CPER-PO RITMEA 2023 (Q7338077)
Jump to navigation
Jump to search
Project HDF003496 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | CPER-PO RITMEA 2023 |
Project HDF003496 in France |
Statements
4,615,262.19 Euro
0 references
40.0 percent
0 references
1 July 2021
0 references
31 December 2025
0 references
UNIVERSITE POLYTECHNIQUE HAUTS-DE-FRANCE
0 references
Sur le plan scientifique, le choix de travail en commun des établissements et laboratoires régionaux a renforcé la visibilité scientifique de la région en tant qu'acteur incontournable de la thématique « transports et mobilité » aux niveaux national et international. Ainsi la région Hauts-de-France abrite le pôle de compétitivité i-Trans depuis 2005, le Labex « Maîtrise des Systèmes de Systèmes Technologiques » (MS2T) et l'Equipex Robotex depuis 2011, l'IRT Railenium depuis 2012, les pôles et sites d'excellence PRIMOH (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) et Transalley (Technopole des mobilité innovantes et durables) depuis 2015 et l'i-Site ULNE depuis 2017. Toutes ces structures sont implantées au sein ou à proximité des campus, favorisant ainsi les synergies entre laboratoires et entreprises du territoire, ainsi que des structurations sous forme de laboratoires communs public-privé. Cette structuration de la recherche appliquée et du transfert s'est accompagnée d'une structuration scientifique plus forte avec la création de la FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité en 2016 qui regroupe les laboratoires CNRS régionaux fortement impliqués en sciences et technologies du transport et de la mobilité. Outre la reconnaissance de la qualité des travaux réalisés dans les laboratoires régionaux, cette FR CNRS permet de mener en amont, de façon coordonnée, les recherches nécessaires au ressourcement scientifique des applications développées. (French)
0 references
On the scientific level, the choice of joint work of regional institutions and laboratories has strengthened the scientific visibility of the region as a key player in the theme "transport and mobility" at the national and international levels. Thus, the Hauts-de-France region has been home to the i-Trans competitiveness cluster since 2005, the Labex "Mastery of Technology Systems" (MS2T) and the Robotex Team since 2011, the IRT Railenium since 2012, the PRIMOH clusters and sites of excellence (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) and Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) since 2015 and the i-Site ULNE since 2017. All these structures are located within or near the campuses, thus promoting synergies between laboratories and companies in the territory, as well as structuring in the form of public-private joint laboratories. This structuring of applied research and transfer was accompanied by a stronger scientific structuring with the creation of the FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité in 2016 which brings together the regional CNRS laboratories strongly involved in transport and mobility science and technology. In addition to the recognition of the quality of the work carried out in the regional laboratories, this FR CNRS makes it possible to carry out upstream, in a coordinated manner, the research necessary for the scientific resourcing of the applications developed. (English)
0 references
Na vědecké úrovni posílila volba společné práce regionálních institucí a laboratoří vědeckou viditelnost regionu jako klíčového hráče v tématu „doprava a mobilita“ na vnitrostátní a mezinárodní úrovni. Region Hauts-de-France je tedy domovem klastru konkurenceschopnosti i-Trans od roku 2005, Labex "Mastery of Technology Systems" (MS2T) a Robotex Team od roku 2011, IRT Railenium od roku 2012, klastry PRIMOH a místa excelence (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) a Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) od roku 2015 a i-Site ULNE od roku 2017. Všechny tyto struktury se nacházejí v areálu nebo v jeho blízkosti, čímž podporují synergie mezi laboratořemi a společnostmi na území, jakož i strukturování ve formě společných laboratoří veřejného a soukromého sektoru. Toto strukturování aplikovaného výzkumu a transferu bylo doprovázeno silnějším vědeckým strukturováním vytvořením FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité v roce 2016, který sdružuje regionální laboratoře CNRS silně zapojené do vědy a techniky v oblasti dopravy a mobility. Kromě uznání kvality práce prováděné v regionálních laboratořích umožňuje tento FR CNRS koordinovaným způsobem provádět výzkum nezbytný pro vědecké zdroje vyvinutých aplikací. (Czech)
0 references
På det vetenskapliga planet har valet av regionala institutioners och laboratoriers gemensamma arbete stärkt regionens vetenskapliga synlighet som en nyckelaktör på temat "transport och rörlighet" på nationell och internationell nivå. I regionen Hauts-de-France finns i-Trans konkurrenskraftsklustret sedan 2005, Labex "Mastery of Technology Systems" (MS2T) och Robotex-teamet sedan 2011, IRT Railenium sedan 2012, PRIMOH-klustren och spetsforskningsenheterna (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) och Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) sedan 2015 och i-Site ULNE sedan 2017. Alla dessa strukturer är belägna inom eller nära campus, vilket främjar synergier mellan laboratorier och företag i territoriet, samt strukturering i form av offentlig-privata gemensamma laboratorier. Denna strukturering av tillämpad forskning och överföring åtföljdes av en starkare vetenskaplig strukturering med skapandet av FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité 2016 som sammanför de regionala CNRS-laboratorierna som är starkt involverade i transport- och mobilitetsvetenskap och teknik. Förutom erkännandet av kvaliteten på det arbete som utförs i de regionala laboratorierna gör denna FR CNRS det möjligt att på ett samordnat sätt genomföra den forskning som krävs för den vetenskapliga resursen för de utvecklade tillämpningarna. (Swedish)
0 references
A nível científico, a escolha do trabalho conjunto de instituições e laboratórios regionais reforçou a visibilidade científica da região como ator-chave no tema "transporte e mobilidade" a nível nacional e internacional. Assim, a região de Hauts-de-France acolhe o polo de competitividade i-Trans desde 2005, o Labex «Mastery of Technology Systems» (MS2T) e a equipa Robotex desde 2011, o IRT Railenium desde 2012, os polos e locais de excelência PRIMOH (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) e Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) desde 2015 e o i-Site ULNE desde 2017. Todas estas estruturas estão localizadas dentro ou perto dos campus, promovendo assim sinergias entre laboratórios e empresas no território, bem como estruturando-se sob a forma de laboratórios conjuntos público-privados. Esta estruturação da investigação aplicada e da transferência foi acompanhada por uma estruturação científica mais forte com a criação do FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité em 2016, que reúne os laboratórios regionais do CNRS fortemente envolvidos na ciência e tecnologia dos transportes e da mobilidade. Para além do reconhecimento da qualidade do trabalho realizado nos laboratórios regionais, este CNRS FR permite realizar a montante, de forma coordenada, a investigação necessária para o aprovisionamento científico das aplicações desenvolvidas. (Portuguese)
0 references
Teaduslikul tasandil on piirkondlike institutsioonide ja laborite ühistöö valik suurendanud piirkonna teaduslikku nähtavust olulise osalejana transpordi ja liikuvuse valdkonnas riiklikul ja rahvusvahelisel tasandil. Seega on Hauts-de-France'i piirkonnas alates 2005. aastast i-Trans konkurentsivõime klaster, alates 2011. aastast Labex "Mastery of Technology Systems" (MS2T) ja Robotex Team, alates 2012. aastast IRT Railenium, alates 2015. aastast PRIMOH klastrid ja tippkeskused (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) ja Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) ning alates 2017. aastast i-Site ULNE. Kõik need struktuurid asuvad ülikoolilinnakutes või nende lähedal, edendades seega sünergiat laborite ja territooriumil asuvate ettevõtete vahel ning struktureerides avaliku ja erasektori ühislaborite vormis. Rakendusuuringute ja siirde struktureerimisega kaasnes tugevam teaduslik struktureerimine, kui 2016. aastal loodi Prantsusmaa CNRS Transports Terrestre et Mobilité, mis koondab piirkondlikke CNRSi laboreid, mis on tihedalt seotud transpordi- ja liikuvusteaduse ja -tehnoloogiaga. Lisaks piirkondlikes laborites tehtud töö kvaliteedi tunnustamisele võimaldab kõnealune FR CNRS teha kooskõlastatult teadusuuringuid, mis on vajalikud väljatöötatud rakenduste teaduslikuks rahastamiseks. (Estonian)
0 references
На научно ниво изборът на съвместна работа на регионалните институции и лаборатории засили научната видимост на региона като ключов участник в темата „Транспорт и мобилност“ на национално и международно равнище. Така регионът Hauts-de-France е дом на клъстера за конкурентоспособност i-Trans от 2005 г., Labex „Mastery of Technology Systems“ (MS2T) и Robotex Team от 2011 г. насам, IRT Railenium от 2012 г. насам, клъстерите и обектите за високи постижения PriMoMoH (Pôle de Recherche et d’Innovation en Mobilité et Handicap) и Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et longs) от 2015 г. и i-Site ULNE от 2017 г. насам. Всички тези структури са разположени в рамките на или в близост до кампусите, като по този начин се насърчава взаимодействието между лабораториите и дружествата на територията, както и структуриране под формата на публично-частни съвместни лаборатории. Това структуриране на приложните изследвания и трансфер беше придружено от по-силно научно структуриране със създаването на FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité през 2016 г., което обединява регионалните лаборатории на CNRS, които активно участват в науката и технологиите в областта на транспорта и мобилността. В допълнение към признаването на качеството на работата, извършвана в регионалните лаборатории, този FR CNRS дава възможност нагоре по веригата да се извършват по координиран начин изследванията, необходими за осигуряване на научни ресурси за разработените приложения. (Bulgarian)
0 references
På det videnskabelige plan har valget af regionale institutioners og laboratoriers fælles arbejde styrket regionens videnskabelige synlighed som en central aktør inden for temaet "transport og mobilitet" på nationalt og internationalt plan. Således har Hauts-de-France-regionen været hjemsted for i-Trans-konkurrenceklyngen siden 2005, Labex "Mastery of Technology Systems" (MS2T) og Robotex-teamet siden 2011, IRT Railenium siden 2012, PRIMOH-klynger og ekspertisesteder (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) og Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) siden 2015 og i-Site ULNE siden 2017. Alle disse strukturer er placeret inden for eller i nærheden af campusserne, hvilket fremmer synergier mellem laboratorier og virksomheder i området samt strukturering i form af offentlig-private fælles laboratorier. Denne strukturering af anvendt forskning og overførsel blev ledsaget af en stærkere videnskabelig strukturering med oprettelsen af FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité i 2016, som samler de regionale CNRS-laboratorier, der er stærkt involveret i transport- og mobilitetsvidenskab og -teknologi. Ud over anerkendelsen af kvaliteten af det arbejde, der udføres i de regionale laboratorier, gør denne FR CNRS det muligt på en koordineret måde at udføre den forskning, der er nødvendig for den videnskabelige finansiering af de udviklede applikationer. (Danish)
0 references
Na vedeckej úrovni výber spoločnej práce regionálnych inštitúcií a laboratórií posilnil vedeckú viditeľnosť regiónu ako kľúčového aktéra v téme „doprava a mobilita“ na vnútroštátnej a medzinárodnej úrovni. Región Hauts-de-France je teda od roku 2005 domovom klastra konkurencieschopnosti i-Trans, Labexu „Mastery of Technology Systems“ (MS2T) a tímu Robotex od roku 2011, IRT Railenium od roku 2012, klastrov PRIMOH a lokalít excelentnosti (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) a Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) od roku 2015 a i-Site ULNE od roku 2017. Všetky tieto štruktúry sa nachádzajú v areáli alebo v jeho blízkosti, čím sa podporujú synergie medzi laboratóriami a spoločnosťami na danom území, ako aj štruktúrovanie vo forme verejno-súkromných spoločných laboratórií. Táto štruktúra aplikovaného výskumu a transferu bola sprevádzaná silnejšou vedeckou štruktúrou vytvorením FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité v roku 2016, ktorá združuje regionálne laboratóriá CNRS silne zapojené do vedy a techniky v oblasti dopravy a mobility. Okrem uznania kvality práce vykonávanej v regionálnych laboratóriách umožňuje tento FR CNRS koordinovaným spôsobom vykonávať výskum potrebný na vedecké zabezpečenie vyvinutých aplikácií. (Slovak)
0 references
Na znanstvenoj razini odabirom zajedničkog rada regionalnih institucija i laboratorija ojačana je znanstvena vidljivost regije kao ključnog aktera u temi "Promet i mobilnost" na nacionalnoj i međunarodnoj razini. Tako regija Hauts-de-France ima klaster konkurentnosti i-Trans od 2005., Labexov "Mastery of Technology Systems" (MS2T) i tim Robotex od 2011., IRT Railenium od 2012., PRIMOH klastere i mjesta izvrsnosti (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) i Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) od 2015. te i-Site ULNE od 2017. Sve te strukture nalaze se unutar ili u blizini kampusa, čime se promiču sinergije između laboratorija i poduzeća na tom području, kao i strukturiranje u obliku javno-privatnih zajedničkih laboratorija. Strukturiranje primijenjenih istraživanja i prijenosa popraćeno je snažnijim znanstvenim strukturiranjem stvaranjem FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité 2016. koji okuplja regionalne laboratorije CNRS-a koji su snažno uključeni u znanost i tehnologiju prometa i mobilnosti. Osim priznavanja kvalitete rada koji se obavlja u regionalnim laboratorijima, ovaj FR CNRS omogućuje koordinirano provođenje istraživanja na početku proizvodnog lanca koja su potrebna za znanstveno iskorištavanje razvijenih aplikacija. (Croatian)
0 references
A livello scientifico, la scelta del lavoro congiunto di istituzioni e laboratori regionali ha rafforzato la visibilità scientifica della regione come attore chiave nel tema "trasporti e mobilità" a livello nazionale e internazionale. Pertanto, la regione dell'Alta Francia ospita il cluster di competitività i-Trans dal 2005, il Labex "Mastery of Technology Systems" (MS2T) e il Robotex Team dal 2011, l'IRT Railenium dal 2012, i cluster e i siti di eccellenza PRIMOH (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) e Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) dal 2015 e l'i-Site ULNE dal 2017. Tutte queste strutture sono collocate all'interno o in prossimità dei campus, favorendo così sinergie tra laboratori e aziende del territorio, oltre a strutturarsi sotto forma di laboratori congiunti pubblico-privato. Questa strutturazione della ricerca applicata e del trasferimento è stata accompagnata da una strutturazione scientifica più forte con la creazione del FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité nel 2016, che riunisce i laboratori regionali del CNRS fortemente coinvolti nella scienza e nella tecnologia dei trasporti e della mobilità. Oltre al riconoscimento della qualità del lavoro svolto nei laboratori regionali, questo CNRS FR consente di svolgere a monte, in modo coordinato, la ricerca necessaria per le risorse scientifiche delle applicazioni sviluppate. (Italian)
0 references
Op wetenschappelijk niveau heeft de keuze voor gezamenlijke werkzaamheden van regionale instellingen en laboratoria de wetenschappelijke zichtbaarheid van de regio als belangrijke speler in het thema "vervoer en mobiliteit" op nationaal en internationaal niveau versterkt. Zo herbergt de regio Hauts-de-France sinds 2005, het Labex "Mastery of Technology Systems" (MS2T) en het Robotex Team sinds 2011, het IRT Railenium sinds 2012, de PRIMOH clusters en sites of excellence (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) en Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) sinds 2015 en de i-Site ULNE sinds 2017. Al deze structuren bevinden zich op of in de buurt van de campussen, waardoor synergieën tussen laboratoria en bedrijven in het gebied worden bevorderd, evenals structurering in de vorm van publiek-private gezamenlijke laboratoria. Deze structurering van toegepast onderzoek en overdracht ging gepaard met een sterkere wetenschappelijke structurering met de oprichting van de FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité in 2016, die de regionale CNRS-laboratoria samenbrengt die sterk betrokken zijn bij transport- en mobiliteitswetenschap en -technologie. Naast de erkenning van de kwaliteit van het werk dat in de regionale laboratoria wordt uitgevoerd, maakt dit FR CNRS het mogelijk om upstream, op gecoördineerde wijze, het onderzoek uit te voeren dat nodig is voor de wetenschappelijke bevoorrading van de ontwikkelde toepassingen. (Dutch)
0 references
Ar an leibhéal eolaíoch, neartaigh rogha na hoibre comhpháirtí idir institiúidí agus saotharlanna réigiúnacha infheictheacht eolaíoch an réigiúin mar phríomhghníomhaí sa téama "iompar agus soghluaisteacht" ar an leibhéal náisiúnta agus idirnáisiúnta. Dá bhrí sin, tá braisle iomaíochais i-Trans lonnaithe i réigiún Hauts-de-France ó 2005 i leith, chomh maith le Labex ‘Mastery of Technology Systems’ (MS2T) agus Foireann Robotex ó 2011, IRT Railenium ó 2012, braislí agus suíomhanna barr feabhais PRIMOH (Pôle de Recherche et d’Innovation en Mobilité et Handicap) agus Transalley (Technopole des mobilitnovéinations et durables) ó 2015 i leith agus ULNE i‐Site ó 2017. Tá na struchtúir sin go léir suite laistigh de na campais nó gar dóibh, rud a chuireann sineirgí chun cinn idir saotharlanna agus cuideachtaí sa chríoch, chomh maith le struchtúrú i bhfoirm comhshaotharlanna poiblí-príobháideacha. Bhí struchtúrú eolaíoch níos láidre ag gabháil le struchtúrú sin an taighde fheidhmigh agus an aistrithe fheidhmigh nuair a cruthaíodh FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité in 2016 lena dtugtar le chéile saotharlanna réigiúnacha CNRS a bhfuil baint láidir acu le heolaíocht agus teicneolaíocht iompair agus soghluaisteachta. Chomh maith le haitheantas a thabhairt do cháilíocht na hoibre a dhéantar sna saotharlanna réigiúnacha, fágann an FR CNRS seo gur féidir an taighde is gá a dhéanamh go réamhtheachtach, ar bhealach comhordaithe, chun acmhainní eolaíocha a chur ar fáil do na feidhmchláir a fhorbraítear. (Irish)
0 references
Na znanstveni ravni je izbira skupnega dela regionalnih institucij in laboratorijev okrepila znanstveno prepoznavnost regije kot ključnega akterja pri temi "promet in mobilnost" na nacionalni in mednarodni ravni. Tako v regiji Hauts-de-France od leta 2005 deluje grozd konkurenčnosti i-Trans, od leta 2011 Labex „Mastery of Technology Systems“ (MS2T) in skupina Robotex, od leta 2012 IRT Railenium, od leta 2015 grozdi in lokacije odličnosti PRIMOH (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) in Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) ter od leta 2017 i-Site ULNE. Vse te strukture se nahajajo v kampusih ali v njihovi bližini, s čimer se spodbujajo sinergije med laboratoriji in podjetji na ozemlju ter strukturiranje v obliki javno-zasebnih skupnih laboratorijev. To strukturiranje uporabnih raziskav in prenosa je spremljalo močnejše znanstveno strukturiranje z ustanovitvijo FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité leta 2016, ki združuje regionalne laboratorije CNRS, ki so močno vključeni v znanost in tehnologijo na področju prometa in mobilnosti. Poleg priznavanja kakovosti dela, opravljenega v regionalnih laboratorijih, ta FR CNRS omogoča usklajeno izvajanje predhodnih raziskav, potrebnih za znanstveno financiranje razvitih aplikacij. (Slovenian)
0 references
Moksliniu lygmeniu pasirinktas bendras regioninių institucijų ir laboratorijų darbas sustiprino regiono, kaip pagrindinio veikėjo „transporto ir judumo“ srityje nacionaliniu ir tarptautiniu lygmenimis, mokslinį matomumą. Taigi, Aukštutinės Prancūzijos regione i-Trans konkurencingumo klasteris veikia nuo 2005 m., Labex technologijų sistemų meistriškumas (MS2T) ir Robotex komanda – nuo 2011 m., IRT Railenium – nuo 2012 m., PRIMOH klasteriai ir kompetencijos vietos (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) ir Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) – nuo 2015 m., o i-Site ULNE – nuo 2017 m. Visos šios struktūros yra miesteliuose arba netoli jų, taip skatinant sinergiją tarp laboratorijų ir įmonių teritorijoje, taip pat struktūrizuojant viešojo ir privačiojo sektorių bendras laboratorijas. Be šios taikomųjų mokslinių tyrimų ir perdavimo struktūros, 2016 m. buvo sukurta FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité, vienijanti regionines CNRS laboratorijas, aktyviai dalyvaujančias transporto ir judumo mokslo ir technologijų srityse. Be regioninėse laboratorijose atliekamo darbo kokybės pripažinimo, šis FR CNRS leidžia koordinuotai atlikti mokslinius tyrimus, būtinus sukurtų taikomųjų programų moksliniam aprūpinimui. (Lithuanian)
0 references
Σε επιστημονικό επίπεδο, η επιλογή του κοινού έργου των περιφερειακών ιδρυμάτων και εργαστηρίων έχει ενισχύσει την επιστημονική προβολή της περιοχής ως βασικού παράγοντα στο θέμα «μεταφορές και κινητικότητα» σε εθνικό και διεθνές επίπεδο. Έτσι, η περιοχή Hauts-de-France φιλοξενεί το σύμπλεγμα ανταγωνιστικότητας i-Trans από το 2005, το Labex «Mastery of Technology Systems» (MS2T) και την ομάδα Robotex από το 2011, το IRT Railenium από το 2012, τους συνεργατικούς σχηματισμούς PriMoH και τους χώρους αριστείας (Pôle de Recherche et d’Innovation en Mobilité et Handicap) και την Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) από το 2015 και το i-Site ULNE από το 2017. Όλες αυτές οι δομές βρίσκονται εντός ή κοντά στις πανεπιστημιουπόλεις, προωθώντας έτσι συνέργειες μεταξύ εργαστηρίων και εταιρειών στην περιοχή, καθώς και δομή με τη μορφή κοινών εργαστηρίων δημόσιου-ιδιωτικού τομέα. Αυτή η διάρθρωση της εφαρμοσμένης έρευνας και μεταφοράς συνοδεύτηκε από μια ισχυρότερη επιστημονική διάρθρωση με τη δημιουργία του FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité το 2016, το οποίο συγκεντρώνει τα περιφερειακά εργαστήρια του CNRS που συμμετέχουν ενεργά στην επιστήμη και την τεχνολογία των μεταφορών και της κινητικότητας. Εκτός από την αναγνώριση της ποιότητας των εργασιών που πραγματοποιούνται στα περιφερειακά εργαστήρια, το εν λόγω FR CNRS επιτρέπει τη διεξαγωγή, με συντονισμένο τρόπο, της έρευνας που απαιτείται για την επιστημονική χρηματοδότηση των εφαρμογών που αναπτύσσονται. (Greek)
0 references
Tieteellisellä tasolla alueellisten laitosten ja laboratorioiden yhteisen työn valinta on vahvistanut alueen tieteellistä näkyvyyttä keskeisenä toimijana aihealueella "liikenne ja liikkuvuus" kansallisella ja kansainvälisellä tasolla. Näin ollen Hauts-de-Francen alueella on ollut i-Trans-kilpailukykyklusteri vuodesta 2005, Labex "Mastery of Technology Systems" (MS2T) ja Robotex Team vuodesta 2011, IRT Railenium vuodesta 2012, PRIMOH-klusterit ja huippuosaamiskohteet (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) ja Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) vuodesta 2015 ja i-Site ULNE vuodesta 2017. Kaikki nämä rakenteet sijaitsevat kampuksilla tai niiden lähellä, mikä edistää synergioita alueen laboratorioiden ja yritysten välillä sekä jäsentää julkisen ja yksityisen sektorin yhteisten laboratorioiden muodossa. Tähän soveltavan tutkimuksen ja siirron rakenteeseen liittyi vahvempi tieteellinen rakenne, kun vuonna 2016 perustettiin FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité, joka kokoaa yhteen alueelliset CNRS-laboratoriot, jotka ovat vahvasti mukana liikenne- ja liikkuvuustieteessä ja -teknologiassa. Sen lisäksi, että FR CNRS tunnustaa alueellisissa laboratorioissa tehdyn työn laadun, se mahdollistaa kehitettyjen sovellusten tieteelliseen resursointiin tarvittavan tutkimuksen suorittamisen koordinoidusti alkuvaiheessa. (Finnish)
0 references
Tudományos szinten a regionális intézmények és laboratóriumok közös munkájának megválasztása megerősítette a régió mint a „közlekedés és mobilitás” téma nemzeti és nemzetközi szintű kulcsfontosságú szereplőjének tudományos láthatóságát. Így Hauts-de-France régió 2005 óta ad otthont az i-Trans versenyképességi klaszternek, a Labex "Mastery of Technology Systems" (MS2T) és a Robotex Team 2011 óta, az IRT Railenium 2012 óta, a PRIMOH klaszterek és kiválósági helyszínek (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) és a Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) 2015 óta, az i-Site ULNE pedig 2017 óta. Mindezek a struktúrák az egyetemeken belül vagy azok közelében helyezkednek el, ezáltal előmozdítva a területen működő laboratóriumok és vállalatok közötti szinergiákat, valamint a köz- és magánszféra közös laboratóriumai formájában történő strukturálást. Az alkalmazott kutatás és transzfer ezen strukturálását erősebb tudományos strukturálás kísérte a francia CNRS Transports Terrestre et Mobilité 2016-os létrehozásával, amely összefogja a közlekedés és mobilitás tudományában és technológiájában erősen részt vevő regionális CNRS laboratóriumokat. A regionális laboratóriumokban végzett munka minőségének elismerése mellett ez a francia CNRS lehetővé teszi a kifejlesztett alkalmazások tudományos erőforrásaihoz szükséges kutatások összehangolt módon történő előzetes elvégzését. (Hungarian)
0 references
La nivel științific, alegerea activității comune a instituțiilor și laboratoarelor regionale a consolidat vizibilitatea științifică a regiunii ca actor-cheie în tema "transport și mobilitate" la nivel național și internațional. Astfel, regiunea Hauts-de-France găzduiește clusterul de competitivitate i-Trans din 2005, Labex "Mastery of Technology Systems" (MS2T) și echipa Robotex din 2011, IRT Railenium din 2012, clusterele și siturile de excelență PRIMOH (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) și Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) din 2015 și i-Site ULNE din 2017. Toate aceste structuri sunt situate în interiorul sau în apropierea campusurilor, promovând astfel sinergii între laboratoare și companii din teritoriu, precum și structurarea sub formă de laboratoare comune public-privat. Această structurare a cercetării aplicate și a transferului a fost însoțită de o structurare științifică mai puternică odată cu crearea, în 2016, a FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité, care reunește laboratoarele regionale ale CNRS puternic implicate în știința și tehnologia transporturilor și mobilității. Pe lângă recunoașterea calității activității desfășurate în laboratoarele regionale, prezentul CNRS FR permite efectuarea în amonte, în mod coordonat, a cercetărilor necesare pentru asigurarea resurselor științifice ale aplicațiilor dezvoltate. (Romanian)
0 references
Zinātniskajā līmenī reģionālo iestāžu un laboratoriju kopīgā darba izvēle ir stiprinājusi reģiona kā galvenā dalībnieka transporta un mobilitātes tēmā zinātnisko atpazīstamību valsts un starptautiskā līmenī. Tādējādi Augšfrancijas reģionā kopš 2005. gada atrodas i-Trans konkurētspējas klasteris, kopš 2011. gada – Labex "Tehnoloģiju sistēmu maģistrāle" (MS2T) un Robotex komanda, kopš 2012. gada – IRT Railenium, kopš 2015. gada – PRIMOH klasteri un izcilības vietas (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) un kopš 2017. gada – Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables). Visas šīs struktūras atrodas universitātes pilsētiņās vai to tuvumā, tādējādi veicinot sinerģiju starp laboratorijām un uzņēmumiem attiecīgajā teritorijā, kā arī veidojot kopīgas publiskā un privātā sektora laboratorijas. Šo lietišķo pētījumu un pārneses strukturēšanu papildināja spēcīgāka zinātniskā strukturēšana, 2016. gadā izveidojot FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité, kas apvieno reģionālās CNRS laboratorijas, kuras ir cieši iesaistītas transporta un mobilitātes zinātnē un tehnoloģijā. Papildus reģionālajās laboratorijās veiktā darba kvalitātes atzīšanai šis FR CNRS ļauj koordinēti veikt iepriekšējus pētījumus, kas nepieciešami izstrādāto lietojumprogrammu zinātniskajiem resursiem. (Latvian)
0 references
Fil-livell xjentifiku, l-għażla tal-ħidma konġunta tal-istituzzjonijiet u l-laboratorji reġjonali saħħet il-viżibbiltà xjentifika tar-reġjun bħala attur ewlieni fit-tema “trasport u mobbiltà” fil-livelli nazzjonali u internazzjonali. Għalhekk, ir-reġjun Hauts-de-France ilu jospita l-cluster tal-kompetittività i-Trans mill-2005, il-Labex “Mastery of Technology Systems” (MS2T) u t-Tim Robotex mill-2011, l-IRT Railenium mill-2012, ir-raggruppamenti PRIMOH u s-siti ta’ eċċellenza (Pôle de Recherche et d’Innovation en Mobilité et Handicap) u Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) mill-2015 u l-i-Site ULNE mill-2017. Dawn l-istrutturi kollha jinsabu ġewwa jew qrib il-kampusijiet, u b’hekk jippromwovu sinerġiji bejn il-laboratorji u l-kumpaniji fit-territorju, kif ukoll l-istrutturar fil-forma ta’ laboratorji konġunti pubbliċi-privati. Dan l-istrutturar tar-riċerka applikata u t-trasferiment kien akkumpanjat minn strutturar xjentifiku aktar b’saħħtu bil-ħolqien tal-FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité fl-2016 li jlaqqa’ flimkien il-laboratorji reġjonali tas-CNRS involuti b’mod qawwi fix-xjenza u t-teknoloġija tat-trasport u l-mobbiltà. Minbarra r-rikonoxximent tal-kwalità tax-xogħol imwettaq fil-laboratorji reġjonali, dan is-CNRS FR jagħmilha possibbli li titwettaq upstream, b’mod ikkoordinat, ir-riċerka meħtieġa għar-riżorsi xjentifiċi tal-applikazzjonijiet żviluppati. (Maltese)
0 references
Auf wissenschaftlicher Ebene hat die Wahl der gemeinsamen Arbeit der regionalen Einrichtungen und Laboratorien die wissenschaftliche Sichtbarkeit der Region als unumgänglicher Akteur des Themas "Verkehr und Mobilität" auf nationaler und internationaler Ebene gestärkt. So beherbergt die Region Hauts-de-France seit 2005 den Wettbewerbspol i-Trans, seit 2011 das Labex "Maîtrise des Systèmes de Systèmes de Technologiques" (MS2T) und das Equipex Robotex, seit 2012 das IRT Railenium, seit 2015 die Exzellenzpole und -standorte PRIMOH (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) und Transalley (Technopole des Mobility Innovatives et Sustainable) und seit 2017 die i-Site ULNE. Alle diese Strukturen befinden sich innerhalb oder in der Nähe des Campus, wodurch Synergien zwischen Laboratorien und lokalen Unternehmen sowie Strukturen in Form gemeinsamer öffentlich-privater Laboratorien gefördert werden. Diese Strukturierung der angewandten Forschung und des Transfers wurde von einer stärkeren wissenschaftlichen Strukturierung begleitet, mit der Gründung der FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité im Jahr 2016, die die regionalen CNRS-Laboratorien vereint, die stark in den Bereichen Wissenschaft und Technologie des Verkehrs und der Mobilität tätig sind. Neben der Anerkennung der Qualität der in den regionalen Laboratorien durchgeführten Arbeiten ermöglicht es diese FR CNRS, die für die wissenschaftliche Aufarbeitung der entwickelten Anwendungen erforderlichen Forschungen in koordinierter Weise im Vorfeld durchzuführen. (German)
0 references
A nivel científico, la elección del trabajo conjunto de instituciones y laboratorios regionales ha fortalecido la visibilidad científica de la región como actor clave en el tema "transporte y movilidad" a nivel nacional e internacional. Por lo tanto, la región de Hauts-de-France alberga el clúster de competitividad i-Trans desde 2005, el Labex "Mastery of Technology Systems" (MS2T) y el Equipo Robotex desde 2011, el IRT Railenium desde 2012, los clústeres y sitios de excelencia PRIMOH (Pôle de Recherche et d'Innovation en Mobilité et Handicap) y Transalley (Technopole des mobilitéinnovations et durables) desde 2015 y el i-Site ULNE desde 2017. Todas estas estructuras están ubicadas dentro o cerca de los campus, promoviendo así sinergias entre laboratorios y empresas en el territorio, así como estructurando en forma de laboratorios conjuntos público-privados. Esta estructuración de la investigación aplicada y la transferencia fue acompañada por una estructuración científica más sólida con la creación del FR CNRS Transports Terrestre et Mobilité en 2016, que reúne a los laboratorios regionales del CNRS fuertemente involucrados en la ciencia y la tecnología del transporte y la movilidad. Además del reconocimiento de la calidad del trabajo realizado en los laboratorios regionales, este CNRS FR permite llevar a cabo, de manera coordinada, la investigación necesaria para la dotación científica de las aplicaciones desarrolladas. (Spanish)
0 references
27 November 2024
0 references
Identifiers
HDF003496
0 references