Reconstruction of the municipal road in terms of the construction of a pedestrian and bicycle track in the village of Zławieś Mała (stage I) (Q6894060)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project RPKP.03.04.00-04-0004/23 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of the municipal road in terms of the construction of a pedestrian and bicycle track in the village of Zławieś Mała (stage I)
Project RPKP.03.04.00-04-0004/23 in Poland

    Statements

    0 references
    567,806.7 zloty
    0 references
    136,273.61 Euro
    0 references
    668,007.9 zloty
    0 references
    160,321.89 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 July 2023
    0 references
    31 December 2023
    0 references
    GMINA ZŁAWIEŚ WIELKA
    0 references
    0 references
    Projekt obejmuje kolejny etap budowy drogi rowerowej - ciągu pieszo-rowerowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą na terenie Gminy Zławieś Wielka. Stanowić będzie kontynuację ścieżki relacji Toruń - Górsk, I etapu i II ścieżki rowerowej wzdłuż drogi krajowej nr 80 oraz ciągu pieszo-rowerowego w Złejwsi Małej. Inwestycja wynika z konieczności uspójnienia systemu dróg rowerowych na terenie Gminy.Podstawowym problemem uzasadniającym planowaną inwestycję jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez oddzielenie samochodów osobowych od niezmotoryzowanych, poprawa infrastruktury drogowej, obniżenie stopnia emisji CO2 poprzez zmniejszenie liczby osób korzystających z samochodów.Zwiększone zostanie wykorzystanie transportu niezmotoryzowanego indywidualnego, zmniejszenie wykorzystania samochodów osobowych, dzięki czemu nastąpi obniżenie stopnia emisji CO2 oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez poprawę infrastruktury drogowej.Powstały ciąg pieszo-rowerowy stanowić będzie integralną część infrastruktury drogowej i jednym z jej elementów, obok transportu zbiorowego, umożliwiającą zrównoważoną mobilność mieszkańców. Sieć dróg rowerowych stanie się bardziej spójna, stanowić będzie element sieci dróg dla rowerów.Realizacja inwestycji na terenie województwa kujawsko-pomorskiego.Pozostałe działania: Promocja projektu. (Polish)
    0 references
    The project covers the next stage of the construction of a bicycle road – a walking and cycling route with accompanying infrastructure in the Zławieś Wielka Municipality. It will be a continuation of the path of Toruń – Górsk, 1st stage and II cycle path along the national road no. 80 and the walking and cycling track in Złejwy Mała. The main problem justifying the planned investment is to improve road safety by separating passenger cars from non-motorised cars, improving road infrastructure, reducing CO2 emissions by reducing the number of people using cars.The use of non-motorised individual transport, reducing the use of passenger cars, reducing CO2 emissions and improving road safety by improving road infrastructure will be an integral part of the road infrastructure and one of its components, alongside collective transport, enabling sustainable mobility of residents. The bicycle road network will become more coherent, it will form part of the road network for bicycles.Implementation of investments in the Kujawsko-Pomorskie Voivodeship.Other actions: Promotion of the project. (English)
    0.9076248843249534
    0 references
    Hanke kattaa polkupyörätien rakentamisen seuraavan vaiheen – kävely- ja pyöräilyreitin, johon liittyy infrastruktuuri Zławieś Wielkan kunnassa. Se on jatkoa Toruń-Górskin polulle, joka on ensimmäinen ja toinen tie nro 80, sekä Złejwy Małan kävely- ja pyöräilyradalle. Suurin suunniteltujen investointien perusteena oleva ongelma on liikenneturvallisuuden parantaminen erottamalla henkilöautot muista kuin moottorikäyttöisistä autoista, parantamalla tieinfrastruktuuria, vähentämällä hiilidioksidipäästöjä vähentämällä henkilöautoja käyttävien henkilöiden määrää.Moottoroimattoman henkilöliikenteen käyttö, henkilöautojen käytön vähentäminen, hiilidioksidipäästöjen vähentäminen ja liikenneturvallisuuden parantaminen parantamalla tieinfrastruktuuria ja yksi sen osista yhdessä joukkoliikenteen kanssa, joka mahdollistaa asukkaiden kestävän liikkuvuuden. Polkupyörien tieverkosta tulee johdonmukaisempi, se on osa polkupyörien tieverkostoa.Kujawskon ja Pomorskien voivodikunnan investointien toteuttaminen.Muut toimet: Hankkeen edistäminen. (Finnish)
    0 references
    Le projet couvre la prochaine étape de la construction d’une route cyclable — une route pédestre et cyclable avec des infrastructures d’accompagnement dans la municipalité de Zławieś Wielka. Il s’agira d’une continuation de la piste Toruń — Górsk, 1ère étape et II piste cyclable le long de la route nationale no 80 et de la piste pédestre et cyclable à Złejwy Mała. Le principal problème justifiant l’investissement envisagé est d’améliorer la sécurité routière en séparant les voitures particulières des voitures non motorisées, en améliorant les infrastructures routières, en réduisant les émissions de CO2 en réduisant le nombre de personnes utilisant des voitures.L’utilisation de transports individuels non motorisés, la réduction de l’utilisation des voitures particulières, la réduction des émissions de CO2 et l’amélioration de la sécurité routière par l’amélioration des infrastructures routières feront partie intégrante de l’infrastructure routière et l’une de ses composantes, parallèlement au transport collectif, permettront une mobilité durable des résidents. Le réseau de routes cyclables deviendra plus cohérent, il fera partie du réseau routier pour les vélos.Mise en œuvre des investissements dans la voïvodie de Kujawsko-Pomorskie.Autres actions: Promotion du projet. (French)
    0 references
    O projeto abrange a fase seguinte da construção de uma ciclovia – um percurso pedestre e ciclável com infraestruturas de acompanhamento no município de Zławieś Wielka. Será uma continuação da ciclovia Toruń – Górsk, primeira e segunda fases, ao longo da estrada nacional n.o 80 e da pista para caminhadas e ciclismo em Złejwy Mała. O principal problema que justifica o investimento previsto é melhorar a segurança rodoviária, separando os automóveis de passageiros dos automóveis não motorizados, melhorando as infraestruturas rodoviárias, reduzindo as emissões de CO2 através da redução do número de pessoas que utilizam automóveis. A utilização de transportes individuais não motorizados, reduzindo a utilização de automóveis de passageiros, reduzindo as emissões de CO2 e melhorando a segurança rodoviária através da melhoria das infraestruturas rodoviárias será parte integrante da infraestrutura rodoviária e uma das suas componentes, juntamente com o transporte coletivo, permitindo a mobilidade sustentável dos residentes. A rede de ciclovias tornar-se-á mais coerente e fará parte da rede rodoviária para bicicletas.Implementação dos investimentos na região de Cujávia-Pomerânia.Outras ações: Promoção do projecto. (Portuguese)
    0 references
    Projekt obuhvaća sljedeću fazu izgradnje biciklističke ceste – pješačke i biciklističke rute s pratećom infrastrukturom u općini Zławieś Wielka. To će biti nastavak staze Toruń – Górsk, 1. i II. biciklističke staze uz nacionalnu cestu br. 80 te pješačke i biciklističke staze u Złejwy Małi. Glavni problem koji opravdava planirana ulaganja jest poboljšanje sigurnosti na cestama odvajanjem osobnih automobila od nemotoriziranih automobila, poboljšanjem cestovne infrastrukture, smanjenjem emisija CO2 smanjenjem broja osoba koje koriste automobile. Uporaba nemotoriziranog individualnog prijevoza, smanjenje upotrebe osobnih automobila, smanjenje emisija CO2 i poboljšanje sigurnosti na cestama poboljšanjem cestovne infrastrukture bit će sastavni dio cestovne infrastrukture i jedna od njezinih sastavnica, uz kolektivni prijevoz, čime se omogućuje održiva mobilnost stanovnika. Mreža biciklističkih cesta postat će koherentnija, bit će dio cestovne mreže za bicikle.Provedba ulaganja u Kujawsko-pomeransko vojvodstvo. Promocija projekta. (Croatian)
    0 references
    Clúdaíonn an tionscadal an chéad chéim eile de bhóthar rothar a thógáil — bealach siúil agus rothaíochta le bonneagar tionlacain i mBardas Zławieś Wielka. Leanfaidh sé de chonair rothaíochta Toruń — Górsk, an chéad chéim agus II feadh an bhóthair náisiúnta uimh. 80 agus an raon siúil agus rothaíochta in Złejwy Mała. Is í an phríomhfhadhb a thugann údar leis an infheistíocht atá beartaithe feabhas a chur ar an tsábháilteacht ar bhóithre trí ghluaisteáin phaisinéirí ó ghluaisteáin nach gluaisteáin mhótaraithe iad a dheighilt, tríd an mbonneagar bóithre a fheabhsú, trí astaíochtaí CO2 a laghdú trí líon na ndaoine a úsáideann gluaisteáin a laghdú. Beidh úsáid iompair aonair gan inneall, úsáid gluaisteán paisinéirí a laghdú, astaíochtaí CO2 a laghdú agus sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú trí fheabhas a chur ar an mbonneagar bóithre ina dhlúthchuid den bhonneagar bóithre agus beidh sé ar cheann dá chomhpháirteanna, in éineacht le hiompar comhchoiteann, soghluaisteacht inbhuanaithe cónaitheoirí a chumasú. Beidh an gréasán bóithre rothar níos comhleanúnaí, beidh sé mar chuid den ghréasán bóithre do rothair.Cur chun feidhme infheistíochtaí i Voivodeship Kujawsko-Pomorskie.Gníomhaíochtaí eile: An tionscadal a chur chun cinn. (Irish)
    0 references
    Проектът обхваща следващия етап от изграждането на велосипеден път — пешеходен и колоездачен маршрут със съпътстваща инфраструктура в община Злавиеш Вилка. Тя ще бъде продължение на траекторията на Торун — Горск, 1-ви етап и II велосипедна алея по национален път № 80 и пешеходната и колоездещата писта в Złejwy Mała. Основният проблем, който оправдава планираната инвестиция, е да се подобри пътната безопасност чрез отделяне на леките автомобили от немоторизираните автомобили, подобряване на пътната инфраструктура, намаляване на емисиите на CO2 чрез намаляване на броя на хората, използващи автомобили. Използването на немоторизиран индивидуален транспорт, намаляване на използването на леки пътнически автомобили, намаляване на емисиите на CO2 и подобряване на пътната безопасност чрез подобряване на пътната инфраструктура ще бъде неразделна част от пътната инфраструктура и един от нейните компоненти, наред с колективния транспорт, което дава възможност за устойчива мобилност на жителите. Велосипедната пътна мрежа ще стане по-съгласувана, тя ще бъде част от пътната мрежа за велосипеди.Изпълнение на инвестициите в Куявско-Поморско войводство.Други действия: Популяризиране на проекта. (Bulgarian)
    0 references
    A projekt egy kerékpárút építésének következő szakaszát fedi le – Zławieś Wielka községben egy gyalogos és kerékpáros útvonal, kísérő infrastruktúrával. Ez a Toruń-Górsk útvonal folytatása, az 1. és a II. szakasz kerékpárútja a 80-as számú nemzeti út mentén, valamint a Złejwy Mała sétáló- és kerékpárútja. A tervezett beruházást indokoló fő probléma a közúti közlekedés biztonságának javítása a személygépkocsik és a nem motorizált személygépkocsik szétválasztása, a közúti infrastruktúra javítása, a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése a személygépkocsikat használók számának csökkentése révén. A nem motorizált egyéni közlekedés használata, a személygépkocsik használatának csökkentése, a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése és a közúti infrastruktúra javítása révén a közúti biztonság javítása a közúti infrastruktúra és annak egyik összetevője szerves részét képezi majd a közösségi közlekedés mellett, lehetővé téve a lakosok fenntartható mobilitását. A kerékpárúthálózat koherensebbé válik, része lesz a kerékpárúthálózatnak.A Kujawsko-Pomorskie vajdaság beruházásainak végrehajtása.Egyéb intézkedések: A projekt népszerűsítése. (Hungarian)
    0 references
    Het project omvat de volgende fase van de aanleg van een fietsroute — een wandel- en fietsroute met bijbehorende infrastructuur in de gemeente Zławieś Wielka. Het zal een voortzetting zijn van het pad van Toruń — Górsk, 1e etappe en II fietspad langs de nationale weg nr. 80 en het wandel- en fietspad in Złejwy Mała. Het belangrijkste probleem dat de geplande investering rechtvaardigt, is de verbetering van de verkeersveiligheid door personenauto’s te scheiden van niet-gemotoriseerde auto’s, de weginfrastructuur te verbeteren, de CO2-uitstoot te verminderen door het aantal personenauto’s te verminderen.Het gebruik van niet-gemotoriseerd individueel vervoer, het verminderen van het gebruik van personenauto’s, het verminderen van de CO2-uitstoot en het verbeteren van de verkeersveiligheid door verbetering van de wegeninfrastructuur zal integraal deel uitmaken van de wegeninfrastructuur en een van de onderdelen ervan, naast collectief vervoer, waardoor duurzame mobiliteit van bewoners mogelijk wordt. Het fietswegennet wordt coherenter, het maakt deel uit van het wegennet voor fietsen.Uitvoering van investeringen in het woiwodschap Kujawsko-Pomorskie.Andere acties: Bevordering van het project. (Dutch)
    0 references
    Il progetto riguarda la fase successiva della costruzione di una strada ciclabile — un percorso a piedi e in bicicletta con infrastrutture di accompagnamento nel comune di Zławieś Wielka. Si tratterà di una continuazione del percorso di Toruń — Górsk, della 1a tappa e della seconda pista ciclabile lungo la strada nazionale n. 80 e della pista a piedi e ciclabile di Złejwy Mała. Il principale problema che giustifica l'investimento previsto è quello di migliorare la sicurezza stradale separando le autovetture da quelle non motorizzate, migliorando le infrastrutture stradali, riducendo le emissioni di CO2 riducendo il numero di persone che utilizzano automobili.L'uso del trasporto individuale non motorizzato, la riduzione dell'uso delle autovetture, la riduzione delle emissioni di CO2 e il miglioramento della sicurezza stradale attraverso il miglioramento delle infrastrutture stradali saranno parte integrante dell'infrastruttura stradale e una delle sue componenti, insieme al trasporto collettivo, che consentirà la mobilità sostenibile dei residenti. La rete stradale ciclabile diventerà più coerente e farà parte della rete stradale per le biciclette.Attuazione degli investimenti nel Voivodato di Kujawsko-Pomorskie.Altre azioni: Promozione del progetto. (Italian)
    0 references
    Das Projekt umfasst die nächste Etappe des Baus einer Fahrradstraße – einer Wander- und Radroute mit begleitender Infrastruktur in der Gemeinde Zławieś Wielka. Es wird eine Fortsetzung des Pfades von Toruń – Górsk, 1. Etappe und II Radweg entlang der Nationalstraße Nr. 80 und des Wander- und Radweges in Złejwy Mała sein. Das Hauptproblem, das die geplanten Investitionen rechtfertigt, besteht darin, die Straßenverkehrssicherheit durch die Trennung von Personenkraftwagen von nicht motorisierten Personenkraftwagen, die Verbesserung der Straßeninfrastruktur, die Verringerung der CO2-Emissionen durch Verringerung der Zahl der Personen, die Personenkraftwagen nutzen, zu verbessern.Die Nutzung des nicht motorisierten Individualverkehrs, die Verringerung der Nutzung von Personenkraftwagen, die Verringerung der CO2-Emissionen und die Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit durch Verbesserung der Straßeninfrastruktur werden neben dem kollektiven Verkehr ein integraler Bestandteil der Straßeninfrastruktur und eines ihrer Komponenten sein, wodurch eine nachhaltige Mobilität der Bewohner ermöglicht wird. Das Fahrradstraßennetz wird kohärenter, es wird Teil des Straßennetzes für Fahrräder sein.Umsetzung von Investitionen in die Woiwodschaft Kujawsko-Pomorskie.Andere Maßnahmen: Förderung des Projekts. (German)
    0 references
    El proyecto cubre la siguiente etapa de la construcción de una carretera para bicicletas, una ruta a pie y en bicicleta con infraestructura de acompañamiento en el municipio de Zławieś Wielka. Será una continuación del camino de Toruń — Górsk, la primera etapa y el carril bici II a lo largo de la carretera nacional n.º 80 y la pista de senderismo y ciclismo en Złejwy Mała. El principal problema que justifica la inversión prevista es mejorar la seguridad vial mediante la separación de los turismos de los automóviles no motorizados, la mejora de las infraestructuras viarias, la reducción de las emisiones de CO2 mediante la reducción del número de personas que utilizan automóviles.El uso del transporte individual no motorizado, la reducción del uso de turismos, la reducción de las emisiones de CO2 y la mejora de la seguridad vial mediante la mejora de las infraestructuras viarias formarán parte integrante de la infraestructura vial y uno de sus componentes, junto con el transporte colectivo, posibilitan la movilidad sostenible de los residentes. La red de carreteras para bicicletas será más coherente, formará parte de la red de carreteras para bicicletas.Implementación de las inversiones en el Voivodato Kujawsko-Pomorskie.Otras acciones: Promoción del proyecto. (Spanish)
    0 references
    Proiectul acoperă următoarea etapă a construcției unui drum pentru biciclete – un traseu de mers pe jos și de ciclism cu infrastructură însoțitoare în municipalitatea Zławieś Wielka. Va fi o continuare a traseului Toruń – Górsk, a primei etape și a celei de-a doua piste de-a lungul drumului național nr. 80 și a pistei de mers pe jos și de ciclism din Złejwy Mała. Principala problemă care justifică investiția planificată este îmbunătățirea siguranței rutiere prin separarea autoturismelor de autoturismele nemotorizate, îmbunătățirea infrastructurii rutiere, reducerea emisiilor de CO2 prin reducerea numărului de persoane care utilizează autoturismele. Utilizarea transportului individual nemotorizat, reducerea utilizării autoturismelor, reducerea emisiilor de CO2 și îmbunătățirea siguranței rutiere prin îmbunătățirea infrastructurii rutiere va face parte integrantă din infrastructura rutieră și una dintre componentele acesteia, alături de transportul colectiv, permițând mobilitatea durabilă a locuitorilor. Rețeaua de drumuri pentru biciclete va deveni mai coerentă, va face parte din rețeaua rutieră pentru biciclete.Punerea în aplicare a investițiilor în voievodatul Kujawsko-Pomorskie.Alte acțiuni: Promovarea proiectului. (Romanian)
    0 references
    Το έργο καλύπτει το επόμενο στάδιο της κατασκευής ενός ποδηλατοδρόμου — μια διαδρομή πεζοπορίας και ποδηλασίας με συνοδευτικές υποδομές στον δήμο Zławieś Wielka. Θα αποτελέσει συνέχεια της διαδρομής Toruń — Górsk, του ποδηλατοδρόμου 1ου σταδίου και II κατά μήκος της εθνικής οδού αριθ. 80 και της διαδρομής πεζοπορίας και ποδηλασίας στο Złejwy Mała. Το κύριο πρόβλημα που δικαιολογεί τις σχεδιαζόμενες επενδύσεις είναι η βελτίωση της οδικής ασφάλειας με το διαχωρισμό των επιβατικών αυτοκινήτων από τα μη μηχανοκίνητα αυτοκίνητα, η βελτίωση των οδικών υποδομών, η μείωση των εκπομπών CO2 με τη μείωση του αριθμού των ατόμων που χρησιμοποιούν αυτοκίνητα. Η χρήση των μη μηχανοκίνητων μεμονωμένων μεταφορών, η μείωση της χρήσης επιβατικών αυτοκινήτων, η μείωση των εκπομπών CO2 και η βελτίωση της οδικής ασφάλειας μέσω της βελτίωσης των οδικών υποδομών θα αποτελέσουν αναπόσπαστο μέρος της οδικής υποδομής και ένα από τα συστατικά στοιχεία της, παράλληλα με τις συλλογικές μεταφορές, επιτρέποντας τη βιώσιμη κινητικότητα των κατοίκων. Το οδικό δίκτυο ποδηλάτων θα γίνει πιο συνεκτικό, θα αποτελέσει μέρος του οδικού δικτύου ποδηλάτων.Εφαρμογή επενδύσεων στο βοεβοδάτο Kujawsko-Pomorskie.Άλλες δράσεις: Προώθηση του έργου. (Greek)
    0 references
    Projekt zahrnuje další etapu výstavby cyklostezky – pěší a cyklistické trasy s doprovodnou infrastrukturou v obci Zławieś Wielka. Bude pokračováním trasy Toruń – Górsk, 1. etapy a II cyklostezky podél státní silnice č. 80 a pěší a cyklostezky ve Złejwy Mała. Hlavním problémem, který odůvodňuje plánované investice, je zlepšit bezpečnost silničního provozu oddělením osobních automobilů od nemotorizovaných automobilů, zlepšením silniční infrastruktury, snížením emisí CO2 snížením počtu osob používajících automobily. Použití nemotorizované individuální dopravy, omezení používání osobních automobilů, snížení emisí CO2 a zlepšení bezpečnosti silničního provozu zlepšením silniční infrastruktury bude nedílnou součástí silniční infrastruktury a jednou z jejích složek, vedle hromadné dopravy, což umožní udržitelnou mobilitu obyvatel. Síť cyklistických silnic se stane soudržnější, bude součástí silniční sítě pro jízdní kola.Provádění investic do Kujawsko-Pomorského vojvodství.Další opatření: Propagace projektu. (Czech)
    0 references
    Projektet dækker næste etape af opførelsen af en cykelvej — en vandre- og cykelrute med tilhørende infrastruktur i Zławieś Wielka Kommune. Det vil være en fortsættelse af stien Toruń-Górsk, 1. etape og II cykelsti langs den nationale vej nr. 80 og vandre- og cykelstien i Złejwy Mała. Det største problem, der berettiger de planlagte investeringer, er at forbedre trafiksikkerheden ved at adskille personbiler fra ikke-motoriserede biler, forbedre vejinfrastrukturen, reducere CO2-emissionerne ved at reducere antallet af personer, der bruger biler. Brugen af ikke-motoriseret individuel transport, reduktion af brugen af personbiler, reduktion af CO2-emissioner og forbedring af trafiksikkerheden ved at forbedre vejinfrastrukturen vil være en integreret del af vejinfrastrukturen og en af dens komponenter sammen med kollektiv transport, der muliggør bæredygtig mobilitet for beboerne. Cykelvejnettet vil blive mere sammenhængende, det vil indgå i vejnettet for cykler.Gennemførelse af investeringer i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship.Andre aktioner: Fremme af projektet. (Danish)
    0 references
    Projektas apima kitą dviračių kelio tiesimo etapą – pėsčiųjų ir dviračių trasą su lydinčia infrastruktūra Zławieś Wielka savivaldybėje. Tai bus Toruń-Górsk kelio tęsinys, 1-oji ir II pakopos dviračių takai palei nacionalinį kelią Nr. 80 ir pėsčiųjų ir dviračių takas Złejwy Mała. Pagrindinė planuojamų investicijų priežastis – didinti kelių eismo saugumą atskiriant lengvuosius automobilius nuo nevariklinių automobilių, gerinant kelių infrastruktūrą, mažinant išmetamo CO2 kiekį mažinant automobilius naudojančių žmonių skaičių. Nemotorizuoto individualaus transporto naudojimas, lengvųjų automobilių naudojimo mažinimas, išmetamo CO2 kiekio mažinimas ir kelių eismo saugumo gerinimas gerinant kelių infrastruktūrą bus neatsiejama kelių infrastruktūros dalis ir viena iš jos sudedamųjų dalių, kartu su kolektyviniu transportu, sudarant sąlygas tvariam gyventojų judumui. Dviračių kelių tinklas taps nuoseklesnis, jis bus dviračių kelių tinklo dalis.Investicijų į Kujavijos Pamario vaivadiją įgyvendinimas.Kiti veiksmai: Projekto skatinimas. (Lithuanian)
    0 references
    Projekt hõlmab jalgrattatee ehitamise järgmist etappi – jalutuskäiku ja jalgrattateed koos kaasneva infrastruktuuriga Zławieś Wielka omavalitsusüksuses. See on jätkuks Toruń-Górski teele, 1. ja II etapi teele mööda riiklikku maanteed nr 80 ning jalutus- ja jalgrattateele Złejwy Małas. Peamine kavandatud investeeringut õigustav probleem on liiklusohutuse parandamine, eraldades sõiduautod mootorita autodest, parandades maanteetaristut, vähendades CO2-heidet, vähendades autosid kasutavate inimeste arvu. Mootorsõidukite kasutamine, sõiduautode kasutamise vähendamine, CO2-heite vähendamine ja liiklusohutuse parandamine maanteetaristu parandamise kaudu on maanteetaristu lahutamatu osa ja üks selle komponentidest koos ühistranspordiga, mis võimaldab elanike jätkusuutlikku liikuvust. Jalgrattateede võrgustik muutub sidusamaks, see moodustab osa jalgrataste teedevõrgust.Investeeringute rakendamine Kujawsko-Pomorskie vojevoodkonnas.Muud meetmed: Projekti edendamine. (Estonian)
    0 references
    Projekt pokrýva ďalšiu etapu výstavby cyklistickej cesty – pešej a cyklotrasy so sprievodnou infraštruktúrou v obci Zławieś Wielka. Bude pokračovaním trasy Toruń – Górsk, 1. a 2. etapy cyklotrasy po štátnej ceste č. 80 a pešej a cyklotrasy v Złejwy Mała. Hlavným problémom, ktorý odôvodňuje plánované investície, je zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky oddelením osobných automobilov od nemotorizovaných automobilov, zlepšením cestnej infraštruktúry, znížením emisií CO2 znížením počtu ľudí používajúcich automobily. Použitie nemotorizovanej individuálnej dopravy, zníženie používania osobných automobilov, zníženie emisií CO2 a zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky zlepšením cestnej infraštruktúry bude neoddeliteľnou súčasťou cestnej infraštruktúry a jednou z jej súčastí spolu s kolektívnou dopravou, ktorá umožní udržateľnú mobilitu obyvateľov. Cestná sieť bicyklov sa stane súdržnejšou, bude súčasťou cestnej siete pre bicykle.Implementácia investícií do Kujawsko-pomoranského vojvodstva.Ďalšie akcie: Propagácia projektu. (Slovak)
    0 references
    Projekt zajema naslednjo fazo gradnje kolesarske ceste – sprehajalne in kolesarske poti s spremljevalno infrastrukturo v občini Zławieś Wielka. To bo nadaljevanje poti Toruń-Górsk, 1. etapa in II kolesarska pot ob državni cesti št. 80 ter pešpoti in kolesarski stezi v Złejwyju Małi. Glavni problem, ki upravičuje načrtovano naložbo, je izboljšanje varnosti v cestnem prometu z ločevanjem osebnih avtomobilov od nemotoriziranih avtomobilov, izboljšanje cestne infrastrukture, zmanjšanje emisij CO2 z zmanjšanjem števila ljudi, ki uporabljajo avtomobile. Uporaba nemotoriziranega individualnega prevoza, zmanjšanje uporabe osebnih avtomobilov, zmanjšanje emisij CO2 in izboljšanje varnosti v cestnem prometu z izboljšanjem cestne infrastrukture bodo sestavni del cestne infrastrukture in eden od njenih sestavnih delov poleg kolektivnega prevoza, ki bo omogočal trajnostno mobilnost prebivalcev. Kolesarsko cestno omrežje bo postalo bolj koherentno, bo del cestnega omrežja za kolesa.Izvajanje naložb v Kujavsko-pomorjansko vojvodstvo.Drugi ukrepi: Promocijo projekta. (Slovenian)
    0 references
    Projektet omfattar nästa steg i byggandet av en cykelväg – en vandrings- och cykelväg med tillhörande infrastruktur i Zławieś Wielka kommun. Det kommer att bli en fortsättning på vägen Toruń-Górsk, första etappen och II cykelvägen längs riksväg nr 80 och gång- och cykelbanan i Złejwy Mała. Det största problemet som motiverar den planerade investeringen är att förbättra trafiksäkerheten genom att separera personbilar från icke-motordrivna bilar, förbättra väginfrastrukturen, minska koldioxidutsläppen genom att minska antalet personer som använder bilar. Användningen av icke-motoriserade enskilda transporter, minskad användning av personbilar, minskade koldioxidutsläpp och förbättrad trafiksäkerhet genom att förbättra väginfrastrukturen kommer att vara en integrerad del av väginfrastrukturen och en av dess komponenter, tillsammans med kollektiva transporter, som möjliggör hållbar rörlighet för invånarna. Cykelvägnätet kommer att bli mer sammanhängande, det kommer att utgöra en del av vägnätet för cyklar.Genomförande av investeringar i Kujawsko-Pomorskie Voivodeship.Andra åtgärder: Främjande av projektet. (Swedish)
    0 references
    Il-proġett ikopri l-istadju li jmiss tal-kostruzzjoni ta’ triq għar-roti — rotta għall-mixi u ċ-ċikliżmu b’infrastruttura ta’ akkumpanjament fil-Muniċipalità ta’ Zławieś Wielka. Din se tkun kontinwazzjoni tat-triq ta’ Toruń — Górsk, l-ewwel stadju u t-II mogħdija tul it-triq nazzjonali nru 80 u l-binarju għall-mixi u ċ-ċikliżmu f’Złejwy Mała. Il-problema ewlenija li tiġġustifika l-investiment ippjanat hija li tittejjeb is-sikurezza fit-toroq permezz tas-separazzjoni tal-karozzi tal-passiġġieri mill-karozzi mhux motorizzati, it-titjib tal-infrastruttura tat-toroq, it-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 billi jitnaqqas in-numru ta’ persuni li jużaw il-karozzi. l-użu ta’ trasport individwali mhux motorizzat, it-tnaqqis tal-użu tal-karozzi tal-passiġġieri, it-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 u t-titjib tas-sikurezza fit-toroq permezz tat-titjib tal-infrastruttura tat-toroq se jkunu parti integrali mill-infrastruttura tat-toroq u wieħed mill-komponenti tagħha, flimkien mat-trasport kollettiv, li jippermetti l-mobbiltà sostenibbli tar-residenti. In-netwerk tat-toroq tar-roti se jsir aktar koerenti, se jifforma parti min-netwerk tat-toroq għar-roti.Implimentazzjoni tal-investimenti fil-Voivodeship Kujawsko-Pomorskie.Azzjonijiet oħra: Il-promozzjoni tal-proġett. (Maltese)
    0 references
    Projekts aptver velosipēda ceļa nākamo posmu — pastaigu un velomaršrutu ar pavadošo infrastruktūru Zławieś Wielka pašvaldībā. Tas būs Toruņas-Gorskas ceļa turpinājums, 1. un II veloceliņš pa valsts nozīmes ceļu Nr. 80 un pastaigu un riteņbraukšanas trase Złejwy Mała. Galvenā problēma, kas pamato plānoto ieguldījumu, ir uzlabot ceļu satiksmes drošību, nošķirot vieglos automobiļus no nemotorizētiem automobiļiem, uzlabojot ceļu infrastruktūru, samazinot CO2 emisijas, samazinot to cilvēku skaitu, kuri izmanto automobiļus. Nemotorizēta individuālā transporta izmantošana, vieglo automobiļu izmantošanas samazināšana, CO2 emisiju samazināšana un ceļu satiksmes drošības uzlabošana, uzlabojot ceļu infrastruktūru, būs ceļu infrastruktūras neatņemama sastāvdaļa un viens no tās komponentiem līdzās kolektīvajam transportam, kas nodrošinās iedzīvotāju ilgtspējīgu mobilitāti. Velosipēdu ceļu tīkls kļūs saskaņotāks, tas būs daļa no velosipēdu ceļu tīkla.Ieguldījumu īstenošana Kujawsko-Pomorskie vojevodistē.Citas darbības: Projekta veicināšana. (Latvian)
    0 references
    13 December 2023
    0 references
    WOJ.: KUJAWSKO-POMORSKIE, POW.: toruński
    0 references

    Identifiers

    RPKP.03.04.00-04-0004/23
    0 references