Intelligent Neuron Vehicle Weighting System in High Accuracy Movement – NEUROWIM (Q78168)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q78168 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Intelligent Neuron Vehicle Weighting System in High Accuracy Movement – NEUROWIM |
Project Q78168 in Poland |
Statements
2,410,236.02 zloty
0 references
3,450,218.65 zloty
0 references
69.86 percent
0 references
1 January 2017
0 references
31 December 2018
0 references
NEUROSOFT SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy opracowania i wdrożenia bardzo precyzyjnego systemu ważenia pojazdów w ruchu, utrzymującego wymaganą przez procedurę certyfikacji (OIML, COST323) klasę dokładności pomiaru A(5) przez cały okres pracy systemu. Stabilność działania systemu ważenia jest dużym wyzwaniem technologicznym ze względu na jego niestacjonarność, czyli istotną zależność wyników pomiarów od czynników zewnętrznych (zakłócających), jak np. temperatury powietrza czy nawierzchni. W celu kompensacji czynników zakłócających z systemem zintegrowany zostanie moduł automatycznej korekty błędu pomiarowego, dostosowujący wartość współczynnika kalibracji do zmiennych warunków środowiskowych. Podstawę działania modułu stanowić będzie statystyczny model oparty na układzie wielu artości charakterystycznych, wyłonionych w ramach przewidzianych badań przemysłowych. Jednocześnie opracowane zostaną metody wykrywania zakłóceń wynikających z chwilowych zmian pola elektromagnetycznego występującego w pobliżu urządzenia (kompatybilność elektromagnetyczna) oraz eliminacji pomiarów wskutek nieprawidłowego przejazdu przez pole pomiarowe. (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the development and implementation of a very precise vehicle weighing system in motion, which maintains the accuracy class A(5) of the measurement accuracy class A(5) throughout the system’s operation as required by the certification procedure (OIML, COST323). Stability of the weighing system is a major technological challenge due to its interstationality, i.e. the significant dependence of measurement results on external (distorting) factors such as air temperature or surface. The automatic measurement error correction module, adjusting the calibration factor value to the variable environmental conditions, will be integrated in order to compensate the interfering factors with the system. The module will be based on a statistical model based on the layout of many characteristic articles, selected in the framework of the planned industrial research. At the same time, methods of detecting interference resulting from temporary changes in the electromagnetic field occurring near the device (electromagnetic compatibility) and elimination of measurements due to incorrect passage through the measuring field will be developed. (English)
14 October 2020
0.2623289111827912
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). Le projet concerne le développement et la mise en œuvre d’un système de pesage très précis en mouvement, qui maintient la classe de précision de mesure A(5) comme l’exige la procédure de certification (OIML, COST323) tout au long de la durée de vie du système. La stabilité du système de pesage est un défi technologique majeur en raison de son caractère non stationnaire, c’est-à-dire une dépendance significative des résultats de mesure à des facteurs externes (distorsifs) tels que la température de l’air ou la surface. Un module de correction automatique des erreurs de mesure sera intégré dans le système pour compenser les facteurs de confusion, en ajustant la valeur du facteur d’étalonnage aux conditions environnementales variables. La base du module sera un modèle statistique basé sur la disposition de nombreux arts caractéristiques, sélectionnés dans le cadre de la recherche industrielle prévue. Dans le même temps, des méthodes seront développées pour détecter les interférences résultant de changements temporaires dans le champ électromagnétique se produisant près du dispositif (compatibilité électromagnétique) et pour éliminer les mesures dues à un passage incorrect dans le champ de mesure. (French)
30 November 2021
0 references
Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt betrifft die Entwicklung und Implementierung eines sehr präzisen Fahrzeugwägesystems in Bewegung, das die Messgenauigkeitsklasse A(5) gemäß dem Zertifizierungsverfahren (OIML, COST323) während der gesamten Lebensdauer des Systems aufrechterhält. Die Stabilität des Wägesystems stellt aufgrund seines unstationären Charakters, d. h. einer erheblichen Abhängigkeit der Messergebnisse von externen (verzerrenden) Faktoren wie Lufttemperatur oder Oberfläche, eine große technologische Herausforderung dar. Ein automatisches Messfehlerkorrekturmodul wird in das System integriert, um Verwirrungsfaktoren auszugleichen und den Kalibrierfaktor an variable Umgebungsbedingungen anzupassen. Grundlage für das Modul wird ein statistisches Modell sein, das auf dem Layout vieler charakteristischer Künste basiert und im Rahmen der geplanten industriellen Forschung ausgewählt wird. Gleichzeitig werden Verfahren entwickelt, um Interferenzen zu erkennen, die sich aus temporären Veränderungen des elektromagnetischen Feldes in der Nähe des Geräts ergeben (elektromagnetische Verträglichkeit) und Messungen aufgrund eines fehlerhaften Durchgangs durch das Messfeld zu eliminieren. (German)
7 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project betreft de ontwikkeling en implementatie van een zeer nauwkeurig voertuigweegsysteem in beweging, dat de meetnauwkeurigheid klasse A(5) behoudt zoals vereist door de certificeringsprocedure (OIML, COST323) gedurende de levensduur van het systeem. De stabiliteit van het weegsysteem is een grote technologische uitdaging vanwege het onstationaire karakter ervan, d.w.z. een aanzienlijke afhankelijkheid van meetresultaten van externe (verstorende) factoren zoals luchttemperatuur of oppervlak. Een automatische meetfoutcorrectiemodule zal in het systeem worden geïntegreerd om verwarrende factoren te compenseren, waarbij de kalibratiefactorwaarde wordt aangepast aan variabele omgevingsomstandigheden. De basis voor de module is een statistisch model op basis van de lay-out van vele karakteristieke kunsten, geselecteerd als onderdeel van het geplande industriële onderzoek. Tegelijkertijd zullen methoden worden ontwikkeld om interferentie te detecteren als gevolg van tijdelijke veranderingen in het elektromagnetische veld die zich in de buurt van het apparaat voordoen (elektromagnetische compatibiliteit) en om metingen als gevolg van onjuiste doorgang door het meetveld te elimineren. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto riguarda lo sviluppo e l'implementazione di un sistema di pesatura del veicolo molto preciso in movimento, che mantiene la classe di precisione di misura A(5) come richiesto dalla procedura di certificazione (OIML, COST323) per tutta la durata del sistema. La stabilità del sistema di pesatura rappresenta una grande sfida tecnologica per la sua natura instabile, ossia una significativa dipendenza dei risultati delle misurazioni da fattori esterni (distorcenti) come la temperatura dell'aria o la superficie. Un modulo di correzione automatica degli errori di misurazione sarà integrato nel sistema per compensare i fattori di confusione, regolando il valore del fattore di taratura in condizioni ambientali variabili. La base per il modulo sarà un modello statistico basato sul layout di molte arti caratteristiche, selezionate nell'ambito della ricerca industriale pianificata. Allo stesso tempo, saranno sviluppati metodi per rilevare interferenze derivanti da cambiamenti temporanei nel campo elettromagnetico che si verificano vicino al dispositivo (compatibilità elettromagnetica) e per eliminare le misurazioni a causa di un passaggio errato attraverso il campo di misura. (Italian)
15 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto se refiere al desarrollo e implementación de un sistema de pesaje de vehículos muy preciso en movimiento, que mantiene la precisión de medición clase A(5) según lo requerido por el procedimiento de certificación (OIML, COST323) durante toda la vida útil del sistema. La estabilidad del sistema de pesaje es un desafío tecnológico importante debido a su naturaleza inestacionaria, es decir, una dependencia significativa de los resultados de medición de factores externos (distorsionantes) como la temperatura del aire o la superficie. Un módulo automático de corrección de errores de medición se integrará en el sistema para compensar los factores de confusión, ajustando el valor del factor de calibración a condiciones ambientales variables. La base para el módulo será un modelo estadístico basado en el diseño de muchas artes características, seleccionados como parte de la investigación industrial planificada. Al mismo tiempo, se desarrollarán métodos para detectar interferencias resultantes de cambios temporales en el campo electromagnético que ocurren cerca del dispositivo (compatibilidad electromagnética) y para eliminar las mediciones debido al paso incorrecto a través del campo de medición. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet vedrører udvikling og implementering af et meget præcist køretøj vejningssystem i bevægelse, som opretholder målenøjagtigheden klasse A(5) som krævet i certificeringsproceduren (OIML, COST323) i hele systemets levetid. Vejningssystemets stabilitet er en stor teknologisk udfordring på grund af dets usikre karakter, dvs. en betydelig afhængighed af måleresultater af eksterne (forvridende) faktorer såsom lufttemperatur eller overflade. Et automatisk målefejlkorrektionsmodul vil blive integreret i systemet for at kompensere for konfounderende faktorer og justere kalibreringsfaktorværdien til variable miljøforhold. Grundlaget for modulet vil være en statistisk model baseret på layoutet af mange karakteristiske kunstarter, udvalgt som en del af den planlagte industrielle forskning. Samtidig vil der blive udviklet metoder til at detektere interferens som følge af midlertidige ændringer i det elektromagnetiske felt i nærheden af enheden (elektromagnetisk kompatibilitet) og til at eliminere målinger på grund af ukorrekt passage gennem målefeltet. (Danish)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο αφορά στην ανάπτυξη και εφαρμογή ενός πολύ ακριβούς συστήματος ζύγισης οχημάτων σε κίνηση, το οποίο διατηρεί την κλάση ακρίβειας μέτρησης Α(5) όπως απαιτείται από τη διαδικασία πιστοποίησης (OIML, COST323) καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του συστήματος. Η σταθερότητα του συστήματος ζύγισης αποτελεί μείζονα τεχνολογική πρόκληση λόγω του μη σταθερού χαρακτήρα του, δηλαδή της σημαντικής εξάρτησης των αποτελεσμάτων των μετρήσεων από εξωτερικούς (διαστρεβλωτικούς) παράγοντες όπως η θερμοκρασία του αέρα ή η επιφάνεια. Μια αυτόματη ενότητα διόρθωσης σφάλματος μέτρησης θα ενσωματωθεί στο σύστημα για να αντισταθμίσει τους παράγοντες σύγχυσης, προσαρμόζοντας την τιμή του συντελεστή βαθμονόμησης στις μεταβλητές περιβαλλοντικές συνθήκες. Η βάση για την ενότητα θα είναι ένα στατιστικό μοντέλο βασισμένο στη διάταξη πολλών χαρακτηριστικών τεχνών, που επιλέγονται ως μέρος της σχεδιαζόμενης βιομηχανικής έρευνας. Ταυτόχρονα, θα αναπτυχθούν μέθοδοι για την ανίχνευση παρεμβολών που προκύπτουν από προσωρινές αλλαγές στο ηλεκτρομαγνητικό πεδίο που συμβαίνουν κοντά στη συσκευή (ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα) και για την εξάλειψη των μετρήσεων λόγω εσφαλμένης διέλευσης μέσω του πεδίου μέτρησης. (Greek)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Projekt se odnosi na razvoj i provedbu vrlo preciznog sustava za vaganje vozila u pokretu koji održava razred točnosti mjerenja A(5) kako se zahtijeva postupkom certificiranja (OIML, COST323) tijekom cijelog životnog vijeka sustava. Stabilnost sustava za vaganje velik je tehnološki izazov zbog njegove nestacionarne prirode, tj. znatne ovisnosti rezultata mjerenja o vanjskim (iskrivljujućim) čimbenicima kao što su temperatura zraka ili površina. Automatski modul za ispravljanje pogrešaka u mjerenju integrirat će se u sustav kako bi se kompenzirali zbunjujući faktori, prilagođavajući vrijednost kalibracijskog faktora promjenjivim uvjetima okoline. Osnova za modul bit će statistički model koji se temelji na izgledu mnogih karakterističnih umjetnosti, odabranih u sklopu planiranog industrijskog istraživanja. Istodobno će se razviti metode za otkrivanje smetnji koje proizlaze iz privremenih promjena u elektromagnetskom polju koje se događaju u blizini uređaja (elektromagnetska kompatibilnost) i za uklanjanje mjerenja zbog neispravnog prolaska kroz mjerno polje. (Croatian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul se referă la dezvoltarea și punerea în aplicare a unui sistem de cântărire foarte precis a vehiculelor în mișcare, care menține clasa de precizie a măsurătorilor A(5), conform cerințelor procedurii de certificare (OIML, COST323) pe toată durata de viață a sistemului. Stabilitatea sistemului de cântărire reprezintă o provocare tehnologică majoră datorită naturii sale nestaționare, și anume o dependență semnificativă a rezultatelor măsurătorilor de factori externi (distorsionanți), cum ar fi temperatura aerului sau suprafața. Un modul automat de corecție a erorilor de măsurare va fi integrat în sistem pentru a compensa factorii de confuzie, ajustând valoarea factorului de calibrare la condițiile de mediu variabile. Baza pentru modul va fi un model statistic bazat pe aspectul multor arte caracteristice, selectate ca parte a cercetării industriale planificate. În același timp, vor fi dezvoltate metode de detectare a interferențelor rezultate din schimbările temporare ale câmpului electromagnetic care apar în apropierea dispozitivului (compatibilitate electromagnetică) și de eliminare a măsurătorilor datorate trecerii incorecte prin câmpul de măsurare. (Romanian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Projekt sa týka vývoja a zavedenia veľmi presného systému váženia vozidla v pohybe, ktorý zachováva triedu presnosti merania A(5), ako sa vyžaduje v certifikačnom postupe (OIML, COST323) počas celej životnosti systému. Stabilita vážiaceho systému je hlavnou technologickou výzvou vzhľadom na jeho nestacionárny charakter, t. j. značná závislosť výsledkov merania od vonkajších (narušujúcich) faktorov, ako je teplota vzduchu alebo povrch. Modul korekcie chýb automatického merania bude integrovaný do systému na kompenzáciu mätúcich faktorov, pričom sa hodnota kalibračného faktora prispôsobí premenlivým podmienkam prostredia. Základom modulu bude štatistický model založený na usporiadaní mnohých charakteristických umení vybraných v rámci plánovaného priemyselného výskumu. Zároveň sa vypracujú metódy na detekciu rušenia vyplývajúceho z dočasných zmien elektromagnetického poľa vyskytujúcich sa v blízkosti zariadenia (elektromagnetická kompatibilita) a na odstránenie meraní spôsobených nesprávnym prechodom cez meracie pole. (Slovak)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Il-proġett jikkonċerna l-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta’ sistema ta’ użin tal-vetturi preċiża ħafna, li żżomm il-klassi A(5) tal-preċiżjoni tal-kejl kif meħtieġ mill-proċedura ta’ ċertifikazzjoni (OIML, COST323) matul il-ħajja tas-sistema. L-istabbiltà tas-sistema tal-użin hija sfida teknoloġika ewlenija minħabba n-natura mhux stazzjonarja tagħha, jiġifieri dipendenza sinifikanti tar-riżultati tal-kejl fuq fatturi esterni (li jgħawġu) bħat-temperatura tal-arja jew il-wiċċ. Modulu awtomatiku ta’ korrezzjoni tal-iżball fil-kejl se jiġi integrat fis-sistema biex jikkumpensa għall-fatturi ta’ konfużjoni, filwaqt li jaġġusta l-valur tal-fattur ta’ kalibrazzjoni għal kundizzjonijiet ambjentali varjabbli. Il-bażi għall-modulu se tkun mudell statistiku bbażat fuq it-tqassim ta’ ħafna arti karatteristiċi, magħżula bħala parti mir-riċerka industrijali ppjanata. Fl-istess ħin, se jiġu żviluppati metodi biex tiġi skoperta interferenza li tirriżulta minn bidliet temporanji fil-kamp elettromanjetiku li jseħħu ħdejn l-apparat (kompatibbiltà elettromanjetika) u biex jiġi eliminat il-kejl minħabba passaġġ inkorrett mill-kamp tal-kejl. (Maltese)
25 July 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O projeto diz respeito ao desenvolvimento e à implementação de um sistema de pesagem de veículos muito preciso em movimento, que mantém a classe de exatidão A(5) da classe de exatidão de medição A(5) durante todo o funcionamento do sistema, tal como exigido pelo procedimento de certificação (OIML, COST323). A estabilidade do sistema de pesagem é um grande desafio tecnológico devido à sua interestacionalidade, ou seja, a dependência significativa dos resultados das medições em relação a fatores externos (distorcedores), como a temperatura do ar ou a superfície. O módulo automático da correção do erro da medida, ajustando o valor do factor de calibração às condições ambientais variáveis, será integrado a fim compensar os factores de interferência com o sistema. O módulo basear-se-á num modelo estatístico baseado na apresentação de muitos artigos característicos, selecionados no âmbito da investigação industrial prevista. Ao mesmo tempo, serão desenvolvidos métodos de detecção de interferências resultantes de alterações temporárias no campo eletromagnético que ocorrem perto do dispositivo (compatibilidade eletromagnética) e eliminação de medições devido à passagem incorreta através do campo de medição. (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hanke koskee erittäin tarkan ajoneuvon punnitusjärjestelmän kehittämistä ja käyttöönottoa, joka säilyttää mittaustarkkuusluokan A(5) sertifiointimenettelyn edellyttämällä tavalla (OIML, COST323) järjestelmän koko käyttöiän ajan. Punnitusjärjestelmän vakaus on suuri teknologinen haaste sen epästationaarisen luonteen vuoksi eli mittaustulosten merkittävä riippuvuus ulkoisista (vääristyvistä) tekijöistä, kuten ilman lämpötilasta tai pinnasta. Järjestelmään integroidaan automaattinen mittausvirhekorjausmoduuli sekoittavien tekijöiden kompensoimiseksi ja kalibrointikertoimen arvon säätämiseksi muuttuviin ympäristöolosuhteisiin. Moduulin pohjana on tilastollinen malli, joka perustuu monien luonteenomaisten taiteiden asetteluun, joka on valittu osana suunniteltua teollista tutkimusta. Samalla kehitetään menetelmiä sähkömagneettisen kentän tilapäisten muutosten aiheuttamien häiriöiden havaitsemiseksi laitteen lähellä (sähkömagneettinen yhteensopivuus) ja mittausten poistamiseksi mittauskentän virheellisen läpikulun vuoksi. (Finnish)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Projekt se nanaša na razvoj in izvajanje zelo natančnega sistema tehtanja vozil v gibanju, ki ohranja razred natančnosti merjenja A(5), kot zahteva certifikacijski postopek (OIML, COST323) skozi celotno življenjsko dobo sistema. Stabilnost sistema tehtanja je velik tehnološki izziv zaradi njegove nestalne narave, tj. znatne odvisnosti merilnih rezultatov od zunanjih (izkrivljenih) dejavnikov, kot sta temperatura zraka ali površina. V sistem bo integriran samodejni modul za odpravljanje napak pri merjenju, ki bo nadomestil zavajajoče faktorje, pri čemer bo vrednost kalibracijskega faktorja prilagodil spremenljivim okoljskim razmeram. Osnova za modul bo statistični model, ki bo temeljil na razporeditvi številnih značilnih umetnosti, izbranih v okviru načrtovanih industrijskih raziskav. Hkrati bodo razvite metode za odkrivanje motenj, ki so posledica začasnih sprememb v elektromagnetnem polju, ki se pojavljajo v bližini naprave (elektromagnetna združljivost), in za odpravo meritev zaradi nepravilnega prehoda skozi merilno polje. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Projekt se týká vývoje a implementace velmi přesného systému vážení vozidel v pohybu, který zachovává přesnost měření třídy A(5), jak vyžaduje certifikační postup (OIML, COST323) po celou dobu životnosti systému. Stabilita vážícího systému je velkou technologickou výzvou vzhledem k jeho nestacionární povaze, tj. významné závislosti výsledků měření na vnějších (zkreslujících) faktorech, jako je teplota vzduchu nebo povrch. Do systému bude integrován automatický modul pro opravu chyb měření, který kompenzuje matoucí faktory a přizpůsobí hodnotu kalibračního faktoru proměnným podmínkám prostředí. Základem modulu bude statistický model založený na rozvržení mnoha charakteristických umění, vybraných jako součást plánovaného průmyslového výzkumu. Současně budou vyvinuty metody pro detekci rušení v důsledku dočasných změn v elektromagnetickém poli, k nimž dochází v blízkosti zařízení (elektromagnetická kompatibilita), a k eliminaci měření v důsledku nesprávného průchodu měřicím polem. (Czech)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projektas susijęs su judančios labai tikslios transporto priemonių svėrimo sistemos, kuri visą sistemos eksploatavimo laiką išlaiko A(5) matavimo tikslumo klasę, kaip reikalaujama pagal sertifikavimo procedūrą (OIML, COST323), kūrimu ir įdiegimu. Svėrimo sistemos stabilumas yra didelis technologinis iššūkis dėl jos nestacionarumo, t. y. dėl didelės matavimo rezultatų priklausomybės nuo išorinių (iškreipiančiųjų) veiksnių, tokių kaip oro temperatūra ar paviršius. Automatinis matavimo klaidų taisymo modulis bus integruotas į sistemą, kad būtų galima kompensuoti sumenkinančius veiksnius, koreguojant kalibravimo koeficiento vertę pagal kintamas aplinkos sąlygas. Modulio pagrindas bus statistinis modelis, pagrįstas daugelio būdingų menų išdėstymu, pasirinktu kaip planuojamų pramoninių tyrimų dalis. Tuo pačiu metu bus sukurti metodai, skirti aptikti trukdžius, atsirandančius dėl laikinų elektromagnetinio lauko pokyčių netoli prietaiso (elektromagnetinis suderinamumas) ir pašalinti matavimus dėl netinkamo praėjimo per matavimo lauką. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekts attiecas uz ļoti precīzas transportlīdzekļu svēršanas sistēmas izstrādi un ieviešanu kustībā, kas saglabā mērījumu precizitātes klasi A(5), kā to prasa sertifikācijas procedūra (OIML, COST323) visā sistēmas darbības laikā. Svēršanas sistēmas stabilitāte ir būtisks tehnisks izaicinājums, jo tā ir nestacionāra, t. i., mērījumu rezultātu lielā atkarība no ārējiem (izkropļojošiem) faktoriem, piemēram, gaisa temperatūras vai virsmas. Sistēmā tiks integrēts automātiskās mērījumu kļūdas korekcijas modulis, lai kompensētu maldinošos faktorus, pielāgojot kalibrēšanas koeficienta vērtību mainīgiem vides apstākļiem. Moduļa pamatā būs statistiskais modelis, kas balstīts uz daudzu raksturīgu mākslas izkārtojumu, kas izvēlēts kā daļa no plānotās rūpnieciskās izpētes. Tajā pašā laikā tiks izstrādātas metodes, lai noteiktu traucējumus, ko rada īslaicīgas izmaiņas elektromagnētiskajā laukā, kas notiek ierīces tuvumā (elektromagnētiskā savietojamība), un lai novērstu mērījumus nepareizas caurbraukšanas dēļ mērīšanas laukā. (Latvian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът се отнася до разработването и внедряването на много прецизна система за претегляне на превозното средство в движение, която поддържа класа на точност на измерването A(5), както се изисква от процедурата за сертифициране (OIML, COST323) през целия жизнен цикъл на системата. Стабилността на системата за претегляне е голямо технологично предизвикателство поради нейната нестационарна природа, т.е. значителна зависимост на резултатите от измерванията от външни (изкривяващи) фактори като температура на въздуха или повърхност. В системата ще бъде интегриран модул за автоматична корекция на грешката при измерването, за да се компенсират объркващите фактори, като стойността на калибрационния коефициент се коригира спрямо променливите условия на околната среда. Основата на модула ще бъде статистически модел, базиран на оформлението на много характерни изкуства, избрани като част от планираните индустриални изследвания. В същото време ще бъдат разработени методи за откриване на смущения в резултат на временни промени в електромагнитното поле в близост до устройството (електромагнитна съвместимост) и за премахване на измерванията поради неправилно преминаване през измервателното поле. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt egy nagyon precíz, mozgásban lévő járműmérési rendszer kifejlesztésére és megvalósítására vonatkozik, amely a tanúsítási eljárás (OIML, COST323) által megkövetelt A(5) mérési pontossági osztályt a rendszer teljes élettartama alatt fenntartja. A mérőrendszer stabilitása jelentős technológiai kihívást jelent, mivel nem stabil, azaz a mérési eredmények jelentős mértékben függenek a külső (torzító) tényezőktől, például a levegő hőmérsékletétől vagy a felszíntől. Automatikus mérési hibakorrekciós modult építenek be a rendszerbe, hogy kompenzálják a zavaró tényezőket, a kalibrációs tényező értékét a változó környezeti feltételekhez igazítsák. A modul alapja egy statisztikai modell lesz, amely számos jellegzetes művészet elrendezésén alapul, amelyet a tervezett ipari kutatás részeként választanak ki. Ugyanakkor olyan módszereket is kidolgoznak, amelyek az elektromágneses mezőben az eszköz közelében bekövetkező átmeneti változásokból eredő interferencia kimutatására (elektromágneses kompatibilitás) és a mérési mezőn való helytelen áthaladás miatti mérések megszüntetésére szolgálnak. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Baineann an tionscadal le forbairt agus le cur i bhfeidhm córas meáite feithicle an-bheacht atá ag gluaiseacht, a choinníonn an cruinneas tomhais aicme A(5) mar a cheanglaítear leis an nós imeachta deimhniúcháin (OIML, COST323) ar feadh shaolré an chórais. Is mórdhúshlán teicneolaíoch é cobhsaíocht an chórais meáite mar gheall ar a nádúr neamhdhúnta, i.e. bíonn torthaí tomhais ag brath go mór ar fhachtóirí seachtracha (saofa) amhail teocht an aeir nó dromchla. Déanfar modúl ceartúcháin uathoibríoch earráide tomhais a chomhtháthú sa chóras chun cúiteamh a dhéanamh ar fhachtóirí inbhréagnaithe, agus luach an fhachtóra calabrúcháin á choigeartú go coinníollacha comhshaoil athraitheacha. Is é bunús an mhodúil samhail staitistiúil a bheidh bunaithe ar leagan amach go leor ealaíona tréithiúla, a roghnófar mar chuid den taighde tionsclaíoch atá beartaithe. Ag an am céanna, forbrófar modhanna chun trasnaíocht a eascraíonn as athruithe sealadacha sa réimse leictreamaighnéadach a tharlaíonn in aice leis an bhfeiste (comhoiriúnacht leictreamaighnéadach) a bhrath agus chun tomhais a dhíchur mar gheall ar imeacht mícheart tríd an réimse tomhais. (Irish)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Projektet avser utveckling och genomförande av ett mycket exakt fordonsvägningssystem i rörelse, som upprätthåller mätnoggrannheten klass A(5) enligt kraven i certifieringsförfarandet (OIML, COST323) under hela systemets livslängd. Vägningssystemets stabilitet är en stor teknisk utmaning på grund av dess ostationära karaktär, dvs. ett betydande beroende av mätresultaten av externa (snedvridande) faktorer som lufttemperaturen eller ytan. En automatisk felkorrigeringsmodul för mätning kommer att integreras i systemet för att kompensera för störande faktorer och justera kalibreringsfaktorvärdet till varierande miljöförhållanden. Grunden för modulen kommer att vara en statistisk modell baserad på layouten av många karakteristiska konster, utvalda som en del av den planerade industriella forskningen. Samtidigt kommer metoder att utvecklas för att upptäcka störningar till följd av tillfälliga förändringar i det elektromagnetiska fältet som inträffar nära enheten (elektromagnetisk kompatibilitet) och för att eliminera mätningar på grund av felaktig passage genom mätfältet. (Swedish)
25 July 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekt hõlmab väga täpse sõiduki kaalumissüsteemi väljatöötamist ja rakendamist, mis säilitab kogu süsteemi kasutusaja jooksul sertifitseerimismenetluses nõutava mõõtmistäpsuse klassi A(5) (OIML, COST323). Kaalumissüsteemi stabiilsus on suur tehnoloogiline väljakutse selle ebastatsionaarse olemuse tõttu, st mõõtetulemuste märkimisväärne sõltuvus välistest (moonutavatest) teguritest, nagu õhutemperatuur või pind. Süsteemi integreeritakse automaatne mõõtmisvigade parandusmoodul, et kompenseerida segavaid tegureid, kohandades kalibreerimisteguri väärtust muutuvatele keskkonnatingimustele. Mooduli aluseks on statistiline mudel, mis põhineb paljude iseloomulike kunstide paigutusel, mis on valitud kavandatud rakendusuuringute osana. Samal ajal töötatakse välja meetodid, et avastada häireid, mis tulenevad seadme läheduses toimunud elektromagnetvälja ajutistest muutustest (elektromagnetiline ühilduvus) ja kõrvaldada mõõtmised vale läbisõidu tõttu mõõteväljalt. (Estonian)
25 July 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: Wrocław
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0612/16
0 references