(1931.13022020.154000008) INTERCHANGE AREA VIA BILENCHI LOTS B AND C (Q4939988)

IL PROGETTO COMPLESSIVO DENOMINATO "AREA INTERSCAMBIO VIA BILENCHI" ? DIVISO IN TRE LOTTI FUNZIONALI I CUI LOTTI B E C, RISPETTIVAMENTE "NUOVO ACCESSO PEDONALE AL PARCHEGGIO MULTIPIANO, EX SCALO MERCI" E "RECUPERO EX BINARIO", SONO INCLUSI NELLA PRESENTE ISTANZA DI ASSEGNAZIONE DELLA RISERVA DI EFFICACIA DELL'ASSE URBANO. MENTRE PER IL LOTTO A "NUOVO ACCESSO CARRABILE AL PARCHEGGIO MULTIPIANO" ? GI? STATA PRESENTATA ISTANZA DI ATTO AGGIUNTIVO PER L'UTILIZZO DELLE ECONOMIE DEL PIU. IL PROGETTO PREVEDE IL COMPLETAMENTO DI UN NODO DI INTERSCAMBIO TRA DIVERSE MODALIT? DI SPOSTAMENTO (CICLOPEDONALE E VEICOLARE) FINALIZZATA AD UNA MAGGIORE FRUIBILIT? DEL TRASPORTO PUBBLICO, MEDIANTE PICCOLI INTERVENTI DI RICALIBRATURA E RECUPERO AMBIENTALE ED URBANISTICO DELL'AREA. OBIETTIVO DELL?INTERVENTO ? LA RAZIONALIZZAZIONE DEGLI SPAZI E CREAZIONE NUOVI ACCESSI E PERCORSI FRA IL PARCHEGGIO E LA STAZIONE BUS AL FINE DI MIGLIORARNE ED INCENTIVARNE LA SUA UTILIZZAZIONE DA PARTE DEGLI UTENTI E RENDERE MAG (Italian)

0 references

ЦЯЛОСТНИЯТ ПРОЕКТ, НАРЕЧЕН „ОБМЕННА ЗОНА ЧРЕЗ BILENCHI“? РАЗДЕЛЕНИ НА ТРИ ФУНКЦИОНАЛНИ ОБОСОБЕНИ ПОЗИЦИИ, ЧИИТО ОБОСОБЕНИ ПОЗИЦИИ Б И В, СЪОТВЕТНО „НОВ ПЕШЕХОДЕН ДОСТЪП ДО МНОГОЕТАЖНО ПАРКИРАНЕ, EX СТОП ТОВАРИ„И „ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ПРЕДИШНИ КОЛОВОЗИ“, СА ВКЛЮЧЕНИ В ТОЗИ ПРИМЕР ЗА РАЗПРЕДЕЛЯНЕ НА РЕЗЕРВА ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ГРАДСКАТА ОС. ДОКАТО ЗА ПАРТИДАТА ДА „НОВИ АЛЕЯ ДОСТЪП ДО МНОГОЕТАЖЕН ПАРКИНГ“? ДА, ТАКА ЛИ? ПОДАДЕНО Е ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ДОПЪЛНИТЕЛЕН ЗАКОН ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ НА ИКОНОМИКИТЕ НА НАЙ-МНОГО. ПРЕДВИЖДА ЛИ ПРОЕКТЪТ ЗАВЪРШВАНЕТО НА ВЪЗЕЛ ЗА ОБМЕН МЕЖДУ РАЗЛИЧНИТЕ ВИДОВЕ ТРАНСПОРТ? ПРЕМЕСТВАНЕ (ПЕШЕХОДНА И АВТОМОБИЛНА), НАСОЧЕНА КЪМ ПО-ГОЛЯМА ИЗПОЛЗВАЕМОСТ? ОБЩЕСТВЕН ТРАНСПОРТ, ЧРЕЗ МАЛКИ МЕРКИ ЗА ПОВТОРНО КАЛИБРИРАНЕ И ЕКОЛОГИЧНО И ГРАДСКО ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА РАЙОНА. ЦЕЛТА НА ИНТЕРВЕНЦИЯТА? РАЦИОНАЛИЗИРАНЕ НА ПРОСТРАНСТВАТА И СЪЗДАВАНЕ НА НОВИ ДОСТЪПИ И МАРШРУТИ МЕЖДУ ПАРКИНГА И АВТОГАРАТА, ЗА ДА СЕ ПОДОБРИ И НАСЪРЧИ ИЗПОЛЗВАНЕТО Ѝ ОТ ПОЛЗВАТЕЛИТЕ И ДА СЕ НАПРАВИ MAG (Bulgarian)

0 references

CELKOVÝ PROJEKT NAZVANÝ „VÝMĚNNÁ OBLAST PŘES BILENCHI“? ROZDĚLENY DO TŘÍ FUNKČNÍCH ČÁSTÍ, JEJICHŽ ČÁSTI B A C, RESP. „NOVÝ PŘÍSTUP PRO CHODCE K VÍCEPODLAŽNÍMU PARKOVÁNÍ, EX STOP CARGO“ A „BÝVALÉ OBNOVENÍ TRATI“, JSOU ZAHRNUTY V TOMTO PŘÍPADĚ PRO PŘIDĚLENÍ VÝKONNOSTNÍ REZERVY MĚSTSKÉ OSY. ZATÍMCO NA POZEMKU NA „NOVOU PŘÍJEZDOVOU CESTU K VÍCEPODLAŽNÍMU PARKOVIŠTI“? JO, JO, JO? ŽÁDOST O DODATEČNÝ ZÁKON BYLA PODÁNA PRO VYUŽITÍ EKONOMIK NEJVÍCE. PŘEDPOKLÁDÁ PROJEKT DOKONČENÍ UZLU VÝMĚNY MEZI RŮZNÝMI DRUHY DOPRAVY? POHYBUJÍCÍ SE (PEDESTRIAN A VOZIDLO) ZAMĚŘENÉ NA VĚTŠÍ POUŽITELNOST? VEŘEJNÁ DOPRAVA PROSTŘEDNICTVÍM MALÝCH OPATŘENÍ REKALIBRACE A OBNOVY ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ A MĚST V TÉTO OBLASTI. CÍL INTERVENCE? RACIONALIZACE PROSTOR A VYTVÁŘENÍ NOVÝCH PŘÍSTUPŮ A TRAS MEZI PARKOVIŠTĚM A AUTOBUSOVOU STANICÍ S CÍLEM ZLEPŠIT A PODPOŘIT JEJICH VYUŽÍVÁNÍ UŽIVATELI A UČINIT MAG (Czech)

0 references

DET OVERORDNEDE PROJEKT KALDET "INTERCHANGE AREA VIA BILENCHI"? OPDELT I TRE FUNKTIONELLE PARTIER, HVOR DEL B OG C, HENHOLDSVIS "NY FODGÆNGERADGANG TIL FLERETAGERS PARKERING, EX STOPGODS" OG "TIDLIGERE SPORGENDANNELSE", INDGÅR I DETTE TILFÆLDE MED HENBLIK PÅ TILDELING AF PRÆSTATIONSRESERVEN FOR BYAKSEN. MENS FOR PARTIET TIL "NY INDKØRSEL ADGANG TIL MULTI-ETAGERS PARKERINGSPLADS"? JA, IKKE? DER ER INDGIVET EN ANSØGNING OM EN TILLÆGSLOV TIL BRUG FOR DE MEST ØKONOMIER. FORUDSER PROJEKTET FÆRDIGGØRELSEN AF ET KNUDEPUNKT FOR UDVEKSLING MELLEM FORSKELLIGE TRANSPORTFORMER? BEVÆGER SIG (FODGÆNGER OG BIL) MED HENBLIK PÅ STØRRE BRUGERVENLIGHED? OFFENTLIG TRANSPORT GENNEM SMÅ FORANSTALTNINGER TIL REKALIBRERING OG GENOPRETNING AF MILJØET OG BYERNE I OMRÅDET. FORMÅLET MED INTERVENTIONEN? RATIONALISERING AF PLADSERNE OG ETABLERING AF NYE ADGANGSVEJE OG RUTER MELLEM PARKERINGSPLADSEN OG BUSSTATIONEN MED HENBLIK PÅ AT FORBEDRE OG FREMME BRUGERNES BRUG HERAF OG GØRE DET MULIGT FOR MAG (Danish)

0 references

DAS GESAMTPROJEKT „INTERCHANGE AREA VIA BILENCHI“? AUFGETEILT IN DREI FUNKTIONALE LOSE, DEREN LOSE B UND C BZW. „NEUER FUSSGÄNGERZUGANG ZU MEHRGESCHOSSIGEN PARKPLÄTZEN, EX-STOP-GÜTERFRACHT“ UND „EHEMALIGER GLEISRÜCKGEWINNUNG“ IN DIESEM BEISPIEL FÜR DIE ZUWEISUNG DER LEISTUNGSRESERVE DER STÄDTISCHEN ACHSE ENTHALTEN SIND. WÄHREND FÜR DAS GRUNDSTÜCK „NEUE ZUFAHRT ZUM MEHRSTÖCKIGEN PARKPLATZ“? JA, JA? ES WURDE EIN ANTRAG AUF EIN ZUSÄTZLICHES GESETZ ZUR NUTZUNG DER VOLKSWIRTSCHAFTEN DER MEISTEN GESTELLT. SIEHT DAS PROJEKT DEN ABSCHLUSS EINES KNOTENS DES AUSTAUSCHS ZWISCHEN VERSCHIEDENEN MODI VOR? BEWEGUNG (FUSSGÄNGER UND FAHRZEUG) MIT DEM ZIEL, DIE BENUTZERFREUNDLICHKEIT ZU VERBESSERN? ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL DURCH KLEINE MASSNAHMEN ZUR NEUKALIBRIERUNG SOWIE ZUR ÖKOLOGISCHEN UND STÄDTISCHEN ERHOLUNG DES GEBIETS. DAS ZIEL DER INTERVENTION? DIE RATIONALISIERUNG DER RÄUME UND DIE SCHAFFUNG NEUER ZUGÄNGE UND ROUTEN ZWISCHEN DEM PARKPLATZ UND DEM BUSBAHNHOF, UM DIE NUTZUNG DURCH DIE NUTZER ZU VERBESSERN UND ZU FÖRDERN UND (German)

0 references

ΤΟ ΣΥΝΟΛΙΚΌ ΈΡΓΟ ΠΟΥ ΟΝΟΜΆΖΕΤΑΙ «ΠΕΡΙΟΧΉ ΑΝΤΑΛΛΑΓΉΣ ΜΈΣΩ BILENCHI»; ΧΩΡΊΖΟΝΤΑΙ ΣΕ ΤΡΕΙΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΈΣ ΠΑΡΤΊΔΕΣ ΤΩΝ ΟΠΟΊΩΝ ΟΙ ΠΑΡΤΊΔΕΣ Β ΚΑΙ Γ, ΑΝΤΊΣΤΟΙΧΑ «ΝΈΑ ΠΡΌΣΒΑΣΗ ΠΕΖΏΝ ΣΕ ΠΟΛΥΏΡΟΦΗ ΣΤΆΘΜΕΥΣΗ, ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΈΡΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΈΣ ΜΕΤΑΦΟΡΈΣ» ΚΑΙ «ΠΡΏΗΝ ΑΝΆΚΤΗΣΗ ΤΡΟΧΙΆΣ», ΠΕΡΙΛΑΜΒΆΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ ΑΥΤΉ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΟΜΉ ΤΟΥ ΑΠΟΘΕΜΑΤΙΚΟΎ ΕΠΊΔΟΣΗΣ ΤΟΥ ΑΣΤΙΚΟΎ ΆΞΟΝΑ. ΕΝΏ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΤΊΔΑ ΓΙΑ «ΝΈΑ ΠΡΌΣΒΑΣΗ ΣΤΟΝ ΠΟΛΥΏΡΟΦΟ ΧΏΡΟ ΣΤΆΘΜΕΥΣΗΣ»; ΝΑΙ, ΝΑΙ; ΈΧΕΙ ΥΠΟΒΛΗΘΕΊ ΑΊΤΗΣΗ ΓΙΑ ΠΡΌΣΘΕΤΟ ΝΌΜΟ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΉΣΗ ΤΩΝ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΏΝ. ΤΟ ΈΡΓΟ ΠΡΟΒΛΈΠΕΙ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΉΡΩΣΗ ΕΝΌΣ ΚΌΜΒΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΓΉΣ ΜΕΤΑΞΎ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΏΝ ΤΡΌΠΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΆΣ; ΜΕΤΑΚΊΝΗΣΗ (ΠΑΙΔΙΚΌ ΚΑΙ ΌΧΗΜΑ) ΜΕ ΣΤΌΧΟ ΤΗ ΜΕΓΑΛΎΤΕΡΗ ΧΡΗΣΤΙΚΌΤΗΤΑ; ΟΙ ΔΗΜΌΣΙΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΊΕΣ, ΜΈΣΩ ΜΙΚΡΏΝ ΜΈΤΡΩΝ ΑΝΑΒΑΘΜΟΝΌΜΗΣΗΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΉΣ ΚΑΙ ΑΣΤΙΚΉΣ ΑΠΟΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΉΣ. Ο ΣΤΌΧΟΣ ΤΗΣ ΠΑΡΈΜΒΑΣΗΣ; Ο ΕΞΟΡΘΟΛΟΓΙΣΜΌΣ ΤΩΝ ΧΏΡΩΝ ΚΑΙ Η ΔΗΜΙΟΥΡΓΊΑ ΝΈΩΝ ΠΡΟΣΒΆΣΕΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΔΡΟΜΏΝ ΜΕΤΑΞΎ ΤΟΥ ΧΏΡΟΥ ΣΤΆΘΜΕΥΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΤΑΘΜΟΎ ΛΕΩΦΟΡΕΊΩΝ, ΠΡΟΚΕΙΜΈΝΟΥ ΝΑ ΒΕΛΤΙΩΘΕΊ ΚΑΙ ΝΑ ΕΝΘΑΡΡΥΝΘΕΊ Η ΧΡΉΣΗ ΤΟΥ ΑΠΌ ΤΟΥΣ ΧΡΉΣΤΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΓΊΝΕΙ ΤΟ MAG (Greek)

0 references

THE OVERALL PROJECT CALLED “INTERCHANGE AREA VIA BILENCHI”? DIVIDED INTO THREE FUNCTIONAL LOTS WHOSE LOTS B AND C, RESPECTIVELY “NEW PEDESTRIAN ACCESS TO MULTI-STOREY PARKING, EX STOP FREIGHT” AND “FORMER TRACK RECOVERY”, ARE INCLUDED IN THIS INSTANCE FOR THE ALLOCATION OF THE PERFORMANCE RESERVE OF THE URBAN AXIS. WHILE FOR THE LOT TO “NEW DRIVEWAY ACCESS TO THE MULTI-STOREY PARKING LOT”? YEAH, YEAH? AN APPLICATION FOR AN ADDITIONAL ACT HAS BEEN SUBMITTED FOR THE USE OF THE ECONOMIES OF THE MOST. DOES THE PROJECT FORESEE THE COMPLETION OF A NODE OF INTERCHANGE BETWEEN DIFFERENT MODES? MOVING (PEDESTRIAN AND VEHICULAR) AIMED AT GREATER USABILITY? PUBLIC TRANSPORT, THROUGH SMALL MEASURES OF RECALIBRATION AND ENVIRONMENTAL AND URBAN RECOVERY OF THE AREA. THE OBJECTIVE OF THE INTERVENTION? THE RATIONALISATION OF THE SPACES AND THE CREATION OF NEW ACCESSES AND ROUTES BETWEEN THE PARKING LOT AND THE BUS STATION IN ORDER TO IMPROVE AND ENCOURAGE ITS USE BY USERS AND MAKE MAG (English)

readability score

0.5088604278616207

0 references

¿EL PROYECTO GENERAL LLAMADO «ZONA DE INTERCAMBIO VÍA BILENCHI»? DIVIDIDOS EN TRES LOTES FUNCIONALES CUYOS LOTES B Y C, RESPECTIVAMENTE, «NUEVO ACCESO PEATONAL A APARCAMIENTOS DE VARIOS PISOS, CARGA EX STOP» Y «RECUPERACIÓN DE VÍAS ANTERIORES», SE INCLUYEN EN ESTE CASO PARA LA ASIGNACIÓN DE LA RESERVA DE RENDIMIENTO DEL EJE URBANO. MIENTRAS QUE PARA EL LOTE A «NUEVO ACCESO A LA ENTRADA AL ESTACIONAMIENTO DE VARIOS PISOS»? SÍ, ¿SÍ? SE HA PRESENTADO UNA SOLICITUD DE LEY ADICIONAL PARA EL USO DE LAS ECONOMÍAS MÁS IMPORTANTES. ¿PREVE EL PROYECTO LA REALIZACIÓN DE UN NODO DE INTERCAMBIO ENTRE DIFERENTES MODOS? ¿MOVIMIENTO (PEATÓN Y VEHICULAR) DIRIGIDO A UNA MAYOR USABILIDAD? TRANSPORTE PÚBLICO, A TRAVÉS DE PEQUEÑAS MEDIDAS DE RECALIBRACIÓN Y RECUPERACIÓN AMBIENTAL Y URBANA DE LA ZONA. ¿EL OBJETIVO DE LA INTERVENCIÓN? LA RACIONALIZACIÓN DE LOS ESPACIOS Y LA CREACIÓN DE NUEVOS ACCESOS Y RUTAS ENTRE EL ESTACIONAMIENTO Y LA ESTACIÓN DE AUTOBUSES CON EL FIN DE MEJORAR Y FOMENTAR SU USO POR PARTE DE LOS USUARIOS Y HACER MAG (Spanish)

0 references

ÜLDINE PROJEKT NIMEGA „ÜHENDUSE ALA KAUDU BILENCHI“? JAGATUD KOLMEKS FUNKTSIONAALSEKS OSAKS, MILLE OSAD B JA C, VASTAVALT „UUS JALAKÄIJATE JUURDEPÄÄS MITMEKORRUSELISELE PARKIMISELE, EX STOP-KAUBAVEDU“ JA „ENDINE RÖÖBASTEE TAASTAMINE“, ON ANTUD JUHUL HÕLMATUD LINNATELJE TULEMUSRESERVI ERALDAMISEGA. SAMAL AJAL KUI PARTII „UUE SÕIDUTEE JUURDEPÄÄS MITMEKORRUSELISELE PARKLALE“? JAH, JAH? ON ESITATUD TAOTLUS TÄIENDAVA SEADUSE VASTUVÕTMISEKS KÕIGE SUUREMA MAJANDUSEGA RIIKIDE MAJANDUSELE. KAS PROJEKT NÄEB ETTE ERI TRANSPORDILIIKIDE VAHELISE VAHETUSSÕLME VALMIMIST? LIIKUV (JALAVÄELINE JA AUTO), MILLE EESMÄRK ON SUUREM KASUTATAVUS? ÜHISTRANSPORT VÄIKESTE ÜMBERKALIBREERIMISE NING PIIRKONNA KESKKONNA JA LINNADE TAASTAMISE MEETMETE KAUDU. SEKKUMISE EESMÄRK? RUUMIDE RATSIONALISEERIMINE NING UUTE JUURDEPÄÄSUDE JA MARSRUUTIDE LOOMINE PARKLA JA BUSSIJAAMA VAHEL, ET PARANDADA JA SOODUSTADA SELLE KASUTAMIST KASUTAJATE POOLT NING MUUTA MAG (Estonian)

0 references

KOKO HANKE NIMELTÄÄN ”INTERCHANGE AREA VIA BILENCHI”? JAETTU KOLMEEN TOIMINNALLISEEN ERIIN, JOIDEN ERÄT B JA C, TOINEN ”UUSI JALANKULKIJOIDEN PÄÄSY MONIKERROKSISEEN PYSÄKÖINTIIN, EX STOP -RAHTI” JA ”ENTINEN RADAN TALTEENOTTO”, SISÄLTYVÄT TÄSSÄ TAPAUKSESSA KAUPUNKIAKSELIN SUORITUSRESERVIN JAKAMISEEN. KUN TAAS TONTILLE ”UUSI AJOTIE PÄÄSY MONIKERROKSISELLE PARKKIPAIKALLE”? NIINKÖ? ENITEN TALOUKSIEN KÄYTTÖÄ VARTEN ON JÄTETTY LISÄLAKIHAKEMUS. ONKO HANKKEELLA TARKOITUS SAATTAA PÄÄTÖKSEEN ERI LIIKENNEMUOTOJEN VÄLISEN VAIHDON SOLMUKOHTA? LIIKKUVA (JALANKULKIJOIDEN JA AJONEUVOJEN) TARKOITUKSENA ON PARANTAA KÄYTETTÄVYYTTÄ? JULKINEN LIIKENNE ALUEEN UUDELLEENKALIBROINTIIN SEKÄ YMPÄRISTÖN JA KAUPUNKIEN ELVYTTÄMISEEN TÄHTÄÄVILLÄ PIENILLÄ TOIMENPITEILLÄ. TOIMENPITEEN TAVOITE? TILOJEN JÄRKEISTÄMINEN JA UUSIEN KULKUYHTEYKSIEN JA REITTIEN LUOMINEN PYSÄKÖINTIALUEEN JA LINJA-AUTOASEMAN VÄLILLE, JOTTA VOIDAAN PARANTAA JA KANNUSTAA KÄYTTÄJIÄ KÄYTTÄMÄÄN NIITÄ JA TEHDÄ MAG (Finnish)

0 references

LE PROJET GLOBAL APPELÉ «ZONE D’ÉCHANGE VIA BILENCHI»? DIVISÉS EN TROIS LOTS FONCTIONNELS DONT LES LOTS B ET C, RESPECTIVEMENT «NOUVEL ACCÈS PIÉTONNIER AU STATIONNEMENT À PLUSIEURS ÉTAGES, FRET EX STOP» ET «RÉCUPÉRATION D’ANCIENNE VOIE», SONT INCLUS DANS CE CAS POUR L’ATTRIBUTION DE LA RÉSERVE DE PERFORMANCE DE L’AXE URBAIN. ALORS QUE POUR LE TERRAIN «UN NOUVEL ACCÈS À L’ALLÉE AU PARKING À PLUSIEURS ÉTAGES»? OUAIS, OUAIS? UNE DEMANDE DE LOI SUPPLÉMENTAIRE A ÉTÉ PRÉSENTÉE POUR L’UTILISATION DES ÉCONOMIES LES PLUS IMPORTANTES. LE PROJET PRÉVOIT-IL L’ACHÈVEMENT D’UN NŒUD D’ÉCHANGE ENTRE DIFFÉRENTS MODES? EN MOUVEMENT (PIÉTON ET VÉHICULE) VISANT À UNE PLUS GRANDE FACILITÉ D’UTILISATION? TRANSPORTS PUBLICS, GRÂCE À DE PETITES MESURES DE RECALIBRAGE ET DE VALORISATION ENVIRONNEMENTALE ET URBAINE DE LA ZONE. L’OBJECTIF DE L’INTERVENTION? LA RATIONALISATION DES ESPACES ET LA CRÉATION DE NOUVEAUX ACCÈS ET ITINÉRAIRES ENTRE LE PARKING ET LA GARE ROUTIÈRE AFIN D’AMÉLIORER ET D’ENCOURAGER SON UTILISATION PAR LES USAGERS ET DE FAIRE DE MAG (French)

0 references

AN TIONSCADAL FORIOMLÁN AR A DTUGTAR “LIMISTÉAR IDIRMHALARTAITHE VIA BILENCHI”? ROINNTE I DTRÍ LUCHTÓG FHEIDHMIÚLA A BHFUIL A LUCHTÓGA B AGUS C, FAOI SEACH, “ROCHTAIN NUA DO CHOISITHE AR PHÁIRCEÁIL ILSTÓIR, LASTA EX-STOP” AGUS “IAR-AISGHABHÁIL RIAN” SAN ÁIREAMH SA CHÁS SEO CHUN CÚLCHISTE FEIDHMÍOCHTA NA HAISE UIRBÍ A LEITHDHÁILEADH. CÉ GO BHFUIL AN LUCHTÓG CHUN “ROCHTAIN CABHSA NUA AR AN LUCHTÓG PÁIRCEÁLA IL-STÓR”? YEAH, YEAH? TÁ IARRATAS AR ACHT BREISE CURTHA ISTEACH LE HAGHAIDH ÚSÁID NA NGEILLEAGAR IS MÓ. AN BHFORÁILTEAR LEIS AN TIONSCADAL GO GCRÍOCHNÓFAR NÓD IDIRMHALARTAITHE IDIR MODHANNA ÉAGSÚLA? GLUAISEACHT (COISITHE AGUS VEHICULAR) DÍRITHE AR INÚSÁIDTEACHT NÍOS MÓ? IOMPAR POIBLÍ, TRÍ BHEARTA BEAGA MAIDIR LE HATHCHALABRÚ AGUS TÉARNAMH COMHSHAOIL AGUS UIRBEACH AN LIMISTÉIR. CUSPÓIR NA HIDIRGHABHÁLA? CUÍCHÓIRIÚ NA SPÁSANNA AGUS CRUTHÚ ROCHTANA AGUS BEALAÍ NUA IDIR AN LUCHTÓG PÁIRCEÁLA AGUS AN STÁISIÚN BUS CHUN A ÚSÁID AG ÚSÁIDEOIRÍ A FHEABHSÚ AGUS A SPREAGADH AGUS MAG A DHÉANAMH (Irish)

0 references

CJELOKUPNI PROJEKT POD NAZIVOM „INTERCHANGE AREA VIA BILENCHI”? PODIJELJENE U TRI FUNKCIONALNA DIJELA ČIJE SU GRUPE B I C, ODNOSNO „NOVI PJEŠAČKI PRISTUP PARKIRANJU S VIŠE KATOVA, EX STOP TERET” I „BIVŠI OPORAVAK KOLOSIJEKA”, UKLJUČENE U OVAJ PRIMJER ZA DODJELU PRIČUVE ZA USPJEŠNOST GRADSKE OSI. DOK JE ZA PUNO „NOVI PRISTUP PRILAZU VIŠEKATNOM PARKIRALIŠTU”? DA, ZAR NE? PODNESEN JE ZAHTJEV ZA DODATNI ZAKON ZA KORIŠTENJE GOSPODARSTVA OD NAJVIŠE. PREDVIĐA LI SE PROJEKTOM DOVRŠETAK ČVORA RAZMJENE IZMEĐU RAZLIČITIH NAČINA PRIJEVOZA? KRETANJE (PJEŠAKA I VOZILA) S CILJEM VEĆE UPOTREBLJIVOSTI? JAVNI PRIJEVOZ MALIM MJERAMA PONOVNE KALIBRACIJE TE EKOLOŠKOG I URBANOG OPORAVKA TOG PODRUČJA. CILJ INTERVENCIJE? RACIONALIZACIJA PROSTORA I STVARANJE NOVIH PRISTUPA I RUTA IZMEĐU PARKIRALIŠTA I AUTOBUSNOG KOLODVORA KAKO BI SE POBOLJŠALO I POTAKNULO NJEGOVO KORIŠTENJE OD STRANE KORISNIKA I STVARANJE MAG (Croatian)

0 references

A „CSERETERÜLET BILENCHI-N KERESZTÜL” ELNEVEZÉSŰ ÁTFOGÓ PROJEKT? HÁROM FUNKCIONÁLIS RÉSZRE OSZTVA, AMELYEK B ÉS C TÉTELÉT, A „TÖBBEMELETES PARKOLÓHOZ VALÓ ÚJ GYALOGOS HOZZÁFÉRÉST, AZ EX STOP ÁRUFUVAROZÁST” ÉS A „KORÁBBI PÁLYA-HELYREÁLLÍTÁST” TARTALMAZZA EBBEN AZ ESETBEN A VÁROSI TENGELY TELJESÍTMÉNYTARTALÉKÁNAK ELOSZTÁSA CÉLJÁBÓL. MÍG A TELEK, HOGY „ÚJ BEJÁRATI HOZZÁFÉRÉS A TÖBBEMELETES PARKOLÓ”? IGEN, IGEN, IGEN? TOVÁBBI TÖRVÉNY IRÁNTI KÉRELMET NYÚJTOTTAK BE A LEGTÖBB GAZDASÁG HASZNÁLATÁRA VONATKOZÓAN. TERVEZI-E A PROJEKT A KÜLÖNBÖZŐ KÖZLEKEDÉSI MÓDOK KÖZÖTTI VÁLTÁS CSOMÓPONTJÁNAK BEFEJEZÉSÉT? MOZGÓ (GYALOGOS ÉS JÁRMŰ) CÉLJA A NAGYOBB HASZNÁLHATÓSÁG? TÖMEGKÖZLEKEDÉS, A TERÜLET ÁTKALIBRÁLÁSÁT ÉS KÖRNYEZETI ÉS VÁROSI HELYREÁLLÍTÁSÁT CÉLZÓ KIS INTÉZKEDÉSEK RÉVÉN. A BEAVATKOZÁS CÉLJA? A PARKOLÓHELYEK RACIONALIZÁLÁSA, VALAMINT A PARKOLÓ ÉS A BUSZPÁLYAUDVAR KÖZÖTTI ÚJ HOZZÁFÉRÉSEK ÉS ÚTVONALAK LÉTREHOZÁSA ANNAK ÉRDEKÉBEN, HOGY JAVÍTSÁK ÉS ÖSZTÖNÖZZÉK A HASZNÁLÓK ÁLTALI HASZNÁLATÁT, ÉS HOGY MAG (Hungarian)

0 references

BENDRAS PROJEKTAS, PAVADINTAS „TARPBANKINĖ TERITORIJA PER BILENCHI“? SUSKIRSTYTOS Į TRIS FUNKCINES DALIS, KURIŲ B IR C DALYS, ATITINKAMAI „NAUJA PĖSČIŲJŲ PRIEIGA PRIE KELIŲ AUKŠTŲ STOVĖJIMO AIKŠTELĖS, EX STOP KROVINIŲ“ IR „BUVĘS BĖGIŲ ATSTATYMAS“, ŠIUO ATVEJU ĮTRAUKTOS Į MIESTO AŠIES VEIKLOS REZERVO PASKIRSTYMĄ. O DĖL „NAUJOS VAŽIUOJAMOSIOS KELIO PRIEIGOS Į KELIŲ AUKŠTŲ AUTOMOBILIŲ STOVĖJIMO AIKŠTELĘ“? TAIP, TAIP? BUVO PATEIKTAS PRAŠYMAS PRIIMTI PAPILDOMĄ ĮSTATYMĄ, KAD BŪTŲ GALIMA NAUDOTIS LABIAUSIAI EKONOMIKOMIS. AR PROJEKTE NUMATYTA UŽBAIGTI SKIRTINGŲ TRANSPORTO RŪŠIŲ MAINŲ MAZGĄ? PERSIKĖLIMAS (PĖSČIŲJŲ IR TRANSPORTO PRIEMONIŲ), KURIUO SIEKIAMA DIDESNIO NAUDOJIMO? VIEŠASIS TRANSPORTAS, TAIKANT NEDIDELIO KALIBRAVIMO IR APLINKOS BEI MIESTO ATKŪRIMO PRIEMONES. INTERVENCIJOS TIKSLAS? ERDVIŲ RACIONALIZAVIMAS IR NAUJŲ ĮĖJIMŲ BEI MARŠRUTŲ TARP AUTOMOBILIŲ STOVĖJIMO AIKŠTELĖS IR AUTOBUSŲ STOTIES SUKŪRIMAS, SIEKIANT PAGERINTI IR PASKATINTI NAUDOTOJUS JA NAUDOTIS IR PADARYTI MAG (Lithuanian)

0 references

KOPĒJAIS PROJEKTS AR NOSAUKUMU “APMAIŅAS ZONA CAUR BILENČI”? SADALĪTAS TRĪS FUNKCIONĀLĀS DAĻĀS, KURU DAĻAS B UN C, ATTIECĪGI “JAUNA GĀJĒJU PIEKĻUVE DAUDZSTĀVU AUTOSTĀVVIETAI, EX STOP FREIGHT” UN “IEPRIEKŠĒJĀ SLIEŽU CEĻA ATJAUNOŠANA”, IR IEKĻAUTAS ŠAJĀ PIEMĒRĀ, LAI PIEŠĶIRTU PILSĒTAS ASS IZPILDES REZERVI. BET PAR DAĻU UZ “JAUNU PIEBRAUCAMAIS CEĻŠ PIEKĻUVI DAUDZSTĀVU AUTOSTĀVVIETA”? JĀ, JĀ? IR IESNIEGTS PIETEIKUMS PAPILDU AKTAM, LAI IZMANTOTU LIELĀKĀS DAĻAS TAUTSAIMNIECĪBU. VAI PROJEKTĀ IR PAREDZĒTS PABEIGT APMAIŅAS MEZGLU STARP DAŽĀDIEM TRANSPORTA VEIDIEM? PĀRCELŠANĀS (GĀJĒJS UN TRANSPORTLĪDZEKLIS), KAS VĒRSTA UZ LIELĀKU LIETOJAMĪBU? SABIEDRISKAIS TRANSPORTS, IZMANTOJOT NELIELUS PĀRKALIBRĀCIJAS PASĀKUMUS UN TERITORIJAS ATVESEĻOŠANU VIDES UN PILSĒTU JOMĀ. INTERVENCES MĒRĶIS? TELPU RACIONALIZĀCIJA UN JAUNU PIEKĻUVES VIETU UN MARŠRUTU IZVEIDE STARP STĀVVIETU UN AUTOOSTU, LAI UZLABOTU UN VEICINĀTU TO IZMANTOŠANU LIETOTĀJIEM UN PADARĪTU MAG (Latvian)

0 references

IL-PROĠETT ĠENERALI MSEJJAĦ “ŻONA TA’ SKAMBJU PERMEZZ TA’ BILENCHI”? MAQSUMA FI TLIET LOTTIJIET FUNZJONALI LI L-LOTTIJIET TAGĦHOM B U C, RISPETTIVAMENT “AĊĊESS PEDONALI ĠDID GĦAL PARKEĠĠ B’ĦAFNA SULARI, MERKANZIJA EX STOP” U “IRKUPRU PREĊEDENTI TAL-BINARJU”, HUMA INKLUŻI F’DAN L-EŻEMPJU GĦALL-ALLOKAZZJONI TAR-RIŻERVA TAL-PRESTAZZJONI TAL-ASSI URBAN. FILWAQT LI GĦAL-LOTT GĦAL “AĊĊESS ĠDID AWTOSTRADA GĦALL-LOTT MULTI-SULAR PARKEĠĠ”? YEAH, YEAH? TRESSQET APPLIKAZZJONI GĦAL ATT ADDIZZJONALI GĦALL-UŻU TAL-EKONOMIJI TA’ DAWK L-AKTAR. IL-PROĠETT JIPPREVEDI T-TLESTIJA TA’ NODU TA’ SKAMBJU BEJN MODI DIFFERENTI? ĊAQLIQ (PEDESTRIAN U VEHICULAR) IMMIRAT LEJN UŻU AKBAR? IT-TRASPORT PUBBLIKU, PERMEZZ TA’ MIŻURI ŻGĦAR TA’ KALIBRAZZJONI MILL-ĠDID U RKUPRU AMBJENTALI U URBAN TAŻ-ŻONA. L-GĦAN TAL-INTERVENT? IR-RAZZJONALIZZAZZJONI TAL-ISPAZJI U L-ĦOLQIEN TA’ AĊĊESSI U ROTOT ĠODDA BEJN IL-PARKEĠĠ U L-ISTAZZJON TAL-KAROZZI TAL-LINJA SABIEX JITTEJJEB U JITĦEĠĠEĠ L-UŻU TIEGĦU MILL-UTENTI U JSIR MAG (Maltese)

0 references

HET TOTALE PROJECT GENAAMD „INTERCHANGE AREA VIA BILENCHI”? VERDEELD IN DRIE FUNCTIONELE PERCELEN WAARVAN DE PERCELEN B EN C, RESPECTIEVELIJK „NIEUWE VOETGANGERSTOEGANG TOT PARKEERPLAATSEN MET MEERDERE VERDIEPINGEN, EX-STOPVRACHT” EN „VOORMALIGE TERUGWINNING VAN HET SPOOR”, IN DIT GEVAL ZIJN OPGENOMEN VOOR DE TOEWIJZING VAN DE PRESTATIERESERVE VAN DE STEDELIJKE AS. TERWIJL VOOR DE KAVEL NAAR „NIEUWE OPRIT TOEGANG TOT DE MULTI-VERDIEPINGEN PARKEERPLAATS”? JA, JA? ER IS EEN AANVRAAG VOOR EEN AANVULLENDE WET INGEDIEND VOOR HET GEBRUIK VAN DE ECONOMIEËN VAN DE MEESTEN. VOORZIET HET PROJECT IN DE VOLTOOIING VAN EEN KNOOPPUNT VAN UITWISSELING TUSSEN VERSCHILLENDE MODI? BEWEGEN (VOETGANGER EN VOERTUIG) GERICHT OP EEN GROTERE BRUIKBAARHEID? OPENBAAR VERVOER, DOOR MIDDEL VAN KLEINE HERKALIBRATIEMAATREGELEN EN MILIEU- EN STADSHERSTEL VAN HET GEBIED. HET DOEL VAN DE INTERVENTIE? DE RATIONALISERING VAN DE RUIMTEN EN HET CREËREN VAN NIEUWE TOEGANGEN EN ROUTES TUSSEN DE PARKEERPLAATS EN HET BUSSTATION OM HET GEBRUIK ERVAN DOOR GEBRUIKERS TE VERBETEREN EN AAN TE MOEDIGEN EN MAG (Dutch)

0 references

O PROJETO GLOBAL denominado «ÁREA DE INTERCÂMBIO VIA BILENCHI»? DIVIDIDOS EM TRÊS LOTES FUNCIONAIS CUJAS LOTES B E C, RESPECTIVAMENTE «NOVO ACESSO DE PEDESTRIA A ESTACIONAMENTOS MÚLTIMOS, EX STOP FREIGHT» E «RECUPERAÇÃO DE VIAS ANTERIORES», ESTÃO INCLUÍDOS NA PRESENTE INSTÂNCIA PARA A AFECTAÇÃO DA RESERVA DE DESEMPENHO DO EIXO URBANO. EM MATÉRIA DE “NOVA VIAGEM DE ACESSO À PARQUE MÚLTIMA ARMAZENAGEM”? Sim, sim? O PEDIDO DE ATO ADICIONAL FOI APRESENTADO PARA UTILIZAÇÃO DAS ECONOMIAS DA MAIORIA. O PROJECTO PREVISTA A CONCLUSÃO DE UM NÍVEL DE INTERCÂMBIO ENTRE MODOS DIFERENTES? MOVIMENTO (PEDESTRIANO E VEÍCULAR) DESTINADO A UMA MAIOR UTILIZAÇÃO? TRANSPORTES PÚBLICOS, ATRAVÉS DE PEQUENAS MEDIDAS DE RECALIBRAÇÃO E DE RECUPERAÇÃO AMBIENTAL E URBANA DA ZONA. O OBJETIVO DA INTERVENÇÃO? A RACIONALIZAÇÃO DOS ESPAÇOS E A CRIAÇÃO DE NOVOS ACESSOS E ROTAS ENTRE A LOTE DE ESTACIONAMENTO E A ESTAÇÃO DE BUS PARA MELHORAR E INCENTIVAR A SUA UTILIZAÇÃO PELOS UTILIZADORES E FAZER MAG (Portuguese)

0 references

PROIECTUL GENERAL NUMIT „ZONA DE SCHIMB PRIN BILENCHI”? ÎMPĂRȚITE ÎN TREI LOTURI FUNCȚIONALE ALE CĂROR LOTURI B ȘI C, RESPECTIV „ACCES PIETONAL NOU LA PARCARE MULTIETAJATĂ, MARFĂ EX STOP” ȘI „FOSTĂ RECUPERARE A LINIEI”, SUNT INCLUSE ÎN ACEST CAZ PENTRU ALOCAREA REZERVEI DE PERFORMANȚĂ A AXEI URBANE. ÎN TIMP CE PENTRU LOT SĂ „NOUĂ ACCES PE ALEE LA PARCAREA CU MAI MULTE ETAJE”? DA, DA? A FOST DEPUSĂ O CERERE PENTRU O LEGE SUPLIMENTARĂ PENTRU UTILIZAREA ECONOMIILOR CELOR MAI MULTE. PREVEDE PROIECTUL FINALIZAREA UNUI NOD DE SCHIMB ÎNTRE DIFERITELE MODURI DE TRANSPORT? MUTAREA (PEDESTRU ȘI VEHICULAR) VIZEAZĂ O MAI MARE UTILIZARE? TRANSPORTUL PUBLIC, PRIN MĂSURI MICI DE RECALIBRARE ȘI REDRESARE ECOLOGICĂ ȘI URBANĂ A ZONEI. OBIECTIVUL INTERVENȚIEI? RAȚIONALIZAREA SPAȚIILOR ȘI CREAREA DE NOI ACCESĂRI ȘI RUTE ÎNTRE PARCARE ȘI STAȚIA DE AUTOBUZ PENTRU A ÎMBUNĂTĂȚI ȘI ÎNCURAJA UTILIZAREA ACESTUIA DE CĂTRE UTILIZATORI ȘI PENTRU A FACE MAG (Romanian)

0 references

CELKOVÝ PROJEKT NAZÝVANÝ „VÝMENNÁ OBLASŤ CEZ BILENCHI“? ROZDELENÉ DO TROCH FUNKČNÝCH ČASTÍ, KTORÝCH ČASTI B A C, RESP. „NOVÝ PRÍSTUP PRE CHODCOV K VIACPODLAŽNÉMU PARKOVANIU, NÁKLADNÁ DOPRAVA EX STOP“ A „BÝVALÁ OBNOVA TRATE“ SÚ ZAHRNUTÉ V TOMTO PRÍPADE PRE PRIDELENIE VÝKONNOSTNEJ REZERVY MESTSKEJ OSI. ZATIAĽ ČO PRE ČASŤ „NOVÝ PRÍJAZDOVÝ PRÍSTUP NA VIACPODLAŽNÉ PARKOVISKO“? ÁNO, ÁNO? ŽIADOSŤ O DODATOČNÝ ZÁKON BOLA PREDLOŽENÁ NA VYUŽÍVANIE EKONOMÍK NAJVIAC. PREDPOKLADÁ SA V PROJEKTE DOKONČENIE VÝMENNÉHO UZLA MEDZI RÔZNYMI DRUHMI DOPRAVY? SŤAHOVANIE (CHODCOV A VOZIDIEL) ZAMERANÉ NA VÄČŠIU POUŽITEĽNOSŤ? VEREJNÁ DOPRAVA PROSTREDNÍCTVOM MALÝCH OPATRENÍ REKALIBRÁCIE A ENVIRONMENTÁLNEJ A MESTSKEJ OBNOVY OBLASTI. CIEĽ INTERVENCIE? RACIONALIZÁCIA PRIESTOROV A VYTVORENIE NOVÝCH PRÍSTUPOV A TRÁS MEDZI PARKOVISKOM A AUTOBUSOVOU STANICOU S CIEĽOM ZLEPŠIŤ A PODPORIŤ ICH VYUŽÍVANIE UŽÍVATEĽMI A UROBIŤ MAG (Slovak)

0 references

CELOTEN PROJEKT, IMENOVAN „OBMOČJE IZMENJAVE PREK BILENCHIJA“? RAZDELJENI SO NA TRI FUNKCIONALNE SKLOPE, KATERIH SKLOPA B IN C, IN SICER „NOV DOSTOP ZA PEŠCE DO VEČNADSTROPNEGA PARKIRIŠČA, EX STOP TOVORA“ IN „NEKDANJA OBNOVITEV PROGE“, STA V TEM PRIMERU VKLJUČENA V DODELITEV REZERVE ZA USPEŠNOST MESTNE OSI. MEDTEM KO ZA LOT ZA „NOV DOSTOP DO DOVOZA DO VEČNADSTROPNEGA PARKIRIŠČA“? JA, JA? VLOGA ZA DODATNI ZAKON JE BILA VLOŽENA ZA UPORABO GOSPODARSTEV NAJVEČ. ALI PROJEKT PREDVIDEVA DOKONČANJE VOZLIŠČA IZMENJAVE MED RAZLIČNIMI NAČINI PREVOZA? PREMIKANJE (PEDESTRSKA IN AVTOMOBILSKA) Z NAMENOM VEČJE UPORABNOSTI? JAVNI PREVOZ Z MAJHNIMI UKREPI ZA PONOVNO UMERJANJE TER OKOLJSKO IN MESTNO OBNOVO OBMOČJA. CILJ INTERVENCIJE? RACIONALIZACIJA PROSTOROV IN USTVARJANJE NOVIH DOSTOPOV IN POTI MED PARKIRIŠČEM IN AVTOBUSNO POSTAJO, DA BI IZBOLJŠALI IN SPODBUDILI UPORABNIKE TER NAREDILI MAG (Slovenian)

0 references

DET ÖVERGRIPANDE PROJEKTET KALLAS ”INTERCHANGE AREA VIA BILENCHI”? INDELADE I TRE FUNKTIONELLA DELAR VARS DEL B OCH C, RESPEKTIVE ”NY GÅNGBAR TILLGÅNG TILL PARKERING I FLERA VÅNINGAR, EX STOP FRAKT” OCH ”TIDIGARE SPÅRÅTERVINNING”, INGÅR I DETTA EXEMPEL FÖR TILLDELNING AV RESULTATRESERVEN FÖR STADSAXELN. MEDAN FÖR MYCKET TILL ”NY UPPFART TILLGÅNG TILL FLERVÅNINGSPARKERINGEN”? JA, VISST? EN ANSÖKAN OM YTTERLIGARE EN LAG HAR LÄMNATS IN FÖR ANVÄNDNING AV DE FLESTA EKONOMIER. FÖRUTSER PROJEKTET SLUTFÖRANDET AV EN KNUTPUNKT FÖR UTBYTE MELLAN OLIKA TRANSPORTSÄTT? RÖR SIG (FOTGÄNGARE OCH FORDON) SOM SYFTAR TILL ÖKAD ANVÄNDBARHET? KOLLEKTIVTRAFIK, GENOM SMÅ ÅTGÄRDER FÖR OMKALIBRERING OCH MILJÖ- OCH STADSÅTERHÄMTNING AV OMRÅDET. SYFTET MED INTERVENTIONEN? RATIONALISERING AV UTRYMMENA OCH SKAPANDET AV NYA TILLTRÄDEN OCH RUTTER MELLAN PARKERINGSPLATSEN OCH BUSSTATIONEN FÖR ATT FÖRBÄTTRA OCH UPPMUNTRA ANVÄNDARNAS ANVÄNDNING OCH GÖRA MAG (Swedish)

0 references

contained in Local Administrative Unit

0 references

0 references

0 references

COLLE DI VAL D'ELSA