bo nameščena (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Cílem projektu je vyvinout pilotní instalaci pro výrobu plechů a formátů z vadných ocelových cívek DC01-DC06 z různých plechových lisů. Žalobkyně plánuje vyvinout technologii pro opravu vadných deskových cívek spolu se speciální pilotní instalací. Za tímto účelem budou na začátku provedeny studie, které identifikují nejčastější závady v odpadní surovině. Tyto informace budou použity k přípravě matice nejčastějších nedokonalostí, rozdělených do 6 kategorií. Pro každou z nich bude definován proces narovnávání listů s přihlédnutím k vadám v dané třídě. V důsledku toho nebude nutné provést podrobné testy k identifikaci každé šarže materiálu před zahájením výroby listů z recyklace surovin. Vyráběné listy a formuláře na pilotní instalaci budou určeny pro automobilový průmysl. DC01-DC06 ocel se používá při výrobě automobilových dílů, jako jsou: díly karoserie, montážní prvky různých typů krytů, elektrické a elektronické součásti. Cílů projektu bude dosaženo realizací výzkumného programu sestávajícího ze tří fází (2 průmyslový výzkum a 1 výzkumná práce). První etapa projektu se zaměří na určení vad surovin a definování parametrů procesu válcování za studena a mezi provozním tepelným zpracováním. Druhá fáze bude spočívat v vývoji procesu tepelného zpracování a parametrech procesu rovnání. Ve 3. etapě se žadatel zaměří na výstavbu pilotního zařízení, její testování a optimalizaci. Během této fáze budou také vyráběny zkušební listy. Bude nainstalována jedinečná vlastnost instalace (Czech)
25 July 2022
0 references
Šiuo projektu siekiama sukurti bandomąjį įrenginį, skirtą lakštų ir formatų gamybai iš sugedusių plieno ritinių DC01-DC06 iš įvairių lakštinio metalo gamyklų. Pareiškėjas planuoja sukurti technologiją, skirtą sugedusių plokščių ritinių taisymui kartu su specialiu bandomuoju įrenginiu. Šiuo tikslu pradžioje bus atliekami tyrimai, siekiant nustatyti dažniausiai pasitaikančius atliekų žaliavos defektus. Ši informacija bus naudojama rengiant dažniausiai pasitaikančių trūkumų matricą, suskirstytą į 6 kategorijas. Kiekvienam iš jų lakštų tiesinimo procesas bus apibrėžtas atsižvelgiant į tam tikros klasės defektus. Todėl prieš pradedant gaminti iš perdirbtos žaliavos gautus lakštus nereikės atlikti išsamių bandymų kiekvienai medžiagų partijai nustatyti. Pagaminti lakštai ir formos ant bandomojo įrenginio bus skirti automobilių pramonei. DC01-DC06 plienas naudojamas gaminant automobilių dalis, tokias kaip: kėbulo dalys, įvairių tipų dangčių montavimo elementai, elektriniai ir elektroniniai komponentai. Projekto tikslai bus pasiekti įgyvendinant mokslinių tyrimų darbotvarkę, kurią sudaro 3 etapai (2 pramoniniai moksliniai tyrimai ir 1 mokslinis darbas). Pirmajame projekto etape daugiausia dėmesio bus skiriama žaliavos defektų nustatymui ir šaltojo valcavimo proceso parametrų nustatymui bei tarp eksploatacinio terminio apdorojimo. Antrasis etapas apims terminio apdorojimo proceso plėtrą ir tiesinimo proceso parametrus. 3 etape pareiškėjas daugiausia dėmesio skirs bandomojo įrenginio statybai, bandymui ir optimizavimui. Šiame etape taip pat bus gaminami bandymų lapai. Bus įdiegta unikali įrenginio ypatybė (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Šā projekta mērķis ir izstrādāt izmēģinājuma iekārtu lokšņu un formātu ražošanai no bojātām tērauda spolēm DC01-DC06 no dažādām lokšņu metāla rūpnīcām. Prasītāja plāno izstrādāt tehnoloģiju bojātu plākšņu spoļu labošanai kopā ar īpašu izmēģinājuma iekārtu. Šajā nolūkā sākumā tiks veikti pētījumi, lai noteiktu visbiežāk sastopamos atkritumu izejvielu defektus. Šī informācija tiks izmantota, lai sagatavotu matricu visbiežāk sastopamajām nepilnībām, kas sadalītas 6 kategorijās. Katram no tiem tiks noteikts loksnes iztaisnošanas process, ņemot vērā attiecīgās klases defektus. Tā rezultātā nebūs jāveic detalizētas pārbaudes, lai identificētu katru materiāla partiju, pirms sākas lokšņu ražošana no otrreizējās pārstrādes izejvielām. Izgatavotās loksnes un veidlapas izmēģinājuma iekārtā būs paredzētas automobiļu rūpniecībai. DC01-DC06 tērauds tiek izmantots automobiļu detaļu ražošanā, piemēram: virsbūves daļas, dažāda veida vāku montāžas elementi, elektriskie un elektroniskie komponenti. Projekta mērķi tiks sasniegti, īstenojot pētniecības programmu, kas sastāv no 3 posmiem (2 rūpnieciskie pētījumi un 1 pētniecības darbs). Projekta pirmajā posmā galvenā uzmanība tiks pievērsta izejmateriālu defektu noteikšanai un aukstās velmēšanas procesa parametru noteikšanai un starp ekspluatācijas termisko apstrādi. Otrais posms sastāvēs no termiskās apstrādes procesa un iztaisnošanas procesa parametru izstrādes. 3. posmā Pieteikuma iesniedzējs koncentrēsies uz izmēģinājuma iekārtas būvniecību, tās testēšanu un optimizāciju. Šajā posmā tiks sagatavotas arī testa lapas. Tiks uzstādīta unikāla instalācijas iezīme (Latvian)
25 July 2022
0 references
Този проект има за цел да разработи пилотна инсталация за производство на листове и формати от дефектни стоманени намотки DC01-DC06 от различни мелници за ламарина. Жалбоподателят планира да разработи технология за поправяне на дефектни намотки на плочи заедно със специална пилотна инсталация. За тази цел в началото ще бъдат проведени проучвания, за да се идентифицират най-често срещаните дефекти в отпадъчната суровина. Тази информация ще се използва за изготвяне на матрица от най-често срещаните несъвършенства, разбити в 6 категории. За всеки от тях процесът на изправяне на листовете ще бъде определен, като се вземат предвид дефектите в даден клас. В резултат на това не е необходимо да се извършват подробни тестове за идентифициране на всяка партида материал, преди да започне производството на листове от рециклирана суровина. Произведените листове и формуляри на пилотната инсталация ще бъдат предназначени за автомобилната индустрия. DC01-DC06 стомана се използва в производството на автомобилни части като: части за каросерията, монтажни елементи от различни видове капаци, електрически и електронни компоненти. Целите на проекта ще бъдат постигнати чрез изпълнението на програма за научни изследвания, състояща се от 3 фази (2 промишлени изследвания и 1 научноизследователска работа). Първият етап на проекта ще бъде насочен към определяне на дефектите в суровината и определяне на параметрите на процеса на студено валцуване и между експлоатационната топлинна обработка. Вторият етап ще се състои в развитието на процеса на топлинна обработка и параметрите на процеса на изправяне. В етап 3 заявителят ще се съсредоточи върху изграждането на пилотната инсталация, нейното тестване и оптимизация. По време на този етап ще бъдат произведени и тестови листове. Ще бъде инсталирана уникална характеристика на инсталацията (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A projekt célja egy kísérleti létesítmény fejlesztése a lemezek és formátumok gyártására hibás DC01-DC06 acéltekercsekből különböző lemezmalmakból. A kérelmező a hibás lemeztekercsek javítására szolgáló technológia kifejlesztését tervezi egy erre a célra szolgáló kísérleti berendezéssel együtt. E célból az elején vizsgálatokat fognak végezni a hulladék nyersanyag leggyakoribb hibáinak azonosítása érdekében. Ezt az információt a leggyakoribb hiányosságok mátrixának elkészítéséhez használják fel, 6 kategóriára lebontva. Mindegyik esetében a lapok kiegyenesítésének folyamatát az adott osztály hibáinak figyelembevételével határozzák meg. Ennek eredményeként az egyes anyagtételek azonosítására szolgáló részletes vizsgálatokat nem kell elvégezni a nyersanyag újrahasznosításából származó lapok gyártásának megkezdése előtt. A kísérleti létesítményen gyártott lemezeket és formanyomtatványokat az autóiparnak szánják. A DC01-DC06 acélt autóipari alkatrészek gyártásához használják, mint például: karosszéria alkatrészek, különböző típusú burkolatok rögzítőelemei, elektromos és elektronikus alkatrészek. A projekt célkitűzéseit egy 3 szakaszból álló kutatási menetrend végrehajtásával valósítják meg (2 ipari kutatás és 1 kutatási munka). A projekt első szakasza a nyersanyag hibáinak meghatározására és a hideghengerlési folyamat paramétereinek meghatározására, valamint az üzemi hőkezelés közötti meghatározására összpontosít. A második szakasz a hőkezelési folyamat fejlesztéséből és az egyengető folyamat paramétereiből áll. A 3. szakaszban a kérelmező a kísérleti létesítmény építésére, tesztelésére és optimalizálására összpontosít. Ebben a szakaszban tesztlapokat is gyártanak. A telepítés egyedi jellemzője lesz telepítve (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Tá sé mar aidhm ag an tionscadal seo suiteáil phíolótach a fhorbairt chun bileoga agus formáidí a tháirgeadh ó chornaí cruach lochtacha DC01-DC06 ó mhuilte miotail leatháin éagsúla. Tá sé beartaithe ag an iarratasóir teicneolaíocht a fhorbairt chun cornaí pláta lochtacha a dheisiú in éineacht le suiteáil phíolótach thiomnaithe. Chuige sin, déanfar staidéir ag an tús chun na lochtanna is coitianta san amhábhar dramhaíola a shainaithint. Úsáidfear an fhaisnéis seo chun maitrís de na lochtanna is coitianta a ullmhú, miondealaithe i 6 chatagóir. I gcás gach ceann acu, saineofar an próiseas chun na bileoga a dhíriú agus na lochtanna in aicme ar leith á gcur san áireamh. Mar thoradh air sin, ní gá tástálacha mionsonraithe a dhéanamh chun gach baisc d’ábhar a shainaithint sula gcuirfear tús le táirgeadh leathán ó athchúrsáil amhábhar. Beidh bileoga agus foirmeacha monaraithe ar an tsuiteáil phíolótach beartaithe do thionscal na ngluaisteán. Úsáidtear cruach DC01-DC06 chun páirteanna feithicleacha a mhonarú, mar shampla: páirteanna comhlacht, gnéithe gléasta de chineálacha éagsúla de chlúdaigh, comhpháirteanna leictreacha agus leictreonacha. Bainfear cuspóirí an tionscadail amach trí chlár oibre taighde a chur chun feidhme ina mbeidh 3 chéim (2 thaighde thionsclaíoch agus 1 obair thaighde). Díreoidh an chéad chéim den tionscadal ar na lochtanna san amhábhar a chinneadh agus ar pharaiméadair an phróisis rollta fuar a shainiú agus idir an chóireáil teasa oibríochtúil. Is éard a bheidh sa dara céim forbairt an phróisis cóireála teasa agus paraiméadair an phróisis straightening. I gcéim 3, díreoidh an tIarratasóir ar an tsuiteáil phíolótach a thógáil, a thástáil agus a optamú. Le linn na céime seo, cuirfear bileoga tástála ar fáil freisin. Suiteálfar gné uathúil den tsuiteáil (Irish)
25 July 2022
0 references
Detta projekt syftar till att utveckla en pilotinstallation för tillverkning av plåtar och format från defekta stålspolar DC01-DC06 från olika plåtverk. Sökanden planerar att utveckla en teknik för att reparera defekta plåtspolar tillsammans med en särskild pilotinstallation. I detta syfte kommer studier att genomföras i början för att identifiera de vanligaste defekterna i avfallsråvaran. Denna information kommer att användas för att förbereda en matris av de vanligaste bristerna, uppdelad i 6 kategorier. För var och en av dem kommer processen att räta ut arken att definieras med hänsyn till defekterna i en viss klass. Som ett resultat kommer detaljerade tester för att identifiera varje parti av material inte att behöva utföras innan produktionen av ark från återvinning råmaterial börjar. Tillverkade ark och formulär på pilotinstallationen kommer att vara avsedda för bilindustrin. DC01-DC06 stål används vid tillverkning av bildelar såsom: karosseridelar, monteringselement av olika typer av överdrag, elektriska och elektroniska komponenter. Målen för projektet kommer att uppnås genom genomförandet av en forskningsagenda bestående av tre faser (2 industriell forskning och 1 forskningsarbete). Det första steget i projektet kommer att fokusera på att fastställa defekter i råvaran och definiera parametrarna för kallvalsningsprocessen och mellan den operativa värmebehandlingen. Det andra steget kommer att bestå av utvecklingen av värmebehandlingsprocessen och parametrarna för rätningsprocessen. I etapp 3 kommer sökanden att fokusera på konstruktionen av pilotinstallationen, dess testning och optimering. Under detta skede kommer även testark att produceras. En unik funktion i installationen kommer att installeras (Swedish)
25 July 2022
0 references
Projekti eesmärk on töötada välja katsepaigaldis erinevate lehtmetallitehaste defektsete teraspoolide DC01-DC06 lehtede ja formaatide tootmiseks. Taotleja kavatseb töötada välja tehnoloogia defektsete plaadipoolide parandamiseks koos spetsiaalse piloodipaigaldisega. Selleks viiakse alguses läbi uuringud, et teha kindlaks kõige levinumad vead jäätmete tooraines. Seda teavet kasutatakse kõige levinumate puuduste maatriksi koostamiseks, mis jaguneb kuueks kategooriaks. Igaühe puhul määratakse lehtede sirgendamise protsess, võttes arvesse konkreetse klassi defekte. Selle tulemusena ei ole iga materjalipartii kindlakstegemiseks vaja teha üksikasjalikke katseid enne, kui algab ringlussevõetud toorainest lehtede tootmine. Katserajatisel valmistatud lehed ja vormid on mõeldud autotööstusele. DC01-DC06 terast kasutatakse järgmiste autoosade valmistamiseks: kereosad, erinevat tüüpi katte kinnituselemendid, elektrilised ja elektroonilised komponendid. Projekti eesmärgid saavutatakse kolmest etapist koosneva teadusuuringute kava rakendamisega (kaks rakendusuuringut ja 1 teadustöö). Projekti esimeses etapis keskendutakse toorme defektide kindlakstegemisele ja külmvaltsimise parameetrite määratlemisele ning töökuumutamise vahelisele protsessile. Teine etapp koosneb kuumtöötlemisprotsessi arendamisest ja sirgendamise parameetritest. 3. etapis keskendub taotleja katsepaigaldise ehitamisele, selle katsetamisele ja optimeerimisele. Selles etapis valmistatakse ka katselehti. Installatsiooni ainulaadne omadus paigaldatakse (Estonian)
25 July 2022
0 references
WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: myszkowski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0208/17
0 references