Development of brushless electric motor production technology made in BLPM technology (Q78108)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q78108 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of brushless electric motor production technology made in BLPM technology
Project Q78108 in Poland

    Statements

    0 references
    0 references
    761,488.58 zloty
    0 references
    182,757.26 Euro
    13 January 2020
    0 references
    1,347,402.27 zloty
    0 references
    323,376.54 Euro
    13 January 2020
    0 references
    56.52 percent
    0 references
    1 November 2017
    0 references
    31 October 2018
    0 references
    PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO HANDLOWO USŁUGOWE "MEBLOMARK" NAZWA SKRÓCONA: PPHU "MEBLOMARK" DASZCZYK ZYGMUNT
    0 references
    0 references

    51°25'32.9"N, 17°55'59.5"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Przedmiotem projektu jest opracowanie technologii produkcji bezszczotkowych silników wzbudzanych magnesami trwałymi BLPM przy wykorzystaniu innowacyjnego pakietu stojana składającego się z niezależnych segmentów, które dodatkowo byłyby obtryśnięte tworzywem sztucznym, co wyeliminowałoby proces izolacji pakietu stojana i umożliwiało bardziej efektywną produkcję wielkoseryjną. Silniki te charakteryzują się znacznie większym momentem uzyskiwanym z jednostki powierzchni wirnika w porównaniu do silników indukcyjnych a także mają wyraźnie większą sprawność ze względu na nieznaczne straty mocy w obszarze wirnika. Wprowadzanie nowych rodzajów napędów jest zgodne z obowiązującymi dyrektywami Unii Europejskiej dotyczącymi energooszczędności (Directive 2009/125/CE). Silniki BLDC cechują się również umiarkowanym poziomem drgań i hałasu, na potrzebę czego wskazują odpowiednie przepisy UE (Directive 2004/108/EC). Wnioskowany projekt dotyczy silników BLDC dedykowanych do konkretnych zastosowań (napędy rolet bramowych, podajników w piecach grzewczych, wentylatorów i urządzeń klimatyzacyjnych). Każde z nich narzuca projektantowi szereg ograniczeń związanych z gabarytami napędu, warunkami chłodzenia i oczywiście wymaganiami co do wartości momentu na wale i prędkości obrotowej, które to zwykle zakładają występowanie szerokich granic regulacji. Efekty projektu wychodzą na przeciw tym wymaganiom. Ponadto efektem realizacji projektu jest możliwość większego zautomatyzowania produkcji silników w porównaniu do obecnie stosowanego procesu produkcyjnego. Wpłynie to na redukcję kosztów produkcji, oszczędność surowców, ograniczenie ilości braków i reklamacji. (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The subject of the project is the development of technology for the production of brushless motors excited by permanent magnets of BLPM using an innovative stand package consisting of independent segments, which would additionally be coated with plastic, which would eliminate the isolation process of the rack package and allow for more efficient large-series production. These engines have a much higher torque obtained from the rotor surface unit compared to inductive engines, and are significantly more efficient due to minor power losses in the rotor area. The introduction of new drives is in line with the existing Directives of the European Union on energy efficiency (Directive 2009/125/CE). BLDC engines are also characterised by moderate vibration and noise levels, as indicated by the relevant EU legislation (Directive 2004/108/EC). The proposed project concerns BLDC engines dedicated to specific applications (drives of gantry blinds, feeders in heating furnaces, fans and air conditioning equipment). Each of them imposes on the designer a number of restrictions related to the dimensions of the drive, the cooling conditions and, of course, the requirements for the value of torque on shaft and rotation speed, which usually assume that there are wide limits of regulation. The effects of the project respond to these requirements. In addition, the project results in greater automation of engine production compared to the current production process. This will reduce production costs, save raw materials, reduce shortages and complaints. (English)
    14 October 2020
    0 references
    Reference_Aid_programme: SA.41471(2015/X) But_public_aid: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur en application des articles 107 et 108 du traité (JO URZ. EU L 187/1 du 26.6.2014). L’objectif de ce projet est de développer une technologie de production de moteurs sans balais induits par des aimants permanents BLPM à l’aide d’un ensemble de stator innovant composé de segments indépendants, qui seraient en outre pulvérisés avec du plastique, ce qui éliminerait le processus d’isolation de l’emballage de stator et permettrait une production plus efficace à grande échelle. Ces moteurs sont caractérisés par un couple beaucoup plus grand obtenu à partir de l’unité de surface du rotor que les moteurs inductifs et ont un rendement beaucoup plus élevé en raison de légères pertes de puissance dans la zone du rotor. L’introduction de nouveaux systèmes de propulsion est conforme aux directives existantes de l’Union européenne sur l’efficacité énergétique (directive 2009/125/CE). Les moteurs BLDC sont également caractérisés par des niveaux de vibrations et de bruit modérés, comme le montre la législation pertinente de l’UE (directive 2004/108/CE). Le projet proposé concerne les moteurs BLDC dédiés à des applications spécifiques (entraînements d’obturateur de porte, alimentation dans les fours de chauffage, ventilateurs et équipements de climatisation). Chacune d’elles impose au concepteur un certain nombre de limitations liées aux dimensions de l’entraînement, aux conditions de refroidissement et, bien sûr, aux exigences relatives au couple sur l’arbre et à la vitesse de rotation, ce qui suppose généralement l’existence de grandes limites de régulation. Les effets du projet répondent à ces exigences. En outre, le résultat du projet est que la production de moteurs peut être plus automatisée que le processus de production actuel. Cela permettra de réduire les coûts de production, d’économiser les matières premières, de réduire les pénuries et les plaintes. (French)
    30 November 2021
    0 references
    Referenz_Aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck_public_aid: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. URZ. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Ziel des Projektes ist die Entwicklung von Technologien für die Herstellung bürstenloser Motoren, die durch Permanentmagnete BLPM induziert werden, mit einem innovativen Statorpaket, das aus unabhängigen Segmenten besteht, die zusätzlich mit Kunststoff besprüht werden, was den Prozess der Isolierung des Statorpakets eliminiert und eine effizientere Großproduktion ermöglicht. Diese Motoren zeichnen sich durch ein wesentlich größeres Drehmoment aus der Rotoroberfläche im Vergleich zu induktiven Motoren aus und haben aufgrund leichter Leistungsverluste im Rotorbereich einen deutlich höheren Wirkungsgrad. Die Einführung neuer Antriebssysteme steht im Einklang mit den bestehenden Richtlinien der Europäischen Union zur Energieeffizienz (Richtlinie 2009/125/EG). BLDC-Motoren zeichnen sich auch durch mäßige Vibrations- und Geräuschpegel aus, wie die einschlägigen EU-Rechtsvorschriften (Richtlinie 2004/108/EG) belegen. Das vorgeschlagene Projekt betrifft BLDC-Motoren für spezifische Anwendungen (Gate Shutterantriebe, Zubringer in Heizöfen, Ventilatoren und Klimaanlagen). Jeder von ihnen auferlegt dem Konstrukteur eine Reihe von Einschränkungen in Bezug auf die Abmessungen des Antriebs, die Kühlbedingungen und natürlich die Anforderungen an das Drehmoment an die Welle und die Drehzahl, die in der Regel das Vorhandensein von weiten Grenzwerten der Regelung voraussetzen. Die Auswirkungen des Projekts erfüllen diese Anforderungen. Darüber hinaus ist das Ergebnis des Projekts, dass die Produktion von Motoren automatisierter als der aktuelle Produktionsprozess sein kann. Dies wird die Produktionskosten senken, Rohstoffe einsparen, Engpässe und Beschwerden reduzieren. (German)
    7 December 2021
    0 references
    Referentie_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel_public_aid: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB URZ. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het doel van het project is de ontwikkeling van technologie voor de productie van borstelloze motoren geïnduceerd door permanente magneten BLPM met behulp van een innovatief statorpakket bestaande uit onafhankelijke segmenten, die bovendien met kunststof zouden worden besproeid, waardoor het isolatieproces van het statorpakket zou worden geëlimineerd en een efficiëntere grootschalige productie mogelijk zou zijn. Deze motoren worden gekenmerkt door een veel groter koppel dat wordt verkregen uit de rotoroppervlakte-eenheid in vergelijking met inductieve motoren en hebben een aanzienlijk hogere efficiëntie als gevolg van lichte vermogensverliezen in het rotorgebied. De invoering van nieuwe aandrijfsystemen is in overeenstemming met de bestaande richtlijnen van de Europese Unie inzake energie-efficiëntie (Richtlijn 2009/125/EG). BLDC-motoren worden ook gekenmerkt door matige trillingen en geluidsniveaus, zoals blijkt uit de desbetreffende EU-wetgeving (Richtlijn 2004/108/EG). Het voorgestelde project heeft betrekking op BLDC-motoren voor specifieke toepassingen (poortsluiteraandrijvingen, feeders in verwarmingsovens, ventilatoren en airconditioningapparatuur). Elk van hen legt de ontwerper een aantal beperkingen op met betrekking tot de afmetingen van de aandrijving, de koelomstandigheden en, natuurlijk, de eisen voor koppel op de as en de rotatiesnelheid, die gewoonlijk het bestaan van ruime regelgevingsgrenzen veronderstellen. De effecten van het project voldoen aan deze eisen. Bovendien is het resultaat van het project dat de productie van motoren meer geautomatiseerd kan zijn dan het huidige productieproces. Dit zal de productiekosten verlagen, grondstoffen besparen, tekorten en klachten verminderen. (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Riferimento_Aid_programma: SA.41471(2015/X) Scopo_pubblico_aiuto: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara alcune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU URZ. UE L 187/1 del 26.6.2014). L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare la tecnologia per la produzione di motori brushless indotti da magneti permanenti BLPM utilizzando un innovativo pacchetto statore costituito da segmenti indipendenti, che verrebbe inoltre spruzzato con plastica, che eliminerebbe il processo di isolamento del pacchetto statore e consentirebbe una produzione su larga scala più efficiente. Questi motori sono caratterizzati da una coppia molto più grande ottenuta dall'unità di superficie del rotore rispetto ai motori induttivi e hanno un'efficienza significativamente superiore a causa di lievi perdite di potenza nell'area del rotore. L'introduzione di nuovi sistemi di propulsione è in linea con le vigenti direttive dell'Unione europea sull'efficienza energetica (direttiva 2009/125/CE). I motori BLDC sono inoltre caratterizzati da livelli moderati di vibrazione e rumore, come dimostrato dalla pertinente normativa dell'UE (direttiva 2004/108/CE). Il progetto proposto riguarda i motori BLDC dedicati ad applicazioni specifiche (azionamenti per tapparelle, alimentatori nei forni di riscaldamento, ventilatori e impianti di condizionamento dell'aria). Ciascuno di essi impone al progettista una serie di limitazioni relative alle dimensioni dell'azionamento, alle condizioni di raffreddamento e, naturalmente, ai requisiti di coppia sull'albero e sulla velocità di rotazione, che di solito presuppongono l'esistenza di ampi limiti di regolazione. Gli effetti del progetto soddisfano questi requisiti. Inoltre, il risultato del progetto è che la produzione di motori può essere più automatizzata rispetto all'attuale processo di produzione. Ciò ridurrà i costi di produzione, risparmierà le materie prime, ridurrà le carenze e i reclami. (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Reference_Aid_programa: SA.41471(2015/X) Purpose_public_aid: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO URZ. EU L 187/1 de 26.6.2014). El objetivo del proyecto es desarrollar tecnología para la producción de motores sin escobillas inducidos por imanes permanentes BLPM utilizando un innovador paquete estator compuesto por segmentos independientes, que además se rociarían con plástico, lo que eliminaría el proceso de aislamiento del paquete del estator y permitiría una producción más eficiente a gran escala. Estos motores se caracterizan por un par mucho mayor obtenido de la unidad de superficie del rotor en comparación con los motores inductivos y tienen una eficiencia significativamente mayor debido a las ligeras pérdidas de potencia en el área del rotor. La introducción de nuevos sistemas de propulsión está en consonancia con las directivas vigentes de la Unión Europea sobre eficiencia energética (Directiva 2009/125/CE). Los motores BLDC también se caracterizan por niveles moderados de vibración y ruido, como demuestra la legislación pertinente de la UE (Directiva 2004/108/CE). El proyecto propuesto se refiere a los motores BLDC dedicados a aplicaciones específicas (dispositivos de obturación de puertas, alimentadores en hornos de calefacción, ventiladores y equipos de aire acondicionado). Cada una de ellas impone al diseñador una serie de limitaciones relacionadas con las dimensiones del accionamiento, las condiciones de refrigeración y, por supuesto, los requisitos de par en el eje y velocidad de rotación, que generalmente presuponen la existencia de amplios límites de regulación. Los efectos del proyecto cumplen estos requisitos. Además, el resultado del proyecto es que la producción de motores puede ser más automatizada que el proceso de producción actual. Esto reducirá los costes de producción, ahorrará materias primas, reducirá la escasez y las quejas. (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Abiprogrammi viitenumber: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: EÜ 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (ELi toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 (ELT L. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekti teemaks on tehnoloogia arendamine harjadeta mootorite tootmiseks, mis on erutatud BLPM-i püsimagnetitega, kasutades uuenduslikku stendipaketti, mis koosneb sõltumatutest segmentidest, mis oleks täiendavalt kaetud plastiga, mis kõrvaldaks riiulipaketi isolatsiooniprotsessi ja võimaldaks tõhusamat suurseeria tootmist. Nendel mootoritel on palju suurem pöördemoment rootori pinnast kui induktiivmootoritel ning need on märkimisväärselt tõhusamad väikeste võimsuskadude tõttu rootori piirkonnas. Uute seadmete kasutuselevõtt on kooskõlas kehtivate Euroopa Liidu energiatõhusust käsitlevate direktiividega (direktiiv 2009/125/EÜ). BLDC mootoreid iseloomustab ka mõõdukas vibratsioon ja müratase, nagu on osutatud asjakohastes ELi õigusaktides (direktiiv 2004/108/EÜ). Kavandatav projekt hõlmab BLDC mootoreid, mis on ette nähtud konkreetseteks rakendusteks (puksiiride ajamid, kütteahjude toiteseadmed, ventilaatorid ja kliimaseadmed). Igaüks neist kehtestab disainerile mitmeid piiranguid, mis on seotud ajami mõõtmete, jahutustingimuste ja muidugi võlli pöördemomendi ja pöörlemissageduse väärtusega, mis tavaliselt eeldavad, et on olemas ulatuslikud reguleerimispiirid. Projekti mõju vastab nendele nõuetele. Lisaks on projekti tulemuseks mootoritootmise suurem automatiseerimine võrreldes praeguse tootmisprotsessiga. See vähendab tootmiskulusid, säästab tooraineid, vähendab puudujääke ja kaebusi. (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Pagalbos programos nuorodos numeris: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos tikslas: 2014 m. birželio 17 d. EB reglamento Nr. 651/2014, skelbiančio tam tikrų rūšių pagalbą suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis (OL L. 2014 m. birželio 26 d. ES L 187/1). Projekto objektas yra technologijų, skirtų bešepetėliams varikliams gaminti, kūrimas, naudojant naujovišką stendo paketą, kurį sudaro nepriklausomi segmentai, kurie papildomai būtų padengti plastiku, o tai panaikintų stovo paketo izoliavimo procesą ir leistų efektyvesnę didelių serijų gamybą. Šie varikliai turi daug didesnį sukimo momentą, gautą iš rotoriaus paviršiaus vieneto, palyginti su indukciniais varikliais, ir yra žymiai efektyvesni dėl nedidelių galios nuostolių rotoriaus srityje. Naujų paskatų įvedimas atitinka galiojančias Europos Sąjungos direktyvas dėl energijos vartojimo efektyvumo (Direktyva 2009/125/EB). BLDC varikliams taip pat būdingas nedidelis vibracijos ir triukšmo lygis, kaip nurodyta atitinkamuose ES teisės aktuose (Direktyva 2004/108/EB). Siūlomas projektas susijęs su BLDC varikliais, skirtais konkrečioms paskirtims (žyginių žaliuzės, šildymo krosnių tiektuvai, ventiliatoriai ir oro kondicionavimo įranga). Kiekvienas iš jų nustato dizaineriui keletą apribojimų, susijusių su pavaros matmenimis, aušinimo sąlygomis ir, žinoma, veleno sukimo momento vertės ir sukimosi greičio reikalavimais, kurie paprastai daro prielaidą, kad yra plačios reguliavimo ribos. Projekto poveikis atitinka šiuos reikalavimus. Be to, projektas lemia didesnį variklių gamybos automatizavimą, palyginti su dabartiniu gamybos procesu. Dėl to sumažės gamybos sąnaudos, bus taupomos žaliavos, sumažės jų trūkumas ir skundai. (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    Referentni broj programa potpore: SA.41471(2015/X) Svrha javne potpore: Članak 25. Uredbe EZ-a br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih vrsta potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L. Žao mi je. EU L 187/1 od 26. lipnja 2014.). Predmet projekta je razvoj tehnologije za proizvodnju motora bez četkica uzbuđenih trajnim magnetima BLPM-a korištenjem inovativnog paketa štandova koji se sastoji od neovisnih segmenata, koji bi dodatno bili obloženi plastikom, čime bi se eliminirao proces izolacije regala i omogućila učinkovitija proizvodnja velikih serija. Ti motori imaju puno veći zakretni moment dobiven iz jedinice površine rotora u usporedbi s induktivnim motorima i znatno su učinkovitiji zbog manjih gubitaka snage u području rotora. Uvođenje novih pogona u skladu je s postojećim direktivama Europske unije o energetskoj učinkovitosti (Direktiva 2009/125/EZ). Motori BLDC-a također su obilježeni umjerenim vibracijama i razinama buke, kako je navedeno u relevantnom zakonodavstvu EU-a (Direktiva 2004/108/EZ). Predloženi projekt odnosi se na motore BLDC-a namijenjene posebnim primjenama (pogoni postolja, hranilice u pećima za grijanje, ventilatori i klimatizacijska oprema). Svaki od njih nameće dizajneru niz ograničenja vezanih uz dimenzije pogona, uvjete hlađenja i, naravno, zahtjeve za vrijednost zakretnog momenta na osovini i brzine vrtnje, koji obično pretpostavljaju da postoje široke granice regulacije. Učinci projekta odgovaraju tim zahtjevima. Osim toga, projekt rezultira većom automatizacijom proizvodnje motora u usporedbi s trenutačnim proizvodnim procesom. Time će se smanjiti troškovi proizvodnje, uštedjeti sirovine, smanjiti nestašice i pritužbe. (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Αριθμός αναφοράς του προγράμματος ενίσχυσης: SA.41471(2015/X) Σκοπός της δημόσιας ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων ειδών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Αντικείμενο του έργου είναι η ανάπτυξη τεχνολογίας για την παραγωγή κινητήρων χωρίς ψήκτρες που διεγείρονται από μόνιμους μαγνήτες της BLPM χρησιμοποιώντας ένα καινοτόμο πακέτο περιπτέρου αποτελούμενο από ανεξάρτητα τμήματα, τα οποία επιπλέον θα επικαλύπτονταν με πλαστικό, γεγονός που θα εξουδετερώσει τη διαδικασία απομόνωσης του πακέτου ραφιών και θα επιτρέψει την αποδοτικότερη παραγωγή μεγάλων σειρών. Οι κινητήρες αυτοί έχουν πολύ υψηλότερη ροπή που λαμβάνεται από τη μονάδα επιφάνειας του στροφέα σε σύγκριση με τους επαγωγικούς κινητήρες, και είναι σημαντικά πιο αποδοτικοί λόγω των μικρών απωλειών ισχύος στην περιοχή του στροφείου. Η εισαγωγή νέων μηχανισμών είναι σύμφωνη με τις υφιστάμενες οδηγίες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την ενεργειακή απόδοση (οδηγία 2009/125/ΕΚ). Οι κινητήρες BLDC χαρακτηρίζονται επίσης από μέτρια επίπεδα κραδασμών και θορύβου, όπως αναφέρεται στη σχετική νομοθεσία της ΕΕ (οδηγία 2004/108/ΕΚ). Το προτεινόμενο έργο αφορά κινητήρες BLDC που προορίζονται για ειδικές εφαρμογές (οδηγοί περσίδων γκαζιού, τροφοδοτικοί σε κλιβάνους θέρμανσης, ανεμιστήρες και εξοπλισμός κλιματισμού). Κάθε ένα από αυτά επιβάλλει στον σχεδιαστή μια σειρά από περιορισμούς που σχετίζονται με τις διαστάσεις του δίσκου, τις συνθήκες ψύξης και, φυσικά, τις απαιτήσεις για την τιμή της ροπής στον άξονα και την ταχύτητα περιστροφής, οι οποίες συνήθως υποθέτουν ότι υπάρχουν μεγάλα όρια ρύθμισης. Τα αποτελέσματα του έργου ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις αυτές. Επιπλέον, το έργο οδηγεί σε μεγαλύτερη αυτοματοποίηση της παραγωγής κινητήρων σε σύγκριση με την τρέχουσα διαδικασία παραγωγής. Αυτό θα μειώσει το κόστος παραγωγής, θα εξοικονομήσει πρώτες ύλες, θα μειώσει τις ελλείψεις και τις καταγγελίες. (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    Referenčné číslo programu pomoci: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých druhov pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. EÚ L. EÚ L 187/1 z 26. júna 2014). Predmetom projektu je vývoj technológie na výrobu bezkefových motorov s permanentnými magnetmi BLPM pomocou inovatívneho stojanového balíka pozostávajúceho z nezávislých segmentov, ktoré by boli dodatočne potiahnuté plastom, čím by sa eliminoval proces izolácie regálového balenia a umožnila by sa efektívnejšia výroba veľkých sérií. Tieto motory majú oveľa vyšší krútiaci moment získaný z jednotky povrchu rotora v porovnaní s indukčnými motormi a sú oveľa efektívnejšie v dôsledku menších strát výkonu v oblasti rotora. Zavedenie nových pohonov je v súlade s existujúcimi smernicami Európskej únie o energetickej účinnosti (smernica 2009/125/ES). Motory BLDC sa vyznačujú aj miernymi vibráciami a hladinami hluku, ako sa uvádza v príslušných právnych predpisoch EÚ (smernica 2004/108/ES). Navrhovaný projekt sa týka motorov BLDC určených na špecifické aplikácie (pohony portálových žalúzií, podávačov vo vykurovacích peciach, ventilátorov a klimatizačných zariadení). Každý z nich ukladá projektantovi niekoľko obmedzení týkajúcich sa rozmerov pohonu, podmienok chladenia a, samozrejme, požiadaviek na hodnotu krútiaceho momentu na hriadeli a rýchlosti otáčania, ktoré zvyčajne predpokladajú, že existujú široké limity regulácie. Účinky projektu zodpovedajú týmto požiadavkám. Okrem toho projekt vedie k väčšej automatizácii výroby motorov v porovnaní so súčasným výrobným procesom. Tým sa znížia výrobné náklady, ušetria sa suroviny, znížia sa nedostatky a sťažnosti. (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Tukiohjelman viitenumero: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tietyntyyppisten tukien toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17. kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EU) N:o 651/2014 25 artikla (EUVL L., s. (EU L 187/1, 26.6.2014). Hankkeen aiheena on teknologian kehittäminen BLPM:n kestomagneettien innoittamien harjattomien moottorien valmistamiseksi käyttäen innovatiivisia jalustapakettia, joka koostuu itsenäisistä segmenteistä, jotka olisi lisäksi päällystetty muovilla, mikä poistaisi telinepaketin eristämisprosessin ja mahdollistaisi tehokkaamman suursarjan tuotannon. Näiden moottoreiden vääntömomentti on paljon suurempi roottorin pinta-alasta saatu vääntömomentti verrattuna induktiivisiin moottoreihin, ja ne ovat huomattavasti tehokkaampia roottorin alueen pienten tehohäviöiden vuoksi. Uusien moottoreiden käyttöönotto on Euroopan unionin nykyisten energiatehokkuutta koskevien direktiivien (direktiivi 2009/125/EY) mukaista. BLDC-moottoreille on myös ominaista maltillinen tärinä- ja melutaso, kuten asiaa koskevassa EU:n lainsäädännössä (direktiivi 2004/108/EY) todetaan. Ehdotettu hanke koskee tiettyihin sovelluksiin tarkoitettuja BLDC-moottoreita (laiturien kaihtimet, lämmitysuunien syöttölaitteet, tuulettimet ja ilmastointilaitteet). Jokainen niistä asettaa suunnittelijalle useita rajoituksia, jotka liittyvät käyttövoiman mittoihin, jäähdytysolosuhteisiin ja tietenkin vaatimuksiin vääntömomentin arvosta akselilla ja pyörimisnopeudella, joissa oletetaan yleensä, että on olemassa laajat säätörajat. Hankkeen vaikutukset vastaavat näitä vaatimuksia. Lisäksi hanke johtaa moottorin tuotannon suurempaan automatisointiin nykyiseen tuotantoprosessiin verrattuna. Tämä vähentää tuotantokustannuksia, säästää raaka-aineita, vähentää pulaa ja valituksia. (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    A támogatási program hivatkozási száma: SA.41471(2015/X) Állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos típusú támogatásoknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet (HL L., 2014. június 17.) 25. cikke. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt tárgya a BLPM állandó mágnesei által gerjesztett kefe nélküli motorok gyártására szolgáló technológia fejlesztése egy független szegmensekből álló innovatív állványcsomag felhasználásával, amelyet emellett műanyaggal is bevonnának, ami megszüntetné az állványcsomag elkülönítési folyamatát, és lehetővé tenné a hatékonyabb nagy sorozatgyártást. Ezek a motorok sokkal nagyobb nyomatékot kapnak a rotor felületi egység, mint az induktív motorok, és lényegesen hatékonyabb miatt kisebb teljesítményveszteség a rotor területén. Az új hajtóművek bevezetése összhangban van az energiahatékonyságról szóló hatályos európai uniós irányelvekkel (2009/125/EK irányelv). A BLDC-motorokat a vonatkozó uniós jogszabályok (2004/108/EK irányelv) szerint mérsékelt rezgés- és zajszint jellemzi. A javasolt projekt konkrét alkalmazásokra szánt BLDC-motorokra vonatkozik (rácsrolók hajtásai, fűtőkemencékben használt adagolók, ventilátorok és légkondicionáló berendezések). Mindegyikük számos korlátozást ró a tervezőre a hajtás méreteivel, a hűtési feltételekkel és természetesen a tengelyre és a forgási fordulatszámra vonatkozó nyomaték értékére vonatkozó követelményekkel kapcsolatban, amelyek általában azt feltételezik, hogy széles szabályozási határok vannak. A projekt hatásai megfelelnek ezeknek a követelményeknek. Emellett a projekt a jelenlegi gyártási folyamathoz képest nagyobb mértékben automatizálja a motorgyártást. Ez csökkenteni fogja a termelési költségeket, megtakarítja a nyersanyagokat, csökkenti a hiányokat és a panaszokat. (Hungarian)
    13 August 2022
    0 references
    Referenční číslo programu podpory: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité druhy podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. L. EU L 187/1 ze dne 26. června 2014. Předmětem projektu je vývoj technologie pro výrobu bezkartáčových motorů nadšených permanentními magnety BLPM s využitím inovativního stojanového balíčku skládajícího se z nezávislých segmentů, které by byly dodatečně potaženy plastem, což by eliminovalo proces izolace regálového obalu a umožnilo efektivnější velkosériovou výrobu. Tyto motory mají mnohem vyšší točivý moment získaný z povrchové jednotky rotoru ve srovnání s induktivními motory a jsou výrazně účinnější kvůli menším ztrátám výkonu v oblasti rotoru. Zavedení nových pohonů je v souladu se stávajícími směrnicemi Evropské unie o energetické účinnosti (směrnice 2009/125/ES). Motory BLDC jsou rovněž charakterizovány mírnými hladinami vibrací a hluku, jak je uvedeno v příslušných právních předpisech EU (směrnice 2004/108/ES). Navrhovaný projekt se týká motorů BLDC určených pro specifické aplikace (pohánění portálových žaluzií, podavače topných pecí, ventilátory a klimatizační zařízení). Každý z nich ukládá návrháři řadu omezení týkajících se rozměrů pohonu, podmínek chlazení a samozřejmě požadavků na hodnotu točivého momentu na hřídeli a otáček, které obvykle předpokládají, že existují široké meze regulace. Účinky projektu odpovídají těmto požadavkům. Projekt navíc vede k větší automatizaci výroby motorů ve srovnání se současným výrobním procesem. Tím se sníží výrobní náklady, ušetří se suroviny, sníží se nedostatek a stížnosti. (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    Atbalsta programmas atsauces numurs: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: EK 2014. gada 17. jūnija Regulas Nr. 651/2014, ar ko noteiktus atbalsta veidus atzīst par saderīgiem ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L., 25. pants). EU L 187/1, 26.6.2014.). Projekta priekšmets ir tehnoloģiju izstrāde bezsuku motoru ražošanai, ko satraukuši BLPM pastāvīgie magnēti, izmantojot inovatīvu stenda paketi, kas sastāv no neatkarīgiem segmentiem, kuri papildus tiktu pārklāti ar plastmasu, kas likvidētu plaukta paketes izolācijas procesu un ļautu efektīvāk ražot lielas sērijas. Šiem motoriem ir daudz lielāks griezes moments, kas iegūts no rotora virsmas vienības, salīdzinot ar induktīviem motoriem, un tie ir ievērojami efektīvāki, jo rotora zonā ir nelieli jaudas zudumi. Jaunu impulsu ieviešana atbilst spēkā esošajām Eiropas Savienības direktīvām par energoefektivitāti (Direktīva 2009/125/EK). BLDC motoriem ir raksturīgs arī mērens vibrācijas un trokšņa līmenis, kā norādīts attiecīgajos ES tiesību aktos (Direktīva 2004/108/EK). Ierosinātais projekts attiecas uz BLDC dzinējiem, kas paredzēti īpašiem lietojumiem (kontaktu žalūziju vadi, padevēji apkures krāsnīs, ventilatori un gaisa kondicionēšanas iekārtas). Katrs no tiem uzliek projektētājam vairākus ierobežojumus, kas saistīti ar piedziņas izmēriem, dzesēšanas apstākļiem un, protams, prasībām griezes momenta vērtībai uz vārpstas un rotācijas ātruma, kas parasti pieņem, ka pastāv plašas regulēšanas robežas. Projekta ietekme atbilst šīm prasībām. Turklāt projekts nodrošina lielāku dzinēja ražošanas automatizāciju salīdzinājumā ar pašreizējo ražošanas procesu. Tas samazinās ražošanas izmaksas, ietaupīs izejvielas, samazinās trūkumu un sūdzības. (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Uimhir thagartha an chláir cabhrach: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil cineálacha áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L. Is oth liom. AE L 187/1 an 26.6.2014). Is é ábhar an tionscadail forbairt na teicneolaíochta do tháirgeadh mótair brushless excited ag maighnéid buan BLPM ag baint úsáide as pacáiste seastán nuálach comhdhéanta de deighleoga neamhspleácha, a bheadh brataithe chomh maith le plaisteach, rud a chuirfeadh deireadh leis an bpróiseas aonrú an phacáiste raca agus a cheadú do tháirgeadh mór-sraith níos éifeachtaí. Tá chasmhóimint i bhfad níos airde ag na hinnill seo a fhaightear ón aonad dromchla rótar i gcomparáid le hinnill ionduchtacha, agus tá siad i bhfad níos éifeachtaí mar gheall ar mhionchaillteanais cumhachta i limistéar an rótair. Tá tabhairt isteach tiomántán nua i gcomhréir le Treoracha reatha an Aontais Eorpaigh maidir le héifeachtúlacht fuinnimh (Treoir 2009/125/CE). Tá creathadh measartha agus leibhéil torainn mar shaintréith d’innill BLDC freisin, mar a léirítear i reachtaíocht ábhartha an AE (Treoir 2004/108/CE). Baineann an tionscadal atá beartaithe le hinnill BLDC atá tiomnaithe d’fheidhmeanna sonracha (tiomáint dallóga gantry, friothálacha i bhfoirnéisí téimh, gaothráin agus trealamh aerchóirithe). Forchuireann gach ceann acu ar an dearthóir roinnt srianta a bhaineann le toisí an tiomáint, na coinníollacha fuaraithe agus, ar ndóigh, na ceanglais maidir le luach chasmhóiminte ar luas seafta agus uainíochta, a ghlacann leis de ghnáth go bhfuil teorainneacha leathana rialála ann. Freagraíonn éifeachtaí an tionscadail do na riachtanais seo. Ina theannta sin, mar thoradh ar an tionscadal in uathoibriú níos mó ar tháirgeadh inneall i gcomparáid leis an bpróiseas táirgthe atá ann faoi láthair. Laghdóidh sé sin na costais táirgthe, sábhálfar amhábhair, laghdófar ganntanais agus gearáin. (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Referenčna številka programa pomoči: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L. EU L 187/1 z dne 26. junija 2014). Predmet projekta je razvoj tehnologije za proizvodnjo motorjev brez krtačk, ki jih navdušijo trajni magneti BLPM z inovativnim paketom stojnic, ki ga sestavljajo samostojni segmenti, ki bi bili dodatno prevlečeni s plastiko, kar bi odpravilo postopek izolacije paketa stojalo in omogočilo učinkovitejšo proizvodnjo velikih serij. Ti motorji imajo veliko večji navor, dobljen iz enote rotorja v primerjavi z induktivnimi motorji, in so bistveno učinkovitejši zaradi manjših izgub moči v območju rotorja. Uvedba novih pobud je v skladu z obstoječimi direktivami Evropske unije o energetski učinkovitosti (Direktiva 2009/125/ES). Za motorje BLDC so značilne tudi zmerne vibracije in ravni hrupa, kot je navedeno v ustrezni zakonodaji EU (Direktiva 2004/108/ES). Predlagani projekt se nanaša na motorje BLDC, namenjene posebnim aplikacijam (vozila za vrtalne senčila, napajalnike v ogrevalnih pečeh, ventilatorje in opremo za klimatizacijo). Vsaka od njih oblikovalcu nalaga številne omejitve v zvezi z dimenzijami pogona, pogoji hlajenja in seveda zahtevami za vrednost navora na gredi in vrtilno frekvenco, ki običajno predpostavljajo, da obstajajo široke omejitve regulacije. Učinki projekta ustrezajo tem zahtevam. Poleg tega je rezultat projekta večja avtomatizacija proizvodnje motorjev v primerjavi s sedanjim proizvodnim procesom. To bo zmanjšalo proizvodne stroške, prihranilo surovine, zmanjšalo pomanjkanje in pritožbe. (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    Референтен номер на програмата за помощ: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕС) № 651/2014 на Съвета от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои видове помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L., стр. 1). ЕС L 187/1 от 26.6.2014 г.). Предмет на проекта е разработването на технология за производство на безчеткови двигатели, възбуждани от постоянни магнити на BLPM, използвайки иновативен пакет щанд, състоящ се от независими сегменти, които допълнително ще бъдат покрити с пластмаса, което ще елиминира процеса на изолиране на багажника и ще позволи по-ефективно производство на големи серии. Тези двигатели имат много по-висок въртящ момент, получен от повърхнината на ротора в сравнение с индуктивните двигатели, и са значително по-ефективни поради незначителни загуби на мощност в областта на ротора. Въвеждането на нови двигатели е в съответствие със съществуващите директиви на Европейския съюз относно енергийната ефективност (Директива 2009/125/ЕО). Двигателите с BLDC също се характеризират с умерени нива на вибрации и шум, както е посочено в съответното законодателство на ЕС (Директива 2004/108/ЕО). Предложеният проект се отнася до двигателите на BLDC, предназначени за специфични приложения (задвижване на портални щори, захранващи устройства в пещи за отопление, вентилатори и климатично оборудване). Всеки от тях налага на автора редица ограничения, свързани с размерите на задвижването, условията на охлаждане и, разбира се, изискванията за стойността на въртящия момент на вала и скоростта на въртене, които обикновено предполагат, че има широки граници на регулиране. Въздействието на проекта отговаря на тези изисквания. Освен това проектът води до по-голяма автоматизация на производството на двигатели в сравнение с настоящия производствен процес. Това ще намали производствените разходи, ще спести суровини, ще намали недостига и оплакванията. (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    Numru ta’ referenza tal-programm ta’ għajnuna: SA.41471(2015/X) Għan ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament tal-KE Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara li ċerti tipi ta’ għajnuna huma kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L. I’m sorry. UE L 187/1 tas-26.06.2014). Is-suġġett tal-proġett huwa l-iżvilupp ta’ teknoloġija għall-produzzjoni ta’ muturi mingħajr brushes eċċitati minn kalamiti permanenti ta’ BLPM bl-użu ta’ pakkett ta’ stand innovattiv li jikkonsisti f’segmenti indipendenti, li barra minn hekk ikun miksi bil-plastik, li jelimina l-proċess ta’ iżolament tal-pakkett tal-ixkafef u jippermetti produzzjoni ta’ serje kbira aktar effiċjenti. Dawn il-magni għandhom torque ħafna ogħla miksub mill-unità tal-wiċċ tar-rotor meta mqabbla ma’ magni induttivi, u huma ferm aktar effiċjenti minħabba telf żgħir ta’ potenza fiż-żona tar-rotor. L-introduzzjoni ta’ drives ġodda hija konformi mad-Direttivi eżistenti tal-Unjoni Ewropea dwar l-effiċjenza enerġetika (id-Direttiva 2009/125/KE). Il-magni BLDC huma kkaratterizzati wkoll minn livelli moderati ta’ vibrazzjoni u storbju, kif indikat mil-leġiżlazzjoni rilevanti tal-UE (id-Direttiva 2004/108/KE). Il-proġett propost jikkonċerna magni BLDC iddedikati għal applikazzjonijiet speċifiċi (drives ta’ gantry blinds, alimentaturi fi fran tat-tisħin, fannijiet u tagħmir tal-arja kundizzjonata). Kull waħda minnhom timponi fuq id-disinjatur numru ta’ restrizzjonijiet relatati mad-dimensjonijiet tas-sewqan, il-kundizzjonijiet tat-tkessiħ u, naturalment, ir-rekwiżiti għall-valur tat-torque fuq ix-xaft u l-veloċità tar-rotazzjoni, li normalment jassumu li hemm limiti wiesgħa ta’ regolamentazzjoni. L-effetti tal-proġett jirrispondu għal dawn ir-rekwiżiti. Barra minn hekk, il-proġett jirriżulta f’awtomatizzazzjoni akbar tal-produzzjoni tal-magni meta mqabbel mal-proċess ta’ produzzjoni attwali. Dan se jnaqqas l-ispejjeż tal-produzzjoni, jiffranka l-materja prima, inaqqas in-nuqqasijiet u l-ilmenti. (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (UE) n.º 651/2014 do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílios compatíveis com o mercado interno na aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado (JO L. EU L 187/1 de 26.6.2014). O tema do projeto é o desenvolvimento de tecnologia para a produção de motores sem escova excitados por ímãs permanentes de BLPM usando um pacote inovador de stand composto por segmentos independentes, que seriam revestidos com plástico, o que eliminaria o processo de isolamento da embalagem de rack e permitiria uma produção de séries grandes mais eficiente. Estes motores têm um torque muito maior obtido a partir da unidade de superfície do rotor em comparação com os motores indutivos, e são significativamente mais eficientes devido a pequenas perdas de potência na área do rotor. A introdução de novos motores está em conformidade com as diretivas existentes da União Europeia em matéria de eficiência energética (Diretiva 2009/125/CE). Os motores BLDC também se caracterizam por níveis moderados de vibração e ruído, conforme indicado na legislação pertinente da UE (Diretiva 2004/108/CE). O projeto proposto diz respeito a motores BLDC dedicados a aplicações específicas (acionamentos de persianas de pórtico, alimentadores em fornos de aquecimento, ventoinhas e equipamento de ar condicionado). Cada um deles impõe ao designer uma série de restrições relacionadas com as dimensões do acionamento, as condições de resfriamento e, é claro, os requisitos para o valor do torque no eixo e velocidade de rotação, que geralmente assumem que há grandes limites de regulação. Os efeitos do projeto respondem a estes requisitos. Além disso, o projeto resulta em uma maior automação da produção de motores em comparação com o processo de produção atual. Tal reduzirá os custos de produção, poupará matérias-primas, reduzirá a escassez e as queixas. (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    Støtteprogrammets referencenummer: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L. EU L 187/1 af 26.6.2014). Emnet for projektet er udvikling af teknologi til fremstilling af børsteløse motorer, der er ophidset af permanente BLPM-magneter ved hjælp af en innovativ standpakke bestående af uafhængige segmenter, som desuden ville blive belagt med plast, hvilket ville eliminere isoleringsprocessen for rackpakken og muliggøre en mere effektiv produktion af store serier. Disse motorer har et langt højere drejningsmoment opnået fra rotorens overfladeenhed sammenlignet med induktive motorer, og er betydeligt mere effektive på grund af mindre effekttab i rotorområdet. Indførelsen af nye drivkræfter er i overensstemmelse med EU's eksisterende direktiver om energieffektivitet (direktiv 2009/125/EF). BLDC-motorer er også kendetegnet ved moderate vibrationer og støjniveauer som angivet i den relevante EU-lovgivning (direktiv 2004/108/EF). Det foreslåede projekt vedrører BLDC-motorer, der er beregnet til specifikke anvendelser (drev til gantrygardiner, fødeapparater i varmeovne, ventilatorer og klimaanlæg). Hver af dem pålægger designeren en række begrænsninger relateret til dimensioner af drevet, køleforhold og selvfølgelig kravene til værdien af drejningsmoment på aksel og rotationshastighed, som normalt forudsætter, at der er brede grænser for regulering. Virkningerne af projektet opfylder disse krav. Derudover resulterer projektet i større automatisering af motorproduktionen sammenlignet med den nuværende produktionsproces. Dette vil reducere produktionsomkostningerne, spare råstoffer, mindske mangelen og klagerne. (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Numărul de referință al programului de ajutor: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (UE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor tipuri de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L. Îmi pare rău. UE L 187/1 din 26.6.2014). Obiectul proiectului este dezvoltarea de tehnologii pentru producerea de motoare fără perii excitate de magneți permanenți de BLPM folosind un pachet stand inovator format din segmente independente, care ar fi în plus acoperite cu plastic, ceea ce ar elimina procesul de izolare a pachetului rack și ar permite o producție mai eficientă de serie mare. Aceste motoare au un cuplu mult mai mare obținut de la unitatea de suprafață a rotorului în comparație cu motoarele inductive și sunt semnificativ mai eficiente din cauza pierderilor minore de putere în zona rotorului. Introducerea unor noi unități este în conformitate cu directivele existente ale Uniunii Europene privind eficiența energetică (Directiva 2009/125/CE). Motoarele BLDC sunt, de asemenea, caracterizate de niveluri moderate de vibrații și zgomot, astfel cum se indică în legislația UE relevantă (Directiva 2004/108/CE). Proiectul propus se referă la motoarele BLDC dedicate unor aplicații specifice (drive de jaluzele blindate, alimentatoare în cuptoarele de încălzire, ventilatoare și echipamente de aer condiționat). Fiecare dintre ele impune proiectantului o serie de restricții legate de dimensiunile transmisiei, de condițiile de răcire și, desigur, de cerințele privind valoarea cuplului pe arbore și turația de rotație, care presupun, de obicei, că există limite mari de reglementare. Efectele proiectului răspund acestor cerințe. În plus, proiectul are ca rezultat o mai mare automatizare a producției de motoare în comparație cu procesul de producție actual. Acest lucru va reduce costurile de producție, va economisi materii prime, va reduce penuria și plângerile. (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Stödprogrammets referensnummer: SA.41471(2015/X) Syftet med det offentliga stödet: Artikel 25 i förordning (EU) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa typer av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L. EU L 187/1 av den 26 juni 2014). Ämnet för projektet är utveckling av teknik för produktion av borstlösa motorer som drivs av permanentmagneter av BLPM med hjälp av ett innovativt monterpaket bestående av oberoende segment, som dessutom skulle vara belagda med plast, vilket skulle eliminera isoleringsprocessen för rackpaketet och möjliggöra effektivare produktion av stora serier. Dessa motorer har ett mycket högre vridmoment som erhålls från rotorytan jämfört med induktiva motorer, och är betydligt effektivare på grund av mindre effektförluster i rotorområdet. Införandet av nya drivkrafter är i linje med Europeiska unionens befintliga direktiv om energieffektivitet (direktiv 2009/125/EG). BLDC-motorer kännetecknas också av måttliga vibrations- och bullernivåer, vilket framgår av relevant EU-lagstiftning (direktiv 2004/108/EG). Det föreslagna projektet gäller BLDC-motorer avsedda för specifika tillämpningar (drivar av gantry persienner, matare i värmeugnar, fläktar och luftkonditioneringsutrustning). Var och en av dem ålägger konstruktören ett antal begränsningar avseende enhetens mått, kylförhållandena och naturligtvis kraven på värdet på vridmomentet på axeln och rotationshastigheten, vilka vanligtvis förutsätter att det finns stora regleringsgränser. Projektets effekter motsvarar dessa krav. Dessutom resulterar projektet i större automatisering av motorproduktionen jämfört med den nuvarande produktionsprocessen. Detta kommer att minska produktionskostnaderna, spara råvaror, minska brister och klagomål. (Swedish)
    13 August 2022
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0553/17
    0 references