Improved hydrological safety and increased reservoir capacity of factory dams through the implementation of Lateral discharge collection channels. Calculation code, experimental validation and construction process (CALA) (Q4686797)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4686797 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improved hydrological safety and increased reservoir capacity of factory dams through the implementation of Lateral discharge collection channels. Calculation code, experimental validation and construction process (CALA) |
Project Q4686797 in Spain |
Statements
85,560.01 Euro
0 references
157,135.0 Euro
0 references
54.45 percent
0 references
7 March 2016
0 references
31 December 2019
0 references
UNIVERSIDAD POLITECNICA DE MADRID
0 references
28040
0 references
Esta propuesta plantea actuaciones innovadoras a ejecutar en presas de fábrica como elemento de mitigación y protección frente a acciones del cambio climático, entendiendo los eventos hidrológicos extremos como tales acciones. La propuesta responde al Reto 5 en Acción Sobre Cambio Climático y Eficiencia en Utilización de Recursos y Materias Primas, "Seguridad de las Infraestructuras Hidráulicas¿ Se pretende dar respuesta a la creciente demanda social sobre seguridad de infraestructuras críticas. Entre ellas las presas, cuyo fallo puede desencadenar daños catastróficos sobre núcleos de población y otras infraestructuras en el área de influencia. Esta demanda se ha traducido en un aumento de los periodos de retorno considerados en el diseño de nuevas presas. Sin embargo, las presas existentes con criterios menos exigentes demandan una adaptación de su nivel de seguridad. En algunos casos, considerar mayores avenidas, podría provocar vertidos por coronación, pudiendo ocasionar daños por descalce. La coyuntura actual exige soluciones a esta demanda a un coste razonable. En el plano internacional existen ya iniciativas en este sentido. Así, en EE.UU. se ha publicado la guía técnica sobre protecciones de presas frente al sobrevertido (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), manual desarrollado por la U.S. Federal Emergency Management, que, si bien establece criterios generales de diseño, no incluye recomendaciones sobre el cálculo de este tipo de infraestructuras. Asimismo, ICOLD indica en su próximo boletín que "se analizan estrategias para reducir el coste de construcción del aliviadero, como: dividir el aliviadero en varias estructuras de desagüe para aumentar su capacidad" (A. Granados, 2016) Por ello, se vislumbra un nuevo mercado a nivel mundial motivado por la demanda, desde el punto de vista del cálculo y del dimensionamiento, que puede producirse en el mundo de la construcción de protecciones de presas y/o estructuras auxiliares que aumenten la capacidad de vertido. La propuesta se centrará en grandes presas de fábrica y en azudes (que en su mayoría sufren más severamente las consecuencias de su mal mantenimiento). Debe resaltarse la amplitud del mercado objetivo, dado que las grandes presas de gravedad están dentro de las más comunes en el mundo (aproximadamente 9.000 según ICOLD) y el número de azudes es muy elevado aunque indeterminado, al no estar inventariados en la mayor parte del mundo Un sobrevertido implicaría que el agua discurra por coronación, en lugar de por el aliviadero. Al circular el agua sobre toda la superficie del paramento de aguas abajo llegará a incidir en el pie de la presa con gran energía, pudiendo provocar el descalce de la estructura, creando una situación de inestabilidad, e incluso el fallo de la presa Las protecciones se plantean en esta propuesta como una pareja de canales situados en ambos márgenes, a lo largo del pie de la presa. Actualmente no existen criterios para la definición de éstas. Esto conduce a que la forma más eficaz de resolver el diseño de la protección sea a través de una herramienta que incorpore un código de cálculo adaptado a las particularidades del fenómeno en base a los estudios en modelo hidráulico experimental y que permita la especificación de la protección. Incluiría además las recomendaciones y aspectos de diseño que se hayan validado mediante modelo físico y numérico. Asimismo se incorporará un módulo de optimización automático Resaltar que la propuesta encaja con el objetivo de la convocatoria Retos-Colaboración, ya que reúne socios industriales con grupos multidisciplinares. Se formaría un grupo de trabajo con especialistas en construcción de presas (FCC Co), mantenimiento y explotación (MATINSA), técnicas de computación (CITECHSA), ingeniería de presas (UPM) e investigación en modelos numéricos (CIMNE), cerrando el ciclo completo de este tipo de infraestructuras (investigación, proyecto y cálculo, construcción, y explotación y mantenimiento) (Spanish)
0 references
This proposal proposes innovative actions to be carried out in factory dams as an element of mitigation and protection against climate change actions, understanding extreme hydrological events as such actions. The proposal responds to Challenge 5 in Action on Climate Change and Efficiency in the Use of Resources and Raw Materials, "Safety of Hydraulic InfrastructuresAre it intended to respond to the growing social demand on critical infrastructure security. Among them dams, whose failure can trigger catastrophic damage to population centers and other infrastructures in the area of influence. This demand has resulted in an increase in return periods considered in the design of new dams. However, existing dams with less demanding criteria demand an adaptation of their level of safety. In some cases, considering greater avenues, could cause spills by coronation, can cause damage by barefoot. The current situation calls for solutions to this demand at a reasonable cost. At the international level, there are already initiatives in this regard. Thus, in the United States, the technical guide on dam protections against the SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), a manual developed by the U.S. Federal Emergency Management, has been published, which, although it establishes general design criteria, does not include recommendations on the calculation of this type of infrastructure. In addition, ICOLD indicates in its next bulletin that "strategies are analysed to reduce the cost of construction of the spillage, such as: divide the spillway into several drainage structures to increase its capacity" (A. Granados, 2016) For this reason, there is a glimpse of a new market worldwide motivated by the demand, from the point of view of calculation and sizing, that can occur in the world of the construction of dam protections or auxiliary structures that increase the discharge capacity. The proposal will focus on large factory dams and azudes (which mostly suffer more severely from the consequences of poor maintenance). The breadth of the target market should be highlighted, given that the large gravity dams are among the most common in the world (approximately 9,000 according to ICOLD) and the number of sugars is very high although indeterminate, since they are not inventoried in most of the world. By circulating the water over the entire surface of the downstream parament it will affect the foot of the dam with great energy, being able to cause the barefoot of the structure, creating a situation of instability, and even the failure of the dam. The protections are proposed in this proposal as a pair of channels located on both margins, along the foot of the dam. There are currently no criteria for their definition. This leads to the most effective way to solve the design of the protection is through a tool that incorporates a calculation code adapted to the particularities of the phenomenon based on studies in experimental hydraulic model and that allows the specification of the protection. It would also include recommendations and design aspects that have been validated by physical and numerical model. An automatic optimisation module will also be incorporated. Highlighting that the proposal fits with the objective of the Challenges-Collaboration call, since it brings together industrial partners with multidisciplinary groups. A working group would be formed with specialists in dam construction (FCC Co), maintenance and operation (MATINSA), computer techniques (CITECHSA), dam engineering (UPM) and numerical model research (CIMNE), closing the complete cycle of this type of infrastructure (research, project and calculation, construction, and operation and maintenance) (English)
0.8605444164140106
0 references
Tento návrh navrhuje inovativní opatření, která mají být provedena v továrních přehradách jako součást zmírňování a ochrany před opatřeními v oblasti změny klimatu a pochopení extrémních hydrologických jevů jako takových. Návrh reaguje na výzvu č. 5 v oblasti změny klimatu a účinnosti využívání zdrojů a surovin: "Bezpečnost hydraulických infrastruktur má reagovat na rostoucí sociální poptávku po bezpečnosti kritické infrastruktury. Mezi nimi přehrady, jejichž selhání může způsobit katastrofické poškození populačních center a dalších infrastruktur v oblasti vlivu. Tato poptávka vedla ke zvýšení doby návratnosti zvažované při navrhování nových přehrad. Stávající přehrady s méně náročnými kritérii však vyžadují přizpůsobení úrovně jejich bezpečnosti. V některých případech, vzhledem k větším cestám, může způsobit skvrny korunovací, může způsobit poškození bosou. Současná situace vyžaduje řešení této poptávky za rozumnou cenu. Na mezinárodní úrovni již existují iniciativy v tomto ohledu. Proto byla ve Spojených státech vydána technická příručka o ochraně přehrad před SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), příručka vyvinutá americkým Federálním nouzovým řízením, která, i když stanoví obecná konstrukční kritéria, neobsahuje doporučení týkající se výpočtu tohoto typu infrastruktury. Kromě toho ICOLD ve svém dalším bulletinu uvádí, že "se analyzují strategie ke snížení nákladů na výstavbu úniku, jako jsou: rozdělte průliv na několik drenážních struktur, abyste zvýšili svou kapacitu" (A. Granados, 2016) Z tohoto důvodu existuje pohled na nový trh po celém světě motivovaný poptávkou z hlediska výpočtu a velikosti, která může nastat ve světě výstavby ochrany přehrad nebo pomocných konstrukcí, které zvyšují vypouštěcí kapacitu. Návrh se zaměří na velké tovární přehrady a azudy (které většinou trpí důsledky špatné údržby). Je třeba zdůraznit šíři cílového trhu vzhledem k tomu, že velké gravitační přehrady patří mezi nejčastější na světě (přibližně 9 000 podle ICOLD) a počet cukrů je velmi vysoký, i když neurčitý, protože ve většině světa nejsou inventoriovány. Cirkulací vody po celém povrchu paramentu po proudu to bude mít vliv na úpatí přehrady s velkou energií, bude schopen způsobit bosou strukturu, vytvořit situaci nestability, a dokonce i selhání přehrady. Ochrana jsou navrženy v tomto návrhu jako pár kanálů umístěných na obou okrajích, podél úpatí přehrady. V současné době neexistují žádná kritéria pro jejich definici. To vede k nejúčinnějšímu způsobu řešení návrhu ochrany prostřednictvím nástroje, který obsahuje výpočetní kód přizpůsobený zvláštnostem jevu založeného na studiích experimentálního hydraulického modelu a který umožňuje specifikaci ochrany. Zahrnovala by také doporučení a aspekty návrhu, které byly ověřeny fyzikálním a numerickým modelem. Součástí bude také modul automatické optimalizace. Zdůraznění, že návrh odpovídá cíli výzvy ke spolupráci, neboť sdružuje průmyslové partnery s multidisciplinárními skupinami. Byla by vytvořena pracovní skupina s odborníky na výstavbu přehrad (FCC Co), údržbu a provoz (MATINSA), počítačové techniky (CITECHSA), přehradní inženýrství (UPM) a výzkum numerických modelů (CIMNE), uzavření celého cyklu tohoto typu infrastruktury (výzkum, projekt a výpočet, výstavba a provoz a údržba). (Czech)
0 references
A presente proposta propõe ações inovadoras a realizar em barragens industriais como elemento de atenuação e proteção contra as alterações climáticas, entendendo os fenómenos hidrológicos extremos como tais. A proposta responde ao Desafio 5 em Ação sobre Alterações Climáticas e Eficiência na Utilização de Recursos e Matérias-Primas, "Segurança das Infraestruturas Hidráulicas Pretende-se dar resposta à crescente procura social em matéria de segurança das infraestruturas críticas. Entre elas, as barragens, cuja falha pode provocar danos catastróficos aos centros populacionais e outras infraestruturas na área de influência. Esta procura resultou num aumento dos períodos de retorno considerados na conceção de novas barragens. No entanto, as barragens existentes com critérios menos exigentes exigem uma adaptação do seu nível de segurança. Em alguns casos, considerando maiores avenidas, pode causar derramamentos por coroação, pode causar danos com os pés descalços. A situação atual exige soluções para esta procura a um custo razoável. A nível internacional, já existem iniciativas a este respeito. Assim, nos Estados Unidos, foi publicado o guia técnico sobre a proteção de barragens contra a SOVERTID (2014) (https://goo.gl/QYXjsf), um manual desenvolvido pela Federal Emergency Management dos EUA, que, embora estabeleça critérios gerais de projeto, não inclui recomendações sobre o cálculo deste tipo de infraestrutura. Além disso, a ICOLD indica no seu próximo boletim que "são analisadas estratégias para reduzir o custo de construção do derrame, tais como: dividir o derramamento em várias estruturas de drenagem para aumentar a sua capacidade" (A. Granados, 2016) Por esta razão, vislumbra-se um novo mercado mundial motivado pela procura, do ponto de vista do cálculo e dimensionamento, que pode ocorrer no mundo da construção de proteções de barragens ou estruturas auxiliares que aumentem a capacidade de descarga. A proposta centrar-se-á nas grandes barragens fabris e azudes (que, na sua maioria, sofrem mais severamente as consequências da má manutenção). A amplitude do mercado-alvo deve ser destacada, uma vez que as grandes barragens gravitacionais estão entre as mais comuns no mundo (cerca de 9.000 de acordo com o ICOLD) e o número de açúcares é muito alto, embora indeterminado, uma vez que não são inventariados na maior parte do mundo. Ao circular a água por toda a superfície do paramento a jusante afetará o pé da barragem com grande energia, sendo capaz de provocar o descalço da estrutura, criando uma situação de instabilidade, e até mesmo a falha da barragem. As proteções são propostas nesta proposta como um par de canais localizados em ambas as margens, ao longo do pé da barragem. Atualmente, não existem critérios para a sua definição. Isto leva à forma mais eficaz de resolver o desenho da proteção é através de uma ferramenta que incorpora um código de cálculo adaptado às particularidades do fenómeno com base em estudos em modelo hidráulico experimental e que permite a especificação da proteção. Incluiria também recomendações e aspetos de conceção validados por modelo físico e numérico. Será também incorporado um módulo de otimização automática. Salientando que a proposta se enquadra no objetivo do convite à apresentação de propostas Desafios-Colaboração, uma vez que reúne parceiros industriais com grupos multidisciplinares. Seria constituído um grupo de trabalho com especialistas em construção de barragens (FCC Co), manutenção e exploração (MATINSA), técnicas informáticas (CITECHSA), engenharia de barragens (UPM) e investigação de modelos numéricos (CIMNE), encerrando o ciclo completo deste tipo de infraestruturas (investigação, projeto e cálculo, construção, exploração e manutenção) (Portuguese)
0 references
La présente proposition propose des actions innovantes à mener dans les barrages industriels en tant qu’élément d’atténuation et de protection contre les actions de lutte contre le changement climatique, en comprenant les événements hydrologiques extrêmes comme de telles actions. La proposition répond au défi 5 en action sur le changement climatique et l’efficacité de l’utilisation des ressources et des matières premières: «La sécurité des infrastructures hydrauliques vise à répondre à la demande sociale croissante en matière de sécurité des infrastructures critiques. Parmi eux, les barrages, dont l’échec peut provoquer des dommages catastrophiques aux centres de population et à d’autres infrastructures dans la zone d’influence. Cette demande a entraîné une augmentation des périodes de retour prises en compte dans la conception de nouveaux barrages. Cependant, les barrages existants avec des critères moins exigeants exigent une adaptation de leur niveau de sécurité. Dans certains cas, compte tenu de plus grandes avenues, pourrait causer des déversements par couronnement, peut causer des dommages par pieds nus. La situation actuelle exige des solutions à cette demande à un coût raisonnable. Au niveau international, il existe déjà des initiatives à cet égard. Ainsi, aux États-Unis, le guide technique sur les protections des barrages contre le SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), un manuel élaboré par l’U.S. Federal Emergency Management, a été publié, qui, bien qu’il établisse des critères généraux de conception, n’inclut pas de recommandations sur le calcul de ce type d’infrastructure. En outre, ICOLD indique dans son prochain bulletin que «les stratégies sont analysées pour réduire le coût de construction du déversement, tels que: diviser le déversoir en plusieurs structures de drainage pour augmenter sa capacité» (A. Granados, 2016) Pour cette raison, il y a un aperçu d’un nouveau marché mondial motivé par la demande, du point de vue du calcul et du dimensionnement, qui peut se produire dans le monde de la construction de protections de barrages ou de structures auxiliaires qui augmentent la capacité de rejet. La proposition se concentrera sur les grands barrages d’usine et les azudes (qui souffrent le plus souvent des conséquences d’un mauvais entretien). L’ampleur du marché cible doit être mise en évidence, étant donné que les grands barrages de gravité sont parmi les plus courants au monde (environ 9 000 selon ICOLD) et que le nombre de sucres est très élevé bien qu’indéterminé, car ils ne sont pas inventoriés dans la plupart des pays du monde. En faisant circuler l’eau sur toute la surface du parament en aval, elle affectera le pied du barrage avec une grande énergie, pouvant provoquer le pied nu de la structure, créant une situation d’instabilité, voire la défaillance du barrage. Les protections sont proposées dans cette proposition comme une paire de canaux situés sur les deux marges, le long du pied du barrage. Il n’existe actuellement aucun critère pour leur définition. Cela conduit à la manière la plus efficace de résoudre la conception de la protection à travers un outil qui intègre un code de calcul adapté aux particularités du phénomène basé sur des études en modèle hydraulique expérimental et qui permet la spécification de la protection. Il comprendrait également des recommandations et des aspects de conception qui ont été validés par un modèle physique et numérique. Un module d’optimisation automatique sera également intégré, soulignant que la proposition correspond à l’objectif de l’appel Challenges-Collaboration, puisqu’il réunit des partenaires industriels et des groupes multidisciplinaires. Un groupe de travail serait formé de spécialistes de la construction de barrages (FCC Co), de la maintenance et de l’exploitation (MATINSA), des techniques informatiques (CITECHSA), de l’ingénierie des barrages (UPM) et de la recherche sur les modèles numériques (CIMNE), clôturant le cycle complet de ce type d’infrastructure (recherche, projet et calcul, construction, exploitation et maintenance). (French)
0 references
V tomto návrhu sa navrhujú inovačné opatrenia, ktoré sa majú vykonávať v továrňach ako prvok zmierňovania a ochrany pred opatreniami v oblasti zmeny klímy, pričom sa zohľadňujú extrémne hydrologické udalosti ako takéto opatrenia. Návrh je reakciou na výzvu 5 v akcii v oblasti zmeny klímy a efektívnosti využívania zdrojov a surovín: „Bezpečnosť hydraulických infraštruktúr je určená na to, aby reagovala na rastúci sociálny dopyt po bezpečnosti kritickej infraštruktúry. Medzi nimi sú priehrady, ktorých zlyhanie môže spôsobiť katastrofické škody na populačných centrách a iných infraštruktúrach v oblasti vplyvu. Tento dopyt viedol k zvýšeniu období návratnosti posudzovaných pri navrhovaní nových priehrad. Existujúce priehrady s menej náročnými kritériami si však vyžadujú prispôsobenie úrovne ich bezpečnosti. V niektorých prípadoch, vzhľadom na väčšie cesty, môže spôsobiť rozliatie korunováciou, môže spôsobiť poškodenie naboso. Súčasná situácia si vyžaduje riešenie tohto dopytu za rozumnú cenu. Na medzinárodnej úrovni už existujú iniciatívy v tejto oblasti. V Spojených štátoch bola teda uverejnená technická príručka o ochrane priehrad proti SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), príručka vyvinutá federálnym riadením núdzových situácií USA, ktorá síce stanovuje všeobecné konštrukčné kritériá, ale neobsahuje odporúčania na výpočet tohto typu infraštruktúry. Okrem toho ICOLD vo svojom ďalšom bulletine uvádza, že "sa analyzujú stratégie na zníženie nákladov na výstavbu rozliatia, ako napríklad: rozdeľte únik na niekoľko drenážnych konštrukcií, aby sa zvýšila jeho kapacita" (A. Granados, 2016) Z tohto dôvodu existuje záblesk nového trhu na celom svete motivovaného dopytom z hľadiska výpočtu a veľkosti, ktorý sa môže vyskytnúť vo svete výstavby ochrany priehrad alebo pomocných konštrukcií, ktoré zvyšujú vypúšťaciu kapacitu. Návrh sa zameria na veľké výrobné priehrady a azudy (ktoré väčšinou trpia závažnejšími dôsledkami nedostatočnej údržby). Treba zdôrazniť šírku cieľového trhu vzhľadom na to, že veľké gravitačné priehrady patria medzi najbežnejšie na svete (približne 9 000 podľa ICOLD) a počet cukrov je veľmi vysoký, aj keď neurčitý, pretože vo väčšine sveta nie sú inventúrované. Cirkuláciou vody po celom povrchu potoku bude mať vplyv na chodidlo priehrady s veľkou energiou, je schopný spôsobiť bosú konštrukciu, vytvára situáciu nestability a dokonca aj zlyhanie priehrady. Ochrany sú navrhnuté v tomto návrhu ako dvojica kanálov umiestnených na oboch okrajoch pozdĺž hrádze. V súčasnosti neexistujú žiadne kritériá na ich vymedzenie. To vedie k najúčinnejšiemu spôsobu riešenia návrhu ochrany prostredníctvom nástroja, ktorý zahŕňa výpočtový kód prispôsobený osobitostiam tohto javu založený na štúdiách experimentálneho hydraulického modelu a ktorý umožňuje špecifikáciu ochrany. Zahŕňala by aj odporúčania a aspekty návrhu, ktoré boli potvrdené fyzickým a číselným modelom. Začlení sa aj modul automatickej optimalizácie. Zdôrazňuje sa, že návrh je v súlade s cieľom výzvy na spoluprácu s výzvami, pretože spája priemyselných partnerov s multidisciplinárnymi skupinami. Vytvorí sa pracovná skupina so špecialistami na stavbu priehrad (FCC Co), údržbu a prevádzku (MATINSA), počítačové techniky (CITECHSA), inžinierstvo priehrad (UPM) a numerický modelový výskum (CIMNE), čím sa uzavrie kompletný cyklus tohto typu infraštruktúry (výskum, projekt a výpočet, výstavba, prevádzka a údržba). (Slovak)
0 references
Ez a javaslat innovatív intézkedéseket javasol az üzemi gátakban az éghajlatváltozás mérséklésére és az éghajlatváltozás elleni védelemre irányuló intézkedések részeként, a szélsőséges hidrológiai események megértése érdekében. A javaslat reagál az 5. kihívásra az éghajlatváltozás és az erőforrások és nyersanyagok felhasználásának hatékonysága terén: "A hidraulikus infrastruktúrák biztonsága a kritikus infrastruktúra biztonsága iránti növekvő társadalmi igény kielégítését célozza. Többek között gátak, amelyek meghibásodása katasztrofális károkat okozhat a népességközpontokban és a befolyási területen lévő egyéb infrastruktúrákban. Ez a kereslet az új gátak tervezése során figyelembe vett visszatérési időszakok növekedését eredményezte. A kevésbé szigorú kritériumokkal rendelkező meglévő gátak azonban biztonsági szintjük kiigazítását követelik meg. Egyes esetekben, figyelembe véve a nagyobb utakat, okozhat kiömlés koronázás, kárt okozhat mezítláb. A jelenlegi helyzet e kereslet ésszerű költségekkel történő megoldását teszi szükségessé. Nemzetközi szinten már vannak kezdeményezések e tekintetben. Így az Egyesült Államokban közzétették a SOVERTID elleni gátvédelemről szóló műszaki útmutatót (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), az Egyesült Államok Szövetségi Vészhelyzeti Menedzsmentje által kidolgozott kézikönyvet, amely bár általános tervezési kritériumokat állapít meg, nem tartalmaz ajánlásokat az ilyen típusú infrastruktúra kiszámítására vonatkozóan. Ezen túlmenően az ICOLD következő közleményében jelzi, hogy "a kiömlés építési költségeinek csökkentésére irányuló stratégiákat elemeznek, mint például: oszd szét a kiömlőt több vízelvezető szerkezetre, hogy növelje kapacitását" (A. Granados, 2016) Ezért egy új piac világméretű, amelyet a kereslet motivál a számítás és méretezés szempontjából, amely a gátvédők vagy a kiürítési kapacitást növelő kiegészítő szerkezetek építésének világában fordulhat elő. A javaslat a nagy üzemi gátakra és azudákra fog összpontosítani (amelyeket többnyire súlyosabban sújtanak a rossz karbantartás következményei). Ki kell emelni a célpiac szélességét, mivel a nagy gravitációs gátak a világon a leggyakoribbak közé tartoznak (az ICOLD szerint körülbelül 9000), és a cukrok száma nagyon magas, bár meghatározatlan, mivel a világ nagy részében nem leltározzák őket. Azáltal, hogy a víz a teljes felszínén a lejjebb lévő paramentum hatással lesz a lábát a gát nagy energiával, képes okozni a mezítláb a szerkezet, ami a helyzet az instabilitás, és még a hiba a gát. A védelem javasolt ebben a javaslatban, mint egy pár csatorna mindkét szélén, a gát lába mentén. A meghatározásukra jelenleg nincsenek kritériumok. Ez a védelem kialakításának leghatékonyabb megoldásához vezet egy olyan eszközön keresztül, amely magában foglalja a jelenség sajátosságaihoz igazított számítási kódot a kísérleti hidraulikus modellben végzett vizsgálatok alapján, és amely lehetővé teszi a védelem specifikációját. Olyan ajánlásokat és tervezési szempontokat is tartalmazna, amelyeket fizikai és numerikus modell validált. Egy automatikus optimalizálási modult is beépítenek, kiemelve, hogy a pályázat megfelel a Kihívások-Collaboration felhívás céljának, mivel az ipari partnereket és multidiszciplináris csoportokat tömörít. Munkacsoportot hoznának létre a gátépítés (FCC Co), a karbantartás és üzemeltetés (MATINSA), a számítógépes technikák (CITECHSA), a gáttervezés (UPM) és a numerikus modellkutatás (CIMNE) szakértőivel, lezárva az ilyen típusú infrastruktúra teljes ciklusát (kutatás, projekt és számítás, építés, üzemeltetés és karbantartás). (Hungarian)
0 references
Настоящото предложение предлага иновативни действия, които да се извършват в заводските язовири като елемент на действия за смекчаване и защита срещу изменението на климата, като се разбират екстремните хидроложки събития като такива. Предложението отговаря на предизвикателство 5 в действията по изменение на климата и ефективност при използването на ресурси и суровини. "Безопасността на хидравличните инфраструктури има за цел да отговори на нарастващото социално търсене по отношение на сигурността на критичната инфраструктура. Сред тях са язовири, чийто провал може да предизвика катастрофални щети на населените места и други инфраструктури в района на влияние. Това търсене доведе до увеличаване на периодите на възвръщаемост, разглеждани при проектирането на нови язовири. Въпреки това, съществуващите язовири с по-малко взискателни критерии изискват адаптиране на тяхното ниво на безопасност. В някои случаи, като се имат предвид по-големите пътища, може да причини разливи чрез коронация, може да причини щети от бос. Настоящата ситуация изисква решения на това търсене на разумна цена. На международно равнище вече има инициативи в това отношение. По този начин в Съединените щати е публикувано техническото ръководство за защита на язовирите срещу SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), ръководство, разработено от Федералното управление на извънредни ситуации на САЩ, което, въпреки че установява общи критерии за проектиране, не включва препоръки за изчисляване на този тип инфраструктура. Освен това ICOLD посочва в следващия си бюлетин, че "стратегиите се анализират, за да се намалят разходите за изграждане на разлив, като например: разделете преливника на няколко дренажни структури, за да увеличите капацитета си" (A. Granados, 2016) Поради тази причина има поглед към нов пазар в световен мащаб, мотивиран от търсенето, от гледна точка на изчислението и оразмеряването, което може да се случи в света на изграждането на защити за язовири или спомагателни конструкции, които увеличават капацитета за изхвърляне. Предложението ще се съсредоточи върху големи фабрични язовири и азоди (които най-често страдат по-тежко от последиците от лошата поддръжка). Трябва да се подчертае ширината на целевия пазар, като се има предвид, че големите гравитационни язовири са сред най-често срещаните в света (приблизително 9 000 според ICOLD), а броят на захарите е много висок, макар и неопределен, тъй като те не са инвентаризирани в по-голямата част от света. Чрез циркулиране на водата по цялата повърхност на парамента надолу по течението тя ще засегне подножието на язовира с голяма енергия, като е в състояние да причини босата на конструкцията, създавайки ситуация на нестабилност и дори провал на язовира. Протекторите са предложени в настоящото предложение като двойка канали, разположени на двата края, по протежение на подножието на язовира. Понастоящем няма критерии за тяхното определение. Това води до най-ефективния начин за решаване на дизайна на защитата чрез инструмент, който включва код за изчисление, адаптиран към особеностите на явлението въз основа на проучвания в експериментален хидравличен модел и който позволява спецификацията на защитата. Той също така ще включва препоръки и аспекти на дизайна, които са били валидирани чрез физически и цифров модел. Ще бъде включен и модул за автоматична оптимизация. Като се има предвид, че предложението отговаря на целта на поканата за представяне на предложения „Предизвикателства — сътрудничество“, тъй като обединява промишлени партньори с мултидисциплинарни групи. Ще бъде сформирана работна група със специалисти по строителство на язовири (FCC Co), поддръжка и експлоатация (MATINSA), компютърни техники (CITECHSA), проектиране на язовири (UPM) и изследване на цифрови модели (CIMNE), което затваря пълния цикъл на този тип инфраструктура (научни изследвания, проекти и изчисления, строителство, експлоатация и поддръжка). (Bulgarian)
0 references
I dette forslag foreslås innovative foranstaltninger, der skal gennemføres i fabriksdæmninger som et element i afbødning og beskyttelse mod klimaændringer, idet ekstreme hydrologiske begivenheder som sådanne foranstaltninger skal forstås. Forslaget er en reaktion på udfordring 5 i aktionen vedrørende klimaændringer og effektivitet i anvendelsen af ressourcer og råstoffer, "Sikkerhed af hydrauliske infrastrukturer er beregnet til at reagere på den stigende sociale efterspørgsel efter kritisk infrastruktursikkerhed. Blandt dem dæmninger, hvis fiasko kan udløse katastrofale skader på befolkningscentre og andre infrastrukturer i området for indflydelse. Denne efterspørgsel har resulteret i en stigning i tilbagesendelsesperioder, der tages i betragtning i udformningen af nye dæmninger. Eksisterende dæmninger med mindre krævende kriterier kræver imidlertid en tilpasning af deres sikkerhedsniveau. I nogle tilfælde, i betragtning af større veje, kan forårsage spild ved kroning, kan forårsage skade ved barfodet. Den nuværende situation kræver løsninger på denne efterspørgsel til en rimelig pris. På internationalt plan er der allerede initiativer i denne henseende. I USA er den tekniske vejledning om dæmningsbeskyttelse mod SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), en håndbog udarbejdet af US Federal Emergency Management, blevet offentliggjort, som, selv om den fastsætter generelle designkriterier, ikke indeholder anbefalinger om beregning af denne type infrastruktur. Desuden angiver ICOLD i sin næste bulletin, at "strategier analyseres for at reducere omkostningerne ved konstruktion af spild, såsom: opdele udslip i flere dræning strukturer for at øge sin kapacitet" (A. Granados, 2016) Derfor er der et glimt af et nyt marked verden over motiveret af efterspørgslen, ud fra et beregnings- og størrelsessynspunkt, der kan forekomme i verden af opførelsen af dæmninger eller hjælpestrukturer, der øger udledningskapaciteten. Forslaget vil fokusere på store fabriksdæmninger og azuder (som for det meste lider hårdere af konsekvenserne af dårlig vedligeholdelse). Bredden af målmarkedet bør fremhæves, da de store gravitationsdæmninger er blandt de mest almindelige i verden (ca. 9.000 ifølge ICOLD), og antallet af sukkerarter er meget højt, om end ubestemt, da de ikke er oplagret i det meste af verden. Ved at cirkulere vandet over hele overfladen af nedstrøms parament vil det påvirke foden af dæmningen med stor energi, være i stand til at forårsage barfodet af strukturen, hvilket skaber en situation med ustabilitet, og selv svigt af dæmningen. Beskyttelserne foreslås i dette forslag som et par kanaler placeret på begge kanter, langs foden af dæmningen. Der er i øjeblikket ingen kriterier for deres definition. Dette fører til den mest effektive måde at løse udformningen af beskyttelsen er ved hjælp af et værktøj, der indeholder en beregning kode tilpasset de særlige forhold i fænomenet baseret på undersøgelser i eksperimentel hydraulisk model, og som gør det muligt at specificere beskyttelsen. Den vil også omfatte anbefalinger og designaspekter, der er valideret ved hjælp af fysiske og numeriske modeller. Et automatisk optimeringsmodul vil også blive indarbejdet. Det fremhæves, at forslaget passer til målsætningen for Challenges-Collaboration call, da det samler industrielle partnere med tværfaglige grupper. Der vil blive nedsat en arbejdsgruppe med specialister inden for dæmningskonstruktion (FCC Co), vedligeholdelse og drift (MATINSA), computerteknikker (CITECHSA), dæmningsteknik (UPM) og numerisk modelforskning (CIMNE), der lukker hele cyklussen for denne type infrastruktur (forskning, projekt og beregning, konstruktion og drift og vedligeholdelse). (Danish)
0 references
La presente proposta propone azioni innovative da attuare nelle dighe di fabbrica come elemento di mitigazione e protezione contro le azioni di cambiamento climatico, comprendendo gli eventi idrologici estremi come tali. La proposta risponde alla sfida 5 in azione sui cambiamenti climatici e sull'efficienza nell'uso delle risorse e delle materie prime: "La sicurezza delle infrastrutture idrauliche è intesa a rispondere alla crescente domanda sociale di sicurezza delle infrastrutture critiche. Tra queste dighe, il cui fallimento può causare danni catastrofici ai centri della popolazione e ad altre infrastrutture nell'area di influenza. Questa domanda ha comportato un aumento dei periodi di ritorno considerati nella progettazione di nuove dighe. Tuttavia, le dighe esistenti con criteri meno esigenti richiedono un adeguamento del loro livello di sicurezza. In alcuni casi, considerando le strade più grandi, potrebbe causare fuoriuscite per incoronazione, può causare danni a piedi nudi. La situazione attuale richiede soluzioni a questa domanda ad un costo ragionevole. A livello internazionale, ci sono già iniziative in questo senso. Così, negli Stati Uniti, è stata pubblicata la guida tecnica sulla protezione delle dighe contro la SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), un manuale sviluppato dalla Federal Emergency Management degli Stati Uniti, che, sebbene stabilisca criteri generali di progettazione, non include raccomandazioni sul calcolo di questo tipo di infrastrutture. Inoltre, ICOLD indica nel suo prossimo bollettino che "le strategie sono analizzate per ridurre il costo di costruzione della fuoriuscita, come ad esempio: dividere la fuoriuscita in diverse strutture di drenaggio per aumentarne la capacità" (A. Granados, 2016) Per questo, c'è uno scorcio di un nuovo mercato a livello mondiale motivato dalla domanda, dal punto di vista del calcolo e del dimensionamento, che può verificarsi nel mondo della costruzione di protezioni di diga o strutture ausiliarie che aumentano la capacità di scarico. La proposta si concentrerà sulle grandi dighe e azuidi di fabbrica (che per lo più soffrono più duramente delle conseguenze di una cattiva manutenzione). Va sottolineato l'ampiezza del mercato di riferimento, dato che le dighe di grande gravità sono tra le più comuni al mondo (circa 9.000 secondo ICOLD) e il numero di zuccheri è molto alto anche se indeterminato, poiché non sono inventariati nella maggior parte del mondo. Circolando l'acqua su tutta la superficie del paramento a valle influenzerà il piede della diga con grande energia, potendo causare i piedi nudi della struttura, creando una situazione di instabilità, e anche il fallimento della diga. Le protezioni sono proposte in questa proposta come un paio di canali situati su entrambi i margini, lungo i piedi della diga. Attualmente non ci sono criteri per la loro definizione. Questo porta al modo più efficace per risolvere la progettazione della protezione è attraverso uno strumento che incorpora un codice di calcolo adattato alle particolarità del fenomeno basato su studi in modello idraulico sperimentale e che consente la specificazione della protezione. Includerebbe anche raccomandazioni e aspetti progettuali che sono stati convalidati dal modello fisico e numerico. Sarà inoltre incorporato un modulo di ottimizzazione automatica, evidenziando che la proposta si adatta all'obiettivo della call Challenges-Collaboration, in quanto riunisce partner industriali con gruppi multidisciplinari. Un gruppo di lavoro sarebbe formato con specialisti in costruzione di dighe (FCC Co), manutenzione e funzionamento (MATINSA), tecniche informatiche (CITECHSA), ingegneria di dighe (UPM) e ricerca di modelli numerici (CIMNE), chiudendo il ciclo completo di questo tipo di infrastrutture (ricerca, progetto e calcolo, costruzione, funzionamento e manutenzione). (Italian)
0 references
Moltar sa togra seo gníomhaíochtaí nuálacha atá le cur i gcrích i ndambaí monarchan mar ghné den mhaolú agus den chosaint i gcoinne gníomhaíochtaí athraithe aeráide, agus tuiscint a fháil ar theagmhais hidreolaíocha foircneacha mar ghníomhaíochtaí den sórt sin. Freagraíonn an togra do Dhúshlán 5 i nGníomhaíocht maidir leis an Athrú Aeráide agus Éifeachtúlacht in Úsáid Acmhainní agus Amhábhar, "Tá sé beartaithe le Sábháilteacht na mbonneagar hiodrálach freagairt don éileamh sóisialta méadaitheach ar shlándáil bonneagair chriticiúil. I measc na dambaí, is féidir le cliseadh a bheith ina chúis le damáiste tubaisteach d’ionaid daonra agus do bhonneagair eile i réimse an tionchair. Mar thoradh ar an éileamh sin, tá méadú tagtha ar na tréimhsí fillte a breithníodh i ndearadh dambaí nua. Mar sin féin, ní mór do na dambaí atá ann cheana a bhfuil critéir nach bhfuil chomh dian céanna acu oiriúnú a dhéanamh ar a leibhéal sábháilteachta. I gcásanna áirithe, ag smaoineamh ar ascaill níos mó, d’fhéadfadh sé a bheith ina chúis le doirteadh trí chorónú, is féidir damáiste a dhéanamh de bharr cosnochta. Mar gheall ar an staid reatha, tá gá le réitigh ar an éileamh sin ar chostas réasúnta. Ar an leibhéal idirnáisiúnta, tá tionscnaimh ann cheana féin i ndáil leis sin. Dá bhrí sin, sna Stáit Aontaithe, foilsíodh an treoir theicniúil maidir le cosaintí damba i gcoinne SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), lámhleabhar a d’fhorbair Bainistíocht Éigeandála Chónaidhme na Stát Aontaithe, agus cé go mbunaíonn sé critéir dearaidh ghinearálta, níl moltaí maidir le ríomh an chineáil seo bonneagair san áireamh ann. Ina theannta sin, léiríonn ICOLD ina chéad fheasachán eile go ndéantar anailís ar straitéisí chun costas tógála an doirte a laghdú, amhail: Roinn an doirteadh isteach i struchtúir draenála éagsúla chun a chumas a mhéadú" (A. Granados, 2016) Ar an gcúis seo, tá léargas ar mhargadh nua ar fud an domhain spreagtha ag an éileamh, ó thaobh ríomh agus méid, is féidir a tharlaíonn i saol na tógála cosaintí damba nó struchtúir chúnta a mhéadaíonn an cumas urscaoilte. Díreoidh an togra ar dhambaí móra monarchan agus ar azudes (atá ag fulaingt níos mó ó iarmhairtí droch-chothabhála den chuid is mó). Ba cheart aird a tharraingt ar leithead an spriocmhargaidh, ós rud é go bhfuil na dambaí domhantarraingthe móra i measc na cinn is coitianta ar domhan (thart ar 9,000 de réir ICOLD) agus go bhfuil líon na siúcraí an-ard cé go bhfuil siad neamhchinntithe, ós rud é nach bhfuil siad inventoried sa chuid is mó den domhan. Trí scaipeadh an uisce thar dhromchla iomlán an pharaimint iartheachtach beidh tionchar aige ar chos an damba le fuinneamh mór, a bheith in ann cosnochta an struchtúir a chur faoi deara, ag cruthú staid éagobhsaíochta, agus fiú teip an damba. Níl aon chritéir ann faoi láthair maidir lena sainmhíniú. Mar thoradh air seo is é an bealach is éifeachtaí chun dearadh na cosanta a réiteach ná uirlis a chuimsíonn cód ríofa atá oiriúnaithe do shainiúlachtaí an fheiniméin atá bunaithe ar staidéir i samhail hiodrálach turgnamhach agus a cheadaíonn an chosaint a shonrú. Bheadh moltaí agus gnéithe dearaidh atá bailíochtaithe ag samhail fhisiciúil agus uimhriúil san áireamh freisin. Déanfar modúl optamaithe uathoibríoch a ionchorprú freisin. Ag cur in iúl go bhfuil an togra ag teacht le cuspóir an ghlao ar Chomhdhealú Dúshláin, ós rud é go dtugann sé comhpháirtithe tionsclaíocha le chéile le grúpaí ildisciplíneacha. Bheadh grúpa oibre a bheith déanta le speisialtóirí i dtógáil damba (FCC Co), cothabháil agus oibriú (MATINSA), teicnící ríomhaireachta (CITECHSA), innealtóireacht damba (UPM) agus taighde múnla uimhriúil (CIMNE), dúnadh an timthriall iomlán den chineál seo bonneagair (taighde, tionscadal agus ríomh, tógáil, agus oibriú agus cothabháil) (Irish)
0 references
Ta predlog predlaga inovativne ukrepe, ki jih je treba izvajati v tovarniških jezovih kot element blažitve podnebnih sprememb in zaščite pred njimi, pri čemer je treba razumeti ekstremne hidrološke dogodke kot take. Predlog je odgovor na 5. izziv ukrepov na področju podnebnih sprememb in učinkovitosti pri uporabi virov in surovin: „Varnost hidravlične infrastruktureje namenjena odzivanju na naraščajoče socialne potrebe po varnosti kritične infrastrukture. Med njimi jezovi, katerih neuspeh lahko povzroči katastrofalno škodo na populacijskih središčih in drugih infrastrukturah na območju vpliva. To povpraševanje je povzročilo podaljšanje obdobij donosa, ki se upoštevajo pri oblikovanju novih jezov. Vendar pa obstoječi jezovi z manj zahtevnimi merili zahtevajo prilagoditev njihove ravni varnosti. V nekaterih primerih, glede na večje možnosti, lahko povzroči razlitje s kronanjem, lahko povzroči škodo bosi. Sedanje razmere zahtevajo rešitve za to povpraševanje z razumnimi stroški. Na mednarodni ravni že obstajajo pobude v zvezi s tem. Tako je bil v Združenih državah objavljen tehnični vodnik o zaščiti jezov pred SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), priročnik, ki ga je razvilo ameriško zvezno upravljanje izrednih razmer, ki, čeprav določa splošna merila zasnove, ne vključuje priporočil za izračun te vrste infrastrukture. Poleg tega ICOLD v svojem naslednjem biltenu navaja, da „se analizirajo strategije za zmanjšanje stroškov gradnje razlitja, kot so: razdelite razlitje na več drenažnih struktur, da bi povečali svojo zmogljivost" (A. Granados, 2016) Zato je pogled na nov trg po vsem svetu, ki ga spodbuja povpraševanje, z vidika izračuna in velikosti, ki se lahko pojavijo v svetu gradnje jezov zaščite ali pomožnih struktur, ki povečujejo zmogljivost praznjenja. Predlog se bo osredotočil na velike tovarniške jezove in azude (ki večinoma trpijo zaradi posledic slabega vzdrževanja). Treba je poudariti širino ciljnega trga, glede na to, da so veliki gravitacijski jezovi med najpogostejšimi na svetu (približno 9.000 po podatkih ICOLD), število sladkorjev pa je zelo visoko, čeprav nedoločeno, saj niso popisani v večini sveta. S kroženjem vode po celotni površini povodnega paramenta bo to vplivalo na vznožje jezu z veliko energijo, saj bo lahko povzročilo bos strukture, ustvarilo razmere nestabilnosti in celo neuspeh jezu. V tem predlogu so predlagane zaščite kot par kanalov, ki se nahajajo na obeh robovih, ob vznožju jezu. Trenutno ni meril za njihovo opredelitev. To vodi do najučinkovitejšega načina za rešitev zasnove zaščite z orodjem, ki vključuje kodo za izračun, prilagojeno posebnostim pojava, ki temelji na študijah eksperimentalnega hidravličnega modela in ki omogoča specifikacijo zaščite. Vključeval bi tudi priporočila in vidike zasnove, ki so bili potrjeni s fizičnim in numeričnim modelom. Vključen bo tudi modul za samodejno optimizacijo, ki poudarja, da predlog ustreza cilju razpisa Challenges-Collaboration, saj združuje industrijske partnerje z multidisciplinarnimi skupinami. Ustanovljena bi bila delovna skupina s strokovnjaki za gradnjo jezov (FCC Co), vzdrževanje in obratovanje (MATINSA), računalniške tehnike (CITECHSA), jezski inženiring (UPM) in numerične raziskave modelov (CIMNE), s čimer bi zaključili celoten cikel tovrstne infrastrukture (raziskave, projekt in izračun, gradnja ter obratovanje in vzdrževanje). (Slovenian)
0 references
Käesolevas ettepanekus pakutakse välja uuenduslikud meetmed, mida tuleb rakendada vabrikute tammides kliimamuutuste leevendamise ja nende eest kaitsmise elemendina, mõistes äärmuslikke hüdroloogilisi sündmusi kui selliseid meetmeid. Ettepanek vastab viiendale väljakutsele, mis on seotud kliimamuutuste ning ressursside ja toorainete kasutamise tõhususega: "Hüdrauliliste infrastruktuuride ohutus on mõeldud vastama kasvavale sotsiaalsele nõudlusele elutähtsate infrastruktuuride turvalisuse järele. Nende hulgas on tammid, kelle ebaõnnestumine võib põhjustada katastroofilist kahju rahvastikukeskustele ja muudele mõjupiirkonnas asuvatele infrastruktuuridele. See nõudlus on toonud kaasa uute tammide projekteerimisel arvesse võetud tagastamisperioodide suurenemise. Siiski nõuavad vähem rangete kriteeriumidega olemasolevad tammid oma ohutustaseme kohandamist. Mõnel juhul, arvestades suuremaid võimalusi, võib kroonimine põhjustada leket, võib kahjustada paljajalu. Praegune olukord nõuab sellele nõudlusele mõistlike kuludega lahendusi. Rahvusvahelisel tasandil on selles valdkonnas juba tehtud algatusi. Seega on Ameerika Ühendriikides avaldatud tehniline juhend tammide kaitseks SOVERTIDi eest (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), mis on USA föderaalse hädaolukordade ohjamise käsiraamat, mis küll kehtestab üldised konstruktsioonikriteeriumid, kuid ei sisalda soovitusi seda tüüpi infrastruktuuri arvutamiseks. Lisaks märgib ICOLD oma järgmises bülletäänis, et "strateegiaid analüüsitakse, et vähendada lekke ehitamise kulusid, näiteks: jagage leke mitmeks kuivendusstruktuuriks, et suurendada selle võimsust" (A. Granados, 2016) Sel põhjusel on näha uut turgu kogu maailmas, mis on ajendatud arvutuse ja suuruse seisukohast nõudlusest, mis võib tekkida tammikaitse või abikonstruktsioonide ehitamisel, mis suurendavad tühjendusvõimsust. Ettepanekus keskendutakse suurtele tammidele ja asuladele (mis kannatavad enamasti raskemalt halva hoolduse tagajärgede tõttu). Sihtturu laiust tuleks rõhutada, arvestades, et suured gravitatsioonitammid on üks levinumaid maailmas (umbes 9000 ICOLDi andmetel) ja suhkrute arv on väga suur, kuigi määratlemata, kuna neid ei leiutata enamikus maailma riikidest. Vee ringlemine kogu allavooluparamendi pinnale mõjutab tammi jalga suure energiaga, mis võib põhjustada struktuuri paljajalu, tekitades ebastabiilsuse ja isegi tammi ebaõnnestumise. Selles ettepanekus pakutakse kaitset kui paari kanaleid, mis asuvad mõlemal äärel, tammi jalamil. Praegu puuduvad kriteeriumid nende määratlemiseks. Kõige tõhusam viis kaitse disaini lahendamiseks on vahend, mis sisaldab arvutuskoodi, mis on kohandatud nähtuse eripäradele, tuginedes eksperimentaalse hüdraulilise mudeli uuringutele ja mis võimaldab kaitse spetsifikatsiooni. See hõlmaks ka soovitusi ja kujundusaspekte, mis on kinnitatud füüsilise ja numbrilise mudeliga. Samuti lisatakse automaatne optimeerimismoodul, rõhutades, et ettepanek vastab väljakutsete ja koostöö projektikonkursi eesmärgile, kuna see ühendab tööstuspartnereid multidistsiplinaarsete rühmadega. Moodustataks töörühm, mis koosneks tammiehituse (FCC Co), hoolduse ja käitamise (MATINSA), arvutitehnika (CITECHSA), tammiehituse (UPM) ja numbriliste mudelite uurimise (CIMNE) spetsialistidest, lõpetades seda tüüpi infrastruktuuri kogu tsükli (teadusuuringud, projektid ja arvutused, ehitus, käitamine ja hooldus). (Estonian)
0 references
I detta förslag föreslås innovativa åtgärder som ska genomföras i fabriksdammar som en del av begränsningen och skyddet mot klimatförändringar, med förståelse för extrema hydrologiska händelser som sådana åtgärder. Förslaget är ett svar på utmaning 5 i Action on Climate Change and Efficiency in the Use of Resources and Raw Materials, ”Säkerhet i hydraulisk infrastruktur är avsedd att svara på den växande sociala efterfrågan på kritisk infrastruktursäkerhet. Bland dem dammar, vars misslyckande kan utlösa katastrofala skador på befolkningscentra och annan infrastruktur inom området inflytande. Denna efterfrågan har lett till en ökning av avkastningsperioder som beaktats i utformningen av nya dammar. Befintliga dammar med mindre krävande kriterier kräver dock en anpassning av deras säkerhetsnivå. I vissa fall, med tanke på större vägar, kan orsaka spill av kröning, kan orsaka skador av barfota. Den nuvarande situationen kräver lösningar på denna efterfrågan till en rimlig kostnad. På internationell nivå finns det redan initiativ i detta avseende. I USA har således den tekniska guiden om dammskydd mot SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), en handbok som utvecklats av USA:s federala krishantering, publicerats, som, även om den fastställer allmänna konstruktionskriterier, inte innehåller rekommendationer om beräkning av denna typ av infrastruktur. Dessutom anger ICOLD i sin nästa bulletin att ”strategier analyseras för att minska kostnaderna för byggandet av spillet, såsom: dela upp spillet i flera dräneringsstrukturer för att öka dess kapacitet” (A. Granados, 2016) Av denna anledning finns det en glimt av en ny marknad över hela världen motiverad av efterfrågan, ur beräknings- och storlekssynpunkt, som kan uppstå i världen av byggandet av dammskydd eller hjälpkonstruktioner som ökar urladdningskapaciteten. Förslaget kommer att inriktas på stora fabriksdammar och azuder (som oftast drabbas hårdare av konsekvenserna av dåligt underhåll). Målmarknadens bredd bör lyftas fram, med tanke på att de stora gravitationsdammarna är bland de vanligaste i världen (cirka 9 000 enligt ICOLD) och antalet sockerarter är mycket högt, även om det är obestämdt, eftersom de inte är inventerade i större delen av världen. Genom att cirkulera vattnet över hela ytan av nedströms paramentet kommer det att påverka foten av dammen med stor energi, att kunna orsaka barfota av strukturen, skapa en situation av instabilitet, och även dammens fel. Skydden föreslås i detta förslag som ett par kanaler som ligger på båda marginalerna, längs foten av dammen. Det finns för närvarande inga kriterier för deras definition. Detta leder till det mest effektiva sättet att lösa skyddets utformning genom ett verktyg som innehåller en beräkningskod anpassad till fenomenets särdrag baserat på studier i experimentell hydraulisk modell och som möjliggör specificering av skyddet. Det skulle också omfatta rekommendationer och designaspekter som har validerats med fysisk och numerisk modell. En automatisk optimeringsmodul kommer också att införlivas. Det kommer att betonas att förslaget överensstämmer med syftet med utlysningen av utmaningar och samarbete, eftersom den sammanför industripartner med tvärvetenskapliga grupper. En arbetsgrupp skulle bildas med specialister inom dammkonstruktion (FCC Co), underhåll och drift (MATINSA), datorteknik (CITECHSA), dammteknik (UPM) och numerisk modellforskning (CIMNE), avslutande av hela cykeln av denna typ av infrastruktur (forskning, projekt och beräkning, konstruktion samt drift och underhåll). (Swedish)
0 references
Prezenta propunere propune acțiuni inovatoare care urmează să fie desfășurate în barajele din fabrici, ca element de atenuare și de protecție împotriva schimbărilor climatice, înțelegând evenimentele hidrologice extreme ca atare. Propunerea răspunde provocării 5 în cadrul acțiunilor privind schimbările climatice și eficiența utilizării resurselor și a materiilor prime, „Siguranța infrastructurilor hidraulice intenționează să răspundă cererii sociale tot mai mari de securitate a infrastructurii critice. Printre acestea, barajele, ale căror eșecuri pot provoca daune catastrofale centrelor de populație și altor infrastructuri din zona de influență. Această cerere a condus la o creștere a perioadelor de returnare luate în considerare în proiectarea de noi baraje. Cu toate acestea, barajele existente cu criterii mai puțin exigente necesită o adaptare a nivelului lor de siguranță. În unele cazuri, având în vedere căile mai mari, ar putea provoca scurgeri prin încoronare, poate provoca daune desculți. Situația actuală necesită soluții la această cerere la un cost rezonabil. La nivel internațional, există deja inițiative în acest sens. Astfel, în Statele Unite, a fost publicat ghidul tehnic privind protecția barajelor împotriva SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), un manual elaborat de US Federal Emergency Management, care, deși stabilește criterii generale de proiectare, nu include recomandări privind calcularea acestui tip de infrastructură. În plus, ICOLD indică în următorul său buletin că "strategiile sunt analizate pentru a reduce costurile de construcție a scurgerilor, cum ar fi: împărțiți deversarea în mai multe structuri de drenaj pentru a-și crește capacitatea" (A. Granados, 2016) Din acest motiv, există o privire asupra unei noi piețe la nivel mondial, motivată de cererea, din punctul de vedere al calculului și dimensionării, care poate apărea în lumea construcției de protecții baraje sau structuri auxiliare care cresc capacitatea de descărcare. Propunerea se va concentra asupra barajelor și azudelor mari din fabrică (care suferă în cea mai mare parte din cauza consecințelor unei întrețineri deficitare). Ar trebui subliniată lățimea pieței țintă, având în vedere că barajele gravitaționale mari sunt printre cele mai frecvente din lume (aproximativ 9.000 conform ICOLD), iar numărul de zaharuri este foarte ridicat, deși nedeterminat, deoarece acestea nu sunt inventariate în cea mai mare parte a lumii. Prin circulația apei pe întreaga suprafață a paramentului din aval, aceasta va afecta piciorul barajului cu o mare energie, putând provoca desculțul structurii, creând o situație de instabilitate și chiar eșecul barajului. Propunerile de protecție sunt propuse în această propunere ca o pereche de canale situate pe ambele margini, de-a lungul piciorului barajului. În prezent, nu există criterii pentru definirea acestora. Acest lucru duce la cea mai eficientă modalitate de rezolvare a proiectării protecției printr-un instrument care încorporează un cod de calcul adaptat particularităților fenomenului bazat pe studii în modelul hidraulic experimental și care permite specificarea protecției. Aceasta ar include, de asemenea, recomandări și aspecte de proiectare care au fost validate prin model fizic și numeric. De asemenea, va fi încorporat un modul de optimizare automată, evidențiind faptul că propunerea se încadrează în obiectivul cererii de propuneri „Provocări-colaborare”, deoarece reunește parteneri industriali cu grupuri multidisciplinare. Un grup de lucru va fi format din specialiști în construcția barajelor (FCC Co), întreținere și exploatare (MATINSA), tehnici informatice (CITECHSA), ingineria barajelor (UPM) și cercetarea modelelor numerice (CIMNE), închiderea ciclului complet al acestui tip de infrastructură (cercetare, proiect și calcul, construcție, exploatare și întreținere) (Romanian)
0 references
Din il-proposta tipproponi azzjonijiet innovattivi li għandhom jitwettqu fid-digi tal-fabbriki bħala element ta’ mitigazzjoni u protezzjoni kontra azzjonijiet tat-tibdil fil-klima, li jifhmu l-avvenimenti idroloġiċi estremi bħala tali azzjonijiet. Il-proposta twieġeb għall-Isfida 5 fl-Azzjoni dwar it-Tibdil fil-Klima u l-Effiċjenza fl-Użu tar-Riżorsi u l-Materja Prima, "Is-sikurezza tal-infrastrutturi idrawliċi huma maħsuba biex iwieġbu għad-domanda soċjali dejjem tikber dwar is-sigurtà tal-infrastruttura kritika. Fosthom id-digi, li l-falliment tagħhom jista’ jikkawża ħsara katastrofika liċ-ċentri tal-popolazzjoni u infrastrutturi oħra fil-qasam tal-influwenza. Din id-domanda rriżultat f’żieda fil-perjodi ta’ ritorn ikkunsidrati fit-tfassil ta’ digi ġodda. Madankollu, id-digi eżistenti bi kriterji inqas eżiġenti jitolbu adattament tal-livell ta’ sikurezza tagħhom. F’xi każijiet, meta wieħed iqis toroq akbar, jista ‘jikkawża tixrid permezz ta’ koronazzjoni, jista ‘jikkawża ħsara mill barefoot. Is-sitwazzjoni attwali titlob soluzzjonijiet għal din id-domanda bi spiża raġonevoli. Fil-livell internazzjonali, diġà hemm inizjattivi f’dan ir-rigward. Għalhekk, fl-Istati Uniti, ġiet ippubblikata l-gwida teknika dwar il-protezzjonijiet tad-digi kontra l-SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), manwal żviluppat mill-Ġestjoni Federali tal-Emerġenza tal-Istati Uniti, li, għalkemm jistabbilixxi kriterji ġenerali tad-disinn, ma jinkludix rakkomandazzjonijiet dwar il-kalkolu ta’ dan it-tip ta’ infrastruttura. Barra minn hekk, ICOLD tindika fil-bullettin li jmiss tagħha li "strateġiji huma analizzati biex inaqqsu l-ispiża tal-kostruzzjoni tat-tixrid, bħal: aqsam it-tixrid f’diversi strutturi tad-drenaġġ biex iżżid il-kapaċità tagħha" (A. Granados, 2016) Għal din ir-raġuni, hemm idea ta’ suq ġdid madwar id-dinja mmotivat mid-domanda, mill-perspettiva tal-kalkolu u d-daqs, li jistgħu jseħħu fid-dinja tal-kostruzzjoni ta’ protezzjonijiet tad-digi jew strutturi awżiljarji li jżidu l-kapaċità tar-rilaxx. Il-proposta se tiffoka fuq digi u azudes ta’ fabbriki kbar (li l-aktar isofru severament mill-konsegwenzi ta’ manutenzjoni fqira). Il-wisa’ tas-suq fil-mira għandha tiġi enfasizzata, minħabba li d-digi tal-gravità kbar huma fost l-aktar komuni fid-dinja (madwar 9,000 skont l-ICOLD) u n-numru ta’ zokkrijiet huwa għoli ħafna għalkemm indeterminat, peress li mhumiex inventorati fil-biċċa l-kbira tad-dinja. Billi l-ilma jiċċirkola fuq il-wiċċ kollu tal-parament downstream, dan se jaffettwa s-sieq tad-diga b’enerġija kbira, billi jkun jista’ jikkawża l-barefoot tal-istruttura, joħloq sitwazzjoni ta’ instabilità, u anke l-falliment tad-diga. Il-protezzjonijiet huma proposti f’din il-proposta bħala par kanali li jinsabu fiż-żewġ marġini, tul qiegħ id-diga. Bħalissa m’hemm l-ebda kriterju għad-definizzjoni tagħhom. Dan iwassal għall-aktar mod effettiv biex isolvi d-disinn tal-protezzjoni huwa permezz ta’ għodda li tinkorpora kodiċi ta’ kalkolu adattat għall-partikolaritajiet tal-fenomenu bbażat fuq studji f’mudell idrawliku sperimentali u li jippermetti l-ispeċifikazzjoni tal-protezzjoni. Dan ikun jinkludi wkoll rakkomandazzjonijiet u aspetti tad-disinn li ġew ivvalidati permezz ta’ mudell fiżiku u numeriku. Se jiġi inkorporat ukoll modulu ta’ ottimizzazzjoni awtomatika. Filwaqt li jenfasizza li l-proposta taqbel mal-objettiv tas-sejħa għall-Kollaborazzjoni tal-Isfidi, peress li tgħaqqad flimkien l-imsieħba industrijali ma’ gruppi multidixxiplinari. Grupp ta’ ħidma jiġi ffurmat ma’ speċjalisti fil-kostruzzjoni tad-digi (FCC Co), manutenzjoni u tħaddim (MATINSA), tekniki tal-kompjuter (CITECHSA), inġinerija tad-diga (UPM) u riċerka numerika tal-mudell (CIMNE), għeluq taċ-ċiklu sħiħ ta’ dan it-tip ta’ infrastruttura (riċerka, proġett u kalkolu, kostruzzjoni, u tħaddim u manutenzjoni) (Maltese)
0 references
Η παρούσα πρόταση προτείνει καινοτόμες δράσεις που πρέπει να αναληφθούν σε φράγματα εργοστασίων ως στοιχείο μετριασμού και προστασίας από δράσεις για την κλιματική αλλαγή, κατανοώντας τα ακραία υδρολογικά γεγονότα ως τέτοιες δράσεις. Η πρόταση ανταποκρίνεται στην πρόκληση 5 στο πλαίσιο της δράσης για την κλιματική αλλαγή και την αποδοτικότητα στη χρήση των πόρων και των πρώτων υλών, «Η ασφάλεια των υδραυλικών υποδομών προορίζεται να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη κοινωνική ζήτηση για την ασφάλεια των υποδομών ζωτικής σημασίας. Μεταξύ αυτών και φράγματα, η αποτυχία των οποίων μπορεί να προκαλέσει καταστροφικές ζημιές σε πληθυσμιακά κέντρα και άλλες υποδομές στην περιοχή επιρροής. Η ζήτηση αυτή είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση των περιόδων επιστροφής που εξετάστηκαν κατά τον σχεδιασμό νέων φραγμάτων. Ωστόσο, τα υφιστάμενα φράγματα με λιγότερο απαιτητικά κριτήρια απαιτούν προσαρμογή του επιπέδου ασφάλειάς τους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, λαμβάνοντας υπόψη μεγαλύτερες λεωφόρους, θα μπορούσε να προκαλέσει διαρροές με στέψη, μπορεί να προκαλέσει βλάβη από ξυπόλητες. Η σημερινή κατάσταση απαιτεί λύσεις σε αυτή τη ζήτηση με εύλογο κόστος. Σε διεθνές επίπεδο, υπάρχουν ήδη σχετικές πρωτοβουλίες. Έτσι, στις Ηνωμένες Πολιτείες, έχει δημοσιευθεί ο τεχνικός οδηγός για την προστασία των φραγμάτων από το SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), ένα εγχειρίδιο που εκπονήθηκε από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Έκτακτης Ανάγκης των ΗΠΑ, το οποίο, αν και θεσπίζει γενικά κριτήρια σχεδιασμού, δεν περιλαμβάνει συστάσεις για τον υπολογισμό αυτού του τύπου υποδομών. Επιπλέον, η ICOLD αναφέρει στο επόμενο δελτίο της ότι «οι στρατηγικές αναλύονται για τη μείωση του κόστους κατασκευής της διαρροής, όπως: για το λόγο αυτό, υπάρχει μια ματιά σε μια νέα αγορά παγκοσμίως υποκινούμενη από τη ζήτηση, από την άποψη του υπολογισμού και του μεγέθους, που μπορεί να συμβεί στον κόσμο της κατασκευής προστατευτικών φραγμάτων ή βοηθητικών δομών που αυξάνουν την ικανότητα απόρριψης. Η πρόταση θα επικεντρωθεί σε μεγάλα φράγματα εργοστασίων και αζούδες (τα οποία πλήττονται ως επί το πλείστον σοβαρότερα από τις συνέπειες της κακής συντήρησης). Θα πρέπει να τονιστεί το εύρος της αγοράς-στόχου, δεδομένου ότι τα φράγματα μεγάλης βαρύτητας είναι από τα πιο συνηθισμένα στον κόσμο (περίπου 9.000 σύμφωνα με το ICOLD) και ο αριθμός των σακχάρων είναι πολύ υψηλός αν και απροσδιόριστος, δεδομένου ότι δεν καταγράφεται στο μεγαλύτερο μέρος του κόσμου. Με την κυκλοφορία του νερού σε ολόκληρη την επιφάνεια του κατάντη παρασίτου θα επηρεάσει τους ποδούς του φράγματος με μεγάλη ενέργεια, θα είναι σε θέση να προκαλέσει το ξυπόλητο της δομής, δημιουργώντας μια κατάσταση αστάθειας, ακόμη και την αστοχία του φράγματος. Οι προστασίες προτείνονται στην παρούσα πρόταση ως ζεύγος καναλιών που βρίσκονται και στα δύο άκρα, κατά μήκος των ποδιών του φράγματος. Επί του παρόντος δεν υπάρχουν κριτήρια για τον ορισμό τους. Αυτό οδηγεί στον πιο αποτελεσματικό τρόπο επίλυσης του σχεδιασμού της προστασίας είναι μέσω ενός εργαλείου που ενσωματώνει έναν κώδικα υπολογισμού προσαρμοσμένο στις ιδιαιτερότητες του φαινομένου που βασίζεται σε μελέτες σε πειραματικό υδραυλικό μοντέλο και επιτρέπει την προδιαγραφή της προστασίας. Θα περιλαμβάνει επίσης συστάσεις και πτυχές σχεδιασμού που έχουν επικυρωθεί με φυσικό και αριθμητικό μοντέλο. Θα ενσωματωθεί επίσης μια ενότητα αυτόματης βελτιστοποίησης. Επισημαίνει ότι η πρόταση συνάδει με το στόχο της πρόσκλησης υποβολής προτάσεων «Προκλήσεις-Συνεργασία», δεδομένου ότι συγκεντρώνει βιομηχανικούς εταίρους με διεπιστημονικές ομάδες. Θα συγκροτηθεί ομάδα εργασίας με ειδικούς στην κατασκευή φραγμάτων (FCC Co), τη συντήρηση και τη λειτουργία (MATINSA), τις τεχνικές πληροφορικής (CITECHSA), τη μηχανική φραγμάτων (UPM) και την έρευνα αριθμητικών μοντέλων (CIMNE), κλείνοντας τον πλήρη κύκλο αυτού του τύπου υποδομής (έρευνα, έργο και υπολογισμός, κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση) (Greek)
0 references
Tässä ehdotuksessa ehdotetaan innovatiivisia toimia, jotka toteutetaan tehdaspadoissa osana ilmastonmuutoksen hillitsemistä ja suojaamista ilmastonmuutosta vastaan ja joissa ymmärretään äärimmäiset hydrologiset tapahtumat sellaisinaan. Ehdotuksella vastataan haasteeseen 5, joka koskee ilmastonmuutosta ja resurssien ja raaka-aineiden käytön tehokkuutta, ja sillä pyritään vastaamaan elintärkeiden infrastruktuurien turvallisuuden kasvavaan yhteiskunnalliseen kysyntään. Niiden joukossa patoja, joiden epäonnistuminen voi aiheuttaa katastrofaalista vahinkoa väestökeskuksille ja muille infrastruktuureille vaikutusalueella. Tämä kysyntä on lisännyt uusien patojen suunnittelussa huomioon otettuja palautusaikoja. Olemassa olevat patot, joiden kriteerit ovat vähemmän vaativia, edellyttävät kuitenkin niiden turvallisuustason mukauttamista. Joissakin tapauksissa, kun otetaan huomioon suuremmat väylät, voi aiheuttaa kruunajaisten roiskeita, voi aiheuttaa vahinkoa paljain jaloin. Nykytilanne edellyttää ratkaisuja tähän kysyntään kohtuullisin kustannuksin. Kansainvälisellä tasolla asiaa koskevia aloitteita on jo tehty. Näin ollen Yhdysvalloissa on julkaistu tekninen opas patosuojauksista SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), joka on Yhdysvaltain liittovaltion hätähallinnon kehittämä käsikirja, joka, vaikka siinä vahvistetaan yleiset suunnittelukriteerit, ei sisällä suosituksia tämäntyyppisen infrastruktuurin laskemisesta. Lisäksi ICOLD toteaa seuraavassa tiedotteessaan, että ”strategioita analysoidaan vuodon rakennuskustannusten vähentämiseksi, kuten: Jaa valuma useisiin viemäröintirakenteisiin kapasiteetin lisäämiseksi” (A. Granados, 2016) Tästä syystä on olemassa vilauksen uusista maailmanlaajuisista markkinoista, jotka perustuvat kysyntään laskenta- ja mitoitusnäkökulmasta, jota voi esiintyä padonsuojausten tai apurakenteiden rakentamisessa, jotka lisäävät tyhjennyskapasiteettia. Ehdotuksessa keskitytään suuriin tehdaspatoihin ja azudeihin (jotka kärsivät eniten huonon kunnossapidon seurauksista). Kohdemarkkinoiden leveyttä olisi korostettava, koska suuret painovoimapatot ovat maailman yleisimpiä (ICOLD:n mukaan noin 9 000) ja sokereiden määrä on erittäin suuri, vaikkakin määrittelemätön, koska niitä ei ole inventoitu suurimmassa osassa maailmaa. Kiertämällä vettä alavirtaparamentin koko pinnalla se vaikuttaa padon jalkaan suurella energialla, joka pystyy aiheuttamaan rakenteen paljain jaloin, luo epävakauden tilan ja jopa padon epäonnistumisen. Suojaa ehdotetaan tässä ehdotuksessa paremmaksi kanavapariksi, joka sijaitsee molemmilla reunoilla padon juurella. Niiden määrittelylle ei tällä hetkellä ole perusteita. Tämä johtaa tehokkaimpaan tapaan ratkaista suojauksen suunnittelu työkalulla, joka sisältää ilmiön erityispiirteisiin mukautetun laskentakoodin kokeellisen hydraulimallin tutkimusten perusteella ja joka mahdollistaa suojan määrittelyn. Se sisältäisi myös suosituksia ja suunnittelunäkökohtia, jotka on validoitu fyysisellä ja numeerisella mallilla. Siihen sisällytetään myös automaattinen optimointimoduuli, jossa korostetaan, että ehdotus vastaa Challenges-Collaboration-haun tavoitetta, koska se kokoaa yhteen teollisuuskumppaneita monialaisten ryhmien kanssa. Perustetaan työryhmä, johon kuuluu patorakentamisen (FCC Co), kunnossapidon ja käytön (MATINSA), tietokonetekniikoiden (CITECHSA), patotekniikan (UPM) ja numeerisen mallin tutkimuksen (CIMNE) asiantuntijaryhmä. (Finnish)
0 references
Šajā priekšlikumā ir ierosinātas inovatīvas darbības, kas jāveic rūpnīcas dambjos, lai mazinātu klimata pārmaiņas un aizsargātu pret tām, izprotot ekstrēmus hidroloģiskus notikumus kā šādas darbības. Priekšlikums ir atbilde uz 5. uzdevumu darbībā saistībā ar klimata pārmaiņām un resursu un izejvielu izmantošanas efektivitāti: "Hidrauliskās infrastruktūras drošībair paredzēts, lai reaģētu uz pieaugošo sociālo pieprasījumu pēc kritiskās infrastruktūras drošības. Starp tiem dambji, kuru neveiksme var izraisīt katastrofālu kaitējumu iedzīvotāju centriem un citām infrastruktūrām ietekmes jomā. Šā pieprasījuma rezultātā ir palielinājušies atdeves periodi, kas ņemti vērā, izstrādājot jaunus dambjus. Tomēr esošie dambji ar mazāk stingriem kritērijiem prasa pielāgot to drošības līmeni. Dažos gadījumos, ņemot vērā lielākas iespējas, var izraisīt noplūdes ar koronāciju, var izraisīt bojājumus ar basām kājām. Pašreizējā situācija liek rast risinājumus šim pieprasījumam par saprātīgām izmaksām. Starptautiskā līmenī jau ir iniciatīvas šajā jomā. Tādējādi Amerikas Savienotajās Valstīs ir publicēta tehniskā rokasgrāmata par dambju aizsardzību pret SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), ASV Federālās ārkārtas situāciju vadības rokasgrāmata, kas, lai gan tajā ir noteikti vispārīgi konstrukcijas kritēriji, neietver ieteikumus par šāda veida infrastruktūras aprēķināšanu. Turklāt ICOLD nākamajā biļetenā norāda, ka "stratēģijas tiek analizētas, lai samazinātu noplūdes būvniecības izmaksas, piemēram: sadalīt noplūdes ceļu vairākās drenāžas konstrukcijās, lai palielinātu savu jaudu" (A. Granados, 2016) Šī iemesla dēļ ir ieskats jaunā tirgū, ko visā pasaulē motivē pieprasījums, no aprēķinu un izmēru viedokļa, kas var rasties dambju aizsardzības vai palīgkonstrukciju būvniecības pasaulē, kas palielina izlādes jaudu. Priekšlikumā galvenā uzmanība tiks pievērsta lieliem rūpnīcu dambjiem un azudes (kas galvenokārt cieš no sliktas uzturēšanas sekām). Būtu jāuzsver mērķa tirgus platums, ņemot vērā to, ka lielie gravitācijas dambji ir vieni no izplatītākajiem pasaulē (saskaņā ar ICOLD datiem aptuveni 9000) un cukuru skaits ir ļoti liels, lai gan nenoteikts, jo lielākajā daļā pasaules tie nav uzskaitīti. Cirkulējot ūdeni pa visu pakārtotā paramenta virsmu, tas ietekmēs dambja pēdu ar lielu enerģiju, spējot izraisīt struktūras basām kājām, radot nestabilitātes situāciju un pat dambja kļūmi. Šajā priekšlikumā aizsardzības līdzekļi ir ierosināti kā kanālu pāris, kas atrodas abās malās, gar dambja pakājē. Pašlaik nav kritēriju to definēšanai. Tā rezultātā visefektīvākais veids, kā atrisināt aizsardzības konstrukciju, ir instruments, kas ietver aprēķina kodu, kas pielāgots parādības īpatnībām, pamatojoties uz eksperimentālā hidrauliskā modeļa pētījumiem, un kas ļauj noteikt aizsardzību. Tas ietvertu arī ieteikumus un dizaina aspektus, kas ir apstiprināti, izmantojot fizisko un skaitlisko modeli. Tiks iekļauts arī automātiskās optimizācijas modulis. Uzsverot, ka priekšlikums atbilst uzaicinājuma “Izaicinājumi un sadarbība” mērķim, jo tas apvieno rūpniecības partnerus ar daudznozaru grupām. Tiks izveidota darba grupa ar aizsprostu būvniecības (FCC Co), apkopes un ekspluatācijas (MATINSA), datortehnikas (CITECHSA), dambju inženierijas (UPM) un skaitlisko modeļu izpētes (CIMNE) speciālistiem, slēdzot pilnu šāda veida infrastruktūras ciklu (pētniecība, projekts un aprēķins, būvniecība, ekspluatācija un uzturēšana). (Latvian)
0 references
In diesem Vorschlag werden innovative Maßnahmen vorgeschlagen, die in Fabrikdämmen als Element der Eindämmung und des Schutzes vor Klimaschutzmaßnahmen durchgeführt werden sollen, wobei extreme hydrologische Ereignisse als solche zu verstehen sind. Der Vorschlag reagiert auf die Herausforderung 5 in Aktion zum Klimawandel und zur Effizienz bei der Nutzung von Ressourcen und Rohstoffen: "Die Sicherheit hydraulischer Infrastrukturen soll auf die wachsende soziale Nachfrage nach der Sicherheit kritischer Infrastrukturen reagieren. Unter ihnen Dämme, deren Scheitern katastrophale Schäden an Bevölkerungszentren und anderen Infrastrukturen im Einflussbereich auslösen kann. Diese Nachfrage hat zu einer Zunahme der Rückkehrperioden geführt, die bei der Gestaltung neuer Staudämme berücksichtigt wurden. Bestehende Dämme mit weniger anspruchsvollen Kriterien erfordern jedoch eine Anpassung ihres Sicherheitsniveaus. In einigen Fällen, in Anbetracht größerer Alleen, könnte Verschüttungen durch Krönung verursachen, kann Schäden durch barfuß verursachen. Die aktuelle Situation erfordert Lösungen für diese Nachfrage zu vernünftigen Kosten. Auf internationaler Ebene gibt es diesbezüglich bereits Initiativen. So wurde in den Vereinigten Staaten der technische Leitfaden zum Staudammschutz gegen SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), ein Handbuch des US-Notfallmanagements veröffentlicht, das zwar allgemeine Auslegungskriterien festlegt, jedoch keine Empfehlungen zur Berechnung dieser Art von Infrastruktur enthält. Darüber hinaus weist ICOLD in seinem nächsten Bulletin darauf hin, dass "Strategien analysiert werden, um die Baukosten der Verschüttung zu senken, wie z. B.: teilen Sie den Auslauf in mehrere Entwässerungsstrukturen auf, um seine Kapazität zu erhöhen" (A. Granados, 2016) Aus diesem Grund gibt es einen Einblick in einen neuen Markt weltweit, der von der Nachfrage motiviert wird, aus dem Blickwinkel der Berechnung und Dimensionierung, die in der Welt des Baus von Staudämmen oder Hilfsstrukturen auftreten kann, die die Entladungskapazität erhöhen. Der Vorschlag wird sich auf große Werksdämme und Azuden konzentrieren (die vor allem unter den Folgen einer schlechten Wartung leiden). Die Breite des Zielmarktes sollte hervorgehoben werden, da die großen Schwerkraftdämme zu den häufigsten in der Welt gehören (nach ICOLD etwa 9.000), und die Anzahl der Zucker ist sehr hoch, wenn auch unbestimmt, da sie in den meisten Teilen der Welt nicht inventarisiert sind. Durch die Zirkulation des Wassers über die gesamte Oberfläche des nachgelagerten Paramentes wird es den Fuß des Damms mit großer Energie beeinflussen, in der Lage sein, den Barfuß der Struktur zu verursachen, eine Situation der Instabilität und sogar das Versagen des Damms zu schaffen. Derzeit gibt es keine Kriterien für ihre Definition. Dies führt zum effektivsten Weg, um das Design des Schutzes durch ein Werkzeug zu lösen, das einen an die Besonderheiten des Phänomens angepassten Berechnungscode enthält, der auf Studien im experimentellen Hydraulikmodell basiert und die Spezifikation des Schutzes ermöglicht. Es würde auch Empfehlungen und Designaspekte enthalten, die durch physikalisches und numerisches Modell validiert wurden. Es wird auch ein automatisches Optimierungsmodul integriert, in dem hervorgehoben wird, dass der Vorschlag mit dem Ziel der Challenges-Collaboration in Einklang steht, da es Industriepartner mit multidisziplinären Gruppen zusammenbringt. Eine Arbeitsgruppe mit Spezialisten für den Dammbau (FCC Co), Wartung und Betrieb (MATINSA), Computertechniken (CITECHSA), Damm Engineering (UPM) und numerische Modellforschung (CIMNE) wird gebildet und schließt den kompletten Zyklus dieser Art von Infrastruktur (Forschung, Projekt und Berechnung, Bau, Betrieb und Wartung). (German)
0 references
In dit voorstel worden innovatieve acties voorgesteld die in fabrieksdammen moeten worden uitgevoerd als onderdeel van mitigatie en bescherming tegen klimaatverandering, waarbij extreme hydrologische gebeurtenissen als dergelijke acties worden begrepen. Het voorstel beantwoordt aan uitdaging 5 in actie inzake klimaatverandering en efficiëntie bij het gebruik van hulpbronnen en grondstoffen: "Veiligheid van hydraulische infrastructuren is bedoeld om in te spelen op de groeiende maatschappelijke vraag naar kritieke infrastructuurbeveiliging. Onder hen dammen, waarvan het falen kan leiden tot catastrofale schade aan bevolkingscentra en andere infrastructuren op het gebied van invloed. Deze vraag heeft geresulteerd in een toename van de terugkeerperioden in het ontwerp van nieuwe dammen. Bestaande dammen met minder veeleisende criteria vereisen echter een aanpassing van hun veiligheidsniveau. In sommige gevallen, gezien grotere wegen, kan leiden tot morsen door kroning, kan schade veroorzaken door blote voeten. De huidige situatie vraagt om oplossingen voor deze vraag tegen redelijke kosten. Op internationaal niveau zijn er al initiatieven op dit gebied. Zo is in de Verenigde Staten de technische gids over dambescherming tegen de SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), een handleiding ontwikkeld door het Amerikaanse Federal Emergency Management, gepubliceerd, die, hoewel het algemene ontwerpcriteria vaststelt, geen aanbevelingen bevat voor de berekening van dit type infrastructuur. Daarnaast geeft ICOLD in zijn volgende bulletin aan dat "strategieën worden geanalyseerd om de bouwkosten van de lekkage te verlagen, zoals: verdeel de lekkage in verschillende drainagestructuren om zijn capaciteit te vergroten" (A. Granados, 2016) Om deze reden is er een glimp van een nieuwe markt wereldwijd gemotiveerd door de vraag, vanuit het oogpunt van berekening en grootte, die kan optreden in de wereld van de bouw van dambeschermingen of hulpstructuren die de ontladingscapaciteit verhogen. Het voorstel zal zich richten op grote fabrieksdammen en azudes (die meestal zwaarder lijden onder de gevolgen van slecht onderhoud). De breedte van de doelmarkt moet worden benadrukt, aangezien de grote zwaartekrachtdammen tot de meest voorkomende in de wereld behoren (ongeveer 9.000 volgens ICOLD) en het aantal suikers zeer hoog is, hoewel onbepaald, omdat ze in het grootste deel van de wereld niet zijn geïnventariseerd. Door het water over het hele oppervlak van de stroomafwaartse parament te circuleren, zal het de voet van de dam met grote energie beïnvloeden, in staat zijn om de blote voeten van de structuur te veroorzaken, waardoor een situatie van instabiliteit ontstaat en zelfs het falen van de dam. De beschermingen worden in dit voorstel voorgesteld als een paar kanalen die zich aan beide randen bevinden, langs de voet van de dam. Er zijn momenteel geen criteria voor hun definitie. Dit leidt tot de meest effectieve manier om het ontwerp van de bescherming op te lossen is door middel van een instrument dat een berekeningscode bevat die is aangepast aan de bijzonderheden van het fenomeen op basis van studies in experimenteel hydraulisch model en die de specificatie van de bescherming mogelijk maakt. Het zou ook aanbevelingen en ontwerpaspecten bevatten die zijn gevalideerd door fysiek en numeriek model. Er zal ook een automatische optimalisatiemodule worden ingebouwd. Benadrukt dat het voorstel past bij het doel van de Challenges-Collaboration call, omdat het industriële partners met multidisciplinaire groepen samenbrengt. Een werkgroep zou worden gevormd met specialisten in dambouw (FCC Co), onderhoud en exploitatie (MATINSA), computertechnieken (CITECHSA), dam engineering (UPM) en numeriek modelonderzoek (CIMNE), het sluiten van de volledige cyclus van dit type infrastructuur (onderzoek, project en berekening, bouw en exploitatie en onderhoud). (Dutch)
0 references
Šiame pasiūlyme siūlomi novatoriški veiksmai, kurie turi būti vykdomi gamyklose kaip klimato kaitos švelninimo ir apsaugos nuo jų elementas, suprantant ekstremalius hidrologinius įvykius. Pasiūlymu reaguojama į 5-ąjį klimato kaitos ir efektyvaus išteklių ir žaliavų naudojimo uždavinį: "Hidraulinės infrastruktūros saugumas yra skirtas reaguoti į didėjančią ypatingos svarbos infrastruktūros saugumo socialinę paklausą. Tarp jų užtvankos, kurių gedimas gali sukelti katastrofišką žalą gyventojų centrams ir kitoms infrastruktūroms įtakos zonoje. Dėl šios paklausos pailgėjo grąžinimo laikotarpiai, į kuriuos atsižvelgta projektuojant naujas užtvankas. Tačiau esamos užtvankos, kurioms taikomi ne tokie griežti kriterijai, reikalauja pritaikyti jų saugos lygį. Kai kuriais atvejais, atsižvelgiant į didesnius kelius, gali sukelti išsiliejimus karūnavimo, gali sukelti žalą basomis. Esant dabartinei padėčiai, šią paklausą reikia spręsti pagrįstomis sąnaudomis. Tarptautiniu lygmeniu jau yra iniciatyvų šioje srityje. Taigi Jungtinėse Amerikos Valstijose buvo paskelbtas techninis užtvankos apsaugos nuo SOVERTID (2014 m.) vadovas (https://goo.gl/QYXjsf), JAV Federalinės ekstremaliųjų situacijų valdymo tarnybos parengtas vadovas, kuriame, nors ir nustatomi bendrieji projektavimo kriterijai, nėra rekomendacijų dėl tokio tipo infrastruktūros apskaičiavimo. Be to, kitame biuletenyje ICOLD nurodo, kad "analizuojamos strategijos, skirtos sumažinti išsiliejimo statybos išlaidas, pavyzdžiui: padalinkite išsiliejimo taką į kelias drenažo struktūras, kad padidintų savo pajėgumą" (A. Granados, 2016) Dėl šios priežasties yra žvilgsnis į naują rinką visame pasaulyje, motyvuotą paklausa, skaičiavimo ir dydžio požiūriu, kuri gali atsirasti užtvankos apsaugos ar pagalbinių statinių, kurie padidina išleidimo pajėgumą, statybos pasaulyje. Pasiūlyme daugiausia dėmesio bus skiriama didelėms gamyklinėms užtvankoms ir azudėms (kurios labiausiai nukenčia nuo prastos priežiūros pasekmių). Reikėtų pabrėžti tikslinės rinkos mastą, atsižvelgiant į tai, kad didelės sunkio užtvankos yra vienos iš labiausiai paplitusių pasaulyje (apie 9 000 pagal ICOLD), o cukrų skaičius yra labai didelis, nors ir neapibrėžtas, nes jie nėra inventorizuojami daugumoje pasaulio šalių. Cirkuliuodamas per visą pasroviui esančio paramento paviršių, jis turės didelės energijos įtakos užtvankos pėdai, gali sukelti struktūros basą, sukurti nestabilumo situaciją ir net užtvankos gedimą. Šiame pasiūlyme siūloma apsauga kaip kanalų pora, esanti abiejose pakraščiuose, palei užtvankos papėdę. Šiuo metu nėra jokių kriterijų jų apibrėžimui. Tai lemia efektyviausią būdą išspręsti apsaugos projektą naudojant įrankį, kuris apima skaičiavimo kodą, pritaikytą prie reiškinio ypatumų, remiantis eksperimentinio hidraulinio modelio tyrimais, ir kuris leidžia nustatyti apsaugą. Ji taip pat apimtų rekomendacijas ir projektavimo aspektus, kurie buvo patvirtinti fiziniu ir skaitmeniniu modeliu. Taip pat bus įtrauktas automatinio optimizavimo modulis, kuriame pabrėžiama, kad pasiūlymas atitinka kvietimo teikti pasiūlymus dėl bendradarbiavimo su iššūkiais tikslą, nes jis suburia pramonės partnerius ir daugiadalykes grupes. Būtų sudaryta darbo grupė su užtvankos statybos (FCC Co), techninės priežiūros ir eksploatavimo (MATINSA), kompiuterinės technikos (CITECHSA), užtvankų inžinerijos (UPM) ir skaitmeninio modelio tyrimų (CIMNE) specialistais, užbaigus visą šio tipo infrastruktūros (mokslinių tyrimų, projektų ir skaičiavimo, statybos, eksploatavimo ir techninės priežiūros) ciklą. (Lithuanian)
0 references
Ovim se prijedlogom predlažu inovativne mjere koje će se provoditi u tvorničkim branama kao element ublažavanja klimatskih promjena i zaštite od njih, uz razumijevanje ekstremnih hidroloških događaja kao takvih mjera. Prijedlog je odgovor na peti izazov u djelovanju u području klimatskih promjena i učinkovitosti u korištenju resursa i sirovina: "Sigurnost hidrauličke infrastrukture namijenjena je odgovoru na rastuću društvenu potražnju za sigurnošću kritične infrastrukture. Među njima su i brane, čiji neuspjeh može izazvati katastrofalnu štetu populacijskim centrima i drugim infrastrukturama u području utjecaja. Ta je potražnja dovela do povećanja razdoblja povrata koje se uzima u obzir pri osmišljavanju novih brana. Međutim, postojeće brane s manje zahtjevnim kriterijima zahtijevaju prilagodbu njihove razine sigurnosti. U nekim slučajevima, s obzirom na veće mogućnosti, može uzrokovati prolijevanje krunidbom, može uzrokovati štetu bosonoga. Trenutačno stanje zahtijeva rješenja za tu potražnju uz razuman trošak. Na međunarodnoj razini već postoje inicijative u tom pogledu. Tako je u Sjedinjenim Američkim Državama objavljen tehnički vodič o zaštiti brana od SOVERTID (2014), (https://goo.gl/QYXjsf), priručnik koji je izradila američka savezna uprava za hitne slučajeve, koji, iako utvrđuje opće kriterije dizajna, ne uključuje preporuke za izračun te vrste infrastrukture. Osim toga, ICOLD u svojem sljedećem biltenu navodi da se „strategije analiziraju kako bi se smanjili troškovi izgradnje izlijevanja, kao što su: podijeliti preljev u nekoliko drenažnih struktura kako bi se povećao njegov kapacitet" (A. Granados, 2016) Zbog toga se vidi novo tržište diljem svijeta potaknuto potražnjom, sa stajališta proračuna i veličine, koja se može pojaviti u svijetu izgradnje zaštite brane ili pomoćnih konstrukcija koje povećavaju kapacitet ispuštanja. Prijedlog će se usredotočiti na velike tvorničke brane i azude (koje su uglavnom teže pogođene posljedicama lošeg održavanja). Potrebno je istaknuti širinu ciljnog tržišta, s obzirom na to da su velike gravitacijske brane među najčešćima na svijetu (oko 9.000 prema ICOLD-u), a broj šećera je vrlo visok, iako neodređen, budući da nisu evidentirani u većini svijeta. Kruženjem vode po cijeloj površini nizvodnog paramenta to će utjecati na podnožje brane s velikom energijom, biti u stanju izazvati bosonogu strukturu, stvarajući situaciju nestabilnosti, pa čak i neuspjeha brane. Zaštita se predlaže u ovom prijedlogu kao par kanala smještenih na obje margine, uz podnožje brane. Trenutačno ne postoje kriteriji za njihovu definiciju. To dovodi do najučinkovitijeg načina rješavanja dizajna zaštite putem alata koji uključuje izračunski kod prilagođen posebnostima fenomena na temelju studija eksperimentalnog hidrauličkog modela i koji omogućuje specifikaciju zaštite. Također bi uključivao preporuke i aspekte dizajna koji su potvrđeni fizičkim i numeričkim modelom. Uključit će se i modul za automatsku optimizaciju, naglašavajući da je prijedlog u skladu s ciljem poziva na podnošenje prijedloga za suradnju s izazovima jer okuplja industrijske partnere s multidisciplinarnim skupinama. Formirat će se radna skupina sa stručnjacima za izgradnju brana (FCC Co), održavanje i rad (MATINSA), računalne tehnike (CITECHSA), inženjerstvo brana (UPM) i istraživanje numeričkih modela (CIMNE), zatvarajući kompletan ciklus ove vrste infrastrukture (istraživanje, projekt i proračun, izgradnja, rad i održavanje). (Croatian)
0 references
Madrid
0 references
20 December 2023
0 references
Identifiers
RTC-2016-4581-5-P01
0 references