2021 – BECAR OCCITANIE – ONERA – REACT EU (Q6838490)

From EU Knowledge Graph
Jump to navigation Jump to search
Project MP0031000 in France
Language Label Description Also known as
English
2021 – BECAR OCCITANIE – ONERA – REACT EU
Project MP0031000 in France

    Statements

    0 references
    3,000,000.0 Euro
    0 references
    3,000,000.0 Euro
    0 references
    100.0 percent
    0 references
    1 June 2021
    0 references
    31 December 2022
    0 references
    ONERA
    0 references
    0 references
    0 references
    Le projet BECAR_Occitanie (Bancs d’Essais pour la Combustion dans les futurs foyers AéRonautiques en Occitanie) porté par l’ONERA vise à renforcer les capacités expérimentales de recherche des bancs d’essai du centre du Fauga-Mauzac. Ce projet permettra d’étudier la combustion des carburants synthétiques durables (CSD) et de l’hydrogène pour des moteurs aéronautiques. Ces travaux de recherche serviront in fine la communauté aéronautique en permettant aux industriels de la filière de porter des programmes de recherche technologique et de concevoir les générations futures de moteurs d’avions et d’hélicoptères. Le banc LACOM (LAboratoire de Combustion Multiphasique) sera utilisé pour la caractérisation haute pression des écoulements et des instabilités thermo-acoustiques dans les chambres de combustion. Les bancs MERCATO (Montage Expérimental de Recherche pour l étude de la Combustion Aérobie à l aide de Techniques Optiques) et HARP (High Altitude Relight Platform) seront utilisés pour l’étude des écoulements et de l’allumage en conditions d’altitude (dépression et basse température). Le projet BECAR Occitanie permettra également d’équiper ces bancs avec des moyens métrologiques de pointe indispensables aux recherches dédiées à l’avion vert de demain (décarbonation du transport aérien grâce aux nouveaux carburants CSD et hydrogène). Ce projet renforcera les collaborations avec les partenaires académiques (CNRS, UPS, INPT, CERFACS, …) dans le cadre de programmes de recherche. (French)
    0 references
    Проектът BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie), ръководен от ONERA, има за цел да укрепи експерименталните изследователски възможности на тестовите пейки в центъра Fauga-Mauzac. Този проект ще проучи изгарянето на устойчиви синтетични горива (CSD) и водород за авиационни двигатели. Това изследване в крайна сметка ще служи на авиационната общност, като даде възможност на индустрията да провежда технологични изследователски програми и да проектира бъдещите поколения самолетни двигатели и хеликоптери. Пейката LACOM (Multiphasic Burbustion Laboratory) ще се използва за характеризиране на потоците и термоакустичните неравности в горивните камери с високо налягане. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) и HARP (платформа за пресветване с висока височина) ще се използват за изследване на потока и запалването при надморска височина (депресия и ниска температура). Проектът BECAR Occitanie също така ще оборудва тези пейки с най-съвременните метрологични средства, необходими за научни изследвания, посветени на зелените самолети на утрешния ден (декарбонизация на въздушния транспорт благодарение на новия ЦДЦК и водородни горива). Този проект ще засили сътрудничеството с академични партньори (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) в рамките на изследователски програми. (Bulgarian)
    0 references
    Projekt BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) vedený společností ONERA si klade za cíl posílit experimentální výzkumné schopnosti zkušebních stolů v centru Fauga-Mauzac. Tento projekt bude zkoumat spalování udržitelných syntetických paliv (CSD) a vodíku pro letecké motory. Tento výzkum bude nakonec sloužit letecké komunitě tím, že průmyslu umožní provádět technologické výzkumné programy a navrhnout budoucí generace leteckých motorů a vrtulníků. Lavice LACOM (Multiphasic Combustion Laboratory) bude použita pro vysokotlakou charakterizaci proudění a termoakustické nestability ve spalovacích komorách. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) a HARP (High Altitude Relight Platform) budou použity pro studium proudění a zapalování za podmínek nadmořské výšky (deprese a nízká teplota). Projekt BECAR Occitanie rovněž vybaví tyto lavice nejmodernějšími metrologickými prostředky nezbytnými pro výzkum zelených letadel zítřka (dekarbonizace letecké dopravy díky novému CSD a vodíkovým palivům). Tento projekt posílí spolupráci s akademickými partnery (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) v rámci výzkumných programů. (Czech)
    0 references
    Projektet BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) under ledelse af ONERA har til formål at styrke testbænkenes eksperimentelle forskningskapaciteter i Fauga-Mauzac-centret. Dette projekt vil undersøge forbrændingen af bæredygtige syntetiske brændstoffer (CSD) og brint til flymotorer. Denne forskning vil i sidste ende tjene luftfartsmiljøet ved at gøre det muligt for industrien at udføre teknologiske forskningsprogrammer og designe fremtidige generationer af flymotorer og helikoptere. LACOM-bænken (Multiphasic Combustion Laboratory) vil blive anvendt til højtrykskarakterisering af strømme og termoakustiske stabiliteter i forbrændingskamre. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion ved hjælp af Optic Techniques) og HARP (High Altitude Relight Platform) vil blive brugt til at studere flow og tænding under højdeforhold (depression og lav temperatur). BECAR Occitanie-projektet vil også udstyre disse bænke med de mest avancerede metrologiske midler, der er nødvendige for forskning i morgendagens grønne fly (dekarbonisering af lufttransport takket være den nye CSD og brintbrændstoffer). Dette projekt vil styrke samarbejdet med akademiske partnere (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) inden for rammerne af forskningsprogrammer. (Danish)
    0 references
    Das von der ONERA durchgeführte Projekt BECAR_Occitanie (Prüfungsbanken für die Verbrennung in zukünftigen Luftfahrtherden in Okzitanien) zielt darauf ab, die experimentellen Forschungskapazitäten der Prüfstände des Zentrums von Fauga-Mauzac zu stärken. Dieses Projekt wird die Verbrennung von nachhaltigen synthetischen Kraftstoffen (CSD) und Wasserstoff für Flugzeugmotoren untersuchen. Diese Forschungsarbeiten dienen letztlich der Luftfahrtgemeinschaft, indem sie es den Industriezweigen ermöglichen, technologische Forschungsprogramme durchzuführen und künftige Generationen von Flugzeugmotoren und Hubschraubern zu entwickeln. Die LACOM-Bank (Multiphasisches Verbrennungslabor) wird für die Hochdruckcharakterisierung von Strömungen und thermoakustischen Instabilitäten in Verbrennungskammern verwendet. Die Bänke MERCATO (Experimental Research Mount for the Studie of Aerobic Combustion mit optischen Techniken) und HARP (High Altitude Relight Platform) werden für die Untersuchung von Strömungen und Zündungen in Höhenlagen (Depression und Niedertemperatur) verwendet. Das Projekt BECAR Occitanie wird es auch ermöglichen, diese Bänke mit modernsten metrologischen Mitteln auszustatten, die für die Erforschung des grünen Flugzeugs von morgen unerlässlich sind (Dekarbonisierung des Luftverkehrs durch neue CSD- und Wasserstoffkraftstoffe). Dieses Projekt wird die Zusammenarbeit mit akademischen Partnern (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) im Rahmen von Forschungsprogrammen stärken. (German)
    0 references
    Το έργο BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) με επικεφαλής το ONERA στοχεύει στην ενίσχυση των πειραματικών ερευνητικών δυνατοτήτων των πάγκων δοκιμών στο κέντρο Fauga-Mauzac. Το έργο αυτό θα μελετήσει την καύση βιώσιμων συνθετικών καυσίμων (CSD) και υδρογόνου για αεροναυτικούς κινητήρες. Αυτή η έρευνα θα εξυπηρετήσει τελικά την αεροναυτική κοινότητα, επιτρέποντας στη βιομηχανία να πραγματοποιήσει τεχνολογικά ερευνητικά προγράμματα και να σχεδιάσει μελλοντικές γενιές κινητήρων αεροσκαφών και ελικοπτέρων. Ο πάγκος LACOM (Multiphasic Combustion Laboratory) θα χρησιμοποιηθεί για τον χαρακτηρισμό υψηλής πίεσης των ροών και των θερμοακουστικών ασταθειών στους θαλάμους καύσης. Το Mercato (πειραματική έρευνα τοποθέτησης για τη μελέτη της αερόβιας καύσης με τη χρήση οπτικών τεχνικών) και το HARP (Πλατφόρμα Υψηλού Υψόμετρου) θα χρησιμοποιηθούν για τη μελέτη της ροής και της ανάφλεξης υπό συνθήκες υψομέτρου (κατάθλιψη και χαμηλή θερμοκρασία). Το έργο BECAR Occitanie θα εξοπλίσει επίσης αυτούς τους πάγκους με υπερσύγχρονα μετρολογικά μέσα που απαιτούνται για την έρευνα αφιερωμένη στα πράσινα αεροσκάφη του αύριο (απανθρακοποίηση των αεροπορικών μεταφορών χάρη στο νέο ΚΑΤ και καύσιμα υδρογόνου). Το έργο αυτό θα ενισχύσει τις συνεργασίες με ακαδημαϊκούς εταίρους (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) στο πλαίσιο ερευνητικών προγραμμάτων. (Greek)
    0 references
    The BECAR_Occitanie project (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) led by ONERA aims to strengthen the experimental research capabilities of the test benches in the Fauga-Mauzac centre. This project will study the combustion of sustainable synthetic fuels (CSD) and hydrogen for aeronautical engines. This research will ultimately serve the aeronautical community by enabling industry to carry out technological research programs and design future generations of aircraft engines and helicopters. The LACOM (Multiphasic Combustion Laboratory) bench will be used for high-pressure characterisation of flows and thermo-acoustic instabilities in combustion chambers. MERCATO (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) and HARP (High Altitude Relight Platform) will be used for the study of flow and ignition under altitude conditions (depression and low temperature). The BECAR Occitanie project will also equip these benches with state-of-the-art metrological means necessary for research dedicated to the green aircraft of tomorrow (decarbonisation of air transport thanks to the new CSD and hydrogen fuels). This project will strengthen collaborations with academic partners (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) within the framework of research programs. (English)
    0.6807645060012578
    0 references
    El proyecto BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) liderado por ONERA tiene como objetivo fortalecer las capacidades de investigación experimental de los bancos de pruebas en el centro de Fauga-Mauzac. Este proyecto estudiará la combustión de combustibles sintéticos sostenibles (CSD) e hidrógeno para motores aeronáuticos. Esta investigación servirá en última instancia a la comunidad aeronáutica al permitir a la industria llevar a cabo programas de investigación tecnológica y diseñar futuras generaciones de motores y helicópteros aeronáuticos. El banco LACOM (Laboratorio de Combustión Multiphasic) se utilizará para la caracterización a alta presión de los flujos y las inestabilidades termoacústicas en las cámaras de combustión. Mercato (investigación experimental de montaje para el estudio de la combustión aeróbica utilizando técnicas ópticas) y HARP (High Altitude Relight Platform) se utilizarán para el estudio del flujo y la ignición en condiciones de altitud (depresión y baja temperatura). El proyecto BECAR Occitanie también equipará a estos bancos con los medios metrológicos de última generación necesarios para la investigación dedicada a los aviones verdes del mañana (descarbonización del transporte aéreo gracias a la nueva CDS y los combustibles de hidrógeno). Este proyecto fortalecerá las colaboraciones con socios académicos (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) en el marco de programas de investigación. (Spanish)
    0 references
    ONERA juhitava projekti BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Firebustion in Future Aircraft Homes in Future Aircraft Homes in Future Aircraft Homes in Future Aircraft Homes in Future Aircraft Homes in Future Aircraft Homes in Future Aircraft Homes in Future Aircraft Homes in Occitanie) eesmärk on tugevdada Fauga-Mauzaci keskuse katsepinkide eksperimentaalset uurimissuutlikkust. Projekti raames uuritakse säästvate sünteetiliste kütuste ja vesiniku põletamist lennundusmootorite jaoks. See uurimistöö lõppkokkuvõttes teenib lennunduskogukonda, võimaldades tööstusel viia läbi tehnoloogilisi uurimisprogramme ja kujundada tulevasi põlvkondi õhusõidukite mootoreid ja helikoptereid. Põlemiskambrite voolu ja termoakustilise ebastabiilsuse kõrgsurve iseloomustamiseks kasutatakse LACOMi (Multiphasic Combustion Laboratory) stendit. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Firebustion using Optic Techniques) ja HARP (High Altitude Relight Platform) kasutatakse voolu ja süttimise uurimiseks kõrgustingimustes (depressioon ja madal temperatuur). BECAR Occitanie projekt varustab need pingid ka tipptasemel metroloogiliste vahenditega, mis on vajalikud tulevaste keskkonnahoidlike õhusõidukite uurimiseks (õhutranspordi CO2-heite vähendamine tänu uuele keskdepositooriumile ja vesinikkütustele). See projekt tugevdab teadusprogrammide raames koostööd akadeemiliste partneritega (CNRS, UPS, INPT, CERFACS jne). (Estonian)
    0 references
    ONERAn johtama BECAR_Occitanie-hanke (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) pyrkii vahvistamaan Fauga-Mauzac-keskuksen testipenkkien kokeellisia tutkimusvalmiuksia. Hankkeessa tutkitaan kestävien synteettisten polttoaineiden ja vedyn polttamista ilmailumoottoreissa. Tämä tutkimus palvelee viime kädessä ilmailuyhteisöä antamalla teollisuudelle mahdollisuuden toteuttaa teknologisia tutkimusohjelmia ja suunnitella tulevia ilma-alusten moottoreita ja helikoptereita. LACOM (Multiphasic Combustion Laboratory) -penkkiä käytetään polttokammioiden virtausten ja lämpöakustisten epävakauksien korkean paineen karakterisointiin. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) ja HARP (High Altitude Relight Platform) käytetään virtauksen ja sytytyksen tutkimiseen korkeudessa (masennus ja alhainen lämpötila). BECAR Occitanie -hankkeessa nämä penkit varustetaan myös uusimmilla metrologisilla välineillä, joita tarvitaan tulevaisuuden vihreiden ilma-alusten tutkimukseen (lentoliikenteen hiilestä irtautuminen uuden arvopaperikeskuksen ja vetypolttoaineiden ansiosta). Tämä hanke vahvistaa yhteistyötä akateemisten kumppaneiden (CNRS, UPS, INPT, CERFACS jne.) kanssa tutkimusohjelmien puitteissa. (Finnish)
    0 references
    Tá sé mar aidhm ag an tionscadal BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) faoi stiúir ONERA cumais taighde turgnamhacha na mbinsí tástála i lár Fauga-Mauzac a neartú. Leis an tionscadal seo, déanfar staidéar ar dhóchán breoslaí sintéiseacha inbhuanaithe (CSD) agus hidrigin d’innill aerloingseoireachta. Beidh an taighde freastal ar deireadh thiar ar an bpobal aerloingseoireachta ag cur ar chumas tionscail a chur i gcrích cláir taighde teicneolaíochta agus glúine amach anseo na n-inneall aerárthaí agus héileacaptair a dhearadh. Úsáidfear binse LACOM (Saotharlann Dócháin Ilchodach) le haghaidh tréithriú ardbhrú ar shreabha agus ar neamhchobhsaíochtaí fuaimiúla teirmeafosfáití i gcuasáin dócháin. Úsáidfear Mercato (Taighde Gléasta Taithí le haghaidh Staidéar ar Dhóchán Aeróbach ag baint úsáide as Teicnící Optúla) agus HARP (Ardán Relight Ard-Airde) chun staidéar a dhéanamh ar shreabhadh agus ar adhaint faoi choinníollacha airde (smacht agus teocht íseal). Cuirfidh tionscadal BECAR Occitanie na binsí sin ar fáil freisin le modhanna méadreolaíocha úrscothacha is gá le haghaidh taighde atá tiomnaithe d’aerárthaí glasa an lae amárach (dícharbónú aeriompair a bhuí leis an taisclann lárnach urrús nua agus breoslaí hidrigine nua). Neartóidh an tionscadal seo comhoibriú le comhpháirtithe acadúla (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) laistigh de chreat na gclár taighde. (Irish)
    0 references
    Projekt BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) koji vodi ONERA ima za cilj jačanje eksperimentalnih istraživačkih sposobnosti ispitnih klupa u centru Fauga-Mauzac. U okviru ovog projekta proučavat će se izgaranje održivih sintetičkih goriva (CSD) i vodika za zrakoplovne motore. Ovo istraživanje će u konačnici služiti aeronautičkoj zajednici omogućujući industriji provođenje tehnoloških istraživačkih programa i projektiranje budućih generacija zrakoplovnih motora i helikoptera. LACOM (Laboratorij za višefazno izgaranje) koristit će se za visokotlačnu karakterizaciju protoka i termoakustičke nestabilnosti u komorama za izgaranje. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) i HARP (Platforma visoke visine svjetlosti) koristit će se za proučavanje protoka i paljenja u visinskim uvjetima (depresija i niska temperatura). Projekt BECAR Occitanie također će opremiti te klupe najsuvremenijim mjeriteljskim sredstvima potrebnima za istraživanje posvećeno zelenim zrakoplovima sutrašnjice (dekarbonizacija zračnog prometa zahvaljujući novom CSD-u i vodikovim gorivima). Ovim projektom ojačat će se suradnja s akademskim partnerima (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) u okviru istraživačkih programa. (Croatian)
    0 references
    Az ONERA által vezetett BECAR_Occitanie projekt (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) célja, hogy megerősítse a Fauga-Mauzac központban található tesztpadok kísérleti kutatási képességeit. Ez a projekt a fenntartható szintetikus üzemanyagok (CSD) és a hidrogén repüléstechnikai motorokhoz való égetését vizsgálja. Ez a kutatás végső soron a repüléstechnikai közösséget fogja szolgálni azáltal, hogy lehetővé teszi az ipar számára, hogy technológiai kutatási programokat hajtson végre, és megtervezze a repülőgépmotorok és helikopterek jövőbeli generációit. A LACOM (Multiphasic Combustion Laboratory) pad az égéskamrákban lévő áramlások és termoakusztikus instabilitások nagynyomású jellemzésére szolgál. A Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) és a HARP (High magassági Relight Platform) a tengerszint feletti magassági viszonyok (depresszió és alacsony hőmérséklet) alatti áramlás és gyújtás tanulmányozására szolgál. A BECAR Occitanie projekt ezeket a padokat olyan korszerű metrológiai eszközökkel is ellátja majd, amelyek a jövő zöld légi járműveivel kapcsolatos kutatáshoz szükségesek (a légi közlekedés dekarbonizációja az új CSD-nek és hidrogéntüzelőanyagoknak köszönhetően). Ez a projekt erősíteni fogja az együttműködést a tudományos partnerekkel (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) a kutatási programok keretében. (Hungarian)
    0 references
    Il progetto BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) guidato da ONERA mira a rafforzare le capacità di ricerca sperimentale dei banchi di prova nel centro Fauga-Mauzac. Questo progetto studierà la combustione di combustibili sintetici sostenibili (CSD) e idrogeno per motori aeronautici. Questa ricerca servirà in ultima analisi la comunità aeronautica, consentendo all'industria di svolgere programmi di ricerca tecnologica e progettare le generazioni future di motori ed elicotteri aerei. Il banco LACOM (Multiphasic Combustion Laboratory) sarà utilizzato per la caratterizzazione ad alta pressione dei flussi e delle instabilità termoacustiche nelle camere di combustione. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) e HARP (High Altitude Relight Platform) saranno utilizzati per lo studio del flusso e dell'accensione in condizioni di altitudine (depressione e bassa temperatura). Il progetto BECAR Occitanie doterà anche queste panchine di mezzi metrologici all'avanguardia necessari per la ricerca dedicata ai velivoli verdi di domani (decarbonizzazione del trasporto aereo grazie ai nuovi CSD e combustibili a idrogeno). Questo progetto rafforzerà le collaborazioni con partner accademici (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) nell'ambito dei programmi di ricerca. (Italian)
    0 references
    ONERA vadovaujamu projektu BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) siekiama sustiprinti bandymų stendų eksperimentinių tyrimų galimybes Fauga-Mauzac centre. Pagal šį projektą bus tiriamas tvarių sintetinių degalų (CSD) ir vandenilio deginimas aeronautikos varikliams. Šis tyrimas galiausiai pasitarnaus aviacijos bendruomenei, suteikiant pramonei galimybę vykdyti technologinių tyrimų programas ir kurti ateities kartų orlaivių variklius ir sraigtasparnius. LACOM (Daugiafazės degimo laboratorijos) stendas bus naudojamas aukšto slėgio srautų apibūdinimui ir termoakustinio nestabilumo degimo kamerose. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) ir HARP (Aukšto aukščio apšvietimo platforma) bus naudojami srauto ir uždegimo altitudės sąlygomis (depresija ir žema temperatūra) tyrimams. Pagal projektą „BECAR Occitanie“ šiuose stenduose taip pat bus įrengtos pažangiausios metrologinės priemonės, būtinos ateities ekologiškų orlaivių moksliniams tyrimams (dėl naujojo CVPD ir vandenilio degalų priklausomybės nuo iškastinio kuro mažinimas). Šis projektas sustiprins bendradarbiavimą su akademiniais partneriais (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) pagal mokslinių tyrimų programas. (Lithuanian)
    0 references
    ONERA vadītā BECAR_Occitanie projekta (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Future Aircraft Homes in Occitanie) mērķis ir stiprināt eksperimentālās pētniecības iespējas testēšanas stendiem Fauga-Mauzac centrā. Šajā projektā tiks pētīta ilgtspējīgu sintētisko degvielu (CVD) un ūdeņraža sadedzināšana aeronavigācijas dzinējiem. Šis pētījums galu galā kalpos aeronautikas kopienai, ļaujot nozarei īstenot tehnoloģiskas pētniecības programmas un izstrādāt nākamās paaudzes gaisa kuģu dzinējus un helikopterus. LACOM (daudzfāzes sadedzināšanas laboratorijas) stends tiks izmantots augstspiediena plūsmas raksturošanai un termoakustiskai nestabilitātei sadegšanas kamerās. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion izmantojot Optic Techniques) un HARP (augsta augstuma Relight platforma) tiks izmantoti, lai pētītu plūsmu un aizdegšanos augstuma apstākļos (depresija un zema temperatūra). Projekts BECAR Occitanie arī aprīkos šos solus ar mūsdienīgiem metroloģiskajiem līdzekļiem, kas nepieciešami pētniecībai, kura veltīta nākotnes zaļajiem gaisa kuģiem (gaisa transporta dekarbonizācija, pateicoties jaunajam CVD un ūdeņraža degvielām). Šis projekts stiprinās sadarbību ar akadēmiskajiem partneriem (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) pētniecības programmu ietvaros. (Latvian)
    0 references
    Il-proġett BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) immexxi minn ONERA għandu l-għan li jsaħħaħ il-kapaċitajiet ta’ riċerka sperimentali tal-bankijiet tat-testijiet fiċ-ċentru ta’ Fauga-Mauzac. Dan il-proġett se jistudja l-kombustjoni ta’ fjuwils sintetiċi sostenibbli (CSD) u l-idroġenu għall-magni ajrunawtiċi. Din ir-riċerka fl-aħħar mill-aħħar se sservi lill-komunità ajrunawtika billi tippermetti lill-industrija twettaq programmi ta’ riċerka teknoloġika u tfassal ġenerazzjonijiet futuri ta’ magni u ħelikopters tal-inġenji tal-ajru. Il-bank LACOM (Multiphasic Combustion Laboratory) se jintuża għall-karatterizzazzjoni ta’ pressjoni għolja ta’ flussi u instabbiltajiet termo-akustiċi fil-kompartimenti tal-kombustjoni. Mercato (Riċerka dwar l-Immuntar Sperimentali għall-Istudju tal-Kombustjoni Aerobika bl-użu ta’ Tekniki Ottiċi) u l-HARP (High Altitude Relight Platform) se jintużaw għall-istudju tal-fluss u l-ignixin f’kundizzjonijiet ta’ altitudni (depressjoni u temperatura baxxa). Il-proġett BECAR Occitanie se jattrezza wkoll lil dawn il-bankijiet b’mezzi metroloġiċi tal-ogħla livell meħtieġa għar-riċerka ddedikata għall-inġenji tal-ajru ekoloġiċi ta’ għada (id-dekarbonizzazzjoni tat-trasport bl-ajru bis-saħħa tas-CSD il-ġdid u l-fjuwils tal-idroġenu). Dan il-proġett se jsaħħaħ il-kollaborazzjonijiet mal-imsieħba akkademiċi (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) fi ħdan il-qafas tal-programmi ta’ riċerka. (Maltese)
    0 references
    Het BECAR_Occitanie-project (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) onder leiding van ONERA heeft tot doel de experimentele onderzoekscapaciteit van de testbanken in het Fauga-Mauzac-centrum te versterken. Dit project zal de verbranding van duurzame synthetische brandstoffen (CSD) en waterstof voor luchtvaartmotoren bestuderen. Dit onderzoek zal uiteindelijk de luchtvaartgemeenschap dienen door de industrie in staat te stellen technologische onderzoeksprogramma’s uit te voeren en toekomstige generaties vliegtuigmotoren en helikopters te ontwerpen. De LACOM (Multiphasic Combustion Laboratory) bank zal worden gebruikt voor hoge druk karakterisering van stromen en thermo-akoestische instabiliteit in verbrandingskamers. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) en HARP (High Altitude Relight Platform) zullen worden gebruikt voor de studie van stroming en ontsteking onder hoogteomstandigheden (depressie en lage temperatuur). Het BECAR Occitanie-project zal deze banken ook voorzien van state-of-the-art metrologische middelen die nodig zijn voor onderzoek naar de groene vliegtuigen van morgen (het koolstofvrij maken van het luchtvervoer dankzij de nieuwe CSD en waterstofbrandstoffen). Dit project zal de samenwerking met academische partners (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) versterken in het kader van onderzoeksprogramma’s. (Dutch)
    0 references
    O projeto BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie), liderado pela ONERA, visa reforçar as capacidades de investigação experimental dos bancos de ensaio no centro de Fauga-Mauzac. Este projeto estudará a combustão de combustíveis sintéticos sustentáveis (CSD) e de hidrogénio para motores aeronáuticos. Esta investigação servirá, em última análise, a comunidade aeronáutica, permitindo à indústria realizar programas de investigação tecnológica e conceber futuras gerações de motores de aeronaves e helicópteros. O banco LACOM (Laboratório de Combustão Multifásica) será utilizado para caracterização de fluxos de alta pressão e instabilidades termoacústicas em câmaras de combustão. A MERCATO (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) e a HARP (High Altitude Relight Platform) serão utilizadas para o estudo do fluxo e da ignição em condições de altitude (depressão e baixa temperatura). O projeto BECAR Occitanie também equipará estes bancos com meios metrológicos de ponta necessários para a investigação dedicada às aeronaves verdes do futuro (descarbonização do transporte aéreo graças à nova CSD e aos combustíveis de hidrogénio). Este projeto irá reforçar as colaborações com parceiros académicos (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) no âmbito de programas de investigação. (Portuguese)
    0 references
    Proiectul BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) condus de ONERA își propune să consolideze capacitățile de cercetare experimentală ale băncilor de testare din centrul Fauga-Mauzac. Acest proiect va studia arderea combustibililor sintetici durabili (CSD) și a hidrogenului pentru motoarele aeronautice. Această cercetare va servi în cele din urmă comunității aeronautice, permițând industriei să efectueze programe de cercetare tehnologică și să proiecteze generații viitoare de motoare de aeronave și elicoptere. Bancul LACOM (Multifasic Combustion Laboratory) va fi utilizat pentru caracterizarea de înaltă presiune a fluxurilor și a instabilităților termo-acustice din camerele de ardere. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) și HARP (High Altitude Relight Platform) vor fi utilizate pentru studiul debitului și aprinderii în condiții de altitudine (depresie și temperatură scăzută). Proiectul BECAR Occitanie va dota, de asemenea, aceste bănci cu mijloace metrologice de ultimă generație necesare cercetării dedicate aeronavelor verzi de mâine (decarbonizarea transportului aerian datorită noului CSD și a combustibililor pe bază de hidrogen). Acest proiect va consolida colaborările cu partenerii academici (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) în cadrul programelor de cercetare. (Romanian)
    0 references
    Projekt BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) pod vedením ONERA sa zameriava na posilnenie experimentálnych výskumných kapacít skúšobných lavíc v centre Fauga-Mauzac. Tento projekt bude skúmať spaľovanie udržateľných syntetických palív (CSD) a vodíka pre letecké motory. Tento výskum bude v konečnom dôsledku slúžiť leteckej komunite tým, že umožní priemyslu vykonávať technologické výskumné programy a navrhovať budúce generácie leteckých motorov a vrtuľníkov. Lavica LACOM (Multiphasic Combustion Laboratory) sa bude používať na vysokotlakovú charakterizáciu tokov a termoakustických nestabilít v spaľovacích komorách. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) a HARP (High Altitude Relight Platform) sa budú používať na štúdium prietoku a vznietenia v podmienkach nadmorskej výšky (depresia a nízka teplota). Projekt BECAR Occitanie tiež vybaví tieto lavice najmodernejšími metrologickými prostriedkami potrebnými na výskum ekologických lietadiel zajtrajška (dekarbonizácia leteckej dopravy vďaka novému CDCP a vodíkovým palivám). Tento projekt posilní spoluprácu s akademickými partnermi (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) v rámci výskumných programov. (Slovak)
    0 references
    Projekt BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie), ki ga vodi ONERA, je namenjen krepitvi eksperimentalnih raziskovalnih zmogljivosti testnih klopi v centru Fauga-Mauzac. Ta projekt bo preučil zgorevanje trajnostnih sintetičnih goriv (CSD) in vodika za letalske motorje. Te raziskave bodo na koncu služile letalski skupnosti, saj bodo industriji omogočile izvajanje tehnoloških raziskovalnih programov in oblikovanje prihodnjih generacij letalskih motorjev in helikopterjev. Laboratorij LACOM (Multiphasic Combustion Laboratory) se bo uporabljal za visokotlačno karakterizacijo tokov in termoakustičnih nestabilnosti v zgorevalnih komorah. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) in HARP (High Altitude Relight Platform) se bosta uporabljala za preučevanje pretoka in vžiga pod nadmorskimi pogoji (depresija in nizka temperatura). Projekt BECAR Occitanie bo te klopi opremil tudi z najsodobnejšimi meroslovnimi sredstvi, potrebnimi za raziskave zelenih zrakoplovov prihodnosti (dekarbonizacija zračnega prometa zaradi nove CDD in vodikovih goriv). Projekt bo okrepil sodelovanje z akademskimi partnerji (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) v okviru raziskovalnih programov. (Slovenian)
    0 references
    Projektet BECAR_Occitanie (Sessay Banks for Combustion in Future Aircraft Homes in Occitanie) som leds av ONERA syftar till att stärka testbänkarnas experimentella forskningskapacitet i Fauga-Mauzac-centret. Detta projekt kommer att studera förbränning av hållbara syntetiska bränslen (CSD) och väte för flygmotorer. Denna forskning kommer i slutändan att tjäna flygindustrin genom att göra det möjligt för industrin att genomföra tekniska forskningsprogram och utforma framtida generationer av flygplansmotorer och helikoptrar. Bänken LACOM (Multiphasic Combustion Laboratory) kommer att användas för högtryckskarakterisering av flöden och termoakustiska instabiliteter i förbränningskammare. Mercato (Experimental Mounting Research for the Study of Aerobic Combustion using Optic Techniques) och HARP (High Altitude Relight Platform) kommer att användas för studier av flöde och antändning under höjdförhållanden (depression och låg temperatur). BECAR Occitanie-projektet kommer också att utrusta dessa bänkar med toppmoderna metrologiska medel som krävs för forskning om morgondagens gröna flygplan (minskning av koldioxidutsläpp från lufttransporter tack vare den nya värdepapperscentralen och vätgasbränslen). Detta projekt kommer att stärka samarbetet med akademiska partners (CNRS, UPS, INPT, CERFACS,...) inom ramen för forskningsprogram. (Swedish)
    0 references
    8 June 2023
    0 references
    Haute-Garonne
    0 references
    7 December 2023
    0 references

    Identifiers

    MP0031000
    0 references