Modernisation of the line Nemanice I – Ševětín, 1st construction, modifications for ETCS, 2. part (Q72250)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q72250 in Czech Republic
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation of the line Nemanice I – Ševětín, 1st construction, modifications for ETCS, 2. part |
Project Q72250 in Czech Republic |
Statements
494,764,160.0 Czech koruna
0 references
20,285,332.0 Euro
0 references
582,075,500.0 Czech koruna
0 references
23,865,096.0 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 March 2018
0 references
14 January 2020
0 references
30 April 2020
0 references
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
0 references
11000
0 references
Součástí železničních magistrál je i transevropská E55 vedoucí z Německa přes ČR do Rakouska. V ČR je definována jako IV. Železniční tranzitní koridor Děčín st.hr. - Praha - České Budějovice - Horní Dvořiště st.hr (IV. TŽK).Součástí IV. TŽK je i úsek Ševětín (mimo) - Dynín (včetně). Jedná se o dvojkolejný elektrifikovaný úsek trati délky cca 4,3km, který řeší komplexní modernizaci železniční infrastruktury na cílové parametry definované v TSI. Umožní zvýšení rychlosti jízdy a zavedení ETCS. (Czech)
0 references
Part of the railway route is the trans-European E55 leading from Germany via the Czech Republic to Austria. In the Czech Republic it is defined as IV. Railway transit corridor Děčín st.hr. — Prague – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. Part of IV. TŽK is also a section Ševětín (outside) – Dynín (inclusive). This is a two-track electrified section of the line length of approx. 4,3 km, which addresses the comprehensive modernisation of the railway infrastructure to the target parameters defined in the TSI. Allow for increased driving speed and ETCS introduction. (English)
23 October 2020
0.503370208057727
0 references
L’E55 transeuropéen, de l’Allemagne à l’Autriche en passant par la République tchèque, fait également partie de l’autoroute ferroviaire. En République tchèque, il est défini comme IV. Corridor de transit ferroviaire Děčín st.hr. Prague — České Budějovice — Horní Dvořiště st.hr (IV. TŽK).Partie IV. TŽK est également une section de Ševětín (à l’extérieur) — Dynín (inclusive). Il s’agit d’une section électrifiée à double voie de la longueur de la ligne d’environ 4,3 km, qui résout la modernisation complexe de l’infrastructure ferroviaire aux paramètres cibles définis dans la STI. Il permettra d’augmenter la vitesse de conduite et d’introduire l’ETCS. (French)
29 November 2021
0 references
Die transeuropäische E55 von Deutschland über die Tschechische Republik nach Österreich ist ebenfalls Teil der Eisenbahnautobahn. In der Tschechischen Republik wird sie als IV definiert. Eisenbahntransitkorridor Děčín St.hr. Prag – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. TŽK).Teil IV. TŽK ist auch ein Abschnitt von Ševětín (außerhalb) – Dynín (inklusive). Dies ist ein zweigleisiger elektrifizierter Abschnitt der Streckenlänge von etwa 4,3 km, der die komplexe Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur auf die in der TSI festgelegten Zielparameter löst. Es wird eine höhere Fahrgeschwindigkeit und die Einführung von ETCS ermöglichen. (German)
3 December 2021
0 references
De trans-Europese E55 van Duitsland via Tsjechië naar Oostenrijk maakt ook deel uit van de spoorwegsnelweg. In Tsjechië wordt het gedefinieerd als IV. Spoorwegtransitcorridor Děčín st.hr. Praag — České Budějovice — Horní Dvořiště st.hr (IV. TŽK).Deel IV. TŽK is ook een deel van Ševětín (buiten) — Dynín (inclusief). Dit is een dubbelspoor geëlektrificeerd gedeelte van de lijnlengte van ongeveer 4,3 km, dat de complexe modernisering van de spoorweginfrastructuur tot de in de TSI gedefinieerde doelparameters oplost. Het zal een hogere rijsnelheid en de invoering van ETCS mogelijk maken. (Dutch)
13 December 2021
0 references
Anche l'E55 transeuropeo dalla Germania attraverso la Repubblica Ceca all'Austria fa parte dell'autostrada ferroviaria. Nella Repubblica ceca è definito come IV. Corridoio di transito ferroviario Děčín st.hr. Praga — České Budějovice — Horní Dvořiště st.hr (IV. TŽK).Parte IV. TŽK è anche una sezione di Ševětín (esterno) — Dynín (compreso). Si tratta di una sezione elettrificata a doppio binario della lunghezza della linea di circa 4,3 km, che risolve la complessa modernizzazione dell'infrastruttura ferroviaria ai parametri obiettivo definiti nella STI. Ciò consentirà un aumento della velocità di guida e l'introduzione dell'ETCS. (Italian)
14 January 2022
0 references
El E55 transeuropeo desde Alemania a través de la República Checa a Austria también forma parte de la autopista ferroviaria. En la República Checa se define como IV. Corredor de tránsito ferroviario Děčín st.hr. Praga — České Budějovice — Horní Dvořiště st.hr (IV. TŽK).Parte IV. TŽK es también una sección de Ševětín (fuera) — Dynín (incluido). Se trata de una sección electrificada de doble vía de la longitud de la línea de unos 4,3 km, que resuelve la compleja modernización de la infraestructura ferroviaria a los parámetros objetivo definidos en la ETI. Permitirá aumentar la velocidad de conducción y la introducción de ETCS. (Spanish)
15 January 2022
0 references
En del af jernbaneruten er den transeuropæiske E55, der fører fra Tyskland via Den Tjekkiske Republik til Østrig. I Tjekkiet defineres den som IV. Jernbanetransitkorridor Děčín st.hr. — Prag — České Budějovice — Horní Dvořiště st.hr (IV. Del af IV. TŽK er også en sektion Ševětín (uden for) — Dynín (inklusiv). Dette er et tosporet elektrificeret afsnit af strækningens længde på ca. 4,3 km, som omhandler den omfattende modernisering af jernbaneinfrastrukturen til de målparametre, der er fastsat i TSI'en. Give mulighed for øget kørehastighed og indførelse af ETCS. (Danish)
25 July 2022
0 references
Μέρος της σιδηροδρομικής διαδρομής είναι το διευρωπαϊκό E55 που οδηγεί από τη Γερμανία μέσω της Τσεχικής Δημοκρατίας στην Αυστρία. Στην Τσεχική Δημοκρατία ορίζεται ως IV. Διάδρομος σιδηροδρομικής διέλευσης Děčín st.hr. — Πράγα — České Budějovice — Horní Dvořiště st.hr (IV. Μέρος του IV. Το TŽK είναι επίσης τμήμα Ševětín (εκτός) — Dynín (συμπεριλαμβανομένου). Πρόκειται για ηλεκτροκίνητο τμήμα δύο γραμμών του μήκους γραμμής περίπου 4,3 km, το οποίο εξετάζει τον συνολικό εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής υποδομής στις παραμέτρους-στόχους που ορίζονται στην ΤΠΔ. Επιτρέπουν την αύξηση της ταχύτητας οδήγησης και την εισαγωγή του ETCS. (Greek)
25 July 2022
0 references
Dio željezničke pruge je transeuropski E55 koji vodi od Njemačke preko Češke do Austrije. U Češkoj se definira kao IV. Željeznički tranzitni koridor Děčín st.hr. — Prag – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. Dio IV. TŽK je također dio Ševětín (izvan) – Dynín (uključujući). Riječ je o elektrificiranom dijelu na dvije pruge duljine pruge od približno 4,3 km, koji se bavi sveobuhvatnom modernizacijom željezničke infrastrukture do ciljnih parametara utvrđenih u TSI-ju. Omogućiti povećanje brzine vožnje i uvođenje ETCS-a. (Croatian)
25 July 2022
0 references
O parte a rutei feroviare este E55 transeuropeană care duce din Germania prin Republica Cehă către Austria. În Republica Cehă, aceasta este definită ca IV. Coridorul de tranzit feroviar Děčín st.hr. Praga – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. Parte din IV. TŽK este, de asemenea, o secțiune Ševětín (în afara) – Dynín (inclusiv). Acesta este un tronson electrificat cu două căi din lungimea liniei de aproximativ 4,3 km, care abordează modernizarea globală a infrastructurii feroviare la parametrii-țintă definiți în STI. Permiteți creșterea vitezei de conducere și introducerea ETCS. (Romanian)
25 July 2022
0 references
Súčasťou železničnej trasy je transeurópska E55 vedúca z Nemecka cez Českú republiku do Rakúska. V Českej republike je definovaná ako IV. Železničný tranzitný koridor Děčín st.hr. — Praha – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. Časť IV. TŽK je tiež sekcia Ševětín (mimo) – Dynín (vrátane). Ide o dvojkoľajový elektrifikovaný úsek s dĺžkou trate približne 4,3 km, ktorý rieši komplexnú modernizáciu železničnej infraštruktúry na cieľové parametre vymedzené v TSI. Umožniť zvýšenie rýchlosti jazdy a zavedenie ETCS. (Slovak)
25 July 2022
0 references
Parti mir-rotta ferrovjarja hija l-E55 trans-Ewropew li twassal mill-Ġermanja permezz tar-Repubblika Ċeka għall-Awstrija. Fir-Repubblika Ċeka huwa definit bħala IV. Kuritur ta’ tranżitu ferrovjarju Děčín st.hr. — Praga — České Budějovice — Horní Dvořiště st.hr (IV. Parti minn IV. TŽK hija wkoll sezzjoni Ševětín (barra) — Dynín (inklużiva). Din hija sezzjoni elettrifikata b’żewġ binarji tat-tul tal-linja ta’ madwar 4.3 km, li tindirizza l-modernizzazzjoni komprensiva tal-infrastruttura ferrovjarja għall-parametri fil-mira ddefiniti fit-TSI. Jippermettu żieda fil-veloċità tas-sewqan u l-introduzzjoni tal-ETCS. (Maltese)
25 July 2022
0 references
Parte do percurso ferroviário é o E55 transeuropeu, que liga a Alemanha, através da República Checa, à Áustria. Na República Checa, é definida como IV. Corredor de trânsito ferroviário Děčín st.hr. Praga – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. Parte do IV. TŽK é também uma secção Ševětín (exterior) – Dynín (inclusive). Trata-se de um troço eletrificado de duas vias com uma extensão aproximada de 4,3 km, que visa a modernização global da infraestrutura ferroviária de acordo com os parâmetros-alvo definidos na ETI. Permitir o aumento da velocidade de condução e a introdução do ETCS. (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Osa rautatiereitistä on Euroopan laajuinen E55, joka kulkee Saksasta Tšekin tasavallan kautta Itävaltaan. Tšekissä se määritellään IV:ksi. Rautatien kauttakulkukäytävä Děčín st.hr. — Praha – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. Osa IV:ää. TŽK on myös osa Ševětín (ulkopuoli) – Dynín (mukaan lukien). Kyseessä on noin 4,3 kilometrin pituinen kaksiraiteinen sähköistetty rataosuus, jossa käsitellään rautatieinfrastruktuurin kattavaa nykyaikaistamista yte:ssä määriteltyihin tavoiteparametreihin. Mahdollistaa suuremman ajonopeuden ja ETCS:n käyttöönoton. (Finnish)
25 July 2022
0 references
Częścią trasy kolejowej jest transeuropejski E55 prowadzący z Niemiec przez Republikę Czeską do Austrii. W Republice Czeskiej określa się ją jako IV. Kolejowy korytarz tranzytowy Děčín st.hr. Praga – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. Część IV. TŽK to również odcinek Ševětín (na zewnątrz) – Dynín (włącznie). Jest to dwutorowy zelektryfikowany odcinek linii o długości ok. 4,3 km, który dotyczy kompleksowej modernizacji infrastruktury kolejowej zgodnie z parametrami docelowymi określonymi w TSI. Pozwalają na zwiększenie prędkości jazdy i wprowadzenie ETCS. (Polish)
25 July 2022
0 references
Del železniške proge je vseevropski E55, ki vodi iz Nemčije prek Češke republike v Avstrijo. V Češki republiki je opredeljena kot IV. Železniški tranzitni koridor Děčín st.hr. — Praga – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. Del IV. TŽK je tudi odsek Ševětín (zunaj) – Dynín (vključno). To je dvotirni elektrificirani odsek dolžine proge približno 4,3 km, ki obravnava celovito posodobitev železniške infrastrukture glede na ciljne parametre, opredeljene v TSI. Omogočiti večjo hitrost vožnje in uvedbo sistema ETCS. (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Geležinkelio maršruto dalis yra transeuropinė E55 linija, vedanti iš Vokietijos per Čekiją į Austriją. Čekijoje jis apibrėžiamas kaip IV. Geležinkelio tranzito koridorius Děčín st.hr. – Praha – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. IV dalis. TŽK taip pat yra Ševětín (už jos ribų) – Dynín (imtinai) skyrius. Tai dviejų kelių elektrifikuota maždaug 4,3 km ilgio geležinkelio linijos atkarpa, kurioje išsamiai modernizuojama geležinkelių infrastruktūra, kad ji atitiktų TSS apibrėžtus tikslinius parametrus. Sudaryti sąlygas didesniam važiavimo greičiui ir ETCS diegimui. (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Dzelzceļa maršruta daļa ir Eiropas E55, kas ved no Vācijas caur Čehijas Republiku uz Austriju. Čehijas Republikā to definē kā IV. Dzelzceļa tranzīta koridors Děčín st.hr. — Prāga — České Budějovice — Horní Dvořiště st.hr (IV. IV daļa. TŽK ir arī sadaļa Ševětín (ārpus) — Dynín (ieskaitot). Šis ir divu sliežu ceļu elektrificēts posms, kura garums ir aptuveni 4,3 km un kura mērķis ir dzelzceļa infrastruktūras visaptveroša modernizācija līdz SITS noteiktajiem mērķa parametriem. Atļaut lielāku braukšanas ātrumu un ETCS ieviešanu. (Latvian)
25 July 2022
0 references
Част от железопътния маршрут е трансевропейската E55, водеща от Германия през Чешката република до Австрия. В Чешката република той се определя като IV. Железопътен транзитен коридор Děčín st.hr. — Прага — Ческе Будейовице — Horní Dvořiště st.hr (IV. Част от IV. TŽK е също така раздел Ševětín (вън) — Dynín (включително). Това е електрифициран участък с две коловози от дължината на линията от около 4,3 km, който разглежда цялостната модернизация на железопътната инфраструктура до целевите параметри, определени в ТСОС. Да се даде възможност за увеличаване на скоростта на движение и въвеждане на ETCS. (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A vasúti útvonal része a transzeurópai E55, amely Németországból a Cseh Köztársaságon keresztül Ausztriába vezet. A Cseh Köztársaságban ez a meghatározás IV. Vasúti tranzitfolyosó Děčín st.hr. – Prága – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. A IV. rész. A TŽK szintén Ševětín (külső) – Dynín (beleértve). Ez a vonalhossz kétvágányú, 4,3 km-es villamosított szakasza, amely a vasúti infrastruktúra átfogó korszerűsítését célozza az ÁME-ben meghatározott célparamétereknek megfelelően. Lehetővé teszi a nagyobb menetsebességet és az ETCS bevezetését. (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Cuid den bhealach iarnróid is ea an E55 tras-Eorpach ón nGearmáin go dtí an Ostair trí Phoblacht na Seice. I bPoblacht na Seice, sainmhínítear é mar IV. Conair idirthurais iarnróid Děčín st.hr. — Prág — České Budějovice — Horní Dvořiště st.hr (IV. Cuid de IV. Is roinn Ševětín (taobh amuigh) — Dynín (san áireamh) é TŽK freisin. Is cuid leictrithe dhá rian é seo d’fhad na líne thart ar 4.3 km, a thugann aghaidh ar nuachóiriú cuimsitheach an bhonneagair iarnróid chuig na spriocpharaiméadair a shainítear sa STI. Luas tiomána méadaithe a cheadú agus tabhairt isteach ETCS. (Irish)
25 July 2022
0 references
En del av järnvägslinjen är den transeuropeiska E55 som leder från Tyskland via Tjeckien till Österrike. I Tjeckien definieras det som IV. Järnvägstransitkorridoren Děčín st.hr. — Prag – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. Ingår i IV. TŽK är också en sektion Ševětín (utanför) – Dynín (inklusive). Detta är en tvåspårig elektrifierad del av linjelängden på ca 4,3 km, som behandlar den omfattande moderniseringen av järnvägsinfrastrukturen till de målparametrar som definieras i TSD. Tillåta ökad körhastighet och införande av ETCS. (Swedish)
25 July 2022
0 references
Osa raudteeliinist on üleeuroopaline E55, mis kulgeb Saksamaalt Tšehhi Vabariigi kaudu Austriasse. Tšehhi Vabariigis on see määratletud kui IV. Raudtee transiidikoridor Děčín st.hr. – Praha – České Budějovice – Horní Dvořiště st.hr (IV. IV osa. TŽK on ka Ševětíni lõik (väljaspool) – Dynín (kaasa arvatud). See on umbes 4,3 km pikkuse liini kaherööpmeline elektriline lõik, mis käsitleb raudteeinfrastruktuuri põhjalikku ajakohastamist vastavalt KTKs määratletud sihtparameetritele. Võimaldada suuremat sõidukiirust ja ETCSi kasutuselevõttu. (Estonian)
25 July 2022
0 references
22 December 2023
0 references
Identifiers
CZ.04.1.41/0.0/0.0/15_001/0000176
0 references