A streaming data collection and analysis system dedicated to the service station network to optimise fuel distribution and sales costs and continuous (on-line) monitoring and detection of fuel leakage risks. (Q77942)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q77942 in Poland
Language Label Description Also known as
English
A streaming data collection and analysis system dedicated to the service station network to optimise fuel distribution and sales costs and continuous (on-line) monitoring and detection of fuel leakage risks.
Project Q77942 in Poland

    Statements

    0 references
    2,501,689.26 zloty
    0 references
    556,125.52 Euro
    13 January 2020
    0 references
    4,168,974.24 zloty
    0 references
    926,762.97 Euro
    13 January 2020
    0 references
    60.01 percent
    0 references
    1 November 2017
    0 references
    31 October 2019
    0 references
    AIUT SP. Z O.O.
    0 references
    0 references

    50°18'4.0"N, 18°39'44.3"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X)Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Celem projektu jest wypracowanie szeregu znaczących innowacyjności, które rozszerzą zakres usług istniejącego systemu FuelPrime (w dalszej części tekstu określany skrótem FP lub FP1), a tym samym podniosą efektywność funkcjonowania stacji paliw. System przeznaczony jest do gromadzenia i analizy danych telemetrycznych dotyczących dostaw, stanów oraz sprzedaży paliw na stacjach benzynowych.W zakresie infrastruktury telemetrycznej planowany jest rozwój kontrolera stacyjnego umożliwiającego transmisję danych strumieniowych i dostosowanie urządzeń stacyjnych do wymagań światowych . Infrastruktura informatyczna rozbudowana zostanie o hybrydowy system składowania i analizy gromadzonych danych. System będzie mógł działać w sposób zdecentralizowany i scentralizowany, w zależności od wymagań klienta. Zasadnicza rola części informatycznej to: ciągłe monitorowanie stanu i sprzedaży paliw na stacjach benzynowych w celu identyfikacji i wyjaśniania przyczyn sytuacji niepożądanych (kradzież, rozkalibrowanie dystrybutora, wyciek ze zbiornika) oraz analiza zysków i strat związanych z dystrybucją paliw. Realizacja warstwy sprzętowej polegać będzie na stworzeniu urządzeń odbierających dane z urządzeń infrastruktury stacyjnej. Będzie ona możliwa m.in. dzięki zastosowaniu: systemów zarządzania i logicznych struktur baz danych dedykowanych do danych sensorycznych o charakterze wielowymiarowego szeregu czasowego oraz zaawansowanych metod analizy tych danych. Obecne rozwiązania związane z analizą danych i średnioterminową (30 dni) identyfikacją wycieków ze zbiorników stacyjnych nie pozwalaj? (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X)Determination of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The aim of the project is to develop a number of significant innovations that will extend the service range of the existing FuelPrime system (hereinafter referred to as FP or FP1), thereby increasing the efficiency of the service stations. The system is designed to collect and analyse telemetric data concerning the supply, state and sale of fuels at petrol stations.In the field of telemetry infrastructure, the development of a station controller is planned to enable streaming data transmission and the adaptation of station equipment to global requirements. The IT infrastructure will be expanded to include a hybrid system for storing and analysing collected data. The system will be able to operate in a decentralised and centralised manner, depending on the customer’s requirements. The key role of the IT component is: continuous monitoring of the state and sale of fuels at petrol stations to identify and explain the causes of undesirable situations (theft, decalibration of the distributor, leakage from the tank) and analysis of profits and losses associated with the distribution of fuels. The implementation of the hardware layer will consist of creating devices receiving data from station infrastructure equipment. It will be possible, among others, thanks to the use of: management systems and logical database structures dedicated to sensory data of a multidimensional time series and advanced methods of analysing these data. Current solutions related to data analysis and medium-term (30 days) identification of leaks from station tanks do not allow? (English)
    14 October 2020
    0.5399438226572479
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Provision d’aides publiques: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). L’objectif du projet est de développer un certain nombre d’innovations significatives qui élargiront le champ d’application des services du système FuelPrime existant (ci-après dénommé FP ou FP1) et augmenteront ainsi l’efficacité des stations-service. Le système est conçu pour collecter et analyser des données télémétriques sur les approvisionnements, les états et les ventes de carburants dans les stations-service. L’infrastructure informatique sera élargie avec un système hybride de stockage et d’analyse des données collectées. Le système pourra fonctionner de manière décentralisée et centralisée, en fonction des besoins du client. Le rôle principal de la partie IT est: surveillance continue de l’état et des ventes de carburants dans les stations-service afin d’identifier et d’expliquer les causes des situations indésirables (vol, recalibrage du distributeur, fuites du réservoir) et analyse des profits et des pertes liés à la distribution des carburants. La mise en œuvre de la couche matérielle consistera en la création de dispositifs qui reçoivent les données des dispositifs d’infrastructure de la station. Il sera possible, entre autres, grâce à l’utilisation de: systèmes de gestion et structures de base de données logiques dédiés aux données sensorielles de la nature des séries chronologiques multidimensionnelles et des méthodes avancées d’analyse de ces données. Les solutions actuelles liées à l’analyse des données et à l’identification à moyen terme (30 jours) des fuites des réservoirs de stations ne permettent pas? (French)
    30 November 2021
    0 references
    Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X)Bereitstellung öffentlicher Beihilfen: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Ziel des Projekts ist es, eine Reihe bedeutender Innovationen zu entwickeln, die den Leistungsumfang des bestehenden FuelPrime-Systems (nachstehend FP oder FP1) erweitern und so die Effizienz von Tankstellen erhöhen werden. Das System wurde entwickelt, um telemetrische Daten über Lieferungen, Zustände und den Verkauf von Kraftstoffen an Tankstellen zu sammeln und zu analysieren.Im Bereich der Telemetrieinfrastruktur ist geplant, eine Stationssteuerung zu entwickeln, die die Übertragung von Streaming-Daten und die Anpassung der Stationsausrüstung an die weltweiten Anforderungen ermöglicht. Die IT-Infrastruktur wird um ein hybrides Speicher- und Analysesystem der gesammelten Daten erweitert. Das System wird in der Lage sein, dezentral und zentral zu arbeiten, abhängig von den Anforderungen des Kunden. Die Hauptrolle des IT-Teils ist: kontinuierliche Überwachung des Zustands und des Verkaufs von Kraftstoffen an Tankstellen zur Ermittlung und Erklärung der Ursachen unerwünschter Situationen (Diebstahl, Neukalibrierung des Verteilers, Leckage aus dem Tank) und Analyse der Gewinne und Verluste im Zusammenhang mit der Verteilung von Kraftstoffen. Die Implementierung der Hardware-Layer besteht in der Erstellung von Geräten, die Daten von den Stationsinfrastrukturgeräten empfangen. Es wird unter anderem möglich sein, dank der Verwendung von: Managementsysteme und logische Datenbankstrukturen für sensorische Daten der Art der mehrdimensionalen Zeitreihen und fortgeschrittene Methoden zur Analyse dieser Daten. Aktuelle Lösungen im Zusammenhang mit Datenanalyse und mittelfristig (30 Tage) Identifizierung von Lecks aus Stationstanks erlauben nicht? (German)
    7 December 2021
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X)Verlening van overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het doel van het project is een aantal belangrijke innovaties te ontwikkelen die het toepassingsgebied van de diensten van het bestaande FuelPrime-systeem (hierna KP of KP1) zullen uitbreiden en aldus de efficiëntie van tankstations zullen vergroten. Het systeem is ontworpen voor het verzamelen en analyseren van telemetrische gegevens over leveringen, staten en verkoop van brandstoffen bij benzinestations.Op het gebied van telemetrie-infrastructuur is het gepland om een stationcontroller te ontwikkelen die de overdracht van streaminggegevens mogelijk maakt en stationapparatuur aan de wereldvereisten aanpast. De IT-infrastructuur wordt uitgebreid met een hybride opslag- en analysesysteem van verzamelde gegevens. Het systeem zal in staat zijn om op een gedecentraliseerde en gecentraliseerde manier te werken, afhankelijk van de behoeften van de klant. De belangrijkste rol van het IT-onderdeel is: continue monitoring van de toestand en verkoop van brandstoffen in benzinestations om de oorzaken van ongewenste situaties (diefstal, herkalibratie van de distributeur, lekkage uit de tank) en analyse van de winsten en verliezen in verband met de distributie van brandstoffen te identificeren en toe te lichten. De implementatie van de hardwarelaag zal bestaan uit het creëren van apparaten die gegevens ontvangen van de stationsinfrastructuurapparaten. Het zal onder andere mogelijk zijn dankzij het gebruik van: managementsystemen en logische databasestructuren gewijd aan sensorische gegevens van de aard van multidimensionale tijdreeksen en geavanceerde methoden voor het analyseren van deze gegevens. Huidige oplossingen met betrekking tot data-analyse en middellange termijn (30 dagen) identificatie van lekkages uit stationtanks zijn niet mogelijk? (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X)Fornitura di aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare una serie di innovazioni significative che estenderanno l'ambito dei servizi del sistema FuelPrime esistente (di seguito denominato FP o PQ1), aumentando così l'efficienza delle stazioni di servizio. Il sistema è progettato per raccogliere e analizzare dati telemetrici su forniture, stati e vendite di combustibili nelle stazioni di servizio.Nel campo dell'infrastruttura di telemetria, si prevede di sviluppare un controller della stazione che consenta la trasmissione di dati in streaming e l'adattamento delle apparecchiature delle stazioni alle esigenze mondiali. L'infrastruttura IT sarà ampliata con un sistema ibrido di archiviazione e analisi dei dati raccolti. Il sistema sarà in grado di operare in modo decentrato e centralizzato, a seconda delle esigenze del cliente. Il ruolo principale della parte IT è: monitoraggio continuo delle condizioni e delle vendite di combustibili nelle stazioni di servizio per identificare e spiegare le cause di situazioni indesiderabili (furto, ricalibrazione del distributore, fuoriuscita dal serbatoio) e analisi dei profitti e delle perdite associati alla distribuzione dei combustibili. L'implementazione del livello hardware consisterà nella creazione di dispositivi che ricevono dati dai dispositivi dell'infrastruttura della stazione. Sarà possibile, tra l'altro, grazie all'utilizzo di: sistemi di gestione e strutture logiche di database dedicate ai dati sensoriali della natura delle serie temporali multidimensionali e metodi avanzati di analisi di questi dati. Le soluzioni attuali relative all'analisi dei dati e all'identificazione a medio termine (30 giorni) delle perdite dai serbatoi delle stazioni non consentono? (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X)Provisión de ayudas públicas: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El objetivo del proyecto es desarrollar una serie de innovaciones significativas que amplíen el alcance de los servicios del sistema FuelPrime existente (en lo sucesivo denominados PM o FP1), y así aumentar la eficiencia de las estaciones de servicio. El sistema está diseñado para recopilar y analizar datos telemétricos sobre suministros, estados y ventas de combustibles en las gasolineras.En el campo de la infraestructura de telemetría, se planea desarrollar un controlador de estación que permita la transmisión de datos en streaming y adaptar el equipo de la estación a las necesidades mundiales. La infraestructura de TI se ampliará con un sistema híbrido de almacenamiento y análisis de datos recopilados. El sistema será capaz de operar de manera descentralizada y centralizada, dependiendo de las necesidades del cliente. El papel principal de la parte de TI es: seguimiento continuo del estado y venta de combustibles en las gasolineras para identificar y explicar las causas de situaciones indeseables (robo, recalibración del distribuidor, fugas del tanque) y análisis de los beneficios y pérdidas asociados a la distribución de combustibles. La implementación de la capa de hardware consistirá en la creación de dispositivos que reciban datos de los dispositivos de infraestructura de la estación. Será posible, entre otras cosas, gracias al uso de: sistemas de gestión y estructuras de bases de datos lógicas dedicadas a datos sensoriales de la naturaleza de las series temporales multidimensionales y métodos avanzados de análisis de estos datos. Las soluciones actuales relacionadas con el análisis de datos y la identificación a medio plazo (30 días) de fugas de tanques de estación no permiten? (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi andmine: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekti eesmärk on arendada välja mitmeid olulisi uuendusi, mis laiendaksid olemasoleva FuelPrime’i süsteemi teenuste ulatust ja suurendaksid teenindusjaamade tõhusust. Süsteemi eesmärk on koguda ja analüüsida telemeetrilisi andmeid tarnete, seisundite ja kütuste müügi kohta bensiinijaamades.Telemeetria infrastruktuuri valdkonnas on kavas välja töötada jaamakontroller, mis võimaldab voogesituse andmete edastamist ja jaamaseadmete kohandamist maailma nõuetele. IT-taristut laiendatakse kogutud andmete hübriidsalvestus- ja analüüsisüsteemiga. Süsteem saab toimida detsentraliseeritult ja tsentraliseeritult, sõltuvalt kliendi vajadustest. IT-osa peamine roll on: bensiinijaamades kütuse seisundi ja müügi pidev jälgimine, et teha kindlaks ja selgitada välja soovimatute olukordade põhjused (vargus, turustaja ümberkalibreerimine, paagi leke) ning kütuste jaotamisega seotud kasumi ja kahjumi analüüs. Riistvarakihi rakendamine seisneb seadmete loomises, mis saavad andmeid jaama infrastruktuuri seadmetest. See on muu hulgas võimalik tänu järgmistele vahenditele: juhtimissüsteemid ja loogilised andmebaasistruktuurid, mis on pühendatud mitmemõõtmeliste aegridade olemuse sensoorsetele andmetele ja nende andmete analüüsimise täiustatud meetoditele. Praegused lahendused, mis on seotud andmeanalüüsiga ja keskmise tähtajaga (30 päeva) lekke tuvastamisega jaamamahutitest, ei võimalda? (Estonian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Viešosios pagalbos teikimas: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projekto tikslas – sukurti keletą svarbių naujovių, kurios išplės esamos „FuelPrime“ sistemos (toliau – FP arba FP1) paslaugų apimtį ir taip padidins degalinių efektyvumą. Sistema skirta rinkti ir analizuoti telemetrinius duomenis apie kuro tiekimą, būklę ir pardavimą degalinėse.Telemetrijos infrastruktūros srityje planuojama sukurti stoties valdiklį, leidžiantį perduoti srautinius duomenis ir pritaikyti stoties įrangą prie pasaulinių reikalavimų. IT infrastruktūra bus išplėsta su mišria surinktų duomenų saugojimo ir analizės sistema. Sistema galės veikti decentralizuotai ir centralizuotai, priklausomai nuo kliento poreikių. Pagrindinis IT dalies vaidmuo yra: nuolatinė kuro būklės ir pardavimo degalinėse stebėsena, siekiant nustatyti ir paaiškinti nepageidaujamų situacijų priežastis (vagystė, platintojo pakartotinis kalibravimas, nuotėkis iš rezervuaro) ir pelno bei nuostolių, susijusių su kuro paskirstymu, analizė. Aparatinės įrangos sluoksnio įgyvendinimas apims įrenginių, gaunančių duomenis iš stoties infrastruktūros įrenginių, kūrimą. Tai bus įmanoma, be kita ko, naudojant: valdymo sistemos ir loginės duomenų bazių struktūros, skirtos daugialypių laiko eilučių pobūdžio jutiminiams duomenims ir pažangiems šių duomenų analizės metodams. Dabartiniai sprendimai, susiję su duomenų analize ir vidutinės trukmės (30 dienų) nuotėkio iš stočių rezervuarų nustatymu, neleidžia? (Lithuanian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Pružanje javne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Cilj projekta je razviti niz značajnih inovacija koje će proširiti opseg usluga postojećeg sustava FuelPrime (dalje u tekstu FP ili FP1), a time i povećati učinkovitost benzinskih postaja. Sustav je dizajniran za prikupljanje i analizu telemetrijskih podataka o zalihama, stanju i prodaji goriva na benzinskim postajama. Informatička infrastruktura proširit će se hibridnim sustavom pohrane i analize prikupljenih podataka. Sustav će moći funkcionirati na decentraliziran i centraliziran način, ovisno o zahtjevima kupca. Glavna uloga IT dijela je: kontinuirano praćenje stanja i prodaje goriva na benzinskim postajama kako bi se utvrdili i objasnili uzroci neželjenih situacija (krađa, ponovno umjeravanje distributera, istjecanje iz spremnika) i analiza dobiti i gubitaka povezanih s distribucijom goriva. Implementacija hardverskog sloja sastojat će se od stvaranja uređaja koji primaju podatke iz uređaja željezničke infrastrukture. To će biti moguće, između ostalog, zahvaljujući korištenju: sustavi upravljanja i logičke strukture baze podataka posvećene osjetilnim podacima prirode višedimenzionalnih vremenskih serija i naprednim metodama analize tih podataka. Trenutačna rješenja povezana s analizom podataka i srednjoročnim (30 dana) utvrđivanjem istjecanja iz spremnika stanica ne dopuštaju? (Croatian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X)Παροχή κρατικών ενισχύσεων: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Στόχος του έργου είναι η ανάπτυξη μιας σειράς σημαντικών καινοτομιών που θα διευρύνουν το πεδίο των υπηρεσιών του υφιστάμενου συστήματος FuelPrime (εφεξής «ΠΠ» ή «ΠΠ1) και, ως εκ τούτου, θα αυξήσουν την αποτελεσματικότητα των πρατηρίων καυσίμων. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να συλλέγει και να αναλύει τηλεμετρικά δεδομένα σχετικά με τις προμήθειες, τις καταστάσεις και τις πωλήσεις καυσίμων στα πρατήρια βενζίνης.Στον τομέα της υποδομής τηλεμετρίας, σχεδιάζεται να αναπτυχθεί ένας ελεγκτής σταθμών που θα επιτρέπει τη μετάδοση δεδομένων ροής και την προσαρμογή του εξοπλισμού των σταθμών στις παγκόσμιες απαιτήσεις. Η υποδομή ΤΠ θα επεκταθεί με ένα υβριδικό σύστημα αποθήκευσης και ανάλυσης των συλλεγόμενων δεδομένων. Το σύστημα θα είναι σε θέση να λειτουργεί με αποκεντρωμένο και συγκεντρωτικό τρόπο, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Ο κύριος ρόλος του τμήματος ΤΠ είναι: συνεχής παρακολούθηση της κατάστασης και των πωλήσεων καυσίμων στα πρατήρια βενζίνης για τον εντοπισμό και την εξήγηση των αιτίων ανεπιθύμητων καταστάσεων (κλοπή, αναβαθμονόμηση του διανομέα, διαρροή από τη δεξαμενή) και ανάλυση των κερδών και ζημιών που συνδέονται με τη διανομή καυσίμων. Η υλοποίηση του επιπέδου υλικού θα συνίσταται στη δημιουργία συσκευών που λαμβάνουν δεδομένα από τις συσκευές υποδομής σταθμών. Θα είναι δυνατή, μεταξύ άλλων, χάρη στη χρήση: συστήματα διαχείρισης και λογικές δομές βάσεων δεδομένων αφιερωμένες σε αισθητηριακά δεδομένα της φύσης των πολυδιάστατων χρονοσειρών και προηγμένες μεθόδους ανάλυσης αυτών των δεδομένων. Οι τρέχουσες λύσεις που σχετίζονται με την ανάλυση δεδομένων και τον μεσοπρόθεσμο (30 ημερών) εντοπισμό διαρροών από δεξαμενές σταθμών δεν επιτρέπουν; (Greek)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Poskytovanie verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Cieľom projektu je vyvinúť množstvo významných inovácií, ktoré rozšíria rozsah služieb existujúceho systému FuelPrime (ďalej len „RP alebo FP1), a tým zvýšia efektívnosť čerpacích staníc. Systém je určený na zhromažďovanie a analýzu telemetrických údajov o dodávkach, stavoch a predaji palív na čerpacích staniciach.V oblasti infraštruktúry telemetrie sa plánuje vyvinúť regulátor stanice, ktorý umožní prenos dát streamingu a prispôsobenie zariadení staníc svetovým požiadavkám. IT infraštruktúra sa rozšíri o hybridný systém uchovávania a analýzy zozbieraných údajov. Systém bude schopný fungovať decentralizovaným a centralizovaným spôsobom v závislosti od požiadaviek zákazníka. Hlavnou úlohou IT časti je: nepretržité monitorovanie stavu a predaja palív na čerpacích staniciach s cieľom identifikovať a vysvetliť príčiny nežiaducich situácií (odcudzenie, rekalibrácia distribútora, únik z nádrže) a analýza ziskov a strát spojených s distribúciou palív. Implementácia hardvérovej vrstvy bude pozostávať z vytvorenia zariadení, ktoré prijímajú údaje zo zariadení infraštruktúry staníc. Bude to možné okrem iného aj vďaka použitiu: systémy riadenia a logické databázové štruktúry zamerané na zmyslové údaje charakteru viacrozmerných časových radov a pokročilé metódy analýzy týchto údajov. Súčasné riešenia týkajúce sa analýzy údajov a strednodobej (30-dňovej) identifikácie únikov z nádrží staníc neumožňujú? (Slovak)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X)Julkisen tuen myöntäminen: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hankkeen tavoitteena on kehittää useita merkittäviä innovaatioita, jotka laajentavat olemassa olevan FuelPrime-järjestelmän (jäljempänä FP tai FP1) palvelualaa ja parantavat siten huoltoasemien tehokkuutta. Järjestelmä on suunniteltu keräämään ja analysoimaan telemetrisiä tietoja polttoainetoimituksista, -tiloista ja -myynnistä huoltoasemilla.Täytäntöönpanoinfrastruktuurin alalla on tarkoitus kehittää aseman ohjain, joka mahdollistaa suoratoistotietojen siirron ja asemalaitteiden mukauttamisen maailman vaatimuksiin. IT-infrastruktuuria laajennetaan kerätyn datan hybriditallennus- ja analyysijärjestelmällä. Järjestelmä pystyy toimimaan hajautetusti ja keskitetysti asiakkaan tarpeiden mukaan. Tietoteknisen osion päärooli on: polttoaineiden kunnon ja myynnin jatkuva seuranta huoltoasemilla, jotta voidaan tunnistaa ja selittää ei-toivottujen tilanteiden syyt (varkaudet, jakelijan uudelleenkalibrointi, vuodot säiliöstä) sekä polttoaineiden jakeluun liittyvien voittojen ja tappioiden analysointi. Laitteistokerroksen toteutus koostuu sellaisten laitteiden luomisesta, jotka vastaanottavat tietoja aseman infrastruktuurilaitteista. Se on mahdollista muun muassa seuraavien käytön ansiosta: hallintajärjestelmät ja loogiset tietokantarakenteet, jotka on omistettu moniulotteisten aikasarjojen luonteen aistinvaraisille tiedoille ja näiden tietojen analysoinnin kehittyneille menetelmille. Nykyiset ratkaisut, jotka liittyvät data-analyysiin ja asemasäiliöiden vuotojen keskipitkän aikavälin (30 päivän) tunnistamiseen, eivät salli? (Finnish)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Köztámogatás nyújtása: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt célja számos olyan jelentős innováció kifejlesztése, amelyek kiterjesztik a meglévő FuelPrime rendszer (a továbbiakban: FP vagy FP1) szolgáltatásainak körét, és ezáltal növelik a töltőállomások hatékonyságát. A rendszert úgy tervezték, hogy összegyűjtse és elemezze a benzinkutak üzemanyag-ellátására, állapotára és értékesítésére vonatkozó telemetriai adatokat.A telemetriai infrastruktúra területén a tervek szerint olyan állomásvezérlőt fejlesztenek ki, amely lehetővé teszi a streaming adatok továbbítását és az állomásberendezéseknek a világ követelményeihez való igazítását. Az informatikai infrastruktúra kibővül az összegyűjtött adatok hibrid tárolási és elemzési rendszerével. A rendszer képes lesz decentralizált és központosított módon működni, az ügyfél igényeitől függően. Az informatikai rész fő szerepe a következő: a tüzelőanyagok benzinkutakon történő állapotának és értékesítésének folyamatos nyomon követése a nemkívánatos helyzetek okainak azonosítása és magyarázata érdekében (lopás, a forgalmazó újrakalibrálása, szivárgás a tartályból), valamint az üzemanyagok elosztásához kapcsolódó nyereség és veszteség elemzése. A hardverréteg megvalósítása olyan eszközök létrehozását jelenti, amelyek adatokat fogadnak az állomás infrastrukturális eszközeiről. Ez többek között a következők használatának köszönhetően lehetséges: irányítási rendszerek és logikai adatbázis struktúrák, amelyek a többdimenziós idősorok természetének érzékszervi adatait és ezen adatok elemzésének fejlett módszereit szolgálják. Az adatelemzéshez kapcsolódó jelenlegi megoldások és az állomástartályokból származó szivárgások középtávon (30 nap) történő azonosítása nem teszi lehetővé? (Hungarian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X)Poskytování veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Cílem projektu je vyvinout řadu významných inovací, které rozšíří rozsah služeb stávajícího systému FuelPrime (dále jen FP nebo FP1), a tím zvýší účinnost čerpacích stanic. Systém je navržen tak, aby shromažďoval a analyzoval telemetrické údaje o dodávkách, stavech a prodejích paliv na čerpacích stanicích.V oblasti infrastruktury telemetrie se plánuje vyvinout řídicí stanici umožňující přenos streamovacích dat a přizpůsobení zařízení stanic světovým požadavkům. IT infrastruktura bude rozšířena o hybridní úložný a analytický systém shromážděných dat. Systém bude moci fungovat decentralizovaně a centralizovaně, v závislosti na požadavcích zákazníka. Hlavní úlohou IT je: průběžné sledování stavu a prodeje paliv na čerpacích stanicích s cílem identifikovat a vysvětlit příčiny nežádoucích situací (krádež, rekalibrace distributora, únik z nádrže) a analýza zisků a ztrát spojených s distribucí paliv. Implementace hardwarové vrstvy bude spočívat v vytvoření zařízení, která přijímají data ze zařízení infrastruktury stanic. To bude možné, mimo jiné, díky použití: řídicí systémy a logické databázové struktury věnované senzorickým datům povahy multidimenzionálních časových řad a pokročilým metodám analýzy těchto dat. Současná řešení týkající se analýzy dat a střednědobé (30denní) identifikace úniků ze stacionárních nádrží neumožňují? (Czech)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X)Valsts atbalsta sniegšana: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekta mērķis ir izstrādāt vairākus nozīmīgus jauninājumus, kas paplašinās esošās FuelPrime sistēmas (turpmāk — FP vai FP1) pakalpojumu klāstu, tādējādi palielinot degvielas uzpildes staciju efektivitāti. Sistēma ir izstrādāta, lai savāktu un analizētu telemetriskos datus par piegādēm, stāvokļiem un degvielas pārdošanu degvielas uzpildes stacijās.Telemetrijas infrastruktūras jomā plānots izstrādāt stacijas kontrolieri, kas ļautu pārraidīt straumēšanas datus un pielāgot stacijas iekārtas pasaules prasībām. It infrastruktūra tiks paplašināta ar savākto datu hibrīda glabāšanas un analīzes sistēmu. Sistēma varēs darboties decentralizēti un centralizēti atkarībā no klienta vajadzībām. It daļas galvenā loma ir: pastāvīga degvielas stāvokļa un pārdošanas uzraudzība degvielas uzpildes stacijās, lai noteiktu un izskaidrotu nevēlamu situāciju cēloņus (izplatītāja zādzība, pārkalibrēšana, noplūde no tvertnes) un ar degvielas izplatīšanu saistītās peļņas un zaudējumu analīze. Aparatūras slāņa ieviešana sastāvēs no tādu ierīču izveides, kas saņem datus no stacijas infrastruktūras ierīcēm. Tas būs iespējams, cita starpā, pateicoties: pārvaldības sistēmas un loģiskās datu bāzes struktūras, kas veltītas daudzdimensiju laikrindu maņu datiem, un progresīvas šo datu analīzes metodes. Pašreizējie risinājumi, kas saistīti ar datu analīzi un vidēja termiņa (30 dienas) noplūdes noteikšanu no stacijas tvertnēm, neļauj? (Latvian)
    13 August 2022
    0 references
    Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X)Cabhair phoiblí a sholáthar: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Is é is aidhm don tionscadal roinnt nuálaíochtaí suntasacha a fhorbairt a leathnóidh raon feidhme seirbhísí an chórais FuelPrime atá ann cheana (dá ngairtear FP nó FP1 anseo feasta), agus ar an gcaoi sin éifeachtúlacht na stáisiún seirbhíse a mhéadú. Tá an córas deartha chun sonraí teiliméadrachta a bhailiú agus a anailísiú maidir le soláthairtí, stáit agus díolacháin breoslaí ag stáisiúin pheitril.I réimse an bhonneagair teiliméadrachta, tá sé beartaithe rialaitheoir stáisiúin a fhorbairt a chumasaíonn tarchur sonraí sruthú agus trealamh stáisiúin a oiriúnú do riachtanais dhomhanda. Leathnófar an bonneagar TF le córas hibrideach stórála agus anailíse ar na sonraí a bhaileofar. Beidh an córas in ann feidhmiú ar bhealach díláraithe agus láraithe, ag brath ar riachtanais an chustaiméara. Is é príomhról na coda TF ná: faireachán leanúnach a dhéanamh ar riocht agus ar dhíolachán breoslaí ag stáisiúin pheitril chun cúiseanna na gcásanna neamh-inmhianaithe a shainaithint agus a mhíniú (goid, athchalabrú an dáileora, sceitheadh ón umar) agus anailís ar na brabúis agus na caillteanais a bhaineann le dáileadh breoslaí. Is éard a bheidh i gcur i bhfeidhm an chiseal crua-earraí ná feistí a chruthú a fhaigheann sonraí ó ghléasanna bonneagair an stáisiúin. Beidh sé indéanta, i measc rudaí eile, a bhuíochas leis an úsáid a bhaint as na nithe seo a leanas: córais bhainistíochta agus struchtúir bunachar sonraí loighciúil atá tiomnaithe do shonraí céadfacha de chineál amshraith iltoiseach agus modhanna chun cinn chun anailís a dhéanamh ar na sonraí seo. Ní féidir le réitigh reatha a bhaineann le hanailís sonraí agus sa mheántéarma (30 lá) sceitheadh ó umair stáisiúin a aithint? (Irish)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Zagotavljanje državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Cilj projekta je razviti številne pomembne inovacije, ki bodo razširile obseg storitev obstoječega sistema FuelPrime (v nadaljevanju OP ali OP1) in tako povečale učinkovitost bencinskih servisov. Sistem je zasnovan za zbiranje in analizo telemetričnih podatkov o dobavah, stanju in prodaji goriv na bencinskih črpalkah.Na področju telemetrijske infrastrukture je načrtovan razvoj krmilnika postaj, ki omogoča prenos pretočnih podatkov in prilagajanje strojne opreme svetovnim zahtevam. Infrastruktura IT se bo razširila s hibridnim sistemom za shranjevanje in analizo zbranih podatkov. Sistem bo lahko deloval decentralizirano in centralizirano, odvisno od zahtev stranke. Glavna vloga IT dela je: stalno spremljanje stanja in prodaje goriv na bencinskih črpalkah, da se ugotovijo in pojasnijo vzroki nezaželenih situacij (kraja, ponovna umeritev distributerja, uhajanje iz rezervoarja) ter analiza dobičkov in izgub, povezanih z distribucijo goriv. Izvajanje strojne plasti bo vključevalo ustvarjanje naprav, ki prejemajo podatke iz naprav za infrastrukturo postaj. To bo mogoče, med drugim, zahvaljujoč uporabi: sistemi upravljanja in logične strukture podatkovnih baz, namenjene senzoričnim podatkom narave večdimenzionalnih časovnih vrst in naprednim metodam analiziranja teh podatkov. Sedanje rešitve, povezane z analizo podatkov in srednjeročno (30-dnevno) identifikacijo uhajanja iz rezervoarjev postaj, ne dovoljujejo? (Slovenian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X)Предоставяне на публична помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Целта на проекта е да се разработят редица значителни иновации, които ще разширят обхвата на услугите на съществуващата система FuelPrime (наричана по-долу FP или FP1) и по този начин ще повишат ефективността на бензиностанциите. Системата е предназначена за събиране и анализ на телеметрични данни за доставки, държави и продажби на горива на бензиностанции.В областта на телеметричната инфраструктура, се планира да се разработи контролер станция, позволяваща предаването на поточни данни и адаптиране на оборудването на станциите към световните изисквания. ИТ инфраструктурата ще бъде разширена с хибридна система за съхранение и анализ на събраните данни. Системата ще може да работи децентрализирано и централизирано, в зависимост от изискванията на клиента. Основната роля на ИТ частта е: непрекъснато наблюдение на състоянието и продажбите на горива в бензиностанциите с цел установяване и разясняване на причините за нежелани ситуации (кражба, повторно калибриране на дистрибутора, изтичане от резервоара) и анализ на печалбите и загубите, свързани с разпределението на горивата. Внедряването на хардуерния слой ще се състои в създаването на устройства, които получават данни от устройствата на инфраструктурата на станцията. Това ще бъде възможно, наред с други неща, благодарение на използването на: системи за управление и логически структури от бази данни, посветени на сензорни данни от естеството на многоизмерните динамични редове и усъвършенствани методи за анализиране на тези данни. Настоящите решения, свързани с анализ на данни и средносрочно (30 дни) идентифициране на течове от цистерни на станции, не позволяват? (Bulgarian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X)Għoti ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). L-għan tal-proġett huwa li jiżviluppa għadd ta’ innovazzjonijiet sinifikanti li se jestendu l-ambitu tas-servizzi tas-sistema FuelPrime eżistenti (minn hawn’il quddiem imsejħa FP jew FP1), u b’hekk tiżdied l-effiċjenza tal-istazzjonijiet ta’ servizz. Is-sistema hija mfassla biex tiġbor u tanalizza d-data telemetrika dwar il-provvisti, l-istati u l-bejgħ tal-fjuwils fl-istazzjonijiet tal-petrol.Fil-qasam tal-infrastruttura tat-telemetrija, huwa ppjanat li jiġi żviluppat kontrollur tal-istazzjon li jippermetti t-trażmissjoni tad-data tal-istreaming u l-adattament tat-tagħmir tal-istazzjon għar-rekwiżiti tad-dinja. L-infrastruttura tal-IT se tiġi estiża b’sistema ibrida ta’ ħżin u analiżi tad-data miġbura. Is-sistema se tkun tista’ topera b’mod deċentralizzat u ċentralizzat, skont il-ħtiġijiet tal-klijent. Ir-rwol ewlieni tal-parti tal-IT huwa: monitoraġġ kontinwu tal-kundizzjoni u l-bejgħ tal-fjuwils fl-istazzjonijiet tal-petrol biex jiġu identifikati u spjegati l-kawżi ta’ sitwazzjonijiet mhux mixtieqa (serq, kalibrazzjoni mill-ġdid tad-distributur, tnixxija mit-tank) u analiżi tal-profitti u t-telf assoċjati mad-distribuzzjoni tal-karburanti. L-implimentazzjoni tas-saff tal-hardware se tikkonsisti fil-ħolqien ta’ apparat li jirċievi data mill-apparat tal-infrastruttura tal-istazzjon. Dan se jkun possibbli, fost affarijiet oħra, bis-saħħa tal-użu ta’: sistemi ta’ ġestjoni u strutturi ta’ database loġiċi ddedikati għal data sensorjali tan-natura ta’ serje kronoloġika multidimensjonali u metodi avvanzati ta’ analiżi ta’ din id-data. Is-soluzzjonijiet attwali relatati mal-analiżi tad-data u l-identifikazzjoni fuq perjodu medju (30 jum) ta’ tnixxijiet mit-tankijiet tal-istazzjon ma jippermettux? (Maltese)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X)Provisão de auxílios públicos: Artigo 25.º do Regulamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílios compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado É isso mesmo. UE L 187/1 de 26.6.2014). O objetivo do projeto é desenvolver uma série de inovações significativas que alargarão o âmbito dos serviços do atual sistema FuelPrime (a seguir designado «PQ» ou «PQ 1»), aumentando assim a eficiência das estações de serviço. O sistema é projetado para coletar e analisar dados telemétricos sobre suprimentos, estados e vendas de combustíveis em estações de gasolina. No campo da infraestrutura de telemetria, planeja-se desenvolver um controlador de estação que permita a transmissão de dados de streaming e adaptação do equipamento da estação às exigências mundiais. A infraestrutura de TI será expandida com um sistema híbrido de armazenamento e análise de dados coletados. O sistema poderá operar de forma descentralizada e centralizada, dependendo das necessidades do cliente. O principal papel da parte informática é: acompanhamento contínuo do estado e das vendas de combustíveis nas estações de serviço para identificar e explicar as causas de situações indesejáveis (roubo, recalibração do distribuidor, fugas do tanque) e análise dos lucros e perdas associados à distribuição de combustíveis. A implementação da camada de hardware consistirá na criação de dispositivos que recebem dados dos dispositivos de infraestrutura da estação. Será possível, entre outras coisas, graças ao uso de: sistemas de gestão e estruturas lógicas de banco de dados dedicados a dados sensoriais da natureza de séries temporais multidimensionais e métodos avançados de análise desses dados. As soluções atuais relacionadas com a análise de dados e a identificação a médio prazo (30 dias) de fugas dos tanques das estações não permitem? (Portuguese)
    13 August 2022
    0 references
    Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Tilvejebringelse af offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Formålet med projektet er at udvikle en række væsentlige innovationer, der vil udvide anvendelsesområdet for det eksisterende FuelPrime-system (i det følgende benævnt RP eller RP1) og dermed øge servicestationernes effektivitet. Systemet er designet til at indsamle og analysere telemetriske data om forsyninger, tilstand og salg af brændstoffer på tankstationer.For så vidt angår telemetriinfrastruktur, er det planlagt at udvikle en station controller, der gør det muligt at overføre streamingdata og tilpasse stationsudstyr til verdens krav. IT-infrastrukturen vil blive udvidet med et hybridt lagrings- og analysesystem af indsamlede data. Systemet vil kunne fungere på en decentraliseret og centraliseret måde, afhængigt af kundens behov. IT-delens hovedrolle er: løbende overvågning af tilstanden og salget af brændstoffer på tankstationer for at identificere og forklare årsagerne til uønskede situationer (tyveri, rekalibrering af distributøren, lækage fra tanken) og analyse af overskud og tab i forbindelse med distribution af brændstoffer. Implementeringen af hardwarelaget vil bestå i oprettelse af enheder, der modtager data fra stationens infrastrukturenheder. Det vil bl.a. være muligt takket være brugen af: ledelsessystemer og logiske databasestrukturer dedikeret til sensoriske data om arten af flerdimensionale tidsserier og avancerede metoder til analyse af disse data. Nuværende løsninger relateret til dataanalyse og på mellemlang sigt (30 dage) identifikation af lækager fra stationstanke ikke tillader? (Danish)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Ajutor public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Scopul proiectului este de a dezvolta o serie de inovații semnificative care vor extinde domeniul de aplicare al serviciilor sistemului FuelPrime existent (denumit în continuare „PC” sau „PC1), sporind astfel eficiența stațiilor de benzină. Sistemul este conceput pentru a colecta și analiza date telemetrice privind aprovizionarea, starea și vânzările de combustibili la stațiile de benzină.În domeniul infrastructurii de telemetrie, se intenționează dezvoltarea unui controler de stație care să permită transmiterea de date în flux și adaptarea echipamentelor stației la cerințele mondiale. Infrastructura IT va fi extinsă cu un sistem hibrid de stocare și analiză a datelor colectate. Sistemul va putea funcționa într-o manieră descentralizată și centralizată, în funcție de cerințele clientului. Rolul principal al componentei IT este: monitorizarea continuă a stării și vânzărilor de combustibili în stațiile de benzină pentru a identifica și explica cauzele situațiilor nedorite (furt, recalibrare a distribuitorului, scurgeri din rezervor) și analiza profiturilor și pierderilor asociate distribuției combustibililor. Implementarea stratului hardware va consta în crearea de dispozitive care primesc date de la dispozitivele de infrastructură ale stației. Va fi posibil, printre altele, datorită utilizării: sisteme de management și structuri logice de baze de date dedicate datelor senzoriale despre natura seriilor de timp multidimensionale și metodelor avansate de analiză a acestor date. Soluțiile actuale legate de analiza datelor și identificarea pe termen mediu (30 de zile) a scurgerilor din rezervoarele stației nu permit? (Romanian)
    13 August 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X)Tillhandahållande av offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Syftet med projektet är att utveckla ett antal viktiga innovationer som kommer att utvidga tillämpningsområdet för tjänsterna i det befintliga FuelPrime-systemet (nedan kallat ramprogrammet eller det första ramprogrammet) och därmed öka bensinstationernas effektivitet. Systemet är utformat för att samla in och analysera telemetriska data om leveranser, tillstånd och försäljning av bränslen vid bensinstationer. IT-infrastrukturen kommer att utökas med ett hybridsystem för lagring och analys av insamlade data. Systemet kommer att kunna fungera på ett decentraliserat och centraliserat sätt, beroende på kundens behov. IT-delens huvuduppgift är följande: kontinuerlig övervakning av skick och försäljning av bränslen vid bensinstationer för att identifiera och förklara orsakerna till oönskade situationer (stöld, omkalibrering av distributören, läckage från tanken) och analys av vinster och förluster i samband med distribution av bränslen. Implementeringen av hårdvaruskiktet kommer att bestå i skapandet av enheter som tar emot data från stationens infrastrukturenheter. Det kommer bland annat att vara möjligt tack vare användningen av: ledningssystem och logiska databasstrukturer avsedda för sensoriska data av typen av multidimensionella tidsserier och avancerade metoder för att analysera dessa data. Nuvarande lösningar för dataanalys och identifiering av läckor från stationstankar på medellång sikt (30 dagar) tillåter inte? (Swedish)
    13 August 2022
    0 references
    WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Gliwice
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0376/17
    0 references