Additive manufacturing applied to elements of ships under construction with materials _x000D_|pomeric compounds by molten deposition modelling (Adibuque project) (Q4658933)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4658933 in Spain
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Additive manufacturing applied to elements of ships under construction with materials _x000D_|pomeric compounds by molten deposition modelling (Adibuque project) |
Project Q4658933 in Spain |
Statements
194,496.98 Euro
0 references
243,121.23 Euro
0 references
79.99999835473027 percent
0 references
1 January 2018
0 references
3 May 2019
0 references
NAVANTIA,S.A.
0 references
11510
0 references
El propósito fundamental del Proyecto ADIBUQUE es demostrar que un cambio en los procesos productivos tradicionales para la fabricación de determinados elementos del buque utilizando tecnologías avanzadas de fabricación aditiva no solo es viable, sino que aporta un elevado valoranadido al producto final, tanto por las ventajas que ofrece la tecnología avanzada de fabricación aditiva como proceso productivo en sí, como por las ventajas que puede aportar el fabricar determinadas piezas tradicionalmente metálicas utilizando nuevos materiales de base plástica.El éxito del presente proyecto supondría un hito para la empresa y para la producción en el sector naval, a nivel internacional, en cuanto que daría lugar a las primeras piezas producidas mediante fabricación aditiva que serían instaladas en un buque durante su fase de construcción.Este Proyecto de mejora de la competitividad empresarial situará al Astillero Bahía de Cádiz de NAVANTIA en la primera línea dentro de su entorno de competencia y/o su sector.OBJETIVOS TECNICOS:- Contribuirá a la mejora de los materiales, disenos y productos de buques en construcción.- Persigue crear ventajas en los productos que aporte ventajas diferenciales a NAVANTIA.- Está íntimamente conectado con la industria 4.0, en cuanto que utilizará tecnologías claves facilitadores (fabricación aditiva y nuevos materiales) para mejorar la eficiencia y competitividad de la producción.OBJETIVOS EMPRESARIALES:- NAVANTIA pretende posicionarse como un referente mundial en la aplicación de la tecnología de fabricación aditiva a la producción de piezas y elementos en el sector naval. El desarrollo de estas nuevas tecnologías de fabricación permitiría la apertura de nuevas líneas de negocio.- Disminución de costes de mano de obra en el proceso de fabricación.- Disminución de horas de trabajo en mecanizados y tratamientos de pintura.- Incremento de la productividad.- Ahorro de costes en materiales (sustitución del acero, reducción pintura, etc.).- Disminución del tiempo de acopio de piezas.- Aumento de la eficiencia energética del proceso de fabricación.- Incremento de la calidad del producto.- Sustitución del proceso tradicional de fabricación de elementos, por un proceso modernizado y flexible, que permite el diseno de elementos complejos con geometrías imposibles de conseguir con los procedimientos actuales de fabricación.- Flexibilidad de la producción. Fabricación inteligente y adaptativa.- Mejora de la Prevención de Riesgos Laborales.- Disminución de peso del buque. Mejora de la eficiencia energética del buque.Se realizará en colaboración efectiva con el Grupo de Investigación de la Universidad de Cádiz INNANOMAT Materiales y Nanotecnología para la Innovación. El grupo está inscrito en el Plan Andaluz de Investigación, Desarrollo e Innovación (PAIDI) de la Junta de Andalucía con el código TEP946, en el área de Tecnologías de la Producción. Una de las principales líneas de trabajo del Grupo es el desarrollo de materiales para fabricación aditiva (impresión 3D). NAVANTIA ha desarrollado anteriormente proyectos con este grupo en relación con la fabricación aditiva (Proyecto 3DCABIN).Además el proyecto contará con la participación de otro organismo público de investigación, Centro Tecnológico ANDALTEC , Fundación dedicada a la prestación de Servicios avanzados especializadas en el sector del plástico y nuevos materiales así como la ejecución de proyectos de I+D+i .El proyecto se califica de Desarrollo Experimental, el nivel de TRL que se pretende alcanzar es alto llegando a la fabricación de prototipos y en algunos casos hasta piezas a tamano real. (Spanish)
0 references
The fundamental purpose of the Adibuque Project is to demonstrate that a change in the traditional production processes for the manufacture of certain elements of the ship using advanced additive manufacturing technologies is not only viable, but also provides a high value to the final product, both for the advantages offered by the advanced additive manufacturing technology as a production process itself, as well as the advantages that the manufacture of certain traditionally metallic parts can bring using new plastic-based materials. The success of this project would represent a milestone for the company’s naval sector and for the production in the naval sector, at an international level, as it would lead to the first parts produced by additive manufacturing. The development of these new manufacturing technologies would allow the opening of new business lines.- Reduction of labor costs in the manufacturing process.- Decreased working hours in machining and paint treatments.- Increase of productivity.- Cost savings in materials (steel replacement, paint reduction, etc.).- Decreasing the time of collection of parts.- Increase of the energy efficiency of the manufacturing process.- Increment of the quality of the product.- Replacement of the traditional process of manufacturing elements, by a modernised and flexible process, which allows the dissent of the current production processes. Intelligent and adaptive manufacturing.- Improvement of the Prevention of Occupational Risks.- Decreased weight of the ship. Improvement of the energy efficiency of the vessel. It will be carried out in effective collaboration with the Research Group of the University of Cádiz INNANOMAT Materials and Nanotechnology for Innovation. The group is registered in the Andalusian Plan for Research, Development and Innovation (PAIDI) of the Junta de Andalucía with the code TEP946, in the area of Production Technologies. One of the Group’s main lines of work is the development of materials for additive manufacturing (3D printing). Navantia has previously developed projects with this group in relation to additive manufacturing (Project 3DCABIN).In addition, the project will have the participation of another public research body, Centro Tecnológico ANDALTEC, Foundation dedicated to the provision of advanced services specialised in the plastics and new materials sector as well as the execution of R&D&i projects.The project is described as Experimental Development, the level of TRL that is intended to be achieved is high reaching the manufacture of prototypes and in some cases even parts to real tamano. (English)
0.4122352188995016
0 references
Adibuque’i projekti põhieesmärk on näidata, et traditsiooniliste tootmisprotsesside muutmine laeva teatavate elementide tootmiseks, kasutades täiustatud lisandtootmistehnoloogiat, ei ole mitte ainult elujõuline, vaid annab lõpptootele ka suure väärtuse nii täiustatud lisandite tootmistehnoloogia kui tootmisprotsessi eeliste osas kui ka eeliste osas, mida teatavate traditsiooniliselt metalliliste osade tootmine võib tuua kaasa uute plastipõhiste materjalide abil. Projekti edukus kujutaks endast verstaposti ettevõtte mereväesektorile ja tootmisele mereväes rahvusvahelisel tasandil, kuna see tooks kaasa esimeste osade tootmise lisaainete tootmisel. Nende uute tootmistehnoloogiate arendamine võimaldaks avada uusi äriliine.- Tööjõukulude vähendamine tootmisprotsessis.- vähenenud töötundide arv mehaanilisel ja värvitöötlusel.- tootlikkuse suurendamine.- kulude kokkuhoid materjalides (terase asendamine, värvi vähendamine jne).- osade kogumise aja vähendamine.- tootmisprotsessi energiatõhususe suurendamine.- toote kvaliteedi tõstmine.- Traditsioonilise tootmisprotsessi asendamine, moderniseeritud ja paindlik protsess, mis võimaldab praeguste tootmisprotsesside lahknemist. Intelligentne ja adaptiivne tootmine.- Tööriskide ennetamise parandamine.- laeva kaalu vähenemine. Laeva energiatõhususe parandamine. See toimub tõhusas koostöös Cádizi ülikooli INNANOMATi materjalide ja nanotehnoloogia uurimisrühmaga innovatsiooni jaoks. Kontsern on registreeritud Andaluusia Junta de Andaluusia teadus-, arendus- ja innovatsioonikavas (PAIDI) koodiga TEP946 tootmistehnoloogiate valdkonnas. Kontserni üheks peamiseks töösuunaks on materjalide väljatöötamine lisandite tootmiseks (3D-printimine). Navantia on selle rühmaga varem välja töötanud lisandite tootmisega seotud projekte (projekt 3DCABIN).Lisaks osaleb projektis teine avalik-õiguslik uurimisasutus, Centro Tecnológico ANDALTEC, sihtasutus, mis on pühendunud plastidele ja uute materjalide sektorile spetsialiseerunud täiustatud teenuste pakkumisele ning teadus- ja arendustegevuse ja amp;i projektide elluviimisele.Projekti kirjeldatakse kui eksperimentaalset arengut, TRL-i tase, mida kavatsetakse saavutada, on kõrge prototüüpide tootmise ja mõnel juhul isegi osade tegelik tamano. (Estonian)
0 references
O objetivo fundamental do Projeto Adibuque é demonstrar que uma alteração nos processos tradicionais de produção para o fabrico de determinados elementos do navio utilizando tecnologias avançadas de fabrico aditivo não só é viável, como também proporciona um elevado valor ao produto final, tanto pelas vantagens oferecidas pela tecnologia avançada de fabrico aditivo enquanto processo de produção em si, como pelas vantagens que o fabrico de determinadas peças tradicionalmente metálicas pode trazer utilizando novos materiais à base de plástico. O êxito deste projeto representaria um marco para o setor naval da empresa e para a produção no setor naval, a nível internacional, uma vez que conduziria às primeiras peças produzidas pelo fabrico aditivo. O desenvolvimento destas novas tecnologias de fabrico permitiria a abertura de novas linhas de negócio.- Redução dos custos de mão-de-obra no processo de fabrico.- Redução do tempo de trabalho na maquinação e tratamentos de tinta.- Aumento da produtividade.- Redução de custos em materiais (substituição de aço, redução de tinta, etc.).- Diminuição do tempo de recolha de peças.- Aumento da eficiência energética do processo de fabrico.- Aumento da qualidade do produto.- Substituição do processo tradicional de fabrico de elementos, por um processo modernizado e flexível, que permite a dissidência dos processos de produção actuais. Fabrico inteligente e adaptativo.- Melhoria da prevenção dos riscos profissionais.- Redução do peso do navio. Melhoria da eficiência energética do navio. Será realizado em colaboração eficaz com o Grupo de Investigação da Universidade de Cádiz INNANOMAT Materiais e Nanotecnologia para a Inovação. O grupo está registrado no Plano Andaluz de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PAIDI) da Junta de Andaluzia com o código TEP946, na área de Tecnologias de Produção. Uma das principais linhas de trabalho do Grupo é o desenvolvimento de materiais para o fabrico aditivo (impressão 3D). A Navantia desenvolveu anteriormente projetos com este grupo em relação ao fabrico aditivo (Projeto 3DCABIN). Além disso, o projeto contará com a participação de outro organismo público de investigação, o Centro Tecnológico ANDALTEC, Fundação dedicada à prestação de serviços avançados especializados no setor dos plásticos e novos materiais, bem como à execução de projetos de I&D&i. (Portuguese)
0 references
Det grundläggande syftet med Adibuque-projektet är att visa att en förändring i de traditionella produktionsprocesserna för tillverkning av vissa delar av fartyget med hjälp av avancerad additiv tillverkningsteknik inte bara är livskraftig, utan också ger ett högt värde för slutprodukten, både för de fördelar som den avancerade additiva tillverkningstekniken ger som en produktionsprocess i sig, liksom de fördelar som tillverkningen av vissa traditionellt metalliska delar kan ge med hjälp av nya plastbaserade material. Utvecklingen av dessa nya tillverkningstekniker skulle göra det möjligt att öppna nya affärsområden.- Minskning av arbetskostnaderna i tillverkningsprocessen.- Minskad arbetstid vid bearbetning och färgbehandling.- Ökning av produktiviteten.- Kostnadsbesparingar i material (stålbyte, färgreduktion etc.).- Minska tiden för insamling av delar.- Ökad energieffektivitet i tillverkningsprocessen.- Inkrementering av produktens kvalitet.- Ersättning av den traditionella tillverkningsprocessen, med en moderniserad och flexibel process, vilket gör det möjligt att avvika från de nuvarande produktionsprocesserna. Intelligent och adaptiv tillverkning.- Förbättring av förebyggande av yrkesrisker.- Minskad vikt av fartyget. Förbättring av fartygets energieffektivitet. Det kommer att genomföras i effektivt samarbete med forskargruppen vid University of Cádiz INNANOMAT Materials och Nanotechnology for Innovation. Gruppen är registrerad i den andalusiska planen för forskning, utveckling och innovation (PAIDI) i Junta de Andalusien med koden TEP946, inom området produktionsteknik. En av koncernens viktigaste arbetslinjer är utvecklingen av material för additiv tillverkning (3D-utskrifter). Navantia har tidigare utvecklat projekt med denna grupp när det gäller additiv tillverkning (Projekt 3DCABIN). Dessutom kommer projektet att ha deltagande av ett annat offentligt forskningsorgan, Centro Tecnológico ANDALTEC, Stiftelsen för tillhandahållande av avancerade tjänster som är specialiserade på plast och nya material samt genomförande av FoU-projekt.Projektet beskrivs som Experimental Development, nivån på TRL som är avsedd att uppnås är en hög grad av tillverkning av prototyper och i vissa fall även delar till verklig tamano. (Swedish)
0 references
Det grundlæggende formål med Adibuque-projektet er at påvise, at en ændring i de traditionelle produktionsprocesser til fremstilling af visse dele af skibet ved hjælp af avancerede additive produktionsteknologier ikke kun er levedygtig, men også giver slutproduktet en høj værdi, både for fordelene ved den avancerede additiv fremstillingsteknologi som produktionsproces i sig selv, samt de fordele, som fremstillingen af visse traditionelt metalliske dele kan medføre ved hjælp af nye plastbaserede materialer. Dette projekts succes ville være en milepæl for virksomhedens flådesektor og for produktionen i flådesektoren på internationalt plan, da det ville føre til de første dele, der produceres af additiv fremstillingsvirksomhed. Udviklingen af disse nye fremstillingsteknologier vil gøre det muligt at åbne nye forretningsområder.- Reduktion af arbejdskraftomkostninger i fremstillingsprocessen.- Nedsat arbejdstid ved bearbejdning og malingbehandlinger.- Øget produktivitet.- Omkostningsbesparelser i materialer (ståludskiftning, malingreduktion osv.).- Sænkning af tiden for indsamling af dele.- Øget energieffektivitet i fremstillingsprocessen.- Intensivering af produktets kvalitet.- Udskiftning af den traditionelle proces med fremstillingselementer, med en moderniseret og fleksibel proces, som gør det muligt at afvige fra de nuværende produktionsprocesser.- Udskiftning af den traditionelle proces med fremstillingselementer, med en moderniseret og fleksibel proces, som gør det muligt at afvige fra de nuværende produktionsprocesser. Intelligent og adaptiv produktion.- Forbedring af forebyggelse af erhvervsmæssige risici.- Nedsat vægt af skibet. Forbedring af fartøjets energieffektivitet. Det vil blive gennemført i effektivt samarbejde med forskningsgruppen ved University of Cádiz INNANOMAT Materialer og Nanotechnology for Innovation. Gruppen er registreret i den andalusiske plan for forskning, udvikling og innovation (PAIDI) i Junta de Andalusien med koden TEP946, inden for produktionsteknologi. En af koncernens vigtigste arbejdsområder er udviklingen af materialer til additiv fremstilling (3D-print). Navantia har tidligere udviklet projekter med denne gruppe i forbindelse med additiv fremstilling (projekt 3DCABIN).Derudover vil projektet have deltagelse af et andet offentligt forskningsorgan, Centro Tecnológico ANDALTEC, Foundation dedikeret til levering af avancerede tjenester med speciale i plast og nye materialer samt udførelse af F & U & amp;i-projekter.Projektet beskrives som eksperimentel udvikling, det niveau af TRL, der er beregnet til at blive opnået, er højt nået fremstilling af prototyper og i nogle tilfælde endda dele til ægte tamano. (Danish)
0 references
Osnovna svrha projekta Adibuque je pokazati da promjena u tradicionalnim proizvodnim procesima za proizvodnju određenih elemenata broda korištenjem naprednih aditivnih proizvodnih tehnologija nije samo održiva, već pruža i visoku vrijednost konačnom proizvodu, kako za prednosti napredne tehnologije proizvodnje aditiva kao samog proizvodnog procesa, tako i za prednosti koje proizvodnja određenih tradicionalno metalnih dijelova može donijeti korištenjem novih materijala na bazi plastike. Uspjeh ovog projekta predstavljao bi prekretnicu za pomorski sektor tvrtke i za proizvodnju u pomorskom sektoru, na međunarodnoj razini, jer bi doveo do prvih dijelova proizvedenih aditivnom proizvodnjom. Razvoj ovih novih proizvodnih tehnologija omogućio bi otvaranje novih poslovnih linija.- Smanjenje troškova rada u proizvodnom procesu.- Smanjenje radnog vremena u obradi i obradi boja.- Povećanje produktivnosti.- Ušteda troškova materijala (zamjena čelika, smanjenje boje itd.).- Smanjenje vremena prikupljanja dijelova.- Povećanje energetske učinkovitosti proizvodnog procesa.- Uvećanje kvalitete proizvoda.- Zamjena tradicionalnog procesa proizvodnje, moderniziranim i fleksibilnim procesom, koji omogućuje neslaganje s trenutnim proizvodnim procesima. Inteligentna i prilagodljiva proizvodnja.- Poboljšanje prevencije profesionalnih rizika.- Smanjena težina broda. Poboljšanje energetske učinkovitosti plovila provodit će se u učinkovitoj suradnji s istraživačkom skupinom Sveučilišta u Cádizu INNANOMAT Materijali i nanotehnologija za inovacije. Skupina je registrirana u andaluzijskom planu za istraživanje, razvoj i inovacije (PAIDI) Junta de Andalucía s oznakom TEP946, u području proizvodnih tehnologija. Jedna od glavnih linija rada Grupe je razvoj materijala za aditivnu proizvodnju (3D tisak). Navantia je prethodno razvila projekte s ovom grupom u vezi s aditivnom proizvodnjom (Projekt 3DCABIN).Osim toga, projekt će imati sudjelovanje drugog javnog istraživačkog tijela, Centro Tecnológico ANDALTEC, Zaklade posvećene pružanju naprednih usluga specijaliziranih za sektor plastike i novih materijala, kao i provedbi R&D &D &i projekata.Projekt je opisan kao eksperimentalni razvoj, a razina TRL-a koja se namjerava postići je visoka do proizvodnje prototipova, a u nekim slučajevima čak i dijelovi realnog tamana. (Croatian)
0 references
Основната цел на проекта Adibuque е да покаже, че промяната в традиционните производствени процеси за производството на някои елементи на кораба, използващи усъвършенствани технологии за производство на добавки, е не само жизнеспособна, но също така осигурява висока стойност за крайния продукт, както за предимствата, предлагани от усъвършенстваната технология за производство на добавки като самия производствен процес, така и за предимствата, които производството на някои традиционно метални части може да донесе с помощта на нови материали на основата на пластмаса. Успехът на този проект би представлявал крайъгълен камък за военноморския сектор на дружеството и за производството във военноморския сектор на международно равнище, тъй като би довело до първите части, произведени чрез адитивно производство. Развитието на тези нови производствени технологии ще позволи отварянето на нови бизнес линии.- Намаляване на разходите за труд в производствения процес.- Намаляване на работното време при обработка и боядисване.- Увеличаване на производителността.- Спестяване на разходите за материали (замяна на стомана, намаляване на боята и т.н.).- Намаляване на времето за събиране на части.- Увеличаване на енергийната ефективност на производствения процес.- Увеличаване на качеството на продукта.- Замяна на традиционния процес на производствени елементи, чрез модернизиран и гъвкав процес, който позволява несъгласието на настоящите производствени процеси. Интелигентно и адаптивно производство.- Подобряване на предотвратяването на професионалните рискове.- Намалено тегло на кораба. Подобряване на енергийната ефективност на плавателния съд. Той ще се осъществява в ефективно сътрудничество с изследователската група на Университета в Кадис INNANOMAT Материали и нанотехнологии за иновации. Групата е регистрирана в Андалуския план за научни изследвания, развойна дейност и иновации (PAIDI) на Junta de Andalucía с код TEP946 в областта на производствените технологии. Една от основните линии на работа на Групата е разработването на материали за адитивно производство (3D печат). Навантия вече е разработила проекти с тази група във връзка с адитивно производство (Проект 3DCABIN).В допълнение, проектът ще има участието на друг публичен изследователски орган, Centro Tecnológico ANDALTEC, Фондация, посветена на предоставянето на усъвършенствани услуги, специализирани в сектора на пластмасите и новите материали, както и изпълнението на проекти за научноизследователска и развойна дейност и иновации.Проектът е описан като експериментално развитие, нивото на TRL, което е предназначено да бъде постигнато, е високо достигане до производството на прототипи и в някои случаи дори части до истинско тамано. (Bulgarian)
0 references
Der grundlegende Zweck des Adibuque-Projekts ist es, zu zeigen, dass eine Änderung der traditionellen Produktionsverfahren für die Herstellung bestimmter Elemente des Schiffes unter Verwendung fortschrittlicher additiver Fertigungstechnologien nicht nur machbar ist, sondern auch einen hohen Wert für das Endprodukt bietet, sowohl für die Vorteile, die die fortschrittliche additive Fertigungstechnologie als Herstellungsprozess selbst bietet, als auch für die Vorteile, die die Herstellung bestimmter traditionell metallischer Teile mit neuen Kunststoffwerkstoffen bringen kann. Der Erfolg dieses Projekts würde einen Meilenstein für den Marinesektor des Unternehmens und für die Produktion im Marinesektor auf internationaler Ebene darstellen, da er zu den ersten Teilen der additiven Fertigung führen würde. Die Entwicklung dieser neuen Fertigungstechnologien würde die Eröffnung neuer Geschäftsbereiche ermöglichen.- Reduzierung der Arbeitskosten im Herstellungsprozess.- Verringerte Arbeitszeiten in der Bearbeitung und Lackbehandlung.- Steigerung der Produktivität.- Kostenersparnis bei Materialien (Stahlaustausch, Farbreduzierung usw.).- Verringern der Zeit der Sammlung von Teilen.- Erhöhung der Energieeffizienz des Herstellungsprozesses.- Erhöhung der Qualität des Produkts.- Ersatz des traditionellen Herstellungsprozesses durch einen modernisierten und flexiblen Prozess, der den Dissens der aktuellen Produktionsprozesse ermöglicht. Intelligente und adaptive Fertigung.- Verbesserung der Prävention von Berufsrisiken.- Abgenommenes Gewicht des Schiffes. Verbesserung der Energieeffizienz des Schiffes. Es wird in effektiver Zusammenarbeit mit der Forschungsgruppe der Universität von Cádiz INNANOMAT Materialien und Nanotechnologie für Innovation durchgeführt. Die Gruppe ist im andalusischen Plan für Forschung, Entwicklung und Innovation (PAIDI) der Junta de Andalucía mit dem Code TEP946 im Bereich Produktionstechnologien registriert. Eine der Hauptaufgaben des Konzerns ist die Entwicklung von Materialien für die additive Fertigung (3D-Druck). Navantia hat zuvor Projekte mit dieser Gruppe in Bezug auf die additive Fertigung entwickelt (Projekt 3DCABIN). Darüber hinaus wird das Projekt die Teilnahme einer anderen öffentlichen Forschungseinrichtung haben, Centro Tecnológico ANDALTEC, Stiftung für die Bereitstellung von fortschrittlichen Dienstleistungen spezialisiert auf den Kunststoff- und neuen Materialsektor sowie die Durchführung von R&D &i-Projekte.Das Projekt wird als Experimentelle Entwicklung beschrieben, das Niveau der TRL, die erreicht werden soll, ist die Herstellung von Prototypen und in einigen Fällen sogar Teile zu real tamano. (German)
0 references
Is é bunchuspóir Thionscadal Adibuque a léiriú nach amháin go bhfuil athrú ar na próisis táirgthe thraidisiúnta chun eilimintí áirithe den long a bhaineann úsáid as ardteicneolaíochtaí monaraíochta breiseán inmharthana, ach go soláthraíonn sé luach ard don táirge deiridh freisin, le haghaidh na mbuntáistí a thairgtear leis an ardteicneolaíocht déantúsaíochta breiseán mar phróiseas táirgthe féin, chomh maith leis na buntáistí a d’fhéadfadh a bheith ag baint le monarú páirteanna miotalacha áirithe go traidisiúnta trí ábhair nua atá bunaithe ar phlaisteach a úsáid. Chuirfeadh forbairt na dteicneolaíochtaí déantúsaíochta nua seo ar chumas línte gnó nua a oscailt.- Laghdú ar chostais saothair sa phróiseas monaraíochta.- Uaireanta oibre laghdaithe i gcóireáil meaisínithe agus péint.- Méadú ar tháirgiúlacht.- Coigiltis costais in ábhair (athsholáthar cruach, laghdú péint, etc.).- An t-am a bhailítear páirteanna a laghdú.- Méadú ar éifeachtúlacht fuinnimh an phróisis déantúsaíochta.- Incrimint ar cháilíocht an táirge.- Athsholáthar an phróisis thraidisiúnta d’eilimintí déantúsaíochta, trí phróiseas nuachóirithe agus solúbtha, a cheadaíonn easaontas na bpróiseas táirgthe reatha. Déantúsaíocht Chliste agus oiriúnaitheach.- Feabhas a chur ar Chosc Rioscaí Ceirde.- Meáchan laghdaithe na loinge. Cuirfear feabhas ar éifeachtúlacht fuinnimh an tsoithigh. Déanfar é i gcomhar éifeachtach le Grúpa Taighde Ollscoil Cádiz INNANOMAT Ábhair agus Nanaitheicneolaíocht don Nuálaíocht. Tá an grúpa cláraithe i bPlean Andalúiseach um Thaighde, Forbairt agus Nuálaíocht (Paidi) Junta de Andalucía leis an gcód TEP946, i réimse na dTeicneolaíochtaí Táirgthe. Ceann de phríomhlínte oibre an Ghrúpa is ea forbairt ábhar le haghaidh déantúsaíochta breiseán (3D priontáil). Tá Navantia tar éis tionscadail a fhorbairt roimhe seo leis an ngrúpa seo maidir le monarú breiseán (Tionscadal 3DCABIN).Ina theannta sin, beidh comhlacht taighde poiblí eile, Centro Tecnológico ANDALTEC, Fondúireacht tiomanta do sholáthar ardseirbhísí speisialaithe in earnáil na bplaisteach agus na n-ábhar nua chomh maith le tionscadail T & F &i a fhorghníomhú. (Irish)
0 references
Ο βασικός σκοπός του έργου Adibuque είναι να αποδείξει ότι η αλλαγή των παραδοσιακών διαδικασιών παραγωγής για την κατασκευή ορισμένων στοιχείων του πλοίου που χρησιμοποιούν προηγμένες τεχνολογίες προσθετικής κατασκευής δεν είναι μόνο βιώσιμη, αλλά παρέχει επίσης υψηλή αξία στο τελικό προϊόν, τόσο για τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η προηγμένη τεχνολογία προσθετικής κατασκευής ως παραγωγική διαδικασία, όσο και για τα πλεονεκτήματα που μπορεί να προσφέρει η κατασκευή ορισμένων παραδοσιακά μεταλλικών εξαρτημάτων με τη χρήση νέων υλικών με βάση το πλαστικό. Η επιτυχία αυτού του έργου θα αποτελέσει ορόσημο για τον ναυτικό τομέα της εταιρείας και για την παραγωγή στον ναυτικό τομέα, σε διεθνές επίπεδο, καθώς θα οδηγούσε στα πρώτα μέρη που παράγονται από την παραγωγή προσθέτων. Η ανάπτυξη αυτών των νέων τεχνολογιών κατασκευής θα επιτρέψει το άνοιγμα νέων επιχειρηματικών τομέων.- Μείωση του κόστους εργασίας στη διαδικασία κατασκευής.- Μείωση των ωρών εργασίας στην κατεργασία και τις επεξεργασίες βαφής.- Αύξηση της παραγωγικότητας.- Εξοικονόμηση κόστους στα υλικά (αντικατάσταση χάλυβα, μείωση χρωμάτων κ.λπ.).- Μείωση του χρόνου συλλογής των εξαρτημάτων.- Αύξηση της ενεργειακής απόδοσης της παραγωγικής διαδικασίας.- Αύξηση της ποιότητας του προϊόντος.- Αντικατάσταση της παραδοσιακής διαδικασίας παραγωγής, με μια εκσυγχρονισμένη και ευέλικτη διαδικασία, η οποία επιτρέπει τη δυσαρέσκεια των σημερινών παραγωγικών διαδικασιών. Έξυπνη και προσαρμοστική κατασκευή.- Βελτίωση της πρόληψης των επαγγελματικών κινδύνων.- Μειωμένο βάρος του πλοίου. Η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης του σκάφους θα πραγματοποιηθεί σε αποτελεσματική συνεργασία με την Ερευνητική Ομάδα του Πανεπιστημίου του Cádiz INNANOMAT Υλικά και Νανοτεχνολογία για την Καινοτομία. Η ομάδα είναι καταχωρισμένη στο σχέδιο της Ανδαλουσίας για την έρευνα, την ανάπτυξη και την καινοτομία (PAIDI) της Junta de Andalucía με τον κωδικό TEP946, στον τομέα των τεχνολογιών παραγωγής. Μία από τις κύριες γραμμές εργασίας του Ομίλου είναι η ανάπτυξη υλικών για την προσθετική κατασκευή (3D printing). Η Navantia έχει αναπτύξει στο παρελθόν έργα με αυτή την ομάδα σε σχέση με την παραγωγή προσθέτων (Project 3DCABIN).Επιπλέον, το έργο θα έχει τη συμμετοχή ενός άλλου δημόσιου ερευνητικού φορέα, του Centro Tecnológico ANDALTEC, Ίδρυμα αφιερωμένο στην παροχή προηγμένων υπηρεσιών που ειδικεύονται στον τομέα των πλαστικών και των νέων υλικών, καθώς και την εκτέλεση έργων R &D & &i.Το έργο περιγράφεται ως πειραματική ανάπτυξη, το επίπεδο του TRL που πρόκειται να επιτευχθεί είναι υψηλό στην κατασκευή πρωτοτύπων και, σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και μερών σε πραγματικό tamano. (Greek)
0 references
L-għan fundamentali tal-Proġett Adibuque huwa li juri li bidla fil-proċessi ta’ produzzjoni tradizzjonali għall-manifattura ta’ ċerti elementi tal-bastiment bl-użu ta’ teknoloġiji avvanzati ta’ manifattura addittiva mhijiex biss vijabbli, iżda tipprovdi wkoll valur għoli għall-prodott finali, kemm għall-vantaġġi offruti mit-teknoloġija avvanzata tal-manifattura addittiva bħala proċess ta’ produzzjoni nnifsu, kif ukoll għall-vantaġġi li l-manifattura ta’ ċerti partijiet tradizzjonalment metalliċi jistgħu jġibu l-użu ta’ materjali ġodda bbażati fuq il-plastik. Is-suċċess ta’ dan il-proġett jirrappreżenta pass importanti għas-settur navali tal-kumpanija u għall-produzzjoni fis-settur navali, f’livell internazzjonali, peress li jwassal għall-ewwel partijiet prodotti mill-manifattura addittiva. L-iżvilupp ta’ dawn it-teknoloġiji ġodda tal-manifattura jippermetti l-ftuħ ta’ linji ġodda tan-negozju.- Tnaqqis tal-ispejjeż tax-xogħol fil-proċess tal-manifattura.- sigħat tax-xogħol imnaqqsa fil-magni u t-trattamenti taż-żebgħa.- Żieda tal-produttività.- Iffrankar tal-ispiża fil-materjali (sostituzzjoni tal-azzar, tnaqqis taż-żebgħa, eċċ.).- Tnaqqis fil-ħin tal-ġbir tal-partijiet.- Żieda fl-effiċjenza enerġetika tal-proċess tal-manifattura.- Inkrement tal-kwalità tal-prodott.- Sostituzzjoni tal-proċess tradizzjonali tal-elementi tal-manifattura, bi proċess modernizzat u flessibbli, li jippermetti l-dissens tal-proċessi ta’ produzzjoni attwali. Manifattura intelliġenti u adattiva.- Titjib tal-Prevenzjoni ta’ Riskji Okkupazzjonali.- Tnaqqis fil-piż tal-vapur. It-titjib tal-effiċjenza enerġetika tal-bastiment Dan se jitwettaq b’kollaborazzjoni effettiva mal-Grupp ta’ Riċerka tal-Università ta’ Cádiz INNANOMAT Materjali u n-Nanoteknoloġija għall-Innovazzjoni. Il-grupp huwa rreġistrat fil-Pjan Andalusjan għar-Riċerka, l-Iżvilupp u l-Innovazzjoni (PAIDI) tal-Junta de Andalucía bil-kodiċi TEP946, fil-qasam tat-Teknoloġiji tal-Produzzjoni. Waħda mil-linji ta’ ħidma ewlenin tal-Grupp hija l-iżvilupp ta’ materjali għall-manifattura addittiva (stampar 3D). Barra minn hekk, il-proġett se jkollu l-parteċipazzjoni ta’ korp ieħor ta’ riċerka pubblika, Centro Tecnológico ANDALTEC, Fondazzjoni ddedikata għall-forniment ta’ servizzi avvanzati speċjalizzati fis-settur tal-plastik u tal-materjali ġodda kif ukoll l-eżekuzzjoni ta’ proġetti R& D &i. (Maltese)
0 references
Základným účelom projektu Adibuque je preukázať, že zmena v tradičných výrobných procesoch na výrobu určitých prvkov lode pomocou pokročilých aditívnych výrobných technológií je nielen životaschopná, ale poskytuje aj vysokú hodnotu konečnému výrobku, a to tak pre výhody, ktoré ponúka pokročilá technológia aditívnej výroby ako samotný výrobný proces, ako aj výhody, ktoré môže výroba určitých tradične kovových častí priniesť s použitím nových plastových materiálov. Úspech tohto projektu by predstavoval míľnik pre námorný sektor spoločnosti a pre výrobu v námornom sektore na medzinárodnej úrovni, pretože by viedol k prvým častiam vyrábaným aditívnou výrobou. Vývoj týchto nových výrobných technológií by umožnil otvorenie nových obchodných línií.- Zníženie nákladov na pracovnú silu vo výrobnom procese.- Zníženie pracovného času v obrábaní a lakovaní.- Zvýšenie produktivity.- úspory nákladov v materiáloch (náhrada ocele, zníženie farby atď.).- Zníženie času zberu dielov.- Zvýšenie energetickej účinnosti výrobného procesu.- Prírastok kvality výrobku.- Nahradenie tradičného procesu výroby prvkov modernizovaným a flexibilným procesom, ktorý umožňuje disent súčasných výrobných procesov. Inteligentná a prispôsobivá výroba.- Zlepšenie prevencie rizík pri práci.- Znížená hmotnosť lode. Zlepšenie energetickej účinnosti plavidla. Bude sa vykonávať v efektívnej spolupráci s výskumnou skupinou Univerzity v Cádiz INNANOMAT Materiály a nanotechnológie pre inovácie. Skupina je registrovaná v andalúzskom pláne pre výskum, vývoj a inovácie (PAIDI) Junta de Andalucía s kódom TEP946 v oblasti výrobných technológií. Jednou z hlavných pracovných línií skupiny je vývoj materiálov pre aditívnu výrobu (3D tlač). Navantia už v minulosti vyvinula projekty s touto skupinou v súvislosti s aditívnou výrobou (projekt 3DCABIN).Okrem toho bude mať projekt účasť iného verejného výskumného orgánu Centro Tecnológico ANDALTEC, Nadácie venovanej poskytovaniu pokročilých služieb špecializovaných v oblasti plastov a nových materiálov, ako aj realizácii projektov v oblasti výskumu a vývoja a amp;i. Projekt je opísaný ako Experimentálny rozvoj, úroveň TRL, ktorá sa má dosiahnuť, je vysoká úroveň výroby prototypov a v niektorých prípadoch dokonca aj časti do skutočného tamano. (Slovak)
0 references
Pagrindinis „Adibuque“ projekto tikslas – parodyti, kad tradicinių tam tikrų laivo elementų gamybos procesų pakeitimas naudojant pažangias priedų gamybos technologijas yra ne tik perspektyvus, bet ir suteikia didelę vertę galutiniam produktui tiek dėl pažangios priedų gamybos technologijos kaip paties gamybos proceso privalumų, tiek dėl pranašumų, kuriuos tam tikrų tradiciškai metalinių dalių gamyba gali atnešti naudojant naujas plastikines medžiagas. Šių naujų gamybos technologijų plėtra leistų atverti naujas verslo linijas.- Sumažinti darbo sąnaudas gamybos procese.- Sumažėjo apdirbimo ir dažų apdorojimo darbo valandos.- produktyvumo padidėjimas.- medžiagų sąnaudų taupymas (plieno keitimas, dažų mažinimas ir kt.).- Sumažinti dalių surinkimo laiką.- Gamybos proceso energijos vartojimo efektyvumo didinimas.- Produkto kokybės įtraukimas.- Tradicinio gamybos elementų proceso pakeitimas modernizuotu ir lanksčiu procesu, kuris leidžia nepritarti dabartiniams gamybos procesams. Pažangi ir adaptyvi gamyba.- Profesinės rizikos prevencijos gerinimas.- Sumažėjęs laivo svoris. Tai bus vykdoma veiksmingai bendradarbiaujant su Kadiso universiteto INNANOMAT medžiagų ir nanotechnologijų inovacijų mokslinių tyrimų grupe. Grupė yra registruota Andalūzijos Junta de Andalucía Andalūzijos mokslinių tyrimų, plėtros ir inovacijų plane (PAIDI), kurio kodas TEP946, gamybos technologijų srityje. Viena iš pagrindinių grupės darbo krypčių yra medžiagų, skirtų priedų gamybai (3D spausdinimas), kūrimas. Be to, projekte dalyvaus kita viešoji mokslinių tyrimų įstaiga, Centro Tecnológico ANDALTEC, fondas, skirtas pažangių paslaugų, kurios specializuojasi plastikų ir naujų medžiagų sektoriuje, teikimui, taip pat R &Damp;Damp;amp;amp;amp;i projektų vykdymui.Projektas apibūdinamas kaip eksperimentinė plėtra, TRL lygis, kurį ketinama pasiekti, yra didelis pasiekiant prototipų gamybą, o kai kuriais atvejais net dalis realaus tamano. (Lithuanian)
0 references
L’objectif fondamental du projet Adibuque est de démontrer qu’un changement dans les processus de production traditionnels pour la fabrication de certains éléments du navire utilisant des technologies de fabrication additive de pointe est non seulement viable, mais apporte également une grande valeur au produit final, tant pour les avantages offerts par la technologie de fabrication additive avancée en tant que processus de production lui-même que pour les avantages que la fabrication de certaines pièces traditionnellement métalliques peut apporter à l’utilisation de nouveaux matériaux à base de plastique. Le succès de ce projet représenterait une étape importante pour le secteur naval de l’entreprise et pour la production dans le secteur naval, au niveau international, car il conduirait aux premières pièces produites par la fabrication additive. Le développement de ces nouvelles technologies de fabrication permettrait l’ouverture de nouveaux secteurs d’activité.- Réduction des coûts de main-d’œuvre dans le processus de fabrication.- Diminution du temps de travail dans l’usinage et le traitement de la peinture.- Augmentation de la productivité.- Réduction des coûts des matériaux (remplaçant l’acier, réduction de la peinture, etc.).- Diminution du temps de collecte des pièces.- Augmentation de l’efficacité énergétique du processus de fabrication.- Augmentation de la qualité du produit.- Remplacement du procédé traditionnel des éléments de fabrication, par un procédé modernisé et flexible, ce qui permet la dissidence des processus de production actuels. Fabrication intelligente et adaptative.- Amélioration de la prévention des risques professionnels.- Diminution du poids du navire. Amélioration de l’efficacité énergétique du navire, en collaboration effective avec le groupe de recherche de l’Université de Cadix INNANOMAT Matériaux et nanotechnologies pour l’innovation. Le groupe est inscrit au Plan andalou de Recherche, Développement et Innovation (PAIDI) de la Junta de Andalucía sous le code TEP946, dans le domaine des Technologies de Production. L’une des principales lignes de travail du Groupe est le développement de matériaux pour la fabrication additive (impression 3D). Navantia a déjà développé des projets avec ce groupe en ce qui concerne la fabrication additive (Projet 3DCABIN). En outre, le projet aura la participation d’un autre organisme public de recherche, Centro Tecnológico ANDALTEC, Fondation dédiée à la fourniture de services avancés spécialisés dans le secteur des plastiques et des nouveaux matériaux ainsi qu’à l’exécution de projets R &D &i.Le projet est décrit comme le développement expérimental, le niveau de TRL qui est destiné à être atteint atteint la fabrication de prototypes et, dans certains cas, de pièces en véritable tamano. (French)
0 references
Het belangrijkste doel van het Adibuque-project is aan te tonen dat een verandering in de traditionele productieprocessen voor de vervaardiging van bepaalde elementen van het schip met behulp van geavanceerde additieve productietechnologieën niet alleen levensvatbaar is, maar ook een hoge waarde biedt aan het eindproduct, zowel voor de voordelen die de geavanceerde additieve productietechnologie biedt als een productieproces zelf, maar ook voor de voordelen die de vervaardiging van bepaalde traditioneel metalen onderdelen met behulp van nieuwe kunststofmaterialen kan opleveren. Het succes van dit project zou een mijlpaal zijn voor de marinesector van het bedrijf en voor de productie in de marinesector, op internationaal niveau, zoals het zou leiden tot de eerste onderdelen geproduceerd door additieve productie. De ontwikkeling van deze nieuwe productietechnologieën zou de opening van nieuwe bedrijfsonderdelen mogelijk maken.- Vermindering van de arbeidskosten in het productieproces.- Verminderde werkuren in bewerking en verfbehandelingen.- Verhoging van de productiviteit.- Kostenbesparingen in materialen (staalvervanging, verfreductie, enz.).- Vermindering van de tijd van het verzamelen van onderdelen.- Verhoging van de energie-efficiëntie van het productieproces.- Verhoging van de kwaliteit van het product.- Vervanging van het traditionele proces van productie-elementen, door een gemoderniseerd en flexibel proces, waardoor de huidige productieprocessen afwijken. Intelligente en adaptieve productie.- Verbetering van de preventie van bedrijfsrisico’s.- Verminderd gewicht van het schip. Verbetering van de energie-efficiëntie van het schip. Het zal worden uitgevoerd in effectieve samenwerking met de Onderzoeksgroep van de Universiteit van Cádiz INNANOMAT Materials en Nanotechnologie voor Innovatie. De groep is geregistreerd in het Andalusische plan voor onderzoek, ontwikkeling en innovatie (PAIDI) van de Junta de Andalucía met de code TEP946, op het gebied van productietechnologieën. Een van de belangrijkste werklijnen van de Groep is de ontwikkeling van materialen voor additieve productie (3D-printen). Navantia heeft eerder projecten ontwikkeld met deze groep met betrekking tot additive manufacturing (Project 3DCABIN). Daarnaast zal het project de deelname krijgen van een ander openbaar onderzoeksorgaan, Centro Tecnológico ANDALTEC, Stichting gewijd aan de levering van geavanceerde diensten gespecialiseerd in de kunststof- en nieuwe materialensector, evenals de uitvoering van R & D&i-projecten.Het project wordt beschreven als Experimentele Ontwikkeling, het niveau van TRL dat bedoeld is om de productie van prototypes en in sommige gevallen zelfs delen tot echte tamano te bereiken. (Dutch)
0 references
Základním účelem projektu Adibuque je prokázat, že změna tradičních výrobních procesů při výrobě některých prvků lodi s využitím pokročilých technologií aditivní výroby je nejen životaschopná, ale poskytuje také vysokou hodnotu konečnému výrobku, a to jak pro výhody, které nabízí pokročilá aditivní výrobní technologie jako výrobní proces, tak i pro výhody, které může výroba některých tradičně kovových dílů přinést za použití nových materiálů na bázi plastů. Úspěch tohoto projektu by představoval milník pro námořní odvětví společnosti i pro výrobu v námořním odvětví na mezinárodní úrovni, neboť by vedl k prvním dílům vyrobeným aditivní výrobou. Vývoj těchto nových výrobních technologií by umožnil otevření nových obchodních linií. – Snížení nákladů na pracovní sílu ve výrobním procesu. – Zmenšení pracovní doby při obrábění a úpravě nátěrů.- Zvýšení produktivity.- Úspory nákladů na materiály (nahrazování oceli, redukce barev atd.).- Zkracování doby sběru dílů.- Zvýšení energetické účinnosti výrobního procesu.- Zvýšení kvality výrobku.- Nahrazení tradičního procesu výroby prvků modernizovaným a flexibilním procesem, který umožňuje disent současných výrobních procesů. Inteligentní a adaptivní výroba. – Zlepšení prevence rizik při práci. – Snížená hmotnost lodi. Zlepšení energetické účinnosti plavidla. Bude prováděno v účinné spolupráci s výzkumnou skupinou Univerzity v Cádizu INNANOMAT Materiály a nanotechnologie pro inovace. Skupina je registrována v Andalusijském plánu pro výzkum, vývoj a inovace (PAIDI) Junta de Andalucía s kódem TEP946 v oblasti výrobních technologií. Jednou z hlavních oblastí práce skupiny je vývoj materiálů pro aditivní výrobu (3D tisk). Navantia již dříve vyvinula projekty s touto skupinou v souvislosti s aditivní výrobou (projekt 3DCABIN). Kromě toho bude mít projekt účast dalšího veřejného výzkumného subjektu, Centro Tecnológico ANDALTEC, Nadace věnovaná poskytování pokročilých služeb specializovaných na odvětví plastů a nových materiálů, jakož i realizaci projektů R & amp;D &i.Projekt je popsán jako Experimentální vývoj, úroveň TRL, která má být dosažena, je vysoká dosažení výroby prototypů a v některých případech dokonce i částí na skutečné tamano. (Czech)
0 references
Lo scopo fondamentale del progetto Adibuque è dimostrare che un cambiamento nei processi produttivi tradizionali per la fabbricazione di alcuni elementi della nave utilizzando tecnologie avanzate di produzione additiva non solo è fattibile, ma fornisce anche un alto valore al prodotto finale, sia per i vantaggi offerti dalla tecnologia avanzata di produzione additiva come processo di produzione, sia per i vantaggi che la fabbricazione di alcune parti tradizionalmente metalliche può portare utilizzando nuovi materiali a base plastica. Il successo di questo progetto rappresenterebbe una pietra miliare per il settore navale dell'azienda e per la produzione nel settore navale, a livello internazionale, in quanto porterebbe ai primi pezzi prodotti dalla produzione additiva. Lo sviluppo di queste nuove tecnologie di produzione consentirebbe l'apertura di nuove linee di business.- Riduzione dei costi della manodopera nel processo di produzione.- Diminuzione dell'orario di lavoro nella lavorazione e nei trattamenti di verniciatura.- Aumento della produttività.- Risparmio dei costi dei materiali (sostituzione dell'acciaio, riduzione della vernice, ecc.)- Diminuzione del tempo di raccolta delle parti.- Aumento dell'efficienza energetica del processo produttivo.- Incremento della qualità del prodotto.- Sostituzione del processo tradizionale di produzione, con un processo modernizzato e flessibile, che consente il dissenso degli attuali processi produttivi. Produzione intelligente e adattiva.- Miglioramento della prevenzione dei rischi professionali.- Diminuzione del peso della nave. Il miglioramento dell'efficienza energetica della nave sarà realizzato in collaborazione efficace con il gruppo di ricerca dell'Università di Cadice INNANOMAT Materials and Nanotechnology for Innovation. Il gruppo è registrato nel piano andaluso per la ricerca, lo sviluppo e l'innovazione (PAIDI) della Junta de Andalucía con il codice TEP946, nell'area delle tecnologie di produzione. Una delle principali linee di lavoro del Gruppo è lo sviluppo di materiali per la produzione additiva (stampa 3D). Navantia ha precedentemente sviluppato progetti con questo gruppo in relazione alla produzione additiva (Progetto 3DCABIN). Inoltre, il progetto avrà la partecipazione di un altro ente di ricerca pubblico, Centro Tecnológico ANDALTEC, Fondazione dedicata alla fornitura di servizi avanzati specializzati nel settore delle materie plastiche e dei nuovi materiali nonché all'esecuzione di progetti R&D &D &i.Il progetto è descritto come Sviluppo Sperimentale, il livello di TRL che si intende raggiungere è elevato raggiungendo la produzione di prototipi e in alcuni casi anche parti a vero tamano. (Italian)
0 references
Osnovni namen projekta Adibuque je dokazati, da sprememba tradicionalnih proizvodnih postopkov za proizvodnjo nekaterih delov ladje z uporabo naprednih aditivnih proizvodnih tehnologij ni le izvedljiva, ampak tudi zagotavlja visoko vrednost končnemu izdelku, tako za prednosti, ki jih ponuja napredna aditivna proizvodna tehnologija kot proizvodni proces, kot tudi prednosti, ki jih lahko prinese proizvodnja nekaterih tradicionalno kovinskih delov z uporabo novih materialov na osnovi plastike. Uspeh tega projekta bi bil mejnik za pomorski sektor podjetja in za proizvodnjo v pomorskem sektorju na mednarodni ravni, saj bi to vodilo do prvih delov, proizvedenih z aditivno proizvodnjo. Razvoj teh novih proizvodnih tehnologij bi omogočil odprtje novih poslovnih področij.- Zmanjšanje stroškov dela v proizvodnem procesu.- Zmanjšanje delovnega časa pri obdelavi in obdelavi barv.- Povečanje produktivnosti.- Prihranki stroškov v materialih (zamenjava jekla, zmanjšanje barve itd.)- Zmanjšanje časa zbiranja delov.- Povečanje energetske učinkovitosti proizvodnega procesa.- Vzpostavitev kakovosti izdelka.- Nadomestitev tradicionalnega procesa izdelave elementov s posodobljenim in prilagodljivim postopkom, ki omogoča nestrinjanje s trenutnimi proizvodnimi procesi. Inteligentna in prilagodljiva proizvodnja.- Izboljšanje preprečevanja poklicnih tveganj.- Zmanjšana teža ladje. Izboljšanje energetske učinkovitosti plovila se bo izvajalo v učinkovitem sodelovanju z Raziskovalno skupino Univerze Cádiz INNANOMAT Materials in nanotehnologija za inovacije. Skupina je registrirana v Andaluzijskem načrtu za raziskave, razvoj in inovacije (PAIDI) Junta de Andalucía z oznako TEP946 na področju proizvodnih tehnologij. Ena od glavnih nalog Skupine je razvoj materialov za aditivno proizvodnjo (3D tiskanje). Navantia je že razvila projekte s to skupino v zvezi z aditivno proizvodnjo (projekt 3DCABIN).Poleg tega bo projekt sodeloval še en javni raziskovalni organ, Centro Tecnológico ANDALTEC, Fundacija, namenjena zagotavljanju naprednih storitev, specializiranih za sektor plastike in novih materialov, kot tudi izvajanje projektov R &R &i.Projekt je opisan kot eksperimentalni razvoj, raven TRL, ki naj bi jo dosegli, je visoka dosežena proizvodnja prototipov in v nekaterih primerih celo delov za pravi tamano. (Slovenian)
0 references
Adibuque projekta galvenais mērķis ir pierādīt, ka tradicionālo ražošanas procesu maiņa noteiktu kuģa elementu ražošanā, izmantojot progresīvas piedevu ražošanas tehnoloģijas, ir ne tikai dzīvotspējīga, bet arī nodrošina augstu vērtību galaproduktam gan attiecībā uz priekšrocībām, ko piedāvā modernā piedevu ražošanas tehnoloģija pati par sevi, gan priekšrocībām, ko dažu tradicionāli metālisku detaļu ražošana var sniegt, izmantojot jaunus plastmasas materiālus. Šā projekta panākumi būtu pagrieziena punkts uzņēmuma jūras transporta nozarē un jūras transporta nozarē starptautiskā līmenī, jo tā rezultātā pirmās daļas, ko ražo piedevu ražošanā. Šo jauno ražošanas tehnoloģiju attīstība ļautu atvērt jaunas biznesa līnijas.- darbaspēka izmaksu samazināšana ražošanas procesā.- Samazināts darba laiks apstrādes un krāsu apstrādē.- produktivitātes pieaugums.- Izmaksu ietaupījums materiālos (tērauda nomaiņa, krāsu samazināšana utt.).- Samazinot detaļu savākšanas laiku.- Ražošanas procesa energoefektivitātes palielināšana.- Produkta kvalitātes iekļaušana.- tradicionālā ražošanas elementu procesa aizstāšana ar modernizētu un elastīgu procesu, kas ļauj pašreizējo ražošanas procesu neapmierinātībai. Inteliģenta un adaptīva ražošana.- Darba riska novēršanas uzlabošana.- samazināts kuģa svars. Kuģa energoefektivitātes uzlabošana. To veiks, efektīvi sadarbojoties ar Kadisas Universitātes INNANOMAT Materials and nanotechnology for Innovation Research Group. Grupa ir reģistrēta Andalūzijas Junta de Andalūzijas pētniecības, attīstības un inovācijas plānā (PAIDI) ar kodu TEP946 ražošanas tehnoloģiju jomā. Viens no grupas galvenajiem darba virzieniem ir materiālu izstrāde piedevu ražošanai (3D drukāšana). Navantia iepriekš ir izstrādājusi projektus ar šo grupu attiecībā uz piedevu ražošanu (Projekts 3DCABIN).Turklāt projektā piedalīsies cita publiska pētniecības iestāde, Centro Tecnológico ANDALTEC, fonds, kas veltīts progresīvu pakalpojumu sniegšanai, kas specializējušies plastmasas un jaunu materiālu nozarē, kā arī R & D&i projects. (Latvian)
0 references
Adibuque-hankkeen perustarkoituksena on osoittaa, että laivan tiettyjen osien valmistuksessa käytettävien perinteisten tuotantoprosessien muutos edistyksellisten lisäaineiden valmistustekniikoiden avulla ei ole pelkästään toteuttamiskelpoinen, vaan se tarjoaa myös suurta arvoa lopputuotteelle sekä kehittyneiden lisäaineiden valmistustekniikan itsensä tuotantoprosessina tarjoamien etujen että niiden etujen kannalta, joita tiettyjen perinteisesti metallisten osien valmistaminen voi tuoda käyttämällä uusia muovipohjaisia materiaaleja. Hankkeen onnistuminen olisi virstanpylväs yrityksen laivastosektorille ja kansainvälisellä tasolla kansainvälisellä tasolla, koska se johtaisi lisäaineiden valmistuksen ensimmäisiin osiin. Näiden uusien valmistusteknologioiden kehittäminen mahdollistaisi uusien liiketoiminta-alueiden avaamisen.- Valmistusprosessin työvoimakustannusten vähentäminen.- Työajan lyhentäminen koneistuksessa ja maalikäsittelyssä.- Tuottavuuden lisääminen.- materiaalien kustannussäästöt (teräsvaihto, maalin vähentäminen jne.).- Osankeräysajan lyhentäminen.- Valmistusprosessin energiatehokkuuden lisääminen.- Tuotteen laadun lisääminen.- Valmistuselementtien perinteisen prosessin korvaaminen uudistetulla ja joustavalla prosessilla, joka mahdollistaa nykyisten tuotantoprosessien poikkeamisen. Älykäs ja mukautuva valmistus.- Ammattiriskien ehkäisyn parantaminen.- Aluksen painon pieneneminen. Aluksen energiatehokkuuden parantaminen. Se toteutetaan tehokkaassa yhteistyössä Cádiz INNANOMAT -yliopiston tutkimusryhmän kanssa. Ryhmä on rekisteröity Andalusian tutkimus-, kehitys- ja innovaatiosuunnitelman (PAIDI) Junta de Andalucía koodilla TEP946, alalla tuotantoteknologiat. Yksi konsernin päätehtävistä on materiaalien kehittäminen lisäainevalmistukseen (3D-tulostus). Navantia on aiemmin kehittänyt tämän ryhmän kanssa hankkeita, jotka liittyvät lisäainetuotantoon (hanke 3DCABIN).Lisäksi hankkeeseen osallistuu toinen julkinen tutkimuslaitos, Centro Tecnológico ANDALTEC, säätiö, joka on omistautunut muovi- ja uusien materiaalien alan kehittyneiden palvelujen tarjoamiseen sekä T & K &i-projektien toteuttamiseen. Hanke kuvataan kokeelliseksi kehitykseksi, TRL: n taso, joka on tarkoitus saavuttaa, on korkea prototyyppien valmistukseen ja joissakin tapauksissa jopa osiin todelliseen tamanoon. (Finnish)
0 references
Scopul fundamental al proiectului Adibuque este de a demonstra că o schimbare a proceselor tradiționale de producție pentru fabricarea anumitor elemente ale navei folosind tehnologii avansate de fabricație aditivă nu este doar viabilă, ci oferă și o valoare ridicată produsului final, atât pentru avantajele oferite de tehnologia avansată de fabricație aditivă ca proces de producție în sine, cât și pentru avantajele pe care fabricarea anumitor piese tradiționale metalice le poate aduce folosind materiale noi pe bază de plastic. Succesul acestui proiect ar reprezenta o piatră de hotar pentru sectorul naval al companiei și pentru producția în sectorul naval, la nivel internațional, deoarece ar duce la primele piese produse prin fabricarea aditivă. Dezvoltarea acestor noi tehnologii de fabricație ar permite deschiderea de noi linii de afaceri.- Reducerea costurilor forței de muncă în procesul de fabricație.- Scăderea timpului de lucru în prelucrarea și tratarea vopselei.- Creșterea productivității.- Economii de costuri în materiale (înlocuirea oțelului, reducerea vopselei etc.).- Reducerea timpului de colectare a pieselor.- Creșterea eficienței energetice a procesului de fabricație.- Creșterea calității produsului.- Înlocuirea procesului tradițional de producție, printr-un proces modernizat și flexibil, care să permită disidența proceselor actuale de producție. Producție inteligentă și adaptivă. – Îmbunătățirea prevenirii riscurilor profesionale. – Greutatea redusă a navei. Îmbunătățirea eficienței energetice a navei va fi realizată în colaborare efectivă cu Grupul de Cercetare al Universității din Cádiz INNANOMAT Materiale și Nanotehnologie pentru Inovare. Grupul este înregistrat în Planul andaluz pentru cercetare, dezvoltare și inovare (PAIDI) al Junta de Andalucía cu codul TEP946, în domeniul tehnologiilor de producție. Una dintre principalele linii de lucru ale Grupului este dezvoltarea de materiale pentru fabricarea aditivă (imprimare 3D). Navantia a dezvoltat anterior proiecte cu acest grup în legătură cu producția aditivă (Proiectul 3DCABIN).În plus, proiectul va avea participarea unui alt organism public de cercetare, Centro Tecnológico ANDALTEC, Fundația dedicată furnizării de servicii avansate specializate în sectorul materialelor plastice și al materialelor noi, precum și executarea proiectelor R &D &i.Proiectul este descris ca Dezvoltare Experimentală, nivelul de TRL care urmează să fie atins este ridicat ajunge la fabricarea de prototipuri și, în unele cazuri, chiar părți la tamano real. (Romanian)
0 references
Az Adibuque projekt alapvető célja annak bizonyítása, hogy a hajó egyes elemeinek korszerű additív gyártási technológiák felhasználásával történő gyártásához szükséges hagyományos gyártási folyamatok változása nemcsak életképes, hanem nagy értéket is jelent a végtermék számára, mind a fejlett additív gyártási technológia, mint maga a gyártási folyamat által kínált előnyök, mind pedig azon előnyök tekintetében, amelyeket egyes hagyományosan fém alkatrészek gyártása új műanyag alapú anyagok felhasználásával hozhat. A projekt sikere mérföldkő lenne a vállalat haditengerészeti ágazata és a haditengerészeti ágazat számára nemzetközi szinten, mivel az additív gyártással előállított első alkatrészekhez vezetne. Ezeknek az új gyártási technológiáknak a fejlesztése lehetővé tenné új üzletágak megnyitását.- A munkaköltségek csökkentése a gyártási folyamatban.- Csökkentett munkaidő a megmunkálásban és a festékkezelésben.- A termelékenység növelése.- A költségek megtakarítása az anyagokban (acélcsere, festékcsökkentés stb.).- Az alkatrészek begyűjtési idejének csökkentése- A gyártási folyamat energiahatékonyságának növelése.- A termék minőségének növelése.- A gyártási elemek hagyományos folyamatának cseréje, modernizált és rugalmas folyamattal, amely lehetővé teszi a jelenlegi gyártási folyamatoktól való eltérést. Intelligens és adaptív gyártás.- Javítása a munkahelyi kockázatok megelőzésének.- Csökkentett súlya a hajó. A hajó energiahatékonyságának javítása, a Cádiz INNANOMAT Anyagok és Nanotechnológia Innovációs Kutatócsoportjával együttműködésben. A csoport szerepel a Junta de Andalucía andalúz kutatási, fejlesztési és innovációs tervében (PAIDI) TEP946 kóddal a termelési technológiák területén. A Csoport egyik fő munkaterülete az additív gyártáshoz szükséges anyagok fejlesztése (3D nyomtatás). Navantia már korábban is kifejlesztett projekteket ezzel a csoporttal kapcsolatban additív gyártás (Project 3DCABIN).Ezen túlmenően, a projekt részt vesz egy másik állami kutató testület, Centro Tecnológico ANDALTEC, Alapítvány szentelt a fejlett szolgáltatások szakosodott műanyagok és új anyagok ágazat, valamint a kivitelezés R &i projektek.A projekt leírása Kísérleti fejlesztés, a TRL szintje, hogy elérjék magas eléri a gyártás prototípusok és egyes esetekben még alkatrészek valódi tamano. (Hungarian)
0 references
Puerto Real
0 references
21 December 2023
0 references
Identifiers
202C1700015SU1
0 references