Development of a railway wasteland in the parking lot of the railway station in Romilly-sur-Seine (Q6837379)
Jump to navigation
Jump to search
Project CA0024932 in France
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of a railway wasteland in the parking lot of the railway station in Romilly-sur-Seine |
Project CA0024932 in France |
Statements
236,000.0 Euro
0 references
1,312,268.8 Euro
0 references
17.98 percent
0 references
24 November 2016
0 references
31 December 2022
0 references
Communauté de Communes des Portes de Romilly
0 references
Le projet consiste à aménager un parking destiné principalement aux usagers de la gare SNCF (mais ouvert à tous), en lieu et place du stationnement plus ou moins anarchique du Parcotrain implanté sur la friche ferroviaire voisine de la gare. Ce terrain, non entretenu et non viabilisé, est à ce jour pratiquement impraticable et ne peut répondre aux exigences de sécurité des usagers et de déplacement des PMR. L opération sera réalisée sur une emprise de 12 231m2 acquise en novembre 2017 auprès de SNCF réseau. Elle comprend également l aménagement de 185 m de voirie en continuité du nouveau tracé de l avenue du Général Leclerc imaginé dans le cadre de l aménagement d un pôle d échange multimodal place de la Gare. Le parking comportera 250 places de stationnement. Il est également prévu un parking motos de 10 places et un quai de desserte des autocars. Il sera clôturé en limite d emprise de la SNCF, des des accès au poste d aiguillage seront réservés à la SNCF. Cette opération constitue la 1ère tranche d un projet global de 500 places et d une voie nouvelle à réaliser entre l avenue du Gal Leclerc et la rue de Troyes pour assurer une meilleure desserte de la gare (la suite de l opération sera réalisée ultérieurement après acquisition de l emprise foncière nécessaire). Le projet s inscrit, d une part, dans le cadre de l aménagement du PEM qui est destiné à coordonner les flux des différents modes de déplacement pour favoriser la mobilité des usagers de la gare SNCF. Celui-ci com (French)
0 references
Проектът се състои в създаването на паркинг, предназначен главно за ползвателите на станцията SNCF (но отворен за всички), вместо повече или по-малко анархичен паркинг на Parcotrain, разположен на железопътната пустош до гарата. Тази земя, която не се поддържа и не може да се използва, до момента е практически неосъществима и не може да отговаря на изискванията за безопасност на потребителите и движението на ЛРМ. Операцията ще бъде осъществена на 12 231 m² право на движение, придобито през ноември 2017 г. от мрежата на SNCF. Той също така включва развитието на 185 m път в продължение на новия маршрут на Avenue du General Leclerc, представен като част от развитието на мултимодален обменен полюс de la Gare. Паркингът ще разполага с 250 паркоместа. Има и 10-местен паркинг за мотоциклети и автобусен док. Той ще бъде ограден в рамките на десния път на SNCF, достъпът до комутационната станция ще бъде запазен за SNCF. Тази операция представлява първият транш от общ проект от 500 места и нова писта, която трябва да бъде осъществена между Avenue du Gal Leclerc и rue de Troyes, за да се осигури по-добро обслужване на гарата (продължаването на операцията ще бъде извършено по-късно след придобиването на необходимото право на земя). Проектът е част от развитието на евродепутата, който има за цел да координира потоците на различните начини на пътуване, за да насърчи мобилността на потребителите на станцията SNCF. Този ком (Bulgarian)
0 references
Projekt spočívá ve zřízení parkoviště určeného především pro uživatele stanice SNCF (ale otevřené pro všechny), namísto více či méně anarchického parkování Parcotrainu umístěného na železniční pustině vedle stanice. Tato neudržovaná a neobsluhovatelná půda je dosud prakticky neproveditelná a nemůže splňovat bezpečnostní požadavky uživatelů a pohyb osob s omezenou schopností pohybu a orientace. Provoz bude proveden na pozemku o rozloze 12 231 m² zakoupeném v listopadu 2017 od sítě SNCF. Zahrnuje také rozvoj 185 m silnice v návaznosti na novou trasu avenue du General Leclerc jako součást vývoje multimodální výměnné pole Place de la Gare. Parkoviště bude mít 250 parkovacích míst. K dispozici je také 10místné parkoviště pro motocykly a dokovací stanice pro autobusy. Bude oplocena v pravé části SNCF, přístup k výhybkové stanici bude vyhrazen pro SNCF. Tato operace představuje první tranši celkového projektu o 500 křesel a novou trať, která má být provedena mezi avenue du Gal Leclerc a rue de Troyes s cílem zajistit lepší dopravu na stanici (pokračování operace bude provedeno později po získání potřebného pozemku vpravo). Projekt je součástí vývoje poslance EP, který má koordinovat toky různých způsobů cestování s cílem podpořit mobilitu uživatelů stanice SNCF. Toto sdělení (Czech)
0 references
Projektet består i at oprette en parkeringsplads, der hovedsagelig er beregnet til brugere af SNCF-stationen (men åben for alle), i stedet for den mere eller mindre anarkiske parkering af Parcotrain, der ligger på jernbanespildeområdet ved siden af stationen. Denne jord, som ikke er vedligeholdt og uanvendelig, er hidtil praktisk praktisk umulig og kan ikke opfylde brugernes sikkerhedskrav og bevægelse af bevægelseshæmmede. Operationen vil blive gennemført på en 12 231 m² ret-of-way, der blev erhvervet i november 2017 fra SNCF-netværket. Det omfatter også udvikling af 185 m vej i kontinuitet af den nye rute af avenue du General Leclerc forestillet som en del af udviklingen af en multimodal udveksling pol sted de la Gare. Parkeringspladsen vil have 250 parkeringspladser. Der er også en 10-sæde motorcykel parkeringsplads og en bus dock. Det vil være indhegnet inden for SNCF's højre-of-way, adgang til skiftestationen vil være forbeholdt SNCF. Denne operation udgør den første tranche af et samlet projekt på 500 pladser og et nyt spor, der skal udføres mellem avenue du Gal Leclerc og rue de Troyes for at sikre en bedre service til stationen (fortsættelsen af driften vil blive gennemført senere efter erhvervelsen af den nødvendige landret). Projektet er en del af udviklingen af MEP'en, som har til formål at koordinere strømmene af de forskellige transportformer for at fremme mobiliteten for brugerne af SNCF-stationen. Denne ene kom (Danish)
0 references
Das Projekt besteht in der Einrichtung eines Parkplatzes, der hauptsächlich für Benutzer des SNCF-Bahnhofs (aber für alle zugänglich) bestimmt ist, anstelle des mehr oder weniger anarchischen Parkplatzes des Parkotrains auf der nahe gelegenen Bahnbrache des Bahnhofs. Dieses unerschlossene und unerschlossene Gelände ist bis heute praktisch undurchführbar und kann den Sicherheits- und Mobilitätsanforderungen von Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht gerecht werden. Die Operation wird auf einer Fläche von 12 231 m² durchgeführt, die im November 2017 von SNCF-Netzwerk erworben wurde. Sie umfasst auch die Einrichtung von 185 m Straßenfläche in Kontinuität der neuen Route der Avenue du Général Leclerc, die im Rahmen der Einrichtung eines multimodalen Austauschzentrums Place de la Gare entworfen wurde. Der Parkplatz verfügt über 250 Parkplätze. Es gibt auch einen Motorradparkplatz mit 10 Sitzplätzen und eine Busanlegestelle. Es wird an der Grenze der SNCF geschlossen, Zugänge zum Weichenposten werden der SNCF vorbehalten. Dies ist die erste Tranche eines Gesamtprojekts mit 500 Plätzen und einer neuen Strecke, die zwischen der Avenue du Gal Leclerc und der Rue de Troyes realisiert werden muss, um eine bessere Anbindung des Bahnhofs zu gewährleisten (die weitere Operation wird später nach Erwerb des erforderlichen Grundbesitzes durchgeführt). Das Projekt ist zum einen Teil des Ausbaus des PEM, der dazu bestimmt ist, die Ströme der verschiedenen Verkehrsträger zu koordinieren, um die Mobilität der Benutzer des SNCF-Bahnhofs zu fördern. Dieser com (German)
0 references
Το έργο συνίσταται στη δημιουργία ενός χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων που προορίζεται κυρίως για τους χρήστες του σταθμού SNCF (αλλά ανοικτός σε όλους), αντί για τον περισσότερο ή λιγότερο αναρχικό χώρο στάθμευσης του Parcotrain που βρίσκεται στην ερειπωμένη σιδηροδρομική περιοχή δίπλα στον σταθμό. Αυτή η γη, μη διατηρητέα και μη εξυπηρετήσιμη, είναι μέχρι σήμερα πρακτικά ανέφικτη και δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ασφάλειας των χρηστών και στην κυκλοφορία των ΑΜΚ. Η επιχείρηση θα πραγματοποιηθεί σε απόσταση 12 231 m² που αποκτήθηκε τον Νοέμβριο του 2017 από το δίκτυο SNCF. Περιλαμβάνει επίσης την ανάπτυξη 185 μέτρων δρόμου σε συνέχεια της νέας διαδρομής της λεωφόρου του στρατηγού Leclerc που φαντάζεται ως μέρος της ανάπτυξης ενός πολυτροπικού πόλου ανταλλαγής de la Gare. Ο χώρος στάθμευσης θα έχει 250 θέσεις στάθμευσης. Υπάρχει επίσης ένας 10-θέσιος χώρος στάθμευσης μοτοσικλετών και μια αποβάθρα πούλμαν. Θα είναι περιφραγμένο στο δικαίωμα της SNCF, η πρόσβαση στο σταθμό μεταγωγής θα είναι αποκλειστικά για την SNCF. Η πράξη αυτή αποτελεί την πρώτη δόση ενός συνολικού έργου 500 θέσεων και μια νέα γραμμή που θα πραγματοποιηθεί μεταξύ της λεωφόρου Gal Leclerc και της οδού Troyes για να εξασφαλιστεί καλύτερη εξυπηρέτηση του σταθμού (η συνέχιση της εκμετάλλευσης θα πραγματοποιηθεί αργότερα μετά την απόκτηση της αναγκαίας χερσαίας διαδρομής). Το έργο αποτελεί μέρος της ανάπτυξης του ευρωβουλευτή, το οποίο αποσκοπεί στο συντονισμό των ροών των διαφόρων τρόπων μετακίνησης, προκειμένου να προωθηθεί η κινητικότητα των χρηστών του σταθμού SNCF. Αυτό το ένα COM (Greek)
0 references
The project consists of setting up a car park mainly intended for users of the SNCF station (but open to all), instead of the more or less anarchic parking of the Parcotrain located on the railway wasteland next to the station. This land, unmaintained and unserviceable, is to date practically impracticable and cannot meet the safety requirements of users and the movement of PRMs. The operation will be carried out on a 12 231 m² right-of-way acquired in November 2017 from SNCF network. It also includes the development of 185 m of road in continuity of the new route of the avenue du General Leclerc imagined as part of the development of a multimodal exchange pole place de la Gare. The car park will have 250 parking spaces. There is also a 10-seat motorcycle car park and a coach dock. It will be fenced within SNCF’s right-of-way, access to the switch station will be reserved for SNCF. This operation constitutes the first tranche of a total project of 500 seats and a new track to be carried out between avenue du Gal Leclerc and rue de Troyes to ensure a better service to the station (the continuation of the operation will be carried out later after acquisition of the necessary land right-of-way). The project is part of the development of the MEP, which is intended to coordinate the flows of the different modes of travel in order to promote the mobility of the users of the SNCF station. This one com (English)
0.4628810794347113
0 references
El proyecto consiste en la creación de un aparcamiento destinado principalmente a los usuarios de la estación SNCF (pero abierto a todos), en lugar del aparcamiento más o menos anárquico del Parcotrain situado en el páramo ferroviario junto a la estación. Esta tierra, inmantenida e inservible, hasta la fecha es prácticamente impracticable y no puede cumplir con los requisitos de seguridad de los usuarios y el movimiento de las PRM. La operación se llevará a cabo en un derecho de vía de 12 231 m² adquirido en noviembre de 2017 de la red SNCF. También incluye el desarrollo de 185 m de carretera en continuidad de la nueva ruta de la avenida del General Leclerc imaginada como parte del desarrollo de un polo de intercambio multimodal lugar de la Gare. El aparcamiento contará con 250 plazas de aparcamiento. También hay un aparcamiento para motos de 10 asientos y un muelle de autocares. Estará vallado dentro del derecho de paso de la SNCF, el acceso a la estación de conmutación estará reservado para SNCF. Esta operación constituye el primer tramo de un proyecto total de 500 asientos y una nueva vía que se llevará a cabo entre avenue du Gal Leclerc y rue de Troyes para garantizar un mejor servicio a la estación (la continuación de la operación se llevará a cabo más adelante después de la adquisición del derecho de vía terrestre necesario). El proyecto forma parte del desarrollo del diputado al Parlamento Europeo, cuyo objetivo es coordinar los flujos de los diferentes modos de viaje con el fin de promover la movilidad de los usuarios de la estación SNCF. Esta com (Spanish)
0 references
Projekti raames rajatakse parkla, mis on mõeldud peamiselt SNCFi jaama kasutajatele (kuid on avatud kõigile), selle asemel, et parkida enam-vähem anarhilist parkimist Parcotrainis, mis asub raudtee tühermaal jaama kõrval. See hooldamata ja kasutuskõlbmatu maa on seni praktiliselt teostamatu ja ei vasta kasutajate ohutusnõuetele ja piiratud liikumisvõimega isikute liikumisele. Operatsioon viiakse läbi 2017. aasta novembris SNCF võrgust soetatud 12 231 m² rajamisõigusega. See hõlmab ka 185 meetri pikkust maanteed, mis on jätkuks General Leclerc’i uuel marsruudil, mida kujutatakse osana Gare’i mitmeliigilise vahetusposti väljaehitamisest. Parklas on 250 parkimiskohta. Seal on ka 10-kohaline mootorratta parkla ja bussi dokk. See on tarastatud SNCF’i parempoolses sõidusuunas, juurdepääs jaamale on reserveeritud SNCFile. See toiming on esimene osa 500 istekohaga projektist ja uuest rajast, mis viiakse läbi avenue du Gal Leclerc’i ja Rue de Troyes’ vahel, et tagada jaama parem teenindamine (käitumist jätkatakse hiljem pärast vajaliku maakasutusõiguse omandamist). Projekt on osa Euroopa Parlamendi liikme arengust, mille eesmärk on koordineerida eri transpordiliikide vooge, et edendada SNCFi jaama kasutajate liikuvust. See üks KOM (Estonian)
0 references
Hankkeen tarkoituksena on perustaa pysäköintialue, joka on tarkoitettu pääasiassa SNCF:n aseman käyttäjille (mutta kaikille avoin), sen sijaan, että Parcotrainin pysäköintialue sijaitsisi enemmän tai vähemmän anarkistisella pysäköintialueella aseman vieressä. Tämä maa, joka on säilyttämätön ja käyttökelvoton, on tähän mennessä käytännössä mahdotonta, eikä se voi täyttää käyttäjien turvallisuusvaatimuksia ja liikuntarajoitteisten aineiden liikkumista. Operaatio toteutetaan 12 231 m²:n tieoikeudella, joka hankittiin marraskuussa 2017 SNCF-verkolta. Se sisältää myös 185 metrin pituisen tien kehittämisen yleisen Leclercin avenue du Leclercin uuden reitin jatkuvuuden vuoksi, joka on suunniteltu osaksi multimodaalisen vaihtopylvään kehittämistä de la Gare. Parkkipaikalla on 250 pysäköintipaikkaa. Hotellissa on myös 10-paikkainen moottoripyörän pysäköintialue ja linja-autolaituri. Se aidataan SNCF:n tieoikeudessa, pääsy kytkinasemalle varataan SNCF:lle. Tämä toimenpide on ensimmäinen osa kokonaishankkeesta, jossa on 500 paikkaa, ja uusi rata, joka toteutetaan avenue du Gal Leclercin ja Rue de Troyesin välillä paremman palvelun varmistamiseksi asemalle (operaatiota jatketaan myöhemmin tarvittavan maa-alueen hankinnan jälkeen). Hanke on osa Euroopan parlamentin jäsenen kehittämistä, jonka tarkoituksena on koordinoida eri liikennemuotojen virtoja SNCF-aseman käyttäjien liikkuvuuden edistämiseksi. Tämä yksi com (Finnish)
0 references
Is éard atá i gceist leis an tionscadal carrchlós a bhunú atá dírithe go príomha ar úsáideoirí an stáisiúin SNCF (ach oscailte do chách), in ionad pháirceáil níos mó nó níos lú den pharcotrain atá suite ar an dramhaíl iarnróid in aice leis an stáisiún. Tá an talamh sin, neamhchothabháilte agus neamhfhóinteach, dodhéanta go dtí seo agus ní féidir leis riachtanais sábháilteachta na n-úsáideoirí ná gluaiseacht daoine a bhfuil a soghluaisteacht laghdaithe a chomhlíonadh. Déanfar an oibríocht ar dheis bealaigh 12 231 m² a fuarthas i mí na Samhna 2017 ó líonra SNCF. Áirítear leis freisin forbairt 185 m de bhóthar i leanúnachas bhealach nua an avenue du General Leclerc a shamhlaítear mar chuid d’fhorbairt ionad cuaille malartaithe ilmhódaigh de la Gare. Beidh 250 spás páirceála sa charrchlós. Tá carrchlós gluaisrothar 10 suíochán agus duga cóiste ann freisin. Déanfar é a fhálú laistigh de cheart bealaigh SNCF, cuirfear rochtain ar an stáisiún lasc in áirithe do SNCF. Is ionann an oibríocht seo agus an chéad tráinse de thionscadal iomlán 500 suíochán agus rian nua atá le cur i gcrích idir avenue du Gal Leclerc agus rue de Troyes chun seirbhís níos fearr a áirithiú don stáisiún (déanfar leanúint leis an oibríocht níos déanaí tar éis an ceart slí talún riachtanach a fháil). Tá an tionscadal mar chuid d’fhorbairt an Fheisire, a bhfuil sé mar aidhm leis sreafaí na modhanna éagsúla taistil a chomhordú chun soghluaisteacht úsáideoirí an stáisiúin SNCF a chur chun cinn. An com amháin (Irish)
0 references
Projekt se sastoji od postavljanja parkirališta koje je uglavnom namijenjeno korisnicima stanice SNCF-a (ali je svima otvoreno), umjesto više ili manje anarhijskog parkirališta Parcotraina koji se nalazi na željezničkoj pustoši pored kolodvora. Ovo zemljište, ne održavano i neupotrebljivo, do danas je praktički neizvedivo i ne može zadovoljiti sigurnosne zahtjeve korisnika i kretanje osoba sa smanjenom pokretljivošću. Operacija će biti izvedena na 12 231 m² nabavljenih od SNCF mreže u studenom 2017. godine. To uključuje i razvoj 185 m ceste u kontinuitetu nove rute Avenue du General Leclerc zamišljene kao dio razvoja multimodalnog mjesta razmjene pola de la Gare. Parkiralište će imati 250 parkirnih mjesta. Tu je i parkiralište za motocikle s 10 sjedala i pristanište za autobus. Bit će ograđena unutar SNCF-ove desne strane, a pristup preklopnoj stanici bit će rezerviran za SNCF. Ova operacija predstavlja prvu tranšu od ukupno 500 sjedećih mjesta i novi kolosijek koji će se provesti između Avenue du Gal Leclerc i rue de Troyes kako bi se osigurala bolja usluga do stanice (nastavak operacije provest će se kasnije nakon stjecanja potrebnog zemljišta na pravom putu). Projekt je dio razvoja zastupnika u Europskom parlamentu, koji je namijenjen koordinaciji tokova različitih načina putovanja kako bi se promicala mobilnost korisnika stanice SNCF. Ovaj jedan com (Croatian)
0 references
A projekt lényege, hogy a Parcotrain többé-kevésbé anarchikus parkolója helyett az SNCF állomás használóinak szánt (de mindenki számára nyitott) parkolóhelyet alakítanak ki, amely az állomás melletti vasúti hulladékterületen helyezkedik el. Ez a nem karbantartott és használhatatlan földterület jelenleg gyakorlatilag kivitelezhetetlen, és nem felel meg a felhasználók biztonsági követelményeinek és a csökkent mozgásképességű személyek mozgásának. A műveletet az SNCF hálózattól 2017 novemberében megszerzett 12 231 m²-es jogterületen hajtják végre. Ez magában foglalja a 185 m-es út fejlesztését is a Leclerc tábornok új útvonalának folytonossága mellett, amelyet a de la Gare multimodális cserepólus fejlesztésének részeként képzeltek el. A parkoló 250 parkolóhellyel rendelkezik. Egy 10 férőhelyes motorkerékpár-parkoló és egy buszdokk is rendelkezésre áll. Az SNCF útjogosultságán belül lesz elkerítve, a kapcsolóállomáshoz való hozzáférés az SNCF számára lesz fenntartva. Ez a művelet képezi a teljes 500 férőhelyes projekt első részletét, valamint egy új pályát, amelyet a Gal Leclerc sugárút és a rue de Troyes között kell végrehajtani az állomás jobb kiszolgálása érdekében (a művelet folytatása később, a szükséges földterület megszerzését követően történik). A projekt az európai parlamenti képviselő fejlesztésének részét képezi, amelynek célja a különböző utazási módok áramlásának koordinálása az SNCF állomás használói mobilitásának előmozdítása érdekében. Ez az egy com (Hungarian)
0 references
Il progetto consiste nell'allestimento di un parcheggio destinato principalmente agli utenti della stazione SNCF (ma aperto a tutti), invece del parcheggio più o meno anarchico del Parcotrain situato sul terreno desolato ferroviario accanto alla stazione. Questa terra, non mantenuta e inutilizzabile, è ad oggi praticamente impraticabile e non può soddisfare i requisiti di sicurezza degli utenti e il movimento dei PRM. L'operazione sarà effettuata su 12 231 m² di diritto di passaggio acquisiti nel novembre 2017 dalla rete SNCF. Comprende anche lo sviluppo di 185 m di strada in continuità del nuovo percorso del avenue du General Leclerc immaginato come parte dello sviluppo di un polo di scambio multimodale posto de la Gare. Il parcheggio avrà 250 posti auto. C'è anche un parcheggio moto da 10 posti e un molo per pullman. Sarà recintato all'interno del diritto di SNCF, l'accesso alla stazione di commutazione sarà riservato alla SNCF. Questa operazione costituisce la prima tranche di un progetto complessivo di 500 posti e una nuova pista da realizzare tra avenue du Gal Leclerc e rue de Troyes per garantire un migliore servizio alla stazione (la prosecuzione dell'operazione sarà effettuata successivamente dopo l'acquisizione del necessario terreno di diritto di passaggio). Il progetto fa parte dello sviluppo dell'eurodeputato, che ha lo scopo di coordinare i flussi delle diverse modalità di viaggio al fine di promuovere la mobilità degli utenti della stazione SNCF. Questo com (Italian)
0 references
Projektas apima automobilių stovėjimo aikštelę, daugiausia skirtą SNCF stoties naudotojams (bet atvira visiems), o ne daugiau ar mažiau anarchišką Parcotrain stovėjimo aikštelę, esančią geležinkelio dykynose šalia stoties. Ši žemė, kuri yra neišlaikyta ir netinkama eksploatuoti, iki šiol yra praktiškai nepraktiška ir negali atitikti naudotojų saugos reikalavimų ir riboto judumo asmenų judėjimo. Operacija bus vykdoma 2017 m. lapkričio mėn. iš SNCF tinklo įsigytu 12 231 m² dešiniuoju keliu. Ji taip pat apima 185 m kelio plėtrą, tęsiant naująjį General Leclerc prospekto maršrutą, kuris įsivaizduojamas kaip daugiarūšio transporto mainų vietos de la Gare plėtros dalis. Automobilių stovėjimo aikštelėje bus 250 stovėjimo vietų. Taip pat yra 10 vietų motociklų stovėjimo aikštelė ir autobusų dokas. Jis bus aptvertas SNCF dešiniuoju keliu, prieiga prie komutatorių bus rezervuota SNCF. Ši operacija sudaro pirmąją bendro 500 vietų projekto dalį ir naują trasą tarp avenue du Gal Leclerc ir rue de Troyes, siekiant užtikrinti geresnį aptarnavimą stotyje (operacija bus tęsiama vėliau, kai bus įsigyta reikiama žemė). Projektas yra EP nario plėtros dalis, kurios tikslas – koordinuoti įvairių transporto rūšių srautus, siekiant skatinti SNCF stoties naudotojų judumą. Šis vienas com (Lithuanian)
0 references
Projekts paredz izveidot autostāvvietu, kas galvenokārt paredzēta SNCF stacijas lietotājiem (bet pieejama visiem), nevis vairāk vai mazāk anarhiski novietot Parcotrain, kas atrodas dzelzceļa atkritumos blakus stacijai. Šī zeme, kas nav uzturēta un nav izmantojama, līdz šim ir praktiski nepraktiska un neatbilst lietotāju drošības prasībām un personu ar ierobežotām pārvietošanās spējām kustībai. Ekspluatācija tiks veikta 12 231 m² labā ceļā, kas 2017. gada novembrī iegādāts no SNCF tīkla. Tas ietver arī 185 m ceļa attīstību, turpinot jaunā avenue du General Leclerc maršrutu, kas iedomāts kā daļa no multimodālas apmaiņas polu vietas de la Gare attīstības. Autostāvvietā būs 250 autostāvvietas. Ir arī 10 sēdvietu motociklu autostāvvieta un autobusa piestātne. Tas tiks iežogots SNCF labajā pusē, piekļuve pārmiju stacijai tiks rezervēta SNCF. Šī operācija veido 500 sēdvietu kopējā projekta pirmo daļu un jaunu sliežu ceļu, kas jāveic starp avenue du Gal Leclerc un rue de Troyes, lai nodrošinātu labāku apkalpošanu stacijai (ekspluatācijas turpināšana tiks veikta vēlāk pēc tam, kad būs iegūtas vajadzīgās zemes tiesības ceļā). Projekts ir daļa no EP deputāta attīstības, kura mērķis ir koordinēt dažādu pārvietošanās veidu plūsmas, lai veicinātu SNCF stacijas lietotāju mobilitāti. Šis com (Latvian)
0 references
Il-proġett jikkonsisti fit-twaqqif ta’ parkeġġ maħsub prinċipalment għall-utenti tal-istazzjon SNCF (iżda miftuħ għal kulħadd), minflok il-parkeġġ ftit jew wisq anarkiku tal-Parcotrain li jinsab fuq l-art tal-iskart ferrovjarju ħdejn l-istazzjon. Sal-lum, din l-art, mhux miżmuma u ma tistax tintuża, hija prattikament imprattikabbli u ma tistax tissodisfa r-rekwiżiti tas-sikurezza tal-utenti u l-moviment tal-persuni b’mobbiltà mnaqqsa. l-operazzjoni se titwettaq fuq dritt ta’ 12 231 m² akkwistat f’Novembru 2 017 min-netwerk SNCF. Dan jinkludi wkoll l-iżvilupp ta’ triq ta’ 185 m fil-kontinwità tar-rotta l-ġdida tal-avenue du General Leclerc immaġinat bħala parti mill-iżvilupp ta’ pole ta’ skambju multimodali de la Gare. Il-parkeġġ tal-karozzi se jkollu 250 spazju ta’ parkeġġ. Hemm ukoll parkeġġ bil-mutur b’10 sits u baċir tal-kowċis. Se jkun magħluq ġewwa l-lemin tal-SNCF, l-aċċess għall-istazzjon tal-iswiċċ se jkun riżervat għall-SNCF. Din l-operazzjoni tikkostitwixxi l-ewwel porzjon ta’ proġett totali ta’ 500 siġġu u binarju ġdid li għandu jitwettaq bejn avenue du Gal Leclerc u rue de Troyes biex jiġi żgurat servizz aħjar għall-istazzjon (il-kontinwazzjoni tal-operazzjoni se titwettaq aktar tard wara l-akkwist tal-art meħtieġa. Il-proġett huwa parti mill-iżvilupp tal-MEP, li huwa maħsub biex jikkoordina l-flussi tal-modi differenti ta’ vvjaġġar sabiex jippromwovi l-mobbiltà tal-utenti tal-istazzjon tal-SNCF. Dan wieħed com (Maltese)
0 references
Het project bestaat uit het opzetten van een parkeerplaats die voornamelijk bestemd is voor gebruikers van het SNCF-station (maar open voor iedereen), in plaats van de min of meer anarchische parkeergelegenheid van de Parcotrain op de spoorwegwoestijn naast het station. Deze grond, niet onderhouden en onbruikbaar, is tot op heden praktisch onuitvoerbaar en kan niet voldoen aan de veiligheidseisen van gebruikers en het verplaatsen van PRM’s. De operatie zal worden uitgevoerd op een in november 2017 verworven rechtsweg van 12 231 m² van het SNCF-netwerk. Het omvat ook de ontwikkeling van 185 m van de weg in continuïteit van de nieuwe route van de Avenue du General Leclerc voorgesteld als onderdeel van de ontwikkeling van een multimodale uitwisseling pole place de la Gare. De parkeergarage heeft 250 parkeerplaatsen. Er is ook een 10-zits motorparkeerplaats en een busdock. Het zal worden omheind binnen SNCF’s recht-van-weg, de toegang tot het switchstation zal worden gereserveerd voor SNCF. Deze operatie vormt de eerste tranche van een totaalproject van 500 zitplaatsen en een nieuw spoor dat tussen de Gal Leclerclaan en de Troyesstraat moet worden uitgevoerd om een betere dienstverlening aan het station te garanderen (de voortzetting van de operatie zal later worden uitgevoerd na de aankoop van de nodige grond rechtsweg). Het project maakt deel uit van de ontwikkeling van het EP-lid, dat tot doel heeft de stromen van de verschillende vervoerswijzen te coördineren om de mobiliteit van de gebruikers van het SNCF-station te bevorderen. Deze ene com (Dutch)
0 references
O projeto consiste na criação de um parque de estacionamento destinado principalmente aos utilizadores da estação da SNCF (mas aberto a todos), em vez do estacionamento mais ou menos anárquico do Parcotrain localizado no terreno baldio ferroviário ao lado da estação. Este terreno, não mantido e inutilizável, é, até à data, praticamente impraticável e não pode satisfazer os requisitos de segurança dos utilizadores e da circulação de MRV. A operação será realizada num direito de passagem de 12 231 m2 adquirido em novembro de 2017 à rede SNCF. Inclui também o desenvolvimento de 185 m de estrada em continuidade com a nova rota da avenida do General Leclerc imaginada como parte do desenvolvimento de um polo de intercâmbio multimodal de la Gare. O parque de estacionamento terá 250 lugares de estacionamento. Há também um parque de estacionamento para motociclos com 10 lugares e uma doca de autocarros. Será vedada no âmbito do direito de passagem da SNCF, ficando o acesso à estação de comutação reservado à SNCF. Esta operação constitui a primeira parcela de um projeto total de 500 lugares e de uma nova via a realizar entre a avenida do Leclerc Gal e a rue de Troyes, a fim de assegurar um melhor serviço à estação (a continuação da operação será realizada mais tarde, após a aquisição dos terrenos de passagem necessários). O projeto faz parte do desenvolvimento do MEP, que se destina a coordenar os fluxos dos diferentes modos de viagem, a fim de promover a mobilidade dos utilizadores da estação SNCF. Este com (Portuguese)
0 references
Proiectul constă în înființarea unei parcări destinate în principal utilizatorilor stației SNCF (dar deschisă tuturor), în loc de parcarea mai mult sau mai puțin anarhică a parcotrainului situat pe terenul de cale ferată de lângă gară. Acest teren, neîntreținut și inutilizabil, este practic impracticabil până în prezent și nu poate îndeplini cerințele de siguranță ale utilizatorilor și circulația PMR. Operațiunea va fi efectuată pe un drept de drum de 12 231 m² achiziționat în noiembrie 2017 de la rețeaua SNCF. Aceasta include, de asemenea, dezvoltarea a 185 m de drum în continuitatea noii rute a bulevardului general Leclerc imaginat ca parte a dezvoltării unui pol de schimb multimodal de la Gare. Parcarea va avea 250 de locuri de parcare. Există, de asemenea, o parcare auto de 10 locuri pentru motociclete și un doc auto. Acesta va fi împrejmuit în dreapta SNCF, accesul la stația de comutare va fi rezervat pentru SNCF. Această operațiune constituie prima tranșă a unui proiect total de 500 de locuri și o nouă cale de urmat între bulevardul Gal Leclerc și rue de Troyes pentru a asigura o mai bună deservire a stației (continuarea operațiunii va fi efectuată ulterior după achiziționarea terenului necesar). Proiectul face parte din dezvoltarea MEP, care are ca scop coordonarea fluxurilor diferitelor moduri de deplasare pentru a promova mobilitatea utilizatorilor stației SNCF. Aceasta com (Romanian)
0 references
Projekt spočíva v zriadení parkoviska určeného najmä pre užívateľov stanice SNCF (ale otvorené pre všetkých) namiesto viac-menej anarchického parkoviska Parcotrain nachádzajúceho sa na železnici vedľa stanice. Táto pôda, ktorá nie je udržiavaná a nie je obsluhovateľná, je k dnešnému dňu prakticky neuskutočniteľná a nemôže spĺňať bezpečnostné požiadavky používateľov a pohyb osôb so zníženou pohyblivosťou. Prevádzka sa uskutoční na ploche 12 231 m², ktorá bola získaná v novembri 2017 od siete SNCF. Zahŕňa tiež vývoj 185 m cesty v kontinuite novej trasy avenue du General Leclerc, ktorú si predstavoval ako súčasť rozvoja multimodálneho výmenného pólu de la Gare. Parkovisko bude mať 250 parkovacích miest. K dispozícii je tiež 10-miestne parkovisko pre motocykle a autobusová dokovacia stanica. Bude oplotený v práve SNCF, prístup k spínacej stanici bude vyhradený pre SNCF. Táto operácia predstavuje prvú tranžu celkového projektu 500 miest na sedenie a novú trať, ktorá sa má uskutočniť medzi avenue du Gal Leclerc a rue de Troyes s cieľom zabezpečiť lepší servis na stanicu (pokračovanie prevádzky sa uskutoční neskôr po nadobudnutí potrebných pozemkových práv). Projekt je súčasťou rozvoja poslanca EP, ktorého cieľom je koordinovať toky rôznych spôsobov cestovania s cieľom podporiť mobilitu užívateľov stanice SNCF. Tento jeden com (Slovak)
0 references
Projekt je sestavljen iz postavitve parkirišča, ki je namenjeno predvsem uporabnikom postaje SNCF (vendar je odprto za vse), namesto bolj ali manj anarhičnega parkirišča Parcotrain, ki se nahaja na železniškem odlagališču ob postaji. To zemljišče, ki ni vzdrževano in neuporabno, je doslej praktično neizvedljivo in ne more izpolnjevati varnostnih zahtev uporabnikov in gibanja oseb z omejeno mobilnostjo. Operacija bo izvedena na 12 231 m² na desni poti, ki jo je novembra 2017 pridobilo omrežje SNCF. Vključuje tudi razvoj 185 m ceste v kontinuiteti nove poti avenue du General Leclerc, ki je bila zamišljena kot del razvoja multimodalnega izmenjevalnega droga de la Gare. Parkirišče bo imelo 250 parkirnih mest. Na voljo je tudi 10-sedežno parkirišče za motorna kolesa in avtobusni priključek. Ograjena bo na desni strani SNCF, dostop do stikalne postaje pa bo rezerviran za SNCF. Ta operacija predstavlja prvo tranšo skupnega projekta s 500 sedeži in novo progo, ki jo je treba izvesti med avenijo Gal Leclerc in rue de Troyes, da se zagotovi boljša storitev za postajo (nadaljnja dejavnost bo izvedena pozneje po pridobitvi potrebne zemljiške pravice). Projekt je del razvoja poslanca EP, ki je namenjen usklajevanju tokov različnih načinov potovanja za spodbujanje mobilnosti uporabnikov postaje SNCF. Ta KOM (Slovenian)
0 references
Projektet består i att inrätta en parkeringsplats som huvudsakligen är avsedd för användare av SNCF-stationen (men öppen för alla), i stället för den mer eller mindre anarkistiska parkeringen av Parcotrain som ligger på järnvägsområdet bredvid stationen. Denna mark, som inte är underhållen och obrukbar, är hittills praktiskt taget ogenomförbar och kan inte uppfylla användarnas säkerhetskrav och förflyttningen av personer med nedsatt rörlighet. Verksamheten kommer att genomföras på ett 12 231 m² högerextremt förvärv i november 2017 från SNCF-nätet. Det omfattar också utvecklingen av 185 meter väg i kontinuitet för den nya rutten avenue du General Leclerc tänkt som en del av utvecklingen av en multimodal utbytesstolpe de la Gare. Parkeringen kommer att ha 250 parkeringsplatser. Det finns också en 10-sitsig motorcykelparkering och en bussbrygga. Det kommer att vara inhägnat inom SNCF: s höger-of-way, tillgång till switchstationen kommer att reserveras för SNCF. Denna insats utgör den första delen av ett totalt projekt med 500 platser och ett nytt spår som ska genomföras mellan avenue du Gal Leclerc och rue de Troyes för att säkerställa en bättre service till stationen (fortsättning av verksamheten kommer att genomföras senare efter förvärvet av nödvändig markrätt). Projektet är en del av utvecklingen av ledamoten, som syftar till att samordna flödena för de olika transportsätten för att främja rörligheten för användarna av SNCF-stationen. Den här kom (Swedish)
0 references
Romilly-sur-Seine
0 references
8 June 2023
0 references
Identifiers
CA0024932
0 references