Development of a system for the Assisted Modeling and Execution of Mobility Management Processes. (TPM Project — Traffic Process Management) (Q4692609)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4692609 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of a system for the Assisted Modeling and Execution of Mobility Management Processes. (TPM Project — Traffic Process Management) |
Project Q4692609 in Spain |
Statements
79,957.1 Euro
0 references
146,845.0 Euro
0 references
54.45 percent
0 references
9 March 2016
0 references
31 December 2018
0 references
UNIVERSIDAD REY JUAN CARLOS
0 references
28933
0 references
La gestión de la movilidad se plantea como un reto de gran importancia para las Administraciones Públicas. Las congestiones o retenciones de tráfico de cualquier tipo producen enormes pérdidas de productividad que se traducen en menor competitividad en el entorno nacional e internacional, ocasionando, además de pérdidas económicas directas por tiempo improductivo, consecuencias medioambientales de gran impacto. Es preciso controlar racional y automáticamente en lo posible desde congestiones recurrentes hasta el impacto de grandes eventos, accidentes, fenómenos naturales y otros, que suponen cientos de miles de horas perdidas, contaminación, accidentalidad y pérdidas de productividad. El consorcio formado para el desarrollo de TPM está liderado por la empresa TEKIA INGENIEROS, ingeniería especializada en entornos de Smart Mobility que dispone de un catálogo de sistemas de seguridad en entornos urbanos y proveedor de servicios y soluciones Software para la industria. El consorcio cuenta con la colaboración del CENTRO CEIT-IK4, que aporta altos niveles de conocimiento y experiencia en el diseño de soluciones para ferrocarril, automoción y aeronáutica y un área especifica de Medio Ambiente, y la UNIVERSIDAD REY JUAN CARLOS, que dispone de conocimiento enormemente avanzado en el desarrollo de algoritmos de simulación e interfaces de usuario HMI. TEKIA INGENIEROS tiene en la actualidad una oferta consolidada: - Seguridad en túneles. - Gestión del tráfico - Smart mobility - ITS en autopistas - Peaje electrónico - ITS en el transporte público (sistemas avanzados de recaudo, sistemas de información al usuario, sistemas de ayuda a la explotación) El objetivo del proyecto TPM, Traffic Process Management/Modeling, es diseñar una tecnología para el desarrollo de herramientas que se consoliden como fundamentales para el soporte en la toma de decisiones para la gestión de la movilidad en plataformas Smart City/Smart Mobility. Para ello, se utilizarán tecnologías avanzadas que ya están disponibles y que pueden permitir un salto cualitativo en la gestión de situaciones de movilidad.. Los esfuerzos de automatización de esta problemática, que son prioritarios a nivel mundial, tienen como referencias de base en Europa y EEUU los proyectos RTTT (Road Traffic and Transport Telematics) e ITS (Intelligent Transport Systems) respectivamente. El proyecto se apoya en tecnologías muy avanzadas, para lo que requiere la colaboración de Centros de Investigación (CEIT-IK4, Universidad Rey Juan Carlos) que disponen de conocimientos especializados en tecnologías como BPMN y Gestores de Incidentes en primer lugar, Big Data, la creación de una notación que se denominará TPMN de las siglas del inglés ¿Traffic Process Modeling Notation¿ y que permitirá plasmar los procedimientos de actuación de forma estandarizada. El proyecto utilizará tecnologías Big Data, web semántica y motores de reglas para llegar a definir el concepto de esquema operativo que permita la captación de información múltiple y variada, su interrelación, interpretación y presentación a nivel directivo de las situaciones y las posibles decisiones a tomar. TEKIA INGENIEROS, comercializador de la solución, dispone de su presencia ya implantada en países de Sudamérica como México, Perú y Chile, además de sus oficinas a nivel español en Madrid y Bilbao. Este conocimiento y penetración en mercado de las Administraciones Públicas nacionales y extranjeras garantizan una comercialización exitosa y un retorno de la inversión en un plazo de dos años. Se confía en obtener una penetración en mercado importante y aportar a la sociedad una herramienta de análisis y ayuda a la Dirección enormemente inteligente y perfectamente capaz de competir a nivel internacional en los escenarios internacionales más avanzados. (Spanish)
0 references
The management of mobility is a challenge of great importance for public administrations. Congestions or traffic restraints of any kind cause huge productivity losses that result in less competitiveness in the national and international environment, causing, in addition to direct economic losses due to unproductive time, environmental consequences of great impact. It is necessary to rationally and automatically control as much as possible from recurring congestions to the impact of major events, accidents, natural phenomena and others, involving hundreds of thousands of hours lost, pollution, accidentality and loss of productivity. The consortium formed for the development of TPM is led by the company TEKIA INGENIEROS, an engineering specialised in Smart Mobility environments that has a catalog of security systems in urban environments and provider of services and software solutions for the industry. The consortium has the collaboration of CENTRO CEIT-IK4, which brings high levels of knowledge and experience in the design of solutions for railway, automotive and aeronautics and a specific area of Environment, and the UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, which has enormously advanced knowledge in the development of simulation algorithms and HMI user interfaces. Tekia INGENIEROS currently has a consolidated offer: — Safety in tunnels. — Traffic management — Smart mobility — ITS on highways — Electronic toll — ITS in public transport (advanced collection systems, user information systems, operating aid systems) The objective of the TPM project, Traffic Process Management/Modeling, is to design a technology for the development of tools that are consolidated as fundamental for the support in decision making for the management of mobility in Smart City/Smart Mobility platforms. To do this, advanced technologies that are already available and that can allow a qualitative leap in the management of mobility situations will be used. The automation efforts of this problem, which are priority worldwide, have as base references in Europe and the US the RTTT (Road Traffic and Transport Telematics) and ITS (Intelligent Transport Systems) projects respectively. The project is based on very advanced technologies, for which it requires the collaboration of Research Centers (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University) that have specialised knowledge in technologies such as BPMN and Incident Managers in the first place, Big Data, the creation of a notation that will be called TPMN of the English acronym. The project will use Big Data technologies, semantic web and rule engines to come to define the concept of operational scheme that allows the capture of multiple and varied information, its interrelationship, interpretation and presentation at the managerial level of the situations and the possible decisions to be made. Tekia INGENIEROS, marketer of the solution, has its presence already established in South American countries such as Mexico, Peru and Chile, in addition to its offices at Spanish level in Madrid and Bilbao. This knowledge and market penetration of national and foreign public administrations guarantee a successful commercialisation and a return on investment within two years. It is hoped to obtain an important market penetration and provide society with an analysis tool and help the management enormously intelligent and perfectly capable of competing internationally in the most advanced international scenarios. (English)
0.3908591545105359
0 references
Is dúshlán é soghluaisteacht a bhainistiú a bhfuil tábhacht mhór ag baint leis do riaracháin phoiblí. Bíonn brú tráchta nó srianta tráchta de chineál ar bith ina gcúis le caillteanais ollmhóra táirgiúlachta a mbíonn níos lú iomaíochais sa timpeallacht náisiúnta agus idirnáisiúnta mar thoradh orthu, rud a fhágann, chomh maith le caillteanais dhíreacha eacnamaíocha de bharr ama neamhtháirgiúil, go mbíonn tionchar mór ar an gcomhshaol. Is gá an oiread agus is féidir a rialú go réasúnach agus go huathoibríoch ó phlódú athfhillteach go tionchar mórtheagmhas, timpistí, feiniméin nádúrtha agus daoine eile, lena mbaineann na céadta míle uair an chloig caillte, truailliú, timpiste agus caillteanas táirgiúlachta. Tá an cuibhreannas a bunaíodh d’fhorbairt TPM faoi stiúir na cuideachta Tekia INGENIEROS, innealtóireacht atá speisialaithe i dtimpeallachtaí Soghluaisteachta Cliste a bhfuil catalóg de chórais slándála i dtimpeallachtaí uirbeacha agus soláthraí seirbhísí agus réitigh bogearraí don tionscal. Tá comhoibriú CENTRO CEIT-IK4 ag an gcuibhreannas, rud a thugann leibhéil arda eolais agus taithí i ndearadh réiteach d’iarnród, mótarfheithiclí agus aerloingseoireacht agus limistéar sonrach Comhshaoil, agus an UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, a bhfuil eolas an-ard aige i bhforbairt algartaim insamhalta agus comhéadain úsáideora HMI. Tá tairiscint chomhdhlúite ag Tekia INGENIEROS faoi láthair: —Sábháilteacht i dtolláin. Bainistiú tráchta — Soghluaisteacht chliste — CCI ar mhórbhealaí — Dola leictreonach — CCI in iompar poiblí (ardchórais bhailiúcháin, córais faisnéise úsáideoirí, córais cúnaimh oibriúcháin) Is é cuspóir thionscadal TPM, Bainistiú/Samhlú Próiseas Tráchta, teicneolaíocht a dhearadh chun uirlisí a fhorbairt atá comhdhlúite mar uirlis bhunúsach don tacaíocht sa chinnteoireacht maidir le soghluaisteacht a bhainistiú in ardáin Soghluaisteachta Cliste Cathrach agus Cliste. Chun é sin a dhéanamh, bainfear úsáid as ardteicneolaíochtaí atá ar fáil cheana féin agus ar féidir leo léim cháilíochtúil a cheadú i mbainistiú cásanna soghluaisteachta. Tá iarrachtaí uathoibrithe na faidhbe seo, atá ina dtosaíochtaí ar fud an domhain, mar bhuntagairtí san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe, tionscadail RTTT (Trácht ar Bhóithre agus Teileamaitice Iompair) agus ITS (Córais Chliste Iompair) faoi seach. Tá an tionscadal bunaithe ar theicneolaíochtaí an-ard, a éilíonn sé comhoibriú na nIonad Taighde (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos Ollscoil) go bhfuil eolas speisialaithe i dteicneolaíochtaí ar nós BPMN agus Bainisteoirí Teagmhais sa chéad áit, Big Data, cruthú nodaireacht a bheidh ar a dtugtar TPMN an acrainm Béarla. Bainfidh an tionscadal úsáid as teicneolaíochtaí Mórshonraí, innill gréasáin shéimeantacha agus innill rialach le teacht chun coincheap na scéime oibríochtúla a shainiú lenar féidir faisnéis iléagsúil a ghabháil, idirghaolmhaireacht, léirmhíniú agus cur i láthair ar leibhéal bainistíochta na gcásanna agus na cinntí a d’fhéadfaí a dhéanamh. Tá Tekia INGENIEROS, margóir an réitigh, bunaithe cheana féin i dtíortha Mheiriceá Theas, mar shampla Meicsiceo, Peiriú agus an tSile, chomh maith lena chuid oifigí ag leibhéal na Spáinne i Maidrid agus Bilbao. Ráthaíonn an t-eolas agus an dul i bhfód ar an margadh atá ag lucht riaracháin phoiblí náisiúnta agus eachtrannacha tráchtálú rathúil agus toradh ar infheistíocht laistigh de dhá bhliain. Táthar ag súil le dul i bhfód tábhachtach ar an margadh a fháil agus uirlis anailíse a chur ar fáil don tsochaí agus cuidiú leis an mbainistíocht an-chliste agus atá in ann iomaíocht a dhéanamh go hidirnáisiúnta sna cásanna idirnáisiúnta is úire. (Irish)
0 references
A mobilitás irányítása nagy kihívást jelent a közigazgatás számára. A forgalmi torlódások vagy a forgalomkorlátozások hatalmas termelékenységi veszteségeket okoznak, amelyek a nemzeti és nemzetközi környezetben kevesebb versenyképességet eredményeznek, és a nem produktív idő miatt bekövetkező közvetlen gazdasági veszteségek mellett jelentős környezeti következményekkel járnak. A lehető legnagyobb mértékben ésszerűen és automatikusan ellenőrizni kell az ismétlődő torlódásoktól a nagyobb események, balesetek, természeti jelenségek és egyéb események hatását, amelyek több százezer órát vesznek igénybe, a szennyezést, a véletlenséget és a termelékenység csökkenését. A TPM fejlesztésére létrehozott konzorciumot a TEKIA INGENIEROS vállalat vezeti, amely az intelligens mobilitási környezetekre szakosodott mérnök, amely rendelkezik a városi környezetek biztonsági rendszereinek katalógusával, és az iparág számára szolgáltatásokat és szoftvermegoldásokat nyújt. A konzorcium a CENTRO CEIT-IK4 együttműködésével működik együtt, amely magas szintű tudást és tapasztalatot biztosít a vasúti, autóipari és repüléstechnikai megoldások tervezésében és a környezetvédelem egy meghatározott területén, valamint az UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, amely rendkívül fejlett ismeretekkel rendelkezik a szimulációs algoritmusok és a HMI felhasználói felületek fejlesztésében. A Tekia INGENIEROS jelenleg konszolidált ajánlattal rendelkezik: Biztonság az alagutakban. – Forgalomirányítás – Intelligens mobilitás – ITS az autópályákon – Elektronikus útdíj – ITS a tömegközlekedésben (fejlett gyűjtőrendszerek, felhasználói információs rendszerek, működési támogatási rendszerek) A TPM projekt, a Traffic Process Management/Modeling célja, hogy olyan eszközöket fejlesszen ki, amelyek alapvető fontosságúak az intelligens városi/intelligens mobilitási platformokon a mobilitás irányításához nyújtott döntéshozatal támogatásához. Ehhez olyan fejlett technológiákat fognak alkalmazni, amelyek már rendelkezésre állnak, és amelyek minőségi ugrást tesznek lehetővé a mobilitási helyzetek kezelésében. A probléma automatizálási erőfeszítései, amelyek világszerte elsőbbséget élveznek, Európában és az Egyesült Államokban az RTTT (Road Traffic and Transport Telematics) és az ITS (Intelligens Közlekedési Rendszerek) projektek alapjául szolgálnak. A projekt nagyon fejlett technológiákon alapul, amelyekhez olyan kutatóközpontok (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos Egyetem) együttműködésére van szükség, amelyek speciális ismeretekkel rendelkeznek olyan technológiák terén, mint a BPMN és az incidenskezelők, a Big Data, az angol rövidítés TPMN-jének nevezett jelölés létrehozása. A projekt Big Data technológiákat, szemantikus webet és szabályhajtóműveket fog használni, hogy meghatározza az operatív rendszer fogalmát, amely lehetővé teszi a többszörös és változatos információk rögzítését, annak kapcsolatát, értelmezését és bemutatását vezetői szinten a helyzetekről és a lehetséges döntésekről. A Tekia INGENIEROS, a megoldás forgalmazója már jelen van a dél-amerikai országokban, például Mexikóban, Peruban és Chilében, valamint spanyol szinten Madridban és Bilbaóban. A hazai és külföldi közigazgatások ezen ismerete és piaci elterjedése két éven belül garantálja a sikeres kereskedelmi forgalomba hozatalt és a beruházások megtérülését. Reméljük, hogy fontos piaci penetrációt ér el, és elemzési eszközt biztosít a társadalom számára, és segíti a menedzsmentet rendkívül intelligens és tökéletesen képes nemzetközi versenyre a legfejlettebb nemzetközi forgatókönyvekben. (Hungarian)
0 references
Η διαχείριση της κινητικότητας αποτελεί πρόκληση μεγάλης σημασίας για τις δημόσιες διοικήσεις. Οι συμφορήσεις ή οι κυκλοφοριακοί περιορισμοί οποιουδήποτε είδους προκαλούν τεράστιες απώλειες παραγωγικότητας που οδηγούν σε μείωση της ανταγωνιστικότητας στο εθνικό και διεθνές περιβάλλον, προκαλώντας, εκτός από τις άμεσες οικονομικές απώλειες λόγω μη παραγωγικού χρόνου, περιβαλλοντικές συνέπειες μεγάλων επιπτώσεων. Είναι απαραίτητος ο ορθολογικός και αυτόματος έλεγχος όσο το δυνατόν περισσότερο από τις επαναλαμβανόμενες συμφορήσεις έως τις επιπτώσεις μεγάλων γεγονότων, ατυχημάτων, φυσικών φαινομένων και άλλων, που συνεπάγονται απώλεια εκατοντάδων χιλιάδων ωρών, ρύπανση, τυχαιότητα και απώλεια παραγωγικότητας. Η κοινοπραξία που δημιουργήθηκε για την ανάπτυξη της TPM καθοδηγείται από την εταιρεία TEKIA INGENIEROS, μια μηχανολογία που ειδικεύεται σε περιβάλλοντα Smart Mobility, η οποία διαθέτει κατάλογο συστημάτων ασφαλείας σε αστικά περιβάλλοντα και πάροχο υπηρεσιών και λύσεων λογισμικού για τον κλάδο. Η κοινοπραξία έχει τη συνεργασία της CENTRO CEIT-IK4, η οποία φέρνει υψηλά επίπεδα γνώσης και εμπειρίας στο σχεδιασμό λύσεων για τους σιδηροδρόμους, την αυτοκινητοβιομηχανία και την αεροναυπηγική και έναν συγκεκριμένο τομέα του Περιβάλλοντος, καθώς και το UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, το οποίο διαθέτει εξαιρετικά προηγμένες γνώσεις στην ανάπτυξη αλγορίθμων προσομοίωσης και διεπαφών χρήστη HMI. Η Tekia INGENIEROS έχει επί του παρόντος ενοποιημένη προσφορά: — Ασφάλεια στις σήραγγες. — Διαχείριση της κυκλοφορίας — Έξυπνη κινητικότητα — ITS σε αυτοκινητόδρομους — Ηλεκτρονικά διόδια — ITS στις δημόσιες μεταφορές (προηγμένα συστήματα συλλογής, συστήματα πληροφοριών χρήστη, συστήματα λειτουργικών ενισχύσεων) Σκοπός του έργου TPM, Διαχείριση της Κυκλοφορίας/Μοντέλο, είναι να σχεδιάσει μια τεχνολογία για την ανάπτυξη εργαλείων που έχουν παγιωθεί ως θεμελιώδης για την υποστήριξη της λήψης αποφάσεων για τη διαχείριση της κινητικότητας σε πλατφόρμες Smart City/Smart Mobility. Για να γίνει αυτό, θα χρησιμοποιηθούν προηγμένες τεχνολογίες που είναι ήδη διαθέσιμες και που μπορούν να επιτρέψουν ένα ποιοτικό άλμα στη διαχείριση των καταστάσεων κινητικότητας. Οι προσπάθειες αυτοματοποίησης αυτού του προβλήματος, οι οποίες αποτελούν προτεραιότητα παγκοσμίως, έχουν ως βασικές αναφορές στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ τα έργα RTTT (Road Traffic and Transport Telematics) και ITS (Intelligent Transport Systems) αντίστοιχα. Το έργο βασίζεται σε πολύ προηγμένες τεχνολογίες, για τις οποίες απαιτεί τη συνεργασία Ερευνητικών Κέντρων (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University) που έχουν εξειδικευμένες γνώσεις σε τεχνολογίες όπως BPMN και Incident Managers στην πρώτη θέση, Big Data, τη δημιουργία μιας σημειογραφίας που θα ονομάζεται TPMN του αγγλικού ακρωνύμου. Το έργο θα χρησιμοποιήσει τεχνολογίες Big Data, σημασιολογικό ιστό και κινητήρες κανόνων για να καθορίσει την έννοια του επιχειρησιακού σχήματος που επιτρέπει τη συλλογή πολλαπλών και ποικίλων πληροφοριών, την αλληλεξάρτηση, την ερμηνεία και την παρουσίασή τους στο διοικητικό επίπεδο των καταστάσεων και τις πιθανές αποφάσεις που πρέπει να ληφθούν. Η Tekia INGENIEROS, έμπορος της λύσης, έχει ήδη την παρουσία της σε χώρες της Νότιας Αμερικής, όπως το Μεξικό, το Περού και τη Χιλή, εκτός από τα γραφεία της σε ισπανικό επίπεδο στη Μαδρίτη και το Μπιλμπάο. Αυτή η γνώση και η διείσδυση στην αγορά των εθνικών και ξένων δημόσιων διοικήσεων εγγυώνται την επιτυχή εμπορευματοποίηση και απόδοση των επενδύσεων εντός δύο ετών. Ελπίζει να αποκτήσει μια σημαντική διείσδυση στην αγορά και να παράσχει στην κοινωνία ένα εργαλείο ανάλυσης και να βοηθήσει τη διοίκηση εξαιρετικά έξυπνη και τέλεια ικανή να ανταγωνίζεται διεθνώς στα πιο προηγμένα διεθνή σενάρια. (Greek)
0 references
Riadenie mobility je pre orgány verejnej správy veľkou výzvou. Dopravné zápchy alebo dopravné obmedzenia akéhokoľvek druhu spôsobujú obrovské straty produktivity, ktoré vedú k menšej konkurencieschopnosti vo vnútroštátnom a medzinárodnom prostredí, čo okrem priamych hospodárskych strát v dôsledku neproduktívneho času spôsobuje environmentálne dôsledky veľkého vplyvu. Je potrebné čo najviac racionálne a automaticky kontrolovať od opakujúcich sa preťažení až po vplyv veľkých udalostí, havárií, prírodných javov a iných, ktoré zahŕňajú státisíce stratených hodín, znečistenie, náhodnosť a stratu produktivity. Konzorcium vytvorené pre vývoj TPM vedie spoločnosť TEKIA INGENIEROS, inžinierska spoločnosť špecializujúca sa na prostredie inteligentnej mobility, ktorá má katalóg bezpečnostných systémov v mestskom prostredí a poskytovateľa služieb a softvérových riešení pre priemysel. Konzorcium spolupracuje s CENTRO CEIT-IK4, ktorá prináša vysokú úroveň znalostí a skúseností v oblasti navrhovania riešení pre železničnú, automobilovú a aeronautiku a špecifickú oblasť životného prostredia, a UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, ktorý má nesmierne pokročilé znalosti vo vývoji simulačných algoritmov a používateľských rozhraní HMI. Tekia INGENIEROS má v súčasnosti konsolidovanú ponuku: Bezpečnosť v tuneloch. — Riadenie dopravy – Inteligentná mobilita – IDS na diaľniciach – Elektronické mýto – IDS vo verejnej doprave (pokročilé systémy zberu, používateľské informačné systémy, systémy prevádzkovej pomoci) Cieľom projektu TPM, riadenia/modelovania procesov dopravy je navrhnúť technológiu na vývoj nástrojov, ktoré sú konsolidované ako základné pre podporu rozhodovania o riadení mobility na platformách Smart City/Smart Mobility. Na tento účel sa použijú pokročilé technológie, ktoré sú už k dispozícii a ktoré umožňujú kvalitatívny skok v riadení situácií mobility. Úsilie o automatizáciu tohto problému, ktoré sú prioritou na celom svete, má v Európe a USA ako základ pre projekty RTTT (Road Traffic and Transport Telematics) a IDS (Inteligentné dopravné systémy). Projekt je založený na veľmi pokročilých technológiách, pre ktoré si vyžaduje spoluprácu výskumných centier (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University), ktoré majú odborné znalosti v oblasti technológií, ako je BPMN a manažéri incidentov, v prvom rade Big Data, vytvorenie poznámky, ktorá sa bude nazývať TPMN anglickej skratky. Projekt bude využívať technológie Big Data, sémantické weby a pravidlá na definovanie koncepcie prevádzkovej schémy, ktorá umožňuje zachytiť viaceré a rôznorodé informácie, ich vzájomné vzťahy, interpretáciu a prezentáciu na manažérskej úrovni a možné rozhodnutia, ktoré sa majú prijať. Tekia INGENIEROS, obchodník s riešením, má svoju prítomnosť už etablovanú v juhoamerických krajinách ako Mexiko, Peru a Čile, okrem svojich pobočiek na španielskej úrovni v Madride a Bilbau. Tieto poznatky a prienik na trh vnútroštátnych a zahraničných orgánov verejnej správy zaručujú úspešnú komercializáciu a návratnosť investícií do dvoch rokov. Očakáva sa, že dosiahne významný prienik na trh a poskytne spoločnosti analytický nástroj a pomôže manažmentu nesmierne inteligentným a dokonale schopným konkurovať na medzinárodnej úrovni v najpokročilejších medzinárodných scenároch. (Slovak)
0 references
Hanteringen av rörligheten är en utmaning av stor betydelse för de offentliga förvaltningarna. Överbelastningar eller trafikbegränsningar av något slag orsakar enorma produktivitetsförluster som leder till minskad konkurrenskraft i den nationella och internationella miljön, vilket förutom direkta ekonomiska förluster på grund av improduktiv tid leder till stora konsekvenser för miljön. Det är nödvändigt att rationellt och automatiskt kontrollera så mycket som möjligt från återkommande trafikstockningar till effekterna av större händelser, olyckor, naturfenomen och andra, med hundratusentals förlorade timmar, föroreningar, olyckshändelser och produktivitetsförluster. Konsortiet som bildades för utvecklingen av TPM leds av företaget TEKIA INGENIEROS, en teknik specialiserad på smarta mobilitetsmiljöer som har en katalog över säkerhetssystem i stadsmiljöer och leverantör av tjänster och mjukvarulösningar för industrin. Konsortiet har ett samarbete mellan CENTRO CEIT-IK4, vilket ger hög kunskap och erfarenhet inom design av lösningar för järnväg, fordon och flygteknik och ett specifikt miljöområde, och UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, som har enormt avancerad kunskap inom utveckling av simuleringsalgoritmer och HMI-användargränssnitt. Tekia INGENIEROS har för närvarande ett konsoliderat erbjudande: Säkerhet i tunnlar. — Trafikledning – Smart mobilitet – ITS på motorvägar – Elektronisk vägtull – ITS inom kollektivtrafiken (avancerade insamlingssystem, användarinformationssystem, operativsystem för driftstöd) Syftet med TPM-projektet, Trafikprocesshantering/Modeling, är att utforma en teknik för utveckling av verktyg som är konsoliderade som grundläggande för stöd till beslutsfattande för hantering av rörlighet i plattformar för smart rörlighet. För att göra detta kommer avancerad teknik som redan finns tillgänglig och som kan möjliggöra ett kvalitativt steg i hanteringen av rörlighetssituationer att användas. Automatiseringsinsatserna för detta problem, som är prioriterade i hela världen, har som basreferenser i Europa och USA projekten RTTT (Road Traffic and Transport Telematics) respektive ITS (Intelligent Transport Systems). Projektet bygger på mycket avancerad teknik, för vilken det kräver samarbete mellan forskningscentra (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University) som har specialiserad kunskap inom teknik som BPMN och Incident Managers i första hand, Big Data, skapandet av en notation som kommer att kallas TPMN av den engelska akronymen. Projektet kommer att använda Big Data-teknik, semantiska webb- och regelmotorer för att definiera begreppet operativt system som gör det möjligt att fånga upp multipel och varierad information, dess inbördes förhållande, tolkning och presentation på ledningsnivå av situationerna och de möjliga beslut som ska fattas. Tekia INGENIEROS, marknadsförare av lösningen, har sin närvaro redan etablerad i sydamerikanska länder som Mexiko, Peru och Chile, förutom sina kontor på spansk nivå i Madrid och Bilbao. Denna kunskap och marknadspenetration av nationella och utländska offentliga förvaltningar garanterar en framgångsrik kommersialisering och avkastning på investeringar inom två år. Förhoppningen är att få en viktig marknadspenetration och förse samhället med ett analysverktyg och hjälpa ledningen oerhört intelligent och perfekt kapabel att konkurrera internationellt i de mest avancerade internationella scenarierna. (Swedish)
0 references
Mobilitātes pārvaldība ir ļoti svarīgs uzdevums valsts pārvaldes iestādēm. Jebkāda veida sastrēgumi vai satiksmes ierobežojumi rada milzīgus produktivitātes zudumus, kas samazina konkurētspēju valsts un starptautiskajā vidē, papildus tiešiem ekonomiskiem zaudējumiem neproduktīva laika dēļ radot lielas ietekmes uz vidi sekas. Ir nepieciešams, lai racionāli un automātiski pēc iespējas vairāk kontrolētu no atkārtotiem sastrēgumiem līdz lielu notikumu, negadījumu, dabas parādību un citu faktoru ietekmei, kas ietver simtiem tūkstošu zaudētu stundu, piesārņojumu, nelaimes gadījumu un produktivitātes zudumu. Konsorciju, kas izveidots TPM attīstībai, vada uzņēmums TEKIA INGENIEROS, inženierzinātne, kas specializējusies viedās mobilitātes vidē, kurā ir kataloga drošības sistēmas pilsētvidē un pakalpojumu un programmatūras risinājumu sniedzējs nozarei. Konsorcijs sadarbojas ar CENTRO CEIT-IK4, kas sniedz augsta līmeņa zināšanas un pieredzi dzelzceļa, autobūves un aeronautikas risinājumu izstrādē un specifiskā vides jomā, un UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, kam ir ārkārtīgi padziļinātas zināšanas simulācijas algoritmu un HMI lietotāja saskarņu izstrādē. Tekia INGENIEROS pašlaik ir konsolidēts piedāvājums: Drošība tuneļos. — Satiksmes pārvaldība — viedā mobilitāte — ITS uz automaģistrālēm — Elektroniskā ceļa nodeva — ITS sabiedriskajā transportā (progresīvas datu vākšanas sistēmas, lietotāju informācijas sistēmas, operatīvās palīgsistēmas) TPM projekta “Satiksmes procesu pārvaldība/modelis” mērķis ir izstrādāt tehnoloģiju tādu instrumentu izstrādei, kas ir konsolidēti kā būtiski, lai atbalstītu lēmumu pieņemšanu mobilitātes pārvaldībai viedās pilsētas/viedās mobilitātes platformās. Lai to izdarītu, tiks izmantotas progresīvas tehnoloģijas, kas jau ir pieejamas un kas var nodrošināt kvalitatīvu lēcienu mobilitātes situāciju pārvaldībā. Šīs problēmas automatizācijas centieni, kas ir prioritāte visā pasaulē, ir balstīti uz Eiropā un ASV attiecīgi RTTT (Ceļu satiksmes un transporta telemātika) un ITS (Intelektuālās transporta sistēmas) projektiem. Projekta pamatā ir ļoti progresīvas tehnoloģijas, kurām nepieciešama sadarbība ar pētniecības centriem (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University), kuriem ir specializētas zināšanas tādās tehnoloģijās kā BPMN un incidentu vadītāji, pirmkārt, Big Data, radot apzīmējumu, ko sauc par angļu akronīma TPMN. Projektā tiks izmantotas Big Data tehnoloģijas, semantisks tīmeklis un noteikumu dzinēji, lai definētu darbības shēmas koncepciju, kas ļauj iegūt daudzveidīgu un daudzveidīgu informāciju, tās savstarpējo saistību, interpretāciju un prezentāciju vadības līmenī par situācijām un iespējamiem lēmumiem, kas jāpieņem. Risinājuma izplatītāja Tekia INGENIEROS jau ir reģistrēta Dienvidamerikas valstīs, piemēram, Meksikā, Peru un Čīlē, papildus birojiem Spānijas līmenī Madridē un Bilbao. Valsts un ārvalstu publiskās pārvaldes iestāžu zināšanas un ienākšana tirgū garantē veiksmīgu komercializāciju un ieguldījumu atdevi divu gadu laikā. Cerams, ka tā iegūs nozīmīgu iekļūšanu tirgū un nodrošinās sabiedrībai analīzes rīku un palīdzēs vadībai ārkārtīgi inteliģentā un perfekti konkurētspējīgā starptautiskā mērogā vismodernākajos starptautiskajos scenārijos. (Latvian)
0 references
Forvaltningen af mobilitet er en udfordring af stor betydning for de offentlige forvaltninger. Trængsel eller trafikbegrænsninger af enhver art forårsager enorme produktivitetstab, der resulterer i mindre konkurrenceevne i det nationale og internationale miljø, hvilket ud over direkte økonomiske tab på grund af uproduktiv tid forårsager miljømæssige konsekvenser af stor indvirkning. Det er nødvendigt rationelt og automatisk at kontrollere så meget som muligt fra tilbagevendende overbelastninger til virkningerne af større begivenheder, ulykker, naturfænomener og andre, der involverer hundredtusindvis af tabte timer, forurening, ulykkelighed og produktivitetstab. Konsortiet, der er dannet til udvikling af TPM, ledes af virksomheden TEKIA INGENIEROS, en ingeniørvirksomhed med speciale i Smart Mobility-miljøer, der har et katalog over sikkerhedssystemer i bymiljøer og udbyder af tjenester og softwareløsninger til industrien. Konsortiet har samarbejdet med CENTRO CEIT-IK4, som bringer et højt niveau af viden og erfaring inden for design af løsninger til jernbane-, bil- og luftfart og et specifikt område af miljø, og UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, som har enormt avanceret viden i udviklingen af simuleringsalgoritmer og HMI-brugergrænseflader. Tekia INGENIEROS har i øjeblikket et konsolideret tilbud: Sikkerhed i tunneller. Trafikstyring — intelligent mobilitet — ITS på motorveje — Elektroniske vejafgifter — ITS inden for offentlig transport (avancerede indsamlingssystemer, brugerinformationssystemer, driftsstøttesystemer) Formålet med TPM-projektet, trafikprocesstyring/Modeling, er at udforme en teknologi til udvikling af værktøjer, der er konsolideret som grundlæggende for støtte til beslutningstagning til styring af mobiliteten i Smart City/Smart Mobility-platforme. Til dette formål vil der blive anvendt avancerede teknologier, der allerede er tilgængelige, og som kan give mulighed for et kvalitativt spring i styringen af mobilitetssituationer. Automatiseringsbestræbelserne af dette problem, som er prioriteret på verdensplan, har som udgangspunkt henholdsvis RTTT-projekterne (Road Traffic and Transport Telematics) og ITS (Intelligent Transport Systems) projekter i Europa og USA. Projektet er baseret på meget avancerede teknologier, for hvilke det kræver samarbejde mellem forskningscentre (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University), der har specialiseret viden i teknologier som BPMN og Incident Managers i første omgang, Big Data, oprettelsen af en notation, der vil blive kaldt TPMN af den engelske akronym. Projektet vil bruge Big Data-teknologier, semantiske web- og regelmotorer til at definere begrebet operationel ordning, der gør det muligt at indsamle flere og varierede oplysninger, dens indbyrdes forhold, fortolkning og præsentation på ledelsesniveau af situationerne og de mulige beslutninger, der skal træffes. Tekia INGENIEROS, der markedsfører løsningen, har allerede sin tilstedeværelse i sydamerikanske lande som Mexico, Peru og Chile ud over sine kontorer på spansk plan i Madrid og Bilbao. Denne viden og markedsindtrængning hos nationale og udenlandske offentlige myndigheder sikrer en vellykket kommercialisering og et investeringsafkast inden for to år. Det er håbet at opnå en vigtig markedsindtrængning og give samfundet et analyseværktøj og hjælpe ledelsen enormt intelligent og perfekt i stand til at konkurrere internationalt i de mest avancerede internationale scenarier. (Danish)
0 references
Управлението на мобилността е предизвикателство от голямо значение за публичните администрации. Задръстванията или ограниченията на трафика от какъвто и да е вид причиняват огромни загуби на производителността, които водят до по-малка конкурентоспособност в националната и международната среда, като в допълнение към преките икономически загуби, дължащи се на непродуктивно време, водят до последици за околната среда с голямо въздействие. Необходимо е да се контролира рационално и автоматично, доколкото е възможно, от повтарящи се задръствания до въздействието на големи събития, аварии, природни явления и други, включващи стотици хиляди загубени часове, замърсяване, случайност и загуба на производителност. Консорциумът, създаден за развитието на TPM, се ръководи от фирма TEKIA INGENIEROS, инженеринг, специализирана в среда за интелигентна мобилност, която има каталог на системи за сигурност в градска среда и доставчик на услуги и софтуерни решения за индустрията. Консорциумът има сътрудничеството на CENTRO CEIT-IK4, който носи високи нива на знания и опит в проектирането на решения за железопътни, автомобилни и аеронавтика и специфична област на околната среда, и UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, който има изключително напреднали познания в разработването на симулационни алгоритми и потребителски интерфейси HMI. Tekia INGENIEROS в момента има консолидирана оферта: Безопасност в тунелите. — Управление на трафика — Интелигентна мобилност — ИТС по магистралите — Електронно пътно таксуване — ИТС в обществения транспорт (усъвършенствани системи за събиране, информационни системи за потребителите, системи за оперативна помощ) Целта на проекта TPM, Управление на процесите на движение/Моделиране на трафика, е да се разработи технология за разработване на инструменти, които са консолидирани като основополагащи за подкрепата при вземането на решения за управление на мобилността в платформите Smart City/Smart Mobility. За тази цел ще бъдат използвани модерни технологии, които вече са на разположение и които могат да позволят качествен скок в управлението на ситуациите на мобилност. Усилията за автоматизация на този проблем, които са приоритетни в световен мащаб, имат за базови референции в Европа и САЩ съответно проектите RTTT (пътен трафик и транспорт) и ИТС (интелигентни транспортни системи). Проектът се основава на много напреднали технологии, за които изисква сътрудничеството на изследователски центрове (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University), които имат специализирани знания в технологии като BPMN и Incident Managers на първо място, Big Data, създаването на нотация, която ще се нарича TPMN на английския акроним. Проектът ще използва технологии за големи данни, семантична мрежа и машини за управление, за да дефинира концепцията за оперативна схема, която позволява улавянето на множество и разнообразна информация, нейната взаимовръзка, интерпретация и представяне на управленско ниво на ситуациите и възможните решения, които трябва да бъдат взети. Tekia INGENIEROS, маркетолог на решението, вече има своето присъствие в южноамерикански страни като Мексико, Перу и Чили, в допълнение към офисите си на испанско ниво в Мадрид и Билбао. Тези познания и навлизането на пазара на националните и чуждестранните публични администрации гарантират успешна комерсиализация и възвръщаемост на инвестициите в рамките на две години. Той се надява да получи важно навлизане на пазара и да предостави на обществото инструмент за анализ и да помогне на ръководството изключително интелигентно и напълно способно да се конкурира в международен план в най-напредналите международни сценарии. (Bulgarian)
0 references
Řízení mobility je pro orgány veřejné správy velkou výzvou. Přetížení dopravy nebo dopravní omezení všeho druhu způsobují obrovské ztráty produktivity, které vedou k menší konkurenceschopnosti v národním a mezinárodním prostředí, což kromě přímých hospodářských ztrát způsobených neproduktivní dobou způsobuje důsledky velkého dopadu na životní prostředí. Je nezbytné racionálně a automaticky kontrolovat co nejvíce od opakujících se přetížení po dopad závažných událostí, nehod, přírodních jevů a dalších, zahrnující stovky tisíc hodin ztráty, znečištění, nehody a ztrátu produktivity. Konsorcium vytvořené pro rozvoj TPM vede společnost TEKIA INGENIEROS, která se specializuje na prostředí inteligentní mobility, která má katalog bezpečnostních systémů v městském prostředí a poskytovatele služeb a softwarových řešení pro průmysl. Konsorcium má spolupráci CENTRO CEIT-IK4, která přináší vysokou úroveň znalostí a zkušeností v oblasti navrhování řešení pro železniční, automobilový a letecký průmysl a specifickou oblast životního prostředí, a UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, která má nesmírně pokročilé znalosti ve vývoji simulačních algoritmů a uživatelských rozhraní HMI. Tekia INGENIEROS má v současné době konsolidovanou nabídku: Bezpečnost v tunelech. — Řízení dopravy – Inteligentní mobilita – ITS na dálnicích – Elektronické mýtné – ITS ve veřejné dopravě (pokročilé systémy sběru, uživatelské informační systémy, operační podpůrné systémy) Cílem projektu TPM, řízení procesů provozu/modelování, je navrhnout technologii pro vývoj nástrojů, které jsou konsolidovány jako základní pro podporu při rozhodování o řízení mobility v platformách Smart City/inteligentní mobility. Za tímto účelem budou použity vyspělé technologie, které jsou již k dispozici a které mohou umožnit kvalitativní skok v řízení situací mobility. Úsilí o automatizaci tohoto problému, které je celosvětově prioritou, má jako základní reference v Evropě a v USA projekty RTTT (Road Traffic and Transport Telematics) a ITS (Inteligentní dopravní systémy). Projekt je založen na velmi pokročilých technologiích, pro které vyžaduje spolupráci výzkumných center (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University), která mají specializované znalosti v oblasti technologií, jako jsou BPMN a Incident Managers na prvním místě, Big Data, vytvoření notace, která se bude jmenovat TPMN anglické zkratky. Projekt bude využívat technologie Big Data, sémantické webové a řídící motory k definování konceptu operačního schématu, který umožní zachytit vícenásobné a rozmanité informace, jejich vzájemné vztahy, interpretaci a prezentaci na manažerské úrovni a případná rozhodnutí, která mají být přijata. Tekia INGENIEROS, obchodník s řešením, má svou přítomnost již v jihoamerických zemích, jako je Mexiko, Peru a Chile, kromě svých kanceláří na španělské úrovni v Madridu a Bilbau. Tyto znalosti a pronikání na trh vnitrostátních a zahraničních orgánů veřejné správy zaručují úspěšnou komercializaci a návratnost investic do dvou let. Očekává se, že získá důležité pronikání na trh a poskytne společnosti analytický nástroj a pomůže managementu nesmírně inteligentního a dokonale schopného soutěžit na mezinárodní úrovni v nejpokročilejších mezinárodních scénářích. (Czech)
0 references
A gestão da mobilidade é um desafio de grande importância para as administrações públicas. Congestionamentos ou restrições de tráfego de qualquer tipo causam enormes perdas de produtividade que resultam em menor competitividade no ambiente nacional e internacional, causando, além de perdas económicas directas devido a tempo improdutivo, consequências ambientais de grande impacto. É necessário controlar, de forma racional e automática, tanto quanto possível, desde os congestionamentos recorrentes até ao impacto de eventos importantes, acidentes, fenómenos naturais e outros, envolvendo centenas de milhares de horas perdidas, poluição, acidentalidade e perda de produtividade. O consórcio formado para o desenvolvimento do TPM é liderado pela empresa TEKIA INGENIEROS, uma engenharia especializada em ambientes de Mobilidade Inteligente que dispõe de um catálogo de sistemas de segurança em ambientes urbanos e fornecedora de serviços e soluções de software para a indústria. O consórcio conta com a colaboração do CENTRO CEIT-IK4, que traz elevados níveis de conhecimento e experiência na conceção de soluções para o setor ferroviário, automóvel e aeronáutico e uma área específica do Ambiente, e da UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, que tem um conhecimento extremamente avançado no desenvolvimento de algoritmos de simulação e interfaces de utilizador HMI. Tekia INGENIEROS tem actualmente uma oferta consolidada: — Segurança nos túneis. — Gestão do tráfego — Mobilidade inteligente — STI nas autoestradas — Portagem eletrónica — STI nos transportes públicos (sistemas avançados de recolha, sistemas de informação dos utilizadores, sistemas de ajuda ao funcionamento) O objetivo do projeto TPM, Gestão/Modelagem de Processos de Tráfego, é conceber uma tecnologia para o desenvolvimento de ferramentas que se consolidem como fundamentais para o apoio na tomada de decisões para a gestão da mobilidade em plataformas de Cidade Inteligente/Mobilidade Inteligente. Para isso, serão utilizadas tecnologias avançadas que já estão disponíveis e que podem permitir um salto qualitativo na gestão de situações de mobilidade. Os esforços de automatização deste problema, que são prioritários a nível mundial, têm como referência na Europa e nos EUA os projetos RTTT (Tráfego Rodoviário e Telemática de Transportes) e ITS (Sistemas Inteligentes de Transporte), respetivamente. O projeto baseia-se em tecnologias muito avançadas, para as quais requer a colaboração de Centros de Investigação (CEIT-IK4, Universidade Rey Juan Carlos) que tenham conhecimentos especializados em tecnologias como BPMN e Gestores de Incidentes em primeiro lugar, Big Data, a criação de uma notação que será chamada TPMN do acrónimo inglês. O projeto utilizará tecnologias de Big Data, web semântica e motores de regras para definir o conceito de esquema operacional que permite a captação de informações múltiplas e variadas, sua inter-relação, interpretação e apresentação ao nível gerencial das situações e as possíveis decisões a serem tomadas. A Tekia INGENIEROS, responsável pelo marketing da solução, já está presente em países da América do Sul como o México, o Peru e o Chile, para além dos seus escritórios a nível espanhol em Madrid e Bilbau. Este conhecimento e a penetração no mercado das administrações públicas nacionais e estrangeiras garantem uma comercialização bem sucedida e um retorno do investimento no prazo de dois anos. Espera-se obter uma importante penetração no mercado e fornecer à sociedade uma ferramenta de análise e ajudar a gestão extremamente inteligente e perfeitamente capaz de competir internacionalmente nos cenários internacionais mais avançados. (Portuguese)
0 references
La gestion de la mobilité est un défi d’une grande importance pour les administrations publiques. Les embouteillages ou les restrictions de circulation de quelque nature que ce soit entraînent d’énormes pertes de productivité qui se traduisent par une diminution de la compétitivité dans l’environnement national et international, entraînant, en plus des pertes économiques directes dues au temps improductif, des conséquences environnementales importantes. Il est nécessaire de contrôler rationnellement et automatiquement autant que possible des congestions récurrentes à l’impact d’événements majeurs, d’accidents, de phénomènes naturels et autres, impliquant des centaines de milliers d’heures perdues, la pollution, l’accidentalité et la perte de productivité. Le consortium formé pour le développement de TPM est dirigé par la société TEKIA INGENIEROS, une ingénierie spécialisée dans les environnements Smart Mobility qui dispose d’un catalogue de systèmes de sécurité en milieu urbain et fournisseur de services et de solutions logicielles pour l’industrie. Le consortium a la collaboration de CENTRO CEIT-IK4, qui apporte un haut niveau de connaissances et d’expérience dans la conception de solutions pour le chemin de fer, l’automobile et l’aéronautique et un domaine spécifique de l’environnement, et l’UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, qui possède des connaissances extrêmement avancées dans le développement d’algorithmes de simulation et d’interfaces utilisateur HMI. Tekia INGENIEROS dispose actuellement d’une offre consolidée: — Sécurité dans les tunnels. — Gestion du trafic — Mobilité intelligente — STI sur les autoroutes — péage électronique — STI dans les transports publics (systèmes de collecte avancés, systèmes d’information des utilisateurs, systèmes d’aide au fonctionnement) L’objectif du projet TPM, Gestion des processus de trafic/modèle, est de concevoir une technologie pour le développement d’outils consolidés comme fondamentaux pour l’accompagnement dans la prise de décision pour la gestion de la mobilité sur les plateformes Smart City/Smart Mobility. Pour ce faire, des technologies de pointe qui sont déjà disponibles et qui peuvent permettre un saut qualitatif dans la gestion des situations de mobilité seront utilisées. Les efforts d’automatisation de ce problème, qui sont prioritaires dans le monde entier, ont comme référence de base en Europe et aux États-Unis les projets RTTT (Road Traffic and Transport Telematics) et ITS (Intelligent Transport Systems) respectivement. Le projet est basé sur des technologies très avancées, pour lesquelles il nécessite la collaboration de centres de recherche (CEIT-IK4, Université Rey Juan Carlos) qui ont des connaissances spécialisées dans des technologies telles que BPMN et Incident Managers en premier lieu, Big Data, la création d’une notation qui sera appelée TPMN de l’acronyme anglais. Le projet utilisera les technologies Big Data, le web sémantique et les moteurs de règles pour définir le concept de schéma opérationnel qui permet la capture d’informations multiples et variées, ses interrelations, son interprétation et sa présentation au niveau managérial des situations et les décisions possibles à prendre. Tekia INGENIEROS, marketeuse de la solution, a déjà sa présence dans des pays sud-américains tels que le Mexique, le Pérou et le Chili, en plus de ses bureaux au niveau espagnol à Madrid et Bilbao. Cette connaissance et la pénétration du marché des administrations publiques nationales et étrangères garantissent une commercialisation réussie et un retour sur investissement dans un délai de deux ans. On espère obtenir une pénétration importante du marché et fournir à la société un outil d’analyse et aider la direction extrêmement intelligente et parfaitement capable de rivaliser à l’international dans les scénarios internationaux les plus avancés. (French)
0 references
Upravljanje mobilnosti je izziv, ki je zelo pomemben za javne uprave. Zastoji ali kakršne koli omejitve prometa povzročajo velike izgube produktivnosti, kar ima za posledico manjšo konkurenčnost v nacionalnem in mednarodnem okolju, kar poleg neposrednih gospodarskih izgub zaradi neproduktivnega časa povzroča tudi okoljske posledice velikega vpliva. Potrebno je racionalno in samodejno nadzorovati, kolikor je mogoče, od ponavljajočih se zastojev do vpliva večjih dogodkov, nesreč, naravnih pojavov in drugih, ki vključujejo več sto tisoč izgubljenih ur, onesnaževanje, naključnost in izgubo produktivnosti. Konzorcij, ki je bil ustanovljen za razvoj TPM, vodi podjetje TEKIA INGENIEROS, inženir, specializiran za okolje pametne mobilnosti, ki ima katalog varnostnih sistemov v urbanih okoljih ter ponudnika storitev in programskih rešitev za industrijo. V konzorciju sodelujeta CENTRO CEIT-IK4, ki prinaša visoko raven znanja in izkušenj pri oblikovanju rešitev za železniški, avtomobilski in letalski sektor ter posebno področje okolja, ter UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, ki ima izjemno napredno znanje pri razvoju simulacijskih algoritmov in uporabniških vmesnikov HMI. Tekia INGENIEROS trenutno ponuja konsolidirano ponudbo: Varnost v predorih. — Upravljanje prometa – Pametna mobilnost – ITS na avtocestah – Elektronsko cestninjenje – ITS v javnem prevozu (napredni sistemi zbiranja, uporabniški informacijski sistemi, sistemi pomoči za tekoče poslovanje) Cilj projekta TPM, upravljanje prometnih procesov/modeliranje, je zasnovati tehnologijo za razvoj orodij, ki so konsolidirana kot temeljna za podporo pri odločanju za upravljanje mobilnosti na platformah pametnega mesta/pametne mobilnosti. V ta namen bodo uporabljene napredne tehnologije, ki so že na voljo in ki lahko omogočajo kakovosten preskok pri upravljanju razmer mobilnosti. Prizadevanja za avtomatizacijo tega problema, ki so prednostna po vsem svetu, se v Evropi in ZDA sklicujejo na projekta RTTT (Cestni promet in prometna telematika) in ITS (Inteligentni prometni sistemi). Projekt temelji na zelo naprednih tehnologijah, za katere zahteva sodelovanje raziskovalnih centrov (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University), ki imajo specializirano znanje na področju tehnologij, kot so BPMN in Incident Managers na prvem mestu, Big Data, ustvarjanje notacije, ki se bo imenovala TPMN angleške kratice. Projekt bo uporabil tehnologije masovnih podatkov, semantični splet in regulatorne motorje, da bi opredelil koncept operativne sheme, ki omogoča zajemanje več in raznolikih informacij, njihovo medsebojno povezanost, interpretacijo in predstavitev na vodstveni ravni situacij in možne odločitve, ki jih je treba sprejeti. Tekia INGENIEROS, tržnik rešitve, ima svojo prisotnost že v južnoameriških državah, kot so Mehika, Peru in Čile, poleg svojih pisarn na španski ravni v Madridu in Bilbau. To znanje in prodor nacionalnih in tujih javnih uprav na trg zagotavljata uspešno komercializacijo in donosnost naložb v dveh letih. Upa, da bo dosegel pomemben prodor na trg in družbi zagotovil orodje za analizo ter pomagal vodstvu izjemno inteligentno in popolnoma sposobno konkurirati na mednarodni ravni v najnaprednejših mednarodnih scenarijih. (Slovenian)
0 references
Il-ġestjoni tal-mobilità hija sfida ta’ importanza kbira għall-amministrazzjonijiet pubbliċi. Il-konġestjonijiet jew ir-restrizzjonijiet tat-traffiku ta’ kwalunkwe tip jikkawżaw telf kbir fil-produttività li jirriżulta f’inqas kompetittività fl-ambjent nazzjonali u internazzjonali, li jikkawża, minbarra telf ekonomiku dirett minħabba żmien mhux produttiv, konsegwenzi ambjentali ta’ impatt kbir. Jeħtieġ li kemm jista’ jkun jiġu kkontrollati b’mod razzjonali u awtomatiku minn konġestjonijiet rikorrenti sal-impatt ta’ avvenimenti kbar, inċidenti, fenomeni naturali u oħrajn, li jinvolvu mijiet ta’ eluf ta’ sigħat mitlufa, tniġġis, inċidenti u telf ta’ produttività. Il-konsorzju ffurmat għall-iżvilupp ta’ TPM huwa mmexxi mill-kumpanija TEKIA INGENIEROS, inġinerija speċjalizzata f’ambjenti ta’ Mobbiltà Intelliġenti li għandha katalogu ta’ sistemi ta’ sigurtà f’ambjenti urbani u fornitur ta’ servizzi u soluzzjonijiet ta’ softwer għall-industrija. Il-konsorzju għandu l-kollaborazzjoni ta’ CENTRO CEIT-IK4, li jġib livelli għoljin ta’ għarfien u esperjenza fit-tfassil ta’ soluzzjonijiet għall-ferroviji, il-karozzi u l-aeronawtika u qasam speċifiku tal-Ambjent, u l-UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, li għandu għarfien avvanzat ħafna fl-iżvilupp ta’ algoritmi ta’ simulazzjoni u interfaċċi tal-utenti tal-HMI. Fil-preżent, Tekia INGENIEROS għandha offerta konsolidata: — Sigurtà fil-mini. — Ġestjoni tat-traffiku — Mobilità intelliġenti — ITS fuq l-awtostradi — pedaġġ elettroniku — ITS fit-trasport pubbliku (sistemi avvanzati ta’ ġbir, sistemi ta’ informazzjoni għall-utenti, sistemi ta’ għajnuna operattiva) L-għan tal-proġett TPM, Ġestjoni/Mudell tal-Proċess tat-Traffiku, huwa li titfassal teknoloġija għall-iżvilupp ta’ għodod li huma kkonsolidati bħala fundamentali għall-appoġġ fit-teħid ta’ deċiżjonijiet għall-ġestjoni tal-mobbiltà fi pjattaformi ta’ Bliet Intelliġenti/Mobbiltà Intelliġenti. Biex dan isir, se jintużaw teknoloġiji avvanzati li huma diġà disponibbli u li jistgħu jippermettu qabża kwalitattiva fil-ġestjoni tas-sitwazzjonijiet ta’ mobilità. L-isforzi ta’ awtomatizzazzjoni ta’ din il-problema, li huma prijorità madwar id-dinja, għandhom bħala referenza bażi fl-Ewropa u fl-Istati Uniti l-proġetti RTTT (Traffiku fit-Toroq u Telematika tat-Trasport) u ITS (Sistemi ta’ Trasport Intelliġenti) rispettivament. Il-proġett huwa bbażat fuq teknoloġiji avvanzati ħafna, li għalihom jeħtieġ il-kollaborazzjoni ta ‘Ċentri ta’ Riċerka (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos Università) li għandhom għarfien speċjalizzat fit-teknoloġiji bħal BPMN u Inċidenti Managers fl-ewwel post, Big Data, il-ħolqien ta ‘notazzjoni li se jissejjaħ TPMN tal-akronimu Ingliż. Il-proġett se juża teknoloġiji tal-Big Data, magni semantiċi tal-web u tar-regoli biex jiddefinixxi l-kunċett ta’ skema operattiva li tippermetti l-qbid ta’ informazzjoni multipla u varjata, l-interrelazzjoni tagħha, l-interpretazzjoni u l-preżentazzjoni fil-livell maniġerjali tas-sitwazzjonijiet u d-deċiżjonijiet possibbli li għandhom jittieħdu. Tekia INGENIEROS, negozjant tas-soluzzjoni, għandha l-preżenza tagħha diġà stabbilita f’pajjiżi tal-Amerika t’Isfel bħall-Messiku, il-Perù u ċ-Ċilì, minbarra l-uffiċċji tagħha fil-livell Spanjol f’Madrid u Bilbao. Dan l-għarfien u l-penetrazzjoni fis-suq tal-amministrazzjonijiet pubbliċi nazzjonali u barranin jiggarantixxu kummerċjalizzazzjoni b’suċċess u redditu fuq l-investiment fi żmien sentejn. Wieħed jittama li jikseb penetrazzjoni importanti fis-suq u jipprovdi lis-soċjetà b’għodda ta’ analiżi u jgħin lill-ġestjoni intelliġenti ħafna u perfettament kapaċi li tikkompeti internazzjonalment fix-xenarji internazzjonali l-aktar avvanzati. (Maltese)
0 references
Liikuvuse juhtimine on haldusasutuste jaoks väga oluline ülesanne. Mis tahes ummikud või liikluspiirangud põhjustavad suurt tootlikkuse vähenemist, mis vähendab konkurentsivõimet riigi ja rahvusvahelises keskkonnas, põhjustades lisaks ebaproduktiivsest ajast tulenevale otsesele majanduslikule kahjule suure mõjuga keskkonnamõjusid. On vaja ratsionaalselt ja automaatselt kontrollida nii palju kui võimalik korduvatest ummikutest kuni suursündmuste, õnnetuste, loodusnähtuste ja muude tagajärgedeni, mis on seotud sadade tuhandete kaotatud tundide, reostuse, juhuslikkuse ja tootlikkuse vähenemisega. TPM-i arendamiseks moodustatud konsortsiumi juhib ettevõte TEKIA INGENIEROS, nutika liikuvuse keskkondadele spetsialiseerunud insener, millel on linnakeskkonna turvasüsteemide kataloog ning teenuste ja tarkvaralahenduste pakkuja tööstusele. Konsortsium teeb koostööd CENTRO CEIT-IK4, mis pakub kõrgeid teadmisi ja kogemusi lahenduste projekteerimisel raudtee-, auto- ja lennundusvaldkonnas ning konkreetses keskkonnavaldkonnas, ning UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, millel on tohutult arenenud teadmised simulatsioonialgoritmide ja HMI kasutajaliideste väljatöötamisel. Tekia INGENIEROSel on praegu konsolideeritud pakkumine: Ohutus tunnelites. – Liikluskorraldus – Arukas liikuvus – ITS maanteedel – Elektrooniline teemaks – ITS ühistranspordis (täpsemad kogumissüsteemid, kasutaja infosüsteemid, tegevusabisüsteemid) Projekti TPM – Liiklusprotsesside juhtimine/mudel – eesmärk on töötada välja tehnoloogia selliste vahendite väljatöötamiseks, mis on koondatud põhialuseks aruka linna/aruka liikuvuse platvormide liikuvuse juhtimise otsuste tegemisel. Selleks kasutatakse nüüdisaegseid tehnoloogiaid, mis on juba kättesaadavad ja mis võivad võimaldada kvalitatiivset hüpet liikuvusolukordades. Selle probleemi automatiseerimispüüdlustel, mis on kogu maailmas prioriteetsed, on Euroopas ja USAs aluseks vastavalt RTTT ja intelligentsete transpordisüsteemide projektid. Projekt põhineb väga arenenud tehnoloogiatel, mille jaoks on vaja koostööd uurimiskeskustega (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University), kellel on erialased teadmised sellistes tehnoloogiates nagu BPMN ja intsidentide juhid, Big Data, ingliskeelse akronüümi TPMN nimelise märke loomine. Projektis kasutatakse suurandmete tehnoloogiat, semantilist veebi ja reeglimootoreid, et määratleda rakendusskeemi kontseptsioon, mis võimaldab koguda mitmesugust ja mitmekülgset teavet, selle omavahelisi seoseid, tõlgendamist ja esitamist juhtimistasandil ning võimalikke otsuseid. Lahenduse turundaja Tekia INGENIEROS on juba asutatud Lõuna-Ameerika riikides, nagu Mehhiko, Peruu ja Tšiili, lisaks oma Hispaania tasandi kontoritele Madridis ja Bilbaos. Riikide ja välisriikide haldusasutuste teadmised ja turu hõlvamine tagavad eduka turustamise ja investeeringute tasuvuse kahe aasta jooksul. Loodetakse saavutada oluline turu hõlvamine ja pakkuda ühiskonnale analüüsivahendit ning aidata juhtkonnal tohutult intelligentselt ja suurepäraselt konkureerida rahvusvaheliselt kõige arenenumates rahvusvahelistes stsenaariumides. (Estonian)
0 references
Upravljanje mobilnošću izazov je od velike važnosti za javne uprave. Zagušenja ili prometna ograničenja bilo koje vrste uzrokuju ogromne gubitke produktivnosti koji dovode do manje konkurentnosti u nacionalnom i međunarodnom okruženju, uzrokujući, osim izravnih gospodarskih gubitaka zbog neproduktivnih vremena, posljedice za okoliš koje imaju velik utjecaj. Potrebno je racionalno i automatski kontrolirati što je više moguće od ponavljajućih zagušenja do utjecaja velikih događaja, nesreća, prirodnih pojava i drugih, uključujući stotine tisuća izgubljenih sati, zagađenje, slučajnost i gubitak produktivnosti. Konzorcij formiran za razvoj TPM-a vodi tvrtka TEKIA INGENIEROS, inženjerska tvrtka specijalizirana za Smart Mobility okruženja koja ima katalog sigurnosnih sustava u urbanim sredinama i pružatelj usluga i softverskih rješenja za industriju. Konzorcij ima suradnju CENTRO CEIT-IK4, koja donosi visoku razinu znanja i iskustva u projektiranju rješenja za željezničku, automobilsku i aeronautičku industriju i specifično područje zaštite okoliša, te UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, koji ima golemo napredno znanje u razvoju simulacijskih algoritama i HMI korisničkih sučelja. Tekia INGENIEROS trenutačno ima konsolidiranu ponudu: Sigurnost u tunelima. Upravljanje prometom – Pametna mobilnost – ITS na autocestama – Elektronička cestarina – ITS u javnom prijevozu (napredni sustavi prikupljanja, korisnički informacijski sustavi, sustavi operativnih potpora) Cilj je projekta TPM, Upravljanje/modeliranje Procesa prometa, osmisliti tehnologiju za razvoj alata koji su konsolidirani kao ključni za potporu donošenju odluka o upravljanju mobilnošću na platformama Smart City/Smart Mobility. Kako bi se to postiglo, koristit će se napredne tehnologije koje su već dostupne i koje mogu omogućiti kvalitativni skok u upravljanju situacijama mobilnosti. Napori u pogledu automatizacije tog problema, koji su prioritet u cijelom svijetu, imaju osnovne reference u Europi, a u SAD-u projekte RTTT (Cestovni promet i telematika prometa) i ITS (Inteligentni prometni sustavi). Projekt se temelji na vrlo naprednim tehnologijama, za koje zahtijeva suradnju istraživačkih centara (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University) koji imaju specijalizirana znanja o tehnologijama kao što su BPMN i Incident Managers na prvom mjestu, Big Data, stvaranje notacije koja će se zvati TPMN engleskog akronima. Projekt će koristiti Big Data tehnologije, semantičke web i rule motore kako bi se definirao koncept operativne sheme koja omogućuje hvatanje višestrukih i raznolikih informacija, njihovu međusobnu povezanost, interpretaciju i prezentaciju na upravljačkoj razini situacija i mogućih odluka koje treba donijeti. Tekia INGENIEROS, marketer rješenja, već je prisutna u južnoameričkim zemljama kao što su Meksiko, Peru i Čile, uz svoje urede na španjolskoj razini u Madridu i Bilbau. To znanje i prodor na tržište nacionalnih i stranih javnih uprava jamče uspješnu komercijalizaciju i povrat ulaganja u roku od dvije godine. Očekuje se da će dobiti važan prodor na tržište i pružiti društvu alat za analizu i pomoći menadžmentu enormno inteligentnom i savršeno sposobnom za međunarodno natjecanje u najnaprednijim međunarodnim scenarijima. (Croatian)
0 references
Het beheer van mobiliteit is een uitdaging van groot belang voor overheidsdiensten. Congesties of verkeersbeperkingen van welke aard dan ook veroorzaken enorme productiviteitsverliezen die leiden tot minder concurrentievermogen in het nationale en internationale milieu, waardoor, naast directe economische verliezen als gevolg van onproductieve tijd, milieugevolgen van grote gevolgen zijn. Het is noodzakelijk om rationeel en automatisch zoveel mogelijk te controleren van terugkerende congesties tot de impact van grote gebeurtenissen, ongevallen, natuurverschijnselen en andere, met honderdduizenden verloren uren, vervuiling, accidentaliteit en productiviteitsverlies. Het consortium voor de ontwikkeling van TPM wordt geleid door het bedrijf TEKIA INGENIEROS, een engineering gespecialiseerd in Smart Mobility omgevingen met een catalogus van beveiligingssystemen in stedelijke omgevingen en leverancier van diensten en software oplossingen voor de industrie. Het consortium heeft de samenwerking van CENTRO CEIT-IK4, die een hoog niveau van kennis en ervaring biedt in het ontwerpen van oplossingen voor spoorweg-, automobiel- en luchtvaartoplossingen en een specifiek gebied van Milieu, en de UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, die enorm geavanceerde kennis heeft in de ontwikkeling van simulatie-algoritmen en HMI-gebruikersinterfaces. Tekia INGENIEROS heeft momenteel een geconsolideerd aanbod: Veiligheid in tunnels. — Verkeersbeheer — Slimme mobiliteit — ITS op snelwegen — Elektronische tolheffing — ITS in het openbaar vervoer (geavanceerde inzamelingssystemen, gebruikersinformatiesystemen, besturingssystemen) Het doel van het TPM-project, Traffic Process Management/Modeling, is om een technologie te ontwerpen voor de ontwikkeling van instrumenten die zijn geconsolideerd als fundamenteel voor de ondersteuning bij de besluitvorming voor het beheer van mobiliteit in Smart City/Smart Mobility-platforms. Hiervoor zullen geavanceerde technologieën worden gebruikt die al beschikbaar zijn en die een kwalitatieve sprong kunnen maken in het beheer van mobiliteitssituaties. De automatiseringsinspanningen van dit probleem, die wereldwijd prioritair zijn, hebben als basisreferenties in Europa en de VS respectievelijk de RTTT-projecten (Road Traffic and Transport Telematics) en ITS (Intelligent Transport Systems). Het project is gebaseerd op zeer geavanceerde technologieën, waarvoor het de samenwerking vereist van Research Centers (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University) die gespecialiseerde kennis hebben in technologieën zoals BPMN en Incident Managers in de eerste plaats, Big Data, de creatie van een notatie die TPMN van het Engelse acroniem zal worden genoemd. Het project zal gebruikmaken van Big Data-technologieën, semantische web- en regelmotoren om het concept van operationeel schema te definiëren dat het vastleggen van meerdere en gevarieerde informatie, de onderlinge relatie, interpretatie en presentatie op managementniveau van de situaties en de mogelijke beslissingen mogelijk maakt. Tekia INGENIEROS, marketeer van de oplossing, heeft zijn aanwezigheid al gevestigd in Zuid-Amerikaanse landen zoals Mexico, Peru en Chili, naast zijn kantoren op Spaans niveau in Madrid en Bilbao. Deze kennis en marktpenetratie van nationale en buitenlandse overheidsdiensten garanderen een succesvolle commercialisering en een rendement op investeringen binnen twee jaar. Het wordt gehoopt om een belangrijke marktpenetratie te verkrijgen en de samenleving te voorzien van een analyse-instrument en het management te helpen enorm intelligent en perfect in staat om internationaal te concurreren in de meest geavanceerde internationale scenario’s. (Dutch)
0 references
Gestionarea mobilității este o provocare de mare importanță pentru administrațiile publice. Congestiile sau restricțiile de trafic de orice fel cauzează pierderi uriașe de productivitate care duc la o competitivitate mai redusă în mediul național și internațional, provocând, pe lângă pierderile economice directe cauzate de timpul neproductiv, consecințe de mare impact asupra mediului. Este necesar să se controleze în mod rațional și automat cât mai mult posibil, de la congestii recurente la impactul evenimentelor majore, accidentelor, fenomenelor naturale și altele, implicând sute de mii de ore pierdute, poluare, accidentalitate și pierderea productivității. Consorțiul format pentru dezvoltarea TPM este condus de compania TEKIA INGENIEROS, o inginerie specializată în medii de mobilitate inteligentă care are un catalog de sisteme de securitate în medii urbane și furnizor de servicii și soluții software pentru industrie. Consorțiul are colaborarea CENTRO CEIT-IK4, care aduce un nivel ridicat de cunoștințe și experiență în proiectarea de soluții pentru căi ferate, auto și aeronautice și o zonă specifică a mediului, precum și UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, care are cunoștințe extrem de avansate în dezvoltarea algoritmilor de simulare și a interfețelor cu utilizatorul HMI. Tekia INGENIEROS are în prezent o ofertă consolidată: Siguranța în tuneluri. — Gestionarea traficului – Mobilitate inteligentă – STI pe autostrăzi – Taxă electronică – STI în transportul public (sisteme avansate de colectare, sisteme de informare a utilizatorilor, sisteme de ajutor de operare) Obiectivul proiectului TPM, Managementul Procesului de Trafic/Modeling, este de a proiecta o tehnologie pentru dezvoltarea de instrumente care sunt consolidate ca fundamentale pentru sprijinirea procesului decizional pentru gestionarea mobilității pe platformele Smart City/Mobilitate inteligentă. Pentru a face acest lucru, vor fi utilizate tehnologii avansate care sunt deja disponibile și care pot permite un salt calitativ în gestionarea situațiilor de mobilitate. Eforturile de automatizare a acestei probleme, care sunt prioritare la nivel mondial, au ca referință de bază în Europa și SUA proiectele RTTT (Road Traffic and Transport Telematics) și ITS (Intelligent Transport Systems). Proiectul se bazează pe tehnologii foarte avansate, pentru care necesită colaborarea centrelor de cercetare (CEIT-IK4, Universitatea Rey Juan Carlos) care au cunoștințe de specialitate în tehnologii precum BPMN și managerii de incidente, în primul rând, Big Data, crearea unei notații care se va numi TPMN a acronimului englez. Proiectul va utiliza tehnologii Big Data, web semantic și motoare de reguli pentru a defini conceptul de schemă operațională care permite captarea de informații multiple și variate, interrelația, interpretarea și prezentarea la nivel managerial a situațiilor și a posibilelor decizii care urmează să fie luate. Tekia INGENIEROS, marketer al soluției, își are deja prezența în țări din America de Sud, cum ar fi Mexic, Peru și Chile, pe lângă birourile sale la nivel spaniol din Madrid și Bilbao. Aceste cunoștințe și pătrunderea pe piață a administrațiilor publice naționale și străine garantează o comercializare reușită și o rentabilitate a investițiilor în termen de doi ani. Se speră să obțină o penetrare importantă pe piață și să ofere societății un instrument de analiză și să ajute managementul extrem de inteligent și perfect capabil să concureze la nivel internațional în cele mai avansate scenarii internaționale. (Romanian)
0 references
Das Management der Mobilität ist eine Herausforderung von großer Bedeutung für die öffentlichen Verwaltungen. Staus oder Verkehrsbeschränkungen jeglicher Art verursachen enorme Produktivitätsverluste, die zu einer geringeren Wettbewerbsfähigkeit im nationalen und internationalen Umfeld führen und neben direkten wirtschaftlichen Verlusten aufgrund unproduktiver Zeit große Auswirkungen auf die Umwelt haben. Es ist notwendig, rational und automatisch so viel wie möglich von wiederkehrenden Staus bis hin zu den Auswirkungen von Großereignissen, Unfällen, Naturphänomenen und anderen zu kontrollieren, die Hunderttausende von verlorenen Stunden, Verschmutzung, Unfall und Produktivitätsverlust umfassen. Das für die Entwicklung von TPM gegründete Konsortium wird von der Firma TEKIA INGENIEROS geleitet, einem auf Smart Mobility-Umgebungen spezialisierten Engineering mit einem Katalog von Sicherheitssystemen in städtischen Umgebungen und Anbieter von Dienstleistungen und Softwarelösungen für die Branche. Das Konsortium hat die Zusammenarbeit von CENTRO CEIT-IK4, die ein hohes Maß an Wissen und Erfahrung in der Entwicklung von Lösungen für Eisenbahn, Automobil und Luftfahrt und ein bestimmtes Gebiet der Umwelt mitbringt, und die UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, die enorm fortgeschrittene Kenntnisse in der Entwicklung von Simulationsalgorithmen und HMI-Benutzerschnittstellen hat. Tekia INGENIEROS hat derzeit ein konsolidiertes Angebot: — Sicherheit in Tunneln. — Verkehrsmanagement – Intelligente Mobilität – ITS auf Autobahnen – Elektronische Maut – IVS im öffentlichen Verkehr (fortgeschrittene Erfassungssysteme, Nutzerinformationssysteme, Betriebssysteme) Ziel des TPM-Projekts Traffic Process Management/Modeling ist es, eine Technologie für die Entwicklung von Werkzeugen zu entwickeln, die als Grundlage für die Unterstützung bei der Entscheidungsfindung für das Mobilitätsmanagement in Smart City/Smart Mobility-Plattformen konsolidiert sind. Dazu werden fortschrittliche Technologien eingesetzt, die bereits verfügbar sind und einen qualitativen Sprung im Management von Mobilitätssituationen ermöglichen können. Die Automatisierungsbemühungen dieses weltweit vorrangigen Problems sind in Europa und den USA die Projekte RTTT (Road Traffic and Transport Telematics) bzw. ITS (Intelligent Transport Systems). Das Projekt basiert auf sehr fortschrittlichen Technologien, für die es die Zusammenarbeit von Forschungszentren (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University) erfordert, die über spezialisierte Kenntnisse in Technologien wie BPMN und Incident Managers in erster Linie verfügen, Big Data, die Erstellung einer Notation, die als TPMN des englischen Akronyms bezeichnet wird. Das Projekt wird Big-Data-Technologien, semantische Web- und Regel-Engines verwenden, um das Konzept des operationellen Schemas zu definieren, das die Erfassung mehrerer und vielfältiger Informationen, dessen Wechselbeziehung, Interpretation und Präsentation auf der Managementebene der Situationen und die möglichen Entscheidungen ermöglicht. Tekia INGENIEROS, Vermarkter der Lösung, hat seine Präsenz bereits in südamerikanischen Ländern wie Mexiko, Peru und Chile sowie seine Büros auf spanischer Ebene in Madrid und Bilbao. Diese Kenntnisse und Marktdurchdringung der nationalen und ausländischen öffentlichen Verwaltungen garantieren eine erfolgreiche Kommerzialisierung und einen Return on Investment innerhalb von zwei Jahren. Es wird gehofft, eine wichtige Marktdurchdringung zu erreichen und der Gesellschaft ein Analyseinstrument zur Verfügung zu stellen und dem Management enorm intelligent und in der Lage zu helfen, international in den fortschrittlichsten internationalen Szenarien zu konkurrieren. (German)
0 references
La gestione della mobilità è una sfida di grande importanza per le pubbliche amministrazioni. Congestioni o restrizioni di traffico di qualsiasi tipo causano enormi perdite di produttività che si traducono in una minore competitività nell'ambiente nazionale e internazionale, causando, oltre a perdite economiche dirette dovute a tempi improduttivi, conseguenze ambientali di grande impatto. È necessario controllare il più possibile razionalmente e automaticamente dalle congestione ricorrenti all'impatto di eventi importanti, incidenti, fenomeni naturali e altri, coinvolgendo centinaia di migliaia di ore perse, inquinamento, accidentalità e perdita di produttività. Il consorzio formato per lo sviluppo di TPM è guidato dalla società TEKIA INGENIEROS, un'ingegneria specializzata in ambienti Smart Mobility che ha un catalogo di sistemi di sicurezza in ambienti urbani e fornitore di servizi e soluzioni software per il settore. Il consorzio ha la collaborazione di CENTRO CEIT-IK4, che porta alti livelli di conoscenza ed esperienza nella progettazione di soluzioni per la ferrovia, l'automotive e l'aeronautica e un'area specifica dell'Ambiente, e l'UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, che ha una conoscenza enormemente avanzata nello sviluppo di algoritmi di simulazione e interfacce utente HMI. Tekia INGENIEROS ha attualmente un'offerta consolidata: — Sicurezza nei tunnel. — Gestione del traffico — Smart mobility — ITS sulle autostrade — Pedaggio elettronico — ITS nel trasporto pubblico (sistemi di raccolta avanzata, sistemi informativi utente, sistemi di aiuto operativo) L'obiettivo del progetto TPM, Traffic Process Management/Modeling, è quello di progettare una tecnologia per lo sviluppo di strumenti consolidati come fondamentali per il supporto nel processo decisionale per la gestione della mobilità nelle piattaforme Smart City/Smart Mobility. Per fare questo, verranno utilizzate tecnologie avanzate che sono già disponibili e che possono consentire un salto qualitativo nella gestione delle situazioni di mobilità. Gli sforzi di automazione di questo problema, che sono prioritari in tutto il mondo, hanno come riferimento di base in Europa e negli Stati Uniti i progetti RTTT (Road Traffic and Transport Telematics) e ITS (Intelligent Transport Systems) rispettivamente. Il progetto si basa su tecnologie molto avanzate, per le quali richiede la collaborazione di Centri di Ricerca (CEIT-IK4, Università Rey Juan Carlos) che hanno conoscenze specialistiche in tecnologie come BPMN e Incident Managers in primo luogo, Big Data, la creazione di una notazione che si chiamerà TPMN dell'acronimo inglese. Il progetto utilizzerà tecnologie Big Data, web semantico e motori di regole per definire il concetto di schema operativo che consente la cattura di informazioni multiple e variegate, la sua interrelazione, interpretazione e presentazione a livello manageriale delle situazioni e delle possibili decisioni da prendere. Tekia INGENIEROS, marketer della soluzione, ha la sua presenza già consolidata in paesi sudamericani come Messico, Perù e Cile, oltre ai suoi uffici a livello spagnolo a Madrid e Bilbao. Questa conoscenza e la penetrazione sul mercato delle pubbliche amministrazioni nazionali ed estere garantiscono una commercializzazione di successo e un ritorno sull'investimento entro due anni. Si spera di ottenere un'importante penetrazione del mercato e fornire alla società uno strumento di analisi e aiutare la gestione enormemente intelligente e perfettamente in grado di competere a livello internazionale negli scenari internazionali più avanzati. (Italian)
0 references
Liikkuvuuden hallinta on julkishallinnolle erittäin tärkeä haaste. Kaikenlaiset ruuhkat tai liikenteen rajoitukset aiheuttavat valtavia tuottavuuden menetyksiä, jotka johtavat kansallisen ja kansainvälisen ympäristön kilpailukyvyn heikkenemiseen, mikä aiheuttaa tuottamattomasta ajasta johtuvien suorien taloudellisten menetysten lisäksi merkittäviä ympäristövaikutuksia. On tarpeen hallita järkiperäisesti ja automaattisesti niin paljon kuin mahdollista toistuvista ruuhkista suurtapahtumien, onnettomuuksien, luonnonilmiöiden ja muiden ilmiöiden vaikutuksiin, joihin liittyy satojatuhansia tunteja menetettyjä tunteja, saastumista, tahattomuutta ja tuottavuuden heikkenemistä. TPM:n kehittämistä varten muodostettua konsortiota johtaa Smart Mobility -ympäristöihin erikoistunut TEKIA INGENIEROS -yritys, jolla on luettelo kaupunkiympäristöjen turvajärjestelmistä sekä alan palvelujen ja ohjelmistoratkaisujen toimittaja. Konsortio on yhteistyössä CENTRO CEIT-IK4:n kanssa, joka tuo korkeatasoista tietoa ja kokemusta rautatie-, auto- ja ilmailuratkaisujen suunnittelusta sekä tietylle ympäristöalalle, ja UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, jolla on valtavasti kehittynyttä tietämystä simulointialgoritmien ja HMI-käyttöliittymien kehittämisestä. Tekia INGENIEROSilla on tällä hetkellä konsolidoitu tarjous: Turvallisuus tunneleissa. — Liikenteen hallinta – Älykäs liikkuvuus – ITS valtateillä – Sähköiset tietullit – ITS julkisissa liikennevälineissä (kehittyneet keruujärjestelmät, käyttäjätietojärjestelmät, käyttötukijärjestelmät) TPM-hankkeen, Liikenneprosessien hallinta/mallinnus, tavoitteena on suunnitella teknologia sellaisten välineiden kehittämiseksi, jotka on vahvistettu keskeisenä tekijänä liikkuvuuden hallintaa älykkään kaupungin/älykkään liikkuvuuden alustoilla koskevan päätöksenteon tueksi. Tätä varten käytetään jo saatavilla olevia kehittyneitä teknologioita, jotka voivat mahdollistaa laadullisen harppauksen liikkuvuustilanteiden hallinnassa. Tämän ongelman automatisointitoimet, jotka ovat maailmanlaajuisesti ensisijaisia, ovat perusviitteinä Euroopassa ja Yhdysvalloissa RTTT-hankkeissa (Road Traffic and Transport Telematics) ja ITS (Intelligent Transport Systems) -hankkeissa. Hanke perustuu erittäin kehittyneisiin teknologioihin, joita varten se edellyttää yhteistyötä tutkimuskeskusten (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University) kanssa, joilla on erikoisosaamista tekniikoista, kuten BPMN ja Incident Managers ensinnäkin, Big Data, luoda merkintä, jota kutsutaan TPMN: ksi englanninkielisestä lyhenteestä. Hankkeessa käytetään Big Data -teknologiaa, semanttista verkkoa ja sääntömoottoreita määrittelemään toimintasuunnitelma, joka mahdollistaa moninkertaisen ja monipuolisen tiedon keräämisen, sen keskinäisen suhteen, tulkinnan ja esittämisen tilanteiden johtotasolla ja mahdolliset päätökset. Ratkaisun markkinoija Tekia INGENIEROS toimii jo Etelä-Amerikan maissa, kuten Meksikossa, Perussa ja Chilessä, Espanjan tasolla Madridissa ja Bilbaossa sijaitsevien toimistojensa lisäksi. Tämä kansallisten ja ulkomaisten julkishallintojen tietämys ja markkinaosuus takaavat onnistuneen kaupallistamisen ja investoinnin tuoton kahden vuoden kuluessa. Sen toivotaan saavan tärkeän markkinaosuuden ja tarjoavan yhteiskunnalle analyysityökalun ja auttavan johtamista erittäin älykkäästi ja täydellisesti kilpailemaan kansainvälisesti edistyneimmissä kansainvälisissä skenaarioissa. (Finnish)
0 references
Judumo valdymas yra labai svarbus viešojo administravimo institucijų uždavinys. Dėl bet kokio pobūdžio grūsčių ar eismo suvaržymų labai sumažėja našumas ir dėl to mažėja konkurencingumas nacionalinėje ir tarptautinėje aplinkoje, o tai sukelia ne tik tiesioginius ekonominius nuostolius dėl neproduktyvaus laiko, bet ir didelį poveikį aplinkai. Būtina racionaliai ir automatiškai kontroliuoti, kiek įmanoma, nuo pasikartojančių spūsčių iki didelių įvykių, avarijų, gamtos reiškinių ir kitų veiksnių, susijusių su šimtų tūkstančių valandų praradimu, tarša, atsitiktinumu ir našumo praradimu. Konsorciumui, sudarytam TPM plėtrai, vadovauja bendrovė TEKIA INGENIEROS, kuri specializuojasi išmaniojo mobilumo aplinkoje, turinti miesto aplinkos apsaugos sistemų katalogą ir paslaugų bei programinės įrangos sprendimų šiai pramonei teikėją. Konsorciumas bendradarbiauja su CENTRO CEIT-IK4, kuris suteikia aukšto lygio žinių ir patirties projektuojant geležinkelių, automobilių ir aeronautikos sprendimus ir konkrečią aplinkos sritį, ir UNIVERSITY REY JUAN CARLOS, kuri turi labai pažangių žinių apie modeliavimo algoritmų ir HMI naudotojų sąsajų kūrimą. „Tekia INGENIEROS“ šiuo metu turi konsoliduotą pasiūlymą: Saugumas tuneliuose. – Eismo valdymas – Išmanusis mobilumas – ITS greitkeliuose – Elektroninis kelių mokestis – ITS viešajame transporte (pažangiosios rinkimo sistemos, naudotojų informacinės sistemos, operacinės pagalbos sistemos) TPM projekto, eismo procesų valdymo/modeliavimo tikslas – sukurti technologiją, skirtą priemonių, kurios yra konsoliduotos kaip esminės paramos priimant sprendimus dėl judumo valdymo pažangiojo miesto ir (arba) išmaniojo judumo platformose, kūrimui. Šiuo tikslu bus naudojamos pažangios technologijos, kurios jau yra prieinamos ir kurios gali sudaryti sąlygas kokybiniam šuoliui valdyti judumo situacijas. Šios problemos automatizavimo pastangos, kurios yra prioritetinės visame pasaulyje, Europoje ir JAV turi atitinkamai RTTT (Road Traffic and Transport Telematics) ir ITS (Intelektinės transporto sistemos) projektus. Projektas grindžiamas labai pažangiomis technologijomis, kurioms įgyvendinti reikia bendradarbiauti su mokslinių tyrimų centrais (CEIT-IK4, Rey Juan Carlos University), kurie turi specializuotų žinių apie tokias technologijas kaip BPMN ir incidentų vadybininkai, visų pirma, „Big Data“, kuriant pastabą, kuri bus vadinama anglų akronimo TPMN. Įgyvendinant projektą bus naudojamos „Big Data“ technologijos, semantiniai žiniatinklio ir taisyklių varikliai, kad būtų galima apibrėžti veiklos schemos koncepciją, kuri leidžia užfiksuoti daugialypę ir įvairią informaciją, jos tarpusavio ryšį, interpretaciją ir pristatymą valdymo lygmeniu, taip pat galimus sprendimus, kuriuos reikia priimti. „Tekia INGENIEROS“, šio sprendimo rinkodaros specialistė, jau turi savo veiklą Pietų Amerikos šalyse, tokiose kaip Meksika, Peru ir Čilė, be savo biurų Ispanijos lygiu Madride ir Bilbao. Šios nacionalinės ir užsienio viešojo administravimo institucijų žinios ir skverbtis į rinką užtikrina sėkmingą komercializaciją ir investicijų grąžą per dvejus metus. Tikimasi gauti svarbų rinkos skverbimąsi ir suteikti visuomenei analizės priemonę ir padėti vadovybei nepaprastai protingai ir puikiai pajėgi konkuruoti tarptautiniu mastu pažangiausiuose tarptautiniuose scenarijuose. (Lithuanian)
0 references
Móstoles
0 references
20 December 2023
0 references
Identifiers
RTC-2016-5518-4-P02
0 references