Development of synergistic technology for processing polymer waste into asphalt components (Q78525)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q78525 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of synergistic technology for processing polymer waste into asphalt components |
Project Q78525 in Poland |
Statements
4,470,594.64 zloty
0 references
5,818,811.4 zloty
0 references
76.83 percent
0 references
1 September 2019
0 references
30 November 2023
0 references
GREEN PARK VI SP. Z O.O.
0 references
Przedmiotem Projektu jest przeprowadzenie badań nad zupełnie nową technologią przetwarzania problematycznych odpadów polimerowych na dodatki do asfaltów. Koncepcja powstała podczas prac Wnioskodawcy prowadzonych podczas innnego projektu B+R związanego z technologią termicznego przetwarzania odpadów poliolefinowych na paliwa płynne. W toku badań ciężkich frakcji węglowodorowych oraz frakcji stałych ustalono, że zmiana sposobu prowadzenia procesu termicznego przetwarzania tych odpadów może spowodować, że frakcje te będą stanowić wartościowy dodatek do mieszanek asfaltowych powodując wzrost wytrzymałości nawierzchni drogowych budowanych z tak zmodyfikowanego asfaltu. Projekt dotyczy technologii mogącej przetwarzać brudne odpady polimerowe (np. folie, brudne opakowania z tworzyw sztucznych, gumy, odpady z procesów pirolitycznych) na dodatki do asfaltów. Powstały dodatek po wymieszaniu i stworzeniu mieszanki mineralno-asfaltowej pozwoli na osiągnięcie dwóch funkcji: - zwiększenie wytrzymałości utworzonej nawierzchni drogowej (np. poprzez zwiększenie odporności na koleinowanie oraz odporności na czynniki atmosferyczne), - obniżenie kosztu budowy nawierzchni o zadanych parametrach. Opracowana technologia zagospodaruje grupę wysokokalorycznych odpadów zalegających na wysypiskach. Wdrożenie technologii przyczyni się do rozwiązania problemu utylizacji tej grupy odpadów i pośrednio do zminimalizowania problemu nielegalnego składowania odpadów i pożarów składowisk odpadów. Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X)Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). (Polish)
0 references
The subject of the Project is to carry out research on a completely new technology of processing problematic polymer waste into additives to asphalt. The concept emerged from the Applicant’s work carried out during another R & D project related to thermal processing of polyolefin waste into liquid fuels. In the course of tests on heavy hydrocarbon fractions and solid fractions, it was established that a change in the thermal treatment of these wastes may result in these fractions being a valuable addition to asphalt mixtures resulting in an increase in the strength of road surfaces built from such modified asphalt. The project concerns a technology that can process dirty polymer waste (e.g. foils, dirty plastic packaging, rubber, waste from pyrolytic processes) into additives to asphalt. The resulting additive after mixing and creating a mineral-asphalt mixture will allow to achieve two functions: — increase the strength of the created road surface (e.g. by increasing resistance to railing and resistance to atmospheric factors), – reduction of the cost of construction of surfaces with specified parameters. The developed technology will manage a group of high-calorie waste in landfills. The deployment of technology will help to address the problem of disposal of this waste group and indirectly minimise the problem of illicit landfill and landfill fires. Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X)Determination of public aid: Article: 25 EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). (English)
14 October 2020
0.428235040483622
0 references
L’objet du projet est de mener des recherches sur une toute nouvelle technologie pour le traitement des déchets de polymères problématiques en additifs pour l’asphalte. Le concept a été créé au cours des travaux de la requérante au cours d’un autre projet de R & D relatif au traitement thermique des déchets de polyoléfines en combustibles liquides. Au cours d’essais portant sur des fractions lourdes d’hydrocarbures et des fractions solides, il a été établi qu’un changement dans la méthode de traitement thermique de ces déchets peut avoir pour conséquence que ces fractions constituent un ajout précieux aux mélanges d’asphalte, ce qui entraîne une augmentation de la résistance des surfaces routières construites à partir d’un tel asphalte modifié. Le projet concerne une technologie qui peut convertir les déchets de polymères sales (p. ex. les feuilles d’aluminium, les emballages plastiques sales, le caoutchouc, les déchets provenant de procédés pyrolytiques) en additifs d’asphalte. L’additif résultant après le mélange et la création d’un mélange minéral-asphalt vous permettra d’atteindre deux fonctions: — augmenter la résistance de la surface de la route créée (par exemple en augmentant la résistance aux ornières et la résistance aux intempéries), — réduire le coût de construction de la chaussée avec des paramètres spécifiés. La technologie développée développera un groupe de déchets riches en calories stockés dans des décharges. La mise en œuvre de la technologie contribuera à résoudre le problème de l’élimination de ce groupe de déchets et, indirectement, à réduire au minimum le problème de la mise en décharge illégale et des incendies de décharge. Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Provision d’aides publiques: art: 25 Règlement CE no 651/2014, du 17 juin 2014, déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité (JO L 119, p. C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). (French)
30 November 2021
0 references
Gegenstand des Projekts ist die Erforschung einer völlig neuen Technologie zur Verarbeitung problematischer Polymerabfälle zu Additiven für Asphalt. Das Konzept entstand während der Arbeit des Antragstellers während eines anderen FuE-Projekts zur thermischen Verarbeitung von Polyolefinabfällen zu flüssigen Brennstoffen. Im Laufe der Tests von schweren Kohlenwasserstofffraktionen und festen Fraktionen wurde festgestellt, dass eine Änderung der Methode der thermischen Behandlung dieser Abfälle dazu führen kann, dass diese Fraktionen zu einer wertvollen Ergänzung zu Asphaltmischungen werden, was zu einer Erhöhung der Festigkeit der Straßenoberflächen aus einem solchen modifizierten Asphalt führt. Das Projekt betrifft eine Technologie, die schmutzige Polymerabfälle (z. B. Folien, verschmutzte Kunststoffverpackungen, Gummi, Abfälle aus pyrolytischen Prozessen) in Asphaltzusätze umwandeln kann. Das resultierende Additiv nach dem Mischen und Erstellen einer Mineral-Asphalt-Mischung ermöglicht es Ihnen, zwei Funktionen zu erreichen: — Erhöhung der Festigkeit der geschaffenen Straßenoberfläche (z. B. durch Erhöhung der Widerstandsfähigkeit gegen Rut und Witterungsbeständigkeit), – Senkung der Kosten für den Bau von Pflastern mit bestimmten Parametern. Die entwickelte Technologie wird eine Gruppe kalorienreicher Abfälle entwickeln, die in Deponien gelagert werden. Die Einführung der Technologie wird dazu beitragen, das Problem der Entsorgung dieser Abfallgruppe zu lösen und indirekt das Problem der illegalen Deponierung und Deponiebrände zu minimieren. Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X)Bereitstellung öffentlicher Beihilfen: Kunst: 25 EG-Verordnung Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). (German)
7 December 2021
0 references
Het onderwerp van het project is om onderzoek te doen naar een volledig nieuwe technologie voor de verwerking van problematisch polymeerafval tot toevoegingsmiddelen voor asfalt. Het concept is ontstaan tijdens de werkzaamheden van de aanvrager tijdens een ander O & O-project met betrekking tot de thermische verwerking van polyolefineafval tot vloeibare brandstoffen. In de loop van de tests van zware koolwaterstoffracties en vaste fracties werd vastgesteld dat een verandering in de methode van thermische behandeling van deze afvalstoffen ertoe kan leiden dat deze fracties een waardevolle toevoeging aan asfaltmengsels zijn, wat resulteert in een toename van de sterkte van de wegoppervlakken gebouwd uit dergelijk gewijzigd asfalt. Het project betreft een technologie die vuil polymeerafval (bijvoorbeeld folies, vuile plastic verpakkingen, rubber, afval van pyrolytische processen) kan omzetten in asfaltadditieven. Het resulterende additief na het mengen en het creëren van een mineraal-asfaltmengsel stelt u in staat om twee functies te bereiken: — verhoging van de sterkte van het aangelegde wegdek (bv. door de weerstand tegen rut en weerstand tegen verwering te verhogen), — het verlagen van de kosten van het bouwen van bestrating met gespecificeerde parameters. De ontwikkelde technologie zal een groep op stortplaatsen opgeslagen hoogcalorisch afval ontwikkelen. De toepassing van de technologie zal bijdragen tot het oplossen van het probleem van de verwijdering van deze afvalgroep en indirect het probleem van illegale storten en stortbranden tot een minimum beperken. Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X)Verlening van overheidssteun: kunst: 25 EG-verordening nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB L 119, blz. Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). (Dutch)
16 December 2021
0 references
L'oggetto del progetto è quello di condurre ricerche su una tecnologia completamente nuova per la trasformazione dei rifiuti problematici di polimeri in additivi per l'asfalto. Il concetto è stato creato durante il lavoro del richiedente durante un altro progetto di R & S relativo al trattamento termico dei rifiuti di poliolefine in combustibili liquidi. Nel corso delle prove su frazioni di idrocarburi pesanti e frazioni solide, è stato stabilito che un cambiamento nel metodo di trattamento termico di questi rifiuti può comportare che queste frazioni siano un'aggiunta preziosa alle miscele di asfalto, con conseguente aumento della resistenza delle superfici stradali costruite da tale asfalto modificato. Il progetto riguarda una tecnologia in grado di convertire rifiuti sporchi di polimeri (ad esempio fogli, imballaggi in plastica sporca, gomma, rifiuti da processi pirolitici) in additivi per asfalto. L'additivo risultante dopo la miscelazione e la creazione di una miscela minerale-asfalto vi permetterà di raggiungere due funzioni: — aumentare la resistenza della superficie stradale creata (ad esempio aumentando la resistenza alla ruggine e la resistenza agli agenti atmosferici), — abbassando il costo della pavimentazione dell'edificio con parametri specificati. La tecnologia sviluppata svilupperà un gruppo di rifiuti ad alto contenuto calorico stoccati nelle discariche. L'attuazione della tecnologia contribuirà a risolvere il problema dello smaltimento di questo gruppo di rifiuti e indirettamente a ridurre al minimo il problema del collocamento illegale e degli incendi di discarica. Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X)Fornitura di aiuti pubblici: L'arte: 25 Regolamento CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU L 119, pag. È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). (Italian)
15 January 2022
0 references
El objetivo del proyecto es llevar a cabo investigaciones sobre una tecnología completamente nueva para el procesamiento de residuos polímeros problemáticos en aditivos para el asfalto. El concepto se creó durante el trabajo del solicitante durante otro proyecto de I+D relacionado con el procesamiento térmico de residuos de poliolefina en combustibles líquidos. En el transcurso de los ensayos de fracciones de hidrocarburos pesados y fracciones sólidas, se estableció que un cambio en el método de tratamiento térmico de estos residuos puede dar lugar a que estas fracciones sean una adición valiosa a las mezclas de asfalto, lo que resulta en un aumento de la resistencia de las superficies de carretera construidas a partir de tal asfalto modificado. El proyecto se refiere a una tecnología que puede convertir los residuos de polímeros sucios (por ejemplo, láminas, envases de plástico sucios, caucho, residuos de procesos pirolíticos) en aditivos asfálticos. El aditivo resultante después de mezclar y crear una mezcla mineral-asfalto le permitirá lograr dos funciones: — aumentar la resistencia de la superficie de la carretera creada (por ejemplo, aumentando la resistencia a la rutina y la resistencia a la intemperie), reduciendo el costo del pavimento de construcción con parámetros específicos. La tecnología desarrollada desarrollará un grupo de residuos de alto contenido calórico almacenados en vertederos. La implementación de la tecnología contribuirá a resolver el problema de la eliminación de este grupo de residuos e indirectamente a minimizar el problema de los vertederos ilegales y los incendios en vertederos. Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X)Provisión de ayudas públicas: arte de arte: 25 Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO L 119, p. Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). (Spanish)
19 January 2022
0 references
Projekti eesmärk on uurida täiesti uut tehnoloogiat probleemsete polümeerijäätmete töötlemiseks asfaldi lisanditeks. Kontseptsioon loodi taotleja töö käigus teise teadus- ja arendustegevuse projekti raames, mis oli seotud polüolefiini jäätmete termilise töötlemisega vedelkütusteks. Raskete süsivesinike ja tahkete fraktsioonide katsete käigus tehti kindlaks, et nende jäätmete termilise töötlemise meetodi muutmine võib viia selleni, et need fraktsioonid on väärtuslikuks lisandiks asfaldisegudele, mille tulemusena suureneb sellisest modifitseeritud asfaldist ehitatud teepindade tugevus. Projekt hõlmab tehnoloogiat, mille abil saab määrdunud polümeerijäätmeid (nt fooliumid, määrdunud plastpakendid, kummi, pürolüütiliste protsesside jäätmed) muuta asfaldilisanditeks. Saadud lisaaine pärast segamist ja mineraal-asfaldi segu loomist võimaldab teil saavutada kaks funktsiooni: – suurendada loodud teepinna tugevust (nt suurendades vastupidavust rutile ja vastupidavust ilmastikuoludele), – vähendades ehituskatte maksumust kindlaksmääratud parameetritega. Väljatöötatud tehnoloogia arendab prügilates ladustatavate kõrge kalorsusega jäätmete rühma. Tehnoloogia rakendamine aitab kaasa selle jäätmerühma kõrvaldamise probleemi lahendamisele ning kaudselt minimeerida ebaseadusliku prügilasse ladestamise ja prügilasse ladestamise tulekahjude probleemi. Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi andmine: kunst: 25 EÜ 17. juuni 2014. aasta määrus nr 651/2014 aluslepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks (ELT L 119, lk 1). See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). (Estonian)
13 August 2022
0 references
Projekto tikslas – atlikti visiškai naujos technologijos, skirtos probleminių polimerų atliekų perdirbimui į asfalto priedus, mokslinius tyrimus. Ši koncepcija buvo sukurta pareiškėjo darbo metu vykdant kitą mokslinių tyrimų ir technologinės plėtros projektą, susijusį su poliolefino atliekų terminiu perdirbimu į skystąjį kurą. Atliekant sunkiųjų angliavandenilių frakcijų ir kietųjų frakcijų bandymus buvo nustatyta, kad pakeitus šių atliekų terminio apdorojimo metodą šios frakcijos gali tapti vertingu asfalto mišinių papildymu, todėl padidėtų iš tokio modifikuoto asfalto pagamintų kelio paviršių stiprumas. Projektas susijęs su technologija, pagal kurią nešvarias polimerų atliekas (pvz., folijas, nešvarias plastikines pakuotes, gumą, pirolitinių procesų atliekas) galima paversti asfalto priedais. Gautas priedas po maišymo ir mineralinio-asfalto mišinio sukūrimo leis jums pasiekti dvi funkcijas: – padidinti susidariusio kelio paviršiaus stiprumą (pvz., didinant atsparumą rutuliams ir atsparumą atmosferos poveikiui), – sumažinti dangos statybos išlaidas su nustatytais parametrais. Taikant išvystytą technologiją bus sukurta sąvartynuose saugomų didelio kaloringumo atliekų grupė. Technologijos įgyvendinimas padės išspręsti šios atliekų grupės šalinimo problemą ir netiesiogiai sumažinti neteisėto atliekų šalinimo į sąvartynus ir gaisrų sąvartynuose problemą. Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Viešosios pagalbos teikimas: menas: 252 014 m. birželio 17 d. EB reglamentas Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius (OL L 119, p. Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Predmet projekta je provesti istraživanje potpuno nove tehnologije obrade problematičnog polimernog otpada u aditive za asfalt. Koncept je nastao tijekom rada podnositelja zahtjeva tijekom drugog projekta istraživanja i razvoja koji se odnosio na toplinsku obradu poliolefinskog otpada u tekuća goriva. Tijekom ispitivanja teških ugljikovodičnih frakcija i krutih frakcija utvrđeno je da promjena metode toplinske obrade tih otpada može dovesti do toga da te frakcije budu vrijedan dodatak asfaltnim smjesama, što dovodi do povećanja čvrstoće cestovnih površina izgrađenih od takvog modificiranog asfalta. Projekt se odnosi na tehnologiju kojom se prljavi polimerni otpad (npr. folije, prljava plastična ambalaža, guma, otpad iz pirolitičkih procesa) može pretvoriti u asfaltne aditive. Dobiveni aditiv nakon miješanja i stvaranja mineralno-asfaltne smjese omogućit će vam da postignete dvije funkcije: — povećati čvrstoću stvorene površine ceste (npr. povećanjem otpornosti na rut i otpornost na vremenske utjecaje), – smanjenje troškova izgradnje kolnika s navedenim parametrima. Razvijenom tehnologijom razvit će se skupina visokokaloričnog otpada uskladištenog na odlagalištima. Implementacija tehnologije doprinijet će rješavanju problema zbrinjavanja ove otpadne skupine, a posredno i minimizirati problem nezakonitog odlaganja otpada i požara na odlagalištima. Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Pružanje javne potpore: slikarstvo: 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L 119, str. To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). (Croatian)
13 August 2022
0 references
Αντικείμενο του έργου είναι η διεξαγωγή έρευνας σχετικά με μια εντελώς νέα τεχνολογία για την επεξεργασία προβληματικών πολυμερών αποβλήτων σε πρόσθετα για άσφαλτο. Η έννοια δημιουργήθηκε κατά τη διάρκεια των εργασιών του αιτούντος κατά τη διάρκεια ενός άλλου έργου Ε & Α που αφορούσε τη θερμική επεξεργασία αποβλήτων πολυολεφίνης σε υγρά καύσιμα. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών των βαρέων κλασμάτων υδρογονανθράκων και των στερεών κλασμάτων, διαπιστώθηκε ότι μια αλλαγή στη μέθοδο θερμικής επεξεργασίας των αποβλήτων αυτών μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τα εν λόγω κλάσματα να αποτελούν πολύτιμη προσθήκη σε μείγματα ασφάλτου, με αποτέλεσμα την αύξηση της αντοχής των οδοστρωμάτων που κατασκευάζονται από τέτοια τροποποιημένη άσφαλτο. Το έργο αφορά μια τεχνολογία που μπορεί να μετατρέψει τα βρώμικα πολυμερή απόβλητα (π.χ. αλουμινόχαρτα, ακάθαρτες πλαστικές συσκευασίες, καουτσούκ, απόβλητα από πυρολυτικές διεργασίες) σε πρόσθετα ασφάλτου. Το πρόσθετο που προκύπτει μετά την ανάμειξη και τη δημιουργία ενός μείγματος ανόργανου-άσφαλτου θα σας επιτρέψει να επιτύχετε δύο λειτουργίες: — αυξήστε την αντοχή του δημιουργημένου οδοστρώματος (π.χ. αυξάνοντας την αντίσταση στη σκουριά και την αντίσταση στις καιρικές συνθήκες), — μειώνοντας το κόστος κατασκευής πεζοδρομίων με συγκεκριμένες παραμέτρους. Η ανεπτυγμένη τεχνολογία θα αναπτύξει μια ομάδα αποβλήτων υψηλής θερμιδικής αξίας που αποθηκεύονται σε χώρους υγειονομικής ταφής. Η εφαρμογή της τεχνολογίας θα συμβάλει στην επίλυση του προβλήματος της διάθεσης αυτής της ομάδας αποβλήτων και έμμεσα στην ελαχιστοποίηση του προβλήματος της παράνομης υγειονομικής ταφής και των πυρκαγιών σε χώρους υγειονομικής ταφής. Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X)Παροχή κρατικών ενισχύσεων: η ΤΕΧΝΗ: 25 Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L 119, σ. 1). Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). (Greek)
13 August 2022
0 references
Predmetom projektu je výskum úplne novej technológie spracovania problematického polymérového odpadu na prídavné látky pre asfalt. Koncept vznikol počas práce žiadateľa počas ďalšieho výskumného a vývojového projektu súvisiaceho s tepelným spracovaním polyolefínového odpadu na kvapalné palivá. V priebehu skúšok ťažkých uhľovodíkových frakcií a pevných frakcií sa zistilo, že zmena metódy tepelného spracovania týchto odpadov môže viesť k tomu, že tieto frakcie sú cenným doplnkom k zmesiam asfaltu, čo má za následok zvýšenie pevnosti povrchu vozovky vybudovaného z takého modifikovaného asfaltu. Projekt sa týka technológie, ktorá dokáže premeniť špinavý polymérový odpad (napr. fólie, špinavé plastové obaly, gumu, odpad z pyrolytických procesov) na asfaltové prísady. Výsledná prísada po zmiešaní a vytvorení minerálno-asfaltovej zmesi vám umožní dosiahnuť dve funkcie: — zvýšiť pevnosť vytvoreného povrchu vozovky (napr. zvýšením odolnosti voči hrdze a odolnosti voči poveternostným vplyvom), – zníženie nákladov na stavebné chodníky so špecifikovanými parametrami. Vyvinutá technológia vytvorí skupinu vysokokalorického odpadu uloženého na skládkach. Implementácia technológie prispeje k riešeniu problému zneškodňovania tejto skupiny odpadov a nepriamo k minimalizácii problému nezákonného skládkovania a požiarov na skládkach. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Poskytovanie verejnej pomoci: umenie: 25 Nariadenie ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). (Slovak)
13 August 2022
0 references
Hankkeen tavoitteena on tutkia täysin uutta teknologiaa ongelmallisten polymeerijätteiden käsittelemiseksi asfaltin lisäaineiksi. Konsepti luotiin hakijan työn aikana toisessa t & k-hankkeessa, joka liittyi polyolefiinijätteen lämpökäsittelyyn nestemäisiksi polttoaineiksi. Raskaiden hiilivetyjen ja kiinteiden jakeiden testeissä todettiin, että näiden jätteiden lämpökäsittelymenetelmän muutos voi johtaa siihen, että nämä jakeet ovat arvokas lisä asfalttiseoksiin, mikä lisää tällaisesta modifioidusta asfaltista valmistettujen tienpintojen lujuutta. Hanke koskee teknologiaa, jolla voidaan muuntaa likaiset polymeerijätteet (esim. foliot, likaiset muovipakkaukset, kumi, pyrolyyttisten prosessien jätteet) asfaltin lisäaineiksi. Tuloksena oleva lisäaine sekoittamisen jälkeen ja mineraali-asfalttiseoksen luomisen jälkeen voit saavuttaa kaksi toimintoa: — lisätä luodun tienpinnan lujuutta (esim. lisäämällä ruosteen kestävyyttä ja säänkestävyyttä), – alentaa rakennuskustannuksia määritettyjen parametrien avulla. Kehitetyssä teknologiassa kehitetään joukko kaloreita kaatopaikoille varastoidusta jätteestä. Teknologian käyttöönotto auttaa ratkaisemaan tämän jäteryhmän hävittämisongelman ja välillisesti minimoimaan laittoman kaatopaikalle sijoittamisen ja kaatopaikalle sijoitettavia tulipaloja koskevan ongelman. Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X)Julkisen tuen myöntäminen: taide: 25 Asetus (EU) N:o 651/2014, annettu 17 päivänä kesäkuuta 2014, tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti (EUVL L 119, s. Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. (Finnish)
13 August 2022
0 references
A projekt tárgya egy teljesen új technológia kutatása a problémás polimerhulladék aszfalt adalékokká történő feldolgozására. A koncepció a kérelmező munkája során jött létre egy másik, a poliolefinhulladék folyékony tüzelőanyaggá történő hőkezelésével kapcsolatos K+F projekt keretében. A nehéz szénhidrogén-frakciók és a szilárd frakciók vizsgálata során megállapítást nyert, hogy e hulladékok hőkezelési módszerének megváltozása azt eredményezheti, hogy ezek a frakciók értékes kiegészítést jelentenek az aszfaltkeverékekhez, ami az ilyen módosított aszfaltból épített útfelületek szilárdságának növekedését eredményezi. A projekt egy olyan technológiát érint, amely a piszkos polimerhulladékot (pl. fóliákat, piszkos műanyag csomagolást, gumit, pirolitikus folyamatokból származó hulladékot) aszfalt-adalékanyagokká alakítja át. A kapott adalékanyag keverés és ásványi-aszfalt keverék létrehozása után lehetővé teszi, hogy két funkciót érjen el: – növeli a létrehozott útfelület szilárdságát (pl. a rut- és az időjárásállóság növelésével), – az építési járdák költségének csökkentése meghatározott paraméterekkel. A kifejlesztett technológia a hulladéklerakókban tárolt magas kalóriatartalmú hulladékok egy csoportját fogja kifejleszteni. A technológia bevezetése hozzá fog járulni a hulladékcsoport ártalmatlanításával kapcsolatos probléma megoldásához és közvetetten az illegális hulladéklerakók és hulladéklerakók tüzeinek problémájának minimalizálásához. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Köztámogatás nyújtása: a kép forrása: 25 A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában a támogatások bizonyos fajtáinak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014 EK rendelet (HL L 119., 1. o.). Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Předmětem projektu je provedení výzkumu zcela nové technologie pro zpracování problematického polymerního odpadu na aditiva pro asfalt. Koncept vznikl během práce žadatele v rámci dalšího výzkumného a vývojového projektu týkajícího se tepelného zpracování polyolefinového odpadu na kapalná paliva. V průběhu zkoušek těžkých uhlovodíkových frakcí a pevných frakcí bylo zjištěno, že změna metody tepelného zpracování těchto odpadů může vést k tomu, že tyto frakce budou cenným přídavkem asfaltových směsí, což vede ke zvýšení pevnosti povrchů vozovek vyrobených z takového modifikovaného asfaltu. Projekt se týká technologie, která dokáže přeměnit špinavý polymerový odpad (např. fólie, špinavé plastové obaly, gumu, odpad z pyrolytických procesů) na asfaltové přísady. Výsledná přísada po smíchání a vytvoření minerální a asfaltové směsi vám umožní dosáhnout dvou funkcí: — zvýšení pevnosti vytvořeného povrchu vozovky (např. zvýšením odolnosti vůči koleji a odolnosti vůči povětrnostním vlivům), – snížení nákladů na stavbu chodníku se stanovenými parametry. Vyvinutá technologie vytvoří skupinu vysoce kalorického odpadu uloženého na skládkách. Implementace technologie přispěje k řešení problému likvidace této skupiny odpadů a nepřímo k minimalizaci problému nelegálního skládkování a požárů na skládkách. Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Poskytování veřejné podpory: umění: 25 Nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se při použití článků 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). (Czech)
13 August 2022
0 references
Projekta mērķis ir veikt pētījumus par pilnīgi jaunu tehnoloģiju problemātisko polimēru atkritumu pārstrādei asfalta piedevās. Koncepcija tika radīta pieteikuma iesniedzēja darba laikā citā pētniecības un izstrādes projektā, kas saistīts ar poliolefīna atkritumu termisko pārstrādi šķidrajā kurināmajā. Smago ogļūdeņraža frakciju un cieto frakciju testēšanas gaitā tika konstatēts, ka šo atkritumu termiskās apstrādes metodes izmaiņu rezultātā šīs frakcijas var būt vērtīgs papildinājums asfalta maisījumiem, kā rezultātā palielinās no šāda pārveidotā asfalta izgatavoto ceļu seguma izturība. Projekts attiecas uz tehnoloģiju, kas var pārvērst netīros polimēru atkritumus (piemēram, folijas, netīrus plastmasas iepakojumus, gumiju, pirolītiskos procesos radušos atkritumus) asfalta piedevās. Iegūtā piedeva pēc sajaukšanas un minerālu-asfalta maisījuma izveides ļaus jums sasniegt divas funkcijas: — palieliniet izveidotās ceļa virsmas izturību (piemēram, palielinot izturību pret veltni un izturību pret atmosfēras iedarbību), — samazinot celtniecības seguma izmaksas ar noteiktiem parametriem. Izstrādātā tehnoloģija izstrādās atkritumu poligonos glabātu augstas kaloritātes atkritumu grupu. Tehnoloģijas ieviešana palīdzēs atrisināt šīs atkritumu grupas apglabāšanas problēmu un netieši samazināt problēmu, kas saistīta ar nelikumīgu apglabāšanu poligonos un ugunsgrēkiem poligonos. Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X)Valsts atbalsta sniegšana: māksla: 25 Komisijas 2014. gada 17. jūnija Regula Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L 119, 1. lpp.). Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Is é ábhar an tionscadail taighde a dhéanamh ar theicneolaíocht iomlán nua chun dramhaíl pholaiméireach fadhbanna a phróiseáil i mbreiseáin le haghaidh asfalt. Cruthaíodh an coincheap le linn obair an Iarratasóra le linn tionscadal T & F eile a bhain le próiseáil theirmeach dramhaíola polaolaifín ina mbreoslaí leachtacha. Le linn tástálacha ar chodáin hidreacarbóin throma agus ar chodáin sholadacha, bunaíodh go bhféadfadh athrú ar mhodh cóireála teirmeach na dramhaíola seo a bheith mar thoradh ar na codáin seo a bheith ina mbreis luachmhar le meascáin asfalt, rud a fhágann méadú ar neart dromchlaí bóthair a tógadh asfalt modhnaithe den sórt sin. Baineann an tionscadal le teicneolaíocht atá in ann dramhaíl pholaiméireach salach (e.g. scragaill, pacáistiú plaisteach salach, rubar, dramhaíl ó phróisis phirilíteacha) a thiontú ina mbreiseáin asfalt. Ligfidh an breiseán a eascraíonn as meascán mianraí-asfalt a mheascadh agus a chruthú duit dhá fheidhm a bhaint amach: — neart an dromchla bóthair cruthaithe a mhéadú (e.g. trí fhrithsheasmhacht in aghaidh meirge agus frithsheasmhacht in aghaidh síonchaitheamh a mhéadú), — costas pábhála tógála a ísliú le paraiméadair shonraithe. Forbróidh an teicneolaíocht forbartha grúpa de dhramhaíl ard-calorie atá stóráilte i líonadh talún. Cuideoidh cur i bhfeidhm na teicneolaíochta leis an bhfadhb a bhaineann le diúscairt an ghrúpa dramhaíola seo a réiteach agus go hindíreach leis an bhfadhb a bhaineann le líonadh talún neamhdhleathach agus le dóiteáin líonta talún a íoslaghdú. Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X)Cabhair phoiblí a sholáthar: ealaín: 25 Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L 119, lch. Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). (Irish)
13 August 2022
0 references
Predmet projekta je izvedba raziskav o popolnoma novi tehnologiji za predelavo problematičnih polimernih odpadkov v aditive za asfalt. Koncept je nastal med delom prijavitelja med drugim raziskovalno-razvojnim projektom, povezanim s toplotno obdelavo poliolefinskih odpadkov v tekoča goriva. Med preskušanjem frakcij težkih ogljikovodikov in trdnih frakcij je bilo ugotovljeno, da lahko sprememba metode toplotne obdelave teh odpadkov povzroči, da so te frakcije dragocen dodatek k asfaltnim mešanicam, kar povzroči povečanje trdnosti cestnih površin, zgrajenih iz takega spremenjenega asfalta. Projekt se nanaša na tehnologijo, ki lahko umazane polimerne odpadke (npr. folije, umazana plastična embalaža, guma, odpadki iz pirolitskih procesov) pretvori v asfaltne dodatke. Nastali dodatek po mešanju in ustvarjanju mineralno-asfaltne mešanice vam bo omogočil, da dosežete dve funkciji: — povečati trdnost ustvarjene površine ceste (npr. s povečanjem odpornosti proti ruti in odpornosti proti vremenskim vplivom), – znižanje stroškov gradnje pločnika z določenimi parametri. Razvita tehnologija bo razvila skupino visokokaloričnih odpadkov, shranjenih na odlagališčih. Implementacija tehnologije bo prispevala k reševanju problema odlaganja te skupine odpadkov in posredno k zmanjšanju problema nezakonitega odlaganja odpadkov in požarov na odlagališčih. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Zagotavljanje državne pomoči: umetnost: 25 Uredba ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L 119, str. To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Предмет на проекта е да се проведе изследване на напълно нова технология за преработка на проблемни полимерни отпадъци в добавки за асфалт. Концепцията е създадена по време на работата на заявителя по време на друг научноизследователски и развойен проект, свързан с термичната преработка на полиолефинови отпадъци в течни горива. В хода на изпитванията на тежки въглеводородни фракции и твърди фракции беше установено, че промяна в метода на термична обработка на тези отпадъци може да доведе до това тези фракции да бъдат ценно допълнение към асфалтовите смеси, което води до увеличаване на якостта на пътните повърхности, изградени от такъв модифициран асфалт. Проектът се отнася до технология, която може да превърне мръсните полимерни отпадъци (напр. фолио, мръсни пластмасови опаковки, каучук, отпадъци от пиролитични процеси) в асфалтови добавки. Получената добавка след смесване и създаване на минерално-асфалтова смес ще ви позволи да постигнете две функции: — увеличаване на якостта на създадената пътна настилка (напр. чрез увеличаване на устойчивостта на коловоз и устойчивост на атмосферни влияния), — намаляване на разходите за изграждане на настилка с определени параметри. Разработената технология ще разработи група висококалорични отпадъци, съхранявани в депа за отпадъци. Внедряването на технологията ще допринесе за решаване на проблема с обезвреждането на тази група отпадъци и косвено за свеждане до минимум на проблема с незаконното депониране и пожарите в депата. Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X)Предоставяне на публична помощ: изобразително изкуство: 25 Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L 119, стр. Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Is-suġġett tal-proġett huwa li ssir riċerka dwar teknoloġija kompletament ġdida għall-ipproċessar ta’ skart tal-polimer problematiku f’addittivi għall-asfalt. Il-kunċett inħoloq matul ix-xogħol tal-Applikant matul proġett ieħor ta’ R & Ż relatat mal-ipproċessar termali tal-iskart tal-poliolefin fi fjuwils likwidi. Matul it-testijiet tal-frazzjonijiet tal-idrokarburi tqal u l-frazzjonijiet solidi, ġie stabbilit li bidla fil-metodu tat-trattament termali ta’ dan l-iskart tista’ tirriżulta f’dawn il-frazzjonijiet li jkunu żieda siewja għat-taħlitiet tal-asfalt, li tirriżulta f’żieda fis-saħħa tal-uċuħ tat-toroq mibnija minn tali asfalt modifikat. Il-proġett jikkonċerna teknoloġija li tista’ tikkonverti skart tal-polimer maħmuġ (eż. fojls, imballaġġ tal-plastik maħmuġ, gomma, skart minn proċessi pirolitiċi) f’addittivi tal-asfalt. L-addittiv li jirriżulta wara t-taħlit u l-ħolqien ta’ taħlita minerali-asfalt jippermettilek tikseb żewġ funzjonijiet: — tiżdied is-saħħa tal-wiċċ tat-triq maħluq (eż. billi tiżdied ir-reżistenza għar-rut u r-reżistenza għat-temp), — titbaxxa l-ispiża tal-bini tal-bankina b’parametri speċifikati. It-teknoloġija żviluppata se tiżviluppa grupp ta’ skart b’livell għoli ta’ kaloriji maħżun fil-miżbliet. L-implimentazzjoni tat-teknoloġija se tikkontribwixxi għas-soluzzjoni tal-problema tar-rimi ta’ dan il-grupp ta’ skart u indirettament biex timminimizza l-problema tar-rimi illegali fil-miżbliet u n-nirien fil-miżbliet. Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X)Għoti ta’ għajnuna pubblika: arti: 25 Regolament KE Nru 651/2014, tas-17 ta’ Ġunju 2014, li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L 119, p. Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). (Maltese)
13 August 2022
0 references
O objeto do projeto é realizar pesquisas sobre uma tecnologia completamente nova para o processamento de resíduos problemáticos de polímeros em aditivos para asfalto. O conceito foi criado durante o trabalho do requerente durante outro projeto de I & D relacionado com o processamento térmico de resíduos de poliolefina em combustíveis líquidos. No decurso dos ensaios de frações pesadas de hidrocarbonetos e frações sólidas, foi estabelecido que uma alteração no método de tratamento térmico destes resíduos pode resultar em que estas frações sejam uma adição valiosa às misturas de asfalto, resultando num aumento da resistência dos pavimentos construídos a partir desse asfalto modificado. O projeto diz respeito a uma tecnologia que pode converter resíduos de polímeros sujos (por exemplo, folhas, embalagens plásticas sujas, borracha, resíduos de processos pirolíticos) em aditivos de asfalto. O aditivo resultante após misturar e criar uma mistura mineral-asfalto permitirá que você alcance duas funções: — aumentar a resistência da superfície da estrada criada (por exemplo, aumentando a resistência à rut e a resistência aos intemperismos), — reduzindo o custo do pavimento de construção com parâmetros especificados. A tecnologia desenvolvida desenvolverá um grupo de resíduos de alta caloria armazenados em aterros. A aplicação da tecnologia contribuirá para resolver o problema da eliminação deste grupo de resíduos e, indiretamente, para minimizar o problema da deposição em aterros ilegais e dos incêndios em aterros sanitários. Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X)Provisão de auxílios públicos: artigo: 25 Regulamento (UE) n.º 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílios compatíveis com o mercado interno, na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L 119, p. É isso mesmo. UE L 187/1 de 26.6.2014). (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Projektets emne er at forske i en helt ny teknologi til behandling af problematisk polymeraffald til tilsætningsstoffer til asfalt. Konceptet blev skabt under ansøgerens arbejde i forbindelse med et andet F & U-projekt vedrørende termisk behandling af polyolefinaffald til flydende brændsel. I løbet af test af tunge kulbrintefraktioner og faste fraktioner blev det fastslået, at en ændring i metoden til termisk behandling af disse affald kan resultere i, at disse fraktioner er en værdifuld tilføjelse til asfaltblandinger, hvilket resulterer i en stigning i styrken af vejbelægninger bygget af en sådan modificeret asfalt. Projektet vedrører en teknologi, der kan omdanne snavset polymeraffald (f.eks. folier, snavset plastemballage, gummi, affald fra pyrolytiske processer) til asfalttilsætningsstoffer. Det resulterende tilsætningsstof efter blanding og oprettelse af en mineral-asfalt blanding vil give dig mulighed for at opnå to funktioner: — øge styrken af den skabte vejoverflade (f.eks. ved at øge modstanden mod rut og modstand mod forvitring), — sænke omkostningerne ved bygning fortov med specificerede parametre. Den udviklede teknologi vil udvikle en gruppe af højt kalorieindhold, der lagres på lossepladser. Implementeringen af teknologien vil bidrage til at løse problemet med bortskaffelse af denne affaldsgruppe og indirekte til at minimere problemet med ulovlig deponering og deponering af brande. Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Tilvejebringelse af offentlig støtte: kunst: 25 EF-forordning nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L 119, s. Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). (Danish)
13 August 2022
0 references
Obiectul proiectului este de a efectua cercetări cu privire la o tehnologie complet nouă pentru prelucrarea deșeurilor problematice de polimeri în aditivi pentru asfalt. Conceptul a fost creat în timpul activității solicitantului în cadrul unui alt proiect de cercetare și dezvoltare referitor la prelucrarea termică a deșeurilor de poliolefină în combustibili lichizi. În cursul testării fracțiunilor de hidrocarburi grele și a fracțiunilor solide, s-a stabilit că o modificare a metodei de tratare termică a acestor deșeuri poate avea ca rezultat ca aceste fracțiuni să fie un adaos valoros la amestecurile de asfalt, rezultând o creștere a rezistenței suprafețelor rutiere construite din asfalt modificat. Proiectul se referă la o tehnologie care poate transforma deșeurile de polimeri murdari (de exemplu, folii, ambalaje din plastic murdar, cauciuc, deșeuri din procesele pirolitice) în aditivi asfalți. Aditivul rezultat după amestecare și crearea unui amestec mineral-asfalt vă va permite să îndepliniți două funcții: creșterea rezistenței suprafeței rutiere create (de exemplu, prin creșterea rezistenței la rugină și a rezistenței la intemperii), – reducerea costului pavajului clădirii cu parametrii specificați. Tehnologia dezvoltată va dezvolta un grup de deșeuri cu conținut ridicat de calorii depozitate în depozitele de deșeuri. Implementarea tehnologiei va contribui la rezolvarea problemei eliminării acestui grup de deșeuri și, indirect, la minimizarea problemei depozitării ilegale și a incendiilor de deșeuri. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Ajutor public: artă: 25 Regulamentul CE nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L 119, p. Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). (Romanian)
13 August 2022
0 references
Ämnet för projektet är att bedriva forskning om en helt ny teknik för bearbetning av problematiskt polymeravfall till tillsatser för asfalt. Konceptet skapades under sökandens arbete under ett annat FoU-projekt med anknytning till värmebehandling av polyolefinavfall till flytande bränslen. Vid tester av tunga kolvätefraktioner och fasta fraktioner fastställdes det att en ändring av metoden för termisk behandling av detta avfall kan leda till att dessa fraktioner blir ett värdefullt tillskott till asfaltblandningar, vilket leder till en ökning av styrkan hos vägytor som byggs från sådan modifierad asfalt. Projektet avser en teknik som kan omvandla smutsigt polymeravfall (t.ex. folier, smutsiga plastförpackningar, gummi, avfall från pyrolytiska processer) till asfalttillsatser. Den resulterande tillsatsen efter blandning och skapa en mineral-asfalt blandning gör att du kan uppnå två funktioner: — öka styrkan hos den skapade vägytan (t.ex. genom att öka motståndet mot rut och motståndskraft mot väderlek), – sänka kostnaden för att bygga trottoarer med specificerade parametrar. Den utvecklade tekniken kommer att utveckla en grupp högkaloriavfall som lagras i deponier. Genomförandet av tekniken kommer att bidra till att lösa problemet med bortskaffandet av denna avfallsgrupp och indirekt till att minimera problemet med olaglig deponering och avfallsbränder. Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Tillhandahållande av offentligt stöd: konst: 25 EG-förordning nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L 119, s. Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: aleksandrowski
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0992/18
0 references