Development of an acoustic velocity sensor with a one- and three-dimensional sound probe, operating on the basis of the created sensor (Q77906)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project Q77906 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Development of an acoustic velocity sensor with a one- and three-dimensional sound probe, operating on the basis of the created sensor
Project Q77906 in Poland

    Statements

    0 references
    2,183,938.24 zloty
    0 references
    485,489.47 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,841,143.82 zloty
    0 references
    631,586.27 Euro
    13 January 2020
    0 references
    76.87 percent
    0 references
    1 October 2017
    0 references
    31 August 2020
    0 references
    WELES ACOUSTICS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    0 references

    50°6'38.2"N, 18°33'11.5"E
    0 references

    50°5'44.09"N, 18°32'31.16"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Celem przedsięwzięcia pn. „Opracowanie czujnika prędkości akustycznej wraz z jedno- oraz trójwymiarową sondą natężenia dźwięku, funkcjonującą w oparciu o stworzony czujnik” (dalej: Projekt) jest opracowanie przez Weles Acoustics Sp. z o.o. (dalej: Wnioskodawca, Spółka) innowacji produktowej na skalę międzynarodową – jedno- i trójwymiarowych sond natężenia dźwięku opartych o autorski czujnik prędkości akustycznej. Spółka przeprowadzi prace B+R, obejmujące opracowanie w warunkach laboratoryjnych konstrukcji autorskiego czujnika prędkości akustycznej i na jej podstawie stworzenie innowacyjnych sond natężenia dźwięku, które zostaną przetestowane w warunkach symulujących model rzeczywistych warunków pracy sond. Rezultat Projektu stanowi odpowiedź na konieczność ograniczania nadmiernej emisji hałasu. Ponad 125 mln Europejczyków, w tym ponad 13 mln Polaków, jest stale narażonych na nadmierny hałas dzienny, generowany przez ruch drogowy. Źródło hałasu stanowią też urządzenia AGD/RTV, sprzęt komputerowy, silniki, statki i samoloty. Rosnąca świadomość społeczna oraz rygorystyczne normy emisji hałasu wiążą się z koniecznością opracowania precyzyjnych i wytrzymałych urządzeń pomiarowych, umożliwiających dokonanie pomiaru hałasu w przestrzeniach o małych rozmiarach. Rezultat Projektu cechować się będzie podwyższonymi w stosunku do konkurencji parametrami technicznymi sond, dotyczącymi wytrzymałości, niepewności pomiaru prędkości akustycznej, zakresu częstotliwości pracy oraz zakresu dynamicznego. Projekt zostanie zrealizowany we współpracy z Instytutem Technologii Elektronowych (kluczowy podwykonawca wybrany zgodnie z zasadą konkurencyjności), (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). Purpose of the Project Mon. „Developing an acoustic velocity sensor with a one- and three-dimensional sound probe based on the created sensor (hereinafter: The project) is developed by Weles Acoustics Sp. z o.o. (hereinafter: Applicant, Company) product innovation internationally – one- and three-dimensional sound intensity probes based on the proprietary acoustic speed sensor. The company will carry out R & D works, including the development in laboratory conditions of a proprietary acoustic speed sensor and on its basis the creation of innovative sound intensities probes, which will be tested in conditions simulating the model of the actual working conditions of the probes. The project’s result is a response to the need to reduce excessive noise emissions. More than 125 million Europeans, including over 13 million Poles, are constantly exposed to excessive daily noise generated by road traffic. Household/RTV equipment, computer equipment, engines, ships and aircraft are also sources of noise. Increasing public awareness and rigorous noise emission standards require the development of precise and robust measuring devices to measure noise in small spaces. The result of the Project will be characterised by increased technical parameters of probes related to competition, strength, uncertainty in measuring sound speed, frequency range and dynamic range. The project will be implemented in cooperation with the Institute of Electronic Technologies (key subcontractor selected according to the principle of competitiveness), (English)
    14 October 2020
    0.333141428448361
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: Article 25 du règlement (CE) no 651/2014 du 17 juin 2014 déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). L’objet du projet B.C. Développement d’un capteur de vitesse acoustique avec une sonde d’intensité sonore unique et tridimensionnelle, fonctionnant sur la base du capteur créé. (ci-après: Project) est développé par Weles Acoustics Sp. z o.o. (ci-après: Demandeur, société) innovation de produit à l’échelle internationale – sondes d’intensité sonore simples et tridimensionnelles basées sur le capteur de vitesse acoustique d’origine. La société réalisera des travaux de R & D, y compris le développement en laboratoire du capteur de vitesse acoustique d’origine et sur sa base la création de sondes d’intensité sonore innovantes, qui seront testées dans des conditions simulant le modèle des conditions réelles de fonctionnement des sondes. Le résultat du projet est une réponse à la nécessité de réduire les émissions sonores excessives. Plus de 125 millions d’Européens, dont plus de 13 millions de Polonais, sont constamment exposés au bruit quotidien excessif généré par le trafic. Les sources de bruit sont également les appareils électroménagers/équipement de TVR, l’équipement informatique, les moteurs, les navires et les avions. Une sensibilisation accrue du public et des normes strictes en matière d’émissions sonores exigent le développement de dispositifs de mesure précis et robustes qui permettent la mesure du bruit dans les petits espaces. Le résultat du projet sera caractérisé par les paramètres techniques des sondes en termes de résistance, d’incertitude de mesure de la vitesse sonore, de gamme de fréquences et de plage dynamique. Le projet sera mis en œuvre en coopération avec l’Institut des technologies électroniques (sous-traitant clé sélectionné conformément au principe de compétitivité), (French)
    30 November 2021
    0 references
    Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Artikel 25 der Verordnung (EG) Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Der Zweck des Projekts B.C. Entwicklung eines akustischen Geschwindigkeitssensors mit einer ein- und dreidimensionalen Schallintensitätssonde, die auf Basis des erzeugten Sensors arbeitet. (im Folgenden: Projekt) wird von Weles Acoustics Sp. z o.o. (im Folgenden: Antragsteller, Unternehmen) Produktinnovationen auf internationaler Ebene – ein- und dreidimensionale Schallintensitätssonden basierend auf dem ursprünglichen akustischen Geschwindigkeitssensor. Das Unternehmen wird F & E-Arbeiten durchführen, einschließlich der Entwicklung des ursprünglichen akustischen Geschwindigkeitssensors in Laborbedingungen und auf dessen Grundlage die Schaffung innovativer Schallintensitätssonden, die unter Bedingungen getestet werden, die das Modell der realen Betriebsbedingungen der Sonden simulieren. Das Ergebnis des Projekts ist eine Reaktion auf die Notwendigkeit, übermäßige Lärmemissionen zu reduzieren. Mehr als 125 Millionen Europäer, darunter mehr als 13 Millionen Polen, sind ständig übermäßigem täglichen Lärm ausgesetzt, der durch den Verkehr verursacht wird. Die Quelle des Lärms sind auch Haushaltsgeräte/RTV-Geräte, Computerausrüstung, Motoren, Schiffe und Flugzeuge. Die Sensibilisierung der Öffentlichkeit und strenge Lärmemissionsnormen erfordern die Entwicklung präziser und robuster Messgeräte, die die Lärmmessung auf kleinstem Raum ermöglichen. Das Ergebnis des Projekts wird durch die technischen Parameter der Sonden in Bezug auf Festigkeit, Unsicherheit der Schallgeschwindigkeitsmessung, Frequenzbereich und Dynamikbereich gekennzeichnet. Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit dem Institut für elektronische Technologien durchgeführt (Schlüsselunterauftragnehmer, der nach dem Grundsatz der Wettbewerbsfähigkeit ausgewählt wurde), (German)
    7 December 2021
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: Artikel 25 van Verordening (EG) nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het doel van het project B.C. Ontwikkeling van een akoestische snelheidssensor met een enkele en driedimensionale geluidsintensiteitsonde, werkend op basis van de gecreëerde sensor. (hierna: Project) is ontwikkeld door Weles Acoustics Sp. z o.o. (hierna: Aanvrager, bedrijf) productinnovatie op internationale schaal – enkele en driedimensionale geluidsintensiteitsondes op basis van de originele akoestische snelheidssensor. Het bedrijf zal O & O-werken uitvoeren, waaronder de ontwikkeling in laboratoriumomstandigheden van de originele akoestische snelheidssensor en op basis daarvan de creatie van innovatieve sondes voor geluidsintensiteit, die zullen worden getest in omstandigheden die het model van de werkelijke bedrijfsomstandigheden van de sondes simuleren. Het resultaat van het project is een antwoord op de noodzaak om overmatige geluidsemissies te verminderen. Meer dan 125 miljoen Europeanen, waaronder meer dan 13 miljoen Polen, worden voortdurend blootgesteld aan buitensporige dagelijkse lawaai veroorzaakt door het verkeer. De bron van lawaai is ook huishoudelijke apparaten/RTV-apparatuur, computerapparatuur, motoren, schepen en vliegtuigen. Het verhogen van het bewustzijn van het publiek en strikte geluidsemissienormen vereisen de ontwikkeling van nauwkeurige en robuuste meetapparatuur die geluidsmetingen in kleine ruimtes mogelijk maakt. Het resultaat van het project zal worden gekenmerkt door de technische parameters van de sondes in termen van sterkte, onzekerheid van de geluidssnelheidsmeting, frequentiebereik en dynamisch bereik. Het project zal worden uitgevoerd in samenwerking met het Instituut voor elektronische technologieën (belangrijke onderaannemer geselecteerd overeenkomstig het beginsel van concurrentievermogen); (Dutch)
    16 December 2021
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). Lo scopo del progetto B.C. Sviluppo di un sensore di velocità acustica con sonda di intensità sonora singola e tridimensionale, operante sulla base del sensore creato. (di seguito: Progetto) è sviluppato da Weles Acoustics Sp. z o.o. (di seguito: Richiedente, Azienda) innovazione di prodotto su scala internazionale – sonde di intensità sonora singole e tridimensionali basate sul sensore di velocità acustica originale. L'azienda effettuerà lavori di R & S, compreso lo sviluppo in condizioni di laboratorio del sensore originale di velocità acustica e sulla sua base la creazione di innovative sonde di intensità sonora, che saranno testate in condizioni simulando il modello delle reali condizioni operative delle sonde. Il risultato del progetto è una risposta alla necessità di ridurre le emissioni sonore eccessive. Più di 125 milioni di europei, tra cui oltre 13 milioni di polacchi, sono costantemente esposti all'eccessivo rumore giornaliero generato dal traffico. La fonte di rumore è anche elettrodomestici/attrezzature RTV, apparecchiature informatiche, motori, navi e aerei. Aumentare la consapevolezza dell'opinione pubblica e norme rigorose sulle emissioni di rumore richiedono lo sviluppo di dispositivi di misura precisi e robusti che consentano la misurazione del rumore in spazi ridotti. Il risultato del progetto sarà caratterizzato dai parametri tecnici delle sonde in termini di forza, incertezza della misurazione della velocità sonora, gamma di frequenza e gamma dinamica. Il progetto sarà attuato in collaborazione con l'Istituto di tecnologie elettroniche (subappaltatore chiave selezionato in base al principio di competitività), (Italian)
    15 January 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: Artículo 25 del Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). La finalidad del proyecto B.C. Desarrollo de un sensor de velocidad acústica con una sonda de intensidad sonora única y tridimensional, que funciona sobre la base del sensor creado. (en lo sucesivo: Proyecto) es desarrollado por Weles Acoustics Sp. z o.o. (en adelante: Solicitante, empresa) innovación de productos a escala internacional – sondas de intensidad de sonido individuales y tridimensionales basadas en el sensor de velocidad acústica original. La compañía llevará a cabo trabajos de I + D, incluido el desarrollo en condiciones de laboratorio del sensor de velocidad acústica original y sobre su base la creación de innovadoras sondas de intensidad de sonido, que se probarán en condiciones que simulan el modelo de las condiciones reales de funcionamiento de las sondas. El resultado del proyecto es una respuesta a la necesidad de reducir las emisiones excesivas de ruido. Más de 125 millones de europeos, incluidos más de 13 millones de polacos, están constantemente expuestos al ruido excesivo diario generado por el tráfico. La fuente de ruido también son los electrodomésticos/equipos RTV, equipos informáticos, motores, barcos y aviones. El aumento de la conciencia pública y los estrictos estándares de emisión de ruido requieren el desarrollo de dispositivos de medición precisos y robustos que permitan la medición del ruido en espacios pequeños. El resultado del proyecto se caracterizará por los parámetros técnicos de las sondas en términos de fuerza, incertidumbre en la medición de la velocidad acústica, rango de frecuencia y rango dinámico. El proyecto se ejecutará en cooperación con el Instituto de Tecnologías Electrónicas (subcontratista clave seleccionado de conformidad con el principio de competitividad), (Spanish)
    19 January 2022
    0 references
    Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: Artikel 25 i forordning (EF) nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Formålet med projektet B.C. Udvikling af en akustisk hastighedssensor med en enkelt og tredimensionel lydintensitetssonde, der fungerer på grundlag af den oprettede sensor. (i det følgende: Projekt) er udviklet af Weles Acoustics Sp. z o.o. (herefter: Ansøger, Company) produktinnovation på internationalt plan – enkelt- og tredimensionelle lydintensitetssonder baseret på den oprindelige akustiske hastighedssensor. Virksomheden vil udføre F & U-arbejder, herunder udvikling i laboratorieforhold af den oprindelige akustiske hastighedssensor og på grundlag af dens oprettelse af innovative lydintensitetsprober, som vil blive testet under forhold, der simulerer modellen af de reelle driftsbetingelser for sonderne. Resultatet af projektet er en reaktion på behovet for at reducere for høje støjemissioner. Mere end 125 millioner europæere, herunder over 13 millioner polakker, udsættes konstant for overdreven daglig støj fra trafikken. Støjkilden er også husholdningsapparater/fjernsynsudstyr, computerudstyr, motorer, skibe og fly. At øge offentlighedens bevidsthed og strenge støjemissionsstandarder kræver udvikling af præcise og robuste måleinstrumenter, der muliggør støjmåling i små rum. Resultatet af projektet vil blive karakteriseret ved de tekniske parametre for sonderne i form af styrke, usikkerhed om lydhastighedsmåling, frekvensområde og dynamisk område. Projektet vil blive gennemført i samarbejde med Institut for Elektroniske Teknologier (hovedunderleverandør udvalgt i overensstemmelse med princippet om konkurrenceevne) (Danish)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: Άρθρο 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 651/2014, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Ο σκοπός του έργου B.C. Ανάπτυξη αισθητήρα ακουστικής ταχύτητας με έναν ενιαίο και τρισδιάστατο καθετήρα έντασης ήχου που λειτουργεί με βάση τον δημιουργημένο αισθητήρα. (στο εξής: Έργο) αναπτύχθηκε από την Weles Acoustics Sp. z o.o. (εφεξής: Αιτητής, εταιρεία) καινοτομία προϊόντων σε διεθνή κλίμακα &ndash ενιαίοι και τρισδιάστατοι ανιχνευτές έντασης ήχου βασισμένοι στον αρχικό ακουστικό αισθητήρα ταχύτητας. Η εταιρεία θα πραγματοποιήσει εργασίες Ε & Α, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης σε εργαστηριακές συνθήκες του αρχικού αισθητήρα ακουστικής ταχύτητας και με βάση τη δημιουργία καινοτόμων καθετήρων έντασης ήχου, οι οποίοι θα δοκιμαστούν σε συνθήκες προσομοίωσης του μοντέλου των πραγματικών συνθηκών λειτουργίας των καθετήρων. Το αποτέλεσμα του έργου είναι η απάντηση στην ανάγκη μείωσης των υπερβολικών εκπομπών θορύβου. Περισσότεροι από 125 εκατομμύρια Ευρωπαίοι, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 13 εκατομμυρίων Πολωνών, εκτίθενται συνεχώς σε υπερβολικό ηχητικό θόρυβο που προκαλείται από την κυκλοφορία. Η πηγή θορύβου είναι επίσης οικιακές συσκευές/εξοπλισμός RTV, εξοπλισμός υπολογιστών, κινητήρες, πλοία και αεροσκάφη. Η αύξηση της ευαισθητοποίησης του κοινού και τα αυστηρά πρότυπα εκπομπών θορύβου απαιτούν την ανάπτυξη ακριβών και στιβαρών συσκευών μέτρησης που επιτρέπουν τη μέτρηση του θορύβου σε μικρούς χώρους. Το αποτέλεσμα του έργου θα χαρακτηρίζεται από τις τεχνικές παραμέτρους των καθετήρων όσον αφορά την αντοχή, την αβεβαιότητα της μέτρησης της ηχητικής ταχύτητας, το εύρος συχνοτήτων και το δυναμικό εύρος. Το έργο θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Ηλεκτρονικών Τεχνολογιών (βασικός υπεργολάβος που επιλέγεται σύμφωνα με την αρχή της ανταγωνιστικότητας), (Greek)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: Članak 25. Uredbe (EZ) br. 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Svrha projekta B.C. Razvoj akustičkog senzora brzine s jednodimenzionalnom i trodimenzionalnom sondom intenziteta zvuka, koji djeluje na temelju stvorenog senzora. (u daljnjem tekstu: Projekt je razvio Weles Acoustics Sp. z o.o. (dalje u tekstu: Podnositelj zahtjeva, poduzeće) inovacije proizvoda na međunarodnoj razini – jednodimenzionalne sonde intenziteta zvuka temeljene na izvornom akustičnom senzoru brzine. Tvrtka će izvoditi radove istraživanja i razvoja, uključujući razvoj u laboratorijskim uvjetima izvornog senzora akustičke brzine i na temelju toga stvaranje inovativnih sondi intenziteta zvuka, koje će se testirati u uvjetima koji simuliraju model stvarnih uvjeta rada sondi. Rezultat projekta odgovor je na potrebu za smanjenjem prekomjernih emisija buke. Više od 125 milijuna Europljana, uključujući više od 13 milijuna Poljaka, stalno je izloženo prekomjernoj dnevnoj buci koju stvara promet. Izvor buke su i kućanski aparati/RTV oprema, računalna oprema, motori, brodovi i zrakoplovi. Podizanje javne svijesti i strogi standardi emisije buke zahtijevaju razvoj preciznih i robusnih mjernih uređaja koji omogućuju mjerenje buke u malim prostorima. Rezultat projekta okarakterizirat će se tehničkim parametrima sondi u smislu čvrstoće, nesigurnosti mjerenja brzine zvuka, frekvencijskog raspona i dinamičkog raspona. Projekt će se provoditi u suradnji s Institutom za elektroničke tehnologije (ključni podizvođač odabran u skladu s načelom konkurentnosti), (Croatian)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: Articolul 25 din Regulamentul (CE) nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Scopul proiectului B.C. Dezvoltarea unui senzor de viteză acustică cu o sondă de intensitate sonoră unică și tridimensională, care funcționează pe baza senzorului creat. (în continuare: Proiectul) este dezvoltat de Weles Acoustics Sp. z o.o. (în continuare: Solicitant, companie) inovare de produse la scară internațională; sonde unice și tridimensionale de intensitate acustică bazate pe senzorul de viteză acustică original. Compania va efectua lucrări de cercetare și dezvoltare, inclusiv dezvoltarea în condiții de laborator a senzorului de viteză acustică original și pe baza acestuia crearea de sonde inovatoare de intensitate acustică, care vor fi testate în condiții de simulare a modelului condițiilor reale de funcționare a sondelor. Rezultatul proiectului este un răspuns la necesitatea de a reduce emisiile excesive de zgomot. Peste 125 de milioane de europeni, inclusiv peste 13 milioane de polonezi, sunt expuși în mod constant zgomotului zilnic excesiv generat de trafic. Sursa de zgomot este, de asemenea, aparate de uz casnic/echipament RTV, echipamente informatice, motoare, nave și aeronave. Creșterea gradului de conștientizare a publicului și a standardelor stricte privind emisiile de zgomot necesită dezvoltarea unor dispozitive de măsurare precise și robuste care să permită măsurarea zgomotului în spații mici. Rezultatul proiectului se va caracteriza prin parametrii tehnici ai sondelor în ceea ce privește rezistența, incertitudinea măsurării vitezei sonore, gama de frecvențe și intervalul dinamic. Proiectul va fi pus în aplicare în cooperare cu Institutul de Tehnologii Electronice (subcontractant-cheie selectat în conformitate cu principiul competitivității); (Romanian)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: Článok 25 nariadenia (ES) č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Cieľ projektu B.C. Vývoj snímača akustickej rýchlosti s jednorozmernou sondou intenzity zvuku, ktorá funguje na základe vytvoreného snímača. (ďalej len: Projekt) je vyvinutý spoločnosťou Weles Acoustics Sp. z o.o. (ďalej len Žiadateľ, spoločnosť) inovácie produktov v medzinárodnom meradle – jednorozmerné a trojrozmerné sondy intenzity zvuku na základe pôvodného akustického snímača rýchlosti. Spoločnosť bude vykonávať výskumné a vývojové práce, vrátane vývoja pôvodného snímača akustickej rýchlosti v laboratórnych podmienkach a na jeho základe vytvorenie inovatívnych sond intenzity zvuku, ktoré budú testované v podmienkach simulujúcich model skutočných prevádzkových podmienok sond. Výsledkom projektu je reakcia na potrebu znížiť nadmerné emisie hluku. Viac ako 125 miliónov Európanov vrátane viac ako 13 miliónov Poliakov je neustále vystavených nadmernému dennému hluku spôsobenému premávkou. Zdrojom hluku sú aj domáce spotrebiče/RTV zariadenia, počítačové zariadenia, motory, lode a lietadlá. Zvyšovanie povedomia verejnosti a prísne normy pre emisie hluku si vyžadujú vývoj presných a robustných meracích zariadení, ktoré umožňujú meranie hluku v malých priestoroch. Výsledok projektu bude charakterizovaný technickými parametrami sond, pokiaľ ide o pevnosť, neistotu merania zvukovej rýchlosti, frekvenčný rozsah a dynamický rozsah. Projekt sa bude realizovať v spolupráci s Inštitútom elektronických technológií (kľúčový subdodávateľ vybraný v súlade so zásadou konkurencieschopnosti), (Slovak)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: L-Artikolu 25 tar-Regolament (KE) Nru 651/2014 tas-17 ta’ Ġunju 2014 li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern skont l-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). L-għan tal-proġett B.C. L-iżvilupp ta’ sensur tal-veloċità akustika b’sonda tal-intensità tal-ħoss waħda u tridimensjonali, li topera fuq il-bażi tas-senser maħluq. (minn hawn’il quddiem: Proġett) huwa żviluppat minn Weles Acoustics Sp. z o.o. (minn hawn’il quddiem: Applikant, Kumpanija) innovazzjoni tal-prodott fuq skala internazzjonali – sondi tal-intensità tal-ħoss singoli u tridimensjonali bbażati fuq is-sensur oriġinali tal-veloċità akustika. Il-kumpanija se twettaq xogħlijiet ta’ R & Ż, inkluż l-iżvilupp f’kundizzjonijiet tal-laboratorju tas-sensur oriġinali tal-veloċità akustika u fuq il-bażi tiegħu l-ħolqien ta’ sondi innovattivi tal-intensità tal-ħoss, li se jiġu ttestjati f’kundizzjonijiet li jissimulaw il-mudell tal-kundizzjonijiet operattivi reali tas-sondi. Ir-riżultat tal-proġett huwa rispons għall-ħtieġa li jitnaqqsu l-emissjonijiet eċċessivi tal-istorbju. Aktar minn 125 miljun Ewropew, inklużi aktar minn 13-il miljun Poles, huma kontinwament esposti għal storbju eċċessiv ta’ kuljum iġġenerat mit-traffiku. Is-sors tal-istorbju huwa wkoll apparat domestiku/tagħmir RTV, tagħmir tal-kompjuter, magni, vapuri u inġenji tal-ajru. Iż-żieda fis-sensibilizzazzjoni tal-pubbliku u standards stretti għall-emissjonijiet tal-istorbju jeħtieġu l-iżvilupp ta’ tagħmir tal-kejl preċiż u robust li jippermetti l-kejl tal-istorbju fi spazji żgħar. Ir-riżultat tal-proġett se jkun ikkaratterizzat mill-parametri tekniċi tas-sondi f’termini ta’ saħħa, inċertezza tal-kejl tal-veloċità tal-ħoss, firxa ta’ frekwenza u firxa dinamika. Il-proġett se jiġi implimentat f’kooperazzjoni mal-Istitut tat-Teknoloġiji Elettroniċi (sottokuntrattur ewlieni magħżul skont il-prinċipju tal-kompetittività), (Maltese)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo 25.º do Regulamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junho de 2014, que declara certas categorias de auxílios compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.º e 108.º do Tratado É isso mesmo. UE L 187/1 de 26.6.2014). O objetivo do projeto B.C. Desenvolvimento de um sensor de velocidade acústica com uma sonda de intensidade sonora única e tridimensional, operando com base no sensor criado. (a seguir designado: Projeto) é desenvolvido pela Weles Acoustics Sp. z o.o. (doravante: Requerente, Empresa) inovação de produtos à escala internacional – sondas de intensidade sonora simples e tridimensionais baseadas no sensor de velocidade acústica original. A empresa realizará trabalhos de I & D, incluindo o desenvolvimento em condições laboratoriais do sensor de velocidade acústica original e com base na criação de sondas inovadoras de intensidade sonora, que serão testadas em condições simulando o modelo das condições reais de funcionamento das sondas. O resultado do projeto é uma resposta à necessidade de reduzir as emissões sonoras excessivas. Mais de 125 milhões de europeus, incluindo mais de 13 milhões de polacos, estão constantemente expostos ao ruído diário excessivo gerado pelo tráfego. A fonte de ruído é também eletrodomésticos/equipamentos de RTV, equipamentos informáticos, motores, navios e aeronaves. Uma maior sensibilização do público e normas rigorosas em matéria de emissões sonoras exigem o desenvolvimento de dispositivos de medição precisos e robustos que permitam a medição do ruído em espaços pequenos. O resultado do projeto será caracterizado pelos parâmetros técnicos das sondas em termos de resistência, incerteza da medição da velocidade do som, gama de frequências e gama dinâmica. O projeto será executado em cooperação com o Instituto de Tecnologias Eletrónicas (subcontratante-chave selecionado em conformidade com o princípio da competitividade), (Portuguese)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: Tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti 17 päivänä kesäkuuta 2014 annetun asetuksen (EY) N:o 651/2014 25 artikla Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hankkeen tarkoitus B.C. Kehitetään akustinen nopeusanturi, jossa on yksi ja kolmiulotteinen äänenvoimakkuusanturi, joka toimii luodun anturin pohjalta. (jäljempänä: Hankkeen on kehittänyt Weles Acoustics Sp. z o.o. (jäljempänä: Hakija, yritys) tuoteinnovaatio kansainvälisesti – Yksi- ja kolmiulotteiset äänenvoimakkuusanturit perustuvat alkuperäiseen akustiseen nopeusanturiin. Yhtiö toteuttaa T & K-töitä, mukaan lukien alkuperäisen akustisen nopeusanturin laboratorio-olosuhteiden kehittäminen ja sen pohjalta innovatiivisten ääniintensiteettianturien luominen, joita testataan koettimien todellisten toimintaolosuhteiden mallia simuloivissa olosuhteissa. Hankkeen tulos on vastaus tarpeeseen vähentää liiallisia melupäästöjä. Yli 125 miljoonaa eurooppalaista, mukaan lukien yli 13 miljoonaa puolalaista, altistuu jatkuvasti liikenteen aiheuttamalle liialliselle päivittäiselle melulle. Melun lähde on myös kodinkoneet/RTV-laitteet, tietokonelaitteet, moottorit, laivat ja ilma-alukset. Yleisen tietoisuuden lisääminen ja tiukat melupäästöstandardit edellyttävät tarkkojen ja kestävien mittauslaitteiden kehittämistä, jotka mahdollistavat melun mittaamisen pienissä tiloissa. Hankkeen tulosta luonnehtivat anturien tekniset parametrit lujuuden, äänen nopeuden mittausepävarmuuden, taajuusalueen ja dynaamisen alueen suhteen. Hanke toteutetaan yhteistyössä elektronisen teknologian instituutin (kilpailukykyperiaatteen mukaisesti valittu avainaliurakoitsija) kanssa. (Finnish)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: Člen 25 Uredbe (ES) št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Namen projekta B.C. Razvoj senzorja za zvočno hitrost z eno in tridimenzionalno sondo za jakost zvoka, ki deluje na podlagi ustvarjenega senzorja. (v nadaljevanju: Projekt) je razvil Weles Acoustics Sp. z o.o. (v nadaljevanju: Prijavitelj, podjetje) inovacija izdelkov v mednarodnem merilu – enodimenzionalne in tridimenzionalne sonde za jakost zvoka, ki temeljijo na izvirnem akustičnem senzorju hitrosti. Podjetje bo izvajalo raziskovalno-razvojna dela, vključno z razvojem izvirnega senzorja zvočne hitrosti v laboratorijskih pogojih in na njegovi podlagi ustvarjanje inovativnih sond za jakost zvoka, ki bodo testirane v pogojih, ki simulirajo model realnih pogojev delovanja sond. Rezultat projekta je odziv na potrebo po zmanjšanju čezmernih emisij hrupa. Več kot 125 milijonov Evropejcev, vključno z več kot 13 milijoni Poljakov, je nenehno izpostavljenih prevelikemu dnevnemu hrupu, ki ga povzroča promet. Vir hrupa so tudi gospodinjski aparati/RTV oprema, računalniška oprema, motorji, ladje in letala. Povečanje ozaveščenosti javnosti in strogi standardi za emisije hrupa zahtevajo razvoj natančnih in robustnih merilnih naprav, ki omogočajo merjenje hrupa v majhnih prostorih. Za rezultat projekta bodo značilni tehnični parametri sond v smislu trdnosti, negotovosti merjenja hitrosti zvoka, frekvenčnega območja in dinamičnega območja. Projekt se bo izvajal v sodelovanju z Inštitutom za elektronske tehnologije (ključni podizvajalec izbran v skladu z načelom konkurenčnosti), (Slovenian)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: Článek 25 nařízení (ES) č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se v souladu s články 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Účel projektu B.C. Vývoj akustického snímače rychlosti s jednou a trojrozměrnou sondou intenzity zvuku, pracující na základě vytvořeného snímače. (dále jen: Projekt) je vyvíjen společností Weles Acoustics Sp. z o.o. (dále jen: Žadatel, společnost) inovace produktů v mezinárodním měřítku – jednorozměrné a trojrozměrné sondy intenzity zvuku založené na původním akustickém snímači rychlosti. Společnost bude provádět R & D práce, včetně vývoje v laboratorních podmínkách původního akustického snímače rychlosti a na jeho základě vytvoření inovativních sond intenzity zvuku, které budou testovány v podmínkách simulujících model reálných provozních podmínek sond. Výsledkem projektu je reakce na potřebu snížit nadměrné emise hluku. Více než 125 milionů Evropanů, včetně více než 13 milionů Poláků, je neustále vystaveno nadměrnému dennímu hluku způsobenému dopravou. Zdrojem hluku jsou také domácí spotřebiče/RTV zařízení, počítačové vybavení, motory, lodě a letadla. Zvyšování povědomí veřejnosti a přísné normy pro emise hluku vyžadují vývoj přesných a robustních měřicích zařízení, která umožňují měření hluku v malých prostorách. Výsledek projektu bude charakterizován technickými parametry sond z hlediska pevnosti, nejistoty měření rychlosti zvuku, frekvenčního rozsahu a dynamického rozsahu. Projekt bude realizován ve spolupráci s Ústavem elektronických technologií (klíčový subdodavatel vybraný v souladu se zásadou konkurenceschopnosti), (Czech)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: 2014 m. birželio 17 d. Reglamento (EB) Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius, 25 straipsnis Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projekto tikslas B.C. Akustinio greičio jutiklio su vientisu ir trimačiu garso intensyvumo zondu kūrimas, veikiantis pagal sukurtą jutiklį. (toliau – Projektas) yra sukurtas Weles Acoustics Sp. z o.o. (toliau: Pareiškėjas, įmonė) produktų inovacijos tarptautiniu mastu – vienmačiai ir trimačiai garso intensyvumo zondai, pagrįsti originaliu akustinio greičio jutikliu. Bendrovė atliks mokslinių tyrimų ir plėtros darbus, įskaitant originalaus akustinio greičio jutiklio laboratorinėmis sąlygomis kūrimą ir naujoviškų garso intensyvumo zondų kūrimą, kurie bus bandomi sąlygomis, imituojančiomis zondų realių veikimo sąlygų modelį. Projekto rezultatas – atsakas į poreikį mažinti pernelyg didelį triukšmą. Daugiau kaip 125 mln. europiečių, įskaitant daugiau kaip 13 mln. lenkų, nuolat susiduria su pernelyg dideliu kasdieniu eismo keliamu triukšmu. Triukšmo šaltinis taip pat yra buitiniai prietaisai/RTV įranga, kompiuterinė įranga, varikliai, laivai ir orlaiviai. Norint didinti visuomenės informuotumą ir griežtus skleidžiamo triukšmo standartus, reikia sukurti tikslius ir tvirtus matavimo prietaisus, kurie leistų matuoti triukšmą mažose erdvėse. Projekto rezultatas bus apibūdinamas techniniais zondų parametrais stiprumo, garso greičio matavimo neapibrėžties, dažnių diapazono ir dinaminio diapazono atžvilgiu. Projektas bus įgyvendinamas bendradarbiaujant su Elektroninių technologijų institutu (pagrindinis subrangovas, atrinktas pagal konkurencingumo principą), (Lithuanian)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: 25. pants 2014. gada 17. jūnija Regulā (EK) Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekta mērķis B.C. Akustiskā ātruma sensora izstrāde ar vienu un trīsdimensiju skaņas intensitātes zondi, kas darbojas uz izveidotā sensora pamata. (turpmāk tekstā — Projektu) izstrādā Weles Acoustics Sp. z o.o. (turpmāk: Pieteikuma iesniedzējs, uzņēmums) produktu inovācijas starptautiskā mērogā – viendimensiju un trīsdimensiju skaņas intensitātes zondes, kuru pamatā ir oriģinālais akustiskā ātruma sensors. Uzņēmums veiks pētniecības un attīstības darbus, tai skaitā oriģinālā akustiskā ātruma sensora izstrādi laboratorijas apstākļos un pamatojoties uz inovatīvu skaņas intensitātes zondes izveidi, kas tiks testēta apstākļos, kas imitē zondes reālos darbības apstākļus. Projekta rezultāts ir atbilde uz nepieciešamību samazināt pārmērīgas trokšņa emisijas. Vairāk nekā 125 miljoni eiropiešu, tostarp vairāk nekā 13 miljoni poļu, pastāvīgi saskaras ar pārmērīgu ikdienas troksni, ko rada satiksme. Trokšņa avots ir arī sadzīves tehnika/RTV iekārtas, datoriekārtas, dzinēji, kuģi un lidmašīnas. Lai palielinātu sabiedrības informētību un stingrus trokšņa emisijas standartus, ir jāizstrādā precīzas un stabilas mērierīces, kas ļauj izmērīt troksni mazās telpās. Projekta rezultātu raksturos zonžu tehniskie parametri stiprības, skaņas ātruma mērīšanas nenoteiktības, frekvenču diapazona un dinamiskā diapazona ziņā. Projekts tiks īstenots sadarbībā ar Elektronisko tehnoloģiju institūtu (galvenais apakšuzņēmējs izvēlēts saskaņā ar konkurētspējas principu), (Latvian)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: Член 25 от Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Целта на проекта B.C. Разработване на датчик за акустична скорост с единична и триизмерна сонда за интензивност на звука, работеща на базата на създадения датчик. (по-нататък: Проект) е разработен от Weles Acoustics Sp. z o.o. (наричан по-долу: Заявител, компания) продуктови иновации в международен мащаб – единични и триизмерни сонди за интензивност на звука, базирани на оригиналния акустичен датчик за скорост. Компанията ще извършва научноизследователски и развойни дейности, включително разработването в лабораторни условия на оригиналния сензор за акустична скорост и въз основа на него създаването на иновативни сонди за интензивност на звука, които ще бъдат тествани в условия, симулиращи модела на реалните условия на работа на сондите. Резултатът от проекта е отговор на необходимостта от намаляване на прекомерните шумови емисии. Повече от 125 милиона европейци, включително над 13 милиона поляци, постоянно са изложени на прекомерен ежедневен шум, генериран от трафика. Източникът на шум е също домакински уреди/RTV оборудване, компютърно оборудване, двигатели, кораби и самолети. Повишаването на обществената осведоменост и строгите стандарти за шумови емисии изискват разработването на прецизни и стабилни измервателни уреди, които дават възможност за измерване на шума в малки пространства. Резултатът от проекта ще се характеризира с техническите параметри на сондите по отношение на якостта, неопределеността на измерването на скоростта на звука, честотния обхват и динамичния обхват. Проектът ще се изпълнява в сътрудничество с Института по електронни технологии (ключов подизпълнител, избран в съответствие с принципа на конкурентоспособност), (Bulgarian)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában bizonyos támogatási kategóriáknak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014/EK rendelet 25. cikke Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt célja B.C. Egy egy- és háromdimenziós hangintenzitással rendelkező akusztikus sebességérzékelő fejlesztése, amely a létrehozott érzékelő alapján működik. (a továbbiakban: Projekt) a Weles Acoustics Sp. z o.o. (a továbbiakban: Kérelmező, vállalat) termékinnováció nemzetközi léptékben – az eredeti akusztikai sebességérzékelőn alapuló egy- és háromdimenziós hangintenzitás szondák. A vállalat K+F munkákat végez, beleértve az eredeti akusztikus sebességérzékelő laboratóriumi körülmények között történő fejlesztését és az innovatív hangintenzitású szondák létrehozását, amelyeket a szondák valós működési feltételeinek modelljét szimuláló körülmények között tesztelnek. A projekt eredménye a túlzott zajkibocsátás csökkentésének szükségessége. Több mint 125 millió európai, köztük több mint 13 millió lengyel van folyamatosan kitéve a forgalom által keltett túlzott napi zajnak. A zaj forrása a háztartási gépek/RTV-berendezések, számítógépes berendezések, motorok, hajók és repülőgépek. A közvélemény tudatosságának növelése és a szigorú zajkibocsátási előírások megkövetelik olyan pontos és robusztus mérőeszközök kifejlesztését, amelyek lehetővé teszik a zaj mérését kis terekben. A projekt eredményét a szondák műszaki paraméterei jellemzik a szilárdság, a hangsebesség mérésének bizonytalansága, a frekvenciatartomány és a dinamikatartomány tekintetében. A projektet az Elektronikus Technológiák Intézetével (a versenyképesség elvével összhangban kiválasztott kulcsfontosságú alvállalkozóval) együttműködve hajtják végre, (Hungarian)
    25 July 2022
    0 references
    Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: Airteagal 25 de Rialachán (CE) Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagail 107 agus 108 den Chonradh Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Cuspóir an tionscadail B.C. Forbairt braiteoir treoluas fuaimiúil le probe déine fuaime amháin agus tríthoiseach, ag feidhmiú ar bhonn an braiteoir a cruthaíodh. (anseo feasta: Tionscadal) forbartha ag Weles Fuaimicíocht Sp. z o.o. (anseo feasta: Iarratasóir, Cuideachta) nuálaíocht táirgí ar scála idirnáisiúnta – tóireadóirí déine fuaime aonair agus tríthoiseach bunaithe ar an mbraiteoir luais fuaime bunaidh. Déanfaidh an chuideachta oibreacha T & F, lena n-áirítear forbairt i gcoinníollacha saotharlainne an bhraiteora treoluais fuaime bunaidh agus ar a bhonn cruthú probes déine fuaime nuálacha, a dhéanfar a thástáil i gcoinníollacha a insamhlaíonn an tsamhail de choinníollacha oibriúcháin fíor na tóireadóirí. Is freagairt é toradh an tionscadail ar an ngá atá le hastaíochtaí torainn iomarcacha a laghdú. Bíonn níos mó ná 125 mhilliún Eorpach, lena n-áirítear os cionn 13 mhilliún Polannach, neamhchosanta i gcónaí ar thorann laethúil iomarcach a ghineann an trácht. Is é an fhoinse torainn freisin fearais tí/trealamh RTV, trealamh ríomhaireachta, innill, longa agus aerárthaí. Chun feasacht an phobail agus dianchaighdeáin maidir le hastaíochtaí torainn a mhéadú, ní mór feistí tomhais beachta stóinsithe a fhorbairt lena bhféadfar torann a thomhas i spásanna beaga. Beidh paraiméadair theicniúla na tóireadóirí mar shaintréith de thoradh an tionscadail ó thaobh neart, neamhchinnteacht tomhais treoluais fuaime, raon minicíochta agus raon dinimiciúil. Cuirfear an tionscadal chun feidhme i gcomhar leis an Institiúid Teicneolaíochtaí Leictreonacha (príomhfhochonraitheoir a roghnófar i gcomhréir le prionsabal an iomaíochais), (Irish)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: Artikel 25 i förordning (EG) nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Syftet med projektet B.C. Utveckling av en akustisk hastighetssensor med en enda och tredimensionell ljudintensitetsgivare, som arbetar på grundval av den skapade sensorn. (härefter: Projektet) är utvecklat av Weles Acoustics Sp. z o.o. (hädanefter: Sökande, företag) produktinnovation på internationell skala – en- och tredimensionella ljudintensitetsgivare baserade på den ursprungliga akustiska hastighetssensorn. Företaget kommer att utföra FoU-arbeten, inklusive utveckling i laboratorieförhållanden av den ursprungliga akustiska hastighetssensorn och på grundval av dess skapande av innovativa ljudintensitetsprober, som kommer att testas under förhållanden som simulerar modellen av de verkliga driftsförhållandena för sonderna. Resultatet av projektet är ett svar på behovet av att minska alltför höga bullerutsläpp. Mer än 125 miljoner européer, inklusive över 13 miljoner polacker, utsätts ständigt för alltför högt dagligt buller från trafiken. Bullerkällan är också hushållsapparater/RTV-utrustning, datorutrustning, motorer, fartyg och flygplan. För att öka allmänhetens medvetenhet och strikta standarder för bullerutsläpp krävs det utveckling av exakta och robusta mätinstrument som möjliggör bullermätning i små utrymmen. Resultatet av projektet kommer att kännetecknas av de tekniska parametrarna för sonderna i termer av styrka, osäkerhet i ljudhastighetsmätning, frekvensomfång och dynamiskt omfång. Projektet kommer att genomföras i samarbete med institutet för elektronisk teknik (nyckelleverantör som väljs ut i enlighet med konkurrenskraftsprincipen). (Swedish)
    25 July 2022
    0 references
    Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: Euroopa Liidu toimimise lepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta 17. juuni 2014. aasta määruse (EL) nr 651/2014 (millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks) artikkel 25 See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekti eesmärk B.C. Akustilise kiiruse anduri väljatöötamine ühe ja kolmemõõtmelise helitugevuse sondiga, mis töötab loodud anduri alusel. (edaspidi: Projekt) on välja töötatud Weles Acoustics Sp. z o.o. (edaspidi: Taotleja, ettevõte) tooteinnovatsioon rahvusvahelisel tasandil – ühe- ja kolmemõõtmelised helitugevuse sondid, mis põhinevad originaalsel akustilisel kiiruseanduril. Ettevõte viib läbi teadus- ja arendustegevust, sealhulgas algse akustilise kiiruse anduri laboritingimuste arendamist ja selle alusel uuenduslike helitugevuse sondide loomist, mida katsetatakse tingimustes, mis simuleerivad proovivõtturite tegelikke töötingimusi. Projekti tulemus on vastus vajadusele vähendada liigset mürataset. Rohkem kui 125 miljonit eurooplast, sealhulgas üle 13 miljoni poolaka, puutuvad pidevalt kokku liikluse tekitatud liigse päevase müraga. Müraallikaks on ka kodumasinad/RTV seadmed, arvutiseadmed, mootorid, laevad ja õhusõidukid. Üldsuse teadlikkuse suurendamine ja ranged müranormid nõuavad täpsete ja töökindlate mõõteseadmete väljatöötamist, mis võimaldavad mõõta müra väikestes ruumides. Projekti tulemust iseloomustavad sondide tehnilised parameetrid tugevuse, helikiiruse mõõtmise mõõtemääramatuse, sagedusvahemiku ja dünaamilise ulatuse poolest. Projekt viiakse ellu koostöös Elektroonilise Tehnoloogia Instituudiga (Konkurentsivõime põhimõtte kohaselt valitud alltöövõtja), (Estonian)
    25 July 2022
    0 references
    WOJ.: ŚLĄSKIE, POW.: Rybnik
    0 references
    24 May 2023
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0339/17
    0 references