Safe bicycle shelters and motorcycle hook bars in train stations (Q6839591)
Jump to navigation
Jump to search
Project NP0027624 in France
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Safe bicycle shelters and motorcycle hook bars in train stations |
Project NP0027624 in France |
Statements
94,777.0 Euro
0 references
189,555.0 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
2 June 2017
0 references
1 June 2021
0 references
SMT ARTOIS GOHELLE
0 references
L usage du vélo se développe. Les raisons sont multiples : amélioration des cheminements, prise de conscience écologique, diffusion des vélos à assistance électrique, etc. Les freins au développement restent cependant nombreux et identiques au fil des ans : sécurité sur la route, peur du vol/dégradation, intempéries, etc L offre et la qualité des infrastructures de stationnement sont donc essentielles au développement d une dynamique vélo sur un territoire. Le stationnement est parfois même le maillon manquant de la chaine de déplacement. Aujourd hui, le lieu d implantation des infrastructures de stationnement est la condition essentielle de leurs bonne fréquentation. C est donc logiquement que le SMT AG a lancé un marché pour le déploiement d abris-vélos sécurisés à proximité des gares majeures du territoire (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay et Béthune). Un volet relatif aux deux roues motorisés a également été introduit pour offrir une offre de stationnement complète aux abords des gares. (French)
0 references
Използването на велосипеда се развива. Причините са множествени: подобряване на пътищата, екологична осведоменост, разпространение на електрически велосипеди и др. Препятстванията пред развитието остават многобройни и идентични през годините: безопасността на пътя, страхът от кражба/деградация, лошото време и др. Поради това предложението и качеството на инфраструктурата за паркиране са от съществено значение за развитието на динамичен велосипед на дадена територия. Паркирането понякога е дори липсващото звено във веригата за пътуване. Днес местоположението на паркингите е съществено условие за тяхното добро присъствие. Следователно е логично SMT AG да стартира пазар за разполагане на сигурни заслони за велосипеди в близост до големите станции на територията (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay и Béthune). Въведен е и компонент със задвижване на две колела, който предлага пълна оферта за паркиране в покрайнините на гарите. (Bulgarian)
0 references
Používání motocyklu se vyvíjí. Důvodů je několik: zlepšení cest, ekologické povědomí, šíření elektrických kol atd. Překážky bránící rozvoji zůstávají v průběhu let četné a totožné: bezpečnost na silnici, strach z krádeže/degradace, špatné počasí atd. Nabídka a kvalita parkovací infrastruktury jsou proto nezbytné pro rozvoj dynamického kola na území. Parkování je někdy i chybějícím článkem v cestovním řetězci. Dnes je umístění parkovacích zařízení nezbytnou podmínkou pro jejich dobrou docházku. Je proto logické, že společnost SMT AG zahájila trh pro zavádění bezpečných přístřešků pro jízdní kola v blízkosti hlavních stanic na území (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay a Béthune). Byla také představena součást pohonu dvou kol, která nabízí plnou nabídku parkování na okraji stanic. (Czech)
0 references
Brugen af cyklen udvikler sig. Årsagerne er flere: forbedring af stier, økologisk bevidsthed, udbredelse af elektriske cykler osv. Hindringerne for udvikling er fortsat talrige og identiske i årenes løb: sikkerhed på vejene, frygt for tyveri/nedbrud, dårligt vejr osv. Udbuddet og kvaliteten af parkeringsinfrastrukturen er derfor afgørende for udviklingen af en dynamisk cykel i et område. Parkering er nogle gange endda det manglende led i rejsekæden. I dag er placeringen af parkeringsfaciliteter den afgørende betingelse for deres gode tilstedeværelse. Det er derfor logisk, at SMT AG har lanceret et marked for etablering af sikre cykelcentre nær større stationer i området (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay og Béthune). En tohjulstræk komponent er også blevet indført for at tilbyde et fuldt parkeringstilbud i udkanten af stationer. (Danish)
0 references
Die Nutzung des Fahrrads entwickelt sich. Die Gründe sind vielfältig: Verbesserung der Wege, ökologisches Bewusstsein, Verbreitung von Elektrofahrrädern usw. Die Entwicklungsbremsen bleiben im Laufe der Jahre zahlreich und identisch: Sicherheit auf der Straße, Angst vor Diebstahl/Schäden, Wetter, etc. Das Angebot und die Qualität der Parkinfrastruktur sind daher entscheidend für die Entwicklung eines dynamischen Fahrrad in einem Gebiet. Das Parken ist manchmal sogar das fehlende Glied in der Fahrkette. Heute ist der Standort der Parkinfrastruktur die wesentliche Voraussetzung für ihre gute Nutzung. Es ist daher logisch, dass die SMT AG einen Markt für die Bereitstellung sicherer Fahrradunterkünfte in der Nähe der wichtigsten Bahnhöfe des Gebiets (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay und Béthune) auf den Markt gebracht hat. Außerdem wurde eine Zweiradklappe eingeführt, die ein umfassendes Parkangebot in der Nähe von Bahnhöfen bietet. (German)
0 references
Η χρήση της μοτοσυκλέτας αναπτύσσεται. Οι λόγοι είναι πολλαπλοί: βελτίωση των διαδρομών, οικολογική ευαισθητοποίηση, διάδοση ηλεκτρικών ποδηλάτων κ.λπ. Τα εμπόδια στην ανάπτυξη παραμένουν πολυάριθμα και πανομοιότυπα με την πάροδο των ετών: ασφάλεια στο δρόμο, φόβος κλοπής/υποβάθμισης, κακοκαιρία κ.λπ. Η προσφορά και η ποιότητα των υποδομών στάθμευσης είναι, ως εκ τούτου, απαραίτητα για την ανάπτυξη μιας δυναμικής μοτοσυκλέτας σε μια περιοχή. Το πάρκινγκ είναι μερικές φορές ακόμη και ο χαμένος κρίκος στην ταξιδιωτική αλυσίδα. Σήμερα, η θέση των χώρων στάθμευσης είναι η απαραίτητη προϋπόθεση για την καλή παρουσία τους. Ως εκ τούτου, είναι λογικό η SMT AG να έχει ξεκινήσει μια αγορά για την ανάπτυξη ασφαλών καταφυγίων ποδηλάτων κοντά σε μεγάλους σταθμούς στην επικράτεια (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay και Béthune). Ένα εξάρτημα κίνησης δύο τροχών έχει επίσης εισαχθεί για να προσφέρει μια πλήρη προσφορά στάθμευσης στα περίχωρα των σταθμών. (Greek)
0 references
The use of the bike is developing. The reasons are multiple: improvement of paths, ecological awareness, dissemination of electric bikes, etc. The obstacles to development remain numerous and identical over the years: safety on the road, fear of theft/degradation, bad weather, etc. The offer and the quality of parking infrastructure are therefore essential for the development of a dynamic bike in a territory. Parking is sometimes even the missing link in the travel chain. Today, the location of parking facilities is the essential condition for their good attendance. It is therefore logical that the SMT AG has launched a market for the deployment of secure bike shelters near major stations in the territory (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay and Béthune). A two-wheel drive component has also been introduced to offer a full parking offer on the outskirts of stations. (English)
0.4862376309955415
0 references
El uso de la bicicleta se está desarrollando. Las razones son múltiples: mejora de caminos, conciencia ecológica, difusión de bicicletas eléctricas, etc. Los obstáculos al desarrollo siguen siendo numerosos e idénticos a lo largo de los años: seguridad en la carretera, miedo al robo/degradación, mal tiempo, etc. La oferta y la calidad de la infraestructura de aparcamiento son, por lo tanto, esenciales para el desarrollo de una bicicleta dinámica en un territorio. El estacionamiento es a veces incluso el eslabón perdido en la cadena de viajes. Hoy en día, la ubicación de las instalaciones de estacionamiento es la condición esencial para su buena asistencia. Por lo tanto, es lógico que la SMT AG haya lanzado un mercado para el despliegue de refugios seguros para bicicletas cerca de las principales estaciones del territorio (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay y Béthune). También se ha introducido un componente de tracción en las dos ruedas para ofrecer una oferta completa de estacionamiento en las afueras de las estaciones. (Spanish)
0 references
Jalgratta kasutamine areneb. Põhjuseid on mitu: teede parandamine, ökoloogiline teadlikkus, elektrijalgrataste levik jne. Arengutakistused on aastate jooksul endiselt arvukad ja identsed: ohutus teedel, hirm varguse/languse ees, halb ilm jne. Seetõttu on parkimistaristu pakkumine ja kvaliteet oluline dünaamilise jalgratta arendamiseks territooriumil. Parkimine on mõnikord isegi puuduv lüli reisiahelas. Täna on parkimiskohtade asukoht nende hea kohaloleku oluline tingimus. Seega on loogiline, et SMT AG on käivitanud turvaliste jalgrataste varjupaikade turu territooriumi peamiste jaamade (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay ja Béthune) lähedal. Kasutusele on võetud ka kaherattaveoline komponent, et pakkuda täielikku parkimisvõimalust jaamade äärealadel. (Estonian)
0 references
Pyörän käyttö on kehittymässä. Syitä on useita: polkujen parantaminen, ekologinen tietoisuus, sähköpyörien levittäminen jne. Kehittämisen esteet ovat vuosien mittaan edelleen lukuisia ja identtisiä: liikenneturvallisuus, varkauksien/hajoamisen pelko, huono sää jne. Pysäköintiinfrastruktuurin tarjonta ja laatu ovat siksi välttämättömiä dynaamisen pyörän kehittämiseksi alueella. Pysäköinti on joskus jopa puuttuva lenkki matkaketjussa. Nykyään pysäköintipaikkojen sijainti on olennainen edellytys heidän hyvälle läsnäololleen. Sen vuoksi on loogista, että SMT AG on käynnistänyt markkinat turvallisten pyöräsuojien käyttöön ottamiseksi alueen tärkeimpien asemien lähellä (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay ja Béthune). Kaksipyörävetoinen komponentti on myös otettu käyttöön, jotta se tarjoaa täyden pysäköintitarjouksen asemien laitamilla. (Finnish)
0 references
Tá úsáid an rothair ag forbairt. Is iad na cúiseanna il: feabhas a chur ar chosáin, feasacht éiceolaíoch, scaipeadh rothar leictreach, etc. Tá na bacainní ar fhorbairt fós iomadúla agus comhionann thar na blianta: tá sábháilteacht ar an mbóthar, eagla roimh ghoid/díghrádú, drochaimsir, etc. Tá an tairiscint agus cáilíocht an bhonneagair páirceála riachtanach chun rothar dinimiciúil a fhorbairt i gcríoch. Tá páirceáil uaireanta fiú an nasc ar iarraidh sa slabhra taistil. Sa lá atá inniu ann, is é suíomh na n-áiseanna páirceála an coinníoll riachtanach dá bhfreastal maith. Dá bhrí sin, tá sé loighciúil go bhfuil margadh seolta ag an SMT AG chun foscadáin rothar slána a imscaradh in aice le stáisiúin mhóra sa chríoch (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay agus Béthune). Tá comhpháirt tiomána dhá roth tugtha isteach freisin chun tairiscint páirceála iomlán a thairiscint ar imeall na stáisiún. (Irish)
0 references
Korištenje bicikla se razvija. Razlozi su višestruki: poboljšanje staza, ekološka osviještenost, širenje električnih bicikala itd. Prepreke razvoju i dalje su brojne i identične tijekom godina: sigurnost na cesti, strah od krađe/degradacije, lošeg vremena itd. Ponuda i kvaliteta parkirne infrastrukture stoga su ključne za razvoj dinamičnog bicikla na području. Parkiranje je ponekad čak i karika koja nedostaje u putničkom lancu. Danas je lokacija parkirališta osnovni uvjet za njihovu dobru posjećenost. Stoga je logično da je SMT AG pokrenuo tržište za postavljanje sigurnih skloništa za bicikle u blizini glavnih postaja na tom području (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay i Béthune). Uvedena je i komponenta pogona na dva kotača kako bi se ponudila potpuna ponuda parkiranja na periferiji postaja. (Croatian)
0 references
A kerékpár használata fejlődik. Az okok többszörösek: az utak javítása, az ökológiai tudatosság, az elektromos kerékpárok terjesztése stb. A fejlődés útjában álló akadályok továbbra is számosak és azonosak az évek során: biztonság az utakon, lopástól/romlástól való félelem, rossz időjárás stb. A parkolóinfrastruktúra kínálata és minősége ezért elengedhetetlen a dinamikus kerékpárok fejlesztéséhez egy adott területen. A parkolás néha még az utazási lánc hiányzó láncszeme is. Ma a parkolóhelyek elhelyezkedése a jó részvétel alapvető feltétele. Logikus tehát, hogy az SMT AG a terület főbb állomásai (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay és Béthune) közelében biztonságos kerékpártárolók kiépítésének piacát indította el. Egy kétkerék-meghajtású alkatrészt is bevezettek, amely teljes körű parkolási ajánlatot kínál az állomások szélén. (Hungarian)
0 references
L'uso della bici si sta sviluppando. Le ragioni sono molteplici: miglioramento dei percorsi, consapevolezza ecologica, diffusione delle biciclette elettriche, ecc. sicurezza su strada, paura di furto/degradazione, maltempo, etc. L'offerta e la qualità delle infrastrutture di parcheggio sono quindi essenziali per lo sviluppo di una bici dinamica in un territorio. Il parcheggio è a volte anche l'anello mancante nella catena di viaggio. Oggi, la posizione dei parcheggi è la condizione essenziale per la loro buona presenza. È quindi logico che la SMT AG abbia lanciato un mercato per l'installazione di rifugi per biciclette sicuri nei pressi delle principali stazioni del territorio (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay e Béthune). È stato inoltre introdotto un componente a due ruote motrici per offrire un'offerta di parcheggio completa alla periferia delle stazioni. (Italian)
0 references
Dviračio naudojimas vystosi. Priežastys yra įvairios: kelių gerinimas, ekologinis sąmoningumas, elektrinių dviračių platinimas ir t. t. saugumas kelyje, vagystės/degradacijos baimė, blogas oras ir t. t. Todėl automobilių stovėjimo infrastruktūros pasiūla ir kokybė yra labai svarbios dinamiško dviračio plėtrai teritorijoje. Automobilių stovėjimo aikštelė kartais yra net trūkstama grandis kelionių grandinėje. Šiandien automobilių stovėjimo aikštelių vieta yra esminė jų gero lankomumo sąlyga. Todėl logiška, kad SMT AG sukūrė saugių dviračių pastogių įrengimo rinką netoli pagrindinių stočių teritorijoje (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay ir Béthune). Taip pat įdiegtas dviejų ratų pavaros komponentas, kuris siūlo visą stovėjimo pasiūlymą stočių pakraštyje. (Lithuanian)
0 references
Velosipēda izmantošana attīstās. Iemesli ir vairāki: ceļu uzlabošana, ekoloģiskā informētība, elektrisko velosipēdu izplatīšana u. c. Šķēršļi, kas kavē attīstību, gadu gaitā joprojām ir daudz un identiski: drošība uz ceļa, bailes no zādzības/noplicināšanās, slikti laika apstākļi utt. Tāpēc piedāvājums un stāvvietu infrastruktūras kvalitāte ir būtiska dinamiska velosipēda attīstībai teritorijā. Dažreiz autostāvvieta ir pat trūkstošais posms ceļojumu ķēdē. Šodien stāvvietu atrašanās vieta ir būtisks nosacījums to labai apmeklēšanai. Tāpēc ir loģiski, ka SMT AG ir izveidojusi tirgu drošu velosipēdu patversmju izvietošanai pie lielākajām stacijām teritorijā (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay un Béthune). Ir ieviesta arī divriteņu piedziņas sastāvdaļa, lai piedāvātu pilnu stāvvietu piedāvājumu staciju nomalē. (Latvian)
0 references
l-użu tal-rota qed jiżviluppa. Ir-raġunijiet huma multipli: it-titjib tal-mogħdijiet, l-għarfien ekoloġiku, it-tixrid tar-roti elettriċi, eċċ. l-ostakli għall-iżvilupp jibqgħu numerużi u identiċi matul is-snin: is-sikurezza fit-toroq, il-biża’ ta’ serq/degradazzjoni, il-maltemp, eċċ. Għalhekk, l-offerta u l-kwalità tal-infrastruttura tal-parkeġġ huma essenzjali għall-iżvilupp ta’ rota dinamika f’territorju. Il-parkeġġ xi kultant huwa anke l-ħolqa nieqsa fil-katina tal-ivvjaġġar. Illum, il-post tal-faċilitajiet tal-parkeġġ huwa l-kundizzjoni essenzjali għall-attendenza tajba tagħhom. Għalhekk huwa loġiku li l-SMT AG nediet suq għall-iskjerament ta’ postijiet ta’ kenn siguri għar-roti qrib stazzjonijiet ewlenin fit-territorju (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay u Béthune). Ġie introdott ukoll komponent ta’ ingranaġġ b’żewġ roti biex joffri offerta sħiħa ta’ parkeġġ fil-periferija tal-istazzjonijiet. (Maltese)
0 references
Het gebruik van de fiets ontwikkelt zich. De redenen zijn veelvoud: verbetering van paden, ecologisch bewustzijn, verspreiding van elektrische fietsen, enz. De obstakels voor ontwikkeling blijven in de loop der jaren talrijk en identiek: veiligheid op de weg, angst voor diefstal/degradatie, slecht weer, etc. Het aanbod en de kwaliteit van de parkeerinfrastructuur zijn daarom essentieel voor de ontwikkeling van een dynamische fiets in een gebied. Parkeren is soms zelfs de ontbrekende schakel in de reisketen. Tegenwoordig is de locatie van parkeervoorzieningen de essentiële voorwaarde voor hun goede aanwezigheid. Het is dan ook logisch dat de SMT AG een markt heeft gelanceerd voor de inzet van veilige fietsenstallingen in de buurt van belangrijke stations op het grondgebied (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay en Béthune). Er is ook een tweewielaangedreven component geïntroduceerd om een volledig parkeeraanbod aan de rand van stations aan te bieden. (Dutch)
0 references
O uso da bicicleta está a desenvolver-se. As razões são múltiplas: melhoria dos caminhos, sensibilização ecológica, divulgação das bicicletas elétricas, etc. Os obstáculos ao desenvolvimento continuam a ser numerosos e idênticos ao longo dos anos: segurança rodoviária, receio de roubo/degradação, mau tempo, etc. A oferta e a qualidade das infraestruturas de estacionamento são, por conseguinte, essenciais para o desenvolvimento de uma bicicleta dinâmica num território. O estacionamento às vezes é até mesmo o elo perdido na cadeia de viagens. Hoje, a localização dos parques de estacionamento é a condição essencial para a sua boa assiduidade. Por conseguinte, é lógico que a SMT AG tenha lançado um mercado para a implantação de abrigos seguros para bicicletas perto das principais estações do território (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay e Béthune). Um componente de tracção às duas rodas também foi introduzido para oferecer uma oferta completa de estacionamento nos arredores das estações. (Portuguese)
0 references
Utilizarea bicicletei este în curs de dezvoltare. Motivele sunt multiple: îmbunătățirea căilor, conștientizarea ecologică, diseminarea bicicletelor electrice etc. Obstacolele din calea dezvoltării rămân numeroase și identice de-a lungul anilor: siguranța rutieră, teama de furt/degradare, condiții meteorologice nefavorabile etc. Oferta și calitatea infrastructurii de parcare sunt, prin urmare, esențiale pentru dezvoltarea unei biciclete dinamice într-un teritoriu. Parcarea este uneori chiar veriga lipsă din lanțul de călătorie. Astăzi, amplasarea spațiilor de parcare este condiția esențială pentru buna lor prezență. Prin urmare, este logic ca SMT AG să fi lansat o piață pentru instalarea de adăposturi securizate pentru biciclete în apropierea stațiilor majore din teritoriu (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay și Béthune). O componentă de tracțiune pe două roți a fost, de asemenea, introdusă pentru a oferi o ofertă completă de parcare la periferia stațiilor. (Romanian)
0 references
Používanie bicykla sa vyvíja. Dôvody sú viacnásobné: zlepšenie ciest, ekologické povedomie, šírenie elektrických bicyklov atď. Prekážky rozvoja sú v priebehu rokov stále početné a identické: bezpečnosť na cestách, strach z krádeže/degradácie, zlé počasie atď. Ponuka a kvalita parkovacej infraštruktúry sú preto nevyhnutné pre rozvoj dynamického bicykla na území. Parkovanie je niekedy aj chýbajúcim článkom v cestovnom reťazci. Dnes je umiestnenie parkovacích miest základnou podmienkou ich dobrej dochádzky. Je preto logické, že SMT AG spustila trh pre zavádzanie bezpečných prístreškov pre bicykle v blízkosti hlavných staníc na tomto území (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay a Béthune). Bol predstavený aj komponent s pohonom dvoch kolies, ktorý ponúka plnú ponuku parkovania na okraji staníc. (Slovak)
0 references
Uporaba kolesa se razvija. Razlogov je več: izboljšanje poti, ekološka ozaveščenost, razširjanje električnih koles itd. Prepreke za razvoj ostajajo številne in enake skozi leta: varnost na cesti, strah pred krajo/razgradnjo, slabo vreme itd. Ponudba in kakovost parkirne infrastrukture sta zato bistvenega pomena za razvoj dinamičnega kolesa na območju. Parkiranje je včasih tudi manjkajoči člen v potovalni verigi. Danes je lokacija parkirišča bistveni pogoj za njihovo dobro prisotnost. Zato je logično, da je družba SMT AG vzpostavila trg za namestitev varnih zavetišč za kolesa v bližini glavnih postaj na ozemlju (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay in Béthune). Uvedena je bila tudi komponenta dvokolesnega pogona, ki ponuja popolno parkirno ponudbo na obrobju postaj. (Slovenian)
0 references
Användningen av cykeln håller på att utvecklas. Skälen är flera: förbättring av vägar, ekologisk medvetenhet, spridning av elcyklar osv. säkerhet på vägen, rädsla för stöld/degradering, dåligt väder etc. Erbjudandet och kvaliteten på parkeringsinfrastrukturen är därför avgörande för utvecklingen av en dynamisk cykel i ett territorium. Parkering är ibland även den saknade länken i resekedjan. Idag är placeringen av parkeringsanläggningar den nödvändiga förutsättningen för deras goda närvaro. Det är därför logiskt att SMT AG har lanserat en marknad för användning av säkra cykelskydd nära större stationer på territoriet (Libercourt, Avion, Noeux-les-Mines, Bully-Grenay och Béthune). En tvåhjulsdriven komponent har också introducerats för att erbjuda ett komplett parkeringserbjudande i utkanten av stationer. (Swedish)
0 references
8 June 2023
0 references
7 December 2023
0 references
Identifiers
NP0027624
0 references