Modernization of the video surveillance / perimeter detection system of Sibiu International Airport R.A (Q7325315)

Din punct de vedere al contributiei la atingerea indicatorilor de rezultat ai POIM, OS 2.3, implementarea cu succes a proiectului determina realizarea indicatorului de program ID 2S17 – Aeroporturi modernizate (numar): 1 aeroport modernizat, respectiv a indicatorului de rezultat ID 2S13 – Pasageri îmbarcaþi si debarcaþi în transportul aeroportuar (mil. pasageri/an):2.007.960 persoane, în contextul unei valori tinta nationala 2023: 20 mil. pasageri/an. Obiectivul general al acestui proiect il reprezinta cresterea gradului de siguranta a pasagerilor, a însotitorilor acestora, a companiilor aeriene si a personalului care îsi desfasoara activitatea în perimetrul Aeroportului International Sibiu R.A. precum si a nivelului de incredere a acestora in asigurarea sigurantei si securitatiipasagerilor in cadrul Aeroportului Sibiu. Obiectivul general al proiectului este de crestere a gradului de utilizare sustenabila a Aeroportului International Sibiu prin asigurareasecur itatii pasagerilor si bagajelor în conformitate cu respectarea cerintelor Regulamentului (UE) nr.139 al Comisiei de stabilire a cerintelor tehnice si a procedurilor administrative referitoare la aerodromuri în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European si al Consiliului si Annex to ED Decision 2016/027/R Certification Specifications and Guidance Material for Aerodromes Design CSADRDSN Issue 4 din 8 decembrie 2017 în vederea asigurarii securitatii pasagerilor, Dezvoltarea Aeroportului Internaţional Sibiu în vederea asigurării unei infrastructuri aeroportuare în conformitate cu standardele internaţionale, implicit a nivelului de siguranţă şi securitate reprezintă nu numai o prioritate a Municipiului Sibiu și a judeţului Sibiu precum și o prioritate regională. Aeroportul Internațional Sibiu dorește ca prin implementarea acestui obiectiv de investiții să asigure condițiile necesare pentru a putea oferi servicii calitative și o infrastructură armonios dezvoltată, având în vedere și perspectiva de creştere semnificativă, în viitorul apropiat, a traficului de pasageri În momentul de față Aeroportul Internațional Sibiu R. A. dispune de împrejmuire cu gard cu o înălţime de 2,50 m, confecționat din plasă metalică cu ochiuri de 5*5, fixată pe stâlpi metalici cu fundație proprie și prevăzut cu sârmă ghimpată 3X2 fire fixate pe suport înclinat la 45° în configurație Y. Stâlpii de susţinere sunt din ţeavă metalică cu diametrul de 80 mm şi grosimea peretelui de 2 mm şi sunt implantaţi în beton pe o adâncime de 50 cm. Pe întreg gardul perimetral se află un fir senzitiv de detecție împotiva intruziunilor neautorizate și supraveghere TVCI. Sistemul existent este depășit tehnologic, numărul de alarme false pozitive este foarte mare, în mare parte și datorită plasei metalice din care este confecționat gardul, camerele de supraveghere, în condiții meteo extreme (ceață, ninsoare abundentă), nu redau o imagine care să sprijine operatorul în vizualizarea zonelor de interes. Scopul (Romanian)

0 references

Pokud jde o příspěvek k dosažení ukazatelů výsledků LIOP, prohlášení o námitkách 2.3, úspěšná realizace projektu vede k dosažení ukazatele programu ID 2S17 – Modernizovaná letiště (počet): 1 modernizované letiště, tj. ukazatel výsledků ID 2S13 – Cestující nastupující a vystupující v letištní dopravě (v milionech cestujících/rok):2.007.960 osob v kontextu vnitrostátní cílové hodnoty pro rok 2023: 20 milionů cestujících ročně. Celkovým cílem tohoto projektu je zvýšit bezpečnost cestujících, jejich doprovodu, leteckých společností a zaměstnanců působících v oblasti mezinárodního letiště Sibiu R.A., jakož i jejich úroveň důvěry v zajištění bezpečnosti a ochrany cestujících na letišti Sibiu. Celkovým cílem projektu je zvýšit udržitelné využívání mezinárodního letiště v Sibiu zajištěním bezpečnosti cestujících a zavazadel v souladu s požadavky nařízení Komise (EU) č. 139, kterým se stanoví technické požadavky a správní postupy týkající se letišť podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 a přílohy rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/027/R o certifikačních specifikacích a pokynech pro navrhování letišť (CSADRDSN č. 4 ze dne 8. prosince 2017) k zajištění bezpečnosti cestujících, rozvoj mezinárodního letiště v Sibiu k zajištění letištní infrastruktury v souladu s mezinárodními normami, implicitně je úroveň bezpečnosti a ochrany nejen prioritou obce Sibiu a župy Sibiu, ale i regionální prioritou. Mezinárodní letiště Sibiu chce prováděním tohoto investičního cíle zajistit nezbytné podmínky, aby mohlo poskytovat kvalitní služby a harmonicky rozvinutou infrastrukturu, a to i s ohledem na vyhlídky na významný růst osobní dopravy v blízké budoucnosti. V současné době má mezinárodní letiště Sibiu R.A. plot o výšce 2,50 m, vyrobený z kovového pletiva s 5 * 5 oky, upevněný na kovových sloupcích s vlastním základem a opatřený dráty 3X2 upevněnými na 45° šikmé podpěře v konfiguraci Y. Nosné sloupy jsou vyrobeny z kovové trubky o průměru 80 mm a tloušťce stěny 2 mm a jsou implantovány do betonu v hloubce 50 cm. Na celém obvodovém plotu je citlivý detekční vodič proti neoprávněnému vniknutí a kamerovému dohledu. Stávající systém je technologicky zastaralý, počet falešných pozitivních poplachů je velmi vysoký, z velké části kvůli kovové síti, ze které je plot vyroben, bezpečnostní kamery v extrémních povětrnostních podmínkách (mlha, hustý sníh) nevytvářejí obraz, který by podpořil operátora při prohlížení oblastí zájmu. Účel (Czech)

0 references

Ami a LIOP eredménymutatók (2.3. egyedi célkitűzés) eléréséhez való hozzájárulást illeti, a projekt sikeres végrehajtása az ID 2S17 – Korszerűsített repülőterek (szám) programmutató eléréséhez vezet: 1 korszerűsített repülőtér, azaz ID 2S13 eredménymutató – A repülőtéri közlekedésben be- és kiszálló utasok (millió utas/év):2.007.960 személy, a 2023. évi nemzeti célértékkel összefüggésben: 20 millió utas évente. E projekt általános célja, hogy növelje a nagyszebeni nemzetközi repülőtér R.A. körzetében működő utasok, kísérőik, légitársaságok és személyzet biztonságát, valamint a nagyszebeni repülőtéren az utasok biztonságának és védelmének biztosításába vetett bizalmuk szintjét. A projekt általános célja a nagyszebeni nemzetközi repülőtér fenntartható használatának fokozása az utasok és a poggyász biztonságának a repülőterekhez kapcsolódó műszaki követelményeknek és igazgatási eljárásoknak a 216/2008/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet értelmében történő meghatározásáról szóló 139/EU bizottsági rendelet, valamint az (EU) 2016/027/R határozat mellékletének az utasok biztonságának garantálása érdekében történő biztosítása révén, a nagyszebeni nemzetközi repülőtér fejlesztése a repülőtéri infrastruktúra nemzetközi normákkal összhangban történő biztosítása érdekében, hallgatólagosan a biztonság és a védelem szintje nemcsak Nagyszeben önkormányzatának és Nagyszeben megyének prioritása, hanem regionális prioritás is. A nagyszebeni nemzetközi repülőtér e beruházási célkitűzés megvalósítása révén biztosítani kívánja a minőségi szolgáltatások nyújtásához és a harmonikusan fejlett infrastruktúra biztosításához szükséges feltételeket, figyelembe véve az utasforgalom közeljövőben várható jelentős növekedését is. A nagyszebeni nemzetközi repülőtér R.A. jelenleg 2,50 m magas kerítéssel rendelkezik, amely 5 * 5 hálószemes fémhálóból készült, saját alapzatú fémoszlopokra van rögzítve, és Y konfigurációjú, 45 ° -os ferde támasztékon rögzített 3X2 huzalokkal rendelkezik. A tartóoszlopok 80 mm átmérőjű és 2 mm falvastagságú fémcsőből készülnek, és 50 cm mélységben betonba vannak ültetve. Az egész kerítésen van egy érzékeny vezeték a jogosulatlan behatolások és a CCTV megfigyelés ellen. A meglévő rendszer technológiailag elavult, a hamis pozitív riasztások száma nagyon magas, főként a fémháló miatt, amelyből a kerítés készül, a megfigyelő kamerák szélsőséges időjárási körülmények között (köd, erős hó) nem adnak olyan képet, amely támogatná a kezelőt az érdeklődési területek megtekintésében. Cél (Hungarian)

0 references

Med hensyn til bidrag til opfyldelsen af LIOP-resultatindikatorerne, SO 2.3, fører en vellykket gennemførelse af projektet til opfyldelsen af programindikator ID 2S17 — Moderniserede lufthavne (antal): 1 moderniseret lufthavn, dvs. resultatindikator ID 2S13 — Passagerer, der går om bord og fra borde i lufthavnstransport (mio. passagerer/år): 2.007.960 personer i forbindelse med en national målværdi for 2023: 20 mio. passagerer om året. Det overordnede mål med dette projekt er at øge sikkerheden for passagerer, deres ledsagere, luftfartsselskaber og personale, der opererer i området omkring Sibiu International Airport R.A., samt deres tillid til at garantere passagerernes sikkerhed i Sibiu Airport. Det overordnede mål med projektet er at øge den bæredygtige anvendelse af Sibiu Internationale Lufthavn ved at garantere sikkerheden for passagerer og bagage i overensstemmelse med kravene i Kommissionens forordning (EU) nr. 139 om fastsættelse af tekniske krav og administrative procedurer for flyvepladser i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 og bilaget til den administrerende direktørs afgørelse 2016/027/R om certificeringsspecifikationer og vejledende materiale for flyvepladsers konstruktion, CSADRDSN, nr. 4, af 8. december 2017 for at sikre passagersikkerheden, udvikling af Sibiu Internationale Lufthavn for at sikre lufthavnsinfrastrukturen i overensstemmelse med internationale standarder, implicit er sikkerheds- og sikringsniveauet ikke kun en prioritet for Sibiu Kommune og Sibiu Amt samt en regional prioritet. Sibiu International Airport ønsker ved at gennemføre dette investeringsmål at sikre de nødvendige betingelser for at kunne levere tjenester af høj kvalitet og en harmonisk udviklet infrastruktur, også i betragtning af udsigten til en betydelig vækst i passagertrafikken i den nærmeste fremtid. I øjeblikket har Sibiu International Airport R.A. et hegn med en højde på 2,50 m, fremstillet af metalnet med 5*5 mesh, fastgjort på metalstolper med eget fundament og forsynet med 3X2 ledninger fastgjort på en 45° skrå støtte i Y-konfiguration. Støttestolperne er fremstillet af metalrør med en diameter på 80 mm og en vægtykkelse på 2 mm og implanteres i beton på en dybde på 50 cm. På hele omkredsen hegnet er der en følsom ledning af detektion mod uautoriseret indtrængen og CCTV overvågning. Det eksisterende system er teknologisk forældet, antallet af falske positive alarmer er meget højt, hovedsagelig på grund af metalnet, hvorfra hegnet er lavet, overvågningskameraerne under ekstreme vejrforhold (tåge, tung sne) gengiver ikke et billede, der ville støtte operatøren i at se de områder af interesse. Formål (Danish)

0 references

Kar zadeva prispevek k doseganju kazalnikov rezultatov LIOP, specifični cilj 2.3, uspešno izvajanje projekta vodi k doseganju programskega kazalnika ID 2S17 – Modernizirana letališča (število): 1 posodobljeno letališče, tj. kazalnik rezultatov ID 2S13 – potniki, ki so se vkrcali ali izkrcali v letališkem prevozu (v milijonih potnikov na leto): 2.007.960 oseb v okviru nacionalne ciljne vrednosti za leto 2023: 20 milijonov potnikov na leto. Splošni cilj tega projekta je povečati varnost potnikov, njihovih spremljevalcev, letalskih prevoznikov in osebja, ki delujejo na območju letališča Sibiu International Airport R.A., ter njihovo raven zaupanja v zagotavljanje varnosti in zaščite potnikov na letališču Sibiu. Splošni cilj projekta je povečati trajnostno rabo mednarodnega letališča Sibiu z zagotavljanjem varnosti potnikov in prtljage v skladu z zahtevami Uredbe Komisije (EU) št. 139 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih v zvezi z aerodromi v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta ter Prilogo k Sklepu izvršnega direktorja 2016/027/R o certifikacijskih specifikacijah in smernicah za projektiranje aerodromov (CSADRDSN, 4. izdaja, 8. december 2017), da se zagotovi varnost potnikov, razvoj mednarodnega letališča Sibiu za zagotovitev letališke infrastrukture v skladu z mednarodnimi standardi, implicitno pa raven varnosti in zaščite ni le prednostna naloga občine Sibiu in okrožja Sibiu ter regionalna prednostna naloga. Mednarodno letališče Sibiu želi z uresničevanjem tega naložbenega cilja zagotoviti potrebne pogoje za zagotavljanje kakovostnih storitev in skladno razvito infrastrukturo, pri čemer upošteva tudi možnost znatnega povečanja potniškega prometa v bližnji prihodnosti. Mednarodno letališče Sibiu R.A. ima trenutno ograjo višine 2,50 m, izdelano iz kovinske mreže z mrežo 5*5, pritrjeno na kovinske stebre z lastno podlago in opremljeno z žicami 3X2, pritrjenimi na nagibno oporo pod kotom 45° v konfiguraciji Y. Podporni stebri so izdelani iz kovinske cevi premera 80 mm in debeline stene 2 mm ter so vstavljeni v beton na globini 50 cm. Na celotni obodni ograji je občutljiva žica za odkrivanje nepooblaščenih vdorov in CCTV nadzora. Obstoječi sistem je tehnološko zastarel, število lažno pozitivnih alarmov je zelo visoko, predvsem zaradi kovinske mreže, iz katere je narejena ograja, nadzorne kamere v ekstremnih vremenskih razmerah (megla, močan sneg) ne prikazujejo slike, ki bi operaterju pomagala pri ogledu interesnih območij. Namen (Slovenian)

0 references

F’termini ta’ kontribuzzjoni għall-kisba tal-indikaturi tar-riżultati LIOP, SO 2.3, l-implimentazzjoni b’suċċess tal-proġett twassal għall-kisba tal-indikatur tal-programm ID 2S17 – Ajruporti modernizzati (għadd): 1 ajruport modernizzat, jiġifieri indikatur tar-riżultat ID 2S13 – Passiġġieri imbarkati u żbarkati fit-trasport tal-ajruport (miljun passiġġier/sena):2.007.960 persuna, fil-kuntest ta’ valur fil-mira nazzjonali għall-2023: 20 miljun passiġġier fis-sena. L-objettiv ġenerali ta’ dan il-proġett huwa li tiżdied is-sikurezza tal-passiġġieri, tal-attendenti tagħhom, tal-linji tal-ajru u tal-persunal li jopera fil-perimetru tal-Ajruport Internazzjonali R.A. ta’ Sibiu, kif ukoll il-livell ta’ fiduċja tagħhom fl-iżgurar tas-sikurezza u s-sigurtà tal-passiġġieri fl-Ajruport ta’ Sibiu. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jiżdied l-użu sostenibbli tal-Ajruport Internazzjonali ta’ Sibiu billi tiġi żgurata s-sigurtà tal-passiġġieri u tal-bagalji f’konformità mar-rekwiżiti tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 139 li jistabbilixxi rekwiżiti tekniċi u proċeduri amministrattivi relatati mal-ajrudromi skont ir-Regolament (KE) Nru 216/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill u l-Anness tad-Deċiżjoni ED 2016/027/R Speċifikazzjonijiet taċ-Ċertifikazzjoni u Materjal ta’ Gwida għall-Ajrudromi Disinn CSADRDSN Ħarġa 4 tat-8 ta’ Diċembru 2017 biex tiġi żgurata s-sikurezza tal-passiġġieri, l-Iżvilupp tal-Ajruport Internazzjonali ta’ Sibiu biex tiġi żgurata l-infrastruttura tal-ajruport f’konformità mal-istandards internazzjonali, b’mod impliċitu l-livell ta’ sikurezza u sigurtà mhuwiex biss prijorità tal-Muniċipalità ta’ Sibiu u tal-Kontea ta’ Sibiu kif ukoll prijorità reġjonali. L-Ajruport Internazzjonali ta’ Sibiu jrid, bl-implimentazzjoni ta’ dan l-objettiv ta’ investiment, jiżgura l-kundizzjonijiet meħtieġa biex ikun jista’ jipprovdi servizzi ta’ kwalità u infrastruttura żviluppata b’mod armonjuż, filwaqt li jqis ukoll il-prospett ta’ tkabbir sinifikanti fit-traffiku tal-passiġġieri fil-futur qrib. Bħalissa, l-Ajruport Internazzjonali ta’ Sibiu R.A. għandu ċint b’għoli ta’ 2,50 m, magħmul minn malja tal-metall b’malja ta’ 5*5, imwaħħal fuq pilastri tal-metall bil-pedament tiegħu stess u pprovdut b’wajers 3X2 imwaħħlin fuq appoġġ inklinat ta’ 45° fil-konfigurazzjoni Y. Il-pilastri ta’ appoġġ huma magħmula minn pajp tal-metall b’dijametru ta’ 80 mm u ħxuna tal-ħajt ta’ 2 mm u jiġu impjantati fil-konkrit f’fond ta’ 50 cm. Fuq iċ-ċint kollu tal-perimetru hemm wajer sensittiv ta 'sejbien kontra intrużjonijiet mhux awtorizzati u sorveljanza tas-CCTV. Is-sistema eżistenti hija teknoloġikament skaduta, l-għadd ta’ allarmi pożittivi foloz huwa għoli ħafna, l-aktar minħabba l-malja tal-metall li minnha jsir iċ-ċint, il-kameras ta’ sorveljanza, f’kundizzjonijiet estremi tat-temp (ċpar, borra qawwija), ma jagħtux immaġni li tappoġġa lill-operatur biex jara ż-żoni ta’ interess. L-għan (Maltese)

0 references

När det gäller bidrag till uppnåendet av resultatindikatorerna för LIOP, särskilt mål 2.3, leder ett framgångsrikt genomförande av projektet till uppnåendet av programindikator ID 2S17 – Moderniserade flygplatser (antal): 1 moderniserad flygplats, dvs. resultatindikator ID 2S13 – Passagerare som stigit på och av i flygplatstransport (miljoner passagerare/år): 2 000 760 personer, inom ramen för ett nationellt målvärde 2023: 20 miljoner passagerare/år. Det övergripande målet med detta projekt är att öka säkerheten för passagerare, deras ledsagare, flygbolag och personal som är verksamma inom området för Sibiu International Airport R.A., liksom deras förtroende för att säkerställa passagerarnas säkerhet och trygghet på Sibiu Airport. Det övergripande målet med projektet är att öka den hållbara användningen av Sibius internationella flygplats genom att säkerställa säkerheten för passagerare och bagage i enlighet med kraven i kommissionens förordning (EU) nr 139 om tekniska krav och administrativa förfaranden i samband med flygplatser enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 och bilagan till verkställande direktörens beslut 2016/027/R Certifieringsspecifikationer och vägledande material för flygplatser CSADRDSN-utgåva 4 av den 8 december 2017 för att säkerställa passagerarsäkerhet, utveckling av Sibius internationella flygplats för att säkerställa flygplatsinfrastruktur i enlighet med internationella standarder, vilket implicit innebär att säkerhetsnivån inte bara är en prioritering för Sibius kommun och Sibius län utan även en regional prioritering. Sibiu International Airport vill genom att genomföra detta investeringsmål säkerställa de nödvändiga förutsättningarna för att kunna tillhandahålla tjänster av hög kvalitet och en harmoniskt utvecklad infrastruktur, även med tanke på utsikterna till en betydande ökning av passagerartrafiken inom en snar framtid. För närvarande har Sibiu International Airport R.A. ett staket med en höjd av 2,50 m, tillverkat av metallnät med 5 * 5 mesh, fastsatt på metallpelare med egen grund och försedd med 3X2-trådar fastsatta på ett 45° lutande stöd i Y-konfiguration. Stödpelarna är gjorda av metallrör med en diameter på 80 mm och en väggtjocklek på 2 mm och är implanterade i betong på ett djup av 50 cm. På hela staketet finns en känslig ledning för detektering mot obehöriga intrång och CCTV-övervakning. Det befintliga systemet är tekniskt föråldrat, antalet falskt positiva larm är mycket högt, till stor del på grund av det metallnät från vilket staketet är gjort, övervakningskamerorna, i extrema väderförhållanden (dimma, tung snö), gör inte en bild som skulle stödja operatören att titta på intresseområdena. Syfte (Swedish)

0 references

In terms of contribution to the achievement of the LIOP result indicators, SO 2.3, the successful implementation of the project leads to the achievement of programme indicator ID 2S17 – Modernised airports (number): 1 modernised airport, i.e. result indicator ID 2S13 – Passengers embarked and disembarked in airport transport (million passengers/year):2.007.960 persons, in the context of a national target value 2023: 20 million passengers/year. The overall objective of this project is to increase the safety of passengers, their attendants, airlines and staff operating in the perimeter of Sibiu International Airport R.A., as well as their level of confidence in ensuring the safety and security of passengers at Sibiu Airport. The overall objective of the project is to increase the sustainable use of Sibiu International Airport by ensuring the security of passengers and baggage in accordance with the requirements of Commission Regulation (EU) No 139 laying down technical requirements and administrative procedures related to aerodromes pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and Annex to ED Decision 2016/027/R Certification Specifications and Guidance Material for Aerodromes Design CSADRDSN Issue 4 of 8 December 2017 to ensure passenger safety, Development of Sibiu International Airport to ensure airport infrastructure in accordance with international standards, implicitly the level of safety and security is not only a priority of Sibiu Municipality and Sibiu County as well as a regional priority. Sibiu International Airport wants, by implementing this investment objective, to ensure the necessary conditions to be able to provide quality services and a harmoniously developed infrastructure, considering also the prospect of significant growth in passenger traffic in the near future. At the moment Sibiu International Airport R.A. has a fence with a height of 2.50 m, made of metal mesh with 5*5 mesh, fixed on metal pillars with its own foundation and provided with 3X2 wires fixed on a 45° inclined support in Y configuration. The supporting pillars are made of metal pipe with a diameter of 80 mm and a wall thickness of 2 mm and are implanted in concrete on a depth of 50 cm. On the entire perimeter fence there is a sensitive wire of detection against unauthorized intrusions and CCTV surveillance. The existing system is technologically outdated, the number of false positive alarms is very high, largely due to the metal mesh from which the fence is made, the surveillance cameras, in extreme weather conditions (fog, heavy snow), do not render an image that would support the operator in viewing the areas of interest. Purpose (English)

readability score

0.3592969947654854

0 references

Mis puudutab panust LIOPi tulemusnäitajate (erieesmärk 2.3) saavutamisse, siis projekti edukas rakendamine viib programmi näitaja ID 2S17 (ajakohastatud lennujaamad) saavutamiseni (arv): 1 ajakohastatud lennujaam, st tulemusnäitaja ID 2S13 – lennujaamatranspordiga pardale läinud ja pardalt maha tulnud reisijad (miljonit reisijat aastas): 2 07960 inimest 2023. aasta riikliku sihtväärtuse kontekstis: 20 miljonit reisijat aastas. Projekti üldeesmärk on suurendada reisijate, nende saatjate, lennuettevõtjate ja Sibiu rahvusvahelise lennujaama territooriumil tegutsevate töötajate ohutust ning nende kindlustunnet reisijate ohutuse ja turvalisuse tagamisel Sibiu lennujaamas. Projekti üldeesmärk on suurendada Sibiu rahvusvahelise lennujaama säästvat kasutamist, tagades reisijate ja pagasi turvalisuse kooskõlas komisjoni määruse (EL) nr 139 (millega kehtestatakse lennuväljadega seotud tehnilised nõuded ja haldusmenetlused vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 216/2008) nõuetega ning tegevdirektori 8. detsembri 2017. aasta otsuse 2016/027/R (lennuväljade projekteerimise sertifitseerimistingimuste ja juhendmaterjali kohta) (CSADRDSN nr 4) lisaga, et tagada reisijate ohutus; Sibiu rahvusvahelise lennujaama arendamine, et tagada lennujaama taristu vastavus rahvusvahelistele standarditele; kaudselt ei ole ohutuse ja julgestuse tase mitte ainult Sibiu omavalitsuse ja Sibiu maakonna prioriteet, vaid ka piirkondlik prioriteet. Sibiu rahvusvaheline lennujaam soovib selle investeerimiseesmärgi rakendamisega tagada vajalikud tingimused kvaliteetsete teenuste osutamiseks ja harmooniliselt arendatud taristu loomiseks, võttes arvesse ka reisijate arvu märkimisväärset kasvu lähitulevikus. Praegu on Sibiu rahvusvahelisel lennujaamal R.A. 2,50 m kõrgune tara, mis on valmistatud 5*5 võrgusilmaga metallvõrgust, kinnitatud oma vundamendiga metallpostidele ja varustatud 3X2 juhtmega, mis on kinnitatud 45° kaldtoele Y-konfiguratsioonis. Tugipostid on valmistatud metalltorust läbimõõduga 80 mm ja seinapaksusega 2 mm ning implanteeritud betooni 50 cm sügavusele. Kogu piirdeaed on tundlik traat avastamise vastu volitamata sissetungide ja CCTV järelevalve. Olemasolev süsteem on tehnoloogiliselt vananenud, valepositiivsete häirete arv on väga suur, suuresti tänu metallvõrgule, millest tara on valmistatud, ei anna valvekaamerad äärmuslikes ilmastikutingimustes (udu, raske lumi) pilti, mis toetaks operaatorit huvipakkuvate piirkondade vaatamisel. Eesmärk (Estonian)

0 references

Kalbant apie indėlį siekiant LIOP rezultatų rodiklių (KT Nr. 2.3), sėkmingas projekto įgyvendinimas lemia programos rodiklio ID 2S17 „Modernizuoti oro uostai“ (skaičius) pasiekimą: 1 modernizuotas oro uostas, t. y. rezultato rodiklis ID 2S13 – oro uosto transporto sektoriuje įlaipinti ir išlaipinti keleiviai (mln. keleivių per metus): 2 097 960 asmenų, atsižvelgiant į 2023 m. nacionalinę siektiną reikšmę: 20 mln. keleivių per metus. Bendras šio projekto tikslas – padidinti keleivių, jų palydovų, oro transporto bendrovių ir darbuotojų, dirbančių Sibiu tarptautinio oro uosto R.A. perimetre, saugą, taip pat jų pasitikėjimą užtikrinant Sibiu oro uosto keleivių saugą ir saugumą. Bendras projekto tikslas – padidinti tvarų Sibiu tarptautinio oro uosto naudojimą užtikrinant keleivių ir bagažo saugumą pagal Komisijos reglamento (ES) Nr. 139, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 216/2008 nustatomi su aerodromais susiję techniniai reikalavimai ir administracinės procedūros, ir 2017 m. gruodžio 8 d. vykdomojo direktoriaus sprendimo 2016/027/R dėl aerodromų projektavimo sertifikavimo specifikacijų ir rekomendacinės medžiagos CSADRDSN Nr. 4, kuriuo siekiama užtikrinti keleivių saugą, reikalavimus, Sibiu tarptautinio oro uosto plėtra siekiant užtikrinti oro uosto infrastruktūrą pagal tarptautinius standartus, netiesiogiai saugos ir saugumo lygis yra ne tik Sibiu savivaldybės ir Sibiu apskrities prioritetas, bet ir regioninis prioritetas. Sibiu tarptautinis oro uostas, įgyvendindamas šį investicijų tikslą, nori užtikrinti būtinas sąlygas, kad galėtų teikti kokybiškas paslaugas ir harmoningai plėtoti infrastruktūrą, taip pat atsižvelgdamas į didelio keleivių srauto augimo artimiausioje ateityje perspektyvą. Šiuo metu Sibiu tarptautinis oro uostas R.A. turi 2,50 m aukščio tvorą, pagamintą iš metalinio tinklelio su 5*5 tinkleliu, pritvirtintą prie metalinių kolonų su savo pamatu ir aprūpintą 3X2 laidais, pritvirtintais ant 45° nuožulnios atramos Y konfigūracijoje. Atraminiai stulpai yra pagaminti iš metalinio vamzdžio, kurio skersmuo 80 mm, o sienelės storis 2 mm, ir implantuojami į betoną 50 cm gylyje. Visoje perimetro tvoroje yra jautrus aptikimo laidas nuo neteisėtų įsibrovimų ir CCTV stebėjimo. Esama sistema yra technologiškai pasenusi, klaidingų teigiamų signalų skaičius yra labai didelis, daugiausia dėl metalinio tinklelio, iš kurio pagaminta tvora, stebėjimo kameros ekstremaliomis oro sąlygomis (rūkas, gausus sniegas) nepateikia vaizdo, kuris padėtų operatoriui peržiūrėti dominančias sritis. Tikslas (Lithuanian)

0 references

Όσον αφορά τη συμβολή στην επίτευξη των δεικτών αποτελεσμάτων του LIOP, ΕΣ 2.3, η επιτυχής υλοποίηση του έργου οδηγεί στην επίτευξη του δείκτη προγράμματος ID 2S17 – Εκσυγχρονισμένοι αερολιμένες (αριθμός): 1 εκσυγχρονισμένος αερολιμένας, δηλαδή δείκτης αποτελεσμάτων ID 2S13 – Επιβάτες που επιβιβάστηκαν και αποβιβάστηκαν με αερολιμενικές μεταφορές (εκατομμύρια επιβάτες/έτος):2.007.960 άτομα, στο πλαίσιο εθνικής τιμής-στόχου για το 2023: 20 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Ο γενικός στόχος αυτού του έργου είναι να αυξηθεί η ασφάλεια των επιβατών, των συνοδών τους, των αεροπορικών εταιρειών και του προσωπικού που δραστηριοποιείται στην περίμετρο του Διεθνούς Αεροδρομίου του Σιμπίου, καθώς και το επίπεδο εμπιστοσύνης τους στη διασφάλιση της ασφάλειας και της προστασίας των επιβατών στο αεροδρόμιο του Σιμπίου. Γενικός στόχος του έργου είναι η αύξηση της βιώσιμης χρήσης του διεθνούς αερολιμένα του Sibiu με τη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών και των αποσκευών σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139 της Επιτροπής για τον καθορισμό τεχνικών απαιτήσεων και διοικητικών διαδικασιών όσον αφορά τα αεροδρόμια δυνάμει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και του παραρτήματος της απόφασης αριθ. 2016/027/R του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τις προδιαγραφές πιστοποίησης και το υλικό καθοδήγησης για τον σχεδιασμό αεροδρομίων (CSADRDSN), τεύχος 4, της 8ης Δεκεμβρίου 2017, για τη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών. Η ανάπτυξη του διεθνούς αερολιμένα του Sibiu για τη διασφάλιση των αερολιμενικών υποδομών σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, σιωπηρά το επίπεδο ασφάλειας και προστασίας δεν αποτελεί μόνο προτεραιότητα του δήμου του Sibiu και της κομητείας του Sibiu, αλλά και περιφερειακή προτεραιότητα. Ο Διεθνής Αερολιμένας Sibiu επιθυμεί, με την υλοποίηση αυτού του επενδυτικού στόχου, να εξασφαλίσει τις απαραίτητες συνθήκες για την παροχή ποιοτικών υπηρεσιών και αρμονικά ανεπτυγμένων υποδομών, λαμβάνοντας επίσης υπόψη την προοπτική σημαντικής αύξησης της επιβατικής κίνησης στο εγγύς μέλλον. Αυτή τη στιγμή ο Διεθνής Αερολιμένας Sibiu R.A. διαθέτει περίφραξη ύψους 2,50 m, κατασκευασμένη από μεταλλικό πλέγμα με πλέγμα 5 * 5, στερεωμένη σε μεταλλικούς πυλώνες με δική του θεμελίωση και εφοδιασμένη με σύρματα 3X2 στερεωμένα σε κεκλιμένη στήριξη 45 ° σε διαμόρφωση Υ. Οι υποστηρικτικοί πυλώνες είναι κατασκευασμένοι από μεταλλικό σωλήνα διαμέτρου 80 mm και πάχους τοιχώματος 2 mm και εμφυτεύονται σε σκυρόδεμα σε βάθος 50 cm. Σε ολόκληρο τον περιμετρικό φράκτη υπάρχει ένα ευαίσθητο καλώδιο ανίχνευσης από μη εξουσιοδοτημένες εισβολές και παρακολούθηση CCTV. Το υπάρχον σύστημα είναι τεχνολογικά ξεπερασμένο, ο αριθμός των ψευδώς θετικών συναγερμών είναι πολύ υψηλός, σε μεγάλο βαθμό λόγω του μεταλλικού πλέγματος από το οποίο κατασκευάζεται ο φράκτης, οι κάμερες παρακολούθησης, σε ακραίες καιρικές συνθήκες (ομίχλη, βαρύ χιόνι), δεν αποδίδουν μια εικόνα που θα υποστήριζε τον χειριστή στην προβολή των περιοχών ενδιαφέροντος. Σκοπός (Greek)

0 references

Attiecībā uz ieguldījumu LIOP rezultātu rādītāju sasniegšanā, KM 2.3, projekta sekmīgas īstenošanas rezultātā tiek sasniegts programmas rādītājs ID 2S17 – Modernizētas lidostas (skaits): 1 modernizēta lidosta, t. i., rezultātu rādītājs ID 2S13 – Lidostas transportā iekāpušie un izkāpušie pasažieri (miljoni pasažieru gadā): 2 007 960 personas, ņemot vērā valsts mērķvērtību 2023. gadam: 20 miljoni pasažieru gadā. Šā projekta vispārējais mērķis ir palielināt pasažieru, viņu pavadoņu, aviosabiedrību un darbinieku, kas darbojas Sibiu starptautiskās lidostas R.A. perimetrā, drošību, kā arī viņu uzticības līmeni Sibiu lidostas pasažieru drošības un drošuma nodrošināšanai. Projekta vispārējais mērķis ir palielināt Sibiu starptautiskās lidostas ilgtspējīgu izmantošanu, nodrošinot pasažieru un bagāžas drošību saskaņā ar prasībām Komisijas Regulā (ES) Nr. 139, ar ko nosaka tehniskās prasības un administratīvās procedūras saistībā ar lidlaukiem atbilstīgi Eiropas Parlamenta un Padomes Regulai (EK) Nr. 216/2008, un pielikumu Eiropas Parlamenta un Padomes 2017. gada 8. decembra Lēmumam 2016/027/R Lidlauku projektēšanas sertifikācijas specifikācijas un vadlīniju CSADRDSN 4. izdevums, lai nodrošinātu pasažieru drošību, Sibiu starptautiskās lidostas attīstība, lai nodrošinātu lidostas infrastruktūru saskaņā ar starptautiskajiem standartiem, netieši drošuma un drošības līmenis ir ne tikai Sibiu pašvaldības un Sibiu apgabala prioritāte, bet arī reģionāla prioritāte. Sibiu starptautiskā lidosta, īstenojot šo ieguldījumu mērķi, vēlas nodrošināt nepieciešamos apstākļus, lai varētu sniegt kvalitatīvus pakalpojumus un harmoniski attīstīt infrastruktūru, ņemot vērā arī būtiskas pasažieru satiksmes pieauguma izredzes tuvākajā nākotnē. Pašlaik Sibiu starptautiskās lidostas R.A. žogs ir 2,50 m augsts, izgatavots no metāla sieta ar 5*5 sietu, nostiprināts uz metāla balstiem ar savu pamatu un aprīkots ar 3X2 vadiem, kas piestiprināti 45° slīpā balstā Y konfigurācijā. Atbalsta balsti ir izgatavoti no metāla caurules ar diametru 80 mm un sienas biezumu 2 mm un implantēti betonā 50 cm dziļumā. Uz visa perimetra žoga ir jutīgs atklāšanas vads pret neatļautu ielaušanos un CCTV novērošanu. Esošā sistēma ir tehnoloģiski novecojusi, viltus pozitīvu trauksmes signālu skaits ir ļoti liels, galvenokārt pateicoties metāla sietam, no kura tiek izgatavots žogs, novērošanas kameras ekstremālos laika apstākļos (migla, smags sniegs) nesniedz attēlu, kas atbalstītu operatoru interesējošo teritoriju skatīšanā. Mērķis (Latvian)

0 references

Maidir le rannchuidiú le táscairí toraidh LIOP a bhaint amach, SO 2.3, baintear amach táscaire cláir ID 2S17 – Aerfoirt nuachóirithe (líon) mar thoradh ar chur chun feidhme rathúil an tionscadail: 1 aerfort nuachóirithe, i.e. táscaire toraidh ID 2S13 – Paisinéirí a bordáladh agus a díbhordáladh in iompar aerfoirt (milliún paisinéir in aghaidh na bliana):2.007.960 duine, i gcomhthéacs spriocluach náisiúnta 2023: 20 milliún paisinéir in aghaidh na bliana. Is é cuspóir foriomlán an tionscadail seo sábháilteacht paisinéirí, a bhfreastalaithe, aerlínte agus ball foirne atá ag feidhmiú in imlíne Aerfort Idirnáisiúnta Sibiu R.A. a mhéadú, chomh maith lena leibhéal muiníne as sábháilteacht agus slándáil paisinéirí ag Aerfort Sibiu a chinntiú. Is é cuspóir foriomlán an tionscadail úsáid inbhuanaithe Aerfort Idirnáisiúnta Sibiu a mhéadú trí shlándáil paisinéirí agus bagáiste a áirithiú i gcomhréir le ceanglais Rialachán (AE) Uimh. 139 ón gCoimisiún lena leagtar síos ceanglais theicniúla agus nósanna imeachta riaracháin a bhaineann le haeradróim de bhun Rialachán (CE) Uimh. 216/2008 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle agus de bhun na hIarscríbhinne a ghabhann le Cinneadh 2016/027/R maidir le Sonraíochtaí Deimhniúcháin agus Ábhar Treoraíochta le haghaidh Dearadh Aeradróm Eisiúint CSADRDSN 4 an 8 Nollaig 2017 chun sábháilteacht paisinéirí a áirithiú, Aerfort Idirnáisiúnta Sibiu a fhorbairt chun bonneagar aerfoirt a áirithiú i gcomhréir le caighdeáin idirnáisiúnta, go hintuigthe nach amháin gur tosaíocht de chuid Bhardas Sibiu agus Chontae Sibiu é an leibhéal sábháilteachta agus slándála chomh maith le tosaíocht réigiúnach. Is mian le hAerfort Idirnáisiúnta Sibiu, tríd an gcuspóir infheistíochta seo a chur chun feidhme, na coinníollacha is gá a áirithiú chun a bheith in ann seirbhísí ardchaighdeáin agus bonneagar comhchuí a sholáthar, agus an t-ionchas go dtiocfaidh fás suntasach ar thrácht paisinéirí go luath amach anseo á chur san áireamh freisin. I láthair na huaire tá fál ag Aerfort Idirnáisiúnta Sibiu R.A. le airde 2.50 m, déanta as mogalra miotail le 5 * 5 mhogall, feistithe ar philéir mhiotail lena bhunús féin agus curtha ar fáil le sreanga 3X2 socraithe ar thacaíocht claonta 45 ° i gcumraíocht Y. Tá na piléir tacaíochta déanta as píopa miotail le trastomhas 80 mm agus tiús balla 2 mm agus ionchlannaítear iad i gcoincréit ar dhoimhneacht 50 cm. Ar an fál imlíne ar fad tá sreang íogair bhrath i gcoinne intrusions neamhúdaraithe agus faireachas CCTV. Tá an córas atá ann cheana as dáta ó thaobh na teicneolaíochta de, tá líon na n-aláram bréagach dearfach an-ard, den chuid is mó mar gheall ar an mogalra miotail as a ndéantar an fál, ní fhágann na ceamaraí faireachais, i ndálaí adhaimsire (ceo, sneachta trom), íomhá a thacódh leis an oibreoir féachaint ar na réimsí spéise. Cuspóir (Irish)

0 references

По отношение на приноса за постигането на показателите за резултати по LIOP, СЦ 2.3, успешното изпълнение на проекта води до постигането на показателя по програмата ID 2S17 — Модернизирани летища (брой): 1 модернизирано летище, т.е. показател за резултати ID 2S13 — Пътници, които са се качили и слезли в летищния транспорт (милиони пътници годишно): 2.007.960 души, в контекста на национална целева стойност за 2023 г.: 20 милиона пътници годишно. Общата цел на този проект е да се повиши безопасността на пътниците, техните придружители, авиокомпаниите и персонала, работещи в периметъра на международното летище Сибиу R.A., както и тяхното ниво на доверие в гарантирането на безопасността и сигурността на пътниците на летище Сибиу. Общата цел на проекта е да се увеличи устойчивото използване на международното летище в Сибиу, като се гарантира сигурността на пътниците и багажа в съответствие с изискванията на Регламент (ЕС) No 139 на Комисията за определяне на технически изисквания и административни процедури във връзка с летищата в съответствие с Регламент (ЕО) No 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета и приложението към Решение 2016/027/R на Европейския парламент и на Съвета относно сертификационни спецификации и насоки за проектирането на летищата CSADRDSN, брой 4 от 8 декември 2017 г., за да се гарантира безопасността на пътниците, развитието на международното летище в Сибиу с цел осигуряване на летищна инфраструктура в съответствие с международните стандарти, имплицитно равнището на безопасност и сигурност е не само приоритет на община Сибиу и окръг Сибиу, но и регионален приоритет. Международно летище Сибиу иска чрез изпълнението на тази инвестиционна цел да осигури необходимите условия, за да може да предоставя качествени услуги и хармонично развита инфраструктура, като се има предвид и перспективата за значително нарастване на пътникопотока в близко бъдеще. В момента Международно летище Сибиу R.A. разполага с ограда с височина 2,50 m, изработена от метална мрежа с 5*5 отвора, фиксирана върху метални стълбове със собствена основа и снабдена с 3X2 проводника, фиксирани върху 45° наклонена опора в конфигурация Y. Подпорните стълбове са изработени от метална тръба с диаметър 80 mm и дебелина на стената 2 mm и са имплантирани в бетон на дълбочина 50 cm. По целия периметър на оградата има чувствителен проводник за откриване срещу неразрешени прониквания и видеонаблюдение. Съществуващата система е технологично остаряла, броят на фалшивите положителни аларми е много висок, до голяма степен поради металната мрежа, от която е направена оградата, камерите за наблюдение, при екстремни метеорологични условия (мъгла, тежък сняг), не правят изображение, което би подпомогнало оператора при гледането на областите от интерес. Цел (Bulgarian)

0 references

Kad je riječ o doprinosu postizanju pokazatelja rezultata LIOP-a, SC 2.3, uspješna provedba projekta dovodi do ostvarenja pokazatelja programa ID 2S17 – Modernizirane zračne luke (broj): 1 modernizirana zračna luka, tj. pokazatelj rezultata ID 2S13 – Putnici koji su se ukrcali i iskrcali u zračnom prijevozu (u milijunima putnika godišnje): 2.007.960 osoba, u kontekstu nacionalne ciljne vrijednosti za 2023.: 20 milijuna putnika godišnje. Opći je cilj ovog projekta povećati sigurnost putnika, njihovih pratitelja, zračnih prijevoznika i osoblja koje posluje u obodu međunarodne zračne luke Sibiu R.A., kao i njihovu razinu povjerenja u osiguravanje sigurnosti i zaštite putnika u zračnoj luci Sibiu. Opći je cilj projekta povećati održivu upotrebu međunarodne zračne luke Sibiu osiguravanjem zaštite putnika i prtljage u skladu sa zahtjevima Uredbe Komisije (EU) br. 139 o utvrđivanju tehničkih zahtjeva i upravnih postupaka u vezi s aerodromima u skladu s Uredbom (EZ) br. 216/2008 Europskog parlamenta i Vijeća i Prilogom Odluci izvršnog direktora 2016/027/R o certifikacijskim specifikacijama i smjernicama za projektiranje aerodroma, 4. izdanje CSADRDSN-a od 8. prosinca 2017. kako bi se osigurala sigurnost putnika, razvoj međunarodne zračne luke Sibiu kako bi se osigurala infrastruktura zračne luke u skladu s međunarodnim standardima, implicitno razina sigurnosti i zaštite nije samo prioritet općine Sibiu i okruga Sibiu, već i regionalni prioritet. Provedbom tog cilja ulaganja međunarodna zračna luka Sibiu želi osigurati potrebne uvjete za pružanje kvalitetnih usluga i skladno razvijenu infrastrukturu, uzimajući u obzir i izglede za znatan rast putničkog prometa u bliskoj budućnosti. Međunarodna zračna luka Sibiu R.A. trenutačno ima ogradu visine 2,50 m, izrađenu od metalne mreže s mrežicom 5*5, pričvršćenu na metalne stupove s vlastitim temeljima i opremljenu s 3X2 žice pričvršćene na nagnutu potporu od 45 ° u Y konfiguraciji. Potporni stupovi izrađeni su od metalne cijevi promjera 80 mm i debljine stijenke 2 mm i ugrađeni su u beton na dubini od 50 cm. Na cijeloj ogradi perimetra nalazi se osjetljiva žica detekcije od neovlaštenih upada i CCTV nadzora. Postojeći sustav je tehnološki zastario, broj lažno pozitivnih alarma je vrlo visok, uglavnom zbog metalne mreže od koje je izrađena ograda, nadzorne kamere, u ekstremnim vremenskim uvjetima (magla, teški snijeg), ne čine sliku koja bi podržala operatera u gledanju područja od interesa. Svrha (Croatian)

0 references

In Bezug auf den Beitrag zur Erreichung der LIOP-Ergebnisindikatoren SO 2.3 führt die erfolgreiche Durchführung des Projekts zur Erreichung des Programmindikators ID 2S17 – Modernisierte Flughäfen (Anzahl): 1 modernisierter Flughafen, d. h. Ergebnisindikator ID 2S13 – Im Flughafenverkehr ein- und ausgeschiffte Fluggäste (Millionen Fluggäste/Jahr): 2,007,960 Personen im Rahmen eines nationalen Zielwerts 2023: 20 Millionen Passagiere pro Jahr. Das übergeordnete Ziel dieses Projekts besteht darin, die Sicherheit der Fluggäste, ihrer Flugbegleiter, Fluggesellschaften und des Personals im Umkreis des Internationalen Flughafens Sibiu R.A. sowie ihr Vertrauen in die Gewährleistung der Sicherheit der Fluggäste am Flughafen Sibiu zu erhöhen. Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, die nachhaltige Nutzung des internationalen Flughafens Sibiu zu verbessern, indem die Sicherheit von Fluggästen und Gepäck gemäß den Anforderungen der Verordnung (EU) Nr. 139 der Kommission zur Festlegung technischer Vorschriften und von Verwaltungsverfahren in Bezug auf Flugplätze gemäß der Verordnung (EG) Nr. 216/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates und dem Anhang des ED-Beschlusses 2016/027/R über die Zertifizierung von Spezifikationen und Leitfäden für die Gestaltung von Flugplätzen CSADRDSN Ausgabe 4 vom 8. Dezember 2017 zur Gewährleistung der Fluggastsicherheit, die Entwicklung des internationalen Flughafens Sibiu zur Gewährleistung der Flughafeninfrastruktur im Einklang mit internationalen Standards, implizit ist das Sicherheitsniveau nicht nur eine Priorität der Stadt Sibiu und des Kreises Sibiu sowie eine regionale Priorität. Der Sibiu International Airport möchte durch die Umsetzung dieses Investitionsziels die notwendigen Voraussetzungen schaffen, um qualitativ hochwertige Dienstleistungen und eine harmonisch entwickelte Infrastruktur erbringen zu können, wobei auch die Aussicht auf ein erhebliches Wachstum des Passagierverkehrs in naher Zukunft berücksichtigt wird. Derzeit verfügt die Sibiu International Airport R.A. über einen Zaun mit einer Höhe von 2,50 m, der aus Metallgeflecht mit 5 * 5 Maschen besteht, auf Metallsäulen mit eigenem Fundament befestigt ist und mit 3X2-Drähten versehen ist, die auf einer 45° geneigten Stütze in Y-Konfiguration befestigt sind. Die tragenden Säulen bestehen aus Metallrohr mit einem Durchmesser von 80 mm und einer Wandstärke von 2 mm und sind in Beton in einer Tiefe von 50 cm implantiert. Auf dem gesamten Umzäunungszaun befindet sich ein empfindlicher Erkennungsdraht gegen unbefugtes Eindringen und CCTV-Überwachung. Das bestehende System ist technologisch veraltet, die Anzahl der falsch positiven Alarme ist sehr hoch, vor allem aufgrund des Metallgitters, aus dem der Zaun besteht, die Überwachungskameras machen bei extremen Wetterbedingungen (Nebel, starker Schneefall) kein Bild, das den Betreiber bei der Betrachtung der Interessengebiete unterstützen würde. Zweck (German)

0 references

In termini di contributo al conseguimento degli indicatori di risultato LIOP, SO 2.3, l'efficace attuazione del progetto porta al conseguimento dell'indicatore di programma ID 2S17 – Aeroporti modernizzati (numero): 1 aeroporto modernizzato, ossia indicatore di risultato ID 2S13 – Passeggeri imbarcati e sbarcati nel trasporto aeroportuale (milioni di passeggeri/anno): 2,007.960 persone, nel contesto di un valore-obiettivo nazionale 2023: 20 milioni di passeggeri/anno. L'obiettivo generale di questo progetto è aumentare la sicurezza dei passeggeri, dei loro assistenti, delle compagnie aeree e del personale che operano nel perimetro dell'aeroporto internazionale di Sibiu R.A., nonché il loro livello di fiducia nel garantire la sicurezza dei passeggeri all'aeroporto di Sibiu. L'obiettivo generale del progetto è aumentare l'uso sostenibile dell'aeroporto internazionale di Sibiu garantendo la sicurezza dei passeggeri e dei bagagli in conformità ai requisiti del regolamento (UE) n. 139 della Commissione che stabilisce i requisiti tecnici e le procedure amministrative relativi agli aeroporti ai sensi del regolamento (CE) n. 216/2008 del Parlamento europeo e del Consiglio e dell'allegato della decisione 2016/027/R del Parlamento europeo e del Consiglio sulle specifiche di certificazione e il materiale di orientamento per la progettazione degli aeroporti (CSADRDSN Issue 4 dell'8 dicembre 2017) per garantire la sicurezza dei passeggeri, lo sviluppo dell'aeroporto internazionale di Sibiu per garantire l'infrastruttura aeroportuale conformemente alle norme internazionali, implicitamente il livello di sicurezza e protezione non è solo una priorità del comune di Sibiu e della contea di Sibiu, ma anche una priorità regionale. L'aeroporto internazionale di Sibiu intende, attuando questo obiettivo di investimento, garantire le condizioni necessarie per poter fornire servizi di qualità e un'infrastruttura armoniosamente sviluppata, considerando anche la prospettiva di una crescita significativa del traffico passeggeri nel prossimo futuro. Al momento l'aeroporto internazionale di Sibiu R.A. ha una recinzione con un'altezza di 2,50 m, realizzata in rete metallica con maglia 5 * 5, fissata su pilastri metallici con una propria fondazione e dotata di fili 3X2 fissati su un supporto inclinato di 45 ° in configurazione Y. I pilastri di supporto sono realizzati in tubo metallico con un diametro di 80 mm e uno spessore della parete di 2 mm e sono impiantati in calcestruzzo su una profondità di 50 cm. Su tutta la recinzione perimetrale c'è un filo sensibile di rilevamento contro intrusioni non autorizzate e sorveglianza CCTV. Il sistema esistente è tecnologicamente obsoleto, il numero di falsi allarmi positivi è molto elevato, in gran parte a causa della rete metallica da cui è ricavata la recinzione, le telecamere di sorveglianza, in condizioni meteorologiche estreme (nebbia, neve pesante), non rendono un'immagine che supporti l'operatore nella visualizzazione delle aree di interesse. Finalità (Italian)

0 references

Wat betreft de bijdrage aan de verwezenlijking van de LIOP-resultaatindicatoren, SO 2.3, leidt de succesvolle uitvoering van het project tot de verwezenlijking van programma-indicator ID 2S17 — Gemoderniseerde luchthavens (aantal): 1 gemoderniseerde luchthaven, d.w.z. resultaatindicator ID 2S13 – Passagiers die zijn in- en ontscheept in het luchthavenvervoer (miljoen passagiers/jaar):2.007.960 personen, in het kader van een nationale streefwaarde voor 2023: 20 miljoen passagiers per jaar. De algemene doelstelling van dit project is het vergroten van de veiligheid van passagiers, hun begeleiders, luchtvaartmaatschappijen en personeel die actief zijn in de perimeter van Sibiu International Airport R.A., evenals hun niveau van vertrouwen in het waarborgen van de veiligheid en beveiliging van passagiers op Sibiu Airport. De algemene doelstelling van het project is het duurzame gebruik van de internationale luchthaven van Sibiu te vergroten door de beveiliging van passagiers en bagage te waarborgen overeenkomstig de vereisten van Verordening (EU) nr. 139 van de Commissie tot vaststelling van technische eisen en administratieve procedures met betrekking tot luchtvaartterreinen overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad en de bijlage bij Besluit 2016/027/R van de Commissie betreffende certificeringsspecificaties en richtsnoeren voor het ontwerp van luchtvaartterreinen CSADRDSN, nummer 4 van 8 december 2017 om de veiligheid van passagiers te waarborgen, en de ontwikkeling van de internationale luchthaven van Sibiu om te zorgen voor luchthaveninfrastructuur overeenkomstig internationale normen. Het veiligheids- en beveiligingsniveau is impliciet niet alleen een prioriteit van de gemeente Sibiu en het district Sibiu, maar ook een regionale prioriteit. Sibiu International Airport wil door de uitvoering van deze investeringsdoelstelling zorgen voor de noodzakelijke voorwaarden om kwalitatief hoogwaardige diensten en een harmonieus ontwikkelde infrastructuur te kunnen leveren, ook rekening houdend met het vooruitzicht op een aanzienlijke groei van het passagiersverkeer in de nabije toekomst. Op dit moment heeft Sibiu International Airport R.A. een hekwerk met een hoogte van 2,50 m, gemaakt van metaalgaas met 5*5 mesh, bevestigd op metalen pilaren met een eigen fundering en voorzien van 3X2 draden bevestigd op een 45° hellende steun in Y-configuratie. De ondersteunende pilaren zijn gemaakt van metalen buis met een diameter van 80 mm en een wanddikte van 2 mm en zijn geïmplanteerd in beton op een diepte van 50 cm. Op de gehele omheining is er een gevoelige draad van opsporing tegen ongeoorloofde indringers en CCTV-toezicht. Het bestaande systeem is technologisch verouderd, het aantal vals-positieve alarmen is zeer hoog, grotendeels als gevolg van het metalen gaas waarvan het hek is gemaakt, de bewakingscamera's, in extreme weersomstandigheden (mist, zware sneeuw), geven geen beeld weer dat de operator zou ondersteunen bij het bekijken van de interessegebieden. Doel (Dutch)

0 references

En términos de contribución a la consecución de los indicadores de resultados de LIOP, OE 2.3, la ejecución satisfactoria del proyecto conduce a la consecución del indicador de programa ID 2S17 – Aeropuertos modernizados (número): 1 aeropuerto modernizado, es decir, indicador de resultados ID 2S13 – Pasajeros embarcados y desembarcados en el transporte aeroportuario (millones de pasajeros/año): 2.007.960 personas, en el contexto de un valor objetivo nacional 2023: 20 millones de pasajeros/año. El objetivo general de este proyecto es aumentar la seguridad de los pasajeros, sus acompañantes, las aerolíneas y el personal que opera en el perímetro del Aeropuerto Internacional de Sibiu R.A., así como su nivel de confianza para garantizar la seguridad de los pasajeros en el Aeropuerto de Sibiu. El objetivo general del proyecto es aumentar el uso sostenible del aeropuerto internacional de Sibiu garantizando la seguridad de los pasajeros y el equipaje de conformidad con los requisitos del Reglamento (UE) n.o 139 de la Comisión, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos relacionados con los aeródromos de conformidad con el Reglamento (CE) n.o 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo y el anexo de la Decisión 2016/027/R del Parlamento Europeo, especificaciones de certificación y material de orientación para el diseño de aeródromos CSADRDSN, número 4, de 8 de diciembre de 2017, para garantizar la seguridad de los pasajeros; el desarrollo del aeropuerto internacional de Sibiu para garantizar la infraestructura aeroportuaria de conformidad con las normas internacionales; implícitamente, el nivel de seguridad no solo es una prioridad del municipio de Sibiu y del condado de Sibiu, sino también una prioridad regional. El Aeropuerto Internacional de Sibiu quiere, mediante la implementación de este objetivo de inversión, garantizar las condiciones necesarias para poder proporcionar servicios de calidad y una infraestructura desarrollada armoniosamente, teniendo en cuenta también la perspectiva de un crecimiento significativo en el tráfico de pasajeros en un futuro próximo. Actualmente, el Aeropuerto Internacional de Sibiu R.A. tiene una valla con una altura de 2,50 m, hecha de malla metálica con malla de 5 * 5, fijada en pilares metálicos con su propia base y provista de alambres 3X2 fijos en un soporte inclinado de 45 ° en configuración Y. Los pilares de soporte están hechos de tubería metálica con un diámetro de 80 mm y un espesor de pared de 2 mm y están implantados en concreto en una profundidad de 50 cm. En toda la valla perimetral hay un cable sensible de detección contra intrusiones no autorizadas y vigilancia por CCTV. El sistema existente está tecnológicamente desactualizado, el número de falsas alarmas positivas es muy alto, en gran parte debido a la malla metálica con la que se fabrica la valla, las cámaras de vigilancia, en condiciones climáticas extremas (niebla, nieve pesada), no representan una imagen que apoye al operador en la visualización de las áreas de interés. Finalidad (Spanish)

0 references

En ce qui concerne la contribution à la réalisation des indicateurs de résultat LIOP, SO 2.3, la réussite de la mise en œuvre du projet conduit à la réalisation de l’indicateur de programme ID 2S17 – Aéroports modernisés (nombre): 1 aéroport modernisé, c’est-à-dire l’indicateur de résultat ID 2S13 – Passagers embarqués et débarqués dans les transports aéroportuaires (millions de passagers/an):2.007.960 personnes, dans le contexte d’une valeur cible nationale 2023: 20 millions de passagers/an. L'objectif général de ce projet est d'accroître la sécurité des passagers, de leurs accompagnateurs, des compagnies aériennes et du personnel opérant dans le périmètre de l'aéroport international de Sibiu R.A., ainsi que leur niveau de confiance pour assurer la sécurité des passagers à l'aéroport de Sibiu. L’objectif général du projet est d’accroître l’utilisation durable de l’aéroport international de Sibiu en assurant la sécurité des passagers et des bagages conformément aux exigences du règlement (UE) no 139 de la Commission établissant les exigences techniques et les procédures administratives relatives aux aérodromes conformément au règlement (CE) no 216/2008 du Parlement européen et du Conseil et à l’annexe de la décision 2016/027/R de la Commission établissant les spécifications de certification et le matériel d’orientation pour la conception des aérodromes CSADRDSN n° 4 du 8 décembre 2017 afin d’assurer la sécurité des passagers, le développement de l’aéroport international de Sibiu afin de garantir des infrastructures aéroportuaires conformes aux normes internationales et, implicitement, le niveau de sûreté et de sécurité n’est pas seulement une priorité de la municipalité de Sibiu et du comté de Sibiu, mais également une priorité régionale. L’aéroport international de Sibiu souhaite, en mettant en œuvre cet objectif d’investissement, garantir les conditions nécessaires pour pouvoir fournir des services de qualité et une infrastructure harmonieusement développée, compte tenu également de la perspective d’une croissance significative du trafic de passagers dans un avenir proche. À l’heure actuelle, l’aéroport international de Sibiu R.A. dispose d’une clôture d’une hauteur de 2,50 m, en treillis métallique à mailles 5*5, fixée sur des piliers métalliques avec sa propre fondation et munie de fils 3X2 fixés sur un support incliné de 45° en configuration Y. Les piliers de support sont constitués de tuyaux métalliques d’un diamètre de 80 mm et d’une épaisseur de paroi de 2 mm et sont implantés en béton sur une profondeur de 50 cm. Sur l'ensemble de la clôture périphérique, il y a un fil sensible de détection contre les intrusions non autorisées et la surveillance CCTV. Le système existant est technologiquement dépassé, le nombre de fausses alarmes positives est très élevé, en grande partie en raison de la maille métallique à partir de laquelle la clôture est faite, les caméras de surveillance, dans des conditions météorologiques extrêmes (brouillard, neige abondante), ne rendent pas une image qui aiderait l'opérateur à visualiser les zones d'intérêt. Objet (French)

0 references

Pokiaľ ide o príspevok k dosiahnutiu ukazovateľov výsledkov LIOP, ŠC 2.3, úspešná realizácia projektu vedie k dosiahnutiu programového ukazovateľa ID 2S17 – Modernizované letiská (počet): 1 modernizované letisko, t. j. ukazovateľ výsledku ID 2S13 – Cestujúci, ktorí nastúpili a vystúpili v letiskovej doprave (v miliónoch cestujúcich ročne): 2 007 960 osôb v kontexte vnútroštátnej cieľovej hodnoty na rok 2023: 20 miliónov cestujúcich ročne. Celkovým cieľom tohto projektu je zvýšiť bezpečnosť cestujúcich, ich sprievodcov, leteckých spoločností a personálu pôsobiaceho v obvode medzinárodného letiska Sibiu R.A., ako aj ich úroveň dôvery pri zaisťovaní bezpečnosti a ochrany cestujúcich na letisku Sibiu. Celkovým cieľom projektu je zvýšiť udržateľné využívanie medzinárodného letiska v Sibiu zaistením bezpečnosti cestujúcich a batožiny v súlade s požiadavkami nariadenia Komisie (EÚ) č. 139, ktorým sa ustanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa letísk podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 a prílohy k rozhodnutiu výkonného riaditeľa 2016/027/R o certifikačných špecifikáciách a poradenských materiáloch pre dizajn letísk CSADRDSN č. 4 z 8. decembra 2017 s cieľom zaistiť bezpečnosť cestujúcich, rozvoj medzinárodného letiska v Sibiu s cieľom zabezpečiť letiskovú infraštruktúru v súlade s medzinárodnými normami, čo znamená, že úroveň bezpečnosti a ochrany nie je len prioritou mesta Sibiu a župy Sibiu, ale aj regionálnou prioritou. Medzinárodné letisko Sibiu chce realizáciou tohto investičného cieľa zabezpečiť potrebné podmienky, aby bolo schopné poskytovať kvalitné služby a harmonicky rozvinutú infraštruktúru, a to aj vzhľadom na perspektívu výrazného rastu osobnej dopravy v blízkej budúcnosti. V súčasnosti má medzinárodné letisko Sibiu R.A. plot s výškou 2,50 m, vyrobený z kovového pletiva s okami 5 * 5, upevnený na kovových stĺpoch s vlastným základom a vybavený drôtmi 3X2 upevnenými na podpere so sklonom 45° v konfigurácii Y. Podporné stĺpy sú vyrobené z kovového potrubia s priemerom 80 mm a hrúbkou steny 2 mm a sú implantované do betónu v hĺbke 50 cm. Na celom obvodovom plote je citlivý drôt detekcie proti neoprávneným vniknutiam a kamerový dohľad. Existujúci systém je technologicky zastaraný, počet falošných pozitívnych poplachov je veľmi vysoký, z veľkej časti kvôli kovovej sieti, z ktorej je plot vyrobený, monitorovacie kamery v extrémnych poveternostných podmienkach (hmla, silný sneh) nevykresľujú obraz, ktorý by podporoval operátora pri prezeraní oblastí záujmu. Účel (Slovak)

0 references

Em termos de contribuição para a realização dos indicadores de resultados do LIOP, OE 2.3, a execução bem-sucedida do projeto conduz à realização do indicador do programa ID 2S17 – Aeroportos modernizados (número): 1 aeroporto modernizado, ou seja, indicador de resultados ID 2S13 – Passageiros embarcados e desembarcados no transporte aeroportuário (milhões de passageiros/ano): 2 007 960 pessoas, no contexto de uma meta nacional para 2023: 20 milhões de passageiros/ano. O objetivo geral deste projeto é aumentar a segurança dos passageiros, dos seus assistentes, das companhias aéreas e do pessoal que opera no perímetro do Aeroporto Internacional de Sibiu R.A., bem como o seu nível de confiança na garantia da segurança dos passageiros no Aeroporto de Sibiu. O objetivo geral do projeto é aumentar a utilização sustentável do Aeroporto Internacional de Sibiu, garantindo a segurança dos passageiros e da bagagem, em conformidade com os requisitos do Regulamento (UE) n.o 139 da Comissão que estabelece os requisitos técnicos e os procedimentos administrativos relativos aos aeródromos, em conformidade com o Regulamento (CE) n.o 216/2008 do Parlamento Europeu e do Conselho e com o anexo da Decisão 2016/027/R do Diretor Executivo, Especificações de Certificação e Material de Orientação para a Conceção de Aeródromos, CSADRDSN, n.o 4, de 8 de dezembro de 2017, a fim de garantir a segurança dos passageiros, Desenvolvimento do Aeroporto Internacional de Sibiu para garantir a infraestrutura aeroportuária em conformidade com as normas internacionais, implicitamente o nível de segurança e proteção não é apenas uma prioridade do município de Sibiu e do distrito de Sibiu, bem como uma prioridade regional. O Aeroporto Internacional de Sibiu pretende, através da concretização deste objetivo de investimento, assegurar as condições necessárias para poder prestar serviços de qualidade e uma infraestrutura harmoniosamente desenvolvida, tendo também em conta a perspetiva de um crescimento significativo do tráfego de passageiros num futuro próximo. No momento, o Aeroporto Internacional de Sibiu R.A. tem uma cerca com uma altura de 2,50 m, feita de malha metálica com malha 5 * 5, fixada em pilares metálicos com sua própria fundação e fornecida com fios 3X2 fixados em um suporte inclinado de 45 ° em configuração Y. Os pilares de suporte são feitos de tubo de metal com um diâmetro de 80 mm e uma espessura de parede de 2 mm e são implantados em betão a uma profundidade de 50 cm. Em toda a cerca do perímetro há um fio sensível de detecção contra intrusões não autorizadas e vigilância CCTV. O sistema existente está tecnologicamente ultrapassado, o número de alarmes falsos positivos é muito elevado, em grande parte devido à malha metálica a partir da qual a vedação é feita, as câmaras de vigilância, em condições meteorológicas extremas (nevoeiro, neve pesada), não apresentam uma imagem que apoie o operador na visualização das áreas de interesse. Finalidade (Portuguese)

0 references

LIOP-tulosindikaattoreiden (erityistavoite 2.3) saavuttamisen kannalta hankkeen onnistunut toteuttaminen johtaa ohjelmaindikaattorin ID 2S17 – Uudistetut lentoasemat (lukumäärä) saavuttamiseen: 1 uudistettu lentoasema eli tulosindikaattori ID 2S13 – Lentoasemaliikenteessä alukseen nousseet ja aluksesta poistuneet matkustajat (miljoonaa matkustajaa vuodessa): 2 000 760 henkilöä vuoden 2023 kansallisen tavoitearvon yhteydessä: 20 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa matkustajien, heidän avustajiensa, lentoyhtiöiden ja Sibiun kansainvälisen lentoaseman alueella toimivan henkilöstön turvallisuutta sekä lisätä heidän luottamustaan matkustajien turvallisuuden varmistamiseen Sibiun lentoasemalla. Hankkeen yleisenä tavoitteena on lisätä Sibiun kansainvälisen lentoaseman kestävää käyttöä varmistamalla matkustajien ja matkatavaroiden turvallisuus lentopaikkoihin liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti annetun komission asetuksen (EU) N:o 139 ja lentopaikkojen suunnittelua koskevista sertifiointieritelmistä ja ohjeaineistosta 8 päivänä joulukuuta 2017 annetun päätöksen 2016/027/R liitteen vaatimusten mukaisesti matkustajien turvallisuuden varmistamiseksi, Sibiun kansainvälisen lentoaseman kehittäminen kansainvälisten standardien mukaisen lentoasemainfrastruktuurin varmistamiseksi, mikä tarkoittaa, että turvallisuuden taso ei ole pelkästään Sibiun kunnan ja Sibiun läänin prioriteetti vaan myös alueellinen prioriteetti. Sibiun kansainvälinen lentoasema haluaa tämän investointitavoitteen avulla varmistaa tarvittavat edellytykset laadukkaiden palvelujen ja harmonisesti kehittyneen infrastruktuurin tarjoamiseksi, kun otetaan huomioon myös matkustajaliikenteen merkittävä kasvu lähitulevaisuudessa. Tällä hetkellä Sibiun kansainvälisen lentoaseman aidan korkeus on 2,50 metriä, se on valmistettu metalliverkosta, jossa on 5 * 5 verkkoa, se on kiinnitetty metallipilareihin, joilla on oma perusta, ja siinä on 3X2-langat, jotka on kiinnitetty 45 asteen kaltevaan tukeen Y-kokoonpanossa. Tukipilarit on valmistettu metalliputkesta, jonka halkaisija on 80 mm ja seinämän paksuus 2 mm, ja ne on istutettu betoniinsyvyyteen 50 cm: n syvyyteen. Koko kehä-aidassa on herkkä havaitsemisjohto luvattomia tunkeutumisia ja CCTV-valvontaa vastaan. Nykyinen järjestelmä on teknisesti vanhentunut, väärien positiivisten hälytysten määrä on erittäin suuri, mikä johtuu suurelta osin metalliverkosta, josta aita on tehty, valvontakamerat eivät äärimmäisissä sääolosuhteissa (sumu, raskas lumi) tee kuvaa, joka tukisi käyttäjää kiinnostavien alueiden katselussa. Tarkoitus (Finnish)

0 references

date of first ingestion

5 June 2024

0 references

location (string)

Judeţul Sibiu, Romania

0 references

contained in Local Administrative Unit

Slimnic

inferred from

NUTS 3 statistical territorial entity

0 references