Technology of production of modular furniture guide system CARGO (Q77644)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q77644 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Technology of production of modular furniture guide system CARGO |
Project Q77644 in Poland |
Statements
7,070,230.0 zloty
0 references
12,084,950.0 zloty
0 references
58.5 percent
0 references
1 January 2020
0 references
31 October 2023
0 references
REJS SPÓŁKA Z O.O.
0 references
Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art: 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt ma na celu opracowanie technologii produkcji modułowej prowadnicy meblowej systemu REJS CARGO. Projekt składa się z 4 etapów: BP1: Badania nad opracowaniem uniwersalnego mechanizmu prowadzącego. BP2: Badania nad opracowaniem systemów wspomagających ruch i akcesoriów montażowych. PR1: Prace rozwojowe mające na celu poprawienie parametrów użytkowych i opracowanie technologii produkcji. PR2: Weryfikacja poprawności działania elementów systemu w warunkach rzeczywistych. Kluczowe cechy innowacyjne układu prowadzącego REJS CARGO obejmują następujące cechy: 1/ Wysoka nośność przekraczająca 250kg; 2/ Możliwość montażu równoległego zwiększającego nośność; 3/ Wyposażenie w system tłumiący adaptujący się do obciążenia; 4/ Wyposażenie w system wspomagający otwieranie lub napędowy (jako opcja dla szczególnych zastosowań); 5/ Zabezpieczenie przed przedostaniem się zanieczyszczeń na całej długości prowadnicy; 6/ Wysuw do wartości 110% długości plus funkcja obrotu; 7/ Montaż i regulacja elementów systemu bez użycia specjalistycznych narzędzi. (Polish)
0 references
Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article: 25 EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project aims to develop the production technology of the REJS CARGO modular furniture guide. The project consists of 4 stages: BP1: Research on the development of a universal guiding mechanism. BP2: Research on the development of traffic support systems and mounting accessories. FP1: Development work aimed at improving performance and developing production technologies. FP2: Verification of the correct functioning of system elements under real conditions. The key innovative features of the REJS CARGO system shall include the following characteristics: 1/High load capacity exceeding 250 kg; 2/Possibility of parallel mounting to increase load capacity; 3/Equipment with a damping system adapting to load; 4/Equipment with opening or propulsion support system (as an option for specific applications); 5/Security against contamination over the entire length of the guide; 6/Slide to 110 % length plus rotation function; 7/Assembly and adjustment of system elements without specialised tools. (English)
14 October 2020
0.3191402225736139
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Objet de l’aide publique: art: 25 Règlement CE no 651/2014, du 17 juin 2014, déclarant certaines catégories d’aides compatibles avec le marché intérieur dans l’application des articles 107 et 108 du traité (JO L 119, p. C’est tout. UE L 187/1 du 26.6.2014). Le projet vise à développer la technologie de production d’un guide de mobilier modulaire du système REJS CARGO. Le projet se compose de 4 étapes: BP1: Recherche sur le développement d’un mécanisme directeur universel. BP2: Recherche sur le développement de systèmes de support de mouvement et d’accessoires de montage. PR1: Travaux de développement visant à améliorer les paramètres de performance et à développer la technologie de production. PR2: Vérification du bon fonctionnement des éléments du système en conditions réelles. Les principales caractéristiques novatrices du système de guide REJS CARGO comprennent les caractéristiques suivantes: 1/Capacité de charge supérieure à 250 kg; 2/Possibilité de montage parallèle pour augmenter la capacité de charge; 3/Équipement avec système d’amortissement adapté à la charge; 4/Équipement avec système d’ouverture ou d’assistance à la propulsion (en option pour des applications spécifiques); 5/Protection contre la contamination sur toute la longueur du guide; 6/L’élévation jusqu’à 110 % de longueur plus fonction de rotation; 7/Montification et réglage des composants du système sans l’utilisation d’outils spécialisés. (French)
30 November 2021
0 references
Number_reference_aid_Programm: SA.41471(2015/X) Zweck der öffentlichen Beihilfe: Kunst: 25 EG-Verordnung Nr. 651/2014 vom 17. Juni 2014 zur Feststellung der Vereinbarkeit bestimmter Gruppen von Beihilfen mit dem Binnenmarkt in Anwendung der Artikel 107 und 108 AEUV (ABl. Das war’s. EU L 187/1 vom 26.6.2014). Das Projekt zielt darauf ab, die Technologie der Produktion eines modularen Möbelführers des REJS CARGO-Systems zu entwickeln. Das Projekt besteht aus vier Phasen: BP1: Forschung zur Entwicklung eines universellen Leitmechanismus. BP2: Forschung zur Entwicklung von Bewegungsunterstützungssystemen und Montagezubehör. PR1: Entwicklungsarbeiten zur Verbesserung der Leistungsparameter und zur Entwicklung von Produktionstechnologien. PR2: Überprüfung des korrekten Funktionierens von Systemelementen unter realen Bedingungen. Zu den wichtigsten innovativen Funktionen des REJS CARGO Führungssystems gehören folgende Funktionen: 1/hohe Tragfähigkeit größer als 250 kg; 2/Möglichkeit der parallelen Montage zur Erhöhung der Tragfähigkeit; 3/Ausrüstung mit lastadaptivem Dämpfungssystem; 4/Ausrüstung mit Öffnungs- oder Antriebsassistenzsystem (als Option für spezifische Anwendungen); 5/Schutz gegen Kontamination über die gesamte Länge der Führung; 6/Erhöhung bis zu 110 % Länge plus Rotationsfunktion; 7/Montierung und Justierung von Systemkomponenten ohne Einsatz von Spezialwerkzeugen. (German)
7 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Doel van de overheidssteun: kunst: 25 EG-verordening nr. 651/2014 van 17 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun op grond van de artikelen 107 en 108 van het Verdrag met de interne markt verenigbaar worden verklaard (PB L 119, blz. Dat is het. EU L 187/1 van 26.6.2014). Het project heeft tot doel de productietechnologie van een modulaire meubelgids van het REJS CARGO-systeem te ontwikkelen. Het project bestaat uit 4 fasen: BP1: Onderzoek naar de ontwikkeling van een universeel richtmechanisme. BP2: Onderzoek naar de ontwikkeling van bewegingsondersteunende systemen en montage-accessoires. PR1: Ontwikkelingswerk gericht op het verbeteren van prestatieparameters en het ontwikkelen van productietechnologie. PR2: Verificatie van de correcte werking van systeemelementen onder reële omstandigheden. De belangrijkste innovatieve kenmerken van het REJS CARGO-gidssysteem omvatten de volgende kenmerken: 1/Hoge draagvermogen van meer dan 250 kg; 2/Mogelijkheid van parallelle montage om de laadcapaciteit te verhogen; 3/Apparatuur met laad-adaptief dempingssysteem; 4/Apparatuur met openings- of voortstuwingshulpsysteem (als optie voor specifieke toepassingen); 5/Bescherming tegen verontreiniging over de gehele lengte van de geleider; 6/Verhoging tot 110 % lengte plus rotatiefunctie; 7/Montificatie en aanpassing van systeemcomponenten zonder het gebruik van gespecialiseerde gereedschappen. (Dutch)
16 December 2021
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Finalità degli aiuti pubblici: L'arte: 25 Regolamento CE n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno nell'applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato (GU L 119, pag. È tutto qui. UE L 187/1 del 26.6.2014). Il progetto mira a sviluppare la tecnologia di produzione di una guida d'arredo modulare del sistema REJS CARGO. Il progetto si articola in 4 fasi: BP1: Ricerca sullo sviluppo di un meccanismo guida universale. BP2: Ricerca sullo sviluppo di sistemi di supporto al movimento e accessori di montaggio. PR1: Lavoro di sviluppo volto a migliorare i parametri delle prestazioni e sviluppare la tecnologia di produzione. PR2: Verifica del corretto funzionamento degli elementi di sistema in condizioni reali. Le principali caratteristiche innovative del sistema di guida REJS CARGO includono le seguenti caratteristiche: 1/elevata capacità di carico superiore a 250 kg; 2/Possibilità di montaggio parallelo per aumentare la capacità di carico; 3/Attrezzature con sistema di smorzamento adattivo del carico; 4/Attrezzature con sistema di assistenza all'apertura o alla propulsione (come opzione per applicazioni specifiche); 5/Protezione contro la contaminazione su tutta la lunghezza della guida; 6/Elevazione fino al 110 % di lunghezza più funzione di rotazione; 7/Montificazione e regolazione dei componenti di sistema senza l'uso di strumenti specializzati. (Italian)
15 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programa: SA.41471(2015/X) Objetivo de la ayuda pública: arte de arte: 25 Reglamento (CE) n.º 651/2014, de 17 de junio de 2014, por el que se declaran determinadas categorías de ayudas compatibles con el mercado interior en la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado (DO L 119, p. Eso es todo. EU L 187/1 de 26.6.2014). El proyecto tiene como objetivo desarrollar la tecnología de producción de una guía modular de muebles del sistema REJS CARGO. El proyecto consta de 4 etapas: BP1: Investigación sobre el desarrollo de un mecanismo de orientación universal. BP2: Investigación sobre el desarrollo de sistemas de apoyo al movimiento y accesorios de montaje. PR1: Trabajo de desarrollo dirigido a mejorar los parámetros de rendimiento y desarrollar la tecnología de producción. PR2: Verificación del correcto funcionamiento de los elementos del sistema en condiciones reales. Las características innovadoras clave del sistema de guía REJS CARGO incluyen las siguientes características: 1/Alta capacidad de carga superior a 250 kg; 2/Posibilidad de montaje paralelo para aumentar la capacidad de carga; 3/Equipo con sistema de amortiguación adaptativo de carga; 4/Equipamiento con sistema de asistencia de apertura o propulsión (como opción para aplicaciones específicas); 5/Protección contra la contaminación a lo largo de toda la longitud de la guía; 6/Elevación hasta 110 % de longitud más función de rotación; 7/Montificación y ajuste de componentes del sistema sin el uso de herramientas especializadas. (Spanish)
19 January 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Riigiabi eesmärk: kunst: 25 EÜ 17. juuni 2014. aasta määrus nr 651/2014 aluslepingu artiklite 107 ja 108 kohaldamise kohta, millega teatavat liiki abi tunnistatakse siseturuga kokkusobivaks (ELT L 119, lk 1). See on kõik. EL L 187/1, 26.6.2014). Projekti eesmärk on arendada REJS CARGO süsteemi moodulmööbli juhendi tootmise tehnoloogiat. Projekt koosneb neljast etapist: BP1: Teadusuuringud universaalse suunava mehhanismi väljatöötamiseks. BP2: Uuringud liikumise tugisüsteemide ja paigaldustarvikute arendamise kohta. PR1: Arendustöö, mille eesmärk on parandada jõudlusparameetreid ja arendada tootmistehnoloogiat. PR2: Süsteemielementide õige toimimise kontrollimine tegelikes tingimustes. REJS CARGO juhtsüsteemi uuenduslikud põhijooned on järgmised: 1/kõrge kandevõime üle 250 kg; 2/Võimalik paralleelse paigaldamise võimalus kandevõime suurendamiseks; 3/Paaristuskoormust kohandava summutisüsteemiga; 4/Seadmed avamis- või käituriabisüsteemiga (võimalusena konkreetsete rakenduste puhul); 5/Kaitse saastumise eest kogu juhendi pikkuses; 6/Elevation kuni 110 % pikkus pluss pöörlemisfunktsioon; 7/Süsteemi komponentide ümberkujundamine ja reguleerimine ilma spetsiaalsete tööriistadeta. (Estonian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Viešosios pagalbos paskirtis: menas: 252 014 m. birželio 17 d. EB reglamentas Nr. 651/2014, kuriuo tam tikrų kategorijų pagalba skelbiama suderinama su vidaus rinka taikant Sutarties 107 ir 108 straipsnius (OL L 119, p. Štai ir viskas. EU L 187/1, 2014 6 26). Projektu siekiama plėtoti REJS CARGO sistemos modulinio baldų vadovo gamybos technologiją. Projektą sudaro 4 etapai: BP1: Visuotinio orientacinio mechanizmo kūrimo moksliniai tyrimai. BP2: Judesio palaikymo sistemų ir montavimo priedų kūrimo moksliniai tyrimai. PR1: Plėtros darbai, kuriais siekiama pagerinti veiklos parametrus ir plėtoti gamybos technologijas. PR2: Patikrinti, ar sistemos elementai tinkamai veikia realiomis sąlygomis. Pagrindiniai naujoviški REJS CARGO gido sistemos bruožai yra šie: 1/didelės keliamosios galios, viršijančios 250 kg; 2/Galimybė lygiagrečiai sumontuoti, siekiant padidinti apkrovą; 3/Įranga su apkrova prisitaikančia slopinimo sistema; 4/Įranga su atidarymo arba pagalbine varymo sistema (kaip galimybė specialioms reikmėms); 5/Apsauga nuo užteršimo per visą vadovo ilgį; 6/aukštis iki 110 % ilgio plius sukimosi funkcija; 7/sistemos komponentų sumontavimas ir reguliavimas nenaudojant specialių įrankių. (Lithuanian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Svrha državne potpore: slikarstvo: 651/2014 od 17. lipnja 2014. o ocjenjivanju određenih kategorija potpora spojivima s unutarnjim tržištem u primjeni članaka 107. i 108. Ugovora (SL L 119, str. To je sve. EU L 187/1 od 26.6.2014.). Cilj projekta je razviti tehnologiju proizvodnje modularnog vodiča namještaja REJS CARGO sustava. Projekt se sastoji od četiri faze: BP1: Istraživanje o razvoju univerzalnog mehanizma za usmjeravanje. BP2: Istraživanje razvoja sustava za potporu kretanju i pribora za montažu. PR1: Razvojni rad usmjeren na poboljšanje parametara performansi i razvoj proizvodne tehnologije. PR2 – TKO JE POSLAO PORUKU? Provjera ispravnog rada elemenata sustava u stvarnim uvjetima. Ključne inovativne značajke sustava vodiča REJS CARGO uključuju sljedeće značajke: 1/visoka nosivost veća od 250 kg; 2/Mogućnost paralelne ugradnje za povećanje nosivosti; 3/Oprema sa sustavom za prigušivanje prilagođenog opterećenja; 4/Oprema sa sustavom za otvaranje ili pomoć pri pogonu (kao opcija za posebne primjene); 5/Zaštita od kontaminacije tijekom cijele duljine vodilice; 6/Elevacija do 110 % duljine plus funkcija rotacije; 7/Montifikacija i podešavanje komponenti sustava bez uporabe specijaliziranih alata. (Croatian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_πρόγραμμα: SA.41471(2015/X) Σκοπός της κρατικής ενίσχυσης: η ΤΕΧΝΗ: 25 Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L 119, σ. 1). Αυτό είναι όλο. ΕΕ L 187/1 της 26.6.2014). Το έργο στοχεύει στην ανάπτυξη της τεχνολογίας παραγωγής ενός αρθρωτού οδηγού επίπλων του συστήματος REJS CARGO. Το έργο αποτελείται από 4 στάδια: BP1: Έρευνα για την ανάπτυξη ενός καθολικού μηχανισμού καθοδήγησης. ΤΟ BP2: Έρευνα για την ανάπτυξη συστημάτων υποστήριξης κίνησης και εξαρτημάτων τοποθέτησης. PR1: Αναπτυξιακές εργασίες με στόχο τη βελτίωση των παραμέτρων απόδοσης και την ανάπτυξη της τεχνολογίας παραγωγής. PR2: Επαλήθευση της ορθής λειτουργίας των στοιχείων του συστήματος υπό πραγματικές συνθήκες. Τα βασικά καινοτόμα χαρακτηριστικά του συστήματος οδηγών REJS CARGO περιλαμβάνουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: 1/Υψηλή χωρητικότητα φορτίου άνω των 250 kg· 2/δυνατότητα παράλληλης τοποθέτησης για αύξηση της χωρητικότητας φορτίων 3/Εξοπλισμός με το φορτίο-προσαρμοστικό σύστημα απόσβεσης 4/Εξοπλισμός με σύστημα υποβοήθησης ανοίγματος ή πρόωσης (ως επιλογή για συγκεκριμένες εφαρμογές)· 5/Προστασία από τη μόλυνση καθ’ όλο το μήκος του οδηγού· 6/Ανύψωση μέχρι 110 % μήκος συν λειτουργία περιστροφής 7/Μονοποίηση και ρύθμιση των εξαρτημάτων του συστήματος χωρίς τη χρήση εξειδικευμένων εργαλείων. (Greek)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Účel verejnej pomoci: umenie: 25 Nariadenie ES č. 651/2014 zo 17. júna 2014 o vyhlásení určitých kategórií pomoci za zlučiteľné s vnútorným trhom pri uplatňovaní článkov 107 a 108 zmluvy (Ú. v. To je všetko. EÚ L 187/1 z 26.6.2014). Cieľom projektu je vyvinúť technológiu výroby modulárneho nábytkového sprievodcu systému REJS CARGO. Projekt pozostáva zo štyroch etáp: BP1: Výskum vývoja univerzálneho riadiaceho mechanizmu. BP2: Výskum vývoja systémov podpory pohybu a montážneho príslušenstva. PR1: Vývojové práce zamerané na zlepšenie výkonnostných parametrov a vývoj výrobných technológií. PR2: Overenie správneho fungovania systémových prvkov v reálnych podmienkach. Medzi kľúčové inovatívne prvky sprievodcu REJS CARGO patria tieto funkcie: 1/vysoká nosnosť viac ako 250 kg; 2/možnosť paralelnej montáže na zvýšenie nosnosti; 3/Vybavenie so systémom tlmenia prispôsobujúcim zaťaženie; 4/Vybavenie s otváracím alebo hnacím asistenčným systémom (ako možnosť pre špecifické aplikácie); 5/Ochrana pred kontamináciou po celej dĺžke vedenia; 6/výška až 110 % dĺžka plus funkcia otáčania; 7/Montifikácia a nastavenie systémových komponentov bez použitia špecializovaných nástrojov. (Slovak)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_ohjelma: SA.41471(2015/X) Julkisen tuen tarkoitus: taide: 25 Asetus (EU) N:o 651/2014, annettu 17 päivänä kesäkuuta 2014, tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti (EUVL L 119, s. Se on siinä. EU L 187/1, 26.6.2014. Hankkeen tavoitteena on kehittää REJS CARGO -järjestelmän modulaarisen kalusteoppaan tuotantotekniikkaa. Hanke koostuu neljästä vaiheesta: BP1: Tutkimus universaalin ohjausmekanismin kehittämisestä. BP2: Tutkimus liiketukijärjestelmien ja asennustarvikkeiden kehittämisestä. PR1: Kehitystyö, jonka tavoitteena on parantaa suorituskykyparametreja ja kehittää tuotantoteknologiaa. PR2: Järjestelmän osien oikean toiminnan tarkastaminen todellisissa olosuhteissa. REJS CARGO -oppaan tärkeimmät innovatiiviset ominaisuudet ovat seuraavat: 1/Suuri kantavuus ylittää 250 kg; 2/Yhdensuuntaisen asennuksen mahdollisuus lisätä kantavuutta; 3/Laitteet, joissa on kuormaa mukautuva vaimennusjärjestelmä; 4/Laitteet, joissa on avaus- tai käyttövoimanhallintajärjestelmä (vaihtoehtona erityisissä sovelluksissa); 5/Suojaus oppaan koko pituudelta saastumiselta; 6/Elevation jopa 110 % pituus plus kiertotoiminto; 7/Järjestelmäkomponenttien seuranta ja säätö ilman erikoistyökaluja. (Finnish)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Az állami támogatás célja: a kép forrása: 25 A Szerződés 107. és 108. cikkének alkalmazásában a támogatások bizonyos fajtáinak a belső piaccal összeegyeztethetőnek nyilvánításáról szóló, 2014. június 17-i 651/2014 EK rendelet (HL L 119., 1. o.). Ez az. – Ez az. EU L 187/1, 2014.6.26.). A projekt célja, hogy fejlessze a REJS CARGO rendszer moduláris bútor-útmutatójának gyártási technológiáját. A projekt négy szakaszból áll: BP1: Az egyetemes irányító mechanizmus kifejlesztésére irányuló kutatás. BP2: Mozgástámogató rendszerek és szerelési tartozékok fejlesztésével kapcsolatos kutatás. PR1: A teljesítményparaméterek javítását és a termelési technológia fejlesztését célzó fejlesztési munka. PR2: A rendszerelemek helyes működésének ellenőrzése valós körülmények között. A REJS CARGO vezetőrendszer legfontosabb innovatív jellemzői a következők: 1/A 250 kg-ot meghaladó nagy teherbírás; 2/A párhuzamos szerelés lehetősége a terhelhetőség növelése érdekében; 3/Teheráteresztő csillapító rendszerrel ellátott berendezés; 4/A nyitást vagy meghajtást támogató rendszerrel ellátott berendezések (egyedi alkalmazások esetében opcióként); 5/A szennyeződés elleni védelem az útmutató teljes hosszában; 6/A magasság legfeljebb 110% hossz plusz forgási funkció; 7/A rendszerelemek ellenőrzése és beállítása speciális szerszámok használata nélkül. (Hungarian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programme: SA.41471(2015/X) Účel veřejné podpory: umění: 25 Nařízení ES č. 651/2014 ze dne 17. června 2014, kterým se při použití článků 107 a 108 Smlouvy prohlašují určité kategorie podpory za slučitelné s vnitřním trhem (Úř. věst. To je všechno. EU L 187/1 ze dne 26.6.2014). Cílem projektu je vyvinout technologii výroby modulárního nábytkového průvodce systému REJS CARGO. Projekt se skládá ze 4 etap: BP1: Výzkum vývoje univerzálního řídícího mechanismu. BP2: Výzkum vývoje systémů pro podporu pohybu a montážního příslušenství. PR1: Vývojové práce zaměřené na zlepšení výkonnostních parametrů a vývoj výrobních technologií. PR2: Ověření správného fungování prvků systému za reálných podmínek. Mezi hlavní inovativní prvky systému REJS CARGO patří následující funkce: 1/vysoká nosnost vyšší než 250 kg; 2/Možnost paralelní montáže pro zvýšení únosnosti; 3/Zařízení se systémem tlumení přizpůsobujícím zatížení; 4/Zařízení se systémem pro otevírání nebo pohon (jako možnost pro konkrétní aplikace); 5/Ochrana před kontaminací po celou délku vedení; 6/Vyvýšení až do 110 % délky plus rotační funkce; 7/Montifikace a nastavení systémových komponent bez použití specializovaných nástrojů. (Czech)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programma: SA.41471(2015/X) Publiskā atbalsta mērķis: māksla: 25 Komisijas 2014. gada 17. jūnija Regula Nr. 651/2014, ar ko noteiktas atbalsta kategorijas atzīst par saderīgām ar iekšējo tirgu, piemērojot Līguma 107. un 108. pantu (OV L 119, 1. lpp.). Tas ir viss. EU L 187/1, 26.6.2014. Projekta mērķis ir izstrādāt REJS CARGO sistēmas moduļu mēbeļu rokasgrāmatas ražošanas tehnoloģiju. Projekts sastāv no 4 posmiem: BP1: Pētījumi par universālu vadošo mehānismu izstrādi. BP2: Pētījumi par kustību atbalsta sistēmu un montāžas piederumu izstrādi. PR1: Izstrādes darbs, kura mērķis ir uzlabot veiktspējas parametrus un attīstīt ražošanas tehnoloģijas. PR2: Sistēmas elementu pareizas darbības pārbaude reālos apstākļos. REJS CARGO ceļveža galvenās inovatīvās iezīmes ietver šādas funkcijas: 1/liela kravnesība virs 250 kg; 2/paralēlās uzstādīšanas iespēja, lai palielinātu kravnesību; 3/Iekārta ar slodzes pielāgošanas slāpēšanas sistēmu; 4/Iekārta ar atvēršanas vai piedziņas atbalsta sistēmu (kā iespēja īpašiem lietojumiem); 5/Aizsardzība pret piesārņojumu visā vadotnes garumā; 6/Augstums līdz 110 % garuma plus rotācijas funkcija; 7/Montifikācija un regulēšana sistēmas komponentu, neizmantojot specializētus instrumentus. (Latvian)
13 August 2022
0 references
Uimhir_reference_aid_clár: SA.41471(2015/X) Cuspóir na cabhrach poiblí: ealaín: 25 Rialachán CE Uimh. 651/2014 an 17 Meitheamh 2014 ina ndearbhaítear go bhfuil catagóirí áirithe cabhrach comhoiriúnach leis an margadh inmheánach i gcur i bhfeidhm Airteagal 107 agus Airteagal 108 den Chonradh (IO L 119, lch. Sin é. AE L 187/1 an 26.6.2014). Tá sé mar aidhm ag an tionscadal teicneolaíocht táirgthe de threoir troscáin modúlach de chóras REJS CARGO a fhorbairt. Tá 4 chéim sa tionscadal: BP1: Taighde maidir le sásra treorach uilíoch a fhorbairt. BP2: Taighde ar fhorbairt na gcóras tacaíochta tairiscint agus gabhálais gléasta. PR1: Obair forbartha atá dírithe ar pharaiméadair feidhmíochta a fheabhsú agus teicneolaíocht táirgthe a fhorbairt. PR2: Oibriú ceart na n-eilimintí córais a fhíorú faoi fhíorchoinníollacha. Áirítear ar phríomhghnéithe nuálacha chóras treorach REJS CARGO na gnéithe seo a leanas: 1/Tá acmhainn ualaigh ard acu ar mó í ná 250 kg; 2/Indéantacht gléasta comhthreomhar chun acmhainn ualaigh a mhéadú; 3/Trealamh le córas taise ualach-oiriúnaitheach; 4/Trealamh le córas oscailte nó le córas cúnaimh tiomána (mar rogha le haghaidh feidhmeanna sonracha); 5/Cosaint in aghaidh éilliú thar fhad iomlán na treorach; 6/Ingearchló suas go dtí 110 % fad móide feidhm uainíochta; 7/Montification agus coigeartú comhpháirteanna an chórais gan úsáid a bhaint as uirlisí speisialaithe. (Irish)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Namen državne pomoči: umetnost: 25 Uredba ES št. 651/2014 z dne 17. junija 2014 o razglasitvi nekaterih vrst pomoči za združljive z notranjim trgom pri uporabi členov 107 in 108 Pogodbe (UL L 119, str. To je vse. EU L 187/1 z dne 26.6.2014). Cilj projekta je razviti tehnologijo izdelave modularnega pohištvenega vodnika sistema REJS CARGO. Projekt je sestavljen iz štirih faz: BP1: Raziskave o razvoju univerzalnega usmerjevalnega mehanizma. BP2: Raziskave o razvoju sistemov za podporo gibanju in montažnih dodatkov. PR1: Razvojno delo, namenjeno izboljšanju parametrov učinkovitosti in razvoju proizvodne tehnologije. PR2: Preverjanje pravilnega delovanja sistemskih elementov v realnih pogojih. Ključne inovativne značilnosti sistema vodnikov REJS CARGO vključujejo naslednje funkcije: 1/Visoka nosilnost nad 250 kg; 2/Možnost vzporedne namestitve za povečanje nosilnosti; 3/Oprema z blažilnim sistemom za uravnavanje obremenitve; 4/Oprema s sistemom za pomoč pri odpiranju ali pogonu (kot možnost za posebne aplikacije); 5/Zaščita pred kontaminacijo po celotni dolžini vodila; 6/Elevacija do 110 % dolžine in rotacijska funkcija; 7/Montifikacija in prilagoditev sistemskih komponent brez uporabe specializiranih orodij. (Slovenian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_програма: SA.41471(2015/X) Цел на публичната помощ: изобразително изкуство: 25 Регламент (ЕО) № 651/2014 от 17 юни 2014 г. за обявяване на някои категории помощи за съвместими с вътрешния пазар в приложение на членове 107 и 108 от Договора (ОВ L 119, стр. Това е всичко. EU L 187/1 от 26.6.2014 г.). Проектът има за цел да развие технологията за производство на модулно мебелно ръководство на системата REJS CARGO. Проектът се състои от 4 етапа: BP1: Научни изследвания относно разработването на универсален ръководен механизъм. BP2: Изследвания върху разработването на системи за подкрепа на движението и монтажни аксесоари. PR1: Развойна дейност, насочена към подобряване на параметрите на производителността и разработване на производствени технологии. PR2: Проверка на правилното функциониране на елементите на системата в реални условия. Ключовите иновативни характеристики на системата REJS CARGO включват следните характеристики: 1/Висока товароносимост над 250 kg; 2/Възможност за паралелно монтиране за увеличаване на товароносимостта; 3/Оборудване с адаптивна към натоварване система за амортизация; 4/Оборудване със система за подпомагане на отварянето или задвижването (като опция за специфични приложения); 5/Защита срещу замърсяване по цялата дължина на водача; 6/Кота до 110 % дължина плюс функция за въртене; 7/Мониторинг и настройка на системните компоненти без използването на специализирани инструменти. (Bulgarian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_programm: SA.41471(2015/X) Skop ta’ għajnuna pubblika: arti: 25 Regolament KE Nru 651/2014, tas-17 ta’ Ġunju 2014, li jiddikjara ċerti kategoriji ta’ għajnuna bħala kompatibbli mas-suq intern fl-applikazzjoni tal-Artikoli 107 u 108 tat-Trattat (ĠU L 119, p. Li huwa. UE L 187/1 tas-26.6.2014). Il-proġett għandu l-għan li jiżviluppa t-teknoloġija tal-produzzjoni ta’ gwida modulari tal-għamara tas-sistema REJS CARGO. Il-proġett jikkonsisti f’4 stadji: BP1: Riċerka dwar l-iżvilupp ta’ mekkaniżmu ta’ gwida universali. BP2: Riċerka dwar l-iżvilupp ta’ sistemi ta’ appoġġ għall-moviment u aċċessorji tal-immuntar. PR1: Xogħol ta’ żvilupp immirat lejn it-titjib tal-parametri tal-prestazzjoni u l-iżvilupp tat-teknoloġija tal-produzzjoni. PR2: Verifika tat-tħaddim korrett tal-elementi tas-sistema f’kundizzjonijiet reali. Il-karatteristiċi innovattivi ewlenin tas-sistema ta’ gwida REJS CARGO jinkludu l-karatteristiċi li ġejjin: 1/Kapaċità ta’ tagħbija għolja ta’ aktar minn 250 kg; 2/Possibbiltà ta’ mmuntar parallel biex tiżdied il-kapaċità tat-tagħbija; 3/Tagħmir b’sistema ta’ damping li tadatta għat-tagħbija; 4/Tagħmir b’sistema ta’ assistenza tal-ftuħ jew tal-propulsjoni (bħala għażla għal applikazzjonijiet speċifiċi); 5/Protezzjoni kontra l-kontaminazzjoni tul it-tul kollu tal-gwida; 6/Elevazzjoni sa 110 % tul flimkien mal-funzjoni ta ‘rotazzjoni; 7/Monitoraġġ u aġġustament tal-komponenti tas-sistema mingħajr l-użu ta’ għodod speċjalizzati. (Maltese)
13 August 2022
0 references
Número de referência do programa de ajuda: SA.41471(2015/X) Objetivo do auxílio público: Artigo: 25 Regulamento (UE) n.o 651/2014 do Parlamento Europeu e do Conselho, de 17 de junho de 2014, que declara certos tipos de auxílio compatíveis com o mercado interno, em aplicação dos artigos 107.o e 108.o do Tratado (JO L EU L 187/1 de 26.6.2014). O projecto tem como objectivo desenvolver a tecnologia de produção do guia modular de mobiliário REJS CARGO. O projeto é composto por quatro fases: BP1: Investigação sobre o desenvolvimento de um mecanismo de orientação universal. BP2: Investigação sobre o desenvolvimento de sistemas de apoio ao tráfego e acessórios de montagem. 1.o PQ: Trabalhos de desenvolvimento destinados a melhorar o desempenho e a desenvolver tecnologias de produção. 2.o PQ: Verificação do correto funcionamento dos elementos do sistema em condições reais. As principais características inovadoras do sistema REJS CARGO devem incluir as seguintes características: 1/Alta capacidade de carga superior a 250 kg; 2/Possibilidade de montagem paralela para aumentar a capacidade de carga; 3/Equipamento com um sistema de amortecimento adaptado à carga; 4/Equipamento com sistema de abertura ou de apoio à propulsão (como opção para aplicações específicas); 5/Segurança contra a contaminação em todo o comprimento do guia; 6/Deslize para 110 % de comprimento mais a função de rotação; 7/ Montagem e ajustamento de elementos do sistema sem ferramentas especializadas. (Portuguese)
13 August 2022
0 references
Nummer_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Formål med offentlig støtte: kunst: 25 EF-forordning nr. 651/2014 af 17. juni 2014 om visse former for støttes forenelighed med det indre marked i henhold til traktatens artikel 107 og 108 (EUT L 119, s. Det er det. EU L 187/1 af 26.6.2014). Projektet har til formål at udvikle teknologien til produktion af en modulopbygget møbelguide til REJS CARGO-systemet. Projektet består af fire faser: BP1: Forskning i udviklingen af en universel vejledningsmekanisme. BP2: Forskning i udvikling af bevægelsesstøttesystemer og monteringstilbehør. PR1: Udviklingsarbejde, der har til formål at forbedre præstationsparametrene og udvikle produktionsteknologien. PR2: Kontrol af, at systemelementerne fungerer korrekt under faktiske forhold. De vigtigste innovative funktioner i REJS CARGO-guidesystemet omfatter følgende funktioner: 1/Høj belastningskapacitet på mere end 250 kg; 2/Mulighed for parallel montering for at øge lastkapaciteten; 3/Udstyr med belastningsadaptive dæmpningssystem; 4/Udstyr med åbnings- eller fremdrivningsassistentsystem (som en mulighed for specifikke anvendelser) 5/Beskyttelse mod forurening i hele vejledningens længde 6/Elevation op til 110 % længde plus rotationsfunktion; 7/Montification og justering af systemkomponenter uden brug af specialiserede værktøjer. (Danish)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Scopul ajutorului public: artă: 25 Regulamentul CE nr. 651/2014 din 17 iunie 2014 de declarare a anumitor categorii de ajutoare compatibile cu piața internă în aplicarea articolelor 107 și 108 din tratat (JO L 119, p. Asta e tot. UE L 187/1 din 26.6.2014). Proiectul își propune să dezvolte tehnologia de producție a unui ghid modular de mobilier al sistemului REJS CARGO. Proiectul este format din 4 etape: BP1: Cercetarea privind dezvoltarea unui mecanism de ghidare universal. BP2: Cercetare privind dezvoltarea sistemelor de susținere a mișcării și a accesoriilor de montare. PR1: Activitatea de dezvoltare vizează îmbunătățirea parametrilor de performanță și dezvoltarea tehnologiei de producție. PR2: Verificarea funcționării corecte a elementelor sistemului în condiții reale. Principalele caracteristici inovatoare ale sistemului de ghidare REJS CARGO includ următoarele caracteristici: 1/capacitate de încărcare ridicată care depășește 250 kg; 2/Posibilitatea de montare paralelă pentru creșterea capacității de încărcare; 3/Echipament cu sistem de amortizare adaptabilă la sarcină; 4/Echipament cu sistem de deschidere sau de asistență pentru propulsie (ca opțiune pentru aplicații specifice); 5/Protecția împotriva contaminării pe întreaga lungime a ghidajului; 6/Elevație de până la 110 % lungime plus funcția de rotație; 7/Montificarea și reglarea componentelor sistemului fără utilizarea de instrumente specializate. (Romanian)
13 August 2022
0 references
Number_reference_aid_program: SA.41471(2015/X) Syfte med offentligt stöd: konst: 25 EG-förordning nr 651/2014 av den 17 juni 2014 genom vilken vissa kategorier av stöd förklaras förenliga med den inre marknaden vid tillämpningen av artiklarna 107 och 108 i fördraget (EUT L 119, s. Det är allt. EU L 187/1 av den 26 juni 26.6.2014). Projektet syftar till att utveckla tekniken för produktion av en modulär möbelguide för REJS CARGO-systemet. Projektet består av fyra etapper: BP1: Forskning om utvecklingen av en universell styrmekanism. BP2: Forskning om utveckling av rörelsestödssystem och monteringstillbehör. PR1: Utvecklingsarbete som syftar till att förbättra prestandaparametrar och utveckla produktionsteknik. PR2: Kontroll av att systemelementen fungerar korrekt under verkliga förhållanden. De viktigaste innovativa funktionerna i REJS CARGO-guidesystemet omfattar följande funktioner: 1/Hög lastkapacitet som överstiger 250 kg. 2/Möjlighet till parallell montering för att öka lastkapaciteten; 3/Utrustning med belastningsanpassat dämpningssystem; 4/Utrustning med öppnings- eller framdrivningssystem (som tillval för särskilda tillämpningar). 5/Skydd mot kontaminering över vägledningens hela längd. 6/Höjning upp till 110 % längd plus rotationsfunktion; 7/Montifiering och justering av systemkomponenter utan användning av specialiserade verktyg. (Swedish)
13 August 2022
0 references
WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: rypiński
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
POIR.01.01.01-00-0075/19
0 references