Development of Prefeasibility Study and Feasibility Study for the Enlargement and Modernisation objective of road part — DN39E site (Q4610043)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q4610043 in Romania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of Prefeasibility Study and Feasibility Study for the Enlargement and Modernisation objective of road part — DN39E site |
Project Q4610043 in Romania |
Statements
149,894.1 Romanian Leu
0 references
29,978.818750000002 Euro
0 references
176,346.0 Romanian Leu
0 references
35,269.200000000004 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 May 2021
0 references
31 December 2023
0 references
compania naţională de administrare a infrastructurii rutiere s.a./departament documentatii obtinere fonduri externe
0 references
Avand in vedere ca transporturile reprezinta motorul economiei, la nivel national si european, se doreste sustinerea unei dezvoltari economice sustenabile plecand de la asigurarea unei infrastructuri corespunzatoare. Din pacate, la ora actuala pe cea mai mare parte din reteaua drumurilor care deservesc coridoare Pan Europene de transport, inclusiv TEN-T CORE si Comprehensive, in solutia existenta nu le sunt asigurate capacitati de circulatie corespunzatoare si nici conditii optime de siguranta la nivelul desfasurarii circulatiei rutiere. Obiectivul general al proiectului este imbunatatirea competitivitatii economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza integrarea economica in UE, contribuind astfel la dezvoltarea pietii interne cu scopul de a creea conditiile pentru cresterea volumului investitiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in reteaua de drumuri europene. Realizarea prezentului proiect - faza elaborare Studiu de Prefezabilitate si Studiu de Fezabilitate pentru obiectivul Extindere si Modernizare parte carosabila - amplasament DN39E contribuie la indicatorul de rezultat 2S81 - Cerere de finanțare transmisă, spre analiză și aprobare la Comisia Europeana/Organismul Independent pentru Evaluare. (Romanian)
0 references
Given that transport is the engine of the economy, at national and European level, it is intended to support a sustainable economic development starting from the provision of adequate infrastructure. Unfortunately, at present on most of the road network serving Pan-European transport corridors, including TEN-T CORE and Comprehensive, the existing solution does not provide them with adequate traffic capabilities or optimal safety conditions at the level of road traffic. The overall objective of the project is to improve Romania’s economic competitiveness by developing the transport infrastructure that facilitates economic integration in the EU, thus contributing to the development of the internal market in order to create the conditions for increasing the volume of investments, promoting sustainable transport and cohesion in the European road network. The realisation of the present project — the elaboration phase of Prefeasibility Study and Feasibility Study for the objective of Enlargement and Modernisation part road — site DN39E contributes to the result indicator 2S81 — Application for funding submitted, for analysis and approval at the European Commission/Independent Evaluation Body. (English)
0.9038113765643756
0 references
Tekintettel arra, hogy a közlekedés nemzeti és európai szinten egyaránt a gazdaság motorja, célja a fenntartható gazdasági fejlődés támogatása, kezdve a megfelelő infrastruktúra biztosításával. Sajnos jelenleg a páneurópai közlekedési folyosókat kiszolgáló úthálózat nagy részén, beleértve a TEN-T CORE-t és az Átfogót is, a meglévő megoldás nem biztosít számukra megfelelő közlekedési képességeket vagy optimális biztonsági feltételeket a közúti forgalom szintjén. A projekt általános célja Románia gazdasági versenyképességének javítása az EU-n belüli gazdasági integrációt elősegítő közlekedési infrastruktúra fejlesztésével, ezáltal hozzájárulva a belső piac fejlődéséhez a beruházások volumenének növeléséhez, a fenntartható közlekedés és az európai közúthálózat kohéziójának előmozdításához szükséges feltételek megteremtése érdekében. A jelen projekt megvalósítása – a Megvalósíthatósági Tanulmány és Megvalósíthatósági Tanulmány kidolgozása a bővítési és modernizációs részút célkitűzésére – a DN39E helyszín hozzájárul a 2S81 eredménymutatóhoz – Az Európai Bizottsághoz/független értékelő szervhez benyújtott, elemzésre és jóváhagyásra benyújtott támogatási kérelem. (Hungarian)
0 references
Glede na to, da je promet gonilo gospodarstva na nacionalni in evropski ravni, je njegov namen podpreti trajnostni gospodarski razvoj, začenši z zagotavljanjem ustrezne infrastrukture. Žal trenutno na večini cestnega omrežja, ki oskrbuje vseevropske prometne koridorje, vključno s TEN-T CORE in Celovito, obstoječa rešitev ne zagotavlja ustreznih prometnih zmogljivosti ali optimalnih varnostnih pogojev na ravni cestnega prometa. Splošni cilj projekta je izboljšati gospodarsko konkurenčnost Romunije z razvojem prometne infrastrukture, ki olajšuje gospodarsko povezovanje v EU in tako prispeva k razvoju notranjega trga, da se ustvarijo pogoji za povečanje obsega naložb, spodbujanje trajnostnega prometa in kohezije v evropskem cestnem omrežju. Realizacija tega projekta – faza izdelave študije izvedljivosti in študije izvedljivosti za cilj širitve in modernizacije delne ceste – lokacija DN39E prispeva k kazalniku rezultatov 2S81 – Vloga za financiranje oddana, analiza in odobritev pri Evropski komisiji/neodvisnem ocenjevalnem organu. (Slovenian)
0 references
Dato che il trasporto è il motore dell'economia, a livello nazionale ed europeo, è inteso a sostenere uno sviluppo economico sostenibile a partire dalla fornitura di infrastrutture adeguate. Purtroppo, attualmente, sulla maggior parte della rete stradale che serve corridoi di trasporto paneuropei, tra cui TEN-T CORE e Comprehensive, la soluzione esistente non fornisce loro adeguate capacità di traffico o condizioni di sicurezza ottimali a livello di traffico stradale. L'obiettivo generale del progetto è migliorare la competitività economica della Romania sviluppando le infrastrutture di trasporto che facilitano l'integrazione economica nell'UE, contribuendo in tal modo allo sviluppo del mercato interno al fine di creare le condizioni per aumentare il volume degli investimenti, promuovere i trasporti sostenibili e la coesione nella rete stradale europea. La realizzazione del presente progetto — fase di elaborazione dello studio di fattibilità e studio di fattibilità per l'obiettivo della parte strada di allargamento e modernizzazione — sito DN39E contribuisce all'indicatore di risultato 2S81 — Domanda di finanziamento presentata, per l'analisi e l'approvazione presso la Commissione europea/organo di valutazione indipendente. (Italian)
0 references
Peress li t-trasport huwa l-mutur tal-ekonomija, fil-livell nazzjonali u Ewropew, huwa maħsub biex jappoġġja żvilupp ekonomiku sostenibbli li jibda mill-provvista ta’ infrastruttura adegwata. Sfortunatament, fil-preżent, fil-biċċa l-kbira tan-netwerk tat-toroq li jaqdi l-kurituri tat-trasport pan-Ewropej, inkluż TEN-T CORE u Komprensiv, is-soluzzjoni eżistenti ma tipprovdihomx b’kapaċitajiet adegwati tat-traffiku jew bl-aħjar kundizzjonijiet ta’ sikurezza fil-livell tat-traffiku fit-toroq. L-objettiv ġenerali tal-proġett huwa li jtejjeb il-kompetittività ekonomika tar-Rumanija billi jiżviluppa l-infrastruttura tat-trasport li tiffaċilita l-integrazzjoni ekonomika fl-UE, u b’hekk jikkontribwixxi għall-iżvilupp tas-suq intern sabiex jinħolqu l-kundizzjonijiet biex jiżdied il-volum tal-investimenti, jiġi promoss it-trasport sostenibbli u l-koeżjoni fin-netwerk Ewropew tat-toroq. It-twettiq ta’ dan il-proġett — il-fażi ta’ elaborazzjoni tal-Istudju tal-Prefattibbiltà u l-Istudju tal-Fattibbiltà għall-objettiv tat-Tkabbir u l-Modernizzazzjoni part road — is-sit DN39E jikkontribwixxi għall-indikatur tar-riżultat 2S81 — Applikazzjoni għall-finanzjament ippreżentat, għall-analiżi u l-approvazzjoni fil-Kummissjoni Ewropea/il-Korp ta’ Evalwazzjoni Indipendenti. (Maltese)
0 references
Atsižvelgiant į tai, kad transportas yra ekonomikos variklis nacionaliniu ir Europos lygmeniu, juo siekiama remti tvarią ekonominę plėtrą, pradedant nuo tinkamos infrastruktūros suteikimo. Deja, šiuo metu daugelyje kelių tinklo, aptarnaujančio visos Europos transporto koridorius, įskaitant TEN-T CORE ir visapusišką, esamas sprendimas nesuteikia jiems tinkamų eismo pajėgumų ar optimalių saugumo sąlygų kelių eismo lygmeniu. Bendras projekto tikslas – pagerinti Rumunijos ekonominį konkurencingumą plėtojant transporto infrastruktūrą, palengvinančią ekonominę integraciją ES, taip prisidedant prie vidaus rinkos plėtros, siekiant sudaryti sąlygas investicijų apimčiai didinti, skatinti tvarų transportą ir sanglaudą Europos kelių tinkle. Šio projekto įgyvendinimas – pretenzijų tyrimo ir plėtros bei modernizavimo dalies kelio plėtros ir modernizavimo tikslo galimybių studijos rengimo etapas – aikštelė DN39E prisideda prie rezultato rodiklio 2S81 – Paraiškos finansavimui gauti, pateiktos Europos Komisijai/nepriklausomai vertinimo įstaigai. (Lithuanian)
0 references
Vzhledem k tomu, že doprava je motorem hospodářství na vnitrostátní i evropské úrovni, je určena k podpoře udržitelného hospodářského rozvoje počínaje poskytováním odpovídající infrastruktury. Bohužel, v současné době na většině silniční sítě sloužící celoevropským dopravním koridorům, včetně TEN-T CORE a Komplexní, jim stávající řešení neposkytuje odpovídající dopravní kapacity ani optimální bezpečnostní podmínky na úrovni silniční dopravy. Celkovým cílem projektu je zlepšit hospodářskou konkurenceschopnost Rumunska rozvojem dopravní infrastruktury, která usnadňuje hospodářskou integraci v EU, a tím přispět k rozvoji vnitřního trhu s cílem vytvořit podmínky pro zvýšení objemu investic, podporu udržitelné dopravy a soudržnosti v evropské silniční síti. Realizace tohoto projektu – fáze vypracování studie prefeasibility a studie proveditelnosti pro cíl dílčí silnice rozšíření a modernizace – místo DN39E přispívá k ukazateli výsledků 2S81 – Žádost o financování předložená, k analýze a schválení u Evropské komise/nezávislého hodnotícího orgánu. (Czech)
0 references
Tā kā transports ir ekonomikas dzinējspēks valstu un Eiropas līmenī, tā mērķis ir atbalstīt ilgtspējīgu ekonomikas attīstību, sākot ar atbilstošas infrastruktūras nodrošināšanu. Diemžēl pašlaik lielākajā daļā ceļu tīkla, kas apkalpo Eiropas transporta koridorus, tostarp TEN-T CORE un Visaptverošo, pašreizējais risinājums nenodrošina tiem pietiekamas satiksmes iespējas vai optimālus drošības apstākļus ceļu satiksmes līmenī. Projekta vispārējais mērķis ir uzlabot Rumānijas ekonomisko konkurētspēju, attīstot transporta infrastruktūru, kas veicina ekonomisko integrāciju ES, tādējādi veicinot iekšējā tirgus attīstību, lai radītu apstākļus ieguldījumu apjoma palielināšanai, veicinot ilgtspējīgu transportu un kohēziju Eiropas autoceļu tīklā. Šī projekta realizācija — priekšizpētes un priekšizpētes posms paplašināšanās un modernizācijas daļas ceļa mērķim — vieta DN39E palīdz sasniegt rezultātu rādītāju 2S81 — Pieteikums finansējuma saņemšanai, kas iesniegts analīzei un apstiprināšanai Eiropas Komisijā/Neatkarīgajā novērtēšanas iestādē. (Latvian)
0 references
Като се има предвид, че транспортът е двигателят на икономиката на национално и европейско равнище, той има за цел да подкрепи устойчивото икономическо развитие, като се започне от осигуряването на подходяща инфраструктура. За съжаление, понастоящем по по-голямата част от пътната мрежа, обслужваща общоевропейските транспортни коридори, включително TEN-T CORE и „Цялостно“, съществуващото решение не им осигурява адекватни възможности за движение или оптимални условия за безопасност на равнището на пътното движение. Общата цел на проекта е да се подобри икономическата конкурентоспособност на Румъния чрез развитие на транспортната инфраструктура, която улеснява икономическата интеграция в ЕС, като по този начин се допринася за развитието на вътрешния пазар, за да се създадат условия за увеличаване на обема на инвестициите, насърчаване на устойчив транспорт и сближаване в европейската пътна мрежа. Реализацията на настоящия проект — фазата на разработване на Проучване за Предварителност и Проучване за осъществимост за целта на Разширяване и модернизация на част от пътя — обект DN39E допринася за показателя за резултати 2S81 — Заявление за финансиране, представено за анализ и одобрение от Европейската комисия/независим орган за оценка. (Bulgarian)
0 references
Da der Verkehr der Motor der Wirtschaft ist, soll er auf nationaler und europäischer Ebene eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung unterstützen, die von der Bereitstellung einer angemessenen Infrastruktur ausgeht. Leider bietet die bestehende Lösung derzeit auf dem größten Teil des Straßennetzes, das paneuropäische Verkehrskorridore, einschließlich TEN-V-KORE und Umfassend, bedient, keine angemessenen Verkehrskapazitäten oder optimalen Sicherheitsbedingungen auf der Ebene des Straßenverkehrs. Das übergeordnete Ziel des Projekts besteht darin, die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit Rumäniens durch den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, die die wirtschaftliche Integration in der EU erleichtert, zu verbessern und so zur Entwicklung des Binnenmarkts beizutragen, um die Voraussetzungen für die Erhöhung des Investitionsvolumens, die Förderung eines nachhaltigen Verkehrs und den Zusammenhalt im europäischen Straßennetz zu schaffen. Die Realisierung des vorliegenden Projekts – die Ausarbeitungsphase der Vormachbarkeitsstudie und Machbarkeitsstudie für das Ziel der Erweiterungs- und Modernisierungsteilstraße – der Standort DN39E trägt zum Ergebnisindikator 2S81 – Antrag auf eingereichte Förderung, Analyse und Genehmigung bei der Europäischen Kommission/Unabhängigem Bewertungsgremium bei. (German)
0 references
I betragtning af, at transport er drivkraften i økonomien på nationalt og europæisk plan, er det hensigten at støtte en bæredygtig økonomisk udvikling med udgangspunkt i tilvejebringelsen af passende infrastruktur. Desværre giver den eksisterende løsning i øjeblikket på det meste af det vejnet, der betjener paneuropæiske transportkorridorer, herunder TEN-T CORE og Comprehensive, dem ikke tilstrækkelig trafikkapacitet eller optimale sikkerhedsforhold på vejtrafikniveau. Det overordnede mål med projektet er at forbedre Rumæniens økonomiske konkurrenceevne ved at udvikle den transportinfrastruktur, der letter den økonomiske integration i EU, og dermed bidrage til udviklingen af det indre marked med henblik på at skabe betingelserne for at øge omfanget af investeringer, fremme bæredygtig transport og samhørighed i det europæiske vejnet. Gennemførelsen af dette projekt — udarbejdelsesfasen af Prefeasibility Study and Feasibility Study for the target of Enlargement and Modernization part road — site DN39E bidrager til resultatindikatoren 2S81 — Ansøgning om finansiering indgivet til analyse og godkendelse i Europa-Kommissionen/uafhængigt evalueringsorgan. (Danish)
0 references
Arvestades, et transport on majanduse mootor nii riiklikul kui ka Euroopa tasandil, on selle eesmärk toetada säästvat majandusarengut, alustades piisava infrastruktuuri pakkumisest. Kahjuks ei taga praegune lahendus enamiku üleeuroopalisi transpordikoridore teenindavate teedevõrgu, sealhulgas TEN-T CORE ja terviklike teedevõrgu puhul neile piisavat liiklussuutlikkust ega optimaalseid ohutustingimusi maanteeliikluse tasandil. Projekti üldeesmärk on parandada Rumeenia majanduslikku konkurentsivõimet, arendades transporditaristut, mis hõlbustab majanduslikku integratsiooni ELis, aidates seega kaasa siseturu arengule, et luua tingimused investeeringute mahu suurendamiseks, säästva transpordi ja Euroopa teedevõrgu ühtekuuluvuse edendamiseks. Käesoleva projekti elluviimine – teostatavusuuringu ja teostatavusuuringu väljatöötamise etapp laienemise ja moderniseerimise osa maantee eesmärgi jaoks – sait DN39E aitab kaasa tulemusnäitajale 2S81 – Rahastamistaotlus esitatakse analüüsiks ja heakskiitmiseks Euroopa Komisjonile/sõltumatule hindamisasutusele. (Estonian)
0 references
S obzirom na to da je promet pokretač gospodarstva, na nacionalnoj i europskoj razini, namijenjen je podupiranju održivog gospodarskog razvoja počevši od osiguravanja odgovarajuće infrastrukture. Nažalost, trenutačno na većini cestovne mreže koja služi paneuropskim prometnim koridorima, uključujući TEN-T CORE i Sveobuhvatno, postojeće rješenje ne pruža im odgovarajuće prometne mogućnosti ili optimalne sigurnosne uvjete na razini cestovnog prometa. Opći je cilj projekta poboljšati gospodarsku konkurentnost Rumunjske razvojem prometne infrastrukture koja olakšava gospodarsku integraciju u EU, čime se doprinosi razvoju unutarnjeg tržišta kako bi se stvorili uvjeti za povećanje obujma ulaganja, promicanje održivog prometa i kohezije u europskoj cestovnoj mreži. Realizacija ovog projekta – faza izrade Studije izvedivosti i Studije izvedivosti za cilj ceste Proširenje i modernizacija – lokacija DN39E doprinosi pokazatelju rezultata 2S81 – Prijava za financiranje, analiza i odobrenje u Europskoj komisiji/Neovisnom evaluacijskom tijelu. (Croatian)
0 references
Dado que el transporte es el motor de la economía, a nivel nacional y europeo, está destinado a apoyar un desarrollo económico sostenible a partir de la provisión de infraestructuras adecuadas. Lamentablemente, en la mayoría de la red de carreteras que sirve a los corredores paneuropeos de transporte, incluido el CORE de la RTE-T y el conjunto, la solución existente no les proporciona capacidades de tráfico adecuadas ni condiciones de seguridad óptimas en el nivel del tráfico por carretera. El objetivo general del proyecto es mejorar la competitividad económica de Rumanía mediante el desarrollo de una infraestructura de transporte que facilite la integración económica en la UE, contribuyendo así al desarrollo del mercado interior con el fin de crear las condiciones para aumentar el volumen de inversiones, promover el transporte sostenible y la cohesión en la red europea de carreteras. La realización del presente proyecto — la fase de elaboración del estudio de viabilidad y el estudio de viabilidad para el objetivo de ampliación y modernización de la carretera parcial — sitio DN39E contribuye al indicador de resultados 2S81 — Solicitud de financiación presentada, para su análisis y aprobación en la Comisión Europea/Organismo de Evaluación Independiente. (Spanish)
0 references
Dado que o transporte é o motor da economia, a nível nacional e europeu, destina-se a apoiar um desenvolvimento económico sustentável a partir da disponibilização de infraestruturas adequadas. Infelizmente, atualmente, na maior parte da rede rodoviária que serve os corredores de transporte pan-europeus, incluindo a RTE-T CORE e a Global, a solução existente não lhes proporciona capacidades de tráfego adequadas nem condições de segurança ótimas ao nível do tráfego rodoviário. O objetivo geral do projeto é melhorar a competitividade económica da Roménia através do desenvolvimento de infraestruturas de transportes que facilitem a integração económica na UE, contribuindo assim para o desenvolvimento do mercado interno, a fim de criar condições para aumentar o volume de investimentos, promover transportes sustentáveis e a coesão na rede rodoviária europeia. A realização do presente projeto — a fase de elaboração do Estudo de Previabilidade e do Estudo de Viabilidade para o objetivo de Alargamento e Modernização parcial rodoviária — local DN39E contribui para o indicador de resultados 2S81 — Pedido de financiamento apresentado, para análise e aprovação na Comissão Europeia/Organismo de Avaliação Independente. (Portuguese)
0 references
Koska liikenne on talouden moottori kansallisella ja Euroopan tasolla, sen tarkoituksena on tukea kestävää talouskehitystä, joka alkaa asianmukaisen infrastruktuurin tarjoamisesta. Valitettavasti tällä hetkellä useimmissa yleiseurooppalaisia liikennekäytäviä palvelevassa tieverkossa, mukaan lukien TEN-T CORE ja Comprehensive, nykyinen ratkaisu ei tarjoa niille riittäviä liikennevalmiuksia tai optimaalisia turvallisuusolosuhteita tieliikenteen tasolla. Hankkeen yleisenä tavoitteena on parantaa Romanian taloudellista kilpailukykyä kehittämällä liikenneinfrastruktuuria, joka helpottaa taloudellista yhdentymistä, ja siten edistää sisämarkkinoiden kehitystä, jotta voidaan luoda edellytykset investointien määrän lisäämiselle ja edistää kestävää liikennettä ja yhteenkuuluvuutta Euroopan tieverkossa. Tämän hankkeen toteuttaminen – valmisteluvaiheen valmisteluvaihe ja toteutettavuustutkimus laajentumisen ja nykyaikaistamisen osatietavoitteelle – työmaa DN39E edistää tulosindikaattoria 2S81 – Rahoitushakemus, joka on jätetty analysoitavaksi ja hyväksyttäväksi Euroopan komissiolle/riippumattomalle arviointielimelle. (Finnish)
0 references
Vzhľadom na to, že doprava je hnacím motorom hospodárstva na vnútroštátnej a európskej úrovni, je určená na podporu udržateľného hospodárskeho rozvoja počnúc poskytovaním primeranej infraštruktúry. Žiaľ, v súčasnosti na väčšine cestnej siete slúžiacej celoeurópskym dopravným koridorom vrátane TEN-T CORE a komplexu im existujúce riešenie neposkytuje primerané dopravné možnosti ani optimálne bezpečnostné podmienky na úrovni cestnej premávky. Celkovým cieľom projektu je zlepšiť hospodársku konkurencieschopnosť Rumunska prostredníctvom rozvoja dopravnej infraštruktúry, ktorá uľahčuje hospodársku integráciu v EÚ, a tým prispieť k rozvoju vnútorného trhu s cieľom vytvoriť podmienky na zvýšenie objemu investícií, podporu udržateľnej dopravy a súdržnosti v európskej cestnej sieti. Realizácia súčasného projektu – fáza vypracovania štúdie uskutočniteľnosti a štúdie uskutočniteľnosti pre cieľ časti cesty rozšírenia a modernizácie – lokalita DN39E prispieva k ukazovateľu výsledku 2S81 – Predložená žiadosť o financovanie, analýza a schválenie Európskou komisiou/nezávislým hodnotiacim orgánom. (Slovak)
0 references
Ós rud é gurb é an t-iompar inneall an gheilleagair, ar an leibhéal náisiúnta agus ar an leibhéal Eorpach, tá sé beartaithe tacú le forbairt eacnamaíoch inbhuanaithe ó sholáthar bonneagair leordhóthanaigh. Ar an drochuair, ar an gcuid is mó den ghréasán bóithre a fhreastalaíonn ar chonairí iompair uile-Eorpacha faoi láthair, lena n-áirítear TEN-T CORE agus Cuimsitheach, ní chuireann an réiteach atá ann faoi láthair cumais leordhóthanacha tráchta ná na dálaí sábháilteachta is fearr ar leibhéal an tráchta ar bhóithre ar fáil dóibh. Is é cuspóir foriomlán an tionscadail iomaíochas eacnamaíoch na Rómáine a fheabhsú tríd an mbonneagar iompair a fhorbairt lena n-éascófar comhtháthú eacnamaíoch san AE, rud a chuirfidh le forbairt an mhargaidh inmheánaigh d’fhonn na dálaí a chruthú chun méid na n-infheistíochtaí a mhéadú, iompar inbhuanaithe agus comhtháthú sa ghréasán bóithre Eorpach a chur chun cinn. Cuireann cur i gcrích an tionscadail seo — céim mhionsaothraithe an Staidéir Réamhfhéidearthachta agus an Staidéir Féidearthachta maidir le cuspóir an bhóthair i bpáirt an Mhéadaithe agus an Nuachóirithe — suíomh DN39E leis an táscaire toraidh 2S81 — Iarratas ar mhaoiniú a cuireadh isteach, lena anailísiú agus lena fhormheas ag an gCoimisiún Eorpach/Comhlacht Meastóireachta Neamhspleách. (Irish)
0 references
Étant donné que le transport est le moteur de l’économie, au niveau national et européen, il est destiné à soutenir un développement économique durable à partir de la fourniture d’infrastructures adéquates. Malheureusement, à l’heure actuelle, sur la plupart du réseau routier desservant les corridors de transport paneuropéens, y compris le RTE-T CORE et le réseau global, la solution existante ne leur fournit pas des capacités de circulation adéquates ou des conditions de sécurité optimales au niveau du trafic routier. L’objectif général du projet est d’améliorer la compétitivité économique de la Roumanie en développant les infrastructures de transport qui facilitent l’intégration économique dans l’UE, contribuant ainsi au développement du marché intérieur afin de créer les conditions propices à l’augmentation du volume des investissements, à la promotion des transports durables et à la cohésion du réseau routier européen. La réalisation du présent projet — phase d’élaboration de l’étude de préfaisabilité et d’étude de faisabilité pour l’objectif de voie partielle d’élargissement et de modernisation — site DN39E contribue à l’indicateur de résultat 2S81 — Demande de financement soumise, pour analyse et approbation par la Commission européenne/l’organisme indépendant d’évaluation. (French)
0 references
Δεδομένου ότι οι μεταφορές αποτελούν την κινητήρια δύναμη της οικονομίας, σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο, αποσκοπούν στη στήριξη μιας βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης, αρχής γενομένης από την παροχή επαρκών υποδομών. Δυστυχώς, επί του παρόντος, στο μεγαλύτερο μέρος του οδικού δικτύου που εξυπηρετεί πανευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των ΔΕΔ-Μ CORE και Comprehensive, η υφιστάμενη λύση δεν τους παρέχει επαρκείς δυνατότητες κυκλοφορίας ή βέλτιστες συνθήκες ασφάλειας στο επίπεδο της οδικής κυκλοφορίας. Ο γενικός στόχος του έργου είναι η βελτίωση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας της Ρουμανίας με την ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών που διευκολύνουν την οικονομική ολοκλήρωση στην ΕΕ, συμβάλλοντας έτσι στην ανάπτυξη της εσωτερικής αγοράς, προκειμένου να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για την αύξηση του όγκου των επενδύσεων, την προώθηση των βιώσιμων μεταφορών και της συνοχής στο ευρωπαϊκό οδικό δίκτυο. Η υλοποίηση του παρόντος έργου — η φάση εκπόνησης της μελέτης σκοπιμότητας και της μελέτης σκοπιμότητας για το στόχο της μερικής οδού Διεύρυνσης και Εκσυγχρονισμού — χώρος DN39E συμβάλλει στον δείκτη αποτελεσμάτων 2S81 — Υποβαλλόμενη αίτηση χρηματοδότησης, για ανάλυση και έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή/Ανεξάρτητο Φορέα Αξιολόγησης. (Greek)
0 references
Med tanke på att transporter är ekonomins motor, på nationell och europeisk nivå, är den avsedd att stödja en hållbar ekonomisk utveckling från och med tillhandahållandet av lämplig infrastruktur. För närvarande i större delen av vägnätet som betjänar alleuropeiska transportkorridorer, inklusive TEN-T CORE och omfattande, ger den befintliga lösningen dem inte tillräcklig trafikkapacitet eller optimala säkerhetsförhållanden på vägtrafiknivå. Det övergripande målet med projektet är att förbättra Rumäniens ekonomiska konkurrenskraft genom att utveckla den transportinfrastruktur som underlättar den ekonomiska integrationen i EU och därigenom bidra till utvecklingen av den inre marknaden för att skapa förutsättningar för att öka investeringsvolymen, främja hållbara transporter och sammanhållning i det europeiska vägnätet. Genomförandet av detta projekt – utarbetandefasen av förstudien och genomförbarhetsstudien för målet Utvidgning och modernisering delväg – plats DN39E bidrar till resultatindikatorn 2S81 – Ansökan om finansiering inlämnad, analys och godkännande av Europeiska kommissionen/oberoende utvärderingsorgan. (Swedish)
0 references
Aangezien vervoer de motor van de economie is, op nationaal en Europees niveau, is het bedoeld om een duurzame economische ontwikkeling te ondersteunen vanaf de levering van adequate infrastructuur. Helaas biedt de bestaande oplossing momenteel op het grootste deel van het wegennet voor pan-Europese vervoerscorridors, waaronder TEN-T CORE en Comprehensive, geen adequate verkeerscapaciteiten of optimale veiligheidsomstandigheden op het niveau van het wegverkeer. De algemene doelstelling van het project is het verbeteren van het economische concurrentievermogen van Roemenië door de ontwikkeling van de vervoersinfrastructuur die de economische integratie in de EU vergemakkelijkt, en aldus bij te dragen tot de ontwikkeling van de interne markt om de voorwaarden te scheppen voor het vergroten van het investeringsvolume, het bevorderen van duurzaam vervoer en cohesie in het Europese wegennet. De realisatie van dit project — de opstellingsfase van de haalbaarheidsstudie en haalbaarheidsstudie voor de doelstelling van deelweguitbreiding en modernisering — locatie DN39E draagt bij aan de resultaatindicator 2S81 — financieringsaanvraag ingediend, ter analyse en goedkeuring bij de Europese Commissie/Onafhankelijke Evaluatie-instantie. (Dutch)
0 references
Cumpăna, Romania
0 references
5 June 2024
0 references
Identifiers
151117
0 references