Modernisation of railway level crossings — Feasibility Study — S.R.C.F. Timişoara (Q4611109)

Obiectivul principal al proiectului și principalul rezultat urmărit prin promovarea investiției de "Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată—Studiu de Fezabilitate-S.R.C.F. Timișoara" este orientat pe implementarea pachetului integrat de reformă a sectorului de transport feroviar în deplină corelare cu obiectivele europene de promovare durabilă a modurilor prietenoase de transport, cuprinzând o serie de măsuri de reformă și investiţii orientate spre eficientizarea, comercializarea și competitivizarea transportului feroviar. Prezentul proiect este selectat a fi finanțat în cadrul POIM, Axa Prioritară 2 Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Obiectivul Specific 2.5 - Creşterea gradului de siguranţă şi securitate pe toate modurile de transport şi reducerea impactului transporturilor asupra mediului.Principalul obiectiv în concordanță cu programul operațional este îndeplinirea cerințelor tehnice pentru infrastructura feroviară stabilită în Regulamentul nr. 1315/2013 al Parlamentului European si al Comisiei CAPITOLUL II, Sectiunea 1 Articolul 11, 12 și 13. De asemenea, implementarea ulterioară a execuției lucrărilor va asigura obținerea unui grad sporit de siguranta a serviciilor de transport de călători și marfuri, prin preîntâmpinarea accidentelor de la intersecţia cale ferată - drum. Prin modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată şi implementarea instalaţiilor de tip BAT vor fi reduşi timpii de aşteptare ai autovehiculelor la intersecţia cu calea ferată, ceea ce implicit va reduce şi poluarea în zonă. Un alt aspect important care va fi obţinut prin înlocuirea dalelor degradate din zona trecerii la nivel, cu dale elastice noi, va fi creşterea, de confort al participanţilor la traficul rutier în zona trecerilor la nivel. Obiectivul proiectului reprezintă "Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată—Studiu de Fezabilitate - S.R.C.F. Timișoara" care contribuie realizarea serviciilor sunt: • îmbunătăţirea siguranţei traficului feroviar pe reţeaua de cale ferată, • diminuarea efectelor adverse asupra mediului, • deplasarea în condiţii de siguranţă a persoanelor şi bunurilor, • eliminarea și reducerea costurilor generate de accidentele şi incidentele feroviare, • creşterea eficienţei activităţii de operare şi întreţinere a reţelei de cale ferată din România Ţinând cont de angajamentele făcute de România în ce priveşte implementarea specificaţiilor tehnice de interoperabilitate (inclusiv implementarea ERTMS), precum şi de faptul că se petrec numeroase incidente feroviare la joncţiunea drum - cale ferată, modernizarea trecerilor la nivel este o prioritate majoră a programului de investiţii pentru îmbunătăţirea siguranţei circulaţiei. În funcţie de disponibilitate, SRCF Timișoara va furniza date privind trecerile la nivel, modul de semnalizare a acestora, numărul de accidente înregistrate la fiecare trecere la nivel, modul de echipare, etc. Infrastructura feroviara in ceea ce priv (Romanian)

0 references

The main objective of the project and the main result pursued by promoting the investment of “Modernisation of railway crossings — Feasibility Study-S.R.C.F. Timişoara” is focused on the implementation of the integrated reform package of the rail transport sector in full correlation with the European objectives of sustainable promotion of transport friendly modes, comprising a series of reform measures and investments geared towards the efficiency, commercialisation and competitiveness of rail transport. This project is selected to be financed under the LIOP, Priority Axis 2 Developing a multimodal, quality, sustainable and efficient transport system, Specific Objective 2.5 — Increasing safety and security across all modes of transport and reducing the environmental impact of transport.The main objective in line with the operational programme is to meet the technical requirements for railway infrastructure set out in Regulation No 1315/2013 of the European Parliament and of the Commission CHAPTER II, Section 1 Article 11, 12 and 13. Also, the subsequent implementation of the works will ensure a higher level of safety of passenger and freight transport services by preventing accidents at the railway-road intersection. The modernisation of rail level crossings and the implementation of BAT-type installations will reduce the waiting times of vehicles at the intersection with the railway, which will also reduce pollution in the area. Another important aspect that will be achieved by replacing the degraded tiles in the level crossing area with new elastic tiles will be the increase, comfort of road traffic participants in the area of level crossings. The objective of the project is “Modernisation of level crossings with railway-Feasibility Study — S.R.C.F. Timişoara” that contributes to the realisation of the services are: • improving the safety of rail traffic on the railway network, • reducing adverse effects on the environment, • safe movement of persons and goods, • eliminating and reducing the costs of railway accidents and incidents, • increasing the efficiency of the operation and maintenance of the railway network in Romania Taking into account the commitments made by Romania to implement technical specifications for interoperability (including the implementation of ERTMS), as well as the fact that numerous railway incidents occur at the road-rail junction, the modernisation of level crossings is a major priority of the investment programme to improve traffic safety. Depending on availability, SRCF Timisoara will provide data on level crossings, their signaling mode, number of accidents recorded at each level crossing, equipment mode, etc. (English)

readability score

0.402208567970908

0 references

Projekti peamine eesmärk ja peamine eesmärk edendada investeeringuid „Raudteeületuskohtade ajakohastamine – teostatavusuuring – Timişoara“ on keskendunud raudteetranspordi sektori integreeritud reformipaketi rakendamisele täielikus kooskõlas Euroopa eesmärkidega, milleks on transpordisõbralike transpordiliikide jätkusuutlik edendamine, mis hõlmab mitmeid reformimeetmeid ja investeeringuid, mis on suunatud raudteetranspordi tõhususele, turustamisele ja konkurentsivõimele. Projekti rahastatakse LIOP 2. prioriteetse suuna „Mitmeliigilise, kvaliteetse, säästva ja tõhusa transpordisüsteemi arendamine“, erieesmärk 2.5 – ohutuse ja turvalisuse suurendamine kõigi transpordiliikide puhul ning transpordi keskkonnamõju vähendamine.Käesoleva rakenduskava peamine eesmärk on täita Euroopa Parlamendi ja komisjoni määruse (EL) nr 1315/2013 II PEATÜKK 1. jao artiklites 11, 12 ja 13 sätestatud raudteeinfrastruktuuri tehnilised nõuded. Samuti tagab tööde hilisem rakendamine reisijate- ja kaubaveoteenuste ohutuse kõrgema taseme, hoides ära õnnetusi raudtee ja maantee ristmikul. Raudteeületuskohtade ajakohastamine ja PVT-tüüpi rajatiste rakendamine vähendab veeremi ooteaegu raudteega ristumiskohas, mis vähendab ka reostust piirkonnas. Teine oluline aspekt, mis saavutatakse raudteeületuskoha halvenenud plaatide asendamisega uute elastsete plaatidega, on maanteeliikluses osalejate arvu suurenemine ja mugavus raudteeületuskohtade piirkonnas. Projekti eesmärk on „Raudtee teostatavusuuringuga raudteeületuskohtade ajakohastamine – S.R.C.F. Timişoara“, mis aitab kaasa teenuste osutamisele: • raudteeliikluse ohutuse parandamine raudteevõrgus, • kahjuliku keskkonnamõju vähendamine, • inimeste ja kaupade ohutu liikumine, • raudteeõnnetuste ja -intsidentidega seotud kulude kõrvaldamine ja vähendamine, • raudteevõrgu käitamise ja hooldamise tõhususe suurendamine Rumeenias. Võttes arvesse Rumeenia võetud kohustusi rakendada koostalitluse tehnilisi kirjeldusi (sealhulgas ERTMSi rakendamist) ning asjaolu, et maantee-raudtee ristmikul esineb arvukalt raudteeintsidente, on raudteeületuskohtade ajakohastamine liiklusohutuse parandamise investeerimisprogrammi peamine prioriteet. Sõltuvalt kättesaadavusest esitab SRCF Timisoara andmed raudteeületuskohtade, nende signaalimisrežiimi, igas raudteeületuskohas registreeritud õnnetuste arvu, seadmete režiimi jne kohta. (Estonian)

0 references

El objetivo principal del proyecto y el principal resultado perseguido mediante la promoción de la inversión de la «Modernización de los cruces ferroviarios — Estudio de viabilidad-S.R.C.F. Timişoara» se centra en la aplicación del paquete de reformas integrada del sector del transporte ferroviario en plena correlación con los objetivos europeos de promoción sostenible de modos de transporte respetuosos con el transporte, que comprenden una serie de medidas de reforma e inversiones orientadas a la eficiencia, comercialización y competitividad del transporte ferroviario. Este proyecto se selecciona para ser financiado en el marco del programa LIOP, eje prioritario 2, Desarrollar un sistema de transporte multimodal, de calidad, sostenible y eficiente, objetivo específico 2.5 — Aumentar la seguridad y la protección en todos los modos de transporte y reducir el impacto medioambiental del transporte.El objetivo principal, en consonancia con el programa operativo, es cumplir los requisitos técnicos de las infraestructuras ferroviarias establecidos en el Reglamento n.º 1315/2013 del Parlamento Europeo y de la Comisión CHAPTER II, Sección 1, artículos 11, 12 y 13. Además, la posterior ejecución de las obras garantizará un mayor nivel de seguridad de los servicios de transporte de pasajeros y mercancías evitando accidentes en la intersección ferrocarril-carretera. La modernización de los pasos a nivel ferroviario y la implementación de instalaciones tipo MTD reducirán los tiempos de espera de los vehículos en la intersección con el ferrocarril, lo que también reducirá la contaminación en la zona. Otro aspecto importante que se logrará mediante la sustitución de las baldosas degradadas en la zona de paso a nivel por nuevas baldosas elásticas será el aumento, comodidad de los participantes en el tráfico por carretera en el área de cruces a nivel. El objetivo del proyecto es «Modernización de pasos a nivel con estudio de viabilidad ferroviaria — S.R.C.F. Timişoara» que contribuye a la realización de los servicios son: • mejorar la seguridad del tráfico ferroviario en la red ferroviaria, • reducir los efectos adversos sobre el medio ambiente, • la seguridad en la circulación de personas y mercancías, • eliminar y reducir los costes de los accidentes e incidentes ferroviarios, • aumentar la eficiencia de la explotación y el mantenimiento de la red ferroviaria en Rumanía Teniendo en cuenta los compromisos asumidos por Rumanía de aplicar las especificaciones técnicas de interoperabilidad (incluida la aplicación del ERTMS), así como el hecho de que se produzcan numerosos incidentes ferroviarios en el cruce de carretera y ferrocarril, la modernización de los pasos a nivel es una prioridad importante del programa de inversión para mejorar la seguridad del tráfico. Dependiendo de la disponibilidad, SRCF Timisoara proporcionará datos sobre los pasos a nivel, su modo de señalización, el número de accidentes registrados en cada paso a nivel, el modo de equipo, etc. (Spanish)

0 references

Glavni cilj projekta in glavni rezultat spodbujanja naložb „Posodobitev železniških prehodov – študija izvedljivosti – S.R.C.F. Timişoara“ je osredotočen na izvajanje celovitega svežnja reform sektorja železniškega prometa v popolni povezavi z evropskimi cilji trajnostnega spodbujanja prevoza prijaznih načinov prevoza, ki vključuje vrsto reformnih ukrepov in naložb, usmerjenih v učinkovitost, komercializacijo in konkurenčnost železniškega prometa. Ta projekt je izbran za financiranje v okviru prednostne osi 2 LIOP – Razvoj multimodalnega, kakovostnega, trajnostnega in učinkovitega prometnega sistema, specifičnega cilja 2.5 – Povečanje varnosti in zaščite pri vseh načinih prevoza ter zmanjšanje vpliva prometa na okolje.Glavni cilj v skladu z operativnim programom je izpolniti tehnične zahteve za železniško infrastrukturo, določene v Uredbi št. 1315/2013 Evropskega parlamenta in Komisije, oddelek 1, člen 11, 12 in 13. Poleg tega bo poznejša izvedba del zagotovila višjo raven varnosti storitev potniškega in tovornega prometa s preprečevanjem nesreč na križišču železnice. Posodobitev nivojskih prehodov železniškega prometa in uvedba naprav, podobnih BAT, bosta skrajšala čakalne dobe vozil na križišču z železnico, kar bo zmanjšalo tudi onesnaževanje na tem območju. Drug pomemben vidik, ki ga bomo dosegli z zamenjavo degradiranih ploščic na območju nivojskega prehoda z novimi elastičnimi ploščicami, bo povečanje udobja udeležencev v cestnem prometu na področju nivojskih prehodov. Cilj projekta je „Posodobitev nivojskih prehodov s študijo izvedljivosti železnice – S.R.C.F. Timişoara“, ki prispeva k realizaciji storitev: • izboljšanje varnosti železniškega prometa na železniškem omrežju, • zmanjšanje škodljivih učinkov na okolje, • varen pretok oseb in blaga, • odprava in zmanjšanje stroškov železniških nesreč in incidentov, • povečanje učinkovitosti obratovanja in vzdrževanja železniškega omrežja v Romuniji ob upoštevanju zavez Romunije za izvajanje tehničnih specifikacij za interoperabilnost (vključno z izvajanjem ERTMS) in dejstva, da se na križišču cestno-železniških povezav pojavljajo številni železniški incidenti, je posodobitev nivojskih prehodov glavna prednostna naloga naložbenega programa za izboljšanje prometne varnosti. Glede na razpoložljivost bo SRCF Timisoara zagotovil podatke o nivojskih prehodih, načinu signalizacije, številu nesreč, zabeleženih na vsakem nivojskem prehodu, načinu opreme itd. (Slovenian)

0 references

Glavni cilj projekta i glavni rezultat koji se želi postići promicanjem ulaganja „Modernizacija željezničkih prijelaza – Studija izvedivosti-S.R.C.F. Timişoara” usmjeren je na provedbu integriranog paketa reformi sektora željezničkog prometa u punoj korelaciji s europskim ciljevima održivog promicanja prijevoznih prihvatljivih načina prijevoza, uključujući niz reformskih mjera i ulaganja usmjerenih na učinkovitost, komercijalizaciju i konkurentnost željezničkog prometa. Ovaj projekt odabran je za financiranje u okviru LIOP-a, prioritetne osi 2 – Razvoj multimodalnog, kvalitetnog, održivog i učinkovitog prometnog sustava, posebni cilj 2.5. – Povećanje sigurnosti i zaštite u svim vrstama prijevoza i smanjenje utjecaja prometa na okoliš. Glavni je cilj u skladu s operativnim programom ispuniti tehničke zahtjeve za željezničku infrastrukturu utvrđene u Uredbi br. 1315/2013 Europskog parlamenta i Komisije POGLAVLJE II., odjeljak 1., članci 11., 12. i 13. Također, naknadnom provedbom radova osigurat će se viša razina sigurnosti usluga putničkog i teretnog prijevoza sprečavanjem nesreća na raskrižju željeznice i cestovnog prometa. Modernizacijom željezničko-cestovnih prijelaza i uvođenjem postrojenja tipa NRT smanjit će se vrijeme čekanja vozila na raskrižju sa željeznicom, čime će se smanjiti i onečišćenje u tom području. Još jedan važan aspekt koji će se postići zamjenom degradiranih pločica u području željezničko-cestovnih prijelaza novim elastičnim pločicama bit će povećanje, udobnost sudionika u cestovnom prometu u području željezničko-cestovnih prijelaza. Cilj projekta je „Modernizacija željezničko-cestovnih prijelaza s Studijom izvedivosti – S.R.C.F. Timişoara” koja doprinosi realizaciji usluga su: • poboljšanje sigurnosti željezničkog prometa na željezničkoj mreži, • smanjenje štetnih učinaka na okoliš, • sigurno kretanje osoba i robe, • uklanjanje i smanjenje troškova željezničkih nesreća i nezgoda, • povećanje učinkovitosti rada i održavanja željezničke mreže u Rumunjskoj Uzimajući u obzir obveze koje je Rumunjska preuzela u pogledu provedbe tehničkih specifikacija za interoperabilnost (uključujući provedbu ERTMS-a), kao i činjenicu da se na čvorištu cesta i željeznice događaju brojni željeznički incidenti, modernizacija željezničko-cestovnih prijelaza glavni je prioritet programa ulaganja za poboljšanje sigurnosti prometa. Ovisno o raspoloživosti, SRCF Timisoara dostavit će podatke o željezničko-cestovnim prijelazima, njihovom načinu signalizacije, broju nesreća zabilježenih na svakom željezničko-cestovnom prijelazu, načinu rada opreme itd. (Croatian)

0 references

Projekta galvenais mērķis un galvenais rezultāts, veicinot investīcijas “Dzelzceļa pārbrauktuvju modernizācija — priekšizpēte-S.R.C.F. Timişoara”, ir vērsts uz dzelzceļa transporta nozares integrētās reformu paketes īstenošanu pilnīgā saskaņā ar Eiropas mērķiem veicināt transportu draudzīgu transporta veidu ilgtspējīgu veicināšanu, ietverot virkni reformu pasākumu un ieguldījumu, kas vērsti uz dzelzceļa transporta efektivitāti, komercializāciju un konkurētspēju. Šis projekts ir izvēlēts, lai to finansētu saskaņā ar LIOP 2. prioritāro virzienu “Daudzmodālas, kvalitatīvas, ilgtspējīgas un efektīvas transporta sistēmas izveide”, 2.5. konkrētais mērķis — palielināt drošību un drošumu visos transporta veidos un samazināt transporta ietekmi uz vidi. Galvenais mērķis saskaņā ar darbības programmu ir izpildīt tehniskās prasības attiecībā uz dzelzceļa infrastruktūru, kas noteiktas Eiropas Parlamenta un Komisijas Regulas Nr. 1315/2013 II NODAĻAS 11., 12. un 13. pantā. Turklāt turpmākā darbu īstenošana nodrošinās augstāku pasažieru un kravas pārvadājumu pakalpojumu drošības līmeni, novēršot negadījumus dzelzceļa un autoceļu krustojumā. Dzelzceļa pārbrauktuvju modernizācija un LPTP tipa iekārtu ieviešana samazinās ritekļu gaidīšanas laiku krustojumā ar dzelzceļu, kas arī samazinās piesārņojumu teritorijā. Vēl viens svarīgs aspekts, kas tiks panākts, aizstājot degradētās flīzes pārbrauktuves zonā ar jaunām elastīgām flīzēm, būs ceļa satiksmes dalībnieku komforta pieaugums pārbrauktuvju zonā. Projekta mērķis ir “Pārbrauktuvju modernizācija ar dzelzceļa — priekšizpēti — S.R.C.F. Timişoara”, kas veicina pakalpojumu realizāciju, ir: • dzelzceļa satiksmes drošības uzlabošana dzelzceļa tīklā, • nelabvēlīgās ietekmes uz vidi samazināšana, • personu un preču droša aprite, • dzelzceļa negadījumu un starpgadījumu izmaksu novēršana un samazināšana, • dzelzceļa tīkla darbības un uzturēšanas efektivitātes palielināšana Rumānijā, ņemot vērā Rumānijas apņemšanos ieviest savstarpējas izmantojamības tehniskās specifikācijas (tostarp ERTMS ieviešanu), kā arī to, ka daudzi dzelzceļa negadījumi notiek ceļu un dzelzceļa krustojumā, pārbrauktuvju modernizācija ir viena no galvenajām ieguldījumu programmas prioritātēm satiksmes drošības uzlabošanai. Atkarībā no pieejamības SRCF Timisoara sniegs datus par pārbrauktuvēm, to signalizācijas režīmu, katrā pārbrauktuves reģistrēto negadījumu skaitu, aprīkojuma režīmu utt. (Latvian)

0 references

L-objettiv ewlieni tal-proġett u r-riżultat ewlieni segwit mill-promozzjoni tal-investiment tal-“Modernizzazzjoni tal-punti ta’ qsim tal-ferroviji — Studju ta’ Fattibbiltà-S.R.C.F. Timişoara” huwa ffukat fuq l-implimentazzjoni tal-pakkett ta’ riforma integrat tas-settur tat-trasport ferrovjarju f’korrelazzjoni sħiħa mal-objettivi Ewropej ta’ promozzjoni sostenibbli ta’ modi li jiffavorixxu t-trasport, li jinkludi sensiela ta’ miżuri ta’ riforma u investimenti mmirati lejn l-effiċjenza, il-kummerċjalizzazzjoni u l-kompetittività tat-trasport ferrovjarju. Dan il-proġett jintgħażel biex jiġi ffinanzjat taħt il-LIOP, l-Assi Prijoritarju 2 L-iżvilupp ta’ sistema tat-trasport multimodali, ta’ kwalità, sostenibbli u effiċjenti, l-Objettiv Speċifiku 2.5 — Iż-żieda tas-sikurezza u s-sigurtà fil-modi kollha tat-trasport u t-tnaqqis tal-impatt ambjentali tat-trasport. L-objettiv ewlieni f’konformità mal-programm operazzjonali huwa li jiġu ssodisfati r-rekwiżiti tekniċi għall-infrastruttura ferrovjarja stabbiliti fir-Regolament Nru 1315/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kummissjoni KAPITOLU II, Taqsima 1, Artikolu 11, 12 u 13. Barra minn hekk, l-implimentazzjoni sussegwenti tax-xogħlijiet se tiżgura livell ogħla ta’ sikurezza tas-servizzi tat-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija billi tipprevjeni inċidenti fl-intersezzjoni bejn it-toroq ferrovjarji. Il-modernizzazzjoni tal-passaġġi fuq l-istess livell tal-ferroviji u l-implimentazzjoni tal-installazzjonijiet tat-tip BAT se jnaqqsu l-ħinijiet ta’ stennija tal-vetturi fl-intersezzjoni mal-ferrovija, li se jnaqqas ukoll it-tniġġis fiż-żona. Aspett importanti ieħor li se jinkiseb permezz tas-sostituzzjoni tal-madum degradat fiż-żona tal-intersezzjoni invell b’madum elastiku ġdid se jkun iż-żieda fil-kumdità tal-parteċipanti tat-traffiku fit-toroq fil-qasam tal-passaġġi invell. L-objettiv tal-proġett huwa “Modernizzazzjoni tal-passaġġi invell bi Studju dwar il-Feasibility — S.R.C.F. Timişoara” li tikkontribwixxi għat-twettiq tas-servizzi huma: • it-titjib tas-sikurezza tat-traffiku ferrovjarju fuq in-netwerk ferrovjarju, • it-tnaqqis tal-effetti negattivi fuq l-ambjent, • il-moviment sikur tal-persuni u l-merkanzija, • l-eliminazzjoni u t-tnaqqis tal-ispejjeż tal-aċċidenti u l-inċidenti ferrovjarji, • iż-żieda fl-effiċjenza tal-operat u l-manutenzjoni tan-netwerk ferrovjarju fir-Rumanija B’kont meħud tal-impenji li ħadet ir-Rumanija biex timplimenta speċifikazzjonijiet tekniċi għall-interoperabbiltà (inkluża l-implimentazzjoni tal-ERTMS), kif ukoll il-fatt li jseħħu bosta inċidenti ferrovjarji fil-ġunzjoni bejn it-toroq u l-ferroviji, il-modernizzazzjoni tal-passaġġi fuq livell hija prijorità ewlenija tal-programm ta’ investiment biex tittejjeb is-sikurezza tat-traffiku. Skont id-disponibbiltà, l-SRCF Timisoara se tipprovdi data dwar il-qsim invell, il-mod ta’ sinjalar tagħhom, l-għadd ta’ inċidenti rreġistrati f’kull passaġġ invell, il-modalità tat-tagħmir, eċċ. (Maltese)

0 references

Pagrindinis projekto tikslas ir pagrindinis rezultatas, kurio siekiama skatinant investicijas „Geležinkelių pervažų modernizavimas. Galimybių studija-S.R.C.F. Timişoara“ yra orientuotas į geležinkelių transporto sektoriaus integruotų reformų paketo įgyvendinimą, visapusiškai atsižvelgiant į Europos tikslus tvariai skatinti transportui palankias transporto rūšis, apimančias reformų priemones ir investicijas, skirtas geležinkelių transporto efektyvumui, komercializacijai ir konkurencingumui. Šis projektas atrinktas finansuoti pagal LIOP 2 prioritetinę kryptį „Daugiarūšės, kokybiškos, tvarios ir veiksmingos transporto sistemos kūrimas“, 2.5 konkretų tikslą „Visų rūšių transporto saugos ir saugumo didinimas ir transporto poveikio aplinkai mažinimas“. Pagrindinis veiklos programos tikslas – atitikti Europos Parlamento ir Komisijos reglamento Nr. 1315/2013 II SKYRIUS 11, 12 ir 13 straipsniuose nustatytus geležinkelių infrastruktūros techninius reikalavimus. Be to, vėliau įgyvendinus darbus bus užtikrintas aukštesnis keleivių ir krovinių vežimo paslaugų saugos lygis, užkertant kelią nelaimingiems atsitikimams geležinkelio ir kelių sankryžoje. Modernizavus geležinkelio pervažas ir įdiegus GPGB tipo įrenginius, sumažės transporto priemonių laukimo laikas sankryžoje su geležinkeliu, o tai taip pat sumažins taršą rajone. Kitas svarbus aspektas, kuris bus pasiektas pakeičiant pablogėjusias plyteles pervažos zonoje naujomis elastinėmis plytelėmis, bus padidinimas, kelių eismo dalyvių komfortas pervažų zonoje. Projekto tikslas – „Pervažų modernizavimas su geležinkelio galimybių studija – S.R.C.F. Timişoara“, kuris prisideda prie paslaugų įgyvendinimo: • geležinkelių eismo saugos didinimas geležinkelių tinkle, • neigiamo poveikio aplinkai mažinimas, • saugus asmenų ir prekių judėjimas, • geležinkelių avarijų ir riktų panaikinimas ir sąnaudų mažinimas, • geležinkelių tinklo eksploatavimo ir techninės priežiūros Rumunijoje efektyvumo didinimas, atsižvelgiant į Rumunijos prisiimtus įsipareigojimus įgyvendinti technines sąveikos specifikacijas (įskaitant ERTMS įgyvendinimą), taip pat į tai, kad kelių ir geležinkelių sankryžoje įvyksta daug geležinkelių incidentų, geležinkelio pervažų modernizavimas yra pagrindinis investicijų programos prioritetas eismo saugai gerinti. Priklausomai nuo pasiekiamumo, SRCF Timisoara teiks duomenis apie geležinkelio pervažas, jų signalizacijos režimą, kiekvienoje geležinkelio pervažoje užregistruotų avarijų skaičių, įrangos režimą ir kt. (Lithuanian)

0 references

Hovedformålet med projektet og hovedresultatet ved at fremme investeringen i "Modernisering af jernbaneovergange — gennemførlighedsundersøgelse — S.R.C.F. Timişoara" fokuserer på gennemførelsen af den integrerede reformpakke for jernbanetransportsektoren i fuld overensstemmelse med de europæiske mål om bæredygtig fremme af transportformer, der omfatter en række reformforanstaltninger og investeringer, der tager sigte på jernbanetransportens effektivitet, kommercialisering og konkurrenceevne. Dette projekt udvælges til finansiering under LIOP, prioritetsakse 2 Udvikling af et multimodalt, bæredygtigt og effektivt transportsystem af høj kvalitet, specifikt mål 2.5 — Øget sikkerhed på tværs af alle transportformer og reduktion af transportens miljøpåvirkning. Hovedformålet i overensstemmelse med det operationelle program er at opfylde de tekniske krav til jernbaneinfrastruktur, der er fastsat i Europa-Parlamentets og Kommissionens forordning nr. 1315/2013, afdeling 1, artikel 11, 12 og 13. Den efterfølgende gennemførelse af arbejdet vil også sikre et højere sikkerhedsniveau for passager- og godstransporttjenester ved at forebygge ulykker ved jernbane- og vejkrydset. Moderniseringen af jernbaneoverskæringer og gennemførelsen af BAT-anlæg vil reducere ventetiden for køretøjer i krydset med jernbanen, hvilket også vil reducere forureningen i området. Et andet vigtigt aspekt, der vil blive opnået ved at erstatte de forringede fliser i niveauoverskæringsområdet med nye elastiske fliser vil være stigningen, komfort af vejtrafik deltagere i området med niveauoverskæringer. Formålet med projektet er "Modernisering af jernbaneoverskæringer med jernbane-Feasibility Study — S.R.C.F. Timişoara", der bidrager til realiseringen af tjenesterne er: • forbedring af jernbanetrafikkens sikkerhed på jernbanenettet, • mindskelse af de negative indvirkninger på miljøet, • sikker bevægelighed for personer og gods • fjernelse og reduktion af omkostningerne ved jernbaneulykker og -hændelser • forbedring af effektiviteten af jernbanenettets drift og vedligeholdelse i Rumænien Under hensyntagen til Rumæniens tilsagn om at gennemføre tekniske specifikationer for interoperabilitet (herunder gennemførelsen af ERTMS) samt det forhold, at der forekommer talrige jernbanehændelser ved vej- og jernbanekrydsningen, er moderniseringen af jernbaneoverskæringer en vigtig prioritet i investeringsprogrammet til forbedring af trafiksikkerheden. Afhængigt af tilgængeligheden vil SRCF Timisoara levere data om jernbaneoverskæringer, deres signaltilstand, antal ulykker registreret ved hver jernbaneoverkørsel, udstyrstilstand osv. (Danish)

0 references

A projekt fő célkitűzése és a „vasúti átkelőhelyek modernizálása – megvalósíthatósági tanulmány Temesvár” beruházás előmozdításával elért fő eredmény a vasúti közlekedési ágazat integrált reformcsomagjának végrehajtására összpontosít, teljes mértékben összhangban a közlekedésbarát közlekedési módok fenntartható előmozdítására irányuló európai célkitűzésekkel, amelyek egy sor reformintézkedést és beruházást tartalmaznak a vasúti közlekedés hatékonysága, kereskedelmi hasznosítása és versenyképessége érdekében. Ezt a projektet a LIOP 2. prioritási tengelye, a multimodális, minőségi, fenntartható és hatékony közlekedési rendszer fejlesztése, a 2.5. egyedi célkitűzés – a biztonság és a védelem növelése minden közlekedési módban és a közlekedés környezeti hatásának csökkentése – keretében finanszírozzák.Az operatív programmal összhangban a fő célkitűzés az 1315/2013/EU európai parlamenti és bizottsági rendelet II. FEJEZET 1. szakaszának 11., 12. és 13. cikkében meghatározott, a vasúti infrastruktúrára vonatkozó műszaki követelmények teljesítése. A munkálatok ezt követő végrehajtása a vasúti-közúti kereszteződésnél bekövetkező balesetek megelőzése révén a személy- és teherszállítási szolgáltatások magasabb szintű biztonságát is biztosítja. A vasúti vasúti átjárók korszerűsítése és a BAT-típusú létesítmények megvalósítása csökkenti a járművek várakozási idejét a vasúttal való kereszteződésnél, ami szintén csökkenti a terület szennyezését. Egy másik fontos szempont, amelyet úgy érünk el, hogy a szintbeli átjárók területén a leromlott csempe helyett új rugalmas csempe lesz, a közúti közlekedés résztvevőinek komfortja a vasúti átjárók területén. A projekt célja „A vasúti átjárók modernizálása vasúti megvalósíthatósági tanulmánysal – S.R.C.F. Temesvár”, amely hozzájárul a szolgáltatások megvalósításához: • a vasúti hálózaton a vasúti forgalom biztonságának javítása, • a környezetre gyakorolt káros hatások csökkentése, • a személyek és áruk biztonságos mozgása, • a vasúti balesetek és repülőesemények költségeinek kiküszöbölése és csökkentése, • a romániai vasúthálózat üzemeltetése és karbantartása hatékonyságának növelése, figyelembe véve Románia azon kötelezettségvállalásait, hogy végrehajtsák az átjárhatósági műszaki előírásokat (beleértve az ERTMS végrehajtását), valamint azt a tényt, hogy a közúti és a vasúti csomópontnál számos vasúti esemény következik be, a vasúti átjárók korszerűsítése a közlekedésbiztonság javítását célzó beruházási program egyik fő prioritása. A rendelkezésre állás függvényében az SRCF Temesvár adatokat szolgáltat a szintbeli kereszteződésekről, azok jelzési módjáról, az egyes vasúti átjáróknál rögzített balesetek számáról, a berendezések módjáról stb. (Hungarian)

0 references

Основната цел на проекта и основният резултат, преследван чрез насърчаване на инвестициите в „Модернизиране на железопътните прелези — проучване на осъществимостта-S.R.C.F. Timişoara“, е съсредоточен върху изпълнението на интегрирания пакет от реформи в сектора на железопътния транспорт в пълно съответствие с европейските цели за устойчиво насърчаване на щадящи транспорта видове транспорт, включващи поредица от мерки за реформи и инвестиции, насочени към ефективността, комерсиализацията и конкурентоспособността на железопътния транспорт. Този проект е избран за финансиране по линия на LIOP, приоритетна ос 2 „Разработване на мултимодална, качествена, устойчива и ефективна транспортна система“, специфична цел 2.5 — Повишаване на безопасността и сигурността във всички видове транспорт и намаляване на въздействието на транспорта върху околната среда. Основната цел в съответствие с оперативната програма е да се отговори на техническите изисквания за железопътната инфраструктура, определени в Регламент № 1315/2013 на Европейския парламент и на Комисията, ГЛАВА II, раздел 1, членове 11, 12 и 13. Освен това последващото изпълнение на строителните работи ще гарантира по-високо равнище на безопасност на пътническите и товарните транспортни услуги чрез предотвратяване на произшествия на кръстовището между железопътния и автомобилния транспорт. Модернизирането на железопътните прелези и въвеждането на инсталации от типа на НДНТ ще намалят времето за чакане на превозните средства на пресечната точка с железопътната линия, което също ще намали замърсяването в района. Друг важен аспект, който ще бъде постигнат чрез замяна на влошените плочки в зоната на прелеза с нови еластични плочки, ще бъде увеличаването, комфортът на участниците в движението по пътищата в областта на прелезите. Целта на проекта е „Модернизиране на железопътни прелези с проучване на възможностите — S.R.C.F. Timişoara“, което допринася за реализацията на услугите са: • подобряване на безопасността на железопътния трафик по железопътната мрежа, • намаляване на неблагоприятните последици за околната среда, • безопасно движение на хора и стоки, • премахване и намаляване на разходите за железопътни произшествия и инциденти, • повишаване на ефективността на експлоатацията и поддръжката на железопътната мрежа в Румъния Като се вземат предвид ангажиментите, поети от Румъния за прилагане на технически спецификации за оперативна съвместимост (включително въвеждането на ERTMS), както и факта, че на пътно-железопътния възел се случват многобройни железопътни инциденти, модернизирането на железопътните прелези е основен приоритет на инвестиционната програма за подобряване на безопасността на движението. В зависимост от наличността, SRCF Timisoara ще предостави данни за прелезите, техния режим на сигнализация, броя на произшествията, регистрирани на всеки прелез, режим на оборудване и др. (Bulgarian)

0 references

O principal objetivo do projeto e o principal resultado prosseguido pela promoção do investimento na «Modernização das passagens de nível — Estudo de Viabilidade-S.R.C.F. Timişoara» centra-se na execução do pacote integrado de reformas do setor do transporte ferroviário, em plena correlação com os objetivos europeus de promoção sustentável de modos de transporte favoráveis, incluindo uma série de medidas de reforma e investimentos orientados para a eficiência, a comercialização e a competitividade do transporte ferroviário. Este projeto é selecionado para financiamento no âmbito do LIOP, eixo prioritário 2 «Desenvolver um sistema de transportes multimodal, de qualidade, sustentável e eficiente», objetivo específico 2.5 «Reforçar a segurança em todos os modos de transporte e reduzir o impacto ambiental dos transportes». O principal objetivo, em conformidade com o programa operacional, é cumprir os requisitos técnicos aplicáveis à infraestrutura ferroviária estabelecidos no Regulamento (UE) n.o 1315/2013 do Parlamento Europeu e da Comissão, capítulo II, secção 1, artigos 11.o, 12.o e 13.o. Além disso, a subsequente execução das obras garantirá um nível mais elevado de segurança dos serviços de transporte de passageiros e de mercadorias, prevenindo acidentes no cruzamento rodoferroviário. A modernização das passagens de nível ferroviárias e a implementação de instalações do tipo MTD reduzirão os tempos de espera dos veículos na intersecção com a via férrea, o que também reduzirá a poluição na zona. Outro aspecto importante que será conseguido através da substituição dos azulejos degradados na área de passagem de nível por novos azulejos elásticos será o aumento, conforto dos participantes do tráfego rodoviário na área de passagens de nível. O objetivo do projeto é «Modernização das passagens de nível com estudo de viabilidade ferroviária — S.R.C.F. Timişoara», que contribui para a realização dos serviços: • melhoria da segurança do tráfego ferroviário na rede ferroviária, • redução dos efeitos adversos no ambiente, • circulação segura de pessoas e mercadorias, • eliminação e redução dos custos dos acidentes e incidentes ferroviários, • aumento da eficiência da exploração e manutenção da rede ferroviária na Roménia Tendo em conta os compromissos assumidos pela Roménia no sentido de implementar especificações técnicas de interoperabilidade (incluindo a implementação do ERTMS), bem como o facto de ocorrerem numerosos incidentes ferroviários no cruzamento rodoferroviário, a modernização das passagens de nível é uma das principais prioridades do programa de investimento para melhorar a segurança do tráfego. Consoante a disponibilidade, o SRCF Timisoara fornecerá dados sobre as passagens de nível, o seu modo de sinalização, o número de acidentes registados em cada passagem de nível, o modo do equipamento, etc. (Portuguese)

0 references

Das Hauptziel des Projekts und das Hauptziel der Förderung der Investition von „Modernisierung der Eisenbahnübergänge – Machbarkeitsstudie-S.R.C.F. Timişoara“ konzentriert sich auf die Umsetzung des integrierten Reformpakets des Eisenbahnverkehrssektors in voller Übereinstimmung mit den europäischen Zielen der nachhaltigen Förderung verkehrsfreundlicher Verkehrsträger, die eine Reihe von Reformmaßnahmen und Investitionen umfassen, die auf die Effizienz, Kommerzialisierung und Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs ausgerichtet sind. Dieses Projekt wird für die Finanzierung im Rahmen des LIOP ausgewählt, Prioritätsachse 2 Entwicklung eines multimodalen, hochwertigen, nachhaltigen und effizienten Verkehrssystems, spezifisches Ziel 2.5 – Erhöhung der Sicherheit bei allen Verkehrsträgern und Verringerung der Umweltauswirkungen des Verkehrs.Das Hauptziel im Einklang mit dem operationellen Programm ist die Erfüllung der technischen Anforderungen an die Eisenbahninfrastruktur gemäß der Verordnung (EU) Nr. 1315/2013 des Europäischen Parlaments und der Kommission, Abschnitt 1 Artikel 11, 12 und 13. Darüber hinaus wird die anschließende Durchführung der Arbeiten ein höheres Maß an Sicherheit der Personen- und Güterverkehrsdienste gewährleisten, indem Unfälle an der Eisenbahn-Straße-Kreuzung verhindert werden. Die Modernisierung der Bahnübergänge und die Einführung von BVT-Anlagen werden die Wartezeiten der Fahrzeuge an der Kreuzung mit der Eisenbahn verkürzen, wodurch auch die Verschmutzung in diesem Gebiet verringert wird. Ein weiterer wichtiger Aspekt, der durch den Austausch der degradierten Fliesen im Bahnübergangsbereich durch neue elastische Fliesen erreicht werden wird, ist die Erhöhung, der Komfort der Straßenverkehrsteilnehmer im Bereich der Bahnübergänge. Ziel des Projekts ist „Modernisierung von Bahnübergängen mit Eisenbahn-Machbarkeitsstudie – S.R.C.F. Timişoara“, die zur Realisierung der Dienstleistungen beiträgt: • Verbesserung der Sicherheit des Eisenbahnverkehrs im Eisenbahnnetz, • Verringerung schädlicher Auswirkungen auf die Umwelt, • sicherer Personen- und Güterverkehr, • Beseitigung und Verringerung der Kosten von Eisenbahnunfällen und -vorfällen • Steigerung der Effizienz des Betriebs und der Instandhaltung des Eisenbahnnetzes in Rumänien unter Berücksichtigung der Verpflichtungen Rumäniens zur Umsetzung technischer Spezifikationen für die Interoperabilität (einschließlich der Umsetzung des ERTMS) sowie der Tatsache, dass zahlreiche Eisenbahnunfälle am Straßen-Schienen-Knotenpunkt auftreten, ist die Modernisierung der Grenzübergänge eine wichtige Priorität des Investitionsprogramms zur Verbesserung der Verkehrssicherheit. Je nach Verfügbarkeit liefert SRCF Timisoara Daten über Bahnübergänge, ihren Signalmodus, die Anzahl der an jedem Bahnübergang aufgezeichneten Unfälle, den Ausrüstungsmodus usw. (German)

0 references

Hankkeen päätavoitteena ja päätavoitteena on edistää investointeja ”Rautatieliikenteen nykyaikaistaminen – toteutettavuustutkimus-S.R.C.F. Timişoara” keskittyy rautatieliikennealan yhdennetyn uudistuspaketin täytäntöönpanoon täysin korreloiden eurooppalaisten tavoitteiden kanssa, jotka koskevat liikenneystävällisten liikennemuotojen kestävää edistämistä. Tähän sisältyy joukko uudistustoimenpiteitä ja investointeja, joilla tähdätään rautatieliikenteen tehokkuuteen, kaupallistamiseen ja kilpailukykyyn. Hanke valitaan rahoitettavaksi toimintalinjasta LIOP, toimintalinja 2 multimodaalisen, laadukkaan, kestävän ja tehokkaan liikennejärjestelmän kehittäminen, erityistavoite 2.5 – Turvallisuuden ja turvatoimien parantaminen kaikissa liikennemuodoissa ja liikenteen ympäristövaikutusten vähentäminen.Toimenpideohjelman päätavoitteena on täyttää Euroopan parlamentin ja komission asetuksen (EU) N:o 1315/2013 II luvun 1 jakson 11, 12 ja 13 artiklassa vahvistetut rautatieinfrastruktuuria koskevat tekniset vaatimukset. Rakennustöiden myöhemmällä täytäntöönpanolla varmistetaan myös henkilö- ja tavaraliikenteen turvallisuuden parantaminen estämällä onnettomuudet rautatien ja maanteiden risteyksessä. Tasoristeysten nykyaikaistaminen ja parasta käytettävissä olevaa tekniikkaa käyttävien laitteiden käyttöönotto lyhentävät kalustoyksikköjen odotusaikoja rautatien risteyksessä, mikä vähentää myös alueen saastumista. Toinen tärkeä näkökohta, joka saavutetaan korvaamalla tasoristeysalueen huonontuneet laatat uusilla elastisilla laatoilla, on tieliikenteen osanottajien lisääntynyt ja mukavuus tasoristeysten alueella. Hankkeen tavoitteena on ”Modernization of level crossings with railway-Feasibility Study – S.R.C.F. Timişoara”, joka edistää palvelujen toteuttamista: • rautatieliikenteen turvallisuuden parantaminen rautatieverkossa • ympäristöhaittojen vähentäminen, • henkilöiden ja tavaroiden turvallinen liikkuminen, • rautatieonnettomuuksien ja vaaratilanteiden kustannusten poistaminen ja vähentäminen • rautatieverkon käytön ja ylläpidon tehostaminen Romaniassa. Saatavuudesta riippuen SRCF Timisoara antaa tietoja tasoristeyksistä, niiden merkinantotilasta, kussakin tasoristeyksessä kirjattujen onnettomuuksien määrästä, varustetilasta jne. (Finnish)

0 references

De belangrijkste doelstelling van het project en het belangrijkste resultaat van de bevordering van de investeringen van „Modernisering van spoorwegovergangen — haalbaarheidsstudie-S.R.C.F. Timişoara” is gericht op de uitvoering van het geïntegreerde hervormingspakket van de spoorwegvervoersector, in volledige samenhang met de Europese doelstellingen van duurzame bevordering van vervoersvriendelijke vervoerswijzen, bestaande uit een reeks hervormingsmaatregelen en investeringen gericht op efficiëntie, commercialisering en concurrentievermogen van het spoorvervoer. Dit project wordt geselecteerd om te worden gefinancierd in het kader van het LIOP, prioritaire as 2 De ontwikkeling van een multimodaal, kwalitatief, duurzaam en efficiënt vervoerssysteem, specifieke doelstelling 2.5 — Verhoging van de veiligheid en beveiliging voor alle vervoerswijzen en vermindering van de milieueffecten van vervoer.De belangrijkste doelstelling in overeenstemming met het operationele programma is om te voldoen aan de technische eisen voor spoorweginfrastructuur die zijn vastgesteld in Verordening nr. 1315/2013 van het Europees Parlement en de Commissie CHAPTER II, sectie 1, artikelen 11, 12 en 13. Ook zal de daaropvolgende uitvoering van de werkzaamheden zorgen voor een hoger niveau van veiligheid van passagiers- en goederenvervoersdiensten door ongevallen op het kruispunt van de spoorwegen te voorkomen. De modernisering van spoorwegovergangen en de invoering van BBT-installaties zullen de wachttijden van voertuigen op de kruising met de spoorwegen verminderen, wat ook de vervuiling in het gebied zal verminderen. Een ander belangrijk aspect dat zal worden bereikt door het vervangen van de aangetaste tegels in het niveauovergangsgebied door nieuwe elastische tegels zal de toename, het comfort van de deelnemers aan het wegverkeer in het gebied van de oversteekplaatsen zijn. Het doel van het project is „Modernisering van niveauovergangen met spoorweg-Feasibility Study — S.R.C.F. Timişoara” die bijdraagt aan de realisatie van de diensten zijn: • verbetering van de veiligheid van het spoorwegverkeer op het spoorwegnet, • vermindering van de nadelige gevolgen voor het milieu, • veilig verkeer van personen en goederen, • afschaffing en verlaging van de kosten van spoorwegongevallen en -incidenten, • verhoging van de efficiëntie van de exploitatie en het onderhoud van het spoorwegnet in Roemenië, rekening houdend met de toezeggingen van Roemenië om technische specificaties voor interoperabiliteit (met inbegrip van de tenuitvoerlegging van het ERTMS) toe te passen, en het feit dat zich op het kruispunt tussen de weg en het spoor talrijke spoorwegincidenten voordoen, is de modernisering van de spoorwegovergangen een belangrijke prioriteit van het investeringsprogramma ter verbetering van de verkeersveiligheid. Afhankelijk van de beschikbaarheid zal SRCF Timisoara gegevens verstrekken over oversteekplaatsen, de signaleringsmodus, het aantal ongevallen dat bij elke oversteekplaats is geregistreerd, de uitrustingsmodus, enz. (Dutch)

0 references

L’objectif principal du projet et le principal résultat poursuivi par la promotion de l’investissement dans la «Modernisation des passages à niveau — étude de faisabilité-S.R.C.F. Timişoara» sont axés sur la mise en œuvre du train de mesures de réforme intégrée du secteur du transport ferroviaire en pleine corrélation avec les objectifs européens de promotion durable des modes de transport favorables au transport, comprenant une série de mesures de réforme et d’investissements visant à l’efficacité, à la commercialisation et à la compétitivité du transport ferroviaire. Ce projet est sélectionné pour être financé au titre de l’axe prioritaire 2 du LIOP, «Développer un système de transport multimodal, de qualité, durable et efficace», objectif spécifique 2.5 — Accroître la sûreté et la sécurité dans tous les modes de transport et réduire l’impact environnemental du transport.Le principal objectif, conformément au programme opérationnel, est de satisfaire aux exigences techniques relatives à l’infrastructure ferroviaire énoncées dans le règlement (UE) no 1315/2013 du Parlement européen et de la Commission CHAPITRE II, section 1, articles 11, 12 et 13. En outre, la mise en œuvre ultérieure des travaux assurera un niveau plus élevé de sécurité des services de transport de voyageurs et de marchandises en prévenant les accidents à l’intersection ferroviaire-route. La modernisation des passages à niveau et la mise en place d’installations de type MTD permettront de réduire les temps d’attente des véhicules à l’intersection avec le chemin de fer, ce qui réduira également la pollution dans la région. Un autre aspect important qui sera atteint en remplaçant les carreaux dégradés dans la zone de passage à niveau par de nouvelles tuiles élastiques sera l’augmentation du confort des participants à la circulation routière dans la zone des passages à niveau. L’objectif du projet est «Modernisation des passages à niveau avec étude de faisabilité ferroviaire — S.R.C.F. Timişoara» qui contribue à la réalisation des services: • l’amélioration de la sécurité du trafic ferroviaire sur le réseau ferroviaire, • la réduction des effets néfastes sur l’environnement, • la sécurité de la circulation des personnes et des marchandises, • l’élimination et la réduction des coûts des accidents et incidents ferroviaires, • l’amélioration de l’efficacité de l’exploitation et de l’entretien du réseau ferroviaire en Roumanie. Selon les disponibilités, le SRCF Timisoara fournira des données sur les passages à niveau, leur mode de signalisation, le nombre d’accidents enregistrés à chaque passage à niveau, le mode d’équipement, etc. (French)

0 references

Hlavný cieľ projektu a hlavný výsledok sledovaný podporou investícií „Modernizácia železničných križovatiek – štúdia uskutočniteľnosti-S.R.C.F. Timişoara“ je zameraný na implementáciu integrovaného reformného balíka sektora železničnej dopravy v plnom súlade s európskymi cieľmi trvalo udržateľnej podpory druhov dopravy šetrných k doprave, ktorá zahŕňa súbor reformných opatrení a investícií zameraných na efektívnosť, komercializáciu a konkurencieschopnosť železničnej dopravy. Tento projekt sa vyberá na financovanie v rámci prioritnej osi 2 LIOP – Rozvoj multimodálneho, kvalitného, udržateľného a efektívneho dopravného systému, špecifického cieľa 2.5 – Zvýšenie bezpečnosti a ochrany vo všetkých druhoch dopravy a zníženie vplyvu dopravy na životné prostredie. Hlavným cieľom v súlade s operačným programom je splniť technické požiadavky na železničnú infraštruktúru stanovené v nariadení Európskeho parlamentu a Komisie č. 1315/2013, oddiel 1, články 11, 12 a 13. Následná realizácia prác zabezpečí aj vyššiu úroveň bezpečnosti služieb osobnej a nákladnej dopravy predchádzaním nehodám na križovatke medzi železničnou a cestnou dopravou. Modernizáciou železničných priecestí a zavádzaním zariadení typu BAT sa skrátia čakacie doby vozidiel na križovatke so železnicou, čím sa zníži aj znečistenie v tejto oblasti. Ďalším dôležitým aspektom, ktorý sa dosiahne nahradením znehodnotených dlaždíc v oblasti priecestia novými elastickými dlaždicami, bude zvýšenie komfortu účastníkov cestnej premávky v oblasti úrovňových križovatiek. Cieľom projektu je „Modernizácia úrovňových križovatiek so štúdiou uskutočniteľnosti – S.R.C.F. Timişoara“, ktorá prispieva k realizácii služieb: • zlepšenie bezpečnosti železničnej dopravy v železničnej sieti, • zníženie nepriaznivých účinkov na životné prostredie, • bezpečný pohyb osôb a tovaru, • odstránenie a zníženie nákladov na železničné nehody a incidenty, • zvýšenie efektívnosti prevádzky a údržby železničnej siete v Rumunsku Vzhľadom na záväzky Rumunska zaviesť technické špecifikácie interoperability (vrátane zavedenia ERTMS), ako aj skutočnosť, že na križovatke medzi cestnou a železničnou dopravou dochádza k mnohým železničným incidentom, je modernizácia úrovňových križovatiek hlavnou prioritou investičného programu na zvýšenie bezpečnosti dopravy. V závislosti od dostupnosti poskytne SRCF Timisoara údaje o úrovňových križovatkách, ich signalizačnom režime, počte nehôd zaznamenaných na každom úrovňovom priecestí, režime vybavenia atď. (Slovak)

0 references

Huvudsyftet med projektet och det huvudsakliga resultat som eftersträvas genom att främja investeringar i ”Modernisering av järnvägsövergångar – genomförbarhetsstudie-S.R.C.F. Timişoara” är inriktad på genomförandet av det integrerade reformpaketet för järnvägstransportsektorn i full överensstämmelse med de europeiska målen om hållbart främjande av transportvänliga transportsätt, bestående av en rad reformåtgärder och investeringar inriktade på järnvägstransporternas effektivitet, kommersialisering och konkurrenskraft. Detta projekt väljs ut för att finansieras inom ramen för LIOP, prioriterat område 2 Utveckla ett multimodalt, kvalitativt, hållbart och effektivt transportsystem, särskilt mål 2.5 – Öka säkerheten och säkerheten för alla transportsätt och minska transporternas miljöpåverkan. Det huvudsakliga målet är att i linje med det operativa programmet uppfylla de tekniska krav på järnvägsinfrastruktur som fastställs i Europaparlamentets och kommissionens förordning nr 1315/2013 CHAPTER II, avsnitt 1, artiklarna 11, 12 och 13. Det efterföljande genomförandet av arbetet kommer också att säkerställa en högre säkerhetsnivå för person- och godstransporter genom att förhindra olyckor vid korsningen mellan järnväg och väg. Moderniseringen av plankorsningarna och införandet av installationer av BAT-typ kommer att minska väntetiderna för fordon vid korsningen med järnvägen, vilket också kommer att minska föroreningarna i området. En annan viktig aspekt som kommer att uppnås genom att ersätta de försämrade plattorna i plankorsningsområdet med nya elastiska plattor är ökningen, komforten för vägtrafikdeltagarna i plankorsningar. Syftet med projektet är ”Modernisering av plankorsningar med järnvägs-Feasibility Study – S.R.C.F. Timişoara” som bidrar till förverkligandet av tjänsterna är: • förbättra järnvägstrafikens säkerhet på järnvägsnätet, • minska de negativa miljöeffekterna, • säker rörlighet för personer och varor, • undanröja och minska kostnaderna för järnvägsolyckor och järnvägstillbud, • öka effektiviteten i driften och underhållet av järnvägsnätet i Rumänien, med beaktande av Rumäniens åtaganden att genomföra tekniska specifikationer för driftskompatibilitet (inklusive genomförandet av ERTMS), samt det faktum att ett stort antal järnvägstillbud inträffar vid väg- och järnvägskorsningen, är modernisering av plankorsningar en viktig prioritering i investeringsprogrammet för att förbättra trafiksäkerheten. Beroende på tillgänglighet kommer SRCF Timisoara att tillhandahålla uppgifter om plankorsningar, deras signaleringsläge, antal olyckor som registrerats vid varje plankorsning, utrustningsläge etc. (Swedish)

0 references

Ο κύριος στόχος του έργου και το κύριο αποτέλεσμα που επιδιώκεται με την προώθηση της επένδυσης του «Εκσυγχρονισμού των σιδηροδρομικών διελεύσεων — Μελέτη σκοπιμότητας-S.R.C.F. Timişoara» επικεντρώνεται στην εφαρμογή της ολοκληρωμένης δέσμης μεταρρυθμίσεων του τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών σε πλήρη συσχέτιση με τους ευρωπαϊκούς στόχους της βιώσιμης προώθησης φιλικών προς τις μεταφορές τρόπων μεταφοράς, που περιλαμβάνει μια σειρά μεταρρυθμιστικών μέτρων και επενδύσεων με στόχο την αποτελεσματικότητα, την εμπορευματοποίηση και την ανταγωνιστικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Το έργο αυτό επιλέγεται προς χρηματοδότηση στο πλαίσιο του LIOP, άξονας προτεραιότητας 2 Ανάπτυξη πολυτροπικού, ποιοτικού, βιώσιμου και αποδοτικού συστήματος μεταφορών, ειδικού στόχου 2.5 — Αύξηση της ασφάλειας και της προστασίας σε όλους τους τρόπους μεταφοράς και μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των μεταφορών. Ο κύριος στόχος, σύμφωνα με το επιχειρησιακό πρόγραμμα, είναι η εκπλήρωση των τεχνικών απαιτήσεων για τις σιδηροδρομικές υποδομές που ορίζονται στον κανονισμό αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και της Επιτροπής CHAPTER II, τμήμα 1 άρθρα 11, 12 και 13. Επίσης, η επακόλουθη υλοποίηση των έργων θα εξασφαλίσει υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας των υπηρεσιών επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών, προλαμβάνοντας τα ατυχήματα στη διασταύρωση σιδηροδρομικών-οδικών μεταφορών. Ο εκσυγχρονισμός των ισόπεδων σιδηροδρομικών διαβάσεων και η εφαρμογή εγκαταστάσεων τύπου ΒΔΤ θα μειώσουν τον χρόνο αναμονής των οχημάτων στη διασταύρωση με τον σιδηρόδρομο, γεγονός που θα μειώσει επίσης τη ρύπανση στην περιοχή. Μια άλλη σημαντική πτυχή που θα επιτευχθεί με την αντικατάσταση των υποβαθμισμένων πλακιδίων στην περιοχή ισόπεδης διάβασης με νέα ελαστικά πλακίδια θα είναι η αύξηση, η άνεση των συμμετεχόντων στην οδική κυκλοφορία στην περιοχή των ισόπεδων διαβάσεων. Στόχος του έργου είναι «Εκσυγχρονισμός ισόπεδων διαβάσεων με μελέτη σιδηροδρομικής σκοπιμότητας — S.R.C.F. Timişoara» που συμβάλλει στην υλοποίηση των υπηρεσιών: • βελτίωση της ασφάλειας της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στο σιδηροδρομικό δίκτυο, • μείωση των δυσμενών επιπτώσεων στο περιβάλλον, • ασφαλής κυκλοφορία προσώπων και εμπορευμάτων, • εξάλειψη και μείωση του κόστους των σιδηροδρομικών ατυχημάτων και συμβάντων, • αύξηση της αποδοτικότητας της λειτουργίας και της συντήρησης του σιδηροδρομικού δικτύου στη Ρουμανία Λαμβάνοντας υπόψη τις δεσμεύσεις που ανέλαβε η Ρουμανία για την εφαρμογή τεχνικών προδιαγραφών διαλειτουργικότητας (συμπεριλαμβανομένης της εφαρμογής του ERTMS), καθώς και το γεγονός ότι πολλά σιδηροδρομικά συμβάντα συμβαίνουν στον κόμβο οδικών-σιδηροδρομικών μεταφορών, ο εκσυγχρονισμός των ισόπεδων διαβάσεων αποτελεί μείζονα προτεραιότητα του επενδυτικού προγράμματος για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Ανάλογα με τη διαθεσιμότητα, το SRCF Timisoara θα παρέχει δεδομένα σχετικά με τις ισόπεδες διαβάσεις, τον τρόπο σηματοδότησής τους, τον αριθμό των ατυχημάτων που καταγράφονται σε κάθε ισόπεδη διάβαση, τον τρόπο λειτουργίας εξοπλισμού κ.λπ. (Greek)

0 references

Tá príomhchuspóir an tionscadail agus an príomhthoradh a shaothraítear trí infheistíocht “Nuachóiriú na dtrasnuithe iarnróid — Staidéar Feasibility-S.R.C.F. Timişoara” dírithe ar phacáiste athchóirithe comhtháite na hearnála iompair iarnróid a chur chun feidhme i gcomhchoibhneas iomlán leis na cuspóirí Eorpacha maidir le modhanna iompair atá neamhdhíobhálach don iompar a chur chun cinn go hinbhuanaithe, ina bhfuil sraith beart athchóirithe agus infheistíochtaí atá dírithe ar éifeachtúlacht, tráchtálú agus iomaíochas an iompair iarnróid. Tá an tionscadal seo le maoiniú faoin liop, Ais Tosaíochta 2 Córas iompair ilmhódach, cáilíochta, inbhuanaithe agus éifeachtúil a fhorbairt, Cuspóir Sonrach 2.5 — Sábháilteacht agus slándáil a mhéadú ar fud na modhanna iompair uile agus tionchar an iompair ar an gcomhshaol a laghdú.Is é an príomhchuspóir, i gcomhréir leis an gclár oibríochtúil, na ceanglais theicniúla maidir le bonneagar iarnróid a leagtar amach i Rialachán Uimh. 1315/2013 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gCoimisiún CAIBIDIL II, Roinn 1 Airteagal 11, 12 agus 13. Chomh maith leis sin, áiritheoidh cur chun feidhme na n-oibreacha ina dhiaidh sin go mbeidh leibhéal níos airde sábháilteachta ann maidir le seirbhísí iompair paisinéirí agus lasta trí thionóiscí ag crosbhealach iarnróid a chosc. Laghdóidh nuachóiriú na gcrosairí comhréidhe iarnróid agus cur chun feidhme suiteálacha de chineál BAT amanna feithimh feithiclí ag an trasnú leis an iarnród, rud a laghdóidh truailliú sa cheantar freisin. Gné thábhachtach eile a bhainfear amach trí na tíleanna díghrádaithe sa limistéar crosaire comhréidh a athsholáthar le tíleanna leaisteacha nua is ea an méadú, compord na rannpháirtithe tráchta bóthair i réimse na gcrosairí comhréidh. Is é cuspóir an tionscadail “Crosairí comhréidhe a nuachóiriú le Staidéar Féidearthachta Iarnróid — S.R.C.F. Timişoara” a chuireann leis na seirbhísí a bhaint amach: • sábháilteacht an tráchta iarnróid ar an ngréasán iarnróid a fheabhsú, • éifeachtaí díobhálacha ar an gcomhshaol a laghdú, • gluaiseacht shábháilte daoine agus earraí, • costais tionóiscí agus teagmhas iarnróid a dhíothú agus a laghdú, • éifeachtúlacht oibriú agus chothabháil an ghréasáin iarnróid sa Rómáin a mhéadú, Ag cur san áireamh na gealltanais a thug an Rómáin sonraíochtaí teicniúla don idir-inoibritheacht a chur chun feidhme (lena n-áirítear ERTMS a chur chun feidhme), chomh maith le go dtarlaíonn go leor teagmhas iarnróid ag an acomhal iarnróid bóthair, is príomhthosaíocht é nuachóiriú na gcrosairí comhréidhe sa chlár infheistíochta chun sábháilteacht tráchta a fheabhsú. Ag brath ar infhaighteacht, soláthróidh SRCF Timisoara sonraí maidir le crosairí comhréidhe, a modh comharthaíochta, líon na dtimpistí a taifeadadh ag gach crosaire comhréidh, modh trealaimh, etc. (Irish)

0 references

Hlavním cílem projektu a hlavním výsledkem podpory investic „Modernizace železničních přejezdů – Studie proveditelnosti – S.R.C.F. Timişoara“ je realizace integrovaného reformního balíčku odvětví železniční dopravy v plném souladu s evropskými cíli udržitelné podpory druhů dopravy šetrných k dopravě, zahrnující řadu reformních opatření a investic zaměřených na účinnost, komercializaci a konkurenceschopnost železniční dopravy. Tento projekt je vybrán k financování v rámci prioritní osy 2 – Rozvoj multimodálního, kvalitního, udržitelného a účinného dopravního systému, specifického cíle 2.5 – zvýšení bezpečnosti a ochrany ve všech druzích dopravy a snížení dopadu dopravy na životní prostředí. Hlavním cílem v souladu s operačním programem je splnit technické požadavky na železniční infrastrukturu stanovené v nařízení Evropského parlamentu a Komise č. 1315/2013, kapitola II, oddíl 1, články 11, 12 a 13. Následné provedení prací rovněž zajistí vyšší úroveň bezpečnosti služeb osobní a nákladní dopravy tím, že zabrání nehodám na křižovatce železniční a silniční dopravy. Modernizace železničních přejezdů a zavedení zařízení typu BAT zkrátí čekací doby vozidel na křižovatce se železnicí, což rovněž sníží znečištění v této oblasti. Dalším důležitým aspektem, kterého bude dosaženo nahrazením zhoršených dlaždic v oblasti úrovňových přejezdů novými elastickými dlaždicemi, bude zvýšení komfortu účastníků silničního provozu v oblasti úrovňových přejezdů. Cílem projektu je „Modernizace úrovňových přejezdů s drážní studií proveditelnosti – S.R.C.F. Timişoara“, která přispívá k realizaci služeb: • zlepšení bezpečnosti železniční dopravy na železniční síti, • snížení nepříznivých dopadů na životní prostředí, • bezpečný pohyb osob a zboží, • odstranění a snížení nákladů na železniční nehody a mimořádné události, • zvýšení účinnosti provozu a údržby železniční sítě v Rumunsku s přihlédnutím k závazkům Rumunska přijmout technické specifikace pro interoperabilitu (včetně zavedení systému ERTMS), jakož i ke skutečnosti, že na křižovatce silnice a železnice dochází k četným železničním incidentům, je modernizace přejezdů hlavní prioritou investičního programu ke zlepšení bezpečnosti dopravy. V závislosti na dostupnosti poskytne SRCF Timisoara údaje o úrovňových přejezdech, jejich signalizačním režimu, počtu nehod zaznamenaných na každém úrovňovém přejezdu, způsobu vybavení atd. (Czech)

0 references

L'obiettivo principale del progetto e il principale risultato perseguito promuovendo l'investimento di "Modernizzazione degli attraversamenti ferroviari — Studio di fattibilità-S.R.C.F. Timişoara" si concentra sull'attuazione del pacchetto di riforma integrata del settore del trasporto ferroviario in piena correlazione con gli obiettivi europei di promozione sostenibile dei modi di trasporto, comprendendo una serie di misure di riforma e investimenti orientati all'efficienza, alla commercializzazione e alla competitività del trasporto ferroviario. Questo progetto è selezionato per essere finanziato nell'ambito del LIOP, Asse prioritario 2 Sviluppare un sistema di trasporto multimodale, di qualità, sostenibile ed efficiente, Obiettivo specifico 2.5 — Aumentare la sicurezza in tutti i modi di trasporto e ridurre l'impatto ambientale dei trasporti.L'obiettivo principale, in linea con il programma operativo, è quello di soddisfare i requisiti tecnici per l'infrastruttura ferroviaria di cui al regolamento n. 1315/2013 del Parlamento europeo e della Commissione CAPITOLO II, sezione 1, articoli 11, 12 e 13. Inoltre, la successiva attuazione dei lavori garantirà un livello più elevato di sicurezza dei servizi di trasporto passeggeri e merci prevenendo gli incidenti all'incrocio ferroviario-stradale. L'ammodernamento dei passaggi a livello ferroviario e l'attuazione di impianti di tipo BAT ridurranno i tempi di attesa dei veicoli all'incrocio con la ferrovia, il che ridurrà anche l'inquinamento nell'area. Un altro aspetto importante che sarà raggiunto sostituendo le piastrelle degradate nell'area di attraversamento a livello con nuove piastrelle elastiche sarà l'aumento del comfort dei partecipanti al traffico stradale nell'area dei passaggi a livello. L'obiettivo del progetto è "Modernizzazione dei passaggi a livello con lo studio di fattibilità ferroviaria — S.R.C.F. Timişoara" che contribuisce alla realizzazione dei servizi sono: • migliorare la sicurezza del traffico ferroviario sulla rete ferroviaria, • ridurre gli effetti negativi sull'ambiente, • la sicurezza della circolazione delle persone e delle merci, • eliminare e ridurre i costi degli incidenti e degli inconvenienti ferroviari, • aumentare l'efficienza del funzionamento e della manutenzione della rete ferroviaria in Romania Tenuto conto degli impegni assunti dalla Romania nell'attuazione delle specifiche tecniche di interoperabilità (compresa l'attuazione dell'ERTMS), nonché del fatto che numerosi incidenti ferroviari si verificano allo svincolo stradale-rotaia, la modernizzazione degli attraversamenti a livello è una delle principali priorità del programma di investimenti per migliorare la sicurezza del traffico stradale. A seconda della disponibilità, SRCF Timisoara fornirà dati sui passaggi a livello, la loro modalità di segnalazione, il numero di incidenti registrati ad ogni passaggio a livello, la modalità equipaggiamento, ecc. (Italian)

0 references

contained in Local Administrative Unit

Municipiul Hunedoara

0 references

location (string)

Judeţul Arad, Romania

0 references

Judeţul Caraş-Severin, Romania

0 references

Judeţul Hunedoara, Romania

0 references

Judeţul Timiş, Romania