SEDIMEL: OPERATION 1: EXPERIMENTAL PILOTS FOR THE “GRAVE TREATED” APPLICATION AND EXPERIMENTAL WORKS FOR GROUT AND HYDROCYLS APPLICATIONS (Q6839464)
Jump to navigation
Jump to search
Project NP0022666 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | SEDIMEL: OPERATION 1: EXPERIMENTAL PILOTS FOR THE “GRAVE TREATED” APPLICATION AND EXPERIMENTAL WORKS FOR GROUT AND HYDROCYLS APPLICATIONS |
Project NP0022666 in France |
Statements
1,114,345.0 Euro
0 references
1,591,920.9 Euro
0 references
70.0 percent
0 references
1 January 2018
0 references
31 March 2021
0 references
Métropole européenne de Lille
0 references
En juin 2012, la MEL a adopté la démarche SEDIMATERIAUX qui vise, à l échelle nationale, à l émergence de filières de gestion et de valorisation des sédiments de dragage dans une optique de développement durable, de protection de l environnement et des populations. Dans ce contexte, une convention tripartite a été signée entre la MEL (maitre d ouvrage du Plan Bleu), Voies Navigables de France (actuel gestionnaire des bras décentralisables) et l École des Mines de Douai (partenaire de recherche et de formulation de solutions de réutilisation). Les études réalisées dans le cadre de SEDIMATERIAUX portaient sur la valorisation des sédiments, de type non inerte et non dangereux, pour les filières des matériaux routiers, des bétons structurants et des éco-modelés paysagers. A la suite de résultats satisfaisants, la MEL a souhaité s engager dans la réalisation de chantiers tests de valorisation de sédiments de curage pour les applications suivantes : - Remblais de tranchée d assainissement en coulis auto compactant ; - Structure réservoir en modules de béton creux de type "hydrocyl" ; - Grave routière en structure de chaussée. Tout en s appuyant sur une logique d économie circulaire, ces démarches permettront de valoriser des matériaux actuellement considérés comme des déchets et répondront aux objectifs définis par la loi de transition énergétique qui vise à valoriser 70 % de matériaux recyclés sur les chantiers métropolitains. (French)
0 references
През юни 2012 г. MEL прие подхода SEDIMATERIAUX, който има за цел на национално равнище да се създадат сектори за управление и възстановяване на драгиращите седименти с оглед на устойчивото развитие, опазването на околната среда и популациите. В този контекст е подписано тристранно споразумение между MEL (ръководител на Plan Bleu), Voies Navigables de France (настоящ ръководител на децентрализацията на оръжията) и École des Mines de Douai (партньор на научните изследвания и формулирането на решения за повторна употреба). Проучванията на SEDIMATERIAUX бяха съсредоточени върху възстановяването на неинертни и неопасни седименти за пътни материали, структурирани бетони и ландшафтни екомодели. След задоволителни резултати MEL пожела да се ангажира с реализацията на обекти за изпитване на възстановяването на утайки от лечебно състояние за следните приложения: — Канализационни изкопни насипи в самозалепващи се фуги; — Конструкция на резервоара в кухи бетонни модули от тип хидроцил; — Надгробна пътна конструкция. Като се разчита на логиката на кръговата икономика, тези стъпки ще дадат възможност за оползотворяване на материалите, които понастоящем се считат за отпадъци, и ще постигнат целите, определени в закона за енергийния преход, който има за цел да се оползотворят 70 % от рециклираните материали в метрополните обекти. (Bulgarian)
0 references
V červnu 2012 přijalo MEL přístup SEDIMATERIAUX, jehož cílem je na vnitrostátní úrovni vznik odvětví pro řízení a obnovu bagrovacích sedimentů s ohledem na udržitelný rozvoj, ochranu životního prostředí a populace. V této souvislosti byla podepsána trojstranná dohoda mezi MEL (manažer plánu Bleu), Voies Navigables de France (současný manažer decentralizovatelných zbraní) a École des Mines de Douai (partnerem pro výzkum a formulaci řešení pro opětovné použití). Studie SEDIMATERIAUX se zaměřila na obnovu neinertních a nebezpečných sedimentů pro silniční materiály, strukturování betonů a krajinných ekologických modelů. Na základě uspokojivých výsledků se MEL chtěl zavázat k realizaci míst, která testují obnovu sedimentů hojení pro následující aplikace: — Kanalizační zákopové nábřeží v samozmrazovací maltě; — Konstrukce nádrže v dutých betonových modulech hydrocylového typu; — Vážná konstrukce vozovky. I když se tyto kroky opírají o logiku oběhového hospodářství, umožní využití materiálů, které jsou v současnosti považovány za odpad, a splní cíle stanovené v zákoně o energetické transformaci, jehož cílem je využití 70 % recyklovaných materiálů v metropolitních lokalitách. (Czech)
0 references
I juni 2012 vedtog MEL SEDIMATERIAUX-tilgangen, som på nationalt plan tager sigte på at udvikle sektorer til forvaltning og genopretning af opmudringssedimenter med henblik på bæredygtig udvikling, beskyttelse af miljøet og befolkningen. I den forbindelse er der indgået en trepartsaftale mellem MEL (leder af Plan Bleu), Voies Navigables de France (den nuværende leder af de decentrale våben) og École des Mines de Douai (partner for forskning og formulering af genbrugsløsninger). SEDIMATERIAUX-undersøgelserne fokuserede på genvinding af ikke-inert og ikke-farligt sediment til vejmaterialer, strukturering af beton og landskabsmiljømodeller. Efter tilfredsstillende resultater ønskede MEL at forpligte sig til at realisere anlæg, der tester genvinding af sedimenter af heling til følgende anvendelser: — Kloakeringshaller i selvkompatibel fugemasse; — Reservoirstruktur i hule betonmoduler af hydrocyltypen; — Gravvejstruktur. Med udgangspunkt i en logik i den cirkulære økonomi vil disse skridt gøre det muligt at genvinde materialer, der i øjeblikket betragtes som affald, og vil opfylde de mål, der er fastsat i energiomstillingsloven, som har til formål at genvinde 70 % af genanvendte materialer på storbyområder. (Danish)
0 references
Im Juni 2012 nahm die MEL den SEDIMATERIAUX-Ansatz an, der auf nationaler Ebene auf die Entwicklung von Management- und Verwertungswegen für Baggersedimente im Hinblick auf eine nachhaltige Entwicklung, den Schutz der Umwelt und der Bevölkerung abzielt. In diesem Zusammenhang wurde eine dreigliedrige Vereinbarung zwischen der MEL (Maitre d’oeuvre du Plan Bleu), Voies Navigables de France (derzeit Verwalter der dezentralisierbaren Arme) und der École des Mines de Douai (Partner für Forschung und Formulierung von Wiederverwendungslösungen) unterzeichnet. Die im Rahmen von SEDIMATERIAUX durchgeführten Studien konzentrierten sich auf die Aufwertung von nicht inert und nicht gefährlichen Sedimenten für Straßenmaterial, Strukturbeton und Landschaftsbau. Nach zufrieden stellenden Ergebnissen wollte sich die MEL an der Durchführung von Testarbeiten zur Verwertung von Kuriersedimenten für folgende Anwendungen beteiligen: — Kanalisationsgräben aus selbstverdichtenden Gussgräsern; — Behälterstruktur aus Hohlbetonmodulen vom Typ Hydrocyl; — Schwere Straße in Straßenstruktur. Aufbauend auf einer Kreislaufwirtschaftslogik werden diese Maßnahmen zur Verwertung von Materialien beitragen, die derzeit als Abfall gelten, und werden den Zielen des Energiewendegesetzes entsprechen, das darauf abzielt, 70 % recyceltes Material auf städtischen Baustellen zu verwerten. (German)
0 references
Τον Ιούνιο του 2012, το MEL υιοθέτησε την προσέγγιση SEDIMATERIAUX, η οποία στοχεύει, σε εθνικό επίπεδο, στην εμφάνιση τομέων διαχείρισης και ανάκτησης ιζημάτων βυθοκόρησης με σκοπό τη βιώσιμη ανάπτυξη, την προστασία του περιβάλλοντος και των πληθυσμών. Στο πλαίσιο αυτό, υπεγράφη τριμερής συμφωνία μεταξύ του MEL (διευθυντή του Plan Bleu), του Voies Navigables de France (νυν διαχειριστή των αποκεντρώσιμων όπλων) και της École des Mines de Douai (εταίρου έρευνας και διαμόρφωσης λύσεων επαναχρησιμοποίησης). Οι μελέτες SEDIMATERIAUX επικεντρώθηκαν στην ανάκτηση μη αδρανών και μη επικίνδυνων ιζημάτων για οδικά υλικά, στη δόμηση σκυροδέματος και οικολογικών μοντέλων τοπίου. Μετά από ικανοποιητικά αποτελέσματα, το MEL επιθυμούσε να δεσμευτεί για την υλοποίηση των χώρων ελέγχου της ανάκτησης των ιζημάτων της επούλωσης για τις ακόλουθες εφαρμογές: — Αναχώματα τάφρων αποχέτευσης σε αυτοσυμπαγή ενέματα· — Δομή ταμιευτήρα σε κοίλες συστοιχίες σκυροδέματος υδροκυκλικού τύπου· — Δομή οδοστρώματος τάφου. Ενώ βασίζονται σε μια λογική κυκλικής οικονομίας, τα μέτρα αυτά θα καταστήσουν δυνατή την ανάκτηση υλικών που θεωρούνται σήμερα απόβλητα και θα επιτύχουν τους στόχους που ορίζονται στον νόμο για την ενεργειακή μετάβαση, ο οποίος αποσκοπεί στην ανάκτηση του 70 % των ανακυκλωμένων υλικών σε μητροπολιτικές εγκαταστάσεις. (Greek)
0 references
In June 2012, the MEL adopted the SEDIMATERIAUX approach, which aims, at the national level, to the emergence of sectors for the management and recovery of dredging sediments with a view to sustainable development, protection of the environment and populations. In this context, a tripartite agreement has been signed between the MEL (manager of the Plan Bleu), Voies Navigables de France (current manager of the decentralizable arms) and the École des Mines de Douai (partner of research and formulation of re-use solutions). The SEDIMATERIAUX studies focused on the recovery of non-inert and non-hazardous sediments for road materials, structuring concretes and landscape eco-models. Following satisfactory results, the MEL wished to commit itself to the realisation of sites testing the recovery of sediments of healing for the following applications: — Sewerage trench embankments in self-compacting grout; — Reservoir structure in hollow concrete modules of the hydrocyl type; — Grave roadway structure. While relying on a circular economy logic, these steps will make it possible to recover materials currently considered waste and will meet the objectives defined by the energy transition law which aims to recover 70 % of recycled materials on metropolitan sites. (English)
0.4601720114082448
0 references
En junio de 2012, el MEL adoptó el enfoque SEDIMATERIAUX, que tiene como objetivo, a nivel nacional, la aparición de sectores para la gestión y recuperación de sedimentos de dragado con vistas al desarrollo sostenible, la protección del medio ambiente y las poblaciones. En este contexto, se ha firmado un acuerdo tripartito entre el MEL (gerente del Plan Bleu), Voies Navigables de France (actual gerente de las armas descentralizables) y la École des Mines de Douai (socio de investigación y formulación de soluciones de reutilización). Los estudios SEDIMATERIAUX se centraron en la recuperación de sedimentos no inertes y no peligrosos para materiales de carretera, estructuración de hormigón y ecomodelos paisajísticos. Tras resultados satisfactorios, el MEL deseaba comprometerse con la realización de sitios que probaran la recuperación de sedimentos de curación para las siguientes aplicaciones: — Terraplenes de alcantarillado en lechada autocompatible; — Estructura de depósito en módulos huecos de hormigón del tipo hidrocil; — Estructura de la carretera. Apoyándose en una lógica de economía circular, estos pasos permitirán la recuperación de materiales actualmente considerados residuos y cumplirán los objetivos definidos por la ley de transición energética que pretende recuperar el 70 % de los materiales reciclados en sitios metropolitanos. (Spanish)
0 references
2012. aasta juunis võttis MEL vastu SEDIMATERIAUXi lähenemisviisi, mille eesmärk on riiklikul tasandil luua sektorid süvendussetete haldamiseks ja taastamiseks, pidades silmas säästvat arengut, keskkonnakaitset ja elanikkonda. Sellega seoses on sõlmitud kolmepoolne leping, mille sõlmisid MEL (Bleu plaani juht), Voies Navigables de France (praegune detsentraliseeritavate relvade juht) ja École des Mines de Douai (uuringute ja korduskasutamise lahenduste väljatöötamise partner). SEDIMATERIAUXi uuringutes keskenduti mitteinertsete ja ohutute setete taaskasutamisele teematerjalide jaoks, betoonide ja maastikuökomudelite struktureerimisele. Pärast rahuldavaid tulemusi soovis MEL pühenduda setete tervenemise katsekohtade loomisele järgmistel eesmärkidel: – Kanalisatsioonikaevikud isetehtud mördis; – Veehoidla konstruktsioon hüdrotsüll-tüüpi õõnesbetoonmoodulites; – Hauateede struktuur. Tuginedes ringmajanduse loogikale, võimaldavad need meetmed taaskasutada materjale, mida praegu peetakse jäätmeteks, ning vastavad energiasüsteemi ümberkujundamise seaduses määratletud eesmärkidele, mille eesmärk on koguda 70 % ringlussevõetud materjalidest suurlinnades. (Estonian)
0 references
Kesäkuussa 2012 MEL omaksui SEDIMATERIAUX-lähestymistavan, jonka tavoitteena on kansallisella tasolla luoda aloille ruoppaussedimenttien hoito ja talteenotto kestävän kehityksen, ympäristön ja väestön suojelun varmistamiseksi. Tässä yhteydessä on allekirjoitettu kolmikantasopimus MEL:n (Bleu-suunnitelman johtaja), Voies Navigables de Francen (hajautettujen aseiden nykyinen johtaja) ja École des Mines de Douain (uudelleenkäyttöratkaisujen tutkimus- ja muotoilukumppani) välillä. SEDIMATERIAUX-tutkimuksissa keskityttiin tiemateriaalien ei-inerttien ja vaarattomien sedimenttien talteenottoon, betonin jäsentämiseen ja maisemaekomalleihin. Tyydyttävien tulosten jälkeen MEL halusi sitoutua sellaisten kohteiden toteuttamiseen, joissa testataan paranevien sedimenttien talteenottoa seuraavia sovelluksia varten: — Viemäröintiauran pengerrykset itseliimautuvassa laastissa; — Säiliörakenne hydrosyylityyppisissä ontoissa betonimoduuleissa; — Hautatierakenne. Vaikka nämä toimet perustuvat kiertotalouden logiikkaan, ne mahdollistavat nykyisin jätteeksi katsottavien materiaalien hyödyntämisen ja saavuttavat energiasiirtymälaissa määritellyt tavoitteet, joiden mukaan 70 prosenttia kierrätetyistä materiaaleista saadaan talteen suurkaupunkialueilla. (Finnish)
0 references
I mí an Mheithimh 2012, ghlac an MEL cur chuige SEDIMATERIAUX, lena ndírítear, ar an leibhéal náisiúnta, ar theacht chun cinn earnálacha chun dríodair dhreidireachta a bhainistiú agus a athshlánú d’fhonn forbairt inbhuanaithe a bhaint amach, an comhshaol agus pobail a chosaint. Sa chomhthéacs sin, síníodh comhaontú trípháirteach idir MEL (bainisteoir Phlean Bleu), Voies Navigables de France (bainisteoir reatha na n-arm in-díláraithe) agus an École des Mines de Douai (comhpháirtí taighde agus foirmlithe réiteach athúsáide). Dhírigh staidéir SEDIMATERIAUX ar dhríodair neamh-támhacha agus neamhghuaiseacha a aisghabháil le haghaidh ábhar bóthair, coincréit a struchtúrú agus éicea-mhúnlaí tírdhreacha. Tar éis torthaí sásúla, theastaigh ón MEL tiomantas a thabhairt chun láithreáin a bhaint amach a thástáil aisghabháil dríodar leighis le haghaidh na n-iarratas seo a leanas: — Claífoirt trinse séarachais i ngrout fhéin-dhlúite; — Struchtúr taiscumar i modúil pholl choincréite den chineál hidreacile; — Struchtúr róid uaighe. Cé go mbeidh na céimeanna sin ag brath ar loighic an gheilleagair chiorclaigh, beifear in ann ábhair a mheastar a bheith ina ndramhaíl faoi láthair a aisghabháil agus comhlíonfaidh siad na cuspóirí a shainítear sa dlí maidir le haistriú fuinnimh arb é is aidhm dóibh 70 % d’ábhair athchúrsáilte a aisghabháil ar láithreáin mheitreapholaiteacha. (Irish)
0 references
U lipnju 2012. MEL je usvojio pristup SEDIMATERIAUX, čiji je cilj, na nacionalnoj razini, nastanak sektora za upravljanje sedimentima jaružanja i njihov oporavak s ciljem održivog razvoja, zaštite okoliša i populacija. U tom kontekstu potpisan je tripartitni sporazum između MEL-a (upravitelj Plana Bleu), Voies Navigables de France (sadašnji upravitelj decentralizabilnog oružja) i École des Mines de Douai (partnera istraživanja i oblikovanja rješenja za ponovnu uporabu). Studije SEDIMATERIAUX-a bile su usmjerene na oporabu neinertnih i neopasnih sedimenta za cestovne materijale, strukturiranje betona i krajobrazne eko-modele. Nakon zadovoljavajućih rezultata, MEL se želio obvezati na realizaciju lokacija koje testiraju oporavak sedimenta iscjeljivanja za sljedeće primjene: — Kanalizacijski rov nasipa u samokomponirajućem talogu; — Akumulacijska konstrukcija u šupljim betonskim modulima hidrocilnog tipa; — Struktura grobnih cesta. Oslanjajući se na logiku kružnog gospodarstva, tim će se koracima omogućiti oporaba materijala koji se trenutačno smatraju otpadom te će se ispuniti ciljevi utvrđeni u zakonu o energetskoj tranziciji čiji je cilj oporaba 70 % recikliranih materijala na metropolskim lokacijama. (Croatian)
0 references
2012 júniusában a MEL elfogadta a SEDIMATERIAUX megközelítést, amelynek célja nemzeti szinten a kotrási üledékek kezelésére és hasznosítására szolgáló ágazatok megjelenése a fenntartható fejlődés, a környezet és a populációk védelme érdekében. Ezzel összefüggésben háromoldalú megállapodást írt alá a MEL (a Plan Bleu vezetője), a Voies Navigables de France (a decentralizációs fegyverek jelenlegi vezetője) és az École des Mines de Douai (az újrahasználati megoldások kutatásának és kidolgozásának partnere). A SEDIMATERIAUX tanulmányok a közúti anyagok nem inert és nem veszélyes üledékeinek helyreállítására, a betonok strukturálására és a táj ökomodelljeire összpontosítottak. Kielégítő eredményeket követően a MEL elkötelezte magát a gyógyító üledékek visszanyerését vizsgáló helyek megvalósítása mellett az alábbi alkalmazások esetében: – Önkompatibilis habarcsban lévő csatornázási árok töltései; – A hidrocil típusú üreges betonmodulok tartályszerkezete; – Sírúti szerkezet. A körforgásos gazdaság logikájára támaszkodva ezek a lépések lehetővé teszik a jelenleg hulladéknak tekintett anyagok hasznosítását, és teljesítik az energetikai átállásról szóló jogszabályban meghatározott célkitűzéseket, amelyek célja az újrahasznosított anyagok 70%-ának visszanyerése a nagyvárosi helyszíneken. (Hungarian)
0 references
Nel giugno 2012, il MEL ha adottato l'approccio SEDIMATERIAUX, che mira, a livello nazionale, all'emergere di settori per la gestione e il recupero dei sedimenti di dragaggio nell'ottica dello sviluppo sostenibile, della tutela dell'ambiente e delle popolazioni. In questo contesto è stato firmato un accordo tripartito tra il MEL (gestore del Piano Bleu), Voies Navigables de France (attuale gestore delle armi decentrabili) e l'École des Mines de Douai (partner di ricerca e formulazione di soluzioni di riutilizzo). Gli studi SEDIMATERIAUX si sono concentrati sul recupero di sedimenti non inerti e non pericolosi per i materiali stradali, la strutturazione di calcestruzzo ed eco-modelli paesaggistici. A seguito di risultati soddisfacenti, il MEL ha voluto impegnarsi nella realizzazione di siti che testano il recupero di sedimenti di guarigione per le seguenti applicazioni: — Argini fognari in malta autocompattante; — Struttura del serbatoio in moduli in calcestruzzo cavo del tipo idrocilico; — Struttura della carreggiata grave. Basandosi su una logica di economia circolare, queste misure consentiranno di recuperare materiali attualmente considerati rifiuti e raggiungeranno gli obiettivi definiti dalla legge sulla transizione energetica che mira a recuperare il 70 % dei materiali riciclati nei siti metropolitani. (Italian)
0 references
2012 m. birželio mėn. MEL patvirtino SEDIMATERIAUX metodą, kuriuo siekiama nacionaliniu lygmeniu sukurti nuosėdų valdymo ir atkūrimo sektorius, siekiant tvaraus vystymosi, aplinkos ir gyventojų apsaugos. Atsižvelgiant į tai, pasirašytas trišalis susitarimas tarp MEL (plano Bleu vadovas), Voies Navigables de France (dabartinis decentralizuotų ginklų valdytojas) ir École des Mines de Douai (mokslinių tyrimų ir pakartotinio naudojimo sprendimų kūrimo partneris). SEDIMATERIAUX tyrimuose daugiausia dėmesio skirta neinertinių ir nepavojingų kelių medžiagų nuosėdų atgavimui, betono ir kraštovaizdžio ekomodelių struktūrizavimui. Po patenkinamų rezultatų MEL norėjo įsipareigoti įrengti vietas, kuriose būtų ištirta gydomųjų nuosėdų regeneracija šiais atvejais: – Kanalizacijos tranšėjos pylimai savaime susiliejančiame skiedinyje; – Hidrocilinio tipo tuščiavidurių betoninių modulių rezervuaro konstrukcija; – Kapinių kelio konstrukcija. Nors šie veiksmai grindžiami žiedinės ekonomikos logika, jais bus galima panaudoti medžiagas, kurios šiuo metu laikomos atliekomis, ir pasiekti energetikos pertvarkos įstatyme nustatytus tikslus, kuriais siekiama 70 proc. perdirbtų medžiagų panaudoti metropolinėse vietovėse. (Lithuanian)
0 references
MEL 2012. gada jūnijā pieņēma SEDIMATERIAUX pieeju, kuras mērķis valsts līmenī ir izveidot nozares bagarēšanas nogulšņu apsaimniekošanai un atjaunošanai, lai nodrošinātu ilgtspējīgu attīstību, vides un iedzīvotāju aizsardzību. Šajā sakarā ir parakstīts trīspusējs nolīgums starp MEL (Bleu plāna vadītājs), Voies Navigables de France (pašreizējais decentralizēto ieroču pārvaldītājs) un École des Mines de Douai (atkārtotas izmantošanas risinājumu izpētes un formulēšanas partneris). SEDIMATERIAUX pētījumos galvenā uzmanība tika pievērsta neinertu un nebīstamu nogulšņu atgūšanai ceļa materiālos, betona un ainavu ekomodeļu strukturēšanai. Pēc apmierinošiem rezultātiem MEL vēlējās apņemties izveidot vietas, kurās pārbauda sadzīšanas nogulšņu atjaunošanos šādiem lietojumiem: — Kanalizācijas tranšeju uzbērumi pašsaistošā javā; Rezervuāra konstrukcija hidrociltipa dobajos betona moduļos; — Kapa ceļa uzbūve. Paļaujoties uz aprites ekonomikas loģiku, šie pasākumi ļaus reģenerēt materiālus, ko pašlaik uzskata par atkritumiem, un sasniegs mērķus, kas noteikti Enerģētikas pārkārtošanas likumā, kura mērķis ir atgūt 70 % pārstrādāto materiālu lielpilsētu teritorijās. (Latvian)
0 references
F’Ġunju 2012, il-MEL adottat l-approċċ SEDIMATERIAUX, li għandu l-għan, fil-livell nazzjonali, li jfeġġ setturi għall-ġestjoni u l-irkupru ta’ sedimenti tat-tħammil bil-ħsieb tal-iżvilupp sostenibbli, il-protezzjoni tal-ambjent u l-popolazzjonijiet. F’dan il-kuntest, ġie ffirmat ftehim tripartitiku bejn il-MEL (maniġer tal-Pjan Bleu), Voies Navigables de France (il-maniġer attwali tal-armi deċentralizzati) u l-École des Mines de Douai (sieħeb fir-riċerka u l-formulazzjoni ta’ soluzzjonijiet ta’ użu mill-ġdid). l-istudji SEDIMATERIAUX iffokaw fuq l-irkupru ta’ sedimenti mhux inerti u mhux perikolużi għall-materjali tat-toroq, l-istrutturar tal-konkrit u l-ekomudelli tal-pajsaġġ. Wara riżultati sodisfaċenti, il-MEL xtaqet timpenja ruħha għar-realizzazzjoni ta’ siti li jittestjaw l-irkupru ta’ sedimenti ta’ fejqan għall-applikazzjonijiet li ġejjin: — Embankments trinka tad-drenaġġ fil-konkos awto-kompatti; — Struttura tal-ġibjuni f’moduli tal-konkrit vojta tat-tip idrokil; — Struttura ta’ triq gravi. Filwaqt li jiddependu fuq loġika ta’ ekonomija ċirkolari, dawn il-passi se jagħmluha possibbli li jiġu rkuprati l-materjali li bħalissa huma kkunsidrati bħala skart u se jilħqu l-objettivi definiti mil-liġi dwar it-tranżizzjoni tal-enerġija li għandha l-għan li tirkupra 70 % tal-materjali riċiklati f’siti metropolitani. (Maltese)
0 references
In juni 2012 heeft het MEL de SEDIMATERIAUX-aanpak goedgekeurd, die op nationaal niveau gericht is op de opkomst van sectoren voor het beheer en het herstel van baggersedimenten met het oog op duurzame ontwikkeling, bescherming van het milieu en de bevolking. In dit verband is een tripartiete overeenkomst gesloten tussen de MEL (manager van het Plan Bleu), Voies Navigables de France (huidig manager van de decentraliseerbare wapens) en de École des Mines de Douai (partner van onderzoek en formulering van oplossingen voor hergebruik). De SEDIMATERIAUX-studies richtten zich op het herstel van niet-inert en niet-gevaarlijk sedimenten voor wegmaterialen, het structureren van beton en ecologische landschapsmodellen. Na bevredigende resultaten wenste de MEL zich te verbinden tot de realisatie van locaties die het herstel van sedimenten van genezing testen voor de volgende toepassingen: — Rioleringssleuf dijken in zelf-compact voegen; — Reservoirstructuur in holle betonmodules van het type hydrocyl; — Ernstige rijwegstructuur. Deze stappen zijn gebaseerd op een logica van de circulaire economie en maken het mogelijk om materialen die momenteel als afval worden beschouwd, terug te winnen en zullen voldoen aan de doelstellingen van de wet inzake de energietransitie, die tot doel heeft 70 % van de gerecycleerde materialen op stedelijke locaties terug te winnen. (Dutch)
0 references
Em junho de 2012, a MEL adotou a abordagem SEDIMATERIAUX, que visa, a nível nacional, a emergência de setores para a gestão e recuperação de sedimentos de dragagem com vista ao desenvolvimento sustentável, à proteção do ambiente e às populações. Neste contexto, foi assinado um acordo tripartido entre a MEL (gestora do Plan Bleu), a Voies Navigables de France (atual gestora das armas descentralizáveis) e a École des Mines de Douai (parceira de investigação e formulação de soluções de reutilização). Os estudos SEDIMATERIAUX centraram-se na recuperação de sedimentos não inertes e não perigosos para materiais rodoviários, betões estruturantes e ecomodelos paisagísticos. Na sequência de resultados satisfatórios, a MEL quis comprometer-se com a realização de locais que testassem a recuperação de sedimentos de cura para as seguintes aplicações: — Taludes de valas de esgotos em caldas autocompactas; — Estrutura do reservatório em módulos ocos de betão do tipo hidrocilo; — Estrutura da via-férrea. Embora assentem numa lógica de economia circular, estas medidas permitirão recuperar os materiais atualmente considerados resíduos e cumprirão os objetivos definidos pela lei relativa à transição energética, que visa recuperar 70 % dos materiais reciclados nas áreas metropolitanas. (Portuguese)
0 references
În iunie 2012, MEL a adoptat abordarea SEDIMATERIAUX, care vizează, la nivel național, apariția unor sectoare pentru gestionarea și recuperarea sedimentelor de dragare în vederea dezvoltării durabile, a protecției mediului și a populațiilor. În acest context, a fost semnat un acord tripartit între MEL (managerul Planului Bleu), Voies Navigables de France (actualul manager al armelor descentralizabile) și École des Mines de Douai (partener de cercetare și formulare a soluțiilor de reutilizare). Studiile SEDIMATERIAUX s-au axat pe recuperarea sedimentelor neinerte și nepericuloase pentru materialele rutiere, structurarea betonului și modelele ecologice de peisaj. În urma unor rezultate satisfăcătoare, MEL a dorit să se angajeze să realizeze situri care testează recuperarea sedimentelor de vindecare pentru următoarele aplicații: — Diguri de șanțuri de canalizare în mortar autocompact; — Structura rezervorului în module tubulare de beton de tip hidrocil; — Structură de drum grav. Deși se bazează pe o logică a economiei circulare, aceste măsuri vor face posibilă recuperarea materialelor considerate în prezent deșeuri și vor îndeplini obiectivele definite de legea privind tranziția energetică, care vizează recuperarea a 70 % din materialele reciclate din siturile metropolitane. (Romanian)
0 references
V júni 2012 MEL prijal prístup SEDIMATERIAUX, ktorého cieľom je na vnútroštátnej úrovni vznik sektorov riadenia a obnovy bagrovacích sedimentov s cieľom trvalo udržateľného rozvoja, ochrany životného prostredia a populácií. V tejto súvislosti bola podpísaná trojstranná dohoda medzi MEL (manažér plánu Bleu), Voies Navigables de France (súčasný správca decentralizovateľných zbraní) a École des Mines de Douai (partner výskumu a formulácie riešení opätovného použitia). Štúdie SEDIMATERIAUX sa zamerali na regeneráciu neinertných a nenebezpečných sedimentov pre cestné materiály, štruktúrované betóny a krajinné ekologické modely. Po uspokojivých výsledkoch sa MEL chcel zaviazať k realizácii lokalít testujúcich regeneráciu usadenín hojenia pre tieto aplikácie: — Kanalizačné výkopy v samokompaktujúcej malte; — Konštrukcia nádrže v dutých betónových moduloch typu hydrocyl; — Štruktúra náhrobných ciest. Hoci sa tieto kroky opierajú o logiku obehového hospodárstva, umožnia regenerovať materiály, ktoré sa v súčasnosti považujú za odpad, a budú spĺňať ciele vymedzené v zákone o energetickej transformácii, ktorého cieľom je regenerovať 70 % recyklovaných materiálov na metropolitných lokalitách. (Slovak)
0 references
Junija 2012 je MEL sprejel pristop SEDIMATERIAUX, katerega cilj je na nacionalni ravni oblikovati sektorje za upravljanje in predelavo usedlin za poglabljanje dna z namenom trajnostnega razvoja, varstva okolja in prebivalstva. V zvezi s tem je bil podpisan tristranski sporazum med MEL (vodja načrta Bleu), Voies Navigables de France (sedanji vodja decentraliziranega orožja) in École des Mines de Douai (partner za raziskave in oblikovanje rešitev za ponovno uporabo). Študije SEDIMATERIAUX so bile osredotočene na predelavo neinertnih in nenevarnih sedimentov za cestne materiale, strukturiranje betonov in krajinskih ekomodelov. Po zadovoljivih rezultatih se je MEL želel zavezati k realizaciji lokacij, ki preizkušajo rekuperacijo zdravilnih usedlin za naslednje uporabe: — Nasipi kanalizacijskih jarkov v samokompaktni fugirni masi; — Struktura rezervoarja v votlih betonskih modulih tipa hidrocil; — Nagrobna cestna struktura. Ti ukrepi, ki temeljijo na logiki krožnega gospodarstva, bodo omogočili predelavo materialov, ki se trenutno obravnavajo kot odpadki, in izpolnili cilje, opredeljene v zakonu o energetskem prehodu, katerega cilj je predelati 70 % recikliranih materialov na metropolitanskih območjih. (Slovenian)
0 references
I juni 2012 antog MEL SEDIMATERIAUX-metoden, som på nationell nivå syftar till att utveckla sektorer för hantering och återvinning av muddringssediment i syfte att uppnå hållbar utveckling, miljöskydd och populationer. I detta sammanhang har ett trepartsavtal undertecknats mellan MEL (chef för Plan Bleu), Voies Navigables de France (nuvarande chef för decentraliseringsbara vapen) och École des Mines de Douai (partner till forskning och formulering av återanvändningslösningar). SEDIMATERIAUX-studierna fokuserade på återvinning av icke-inerta och icke-farliga sediment för vägmaterial, strukturering av betong och landskapsmiljömodeller. Efter tillfredsställande resultat ville MEL åta sig att förverkliga platser som testar återvinningen av sediment från läkning för följande tillämpningar: — Avloppsgravar i självkomprimerande injekteringsinjektion. — Reservoarkonstruktion i ihåliga betongmoduler av hydrocyltyp. — Gravvägstruktur. Dessa steg kommer att göra det möjligt att återvinna material som för närvarande betraktas som avfall och kommer att uppfylla de mål som fastställs i energiomställningslagen, som syftar till att återvinna 70 % av återvunnet material på storstadsområden. (Swedish)
0 references
Bondues
0 references
Leers
0 references
Tourcoing
0 references
8 June 2023
0 references
7 December 2023
0 references
Identifiers
NP0022666
0 references