Modernisation/rehabilitation of 47 railway stations in ROMANIA — Feasibility study — 6 stations within the radius of S.R.C.F. Iasi: Suceava Nord, Pascani, Vatra Dornei Bai, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului (Q4611468)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4611468 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Modernisation/rehabilitation of 47 railway stations in ROMANIA — Feasibility study — 6 stations within the radius of S.R.C.F. Iasi: Suceava Nord, Pascani, Vatra Dornei Bai, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului |
Project Q4611468 in Romania |
Statements
2,036,499.4 Romanian Leu
0 references
407,299.88 Euro
0 references
2,395,881.5 Romanian Leu
0 references
479,176.3 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
7 October 2019
0 references
11 March 2023
0 references
compania nationala de cai ferate "cfr" sa
0 references
Obiectivul proiectului este realizarea studiilor de fezabilitate pentru modernizarea/reabilitarea a 6 staţii de pe raza SRCF Iași: Suceava Nord, Pașcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului, pentru creşterea atractivităţii / competitivităţii transportului feroviar prin îmbunătăţirea calităţii serviciilor pentru călători în staţiile de cale ferată concomitent cu îmbunătăţirea siguranţei în exploatare. Prin implementarea ulterioară a execuției lucrărilor, staţiile de cale ferată şi clădirile de călători vor fi în conformitate cu parametrii tehnici ceruţi de standardele şi legislaţia europeană/internațională în vigoare. De asemenea, implementarea proiectului va duce la atigerea obiectivelor stabilite în convenţiile şi acordurile internaţionale referitoare la Reţelele de transport Trans-European (TEN) şi Standardele tehnice de interoperabilitate (STI). Obiectivele generale sunt următoarele: • îmbunătăţirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care facilitează integrarea economică în UE, contribuind astfel la dezvoltarea pieței interne cu scopul de a crea condițiile pentru creșterea numărului de turiști, creșterea volumului investițiilor, promovarea transportului durabil și a coeziunii în rețeaua de căi ferate europene; • diminuarea efectelor adverse asupra mediului; • creşterea numărului de călători în oraşele importante din ţara noastră, inclusiv creșterea numărului de turiști; • sporirea calităţii serviciilor de transport și sporirea calității siguranției circulației pe calea ferată atât pentru călători cât și pentru bunurile acestora; • atragerea publicului călător de la modurile aerian şi rutier de transport; • atragerea investitorilor străini; • crearea de noi locuri de muncă. În ceea ce privește corelarea cu alte proiecte, contractul sectorial de servicii nr. 680/02.10.2019 aferent proiectului ,,Modernizarea / reabilitarea a 47 de staţii de cale ferată din ROMÂNIA – Studiu de fezabilitate - 6 stații pe raza S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Pașcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului” se află într-un stadiu avansat față de contractul sectorial de servicii nr. 20/11.03.2020 de elaborare a Studiului de Fezabilitate pentru “Reabilitarea liniei de cale ferată Roman – Iași - Frontieră”, pe care CNCF ,,CFR’’- S.A. îl are în derulare cu Asocierea TPF Inginerie S.R.L. – S.C. ISPCF S.A. Pentru a evita apariția riscului finanțării duble a modernizării / reabilitării stației Pașcani, urmare a evaluării situației existente și în scopul corelării proiectelor, au fost stabilite anumite precizări, conform Adresei CFR nr. 11/1/54/05.05.2022, care se regăsește în Anexa nr. 1 – Adresa clarificare corelare proiecte. Prezentul proiect este selectat a fi finanțat în cadrul POIM, Axa Prioritară 2 Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Obiectivul Specific 2.7 - Creşterea sustenabilităţii şi calităţii transportului feroviar. Proiectu (Romanian)
0 references
El objetivo del proyecto es llevar a cabo estudios de viabilidad para la modernización/rehabilitación de 6 estaciones dentro del radio de SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, para aumentar el atractivo/competitividad del transporte ferroviario mejorando la calidad de los servicios para los pasajeros en las estaciones de tren y mejorando la seguridad en la explotación. Mediante la posterior ejecución de las obras, las estaciones de ferrocarril y los edificios de pasajeros se ajustarán a los parámetros técnicos exigidos por las normas y la legislación europea/internacional en vigor. La ejecución del proyecto también dará lugar a los objetivos establecidos en los convenios y acuerdos internacionales relativos a las redes transeuropeas de transporte (RTE) y a las normas técnicas de interoperabilidad (ETI). Los objetivos generales son los siguientes: • mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de infraestructuras de transporte que faciliten la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el número de turistas, aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red ferroviaria europea; • reducción de los efectos adversos sobre el medio ambiente; • aumentar el número de viajeros en las principales ciudades de nuestro país, incluido el aumento del número de turistas; • aumentar la calidad de los servicios de transporte y mejorar la seguridad del tráfico ferroviario tanto para los pasajeros como para sus mercancías; • atraer al público que viaja desde los modos de transporte aéreo y por carretera; • atraer inversores extranjeros; • creación de nuevos puestos de trabajo. En cuanto a la correlación con otros proyectos, el Contrato de Servicio Sectorial n.º 680/02.10.2019 se refiere al proyecto «Modernización/Rehabilitación de 47 estaciones ferroviarias en ROMANIA — Estudio de viabilidad — 6 estaciones dentro del radio de S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" se encuentra en una etapa avanzada en comparación con el Contrato de Servicio Sectorial n.º 20/11.03.2020 para la elaboración del Estudio de Factibilidad para la «Rehabilitación de la Línea Ferroviaria Romana-Iaşi — Frontier Railway Line», que CNCF, CFR'-S.A. tiene en marcha con la Asociación de Ingeniería TPF S.R.L. — S.C. ISPCF S.A. para evitar el riesgo de doble financiación de la modernización/rehabilitación de la estación Pacani, tras la evaluación de la situación existente y con el fin de vincular proyectos, se han establecido algunas aclaraciones, de acuerdo con la dirección CFR n.º 11/1/54/05.05.2022, que se puede encontrar en el anexo 1 — Correlación de proyectos. Este proyecto se selecciona para ser financiado por el LIOP, Priority Axis 2 Desarrollar un sistema de transporte multimodal, de calidad, sostenible y eficiente, Objetivo Específico 2.7 — Aumentar la sostenibilidad y la calidad del transporte ferroviario. Proyecto (Spanish)
0 references
Cilj projekta je izvedba študij izvedljivosti za posodobitev/rehabilitacijo 6 postaj v polmeru SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, za povečanje privlačnosti/konkurenčnosti železniškega prometa z izboljšanjem kakovosti storitev za potnike na železniških postajah ob hkratnem izboljšanju varnosti pri obratovanju. Z naknadnim izvajanjem del bodo železniške postaje in potniške stavbe v skladu s tehničnimi parametri, ki jih zahtevajo veljavni evropski/mednarodni standardi in zakonodaja. Izvajanje projekta bo privedlo tudi do ciljev, določenih v mednarodnih konvencijah in sporazumih v zvezi z vseevropskimi prometnimi omrežji (TEN) in tehničnimi standardi za interoperabilnost (TSI). Splošni cilji so naslednji: • izboljšanje gospodarske konkurenčnosti Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da bi ustvarili pogoje za povečanje števila turistov, povečali obseg naložb, spodbujali trajnostni promet in kohezijo v evropskem železniškem omrežju; • zmanjšanje škodljivih vplivov na okolje; • povečanje števila potnikov v večjih mestih v naši državi, vključno s povečanjem števila turistov; • povečati kakovost prevoznih storitev in izboljšati varnost železniškega prometa tako za potnike kot za njihovo blago; • privabljanje potnikov iz letalskih in cestnih načinov prevoza; • privabljanje tujih vlagateljev; • ustvarjanje novih delovnih mest. Kar zadeva korelacijo z drugimi projekti, se je sektorska pogodba o storitvah št. 680/02.10.2019 nanašala na projekt „Posodobitev/obnova 47 železniških postaj v ROMUNIJI – študija izvedljivosti – 6 postaj v polmeru S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" je v poznejši fazi v primerjavi s sektorsko pogodbo o opravljanju storitev št. 20/11.03.2020 za pripravo študije izvedljivosti za „rehabilitacijo rimske železnice Iaşi – meja“, ki jo CNCF, CFR’-S.A. je v teku z Združenjem TPF Engineering S.R.L. – S.C. ISPCF S.A. Da bi se izognili tveganju dvojnega financiranja posodobitve/rehabilitacije postaje Paşcani, so bila po oceni obstoječega stanja in za namen povezovanja projektov določena nekatera pojasnila v skladu z naslovom CFR št. 11/1/54/05.05.2022, ki je na voljo v Prilogi 1 – Povezava projektov. Ta projekt je izbran za financiranje v okviru prednostne osi 2 LIOP – Razvoj multimodalnega, kakovostnega, trajnostnega in učinkovitega prometnega sistema, specifičnega cilja 2.7 – Povečanje trajnosti in kakovosti železniškega prometa. Projekt (Slovenian)
0 references
A projekt célja, hogy megvalósíthatósági tanulmányokat készítsen az SRCF Iasi körzetén belül található 6 állomás korszerűsítésére/rehabilitációjára: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, hogy növeljék a vasúti közlekedés vonzerejét/versenyképességét azáltal, hogy javítják a vasúti állomásokon az utasok számára nyújtott szolgáltatások minőségét, ugyanakkor javítják az üzemeltetés biztonságát. A munkálatok ezt követő megvalósítása során a vasútállomások és az utasépületek megfelelnek a hatályos európai/nemzetközi szabványokban és jogszabályokban előírt műszaki paramétereknek. A projekt végrehajtása a transzeurópai közlekedési hálózatokra (TEN) és az átjárhatóság műszaki szabványaira (ÁME) vonatkozó nemzetközi egyezményekben és megállapodásokban meghatározott célkitűzésekhez is vezet. Az általános célkitűzések a következők: • Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a turisták számának növeléséhez szükséges feltételek megteremtése, a beruházások volumenének növelése, a fenntartható közlekedés és az európai vasúti hálózat kohéziójának előmozdítása érdekében; • a környezetre gyakorolt káros hatások csökkentése; • országunk nagyvárosaiban az utazók számának növelése, beleértve a turisták számának növelését is; • a közlekedési szolgáltatások minőségének javítása és a vasúti forgalom biztonságának javítása mind az utasok, mind az áruk tekintetében; • az utazóközönség bevonása a légi és közúti közlekedési módokból; • külföldi befektetők vonzása; • új munkahelyek teremtése. Az egyéb projektekkel való korreláció tekintetében a 680/02.10.2019. sz. ágazati szolgáltatási szerződés a „47 vasútállomás korszerűsítése/rehabilitációja ROMÁNIA – megvalósíthatósági tanulmány – 6 állomás a S.R.C.F. Iași sugarán belül: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" a 20/11.03.2020. sz. ágazati szolgáltatási szerződéshez képest előrehaladott állapotban van a „Római-Iaşi – Határvasút” megvalósíthatósági tanulmányának kidolgozásához, amely CNCF, CFR’-S.A. folyamatban van a TPF Engineering S.R.L. – S.C. ISPCF S.A. társulásával. A Paşcani állomás korszerűsítésének/rehabilitációjának kettős finanszírozásának elkerülése érdekében, a jelenlegi helyzet értékelését követően és a projektek összekapcsolása céljából a CFR 11/1/54/05.05.2022. sz. címe szerint bizonyos pontosításokat állapítottak meg, amelyek az 1. mellékletben (A projektek közötti összefüggések) találhatók. A projekt finanszírozására a LIOP 2. prioritási tengelye (Multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer kialakítása) keretében kerül sor, a 2.7. sz. egyedi célkitűzés – A vasúti közlekedés fenntarthatóságának és minőségének növelése) keretében. Projekt (Hungarian)
0 references
The objective of the project is to carry out feasibility studies for the modernisation/rehabilitation of 6 stations within the radius of SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, to increase the attractiveness/competitiveness of rail transport by improving the quality of services for passengers in railway stations while improving safety in operation. Through the subsequent implementation of the works, railway stations and passenger buildings will be in accordance with the technical parameters required by the European/international standards and legislation in force. The implementation of the project will also lead to the objectives set out in international conventions and agreements relating to Trans-European Transport Networks (TEN) and Technical Standards for Interoperability (TSI). The general objectives are as follows: • improving Romania’s economic competitiveness by developing transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the number of tourists, increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European railway network; • reduction of adverse effects on the environment; • increasing the number of travellers in major cities in our country, including increasing the number of tourists; • increase the quality of transport services and improve the safety of rail traffic for both passengers and their goods; • attracting the travelling public from air and road modes of transport; • attracting foreign investors; • creation of new jobs. Regarding the correlation with other projects, Sector Service Contract No 680/02.10.2019 related to the project “Modernisation/Rehabilitation of 47 railway stations in ROMANIA — Feasibility study — 6 stations within the radius of S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" is at an advanced stage compared to Sectoral Service Contract No 20/11.03.2020 for the elaboration of the Feasibility Study for ‘Rehabilitation of the Roman-Iaşi — Frontier Railway Line’, which CNCF, CFR'-S.A. has in progress with the Association of TPF Engineering S.R.L. — S.C. ISPCF S.A. In order to avoid the risk of double financing of the modernisation/rehabilitation of Paşcani station, following the assessment of the existing situation and for the purpose of linking projects, certain clarifications have been established, according to CFR Address No 11/1/54/05.05.2022, which can be found in Annex 1 — Correlation of projects. This project is selected to be funded under the LIOP, Priority Axis 2 Developing a multimodal, quality, sustainable and efficient transport system, Specific Objective 2.7 — Increasing the sustainability and quality of rail transport. Project (English)
0.3248619691935299
0 references
Cílem projektu je provést studie proveditelnosti modernizace/rehabilitace 6 stanic v okruhu SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, s cílem zvýšit atraktivitu/konkurenceschopnost železniční dopravy zlepšením kvality služeb pro cestující na železničních stanicích při současném zvýšení bezpečnosti provozu. Prostřednictvím následné realizace prací budou železniční stanice a osobní budovy v souladu s technickými parametry požadovanými platnými evropskými/mezinárodními normami a právními předpisy. Provádění projektu povede rovněž k cílům stanoveným v mezinárodních úmluvách a dohodách týkajících se transevropských dopravních sítí (TEN) a technických norem pro interoperabilitu (TSI). Obecné cíle jsou následující: • zlepšení hospodářské konkurenceschopnosti Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a tím přispívá k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení počtu turistů, zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské železniční síti; • snížení nepříznivých účinků na životní prostředí; • zvýšení počtu cestujících ve velkých městech v naší zemi, včetně zvýšení počtu turistů; • zvýšit kvalitu dopravních služeb a zlepšit bezpečnost železniční dopravy jak pro cestující, tak pro jejich zboží; • přilákat cestující veřejnost z leteckých a silničních druhů dopravy; • přilákat zahraniční investory; • vytváření nových pracovních míst. Pokud jde o korelaci s jinými projekty, odvětvová smlouva o poskytování služeb č. 680/02.10.2019 se týkala projektu „Modernizace/Rehabilitace 47 železničních stanic v Rumunsku – studie proveditelnosti – 6 stanic v okruhu S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" je v pokročilé fázi ve srovnání se smlouvou o sektorových službách č. 20/11.03.2020 pro vypracování studie proveditelnosti „Rehabilitace římské-Iaşi – Frontier Railway Line“, kterou CNCF, CFR’-S.A. pracuje se Sdružením TPF Engineering S.R.L. – S.C. ISPCF S.A. Aby se zabránilo riziku dvojího financování modernizace/rehabilitace stanice Paşcani, byla na základě posouzení stávající situace a za účelem propojení projektů stanovena určitá upřesnění podle adresy CFR č. 11/1/54/05.05.2022, která je uvedena v příloze 1 – Srovnání projektů. Tento projekt je vybrán k financování v rámci LIOP, prioritní osy 2 Rozvoj multimodálního, kvalitního, udržitelného a efektivního dopravního systému, specifického cíle 2.7 – Zvýšení udržitelnosti a kvality železniční dopravy. Projektový projekt (Czech)
0 references
Projekti eesmärk on viia läbi teostatavusuuringud kuue SRCF Iasi raadiuses asuva jaama moderniseerimiseks/rehabiliteerimiseks: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, et suurendada raudteetranspordi atraktiivsust/konkurentsivõimet, parandades raudteejaamades reisijatele pakutavate teenuste kvaliteeti, parandades samal ajal tööohutust. Edasise ehitustööde teostamise kaudu peavad raudteejaamad ja reisijate hooned vastama Euroopa/rahvusvahelistes standardites ja kehtivates õigusaktides nõutavatele tehnilistele parameetritele. Projekti rakendamine viib ka eesmärkideni, mis on sätestatud üleeuroopaliste transpordivõrkudega (TEN) seotud rahvusvahelistes konventsioonides ja lepingutes ning koostalitluse tehnilistes standardites. Üldeesmärgid on järgmised: • Rumeenia majandusliku konkurentsivõime parandamine, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused turistide arvu suurendamiseks, investeeringute mahu suurendamiseks, säästva transpordi ja Euroopa raudteevõrgu ühtekuuluvuse edendamiseks; • keskkonnale avalduva kahjuliku mõju vähendamine; • reisijate arvu suurendamine meie riigi suuremates linnades, sealhulgas turistide arvu suurendamine; • parandada transporditeenuste kvaliteeti ning parandada raudteeliikluse ohutust nii reisijate kui ka nende kaupade jaoks; • õhu- ja maanteetransporti kasutavate inimeste ligimeelitamine; • välisinvestorite ligimeelitamine; • uute töökohtade loomine. Mis puudutab seost muude projektidega, siis valdkondlik teenusleping nr 680/02.10.2019 oli seotud projektiga „47 raudteejaama moderniseerimine/rehabiliteerimine RUMEANIAs – teostatavusuuring – 6 jaama S.R.C.F. Iași raadiuses: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului„on edasijõudnud staadiumis võrreldes valdkondliku teenuslepinguga nr 20/11.03.2020, et töötada välja teostatavusuuring Roman-Iaşi – Frontier Railway Line’i taastamise kohta, mille CNCF: CFR’-S.A. on käimas TPF Engineering S.R.L. – S.C. ISPCF S.A. Assotsiatsiooniga, et vältida Paşcani jaama moderniseerimise/rehabiliteerimise topeltrahastamise ohtu pärast olemasoleva olukorra hindamist ja projektide ühendamise eesmärgil, vastavalt CFRi aadressile nr 11/1/54/05.05.2022, mis on esitatud 1. lisas „Projektide seos“. Projekti rahastatakse LIOP 2. prioriteetse suuna „Mitmeliigilise, kvaliteetse, säästva ja tõhusa transpordisüsteemi arendamine“ erieesmärgist 2.7 – raudteetranspordi jätkusuutlikkuse ja kvaliteedi parandamine. Projekt (Estonian)
0 references
L-objettiv tal-proġett huwa li jitwettqu studji ta’ fattibbiltà għall-modernizzazzjoni/riabilitazzjoni ta’ 6 stazzjonijiet fir-raġġ tal-SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, biex tiżdied l-attraenza/kompetittività tat-trasport ferrovjarju billi tittejjeb il-kwalità tas-servizzi għall-passiġġieri fl-istazzjonijiet ferrovjarji filwaqt li tittejjeb is-sikurezza fl-operat. Permezz tal-implimentazzjoni sussegwenti tax-xogħlijiet, l-istazzjonijiet ferrovjarji u l-bini tal-passiġġieri se jkunu konformi mal-parametri tekniċi meħtieġa mill-istandards u l-leġiżlazzjoni Ewropej/internazzjonali fis-seħħ. L-implimentazzjoni tal-proġett se twassal ukoll għall-għanijiet stabbiliti fil-konvenzjonijiet u l-ftehimiet internazzjonali relatati man-Netwerks Trans-Ewropej tat-Trasport (TEN) u l-Istandards Tekniċi għall-Interoperabbiltà (TSI). L-għanijiet ġenerali huma kif ġej: • it-titjib tal-kompetittività ekonomika tar-Rumanija bl-iżvilupp ta’ infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk tikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied in-numru ta’ turisti, jiżdied il-volum ta’ investimenti, jiġi promoss it-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk ferrovjarju Ewropew; • it-tnaqqis ta’ l-effetti ħżiena fuq l-ambjent; • iż-żieda fin-numru ta’ vjaġġaturi fi bliet ewlenin f’pajjiżna, inkluż iż-żieda fin-numru ta’ turisti; • tiżdied il-kwalità tas-servizzi tat-trasport u tittejjeb is-sikurezza tat-traffiku ferrovjarju kemm għall-passiġġieri kif ukoll għall-merkanzija tagħhom; • l-attrazzjoni tal-pubbliku li jkun qed jivvjaġġa mill-mezzi tat-trasport bl-ajru u bit-triq; • l-attrazzjoni ta’ investituri barranin; • il-ħolqien ta’ impjiegi ġodda. Fir-rigward tal-korrelazzjoni ma’ proġetti oħra, il-Kuntratt Settorjali dwar is-Servizzi Nru 680/02.10.2019 kien relatat mal-proġett “Modernizzazzjoni/Riabilitazzjoni ta’ 47 stazzjon ferrovjarju fir-ROMANIA — Studju ta’ Fattibbiltà — 6 stazzjonijiet fir-raġġ ta’ S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" jinsab fi stadju avvanzat meta mqabbel mal-Kuntratt Settorjali dwar is-Servizzi Nru 20/11.03.2020 għall-elaborazzjoni tal-Istudju ta’ Fattibbiltà għar-“Riabilitazzjoni tar-Rumani-Iaşi — Linja Ferrovjarja tal-Fruntieri”, li CNCF, CFR’-S.A. għadu għaddej bl-Assoċjazzjoni tal-Inġinerija tat-TPF S.R.L. — S.C. ISPCF S.A. Sabiex jiġi evitat ir-riskju ta’ finanzjament doppju tal-modernizzazzjoni/tar-riabilitazzjoni tal-Pastigazzjoni tal-Passjoni, wara l-valutazzjoni tas-sitwazzjoni eżistenti u għall-fini tal-konnessjoni tal-proġetti, ġew stabbiliti ċerti kjarifiki, skont l-Indirizz CFR Nru 11/1/54/05.05.2022, li jista’ jinstab fl-Anness 1 — Korrelazzjoni tal-proġetti. Dan il-proġett jintgħażel biex jiġi ffinanzjat taħt il-LIOP, l-Assi Prijoritarju 2 L-iżvilupp ta’ sistema tat-trasport multimodali, ta’ kwalità, sostenibbli u effiċjenti, l-Objettiv Speċifiku 2.7 — Żieda fis-sostenibbiltà u l-kwalità tat-trasport ferrovjarju. Proġett ta’ (Maltese)
0 references
Projekta mērķis ir veikt priekšizpēti sešu staciju modernizācijai/rehabilitācijai SRCF Iasi rādiusā: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, lai palielinātu dzelzceļa transporta pievilcību/konkurētspēju, uzlabojot pasažieru pakalpojumu kvalitāti dzelzceļa stacijās, vienlaikus uzlabojot ekspluatācijas drošību. Veicot darbus, dzelzceļa stacijas un pasažieru ēkas atbildīs tehniskajiem parametriem, kas noteikti spēkā esošajos Eiropas/starptautiskajos standartos un tiesību aktos. Projekta īstenošanas rezultātā tiks sasniegti arī mērķi, kas noteikti starptautiskajās konvencijās un nolīgumos attiecībā uz Eiropas transporta tīkliem (TEN) un savstarpējas izmantojamības tehniskajiem standartiem (SITS). Vispārējie mērķi ir šādi: • uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus tūristu skaita palielināšanai, palielinot ieguldījumu apjomu, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas dzelzceļa tīklā; • kaitīgās ietekmes uz vidi samazināšana; • palielināt ceļotāju skaitu lielākajās mūsu valsts pilsētās, tostarp palielināt tūristu skaitu; • paaugstināt transporta pakalpojumu kvalitāti un uzlabot dzelzceļa satiksmes drošību gan pasažieriem, gan viņu precēm; • piesaistīt ceļojošos cilvēkus no gaisa un autotransporta transporta veidiem; • piesaistīt ārvalstu investorus; • jaunu darba vietu radīšana. Attiecībā uz saistību ar citiem projektiem, Nozares pakalpojumu līgums Nr. 680/02.10.2019. saistībā ar projektu “47 dzelzceļa staciju modernizācija/rehabilitācija RUMĀ — Priekšizpēte — 6 stacijas S.R.C.F. Iași rādiusā: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" salīdzinājumā ar nozares pakalpojumu līgumu Nr. 20/11.03.2020. par priekšizpētes “Romiešu-Iaşi — Frontier dzelzceļa līnijas atjaunošana” izstrādi, kuru CNCF, CFR’-S.A. turpina darbu ar TPF Engineering S.R.L. — S.C. ISPCF S.A. pēc esošās situācijas novērtēšanas un projektu sasaistes nolūkā ir veikti daži precizējumi saskaņā ar KM Adresi Nr. 11/1/54/05.05.2022, kas atrodama 1. pielikumā “Projektu korelācija”. Šis projekts ir izvēlēts, lai to finansētu saskaņā ar LIOP 2. prioritāro virzienu “Daudzmodālas, kvalitatīvas, ilgtspējīgas un efektīvas transporta sistēmas izveide”, 2.7. konkrētais mērķis “Dzelzceļa transporta ilgtspējas un kvalitātes uzlabošana”. Mājas lapas izstrāde (Latvian)
0 references
Projekto tikslas – atlikti 6 SRCF Iasi spinduliu esančių stočių modernizavimo ir (arba) rekonstrukcijos galimybių studijas: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, siekiant padidinti geležinkelių transporto patrauklumą ir konkurencingumą gerinant paslaugų keleiviams geležinkelio stotyse kokybę ir kartu gerinant eksploatavimo saugą. Vėliau įgyvendindami darbus geležinkelio stotys ir keleiviniai pastatai atitiks galiojančius Europos ir (arba) tarptautinius standartus ir teisės aktus. Projekto įgyvendinimas taip pat padės siekti tikslų, nustatytų tarptautinėse konvencijose ir susitarimuose, susijusiuose su transeuropiniais transporto tinklais (TEN) ir techniniais sąveikos standartais (TSS). Bendrieji tikslai yra šie: • gerinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, kuri sudarytų palankesnes sąlygas ekonominei integracijai ES, taip prisidedant prie vidaus rinkos plėtros, kad būtų sudarytos sąlygos turistų skaičiui didinti, investicijų apimčiai didinti, tvariam transportui ir sanglaudai Europos geležinkelių tinkle skatinti; • neigiamo poveikio aplinkai mažinimas; • keliautojų skaičiaus didinimą didžiuosiuose mūsų šalies miestuose, įskaitant turistų skaičiaus didinimą; • gerinti transporto paslaugų kokybę ir gerinti geležinkelių transporto eismo saugą tiek keleiviams, tiek jų prekėms; • pritraukti keleivius iš oro ir kelių transporto rūšių; • pritraukti užsienio investuotojus; • naujų darbo vietų kūrimas. Dėl koreliacijos su kitais projektais sektoriaus paslaugų sutartis Nr. 680/02.10.2019 buvo susijusi su projektu „47 geležinkelio stočių modernizavimas/reabilitacija RUMUNIJA. Galimybių tyrimas. 6 stotys S.R.C.F. Iași spinduliu: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" yra gerokai pažengusi, palyginti su sektoriaus paslaugų sutartimi Nr. 20/11.03.2020 dėl galimybių studijos „Romėnų-Iaşi – Frontier geležinkelio linijos reabilitacija“, kurią CNCF, CFR’-S.A. vykdo su TPF Engineering S.R.L. – S.C. ISPCF S.A. asociacija, parengimo siekiant išvengti Paşcani stoties modernizavimo ir (arba) rekonstrukcijos dvigubo finansavimo rizikos, įvertinus esamą padėtį ir siekiant susieti projektus, pagal CFR adresą Nr. 11/1/54/05.05.2022 buvo nustatyti tam tikri paaiškinimai, kurie pateikiami 1 priede „Projektų koreliacija“. Šis projektas atrinktas finansuoti pagal LIOP 2 prioritetinę kryptį „Daugiarūšio, kokybiško, tvarios ir efektyvios transporto sistemos kūrimas“, 2.7 konkretų tikslą „Geležinkelių transporto tvarumo ir kokybės didinimas“. Projektas (Lithuanian)
0 references
L'obiettivo del progetto è quello di realizzare studi di fattibilità per l'ammodernamento/riabilitazione di 6 stazioni nel raggio di SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, per aumentare l'attrattiva/competitività del trasporto ferroviario migliorando la qualità dei servizi per i passeggeri nelle stazioni ferroviarie migliorando al contempo la sicurezza operativa. Attraverso la successiva realizzazione dei lavori, le stazioni ferroviarie e gli edifici passeggeri saranno conformi ai parametri tecnici richiesti dalle norme e dalla legislazione europea/internazionale in vigore. L'attuazione del progetto condurrà inoltre agli obiettivi definiti nelle convenzioni e negli accordi internazionali relativi alle reti transeuropee di trasporto (TEN) e alle norme tecniche per l'interoperabilità (STI). Gli obiettivi generali sono i seguenti: • migliorare la competitività economica della Romania sviluppando infrastrutture di trasporto che facilitino l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il numero di turisti, aumentare il volume degli investimenti, promuovere trasporti sostenibili e coesione nella rete ferroviaria europea; • riduzione degli effetti negativi sull'ambiente; • aumentare il numero di viaggiatori nelle principali città del nostro paese, tra cui l'aumento del numero di turisti; • aumentare la qualità dei servizi di trasporto e migliorare la sicurezza del traffico ferroviario sia per i passeggeri che per le loro merci; • attrarre il pubblico itinerante dai modi di trasporto aereo e stradale; • attrarre investitori stranieri; • creazione di nuovi posti di lavoro. Per quanto riguarda la correlazione con altri progetti, contratto settoriale di servizi n. 680/02.10.2019 relativo al progetto "Modernizzazione/Riabilitazione di 47 stazioni ferroviarie in ROMANIA — Studio di fattibilità — 6 stazioni nel raggio di S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" è in fase avanzata rispetto al contratto settoriale di servizi n. 20/11.03.2020 per l'elaborazione dello studio di fattibilità per la "Riabilitazione della linea ferroviaria di frontiera" che CNCF, CFR'-S.A. ha in corso con l'Associazione TPF Engineering S.R.L. — S.C. ISPCF S.A. Al fine di evitare il rischio di doppio finanziamento della modernizzazione/reabilitazione della stazione di Paşcani, a seguito della valutazione della situazione esistente e al fine di collegare i progetti, sono stati stabiliti alcuni chiarimenti, secondo l'indirizzo CFR n. 11/1/54/05.05.2022, che si trova nell'allegato 1 — Correlazione dei progetti. Questo progetto è selezionato per essere finanziato nell'ambito del LIOP, Asse prioritario 2 Sviluppare un sistema di trasporto multimodale, di qualità, sostenibile ed efficiente, Obiettivo specifico 2.7 — Aumentare la sostenibilità e la qualità del trasporto ferroviario. Progetto di progetto (Italian)
0 references
Formålet med projektet er at gennemføre gennemførlighedsundersøgelser med henblik på modernisering/genopretning af 6 stationer inden for SRCF Iasis radius: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, for at øge jernbanetransportens tiltrækningskraft/konkurrenceevne ved at forbedre kvaliteten af tjenesterne for passagerer på jernbanestationer og samtidig forbedre sikkerheden i driften. Med den efterfølgende gennemførelse af arbejderne vil jernbanestationer og passagerbygninger være i overensstemmelse med de tekniske parametre, der kræves i henhold til gældende europæiske/internationale standarder og gældende lovgivning. Gennemførelsen af projektet vil også føre til de mål, der er fastsat i internationale konventioner og aftaler vedrørende transeuropæiske transportnet (TEN) og tekniske standarder for interoperabilitet (TSI). De generelle mål er følgende: • forbedring af Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle transportinfrastruktur, der letter den økonomiske integration i EU og dermed bidrager til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge antallet af turister, øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske jernbanenet • reduktion af skadelige virkninger på miljøet • øge antallet af rejsende i større byer i vores land, herunder øge antallet af turister • højne transporttjenesternes kvalitet og forbedre jernbanetrafikkens sikkerhed for både passagerer og deres varer • tiltrække den rejsende befolkning fra luft- og vejtransportmåder • tiltrække udenlandske investorer • skabelse af nye arbejdspladser. Med hensyn til sammenhængen med andre projekter vedrørte sektortjenestekontrakt nr. 680/02.10.2019 projektet "Modernisering/genopretning af 47 jernbanestationer i ROMANIA — gennemførlighedsundersøgelse — 6 stationer inden for radius af S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" er på et fremskredent stadium i forhold til sektortjenestekontrakt nr. 20/11.03.2020 om udarbejdelse af gennemførlighedsundersøgelsen for "Rehabilitering af Roman-Iaşi — Frontier Railway Line", som CNCF CFR'-S.A. er i gang med sammenslutningen af TPF Engineering S.R.L. — S.C. ISPCF S.A. For at undgå risikoen for dobbeltfinansiering af moderniseringen/genopretningen af Paşcani-stationen, efter vurderingen af den eksisterende situation og med henblik på at forbinde projekter, er der i henhold til CFR-adresse nr. 11/1/54/05.05.2022 fastlagt visse præciseringer, som findes i bilag 1 — Korrelation af projekter. Dette projekt er udvalgt til at blive finansieret under LIOP, Priority Axis 2 Udvikling af et multimodalt, kvalitets-, bæredygtigt og effektivt transportsystem, specifikt mål 2.7 — Forbedring af jernbanetransportens bæredygtighed og kvalitet. Projekt (Danish)
0 references
Целта на проекта е да се извършат предпроектни проучвания за модернизация/рехабилитация на 6 станции в радиус от SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, за да се повиши привлекателността/конкурентоспособността на железопътния транспорт чрез подобряване на качеството на услугите за пътниците в железопътните гари, като същевременно се подобри безопасността при експлоатация. Чрез последващото изпълнение на строителните работи железопътните гари и пътническите сгради ще бъдат в съответствие с техническите параметри, изисквани от европейските/международните стандарти и действащото законодателство. Изпълнението на проекта ще доведе и до целите, определени в международните конвенции и споразумения, свързани с трансевропейските транспортни мрежи (TEN) и техническите стандарти за оперативна съвместимост (ТСОС). Общите цели са, както следва: • подобряване на икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортна инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин допринася за развитието на вътрешния пазар с цел създаване на условия за увеличаване на броя на туристите, увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската железопътна мрежа; • намаляване на неблагоприятните въздействия върху околната среда; • увеличаване на броя на пътуващите в големите градове у нас, включително увеличаване на броя на туристите; • повишаване на качеството на транспортните услуги и подобряване на безопасността на железопътния трафик както за пътниците, така и за техните стоки; • привличане на пътуващите от въздушен и автомобилен транспорт; • привличане на чуждестранни инвеститори; • създаване на нови работни места. По отношение на съответствието с други проекти, секторен договор за услуги № 680/02.10.2019 г. във връзка с проект „Модернизация/рехабилитация на 47 железопътни гари в РУМЪНИЯ — проучване за осъществимост — 6 гари в радиус от S.R.C.F.Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului„се намира в напреднал етап в сравнение със секторен договор за услуги № 20/11.03.2020 г. за изготвяне на проучването за осъществимост за „Рехабилитация на римско-Iaşi — гранична железопътна линия“, което CNCF, CFR'-S.A. е в процес на работа с Асоциацията на TPF Engineering S.R.L. — S.C. ISPCF S.A. За да се избегне рискът от двойно финансиране на модернизацията/рехабилитацията на станция Пашкани, след оценка на съществуващото положение и за целите на свързването на проекти, са направени някои разяснения, съгласно CFR адрес № 11/1/54/05.05.2022, който може да бъде намерен в приложение 1 — Корелация на проектите. Този проект е избран за финансиране по линия на LIOP, приоритетна ос 2 Разработване на мултимодална, качествена, устойчива и ефективна транспортна система, специфична цел 2.7 — Повишаване на устойчивостта и качеството на железопътния транспорт. Проект (Bulgarian)
0 references
Ziel des Projekts ist es, Machbarkeitsstudien für die Modernisierung/Rehabilitierung von 6 Stationen im Radius von SRCF Iasi durchzuführen: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, um die Attraktivität/Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs zu erhöhen, indem die Qualität der Dienstleistungen für Fahrgäste in Bahnhöfen verbessert und die Sicherheit im Betrieb verbessert wird. Durch die anschließende Durchführung der Arbeiten werden Bahnhöfe und Personengebäude den technischen Parametern entsprechen, die in den geltenden europäischen/internationalen Normen und Rechtsvorschriften gefordert sind. Die Durchführung des Projekts wird auch zu den Zielen führen, die in internationalen Übereinkommen und Vereinbarungen über die transeuropäischen Verkehrsnetze (TEN) und die technischen Normen für die Interoperabilität (TSI) festgelegt sind. Die allgemeinen Ziele sind wie folgt: • Verbesserung der wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch die Entwicklung einer Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert und damit zur Entwicklung des Binnenmarktes beiträgt, um die Voraussetzungen für die Erhöhung der Zahl der Touristen, die Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und den Zusammenhalt im europäischen Eisenbahnnetz zu schaffen; • Verringerung schädlicher Auswirkungen auf die Umwelt; • Erhöhung der Zahl der Reisenden in den wichtigsten Städten unseres Landes, einschließlich der Erhöhung der Zahl der Touristen; • Verbesserung der Qualität der Verkehrsdienste und Verbesserung der Sicherheit des Schienenverkehrs sowohl für Fahrgäste als auch für deren Güter; • Anziehung von Verkehrsträgern aus dem Luft- und Straßenverkehr; • Anziehung ausländischer Investoren; • Schaffung neuer Arbeitsplätze. In Bezug auf den Zusammenhang mit anderen Projekten bezog sich der Sektordienstvertrag Nr. 680/02.10.2019 auf das Projekt „Modernisierung/Rehabilitierung von 47 Bahnhöfen in ROMANIEN – Machbarkeitsstudie – 6 Stationen im Umkreis von S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" befindet sich in einem fortgeschrittenen Stadium im Vergleich zum Sektoralen Dienstleistungsvertrag Nr. 20/11.03.2020 für die Ausarbeitung der Machbarkeitsstudie zur „Rehabilitation der römisch-Iaşi – Frontier Railway Line“, die CNCF, CFR'-S.A. mit der Vereinigung der TPF Engineering S.R.L. – S.C. ISPCF S.A. im Gange hat, um das Risiko einer doppelten Finanzierung der Modernisierung/Rehabilitierung des Bahnhofs Paşcani zu vermeiden. nach der Bewertung der bestehenden Situation und zur Verknüpfung von Projekten wurden gemäß der CFR-Adresse Nr. 11/1/54/05.05.2022 bestimmte Klarstellungen festgelegt, die in Anhang 1 – Korrelation der Projekte zu finden sind. Dieses Projekt wird ausgewählt, um im Rahmen des LIOP, Prioritätsachse 2 Entwicklung eines multimodalen, hochwertigen, nachhaltigen und effizienten Verkehrssystems, spezifisches Ziel 2.7 – Steigerung der Nachhaltigkeit und Qualität des Schienenverkehrs zu finanzieren. Das Projekt (German)
0 references
Cilj je projekta provesti studije izvedivosti za modernizaciju/rehabilitaciju 6 postaja u radijusu SRCF-a Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, kako bi se povećala privlačnost/konkurentnost željezničkog prijevoza poboljšanjem kvalitete usluga za putnike na željezničkim kolodvorima uz poboljšanje sigurnosti u radu. Naknadnom provedbom radova željeznički kolodvori i putničke zgrade bit će u skladu s tehničkim parametrima koji se zahtijevaju europskim/međunarodnim normama i zakonodavstvom na snazi. Provedba projekta dovest će i do ciljeva utvrđenih u međunarodnim konvencijama i sporazumima koji se odnose na transeuropske prometne mreže (TEN) i tehničke standarde interoperabilnosti (TSI). Opći su ciljevi sljedeći: • poboljšanje gospodarske konkurentnosti Rumunjske razvojem prometne infrastrukture kojom se olakšava gospodarska integracija u EU-u, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje broja turista, povećanje obujma ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj željezničkoj mreži; • smanjenje štetnih utjecaja na okoliš; • povećanje broja putnika u većim gradovima u našoj zemlji, uključujući povećanje broja turista; • povećati kvalitetu usluga prijevoza i poboljšati sigurnost željezničkog prometa za putnike i njihovu robu; • privlačenje putnika iz zračnih i cestovnih načina prijevoza; · privlačenje stranih ulagača; · stvaranje novih radnih mjesta. Kad je riječ o korelaciji s drugim projektima, ugovor o sektorskim uslugama br. 680/02.10.2019. odnosi se na projekt „Modernizacija/rehabilitacija 47 željezničkih kolodvora u Rumunjskoj – Studija izvedivosti – 6 postaja u radijusu S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" u naprednoj je fazi u usporedbi sa sektorskim ugovorom o uslugama br. 20/11.03.2020 za izradu studije izvedivosti za „Rehabilitaciju granične željezničke pruge Rim-Iaşi”, koju CNCF, CFR'-S.A. je u tijeku s Udrugom TPF inženjeringa S.R.L. – S.C. ISPCF S.A. Kako bi se izbjegao rizik od dvostrukog financiranja modernizacije/rehabilitacije stanice Paşcani, nakon procjene postojećeg stanja i u svrhu povezivanja projekata, utvrđena su određena pojašnjenja, prema adresi CFR br. 11/1/54/05.05.2022, koja se nalaze u Prilogu 1. – Korelacija projekata. Ovaj projekt odabran je za financiranje u okviru LIOP-a, prioritetne osi 2 Razvoj multimodalnog, kvalitetnog, održivog i učinkovitog prometnog sustava, posebni cilj 2.7 – Povećanje održivosti i kvalitete željezničkog prijevoza. Projekt (Croatian)
0 references
O objetivo do projeto é realizar estudos de viabilidade para a modernização/reabilitação de 6 estações no raio do SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, para aumentar a atratividade/competitividade do transporte ferroviário através da melhoria da qualidade dos serviços para os passageiros nas estações ferroviárias, melhorando simultaneamente a segurança operacional. Através da subsequente execução das obras, as estações ferroviárias e os edifícios de passageiros estarão em conformidade com os parâmetros técnicos exigidos pelas normas europeias/internacionais e pela legislação em vigor. A execução do projeto conduzirá igualmente aos objetivos estabelecidos nas convenções e acordos internacionais relativos às redes transeuropeias de transportes (RTE) e às normas técnicas de interoperabilidade (ETI). Os objectivos gerais são os seguintes: • melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infra-estruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o número de turistas, aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede ferroviária europeia; • redução dos efeitos adversos no ambiente; • aumentar o número de viajantes nas principais cidades do nosso país, incluindo o aumento do número de turistas; • aumentar a qualidade dos serviços de transporte e melhorar a segurança do tráfego ferroviário, tanto para os passageiros como para as suas mercadorias; • atrair os passageiros dos modos de transporte aéreo e rodoviário; • atrair investidores estrangeiros; • criação de novos postos de trabalho. No que diz respeito à correlação com outros projetos, o contrato de prestação de serviços setorial n.o 680/02.10.2019 dizia respeito ao projeto «Modernização/Reabilitação de 47 estações ferroviárias na ROMÉNIA — Estudo de viabilidade — 6 estações no raio de S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" encontra-se numa fase avançada em comparação com o contrato de prestação de serviços setorial n.o 20/11.03.2020 para a elaboração do estudo de viabilidade para a «Reabilitação da Linha Ferroviária Romana-Iaşi — Fronteira», que a CNCF, CFR'-S.A. tem em curso com a Associação da TPF Engineering S.R.L. — S.C. ISPCF S.A. A fim de evitar o risco de duplo financiamento da modernização/reabilitação da estação de Paşcani, na sequência da avaliação da situação existente e para efeitos de ligação de projetos, foram estabelecidos alguns esclarecimentos, de acordo com o endereço CFR n.o 11/1/54/05.05.2022, que podem ser consultados no anexo 1 — Correlação de projetos. Este projeto é selecionado para financiamento no âmbito do LIOP, eixo prioritário 2 «Desenvolver um sistema de transportes multimodal, de qualidade, sustentável e eficiente», objetivo específico 2.7 — Aumentar a sustentabilidade e a qualidade do transporte ferroviário. Projeto (Portuguese)
0 references
Hankkeen tavoitteena on toteuttaa toteutettavuustutkimuksia kuuden aseman nykyaikaistamiseksi/kunnostamiseksi SRCF Iasin säteellä: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, jotta voidaan lisätä rautatieliikenteen houkuttelevuutta/kilpailukykyä parantamalla matkustajien palvelujen laatua rautatieasemilla ja parantamalla käyttöturvallisuutta. Rakennustöiden toteuttamisen myötä rautatieasemien ja matkustajarakennusten on oltava voimassa olevien eurooppalaisten/kansainvälisten standardien ja lainsäädännön edellyttämien teknisten parametrien mukaisia. Hankkeen toteuttaminen johtaa myös Euroopan laajuisiin liikenneverkkoihin (TEN) ja yhteentoimivuuden teknisiin standardeihin (YTE) liittyvissä kansainvälisissä yleissopimuksissa ja sopimuksissa asetettuihin tavoitteisiin. Yleiset tavoitteet ovat seuraavat: • Romanian taloudellisen kilpailukyvyn parantaminen kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa EU:n taloudellista yhdentymistä ja edistää siten sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset matkailijoiden määrän lisäämiselle, investointien määrän lisäämiselle, kestävän liikenteen ja yhteenkuuluvuuden edistämiselle Euroopan rautatieverkossa; • ympäristöhaittojen vähentäminen; • matkailijoiden määrän lisääminen maamme suurimmissa kaupungeissa, mukaan lukien matkailijoiden määrän lisääminen; • liikennepalvelujen laadun parantaminen ja rautatieliikenteen turvallisuuden parantaminen sekä matkustajien että heidän tavaroidensa osalta; • matkustajien houkutteleminen lento- ja maantieliikennemuodoista; • ulkomaisten sijoittajien houkutteleminen; • uusien työpaikkojen luominen. Mitä tulee korrelaatioon muiden hankkeiden kanssa, alakohtainen palvelusopimus nro 680/02.10.2019 liittyy hankkeeseen ”47 rautatieaseman nykyaikaistaminen/kunnostaminen ROMANIAssa – toteutettavuustutkimus – 6 asemaa S.R.C.F. Iașin säteellä: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului” on pitkälle edennyt verrattuna alakohtaiseen palvelusopimukseen nro 20/11.03.2020, joka koskee toteutettavuustutkimuksen laatimista Roman-Iaşi – Frontier Railway Line -nimisen rautatielinjan kunnostamiseksi. CFR’-S.A. on aloittanut TPF Engineering S.R.L. – S.C. ISPCF S.A. -yhdistyksen kanssa Paşcanin aseman nykyaikaistamisen ja kunnostamisen kaksinkertaisen rahoituksen riskin välttämiseksi olemassa olevan tilanteen arvioinnin jälkeen ja hankkeiden yhdistämiseksi on tehty joitakin selvennyksiä CFR-osoitteen nro 11/1/54/05.05.2022 mukaisesti, joka on liitteessä 1 – Hankkeiden korrelaatio. Hanke on valittu rahoitettavaksi toimintalinjasta LIOP, toimintalinja 2 multimodaalisen, laadukkaan, kestävän ja tehokkaan liikennejärjestelmän kehittäminen, erityistavoite 2.7 – Rautaliikenteen kestävyyden ja laadun parantaminen. Projekti (Finnish)
0 references
Is é cuspóir an tionscadail staidéir indéantachta a dhéanamh chun 6 stáisiún laistigh de gha SRCF Iasi a nuachóiriú/a athshlánú: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, chun tarraingteacht/iomaíochas an iompair iarnróid a mhéadú trí chaighdeán na seirbhísí do phaisinéirí i stáisiúin iarnróid a fheabhsú agus sábháilteacht i bhfeidhm a fheabhsú. Trí na hoibreacha a chur chun feidhme ina dhiaidh sin, beidh stáisiúin iarnróid agus foirgnimh phaisinéirí i gcomhréir leis na paraiméadair theicniúla a cheanglaítear leis na caighdeáin Eorpacha/idirnáisiúnta agus leis an reachtaíocht atá i bhfeidhm. Tiocfaidh as cur chun feidhme an tionscadail freisin na cuspóirí a leagtar amach i gcoinbhinsiúin agus i gcomhaontuithe idirnáisiúnta a bhaineann le Gréasáin Thras-Eorpacha Iompair (TEN) agus Caighdeáin Theicniúla don Idir-inoibritheacht (TSI). Is iad seo a leanas na cuspóirí ginearálta: • iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú trí bhonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun líon na dturasóirí a mhéadú, líon na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán Eorpach iarnróid a chur chun cinn; • laghdú ar éifeachtaí díobhálacha ar an gcomhshaol; • líon na dtaistealaithe i gcathracha móra inár dtír a mhéadú, lena n-áirítear líon na dturasóirí a mhéadú; • cáilíocht na seirbhísí iompair a mhéadú agus sábháilteacht an tráchta iarnróid a fheabhsú do phaisinéirí agus dá gcuid earraí araon; • an pobal atá ag taisteal a mhealladh ó mhodhanna iompair aeir agus bóthair; • infheisteoirí coigríche a mhealladh; • poist nua a chruthú. Maidir leis an gcomhghaolmhaireacht le tionscadail eile, bhain Conradh Seirbhíse Earnála Uimh. 680/02.10.2019 leis an tionscadal “Nuachóiriú/Athshlánú 47 stáisiún iarnróid i ROMANIA — Staidéar féidearthachta — 6 stáisiún laistigh de gha SR.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" ag céim chun cinn i gcomparáid le Conradh Seirbhíse Earnála Uimh. 20/11.03.2020 chun an Staidéar Féidearthachta a fhorbairt le haghaidh ‘Athshlánú Líne Iarnróid Roman-Iaşi — Frontier’, a bhfuil CNCF, CFR’-S.A. ar siúl le Cumann Innealtóireachta TPF S.R.L. — S.C. ISPCF S.A. D’fhonn an baol a sheachaint go ndéanfaí maoiniú dúbailte ar stáisiún nuachóirithe/athshlánaithe Paşican, tar éis measúnú a dhéanamh ar an staid mar atá faoi láthair agus chun críche tionscadail a nascadh, bunaíodh soiléirithe áirithe, i gcomhréir le Seoladh CFR Uimh. 11/1/54/05.05.2022, atá le fáil in Iarscríbhinn 1 — Comhghaolú tionscadal. Roghnaítear an tionscadal seo le cistiú faoin liop, Ais Tosaíochta 2 Córas iompair ilmhódach, cáilíochta, inbhuanaithe agus éifeachtúil a fhorbairt, Cuspóir Sonrach 2.7 — inbhuanaitheacht agus cáilíocht an iompair d’iarnród a mhéadú. Tionscadal (Irish)
0 references
Cieľom projektu je uskutočniť štúdie uskutočniteľnosti pre modernizáciu/rehabilitáciu 6 staníc v okruhu SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, zvýšiť atraktívnosť/konkurencieschopnosť železničnej dopravy zlepšením kvality služieb pre cestujúcich na železničných staniciach a zároveň zlepšiť bezpečnosť prevádzky. Pri následnej realizácii prác budú železničné stanice a budovy osobnej dopravy v súlade s technickými parametrami požadovanými v platných európskych/medzinárodných normách a právnych predpisoch. Realizácia projektu povedie aj k cieľom stanoveným v medzinárodných dohovoroch a dohodách týkajúcich sa transeurópskych dopravných sietí (TEN) a technických noriem interoperability (TSI). Všeobecné ciele sú tieto: • zlepšenie hospodárskej konkurencieschopnosti Rumunska rozvojom dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, čím prispieva k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie počtu turistov, zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej železničnej sieti; • zníženie nepriaznivých účinkov na životné prostredie; • zvýšenie počtu cestujúcich vo veľkých mestách v našej krajine vrátane zvýšenia počtu turistov; • zvýšiť kvalitu dopravných služieb a zlepšiť bezpečnosť železničnej dopravy tak pre cestujúcich, ako aj pre ich tovar; • prilákanie cestujúcich z leteckej a cestnej dopravy; • prilákanie zahraničných investorov; • vytváranie nových pracovných miest. Pokiaľ ide o koreláciu s inými projektmi, sektorová zmluva o poskytovaní služieb č. 680/02.10.2019 sa týkala projektu „Modernizácia/rehabilitácia 47 železničných staníc v RUMUNSKU – Štúdia uskutočniteľnosti – 6 staníc v okruhu S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" je v pokročilom štádiu v porovnaní so sektorovou zmluvou o poskytovaní služieb č. 20/11.03.2020 na vypracovanie štúdie uskutočniteľnosti pre „Rehabilita rímsko-Iaşi – hraničnej železničnej trate“, ktorú CNCF, CFR’-S.A. pokračuje v Asociácii TPF Engineering S.R.L. – S.C. ISPCF S.A. Aby sa predišlo riziku dvojitého financovania modernizácie/obnovy stanice Paşcani, po posúdení existujúcej situácie a na účely prepojenia projektov boli stanovené určité objasnenia podľa adresy CFR č. 11/1/54/05.05.2022, ktoré možno nájsť v prílohe 1 – Korelácia projektov. Tento projekt je vybraný na financovanie v rámci LIOP, prioritnej osi 2 Rozvoj multimodálneho, kvalitného, udržateľného a efektívneho dopravného systému, špecifického cieľa 2.7 – Zvyšovanie udržateľnosti a kvality železničnej dopravy. Projekt (Slovak)
0 references
L’objectif du projet est de réaliser des études de faisabilité pour la modernisation/réhabilitation de 6 stations dans le rayon de SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, afin d’accroître l’attractivité/compétitivité du transport ferroviaire en améliorant la qualité des services pour les voyageurs dans les gares tout en améliorant la sécurité en exploitation. Grâce à la mise en œuvre ultérieure des travaux, les gares ferroviaires et les bâtiments de voyageurs seront conformes aux paramètres techniques requis par les normes et la législation européennes/internationales en vigueur. La mise en œuvre du projet permettra également de réaliser les objectifs définis dans les conventions et accords internationaux relatifs aux réseaux transeuropéens de transport (RTE) et dans les normes techniques d’interopérabilité (STI). Les objectifs généraux sont les suivants: • améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant des infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur afin de créer les conditions propices à l’augmentation du nombre de touristes, à l’augmentation du volume des investissements, à la promotion des transports durables et à la cohésion dans le réseau ferroviaire européen; • réduction des effets néfastes sur l’environnement; • l’augmentation du nombre de voyageurs dans les grandes villes de notre pays, y compris l’augmentation du nombre de touristes; • améliorer la qualité des services de transport et améliorer la sécurité du trafic ferroviaire tant pour les voyageurs que pour leurs marchandises; • attirer le public voyageur des modes de transport aérien et routier; • attirer des investisseurs étrangers; • création de nouveaux emplois. En ce qui concerne la corrélation avec d’autres projets, le contrat de services sectoriels no 680/02.10.2019 portait sur le projet «Modernisation/Réhabilitation de 47 gares ferroviaires en ROMANIE — Étude de faisabilité — 6 gares situées dans le rayon de S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului«est à un stade avancé par rapport au contrat de services sectoriels no 20/11.03.2020 pour l’élaboration de l’étude de faisabilité pour la «réhabilitation de la ligne de chemin de fer Roman-Iaşi — Frontier Railway Line», que CNCF, CFR‘-S.A. a en cours avec l’Association de TPF Engineering S.R.L. — S.C. ISPCF S.A. afin d’éviter le risque de double financement de la modernisation/réhabilitation de la station Paşcani, station, station, station de Paşcani, station de Paşcani, station de Paşcani, station de Paşcani, station Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului» est à un stade avancé par rapport au contrat de service sectoriel no 20/11.03.2020 pour l’élaboration de l’étude de faisabilité de la «Réhabilitation de la ligne ferroviaire Roman-Iaşi — Frontierier», que CNCF, CFR’-S.A. a en cours avec l’Association de TPF Engineering S.R.L. — S.C. ISPCF S.A. à la suite de l’évaluation de la situation existante et aux fins de relier les projets, certaines clarifications ont été apportées, conformément à l’adresse CFR no 11/1/54/05.05.2022, qui figure à l’annexe 1 — Corrélation des projets. Ce projet est sélectionné pour être financé dans le cadre de l’axe prioritaire 2 du LIOP — Développement d’un système de transport multimodal, de qualité, durable et efficace, objectif spécifique 2.7 — Accroître la durabilité et la qualité du transport ferroviaire. Projet (French)
0 references
Syftet med projektet är att genomföra genomförbarhetsstudier för modernisering/rehabilitering av 6 stationer inom radien SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, för att öka järnvägstransporternas attraktionskraft/konkurrenskraft genom att förbättra kvaliteten på tjänsterna för passagerare på järnvägsstationer och samtidigt förbättra säkerheten i drift. Genom det efterföljande genomförandet av arbetena kommer järnvägsstationer och passagerarbyggnader att överensstämma med de tekniska parametrar som krävs enligt gällande europeiska/internationella standarder och gällande lagstiftning. Genomförandet av projektet kommer också att leda till de mål som fastställs i internationella konventioner och avtal om transeuropeiska transportnät (TEN) och tekniska standarder för driftskompatibilitet (TSD). De allmänna målen är följande: • förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla transportinfrastruktur som underlättar ekonomisk integration i EU och därigenom bidra till utvecklingen av den inre marknaden för att skapa förutsättningar för att öka antalet turister, öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska järnvägsnätet. • minskning av skadliga effekter på miljön. • att öka antalet resenärer i större städer i vårt land, bland annat genom att öka antalet turister. • höja kvaliteten på transporttjänsterna och förbättra järnvägstrafikens säkerhet för både passagerare och deras varor. • att locka den resande allmänheten från flyg- och vägtransporter. • locka utländska investerare, • skapande av nya arbetstillfällen. När det gäller korrelationen med andra projekt avsåg sektorstjänstekontrakt nr 680/02.10.2019 projektet ”Modernisering/rehabilitering av 47 järnvägsstationer i Rumänien – genomförbarhetsstudie – 6 stationer inom radien från S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului” befinner sig i ett långt framskridet skede jämfört med det sektoriella tjänstekontrakt nr 20/11.03.2020 för utarbetandet av genomförbarhetsstudien för ”Rehabilitering av Roman-Iaşi – Frontier Railway Line”, som CNCF, CFR’-S.A. samarbetar med Association of TPF Engineering S.R.L. – S.C. ISPCF S.A. För att undvika risken för dubbelfinansiering av modernisering/rehabilitering av Paşcani-stationen, efter bedömningen av den rådande situationen och i syfte att koppla samman projekt, har vissa förtydliganden fastställts, enligt CFR-adress nr 11/1/54/05.05.2022, som finns i bilaga 1 – Korrelation mellan projekt. Detta projekt väljs ut för att finansieras inom ramen för LIOP, prioriterat område 2 Utveckla ett multimodalt, kvalitativt, hållbart och effektivt transportsystem, särskilt mål 2.7 – Öka järnvägstransporternas hållbarhet och kvalitet. Projekt (Swedish)
0 references
Στόχος του έργου είναι η εκπόνηση μελετών σκοπιμότητας για τον εκσυγχρονισμό/αποκατάσταση 6 σταθμών εντός της ακτίνας SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, να αυξήσει την ελκυστικότητα/ανταγωνιστικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών βελτιώνοντας την ποιότητα των υπηρεσιών για τους επιβάτες στους σιδηροδρομικούς σταθμούς, βελτιώνοντας παράλληλα την ασφάλεια στη λειτουργία. Μέσω της επακόλουθης υλοποίησης των έργων, οι σιδηροδρομικοί σταθμοί και τα επιβατικά κτίρια θα είναι σύμφωνα με τις τεχνικές παραμέτρους που απαιτούνται από τα ισχύοντα ευρωπαϊκά/διεθνή πρότυπα και νομοθεσία. Η υλοποίηση του έργου θα οδηγήσει επίσης στους στόχους που καθορίζονται στις διεθνείς συμβάσεις και συμφωνίες σχετικά με τα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών (ΔΕΔ) και τα τεχνικά πρότυπα διαλειτουργικότητας (ΤΠΔ). Οι γενικοί στόχοι είναι οι ακόλουθοι: • βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας μέσω της ανάπτυξης υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς προκειμένου να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για την αύξηση του αριθμού των τουριστών, την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο· • μείωση των δυσμενών επιπτώσεων στο περιβάλλον· • αύξηση του αριθμού των ταξιδιωτών στις μεγάλες πόλεις της χώρας μας, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης του αριθμού των τουριστών· • βελτίωση της ποιότητας των μεταφορικών υπηρεσιών και βελτίωση της ασφάλειας της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας τόσο για τους επιβάτες όσο και για τα εμπορεύματα τους· • προσέλκυση του μετακινούμενου κοινού από τα αεροπορικά και οδικά μέσα μεταφοράς· • προσέλκυση ξένων επενδυτών· δημιουργία νέων θέσεων εργασίας. Όσον αφορά τη συσχέτιση με άλλα έργα, η τομεακή σύμβαση παροχής υπηρεσιών αριθ. 680/02.10.2019 αφορούσε το έργο «Εκσυγχρονισμός/Αποκατάσταση 47 σιδηροδρομικών σταθμών στη ΡΟΥΜΑΝΙΑ — Μελέτη σκοπιμότητας — 6 σταθμοί εντός ακτίνας S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο σε σύγκριση με την τομεακή σύμβαση παροχής υπηρεσιών αριθ. 20/11.03.2020 για την εκπόνηση της μελέτης σκοπιμότητας για την «Αποκατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής Roman-Iaşi — Frontier Railway Line», την οποία CNCF, η CFR’-S.A. βρίσκεται σε εξέλιξη με τον Σύνδεσμο Μηχανικών TPF S.R.L. — S.C. ISPCF Α.Ε. Προκειμένου να αποφευχθεί ο κίνδυνος διπλής χρηματοδότησης του εκσυγχρονισμού/αποκατάστασης του σταθμού Paşcani, μετά την αξιολόγηση της υφιστάμενης κατάστασης και για τη σύνδεση των έργων, έχουν καθοριστεί ορισμένες διευκρινίσεις, σύμφωνα με τη Διεύθυνση του ΚΠΑ αριθ. 11/1/54/05.05.2022, η οποία παρατίθεται στο παράρτημα 1 — Σχέση έργων. Το έργο αυτό επιλέχθηκε να χρηματοδοτηθεί στο πλαίσιο του άξονα προτεραιότητας 2 του LIOP, Ανάπτυξη ενός πολυτροπικού, ποιοτικού, βιώσιμου και αποδοτικού συστήματος μεταφορών, ειδικού στόχου 2.7 — Αύξηση της βιωσιμότητας και της ποιότητας των σιδηροδρομικών μεταφορών. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ (Greek)
0 references
Het doel van het project is haalbaarheidsstudies uit te voeren voor de modernisering/rehabilitatie van 6 stations binnen de straal van SRCF Iasi: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Veresti, Dolhasca, Gura Humorului, om de aantrekkelijkheid/concurrentievermogen van het spoorvervoer te vergroten door de kwaliteit van de diensten voor passagiers in treinstations te verbeteren en tegelijkertijd de veiligheid bij de exploitatie te verbeteren. Door de daaropvolgende uitvoering van de werken zullen treinstations en passagiersgebouwen in overeenstemming zijn met de technische parameters die vereist zijn door de geldende Europese/internationale normen en wetgeving. De uitvoering van het project zal ook leiden tot de doelstellingen die zijn vastgelegd in internationale verdragen en overeenkomsten met betrekking tot trans-Europese vervoersnetwerken (TEN) en technische normen voor interoperabiliteit (TSI). De algemene doelstellingen zijn als volgt: • verbetering van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt teneinde de voorwaarden te scheppen voor het verhogen van het aantal toeristen, het vergroten van het investeringsvolume, het bevorderen van duurzaam vervoer en de cohesie in het Europese spoorwegnet; • vermindering van de schadelijke effecten op het milieu; • verhoging van het aantal reizigers in grote steden in ons land, met inbegrip van het verhogen van het aantal toeristen; • de kwaliteit van de vervoersdiensten te verbeteren en de veiligheid van het spoorwegverkeer voor zowel passagiers als hun goederen te verbeteren; • het aantrekken van het reizende publiek uit de lucht- en wegvervoerswijzen; • het aantrekken van buitenlandse investeerders; • het scheppen van nieuwe banen. Wat de correlatie met andere projecten betreft, had Sectorservicecontract nr. 680/02.10.2019 betrekking op het project „Modernisering/rehabilitatie van 47 treinstations in ROEMENIË — haalbaarheidsstudie — 6 stations binnen de straal van S.R.C.F. Iași: Suceava Nord, Paşcani, Vatra Dornei Băi, Verești, Dolhasca, Gura Humorului" bevindt zich in een vergevorderd stadium in vergelijking met sectoraal servicecontract nr. 20/11.03.2020 voor de uitwerking van de haalbaarheidsstudie voor „Rehabilitation of the Roman-Iaşi — Frontier Railway Line”, die CNCF, CFR'-S.A. in uitvoering heeft met de Vereniging van TPF Engineering S.R.L. — S.C. ISPCF S.A. Om het risico van dubbele financiering van de modernisering/rehabilitatie van station Paşcani te vermijden, zijn, na de beoordeling van de bestaande situatie en met het oog op de koppeling van projecten, bepaalde verduidelijkingen vastgesteld overeenkomstig CFR-adres 11/1/54/05.05.2022, dat is opgenomen in bijlage 1 — Correlatie tussen projecten. Dit project wordt geselecteerd voor financiering in het kader van de LIOP, prioritaire as 2 De ontwikkeling van een multimodaal, kwalitatief, duurzaam en efficiënt vervoerssysteem, specifieke doelstelling 2.7 — Verhoging van de duurzaamheid en kwaliteit van het spoorvervoer. Project (Dutch)
0 references
20 June 2023
0 references
Municipiul Paşcani, Romania
0 references
Municipiul Suceava, Romania
0 references
Municipiul Vatra Dornei, Romania
0 references
Oraş Dolhasca, Romania
0 references
Oraş Gura Humorului, Romania
0 references
Vereşti, Romania
0 references
Identifiers
154889
0 references