Revitalisation of the line Bludov – Jeseník, Phase II (Q72346)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q72346 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Revitalisation of the line Bludov – Jeseník, Phase II |
Project Q72346 in Czech Republic |
Statements
499,617,250.85 Czech koruna
0 references
587,785,001.0 Czech koruna
0 references
24,099,185.041 Euro
0 references
79.8 percent
0 references
1 February 2016
0 references
2 May 2017
0 references
31 May 2017
0 references
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
0 references
11000
0 references
Stavba "Revitalizace trati Bludov-Jeseník" je liniovou dopravní stavbou, jejíž základním cílem je revitalizace trati podle současných potřeb správce železniční dopravní cesty. Předmětem řešení je revitalizace trati v úseku Bludov (mimo) - Hanušovice (mimo) v km cca 49,988 - 70,186. V současnosti je maximální traťová rychlost 65 - 75 km/h. Po provedení revitalizačních opatření bude možno zavést traťovou rychlost až na 100 km/h ( na cca 57% celkové délky rekonstruované trati). (Czech)
0 references
The construction “Revitalisation of the line Bludov-Jeseník” is a line-up construction, the basic objective of which is to revitalise the line according to current needs of the railway infrastructure manager. The object of the solution is the revitalisation of the line in the section Bludov (outside) – Hanušovice (outside) in km about 49.988-70.186. Currently the maximum line speed is 65-75 km/h. After implementation of the revitalisation measures it will be possible to introduce line speed up to 100 km/h (to about 57 % of the total length of the reconstructed line). (English)
23 October 2020
0.4329734348790841
0 references
La construction «Revitalisation de la ligne Bludov-Jeseník» est une construction de trafic de ligne dont l’objectif fondamental est de revitaliser la ligne en fonction des besoins actuels du gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire. Le sujet de la solution est la revitalisation de la ligne dans le tronçon Bludov (extérieur) — Hanušovice (à l’extérieur) en km environ 49.988-70.186. À l’heure actuelle, la vitesse maximale de la ligne est de 65 à 75 km/h. Après les mesures de revitalisation, il sera possible d’introduire une vitesse de ligne jusqu’à 100 km/h (pour environ 57 % de la longueur totale de la ligne reconstruite). (French)
29 November 2021
0 references
Der Bau „Revitalisierung der Strecke Bludov-Jeseník“ ist ein Linienverkehrsbau, dessen grundlegendes Ziel darin besteht, die Strecke entsprechend den aktuellen Bedürfnissen des Betreibers der Eisenbahninfrastruktur neu zu beleben. Gegenstand der Lösung ist die Revitalisierung der Linie im Abschnitt Bludov (außen) – Hanušovice (außen) in km ca. 49,988-70.186. Derzeit beträgt die maximale Streckengeschwindigkeit 65-75 km/h. Nach Durchführung der Revitalisierungsmaßnahmen wird es möglich sein, Streckengeschwindigkeiten bis zu 100 km/h (für ca. 57 % der Gesamtlänge der rekonstruierten Strecke) einzuführen. (German)
3 December 2021
0 references
De bouw „Revitalisering van de Bludov-Jeseník lijn” is een lijnverkeer bouw waarvan het hoofddoel is om de lijn te revitaliseren volgens de huidige behoeften van de spoorweginfrastructuurbeheerder. Het onderwerp van de oplossing is de revitalisering van de lijn in de Bludov sectie (buiten) — Hanušovice (buiten) in km ca. 49.988-70.186. Op dit moment is de maximale lijnsnelheid 65-75 km/h. Nadat de revitalisatiemaatregelen zijn uitgevoerd, zal het mogelijk zijn lijnsnelheid tot 100 km/h in te voeren (voor ongeveer 57 % van de totale lengte van de gereconstrueerde lijn). (Dutch)
13 December 2021
0 references
La costruzione "Rivitalizzazione della linea Bludov-Jeseník" è una costruzione di traffico di linee il cui obiettivo fondamentale è quello di rivitalizzare la linea in base alle esigenze attuali del gestore dell'infrastruttura ferroviaria. Oggetto della soluzione è la rivitalizzazione della linea nella sezione Bludov (esterno) — Hanušovice (esterno) in km circa 49.988-70.186. Attualmente la velocità massima della linea è 65-75 km/h. Dopo le misure di rivitalizzazione, sarà possibile introdurre una velocità di linea fino a 100 km/h (per circa il 57 % della lunghezza totale della linea ricostruita). (Italian)
14 January 2022
0 references
La construcción «Revitalización de la línea Bludov-Jeseník» es una construcción de tráfico de línea cuyo objetivo básico es revitalizar la línea de acuerdo con las necesidades actuales del administrador de infraestructuras ferroviarias. El objeto de la solución es la revitalización de la línea en el tramo Bludov (fuera) — Hanušovice (fuera) en km aprox. 49.988-70.186. En la actualidad, la velocidad máxima de la línea es de 65-75 km/h. Una vez realizadas las medidas de revitalización, será posible introducir una velocidad de línea de hasta 100 km/h (para aproximadamente el 57 % de la longitud total de la línea reconstruida). (Spanish)
15 January 2022
0 references
Opførelsen af "Revitalisering af strækningen Bludov-Jeseník" er en line-up-konstruktion, hvis grundlæggende mål er at puste nyt liv i strækningen i overensstemmelse med jernbaneinfrastrukturforvalterens aktuelle behov. Formålet med løsningen er revitalisering af linjen i afsnittet Bludov (udenfor) — Hanušovice (udenfor) i km omkring 49.988-70.186. I øjeblikket er den maksimale strækningshastighed 65-75 km/t. Efter gennemførelsen af revitaliseringsforanstaltningerne vil det være muligt at indføre en strækningshastighed på op til 100 km/t (til ca. 57 % af den samlede længde af den rekonstruerede strækning). (Danish)
25 July 2022
0 references
Η κατασκευή «Αναζωογόνηση της γραμμής Bludov-Jeseník» είναι μια κατασκευή γραμμής, βασικός στόχος της οποίας είναι η αναζωογόνηση της γραμμής σύμφωνα με τις τρέχουσες ανάγκες του διαχειριστή σιδηροδρομικής υποδομής. Το αντικείμενο της λύσης είναι η αναζωογόνηση της γραμμής στο τμήμα Bludov (εκτός) — Hanušovice (εκτός) σε km περίπου 49.988-70.186. Επί του παρόντος, η μέγιστη ταχύτητα γραμμής είναι 65-75 km/h. Μετά την εφαρμογή των μέτρων αναζωογόνησης, θα είναι δυνατή η εισαγωγή ταχύτητας γραμμής έως 100 km/h (στο 57 % περίπου του συνολικού μήκους της ανακατασκευασμένης γραμμής). (Greek)
25 July 2022
0 references
Izgradnja „Revitalizacija pruge Bludov-Jeseník” je izgradnja pruge čiji je osnovni cilj revitalizirati prugu u skladu s trenutačnim potrebama upravitelja željezničke infrastrukture. Objekt rješenja je revitalizacija linije u dionici Bludov (vanjski) – Hanušovice (vanjski) u km oko 49.988 – 70.186. Trenutno maksimalna brzina pruge iznosi 65 – 75 km/h. Nakon provedbe mjera revitalizacije bit će moguće uvesti brzinu pruge do 100 km/h (do oko 57 % ukupne duljine obnovljene pruge). (Croatian)
25 July 2022
0 references
Construcția „Revitalizarea liniei Bludov-Jeseník” este o construcție de linie, al cărei obiectiv de bază este revitalizarea liniei în funcție de nevoile actuale ale administratorului infrastructurii feroviare. Obiectul soluției este revitalizarea liniei în secțiunea Bludov (exterior) – Hanušovice (în exterior) în km aproximativ 49.988-70.186. În prezent, viteza maximă a liniei este de 65-75 km/h. După punerea în aplicare a măsurilor de revitalizare va fi posibilă introducerea vitezei liniei de până la 100 km/h (la aproximativ 57 % din lungimea totală a liniei reconstruite). (Romanian)
25 July 2022
0 references
Stavba „Revitalizácia trate Bludov – Jeseník“ je zostava, ktorej základným cieľom je revitalizácia trate podľa aktuálnych potrieb manažéra železničnej infraštruktúry. Predmetom riešenia je revitalizácia trate v sekcii Bludov (mimo) – Hanušovice (mimo) v km cca 49.988 – 70,186. V súčasnosti je maximálna traťová rýchlosť 65 – 75 km/h. Po vykonaní revitalizačných opatrení bude možné zaviesť traťovú rýchlosť do 100 km/h (približne 57 % celkovej dĺžky rekonštruovanej trate). (Slovak)
25 July 2022
0 references
Il-kostruzzjoni “Rivitalizzazzjoni tal-linja Bludov-Jeseník” hija kostruzzjoni ta’ line-up, li l-għan bażiku tagħha huwa li terġa’ tagħti l-ħajja lill-linja skont il-ħtiġijiet attwali tal-maniġer tal-infrastruttura ferrovjarja. L-oġġett tas-soluzzjoni huwa r-rivitalizzazzjoni tal-linja fis-sezzjoni Bludov (barra) — Hanušovice (barra) f’km madwar 49.988–70.186. Bħalissa l-veloċità massima tal-linja hija 65–75 km/h. Wara l-implimentazzjoni tal-miżuri ta’ rivitalizzazzjoni se jkun possibbli li tiġi introdotta veloċità tal-linja sa 100 km/h (għal madwar 57 % tat-tul totali tal-linja mibnija mill-ġdid). (Maltese)
25 July 2022
0 references
A construção «Revitalização da linha Bludov-Jeseník» é uma construção linear, cujo objetivo básico é revitalizar a linha de acordo com as necessidades atuais do gestor da infraestrutura ferroviária. O objeto da solução é a revitalização da linha na secção Bludov (fora) — Hanušovice (fora) em km cerca de 49,988-70.186. Atualmente, a velocidade máxima da linha é de 65-75 km/h. Após a implementação das medidas de revitalização, será possível introduzir a velocidade da linha até 100 km/h (cerca de 57 % do comprimento total da linha reconstruída). (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Bludov-Jeseník-linjan elvyttäminen on linjarakennus, jonka perustavoitteena on elvyttää rataa rataverkon haltijan nykyisten tarpeiden mukaisesti. Ratkaisun tavoitteena on elvyttää linjan Bludov (ulkopuolella) – Hanušovice (ulkopuolella) noin 49,988–70.186. Tällä hetkellä radan suurin nopeus on 65–75 km/h. Kun elvyttämistoimenpiteet on toteutettu, radan nopeus on 100 km/h (noin 57 % rekonstruoidun radan kokonaispituudesta). (Finnish)
25 July 2022
0 references
Budowa „Rewitalizacja linii Bludov-Jeseník” to budowa linii, której podstawowym celem jest ożywienie linii zgodnie z aktualnymi potrzebami zarządcy infrastruktury kolejowej. Celem rozwiązania jest rewitalizacja linii w odcinku Bludov (na zewnątrz) – Hanušovice (na zewnątrz) w km około 49.988-70.186. Obecnie maksymalna prędkość linii wynosi 65-75 km/h. Po wdrożeniu środków rewitalizacji możliwe będzie wprowadzenie prędkości linii do 100 km/h (do około 57 % całkowitej długości zrekonstruowanej linii). (Polish)
25 July 2022
0 references
Gradnja „Revitalizacija proge Bludov-Jeseník“ je gradnja proge, katere osnovni cilj je oživiti progo v skladu s trenutnimi potrebami upravljavca železniške infrastrukture. Predmet rešitve je revitalizacija črte v odseku Bludov (zunaj) – Hanušovice (zunaj) v km približno 49.988–70.186. Trenutno je največja hitrost proge 65–75 km/h. Po izvedbi ukrepov za oživitev bo mogoče uvesti hitrost proge do 100 km/h (do približno 57 % celotne dolžine obnovljene proge). (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Tiesimas „Bludov-Jeseník linijos atgaivinimas“ yra linijos statyba, kurios pagrindinis tikslas – atgaivinti geležinkelio liniją atsižvelgiant į dabartinius geležinkelių infrastruktūros valdytojo poreikius. Sprendimo objektas yra linijos atgaivinimas atkarpoje Bludov (už jos ribų) – Hanušovice (už jos ribų) km apie 49 988–70.186. Šiuo metu didžiausias geležinkelio linijos greitis yra 65–75 km/h. Įdiegus atgaivinimo priemones, bus galima įvesti linijos greitį iki 100 km/h (iki maždaug 57 % viso rekonstruotos linijos ilgio). (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Būvniecība “Bludov-Jeseník līnijas atjaunošana” ir line-up būvniecība, kuras galvenais mērķis ir atjaunot līniju atbilstoši dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja pašreizējām vajadzībām. Risinājuma objekts ir līnijas revitalizācija posmā Bludov (ārpus) — Hanušovice (ārpus) km ap 49.988–70.186. Šobrīd maksimālais līnijas ātrums ir 65–75 km/h. Pēc revitalizācijas pasākumu ieviešanas būs iespējams ieviest līnijas ātrumu līdz 100 km/h (aptuveni 57 % no rekonstruētās līnijas kopējā garuma). (Latvian)
25 July 2022
0 references
Строителството „Възстановяване на линията Блудов-Жесеник“ е линия, чиято основна цел е да съживи линията в съответствие с текущите нужди на управителя на железопътната инфраструктура. Целта на решението е съживяването на линията в участъка Блудов (вън) — Ханушовице (извън) в километри около 49.988—70.186. В момента максималната скорост на линията е 65—75 km/h. След прилагането на мерките за съживяване ще бъде възможно да се въведе скорост на линията до 100 km/h (до около 57 % от общата дължина на реконструираната линия). (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A „Bludov-Jeseník vonal felújítása” építés olyan felállási konstrukció, amelynek alapvető célja, hogy a vasúti pályahálózat-működtető jelenlegi igényeinek megfelelően újjáélessze a vonalat. A megoldás tárgya a Bludov (külső) – Hanušovice (külső) szakasz vonalának újraélesztése km-ben 49,988–70.186. Jelenleg a vonal maximális sebessége 65–75 km/h. A revitalizációs intézkedések végrehajtása után 100 km/h-ig (a felújított vonal teljes hosszának körülbelül 57%-áig) be lehet vezetni a vonalsebességet. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Is tógáil líne é an tógáil “Athbheochan na líne Bludov-Jeseník”, a bhfuil sé mar chuspóir bunúsach aige an líne a athbheochan de réir riachtanais reatha an bhainisteora bonneagair iarnróid. Is é cuspóir an tuaslagáin ná athbheochan na líne sa chuid Bludov (taobh amuigh) — Hanušovice (taobh amuigh) i km thart ar 49.988-70.186. Faoi láthair is é 65-75 km/h an t-uasluas líne. Tar éis na bearta athbheochana a chur i bhfeidhm, beifear in ann luas na líne a thabhairt isteach suas go 100 km/u (go dtí thart ar 57 % d’fhad iomlán na líne atógtha). (Irish)
25 July 2022
0 references
Byggandet ”Revitalisering av linjen Bludov-Jeseník” är en line-up konstruktion, vars grundläggande mål är att återuppliva linjen enligt nuvarande behov hos järnvägsinfrastrukturförvaltaren. Syftet med lösningen är att återuppliva linjen i avsnittet Bludov (utanför) – Hanušovice (utanför) i km ca 49.988–70.186. För närvarande är den maximala linjehastigheten 65–75 km/h. Efter genomförandet av återhämtningsåtgärderna kommer det att vara möjligt att införa linjehastighet upp till 100 km/h (till cirka 57 % av den rekonstruerade linjens totala längd). (Swedish)
25 July 2022
0 references
Ehitus „Bludov-Jeseníki liini taaselustamine“ on liiniehitus, mille põhieesmärk on raudteeliini taaselustamine vastavalt raudteeinfrastruktuuri-ettevõtja praegustele vajadustele. Lahenduse objektiks on lõigu Bludov (väljaspool) – Hanušovice (väljaspool) liini taaselustamine kilomeetrites umbes 49,988–70.186. Praegu on liini maksimaalne kiirus 65–75 km/h. Pärast taaselustamismeetmete rakendamist on võimalik kehtestada liini kiirus kuni 100 km/h (umbes 57 % rekonstrueeritud liini kogupikkusest). (Estonian)
25 July 2022
0 references
Identifiers
CZ.04.1.41/0.0/0.0/16_006/0000032
0 references