Lithium-ion battery solution family for forklifts (Q77994)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q77994 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Lithium-ion battery solution family for forklifts |
Project Q77994 in Poland |
Statements
1,114,319.7 zloty
0 references
1,454,602.5 zloty
0 references
76.61 percent
0 references
1 November 2017
0 references
31 October 2018
0 references
ELECTREECITY SP. Z O.O.
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Celem projektu jest opracowanie rodziny rozwiązań baterii litowo-jonowych NMC do zastosowań w urządzeniach magazynowych, w szczególności wózkach widłowych i paletowych. W ramach projektu zostanie opracowany moduł baterii 24V i 48V oraz 6 produktów o budowie modułowej przeznaczonych do w/w urządzeń, z możliwością zastosowania w różnych typach urządzeń magazynowych. Pojedynczy moduł będzie się składał z ogniw bateryjnych łączonych szeregowo równolegle z układem zarządzania baterią (BMS). Szczególnym wyzwaniem technologicznym będzie przygotowanie układu sterowanie równoległym układem modułów bateryjnych. W szczególności będzie to wymagało opracowania metod pomiaru prądu w poszczególnych modułach oraz wyznaczenie i opracowanie sposobów zabezpieczania przed występowaniem prądów wyrównawczych. W ramach projektu nastąpi weryfikacja komponentów technologii rozwiązań bateryjnych litowo-jonowych. Weryfikacji podlegać będzie kompozycja rozwiązań związanych z opracowaniem źródeł zasilania 24V i 48V i zadanymi pojemnościami zbliżonymi parametrycznie do obecnie stosowanych baterii trakcyjnych kwasowo-ołowiowych. Weryfikacji będzie podlegać m.in. skuteczność opracowanych rozwiązań ze względu na uzyskiwane moce i pojemności, trwałość połączeń określona w badaniach przyspieszonych, trwałość elementów elektronicznych. Zostanie zaprezentowana gama rozwiązań o mocach od ok. 3kWh do 30 kWh, przy czym modele 24V będą osiągać moce ok. 3, 6, 9 kWh, natomiast 48V ok. 18, 24, 30 kWh. Każdy z prototypów zostanie przebadany ze względu na osiągane parametry i trwałość w warunkach najpierw zbliżonych do operacyjnych, symulowanych, a następnie w warunkach operacyjnych. (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The aim of the project is to develop a family of NMC lithium-ion battery solutions for applications in storage equipment, in particular forklifts and pallet trucks. As part of the project, a 24V and 48V battery module and 6 modular construction products for the above mentioned devices will be developed, with the possibility of use in various types of storage equipment. A single module will consist of battery cells connected in series parallel to the battery management system (BMS). A particular technological challenge will be the preparation of a control system with parallel battery modules. In particular, this will require the development of methods for measuring current in individual modules and the definition and development of methods to protect against the occurrence of equalisation currents. As part of the project, the components of lithium-ion battery solutions will be verified. Verification will be subject to the composition of solutions related to the development of 24V and 48V power sources and predetermined capacity similar to the current lead-acid traction batteries. The effectiveness of the solutions developed will be verified due to the obtained capacity and capacity, the durability of the connections defined in the accelerated tests, the durability of electronic components. A range of solutions with powers from approx. 3 kWh to 30 kWh, with 24V models reaching approx. 3, 6.9 kWh, and 48V approx. 18, 24,30 kWh. Each prototype will be tested due to the achieved parameters and durability in conditions first similar to operational, simulated and then in operational conditions. (English)
14 October 2020
0.631463056352953
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). L’objectif du projet est de développer une famille de solutions de batteries lithium-ion NMC pour une utilisation dans les équipements de stockage, en particulier les chariots élévateurs et les transpalettes. Dans le cadre du projet, un module de batterie 24V et 48V et 6 produits modulaires pour les dispositifs susmentionnés seront développés, avec la possibilité d’être utilisés dans différents types d’équipements de stockage. Le module unique sera constitué de cellules de batterie connectées en série en parallèle avec le système de gestion de la batterie (BMS). Un défi technologique particulier sera la préparation d’un système de contrôle parallèle des modules de batterie. Cela nécessitera notamment l’élaboration de méthodes de mesure des courants dans des modules individuels et la détermination et le développement de méthodes de protection contre l’apparition de courants d’égalisation. Dans le cadre du projet, les composants de la technologie des solutions de batteries lithium-ion seront vérifiés. La composition des solutions liées au développement de sources d’énergie 24V et 48V et des capacités de réglage similaires aux batteries de traction plomb-acide actuelles seront vérifiées. Entre autres, l’efficacité des solutions développées sera vérifiée en raison de la puissance et de la capacité obtenues, de la durabilité des connexions spécifiées dans les essais accélérés, de la durabilité des composants électroniques. Une gamme de solutions avec des pouvoirs d’environ. 3 kWh à 30 kWh, avec des modèles 24V atteignant une puissance env. 3, 6,9 kWh, tandis que 48V env. 18, 24,30 kWh. Chaque prototype sera testé en raison de la performance et de la durabilité obtenues dans des conditions proches de l’opération, simulées, puis dans des conditions de fonctionnement. (French)
30 November 2021
0 references
Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer Familie von NMC Lithium-Ionen-Batterielösungen für den Einsatz in Lagereinrichtungen, insbesondere Gabelstaplern und Palettenhubwagen. Im Rahmen des Projekts werden ein 24V- und 48V-Batteriemodul sowie 6 modulare Produkte für die oben genannten Geräte entwickelt, mit der Möglichkeit, in verschiedenen Arten von Speichergeräten zu verwenden. Das einzelne Modul besteht aus Batteriezellen, die parallel zum Batteriemanagementsystem (BMS) in Serie verbunden sind. Eine besondere technologische Herausforderung wird die Vorbereitung eines parallelen Steuerungssystems von Batteriemodulen sein. Dies erfordert insbesondere die Entwicklung von Methoden zur Messung von Strömen in einzelnen Modulen und die Bestimmung und Entwicklung von Schutzmethoden gegen das Auftreten von Ausgleichsströmen. Im Rahmen des Projekts werden die Komponenten der Lithium-Ionen-Batterielösungstechnologie verifiziert. Die Zusammensetzung der Lösungen im Zusammenhang mit der Entwicklung von 24V und 48V Stromquellen und eingestellten Kapazitäten ähnlich den aktuellen Blei-Säure-Batterien wird überprüft. Die Wirksamkeit der entwickelten Lösungen wird unter anderem durch die Leistung und Kapazität, die Haltbarkeit der in beschleunigten Tests spezifizierten Verbindungen, die Haltbarkeit elektronischer Komponenten überprüft. Eine Reihe von Lösungen mit Kräften ab ca. 3 kWh bis 30 kWh, mit 24V-Modellen erreichen Leistung ca. 3,9 kWh, während 48V ca. 18, 24,30 kWh. Jeder Prototyp wird aufgrund der Leistung und Haltbarkeit getestet, die unter betriebsnahen, simulierten und dann unter Betriebsbedingungen erzielten Bedingungen erreicht werden. (German)
7 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het doel van het project is om een familie van NMC lithium-ionbatterijoplossingen te ontwikkelen voor gebruik in opslagapparatuur, met name heftrucks en pallettrucks. Als onderdeel van het project worden een 24V- en 48V-accumodule en 6 modulaire producten voor de bovengenoemde apparaten ontwikkeld, met de mogelijkheid tot gebruik in verschillende soorten opslagapparatuur. De enkele module zal bestaan uit batterijcellen die in serie parallel met het batterijbeheersysteem (BMS) zijn aangesloten. Een bijzondere technologische uitdaging is de voorbereiding van een parallel besturingssysteem van batterijmodules. Dit vereist met name de ontwikkeling van methoden voor het meten van stromen in afzonderlijke modules en de bepaling en ontwikkeling van methoden ter bescherming tegen het optreden van egalisatiestromen. Als onderdeel van het project zullen de componenten van lithium-ion batterijoplossingen technologie worden geverifieerd. De samenstelling van oplossingen met betrekking tot de ontwikkeling van 24V en 48V-voedingsbronnen en setcapaciteiten vergelijkbaar met de huidige loodzuur tractiebatterijen zal worden geverifieerd. De effectiviteit van de ontwikkelde oplossingen zal onder meer worden geverifieerd door de verkregen kracht en capaciteit, de duurzaamheid van verbindingen die in versnelde tests zijn gespecificeerd, de duurzaamheid van elektronische componenten. Een scala aan oplossingen met vermogens vanaf ca. 3 kWh tot 30 kWh, met 24V modellen bereiken vermogen ca. 3, 6,9 kWh, terwijl 48V ca. 18, 24,30 kWh. Elk prototype wordt getest vanwege de prestaties en duurzaamheid die worden bereikt in omstandigheden die dicht bij het bedrijf liggen, gesimuleerd en vervolgens onder bedrijfsomstandigheden. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare una famiglia di soluzioni per batterie agli ioni di litio NMC per l'utilizzo in attrezzature di stoccaggio, in particolare carrelli elevatori e transpallet. Nell'ambito del progetto saranno sviluppati un modulo batteria 24V e 48V e 6 prodotti modulari per i suddetti dispositivi, con possibilità di utilizzo in vari tipi di attrezzature di stoccaggio. Il singolo modulo sarà costituito da celle della batteria collegate in serie in parallelo al sistema di gestione della batteria (BMS). Una particolare sfida tecnologica sarà la preparazione di un sistema di controllo parallelo dei moduli batteria. In particolare, ciò richiederà lo sviluppo di metodi per la misurazione delle correnti nei singoli moduli e la determinazione e lo sviluppo di metodi di protezione contro il verificarsi di correnti di equalizzazione. Nell'ambito del progetto, i componenti della tecnologia delle soluzioni per batterie agli ioni di litio saranno verificati. Sarà verificata la composizione delle soluzioni relative allo sviluppo di fonti di alimentazione 24V e 48V e capacità impostate simili alle attuali batterie di trazione al piombo-acido. Tra le altre cose, l'efficacia delle soluzioni sviluppate sarà verificata grazie alla potenza e alla capacità ottenute, alla durata dei collegamenti specificati nei test accelerati, alla durabilità dei componenti elettronici. Una gamma di soluzioni con potenze da ca. Da 3 kWh a 30 kWh, con modelli a 24V che raggiungono potenza ca. 3, 6,9 kWh, mentre 48V ca. 18, 24,30 kWh. Ogni prototipo sarà testato a causa delle prestazioni e della durata raggiunta in condizioni vicine all'operatività, simulate e quindi in condizioni operative. (Italian)
15 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El objetivo del proyecto es desarrollar una familia de soluciones de baterías de iones de litio NMC para su uso en equipos de almacenamiento, en particular carretillas elevadoras y transpaletas. Como parte del proyecto, se desarrollará un módulo de batería de 24V y 48 V y 6 productos modulares para los dispositivos mencionados, con la posibilidad de utilizar en varios tipos de equipos de almacenamiento. El módulo único consistirá en celdas de batería conectadas en serie en paralelo con el sistema de gestión de baterías (BMS). Un reto tecnológico particular será la preparación de un sistema de control paralelo de módulos de batería. En particular, esto requerirá el desarrollo de métodos de medición de corrientes en módulos individuales y la determinación y desarrollo de métodos de protección contra la aparición de corrientes de ecualización. Como parte del proyecto, se verificarán los componentes de la tecnología de soluciones de baterías de iones de litio. Se verificará la composición de soluciones relacionadas con el desarrollo de fuentes de alimentación de 24V y 48V y capacidades establecidas similares a las baterías de tracción de plomo-ácido actuales. Entre otras cosas, se verificará la efectividad de las soluciones desarrolladas debido a la potencia y capacidad obtenidas, la durabilidad de las conexiones especificadas en ensayos acelerados, la durabilidad de los componentes electrónicos. Una gama de soluciones con potencias desde aprox. 3 kWh a 30 kWh, con modelos de 24V alcanzando potencia aprox. 3, 6,9 kWh, mientras que 48V aprox. 18, 24,30 kWh. Cada prototipo se probará debido al rendimiento y la durabilidad logrados en condiciones cercanas a la operación, simuladas y luego en condiciones de funcionamiento. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekti eesmärk on töötada välja NMC liitium-ioonakulahenduste perekond, mida kasutatakse ladustamisseadmetes, eelkõige kahveltõstukites ja kaubaaluste veoautodes. Projekti raames töötatakse eespool nimetatud seadmete jaoks välja 24V ja 48V akumoodul ning 6 modulaarset toodet, mida on võimalik kasutada eri tüüpi salvestusseadmetes. Üks moodul koosneb akuelementidest, mis on ühendatud järjestikku paralleelselt akuhaldussüsteemiga (BMS). Eriliseks tehnoloogiliseks väljakutseks on patareimoodulite paralleelse kontrollisüsteemi ettevalmistamine. Eelkõige nõuab see üksikute moodulite voolu mõõtmise meetodite väljatöötamist ning tasandusvoolude esinemise eest kaitsvate meetodite kindlaksmääramist ja arendamist. Projekti raames kontrollitakse liitium-ioonakulahenduste tehnoloogia komponente. Kontrollitakse 24V ja 48 V toiteallikate arendamisega seotud lahenduste koostist ning praeguste plii-happe veoakudega sarnase võimsuse seadistamist. Muu hulgas kontrollitakse väljatöötatud lahenduste tõhusust tänu saadud võimsusele ja võimsusele, kiirendatud katsetes täpsustatud ühenduste vastupidavusele, elektrooniliste komponentide vastupidavusele. Valik lahendusi, millel on volitused alates u. 3 kWh kuni 30 kWh, 24V mudelid saavutavad võimsuse u. 3,6,9 kWh, samas kui 48V u. 18, 24,30 kWh. Iga prototüüpi katsetatakse talitluse ja vastupidavuse tõttu töölähedastes tingimustes, simuleeritud ja seejärel töötingimustes. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projekto tikslas – sukurti NMC ličio jonų baterijų sprendimų, skirtų naudoti sandėliavimo įrangoje, ypač šakiniuose krautuvuose ir padėklų krautuvuose, šeimą. Projekto metu bus sukurtas 24V ir 48V akumuliatorių modulis ir 6 moduliniai gaminiai minėtiems prietaisams, su galimybe juos naudoti įvairių tipų saugojimo įrangoje. Vieną modulį sudarys baterijos elementai, nuosekliai sujungti lygiagrečiai su baterijų valdymo sistema (BMS). Ypatingas technologinis iššūkis bus lygiagrečios baterijų modulių kontrolės sistemos parengimas. Visų pirma tam reikės sukurti atskirų modulių srovės matavimo metodus ir nustatyti bei plėtoti apsaugos nuo išlyginimo srovių atsiradimo metodus. Projekto metu bus tikrinami ličio jonų baterijų sprendimų technologijos komponentai. Bus patikrinta sprendimų, susijusių su 24 V ir 48 V energijos šaltinių kūrimu ir nustatytų pajėgumų, panašių į dabartines švino rūgšties traukos baterijas, sudėtis. Be kita ko, sukurtų sprendimų veiksmingumas bus patikrintas dėl gautos galios ir pajėgumo, greitesniuose bandymuose nurodytų jungčių patvarumo, elektroninių komponentų patvarumo. Įvairūs sprendimai su galiomis iš maždaug. Nuo 3 kWh iki 30 kWh, 24 V modeliai pasiekia maždaug galią. 3, 6,9 kWh, o 48V apytiksl. 18, 24,30 kWh. Kiekvienas prototipas bus išbandytas dėl eksploatacinių savybių ir patvarumo, pasiekto sąlygomis, artimomis eksploatacinėms, sumodeliuotoms, o po to veikimo sąlygomis. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Cilj projekta je razviti obitelj NMC litij-ionskih baterija za upotrebu u opremi za skladištenje, posebno viličarima i paletnim viličarima. U sklopu projekta izradit će se modul akumulatora 24V i 48V te 6 modularnih proizvoda za navedene uređaje, s mogućnošću korištenja u različitim vrstama opreme za pohranu. Jedan modul će se sastojati od baterijskih ćelija spojenih u seriju paralelno sa sustavom za upravljanje baterijama (BMS). Poseban tehnološki izazov bit će priprema paralelnog sustava upravljanja baterijskim modulima. Konkretno, to će zahtijevati razvoj metoda za mjerenje struja u pojedinim modulima te određivanje i razvoj metoda zaštite od pojave izjednačavanja struja. U sklopu projekta provjerit će se komponente tehnologije litij-ionskih rješenja za baterije. Provjerit će se sastav rješenja povezanih s razvojem izvora energije od 24 V i 48 V i postavljanje kapaciteta sličnih trenutačnim pogonskim baterijama s olovnom kiselinom. Između ostalog, učinkovitost razvijenih rješenja će se provjeriti zbog snage i kapaciteta, trajnosti priključaka navedenih u ubrzanim ispitivanjima, trajnosti elektroničkih komponenti. Niz rješenja s ovlastima od cca. 3 kWh do 30 kWh, s 24V modela koji dosežu snagu cca. 3, 6,9 kWh, dok 48V cca. 18, 24,30 kWh. Svaki prototip testirat će se zbog performansi i trajnosti postignutih u uvjetima koji su blizu rada, simulirani, a zatim u radnim uvjetima. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη μιας οικογένειας λύσεων μπαταριών ιόντων λιθίου NMC για χρήση σε εξοπλισμό αποθήκευσης, ιδίως περονοφόρα και παλετοφόρα. Στο πλαίσιο του έργου, θα αναπτυχθούν μια μονάδα μπαταρίας 24V και 48V και 6 αρθρωτά προϊόντα για τις προαναφερθείσες συσκευές, με δυνατότητα χρήσης σε διάφορους τύπους εξοπλισμού αποθήκευσης. Η ενιαία ενότητα θα αποτελείται από κυψέλες μπαταριών που συνδέονται σε σειρά παράλληλα με το σύστημα διαχείρισης μπαταριών (BMS). Μια ιδιαίτερη τεχνολογική πρόκληση θα είναι η προετοιμασία ενός παράλληλου συστήματος ελέγχου των μονάδων μπαταριών. Ειδικότερα, αυτό θα απαιτήσει την ανάπτυξη μεθόδων για τη μέτρηση των ρευμάτων σε μεμονωμένες ενότητες και τον προσδιορισμό και την ανάπτυξη των μεθόδων προστασίας από την εμφάνιση των ρευμάτων εξίσωσης. Ως μέρος του έργου, τα συστατικά της τεχνολογίας λύσεων μπαταριών ιόντων λιθίου θα επαληθευτούν. Θα επαληθευτεί η σύνθεση των λύσεων που σχετίζονται με την ανάπτυξη πηγών ισχύος 24V και 48V και την ικανότητα ρύθμισης παρόμοιων με τις τρέχουσες μπαταρίες έλξης μολύβδου-οξέος. Μεταξύ άλλων, η αποτελεσματικότητα των λύσεων που αναπτύσσονται θα επαληθευτεί λόγω της ισχύος και της χωρητικότητας που επιτυγχάνεται, της ανθεκτικότητας των συνδέσεων που προσδιορίζονται σε επιταχυνόμενες δοκιμές, της ανθεκτικότητας των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Μια σειρά από λύσεις με εξουσίες από περίπου. 3 kWh έως 30 kWh, με μοντέλα 24V να φτάνουν σε ισχύ περίπου. 3, 6,9 kWh, ενώ 48V περίπου. 18, 24,30 kWh. Κάθε πρωτότυπο θα δοκιμαστεί λόγω της απόδοσης και της αντοχής που επιτυγχάνονται σε συνθήκες κοντά σε λειτουργικές, προσομοιωμένες και στη συνέχεια υπό συνθήκες λειτουργίας. (Greek)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Cieľom projektu je vyvinúť rodinu lítium-iónových batérií NMC pre použitie v skladovacích zariadeniach, najmä vysokozdvižných vozíkoch a paletových vozíkoch. V rámci projektu bude vyvinutý 24V a 48V batériový modul a 6 modulárnych produktov pre vyššie uvedené zariadenia s možnosťou použitia v rôznych typoch skladovacích zariadení. Jeden modul bude pozostávať z batériových článkov pripojených v sérii paralelne so systémom riadenia batérií (BMS). Osobitnou technologickou výzvou bude príprava paralelného riadiaceho systému batériových modulov. To si bude vyžadovať najmä vývoj metód merania prúdov v jednotlivých moduloch a stanovenie a vývoj metód ochrany pred výskytom vyrovnávacích prúdov. V rámci projektu budú overené komponenty technológie riešení lítium-iónových batérií. Bude overené zloženie riešení súvisiacich s vývojom 24V a 48V zdrojov energie a nastavených kapacít podobných súčasným oloveným trakčným batériám. Okrem iného sa overí účinnosť vyvinutých riešení vzhľadom na dosiahnutý výkon a kapacitu, trvanlivosť pripojení špecifikovanú v zrýchlených testoch, trvanlivosť elektronických komponentov. Celý rad riešení s výkonom od cca. 3 kWh až 30 kWh, s 24V modely dosahujú výkon cca. 3, 6,9 kWh, zatiaľ čo 48 V cca. 18,24,30 kWh. Každý prototyp bude testovaný vzhľadom na výkon a životnosť dosiahnutú v podmienkach blízkych prevádzkovým, simulovaným a potom za prevádzkových podmienok. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hankkeen tavoitteena on kehittää NMC:n litiumioniakkuratkaisuja varastolaitteisiin, erityisesti haarukkatrukkeihin ja haarukkatrukkeihin. Osana hanketta kehitetään 24V:n ja 48V:n akkumoduuli ja 6 modulaarista tuotetta edellä mainituille laitteille, ja niitä voidaan käyttää erityyppisissä varastointilaitteissa. Yksi moduuli koostuu akkukennoista, jotka on liitetty sarjaan rinnakkain akunhallintajärjestelmän (BMS) kanssa. Erityinen teknologinen haaste on akkumoduulien rinnakkaisohjausjärjestelmän valmistelu. Tämä edellyttää erityisesti sellaisten menetelmien kehittämistä, joilla mitataan yksittäisten moduulien virtauksia, sekä sellaisten menetelmien määrittämistä ja kehittämistä, joilla suojaudutaan tasausvirtoja vastaan. Osana hanketta todennetaan litiumioniakkuratkaisujen komponentit. 24 V:n ja 48 V:n virtalähteiden kehittämiseen liittyvien ratkaisujen koostumus ja nykyisten lyijyakkujen kaltaiset kapasiteetit todennetaan. Kehitettyjen ratkaisujen tehokkuus todennetaan muun muassa saavutetun tehon ja kapasiteetin, nopeutetuissa testeissä määriteltyjen liitäntöjen kestävyyden ja elektronisten komponenttien kestävyyden ansiosta. Valikoima ratkaisuja, joiden voimat ovat n. 3 kWh – 30 kWh, ja 24V mallit saavuttavat tehon n. 3, 6,9 kWh, kun taas 48V n. 18, 24,30 kWh. Jokainen prototyyppi testataan, koska suorituskyky ja kestävyys saavutetaan lähellä toiminnallisia, simuloituja ja sitten käyttöolosuhteissa. (Finnish)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt célja az NMC lítium-ion akkumulátor-megoldások családjának kifejlesztése tárolóberendezésekben, különösen targoncákban és emelőkocsikban. A projekt részeként egy 24V-os és 48V-os akkumulátormodult és 6 moduláris terméket fejlesztenek ki a fent említett eszközökhöz, amelyek különböző típusú tárolóberendezésekben használhatók. Az egyetlen modul az akkumulátorkezelő rendszerrel (BMS) párhuzamosan sorozatban csatlakoztatott akkumulátorcellákból áll. Különös technológiai kihívás lesz az akkumulátormodulok párhuzamos vezérlőrendszerének elkészítése. Ez különösen szükségessé teszi az egyes modulok áramerősségének mérésére szolgáló módszerek kidolgozását, valamint a kiegyenlítő áramok előfordulásával szembeni védelem módszereinek meghatározását és fejlesztését. A projekt részeként ellenőrzik a lítium-ion akkumulátor megoldások technológiájának összetevőit. A 24 V-os és 48V-os áramforrások kifejlesztéséhez kapcsolódó megoldások összetételét, valamint a jelenlegi ólom-sav hajtóakkumulátorokhoz hasonló beállított kapacitásokat ellenőrizzük. Többek között a kifejlesztett megoldások hatékonyságát ellenőrzik a kapott teljesítmény és kapacitás, a gyorsított tesztekben meghatározott csatlakozások tartóssága, az elektronikus alkatrészek tartóssága miatt. Megoldások széles választéka: kb. 3 kWh-tól 30 kWh-ig, a 24V-os modellek elérik a kb. 3, 6,9 kWh, míg 48V kb. 18, 24,30 kWh. Minden prototípus tesztelésre kerül a működéshez közeli körülmények között elért teljesítmény és tartósság miatt, szimulálva, majd üzemi körülmények között. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Cílem projektu je vyvinout řadu řešení NMC lithium-iontových baterií pro použití v skladovacích zařízeních, zejména vysokozdvižné vozíky a paletové vozíky. V rámci projektu bude vyvinut akumulátorový modul 24V a 48V a 6 modulárních produktů pro výše uvedená zařízení s možností použití v různých typech skladovacích zařízení. Jeden modul se bude skládat z bateriových článků propojených v sérii paralelně se systémem řízení baterií (BMS). Zvláštní technologickou výzvou bude příprava paralelního řídicího systému bateriových modulů. To bude zejména vyžadovat vývoj metod měření proudů v jednotlivých modulech a stanovení a vývoj metod ochrany proti výskytu vyrovnávacích proudů. V rámci projektu budou ověřeny komponenty technologie řešení lithium-iontových baterií. Bude ověřeno složení řešení souvisejících s vývojem 24V a 48V napájecích zdrojů a nastavených kapacit podobných současným olověným trakčním bateriím. Účinnost vyvinutých řešení bude mimo jiné ověřena díky získanému výkonu a kapacitě, životnosti spojů specifikované v zrychlených zkouškách, životnosti elektronických součástek. Řada řešení s výkonem od cca. 3 kWh až 30 kWh, s 24V modely dosahující výkonu cca. 3, 6,9 kWh, zatímco 48V cca. 18, 24,30 kWh. Každý prototyp bude testován na základě výkonu a trvanlivosti dosažené v podmínkách blízkých provozu, simulaci a poté za provozních podmínek. (Czech)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekta mērķis ir izstrādāt NMC litija jonu akumulatoru risinājumu saimi izmantošanai uzglabāšanas iekārtās, jo īpaši autoiekrāvējos un palešu autokrāvējos. Projekta ietvaros tiks izstrādāts 24V un 48V akumulatoru modulis un 6 moduļu produkti iepriekš minētajām ierīcēm, ar iespēju tos izmantot dažāda veida uzglabāšanas iekārtās. Vienīgais modulis sastāvēs no akumulatora elementiem, kas savienoti sērijā paralēli akumulatora vadības sistēmai (BMS). Īpašs tehnisks izaicinājums būs akumulatoru moduļu paralēlas vadības sistēmas sagatavošana. Tas jo īpaši prasīs izstrādāt metodes straumju mērīšanai atsevišķos moduļos un noteikt un izstrādāt metodes aizsardzībai pret izlīdzināšanas straumju parādīšanos. Projekta ietvaros tiks pārbaudīti litija jonu akumulatoru risinājumu tehnoloģijas komponenti. Tiks pārbaudīts to risinājumu sastāvs, kas saistīti ar 24V un 48V enerģijas avotu izstrādi, un iestatītās jaudas, kas līdzīgas pašreizējām svina-skābes vilces baterijām. Cita starpā, izstrādāto risinājumu efektivitāte tiks pārbaudīta, ņemot vērā iegūto jaudu un jaudu, paātrinātajos testos norādīto savienojumu izturību, elektronisko komponentu izturību. Plašs risinājumu klāsts ar jaudu no apm. 3 kWh līdz 30 kWh, 24 V modeļi sasniedz jaudu apm. 3, 6,9 kWh, bet 48 V apm. 18,24,30 kWh. Katrs prototips tiks testēts, ņemot vērā veiktspēju un izturību, kas sasniegta ekspluatācijas, simulētu un pēc tam ekspluatācijas apstākļos. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Is é aidhm an tionscadail teaghlach de réitigh ceallraí litiam-ian NMC a fhorbairt lena n-úsáid i dtrealamh stórála, go háirithe forklifts agus trucailí pailléid. Mar chuid den tionscadal, forbrófar modúl ceallraí 24V agus 48V agus 6 tháirge modúlach do na feistí thuasluaite, leis an bhféidearthacht iad a úsáid i gcineálacha éagsúla trealaimh stórála. Is éard a bheidh sa mhodúl aonair cealla ceallraí atá nasctha i sraith i gcomhthráth leis an gcóras bainistíochta ceallraí (BMS). Dúshlán teicneolaíoch ar leith a bheidh ann ná córas rialaithe comhthreomhar modúl ceallraí a ullmhú. Go háirithe, chuige sin, beidh gá le modhanna a fhorbairt chun sruthanna i modúil aonair a thomhas agus modhanna cosanta a chinneadh agus a fhorbairt i gcoinne sruthanna comhionannaithe a bheith ann. Mar chuid den tionscadal, fíorófar comhpháirteanna theicneolaíocht réitigh ceallraí litiam-ian. Fíorófar comhdhéanamh na réiteach a bhaineann le forbairt foinsí cumhachta 24V agus 48V agus acmhainneachtaí socraithe cosúil leis na ceallraí tarraingthe luaidhe-aigéad atá ann faoi láthair. I measc rudaí eile, déanfar éifeachtacht na réiteach a forbraíodh a fhíorú mar gheall ar an gcumhacht agus an acmhainn a fhaightear, marthanacht na nasc a shonraítear i dtástálacha luathaithe, marthanacht na gcomhpháirteanna leictreonacha. Raon réiteach le cumhachtaí ó thart. 3 kWh go 30 kWh, le samhlacha 24V a bhaint amach thart ar chumhacht. 3, 6.9 kWh, agus 48V thart. 18, 24.30 kWh. Beidh gach fhréamhshamhail a thástáil mar gheall ar fheidhmíocht agus marthanacht a bhaint amach i gcoinníollacha gar do oibríochtúil, insamhladh, agus ansin faoi choinníollacha oibriúcháin. (Irish)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Cilj projekta je razviti družino rešitev NMC litij-ionskih baterij za uporabo v skladiščni opremi, zlasti viličarji in vozički za premeščanje palet. V okviru projekta bomo razvili 24V in 48V baterijski modul ter 6 modularnih izdelkov za zgoraj omenjene naprave, z možnostjo uporabe v različnih vrstah opreme za shranjevanje. En modul bo sestavljen iz baterijskih celic, povezanih v nizu vzporedno s sistemom za upravljanje baterij (BMS). Poseben tehnološki izziv bo priprava vzporednega krmilnega sistema baterijskih modulov. To bo zlasti zahtevalo razvoj metod za merjenje tokov v posameznih modulih ter določitev in razvoj metod zaščite pred pojavom izravnalnih tokov. V okviru projekta bodo preverjene komponente tehnologije litij-ionskih baterijskih rešitev. Preverili bomo sestavo rešitev, povezanih z razvojem 24V in 48V virov energije ter nastavitvijo zmogljivosti, podobnih trenutnim svinčevim pogonskim baterijam. Med drugim bo učinkovitost razvitih rešitev preverjena zaradi pridobljene moči in zmogljivosti, trajnosti priključkov, določenih v pospešenih preskusih, trajnosti elektronskih komponent. Številne rešitve z močjo od pribl. 3 kWh do 30 kWh, pri čemer 24V modeli dosežejo moč pribl. 3, 6,9 kWh, medtem ko 48V pribl. 18, 24,30 kWh. Vsak prototip bo preskušen zaradi zmogljivosti in trajnosti, doseženih v pogojih, ki so blizu obratovanja, simulirani in nato v obratovalnih pogojih. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Целта на проекта е да се разработи семейство литиево-йонни акумулаторни решения на NMC за използване в оборудване за съхранение, по-специално мотокари и колички за палети. Като част от проекта ще бъдат разработени 24V и 48V батерийни модули и 6 модулни продукта за гореспоменатите устройства, с възможност за използване в различни видове оборудване за съхранение. Единният модул ще се състои от акумулаторни клетки, свързани последователно успоредно със системата за управление на батерията (BMS). Особено технологично предизвикателство ще бъде подготовката на паралелна система за управление на батерийни модули. По-специално, това ще изисква разработването на методи за измерване на токовете в отделните модули и определянето и разработването на методи за защита срещу появата на изравнителни токове. Като част от проекта ще бъдат проверени компонентите на технологията за литиево-йонни решения за батерии. Ще бъде проверен съставът на решенията, свързани с разработването на 24V и 48V източници на захранване и зададени мощности, подобни на настоящите оловно-киселинни тягови батерии. Наред с другото, ефективността на разработените решения ще бъде проверена поради получената мощност и капацитет, трайността на връзките, посочени в ускорените изпитвания, дълготрайността на електронните компоненти. Набор от решения с правомощия от прибл. От 3 kWh до 30 kWh, с 24V модели, достигащи мощност прибл. 3, 6,9 kWh, докато 48V прибл. 18, 24,30 kWh. Всеки прототип ще бъде тестван поради експлоатационните характеристики и дълготрайността, постигнати в условия, близки до експлоатационните, симулирани и след това при експлоатационни условия. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). L-għan tal-proġett huwa li tiġi żviluppata familja ta’ soluzzjonijiet ta’ batteriji tal-jone tal-litju NMC għall-użu f’tagħmir tal-ħżin, b’mod partikolari forklifts u pallet trucks. Bħala parti mill-proġett, se jiġu żviluppati modulu ta’ batterija 24V u 48V u 6 prodotti modulari għall-apparati msemmija hawn fuq, bil-possibbiltà ta’ użu f’diversi tipi ta’ tagħmir tal-ħżin. Il-modulu uniku se jikkonsisti f’ċelloli tal-batteriji konnessi f’serje b’mod parallel mas-sistema ta’ ġestjoni tal-batterija (BMS). Sfida teknoloġika partikolari se tkun it-tħejjija ta’ sistema ta’ kontroll parallel tal-moduli tal-batteriji. B’mod partikolari, dan ikun jeħtieġ l-iżvilupp ta’ metodi għall-kejl tal-kurrenti f’moduli individwali u d-determinazzjoni u l-iżvilupp ta’ metodi ta’ protezzjoni kontra l-okkorrenza ta’ kurrenti ta’ ekwalizzazzjoni. Bħala parti mill-proġett, il-komponenti tat-teknoloġija tas-soluzzjonijiet tal-batteriji tal-jone tal-litju se jiġu vverifikati. Il-kompożizzjoni ta’ soluzzjonijiet relatati mal-iżvilupp ta’ sorsi tal-enerġija 24V u 48V u kapaċitajiet stabbiliti simili għall-batteriji attwali tat-trazzjoni taċ-ċomb-aċidu se tiġi vverifikata. Fost affarijiet oħra, l-effettività tas-soluzzjonijiet żviluppati se tiġi vverifikata minħabba l-enerġija u l-kapaċità miksuba, id-durabbiltà tal-konnessjonijiet speċifikati f’testijiet aċċellerati, id-durabbiltà tal-komponenti elettroniċi. Firxa ta’ soluzzjonijiet b’setgħat minn madwar. 3 kWh sa 30 kWh, b’mudelli 24V li jilħqu l-enerġija bejn wieħed u ieħor. 3, 6.9 kWh, filwaqt li 48V madwar. 18, 24.30 kWh. Kull prototip se jiġi ttestjat minħabba l-prestazzjoni u d-durabbiltà miksuba f’kundizzjonijiet qrib it-tħaddim, simulati, u mbagħad f’kundizzjonijiet operattivi. (Maltese)
13 August 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.o do Regulamento (CE) n.o 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O objetivo do projeto é desenvolver uma família de soluções de baterias de iões de lítio NMC para aplicações em equipamentos de armazenamento, em especial empilhadores e porta-paletes. No âmbito do projecto, serão desenvolvidos um módulo de bateria de 24V e 48V e 6 produtos de construção modular para os dispositivos acima mencionados, com possibilidade de utilização em vários tipos de equipamentos de armazenamento. Um único módulo consistirá em células de bateria ligadas em série paralela ao sistema de gestão de baterias (BMS). Um desafio tecnológico específico será a preparação de um sistema de controlo com módulos de bateria paralelos. Tal exigirá, em especial, o desenvolvimento de métodos de medição da corrente em módulos individuais e a definição e desenvolvimento de métodos de proteção contra a ocorrência de correntes de perequação. Como parte do projeto, os componentes das soluções de baterias de íons de lítio serão verificados. A verificação estará sujeita à composição de soluções relacionadas ao desenvolvimento de fontes de energia de 24V e 48V e capacidade predeterminada semelhante às atuais baterias de tração de chumbo-ácido. A eficácia das soluções desenvolvidas será verificada devido à capacidade e capacidade obtidas, à durabilidade das ligações definidas nos ensaios acelerados, à durabilidade dos componentes eletrónicos. Uma gama de soluções com potências de aprox. 3 kWh a 30 kWh, com modelos de 24V a atingirem aprox. 3, 6,9 kWh e 48V aprox. 18, 24,30 kWh. Cada protótipo será testado devido aos parâmetros alcançados e à durabilidade em condições inicialmente semelhantes às condições operacionais, simuladas e, em seguida, em condições operacionais. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Formålet med projektet er at udvikle en familie af NMC lithium-ion batteriløsninger til brug i lagerudstyr, især gaffeltrucks og palletrucks. Som en del af projektet vil der blive udviklet et 24V og 48V batterimodul og 6 modulopbyggede produkter til ovennævnte enheder med mulighed for anvendelse i forskellige typer lagerudstyr. Det enkelte modul vil bestå af battericeller forbundet i serie parallelt med batteristyringssystemet (BMS). En særlig teknologisk udfordring vil være udarbejdelsen af et parallelt kontrolsystem for batterimoduler. Dette vil navnlig kræve udvikling af metoder til måling af strømme i individuelle moduler og bestemmelse og udvikling af metoder til beskyttelse mod forekomst af udligningsstrømme. Som en del af projektet vil komponenterne i lithium-ion-batteriløsninger blive verificeret. Sammensætningen af løsninger i forbindelse med udviklingen af 24V og 48V strømkilder og indstillede kapaciteter svarende til de nuværende bly-syre traktionsbatterier vil blive verificeret. Blandt andet vil effektiviteten af de udviklede løsninger blive verificeret på grund af den opnåede effekt og kapacitet, holdbarheden af forbindelser, der er specificeret i accelererede tests, holdbarheden af elektroniske komponenter. En række løsninger med kræfter fra ca. 3 kWh til 30 kWh, med 24V modeller når effekt ca. 3, 6,9 kWh, mens 48V ca. 18, 24,30 kWh. Hver prototype vil blive testet på grund af den ydeevne og holdbarhed, der opnås under forhold tæt på drift, simuleret og derefter under driftsforhold. (Danish)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Scopul proiectului este de a dezvolta o familie de soluții de baterii litiu-ion NMC pentru utilizarea în echipamentele de depozitare, în special în stivuitoare și transpalete. Ca parte a proiectului, vor fi dezvoltate un modul de baterie de 24V și 48V și 6 produse modulare pentru dispozitivele menționate mai sus, cu posibilitatea utilizării în diferite tipuri de echipamente de stocare. Modulul unic va consta din celule de baterii conectate în serie în paralel cu sistemul de gestionare a bateriei (BMS). O provocare tehnologică deosebită va fi pregătirea unui sistem de control paralel al modulelor de baterii. În special, acest lucru va necesita elaborarea unor metode de măsurare a curenților în module individuale și determinarea și dezvoltarea metodelor de protecție împotriva apariției curenților de egalizare. Ca parte a proiectului, componentele tehnologiei soluțiilor litiu-ion pentru baterii vor fi verificate. Va fi verificată compoziția soluțiilor legate de dezvoltarea surselor de energie de 24V și 48V și a capacităților stabilite similare cu bateriile de tracțiune plumb-acid actuale. Printre altele, eficacitatea soluțiilor dezvoltate va fi verificată datorită puterii și capacității obținute, durabilității conexiunilor specificate în testele accelerate, durabilității componentelor electronice. O gamă de soluții cu puteri de la aprox. Între 3 kWh și 30 kWh, modelele de 24V ating puterea aprox. 3, 6,9 kWh, în timp ce 48V aprox. 18, 24,30 kWh. Fiecare prototip va fi testat datorită performanței și durabilității obținute în condiții apropiate de funcționare, simulate și apoi în condiții de funcționare. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Syftet med projektet är att utveckla en familj av NMC litiumjonbatterilösningar för användning i lagringsutrustning, särskilt gaffeltruckar och palltruckar. Som en del av projektet kommer en 24V och 48V batterimodul och 6 modulära produkter för ovannämnda enheter att utvecklas, med möjlighet till användning i olika typer av lagringsutrustning. Den enda modulen kommer att bestå av battericeller anslutna i serie parallellt med batterihanteringssystemet (BMS). En särskild teknisk utmaning kommer att vara att förbereda ett parallellt styrsystem för batterimoduler. Detta kommer särskilt att kräva utveckling av metoder för mätning av strömmar i enskilda moduler och fastställande och utveckling av skyddsmetoder mot förekomst av utjämningsströmmar. Som en del av projektet kommer komponenterna i litiumjonbatterilösningar att verifieras. Sammansättningen av lösningar relaterade till utvecklingen av 24V och 48V kraftkällor och inställda kapaciteter liknande de nuvarande bly-syra traktionsbatterier kommer att kontrolleras. Bland annat kommer effektiviteten hos de utvecklade lösningarna att verifieras på grund av den effekt och kapacitet som erhålls, hållbarheten hos anslutningar som specificeras i accelererade tester, hållbarheten hos elektroniska komponenter. En rad lösningar med krafter från ca. 3 kWh till 30 kWh, med 24V-modeller som når effekt ca. 3, 6,9 kWh, medan 48V ca. 18, 24,30 kWh. Varje prototyp kommer att testas på grund av den prestanda och hållbarhet som uppnås i förhållanden nära drift, simulerade och sedan under driftsförhållanden. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: DOLNOŚLĄSKIE, POW.: Wrocław
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0440/17
0 references