DOZ Kolín (outside) – Kralupy n. Vlt. (outside) (Q72159)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q72159 in Czech Republic
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | DOZ Kolín (outside) – Kralupy n. Vlt. (outside) |
Project Q72159 in Czech Republic |
Statements
290,352,296.45 Czech koruna
0 references
341,590,937.0 Czech koruna
0 references
85 percent
0 references
25 September 2015
0 references
30 April 2017
0 references
30 June 2017
0 references
Správa železniční dopravní cesty, státní organizace
0 references
11000
0 references
Traťový úsek Kolín - Kralupy nad Vltavou je součástí I. tranzitního železničního koridoru. Celý úsek je elektrizovaný a v celé délce alespoň dvoukolejný, přičemž úsek mezi Poříčany a Prahou je trojkolejný. Specifikem této části I. TŽK je průjezd železničním uzlem Praha. V současnosti trať není vybavena dálkovým ovládáním zabezpečení (dále DOZ). (Czech)
0 references
The line section Kolín – Kralupy nad Vltavou is part of the First Railway Transit Corridor. The whole section is electrified and in its entire length at least two-tracked, while the section between Poříčany and Prague is three-tracked. A specific feature of this part I. TŽK is the passage through the railway junction Prague. Currently the line is not equipped with remote control of security (hereinafter DOZ). (English)
23 October 2020
0.0678376065415157
0 references
Le tronçon de ligne Kolín — Kralupy nad Vltavou fait partie du corridor de transit ferroviaire I.. Toute la section est électrifiée et au moins double piste sur toute sa longueur, la section entre Poříčany et Prague étant à trois voies. La spécificité de cette partie I. TŽK est le passage par la jonction ferroviaire Prague. À l’heure actuelle, la ligne n’est pas équipée d’une télécommande de signalisation (ci-après DOZ). (French)
29 November 2021
0 references
Der Streckenabschnitt Kolín – Kralupy nad Vltavou ist Teil des I. Eisenbahntransitkorridors. Der gesamte Abschnitt ist elektrifiziert und mindestens zweigleisig in seiner gesamten Länge, wobei der Abschnitt zwischen Poříčany und Prag dreigleisig ist. Die Besonderheiten dieses Teils I. TŽK ist der Durchgang durch die Eisenbahnverbindung Prag. Derzeit ist die Strecke nicht mit Fernbedienung der Signalgebung (nachfolgend DOZ) ausgestattet. (German)
3 December 2021
0 references
Het lijntraject Kolín — Kralupy nad Vltavou maakt deel uit van de I. Railway Transit Corridor. Het hele gedeelte is geëlektrificeerd en ten minste dubbelspoor in zijn gehele lengte, waarbij het gedeelte tussen Poříčany en Praag drie-tracks is. De bijzonderheden van dit deel I. TŽK zijn de doorgang door het spoorwegknooppunt Praag. Momenteel is de lijn niet uitgerust met afstandsbediening van seingeving (hierna „DOZ” genoemd). (Dutch)
13 December 2021
0 references
La tratta Kolín — Kralupy nad Vltavou fa parte del corridoio di transito ferroviario I. L'intero tratto è elettrificato e almeno doppio binario in tutta la sua lunghezza, mentre il tratto tra Poříčany e Praga è a tre binari. Le specifiche di questa parte I. TŽK sono il passaggio attraverso lo svincolo ferroviario di Praga. Attualmente, la linea non è dotata di telecomando di segnalazione (di seguito DOZ). (Italian)
14 January 2022
0 references
El tramo de línea Kolín — Kralupy nad Vltavou forma parte del I. Corredor de Tránsito Ferroviario. Toda la sección está electrificada y al menos doble vía en toda su longitud, siendo el tramo entre Poříčany y Praga tres vías. Los detalles de esta Parte I. TŽK es el paso a través del cruce ferroviario de Praga. En la actualidad, la línea no está equipada con control remoto de señalización (en lo sucesivo, «DOZ»). (Spanish)
15 January 2022
0 references
Strækningen Kolín — Kralupy nad Vltavou er en del af den første jernbanetransitkorridor. Hele strækningen er elektrificeret og i hele sin længde mindst tosporet, mens strækningen mellem Poříčany og Prag er tresporet. Et særligt træk ved denne del I. TŽK er passagen gennem jernbanekrydset Prag. I øjeblikket er linjen ikke udstyret med fjernbetjening af sikkerhed (i det følgende benævnt DOZ). (Danish)
25 July 2022
0 references
Το τμήμα γραμμής Kolín — Kralupy nad Vltavou αποτελεί μέρος του πρώτου διαδρόμου σιδηροδρομικής διέλευσης. Ολόκληρο το τμήμα είναι ηλεκτροδοτημένο και σε όλο το μήκος του είναι τουλάχιστον δύο ίχνους, ενώ το τμήμα μεταξύ του Poříčany και της Πράγας είναι τρίπτυχο. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του μέρους I. TŽK είναι το πέρασμα από τη σιδηροδρομική διασταύρωση της Πράγας. Επί του παρόντος, η γραμμή δεν είναι εξοπλισμένη με τηλεχειρισμό ασφαλείας (εφεξής DOZ). (Greek)
25 July 2022
0 references
Dionica pruge Kolín – Kralupy nad Vltavou dio je prvog željezničkog tranzitnog koridora. Cijeli dio je elektrificiran i po cijeloj dužini najmanje dva puta, dok je dionica između Poříčanya i Praga trostruka. Posebnost ovog dijela I. TŽK je prolaz kroz željezničko čvorište Prag. Trenutačno linija nije opremljena daljinskim upravljanjem sigurnosti (u daljnjem tekstu DOZ). (Croatian)
25 July 2022
0 references
Tronsonul de linie Kolín – Kralupy nad Vltavou face parte din primul coridor de tranzit feroviar. Întreaga secțiune este electrificată și, în întreaga sa lungime, este cel puțin cu două căi, în timp ce tronsonul dintre Poříčany și Praga este cu trei căi. O caracteristică specifică a acestei părți I. TŽK este trecerea prin intersecția feroviară Praga. În prezent, linia nu este echipată cu control de la distanță al securității (denumit în continuare DOZ). (Romanian)
25 July 2022
0 references
Traťová časť Kolín – Kralupy nad Vltavou je súčasťou prvého železničného tranzitného koridoru. Celý úsek je elektrifikovaný a v celej dĺžke je najmenej dvojstopový, zatiaľ čo úsek medzi Poříčany a Prahou je trojstopový. Špecifickou črtou tejto časti I. TŽK je prechod cez železničné križovatky Praha. V súčasnosti nie je linka vybavená diaľkovým ovládaním zabezpečenia (ďalej len DOZ). (Slovak)
25 July 2022
0 references
It-taqsima tal-linja Kolín — Kralupy nad Vltavou hija parti mill-Ewwel Kuritur tat-Tranżitu Ferrovjarju. Is-sezzjoni kollha hija elettrifikata u fit-tul kollu tagħha mill-inqas żewġ binarji, filwaqt li s-sezzjoni bejn Poříčany u Praga għandha tliet binarji. Karatteristika speċifika ta’ din il-parti I. TŽK hija l-passaġġ mill-ġunzjoni ferrovjarja ta’ Praga. Bħalissa l-linja mhijiex mgħammra b’kontroll remot tas-sigurtà (minn hawn’il quddiem DOZ). (Maltese)
25 July 2022
0 references
O troço de linha Kolín – Kralupy nad Vltavou faz parte do Primeiro Corredor de Trânsito Ferroviário. Toda a secção é eletrificada e em todo o seu comprimento, pelo menos, duas vias, enquanto a secção entre Poříčany e Praga é de três vias. Uma característica específica desta parte I. TŽK é a passagem através do cruzamento ferroviário de Praga. Atualmente, a linha não está equipada com controlo remoto de segurança (a seguir designado DOZ). (Portuguese)
25 July 2022
0 references
Rataosuus Kolín – Kralupy nad Vltavou on osa ensimmäistä rautatieliikennekäytävää. Koko osa on sähköistetty ja koko pituudeltaan vähintään kaksivaiheinen, kun taas Poříčanyn ja Prahan välinen osuus on kolminkertainen. Tämän osan I. TŽK erityispiirre on kulkuyhteys Prahan rautatieristeykseen. Linjaa ei tällä hetkellä ole varustettu turvakaukosäätimellä (jäljempänä DOZ). (Finnish)
25 July 2022
0 references
Odcinek linii Kolín – Kralupy nad Vltavou jest częścią pierwszego kolejowego korytarza tranzytowego. Cały odcinek jest zelektryfikowany i w całej długości co najmniej dwutorowy, natomiast odcinek między Poříčany i Pragą jest trzytorowy. Szczególną cechą tej części I. TŽK jest przejście przez węzeł kolejowy Praga. Obecnie linia nie jest wyposażona w zdalne sterowanie bezpieczeństwem (zwane dalej DOZ). (Polish)
25 July 2022
0 references
Odsek proge Kolín – Kralupy nad Vltavou je del prvega železniškega tranzitnega koridorja. Celoten odsek je elektrificiran in po celotni dolžini vsaj dvotirni, medtem ko je odsek med Poříčanyjem in Prago trisleden. Posebnost tega dela I. TŽK je prehod skozi železniško križišče Praga. Trenutno linija ni opremljena z daljinskim nadzorom varnosti (v nadaljevanju DOZ). (Slovenian)
25 July 2022
0 references
Linijos ruožas Kolín – Kralupy nad Vltavou yra pirmojo geležinkelio tranzito koridoriaus dalis. Visas ruožas yra elektrifikuotas ir per visą jo ilgį ne mažiau kaip dvitakis, o ruožas tarp Poříčany ir Prahos yra tritakis. Specifinis šios dalies bruožas. TŽK yra pravažiavimas per geležinkelio sankryžą Prahoje. Šiuo metu linijoje nėra nuotolinio saugumo valdymo (toliau – DOZ). (Lithuanian)
25 July 2022
0 references
Līnijas posms Kolín — Kralupy nad Vltavou ir daļa no pirmā dzelzceļa tranzīta koridora. Visa sekcija ir elektrificēta un visā garumā vismaz divkāršā, bet posms starp Poříčany un Prāgu ir trīs sliežu ceļš. Šīs daļas īpatnība I. TŽK ir dzelzceļa krustojuma Prāgas šķērsošana. Šobrīd līnija nav aprīkota ar tālvadības pulti drošības (turpmāk DOZ). (Latvian)
25 July 2022
0 references
Участъкът от линията Kolín — Kralupy nad Vltavou е част от първия коридор за железопътен транзит. Целият участък е електрифициран и по цялата си дължина е най-малко двупроследен, докато участъкът между Поржичани и Прага е три проследен. Специфична характеристика на тази част I. TŽK е преминаването през железопътния възел Прага. Понастоящем линията не е оборудвана с дистанционно управление на сигурността (наричано по-долу DOZ). (Bulgarian)
25 July 2022
0 references
A Kolín – Kralupy nad Vltavou vonalszakasz az Első Vasúti Árufolyosó része. Az egész szakasz villamosított, teljes hosszában legalább kétirányú, míg a Poříčany és Prága közötti szakasz háromirányú. Az I. TŽK rész egyik sajátos jellemzője a Prága vasúti csomóponton áthaladó átjáró. A vonal jelenleg nincs felszerelve a biztonsági távirányítóval (a továbbiakban: DOZ). (Hungarian)
25 July 2022
0 references
Tá an chuid líne Kolín — Kralupy nad Vltavou mar chuid den Chéad Chonair Idirthurais Iarnróid. Déantar an chuid iomlán a leictriú agus ar a fhad iomlán ar a laghad dhá rianaíodh é, agus tá trí rianú ar an gcuid idir Poříčany agus Prág. Gné ar leith den chuid seo I. Is é TŽK an pasáiste tríd an acomhal iarnróid Prág. Faoi láthair níl an líne feistithe le rialú iargúlta slándála (dá ngairtear DOZ anseo feasta). (Irish)
25 July 2022
0 references
Linjeavsnittet Kolín – Kralupy nad Vltavou ingår i den första järnvägskorridoren. Hela sektionen är elektrifierad och i sin hela längd minst tvåspårig, medan sträckan mellan Poříčany och Prag är trespårad. Ett särdrag i denna del I. TŽK är passagen genom järnvägskorsningen Prag. För närvarande är linjen inte utrustad med fjärrkontroll av säkerhet (nedan kallad DOZ). (Swedish)
25 July 2022
0 references
Kolíni – Kralupy nad Vltavou liinilõik on esimese raudteetransiidikoridori osa. Kogu lõik on elektrifitseeritud ja kogu pikkuses vähemalt kaks korda jälgitav, samal ajal kui Poříčany ja Praha vahelist lõiku jälgitakse kolm korda. Selle osa I. TŽK eripäraks on Praha raudteesõlme läbimine. Praegu ei ole liin varustatud turvalisuse kaugjuhtimisega (edaspidi DOZ). (Estonian)
25 July 2022
0 references
Identifiers
CZ.04.1.41/0.0/0.0/15_001/0000078
0 references