TransRegio Road (TR ISTER) Braila - Slobozia - Calarasi - Chiciu, Stage 1 - Uneven passage on DN21, km 105+500 (design and execution) (Q7325535)
Jump to navigation
Jump to search
Project 137823 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | TransRegio Road (TR ISTER) Braila - Slobozia - Calarasi - Chiciu, Stage 1 - Uneven passage on DN21, km 105+500 (design and execution) |
Project 137823 in Romania |
Statements
118,475,165.21 Romanian Leu
0 references
23,695,033.04 Euro
0 references
139,382,547.29 Romanian Leu
0 references
27,876,509.46 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
15 March 2021
0 references
31 December 2023
0 references
COMPANIA NAŢIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A./Departament Documentatii Obtinere Fonduri Externe
0 references
Imbunatatirea accesibilitatii regiunii si mobilitatii populatiei, bunurilor si serviciilor, in vederea stimularii dezvoltarii economice durabile - prin fluidizarea traficului, decongestionarea traficului in zonele tranzitate. • Cresterea mobilitatatii populatiei si a bunurilor – prin reducerea timpului de calatorie datorat sporirii vitezei de parcurs si implicit a timpului afectat transportului de marfuri si calatori • Reducerea costurilor de transport – prin realizarea acestui proiect, soferii vor economisi timp si energie si isi vor reduce cheltuielile cu combustibilul si intretinerea autovehiculelor. • Cresterea gradului de siguranta al traficului - prin fluidizarea traficului in zona traversarii la nivel a caii ferate si a intersectiei cu DN 3A; • diminuarea duratelor de deplasare pe DN 21 pe sectorul cuprins intre A2 si Slobozia; • Inlesnirea cooperarii inter-regionale, atragerea investitiilor interne si externe, cresterea competitivitatii intreprinderilor/firmelor si a mobilitatii fortei de munca si, prin urmare, o dezvoltare mai rapida a regiunii si, in final, a Romaniei. Obiectivul specific al proiectului il reprezinta constructia unui pasaj rutier in lungul DN 21, peste CF Bucuresti-Constanta si peste intersectia cu DN 3A, cu o lungime totala de 2,739 km, conectat la reteaua existenta prin intermediul a 2 sensuri giratorii. (Romanian)
0 references
Forbedring af regionens tilgængelighed og mobiliteten for befolkningen, varer og tjenesteydelser med henblik på at stimulere en bæredygtig økonomisk udvikling - ved at strømline trafikken og aflaste trafikken i transitområder. • Øget mobilitet for personer og varer – ved at reducere rejsetiden som følge af øget rejsehastighed og dermed den tid, der bruges på transport af varer og passagerer • Reduktion af transportomkostningerne – ved at gennemføre dette projekt vil førerne spare tid og energi og reducere deres udgifter til brændstof og vedligeholdelse af køretøjer. • Øget trafiksikkerhed - ved at strømline trafikken i området med jernbaneovergange og skæringspunkter med DN 3A. • nedsættelse af rejsetiden på DN 21 på strækningen mellem A2 og Slobozia • Fremme af interregionalt samarbejde, tiltrækning af interne og eksterne investeringer, forbedring af virksomheders/virksomheders konkurrenceevne og arbejdskraftens mobilitet og dermed en hurtigere udvikling af regionen og endelig Rumænien. Projektets specifikke mål er anlæg af en vejpassage langs DN 21 over CF Bucharest-Constanta og over skæringspunktet med DN 3A med en samlet længde på 2 739 km, der er forbundet med det eksisterende net gennem 2 rundkørsler. (Danish)
0 references
Improving the accessibility of the region and the mobility of the population, goods and services, in order to stimulate sustainable economic development - by streamlining traffic, decongesting traffic in transited areas. • Increasing the mobility of people and goods – by reducing travel time due to increased travel speed and thus the time spent transporting goods and passengers • Reducing transport costs – by carrying out this project, drivers will save time and energy and reduce their fuel and vehicle maintenance costs. • Increasing traffic safety - by streamlining traffic in the area of railway crossing and intersection with DN 3A; • reducing travel times on DN 21 on the section between A2 and Slobozia; • Facilitating inter-regional cooperation, attracting internal and external investments, increasing the competitiveness of enterprises/companies and labour mobility and, therefore, a faster development of the region and, finally, of Romania. The specific objective of the project is the construction of a road passage along DN 21, over CF Bucharest-Constanta and over the intersection with DN 3A, with a total length of 2,739 km, connected to the existing network through 2 roundabouts. (English)
0.8161668905527062
0 references
Izboljšanje dostopnosti regije in mobilnosti prebivalstva, blaga in storitev, da bi spodbudili trajnostni gospodarski razvoj - z racionalizacijo prometa in razbremenitvijo prometa na tranzitnih območjih. • povečanje mobilnosti ljudi in blaga – s skrajšanjem potovalnega časa zaradi večje potovalne hitrosti in s tem časa, porabljenega za prevoz blaga in potnikov • zmanjšanje prevoznih stroškov – z izvajanjem tega projekta bodo vozniki prihranili čas in energijo ter zmanjšali stroške goriva in vzdrževanja vozil. • povečanje prometne varnosti – z racionalizacijo prometa na območju železniškega prehoda in križišča z DN 3A; • skrajšanje potovalnega časa na 21 DN na odseku med krajema A2 in Slobozia; • spodbujanje medregionalnega sodelovanja, privabljanje notranjih in zunanjih naložb, povečanje konkurenčnosti podjetij/podjetij in mobilnosti delovne sile ter s tem hitrejši razvoj regije in nazadnje Romunije. Specifični cilj projekta je izgradnja cestnega prehoda vzdolž DN 21, čez CF Bukarešta-Constanta in v križišču z DN 3A, v skupni dolžini 2.739 km, ki je z obstoječim omrežjem povezan prek dveh krožišč. (Slovenian)
0 references
It-titjib tal-aċċessibbiltà tar-reġjun u l-mobbiltà tal-popolazzjoni, l-oġġetti u s-servizzi, sabiex jiġi stimulat l-iżvilupp ekonomiku sostenibbli - billi jiġi ssimplifikat it-traffiku, titnaqqas il-konġestjoni tat-traffiku f'żoni ta' tranżitu. • Iż-żieda fil-mobbiltà tal-persuni u tal-merkanzija – billi jitnaqqas il-ħin tal-ivvjaġġar minħabba ż-żieda fil-veloċità tal-ivvjaġġar u b’hekk il-ħin imqatta’ għat-trasport tal-merkanzija u tal-passiġġieri • It-tnaqqis tal-ispejjeż tat-trasport – bit-twettiq ta’ dan il-proġett, is-sewwieqa se jiffrankaw il-ħin u l-enerġija u jnaqqsu l-ispejjeż tal-manutenzjoni tal-fjuwil u tal-vetturi tagħhom. • Iż-żieda fis-sikurezza tat-traffiku - billi jiġi ssimplifikat it-traffiku fiż-żona tal-qsim tal-ferroviji u l-intersezzjoni mad-DN 3A; • it-tnaqqis tal-ħinijiet tal-ivvjaġġar fuq DN 21 fis-sezzjoni bejn A2 u Slobozia; • Tiffaċilita l-kooperazzjoni interreġjonali, tattira investimenti interni u esterni, iżżid il-kompetittività tal-intrapriżi/kumpaniji u l-mobilità tal-forza tax-xogħol u, għalhekk, żvilupp aktar mgħaġġel tar-reġjun u, fl-aħħar nett, tar-Rumanija. L-objettiv speċifiku tal-proġett huwa l-kostruzzjoni ta’ passaġġ bit-triq tul DN 21, fuq CF Bucharest-Constanta u fuq l-intersezzjoni ma’ DN 3A, b’tul totali ta’ 2,739 km, konness man-network eżistenti permezz ta’ 2 roundabouts. (Maltese)
0 references
A régió megközelíthetőségének, valamint a lakosság, az áruk és a szolgáltatások mobilitásának javítása a fenntartható gazdasági fejlődés ösztönzése érdekében - a forgalom ésszerűsítése, a tranzitterületeken a forgalom torlódásainak csökkentése révén. • A személyek és áruk mobilitásának növelése – azáltal, hogy a megnövekedett utazási sebesség és ezáltal az áru- és személyszállítással töltött idő miatt csökken az utazási idő • A szállítási költségek csökkentése – e projekt végrehajtásával a járművezetők időt és energiát takarítanak meg, valamint csökkentik üzemanyag- és járműkarbantartási költségeiket. • A közlekedésbiztonság növelése - a forgalom egyszerűsítésével a vasúti kereszteződés és a DN 3A-val való kereszteződés területén; • az utazási idő csökkentése a DN 21-en az A2 és Slobozia közötti szakaszon; • A régiók közötti együttműködés elősegítése, a belső és külső beruházások vonzása, a vállalkozások/vállalatok versenyképességének és a munkavállalói mobilitásnak a növelése, és ezáltal a régió és végül Románia gyorsabb fejlődése. A projekt konkrét célkitűzése egy közúti átjáró építése a DN 21 mentén, a CF Bukarest-Constanta felett és a DN 3A-val való kereszteződésen keresztül, összesen 2739 km hosszban, amely 2 körforgalmon keresztül kapcsolódik a meglévő hálózathoz. (Hungarian)
0 references
Zlepšení dostupnosti regionu a mobility obyvatelstva, zboží a služeb s cílem stimulovat udržitelný hospodářský rozvoj - zefektivněním dopravy, snížením přetížení dopravy v tranzitních oblastech. • Zvýšení mobility osob a zboží – zkrácením doby cestování v důsledku vyšší rychlosti cestování, a tím i času stráveného přepravou zboží a cestujících • Snížením nákladů na dopravu – realizací tohoto projektu řidiči ušetří čas a energii a sníží náklady na palivo a údržbu vozidel. • zvýšení bezpečnosti dopravy - zefektivněním dopravy v oblasti železničního přejezdu a křižovatky s DN 3A; • zkrácení doby jízdy na DN 21 v úseku mezi A2 a Slobozia; • Usnadnění meziregionální spolupráce, přilákání vnitřních a vnějších investic, zvýšení konkurenceschopnosti podniků/společností a mobility pracovních sil, a tudíž rychlejší rozvoj regionu a v neposlední řadě Rumunska. Specifickým cílem projektu je výstavba silničního průjezdu podél DN 21, přes CF Bukurešť-Constanta a přes křižovatku s DN 3A, o celkové délce 2 739 km, napojeného na stávající síť prostřednictvím 2 kruhových objezdů. (Czech)
0 references
Förbättra tillgängligheten i regionen och rörligheten för befolkningen, varor och tjänster för att stimulera en hållbar ekonomisk utveckling - genom att rationalisera trafiken och minska trafikstockningarna i transitområden. • Öka rörligheten för personer och varor – genom att minska restiden på grund av ökad reshastighet och därmed den tid som går åt för att transportera varor och passagerare • Minska transportkostnaderna – genom att genomföra detta projekt kommer förarna att spara tid och energi och minska sina kostnader för bränsle- och fordonsunderhåll. • Öka trafiksäkerheten - genom att effektivisera trafiken vid järnvägskorsningar och järnvägskorsningar med DN 3A. • kortare restider på DN 21 på sträckan mellan A2 och Slobozia, • Underlätta interregionalt samarbete, locka till sig interna och externa investeringar, öka företagens/företagens konkurrenskraft och arbetskraftens rörlighet och därmed en snabbare utveckling i regionen och slutligen i Rumänien. Projektets särskilda mål är att bygga en vägpassage längs DN 21, över CF Bukarest-Constanta och över korsningen med DN 3A, med en total längd på 2 739 km, som är ansluten till det befintliga nätet genom två rondeller. (Swedish)
0 references
Parandada piirkonna juurdepääsetavust ning elanikkonna, kaupade ja teenuste liikuvust, et stimuleerida säästvat majandusarengut, lihtsustades liiklust ja vähendades liiklusummikuid transiitaladel. • Inimeste ja kaupade liikuvuse suurendamine, vähendades sõiduaega tänu suuremale sõidukiirusele ning seega kaupade ja reisijate transportimisele kuluvat aega • Transpordikulude vähendamine – projekti elluviimisega säästavad juhid aega ja energiat ning vähendavad kütuse- ja sõidukihoolduskulusid. • liiklusohutuse suurendamine, lihtsustades liiklust raudteeületuskohas ja ristmikul DN 3A-ga; • sõiduaja vähendamine DN 21-l lõigul A2 ja Slobozia vahel; • Piirkondadevahelise koostöö hõlbustamine, sise- ja välisinvesteeringute ligimeelitamine, ettevõtete konkurentsivõime ja tööjõu liikuvuse suurendamine ning seega piirkonna ja lõpuks Rumeenia kiirem areng. Projekti erieesmärk on ehitada olemasoleva võrguga kahe ringristmiku kaudu ühendatud maanteelõik piki maanteed DN 21, üle CF Bukaresti-Constanta ja piki lõikumist maanteega DN 3A, mille kogupikkus on 2739 km. (Estonian)
0 references
Gerinti regiono pasiekiamumą ir gyventojų, prekių ir paslaugų judumą, siekiant skatinti tvarią ekonominę plėtrą - racionalizuojant eismą, mažinant eismo spūstis tranzito zonose. • Didinant žmonių ir prekių judumą – sutrumpinant kelionės laiką dėl didesnio kelionės greičio, taigi ir dėl laiko, praleisto vežant prekes ir keleivius • mažinant transporto išlaidas – įgyvendinant šį projektą vairuotojai sutaupys laiko ir energijos bei sumažins savo degalų ir transporto priemonių techninės priežiūros išlaidas. • didinti eismo saugą - racionalizuojant eismą geležinkelio pervažos ir sankryžos su DN 3A zonoje; • sutrumpinti kelionės laiką DN 21 atkarpoje tarp A2 ir Slobozijos; • tarpregioninio bendradarbiavimo palengvinimas, vidaus ir išorės investicijų pritraukimas, įmonių ir (arba) įmonių konkurencingumo ir darbo jėgos judumo didinimas, taigi ir spartesnis regiono ir galiausiai Rumunijos vystymasis. Konkretus projekto tikslas – tiesti 2 739 km ilgio kelio perėją palei DN 21, per CF Bukareštas–Konstanta ir per sankirtą su DN 3A, sujungtą su esamu tinklu per dvi žiedines sankryžas. (Lithuanian)
0 references
Βελτίωση της προσβασιμότητας της περιοχής και της κινητικότητας του πληθυσμού, των αγαθών και των υπηρεσιών, προκειμένου να τονωθεί η βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη - με τον εξορθολογισμό της κυκλοφορίας, την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στις διαμετακομιζόμενες περιοχές. • Αύξηση της κινητικότητας των προσώπων και των εμπορευμάτων – με τη μείωση του χρόνου μετακίνησης λόγω της αυξημένης ταχύτητας μετακίνησης και, ως εκ τούτου, του χρόνου που δαπανάται για τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών • Μείωση του κόστους μεταφοράς – με την υλοποίηση αυτού του έργου, οι οδηγοί θα εξοικονομήσουν χρόνο και ενέργεια και θα μειώσουν το κόστος των καυσίμων και της συντήρησης των οχημάτων τους. • Αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας - με τον εξορθολογισμό της κυκλοφορίας στον τομέα της σιδηροδρομικής διάβασης και διασταύρωσης με το DN 3A· • μείωση του χρόνου μετακίνησης στο DN 21 στο τμήμα μεταξύ A2 και Slobozia· • Διευκόλυνση της διαπεριφερειακής συνεργασίας, προσέλκυση εσωτερικών και εξωτερικών επενδύσεων, αύξηση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων και της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού και, ως εκ τούτου, ταχύτερη ανάπτυξη της περιοχής και, τέλος, της Ρουμανίας. Ο ειδικός στόχος του έργου είναι η κατασκευή οδικού περάσματος κατά μήκος του DN 21, πάνω από το CF Bucharest-Constanta και πάνω από τη διασταύρωση με το DN 3A, συνολικού μήκους 2.739 km, που θα συνδέεται με το υφιστάμενο δίκτυο μέσω 2 κυκλικών κόμβων. (Greek)
0 references
Uzlabot reģiona pieejamību un iedzīvotāju, preču un pakalpojumu mobilitāti, lai veicinātu ilgtspējīgu ekonomikas attīstību, racionalizējot satiksmi, atslogojot satiksmi tranzīta zonās. • Cilvēku un preču mobilitātes palielināšana, samazinot ceļā pavadīto laiku, jo palielinās ceļā pavadītais ātrums un tādējādi arī preču un pasažieru pārvadāšanas laiks • Transporta izmaksu samazināšana – īstenojot šo projektu, autovadītāji ietaupīs laiku un enerģiju un samazinās degvielas un transportlīdzekļu uzturēšanas izmaksas. • satiksmes drošības palielināšana, racionalizējot satiksmi dzelzceļa pārbrauktuvē un krustojumā ar DN 3A; • brauciena laika saīsināšana DN 21 posmā starp A2 un Slobozia; • Starpreģionu sadarbības veicināšana, iekšējo un ārējo ieguldījumu piesaistīšana, uzņēmumu/uzņēmumu konkurētspējas un darbaspēka mobilitātes palielināšana un tādējādi reģiona un, visbeidzot, Rumānijas straujāka attīstība. Projekta konkrētais mērķis ir izbūvēt ceļa pāreju pa DN 21, pāri CF Bucharest-Constanta un pāri krustojumam ar DN 3A, kuras kopējais garums ir 2739 km un kura ir savienota ar esošo tīklu pa diviem apļveida krustojumiem. (Latvian)
0 references
Подобряване на достъпността на региона и мобилността на населението, стоките и услугите, за да се стимулира устойчивото икономическо развитие - чрез рационализиране на трафика, намаляване на трафика в транзитните райони. • Увеличаване на мобилността на хора и стоки — чрез намаляване на времето за пътуване поради повишената скорост на пътуване и по този начин на времето, прекарано в превоз на стоки и пътници • Намаляване на транспортните разходи — чрез изпълнението на този проект водачите ще спестят време и енергия и ще намалят разходите си за гориво и поддръжка на превозните средства. • Повишаване на безопасността на движението - чрез рационализиране на движението в района на железопътен прелез и пресичане с DN 3A; • намаляване на времето за пътуване по DN 21 в участъка между А2 и Слобозия; • Улесняване на междурегионалното сътрудничество, привличане на вътрешни и външни инвестиции, повишаване на конкурентоспособността на предприятията/дружествата и трудовата мобилност и следователно по-бързо развитие на региона и, накрая, на Румъния. Конкретната цел на проекта е изграждането на пътен проход по DN 21, над CF Букурещ-Констанца и над кръстовището с DN 3A, с обща дължина 2739 км, свързан към съществуващата мрежа чрез 2 кръгови кръстовища. (Bulgarian)
0 references
Inrochtaineacht an réigiúin agus soghluaisteacht an daonra, earraí agus seirbhísí a fheabhsú, d'fhonn forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe a spreagadh - trí thrácht a shruthlíniú, trácht a dhíphlódú i gceantair idirthurais. • Soghluaisteacht daoine agus earraí a mhéadú – trí am taistil a laghdú mar gheall ar luas taistil méadaithe agus, dá bhrí sin, an t-am a chaitear ag iompar earraí agus paisinéirí • Costais iompair a laghdú – tríd an tionscadal seo a chur i gcrích, sábhálfaidh tiománaithe am agus fuinneamh agus laghdóidh siad a gcostais chothabhála breosla agus feithiclí. • Sábháilteacht tráchta a mhéadú - trí thrácht i réimse an chrosaire iarnróid agus an chrosaire le DN 3A a chuíchóiriú; • amanna taistil a laghdú ar DN 21 maidir leis an gcuid idir A2 agus Slobozia; • Comhar idir-réigiúnach a éascú, infheistíochtaí inmheánacha agus seachtracha a mhealladh, iomaíochas fiontar/cuideachtaí agus soghluaisteacht an lucht saothair a mhéadú agus, dá bhrí sin, forbairt níos tapúla a dhéanamh ar an réigiún agus, ar deireadh, ar an Rómáin. Is é cuspóir sonrach an tionscadail pasáiste bóthair a thógáil feadh DN 21, thar CF Búcairist-Constanta agus thar an gcrosbhealach le DN 3A, le fad iomlán 2,739 km, ceangailte leis an líonra atá ann cheana trí 2 thimpeallán. (Irish)
0 references
Poboljšanje pristupačnosti regije i mobilnosti stanovništva, robe i usluga kako bi se potaknuo održivi gospodarski razvoj - racionalizacijom prometa, rasterećenjem prometa u tranzitnim područjima. • Povećanje mobilnosti ljudi i robe – smanjenjem vremena putovanja zbog povećane brzine putovanja, a time i vremena provedenog u prijevozu robe i putnika • Smanjenje troškova prijevoza – provođenjem ovog projekta vozači će uštedjeti vrijeme i energiju te smanjiti troškove goriva i održavanja vozila. • Povećanje sigurnosti prometa - racionalizacijom prometa na području željezničkog prijelaza i raskrižja s DN 3A; • skraćivanje vremena putovanja na DN 21 na dionici između A2 i Slobozije; • Olakšavanje međuregionalne suradnje, privlačenje unutarnjih i vanjskih ulaganja, povećanje konkurentnosti poduzeća/poduzeća i mobilnosti radne snage, a time i brži razvoj regije i, konačno, Rumunjske. Specifični cilj projekta je izgradnja cestovnog prolaza duž DN 21, preko CF Bukurešt-Constanta i preko raskrižja s DN 3A, ukupne duljine 2.739 km, povezanog s postojećom mrežom kroz 2 kružnih raskrižja. (Croatian)
0 references
Verbesserung der Erreichbarkeit der Region und der Mobilität von Bevölkerung, Gütern und Dienstleistungen, um eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung zu fördern - durch Straffung des Verkehrs, Entlastung des Verkehrs in Transitgebieten. • Erhöhung der Mobilität von Personen und Gütern – durch Verkürzung der Reisezeit aufgrund erhöhter Reisegeschwindigkeit und damit des Zeitaufwands für die Beförderung von Gütern und Personen • Verringerung der Transportkosten – durch die Durchführung dieses Projekts werden die Fahrer Zeit und Energie sparen und ihre Kraftstoff- und Fahrzeugwartungskosten senken. • Erhöhung der Verkehrssicherheit - durch Straffung des Verkehrs im Bereich des Bahnübergangs und der Kreuzung mit DN 3A; • Verkürzung der Fahrzeiten auf der DN 21 auf dem Abschnitt zwischen A2 und Slobozia; • Erleichterung der interregionalen Zusammenarbeit, Anziehung interner und externer Investitionen, Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen/Unternehmen und der Arbeitskräftemobilität und damit eine schnellere Entwicklung der Region und schließlich Rumäniens. Spezifisches Ziel des Projekts ist der Bau einer Straßenpassage entlang der DN 21, über die CF Bukarest-Constanta und über die Kreuzung mit der DN 3A mit einer Gesamtlänge von 2.739 km, die über zwei Kreisverkehre mit dem bestehenden Netz verbunden ist. (German)
0 references
Migliorare l'accessibilità della regione e la mobilità della popolazione, delle merci e dei servizi, al fine di stimolare lo sviluppo economico sostenibile - razionalizzando il traffico, decongestionando il traffico nelle zone di transito. • Aumentando la mobilità delle persone e delle merci – riducendo i tempi di viaggio a causa dell'aumento della velocità di viaggio e quindi il tempo impiegato per il trasporto di merci e passeggeri • Riducendo i costi di trasporto – realizzando questo progetto, i conducenti risparmieranno tempo ed energia e ridurranno i costi di carburante e manutenzione dei veicoli. • aumentare la sicurezza del traffico - razionalizzando il traffico nell'area di attraversamento ferroviario e di intersezione con il DN 3A; • riduzione dei tempi di percorrenza sulla DN 21 sulla tratta A2-Slobozia; • facilitare la cooperazione interregionale, attrarre investimenti interni ed esterni, aumentare la competitività delle imprese/imprese e la mobilità dei lavoratori e, di conseguenza, accelerare lo sviluppo della regione e, infine, della Romania. L'obiettivo specifico del progetto è la costruzione di un passaggio stradale lungo DN 21, sopra CF Bucarest-Constanta e sopra l'intersezione con DN 3A, per una lunghezza totale di 2.739 km, collegato alla rete esistente attraverso 2 rotatorie. (Italian)
0 references
Verbetering van de toegankelijkheid van de regio en de mobiliteit van de bevolking, goederen en diensten, om duurzame economische ontwikkeling te stimuleren - door het verkeer te stroomlijnen en het verkeer in transitzones te ontlasten. • Vergroting van de mobiliteit van personen en goederen – door de reistijd te verkorten als gevolg van de hogere reissnelheid en dus de tijd die wordt besteed aan het vervoer van goederen en passagiers • Verlaging van de vervoerskosten – door dit project uit te voeren, zullen bestuurders tijd en energie besparen en hun brandstof- en voertuigonderhoudskosten verlagen. • verhoging van de verkeersveiligheid - door stroomlijning van het verkeer op het gebied van spoorwegovergangen en kruispunten met DN 3A; • verkorting van de reistijden op DN 21 op het traject tussen A2 en Slobozia; • het vergemakkelijken van interregionale samenwerking, het aantrekken van interne en externe investeringen, het vergroten van het concurrentievermogen van ondernemingen/ondernemingen en de arbeidsmobiliteit en bijgevolg een snellere ontwikkeling van de regio en, ten slotte, van Roemenië. Het specifieke doel van het project is de aanleg van een wegpassage langs DN 21, over CF Boekarest-Constanta en over het kruispunt met DN 3A, met een totale lengte van 2.739 km, verbonden met het bestaande netwerk via 2 rotondes. (Dutch)
0 references
Améliorer l'accessibilité de la région et la mobilité de la population, des biens et des services, afin de stimuler le développement économique durable - en rationalisant le trafic, en décongestionnant le trafic dans les zones de transit. • Accroître la mobilité des personnes et des marchandises – en réduisant le temps de trajet grâce à l’augmentation de la vitesse de déplacement et donc du temps consacré au transport de marchandises et de passagers – Réduire les coûts de transport – en réalisant ce projet, les conducteurs économiseront du temps et de l’énergie et réduiront leurs coûts de carburant et d’entretien des véhicules. • accroître la sécurité du trafic - en rationalisant le trafic dans la zone du passage à niveau et de l'intersection avec la DN 3A; • réduire les temps de trajet sur la DN 21 sur la section entre A2 et Slobozia; • Faciliter la coopération interrégionale, attirer les investissements internes et externes, accroître la compétitivité des entreprises et la mobilité de la main-d'œuvre et, par conséquent, accélérer le développement de la région et, enfin, de la Roumanie. L'objectif spécifique du projet est la construction d'un passage routier le long de la DN 21, au-dessus du CF Bucarest-Constanta et au-dessus de l'intersection avec la DN 3A, d'une longueur totale de 2 739 km, relié au réseau existant par 2 ronds-points. (French)
0 references
Melhorar a acessibilidade da região e a mobilidade da população, bens e serviços, a fim de estimular o desenvolvimento económico sustentável - através da racionalização do tráfego, descongestionando o tráfego nas zonas de trânsito. • Aumentar a mobilidade de pessoas e mercadorias – reduzindo o tempo de viagem devido ao aumento da velocidade de viagem e, por conseguinte, o tempo gasto no transporte de mercadorias e passageiros • Reduzir os custos de transporte – ao realizar este projeto, os condutores pouparão tempo e energia e reduzirão os seus custos de combustível e de manutenção dos veículos. • Aumentar a segurança do tráfego - através da racionalização do tráfego na área da travessia e intersecção ferroviárias com a DN 3A; • redução dos tempos de viagem na DN 21 no troço entre A2 e Slobozia; • Facilitar a cooperação inter-regional, atrair investimentos internos e externos, aumentar a competitividade das empresas/empresas e a mobilidade laboral e, por conseguinte, acelerar o desenvolvimento da região e, por último, da Roménia. O objetivo específico do projeto é a construção de uma passagem rodoviária ao longo da DN 21, sobre a CF Bucareste-Constanta e sobre o cruzamento com a DN 3A, com um comprimento total de 2 739 km, ligada à rede existente através de duas rotundas. (Portuguese)
0 references
Mejorar la accesibilidad de la región y la movilidad de la población, los bienes y los servicios, a fin de estimular el desarrollo económico sostenible, racionalizando el tráfico y descongestionando el tráfico en las zonas de tránsito. • Aumentar la movilidad de personas y mercancías, reduciendo el tiempo de viaje debido al aumento de la velocidad de desplazamiento y, por tanto, el tiempo dedicado al transporte de mercancías y pasajeros • Reducir los costes de transporte, al llevar a cabo este proyecto, los conductores ahorrarán tiempo y energía y reducirán sus costes de combustible y mantenimiento de vehículos. • Aumentar la seguridad del tráfico mediante la racionalización del tráfico en la zona de cruce ferroviario y la intersección con la DN 3A; • reducir los tiempos de desplazamiento de la DN 21 en el tramo comprendido entre A2 y Slobozia; • Facilitar la cooperación interregional, atraer inversiones internas y externas, aumentar la competitividad de las empresas y la movilidad laboral y, por tanto, acelerar el desarrollo de la región y, por último, de Rumanía. El objetivo específico del proyecto es la construcción de un paso de carretera a lo largo de DN 21, sobre CF Bucarest-Constanta y sobre la intersección con DN 3A, con una longitud total de 2.739 km, conectado a la red existente a través de 2 rotondas. (Spanish)
0 references
Zlepšenie dostupnosti regiónu a mobility obyvateľstva, tovaru a služieb s cieľom stimulovať trvalo udržateľný hospodársky rozvoj - zjednodušením dopravy, odstránením dopravného preťaženia v tranzitných oblastiach. • Zvýšenie mobility osôb a tovaru – skrátením času cestovania v dôsledku zvýšenej rýchlosti cestovania, a tým aj času stráveného prepravou tovaru a cestujúcich • Znížením nákladov na dopravu – vykonaním tohto projektu vodiči ušetria čas a energiu a znížia svoje náklady na palivo a údržbu vozidiel. • zvýšenie bezpečnosti dopravy - zefektívnením dopravy v oblasti železničných priecestí a križovatiek s DN 3A; • skrátenie času cesty na DN 21 na úseku medzi A2 a Sloboziou, • Uľahčenie medziregionálnej spolupráce, prilákanie vnútorných a vonkajších investícií, zvýšenie konkurencieschopnosti podnikov/spoločností a pracovnej mobility, a tým aj rýchlejší rozvoj regiónu a napokon Rumunska. Osobitným cieľom projektu je výstavba cestného priechodu pozdĺž DN 21 cez CF Bukurešť-Konstanta a cez križovatku s DN 3A s celkovou dĺžkou 2 739 km, ktorý je napojený na existujúcu sieť prostredníctvom dvoch kruhových objazdov. (Slovak)
0 references
Parannetaan alueen saavutettavuutta sekä väestön, tavaroiden ja palvelujen liikkuvuutta kestävän talouskehityksen edistämiseksi virtaviivaistamalla liikennettä ja vähentämällä liikenteen ruuhkautumista kauttakulkualueilla. • Lisäämällä ihmisten ja tavaroiden liikkuvuutta – lyhentämällä matkustusaikaa lisääntyneen matkustusnopeuden ja siten tavaroiden ja matkustajien kuljettamiseen kuluvan ajan ansiosta • pienentämällä kuljetuskustannuksia – tämän hankkeen toteuttaminen säästää kuljettajien aikaa ja energiaa sekä alentaa polttoaine- ja ajoneuvojen huoltokustannuksia. • Parannetaan liikenneturvallisuutta virtaviivaistamalla liikennettä rataristeysten ja DN 3A:n risteyksen alueella. • matka-aikojen lyhentäminen DN 21:llä osuudella A2–Slobozia • Helpotetaan alueiden välistä yhteistyötä, houkutellaan sisäisiä ja ulkoisia investointeja, parannetaan yritysten kilpailukykyä ja työvoiman liikkuvuutta ja siten nopeutetaan alueen ja Romanian kehitystä. Hankkeen erityistavoitteena on rakentaa kokonaispituudeltaan 2 739 kilometrin pituinen tieyhteys DN 21:tä pitkin CF Bukarest–Constantan yli ja DN 3A:n risteyksen yli nykyiseen verkkoon kahden liikenneympyrän kautta. (Finnish)
0 references
5 June 2024
0 references
Dragalina, Romania
0 references
Identifiers
137823
0 references